[F1] Seizoen 2018 - deel 2

[asing]

TrekDr0p schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 09:45:
Wat gaan we voor maandag nog horen?

Zo spannend aankomend weekend!!!!!!

Vergeet niet dat het nu zomervakantie is voor de teams. De fabriek moet verplicht 2 weken dicht. Het is ook het enige moment in het jaar dat de werknemers 2 weken achter elkaar verlof hebben.

Dus ik denk dat het even gaat duren voor de gaatjes gevuld gaan worden.

[mphilipp]

kevlar01 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 09:59:
[...]
Hier nog Alonso vs Marquez op een bike
Gaat nog lang niet zo hard als tijdens een race, lijkt wel cruisen. Ook wel logisch natuurlijk.

Volgens mij rijdt Alonso ook niet op een MotoGP bike, maar op iets van een supersport of superbike. Alonso rijdt (of reed) ook zelf op iets van 600 SuperSport oid. Iemand meteen op een MotoGP motor zetten zou een beetje wreed zijn. Iets van 250-300pk op twee wielen is zelfmoord als je dat niet gewend bent. En Alonso moest er natuurlijk voor zorgen dat ie niet een poot breekt ofzo terwijl ie nog F1 moet rijden.

[Knul]

TrekDr0p schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 10:08:
[...]
Renault gaat zich alvast indekken voor volgend jaar?
Ja omdat we de auto van 2018 bleven ontwikkelen lopen we nu achter met de 2019 auto

Het is in het artikel ook al benoemd, als ze stoppen met de ontwikkeling, worden ze ingehaald door Haas (en waarschijnlijk ook door FE), waardoor ze flink wat miljoentjes mislopen. Geen gekke keuze lijkt me.

[vosss]

Ik ben wel benieuwd of er al wijzigingen plaats gaan vinden voor Spa.

Stroll naar FI en Ricciardo naar Renault.
Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen. Als alle partijen het er mee eens zijn dan kan dat gewoon, ongeacht wat in de contracten staat.

[enchion]

Jasphur schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 09:21:
[...]
Valt mij op hoe ongelofelijk rustig hij stuurt.

Niet alleen in het Pedrosa filmpje valt dat op maar ook bij Marquez.

Zal denk ik te maken hebben met dat het motorrijders zijn.

Het ziet eruit alsof hij de bocht op het stuur voorselecteert (maw de hoek van het stuur op bv 27 graden zet) en elke oneffenheid in het traject oplost met het gas+rem en schakelen.

Ik heb skieers dat ook vaak erg letterlijk zien doen, Hermann Maier als grote voorbeeld daarvan. (ziet een bocht, bedenkt dan dat die bocht "wiskundig" zoveel graden naar links/rechts is, daar hoort zoveel graden leunen bij en elk probleem om die lijn te houden tijdens de bocht vangt hij op met z`n benen, maar zijn torso beweegt zo goed als niet.

Het is mij opgevallen dat ik zelf ook zo rijdt met die logica als ik race in een spelletje, maar ik ben dan ook in de basis een tweewieler.

[Bansheeben]

mark-k schreef op woensdag 15 augustus 2018 @ 18:40:
[...]


Ik keek op mn telefoon en toen dacht ik "Wie is dat meisje daar linksachter", boy was I surprised when I zoomed in.


Overigens, Marc Marquez wilde toch ook wel een overstap maken van de MotoGP naar de F1? Zal niet lukken vanwege de punten, maar toch. Moet hij alleen wel anders rijden dan in de GP anders beukt hij het halve veld eruit

Dan zal ie eerst Pedrosa moeten verslaan. Het schijnt dat Pedrosa sneller was tijdens die F1 test voor de Repsol Honda rijders.

[asing]

vosss schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 10:52:
Ik ben wel benieuwd of er al wijzigingen plaats gaan vinden voor Spa.

Stroll naar FI en Ricciardo naar Renault.
Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen. Als alle partijen het er mee eens zijn dan kan dat gewoon, ongeacht wat in de contracten staat.

Dream on!

Dat houdt in dat Williams iemand moet zoeken voor hun stoeltje, ze de helft van het sponsorgeld van pappa Stroll kwijt zijn en dat Ocon of Perez gewipt moet worden.

Palmer wippen, Sainz uitlenen en Kvyat terug in de auto zetten was een stuk makkelijker.Die laatste zat toch thuis op de bank.

[alesandro_46]

Jasphur schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 09:51:
[...]


Wat is er aankomend weekend??

/me Jasphur ziet nu dat hij een dagje uit met de vriendin gepland heeft op de 26ste , achja

Dat doe je toch gewoon zo:
[YouTube: https://youtu.be/ntgAwtKS80Y]

[Just_I]

mphilipp schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 10:45:
[...]

Misschien niet tegen Sainz, maar je wilt ook James Key hebben en die heeft nog een contract tot eind 2019 bij STR. Dus als je pas in 2020 gebruik wilt kunnen maken van Key, moet je vooral aan Lando vasthouden. Dan ga je pas in 2021/2022 iets merken van je aankoop...

James Key is (nog) geen aankoop, hij heeft een contract getekend bij McLaren voor na zijn aflopende contract bij Torro Rosso. Mochten McLaren hem eerder willen benutten kunnen ze wellicht NOR inzetten voor een ruil deal.

[Destruction]

Bastie-88 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 10:13:
[...]

Jup dat zou een goede deal zijn

Maar als McLaren zijnde zou ik Norris no way willen ruilen voor Sainz.
Sainz was de afgelopen tijd enkel beter als Kyvat. Geef dan het talent een kans..

McLaren wil James Key hebben van Toro Rosso, RBR zou dan Key kunnen inzetten tegen Norris, waarbij McLaren dan vrij komt te staan om Sainz over te nemen (ok, dat komt het ze over ~1,5 maand ook, maar toch). Het is ook in het belang van RBR om te weten dat ze volgend jaar de 4 zitjes gevuld hebben, het staat zo lullig als er een Toro Rosso in de pits moet blijven staan bij gebrek aan coureur

Sterker nog, het zou best kunnen dat ze (met tegenzin) alsnog Sainz naar RB halen, mochten ze geen geschikte vervanger voor Gasly bij STR kunnen vinden. Het zou me niet verbazen als dat hun inzet is.

