[F1 2025] Race 2 GP van China

[Charles Hill]

Als ze rondes lang een gevecht om plek 14 tonen, dan weet je dat het prut is!

Het was tijden volgen, hoeveel tiende Verstappen wist te pakken, of Hamilton dichterbij wist te komen op nieuwe banden en op het eind of Norris het ging redden, want in de race was verder weinig te zien, behalve wat inhaalacties verder achterin het veld. Maar dat was wel te verwachten als teams moeten rijden met bandenslijtage als belangrijkste onderdeel van de race. En er daarom ruime afstand tussen auto's moet zitten om die banden ook goed te houden. Op SKY vertelde ze dat dit eigenlijk 7 seconde moest zijn, dus met 4 a 5 seconde was het nog dicht op elkaar 😑

Leuk dat Piastri heeft gewonnen na zijn eerste pole position. Verstappen heeft het goed gedaan rijdend voor het vierde team op dit moment, en opnieuw dit weekend als derde team weten te finishen, na de sprint race achter Ferrari en Mercedes, nu achter McLaren en Mercedes.

Te hopen dat RBR nog een stap richting McLaren weet te zetten zodat het gat een stuk kleiner wordt en races daardoor leuker.

En dan de diskwalificaties. Het staartje en grootste verrassing komt na de race 😏

Overigens ook tijdens de race weer met verbazing zitten kijken hoe Doohan zijn plek zo mag verdedigen met een penalty op zak. Vind eindelijk eens een manier om doe 10 sec, of 5 of 20, of wat het dan ook is, meteen de volgende ronde na bekend maken te moeten pakken ipv de race te blijven beïnvloeden en dan achteraf de straf te krijgen.

[gambieter]

hoevenpe schreef op zondag 23 maart 2025 @ 12:53:
Naamsverandering confirmed [Afbeelding]

VerstPAPpen? Is dat om Jos blij te maken?

[hoevenpe]

gambieter schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:18:
VerstPAPpen? Is dat om Jos blij te maken?

Jos in het tweede stoeltje dus...

[Speedster]

DSQ voor alle rijders behalve Lawson.

[Amphiebietje]

Speedster schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:20:
DSQ voor alle rijders behalve Lawson.

ZE moeten degene die als laatste over de streep komt gewoon ook een punt geven.

[Aardappelbakker]

Charles Hill schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:18:

Overigens ook tijdens de race weer met verbazing zitten kijken hoe Doohan zijn plek zo mag verdedigen met een penalty op zak. Vind eindelijk eens een manier om doe 10 sec, of 5 of 20, of wat het dan ook is, meteen de volgende ronde na bekend maken te moeten pakken ipv de race te blijven beïnvloeden en dan achteraf de straf te krijgen.

Enkel een drive through of een stop & go als penalty opties. Opgelost

En het verdedigend werk van hem was behoorlijk fel, en misschien wel iets te fel. Maar I like it Beter dan makke DRS inhaalacties.

[Charles Hill]

Al vind ik dat Medium Verstappen op dit moment Max Verstappen hoort te zijn. Denk niet dat een andere coureur meer uit deze auto zou weten te halen dan Verstappen doet. Twee keer als derde team eindigen, waarvan een keer podium. En in de stand zelfs op een 2 plek!

[G_Dragon]

Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

[ Voor 3% gewijzigd door G_Dragon op 23-03-2025 18:52 ]

[Lekker Ventje]

tweakduke schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:00:
[...]

Mwah de huidige prestaties zijn ver onder de maat. Tijd krijgen dat doe je maar in een satelliet team, ze hadden meteen voor Tsunoda moeten gaan.

Die Tsunoda die net voor Hadjar reed vandaag? Tsunoda zal echt niet bij de eerste tien gaan rijden, Albon, Perez en Gasly kregen die auto ook niet aan de praat. Dan zal Tsunoda dat ook niet lukken.

[G_Dragon]

[Chocoball]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

Ik wacht wel op de officiële Breaking poster dan het van deze bron te geloven.

[BiaggioLuciano]

Lekker Ventje schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:31:
[...]


Die Tsunoda die net voor Hadjar reed vandaag? Tsunoda zal echt niet bij de eerste tien gaan rijden, Albon, Perez en Gasly kregen die auto ook niet aan de praat. Dan zal Tsunoda dat ook niet lukken.

Dezelfde Tsunoda die uit de punten viel na een ontploffende voorvleugel en die voor de Hadjar reed die punten verloor door een onnodige pitstop uiteindelijk. Hij is echt niet slecht hoor

[Chocoball]

De officiële uitslag.

[TheBrut3]

Had Leclerc nu maar een litertje water op zijn stoel gehad.

[Charles Hill]

Aardappelbakker schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:27:
[...]

Enkel een drive through of een stop & go als penalty opties. Opgelost

En het verdedigend werk van hem was behoorlijk fel, en misschien wel iets te fel. Maar I like it Beter dan makke DRS inhaalacties.

Dat is waar, is zeker leuker dan erlangs rijden met DRS en klaar.

Al was er vooraan ook weinig te verwachten. Piastri en Norris reden bij elkaar, en Leclerc en Hamilton, die gaan niet hard vechten om een plek, en daar tussen of achter reden nog Russell en Verstappen. En iedereen was bezig met banden sparen.

En ik vermoed dat Verstappen zijn strafpunten in zijn achterhoofd heeft zitten. Vond hem erg correct in de eerste bochten. Nam nul risico. Doohan kreeg door het veroorzaken van een ongeluk meteen 2 strafpunten dit weekend. Als Verstappen dat zou overkomen gaat het hard met nu al 8.

[Chocoball]

TheBrut3 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:39:
Had Leclerc nu maar een litertje water op zijn stoel gehad.

Words of wisdom.

[Charles Hill]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

Dat lijkt mij vrij snel. Het kan natuurlijk, maar ik denk dat zelfs Red Bull een jonge coureur meer tijd gunt.

Al denk ik achteraf dat het misschien geen slechte keuze zou zijn geweest, als je als team de luxe hebt 2 teams te hebben en er één kan gebruiken voor jonge rijders die opkomen (maar ja, achteraf ...😏). En eerlijk gezegd denk ik dat dan ook eerder Hadjar zou zijn doorgeschoven dan Lawson, als Tsunoda zou vertrekken. Die maakte op mij een goede indruk in de F2, een goede coureur. En als iemand opvalt in een veld met een hoop jonge rijders en talenten, dan betekent dat over het algemeen wel wat.

