Ah! Het is alweer tijd voor de "het is niet de echte auto" discussie. De tijd vliegt, voor je het weet zijn we alweer bij de "testtijden zeggen niets" discussie.
en daarna ''het is maar een FP''DeKaerften schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 15:03:
Ah! Het is alweer tijd voor de "het is niet de echte auto" discussie. De tijd vliegt, voor je het weet zijn we alweer bij de "testen zegt niets" discussie.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Volgens mij hoeft dat geen discussie te zijn. We zien al jaren dat het zo werkt.DeKaerften schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 15:03:
Ah! Het is alweer tijd voor de "het is niet de echte auto" discussie.
[...]
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
De enige livery waar ik erg naar zal uitkijken is die van Red Bull in Japan in het laatste jaar van de Honda samenwerking. Kan mij bijna niet voorstellen dat Red Bull daar mat hun donkerblauwe livery verschijnen.
[ Voor 3% gewijzigd door Chocoball op 10-01-2025 15:26 ]
Vergeet daarna niet de "De punten worden op zondag verdeeld" gevolgd door: "Pas in Barcelona weten we hoe het er echt voor staat!"
Owja? Er zijn ook teams die gewoon een echte car reveal doen. Of doet Ferrari een mule car gebruiken bij hun launch event waarbij ze meteen op Fiorano rijden? En volgens mij zijn er wel meer teams geweest die de echte auto hebben laten zien. En daarnaast zegt Williams ook dat ze de auto gaan onthullen, niet dat ze een one off livery gaan onthullen.hansvk schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 15:22:
[...]
Volgens mij hoeft dat geen discussie te zijn. We zien al jaren dat het zo werkt.
En dan nog, tussen de reveal en de testdagen zitten nog een aantal weken. En de teams zijn nog steeds volop aan het ontwikkelen. En zeker nu weer met de test in Bahrein en ik meen 2 weken later pas de race in Australië zul je zien dat de auto van de testdagen vs eerste race ook afwijkt. Of wil je zeggen dat teams nieuwe aero-onderdelen nog op vrijdag of zaterdag van de eerste GP invliegen puur voor de show?
Maar blijkbaar kijk jij alleen naar Red Bull
Zelfs na al die veren tussen de bips van Lance te hebben gestoken ("Hij is van hetzelfde niveau als Alonso") een demotie.. Ai.Chocoball schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 11:27:
Bij Aston Martin gaat het senior managementteam op de schop. Zo is Mike Krack niet langer de teamprincipal meer dat wordt nu per direct Andy Cowell die reeds CEO is van het team. Mike wordt nu Chief Trackside Office en regelt straks alles op en naast het circuit.
Enrico Cardile wordt de nieuwe Chief Technical Officer. Performance director Tom McCullough blijft behouden maar gaat zich bezighouden met andere raceklassen waar Aston Martin in deelneemt.
https://www.astonmartinf1...rganisational-restructure
Waar doen ze dat? Fiorano bedoel je neem ik aan.RobertMe schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 15:38:
[...]
Owja? Er zijn ook teams die gewoon een echte car reveal doen. Of doet Ferrari een mule car gebruiken bij hun launch event waarbij ze meteen op Fiarona rijden?
Wikipedia: Fiorano Circuit
Ik kijk sinds eind jaren 70, maar dat terzijde. We gaan het zien welke teams meteen hun nieuwe auto laten zien en niet alleen de livery.RobertMe schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 15:38:
[...]
Maar blijkbaar kijk jij alleen naar Red Bull
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Volgend jaar gaan de reveals leuk worden met de nieuwe auto's
Dit jaar even wat anders met een show eromheen maar verder niets bijzonders.
Het is ook allemaal business as usual. Sponsoren willen ook graag in de picture staan
De kaarten op de borst houden hoort allemaal bij de F1 dat is al jaren zo.
Dit jaar even wat anders met een show eromheen maar verder niets bijzonders.
Het is ook allemaal business as usual. Sponsoren willen ook graag in de picture staan
De kaarten op de borst houden hoort allemaal bij de F1 dat is al jaren zo.