Sainz op zichzelf is niet het ruilmiddel dat men wil inzetten om Norris te krijgen. En RIC die in Spa al naar Renault gaat? Dat zie ik niet gebeuren, RIC wil dit seizoen gewoon zo hoog mogelijk eindigen in de WK stand.

[ Voor 37% gewijzigd door Destruction op 16-08-2018 12:19 ]

[mphilipp]

Just_I schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 12:02:
[...]
James Key is (nog) geen aankoop, hij heeft een contract getekend bij McLaren voor na zijn aflopende contract bij Torro Rosso. Mochten McLaren hem eerder willen benutten kunnen ze wellicht NOR inzetten voor een ruil deal

Het komt een beetje op hetzelfde neer. Niemand heeft gezien wie wat heeft getekend, maar wat in de media kwam is dat McLaren hem graag snel wil hebben. En dat gaat niet, dus moet er flink onderhandeld worden. Je zegt dus eigenlijk hetzelfde als ik

[albino71]

Wie gaat t.z.t. James Key bij STR vervangen? Is daar al iets over gezegd?

[Wom]

Zolang die niet officieel weg is zal daar nog niks over gecommuniceerd worden gok ik?

[iichel]

albino71 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 12:26:
Wie gaat t.z.t. James Key bij STR vervangen? Is daar al iets over gezegd?

Geruchten gaan dat Lastname dat misschien wordt

[FastFred]

Humma Kavula schreef op woensdag 15 augustus 2018 @ 23:12:
Wat Tarso betreft, die komt hier ook ter sprake, zowaar een leuk stuk (imo) over Alonso zijn carrière op Autoblog;
https://www.autoblog.nl/n...vlucht-113454#post-113454

Hier ook een leuk stukje terug in de tijd. Is al een wat ouder artikel, maar leest heerlijk weg.

[kevlar01]

Die Jordan 191 is wel een van de mooiste F1 wagens ooit vind ik...

[DaniëlWW2]

Zo te zien is @nachtnet klaar met zijn twee dagen lange marathon om vrijwel dit hele topic te lezen.

[Wom]

kevlar01 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:08:
Die Jordan 191 is wel een van de mooiste F1 wagens ooit vind ik...
[afbeelding]

Mijn persoonlijke favoriet, wat betreft verhoudingen klopt deze gevoelsmatig helemaal.

[FastFred]

Nee, coureur zit te ver naar voren of de neus is te kort voorbij de voorwielen. Raar ding

[Wom]

FastFred schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:33:
Nee, coureur zit te ver naar voren of de neus is te kort voorbij de voorwielen. Raar ding

Waar zit die duim omlaag hier!!!!

[Bart-Willem]

Ah oude oldskool auto's! De wagens van begin jaren '90 vind ik veruit de mooiste ooit.

De March die door Newey ontworpen is, veel details zijn terug te vinden in de Williams waarmee Mansell kampioen werd:



De Lotus van die tijd vind ik ook echt supergaaf, het was alleen geen snelle auto (mede door de matige motor):



De Jordan hierboven is supergaaf natuurlijk, en welke ook niet mag ontbreken is de Ferrari van 1992 (bekend om zijn dubbele bodem, het hielp de auto alleen niet echt):

[FastFred]

Kijk @Wom, die March hierboven, daar kloppen de verhoudingen tenminste van

[asing]

Nee sorry mannen.... Er kan er maar één de mooiste zijn. Oranje, 10 cilinderjank en bestuurd door onze eigen Jos :



Ik had ooit een foto van Jos die recht op de camera af kwam op hetzelfde evenement. Een grote wolk spray erachter. Ik ben die foto helaas kwijt geraakt. Uiteraard zat ik op het duin rechts op de foto.

[Wom]

FastFred schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:43:
Kijk @Wom, die March hierboven, daar kloppen de verhoudingen tenminste van

Die rare bobbel bij de benzinetank stoort je niet?





@FastFred, deze wel zichtbaar voor je?

[ Voor 24% gewijzigd door Wom op 16-08-2018 13:56 ]

[FastFred]

Nee, want je plaatje doet het niet

[TakeAway]

FastFred schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:51:
Nee, want je plaatje doet het niet

[iichel]

Wom schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:46:
[...]

Die rare bobbel bij de benzinetank stoort je niet?

[afbeelding]



@FastFred, deze wel zichtbaar voor je?

Nee, anders paste carglass er niet op

Voor mij is dit toch wel dé iconische F1 auto, MP4/5 (b)



Wellicht omdat ik toen net begon met F1 kijken. Hoewel ik toen Ferrari fan was... Daarna toch vrij snel op McLaren overgestapt, The Michael tegen Mika was episch En qua moderne autos is de BGP-001 toch wel favoriet.

[Wom]

Sainz naar McLaren: https://twitter.com/Carlossainz55/status/1030066277136707584

[Oekol]

BREAKING: @Carlossainz55 is to join @McLarenF1 at the end of the 2018 season, replacing Fernando Alonso

More to follow...

#F1 #CarlosSainz https://t.co/7pwL32rcvb

[Willem30]

Vroeger was Mclaren toch wel een gaaf team om ooit voor te rijden denk ik voor veel coureurs. Net zoals Williams overigens maar nu tegenwoordig lijkt me dat toch niet meer zo.

[Jasphur]

Zoals ESPN dus al zei gister of eergister.

[Oekol]

Willem30 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:24:
Vroeger was Mclaren toch wel een gaaf team om ooit voor te rijden denk ik voor veel coureurs. Net zoals Williams overigens maar nu tegenwoordig lijkt me dat toch niet meer zo.

Denk dat Sainz hier heel blij mee is. Had anders wel einde f1 kunnen betekenen. Overigens nog meer kans nu dat gasly naast max komt te zitten.

[Mektheb]

Leoon. schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:24:
BREAKING: @Carlossainz55 is to join @McLarenF1 at the end of the 2018 season, replacing Fernando Alonso

More to follow...

