If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Zal een uitgebreide modificatie zijn om main deck cargo mee te kunnen nemen. Denk aan cargo fire surpression systemen en vloersterkte. Denk niet dat er veel maatschappijen zijn die voor een paar maanden een dermate grote investering doen.Fly-guy schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 15:54:
[...]
Echter voorlopig gaat het ombouwen (stoelen eruit), wat in het artikel genoemd wordt, niet door omdat de easa (toezichthouder) dat een dermate groot aanpassing vindt aan het vliegtuig dat er een extra "keuring" moet komen.
Optie kan zijn, stoelen erin en vracht op de stoelen.
Kia Niro-EV 2024
Het kan ook een Cessna zijn geweest. Ik zie de laatste dagen best veel VFR vluchten hangen in omgeving Schiphol, een enkeling passeert ook overhead het veld en komt daarbij dus direct langs de toren.el ix schreef op donderdag 26 maart 2020 @ 12:10:
[...]
Het perspectief op die foto is dat van een (flinke) groothoeklens; in werkelijkheid moet die helicopter of drone heel dicht bij de toren hebben gevlogen.
~ Voordelig Zelf Vliegen? ~ Sent using RFC 1149. Note: No animals were harmed during this data transfer. ~

Een Skyhawk en een Alphajet met Canadese civiele registraties, opgestegen vanaf de Luftwaffe basis Wittmund
Heb het even gegoogeld; ik had geen benul van de private organisatie met die leuke jets 😳
edit: Wij vlogen toentertijd tegen Draken. Nog een leuke uitdaging om als intel officier te ontdekken wat ze allemaal aan trucjes (systemen) in die kisten gepropt hebben.
Edit2: Dit gaat inderdaad om zo'n bedrijf, maar dan Discovery Air, tegenwoordig Top Aces.
[ Voor 67% gewijzigd door Hmmbob op 27-03-2020 09:06 ]
Sometimes you need to plan for coincidence
Geen idee hoe snel dat gaat, maar er komt in elk geval aardig wat mankracht bij kijken: https://twitter.com/_austrian/status/1243107633772539904gws24 schreef op maandag 23 maart 2020 @ 08:50:
[...]
Mooi dat het kan maar het is wel een klus om al die dozen één voor één te laden en ook weer uit te laden.
(uit het NOS.nl liveblog)De vakbond voor cabinepersoneel VNC vindt het niet langer verantwoord voor cabinepersoneel om met volle vliegtuigen te vliegen. Ze willen dat de KLM op alle vluchten die nu nog worden gemaakt de 1,5 meterregel in acht neemt. Ook heeft de vakbond grote zorgen over het blijven doorvliegen op het New Yorkse vliegveld JFK. New York is de brandhaard van corona in de VS.
De VNC noemt het onverantwoord dat er nog zeven keer per week naar New York wordt gevlogen. "Het gaat om de sterk verhoogde kans dat we passagiers met corona vervoeren en daarmee het cabinepersoneel blootstellen aan een niet uit te leggen risico."
De VNC verwacht dat de KLM, net als toen China de grote coronabrandhaard was, per direct de vluchten staakt. KLM heeft nog niet gereageerd.
Ik denk dat het VNC hier wel een punt heeft, gezien het gevaar en het officiele advies.
Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
En die jumpseats in de cabine zijn best dicht bij elkaar gepositioneerd.
https://www.flightradar24...grid.com&utm_medium=email
Deze video had ik ook net gevonden op twitter.[=AMS=] schreef op vrijdag 27 maart 2020 @ 18:16:
Toren fly by van de PH-BFS (via reddit):
[Afbeelding]
@DePolitieheli jullie maken altijd mooie beelden voor ons. Deze is voor jullie. Vandaag een laatste ereronde van een Boeing 747 van KLM van Mexico naar Amsterdam PH-BFS. Deze kist mag nu met pensioen. #julliezijngoedbezig #dank pic.twitter.com/XixZDqhHLC
— Dennis Rebel (@Dennis74Jansen) 27 maart 2020
[ Voor 4% gewijzigd door Bobbje op 27-03-2020 19:16 ]
GaafBobbje schreef op vrijdag 27 maart 2020 @ 19:15:
[...]
Deze video had ik ook net gevonden op twitter.
[Embed: title]
Ook bijzonder al die lege parkeerplekken v.a. 0:14 (P3 / P40).
Inmiddels is ook een testvlucht gemaakt:Piet91 schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 20:11:
[...]
Schijnbaar is in ieder geval Western Global daarna nog 2x keer geweest in september 2016.
De eerste A350 (van de 3) voor de Duitse Luftwaffe heeft haar kleuren gekregen:
[Afbeelding]
https://twitter.com/Tobias_Gudat/status/1240610687447117825

