:strip_exif()/u/47664/afx_hax.gif?f=community)
Deze discussie is al jaaaaarenlang gevoerd. Ik zou je toch willen verzoeken om de historie van het topic te gaan duiken
Zoekt nieuwe collega's (jr/sr engineers, servicedeskmedewerkers of managers in de Randstad
:strip_icc():strip_exif()/u/299187/Cropgrin4.jpg?f=community)
/u/596198/crop57b76f39423d0_cropped.png?f=community)
Topic is best groot en heeft een behoorlijk slow-chat gehalte. Misschien een idee om dit toe te voegen aan de start post als het zo vaak gevraagd wordt en uitgekauwd is?:
[...]
Deze discussie is al jaaaaarenlang gevoerd. Ik zou je toch willen verzoeken om de historie van het topic te gaan duiken
alles kan off-topic
:strip_icc():strip_exif()/u/199490/crop57adaa04a39a9_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb ook de aeroad overwogen dit jaar. Goede wielen en goede uitrusting maken het een interessante keuze. Echter het frame is niet bijzonder aero imo ondanks de naam en het ontbreken van een cockpitstuur met de remkabels intern deden mij kiezen voor een Madone SLR 7 etap disc. Die had ik bij Hopmans voor 5700 en dan is de keuze snel gemaakt. Moet dan enkel nog de wielen upgraden naar 1400 ARC 62 Dicut.:
[...]
Voor dat bedrag kan je ook wel wat andere fietsen overwegenWaarom kwam je specifiek op de Aeroad uit?
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
/u/75514/crop5ec526da2cdcb.png?f=community)
Jammer! Zelf zit ik dan weer liever zelf op de fiets dan dat ik het op TV kijk ;-).
Dit jaar hoop ik m'n Bowman Palace 3 op te bouwen.. alles ligt al in de schuur... spaken, oranje naven, velgen, R8070 groepje.. alleen het frame nog. Het zou er eigenlijk al zijn begin deze maand, maar er liepen mensen met koorts rond bij de spuiter/lasser en die moesten toen verplicht 2/3 weken dicht... dus dat is huilen natuurlijk
[ Voor 3% gewijzigd door Salteh op 20-05-2020 14:44 ]
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Tsja ik ben een beetje gematigd in de discussie maar toch ook nog wel kamp velgrem eigenlijk. Lange afdalingen: een goede alu wielset met laag profiel (ook fijn als je ineens een bak wind vangt) is vaak niet zwaarder dan een cabon clincher en hoeft niet zo veel te kosten, heb je gelijk een wielset waar je je eventuele klimcassette op kan laten zitten.
Is er trouwens al vermeld dat voorwielen bij schijfremmen niet radiaal gespaakt kunnen worden? Ik vind de remmen zelf nog niet eens lelijk, maar ik vind het nog altijd net alsof je met twee achterwielen rondrijd.
Is er trouwens al vermeld dat voorwielen bij schijfremmen niet radiaal gespaakt kunnen worden? Ik vind de remmen zelf nog niet eens lelijk, maar ik vind het nog altijd net alsof je met twee achterwielen rondrijd.
Jep, dat zou moeten werken. Ik ben natuurlijk niet helderziend dus hang me er niet aan op.
Het is te overwegen ook direct je ketting te vervangen, zeker als de huidige al wat ingesleten is. De combinatie nieuwe cassette + oude ketting geeft kans op een overspringende ketting.
Voor het vervangen van een cassette heb je wel specifiek gereedschap nodig:
- kettingzweep
- cassette afnemer
Voor het plaatsen van een nieuwe ketting heb je een kettingpons (gereedschap, maakt soms deel uit van een multitool) nodig om hem zo nodig in te korten en een sluitschakel (onderdeel, zit vaak bij de ketting) om hem dicht te maken.
Succes met sleutelen!
/u/73957/zeikerdklein.GIF?f=community)
Ik heb ook zo'n vriend die blijft hangen bij voetballen (ondanks al zijn blessures). Nu heeft hij MTB-en ineens ondekt en dat vindt hij wel leuker dan de renfiets.
W.b.t. spelelement: dat is dus echt wel terug te vinden wanneer je gaat koersen
. Vorig jaar mijn 1e wedstrijden gereden. Helemaal klaar voor dit seizoen om een wedstrijdprogramma te rijden, komt corona om de hoek kijken 
. Geloof niet dat ik ooit zo fit ben geweest Nadeel is dat je voor een 1e wedstrijd toch vaak wel een aardige basis conditie moet hebben. Maar adrenaline is daar zeker terug te vinden.
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Wow, bedankt voor alle reacties 
. Ik denk dat het iets toekomstvaster is. Ik heb overigens nooit problemen gehad met velgremmen inderdaad; ook niet met heuvels. Gewicht vind ik niet erg belangrijk. De dark blue uitvoering is er alleen in schijf versie (omdat ze die leveren op skinwall 30mm banden denk ik, puur design dingetje dus, want de velg versie staat op 28mm). Ik wil het blauwe frame, dus schijven: it is. Geen discussie voor nodig verder.
NB: Mantel staat trouwens vol met schijfremfietsen, er zal ook vast meer marge op zitten.
Staat op de boodschappenlijst!
). Ik zag trouwens dat de Ultegra uitvoering géén specifieke Ultegra cassette heeft.
Qua korting valt er wel een mouw aan te passen denk ik, zeker als mijn vrouw ook de knoop doorhakt en we in 1 keer 2 fietsen kopen.
Of mijn vrouw echt een andere koopt is nog wel afwachten, ze heeft nu een Giant Escape RX2 en na iedere rit vertelt ze me momenteel hoe heerlijk ze er op fietst.