#F1 #CarlosSainz https://t.co/7pwL32rcvb

Alright, dan alleen nog het stoeltje bij TR en dan kunnen we gaan of mis ik nu nog een plek ?

Ben benieuwd

Leoon. schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:27:
[...]


Denk dat Sainz hier heel blij mee is. Had anders wel einde f1 kunnen betekenen. Overigens nog meer kans nu dat gasly naast max komt te zitten.

Dat was ook mijn gedachte, Saintz en Max was niet een leuke combi

[ Voor 25% gewijzigd door Mektheb op 16-08-2018 14:28 ]

[TrekDr0p]

Mektheb schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:28:
[...]

Alright, dan alleen nog het stoeltje bij TR en dan kunnen we gaan of mis ik nu nog een plek ?

Ben benieuwd

Stoeltje williams als stroll vertrekt naar FI

[Wom]

Zak Brown: "It’s no secret that Carlos is a huge admirer of Fernando’s, and it’s fitting that he will be stepping into his seat as a Spaniard with a legendary name in motorsport"

Ik ben een énorme bewonderaar van Vettel. Mag ik hem nu ook opvolgen?

[Mektheb]

TrekDr0p schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:28:
[...]


Stoeltje williams als stroll vertrekt naar FI

Ah die had ik inderdaad gemist !

Spoton

[Pathogen]

Wom schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:29:
[...]


Ik ben een énorme bewonderaar van Vettel. Mag ik hem nu ook opvolgen?

Ben je een Duitser?

[Destruction]

Als nu al vaststaat dat Sainz naar McLaren gaat, verwacht ik ook al vrij snel een aankondiging van RBR. Dat Sainz nu kon tekenen betekend dat het voor RBR al vast stond dat ze hem niet meer nodig hebben.

- Zitje naast Max bij RBR
- Zitje STR naast Hartley
- Bevestiging vertrek Key?

[ Voor 49% gewijzigd door Destruction op 16-08-2018 14:33 ]

[Wom]

Pathogen schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:31:
[...]

Ben je een Duitser?

Voor een stoeltje in de F1 ben ik tot veel bereid #jawohl

[hardware-lover]

TrekDr0p schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:28:
[...]
Stoeltje williams als stroll vertrekt naar FI

Kan bijna niet anders dan dat dit naar Russell gaat?

[YakuzA]

hardware-lover schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:34:
[...]

Kan bijna niet anders dan dat dit naar Russell gaat?

Of Ocon

[Mektheb]

YakuzA schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:36:
[...]

Of Ocon

Dan liever Ocon.

[hardware-lover]

YakuzA schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:36:
[...]
Of Ocon

Of beiden?

[Destruction]

Als Stroll Sr zou ik Ocon erbij houden, wellicht (allicht) kun je dan korting bedingen op de motor bij Mercedes, en je hebt een rijder die hoe dan ook je punten scoort terwijl je zoontje leert omgaan met een andere auto

Williams... Het lijkt me verstandig als die nu toch serieuze gesprekken met Mercedes gaan voeren om evt. een B-team te worden, zelfstandig gaan ze het niet overleven vrees ik. En dan is daar ineens een stoeltje voor Russel voor volgend jaar. Of Williams gaat stunten en zet Kubica in de auto, dat kan natuurlijk ook. Gun Kubica opzich nog wel een kansje, maar een verse rijder is ook goed.


Om nog maar weer 's met een lijstje te gooien

Mercedes	Hamilton	Bottas
Ferrari	Vettel	Raikkonen
Red Bull	Verstappen	Gasly
Renault	Ricciardo	Hulkenberg
Haas	Magnussen	Perez/Grosjean
Force India	Stroll	Ocon
McLaren	Vandoorne	Sainz
Toro Rosso	Hartley	Norris
Sauber	Leclerc	Ericsson
Williams	Sirotkin	Kubica?

[ Voor 41% gewijzigd door Destruction op 16-08-2018 14:51 ]

[Jasphur]

hardware-lover schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:40:
[...]

Of beiden?

[afbeelding]
[afbeelding] [afbeelding]

Dat is hele gore pap.

[Mektheb]

Jasphur schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:41:
[...]


Dat is hele gore pap.

Als zoals de Duitse Mayo smaakt dan zeker

[TrekDr0p]

Destruction schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:41:
Als Stroll Sr zou ik Ocon erbij houden, wellicht (allicht) kun je dan korting bedingen op de motor bij Mercedes, en je hebt een rijder die hoe dan ook je punten scoort terwijl je zoontje leert omgaan met een andere auto

Williams... Het lijkt me verstandig als die nu toch serieuze gesprekken met Mercedes gaan voeren om evt. een B-team te worden, zelfstandig gaan ze het niet overleven vrees ik. En dan is daar ineens een stoeltje voor Russel voor volgend jaar. Of Williams gaat stunten en zet Kubica in de auto, dat kan natuurlijk ook. Gun Kubica opzich nog wel een kansje, maar een verse rijder is ook goed.

Ik weet het niet meer zeker, maar ik had ook iets gelezen dat ze eventueel voor Renault gingen.
Maar zal wel niet helemaal kloppen.

[Oekol]

Jasphur schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:41:
[...]


Dat is hele gore pap.

Edit; lees nu ook pas dat er pap Staat ipv grap.

Edit2: in dat geval snap ik hem wel haha. Goeiemiddag.

[ Voor 16% gewijzigd door Oekol op 16-08-2018 14:51 ]

[MuVo]

nvm mis berichten

[ Voor 143% gewijzigd door MuVo op 16-08-2018 15:00 ]

[TommyGun]

MuVo schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:56:
Sainz naar McLaren: https://www.f1today.net/n...sainz-als-opvolger-alonso

Echt

[MuVo]

TommyGun schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:57:
[...]

Echt

Topic goed terug lezen is soms een kunst

[ Voor 3% gewijzigd door MuVo op 16-08-2018 14:59 ]

[Tommiiee]

Ik zat net toevallig eens op de wiki pagina van Max en het aantal DNF's viel op. Over zijn hele F1 carrière heeft hij 72 races gereden en heeft hij 17 DNF's.