Dan zal het niet de ‘Shanghai’ zijn die als laatste KLM 744 PAX landt op zondag. Die vlucht vertrekt morgen op het moment dat ze amper (of nog niet eens) terug is.nustys schreef op vrijdag 27 maart 2020 @ 18:10:
27 maart 2020 PH-BFW als KL685 op weg naar MEX.
Tsja, risico van het vak dan maar.Verwijderd schreef op vrijdag 27 maart 2020 @ 16:24:
En in de cockpit dan? 1,5 meter uit elkaar zitten gaat daar echt niet.
En die jumpseats in de cabine zijn best dicht bij elkaar gepositioneerd.
Moet binnenkort de simulator in om m'n brevet te verlengen, zit je met drie man op een kluitje...
Volgens dit artikel maakte het deel uit van repatriëringsvluchten voor Nederlandse militairen in Afghanistan.Hmmbob schreef op woensdag 25 maart 2020 @ 13:35:
[...]
[...]
Nou, Dubai werd het niet....[Afbeelding]
https://www.flightradar24.com/NAF43/2445246b
Zal wel een missende diplo-clearance zijn. Next stop Oman?

[ Voor 11% gewijzigd door Lasmibalsingh op 28-03-2020 11:48 ]
PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel
In- en uitgaande vlucht (met opnieuw een fly by langs de toren) waren binnen twee minuten na elkaar te spotten langs de Polderbaan, voor degenen die durfden te komen 😷Piet91 schreef op zaterdag 28 maart 2020 @ 14:39:
Laatste uitgaande KLM 747 vlucht (naar Mexico) is los van de gate: https://www.flightradar24.com/KLM685/24499e42

AD liveblogOp de Aalsmeerbaan van Schiphol worden vanaf zondagmiddag vliegtuigen geparkeerd. Daarover hebben Schiphol, Luchtverkeersleiding Nederland en KLM overeenstemming bereikt. Er komen op de baan ongeveer 25 toestellen te staan tot het reguliere vliegverkeer wordt hervat.
Omdat het vliegverkeer door het coronavirus grotendeels plat ligt is er behoefte aan extra parkeerruimte voor vliegtuigen. Om beschadiging van de baan te beperken komen er rijplaten te liggen, schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) aan de Tweede Kamer. Schiphol heft geen parkeergelden.
Virussen? Scan ze hier!
[ Voor 6% gewijzigd door renegrunn op 28-03-2020 21:21 ]
De (mogelijk) laatste vlucht; QF28 vanuit Santiago is onderweg en zal zondagavond in Sydney landen.
https://www.flightradar24.com/QFA28/2449cf89
Kan toch in de auto blijven zitten! Verwacht eerlijk gezegd niet veel politie capaciteit, aangezien de overheid al heeft aangegeven zich niet meer te focussen op kleine criminaliteit.renegrunn schreef op zaterdag 28 maart 2020 @ 20:52:
Wellicht overbodig, maar spotten op de bekende plekken morgen niet toegestaan: https://www.at5.nl/artike...-boeing-747-niet-bekijken
Welke baan land die vermoedelijk?
American Express vraagbaak
Gezien de wind vanmiddag op de KaagbaanStinger_Ventura schreef op zondag 29 maart 2020 @ 09:37:
[...]
Kan toch in de auto blijven zitten! Verwacht eerlijk gezegd niet veel politie capaciteit, aangezien de overheid al heeft aangegeven zich niet meer te focussen op kleine criminaliteit.
Welke baan land die vermoedelijk?
American Express vraagbaak
Zo'n 747 blijft ook na 50 jaar een ontzagwekkende verschijning. De komende jaren gaat met het verdwijnen van de 4 en 3-motorige kisten de burgerluchtvaart een grijze, grauwe eenheidsworst worden.nustys schreef op vrijdag 27 maart 2020 @ 18:10:
27 maart 2020 PH-BFW als KL685 op weg naar MEX.
Nu nog 3 commerciële take-off's te gaan 😢
[Afbeelding]
NHNieuws.nlDe landing is live op NH Nieuws te volgen
NH Nieuws is er als enige medium bij en zorgt voor een livestream van de laatste landing, zodat iedereen die hem wil zien, kan zien. De aankomst van het toestel is live te volgen op NHNieuws.nl, op onze app en Facebookpagina en op het YouTube-kanaal van NH Airtime.
Voor mij gaat het de livestream worden, geen zin om met 5c en 6bft buiten te vernikkelen.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Flightradar
Uitzending komt hier: https://www.nhnieuws.nl/n...van-klm-landt-op-schiphol
[ Voor 40% gewijzigd door alexbl69 op 29-03-2020 14:51 ]
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Op de Aalsmeerbaan staan de eerste twee machines geparkeerd: een A330 en een B777 van KLM @NHNieuws pic.twitter.com/Al4VxACwv7
— Doron Sajet (@dsajet) 29 maart 2020

