5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti
:strip_exif()/u/47330/ava.gif?f=community)
Je hoort mij ook niet zeggen dat ze van Nederland naar Miami en naar België moeten gaan
. Maar een beetje variatie lijkt me ook leuk als kijker en kan mij voorstellen als racer ook. Maar door die contracten en inkomsten FIA zitten ze blijkbaar gebonden.
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
Ik snap in principe wat je bedoelt, maar ik heb nog nooit gehad dat ik dacht "beginnen ze nou alweer in Australië". nog even los van het feit dat ze dat dit al een paar jaar niet meer doen:
[...]
Je hoort mij ook niet zeggen dat ze van Nederland naar Miami en naar België moeten gaan
De F1 heeft veel grotere problemen dan dit waar ik liever wat focus op zou zien. Consequent straffen uitdelen bijvoorbeeld, geen stewards plaatsen die affiniteit hebben met een bepaald team of zich op TV negatief uitlaten over specifieke rijders... Zoals ze bij P1 met Matt & Tommy zeiden: kun je je voorstellen dat de scheids van een WK finale voor en na de wedstrijd enthousiast spreekt over het Braziliaanse team en hoe Duitsland echt smerige trucjes uithaalt om te winnen? Dat Duitsland harder moet worden aangepakt en Brazilië het verdient om het WK te winnen?
Dat is dus exact wat er gebeurt met Herbert en Tim Mayer die in Mexico een dubieuze straf van 10s uitdeelden aan Max (de tweede straf was mijns inziens terecht). Het vertrouwen bij veel fans is weg, laat ze daar wat aan doen. Of het uitstellen van een straf voor Norris en consorten die een valse start maken. Deel gewoon een straf uit, ongeacht wat de uitslag van de race is. Nu hangt er toch een zweem van "laten we eerst eens kijken waar hij finisht, voor we hem eventueel een 5 of 10s straf geven, want we moeten het kampioenschap wel spannend houden" omheen. Ik wil niet zeggen dat de stewards willen dat Norris het kampioenschap wint, maar het gevoel bekruipt me wel dat Wittich onder druk is gezet om er een spektakel van te maken en met nog 3 races te gaan, is het voor de belanghebbenden veel interessanter als er tot de laatste race een kampioensstrijd is, ipv dat hij komend weekend wordt beslist.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
Consequent straffen uitdelen en het duurzamer plannen van het seizoen zijn twee verschillende concerns en kunnen mijn inziens beide dezelfde prioriteit krijgen:
[...]
Ik snap in principe wat je bedoelt, maar ik heb nog nooit gehad dat ik dacht "beginnen ze nou alweer in Australië". nog even los van het feit dat ze dat dit al een paar jaar niet meer doen
De F1 heeft veel grotere problemen dan dit waar ik liever wat focus op zou zien. Consequent straffen uitdelen bijvoorbeeld, geen stewards plaatsen die affiniteit hebben met een bepaald team of zich op TV negatief uitlaten over specifieke rijders... Zoals ze bij P1 met Matt & Tommy zeiden: kun je je voorstellen dat de scheids van een WK finale voor en na de wedstrijd enthousiast spreekt over het Braziliaanse team en hoe Duitsland echt smerige trucjes uithaalt om te winnen? Dat Duitsland harder moet worden aangepakt en Brazilië het verdient om het WK te winnen?
