:strip_icc():strip_exif()/u/43374/et.jpg?f=community)
^^ ben je een Vetteltje aan het doen? 
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_icc():strip_exif()/u/26532/crop5b042f2b5a1ad_cropped.jpeg?f=community)
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
WTF did I just watch?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/369001/crop574d49524e04a_cropped.jpeg?f=community)
/u/101204/n8.png?f=community)
Stukje uit de post race live show op twitter.. Jawel, f1.com is tegenwoordig zeer actief op alle socials:
[...]
En dit is officieel FOM materiaal?
:strip_icc():strip_exif()/u/298137/crop58124dd8b54d6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
/u/62205/crop5db2de62da599_cropped.png?f=community)
Hij slaat alleen wel iets harder dan zijn vader
Vind het wel weer jammer dit weekend niks, hopelijk kan STR/H het waarmaken in Austin
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
Nouja, nu mogen ze in ieder geval wel met de getweakte PU-software werken:
[...]
Hij slaat alleen wel iets harder dan zijn vader
Vind het wel weer jammer dit weekend niks, hopelijk kan STR/H het waarmaken in Austin
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
En eindelijk een wel werkend aero pakket:
[...]
Nouja, nu mogen ze in ieder geval wel met de getweakte PU-software werken
hoop ik dan Heerlijk die ongemakkelijkheid
[ Voor 21% gewijzigd door TrekDr0p op 12-10-2018 08:16 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/1098549/crop5db2cc0261bbf.png?f=community)
Och. met de WEC op Fuji en DTM plus F3 op Hockenheim is er nog genoeg te kijken dit weekend.:
[...]
Hij slaat alleen wel iets harder dan zijn vader
Vind het wel weer jammer dit weekend niks, hopelijk kan STR/H het waarmaken in Austin
⛔ Trackers of betalen ⛔
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
...en met een grote kans dat Schumacher Junior kampioen wordt en dus theoretisch ook beschikbaar voor de hoogste klasse. Gaat Herr Doktor het risico aan? Verwacht van niet hoor.:
[...]
Och. met de WEC op Fuji en DTM plus F3 op Hockenheim is er nog genoeg te kijken dit weekend.
Testing, one, two ...
Dat "payback" de hele tijd, geweldig. Je kan niet anders dan aan Schwarzenegger denken
Waiting on the world to change
Yes, eindelijk zien we de superhard compound in actie!
Bijrijder op het circuit is vaak sowieso geen pretje, en kan best misselijkmakend zijn. Zelf rijden is altijd beter
/u/348546/crop6171207703f33_cropped.png?f=community)
Zoals hier:
[...]
Dat "payback" de hele tijd, geweldig. Je kan niet anders dan aan Schwarzenegger denken
?XBL: Stoksbrood | iRacing Profiel | [Asetek Forte WB\SW] [Asetek Invicta Pedals] | [10600KF] [ROG STRIX Z490-G] [FTW3 3080ti]
Russel naar Willams!!
bron twitter van williams
bron twitter van williams
[ Voor 94% gewijzigd door basvn op 12-10-2018 11:34 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/185471/291.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_exif()/u/263766/crop635c3a2de1b6a_cropped.webp?f=community)
:strip_exif()/u/246335/crop5c47311b86329.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
Gaaf, Sirotkin is een Rus en Russell is RUS. De facto een Russisch team dus.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
/u/246939/pingu.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/110767/avatar_6060.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/22192/bigmac.jpg?f=community)
/u/431664/crop5a868caf06427_cropped.png?f=community)
/u/130604/crop57daa28f9efc0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Of Russell doet het te goed en Ocon doet een Wehrlein en zien we nooit meer terug in F1
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
Wehrlein en Mercedes gaan idd uit elkaar, zodat Pascal de vrijheid heeft om daar in te stappen waar plaats is voor hem. Misschien bij Aston Martin in 2019?
Testing, one, two ...
En terecht want ik schat hem hoger in dan eindeloos overhypte Norris. Die mag eerst eens wat laten zien. Verder heeft Williams dit seizoen een dusdanig waardeloze auto gebouwd dat ik ze niks zie hergebruiken voor 2019. Waarschijnlijk is Williams allang begonnen voor 2019. Die zie ik Williams zomaar weer naar de top van het middenveld opklimmen. Dat zou ik ook hilarisch vinden omdat het betekend dat er vele miljoenen zijn betaald voor Stroll, en hij een absolute baggerauto kreeg die werd vervangen voor iets veel beters toen hij vertrok.
Voor Ocon blijft er dan nog maar een zitje over met grote risico's. Hij kan alleen terecht bij Torro Rosso als hij zijn banden met Mercedes mag verbreken. Dat kan op langere termijn zijn carrière verpesten dus ik zie het hem niet doen. Het is publiek geheim dat Mercedes al in 2014 Max wou hebben. Dat mislukte waarna in 2015, Mercedes Ocon tekende. Dat is tweede keuze geweest. Ik zou dat Mercedes programma niet zomaar verlaten. Wanneer Mercedes een vervanger gaat zoeken voor Hamilton, dan is Max hoogstwaarschijnlijk kandidaat nummer een. Wil hij niet, dan zal Ocon pas komen. Snij je nu die banden met Mercedes door, dan gaan die naar Russel kijken.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Op 'n Italiaans zou dat Toro Rosso zijn
Lijkt me wel de meest gemaakte typfout in een teamnaam
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
Humor met dat editor stukje, naam/wachtwoord in de brief
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
/u/72820/crop66f3ae5a89071.png?f=community)
Jij hebt de combinatie ook geprobeerd?:
[...]
Humor met dat editor stukje, naam/wachtwoord in de brief
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
:strip_icc():strip_exif()/u/417493/crop58174774d1256.jpeg?f=community)
Werkt inderdaad, en er is weinig bijzonders te zien.:
[...]
Jij hebt de combinatie ook geprobeerd?
Wat plaatjes en press kits om te downloaden, contact formuliertje om footage te mogen uitzenden.
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
:strip_icc():strip_exif()/u/295081/crop643e9f0d388cb_cropped.jpg?f=community)
Man man man stelletje perfectionisten hier op Tweakers.:
[...]
Op 'n Italiaans zou dat Toro Rosso zijn
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Gelukkig is Mexico al over 2 weken
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
/u/774397/crop577cb1757a85e_cropped.png?f=community)
D'er klopt anders best wel veel niet aan je voorspelling:
[...]
[...]
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Die banden hebben waarschijnlijk weinig met de harde racecompound te maken. Het zijn waarschijnlijk banden speciaal voor promodoeleinden zijn dus verschillend zodat een raceteam geen extra testdata kan krijgen.:
[...]
Worden de harde banden ook nog eens gebruikt.
Ook wel mooi trouwens, een F1 met koplampen
:strip_icc():strip_exif()/u/404365/crop5caef8307a5a7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/112110/image.jpg?f=community)
Ben ik de enige die het niet snapt dat Williams (en zeker ook Russell) akkoord heeft gegeven voor deze foto? Die “lach” ....
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Verontrustender is de gedachte dat dit misschien wel de beste foto was uit de sessie...en dat ze er een professioneel fotograaf voor hebben laten aanrukken. Of zou Claire 'm hebben gemaakt met haar iPhone?:
Ben ik de enige die het niet snapt dat Williams (en zeker ook Russell) akkoord heeft gegeven voor deze foto? Die “lach” ....
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Arme rear jackman op het strand
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
Doodeng inderdaad:
Ben ik de enige die het niet snapt dat Williams (en zeker ook Russell) akkoord heeft gegeven voor deze foto? Die “lach” ....
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Download voor de grap die kit eens, heb je een hoge resolutie versie:
Ben ik de enige die het niet snapt dat Williams (en zeker ook Russell) akkoord heeft gegeven voor deze foto? Die “lach” ....
Al zijn die wagen-foto's wel mooi.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Mark Priestley over Max (-manie) vanuit Amsterdam:
(Vaag filmpje trouwens...)
F1 kalender voor 2019:
(USA onder voorbehoud)
(Vaag filmpje trouwens...)
F1 kalender voor 2019:
(USA onder voorbehoud)
[ Voor 43% gewijzigd door ATS op 12-10-2018 20:57 ]
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
:strip_exif()/u/419195/Untitled-1.gif?f=community)
:strip_exif()/u/41481/bureaukijkert.gif?f=community)
Haha, ja die was mooi:
[...]
Die edit in F1 cafe gisteren.
"Two words; Renault Power"
Heb de Red Bull-video in Miami een klein beetje aangepast op het einde... 😜 #F1 pic.twitter.com/B87lLNQWdH
— Rob van Gameren (@VanGamerenF1) 12 oktober 2018
Dan moet het wel een heleboel zijn, als ze dat niet eens willen zeggen...
Hoe moet Williams dan overleven? Ze zijn Martini kwijt, en zogenaamd een rookie zonder geld. Krijgen ze nu de Mercedes motoren voor niets? Of gaat die Rus meer betalen?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Williams schijnt nog een flinke zak met geld te krijgen omdat Stroll vertrekt. Verder maakt Williams gewoon winst.:
[...]
Dan moet het wel een heleboel zijn, als ze dat niet eens willen zeggen...