American Express vraagbaak

If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Nee niet bepaald. Ding vloog zowat overhead voordat ie dat doorhad.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Heb je het kunnen zien?Stinger_Ventura schreef op zondag 29 maart 2020 @ 15:08:
Ben toch gaan kijken. Staan een aantal auto’s langs de kant. Politie is al 1x langs geweest, maar bijna iedereen zit in zijn auto.
Politie stuurt vlak voor moment suprême landing spotters weg #KL686 @Schiphol pic.twitter.com/cvrdR5EIuG
— Yteke de Jong (@ytekedejong) 29 maart 2020
Verder was de stream niet echt top, jongejonge. Jammer dat ze ook eerst nog helemaal met de auto terug moesten, stuk gemist.

I accept no liability for the content of this post, or for the consequences of any actions taken on the basis of the information provided.
Ja, heb het goed kunnen zien. Politie is een paar keer langs gekomen, maar iedereen hield goed afstand. Voor wat ik zag is niemand aangesproken op gedrag of weg gestuurd.Pino112 schreef op zondag 29 maart 2020 @ 15:50:
[...]
Heb je het kunnen zien?
[Twitter]
Verder was de stream niet echt top, jongejonge. Jammer dat ze ook eerst nog helemaal met de auto terug moesten, stuk gemist.
Gemêleerd publiek, ouders met kinderen, oude mannen, oude vrouwen, de klassieke spotters en zelfs jonge dames (als in, zonder vriend en op de fiets).
Geeft toch maar weer aan hoe jammer het is dan zo’n icoon van de luchtvaart verdwijnt.
Het meest jammere is nog dat zo’n roemloos einde is, geen warm onthaal, geen feestje, geen laatste vlucht met enthousiastelingen, geen rondje boven de stad.
Na 49 jaar het werkpaard van KLM te zijn, is het bedankt en tot ziens. Begrijp ik ook wel in deze onwerkelijke tijd, maar je had de Queen of the Sky gewoon een ander afscheid gegund.
Normaal was ik hier nooit naar toe gereden, maar ik wou haar echt de laatste eer bewijzen

The Queen is dead, long live the Queen!
American Express vraagbaak
Verwijderd
https://archive-server.li...ast-Mar-29-2020-1300Z.mp3
Verwijderd
https://www.haarlemsdagbl...ie-deelt-boetes-uit-video
Jerry van BigJet TV zendt straks om 19:00 u. op youtube een "schiphol special" uit ter ere van deze dag.
(Hij zendt tegenwoordig sowieso 2x daags opnames uit zijn archief uit vanwege de crisis trouwens).
Verwijderd
De KLM heeft nog 3 freighters en andere vrachtmaatschappijen vliegen regelmatig met dit toestel nog naar Schiphol.
De 747-8f zal ook nog wel een tijdje rond vliegen, dus echt helemaal over is het niet.
Maar als passagier zal je nu wel moeten gaan zoeken om er nog in te kunnen vliegen (bijv. bij de oosterburen die de 747-8i in de vloot hebben).
Virussen? Scan ze hier!
Was ervan op de hoogte dat ze niet ineens allemaal van de aardbodem verdwijnen, maar toch.
Ermee vliegen zou er voor mij sowieso niet meer in zitten, dat is geen 'verlies' voor me.
Beetje melancholisch wellicht. Toevallig paar dagen terug Sam Chui gezien die in een 747 combi van KLM meemocht en een tour kreeg. Diegene die hem rondleidde was wel wat aangedaan (leek het).