[ Voor 3% gewijzigd door Charles Hill op 23-03-2025 13:47 ]

[Charles Hill]

..

[ Voor 99% gewijzigd door Charles Hill op 23-03-2025 13:47 ]

[Charles Hill]

Oh, en Ferrari doet waar Ferrari het best in is ... 😏 Ongelooflijk

[CreativeS]

Wat fijn om te kunnen doorspoelen...

[Chocoball]

In het ene nieuwsbericht lees je dat Lawson in Suzuka naast Verstappen zit, in het andere dat het stoeltje van Lawson niet meer zeker is omdat er 2 coureurs moeten zijn om de punten binnen te halen. Wat we wel weten is dat komende week een spoedoverleg bij Red Bull plaatsvindt om het gat te verkleinen en nog niet de handdoek in de ring te gooien. Verstappen zegt dat de problemen dieper liggen namelijk bij de wagen en niet zozeer het personeelsbestand.

[Drials]

Max na 2 races “gewoon” 2e met maar 8 punten achter Norris, dat is echt wel heel goed.

[GAIAjohan]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

GP33

Pak even de originele bron erbij

RED BULL MAY SWAP LAWSON AND TSUNODA FOR NEXT F1 RACE

Liam Lawson could be replaced at Red Bull by Yuki Tsunoda as early as the Japanese Grand Prix, Motorsport.com understands

Although no final decision has been taken, discussions about such a scenario have begun – and the possibility of a driver swap between the two teams is understood to be likely.

Lachwekkend stukje clickbait weer van GP33.

Bij motorsport.com zijn ze gewoon aan het roddelen.

Ik vraag me af of het niet interessant is Verstappen juist in de RB te zetten

[ Voor 8% gewijzigd door GAIAjohan op 23-03-2025 14:03 ]

[RobertMe]

TheBrut3 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:39:
Had Leclerc nu maar een litertje water op zijn stoel gehad.

Bij de finish dan. Als het bij de start van de race was was het al verdampt. En aan het eind van de race in het pak getrokken.

[RobertMe]

GAIAjohan schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:59:
Ik vraag me af of het niet interessant is Verstappen juist in de RB te zetten

Hoeveel punten hebben die alweer behaald in de eerste twee races?

spoiler:

0, omdat ze het twee keer weggooien met de strategie. Lijkt Ferrari wel daar, wel een snelle auto maar met andere fuckups jet weggooien.

[Speedster]

Drials schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:57:
Max na 2 races “gewoon” 2e met maar 8 punten achter Norris, dat is echt wel heel goed.

Max is snel alleen, zijn team zuigt aan alle kanten.
Max moet het dit jaar weer helemaal alleen doen.

Zonder Newey, zonder een teamgenoot die er iets van kan bakken.

Gelukkig hebben "we" de FIA nog, die te pas en te onpas met DSQ'S strooit.

[Lynx]

Lawson door Yuki vorig jaar verslagen en nu te licht bevonden voor RBR. Er is niks meer over om op te bouwen. Hij is over, en Marko zet Lindblad in de tweede RB.

En lol, leclerc rijdt 44 op een hoopje terwijl hij een halve voorvleugel heeft en lewis zelfs te laag staat. Benieuwd hoe de zaterdag fluke dan tot stand is gekomen.

@Speedster , hoe hebben de DSQ’s max geholpen? De Ferrari’s had hij zelf al opzij gezet.

[ Voor 12% gewijzigd door Lynx op 23-03-2025 14:12 ]

[Chocoball]

Lynx schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:11:
Lawson door Yuki vorig jaar verslagen en nu te licht bevonden voor RBR. Er is niks meer over om op te bouwen. Hij is over, en Marko zet Lindblad in de tweede RB.

Linblad moet dan eerst dispensatie van de FIA krijgen omdat hij nog 17 is of Red Bull moet tot augustus kunnen wachten.

[ParaDroid2]

Lynx schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:11:
En lol, leclerc rijdt 44 op een hoopje terwijl hij een halve voorvleugel heeft en lewis zelfs te laag staat. Benieuwd hoe de zaterdag fluke dan tot stand is gekomen.

Zie hier, een sterk staaltje cherry picking. Als Leclerc voor Hamilton eindigt is dat 'op een hoop rijden', als Hamilton een dag daarvoor dominant de sprint wint is dat een 'fluke'.

Begrijp me niet verkeerd, het is knap van Leclerc dat hij met een kapotte auto voor Hamilton eindigt, maar om te zeggen dat het daarvoor dan niet ook gewoon een prima prestatie is van Hamilton, is pure haat. Ik vind het juist mooi dat ze aan elkaar gewaagd zijn.

[pjottum]

Wat een azijnpis hier.

Kunnen we niet blij zijn dat Max p2 staat met een auto waarvan bekend is dat ie later dit jaar competetiever wordt (Barcelona)? Hij reed gisteren op het podium, vandaag net ernaast? Zat binnen de 0.2 van Pole? Sprint Q binnen 0.02 van Pole?

Ik kan een enorme zeikerd zijn, maar met minder dan 10 procent van het seizoen onder de wielen alles al in het putje gooien is zelfs voor mij extreem. Alsof je date mislukt als je bij binnenkomst in het restaurant niet meteen fourth base hebt. Alsof je bij het inrijden van de parkeergarage geen kaartje wil. Alsof je een gratis PS5 krijgt met 100 spellen maar geen Mario Kart. Pff.

[Speedster]

Getrol.

[ Voor 153% gewijzigd door DaniëlWW2 op 24-03-2025 10:18 ]

[Chocoball]

Ferrari teambaas Vasseur was eerder niet blij en noemt het een grap over de 'Drive to Survive' trucjes van de FOM over de uitgezonden teamradio in de TV registratie wat ging over de wissel tussen Hamilton en Leclerc. Denk dat zijn stemming daarna nog beroerder is geworden nadat beide coureurs gediskwalificeerd werden.

https://www.the-race.com/...-leclerc-swap-chinese-gp/

[TinusXIII]

pjottum schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:21:
Wat een azijnpis hier.

Kunnen we niet blij zijn dat Max p2 staat met een auto waarvan bekend is dat ie later dit jaar competetiever wordt (Barcelona)? Hij reed gisteren op het podium, vandaag net ernaast? Zat binnen de 0.2 van Pole? Sprint Q binnen 0.02 van Pole?

