Het grote Škoda ENYAQ iV topic - Deel 3

[onetime]

@bakmeel Ik verwacht geen grote kosten posten; logo projectie hoeft niet, mag ook alleen licht laten schijnen, vaseline bij het pennetje van de laadklep, 19" banden zijn goedkoper dan 20" en die weer goedkoper dan 21".
Koop de laadpoort cover voor minder problemen met de laadklep. Al door de wasstraat geweest na de pekel?

edit: Wat is de SOH van de accu?

[ Voor 5% gewijzigd door onetime op 18-01-2026 20:05 ]

[haaibaa2]

onetime schreef op zondag 18 januari 2026 @ 20:04:
@bakmeel Ik verwacht geen grote kosten posten; logo projectie hoeft niet, mag ook alleen licht laten schijnen, vaseline bij het pennetje van de laadklep, 19" banden zijn goedkoper dan 20" en die weer goedkoper dan 21".
Koop de laadpoort cover voor minder problemen met de laadklep. Al door de wasstraat geweest na de pekel?

edit: Wat is de SOH van de accu?

Waarom zou je nu al naar de wasstraat gaan? De pekel wordt hier nog steeds dagelijks gestrooid. Die zit er dus direct weer op. Vind het echt zonde.

18 inch banden en velgen vind ik zelf wel een leuke besparing. Dat levert je direct een lager verbruik op.

[cryptapix]

haaibaa2 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 08:47:
[...]


Waarom zou je nu al naar de wasstraat gaan? De pekel wordt hier nog steeds dagelijks gestrooid. Die zit er dus direct weer op. Vind het echt zonde.

18 inch banden en velgen vind ik zelf wel een leuke besparing. Dat levert je direct een lager verbruik op.

Je zal in de winter toch sowieso vaker moeten wassen? Dat pekel is niet zo goed voor de auto.

Waarom zou je zulke kleine velgen onder zo’n grote auto leggen? Om te besparen op verbruik? Kun je dan niet beter een kleinere en lichtere auto gaan rijden ipv een zware Enyaq?

[haaibaa2]

Currry schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 13:14:
[...]

Toevallig vandaag een update mbt de accu temperatuur gehad. Nu geeft de auto wel een actuele temperatuur en kun je hem zelf verversen. Ik zit op 3.8

Ik zie die optie ook. Maar gisteren wilde ik het snelladen testen, maar toen werkte het dus de hele rit niet. En bovendien wat heb je er aan om het te weten of de temperatuur van de accu ideaal of minder ideaal is als je er niet zo veel aan kunt doen.

Wie had die Obd hack aangesloten om de pre heat te activeren? Bevalt dat goed?

cryptapix schreef op maandag 19 januari 2026 @ 08:53:
[...]

Je zal in de winter toch sowieso vaker moeten wassen? Dat pekel is niet zo goed voor de auto.

Waarom zou je zulke kleine velgen onder zo’n grote auto leggen? Om te besparen op verbruik? Kun je dan niet beter een kleinere en lichtere auto gaan rijden ipv een zware Enyaq?

Is pekel ook niet goed voor een ev? Er zit toch een heel stuk plastic onder de auto, die zal niet gaan roesten of wel?

En die 18” banden heb ik inderdaad om de range in de winter niet te erg te laten kelderen. De 21” staan netjes in het schuurtje in de tuin, die gaan er in de zomer wel weer onder.

[ Voor 36% gewijzigd door haaibaa2 op 19-01-2026 11:34 ]

[IronFist]

NoCO2 schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 13:32:
[...]


Hier hetzelfde in 3.7. Had idd gelezen dat dit een SW probleem is en heb de dealer gevraagd of er al een oplossing voor is, met referentie aan de post van Skoda zelf waarin het probleem wordt erkend van het soms onterecht afschakelen van fase 1 na ongeveer 30 minuten laden.

Het bekende liedje: ons is niks bekend en als wij het niet weten zal het vast en zeker aan uw laadpaal liggen. Mocht u toch willen dat wij de log van uw auto bekijken, dan zijn de diagnosekosten voor uw eigen rekening…

Mijn dealer in Veldhoven is kansloos als het op dit soort problemen aankomt: geen kennis, geen info van Skoda of Pon, geen tijd…

Hoe is dit afgelopen?

Nu we een eigen laadpaal hebben zie ik ook dat bij onze Enyaq80 (‘23 op 3.8) het 3F laden na 1-30 minuten van 11kw naar 7kw zakt. De Zappi laat dan op Phase 1 0.5 A en 15.2 A (Max ingesteld) op andere twee fases zien.

Naast meldingen in dit topic kwam ik deze Reddit post tegen met info uit de Skoda EV lounge Facebook groep,

Dus maar even contact gezocht met de dealer. In dit topic werd eerder genoemd dat een update van de laadysteem module het issue zou verhelpen. Hier wist onze dealer niets van en werd niet op ingegaan verder. Telefonisch gaven ze aan dat bij dit soort problemen het 99% van de keren aan de kabel ligt. Of ik dat wilde testen en een video (?) ervan wilde maken. Dus dat ga ik nog maar even doen voor de werkplaatsafspraak.