En ik maar denken dat ik een oude l*l was hierhansvk schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 00:54:
[...]
Ik kijk sinds eind jaren 70, maar dat terzijde. We gaan het zien welke teams meteen hun nieuwe auto laten zien en niet alleen de livery.
Dat ben je ook,(ik ook overigens), dat doet aan het bericht van @hansvk niks af.albino71 schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 12:45:
[...]
En ik maar denken dat ik een oude l*l was hier
Misschien moeten we een breaking hebben dat F1 fans allemaal grijs haar hebben?
ping 127.212.23.124
Dat komt vooral omdat 'jonge fans', zeg de DTS generatie, veelal afgehaakt zijn met name na 2022.pjottum schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 13:26:
Misschien moeten we een breaking hebben dat F1 fans allemaal grijs haar hebben?
Je merkt het hier ook op Tweakers. Verwacht dat indien er vanaf 2026, 1 of mogelijk 2 teams zeer sterk zijn, dat nog meer mensen gaan afhaken.
Maar goed, 2025 heeft er alle schijn van een spannend jaar te worden. Zeker nu met de nieuwe (6?) rookies.
Sin an!
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
https://www.motorsport.co...scale-f1-return/10687965/TOYOTA "GRADUALLY MOVING" TOWARDS FULL-SCALE F1 RETURN
[ Voor 36% gewijzigd door YakuzA op 11-01-2025 16:49 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Noem me zuur maar persoonlijk vind ik dat niet eens zo'n slechte ontwikkeling.AvK schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 13:37:
[...]
Dat komt vooral omdat 'jonge fans', zeg de DTS generatie, veelal afgehaakt zijn met name na 2022.
Je merkt het hier ook op Tweakers. Verwacht dat indien er vanaf 2026, 1 of mogelijk 2 teams zeer sterk zijn, dat nog meer mensen gaan afhaken.
Maar goed, 2025 heeft er alle schijn van een spannend jaar te worden. Zeker nu met de nieuwe (6?) rookies.
Sin an!
PVoutput Wie goed doet, die goed ontmoet.
In 1970 al f1 kijken. Zo! Dan ben je echt oudpjottum schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 13:26:
[...]
Dat ben je ook,(ik ook overigens), dat doet aan het bericht van @hansvk niks af.
Misschien moeten we een breaking hebben dat F1 fans allemaal grijs haar hebben?
Ik ben niet zo oud als jullie, maar grijs haar… ik hoor het mijn vrouw ~ 10 jaar geleden nog zeggen…
“Haha! Je wordt oud, je begint grijs te worden “
Vond ik toen niet leuk. Nu zou ik willen dat ik nog grijs haar had 👨🏼🦲
Sinds Max (echt) bekend is geworden, kijken wel veel meer jongeren kijkers.
Mijn leerlingen zijn ~15 jaar.
5 jaar geleden hoorde ik zelden een leerling over F1 praten. Nu is dat veel meer.
Al heb ik ook het gevoel dat de piek al weer geweest is.
Ik heb het gevoel dat E-sport een hele grotere rol gaat spelen bij de toekomstige jeugd.
En ik vermoed dat we allemaal echt wel aanvoelen dat F1 niet blijft bestaan zoals wij het graag zien. Wie denkt niet met weemoed terug naar de V10…
/weekendgezever
Fijn weekend iedereen!
Wat je vaak ziet is dat ze de belichting zo doen dat de vorm van de vloer niet te zien is. Of de luchtinlaten optisch verbergen. En wie weet een dummy voorvleugel want die wissel je in 12 seconde.RobertMe schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 15:38:
[...]
Owja? Er zijn ook teams die gewoon een echte car reveal doen. Of doet Ferrari een mule car gebruiken bij hun launch event waarbij ze meteen op Fiorano rijden?
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Is een grijze baard ook goed?pjottum schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 13:26:
[...]
Dat ben je ook,(ik ook overigens), dat doet aan het bericht van @hansvk niks af.