Ik kan een enorme zeikerd zijn, maar met minder dan 10 procent van het seizoen onder de wielen alles al in het putje gooien is zelfs voor mij extreem. Alsof je date mislukt als je bij binnenkomst in het restaurant niet meteen fourth base hebt. Alsof je bij het inrijden van de parkeergarage geen kaartje wil. Alsof je een gratis PS5 krijgt met 100 spellen maar geen Mario Kart. Pff.

Wat voor glazen bol heb je?

[uchiha tijntje]

Speedster schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:07:
[...]
Gelukkig hebben "we" de FIA nog, die te pas en te onpas met DSQ'S strooit.

Te pas en te onpas?

[TinusXIII]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

Je brengt dit als het een feit is van één van de grootste clickbaitsites die er is. Terwijl het volgens de bron een gerucht is dat er mogelijk gewisseld zou worden.


Zou trouwens wel mooi zijn voor Tsunoda, in Japan.

[Robkazoe]

TheBrut3 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:06:
[...]

Matt Gallagher undercover?

He is behind Stroll again. Rip Matt.

[kevlar01]

Liam verdient nog een kans. Het is naar mijn mening nog te vroeg om Yuki er in te zetten. Wat als Yuki ook er niks van bakt, doordat de auto te specifiek is op dit moment?
Juist doordat het nu niet zo goed gaat met Lawson, zijn ze er bij RBR denk ik op gebrand om verschillende setups te proberen en de auto zodanig te ontwikkelen dat deze beter gaat worden.

Daarnaast kent Lawson Suzuka een stuk beter, en Bahrein wat daarna komt ook (o.a. door de recente testdagen).
Het helpt ook niet mee dat het hele veld binnen 1,5 seconde zit, het is ontzettend close dit jaar.

In de jaren 2014-2017 was het verschil tussen pole en P6 1,5 seconden, nu sta je daarmee laatste.

[RobertMe]

Speedster schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:23:
[...]

Max heeft niet gewonnen dan krijg je dat.

Jouw hele dag is verpest omdat Verstappen niet het snelste rondjes heeft gereden?

[RobertMe]

kevlar01 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:02:
Daarnaast kent Lawson Suzuka een stuk beter, en Bahrein wat daarna komt ook (o.a. door de recente testdagen).

Nah. De eerste dag reed hij een een halve dag (maar de eerste helft dus dat zal ook gedeeltelijk met aero-rakes en zo zijn geweest?) en de tweede dag de "hele" dag, waarvan een groot deel weg viel door een mechanisch probleem (waterlek). Zo heel veel heeft hij er dus ook niet gereden.

[Charles Hill]

Aardappelbakker schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:27:
[...]

Enkel een drive through of een stop & go als penalty opties. Opgelost

En het verdedigend werk van hem was behoorlijk fel, en misschien wel iets te fel. Maar I like it Beter dan makke DRS inhaalacties.

En over een drive through, dat is lastig als de straf een x aantal seconde is. 5 seconde is geen drive through maar met een drive through wel einde voor een goede uitslag, met 20 seconde kan dat wel. Maar het zou wel het meest makkelijke zijn. Hoe het nu werkt is niet oké.

[Joris748]

uchiha tijntje schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:42:
[...]


Te pas en te onpas?

Inderdaad. Te licht is te licht. Te ver afgesleten is te ver afgesleten. Don’t blame the messenger.

Overigens gaat Ferrari er zeer volwassen mee om. Leggen de verantwoordelijkheid volledig bij zichzelf.

[Vinniedh]

Gelukkig hebben "we" de FIA nog, die te pas en te onpas met DSQ'S strooit.
[/quote]

Als er nou 2 regels zeer objectief te meten zijn, dan zijn het deze wel. Beetje vreemde opmerking dan ook

[Charles Hill]

Drials schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:57:
Max na 2 races “gewoon” 2e met maar 8 punten achter Norris, dat is echt wel heel goed.

2 weekenden, met 2 races en een sprintrace.

[Drials]

Charles Hill schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:26:
[...]


2 weekenden, met 2 races en een sprintrace.

Dezelfde “gap” als na de 1e race, dat is voor nu gewoon hartstikke goed 😁 Norris is dit weekend met een veel snellere auto helemaal niks uitgelopen.

[Charles Hill]

TinusXIII schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:42:
[...]

Je brengt dit als het een feit is van één van de grootste clickbaitsites die er is. Terwijl het volgens de bron een gerucht is dat er mogelijk gewisseld zou worden.


Zou trouwens wel mooi zijn voor Tsunoda, in Japan.

Dat staat ook gewoon in het artikel van GP33

'Er is nog geen definitief besluit genomen over het vervangen van Lawson, maar het Britse medium maakt duidelijk dat het erop lijkt alsof Christian Horner en Helmut Marko slechts nog een klap moeten geven op de beslissing, voor het daadwerkelijk doorgevoerd wordt.'

[pjottum]

TinusXIII schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:40:
[...]

Wat voor glazen bol heb je?

Copium.

De flexiwings zouden dan moeten verdwijnen en dus het voordeel wat teams die ze hebben ook.

[urk_forever]

kevlar01 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:02:
Liam verdient nog een kans. Het is naar mijn mening nog te vroeg om Yuki er in te zetten. Wat als Yuki ook er niks van bakt, doordat de auto te specifiek is op dit moment?
Juist doordat het nu niet zo goed gaat met Lawson, zijn ze er bij RBR denk ik op gebrand om verschillende setups te proberen en de auto zodanig te ontwikkelen dat deze beter gaat worden.

Daarnaast kent Lawson Suzuka een stuk beter, en Bahrein wat daarna komt ook (o.a. door de recente testdagen).
Het helpt ook niet mee dat het hele veld binnen 1,5 seconde zit, het is ontzettend close dit jaar.

In de jaren 2014-2017 was het verschil tussen pole en P6 1,5 seconden, nu sta je daarmee laatste.

Als RBR nog mee wil doen voor het WCC kunnen ze niet te lang wachten. Als Lawson geen punten scoort dan wordt het gat te groot om nog mee te doen voor het WCC. Net als vorig jaar met Perez. Ze zullen dus wel snel een beslissing moeten maken.
Het is wel hard, maar het gaat wel om miljoenen natuurlijk.

[Joris748]

urk_forever schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:36:
[...]


