Meer mensen die F1TV kijken en merken dat de driver tracker totaal niet overeen komt met de world feed? Althans, ik heb de aftelklok bij de world feed met de driver tracker gesynct maar het klopt van geen kant.
Dan hebben ze straks veel teveel verschillende hulpmiddelen.. Lijkt mij A. niet handig en B. Stel dat ze toevallig een verkeerde keus maken volgens het team.. Wie is er dan schuldig? Het hoort ook gewoon bij de sport IMHO...chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:17:
Ipv een brandblusser voor die remmen, zouden de marshalls hier eigenlijk ook zo'n bladblazer moeten krijgen.
Dat is alleen handig als de remmen nog niet in de fik staan .... anders zal je het vuurtje alleen maar helpen verder op te laaien.chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:17:
Ipv een brandblusser voor die remmen, zouden de marshalls hier eigenlijk ook zo'n bladblazer moeten krijgen.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Deze actie bedoel jeKenny_026 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:16:
Ricciardo in de achteruit in deze bocht was ook mooi…
:fill(white):strip_exif()/f/image/b2SHkwZrBP1DS1ksFuyNlG1x.png?f=user_large)
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Is wel vaker dat al hun streams totaal niet synchroon lopen. Zelfde met onboards, die moet je tijdens de race ook altijd zien te synchroniseren tijdens de start. Daarom waren die 3th party apps ook zo fijn, die deden dat automatisch.StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:18:
Meer mensen die F1TV kijken en merken dat de driver tracker totaal niet overeen komt met de world feed? Althans, ik heb de aftelklok bij de world feed met de driver tracker gesynct maar het klopt van geen kant.
Pfff.. dat gestuiterd bij Merc en Ferrari, ik voel het zelfs in me nek als ik erna kijk...
[ Voor 13% gewijzigd door G_Dragon op 10-06-2022 13:21 ]
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Volgens mij gaan de tandartsen goede zaken doen daar
Waar is Jack?
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Heb het inmiddels gefixed, ik had de world feed 1 minuut achterlopen. Bijzonder.chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:19:
[...]
Is wel vaker dat al hun streams totaal niet synchroon lopen. Zelfde met onboards, die moet je tijdens de race ook altijd zien te synchroniseren tijdens de start. Daarom waren die 3th party apps ook zo fijn, die deden dat automatisch.
Die Ferrari's stuiteren hier ook te veel lijkt me.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Max zijn achtervleugel doet ook mee aan porpoising ... wel zo sympathiek richting MERC en FER.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Pitstop training doen ze wel vaker met de regenbanden.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Die DRS blijft toch een issue bij RB... begrijp dat niet. Je zou denken dat ze het risico niet nemen en het ontwerp aanpassen.
DRS kapot waardoor het open/gedraaid blijft in de race is een diskwalificatierenzo4000 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:24:
Max zijn achtervleugel doet ook mee aan porpoising ... wel zo sympathiek richting MERC en FER.
Beter lenen ze een setje bij AT, daar werkt het volgens mij wel gewoon.boxlessness schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:27:
Die DRS blijft toch een issue bij RB... begrijp dat niet. Je zou denken dat ze het risico niet nemen en het ontwerp aanpassen.
Het gekke is dat ik het nog nooit gezien heb bij Perez. Waarom alleen bij Max? Geen ideeboxlessness schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:27:
Die DRS blijft toch een issue bij RB... begrijp dat niet. Je zou denken dat ze het risico niet nemen en het ontwerp aanpassen.
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
Denk dat ze nu juist testen waar precies de grens zit bij het afstellen van die achtervleugel.boxlessness schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:27:
Die DRS blijft toch een issue bij RB... begrijp dat niet. Je zou denken dat ze het risico niet nemen en het ontwerp aanpassen.
Bijvoorbeeld, of ze maken het na... er zijn 9 andere designs op de grid die niet dat probleem hebben.chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:28:
[...]