Eerst sleutelhangers/bagage tagsXWB schreef op zondag 29 maart 2020 @ 18:48:
[...]
nu snel naar de sloper, er moeten colablikjes gemaakt worden

franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Is dus half uurtje later geworden.
Als het goed is een compilage van 5 bezoeken van hem aan Schiphol.
Verwijderd
Tja regel dat maar eens.XWB schreef op zondag 29 maart 2020 @ 18:48:
[...]
nu snel naar de sloper, er moeten colablikjes gemaakt worden
De markt voor sloop staat ook op zijn kop nu meerdere airlines toestellen afdanken.
KLM komt nu in eens met 7x een 747 op de markt. Die dingen zijn niet gratis, KLM wil er lijkt mij ook nog wel wat geld voor terug zien.
Die sloop toko's willen er ook nog wat aan verdienen en qua spareparts raak je het e.a. alleen nog kwijt aan de vrachtmarkt die met 747's vliegt (voor zover compatible).
Maar inderdaad - de "dure" onderdelen zijn nu plots wel veel minder courant (en dat waren ze denk ik al niet echt).
Misschien in delen veilen voor liefhebbers, zelfs de ANWB paddenstoelen van Terschelling brachten goud op.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Dat lijkt me wel zeker. Sowieso wordt het steeds beter zoeken om nog ergens een reguliere viermotorige passagiersvlucht te vinden, als het tenminste geen Emirates A380 moet zijn. 747's gaan er overal uit, A340's ook, en de non-Emirates A380's ook vrij rap.wildhagen schreef op zondag 29 maart 2020 @ 17:44:
Lufthansa heeft verklaard de 747-8i nog tot iig 2025 in de vloot te houden. Maar daarna... zou me niets verbazen als ze er dan toch gewoon uit gaan. Want 4 motoren en inefficient enzo.
I accept no liability for the content of this post, or for the consequences of any actions taken on the basis of the information provided.
Fotovlucht. Maar dat is ondertussen al wel een paar keer genoemd in dit topic.MarElo schreef op zondag 29 maart 2020 @ 19:45:
Wat zou deze vanmiddag gedaan hebben?
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Sometimes you need to plan for coincidence
je zou denken dat er wel een vliegtuig dichter in de buurt zou zijn omdat te doenHmmbob schreef op zondag 29 maart 2020 @ 20:07:
[...]
Fotovlucht. Maar dat is ondertussen al wel een paar keer genoemd in dit topic.
Alweer een Lionair crash met dodelijke afloop 😯MANILLA - Een vliegtuig met onder meer medische hulpverleners is zondag tijdens het opstijgen in de Filipijnse hoofdstad Manilla geëxplodeerd. Alle acht inzittenden kwamen om, onder wie een Amerikaan en een Canadees, aldus de autoriteiten.
Lionair is niet Lion Air
Al lijken de namen wel op elkaar