Dat is dus exact wat er gebeurt met Herbert en Tim Mayer die in Mexico een dubieuze straf van 10s uitdeelden aan Max (de tweede straf was mijns inziens terecht). Het vertrouwen bij veel fans is weg, laat ze daar wat aan doen. Of het uitstellen van een straf voor Norris en consorten die een valse start maken. Deel gewoon een straf uit, ongeacht wat de uitslag van de race is. Nu hangt er toch een zweem van "laten we eerst eens kijken waar hij finisht, voor we hem eventueel een 5 of 10s straf geven, want we moeten het kampioenschap wel spannend houden" omheen. Ik wil niet zeggen dat de stewards willen dat Norris het kampioenschap wint, maar het gevoel bekruipt me wel dat Wittich onder druk is gezet om er een spektakel van te maken en met nog 3 races te gaan, is het voor de belanghebbenden veel interessanter als er tot de laatste race een kampioensstrijd is, ipv dat hij komend weekend wordt beslist.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
EJ zal bijna alles roepen wat controverse kan veroorzaken, dat is al 30 jaar zijn taak
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_exif()/u/7689/Copicon.gif?f=community)
Wegrijden als het nog niet mag, ik noem dat een valse start
Het gaat me niet om wat voor straf hij heeft gehad, hoewel ik het wel bijzonder vind dat zoiets blijkbaar niet gevaarlijk wordt gevonden, maar de 1e actie van Max in Mexico een 10s straf oploopt. Het gaat me erom dat we tot ver na de race moeten wachten of de straf consequenties heeft en wat de definitieve uitslag van de race is. Ik vond het al vervelend als mensen van het podium werden gehaald, of achteraf een bokaal moesten overhandigen aan de concurrentie, maar dit is ook ruk.
Mijns inziens is er geen enkele reden om zo'n beslissing tot na de race uit te stellen. Hoe moeilijk kan het zijn om een vergelijkbare situatie op te zoeken en die straf die toen was gegeven, uit te delen tijdens de race? Nu kun je nog zo integer zijn: de straf aan Norris werd uitgedeeld toen duidelijk was hoe de race was afgelopen. Waar hebben ze nou eigenlijk op gewacht? Met de gepolariseerde F1-fans van nu weet je gewoon dat er controverse ontstaat, juist door het niet onmiddellijk bestraffen. Als je kwaad wil, kun je nu dus inderdaad na de race zeggen: "Oei, Norris ligt maar 4.8s voor op [insert name], laten we hem maar geen 5s tijdstraf geven, want dan valt hij te verder terug en is het kampioenschap nog minder spannend".
Of het zo is of niet, de FIA doet er alles aan om dit beeld in leven te houden. Dus in die zin ben ik het wel met Jordan eens. En in GB moeten ze dit herkennen, want dat is ook wat in AD2021 gebeurde natuurlijk. Ik ben ervan overtuigd dat je ook alle auto's zichzelf had kunnen laten unlappen, want er is met nog 1-2 ronden te gaan geen reden om ze achteraan aan te laten sluiten. Als ze 3-4 bochten voorliggen, hebben ze geen impact meer op de leiders in de wedstrijd en hun strijd.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
/u/215060/crop60c87cf439ed8_cropped.png?f=community)
THE. PINK. IS. BACK. 🤩🩷
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) 19 november 2024
For the final three races of this 2024 season, we'll be running an all-pink livery in collaboration with our Title Partner BWT🏎️ pic.twitter.com/JuzrNbt3ev
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/qKwjidBcR8DCKJvFMsCGhOZQ.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/V41kkbtmZUv3ckVeMInhCSLl.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/U45BFaA5AMnGqENFtjBsm2s2.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IKBEADspV9eMubPIlkrOUAC1.jpg?f=user_large) |
[ Voor 84% gewijzigd door G_Dragon op 19-11-2024 11:48 ]
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
Heel slim van Domenicali. Je lekt naar iemand die zijn gezicht niet in de plooi kan houden, daarmee komen de snode plannen op tafel en moeten ze wel ontkracht worden. Et voila, je kan blijven zitten.:
[...]
Dat werd gezegd bij Ziggo Sport Race Café. Jack Plooij vertelde over de monopolie positie van Liberty Media. Andretti wilt naar F1, maar FOM houdt ze tegen. Vervolgens zei hij dus dat Mafei (CEO van Liberty) weg gaat vanwege die onderzoek en omdat Trump de presidentsverkiezing heeft gewonnen. Michael Andretti doneert geld aan de republikeinen. Volgens Jack wilt Stefano Domenicali er niks mee te maken hebben en daarom vertrekken naar MotoGP.