Beter lenen ze een setje bij AT, daar werkt het volgens mij wel gewoon.
Geef Max gewoon zo'n ding mee in de wagen als backup. Kan ie makkelijk zelf ff zijn DRS open en dicht doen als ie weer eens niet werkt:
:fill(white):strip_exif()/f/image/eyxeIQG119LrbjRZ9VbYuRiG.png?f=user_large)
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Ik had ergens gelezen dat alleen Max met de slimmed-down (lichtere) onderdelen rijdt en Perez nog niet.Marc H schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:29:
[...]
Het gekke is dat ik het nog nooit gezien heb bij Perez. Waarom alleen bij Max? Geen idee
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Gasly ook volop aan het stuiteren op het rechte stuk.
Is dat zo? Dan even de oude terugzetten zou dan een een goede backup zijn. Nu testen is natuurlijk wel handig.Spotmatic schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:30:
[...]
Ik had ergens gelezen dat alleen Max met de slimmed-down (lichtere) onderdelen rijdt en Perez nog niet.
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
De achtervleugel van Max met de open DRS gaat ook nog flink heen en weer.
Wat een grote verschillen tot nu toe
https://www.flickr.com/photos/tosemime/
Ohja, en ik zal voortaan m'n mond houden.
Die is al sinds het einde van vorig seizoen weg?Pierre schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:22:
Waar is Jack?
Ah, de fastest sectors zijn ook weer terug in de vormgeving.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bq9ZdEJFYytq02SP8f1hU23R.jpg?f=user_large)
Ja klopt, vind het wel erg fijn zoStefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:35:
Ah, de fastest sectors zijn ook weer terug in de vormgeving. [Afbeelding]
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Het lijkt de hele constructie te zijn vanaf de vloer die aan het trillen is. Het is erg goed zichtbaar zodra de DRS open is.StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:33:
De achtervleugel van Max met de open DRS gaat ook nog flink heen en weer.
Lijkt inderdaad alsof die hele achtervleugel te slap is en daardoor zo trilt. Ben benieuwd of ze daar nog gezeik mee gaan krijgen, dat hij teveel flexed.Woudloper schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:36:
[...]
Het lijkt de hele constructie te zijn vanaf de vloer die aan het trillen is. Het is erg goed zichtbaar zodra de DRS open is.
De baan lijkt best vies. Relatief veel blaadjes, takjes, papier/plastic.
Zo dat gestuiter bij Norris, mooi dat we het vanuit deze camera mogen zien.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Nee, want deze vleugel is goedgekeurd door de Fia.chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:38:
[...]
Lijkt inderdaad alsof die hele achtervleugel te slap is en daardoor zo trilt. Ben benieuwd of ze daar nog gezeik mee gaan krijgen, dat hij teveel flexed.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Bijna alle teams hebben een stuiterende auto en Verstappen een stuiterende DRS.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Wat denken jullie, gaat RIC het seizoen nog af mogen maken met dit soort resultaten?
Geen idee wie ze voor volgend jaar op het oog hebben daar, maar die zou zomaar wat extra races oefening kunnen krijgen dit seizoen.
Geen idee wie ze voor volgend jaar op het oog hebben daar, maar die zou zomaar wat extra races oefening kunnen krijgen dit seizoen.
Had ik inderdaad ook gelezen.. toch gek dat ze dit soort dingen niet op de tweede auto testen. Als het dan bewezen stabiel is dat je het dan pas op de eerste rijder zijn auto plaatst, (in plaats van dit getrut bij Max zijn auto.Spotmatic schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:30:
[...]
Ik had ergens gelezen dat alleen Max met de slimmed-down (lichtere) onderdelen rijdt en Perez nog niet.
*sowieso
Perez paars in sector 1 en groen in sector 2, gaat een mooie tijd komen voor hem!
EDIT: Mooie tijd!
EDIT: Mooie tijd!
[ Voor 12% gewijzigd door G_Dragon op 10-06-2022 13:40 ]
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Perez first driver confirmedDonJunior schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:39:
[...]