[ Voor 8% gewijzigd door LordSinclair op 29-03-2020 21:05 ]
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Van de grond, voor google maps etc.demonic schreef op zondag 29 maart 2020 @ 20:17:
[...]
je zou denken dat er wel een vliegtuig dichter in de buurt zou zijn omdat te doen
De afgelopen week waren de omstandigheden perfect voor fotovluchten en dus zie je dat heel veel operators hun kans namen. Ik heb ze ook uit Zwitserland hier geziendemonic schreef op zondag 29 maart 2020 @ 20:17:
[...]
je zou denken dat er wel een vliegtuig dichter in de buurt zou zijn omdat te doen
/post
Waarom worden ze hier zo vaak gepost de laatste tijd? Komt dat omdat het luchtruim kalm is nu (hebben eigenlijk wel last van ander luchtverkeer, of vliegen ze toch totaal verschillende hoogtes)? Of is het nu toevallig goed weer? Of is iedereen zich aan het vervelen thuis en constant vliegtuigen aan het volgen?Sand0rf schreef op maandag 30 maart 2020 @ 09:38:
[...]
De afgelopen week waren de omstandigheden perfect voor fotovluchten en dus zie je dat heel veel operators hun kans namen. Ik heb ze ook uit Zwitserland hier gezien
Maar opzich is het niet bijzonder, zeker in de winter bij dit soort heldere dagen wordt het veel gedaan (heldere/schone lucht, geen bladeren aan de bomen)
/post
De restanten van het vliegtuig:LordSinclair schreef op zondag 29 maart 2020 @ 21:00:
[...]
Alweer een Lionair crash met dodelijke afloop 😯
Lionair is niet Lion Air
Al lijken de namen wel op elkaar
https://twitter.com/pursherrr/status/1244245225108692992
[ Voor 25% gewijzigd door PolarBear op 30-03-2020 12:13 ]
Via Scannernet lijkt het dat EPIC02 een aardig eindje vanaf Amsterdam voorbij is gekomen.PolarBear schreef op maandag 30 maart 2020 @ 12:11:
Er kwam net, ik denk een F16, straaljager over Amsterdam. Dat gebeurt niet vaak, iemand een idee? Kennelijk de EPIC02. https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=480414
Ze zijn aan het oefenen met een AWACS nabij Nijmegen.
(Login prompt: Scannernet, wachtwoord VRS2019)
/f/image/GpsNE7rg9pyRdD1WKoUb32Hp.png?f=fotoalbum_medium)
/f/image/oOmwQ9qZeXF8gKvWiazXKZQ5.png?f=fotoalbum_medium)
~ Voordelig Zelf Vliegen? ~ Sent using RFC 1149. Note: No animals were harmed during this data transfer. ~