Dat betekent dat hij - op één DNF na - 25% van zijn races niet finisht. Dat is toch wel erg veel Wat dan de oorzaken zijn laat ik even in het midden, en de 2 races waar hij stil viel maar nog wel geklasseerd werd heb ik niet meegeteld (anders is het zelfs meer dan 25%).

Maar wel zonde.

[Korras]

Tommiiee schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:05:
Ik zat net toevallig eens op de wiki pagina van Max en het aantal DNF's viel op. Over zijn hele F1 carrière heeft hij 72 races gereden en heeft hij 17 DNF's.

Dat betekent dat hij - op één DNF na - 25% van zijn races niet finisht. Dat is toch wel erg veel Wat dan de oorzaken zijn laat ik even in het midden, en de 2 races waar hij stil viel maar nog wel geklasseerd werd heb ik niet meegeteld (anders is het zelfs meer dan 25%).

Maar wel zonde.

maar de hoeveelheid DNF's waarbij het niet aan het materiaal lag zijn een stuk lager. veel motoren die de geest gaven, versnellingsbak problemen, software issues (beveiliging op de motor die bijvoorbeeld een false positive gaf, en de boel preventief uitschakelde), etc, etc.

[Lensent]

Sterkte Carlos.

Dan nu een opbeurend muziekje van Carlos Sainztana

[ Voor 78% gewijzigd door Lensent op 16-08-2018 15:16 ]

[Mektheb]

Het zou voor mij in 2019 en voor vele anderen en mooi gezicht zijn als Kimi vertrekt en Lecler op ze plek komt te zitten.

Dat lijkt me echt subliem

[sjaool]

Lensent schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:15:
Sterkte Carlos.

Dan nu een opbeurend muziekje van Carlos Sainztana

[afbeelding]

Ik zat meer te denken aan "O when the Sainz come marching in" te denken.

[Oekol]

Mektheb schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:16:
Het zou voor mij in 2019 en voor vele anderen en mooi gezicht zijn als Kimmi vertrekt en Lecler op ze plek komt te zitten.

Dat lijkt me echt subliem

Want? Ik kan Kimi niet missen

[Mektheb]

Leoon. schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:19:
[...]


Want? Ik kan Kimi niet missen

Naja ze kunnen ruilen ?, zetten ze hem bij Sauber neer .

Steeering Wheel gimmy my steeringwheel

Ik kan hem ook niet missen, maar zie toch liever Lecler er rijden, en nog een team of 2 erbij in het algemeen en het liefst een fabriekant die instapt met een eigen motor.

Maar dat zie ik niet snel gebeuren, teminste wel een nieuw team maar geen eigen engine

[ Voor 22% gewijzigd door Mektheb op 16-08-2018 15:25 ]

[Senaxx]

Nu Sainz naar McLaren gaat zou dat dan ook op huurbasis zijn van Red Bull? Of zou het contract met Red Bull ontbonden zijn (verlopen?) en heeft hij een nieuw contract bij McLaren?

[Oekol]

Senaxx schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:25:
Nu Sainz naar McLaren gaat zou dat dan ook op huurbasis zijn van Red Bull? Of zou het contract met Red Bull ontbonden zijn (verlopen?) en heeft hij een nieuw contract bij McLaren?

Eind van dit jaar is Sainz sowieso einde contract als ik het goed heb

[MikeyMan]

Zou het kunnen dat Sainz al langer een deal met McLaren had dan dat RBR wist dat Ricciardo weg zou gaan?

[Edd]

Leoon. schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:28:
[...]


Eind van dit jaar is Sainz sowieso einde contract als ik het goed heb

Red Bull had nog een optie, maar ik vermoed dat ze die niet opnemen.

[Destruction]

Senaxx schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:25:
Nu Sainz naar McLaren gaat zou dat dan ook op huurbasis zijn van Red Bull? Of zou het contract met Red Bull ontbonden zijn (verlopen?) en heeft hij een nieuw contract bij McLaren?

Sainz is nu definitief uit RedBull, en dit is een contract rechtstreeks tussen Sainz en McLaren. RedBull had een optie op Sainz voor volgend seizoen, maar die is alleen van toepassing op een zitje bij Red Bull zelf, aangezien daar infeite gewoon geen plaats voor hem is betekend dit dat hij vrij man was

Contractueel mocht Sainz een STR aanbod gewoon weigeren, wat hij waarschijnlijk gedaan heeft

[ Voor 7% gewijzigd door Destruction op 16-08-2018 15:34 ]

[Senaxx]

Edd schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:29:
[...]


Red Bull had nog een optie, maar ik vermoed dat ze die niet opnemen.

Ik denk dat ze Sainz ook niet naar RBR zullen promoten, en Sainz zal er ook wel niet op zitten wachten om weer in een Toro Rosso plaats te nemen (indien Gasly naar RBR gaat). Dus ze zullen het inderaad wel niet opnemen en Sainz lekker naar McLaren laten gaan.

[WhySoSerious]

Senaxx schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:33:
[...]


Ik denk dat ze Sainz ook niet naar RBR zullen promoten, en Sainz zal er ook wel niet op zitten wachten om weer in een Toro Rosso plaats te nemen (indien Gasly naar RBR gaat). Dus ze zullen het inderaad wel niet opnemen en Sainz lekker naar McLaren laten gaan.

Je weet dat inmiddels bevestigd is dat Sainz naar McLaren gaat he?

[Pathogen]

Dat maakt de optie die RBR heeft niet ineens non-existent. Theoretisch is daar nog steeds een leeg stoeltje zolang er niets bevestigd is.

[hjvg]

WhySoSerious schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:34:
[...]