Als RBR nog mee wil doen voor het WCC kunnen ze niet te lang wachten. Als Lawson geen punten scoort dan wordt het gat te groot om nog mee te doen voor het WCC. Net als vorig jaar met Perez. Ze zullen dus wel snel een beslissing moeten maken.
Het is wel hard, maar het gaat wel om miljoenen natuurlijk.

De problemen bij RBR zijn fundamenteler, die zitten in de auto. Een rijderswissel gaat daar geen enkele verbetering in brengen. We weten allemaal wat Lawson kan. Ga je een rijder wisselen, dan krijgt die alleen maar een nog zwaardere last op zijn schouders. Dan stop je twee coureurs (Lawson en zijn opvolger) in de gehaktmolen.

[TinusXIII]

pjottum schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:36:
[...]


Copium.

De flexiwings zouden dan moeten verdwijnen en dus het voordeel wat teams die ze hebben ook.

Red Bull heeft ook flexibele vleugels dus voor hen verdwijnt het voordeel ook.

[TinusXIII]

Charles Hill schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:35:
[...]


Dat staat ook gewoon in het artikel van GP33

'Er is nog geen definitief besluit genomen over het vervangen van Lawson, maar het Britse medium maakt duidelijk dat het erop lijkt alsof Christian Horner en Helmut Marko slechts nog een klap moeten geven op de beslissing, voor het daadwerkelijk doorgevoerd wordt.'

Het gaat mij erom hoe het gebracht wordt.

Lawson exit, punt.

[Charles Hill]

pjottum schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:36:
[...]


Copium.

De flexiwings zouden dan moeten verdwijnen en dus het voordeel wat teams die ze hebben ook.

Het is wel een grote aanname dat daarmee teams dichterbij komen. Dat is nog maar af te wachten. Teams zitten niet stil, het is niet zo dat er opeens iets helemaal anders moet. Tijd genoeg om erop voor te bereiden.

Je kan je ook afvragen wat het effect is van het moeten gebruiken van een ouderwetse windtunnel van 60 jaar oud, waar andere teams een veel nieuwere gebruiken.

[Charles Hill]

TinusXIII schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:42:
[...]

Het gaat mij erom hoe het gebracht wordt.

Lawson exit, punt.

Dat is inderdaad niet kloppend. Heeft dan ook niet het hele artikel gelezen van de site.

[sjaool]

Chocoball schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:56:
In het ene nieuwsbericht lees je dat Lawson in Suzuka naast Verstappen zit, in het andere dat het stoeltje van Lawson niet meer zeker is omdat er 2 coureurs moeten zijn om de punten binnen te halen. Wat we wel weten is dat komende week een spoedoverleg bij Red Bull plaatsvindt om het gat te verkleinen en nog niet de handdoek in de ring te gooien. Verstappen zegt dat de problemen dieper liggen namelijk bij de wagen en niet zozeer het personeelsbestand.

Ach, dat is de pers. Dit soort berichten over Liam en Yuki genereert clicks.
Dat er gepraat gaat worden is natuurlijk wel duidelijk.

[Winkiller]

Speedster schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:07:
[...]

Max is snel alleen, zijn team zuigt aan alle kanten.
Max moet het dit jaar weer helemaal alleen doen.

Zonder Newey, zonder een teamgenoot die er iets van kan bakken.

Gelukkig hebben "we" de FIA nog, die te pas en te onpas met DSQ'S strooit.

Ondanks dat deze opmerking een beetje over de top is, wat een waardeloze race, super saai

[desalniettemin]

pjottum schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:21:
Wat een azijnpis hier.

Kunnen we niet blij zijn dat Max p2 staat met een auto waarvan bekend is dat ie later dit jaar competetiever wordt (Barcelona)? Hij reed gisteren op het podium, vandaag net ernaast? Zat binnen de 0.2 van Pole? Sprint Q binnen 0.02 van Pole?

Ik kan een enorme zeikerd zijn, maar met minder dan 10 procent van het seizoen onder de wielen alles al in het putje gooien is zelfs voor mij extreem. Alsof je date mislukt als je bij binnenkomst in het restaurant niet meteen fourth base hebt. Alsof je bij het inrijden van de parkeergarage geen kaartje wil. Alsof je een gratis PS5 krijgt met 100 spellen maar geen Mario Kart. Pff.

Geen azijn zeikerij, maar ik denk dat het 2023 all over wordt, maar dan voor Mc Laren. Ik sla dit jaar overigens over en kijk 2026 pas weer, maar ik volg het verder wel.

[Animal_X]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

Ik gun het Yuki maar ik ben bang dat de RB op dit moment beter is dan de RBR... Ik zou Max wel eens een rondje in de RB willen zien doen.

[Joris748]

desalniettemin schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:50:
[...]


Geen azijn zeikerij, maar ik denk dat het 2023 all over wordt, maar dan voor Mc Laren. Ik sla dit jaar overigens over en kijk 2026 pas weer, maar ik volg het verder wel.

Daarvoor is het veld teveel aan elkaar gewaagd. Zo dominant als Verstappen en RBR dat jaar waren, zie ik niet gebeuren. De McLaren met lege tanks gaat niet lekker. Er hoeft maar 1 team met een betere update te komen en het voordeel van McLaren in de race is weg.

Ik ben wel benieuwd naar Piastri, schat zijn titelkansen hoger in dan die van Norris.

[urk_forever]

Joris748 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:41:
[...]

De problemen bij RBR zijn fundamenteler, die zitten in de auto. Een rijderswissel gaat daar geen enkele verbetering in brengen. We weten allemaal wat Lawson kan. Ga je een rijder wisselen, dan krijgt die alleen maar een nog zwaardere last op zijn schouders. Dan stop je twee coureurs (Lawson en zijn opvolger) in de gehaktmolen.

Ja, dat denk ik ook wel. Maar de andere optie is Lawson het hele seizoen achteraan te laten rijden terwijl je teamgenoot vooraan meedoet. Dat lijkt mij mentaal ook niet lekker voor een jonge rijder.
Misschien dat Yuki toch beter met de auto kan rijden en mee kan doen in de top 10. Maar dat weet je alleen als je de rijders wisselt. Het blijft koffiedik kijken.

[Charles Hill]

Joris748 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 16:05:
[...]

Daarvoor is het veld teveel aan elkaar gewaagd. Zo dominant als Verstappen en RBR dat jaar waren, zie ik niet gebeuren. De McLaren met lege tanks gaat niet lekker. Er hoeft maar 1 team met een betere update te komen en het voordeel van McLaren in de race is weg.