[ Voor 25% gewijzigd door Lasmibalsingh op 30-03-2020 12:47 ]
PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel
Awacs is op de grond wel te horen, niet te zien door de bewolking.Bl@ckbird schreef op maandag 30 maart 2020 @ 12:26:
Ik zie dat hij een rondje door de CTR's doet. (EHAM en EHRD) Waarschijnlijk een oefening. Er zit ook een AWACS op 29.000ft.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Is ook vrij uniek natuurlijk, zo'n leeg luchtruim. Dan kan je zo'n cirkel ineens veel makkelijker inpassen
[ Voor 9% gewijzigd door Hmmbob op 30-03-2020 13:12 ]
Sometimes you need to plan for coincidence
Leuke livery! Dat geel-rood begint toch een beetje oubollig te worden (ja Iberia, het wordt niet beter met een rode staart). Dit is weer eens wat anders.Lasmibalsingh schreef op maandag 30 maart 2020 @ 12:44:
SLM voert testvluchten uit met 777-200
[YouTube: SLM voert testvluchten uit met nieuw toestel]
[Afbeelding]
Signatures zijn voor boomers.
Ik liep net buiten (Amsterdam-Noord) toen ze over kwamen. Gaaf, deed me denken aan 'vroeger', toen ik naar school fietste in zuid-oost Drenthe. Daar werd regelmatig geoefend en kwamen ze op een meter of 100 over, wat altijd veel indruk maakte. Vooral ook omdat je ze pas op het laatste moment in de gaten hebt.PolarBear schreef op maandag 30 maart 2020 @ 12:11:
Er kwam net, ik denk een F16, straaljager over Amsterdam. Dat gebeurt niet vaak, iemand een idee? Kennelijk de EPIC02. https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=480414
Wit vliegtuig met een gekleurde staart is niet echt iets anders dan anders toch?Maasluip schreef op maandag 30 maart 2020 @ 13:37:
[...]
Leuke livery! Dat geel-rood begint toch een beetje oubollig te worden (ja Iberia, het wordt niet beter met een rode staart). Dit is weer eens wat anders.
Fel groen wordt volgens mij niet zoveel gebruikt? En de combinatie met die kleur rood van de letters (en sowieso het font) vind ik wel goed passen.PolarBear schreef op maandag 30 maart 2020 @ 13:55:
[...]
Wit vliegtuig met een gekleurde staart is niet echt iets anders dan anders toch?
Signatures zijn voor boomers.
Maasluip schreef op maandag 30 maart 2020 @ 13:58:
[...]
Fel groen wordt volgens mij niet zoveel gebruikt? En de combinatie met die kleur rood van de letters (en sowieso het font) vind ik wel goed passen.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Signatures zijn voor boomers.
Precies. Ja de staart is met die bladeren nét even wat anders; maar dit is gewoon de standaard livery.PolarBear schreef op maandag 30 maart 2020 @ 13:55:
Wit vliegtuig met een gekleurde staart is niet echt iets anders dan anders toch?
Sterker nog; bijna elke airline die tegenwoordig hun livery vernieuwd komt met deze livery; letterlijk overal exact hetzelfde; een witte romp; staartvlak dat in rechte lijn doorloopt op de romp en de naam van de maatschappij tussen deur 1 en de vleugels.
Denk aan Lufthansa, Iberia, SAS, Aeroflot, Aegean, Aer Lingus, Air Dolomiti, Air Arabia, WestJet etc.
Verwijderd
Saaie bende en het zijn allemaal 737's XL qua uiterlijk.Piet91 schreef op maandag 30 maart 2020 @ 14:14:
[...]
Precies. Ja de staart is met die bladeren nét even wat anders; maar dit is gewoon de standaard livery.
Sterker nog; bijna elke airline die tegenwoordig hun livery vernieuwd komt met deze livery; letterlijk overal exact hetzelfde; een witte romp; staartvlak dat in rechte lijn doorloopt op de romp en de naam van de maatschappij tussen deur 1 en de vleugels.
Denk aan Lufthansa, Iberia, SAS, Aeroflot, Aegean, Aer Lingus, Air Dolomiti, Air Arabia, WestJet etc.
Waar is de variatie gebleven? Doe mij maar Tristar's, MD-11's, 747's en ach gooi er dan ook nog maar een lekker rokende DC-4 in.
En zelfs een A380 is wel eens leuk voor de afwisseling. En zoveel viermotorige kisten zie je tegenwoordig ook niet meer.Verwijderd schreef op maandag 30 maart 2020 @ 14:25:
[...]
Saaie bende en het zijn allemaal 737's XL qua uiterlijk.
Waar is de variatie gebleven? Doe mij maar Tristar's, MD-11's, 747's en ach gooi er dan ook nog maar een lekker rokende DC-4 in.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
https://www.nhnieuws.nl/n...aaljagers-boven-provincie
edit: en die NATO07 draait maar braaf haar rondjes, zou dat niet stikvervelend zijn daar voorin?
[ Voor 22% gewijzigd door franssie op 30-03-2020 15:13 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
We noemen hier ook al Chef Rondjes
/post
Verwijderd
Dan hobbelt het ook nog eens lekker.
Je moet het maar wel kunnen ook trouwens als fotograaf/cameraman om vanuit een draaiende kist opnames te maken. Heb al vaker mensen over hun nek zien gaan bij dat soort vluchten.
Ik vind het allemaal prima, alleen negatieve G's trek ik wat minder goed.
Nee joh, broodje eten, praatje maken, puzzeltje, af en toe naar buiten kijken (maar hee, een hele batterij aan verkeersleiders/gevechtsleiders achterin), knopje draaien om koers en hoogte bij te stellen, kopje koffie. Die komen de dag wel door hoorfranssie schreef op maandag 30 maart 2020 @ 15:12:
edit: en die NATO07 draait maar braaf haar rondjes, zou dat niet stikvervelend zijn daar voorin?
Sometimes you need to plan for coincidence
Tijdens m'n introductie-les ging ik over m'n nek..Verwijderd schreef op maandag 30 maart 2020 @ 15:28:
Och rondjes... hou op schei uit. Als je een beetje strak vliegt, dan ga je door je eigen wake heen.
Dan hobbelt het ook nog eens lekker.
Je moet het maar wel kunnen ook trouwens als fotograaf/cameraman om vanuit een draaiende kist opnames te maken. Heb al vaker mensen over hun nek zien gaan bij dat soort vluchten.
Ik vind het allemaal prima, alleen negatieve G's trek ik wat minder goed.
~ Voordelig Zelf Vliegen? ~ Sent using RFC 1149. Note: No animals were harmed during this data transfer. ~