Zijn er nog andere suggesties hoe ik dit probleem duidelijk krijg bij de dealer? Het lijkt me dat nog veel meer Enyaqs hier ”last” van moeten hebben?

[sk0o]

In het kader: Je bent en blijft toch een Tweaker hè 😎

[Senaxx]

sk0o schreef op maandag 19 januari 2026 @ 13:35:
In het kader: Je bent en blijft toch een Tweaker hè 😎[Afbeelding]

Dat zijn dezelfde die ik er bij mij in gezet heb. Veel mooier dat ze zwart zijn als ze uit zijn, en de led animatie. En kost nog geen 10 minuten per spiegelkant.

[ Voor 7% gewijzigd door Senaxx op 19-01-2026 15:26 ]

[sk0o]

Senaxx schreef op maandag 19 januari 2026 @ 15:24:
[...]


Dat zijn dezelfde die ik er bij mij in gezet heb. Veel mooier dat ze zwart zijn als ze uit zijn, en de led animatie. En kost nog geen 10 minuten per spiegelkant.

Klopt, het plaatsen was zo gedaan. Moet ook zeggen dat ze bij daglicht meer/beter opvallen t.o.v. de standaard variant.

[GoTHaan]

IronFist schreef op maandag 19 januari 2026 @ 12:42:
[...]


Hoe is dit afgelopen?

Nu we een eigen laadpaal hebben zie ik ook dat bij onze Enyaq80 (‘23 op 3.8) het 3F laden na 1-30 minuten van 11kw naar 7kw zakt. De Zappi laat dan op Phase 1 0.5 A en 15.2 A (Max ingesteld) op andere twee fases zien.

Naast meldingen in dit topic kwam ik deze Reddit post tegen met info uit de Skoda EV lounge Facebook groep,

Dus maar even contact gezocht met de dealer. In dit topic werd eerder genoemd dat een update van de laadysteem module het issue zou verhelpen. Hier wist onze dealer niets van en werd niet op ingegaan verder. Telefonisch gaven ze aan dat bij dit soort problemen het 99% van de keren aan de kabel ligt. Of ik dat wilde testen en een video (?) ervan wilde maken. Dus dat ga ik nog maar even doen voor de werkplaatsafspraak.

Zijn er nog andere suggesties hoe ik dit probleem duidelijk krijg bij de dealer? Het lijkt me dat nog veel meer Enyaqs hier ”last” van moeten hebben?

Ik had dit probleem ook maar heb hier niets mee gedaan. Ik heb niet bewust ergens een update gezien maar sinds een week of 2 blijft de Enyaq ineens weer gewoon de volledige laadbeurt rond/op de 11kW laden.

[Dr.Roelski]

Zit tegenwoordig als ik net vertrek en bij eerste stoplicht stilsta te kijken naar 2e scherm (v3.7) waar actuele verbruik staat. Interessant om te zien wat het basis verbruik is als je net vertrekt.
Heb geen warmtepomp, dus verwarming van 5kW als auto opwarmt. Nu met kou en in donker rijden met verlichting aan tikt dat behoorlijk aan. Zie meestal 5.2 a 5.4kW.
Ben wel benieuwd wat degenen zien die wel een warmtepomp hebben. Scheelt dat veel? Wat zien jullie?

[rammes]

Dr.Roelski schreef op maandag 19 januari 2026 @ 18:16:
Zit tegenwoordig als ik net vertrek en bij eerste stoplicht stilsta te kijken naar 2e scherm (v3.7) waar actuele verbruik staat. Interessant om te zien wat het basis verbruik is als je net vertrekt.
Heb geen warmtepomp, dus verwarming van 5kW als auto opwarmt. Nu met kou en in donker rijden met verlichting aan tikt dat behoorlijk aan. Zie meestal 5.2 a 5.4kW.
Ben wel benieuwd wat degenen zien die wel een warmtepomp hebben. Scheelt dat veel? Wat zien jullie?

had de 2021 met WP en nu de 2025 zonder WP. en kan je zeggen ik mis em niet. Ding maakt ook wel wat lawaai, (bij de mijne dan) en daar hebben de buren ook geen last meer van.

[StecaGrid]

Dr.Roelski schreef op maandag 19 januari 2026 @ 18:16:
Zit tegenwoordig als ik net vertrek en bij eerste stoplicht stilsta te kijken naar 2e scherm (v3.7) waar actuele verbruik staat. Interessant om te zien wat het basis verbruik is als je net vertrekt.
Heb geen warmtepomp, dus verwarming van 5kW als auto opwarmt. Nu met kou en in donker rijden met verlichting aan tikt dat behoorlijk aan. Zie meestal 5.2 a 5.4kW.
Ben wel benieuwd wat degenen zien die wel een warmtepomp hebben. Scheelt dat veel? Wat zien jullie?

Ik zal morgenochtend even voor je kijken. Rij nu alleen met stoel en stuur verwarming maar heb ook een warmtepomp.

Dus ik ben niet de enige met nog software versie 3.7? Ik dacht dat 3.8 al best lang uit is.