Had ik inderdaad ook gelezen.. toch gek dat ze dit soort dingen niet op de tweede auto testen. Als het dan bewezen stabiel is dat je het dan pas op de eerste rijder zijn auto plaatst, (in plaats van dit getrut bij Max zijn auto.
Max demoted naar AT. PER is veeeel sneller.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Of juist andersom, de coureur dit voor ligt in het kampioenschap (/de "eerste rijder") als eerste de nieuwe spulletjes geven zodat hij daar het meeste voordeel bij heeft.DonJunior schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:39:
[...]
Had ik inderdaad ook gelezen.. toch gek dat ze dit soort dingen niet op de tweede auto testen. Als het dan bewezen stabiel is dat je het dan pas op de eerste rijder zijn auto plaatst, (in plaats van dit getrut bij Max zijn auto.
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Nog dik vier seconden van Q3 tijd 2021.. Ik zie ze toch al flink aanzetten en vlak langs de muur gaan voor een eerste training..
[ Voor 11% gewijzigd door D-Ed op 10-06-2022 13:42 ]
Als ze het van te voren goed hadden getest had je absoluut een valide punt.alesandro_46 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:41:
[...]
Of juist andersom, de coureur dit voor ligt in het kampioenschap (/de "eerste rijder") als eerste de nieuwe spulletjes geven zodat hij daar het meeste voordeel bij heeft.
Maar op dit moment werkt het dus niet (fatsoenlijk).. dus ik had al het spul er weer afgehaald bij Max en gemonteerd bij Perez om te kijken/testen wat het probleem is.
Nu komt je eerste rijder qua kampioenschap in gevaar omdat de spullen gewoon niet lekker werken.
*sowieso
Punt is alleen dat er geen 1e en 2e rijders zijn bij Red bull. Beide rijders zijn gelijk omdat ze beide strijden voor de titel.DonJunior schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:43:
[...]
Als ze het van te voren goed hadden getest had je absoluut een valide punt.
Maar op dit moment werkt het dus niet (fatsoenlijk).. dus ik had al het spul er weer afgehaald bij Max en gemonteerd bij Perez om te kijken/testen wat het probleem is.
Nu komt je eerste rijder qua kampioenschap in gevaar omdat de spullen gewoon niet lekker werken.
Ik zou het er op laten en kijken of je het gefixed krijgt en zo niet dan in VT3 de oude spec erop zetten.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
#OnThisDay in 2019, Seb switched the boards 🥇🔁🥈#F1 pic.twitter.com/BtuldWvawA
— Formula 1 (@F1) 9 juni 2022
Echt, hij is tandarts daar reageerde ik opHatsjoe schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:35:
[...]
Die is al sinds het einde van vorig seizoen weg?
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Vet die Tonale groene kleur op de Alfa's.
*sowieso
Wordt flink gesleuteld aan de DRS van beide RBR auto's (te zien op het F1TV kanaal).
F1TV heeft het erover dat er mogelijk wel problemen met de stewards verwacht kunnen worden met deze DRS issues, zeker als hij door het getril verder open gaat dan legaal is. Dus enige zorgen mogen ze wel hebben bij RBR
F1TV heeft het erover dat er mogelijk wel problemen met de stewards verwacht kunnen worden met deze DRS issues, zeker als hij door het getril verder open gaat dan legaal is. Dus enige zorgen mogen ze wel hebben bij RBR
[ Voor 56% gewijzigd door chevsticks op 10-06-2022 13:48 ]
"So bumpy I couldn't see the (pitlane entry)line" aldus Hamilton. Safety issue dus dat stuiteren...
Onzin, ze weten dat ze daar niet teveel links moeten gaan rijden. Gewoon rechts houden, dan heb je ook geen probleem.StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:48:
"So bumpy I couldn't see the (pitlane entry)line" aldus Hamilton. Safety issue dus dat stuiteren...