Ik ben wel benieuwd naar Piastri, schat zijn titelkansen hoger in dan die van Norris.

Als je kijkt naar het gat, waarbij het ook nog eens de vraag is of beide McLarens met zo'n voorsprong wel op maximaal reden of de motor en andere onderdelen wat konden sparen, dan is dat behoorlijk. Russell kwam niet dichterbij, en ik vermoed dat dat niet een keuze van Russell was 😉 Het gat naar Verstappen was op een gegeven moment zelfs 20 sec.

En uiteraard kan een goede update zorgen voor een gelijker veld. Maar McLaren zit ondertussen ook niet stil, die zoeken ook door naar tienden. De rest moet hun eerst bijhalen, daarna nog er voorbij. Want op deze manier duurt het niet lang voordat beide McLaren coureurs op 1 en 2 staan.

[NotSoSteady]

pjottum schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:21:
Wat een azijnpis hier.

Kunnen we niet blij zijn dat Max p2 staat met een auto waarvan bekend is dat ie later dit jaar competetiever wordt (Barcelona)? Hij reed gisteren op het podium, vandaag net ernaast? Zat binnen de 0.2 van Pole? Sprint Q binnen 0.02 van Pole?

Ik kan een enorme zeikerd zijn, maar met minder dan 10 procent van het seizoen onder de wielen alles al in het putje gooien is zelfs voor mij extreem. Alsof je date mislukt als je bij binnenkomst in het restaurant niet meteen fourth base hebt. Alsof je bij het inrijden van de parkeergarage geen kaartje wil. Alsof je een gratis PS5 krijgt met 100 spellen maar geen Mario Kart. Pff.

Je kan het ook realistisch noemen. Sommige mensen doen net alsof het een probleem van dit seizoen is. Volgens mij klaagt Verstappen al een jaar over de auto en zelfs na de winterstop lijken de meeste problemen nog steeds aanwezig te zijn. Zou er daarom ook niet zomaar vanuit gaan dat alles anders is in Spanje (Red Bull heeft zelf nu namelijk ook gewoon een flexwing). Het geeft mij niet direct vertrouwen dat hetzelfde team ineens met een magische update komt. Leuk dat je dicht in de buurt van de pole zit, maar vandaag verlies je met 16 seconden op een baan waar je vorig jaar dominant was.

[Bvanham]

hoevenpe schreef op zondag 23 maart 2025 @ 12:53:
Naamsverandering confirmed [Afbeelding]

Jammer van de typvoutjes

[Alfa Novanta]

kevlar01 schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:02:
Liam verdient nog een kans. Het is naar mijn mening nog te vroeg om Yuki er in te zetten. Wat als Yuki ook er niks van bakt, doordat de auto te specifiek is op dit moment?
Juist doordat het nu niet zo goed gaat met Lawson, zijn ze er bij RBR denk ik op gebrand om verschillende setups te proberen en de auto zodanig te ontwikkelen dat deze beter gaat worden.

Daarnaast kent Lawson Suzuka een stuk beter, en Bahrein wat daarna komt ook (o.a. door de recente testdagen).
Het helpt ook niet mee dat het hele veld binnen 1,5 seconde zit, het is ontzettend close dit jaar.

In de jaren 2014-2017 was het verschil tussen pole en P6 1,5 seconden, nu sta je daarmee laatste.

Eindelijk een zinnige reactie mbt tot de hele situatie. Hulde

Tenzij je Max Verstappen heet heb je tijd nodig om aan een auto te wennen, waar de limiet ligt, wat de verschillende tools doen. En dan nog snappen wat welke setup aanpassing welke gevolgen geeft. Max is nu zelf ook nog zoekende. Liam leert ook van iedere meter, het team leert van iedere meter. Nu de juiste dingen daarmee doen. Geduld is een schone zaak.

[ Voor 17% gewijzigd door Alfa Novanta op 23-03-2025 16:29 ]

[TheBrut3]

Speedster schreef op zondag 23 maart 2025 @ 14:07:
Gelukkig hebben "we" de FIA nog, die te pas en te onpas met DSQ'S strooit.

Dan ben ik vooral benieuwd naar recente voorbeelden van al die ongepaste diskwalificaties.

[Lynx]

Alfa Novanta schreef op zondag 23 maart 2025 @ 16:24:
[...]

Eindelijk een zinnige reactie mbt tot de hele situatie. Hulde

Tenzij je Max Verstappen heet heb je tijd nodig om aan een auto te wennen, waar de limiet ligt, wat de verschillende tools doen. En dan nog snappen wat welke setup aanpassing welke gevolgen geeft. Max is nu zelf ook nog zoekende. Liam leert ook van iedere meter, het team leert van iedere meter. Nu de juiste dingen daarmee doen. Geduld is een schone zaak.

Tell that to olly, Isaac en kimi. Zoals jij het zegt gaan zij straks gp’s winnen. Liam faalt hard. Hij heeft in Abu Dhabi in de rb20 gezeten, en heeft in Bahrein in de rb21 gezeten. Hij hoort te gassen en minimaal vlak achter Kimi te zitten (want Max achter Russel). Ik was positief over Liam maar wat hij laat zien kan echt niet. Checo kon in de race tenminste nog naar voren komen.

We zeggen nog steeds dat de auto een brok ellende is in dit topic maar Max blijft maar herhalen dat de auto comfortabel is, alleen niet snel. Heel ander geluid dan vorig jaar. Nog twee races en dan vinden ze snelheid zegt Marko. Hopelijk kan Max de verliezen blijven minimaliseren.

[-tom-562]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

GP33 is net zoals de Telegraaf. Pulp.

Ik heb net de samenvatting van 30 minuten terug gekeken. Aardige race. Kon wel genieten van Haas, die hebben echt stappen gemaakt

[Amaze86]

Zonder je kleine broertje mag je niet weg, Kimi achterop bij Russel.
https://x.com/F1/status/1903517282111811989

[SinergyX]

Alfa Novanta schreef op zondag 23 maart 2025 @ 16:24:
[...]

Eindelijk een zinnige reactie mbt tot de hele situatie. Hulde

Tenzij je Max Verstappen heet heb je tijd nodig om aan een auto te wennen, waar de limiet ligt, wat de verschillende tools doen. En dan nog snappen wat welke setup aanpassing welke gevolgen geeft. Max is nu zelf ook nog zoekende. Liam leert ook van iedere meter, het team leert van iedere meter. Nu de juiste dingen daarmee doen. Geduld is een schone zaak.