Bron: Ziggo Sport Race Café en fragmenten via Instagram te zien: https://www.instagram.com...eet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
Nou neem ik Jack Plooij niet altijd serieus, maar vaak speelt er wel wat achter de schermen als hij met nieuws naar buiten komt. Waar rook is, is vuur toch?
een treffende spreuk
:strip_icc():strip_exif()/u/392942/crop56eb03ac679b2.jpeg?f=community)
:gifsicle():strip_exif()/f/image/qFLNLThaz0eahsgWAW0PP2RG.gif?f=user_large)
When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
Ferrari is klaar voor de laatse 3 races in woestijnen
[ Voor 34% gewijzigd door basvn op 19-11-2024 11:56 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/148872/crop6665b544785aa_cropped.jpg?f=community)
Wat een gezeik over verduurzamen. Tour de France stoot meer zooi is marginaal schoner uit in 3 weken dan het hele f1 circus
EDIT
TdF is iets schoner dan F1
EDIT
TdF is iets schoner dan F1
[ Voor 26% gewijzigd door Henvar op 19-11-2024 14:00 ]
Precies, gewoon gaan met die banaan. Nee serieus ik denk daar echt niet bij na als ik de nieuwe kalender zie, ik vind het belangrijker hoeveel races we volgend jaar krijgen en hoelang het seizoen loopt
.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Elektrische auto's zijn mogelijk nog vervuilender. Naast "waar komt de stroom vandaan?" heb je ook nog de accuproductie etc die niet echt goed is voor het milieu.
En nouja, vliegen doen ze in de tour ook, en dat zijn zelfs korte stukjes (dus naar kilometer waarschijnlijk veel vervuilender).
Om nog maar te zwijgen over alle rotzooi die wielrenners, toeschouwers, en de karavaan ervoor achter laten overal langs de route (of doen de wielrenners de bidon tegenwoordig in een prullenbakje op de fiets?
). Daar waar F1 op een gesloten circuit is en alles opgeruimd kan/zal worden. (Als in: verpakkingen van eten / ... van fans op tribunes gaat gewoon de prullenbak in, bij wielrennen ligt het ergens in de natuur).
:strip_icc():strip_exif()/u/182/crop66d4984812e9a_cropped.jpg?f=community)
Gelukkig is olie winnen, vervoeren, produceren om daarna te verbranden veel beter
Maar dat is verder off-topic.
Het is niet alsof die tearoff's netjes blijven liggen op het circuit en in de Tour zijn er dedicated plekken waar ze de bidons ed weg mogen flikkeren, niet dat ze dat allemaal doen maar een beetje genuanceerde kijk op de zaken kan geen kwaad.:
[...]
Elektrische auto's zijn mogelijk nog vervuilender. Naast "waar komt de stroom vandaan?" heb je ook nog de accuproductie etc die niet echt goed is voor het milieu.
En nouja, vliegen doen ze in de tour ook, en dat zijn zelfs korte stukjes (dus naar kilometer waarschijnlijk veel vervuilender).
Om nog maar te zwijgen over alle rotzooi die wielrenners, toeschouwers, en de karavaan ervoor achter laten overal langs de route (of doen de wielrenners de bidon tegenwoordig in een prullenbakje op de fiets?
Er zijn zones waar de renners het afval mogen deponeren tijdens de wedstrijden. Gooien ze de zooi daarbuiten weg dan volgt er een boete en daar wordt streng op toegezien. De reclamekaravaan geeft ook steeds minder weg vanwege het duurzaamheidsverhaal.:
[...]
Elektrische auto's zijn mogelijk nog vervuilender. Naast "waar komt de stroom vandaan?" heb je ook nog de accuproductie etc die niet echt goed is voor het milieu.
En nouja, vliegen doen ze in de tour ook, en dat zijn zelfs korte stukjes (dus naar kilometer waarschijnlijk veel vervuilender).
Om nog maar te zwijgen over alle rotzooi die wielrenners, toeschouwers, en de karavaan ervoor achter laten overal langs de route (of doen de wielrenners de bidon tegenwoordig in een prullenbakje op de fiets?