Wat betreft schijf of velgrem, heel simpel, ik vind schijven mooier, en ik wil gewoon wat nieuws
. Ik denk dat het iets toekomstvaster is. Ik heb overigens nooit problemen gehad met velgremmen inderdaad; ook niet met heuvels. Gewicht vind ik niet erg belangrijk. De dark blue uitvoering is er alleen in schijf versie (omdat ze die leveren op skinwall 30mm banden denk ik, puur design dingetje dus, want de velg versie staat op 28mm). Ik wil het blauwe frame, dus schijven: it is. Geen discussie voor nodig verder. NB: Mantel staat trouwens vol met schijfremfietsen, er zal ook vast meer marge op zitten.
Wel een goed idee om er Ultegra schijven in te steken
Staat op de boodschappenlijst!Dat gevoel had ik ook, volgens de verkoper zou 58 met deze scott voor mij te groot zijn. Ik heb nu een 56 laten komen, die stond niet in de winkel.
Die keus heb ik inmiddels ook gemaakt, Di2 vind ik niet nodig. (Ik weet dat het niet vaak nodig is, maar het idee om je fiets te moeten opladen alleen al
). Ik zag trouwens dat de Ultegra uitvoering géén specifieke Ultegra cassette heeft.Voorgemonteerde artikelen ruilen ze niet zomaar om begreep ik, maar dat was inderdaad ook mijn idee om ze er meteen bij te regelen. Ik ga de volgende keer vragen of ze voor de looks even een voorwiel willen wisselen met de andere uitvoering, zodat ik kan zien hoe het eruit ziet. (Ze staan naast elkaar dus dat moet geen probleem zijn)
Qua korting valt er wel een mouw aan te passen denk ik, zeker als mijn vrouw ook de knoop doorhakt en we in 1 keer 2 fietsen kopen.
Of mijn vrouw echt een andere koopt is nog wel afwachten, ze heeft nu een Giant Escape RX2 en na iedere rit vertelt ze me momenteel hoe heerlijk ze er op fietst.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/611686/crop5e9032cff0db1_cropped.png?f=community)
Geef het niet te snel op. Misschien is het leuker als je het meteen iemand in je vriendenkring kan doen?
Maar ik kan mij er iets bij voorstellen dat het leuker kan zijn om te kijken dan om te doen.
De afgelopen Cyclocross wedstrijd in Namen is daar een goed voorbeeld van. Prachtige TV, maar ik zou er voor passen om het zelf te doen
Voorgemonteerde artikelen ruilen was toen ik er was geen probleem en ik heb niet eens echt onderhandeld omdat ik toen nog niet wist of ik de fiets echt ging kopen (uiteindelijk ook niet de fiets gekocht dus ben er wel blij mee).:
Voorgemonteerde artikelen ruilen ze niet zomaar om begreep ik, maar dat was inderdaad ook mijn idee om ze er meteen bij te regelen. Ik ga de volgende keer vragen of ze voor de looks even een voorwiel willen wisselen met de andere uitvoering, zodat ik kan zien hoe het eruit ziet. (Ze staan naast elkaar dus dat moet geen probleem zijn)
Qua korting valt er wel een mouw aan te passen denk ik, zeker als mijn vrouw ook de knoop doorhakt en we in 1 keer 2 fietsen kopen.
Of mijn vrouw echt een andere koopt is nog wel afwachten, ze heeft nu een Giant Escape RX2 en na iedere rit vertelt ze me momenteel hoe heerlijk ze er op fietst.
dus denk dat als je een beetje aandringt en zeker wanneer je 2 fietsen koopt er wel wat mogelijk is
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Die Standert heeft wel een super logo op de bovenbuis staan in ieder geval. Ziet er ook leuk uit! En een leuke boodschap op de site - lekker rijden voor de lol, zoals het hoort
[ Voor 4% gewijzigd door Salteh op 20-05-2020 15:32 ]
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Dat was bij mij in 2014 ook het geval. Paar jaar later viel hardlopen na voetbal ook af door versleten knieen(op mijn 28ste..) en dus toch maar gaan wielrennen om een beetje fit te blijven. Jaar later bij een fietsclub gegaan en heb de afgelopen paar jaar 8k+ km per jaar gemaakt
Gaat je dat lukken met de confectiematen of wordt het speciaalbouw voor jou?
Met 2,08 m lichaamslengte op een frame met een stack van 595 of 602 mm ga je wel héél diep zitten.
Zelf opbouwen is altijd leuk
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Is het niet zo dat je bij iedere bikefit net iets andere settings krijgt? Lijkt mij dat dat ook al effect heeft:
@Ypuh Ja velgremmen hè... Waar-de-loos natuurlijk. Had jij mij niet even kunnen waarschuwen?
Zonder gekheid. Mijn vorige 585 was een carbon fiets met het design/engineering van een klassiek stalen frame: ronde buizen, klassieke frame lugs, etc. Deze 795 is een carbon fiets die ook daadwerkelijk is ontworpen om gebruik te maken van (de eigenschappen van) carbon. Wat mij het meeste opvalt is het comfort; dat is aanzienlijk toegenomen. De 585 was gewoon een knetter stijf en licht frame, verder behoorlijk spartaans. Deze 795 voelt als een Honda Goldwing, heerlijk comfortabel. Maar ik merk ook wel dat het een aero frame is, dat extreem agiele/wendbare(zenuwachtige?) van de 585 heeft de 795 niet. Een sprintje aantrekken voelt op de 585 sneller, maar dat kan aan mij liggen. Ondanks de bikefit van de oude en nieuwe fiets, heb ik toch het idee dat ik anders zit op de 795. Anders als in: beter. Ik fiets nu meer met mijn bovenbenen, heel apart gevoel. Alsof ik dat eerder niet deed...