Ik kijk er doodsimpel naar, tenzij je niet tot de top 5 teams behoort, heb je gewoon 2 drivers nodig die vooraan mee kunnen doen. Piastri/Norris, Ham/Lec, Rus/Anto, mag je misschien tiende achter je teamgenoot zitten maar zulke teams zijn basis top10 materiaal.

Geduld is na 5 races marginale kans te hebben op de WCC, natuurlijk pik je nu wat gelukjes op door Ferrari (en vorige race), maar dat zijn secondaire zaken waar je primair je puntjes moet gaan pakken daar waar nodig. Als jij door een Kick wordt ingehaald in een RBR... Nee, dat noem ik geen geduld, dat noem ik een slechte keuze van RBR om weer iemand in de auto te zetten die simpel niet goed genoeg is voor deze auto.

[hoevenpe]

desalniettemin schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:50:
Geen azijn zeikerij, maar ik denk dat het 2023 all over wordt, maar dan voor Mc Laren. Ik sla dit jaar overigens over en kijk 2026 pas weer, maar ik volg het verder wel.

Voorlopig rijden ze slechts enkele seconden voor de rest uit, zolang ze geen vrije pitstop hebben kan vanalles gebeuren.

Valt me eerlijk gezegd tegen van ze, Max was met deze bak 30s+ los gereden.

[Bvanham]

hoevenpe schreef op zondag 23 maart 2025 @ 18:31:
[...]

Voorlopig rijden ze slechts enkele seconden voor de rest uit, zolang ze geen vrije pitstop hebben kan vanalles gebeuren.

Valt me eerlijk gezegd tegen van ze, Max was met deze bak 30s+ los gereden.

Misschien hebben ze wel heel netjes gepaced omdat niemand op voorhand de bandendegradatie durft in te schatten in de tweede race van het jaar (eigenlijk de eerste droge)

[G_Dragon]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
Daar gaat Lawson;

https://gp33.nl/f1-nieuws...-lawson-door-yuki-tsunoda

Ik tag mezelf even;

Want ik moet mijn excuses aanbieden, dit nieuws is blijkbaar geen waarheid en de website lijkt nep nieuws te verspreiden en dat was zeker niet mijn bedoeling! ..

Wat Red Bull uiteindelijk gaat besluiten uit dat nood overleg is voor ons allen nog een raadsel

[Amaze86]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 18:55:
[...]


Ik tag mezelf even;

Want ik moet mijn excuses aanbieden, dit nieuws is blijkbaar geen waarheid en de website lijkt nep nieuws te verspreiden en dat was zeker niet mijn bedoeling! ..

Wat Red Bull uiteindelijk gaat besluiten uit dat nood overleg is voor ons allen nog een raadsel

Ze moeten wat he met die clickbait titels.

[Charles Hill]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 18:55:
[...]


Ik tag mezelf even;

Want ik moet mijn excuses aanbieden, dit nieuws is blijkbaar geen waarheid en de website lijkt nep nieuws te verspreiden en dat was zeker niet mijn bedoeling! ..

Wat Red Bull uiteindelijk gaat besluiten uit dat nood overleg is voor ons allen nog een raadsel

Ook op die website stond niet dat het zeker is, de nuance stond verderop in de tekst. En het klopt dat als baas beslist, het ook gebeurd.

In hoeverre het nu al speelt is de vraag.

[Lekker Ventje]

BiaggioLuciano schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:37:
[...]


Dezelfde Tsunoda die uit de punten viel na een ontploffende voorvleugel en die voor de Hadjar reed die punten verloor door een onnodige pitstop uiteindelijk. Hij is echt niet slecht hoor

Ik zeg ook niet dat Tsunoda slecht is maar er wordt gedaan alsof Tsunoda zo geweldig is. Vond dat afgelopen seizoen wel meevallen toen Lawson bij hem in het team zat. Van mij mag Tsunoda het laten zien maar zodra hij weer begint te janken op de boordradio omdat het hem ook niet lukt moet het meteen klaar zijn met hem.

SinergyX schreef op zondag 23 maart 2025 @ 18:19:
[...]

Ik kijk er doodsimpel naar, tenzij je niet tot de top 5 teams behoort, heb je gewoon 2 drivers nodig die vooraan mee kunnen doen. Piastri/Norris, Ham/Lec, Rus/Anto, mag je misschien tiende achter je teamgenoot zitten maar zulke teams zijn basis top10 materiaal.

Geduld is na 5 races marginale kans te hebben op de WCC, natuurlijk pik je nu wat gelukjes op door Ferrari (en vorige race), maar dat zijn secondaire zaken waar je primair je puntjes moet gaan pakken daar waar nodig. Als jij door een Kick wordt ingehaald in een RBR... Nee, dat noem ik geen geduld, dat noem ik een slechte keuze van RBR om weer iemand in de auto te zetten die simpel niet goed genoeg is voor deze auto.

Maar wie ga je dan in die auto zetten? Perez, Gasly en Albon lukte het ook niet, zijn die dan zo slecht? De auto is gewoon ruk en dat was al toen Newey er nog rondliep.

[ Voor 43% gewijzigd door Lekker Ventje op 23-03-2025 19:40 ]

[hoevenpe]

Lekker Ventje schreef op zondag 23 maart 2025 @ 19:37:
Maar wie ga je dan in die auto zetten? Perez, Gasly en Albon lukte het ook niet, zijn die dan zo slecht? De auto is gewoon ruk en dat was al toen Newey er nog rondliep.

Tsunoda gaat net zo hard falen in die bak, RedBull heeft Max en dat is een zegen maar ook een vloek. Te weinig urgentie om de wagen echt te verbeteren, andere coureurs halen er geen punten in.

Als Max eind dit jaar naar Mercedes zou gaan is het team klaar, achterhoedemateriaal.

[Technofreakz]

Zullen ze Ricardo in het zitje gooien?

[ebis]

Technofreakz schreef op zondag 23 maart 2025 @ 19:55:
Zullen ze Ricardo in het zitje gooien?

Die is inmiddels, meer dan terecht, van zijn tweede formule 1 pensioen aan het genieten en moet lekker Down Under in een Holden ute donuts gaan draaien.