'Its so bumpy i cant see the line' LOL Quote van de dag wat mij betreft van Hamilton.
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
Ze zinspelen op het idee dat de DRS illegaal is omdat deze door het flappen te ver open gaat
StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:49:
Max klaagt dat hij geen power heeft.
Hopelijk geen slangenklem los geschoten.StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:49:
Max zijn start vanuit de pits gaat niet lekker leek het? Plonsje water zichtbaar.
Misschien zijn drinkslang? Hij gaat in ieder geval verder rijden.chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:50:
[...]
[...]
Hopelijk geen slangenklem los geschoten.
Gewoon P1 in de kwalificatie trainen, dan heb je geen DRS meer nodig
Nu op F1 Live een mooi zicht op de DRS van Max.
"When you grow up your heart dies"
Helaas niet geopend nusjaool schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:52:
Nu op F1 Live een mooi zicht op de DRS van Max.
Helaas niet. Hij was dan ook niet met een snelle ronde bezig.
"When you grow up your heart dies"
Riep net hetzelfde hier. Mogen ze van mij wel blijvend zo houden.DonJunior schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:46:
Vet die Tonale groene kleur op de Alfa's.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Gasly maakt even een flinke remfout
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Geen idee of het al eerder vermeld is maar Nederlands commentaar is nu ook beschikbaar op F1TV Pro. Wist dat het eraan zat te komen maar zag het nu ook daadwerkelijk staan
Nu komen de niet nuttige opmerkingen wss weer. "Perez is weer sneller dan Max..."
Mensen dit is een Vrije Training!
Mensen dit is een Vrije Training!
Iemand die daar op zat te wachten dan?M4YN3 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:59:
Geen idee of het al eerder vermeld is maar Nederlands commentaar is nu ook beschikbaar op F1TV Pro. Wist dat het eraan zat te komen maar zag het nu ook daadwerkelijk staan
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Het moge duidelijk zijn dat PER goed in zijn velletje zit met zijn RB18. Max zal echt aan de bak moeten ... misschien moet Max meer gaan focussen om zijn rijstijl aan te passen aan de RB18 ipv andersom. Ik heb het idee dat ze dit niet echt voor elkaar gaan krijgen met deze auto. Als ze daar te lang mee door blijven gaan, dan gaat PER daar mogelijk profijt van hebben. But yeah i know ... FP1.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Daar ging een Red Bull in de ronde volgens mij
Jep het was Verstappen
Jep het was Verstappen

[ Voor 25% gewijzigd door G_Dragon op 10-06-2022 14:02 ]
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Tsja als het echt een safety issue is moeten ze de rijhoogte bij HAM maar verhogen...StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:48:
"So bumpy I couldn't see the (pitlane entry)line" aldus Hamilton. Safety issue dus dat stuiteren...
Zeker. Daarom ben ik overgestapt naar F1TV en heb ik Viaplay opgezegd. Kinderen krijgen toch meer mee met NL commentaar en het scheelt mij een hoop vragen van hen.
Max doet ff een spinnetje ... hij is niet zo happy.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Hij was de laatste ronden niet echt bezig om snelle tijden te zetten. Oftewel hij deed geen pogingen om P1 te krijgen. Maar goed de scorebord journalistiek zal blij zijn met FP1.renzo4000 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:02:
Het moge duidelijk zijn dat PER goed in zijn velletje zit met zijn RB18. Max zal echt aan de bak moeten ... misschien moet Max meer gaan focussen om zijn rijstijl aan te passen aan de RB18 ipv andersom. Ik heb het idee dat ze dit niet echt voor elkaar gaan krijgen met deze auto. Als ze daar te lang mee door blijven gaan, dan gaat PER daar mogelijk profijt van hebben. But yeah i know ... FP1.
"When you grow up your heart dies"
Max reed meerdere rondes toen hij P1 op het bord zetten. Perez is maar kort buiten geweest toen hij P1 op het bord zette. Zou prima kunnen wezen dat Perez met veel minder brandstof rond reed dan Max. FP1 zegt in die zin dus vrij weinig m.i.