Je weet dat inmiddels bevestigd is dat Sainz naar McLaren gaat he?

ja en alles wat mclaren bevestigd gebeurd ook direct.

ow wacht mclaren heeft ook een ontwerper bevestigd maar die staat volgens mij ook nog 2 jaar onder contract bij TR

ik had al even lopen zoeken kan het zo niet weer vinden maar volgens mij had redbull een optie om eenzijdig te verlengen met sainz daar had sainz zelf weinig over te zeggen volgens mij. maar meende mij te herinneren dat die optie wel ergens in de zomer verliep.(maar kan even geen bron vinden)

[asing]

hjvg schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:37:
[...]


ja en alles wat mclaren bevestigd gebeurd ook direct.

ow wacht mclaren heeft ook een ontwerper bevestigd maar die staat volgens mij ook nog 2 jaar onder contract bij TR

ik had al even lopen zoeken kan het zo niet weer vinden maar volgens mij had redbull een optie om eenzijdig te verlengen met sainz daar had sainz zelf weinig over te zeggen volgens mij. maar meende mij te herinneren dat die optie wel ergens in de zomer verliep.(maar kan even geen bron vinden)

Bij mijn weten had Sainz een optie die voor 1 september gelicht moest worden. De voorwaarde die daaraan zat was dat Red Bull hem een zitje zou geven. Dan zou hij naast Max komen te rijden, want ik zie niet echt een andere optie.

Vandaar dat ze hem makkelijk laten gaan.

[Joster]

hjvg schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:37:
[...]


ja en alles wat mclaren bevestigd gebeurd ook direct.

ow wacht mclaren heeft ook een ontwerper bevestigd maar die staat volgens mij ook nog 2 jaar onder contract bij TR

ik had al even lopen zoeken kan het zo niet weer vinden maar volgens mij had redbull een optie om eenzijdig te verlengen met sainz daar had sainz zelf weinig over te zeggen volgens mij. maar meende mij te herinneren dat die optie wel ergens in de zomer verliep.(maar kan even geen bron vinden)

https://www.mclaren.com/f...-sainz-race-mclaren-2019/

Lijkt me niet dat je hier nog aan hoeft te twijfelen wel?

[Korras]

asing schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:50:
[...]


Bij mijn weten had Sainz een optie die voor 1 september gelicht moest worden. De voorwaarde die daaraan zat was dat Red Bull hem een zitje zou geven. Dan zou hij naast Max komen te rijden, want ik zie niet echt een andere optie.

Vandaar dat ze hem makkelijk laten gaan.

de enige bron van die voorwaarde was Sainz zelf, en die heeft wel vaker onzin de wereld in geholpen. Die neem ik dus met een bak zout. Red Bull kan nog steeds aan hem verdienen: contract voor weinig met Sainz, en hem voor een flinke bak centen verhuren aan McLaren.

[J0YR1D3R]

Joster schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:51:
[...]


https://www.mclaren.com/f...-sainz-race-mclaren-2019/

Lijkt me niet dat je hier nog aan hoeft te twijfelen wel?

Wat mij ook opvalt is dat ze overal vrij expliciet noemen dat het in plaats is van Fernando Alonso. Stoffel ligt er nog niet helemaal uit dus.

[Grrrrrene]

Joster schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 15:51:
[...]


https://www.mclaren.com/f...-sainz-race-mclaren-2019/

Lijkt me niet dat je hier nog aan hoeft te twijfelen wel?

Wat hij bedoelt is dat ze James Key hadden bevestigd (ook officieel, net als nu met Sainz) en RBR toen ook met een contract zwaaide dat aangaf dat Key helemaal (nog) niet weg kon. Nu noemen ze wel heel specifiek 2019 en ze zullen niet weer zo'n flater willen slaan, maar ik snap de terughoudendheid wel.

[DaniëlWW2]

Destruction schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 14:41:
Als Stroll Sr zou ik Ocon erbij houden, wellicht (allicht) kun je dan korting bedingen op de motor bij Mercedes, en je hebt een rijder die hoe dan ook je punten scoort terwijl je zoontje leert omgaan met een andere auto

Williams... Het lijkt me verstandig als die nu toch serieuze gesprekken met Mercedes gaan voeren om evt. een B-team te worden, zelfstandig gaan ze het niet overleven vrees ik. En dan is daar ineens een stoeltje voor Russel voor volgend jaar. Of Williams gaat stunten en zet Kubica in de auto, dat kan natuurlijk ook. Gun Kubica opzich nog wel een kansje, maar een verse rijder is ook goed.

B-team hoeft niet eens. Ze moeten nu wel zaken zoals de versnellingsbak en PU koeling gaan kopen van Mercedes. Zeker dat laatste hebben ze geprobeerd te kopiëren, en het is spectaculair gefaald.

---

Maar Gasly zal nu wel blij zijn want hij zal het nu ook wel weten. Hoewel ik er stiekem op zou hopen dat Kimi naar RBR gaat. Max en Kimi die met caravans gaan racen. Wie wil dat nou niet zien?

[ Voor 9% gewijzigd door DaniëlWW2 op 16-08-2018 16:07 ]

[Jasphur]

J0YR1D3R schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 16:00:
[...]

Wat mij ook opvalt is dat ze overal vrij expliciet noemen dat het in plaats is van Fernando Alonso. Stoffel ligt er nog niet helemaal uit dus.

Laten we het hopen. Ik gun hem nog wel een seizoen met hopelijk beter materiaal.

[yorkick]

Ik ben nog steeds erg verdrietig na het nieuws van gisteren. Had ergens altijd nog wel de hoop dat Alonso volgend jaar nog 1 keer kon laten zien wat hij kon en af en toe kon meestrijden om een podiumplek in een ietwat betere Mclaren.

Random:

Maar leuke kans voor Sainz, zo slecht is deze move niet voor hem. Iedereen verwacht veel van Mclaren, en er is weinig positiefs over te vinden in deze topics. Stiekem doen ze het ook niet weer zo slecht, ondanks alle problemen (in het raceteam/design maar ook in de organisatie).
@Jasphur Helemaal eens, ook als je die tweet van @DaniëlWW2 van gisteren erbij pakt ( paceverschil teamgenoten Alonso), heeft hij minimaal nog wel 1 jaar een stoeltje verdiend.

[ Voor 4% gewijzigd door yorkick op 16-08-2018 16:18 ]

[backupdevice]

yorkick schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 16:16:
Ik ben nog steeds erg verdrietig na het nieuws van gisteren. Had ergens altijd nog wel de hoop dat Alonso volgend jaar nog 1 keer kon laten zien wat hij kon en af en toe kon meestrijden om een podiumplek in een ietwat betere Mclaren.

