[F1] Seizoen 2018 - deel 2

[XyritZz]

Destruction schreef op woensdag 12 september 2018 @ 11:58:
[...]


Ja, dat dus.. Red Bull heeft Toro Rosso, Ferrari heeft Sauber, Mercedes had de resten van Manor moeten kopen, om hun jonge talent een kans te geven. Of recenter Force India. Of hun beide rijders eruit moeten gooien en Ocon en Wehrlein/Russell in die auto's zetten.

Door dat allemaal niet te doen en vervolgens te gaan piepen dat de jeugd op deze manier geen kans krijgt, is nogal triest Trouwens, ook bijzonder dat Ferrari doet alsof ze totaal verrast zijn door de move van Kimi.. Houd toch op, maffe italianen. Dat hebben jullie gewoon allemaal netjes zo geregeld achter de schermen

Wehrlein... ach schijnt dat een aantal teams ook gewoon echt niet blij met 'm waren en dat het daarom moeilijk was voor Mercedes om hem kwijt te kunnen in de F1.

Ocon is denk ik een situatie waar Mercedes totaal niet op geanticipeerd heeft. Als heel die bom rond Force India, en de overstap van Ricciardo naar Renault eerder was gebarsten dan had het mij echt niet verbaasd als ze Bottas op straat hadden gezet.

Nu is alles op gang gekomen op een moment dat Bottas z'n contract al getekend heeft. Helaas pindakaas, en dan mist Mercedes inderdaad wel een team waarin ze echt grote invloed hebben. Toch zie je het wel vaker dat grote teams niet voor jonge talenten kiezen. Ferrari doet het nu voor het eerst, voorheen kozen ze nooit voor jong talent. Ja, Massa heeft een kans gekregen maar die was op het eerste moment al duidelijk een tweede coureur achter Schumacher.

[devil-strike]

Aardappel schreef op woensdag 12 september 2018 @ 10:55:
[...]


Peugeot maakt wel goede


[Afbeelding]

Wel nee, heb daar 2 van en na 3maand motortje naar zijn kloten.

[DaniëlWW2]

Volgende podcast.

[Korras]

XyritZz schreef op woensdag 12 september 2018 @ 12:47:
[...]


Wehrlein... ach schijnt dat een aantal teams ook gewoon echt niet blij met 'm waren en dat het daarom moeilijk was voor Mercedes om hem kwijt te kunnen in de F1.

https://streamable.com/3g3q

nee.. hij was niet geliefd bij de monteurs.

[YakuzA]

Korras schreef op woensdag 12 september 2018 @ 13:13:
[...]

https://streamable.com/3g3q

nee.. hij was niet geliefd bij de monteurs.

Met een bijnaam als 'Princess Pascal'

[hardware-lover]

devil-strike schreef op woensdag 12 september 2018 @ 12:50:
[...]
Wel nee, heb daar 2 van en na 3maand motortje naar zijn kloten.

Offtopic: Motortje? Ik moet ze met de hand bedienen maar schijnbaar is dat niet nodig?

Overigens doet de Renault techniek het de laatste jaren helemaal zo gek nog niet af als het om de betrouwbaarheid op de weg gaat, menig Duitser die het dan slechter doet. Jammer dat we dit niet wat vaker tijdens de Formule 1 race zien, al heeft Mercedes dit jaar ook al wat steekjes laten vallen (Austria)

[devil-strike]

hardware-lover schreef op woensdag 12 september 2018 @ 14:00:
[...]

Offtopic: Motortje? Ik moet ze met de hand bedienen maar schijnbaar is dat niet nodig?

Overigens doet de Renault techniek het de laatste jaren helemaal zo gek nog niet af als het om de betrouwbaarheid op de weg gaat, menig Duitser die het dan slechter doet. Jammer dat we dit niet wat vaker tijdens de Formule 1 race zien, al heeft Mercedes dit jaar ook al wat steekjes laten vallen (Austria)

Oh dan zal je meschien ander model hebben, hier 2 molens van Peugeot met motortje erin, als je op bovenkant drukt gaat rest vanzelf(athans nu niet meer dan)

[Edgenumber]

Acht frans, duits of japans. Ze kunnen allemaal shit produceren. Toyota is geen honda, maar de manier waarop zij le mans nu pas winnen laat zien dat ze in japan niet alles kunnen.

En om nu te zeggen dat ze bij honda pas stopen als ze kampioen zijn. Als rbr pech heeft steekt een japanse accountant daar zo een stokje voor als de aandelen ongunstig staan.

Wat dat betreft moeten ze echt er wat aan doen om nieuwe en oude fabrikanten weer aan te trekken. Of om de huidige fabrikanten verplichten te leveren aan het fom, waarna de teams naar eigen inzicht die motoren van het fom kan kopen. En zo er voor te zorgen dat mercedes niet kan weigeren om aan een team te leveren. En er voor te zorgen dat elke motor die ferrari maakt gelijk is aan een ander omdat ze zelf niet weten welke ze vanuit het fom teruggeleverd krijgen.