Hoe moet Williams dan overleven? Ze zijn Martini kwijt, en zogenaamd een rookie zonder geld. Krijgen ze nu de Mercedes motoren voor niets? Of gaat die Rus meer betalen?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ja, met Stroll en Martini. Nu krijgen ze een rijder die niets meeneemt... En ik weet niet waar die winst uit komt. Doel jij op de winst van Williams als geheel of alleen Williams F1? Want dat is een groot verschil natuurlijk.:
[...]
Verder maakt Williams gewoon winst.
Stroll Senior is uiteraard nog steeds verbonden aan Williams als aandeelhouder, maar toch. Misschien zijn ze bezig met een nieuwe sponsor, maar dat is best lastig. Als het slecht met je gaat, staan de sponsors niet met grote zakken geld in de rij. Kijk naar McLaren.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Heel Williams. Maar Martini vertrekt net zoals Stroll. Die eerste gaat pijn doen, die tweede, tja daar schijnt dus een compensatie tegenover te staan. Verder is Williams als geheel een bedrijf dat geld verdient om de F1 te rijden. Heel veel zorgen om Williams maak ik me nog niet. Als ze in 2019 weer vijfde kunnen worden met een Russel die presteert, dan krijgen ze ook weer prijzengeld en sponsoring.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Vijfde met wat? Ja de ontwikkeling zal vast op de 2019 auto zitten nu, maar het is niet alsof die auto ineens 2 seconde sneller wordt op een race-ronde (dus niet kwalificatie):
[...]
Heel Williams. Maar Martini vertrekt net zoals Stroll. Die eerste gaat pijn doen, die tweede, tja daar schijnt dus een compensatie tegenover te staan. Verder is Williams als geheel een bedrijf dat geld verdient om de F1 te rijden. Heel veel zorgen om Williams maak ik me nog niet. Als ze in 2019 weer vijfde kunnen worden met een Russel die presteert, dan krijgen ze ook weer prijzengeld en sponsoring.
Twee seconden hoeft ook niet omdat alle auto's waarschijnlijk een stuk langzamer gaan worden.
Verder is de FW41 een dusdanige ramp dat ze er waarschijnlijk niks van overnemen voor 2019. Williams zal dus vanaf de grond opnieuw beginnen. Het helpt dan enorm als je een Mercedes PU achterin hebt liggen.
Verder gaat al het geld van Sirotkin verplicht naar de ontwikkeling van de auto. Dat zal voor 2018 nauwelijks impact hebben gemaakt, maar voor 2019 waarschijnlijk wel.
https://www.autosport.com...-spent-on-car-development
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_exif()/u/87336/crop6891d2e354b09.gif?f=community)
/u/350208/crop5b7be81d9632b_cropped.png?f=community)
Sauber? Met Kimi?
Ben benieuwd hoe de regelwijzigingen van 2019 en 2021 uitpakken, en of dit de boel wat gaat opschudden.
Denk wel dat McLaren en Williams er niet beter van zullen worden. Misschien wel teams als Renault of Haas.
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Met de nieuwe aero-regels voor 2019 denk ik dat juist Mercedes een nóg grotere slag gaat slaan: dan komt het namelijk meer op motorkracht aan.
Zo groot is het gat tussen Ferrari en Mercedes niet meer in vermogen. Het is geen 2014 meer he
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Daar heb je pas weer in 2020 wat aan. En als ze in 2019 weer een frikandel neerzetten, zie ik het ook voor Russel somber in. Een rookie in een slechte auto zetten loopt niet altijd goed af.:
[...]
Als ze in 2019 weer vijfde kunnen worden met een Russel die presteert, dan krijgen ze ook weer prijzengeld en sponsoring.
Maar goed, we gaan het zien.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Het is Williams hoor. Die wisselen waardeloos en goed gewoon per seizoen af.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Kunnen ze dat truukje niet aan McLaren en Mercedes leren dan?:
[...]
Het is Williams hoor. Die wisselen waardeloos en goed gewoon per seizoen af.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Hebben ze ook gedaan. Ze hebben Mercedes geleerd hoe je goed moet zijn, en McLaren hoe je waardeloos moet zijn.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Alsof de Mercs plotseling betrouwbaar worden als er meer van de krachtbron wordt gevergd dan nu...:
Met de nieuwe aero-regels voor 2019 denk ik dat juist Mercedes een nóg grotere slag gaat slaan: dan komt het namelijk meer op motorkracht aan.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Volgens mij mis ik 5 stappen in je beredenering?:
Met de nieuwe aero-regels voor 2019 denk ik dat juist Mercedes een nóg grotere slag gaat slaan: dan komt het namelijk meer op motorkracht aan.
Hoe kom je van een iets veranderde aero naar dat het meer op motorkracht neer gaan komen?
Ik zie niet direct de relatie tussen het verminderen van outwash + de simpelere voorvleugel + iets hogere achtervleugel naar meer motorvermogen??
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Dit topic is gesloten.