Random:
[video]

Maar leuke kans voor Sainz, zo slecht is deze move niet voor hem. Iedereen verwacht veel van Mclaren, en er is weinig positiefs over te vinden in deze topics. Stiekem doen ze het ook niet weer zo slecht, ondanks alle problemen (in het raceteam/design maar ook in de organisatie).
@Jasphur Helemaal eens, ook als je die tweet van @DaniëlWW2 van gisteren erbij pakt ( paceverschil teamgenoten Alonso), heeft hij minimaal nog wel 1 jaar een stoeltje verdiend.

De move naar MCL is voor Sainz weer een stap dichter bij exit F1. Die gaat echt geen potten breken volgend jaar hoor. MCL is gewoon een enorme stap terug, zeker als je vanuit een fabrieks team naar toe gaat.

Al met al een hoop lawaai maar niks bijzonders. Adios

[ Voor 3% gewijzigd door backupdevice op 16-08-2018 16:24 ]

[Pathogen]

Tsja, bij het fabrieksteam was nu eenmaal geen plaats meer, dus elk stoeltje was een vooruitgang vanaf de positie waar hij zich in bevond na de overstap van RIC naar Renault.
Natuurlijk spreek je dan vol lof over je nieuwe werkgever.

Trouwens, ook als McL echt vergane glorie blijkt te zijn, als jij later tegen je kleinkinderen kunt vertellen dat je bij "het" McLaren hebt mogen racen in de allergrootste raceklasse, dan gaan die lichtjes in de ogen echt wel branden!
Wat was het alternatief voor Sainz? RBR ging niet gebeuren, TR ook niet. Williams? FI? Weinig kans. Dit was zijn beste, maar misschien ook wel énige kans op een stoeltje.

[sanderb]

backupdevice schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 16:23:
[...]


De move naar MCL is voor Sainz weer een stap dichter bij exit F1. Die gaat echt geen potten breken volgend jaar hoor. MCL is gewoon een enorme stap terug, zeker als je vanuit een fabrieks team naar toe gaat.

Al met al een hoop lawaai maar niks bijzonders. Adios

Als uitgeleende coureur aan een fabrieksteam in een onzekere positie.

Het meest zure voor hem vind ik dat Renault eigenlijk door RIC binnen te halen voor flink wat centen ook meteen duidelijk maakt dat Sainz niet gewenst is.

Voor Sainz en Stoffel beide (als VAN mag blijven) is het volgend jaar erop of eronder.
Denk dat degene die dat gevecht verliest ligt er in 2020 uit denk ik, en ik vrees dat het dan zelfs wel eens exit F1 kon zijn.
Er staan een paar rookies in de startblokken (Russel, Norris)en SAI en VAN nemen beiden geen bakken met geld mee waardoor ze voor een kleiner team niet zo interessant zijn.

Ik hoop dan ook van harte dat McLaren Stoffel aanhoudt. En dan is de enige opdracht die hij heeft om SAI te verslaan. Dat lukt Max en Hulk ook, dus als je dat niet kan, dan ben je inderdaad niet goed genoeg. Zeker niet als je de zittende coureur bent die het team al kent.

[Killjoy]

sanderb schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 16:31:
[...]


Als uitgeleende coureur aan een fabrieksteam in een onzekere positie.

Het meest zure voor hem vind ik dat Renault eigenlijk door RIC binnen te halen voor flink wat centen ook meteen duidelijk maakt dat Sainz niet gewenst is.

Voor Sainz en Stoffel beide (als VAN mag blijven) is het volgend jaar erop of eronder.
Denk dat degene die dat gevecht verliest ligt er in 2020 uit denk ik, en ik vrees dat het dan zelfs wel eens exit F1 kon zijn.
Er staan een paar rookies in de startblokken (Russel, Norris)en SAI en VAN nemen beiden geen bakken met geld mee waardoor ze voor een kleiner team niet zo interessant zijn.

Ik hoop dan ook van harte dat McLaren Stoffel aanhoudt. En dan is de enige opdracht die hij heeft om SAI te verslaan. Dat lukt Max en Hulk ook, dus als je dat niet kan, dan ben je inderdaad niet goed genoeg. Zeker niet als je de zittende coureur bent die het team al kent.

Verder speelt dat er organisatorische wijzigingen gaan komen bij McLaren. Iets wat in de regel niet bevorderlijk is voor de focus op het resultaat. Voor Saintz (+ andere rijder) kan het betekenen dat ze 'op de winkel' mogen passen in die periode. Waarna alsnog de jonge talenten mogen aanschuiven.

[nachtnet]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:21:
Zo te zien is @nachtnet klaar met zijn twee dagen lange marathon om vrijwel dit hele topic te lezen.

Nog steeds niet. Pagina 20@100bpp.
ALO is net gestopt..,

Moet ook nog racetopics lezen.. Voor nu dus nog een dagje vakantie. Gebeurt toch niets qua F1 nieuws vandaag..

[mphilipp]

backupdevice schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 16:23:
[...]
De move naar MCL is voor Sainz weer een stap dichter bij exit F1. Die gaat echt geen potten breken volgend jaar hoor. MCL is gewoon een enorme stap terug, zeker als je vanuit een fabrieks team naar toe gaat.

Tenzij McLaren volgend jaar wél met een decent chassis op de proppen komt. Zodra ze begrijpen wat er mis is met het huidige chassis, kunnen ze aan de bak om een nieuwe te ontwerpen. Je mag hopen dat ze het kunstje nog niet verleerd zijn.
Zoals de zaken er nu voor staan is het een stap terug, maar geen garanties voor volgend jaar. Wie weet bakt Red Bull er zelf helemaal niets van en dan lacht ie in zijn vuistje...

[backupdevice]

mphilipp schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 17:42:
[...]

Tenzij McLaren volgend jaar wél met een decent chassis op de proppen komt. Zodra ze begrijpen wat er mis is met het huidige chassis, kunnen ze aan de bak om een nieuwe te ontwerpen. Je mag hopen dat ze het kunstje nog niet verleerd zijn.
Zoals de zaken er nu voor staan is het een stap terug, maar geen garanties voor volgend jaar. Wie weet bakt Red Bull er zelf helemaal niets van en dan lacht ie in zijn vuistje...