Een keer mee met een Extra 330 staat bij mij nog op het lijstje.
[ Voor 13% gewijzigd door franssie op 30-03-2020 17:11 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Toevallig zat ik net met m'n drone in de lucht. Zoek de stipjes.franssie schreef op maandag 30 maart 2020 @ 15:12:
Die straaljager(s) waren meer mensen opgevallen, zelf helaas gemist.
https://www.nhnieuws.nl/n...aaljagers-boven-provincie
In het echt zag het er toch een stuk indrukwekkender uit

[ Voor 18% gewijzigd door Cheesy op 30-03-2020 17:18 ]
Zal Airbus blij mee zijn. Stellios en familie heeft zo'n ruime 30% van de aandelen in handen https://www.marketscreener.com/EASYJET-PLC-10093880/company/Sir Stelios Haji-Ioannou tells easyJet the airline's future is at risk unless it cancels a £4.5bn aircraft order, Sky News learns.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ik heb een keer les gehad in acrobatisch vliegen. En ja, alles zelf gedaan zoals looping, corkscrew linksom en rechtsom.franssie schreef op maandag 30 maart 2020 @ 17:10:
@Bl@ckbird klopt PIDV - (Punt In De Verte) voor je oriëntatie. Werkt inderdaad ook prima in achtbanen en andere vervelende attracties. Daarom zijn er ook achtbanen in het donker![]()
En daar hou ik dus wat minder van
Een keer mee met een Extra 330 staat bij mij nog op het lijstje.
Recht omhoog tot je een stall krijgt en terug naar beneden valt, en opvangt. Het enige wat ik niet zelf mocht doen was ondersteboven vliegen.
Leukste vliegles ever.
107 vliegtuigen, zelfs met een backlog van 6000+ is niet fijn, een LCC als EasyJet die afhaakt kan ook zo maar de eerste van velen zijn. Al is het alleen maar om extra korting te bedingen.franssie schreef op maandag 30 maart 2020 @ 18:47:
@PolarBear Geen idee of airbus hier echt wakker van ligt. Als het een Boeing order was geweest dan had het bij Boeing harder aangekomen schat ik zo in Als de luchtvaart weer opstart zijn airbussen denk ik toch gewilder op de markt, die productie capaciteit raken ze wel kwijt schat ik zo in.
Moet het eerst nog maar zien gebeuren.... nu afhaken is achteraan aansluiten als je ze weer besteld. En dat kan Easyjet zich ook niet veroorloven.PolarBear schreef op maandag 30 maart 2020 @ 19:16:
[...]
107 vliegtuigen, zelfs met een backlog van 6000+ is niet fijn, een LCC als EasyJet die afhaakt kan ook zo maar de eerste van velen zijn. Al is het alleen maar om extra korting te bedingen.
Extra korting zal Airbus niet geven zolang de orderportefeuille nog zo vol zit. En die paar procent extra korting maken ook niet het verschil tussen het bankroet en overleven voor Easyjet.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Airbus heeft werkelijk alle kaarten in handen nu. later afnemen zal denk ik toch wel een forse afname van de korting betekenen, Los daarvan, toeleveranciers (motoren etc) kunnen en gaan hun prijzen niet verlagen. Nu achteraan sluiten betekent denk ik een fors hogere aanschafprijs en veel minder zekerheid over de leveringsdatum. Beetje raar bericht ook daarom, dat Easyjet dan niet de contacten heeft om af te nemen is een risico maar zo las ik bericht niet.alexbl69 schreef op maandag 30 maart 2020 @ 19:20:
[...]
<>
Extra korting zal Airbus niet geven zolang de orderportefeuille nog zo vol zit. En die paar procent extra korting maken ook niet het verschil tussen het bankroet en overleven voor Easyjet.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Stelios loopt al jaren te miepen, vooralsnog krijgt hij niks voor elkaar.PolarBear schreef op maandag 30 maart 2020 @ 18:35:
https://news.sky.com/stor...at-to-oust-board-11965507
[...]
Zal Airbus blij mee zijn. Stellios en familie heeft zo'n ruime 30% van de aandelen in handen https://www.marketscreener.com/EASYJET-PLC-10093880/company/
Next.
Verwijderd
Dus ze waren opzoek naar jou?Cheesy schreef op maandag 30 maart 2020 @ 17:17:
[...]
Toevallig zat ik net met m'n drone in de lucht. Zoek de stipjes.
In het echt zag het er toch een stuk indrukwekkender uit
[Afbeelding]
Wel toevallig zo'n shot, die krengen zijn best snel.
Ik heb haar zojuist gespot toen ze op zo’n 4.000 ft voorbijkwam. Zie onderstaande stills, van een camera met glas en sensor waar de gemiddelde spotter z’n neus voor ophaalt 😌Verwijderd schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 09:00:
Toch ook nog leuk nieuws!
Op 22, 23, 25, 27 & 29 maart staat er dit in de planning op Schiphol:
WGN5086/5087 ORD-AMS-ORD
Tijdstippen & regi's.
22/3 13:30-16:00 - N542KD
23/3 12:00-14:00 - N542KD
25/3 16:30-19:30 - N412SN
27/3 09:30-12:30 - N412SN
29/3 09:00-12:00 - N542KD
En je gelooft het niet, maar 't wordt (vooralsnog gevlogen met een MD-11F).![]()
Bron: https://forum.scramble.nl/viewforum.php?f=14 (en dan de 'dag' topics).
Weet iemand of ze de komende dagen verwacht wordt? In scramble.nl zie ik het niet zo snel..
:strip_exif()/f/image/YKMFQnBXpfl8H8aLvqfWNBvL.jpg?f=fotoalbum_large)
Verwijderd
-edit-el ix schreef op dinsdag 31 maart 2020 @ 14:59:
[...]
Weet iemand of ze de komende dagen verwacht wordt? In scramble.nl zie ik het niet zo snel..
Gevonden @ scramble: https://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=959589#p959589
Ook in april nog charters van Western Global. Op dit moment op de volgende dagen:
02-04 1040-1330
03-04 1015-1330
05-04 1015-1340
06-04 1040-1340
08-04 1015-1330
10-04 1015-1330
12-04 1015-1340
13-04 1040-1330
15-04 1015-1330
17-04 1040-1330
19-04 1430-1700
24-04 1030-1330
Voor alle vluchten staat op dit moment N543JN gepland, maar dat is natuurlijk nog afwachten.
[ Voor 50% gewijzigd door Verwijderd op 31-03-2020 15:25 ]
Thanks, hopelijk wordt het idd de N543JN: die lijkt een white plane te zijn!Verwijderd schreef op dinsdag 31 maart 2020 @ 15:12:
[...]
-edit-
Gevonden @ scramble: https://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=959589#p959589
[...]
Zo eentje ga ik graag in het echt zien, want sinds de uitfasering van de KLM Elfjes loop ik al dagelijks met deze rond: 🤓😅