[Stoelpoot]

Edgenumber schreef op woensdag 12 september 2018 @ 14:23:
Acht frans, duits of japans. Ze kunnen allemaal shit produceren. Toyota is geen honda, maar de manier waarop zij le mans nu pas winnen laat zien dat ze in japan niet alles kunnen.

En om nu te zeggen dat ze bij honda pas stopen als ze kampioen zijn. Als rbr pech heeft steekt een japanse accountant daar zo een stokje voor als de aandelen ongunstig staan.

Wat dat betreft moeten ze echt er wat aan doen om nieuwe en oude fabrikanten weer aan te trekken. Of om de huidige fabrikanten verplichten te leveren aan het fom, waarna de teams naar eigen inzicht die motoren van het fom kan kopen. En zo er voor te zorgen dat mercedes niet kan weigeren om aan een team te leveren. En er voor te zorgen dat elke motor die ferrari maakt gelijk is aan een ander omdat ze zelf niet weten welke ze vanuit het fom teruggeleverd krijgen.

Aan de andere kant gaan budgetten zo ook naar de knoppen, want zodra die maatregel wordt ingevoerd bestelt elk team de motor die op dat moment de beste is, en de rest mag dan stikken.

[Verwijderd]

Chiron schreef op woensdag 12 september 2018 @ 14:40:
[...]


[Afbeelding]



Renault heeft toch echt wel een paar keer het WCC op zn naam staan in F1.

Uhh die hebben ze dan of te vaak gebruikt of de uitwerking was zo slecht dat het zijn doel treffendheid niet gehaald heeft

[Señor Sjon]

Modbreak:

Het is geen vrijdagmiddag en geen HK. Klaarrrrr

[Destruction]

Korras schreef op woensdag 12 september 2018 @ 13:13:
[...]

https://streamable.com/3g3q

nee.. hij was niet geliefd bij de monteurs.

Dat zijn inderdaad acties waarmee je je niet bepaald geliefd maakt, bij FI had-ie ook al 's zoiets gedaan iirc. Dat was ook reden dat FI voor Ocon koos ipv Wehrlein.

iichel schreef op woensdag 12 september 2018 @ 14:41:
Toch rijdt iedereen graag met Michelin banden op z'n auto

Ja, de vorige eigenaar van mijn huidige auto ook. Ik zit nu met banden van 3 jaar oud die nog een perfect profiel hebben, maar waarvan er 2 gecupt zijn

Geniaal, die rotzooi.

[ Voor 34% gewijzigd door Destruction op 12-09-2018 16:13 ]

[Edgenumber]

Stoelpoot schreef op woensdag 12 september 2018 @ 14:35:
[...]


Aan de andere kant gaan budgetten zo ook naar de knoppen, want zodra die maatregel wordt ingevoerd bestelt elk team de motor die op dat moment de beste is, en de rest mag dan stikken.

Nu doen ze dat ook EN worden sommige teams door bepaalde fabrikanten uitgesloten. Zie het een beetje als indicar, maar met dan meer fabrikanten dan honda en chevi

[Boempatat]

Is er al nieuws rond VAN ?

[hardware-lover]

alexbl69 schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 21:52:
Gerucht dat Mick Schumacher op de short-list van Toro Rosso staat.

https://it.motorsport.com...oro-rosso/3174971/?nrt=54

Marko: Mick Schumacher not a Toro Rosso target

[Destruction]

hardware-lover schreef op woensdag 12 september 2018 @ 16:51:
[...]

Marko: Mick Schumacher not a Toro Rosso target

Ik weet het zo net nog niet, volgens mij kan 't jong aardig sturen en met zijn achternaam... Als-ie het goed doet komt vanzelf Mercedes of Ferrari aankloppen. Dat kan natuurlijk nog interessant onderhandelen worden

[iichel]

Net als die ene keer dat Toyota Schumacher onder contract nam. Ralf ipv Michael

[Aardappel]

Destruction schreef op woensdag 12 september 2018 @ 17:07:
[...]


Ik weet het zo net nog niet, volgens mij kan 't jong aardig sturen en met zijn achternaam... Als-ie het goed doet komt vanzelf Mercedes of Ferrari aankloppen. Dat kan natuurlijk nog interessant onderhandelen worden

Ik zie het toch weinig gebeuren dat de zoon van beter presteert dan zijn vader. Er zit dan meteen zoveel druk op, en daarbij dat het voor de nakomeling vaak makkelijker is om aan de top te komen met zo'n kruiwagen, misschien net iets meer dan zijn kunnen.
En vaak denken de mensen dat ze met de opvolger een deel 2 van het origineel hebben.

[ArthurMorgan]

Aardappel schreef op woensdag 12 september 2018 @ 17:45:
[...]


Ik zie het toch weinig gebeuren dat de zoon van beter presteert dan zijn vader. Er zit dan meteen zoveel druk op, en daarbij dat het voor de nakomeling vaak makkelijker is om aan de top te komen met zo'n kruiwagen, misschien net iets meer dan zijn kunnen.
En vaak denken de mensen dat ze met de opvolger een deel 2 van het origineel hebben.

Max?

nee er zijn er echt wel meer. Het klopt dat het vaak ook andersom is, maar zeker niet altijd. En in die gevallen zijn ze zelden in hun jeugd ook echt beter dan anderen. Dat lijkt bij Mick wel goed te zitten. (wat natuurlijk niet wil zeggen dat hij echt even goed zal zijn.)

[Aardappel]

Trevor schreef op woensdag 12 september 2018 @ 17:54:
[...]

Max?

nee er zijn er echt wel meer. Het klopt dat het vaak ook andersom is, maar zeker niet altijd. En in die gevallen zijn ze zelden in hun jeugd ook echt beter dan anderen. Dat lijkt bij Mick wel goed te zitten. (wat natuurlijk niet wil zeggen dat hij echt even goed zal zijn.)

Max, Mick, en Nico Rosberg zijn de enige die ik zo even kan bedenken, waarvan Mick het nog maar even moet kunnen waarmaken, een 5-tal records evenaren zou al een geweldige prestatie zijn.
Max is iedereen uit Nederland al voorbij. Maar om maar meteen een zwaargewicht te gooien, de neef van, Bruno Senna bakte er niet zo veel van.

[ Voor 11% gewijzigd door Aardappel op 12-09-2018 18:32 ]

[MikeyMan]

Probleem van Mick Schumacher is dat ie tot op dit moment verre van indrukwekkend onderweg geweest is. Ja het gaat ineens lekker, maar dat zal de reden zijn dat ie niet bij Marko op de radar staat.

[Martinspire]

Damon Hill was ook nog een "zoon van"

[Wom]

Is een diesel gebleken tot nu toe. Niet vanaf het begin sterk, maar weet zich wel te verbeteren. Maar je zult maar met die achternaam proberen de f1 in te komen. Verwachtingen zijn torenhoog.

[naitsoezn]

Aardappel schreef op woensdag 12 september 2018 @ 17:45:
[...]


Ik zie het toch weinig gebeuren dat de zoon van beter presteert dan zijn vader. Er zit dan meteen zoveel druk op, en daarbij dat het voor de nakomeling vaak makkelijker is om aan de top te komen met zo'n kruiwagen, misschien net iets meer dan zijn kunnen.
En vaak denken de mensen dat ze met de opvolger een deel 2 van het origineel hebben.

Dat komt omdat je zo'n 'zoon van' ook direct een heel ander referentie-kader meegeeft. Zo'n iemand hoeft niet per se beter dan z'n vader te worden om toch de beste van z'n leeftijdscategorie te zijn en/of een goede toevoeging aan het veld . Ik zeg niet dat Mick dat is, maar men heeft bij een 'zoon van' ook al heel snel de neiging om hem te vergelijken met z'n vader ipv tegenover de rest van z'n leeftijdsgenootjes.

[Edd]

Martinspire schreef op woensdag 12 september 2018 @ 18:52:
Damon Hill was ook nog een "zoon van"

Vergeet onze favoriete kabouter, Jacques Villeneuve, niet..

[ArthurMorgan]

Carlos doet het ook lang niet slecht. Ok dit seizoen loopt het niet helemaal, en de keuze voor komend seizoen maken het hem niet makkelijker.... Maar in de tijd bij TR deed hij weinig onder voor Verstappen.

En verder eens met Agee. Als je vader de beste aller tijden bent, en jij de (ik noem maar wat, kan geen 15 jaar vooruit kijken ) nummer 20.... ben je een stuk slechter dan je vader maar nog altijd een wereldtopper en is het bizar om te beweren dat je de verwachtingen niet hebt waargemaakt. Dan zijn de mensen die de verwachtingen hebben onrealistisch, niet de coureur slecht.

[ Voor 48% gewijzigd door ArthurMorgan op 12-09-2018 19:14 ]

[Arjantje72]

Wom schreef op woensdag 12 september 2018 @ 18:53:
Is een diesel gebleken tot nu toe. Niet vanaf het begin sterk, maar weet zich wel te verbeteren. Maar je zult maar met die achternaam proberen de f1 in te komen. Verwachtingen zijn torenhoog.

Racete hij daarom in het begin ook niet onder een andere naam?

[ArthurMorgan]

Arjantje72 schreef op woensdag 12 september 2018 @ 19:14:
[...]

Racete hij daarom in het begin ook niet onder een andere naam?

Hij heeft een poos onder de naam van zijn moeder geraced ja.

[iichel]

Aardappel schreef op woensdag 12 september 2018 @ 18:31:
[...]


Max, Mick, en Nico Rosberg zijn de enige die ik zo even kan bedenken, waarvan Mick het nog maar even moet kunnen waarmaken, een 5-tal records evenaren zou al een geweldige prestatie zijn.
Max is iedereen uit Nederland al voorbij. Maar om maar meteen een zwaargewicht te gooien, de neef van, Bruno Senna bakte er niet zo veel van.

De Hills, de Andrettis, om maar een paar te noemen

[vhal]

Nelson Piquet Jr. was weer goed in crashgates enz...

[Aardappel]

Lijkt wel of die regel in de F1 niet opgaat als ik er nogmaals over nadenk

[AzzKickah]

Ik was een (heel) lang weekend in het buitenland met dramatisch internet, dus ik kan nu pas reageren op de RAI-LEC switch, of eigenlijk meer op de move van RAI naar Sauber.

Whut??
Persoonlijk had ik 'm liever zien verdwijnen. Mooi geweest. Nieuw spul erin.

En Ferrari wordt nooit meer kampioen. Sneu voor de @TommyGun's onder ons, maar of ze vernaggelen het strategisch tijdens races, of Vettel maakt een fout of verliest z'n mojo, en nu zetten ze er een jonge hond bij in die super gretig is. En een héél degelijk potje kan sturen. Ik schat hem in the end niet veel lager in dan Max.

[TommyGun]

Nooit meer? Toe maar...

[AzzKickah]

TommyGun schreef op woensdag 12 september 2018 @ 22:00:
Nooit meer? Toe maar...

Ben bang van niet

[Maasluip]

Edd schreef op woensdag 12 september 2018 @ 18:56:
[...]


Vergeet onze favoriete kabouter, Jacques Villeneuve, niet..

En Rosberg.

[Señor Sjon]

Trevor schreef op woensdag 12 september 2018 @ 19:12:
Carlos doet het ook lang niet slecht. Ok dit seizoen loopt het niet helemaal, en de keuze voor komend seizoen maken het hem niet makkelijker.... Maar in de tijd bij TR deed hij weinig onder voor Verstappen.

Na het eerste halfjaar was Verstappen 9 van de 10x wel sneller dan Sainz. Het werd eigenlijk vrij eenzijdig.

En verder eens met Agee. Als je vader de beste aller tijden bent, en jij de (ik noem maar wat, kan geen 15 jaar vooruit kijken ) nummer 20.... ben je een stuk slechter dan je vader maar nog altijd een wereldtopper en is het bizar om te beweren dat je de verwachtingen niet hebt waargemaakt. Dan zijn de mensen die de verwachtingen hebben onrealistisch, niet de coureur slecht.

Zomaar 3 races op rij winnen in F3 gebeurt niet heel vaak. Hij is 'on a roll' en heeft bij P3 of hoger in het klassement genoeg punten voor een superlicentie. Vrije jonkies met een SL zijn vrij schaars. Maar als hij doorzet, wint ie het ook nog. De voorsprong van Ticktum is aardig gedecimeerd en hij heeft sowieso geen kans op een SL na een wat roemrucht verleden.

[B-Real]

Ik lees net dat Helmut Marko zegt dat Mick Schumacher niet op hun lijstje staat voor een F1 stoeltje. Vind ik toch bijzonder. Aan de andere kant, ik dacht dat Mick voorheen ook gesponsord/geholpen werd door Mercedes?

Overigens denk ik dat Mick, als hij daadwerkelijk het niveau voor de F1 heeft (en dat hoeft echt het niveau van zijn vader niet te zijn), geen moeite heeft om een stoeltje te vinden. De banden van de familie Schumacher met Mercedes en Ferrari zullen nog wel warm zijn dus dat zal meehelpen. Daarnaast is het wel een iconische naam die voor veel exposure zorgt, dus marketing technisch niet gek voor een hoop teams.
Alles valt of staat wel met zijn prestaties, maar hij lijkt het momentum te pakken te hebben.

[Ome Ernst]

AzzKickah schreef op woensdag 12 september 2018 @ 22:02:
Ben bang van niet

Een boude bewering. Van Mercedes weet ik niet of ze over 10 jaar nog in de F1 zitten.
Al acht ik de kans vrij klein, dat ze weggaan. Het is natuurlijk wel de oudste autofabrikant, met
een zeer rijke en uitgebreide race historie.

Ferrari weet ik zeker van dat ze er bij zullen blijven, ongeacht wat men altijd beweerd. Dat is
blufpoker om een bevoorrechte positie te houden.

Maar nooit meer kampioen ? Echt wel.

[ Voor 3% gewijzigd door Ome Ernst op 13-09-2018 09:07 ]

[SnowDude]

Mijn neefje van 3,5 jaar oud is helemaal gek van F1 en Verstappen. Hij kreeg een Bburago rb13 model van oma. Hij kijkt twee tellen naar de zwarte t-cam en hij zegt, dit is Ricciardo, geen Max

[nachtnet]

SnowDude schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:10:
Mijn neefje van 3,5 jaar oud is helemaal gek van F1 en Verstappen. Hij kreeg een Bburago rb13 model van oma. Hij kijkt twee tellen naar de zwarte t-cam en hij zegt, dit is Ricciardo, geen Max

Is zo opgelost met een potje gele nagellak van de Hema.

[SnowDude]

nachtnet schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:20:
[...]

Is zo opgelost met een potje gele nagellak van de Hema.

Ik heb een airbrush set liggen, hij wordt van de week netjes geel.

Mijn broer zat te vertellen dat hij hem net een paar races geleden had geleerd dat Max met een gele camera reed. Anders riep hij bij elke redbull meteen Max.

[B-Real]

Haha na al die jaren kijk ik nog altijd naar de helmen van de coureurs en niet naar de kleur van de T-cam. Knap dat zo'n ventje van 3,5 dat onderscheid al weet te maken

[mark-k]

Staat er geen nummer op die auto?

[Stoelpoot]

B-Real schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:26:
Haha na al die jaren kijk ik nog altijd naar de helmen van de coureurs en niet naar de kleur van de T-cam. Knap dat zo'n ventje van 3,5 dat onderscheid al weet te maken

De helmen van de coureurs vind ik zo slecht zichtbaar. Net als de nummers overigens. De T-Cam is van alle camerapunten zichtbaar, vanaf dit jaar. Vorig jaar reden ze nog met die 2 streepjes.

[Aardappel]

mark-k schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:30:
Staat er geen nummer op die auto?

Nummer 33, maar zwarte cam

[Player1S]

SnowDude schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:10:
Mijn neefje van 3,5 jaar oud is helemaal gek van F1 en Verstappen. Hij kreeg een Bburago rb13 model van oma. Hij kijkt twee tellen naar de zwarte t-cam en hij zegt, dit is Ricciardo, geen Max

Mijn dochter is ook helemaal gek van Max.
2 weken terug was 1 van de controllers voor de Carrera racebaan defect (baan van Cars 2). Dus papa maar snel nieuwe besteld bij bol.com. Stiekem ook een Verstappen auto erbij besteld.

Bestelling komt binnen en dochterlief wil wel even zien wat er in zat. Dus eerst de controller eruit. Kind was natuurlijk blij. Toen zei ik dat er nog iets in zat en haalde de auto eruit. Ze herkende hem meteen. Stralen dat ze deed

[Aardappel]

B-Real schreef op donderdag 13 september 2018 @ 08:56:
De banden van de familie Schumacher met Mercedes en Ferrari zullen nog wel warm zijn dus dat zal meehelpen.

Vraag het me af, Mick weet misschien wel meer over het einde van het contract tussen MSC en FER, en anders z'n moeder wel.

[SnowDude]

mark-k schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:30:
Staat er geen nummer op die auto?

Ja, er staat netjes 33 maar dat kan hij nog niet lezen

[B-Real]

Stoelpoot schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:31:
[...]


De helmen van de coureurs vind ik zo slecht zichtbaar. Net als de nummers overigens. De T-Cam is van alle camerapunten zichtbaar, vanaf dit jaar. Vorig jaar reden ze nog met die 2 streepjes.

Klopt, het wordt er niet makkelijker op maar ik blijf volhouden

Aardappel schreef op donderdag 13 september 2018 @ 09:38:
[...]


Vraag het me af, Mick weet misschien wel meer over het einde van het contract tussen MSC en FER, en anders z'n moeder wel.

Ongetwijfeld, het einde was misschien niet heel erg positief maar het duo Schumacher en Ferrari hebben ook ontzettend goede tijden gekend natuurlijk

[roda_djavulen]

Denk dat de relatie er nog steeds wel was. Schumacher is ook gevraagd om Massa te vervangen toen die geblesseerd was, schumacher was toen zelf echter ook geblesseerd (van een motor gevallen).

[MikeyMan]

Zojuist Beyond the Grid van Stefano Dominicali geluisterd.
Wat een glijer zeg... Gaat een hoop vragen uit de weg, of maakt er letterlijk een onzinverhaal van.

[YakuzA]

Er Is een presentatie van Brawn geweest waarbij wat foto’s zijn gelekt van het aerodynamische concept voor de F1 2021 auto’s.

https://www.motorsport.co...car-image-leaked/3175731/

https://mobile.twitter.co...image-leaked%2F3175731%2F

[ Voor 75% gewijzigd door YakuzA op 13-09-2018 10:20 ]

[Stoelpoot]

YakuzA schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:14:
F1 2021 FIA concept car

https://www.motorsport.co...car-image-leaked/3175731/

https://mobile.twitter.co...image-leaked%2F3175731%2F

Behalve de flimsy Halo en het lijken te missen van de vloer, vind ik het er wel vet uit zien. En uiteraard een Ferrari als voorbeeld. Whatever happens, het blijft *het* F1 team.

[Edd]

YakuzA schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:14:
Er Is een presentatie van Brawn geweest waarbij wat foto’s zijn gelekt van het aerodynamische concept voor de F1 2021 auto’s.

https://www.motorsport.co...car-image-leaked/3175731/

https://mobile.twitter.co...image-leaked%2F3175731%2F

Doet mij denken aan de 1e generatie Formule E auto... Vooral met die opstaande wingend plates.
En zie ik daar nu echt een soort van kap over de achterwiel?

[Wom]

Vind het wel stoer er uit zien eigenlijk. Geen idee in hoeverre dit haalbaar is, maar wat uiterlijk betreft valt dit wel in mijn smaak als het dan toch moderner moet.

[Stoelpoot]

Edd schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:22:
[...]


Doet mij denken aan de 1e generatie Formule E auto... Vooral met die opstaande wingend plates.
En zie ik daar nu echt een soort van kap over de achterwiel?

Die kap was me nog niet opgevallen, dat is ook wel jammer ja. Maar die front wing vind ik er juist fantastisch uit zien.

[YakuzA]

Edd schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:22:
[...]


Doet mij denken aan de 1e generatie Formule E auto... Vooral met die opstaande wingend plates.
En zie ik daar nu echt een soort van kap over de achterwiel?

Staat er idd bij

The rear wing endplates also appear to be integrated around the rear wheel, which could be a safety move to prevent cars being launched over the top of each other in the event of a collision.

Misschien kan iemand even direct het plaatje hier in het topic zetten, kan het hier niet vanaf een ipad

[Edd]

YakuzA schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:27:
Staat er idd bij

Zit op mijn werk, dus doe alleen plaatjes kijken

Misschien kan iemand even direct het plaatje hier in het topic zetten, kan het hier niet vanaf een ipad

[ Voor 12% gewijzigd door Edd op 13-09-2018 10:30 ]

[Ari Gold]

Tijdens presentatie van Ross Brawn...

[Wom]

De achterkant komt wel vrij 'bulky' over eigenlijk. Dat is bij de huidige modellen toch veel slanker.

[roda_djavulen]

Ja die cap over de achterwielen is wel lelijk, zal zeker het achteraanzicht behoorlijk beinvloeden. Die 18 inch velgen ben ik het ook niet mee eens maar volgens mij komen we daar helemaal niet onderuit. (en zijn er ook genoeg mensen wel voor grotere velgen).

[SinergyX]

Beetje te vloeiende lijnen, plus die neus is 99% kans om compleet kapot te worden gereden en meteen geen downforce meer eruit te kunnen halen.

Lijkt ergens beetje op zo'n Hotwheels wagen die ze reallife hebben gemaakt met zulke banden.

[YakuzA]

roda_djavulen schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:32:
Ja die cap over de achterwielen is wel lelijk, zal zeker het achteraanzicht behoorlijk beinvloeden. Die 18 inch velgen ben ik het ook niet mee eens maar volgens mij komen we daar helemaal niet onderuit. (en zijn er ook genoeg mensen wel voor grotere velgen).

De grote velgen ben je ook na 2 races gewend.
De bargeboards achter de voorwielen zien er ook wel bijzonder uit.

[TheBrut3]

Señor Sjon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 08:49:
Hij is 'on a roll' en heeft bij P3 of hoger in het klassement genoeg punten voor een superlicentie.

Heeft hij al 20 punten liggen? Volgens mij pas 10 en dan zou hij kampioen moeten worden, wat er ook nog wel in zit.

Zijn zus doet het beter, die is al wel wereldkampioen.

[Pathogen]

Die 18 inch velgen vind ik juist prachtig! Ja, de ballonband is wel traditioneel F1, maar volgens mij kun je met een grotere velg en minder wobble op de band nog veel strakker insturen.

[YakuzA]

TheBrut3 schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:40:
[...]

Heeft hij al 20 punten liggen? Volgens mij pas 10 en dan zou hij kampioen moeten worden, wat er ook nog wel in zit.

Zijn zus doet het beter, die is al wel wereldkampioen.

Hij had er idd al 20.
F4 italy 2016 en F4 germany 2016 ?

Maar volgens here Helmut staat hij niet op de shortlist:
https://www.f1today.net/n...staat-niet-op-ons-lijstje

[ Voor 17% gewijzigd door YakuzA op 13-09-2018 10:54 ]

[Stoelpoot]

De grote wielen vind ik qua uiterlijk misschien net iets te groot t.o.v. de band, maar de voordelen achter die grootte maken daar een hele hoop van goed.

[sjaool]

Ari Gold schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:29:
[Afbeelding]

Tijdens presentatie van Ross Brawn...

Toch wel typisch dat er weer een Ferrari wordt getoond, dat doet de Ferrari International Assistence aluhoedjes theorie luitjes vast goed.

[MikeyMan]

Zou die kap over de achterwielen niet bijdragen aan het oplossen van de vuile lucht?

[TheBrut3]

YakuzA schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:42:
Hij had er idd al 20.
F4 italy 2016 en F4 germany 2016 ?

Vreemd dat je voor een nationaal F4 kampioenschap meer punten krijgt dan voor een nationaal F3 kampioenschap. Go FIA!

[MikeyMan]

TheBrut3 schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:48:
[...]

Vreemd dat je voor een nationaal F4 kampioenschap meer punten krijgt dan voor een nationaal F3 kampioenschap. Go FIA!

Dat was ook de oude puntentelling

[Ari Gold]

sjaool schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:43:
[...]

Toch wel typisch dat er weer een Ferrari wordt getoond, dat doet de Ferrari International Assistence aluhoedjes theorie luitjes vast goed.

Rood is lekker opvallend toch..

[iichel]

sjaool schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:43:
[...]

Toch wel typisch dat er weer een Ferrari wordt getoond, dat doet de Ferrari International Assistence aluhoedjes theorie luitjes vast goed.

Eens een Ferrari man, altijd Ferrari man.

[TheBrut3]

MikeyMan schreef op donderdag 13 september 2018 @ 10:50:
Dat was ook de oude puntentelling

Met de huidige nog.
FIA Formula 4 championships 12 10 7 5 3 2 1 0 0 0
National F 3 championships 10 7 5 3 1 0 0 0 0 0

[iichel]

Iemand de 2021 concept car al gepost/gezien? Iedereen een Ferrari.



Sick aero
Sick 18"
Halo
Niet gek. Lijkt een beetje op de nieuwe Formule E wagen. Kan zo een gesloten cockpit op.

[Aardappel]

iichel schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:02:
Iemand de 2021 concept car al gepost/gezien? Iedereen een Ferrari.

[Afbeelding]

Sick aero
Sick 18"
Halo
Niet gek. Lijkt een beetje op de nieuwe Formule E wagen. Kan zo een gesloten cockpit op.

Ook hele hoge bardgeboards

[YakuzA]

iichel schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:02:
Iemand de 2021 concept car al gepost/gezien? Iedereen een Ferrari.

[Afbeelding]

Sick aero
Sick 18"
Halo
Niet gek. Lijkt een beetje op de nieuwe Formule E wagen. Kan zo een gesloten cockpit op.

Pas 2x gepost hierboven
Je hebt zelf zelfs al een plusje gegeven aan mijn post met het linkje

[ Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 13-09-2018 11:15 ]

[iichel]

YakuzA schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:14:
[...]

Pas 2x gepost hierboven
Je hebt zelf zelfs al een plusje gegeven aan mijn post met het linkje

Oh sorry, zal het plusje weghalen

[Adlermann]

iichel schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:02:
Iemand de 2021 concept car al gepost/gezien? Iedereen een Ferrari.

[Afbeelding]

Sick aero
Sick 18"
Halo
Niet gek. Lijkt een beetje op de nieuwe Formule E wagen. Kan zo een gesloten cockpit op.

En als ze dan ook eens eenvoudig b innen 0.5s kunnen gaan rijden van elkaar, dan kan drs weg en hebben we ook leukere racing.

[Edd]

Geen koelingszak die niet meer over de camera mag, geen probleem zegt Ferrari.
We maken dan gewoon een koeler...



https://www.motorsport.co...trick-singapoare/3175763/

[kevlar01]

Post dit even voor het tweede plaatje.

Ze komen met nieuwe compounds, opvallend : 2x intermediate en 2x wet.

Moet ik dan denken aan een extra harde intermediate voor een bijna droge baan bijv? En de normale intermediate?

En bijv een wet voor een natte baan waarbij het niet meer regent, en de andere is voor een natte baan waar het nog aan het hozen is?

[stefanass]

Edd schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:34:
Geen koelingszak die niet meer over de camera mag, geen probleem zegt Ferrari.
We maken dan gewoon een koeler...

[Afbeelding]

https://www.motorsport.co...trick-singapoare/3175763/

Op GPupdate ook stukje hierover; https://www.gpupdate.net/...-voor-nieuwe-controverse/

[mark-k]

kevlar01 schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:34:
[Afbeelding]
Post dit even voor het tweede plaatje.

Ze komen met nieuwe compounds, opvallend : 2x intermediate en 2x wet.

Moet ik dan denken aan een extra harde intermediate voor een bijna droge baan bijv? En de normale intermediate?

En bijv een wet voor een natte baan waarbij het niet meer regent, en de andere is voor een natte baan waar het nog aan het hozen is?

Noppenbanden zodat ze ook offroad kunnen

[naitsoezn]

kevlar01 schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:34:
[Afbeelding]
Post dit even voor het tweede plaatje.

Ze komen met nieuwe compounds, opvallend : 2x intermediate en 2x wet.

Moet ik dan denken aan een extra harde intermediate voor een bijna droge baan bijv? En de normale intermediate?

En bijv een wet voor een natte baan waarbij het niet meer regent, en de andere is voor een natte baan waar het nog aan het hozen is?

Ik zag het ook staan; vind het maar een beetje overdreven. Die inters en full-wets worden uberhaupt maar weinig gebruikt in een seizoen, totaal overbodig om daar dan ook nog twee verschillende compounds ter beschikking te hebben lijkt me.

Tenzij ze per race gewoon maar één compound inters en één compound wets meenemen (die dan dus wel per race kan verschillen). In dat geval is het /care

[ Voor 9% gewijzigd door naitsoezn op 13-09-2018 11:42 ]

[Edd]

stefanass schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:34:
[...]


Op GPupdate ook stukje hierover; https://www.gpupdate.net/...-voor-nieuwe-controverse/

GPUpdate = Motorsport.com

[Ari Gold]

Om maar even Max te quoten; "they're doing a great job at killing racing".

[stefanass]

Edd schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:40:
[...]


GPUpdate = Motorsport.com

Klopt inderdaad, maar mijn linkje was in Nederlands ipv Engels
_{Voor zo ver mensen dat liever hebben natuurlijk}

[ Voor 11% gewijzigd door stefanass op 13-09-2018 11:42 ]

[mark-k]

naitsoezn schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:39:
[...]