De neerwaartse trend is al jaren geleden ingezet en zal niet in 1 seizoen opgelost worden hoor. De move naar MCL is echt niet goed

[sanderb]

mphilipp schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 17:42:
[...]
Zoals de zaken er nu voor staan is het een stap terug, maar geen garanties voor volgend jaar. Wie weet bakt Red Bull er zelf helemaal niets van en dan lacht ie in zijn vuistje...

Die garanties heb je natuurlijk nooit, en zeker niet met de overstap naar Honda bij RBR.

Dat Renault nu met dezelfde motor achter RBR staat vind ik nog niet eens zo gek, zelfs al zou dat als fabrieksteam niet moeten mogen. Het budget van RBR is niet misselijk en ze hebben gewoon hele goede mensen. Dat McLaren nog eens een keer een flinke stap achter Renault staat is gewoon beschamend.
Maar goed..als alles volgend plan gaat zit Sainz na McLaren weer bij Renault. (Hij volgt de Alonso route tot nu toe exact).

Ik ben ook heeeel benieuwd hoe de eerste inhaalactie van RIC in Australie gaat aflopen.. zijn handelskenmerk - deep dive, extreem laat remmen - schijnt vooral met een RBR goed te werken. Als dat trucje bij een Renault niet werkt omdat dan wel je wielen blokkeren gaat ie het moeilijk krijgen

[Pierre]

sanderb schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 18:04:
[...]
Als dat trucje bij een Renault niet werkt omdat dan wel je wielen blokkeren gaat ie het moeilijk krijgen

Dat gaat hij klagen net als Gro bij Haas "my breaks" are not working

[Killjoy]

Pierre schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 18:20:
[...]

Dat gaat hij klagen net als Gro bij Haas "my breaks" are not working

Dan moet 'ie maar effectiever omgaan met zijn pauzes.

Brakes

[ Voor 4% gewijzigd door Killjoy op 16-08-2018 18:42 ]

[pinda powerrr]

Dus....twee jaar geleden was Sainz (volgens eigen zeggen) minstens zo goed als Verstappen en nu wordt hij eerst gewieberd door Renault, om daarna in zinkend schip Mclaren te stappen.
Nee, gaat lekker zo.

Leuke is in ieder geval, dat ze met de nieuwsberichten geen rekening houden met de zomerstop en we dus volop nieuws blijven hebben. Nog een week tot Spa!!! (is het topic al open, voordat ik weer te laat ben )

[U123456]

Fernando Alonso:

Minardi
Renault
McLaren
Ferrari

Carlos Sainz Jr:

Toro Rosso(Minardi)
Renault
McLaren
...
Ferrari?

Link: https://mobile.twitter.com/F1caps/status/1030080479247183872

[DaniëlWW2]

backupdevice schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 18:00:
[...]


De neerwaartse trend is al jaren geleden ingezet en zal niet in 1 seizoen opgelost worden hoor. De move naar MCL is echt niet goed

Het verschil is dat McLaren er nu absoluut niet meer omheen kan dat ze er zelf niks van bakken. Verder vallen sinds Zak Brown zijn aanstelling als CEO in april, eindelijk eens ontslagen en wil McLaren Key hebben als CTO. Ze doen dus eindelijk wel eens iets. Top drie zit er niet in omdat hun budget weliswaar groter is dan Renault, maar nog steeds ver van de top 3 staat. Op een prestatiesprong door de PU hoeven ze ook niet te rekenen.

In principe zou McLaren op basis van budget een serieus geduchte concurrent moeten zijn voor Renault om P4. Het is ook niet alsof McLaren slecht personeel heeft. De top drie jatten genoeg ideeën van McLaren en kopiëren eigenlijk maar zelden of nooit eens wat van Renault. Die hele Renault is eigenlijk behoorlijk conservatief. Er zit eigenlijk niks op waarvan ik denk, oh dat is interesant of innovatief. Nee, het is zowat allemaal bekende concepten die we al langer zien bij andere teams, vaak ook concepten van voorgaande seizoenen. Het werkt, maar het is niet bijzonder. Wel heeft de 2018 Renault een bijna angstaanjagende slijtage voor hun banden. Vaak genoeg heb ik ze al zien rijden met hardere banden dan alle andere teams, en die slopen ze dan alsnog in een vergelijkbaar tempo.

McLaren hun probleem is niet een gebrek aan creativiteit. Bij McLaren zit, eigenlijk zat je met verschillende technische hoofden die elkaars beslissingen konden voorzien van een veto zonder overleg. Hoofd engineering, Matt Morris zou bijvoorbeeld meer beweging willen in de ophanging zodat deze meer grip genegeerd. Deze krijgt vervolgens een veto van hoofd aerodynamica, Peter Prodromou omdat een beweeglijkere ophanging zijn perfecte luchtstromen verpest. Vervolgens wil Prodromou bijvoorbeeld een hoge geplaatste ophanging hebben om de luchtstroom onder de ophanging te optimaliseren. Die krijgt dan weer een veto terug van Morris. Dit zijn maar willekeurige voorbeelden, maar zo disfunctioneert nu McLaren al jaren. Natuurlijk komt daar nooit een goede auto uit. Betekent niet dat ze geen ideeën hebben.

Dat is nu wel veranderd. De CTO die de baas was over deze twee, Tim Goss, is eruit gegooid. Matt Moris die onder andere verantwoordelijk was voor het prutswerk omtrent installatie van de Honda PU's, is er ook uitgeschopt. Er lijkt geen nieuwe CTO te komen, en James Key moet Matt Moris gaan vervangen. De derde van die driemanschap van falen, Peter Prodromou lijkt te blijven. Hij verhuisde in 2006 samen met Newey van McLaren naar RBR en was daar tot en met 2014 het hoofd van aerodynamica. Gezien het hele 2010-2013 RBR aerodynamische verhaal vermoed ik dat die Prodromou ook weer niet helemaal waardeloos is. Hoewel, die Honda PU's kregen echt geen millimeter extra ruimte vanwege Prodromou zijn aerodynamische eisen.

[nachtnet]

* nachtnet is helemaal terug van de camping.