[ Voor 4% gewijzigd door el ix op 31-03-2020 18:15 ]
Denk ik voor het eerst een KLM pax toestel in Australië sinds maart/april 2001(?) toen AMS-SIN-SYD werd gevlogen.
(De blauwe vrachttoestellen zijn later nog geweest)

Lijkt me vreemd als crew. Op zich een unieke vlucht in meerdere opzichten maar misschien ook wel spannend of zelfs eng. Maar per boot is het ook wel een takke-eind.
KLM vliegt morgen waarschijnlijk naar de Australische stad Sydney om gestrande Nederlanders te repatriëren. Het zou voor het eerst in ruim 19 jaar zijn dat KLM naar 'Down Under' vliegt.
NH Nieuws/Doron Sajet
Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet
KLM heeft voor morgen een Boeing 777-200ER naar Sydney ingepland, maar het toestel zal eerst een tussenstop maken in de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur. Daar overnacht de bemanning om vrijdag door te vliegen naar Australië. De KL827 zou een repatriëringsvlucht zijn die gecoördineerd is door het ministerie van Buitenlandse Zaken.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Dat is gewoon meteen twee weken quarantaine.franssie schreef op donderdag 2 april 2020 @ 00:59:
[...]
Maar per boot is het ook wel een takke-eind.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Dit topic is gesloten.
Let op: Voor vragen over reizen, tickets, frequent flyer programma's, kan je hier terecht:
Reizen met het Vliegtuig - Deel 1
Discussies over de crashes met de 737 Max niet hier, maar in topic Ontwikkelingen omtrent de Boeing 737 Max
Discussie over staatssteun aan luchtvaartmaatschappijen, die passen in KLM AF en andere luchtvaartmijs in tijden van corona-steun?