Ik zag het ook staan; vind het maar een beetje overdreven. Die inters en full-wets worden uberhaupt maar weinig gebruikt in een seizoen, totaal overbodig om daar dan ook nog twee verschillende compounds ter beschikking te hebben lijkt me.

Tenzij ze daardoor misschien wel eens doorrijden als het hard regent (zoals Q Monza vorig jaar). Als een set Wets een iets grotere diameter heeft krijgen de auto's ook wat meer grondspeling zonder de setup te moeten veranderen (en dus Parc Ferme), dus zie er op zich op die manier wel nut in.

[EvilWhiteDragon]

naitsoezn schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:39:
[...]

Ik zag het ook staan; vind het maar een beetje overdreven. Die inters en full-wets worden uberhaupt maar weinig gebruikt in een seizoen, totaal overbodig om daar dan ook nog twee verschillende compounds ter beschikking te hebben lijkt me.

Tenzij ze per race gewoon maar één compound inters en één compound wets meenemen (die dan dus wel per race kan verschillen). In dat geval is het /care

Voorbereidingen voor een langer seizoen? Dus, meer compounds zodat er ook in de winter geracet kan worden

[B-Real]

Edd schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:34:
Geen koelingszak die niet meer over de camera mag, geen probleem zegt Ferrari.
We maken dan gewoon een koeler...

[Afbeelding]

https://www.motorsport.co...trick-singapoare/3175763/

Zo ontzettend flauw, maar ook weer typisch F1. De regels zijn blijkbaar niet specifiek genoeg gemaakt en daar maken ze gebruik van, ik vind het wel grappig
Het is natuurlijk net zo makkelijk om een koeler te fabriceren die naast de airbox hangt ipv boven de T-cam, dus er zit ongetwijfeld een reden achter.

Overigens, wel weer fijn dat we een race bij kunstlicht hebben komend weekend. We kunnen dan weer goed meekijken op de stuurtjes van de coureurs

[Bastie-88]

EvilWhiteDragon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:53:
[...]

Voorbereidingen voor een langer seizoen? Dus, meer compounds zodat er ook in de winter geracet kan worden

Red Bull Ring naar half Feb

[Stoelpoot]

stefanass schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:41:
[...]

Klopt inderdaad, maar mijn linkje was in Nederlands ipv Engels
_{Voor zo ver mensen dat liever hebben natuurlijk}

GPUpdate = Motorsport.com, maar GPUpdate.net != Motorsport.com, geloof ik. In ieder geval qua artikelen.

[basvn]

Bastie-88 schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:54:
[...]

Red Bull Ring naar half Feb

Word een beetje zoiets dan?

[sjaool]

iichel schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:02:
Iemand de 2021 concept car al gepost/gezien? Iedereen een Ferrari.

[Afbeelding]

Sick aero
Sick 18"
Halo
Niet gek. Lijkt een beetje op de nieuwe Formule E wagen. Kan zo een gesloten cockpit op.

Ik moest twee keer kijken want ik dacht dat die al een gesloten cockpit had.

[Stoelpoot]

Dat koelzak / koelbox verhaal is zo heerlijk F1. Niemand mag weten wat de teams doen, elke partij heeft hun speciale ace technology waardoor ze boven de rest uit willen komen.

[perpixel]

Ik denk nog steeds dat die koelzak een afleidingsmanouvre is. Volgens mij doen ze niks speciaals, maar zolang ze maar vreemde dingen doen met die t-cam blijft iedereen zich daar op focussen.

[sjaool]

mark-k schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:37:
[...]


Noppenbanden zodat ze ook offroad kunnen

Max heeft al ervaring in de sneeuw.

[YakuzA]

perpixel schreef op donderdag 13 september 2018 @ 11:59:
Ik denk nog steeds dat die koelzak een afleidingsmanouvre is. Volgens mij doen ze niks speciaals, maar zolang ze maar vreemde dingen doen met die t-cam blijft iedereen zich daar op focussen.

Het gaat alleen om de camera.

Blijkbaar is de camera 1x blijven uitzenden ook nadat de Ferrari in de pitbox was geduwd, ondanks dat de afspraken zijn dat deze camera uitstaat in de pitbox.

Om de fom/fia te sarren hebben ze sindsdien continu de camera geblokkeerd.

[Stoelpoot]

YakuzA schreef op donderdag 13 september 2018 @ 12:04:
[...]

Het gaat alleen om de camera.

Blijkbaar is de camera 1x blijven uitzenden ook nadat de Ferrari in de pitbox was geduwd, ondanks dat de afspraken zijn dat deze camera uitstaat in de pitbox.

Om de fom/fia te sarren hebben ze sindsdien continu de camera geblokkeerd.

Tja, is het om de FIA te sarren of omdat er dus eerder confidential informatie zichtbaar is geweest wat ze nu niet meer willen?

[mark-k]

Stoelpoot schreef op donderdag 13 september 2018 @ 12:15:
[...]


Tja, is het om de FIA te sarren of omdat er dus eerder confidential informatie zichtbaar is geweest wat ze nu niet meer willen?

Gewoon om te voorkomen dat iemand nog maar ooit door een fout met de camera's in hun cockpit kan kijken.