De De Waard staat droog en schoon in de schuur.
3 weken vrijwel geen internet, maar wel veel zon, wat wind en wat regen.

F1-topic^* helemaal bijgelezen. Dag zomerstop, Hallo F1.

^*GP topics staan nog op de leeslijst, maar daar geen +1.

Best wat groot nieuws zo.

- Marchionne overleden
- Lauda met andere luchtintake
- RIC naar Renault (zag ik niet aankomen)
- ALO weg van F1 (zag iedereen aankomen)
- FI op zijn kop, (en gekocht door Stroll & co.)

en @iichel die een paar prima uitleg blogs geschreven heeft.

[Edd]

Goodbye Fernando!

[NitroX infinity]

@nachtnet Je vergeet SAI naar McLaren.

[Ome Ernst]

Wom schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 13:31:
[...]

Mijn persoonlijke favoriet, wat betreft verhoudingen klopt deze gevoelsmatig helemaal.

[afbeelding]

Helemaal mee eens. Maar de livery maakt hem helemaal af. Heb ooit eens een poging tot skinnen gedaan voor ik meen gtr.

[Rivanov]

Cool! Ga ik zeker kijken.

McLaren's World's Fastest Gamer gets four-part TV documentary

A four-part TV documentary showcasing the best of McLaren's World's Fastest Gamer competition will be aired later this month.

[d0s]

Heel benieuwd naar Stoffel vs. Carlos. Het zou zonde zijn als Stoffel zich alleen maar tegenover Alonso heeft kunnen bewijzen in de F1, aangezien Alonso als 1e rijder al zijn teamgenoten de baas was.

En met de geruchten dat Stoffel een mindere auto had dan Alonso is het mega interessant om te zien hoe hij het doet tegen Sainz (die ik op hetzelfde niveau vindt zitten als Hulkenberg).

[nachtnet]

SAI naar mcl is volgens mij niet eens heel spannend, beetje zoals GRO naar HAAS ging of MAG van Renault naar datzelfde team. Ik verwacht geen wonderen daar.

* nachtnet zou bevestigend nieuws over RBR, FER (Rai/Lec) spannender vinden.

[vosss]

d0s schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 20:54:
Heel benieuwd naar Stoffel vs. Carlos. Het zou zonde zijn als Stoffel zich alleen maar tegenover Alonso heeft kunnen bewijzen in de F1, aangezien Alonso als 1e rijder al zijn teamgenoten de baas was.

En met de geruchten dat Stoffel een mindere auto had dan Alonso is het mega interessant om te zien hoe hij het doet tegen Sainz (die ik op hetzelfde niveau vindt zitten als Hulkenberg).

Ik verwacht dat Stoffel Sainz wel de baas gaat zijn. Hij zat van alle teamgenoten van Alonso er gemiddeld het dichtste op qua tijden.

Dat zei Alonso laatst ook al ergens een keer en dat is natuurlijk weer even uitgezocht door iemand en een mooi lijstje van gemaakt. Stoffel heeft gewoon de pech dat ie naast zo een beetje de beste coureur debuteerde. En dan ook nog in zo een beetje de kutste auto van het veld.

Ik kan dat lijstje nu zo 123 natuurlijk weer nergens terugvinden. Wellicht iemand anders wel.

Stoffel gaat wel winnen van Sainz hoor.

[DaniëlWW2]

vosss schreef op vrijdag 17 augustus 2018 @ 00:37:
[...]

Ik verwacht dat Stoffel Sainz wel de baas gaat zijn. Hij zat van alle teamgenoten van Alonso er gemiddeld het dichtste op qua tijden.

Dat zei Alonso laatst ook al ergens een keer en dat is natuurlijk weer even uitgezocht door iemand en een mooi lijstje van gemaakt. Stoffel heeft gewoon de pech dat ie naast zo een beetje de beste coureur debuteerde. En dan ook nog in zo een beetje de kutste auto van het veld.

Ik kan dat lijstje nu zo 123 natuurlijk weer nergens terugvinden. Wellicht iemand anders wel.

Stoffel gaat wel winnen van Sainz hoor.

Ooit gehoord van een zekere Lewis Hamilton?

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 17 augustus 2018 @ 00:44:
[...]


Ooit gehoord van een zekere Lewis Hamilton?

Lewis wie??

Ik vond het ook al frappant dat hij niet in het lijstje stond

Maar ik ben nu wel erg benieuwd wie er naast Sainz komt te rijden. Aan de ene kant verwacht ik toch wel Stoffel, voor enige continuïteit, maar ik zie ze ook zomaar Norris in die auto stoppen.
En Stoffel dan? Stiekem hoop ik eigenlijk toch wel dat Red Bull hem oppikt en naast Max zet...
Een - feestje....

[MikeyMan]

Edd schreef op vrijdag 17 augustus 2018 @ 01:35:
[...]


Lewis wie??

Ik vond het ook al frappant dat hij niet in het lijstje stond

Maar ik ben nu wel erg benieuwd wie er naast Sainz komt te rijden. Aan de ene kant verwacht ik toch wel Stoffel, voor enige continuïteit, maar ik zie ze ook zomaar Norris in die auto stoppen.
En Stoffel dan? Stiekem hoop ik eigenlijk toch wel dat Red Bull hem oppikt en naast Max zet...
Een - feestje....

Als ie al naar rb gaat, wordt het TR.
Hoewel ik verwacht dat ie bij McLaren blijft. Voor de ontwikkeling van de auto en de rest van het team is het wel prettig om enige continuïteit te hebben.

[M a r c o]

sanderb schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 16:31:
[...]
Het meest zure voor hem vind ik dat Renault eigenlijk door RIC binnen te halen voor flink wat centen ook meteen duidelijk maakt dat Sainz niet gewenst is.

De uitleen was een prijs die RedBull (Torro Rosso) moest betalen om het motoren contract met Renault voor Torro Rosso vroegtijdig op te breken.

Renault heeft destijds Ricciardo genoemd als prijs, maar dat was geen optie voor RB. Ze hebben toen "geschikt" met Sainz.
Sainz wist dus al die tijd heel goed dat hij 2e keus was voor Renault.