De fiets staat hier in de hal, elke keer als ik er langsloop raak ik nog even enthousiast als toen ik 'm voor het eerst zag. Het is wel echt een plaatje hoor...
pv:]4960Wp op ZW 44°. WP: Panasonic WH-MDC05H3E5
@Stoffa @Grin Let wel dat @Master__R de link stuurde van Dura Ace Di2 variant en hij voor de Ultegra Di2 wilde gaan, wat behoorlijk scheelt in prijs (die is rond de €5k). Desondanks, eens met mijn eigen en dus ook jullie vraag
. Aanvullend dat de Aeroad een lange reach heeft en niet voor iedereen lekker gaat zitten. Alternatief zou bijv. de Scott Addict kunnen zijn. Ook met volledig geïntegreerde cockpit met maar een paar honderd euro verschil (en vast kortingsmogelijkheden bij dealers).
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Hoe zit je op die Giant? Maatje van me is 2.07 en die zit op een 64 of 66 cm frame. Dat betekent dat beide bovenstaande modellen echt te klein zouden zijn voor je. Maar die Giant is dat dan ook
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Wat voor maat frame heb je?
Dan houd ik alvast Marktplaats in de gaten
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Haha, heb al iemand die hem wil overnemen. Ben nog wel erg in twijfel wat ik ermee moet allemaal.:
[...]
Wat voor maat frame heb je?
Dan houd ik alvast Marktplaats in de gaten
De ene kant wil ik hem nog niet kwijt, andere kant weet ik eigenlijk al dat ik er niet veel op ga zitten en mezelf er echt op moet schoppen.
Dan denk ik dat nu juist de periode is om een fiets te verkopen
:strip_icc():strip_exif()/u/33301/jetpack-cargonaut-60x60.jpg?f=community)
SL5:
[...]
Nou moet ik je toch voorzichtig gelijk gaan geven, heb even bandjes van een andere wielset gemonteerd (Conti GP5000) en dat ziet er eigenlijk wel een stuk rustiger uit... Ik denk dat ik ze er voorlopig nog even op laat zitten.
Foto (ff snel dus ketting staat niet goed etc etc
[Afbeelding]
Het zal best dat de Tarmac SL6 beter is, maar de SL5 blijft gewoon mooier. Om dezelfde reden vind ik de Crux ook misschien wel de mooiste CX fiets die je kan kopen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aPD1dmj3EwD9zYwGiZc9Du8A.jpg?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door Whieee op 20-05-2020 18:43 ]
Launching containers into space
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Nu zit ik dus naar aanleiding van het derrièreverhaal te kijken naar een ander zadel, gezien dat je je geld er ook wel in kwijt kunt. Maar wat is grofweg het verschil tussen een zadel van 50 euro en 100 euro, los van wat grammetjes materiaal?
Voorbeeld 50 euro:
Bontrager Arvada Comp
Bontrager Montrose Comp
Voorbeeld 80 euro:
Fizik Antares R5
Voorbeeld 100 euro:
Fizik Antares R3
Mijn voorkeur gaat vooralsnog uit naar de R3, deze krijgt goede reviews (al is er volgens mij niets zo persoonlijk als een zadel). Als er ervaringen zijn met genoemde zadels of nog goede alternatieven zijn voor een zadeltje in deze prijsrage dan hoor ik het graag
Edit: de Pro Turnix Flow ziet er ook wel oke uit voor het geld (70 euro). Schijt iets sportiever te zitten, wellicht past dat beter bij de TCR gezien die al vrij sportief zit.
Voorbeeld 50 euro:
Bontrager Arvada Comp
Bontrager Montrose Comp
Voorbeeld 80 euro:
Fizik Antares R5
Voorbeeld 100 euro:
Fizik Antares R3
Mijn voorkeur gaat vooralsnog uit naar de R3, deze krijgt goede reviews (al is er volgens mij niets zo persoonlijk als een zadel). Als er ervaringen zijn met genoemde zadels of nog goede alternatieven zijn voor een zadeltje in deze prijsrage dan hoor ik het graag
Edit: de Pro Turnix Flow ziet er ook wel oke uit voor het geld (70 euro). Schijt iets sportiever te zitten, wellicht past dat beter bij de TCR gezien die al vrij sportief zit.
[ Voor 11% gewijzigd door NoepZor op 20-05-2020 19:21 ]
De wijzen komen uit het Oosten!
:strip_icc():strip_exif()/u/182109/68-2.jpg?f=community)
Het oppervlak van de Antares is best glad dus je kan heel makkelijk verschuiven. Kan je een voordeel zijn, kan een nadeel zijn. Maar tis misschien een aandachtspuntje.
:strip_exif()/u/127195/Naamloos-1.gif?f=community)
Ver fietsen is op zich niet zo’n uitdaging, dat is aan de ene kant een kwestie van je lijf laten wennen en aan de andere kant wat doorzettingsvermogen . Ik fiets nu voor het derde jaar (heb dus 2 jaar geleden een fiets gekocht) en merk ook dat ik steeds makkelijker sneller fiets.
Toch heb ik het gevoel dat ik maar wat doe en eigenlijk wel iets gerichter zou kunnen trainen. Ik merk dat ik op de tacx het heerlijk vind om lekker op vermogen te trainen, dus denk wel eens na over een powermeter. Die 4iii is mooi betaalbaar, maar op mijn Specialized fiets zit zo’n praxis crankstel dus echt mooi wordt het dan niet
...
Ik ben verre van soepel dus worstel met mijn cadans. Die was vorige jaren rond de 80 en ik let daar nu veel meer op, zit gemiddeld rond de 87 over hele ritten dus het gaat beter, maar ik merk wel dat mijn benen (mn hamstrings) daar erg aan moeten wennen, maar dat is op zich niet zo gek, toch?