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
/u/367878/crop68203cf741501_cropped.png?f=community)
Yes en weer lekker verspreid, zo heb je bijna het hele jaar mooi veel races
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/1140945/crop5bf2d41609a9c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/91018/dgtw.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
:strip_icc():strip_exif()/u/208170/crop683629c2ea07c.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43374/et.jpg?f=community)
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
/u/127/chimera.png?f=community)
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_icc():strip_exif()/u/56290/crop5e9d80e7c6f05.jpeg?f=community)
Het Hamiltonnetje tegen Max op Silverstone:
[...]
Tikkie tegen het rechterachterwiel en je hoort er niemand over.
Geen straf, niets
Hamilton heeft daar een 10 sec time penalty gekregen (of was het zelfs een stop & go? Denk time penalty). Alleen won die vervolgens nog steeds. Nog los van dat de auto stuk was maar hij ook zelf een rode vlag had veroorzaakt waaronder ze de schade konden repareren.:
[...]
Het Hamiltonnetje tegen Max op Silverstone
En ja, w.m.b. had die straf ook wel wat hoger gemogen. Heb toen zelf ook direct de TV uit gezet toen die Leclerc inhaalde voor P1. En dan daarna ook nog de opmerkingen van "Leclerc weet wel hoe je ruimte moet laten in copse corer".
Heeft die toch gewoon 5 of 10s voor gekregen? Dat hij die vervolgens los kan rijden is wat anders:
[...]
Het Hamiltonnetje tegen Max op Silverstone
[ Voor 9% gewijzigd door Shinji op 19-11-2024 17:13 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/90617/hitchhiking.jpg?f=community)
Zou Norris echt nog zo gretig zijn na zo te zijn afgedroogd in Brazilië? Ik denk dat we de laatste 3 races dan meer van Leclerc, Piastri en Sainz gaan zien. Het zou ook mooi zijn als Piastri een keer de teamorders negeert 
New adventures await for @ShwartzmanRob as he leaves us to start a new journey in Indy car with @PREMA_Team 💪
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 19 november 2024
We would like to thank Robert for all his contribution and dedication to the team. pic.twitter.com/VggCi8AkaI
1 reserverijder minder bij Ferrari, benieuwd welke geruchten waar zijn die over Arthur Leclerc of Zhou Guanyu als nieuwe reserverijder
:strip_icc():strip_exif()/u/80495/crop6411d3c747b15_cropped.jpg?f=community)
Komt goed.
Max heeft zelf ook al aangegeven het seizoen “schoon” af te willen maken.
Hij weet zelf donders goed wat hij doet, en sommige acties die over de schreef gaan zijn ingecalculeerd. Als hij in Brazilië niet de punten had gepakt, dan hadden we er meer van gezien.
Maar nu ga ik er vanuit dat hij de komende races inderdaad gewoon netjes de puntjes pakt die hij kan pakken en in 1 van de 3 weekend het WK voor de 4e keer binnensleept.
:strip_icc():strip_exif()/u/11115/crop5ddd078a6380b_cropped.jpeg?f=community)
Maakt niet uit. Beide een schande voor het rood. Beide niet in die rol door eigen kunde.:
[Twitter]
1 reserverijder minder bij Ferrari, benieuwd welke geruchten waar zijn die over Arthur Leclerc of Zhou Guanyu als nieuwe reserverijder
Ik denk dat als Max dit weekend de titel pakt, Lando mentaal zó geknakt is dat-ie volgend jaar al snel het schoothondje moet worden voor Piastri, want die gaat hem dan volgend jaar volkomen opvreten.:
Zou Norris echt nog zo gretig zijn na zo te zijn afgedroogd in Brazilië? Ik denk dat we de laatste 3 races dan meer van Leclerc, Piastri en Sainz gaan zien. Het zou ook mooi zijn als Piastri een keer de teamorders negeert
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
/u/65335/crop68dd1f752f92a_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/296584/crop5cb62c7c8736c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/246335/crop5c47311b86329.gif?f=community)
Oepa. Nouja, in ieder geval geen DSQ voor Alonso dat jaar. Omdat "hij er niet van wist".:
[...]