[hoevenpe]

Technofreakz schreef op zondag 23 maart 2025 @ 19:55:
Zullen ze Ricardo in het zitje gooien?

Zou het wel grappig vinden als ze Jos erin zetten, alleen een Verstappen kan die tractor aan blijkbaar...

[RobertMe]

hoevenpe schreef op zondag 23 maart 2025 @ 20:06:
[...]

Zou het wel grappig vinden als ze Jos erin zetten, alleen een Verstappen kan die tractor aan blijkbaar...

Tractor? /insert Grindbak Jos grapje

[d-vine]

[G_Dragon]

[The_Admin]

Technofreakz schreef op zondag 23 maart 2025 @ 19:55:
Zullen ze Ricardo in het zitje gooien?

Dat zou ultiem belachelijk zijn. Sowieso nu al switchen zou nergens op slaan, maar goed... Dat je dan nog Tsunoda en Lawson swapt om eens te kijken wat hij doet in de VCARB en of Tsunoda ook nergens is in de Red Bull, die kronkel kan ik ergens in de verte nog snappen. Maar lees nu ook verhalen over Lawson helemaal exit, Tsunoda naar RBR en Colapinto naar VCARB. Op die manier kan je nog wel 20 extra 'talenten' aan je junior programma toevoegen, want als ze allemaal na 2 slechte races in een slecht handelbare auto afgeserveerd worden hou je niemand meer over.

[LAD93]

Wie is Ricardo?

spoiler:

[Technofreakz]

The_Admin schreef op zondag 23 maart 2025 @ 20:15:
[...]

Dat zou ultiem belachelijk zijn. Sowieso nu al switchen zou nergens op slaan, maar goed... Dat je dan nog Tsunoda en Lawson swapt om eens te kijken wat hij doet in de VCARB en of Tsunoda ook nergens is in de Red Bull, die kronkel kan ik ergens in de verte nog snappen. Maar lees nu ook verhalen over Lawson helemaal exit, Tsunoda naar RBR en Colapinto naar VCARB. Op die manier kan je nog wel 20 extra 'talenten' aan je junior programma toevoegen, want als ze allemaal na 2 slechte races in een slecht handelbare auto afgeserveerd worden hou je niemand meer over.

Een kat in het nauw kan rare sprongen maken. Laten we hopen dat Liam toch wel wat meer tijd krijgt.

[Tha Deo]

Toto kreeg uiteindelijk helemaal gelijk met zijn voorspelling dat Antonelli op de zesde plaats zou eindigen.

[hoevenpe]

The_Admin schreef op zondag 23 maart 2025 @ 20:15:
Op die manier kan je nog wel 20 extra 'talenten' aan je junior programma toevoegen, want als ze allemaal na 2 slechte races in een slecht handelbare auto afgeserveerd worden hou je niemand meer over.

Er is een limiet van 4 rijders per team per seizoen, ontheffing alleen mogelijk bij echte problemen.

[YakuzA]

Technofreakz schreef op zondag 23 maart 2025 @ 19:55:
Zullen ze Ricardo in het zitje gooien?

Waarom zouden ze Hamilton zijn race engineer daar in hijsen?

[Chocoball]

sjaool schreef op zondag 23 maart 2025 @ 15:44:
[...]

Ach, dat is de pers. Dit soort berichten over Liam en Yuki genereert clicks.
Dat er gepraat gaat worden is natuurlijk wel duidelijk.

Over clicks gesproken, hoewel het gesprek in Milton Keynes nog gevoerd moeten worden weet motorsport.com al kandidaat nummer 3 te melden. Bij Red Bull gaat Lawson eruit, Tsunoda komt in zijn plaats en Colapinto komt in de Racing Bulls als het tenminste Alpine en Williams zover krijgt. Het moet niet gekker worden.

Ik wacht wel lekker de offciële berichtgeving van Red Bull af.

[RobertMe]

Chocoball schreef op zondag 23 maart 2025 @ 21:03:
Bij Red Bull gaat Lawson eruit, Tsunoda komt in zijn plaats en Colapinto komt in de Racing Bulls als het tenminste Alpine en Williams zover krijgt. Het moet niet gekker worden.

Als volgens jou FOM nu ook al de intro voor de reserves heeft opgenomen, dan doen ze als dit gebeurt volgend jaar al alle reserves in alle teamkits opnemen. (En het jaar erna alle 22 vaste coureurs + reserves alvast in alle 11 de pakken).

[Ample Energy]

Tsunoda is een geweldige coureur en een teamplayer. Lawson is niks speciaals en heeft geen vrienden in de paddock. Verder heeft Tsunoda al ontzettend veel strijdlust tijdens het rijden en als je hem Suzuka laat rijden zal hij de meest gemotiveerde rijder van het veld zijn.
De statistieken zijn niet in zijn voordeel omdat vorig jaar Lawson werd voorgetrokken en dit jaar het team grote steken heeft laat vallen, maar bij eerlijk vergelijk zoals kwalificaties of regenraces heeft hij duidelijk laten zien wie de betere rijder is.
Tsunoda kan agressief rijden, laat remmen en heeft bovengemiddeld veel controle over de auto’s. Hij is zelfkritisch, eerlijk en werkt hard. Allemaal precies wat de tweede RBR-wagen nodig heeft.
Dat Lawson zo onderuit is gegaan is een mooie reden voor Horner om zonder al te veel gezichtsverlies toch Tsunoda te kunnen promoveren. Voor de marketing was Lawson misschien beter om in de auto te hebben in Australië en misschien China, maar die races zijn toch al geweest.

Maar goed, we weten allemaal dat RBR weinig waarde hecht aan willen winnen en het juiste doen. Sponsoren zijn veel belangrijker voor ze. Hopelijk heeft Honda er een leuke zak geld voor over om hem in Japan te laten rijden, dan verwacht ik dat het ineens een makkelijke beslissing is.

Ike, Yuki, ganbare

[Charles Hill]

Chocoball schreef op zondag 23 maart 2025 @ 21:03:
[...]

Over clicks gesproken, hoewel het gesprek in Milton Keynes nog gevoerd moeten worden weet motorsport.com al kandidaat nummer 3 te melden. Bij Red Bull gaat Lawson eruit, Tsunoda komt in zijn plaats en Colapinto komt in de Racing Bulls als het tenminste Alpine en Williams zover krijgt. Het moet niet gekker worden.

Ik wacht wel lekker de offciële berichtgeving van Red Bull af.