. Ik fiets nu voor het derde jaar (heb dus 2 jaar geleden een fiets gekocht) en merk ook dat ik steeds makkelijker sneller fiets. Toch heb ik het gevoel dat ik maar wat doe en eigenlijk wel iets gerichter zou kunnen trainen. Ik merk dat ik op de tacx het heerlijk vind om lekker op vermogen te trainen, dus denk wel eens na over een powermeter. Die 4iii is mooi betaalbaar, maar op mijn Specialized fiets zit zo’n praxis crankstel dus echt mooi wordt het dan niet
...Ik ben verre van soepel dus worstel met mijn cadans. Die was vorige jaren rond de 80 en ik let daar nu veel meer op, zit gemiddeld rond de 87 over hele ritten dus het gaat beter, maar ik merk wel dat mijn benen (mn hamstrings) daar erg aan moeten wennen, maar dat is op zich niet zo gek, toch?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SHOmBkqoOQobcLb7MpwYIwy4.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Ha lachen. Standerd is een leuke zaak inderdaad. Zeker de moeite om daar langs te gaan als je daar bent.:
[...]
Absolute +1 op de Standert. Heb hem zelf ook
[Afbeelding]
If it aint fixed, it's broken.
Dan ben je wel flink lenig.
De emonda stond vorig jaar op mijn shortlist toen ik een fiets zocht met een flinke stack, maar ik was direct genezen toek ik een image search had gedaan op het 62cm model
De 64cm variant zal nog afstotelijker zijn.
Afgelopen November was ik in Berlijn voor een conferentie. Meteen even bij Standert op visite geweest. Volgens mij ben ik 3 uur later weer weggegaan
Uiteindelijk met 5 nationaliteiten aan de koffie (en obscure Slowaakse homebrew drank) gezeten.. beetje kletsen over fietsen, politiek (Mauerfall weekend), etc.Mooie zaak, toffe mensen. En een uniek karakter -> YouTube: Standert Triebwerk Disc - Real Road Cycling
Launching containers into space
:strip_exif()/u/240676/pino_ada2c2.gif?f=community)
:
[...]
Dan ben je wel flink lenig.
De emonda stond vorig jaar op mijn shortlist toen ik een fiets zocht met een flinke stack, maar ik was direct genezen toek ik een image search had gedaan op het 62cm model
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DZq8gDpTRFBgKLoUEKunqFXs.jpg?f=user_large)
Niet haten op mijn 64cm.
(Ben zelf 200cm)
@Def1ant @Morrar @Ypuh @Stoffa Bedankt allen om even mee te kijken en jullie gedachte te geven.
De algemene tendens lijkt wel dat ik nog best wel oké op de fiets zit. Ik heb altijd al een redelijk bolle rug gehad dus veel gestrekter zal het niet worden. Wat ik nu nog kan proberen, is een smaller stuur monteren, ik heb nu een stuur dat center-to-center 44cm is, dus ik zou eens 42cm kunnen proberen. Alleen is een stuur vervangen net iets meer werk dan de stuur- of zadelstand aan te passen.
Verder zal ik vooral geduld moeten hebben en regelmatig blijven fietsen zodat ik aan de houding wen.
@HBSVDK Ik ga voorlopig nog niet meteen de zaag in mijn stuurpen zetten, als er eenmaal een stuk vanaf is kan ik niet meer terug... En zoals Ypuh al aangaf ben ik inderdaad geen sprintkanon op de fiets en verwacht ik dat het ook zo'n vaart niet zal lopen..
De algemene tendens lijkt wel dat ik nog best wel oké op de fiets zit. Ik heb altijd al een redelijk bolle rug gehad dus veel gestrekter zal het niet worden. Wat ik nu nog kan proberen, is een smaller stuur monteren, ik heb nu een stuur dat center-to-center 44cm is, dus ik zou eens 42cm kunnen proberen. Alleen is een stuur vervangen net iets meer werk dan de stuur- of zadelstand aan te passen.
Verder zal ik vooral geduld moeten hebben en regelmatig blijven fietsen zodat ik aan de houding wen.
@HBSVDK Ik ga voorlopig nog niet meteen de zaag in mijn stuurpen zetten, als er eenmaal een stuk vanaf is kan ik niet meer terug... En zoals Ypuh al aangaf ben ik inderdaad geen sprintkanon op de fiets en verwacht ik dat het ook zo'n vaart niet zal lopen..
Thanks! Dit was een gelukje bij een ongeluk, ik had eigenlijk SL4, maar die begon te scheuren op beide seat stays, dit SL5 frame heb ik toen onder garantie gekregen. Mijn SL4 was bovendien mat zwart en de SL5 is Cosmic Black, wat destijds een speciale kleur alleen voor het Expert Dura Ace model was (en het jaar daarvoor op de S-Works eTap, zoals te zien in het filmpje), dus naast een model upgrade is de fiets ook nog eens een stukje specialer geworden:
[...]
SL5
Het zal best dat de Tarmac SL6 beter is, maar de SL5 blijft gewoon mooier. Om dezelfde reden vind ik de Crux ook misschien wel de mooiste CX fiets die je kan kopen.[Afbeelding]
. Erg netjes opgelost door Specialized en de betreffende dealer toen, dat mag ook wel eens gezegd worden: de avond nadat ik mijn SL4 had ingeleverd kreeg ik al telefoon dat ze me dit frame wilden aanbieden en of ik het eens was met die oplossing
, 3 dagen later stond ie hier met alle afmontage (onder service!) overgezet in de schuur .Ik vind de Crux ook altijd de mooiste CX eigenlijk, ik zie op jouw foto voor het eerst dat het eigenlijk gewoon een Tarmac met dikke banden is
. Mooie fiets ook 
Oops, no offence meant:
[...]
Niet haten op mijn 64cm.