Misschien moeten we een breaking hebben dat F1 fans allemaal grijs haar hebben?
"When you grow up your heart dies"
Ondanks dat ik graag F1 kijk en volg, is vooral de prijsverhoging van F1TV en de overname door ViaPlay funest geweest.Martinspire schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 22:12:
Het helpt ook niet dat F1 weer van het vrije kanaal af is en achter de betaalzenders hangt. Dat is echt funest voor een sport als F1 op termijn imo. Domste zet ooit. Maarja kortetermijnwinst...
5 euro pm was perfecte prijs-kwaliteit, 18 euro p/m voor max 3 races per maand vind ik echt teveel (waarvan ik waarschijnlijk ivm weekendactiviteiten maar max 2 kan zien).
Ik hoor om mij heen dezelfde geluiden. Op termijn gaat dat de sport wel wat kijkers kosten.
Oh ja, na de overgang naar ViaMaybePlay en de enorme verhoging bij F1 zelf heeft denk ik 75% van de kijkers weer naar de eerste divisie gestuurd.Martinez- schreef op zondag 12 januari 2025 @ 09:56:
[...]
Ondanks dat ik graag F1 kijk en volg, is vooral de prijsverhoging van F1TV en de overname door ViaPlay funest geweest.
5 euro pm was perfecte prijs-kwaliteit, 18 euro p/m voor max 3 races per maand vind ik echt teveel (waarvan ik waarschijnlijk ivm weekendactiviteiten maar max 2 kan zien).
Ik hoor om mij heen dezelfde geluiden. Op termijn gaat dat de sport wel wat kijkers kosten.
Ach ja, boze grijze witte mannen in het topic, ook gezellig!
ping 127.212.23.124
MIjn F1 abbo gaat naar ongeveer 95 euro per jaar, dat is geen 18 per maand.
Of bedoel je dat naar dat verschrikkelijke viaplay kijkt?
Of bedoel je dat naar dat verschrikkelijke viaplay kijkt?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Je hebt gelijk: ik was in de veronderstelling dat alleen ViaPlay nog een optie was. Desalniettemin is 11,90 euro per maand nog steeds een verdubbeling die het mij niet waard is.Marcel Br schreef op zondag 12 januari 2025 @ 13:41:
MIjn F1 abbo gaat naar ongeveer 95 euro per jaar, dat is geen 18 per maand.
Of bedoel je dat naar dat verschrikkelijke viaplay kijkt?
Voor dat Viaplay geneuzel is er toch [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4?
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Correct. Back ontopic hier.gambieter schreef op zondag 12 januari 2025 @ 15:30:
Voor dat Viaplay geneuzel is er toch [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4?
Drugovich blijft wederom nog een jaartje bij Aston Martin als reserve en testcoureur..
Aston Martin Aramco is pleased to confirm that @FelipeDrugovich will remain the team’s Test & Reserve Driver for the 2025 #F1 season.
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) 13 januari 2025
Click below to find out more.
Stroll mid season out als hij weer zo dramatisch presteert?Chocoball schreef op maandag 13 januari 2025 @ 19:11:
Drugovich blijft wederom nog een jaartje bij Aston Martin als reserve en testcoureur..
[Twitter]

Als Stroll bij RB had gezeten..
RB dan ja, niet RBR. RBR heeft de afgelopen 5 jaar ook geen mid season swap meer gedaan. AT / VCARB zowel vorig jaar als het jaar ervoor.Humma Kavula schreef op maandag 13 januari 2025 @ 19:15:
[...]
Stroll mid season out als hij weer zo dramatisch presteert?![]()
Als Stroll bij RB had gezeten..
Nee rookie Alonso eruit, heeft niks laten zien.Humma Kavula schreef op maandag 13 januari 2025 @ 19:15:
[...]
Stroll mid season out als hij weer zo dramatisch presteert?![]()
Als Stroll bij RB had gezeten..