Dat wordt wel een heel erg glazen bol verhaal. Alles van vorig seizoen wordt erin gegooid.

Alsof RBR zoveel gaat betalen voor een nieuwe coureur. Als er al iets gaat gebeuren is het een rijderswissel. Geen idee tot wanneer het contract loopt van Tsunoda. Als dat nog een jaar loopt, dan is het nul risico hem tijdelijk in een RBR te zetten. Zelfde geldt verbaasd hij iedereen en doet hij alles goed, dan hebben ze een meer ervaren coureur in een RBR en 2 jonkies in de RB. Kan RBR volgend seizoen opnieuw beslissingen nemen. En dat zonder een cent extra kwijt te zijn.

Maar ook dat is voorbarig. Ze weten het alleen bij RBR

[kevlar01]

Hulkenberg in de RBR zou ik ook tof vinden. Gaat helaas niet gebeuren…

[Chocoball]

RobertMe schreef op zondag 23 maart 2025 @ 21:08:
[...]

Als volgens jou FOM nu ook al de intro voor de reserves heeft opgenomen, dan doen ze als dit gebeurt volgend jaar al alle reserves in alle teamkits opnemen. (En het jaar erna alle 22 vaste coureurs + reserves alvast in alle 11 de pakken).

Er is een behind the scenes video van de F1 opening titles waar in Bottas en Colapinto te zien zijn voor een opname maar in plaats van jouw suggestie volgens mij kunnen ze beter groene racepakken nemen dat is makkelijker achteraf inkleuren

[Illegal_Alien]

G_Dragon schreef op zondag 23 maart 2025 @ 20:14:
[Afbeelding]

Dejavu

[Killjoy]

Charles Hill schreef op zondag 23 maart 2025 @ 13:30:
[Afbeelding]

Al vind ik dat Medium Verstappen op dit moment Max Verstappen hoort te zijn. Denk niet dat een andere coureur meer uit deze auto zou weten te halen dan Verstappen doet. Twee keer als derde team eindigen, waarvan een keer podium. En in de stand zelfs op een 2 plek!

Nee hoor. Het is precies hoe het hoort in de Verstappen dynastie. Jos is 'large', Max is 'medium' en Max jr. Is 'small'

[Bullet NL]

Ample Energy schreef op zondag 23 maart 2025 @ 21:11:
Tsunoda is een geweldige coureur en een teamplayer. Lawson is niks speciaals en heeft geen vrienden in de paddock. Verder heeft Tsunoda al ontzettend veel strijdlust tijdens het rijden en als je hem Suzuka laat rijden zal hij de meest gemotiveerde rijder van het veld zijn.
De statistieken zijn niet in zijn voordeel omdat vorig jaar Lawson werd voorgetrokken en dit jaar het team grote steken heeft laat vallen, maar bij eerlijk vergelijk zoals kwalificaties of regenraces heeft hij duidelijk laten zien wie de betere rijder is.
Tsunoda kan agressief rijden, laat remmen en heeft bovengemiddeld veel controle over de auto’s. Hij is zelfkritisch, eerlijk en werkt hard. Allemaal precies wat de tweede RBR-wagen nodig heeft.
Dat Lawson zo onderuit is gegaan is een mooie reden voor Horner om zonder al te veel gezichtsverlies toch Tsunoda te kunnen promoveren. Voor de marketing was Lawson misschien beter om in de auto te hebben in Australië en misschien China, maar die races zijn toch al geweest.

Maar goed, we weten allemaal dat RBR weinig waarde hecht aan willen winnen en het juiste doen. Sponsoren zijn veel belangrijker voor ze. Hopelijk heeft Honda er een leuke zak geld voor over om hem in Japan te laten rijden, dan verwacht ik dat het ineens een makkelijke beslissing is.

Ike, Yuki, ganbare

Ik denk dat Yuki tegen het zelfde probleem aan zal lopen dat elke coureur heeft gehad die naast Max in de RB auto heeft gezeten.

De sweetspot van de auto ligt op een dus danig niveau dat je een uitmuntende coureur moet zijn wil je het optimale uit de auto halen.

Max is domweg te goed, de auto is te lastig, Max weet er mee te presteren, de 2e rijders van het team bijten hun tanden er op stuk.

Het is voor Red Bull een lastig, maak je een makkelijkere auto die voor meerdere typen coureurs goed te besturen is, waardoor Max misschien minder goed de grens van het mogelijke kan op zoeken en daardoor langzamer wordt, of hou je een lastige relatief moeilijke auto in stand er zorg je hier mee Max zijn WDC kansen in het vizier blijft houden....

[talkatoo]

Wat mij betreft duidelijk dat Lawson niet goed genoeg is voor een top team. Het argument dat hij de baan niet kent is naar mijn mening onzin. Genoeg rijders die in verleden hebben aangeven een nieuwe baan binnen een paar rondes te kennen (daarnaast kunnen de rijders ook gewoon de baan thuis op de simulator leren). Tuurlijk het is sneu voor Lawson en tuurlijk heeft hij tijd nodig, maar overduidelijk dat hij niet genoeg om een stoeltje te verdienen bij de top 8 rijders van de wereld; en via deze weg is het dan helaas snel exit in de F1. Met een top 4 auto moet je gewoon minimaal 8e worden, lastig te besturen of niet.

Ik zie overigens Tsunoda ook ten onder gaan en die is daarnaast veel te moeilijk te managen. Maarja, je moet toch iets proberen. Daarom Colapinto binnenhalen zodat Hadjar of Colapinto nog een optie is voor de toekomst.

[ Voor 15% gewijzigd door talkatoo op 23-03-2025 22:11 ]

[Luapper]

Wat we nu wel weten is dat alles hoger dan p10 gewoon prima is voor iemand naast Max. Dat maakt de druk wel iets minder, want het gaat al gauw beter dan nu.

[RobertMe]

Eens wat anders dan MAX MAX MAX SUPERMAX.

Nico Huuuulkenberg, zijn super awesome start in de tractor: https://dubz.co/c/d34d7e Doet ook nog even een stukje grasmaaien.

[RobertMe]

Ok, nu snap ik Vasseurs opmerkingen over de regie die volledig "Drive to Survive" ging.



In de uitzending zat het als een teamorder. Terwijl Hamilton het zelf voor stelde dus.

[U123456]

Ik hoorde zelfs een F1 commentator zeggen dat VER volgende race maar 'even' van auto moet wisselen. Dus van RBR > Racing Bulls 😄