Behalve dat Lewis dat jaar kampioen is geworden
:
offtopic:
Keek er niet meer naar, zal wel de oorzaak zijn 
Keek er niet meer naar, zal wel de oorzaak zijn
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Ik kon mij alleen voor de geest halen hoe Hamilton uitbundig feest aan het vieren was na de finish, toen Max naar het ziekenhuis was gebracht.
Straffen zijn mij toen ontgaan, of ik moet bier uit de koelkast aan het halen geweest zijn of zo.
Straffen zijn mij toen ontgaan, of ik moet bier uit de koelkast aan het halen geweest zijn of zo.
[ Voor 5% gewijzigd door Bestla op 20-11-2024 19:16 ]
Dat kan alleen niet, dus die opmerking is een beetje een ‘misser’
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Want?:
[...]
Dat kan alleen niet, dus die opmerking is een beetje een ‘misser’
5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti
Omdat hij al een nieuwe ICE had en je er nog maar 1 per weekend mag toevoegen aan de poule.
Als in: elk motor onderdeel dat je vervangt met een straf mag je indien meerdere keren vervangen in hetzelfde weekend alleen die wat het laatst gebruikt is (oftewel: die wat er vooraf aan de race in lag) toevoegen aan de poule.
Pak je bv ICE 4 & 5 in hetzelfde weekend mag je beide toevoegen, omdat je voor nummer 4 geen straf krijgt. Pak je 4, 5 & 6 mag je alleen 4 & 6 meenemen. Pak je 5 & 6 mag je alleen 6 toevoegen.
Wat ze dus wel hadden kunnen doen was een nieuwe turbo, MGU-K, MGU-H, ... pakken. Daarvoor zou die, neem ik even aan, een +10 plekken straf krijgen (ga er toch vanuit dat hij voor alle onderdelen op de limiet zit
). Met als bijkomend voordeel dat die die allemaal tegen een relatief milde start krijgt (P17 vs pitlane). En stel hij zou nog eens moeten wisselen was het maar +5 plekken per onderdeel.Overigens was vooraf volgens mij helemaal niet bekend wat de status van de Williamsen zou zijn. De definitieve startgrid staat Albon gewoon op de grid, omdat het team hem pas binnen het laatste uur (na publicatie definitieve startgrid) heeft teruggetrokken. Daardoor ook dat gat op de grid. Had Williams hem eerder teruggetrokken was iedereen achter Albon wel dat plekje opgeschoven. En IIRC was ook alleen Sainz uit de pitlane gestart, dus maar 1 iemand, geen 2. Bii de sprint waren het wel meerdere auto's, maar volgens mij ging het daar om 3 of 4? Sowieso beide Aston Martins, en ik meen ook een of twee Saubers?
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
de vonkenregen komt juist door de skidblocks.
een grote vonkenregen kan dus een indicatie zijn dat de skidblocks iig niet extra beschermt waren
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
of beschermt met materiaal wat doormiddel van de vonkjes wegslijt:
[...]
de vonkenregen komt juist door de skidblocks.
een grote vonkenregen kan dus een indicatie zijn dat de skidblocks iig niet extra beschermt waren
:strip_icc():strip_exif()/u/22192/bigmac.jpg?f=community)
Dat voelt een beetje als "Yo dawg, I heard you needed skidblocks so i put skidblocks on your skidblocks so your skidblocks don't skid".
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/kG9xksYBXpXISEOUIxhCC2jN.jpg?f=user_large)
stond geen breaking news boven...:
[...]
Als je 1 pagina terugkijkt of zioekt zie je dat het oud nieuws is
nee ff serieus. ik zag na het plaatsen pas dat het al 2 dagen oud was..
geen idee waarom hij nu pas in mijn kijk lijn terecht kwam
The problem with communication is the illusion it has taken place.
:strip_icc():strip_exif()/u/1467844/crop689dae7a31a00_cropped.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.