Blijft bijzonder dat dit ieder race weekend weer gezegd moet wordenStefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:04:
Max reed meerdere rondes toen hij P1 op het bord zetten. Perez is maar kort buiten geweest toen hij P1 op het bord zette. Zou prima kunnen wezen dat Perez met veel minder brandstof rond reed dan Max. FP1 zegt in die zin dus vrij weinig m.i.
Max is ook nog met andere onderdelen aan het testen geweest he. Dat moet je ook niet vergeten. Maar Max is sneller dan Perez. Wacht maar tot we weer op echte circuits uitkomen. Ipv deze domme straten circuits...renzo4000 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:02:
Het moge duidelijk zijn dat PER goed in zijn velletje zit met zijn RB18. Max zal echt aan de bak moeten ... misschien moet Max meer gaan focussen om zijn rijstijl aan te passen aan de RB18 ipv andersom. Ik heb het idee dat ze dit niet echt voor elkaar gaan krijgen met deze auto. Als ze daar te lang mee door blijven gaan, dan gaat PER daar mogelijk profijt van hebben. But yeah i know ... FP1.
Doe mij maar maximaal 3 straat circuits per seizoen.
Doe even Max zonder hoofdletter in deze zin. Zat mijn hoofd er over te breken hoe ik dit moest lezen
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Helpt ook niet dat Verstappen zijn DRS weer eens niet werkt.StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:04:
Max reed meerdere rondes toen hij P1 op het bord zetten. Perez is maar kort buiten geweest toen hij P1 op het bord zette. Zou prima kunnen wezen dat Perez met veel minder brandstof rond reed dan Max. FP1 zegt in die zin dus vrij weinig m.i.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ja hoezo is dat niet na 1 race gefixed?DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:08:
[...]
Helpt ook niet dat Verstappen zijn DRS weer eens niet werkt.
Leek RBR veruit het minste last te hebben van stuiteren? Heb lang niet alles on board gekeken maar van wat ik voorbij zag komen hadden Ferrari, Mercedes en McLaren er flink last van.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Yup. Misschien was Alpine ook nog goed, maar de meeste teams stuiterde fors.marcelcee schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:11:
Leek RBR veruit het minste last te hebben van stuiteren? Heb lang niet alles on board gekeken maar van wat ik voorbij zag komen hadden Ferrari, Mercedes en McLaren er flink last van.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik zou juist denken dat de beste coureurs het snelste zijn op de stratencircuits. Daar maakt de auto een stuk minder het verschil.Titu schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:06:
[...]
Max is ook nog met andere onderdelen aan het testen geweest he. Dat moet je ook niet vergeten. Maar Max is sneller dan Perez. Wacht maar tot we weer op echte circuits uitkomen. Ipv deze domme straten circuits...
Doe mij maar maximaal 3 straat circuits per seizoen.
Arme Danny Ric. Ik hoop echt dat hij zich nog een beetje kan herpakken en niet een hele roemloze aftocht gaat krijgen.
Die Alpines hebben zo weinig vleugel staan, dat ze nog op moeten passen dat ze niet opstijgen, i.p.v. tegen de grond aan te stuiteren.DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:12:
[...]
Yup. Misschien was Alpine ook nog goed, maar de meeste teams stuiterde fors.
Want op grond van het oordeel dat je velt, zal er over je geoordeeld worden, en met de maat waarmee je meet, zal jou de maat genomen worden.
Die jongen moet lekker in de Indycar gaan rijden, ik gok dat hij binnen de kortste keren bij de top hoort daar. Die auto's liggen hem veel beter, verwacht ik.IceStorm schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:30:
Arme Danny Ric. Ik hoop echt dat hij zich nog een beetje kan herpakken en niet een hele roemloze aftocht gaat krijgen.