(Ben zelf 200cm)
Laat ik er een positieve draai aan geven dat ik hem in het wit appetijtelijker vind dan in de veelvoorkomende grijs-zwart-antraciet tinten.
Bij mij viel de Emonda 5 jaar geleden ook met deze reden van de shortlist af helaas. Geen haat hoor, want hij was wel nr 2 en vind/vond het verder echt wel een vette fiets, maar ze zouden inderdaad iets aan die head tube moeten doen... Mijn keuze is toen uiteindelijk de Tarmac gevallen, vooral omdat ik die in de grote maten (de mijne is een 61, ben zelf 1,92) ook nog mooi vond.:
[...]
Dan ben je wel flink lenig.
De emonda stond vorig jaar op mijn shortlist toen ik een fiets zocht met een flinke stack, maar ik was direct genezen toek ik een image search had gedaan op het 62cm model
[ Voor 7% gewijzigd door Kluus op 20-05-2020 23:20 ]
Ook toegetreden tot het kamp de squirters (dacht dat het iets voor vrouwen was ).
Ketting gisteren superschoon gemaakt, goed gedroogd met perslucht en warmte.
Squirt erop, maar trok niet overal even goed in. Volgens instructie op flesje na 5 minuutjes herhaald en ketting goed rondgedraaid. Vandaag nog een derde laagje, kan het drogen tot zaterdag.
Zeer benieuwd naar de resultaten, velen zijn enthousiast maar ook mensen die er absoluut niet blij mee zijn.
).Ketting gisteren superschoon gemaakt, goed gedroogd met perslucht en warmte.
Squirt erop, maar trok niet overal even goed in. Volgens instructie op flesje na 5 minuutjes herhaald en ketting goed rondgedraaid. Vandaag nog een derde laagje, kan het drogen tot zaterdag.
Zeer benieuwd naar de resultaten, velen zijn enthousiast maar ook mensen die er absoluut niet blij mee zijn.
Ik heb eerst een Fizik zadel gehad, daarna die Turnix Flow gekocht omdat ik niet lekker zat en daarna andere fiets gekocht waar toevallig een Prologo Dimension 143 op zat. Die laatste zit er nu nog steeds op, heerlijk zadel. Korte vorm, vergelijkbaar met Specialized Power en ga nooit meer terug naar zadels met een lange neus. Dus ook het overwegen waard misschien:
Nu zit ik dus naar aanleiding van het derrièreverhaal te kijken naar een ander zadel, gezien dat je je geld er ook wel in kwijt kunt. Maar wat is grofweg het verschil tussen een zadel van 50 euro en 100 euro, los van wat grammetjes materiaal?
Voorbeeld 50 euro:
Bontrager Arvada Comp
Bontrager Montrose Comp
Voorbeeld 80 euro:
Fizik Antares R5
Voorbeeld 100 euro:
Fizik Antares R3
Mijn voorkeur gaat vooralsnog uit naar de R3, deze krijgt goede reviews (al is er volgens mij niets zo persoonlijk als een zadel). Als er ervaringen zijn met genoemde zadels of nog goede alternatieven zijn voor een zadeltje in deze prijsrage dan hoor ik het graag
Edit: de Pro Turnix Flow ziet er ook wel oke uit voor het geld (70 euro). Schijt iets sportiever te zitten, wellicht past dat beter bij de TCR gezien die al vrij sportief zit.
Oh wauw. Standert kende ik helemaal niet maar na een halfuurtje googelen staat de triebwerk disc opeens bovenaan mijn verlanglijstje.
Als de limited edition er nog in mijn maat was had ik hem direct gekocht als vakantiegeldfiets....
/f/image/2Dtk9pmrg5fkiKVBrhuBq9tw.png?f=fotoalbum_large)
Als de limited edition er nog in mijn maat was had ik hem direct gekocht als vakantiegeldfiets....
:fill(white):strip_exif()/f/image/2Dtk9pmrg5fkiKVBrhuBq9tw.png?f=user_large)
Standert werkt met beperkte batches, maar aangezien er meer maten/kleuren uit voorraad zijn kan het zomaar zijn dat er eerdaags een nieuwe batch aan komt. Ik zou gewoon mailen
De donkerblauwe versie met ‘patriot’ Chris King headset is ook een mooie match trouwens. De limited editie is in het echt ook erg gaaf.
Launching containers into space
Reken mij tot dat laatste kamp. De FM die mijn nieuwe fiets opbouwde gebruikt dat spul. Na vier keer rijden was de drivetrain van mijn nieuwe fiets er zo slecht aan toe - aangekoekte ketting en cassette, helemaal zwart, echt goor(!) - dat ik alles heb schoongeblazen met cleaner en een hogedrukspuit. Het zal vast goed smeren, geen idee. Is voor mij al niet meer relevant. Als het zo'n gore zwarte pasta achterlaat? Onacceptabel!:
Ook toegetreden tot het kamp de squirters (dacht dat het iets voor vrouwen was
Ketting gisteren superschoon gemaakt, goed gedroogd met perslucht en warmte.
Squirt erop, maar trok niet overal even goed in. Volgens instructie op flesje na 5 minuutjes herhaald en ketting goed rondgedraaid. Vandaag nog een derde laagje, kan het drogen tot zaterdag.
Zeer benieuwd naar de resultaten, velen zijn enthousiast maar ook mensen die er absoluut niet blij mee zijn.
Disclaimer: ik ben een kritische poets-autist en bovenstaande is maar een mening. Mijn mening zelfs, totaal niet relevant n=1. Ik hoop dat het voor jou wel is wat je wilt/zoekt. Laat het vooral even weten(!) want ik ben nieuwsgierig hoe het jou bevalt.
:strip_icc():strip_exif()/u/1191496/crop5e404add80d0d_cropped.jpeg?f=community)
@Grin hier herken ik mezelf totaal niet, zou de FM dit toevallig over de nieuwe ketting hebben gedaan (waar std al een of andere olie/vet op zit, mogelijk speelt dit een rol?).
Ik gebruik het ook (op zowel MTB als koersfiets), na vrijwel iedere rit ga ik even met een oude doek langs de ketting, alles netjes schoon en om de x honderd km smeer ik deze netjes in. Ketting ziet er na 3000km koersen nog steeds als nieuw...
Er zullen ongetwijfeld betere of misschien wel goedkopere middeltjes zijn, maar tot zover ben ik eigenlijk zeer content (ben ook aardig kritish mbt poetsen )
Ik gebruik het ook (op zowel MTB als koersfiets), na vrijwel iedere rit ga ik even met een oude doek langs de ketting, alles netjes schoon en om de x honderd km smeer ik deze netjes in. Ketting ziet er na 3000km koersen nog steeds als nieuw...
Er zullen ongetwijfeld betere of misschien wel goedkopere middeltjes zijn, maar tot zover ben ik eigenlijk zeer content (ben ook aardig kritish mbt poetsen
)
@RR46 Er zat een minimale hoeveelheid smering op de ketting, hij heeft deze overgezet omdat deze ketting maar twee weken oud was. Ik weet dus de staat van de ketting, en die was perfect. Had ik zeker nog 200km mee kunnen rijden zonder onderhoud. Maar hij was zo ongelofelijk smerig, ik moest een dubbele hoeveelheid drivertrain cleaner gebruiken om alle rotzooi van de ketting en cassette te krijgen. Ik blijf bij mijn Muc-Off ritueel. Mocht iemand iets hebben wat beter is: ik hoor het graag! Maar afgezien van waxen - waar ik echt geen zin in heb - ben ik nog niks beters tegengekomen.
Even ter referentie, dit is m'n ketting na 180 km zonder enig onderhoud (vandaag 96 op de teller kunnen zetten).:strip_exif()/f/image/tIWWqXN9WVuppdkvhlvZF5JA.jpg?f=fotoalbum_large)
Even ter referentie, dit is m'n ketting na 180 km zonder enig onderhoud (vandaag 96 op de teller kunnen zetten).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tIWWqXN9WVuppdkvhlvZF5JA.jpg?f=user_large)
[ Voor 3% gewijzigd door Grin op 21-05-2020 14:07 ]
/u/122911/hehe.PNG?f=community)
Probeer Squirt Lube eens. Is ook wax en kun je op dezelfde manier aanbrengen als kettingolie. Groot voordeel is dat wax (vrijwel) geen vuil aantrekt, je ketting blijft langer schoon.
Heb zelf jaren lang droog PTFE smeermiddeltjes gebruikt maar sinds Squirt Lube wil ik echt niet meer terug.
Als de ketting echt vies is (lees: zwart) dan wil je de ketting sowieso van de fiets hebben (quick link) omdat je anders 2x kunt schoonmaken.
Heb zelf sinds een jaar een ultrasoon reiniger, daarmee wordt het nog laagdrempeliger om de boel schoon te houden.
Heb zelf jaren lang droog PTFE smeermiddeltjes gebruikt maar sinds Squirt Lube wil ik echt niet meer terug.
Als de ketting echt vies is (lees: zwart) dan wil je de ketting sowieso van de fiets hebben (quick link) omdat je anders 2x kunt schoonmaken.
Heb zelf sinds een jaar een ultrasoon reiniger, daarmee wordt het nog laagdrempeliger om de boel schoon te houden.
[ Voor 6% gewijzigd door db87 op 21-05-2020 14:25 ]
ECT Prometeia Mach 2 GT modded
Wat is volgens jou het voordeel van een zadel met korte neus?:
[...]
Ik heb eerst een Fizik zadel gehad, daarna die Turnix Flow gekocht omdat ik niet lekker zat en daarna andere fiets gekocht waar toevallig een Prologo Dimension 143 op zat. Die laatste zit er nu nog steeds op, heerlijk zadel. Korte vorm, vergelijkbaar met Specialized Power en ga nooit meer terug naar zadels met een lange neus. Dus ook het overwegen waard misschien
pv:]4960Wp op ZW 44°. WP: Panasonic WH-MDC05H3E5
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
180km in perfecte weerscondities, zo kan ik het ook
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Je weet dat ritjes op de Tacx niet tellen?
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
Dat vind ik shit om te lezen! Je steekt er toch tijd en moeite in, dan wil je er ook wat plezier uit halen. Mooi kl*ten! Ik weet hoe dit voelt...
Nu ben ik geen fan van Squirt maar dit lijkt mij toch niet de bedoeling(!). Hier is allicht iets verkeerd gegaan bij het aanbrengen of anderszins. Wellicht zijn er hier Squirters - i.e.: gebruikers van Squirt hehehe
- die je hiermee kunnen helpen? Het spul is duur genoeg...@GerbenBK Dat zou je op het eerste gezicht wel denk idd. Maar de rit van vandaag ging door de weilanden
tussen Groningen en Delfzijl, ik kan je vertellen: die zijn kurkdroog en het stuift daar als een malloot. Daarbij zijn de boeren ook druk bezig op het land en de wegen liggen vol met grind en zand. Het is prachtig fietsweer; absoluut! Maar voor het materiaal/drivetrain kan het in de nacht beter even stevig regenen.
[ Voor 15% gewijzigd door Grin op 21-05-2020 17:20 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/463454/crop560593a3e6d2f_cropped.jpeg?f=community)
Zo lang de weg maar goed opgedroogd is. Ik gebruik op mijn racer sinds een paar jaar die squirt lube en dat houdt de ketting veel schoner met mijn mate van onderhoud en omstandigheden waarin ik fiets. Daarvoor en op de crosser gebruik ik dry en wet lube van muc-off. Ook prima spul. Ik merk geen enkel verschil in smering.:
[...]
Dat vind ik shit om te lezen! Je steekt er toch tijd en moeite in, dan wil je er ook wat plezier uit halen. Mooi kl*ten! Ik weet hoe dit voelt...
Nu ben ik geen fan van Squirt maar dit lijkt mij toch niet de bedoeling(!). Hier is allicht iets verkeerd gegaan bij het aanbrengen of anderszins. Wellicht zijn er hier Squirters - i.e.: gebruikers van Squirt hehehe
@GerbenBK Dat zou je op het eerste gezicht wel denk idd. Maar de rit van vandaag ging door de weilanden
tussen Groningen en Delfzijl, ik kan je vertellen: die zijn kurkdroog en het stuift daar als een malloot. Daarbij zijn de boeren ook druk bezig op het land en de wegen liggen vol met grind en zand. Het is prachtig fietsweer; absoluut! Maar voor het materiaal/drivetrain kan het in de nacht beter even stevig regenen.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Ik rij enkel recreatief. Is het dan nog te overwegen? Ik zit er mee dat na 30km al het genoemde slaapzak optreed
Zelfs toen ik veel meer fietste bleef ik hier last van houden. Haalt soms wel het plezier er uit.Ik hoop dit op te lossen door een zadel te zoeken welke wat druk van het middengedeelte afhaalt.
ik heb nu een selle san marco concor carbon fx
Mogelijk wil ik deze proberen: selle italia boost superflow
Maar ik vind het eigenlijk onverantwoord om zomaar iets te kopen en daarom vind ik het wel mooi dat mantel die omruil service verleent.
pv:]4960Wp op ZW 44°. WP: Panasonic WH-MDC05H3E5
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Herkenbaar helaas. Met Squirt overal zwarte klodders en vond het toch lawaaig. Sindsdien Muc Off Ceramic C3 of Boeshield.
Ach, ieder zo zijn eigen voorkeuren
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Vandaag met dank aan @DieAnder m’n eerste rondje (35km) op een racefiets gemaakt! Was echt genieten. Kreeg wel vrij snel last van m’n nek. Dat is of gewenning, of het stuur staat te ver naar voren, of het frame te lang als ik het goed lees. Halverwege kreeg ik ook last aan de voorkant van m’n knieën. Wellicht stond het zadel toch nog wat te laat. Benieuwd hoe dat alles morgen aanvoelt. Bij de test met de Kona Rove ST Gravelbike had ik van m’n nek in ieder geval geen last, dus dat biedt hoop Nu hoop ik nog een keer bij een LBS een fitnessbike te kunnen testen.
Was echt genieten. Kreeg wel vrij snel last van m’n nek. Dat is of gewenning, of het stuur staat te ver naar voren, of het frame te lang als ik het goed lees. Halverwege kreeg ik ook last aan de voorkant van m’n knieën. Wellicht stond het zadel toch nog wat te laat. Benieuwd hoe dat alles morgen aanvoelt. Bij de test met de Kona Rove ST Gravelbike had ik van m’n nek in ieder geval geen last, dus dat biedt hoop Nu hoop ik nog een keer bij een LBS een fitnessbike te kunnen testen.
Wat betreft de knieën. Let er op de dat je niet te zwaar trapt. Dat doen veel beginners en dat vinden knieën niet zo fijn.:
Vandaag met dank aan @DieAnder m’n eerste rondje (35km) op een racefiets gemaakt!
Vandaag veel te zwaar trappende, bij voorkeur met o-benen en helmloos, gezien. Wat een drukte vandaag.
[ Voor 5% gewijzigd door wisselwerking op 21-05-2020 22:27 ]
Misschien had ik geluk (reed weg om 16.00) maar heb nauwelijks mensen gezien.
Wel een enerverend dagje, balhoofd kreeg opeens speling tijdens het fietsen, gelukkig wel weer aan kunnen draaien onderweg, maar dat zou toch niet moeten gebeuren. Aangezien ik daar net na aankoop al problemen mee had eens opnieuw uitzoeken wat er misgaat. Doe het een beetje op fingerspitzengefühl (heb geen momentsleutel), maar dat zou toch niet moeten kunnen gebeuren. En om nou te zeggen dat ik nu met 40 over een mtbpad fiets, nee niet bepaald.
Tempo werd iets omlaag gebracht door een kudde koeien dat opeens overstak, hoort erbij zullen we maar zeggen.
Zo na een goed half jaar (fiets gekocht in oktober) toch wel tevreden over mijn racefiets. Fiets prima, maar merk wel dat ik toch wat kleine aanpassingen moet gaan doen. Ten eerste een kortere stuurpen, moet simpelweg te ver strekken en rijd bijna met mijn schouders op slot, na 60 kilometer begin je dat toch wel te voelen. Het voordeel van het gedoe met het balhoofd is wel dat ik erachter ben dat de stuurpen vervangen volgens mij niet zo'n big deal is.
Het stuurlint dat erop ligt lijkt haast elektrische tape, binnenkort maar eens naar Mantel en een net stuurlint halen, dat verdient deze wel. Zit te denken aan zo'n dik bruin stuurlint van Brooks, ziet er fraai uit. *Mompelt iets over marginal losses*
Wel een enerverend dagje, balhoofd kreeg opeens speling tijdens het fietsen, gelukkig wel weer aan kunnen draaien onderweg, maar dat zou toch niet moeten gebeuren. Aangezien ik daar net na aankoop al problemen mee had eens opnieuw uitzoeken wat er misgaat. Doe het een beetje op fingerspitzengefühl (heb geen momentsleutel), maar dat zou toch niet moeten kunnen gebeuren. En om nou te zeggen dat ik nu met 40 over een mtbpad fiets, nee niet bepaald.
Tempo werd iets omlaag gebracht door een kudde koeien dat opeens overstak, hoort erbij zullen we maar zeggen.
Zo na een goed half jaar (fiets gekocht in oktober) toch wel tevreden over mijn racefiets. Fiets prima, maar merk wel dat ik toch wat kleine aanpassingen moet gaan doen. Ten eerste een kortere stuurpen, moet simpelweg te ver strekken en rijd bijna met mijn schouders op slot, na 60 kilometer begin je dat toch wel te voelen. Het voordeel van het gedoe met het balhoofd is wel dat ik erachter ben dat de stuurpen vervangen volgens mij niet zo'n big deal is.
Het stuurlint dat erop ligt lijkt haast elektrische tape, binnenkort maar eens naar Mantel en een net stuurlint halen, dat verdient deze wel. Zit te denken aan zo'n dik bruin stuurlint van Brooks, ziet er fraai uit. *Mompelt iets over marginal losses*
[ Voor 35% gewijzigd door Maarten_E op 21-05-2020 22:36 ]
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
/u/440705/crop5f205ab3f08bf_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
Rijd jij alleen op de Tacx na een warming up met de stofzuiger?
Ik ben van mening dat een fiets bedoelt is om op te fietsen, en dat als ie niet van vuil houdt geen fiets had moeten worden. Maar als je zo van poetsen houdt, wanneer kan ik mijn fiets langsbrengen?
Hij komt thuis langs en ik wilde het graag niet contant, dus heb gezegd dat de fiets pas mee gaat zodra het op mijn rekening staat.
Benieuwd wat er gebeurd als dat toevallig ineens niet direct is zoals jij beschrijft
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Tikkie sturen en direct laten betalen. Krijg je meteen bevestiging.:
[...]
Hij komt thuis langs en ik wilde het graag niet contant, dus heb gezegd dat de fiets pas mee gaat zodra het op mijn rekening staat.
Benieuwd wat er gebeurd als dat toevallig ineens niet direct is zoals jij beschrijft
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag enkeltje richting Purmerend vanuit Gelderland, maar toch wat te laat vertrokken. Vond de gooimeerdijk nog best druk eigenlijk, voornamelijk ook met slecht horende bejaarden en groepjes wielrenners.. Had nog wel een flyby daar met @DDX en werd in Purmerend nog voorbijgestoken door Niki Terpstra en Laurens ten Dam Al met al wel prima fietsweer en lekker windje mee.
Al met al wel prima fietsweer en lekker windje mee.
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Ben bang dat dat er helaas niet inzit. Ik had laatst contact met iemand van Standert en ik begreep dat de oude kleuren er uit gaan en er nieuwe komen. Echter, neemt dit door de coronomaatregelen in de verschillende landen wat extra tijd in beslag.:
[...]
Standert werkt met beperkte batches, maar aangezien er meer maten/kleuren uit voorraad zijn kan het zomaar zijn dat er eerdaags een nieuwe batch aan komt. Ik zou gewoon mailen
De donkerblauwe versie met ‘patriot’ Chris King headset is ook een mooie match trouwens. De limited editie is in het echt ook erg gaaf.
Zo vandaag een rondje Flevoland op de planning. Dat lekkere weer is ook niet goed eigenlijk. Het was niet normaal druk en ik bleef maar mensen ontwijken om mijn best te doen me aan de afstand te houden. Na wat ik vandaag mee gemaakt heb ben ik tot de conclusie gekomen dat wielrenners niet aso zijn, maar alle anders fietspadgebruikers wel.
En om de route heerlijk af te sluiten sprongen er 4 spaken halverwege de route. Vandaag was echt een top dag!
Absoluut! Ik had regelmatig al last nadat ik een bidon pakte tijdens het trappen. Bij het diep voorover buigen schoot er wat verkeerd en kreeg ik daarna het gevoel dat er bij elke rondgang van de trapper iets geplet werd...:
[...]
Ik rij enkel recreatief. Is het dan nog te overwegen? Ik zit er mee dat na 30km al het genoemde slaapzak optreed
Ik hoop dit op te lossen door een zadel te zoeken welke wat druk van het middengedeelte afhaalt.
ik heb nu een selle san marco concor carbon fx
Mogelijk wil ik deze proberen: selle italia boost superflow
Maar ik vind het eigenlijk onverantwoord om zomaar iets te kopen en daarom vind ik het wel mooi dat mantel die omruil service verleent.
Dacht eerst dat dat aan de zeem lag, maar toen ik zelfs dagen na het fietsen pijn bleef houden op andere plekken begon ik wat meer te kijken naar het zadel.
Ik ben van een Fizik Antares met een kanaal in het midden ook naar die SLR TM Boost Superflow gegaan. Echt een wereld van verschil! Overstappen van zadel is even wennen en zoeken naar de juiste afstelling, maar mijn bidon-pak-problemen zijn als sneeuw voor de zon verdwenen.
:strip_icc():strip_exif()/u/707072/crop5eccda64e6d6b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/1820/GoTicon.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kzr2y4sCdE7Uub2e0tVSg4A8.jpg?f=user_large){kind=link}
Talking about LTD;:
Vandaag enkeltje richting Purmerend vanuit Gelderland, maar toch wat te laat vertrokken. Vond de gooimeerdijk nog best druk eigenlijk, voornamelijk ook met slecht horende bejaarden en groepjes wielrenners.. Had nog wel een flyby daar met @DDX en werd in Purmerend nog voorbijgestoken door Niki Terpstra en Laurens ten Dam
Iemand nog een Dirty Kanzelled gepland? 200km ‘on grafful’ (‘gravel’ but than said up son Dutsj).