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Schijnbaar Breaking nieuws bij F1 (sorry nog geen Breaking poster te bekennen) maar met het aantrekken van Jonathan Wheatley als team principal was het vertrek van Alessandro Alunni Bravi te verwachten.
https://www.formula1.com/...ick.yODI1xLjf0z1cdQ2x93mT
https://www.formula1.com/...ick.yODI1xLjf0z1cdQ2x93mT
ohja helemaal vergeten dat Wheatley ook wegging bij RBR. 
Al iets bekend over zijn vervanger ?

Al iets bekend over zijn vervanger ?
[ Voor 24% gewijzigd door mr thee op 15-01-2025 13:27 ]
Sauber/Audi heeft natuurlijk die complete wisseling van de wacht gehad omdat ze elkaar intern blijkbaar de tent uit aan het vechten waren, naast dat het gewoon dramatisch ging in 2024. Toen kwam Binotto en die lijkt een eigen team te bouwen en zo iedereen te vervangen.
[ Voor 5% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-01-2025 13:29 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ja dat was toch met Seidl en nog iemand, die elkaar de tent uitvochten ?
[ Voor 27% gewijzigd door mr thee op 15-01-2025 13:33 ]
@mr thee klopt, als het goed is was dat Oliver Hoffmann
Over Jonathan Wheatley gesproken. Red Bull is akkoord dat Wheatley eerder aan de slag mag bij Sauber/ Audi. De verwachte startdatum is 1 april volgens bronnen dus rond de grand prix van Japan.
Wie niet eerder weg mag en aan zijn contract tot halverwege 2026 gehouden wordt is huidig strategy chief Will Courtenay. Hij zou bij McLaren de nieuwe sporting director gaan worden en McLaren zal dus geduld moeten hebben.
https://www.the-race.com/...m-boss-jonathan-wheatley/
https://www.the-race.com/...enay-no-early-release-f1/
Wie niet eerder weg mag en aan zijn contract tot halverwege 2026 gehouden wordt is huidig strategy chief Will Courtenay. Hij zou bij McLaren de nieuwe sporting director gaan worden en McLaren zal dus geduld moeten hebben.
https://www.the-race.com/...m-boss-jonathan-wheatley/
https://www.the-race.com/...enay-no-early-release-f1/
De nu derde strategist. Will Courtenay gaat weg zoals @Chocoball hierboven schrijft, Hanna Schmitz blijft op strategie, en de derde (waarvan er altijd 2 aan de pitmuur zaten) wordt nu sporting director. Alleen kom ik momenteel niet... Stephen Knowles, dat was hem. Die zat in 2021 nog bij Mercedes, en heeft dat seizoen dus iets anders beleefd dan het team waar hij sinds 2022 of 2023 voor werktmr thee schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:26:
ohja helemaal vergeten dat Wheatley ook wegging bij RBR.
Al iets bekend over zijn vervanger ?
Alhoewel het volgens mij wel zo is dat Red Bull fors herstructureert. Stephen Knowles wordt dan sporting director. Maar Wheatly deed veel neer. Hij ging ook over de garage en pitcrew en zo. En daar maakt Richard Wolverson promotie. Die is al jarenlang chief mechanic en krijgt dus een wat hogere functie erbij.
En ook GP kreeg volgens mij een functie erbij. Head of race engineering was die al sinds het vertrek van "Rocky" (2022 of 2023). Maar GP krijgt meen ik nu nog een functie erbij voor een weggevallen taak van Wheatley.
Head of racing heet zijn nieuwe (extra) rol, schijnbaar.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Ook het bedelen naar het delen naar streams wordt niet toegestaan
Verder is dit een meer serieus gericht topic voor inhoudelijke discussie. Handel daar dan ook naar.
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 3
Randzaken: [F1] Randzaken
Topicreeks voor de racetopics:
Topicreeks racetopics 2024
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Ook het bedelen naar het delen naar streams wordt niet toegestaan
Verder is dit een meer serieus gericht topic voor inhoudelijke discussie. Handel daar dan ook naar.
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 3
Randzaken: [F1] Randzaken
Topicreeks voor de racetopics:
Topicreeks racetopics 2024