Je kan veel of Danny Ric zeggen, maar niet dat hij arm isIceStorm schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:30:
Arme Danny Ric. Ik hoop echt dat hij zich nog een beetje kan herpakken en niet een hele roemloze aftocht gaat krijgen.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Heb ergens gelezen dat het ook te maken heeft met de mate curb die Max pakt t.o.v. Perez.Marc H schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:29:
[...]
Het gekke is dat ik het nog nooit gezien heb bij Perez. Waarom alleen bij Max? Geen idee
Voor de opening te meten is er een statische test waarbij ze een "bal aan een stok" er doorheen proberen te doen. Zolang de auto stilstaand dus door die test komt, en ik zou niet weten waarom niet, is het dus gewoon legaal. Zie dus ook Brazilië vorig jaar, waarbij er beelden zijn van die test. En daarnaast zijn er ook voldoende beelden waarbij het er op lijkt dat onder het rijden het gat bij Mercedes groter wordt. En aangezien de tests niet zijn aangepast / ze niet on-track "meten" kan de FIA hier niks mee.chevsticks schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 13:47:
F1TV heeft het erover dat er mogelijk wel problemen met de stewards verwacht kunnen worden met deze DRS issues, zeker als hij door het getril verder open gaat dan legaal is. Dus enige zorgen mogen ze wel hebben bij RBR
Dit dus i.t.t. de flexende achtervleugel die achterover zakte. Naast de aangepaste statische load test zijn de teams toen ook verplicht geworden om goed opvallende stippen op de achtervleugel te plaatsen. Dit zodat op de rear-view camera duidelijk zichtbaar is dat de achtervleugel wel/niet op zijn plek blijft.
Is dat niet gewoon van Spanje waar Verstappen opdracht kreeg om de DRS pas te openen nadat hij van de curbs af is? Wat verder gewoon een gok zal zijn geweest op het gebied van "wellicht slaat die door het trillen weer dicht".StealthyPeanut schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:59:
[...]
Heb ergens gelezen dat het ook te maken heeft met de mate curb die Max pakt t.o.v. Perez.
Daarnaast heeft Red Bull AFAIK ook aangegeven dat Verstappen met een andere, lichtere, DRS actuator rijdt ten opzichte van Perez. Dus tenzij Perez intussen alsnog die nieuwe DRS actuator heeft is het veel waarschijnlijker dat het daar aan ligt dan aan de coureur / rijstijl.
ach, je hebt de DRS maar 3x nodig. 3x 1 snel rondje tijdens quali, op P1 staan en dan voorop blijven. Als hij heel blijft tot aan de race is alles prima.
blup
Checo zat met zijn wiel tegen de tecpro aan om die tijd te zetten. In inderdaad FP1.renzo4000 schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 14:02:
Het moge duidelijk zijn dat PER goed in zijn velletje zit met zijn RB18. Max zal echt aan de bak moeten ... misschien moet Max meer gaan focussen om zijn rijstijl aan te passen aan de RB18 ipv andersom. Ik heb het idee dat ze dit niet echt voor elkaar gaan krijgen met deze auto. Als ze daar te lang mee door blijven gaan, dan gaat PER daar mogelijk profijt van hebben. But yeah i know ... FP1.
een treffende spreuk
In de TS staat VT2 voor 17:00, maar moet dat niet 16:00 zijn gezien de 2 uur tijdverschil?
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Is 16:00 inderdaad.TinusTegengas schreef op vrijdag 10 juni 2022 @ 15:42:
In de TS staat VT2 voor 17:00, maar moet dat niet 16:00 zijn gezien de 2 uur tijdverschil?
Dit topic is gesloten.
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Zinloze slowchat zoals "rawecreek", "raceweekend", "ik ben erbij" etc gaan we ook niet meer toestaan.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, dus ook over de uitzendingen en commentatoren, Hamilton etc, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geldt voor naamverbasteringen, gebash, flamebaits of verwensingen dat een coureur er maar eruit gecrasht moet worden.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 3
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2022
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |