Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."

Vorig jaar hadden ze ook de hardste mee
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Het F1TV archief zit vol met mooie races dus genoeg te doen mocht je je vervelen. Je moet dan natuurlijk wel F1TV Pro hebben.siggy schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 16:18:
Nu al ontwenningsverschijnselen nog geen 24 uur na de raceIs slechts 3 weken zomerstop
"When you grow up your heart dies"
Daarom had ik juist gehoopt dat ze een stap zachter zouden gaan dit jaar. Helaas.
Zou Ferrari weer naar hard gaan?
Je moet een F1TV abo hebben, Pro niet verplicht, met Access heb je immers (alleen maar) toegang tot het archief.sjaool schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 16:32:
[...]
Het F1TV archief zit vol met mooie races dus genoeg te doen mocht je je vervelen. Je moet dan natuurlijk wel F1TV Pro hebben.
Zelf misschien nog maar eens China of Maleisië kijken. Toch altijd wel aardige races daar, en dit jaar geen mogelijkheid om die in de week voor de race te kijken.
Wellicht ook de opening voor Piastri bij Alpine, of zouden ze daar weer een ervaren coureur neer willen zetten?U123456 schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 16:27:
Fernando Alonso naar Aston Martin, dus Mick Schumacher na 2022 nog een jaar bij Haas?
[Afbeelding]
Het was al pervers dat Piastri niet dit jaar al aan het rijden was. Hij is de enige met Leclerc en Hamilton die in hun eerste jaren F3 én F2 wisten te winnen. Als Alpine niet Piastri in dat zitje van Alonso kiepert weet Piastri ook dat ie een hele slechte keus met het Renault/Alpine junior shizzle gemaakt heeft. Er zal wel onderling bij de teams afspraken zijn om junioren niet proberen weg te kapen, maar het is treurig gesteld als een Latifi wel nog steeds rondrijdt en een Piastri op zijn gat zit.dutchgio schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:13:
[...]
Wellicht ook de opening voor Piastri bij Alpine, of zouden ze daar weer een ervaren coureur neer willen zetten?
Zeker voor zo'n talent is een jaar langs de kant zitten potentieel dodelijk voor zijn carriere. Als hij nou elke FP1 erbij mocht zijn, okay dan, maar dit is echt talent weggooien. Zonde dat een Aston Martin ook voor een Alonso weer kiest.
F1 heeft in mijn ogen meer teams nodig, racelicentiepunten op de schop en desnoods forceren dat rookies kansen krijgen. 3e wagen is helaas niet meer realistisch gzien de belachelijke kosten tegenwoordig, dus talenten zoals Piastri zijn overgeleverd aan de grote teams, of ze moeten al vroeg beslissen om carriere in de VS te maken.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Wat heeft hij dan gedaan?Chocoball schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 12:29:
[...]
Ik weet niet of De Vries afgelopen weekend goede sier heeft gemaakt als het om teambelang gaat maar dat terzijde.
Verrassing, in september heb je weer een 3 weken rustpauzesiggy schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 16:18:
Nu al ontwenningsverschijnselen nog geen 24 uur na de raceIs slechts 3 weken zomerstop
Teamorders genegeerd om zijn teammaat te helpen.
[ Voor 27% gewijzigd door Chocoball op 01-08-2022 18:50 ]
Chocoball schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:48:
[...]
Teamorders genegeerd om zijn teammaat te helpen.
Heeft een zeker persoon ook ooit gedaan.
Noooooooooooooooooo.Chocoball schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:48:
[...]
Verrassing, in september heb je weer een 3 weken rustpauze
[...]
Teamorders genegeerd om zijn teammaat te helpen.
Why. Dan is een 4 weken pauze en voor de rest 1 of 2 weken beter.....
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
In september zijn het 2 weekenden zonder, nu 3.siggy schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:58:
[...]
Noooooooooooooooooo.
Why. Dan is een 4 weken pauze en voor de rest 1 of 2 weken beter.....
Tijd dat Andretti Racing zijn debut gaat maken, maar daar zal de gevestigde orde niet op zitten te wachten. Het zou inderdaad doodzonde zijn als Piastri niet zijn momentum vast kan houden en aan de kant blijft staan. Dat terwijl er genoeg rijders binnen de F1 actief zijn die tóch nooit competitief zullen zijn. Latifi, Albon, Tsunoda, Bottas en Stroll zullen niet snel gemist worden ookal hebben sommige van hen de gunfactor mee (zeker Bottas na zijn ellende bij Mercedes), maar we weten allemaal dat ze niet (meer) vooraan mee gaan doen.siggy schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:35:
[...]
Het was al pervers dat Piastri niet dit jaar al aan het rijden was. Hij is de enige met Leclerc en Hamilton die in hun eerste jaren F3 én F2 wisten te winnen. Als Alpine niet Piastri in dat zitje van Alonso kiepert weet Piastri ook dat ie een hele slechte keus met het Renault/Alpine junior shizzle gemaakt heeft. Er zal wel onderling bij de teams afspraken zijn om junioren niet proberen weg te kapen, maar het is treurig gesteld als een Latifi wel nog steeds rondrijdt en een Piastri op zijn gat zit.
Zeker voor zo'n talent is een jaar langs de kant zitten potentieel dodelijk voor zijn carriere. Als hij nou elke FP1 erbij mocht zijn, okay dan, maar dit is echt talent weggooien. Zonde dat een Aston Martin ook voor een Alonso weer kiest.
F1 heeft in mijn ogen meer teams nodig, racelicentiepunten op de schop en desnoods forceren dat rookies kansen krijgen. 3e wagen is helaas niet meer realistisch gzien de belachelijke kosten tegenwoordig, dus talenten zoals Piastri zijn overgeleverd aan de grote teams, of ze moeten al vroeg beslissen om carriere in de VS te maken.
*Stroll zal sowieso niet snel verdwijnen wanneer je vader het team bezit waarvoor je rijdt...
Don't feel bad for the suicidal cat. | Denon AVC-X4800H - JBL 4309 - Arendal 1723 S1 - LG 77G2 - LG 65B6 - Sony PS5 - Nintendo Switch 1 & 2
Tussen Italië (Monza) en Singapore zit nu 3 weken door het wegvallen van de grand prix van Rusland die een week voor Singapore zou zijn.siggy schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:58:
[...]
Noooooooooooooooooo.
Why. Dan is een 4 weken pauze en voor de rest 1 of 2 weken beter.....
Tijd voor double-headers op hetzelfde circuit zoals tijdens Corona.Chocoball schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 19:17:
[...]
Tussen Italië (Monza) en Singapore zit nu 3 weken door het wegvallen van de grand prix van Rusland die een week voor Singapore zou zijn.
Of anders Monza zonder de 1e chicane doen
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Mocht Leclerc vanaf nu alles winnen (races + de sprintrace in Brazilië) én ook nog alle snelste rondes halen, dan heeft Verstappen aan enkel P2s voldoende om het WDC binnen te slepen. De eindstand zal dan 434-420 in zijn voordeel zijn.
In dit scenario mag hij zelfs één keer 7e worden, dan nog wint hij met 2 punten voorsprong het WDC. Bij een gelijke stand zou Leclerc kampioen zijn aangezien hij dan 12 races gewonnen zou hebben (de huidige 3 plus de nog resterende 9) versus Verstappens huidige 8.
Maar goed. In een wereld waarin van de afgelopen 10 races Verstappen 7 keer P1 heeft gehaald (8 als je de sprint in Oostenrijk meetelt), terwijl Leclerc überhaupt maar 2 keer het podium heeft gezien (en 3 DNFs heeft) lijkt me dit enkel een theoretisch scenario.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Als het aan de Formule 1 ligt komen er alleen maar meer races bij op de kalender met minder rust.siggy schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 18:58:
[...]
Noooooooooooooooooo.
Why. Dan is een 4 weken pauze en voor de rest 1 of 2 weken beter.....
Wat dat betreft nog wel opvallend dat ze Rusland niet met een andere GP opvullen.
Bij AM wordt t wel leuk met Stroll Jr. Naar mijn idee. Alonso laat wel zien hoe t moet (vergeleken met Vettel die meer op de achtergrond doet denk ik)
Was wel het plan, Qatar (alleen die heeft dit jaar het WK voetbal) of anders 2x keer rijden in Singapore op verschillende tijdstippen maar blijkbaar is daar niks uit geworden.dutchgio schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 19:59:
[...]
Als het aan de Formule 1 ligt komen er alleen maar meer races bij op de kalender met minder rust.
Wat dat betreft nog wel opvallend dat ze Rusland niet met een andere GP opvullen.
Trouwens over Qatar, het was al bekend dat een contract hebben voor 10 jaar maar was het ook bekend dat ze de race op het Losail circuit willen gaan inruilen voor een race op een stratencircuit?
Ja losail was maar tijdelijk. Iirc was het de bedoeling maar eenmalig op die baan te rijden. Of ben ik nu in de war met jeddah?Chocoball schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 20:34:
[...]
Was wel het plan, Qatar (alleen die heeft dit jaar het WK voetbal) of anders 2x keer rijden in Singapore op verschillende tijdstippen maar blijkbaar is daar niks uit geworden.
Trouwens over Qatar, het was al bekend dat een contract hebben voor 10 jaar maar was het ook bekend dat ze de race op het Losail circuit willen gaan inruilen voor een race op een stratencircuit?
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Jeddah gaat de andere kant op, van stratencircuit naar een nieuw te bouwen circuit in Qiddiya. Alleen zou volgend jaar voor het laatst op Jeddah gereden worden maar daar worden waarschijnlijk nog 2 jaren aan vastgeplakt voordat het nieuwe circuit klaar is.AtlAntA schreef op maandag 1 augustus 2022 @ 22:53:
[...]
Ja losail was maar tijdelijk. Iirc was het de bedoeling maar eenmalig op die baan te rijden. Of ben ik nu in de war met jeddah?
https://nos.nl/artikel/24...d-grand-prix-mag-doorgaan
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Het is nog steeds het oorspronkelijke bezwaar. Dit krijg je door alle beroepsmogelijkheden die we kennen in deze rechtsstaat.Pierre schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 12:02:
Zandvoort kan gewoon doorgaan ik wist niet eens dat er weer lui naar de rechter gestapt waren.
https://nos.nl/artikel/24...d-grand-prix-mag-doorgaan
https://www.motorsport.co...ranello-changes/10347418/Ferrari sees no need for F1 changes at Maranello over summer
Ferrari Formula 1 boss Mattia Binotto believes there is “nothing to change” at the team over the summer break despite its recent struggles and slip-ups against Red Bull.
Everything is going according to plan, no reason to change
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
NEWS: Honda to Extend Power Unit Technical Support Agreement with Red Bull Power Trains to End of 2025
— Honda Racing Global (@HondaRacingGLB) 2 augustus 2022
Read more about it here: https://t.co/TOPdAJyqkG
Following discussions between Red Bull and Honda, it has been agreed by both parties that HRC will continue to provide technical support for Red Bull Powertrains (RBPT) relating to Formula 1 power units from 2023 to the end of 2025
[ Voor 64% gewijzigd door basvn op 02-08-2022 12:49 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Huh? Dat was toch al lang bekend? Of was het "Honda blijft de motoren bouwen" en nu "Honda blijft ook support leveren"?,
Confirmed too that there is now a legal limbo with @OscarPiastri. @AlpineF1Team clearly believes that PIA is contractually obliged to drive if offered a 2023 race seat. The question now is what sort of arrangement he and manager Mark Webber have made with @McLarenF1...
— Adam Cooper (@adamcooperF1) 2 augustus 2022
Voor zover ik het lees:
Piastri > McLaren
Ricciardo > Alpine
Denk dat dit meer de bevestiging is dat Honda alles blijft doen tot 2025. en niet dat Porsche zijn naam er op mag gaan plakkenRobertMe schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 12:59:
[...]
Huh? Dat was toch al lang bekend? Of was het "Honda blijft de motoren bouwen" en nu "Honda blijft ook support leveren"?,
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Wordt een goede silly season zoBlauweFles schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 13:04:
Blijkbaar gedoe tussen Piastri, Alpine en McLaren.
[Embed]
Voor zover ik het lees:
Piastri > McLaren
Ricciardo > Alpine
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Webber? Is die dan de manager van Piastri? Of wat heeft die hiermee te maken?BlauweFles schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 13:04:
Blijkbaar gedoe tussen Piastri, Alpine en McLaren.
[Embed]
Voor zover ik het lees:
Piastri > McLaren
Ricciardo > Alpine
En waarom zou Alpine Ricciardo terug willen hebben?
Welk plan is dat? A? B? of toch X?YakuzA schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 12:25:
[...]
https://www.motorsport.co...ranello-changes/10347418/
Everything is going according to plan, no reason to change
Feitelijk bouwt RBP geen huidige motoren maar er staat wel Red Bull Powertrains als motorleverancier bij Red Bull. Dat levert gezeur op bij de andere fabrikanten omdat RBP in 2026 als nieuwe motorleverancier wil instappen maar dat gaat niet als je nu al motorleverencier bent. Als er weer Honda als motorleverancier staat dan is er geen directe link meer met Red Bull Powertrains. Mogelijk een nieuw contract omdat de Honda naam weer terugkomt op de wagens en niet HRC.RobertMe schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 12:59:
[...]
Huh? Dat was toch al lang bekend? Of was het "Honda blijft de motoren bouwen" en nu "Honda blijft ook support leveren"?,
Overigens gaat Red Bull Powertrains binnenkort hun eerste 2026 motor starten.
Jep, Mark Webber is de manager van PiastriRobertMe schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 13:19:
[...]
Webber? Is die dan de manager van Piastri? Of wat heeft die hiermee te maken?
The move is called a Crazy Ivan. (Hunt for Red October) This way the sub can check if there is a another sub following in it's wake.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
-Webber is de manager van Piastri.
-Piastri en Webber zouden getekend hebben voor McLaren in 2023.
-Alpine is compleet verrast door Alonso zijn vertrek. Ze wisten van niks tot Alonso al getekend had en de persverklaringen werden opgesteld.
-Alpine wil nu Piastri hebben en nu word dus duidelijk dat die eigenlijk al naar McLaren zou gaan omdat Alpine niet thuis gaf.
-Ricciardo zou dan bij McLaren verdwijnen. Onduidelijk wat er dan met hem zou gebeuren.
'@AlpineF1Team boss Otmar Szafnauer has confirmed that the first the team knew about @alo_oficial's departure was from yesterday's @AstonMartinF1 press release. As of Sunday night, and the last chat with ALO, they still thought he was staying
— Adam Cooper (@adamcooperF1) 2 augustus 2022
Confirmed too that there is now a legal limbo with @OscarPiastri. @AlpineF1Team clearly believes that PIA is contractually obliged to drive if offered a 2023 race seat. The question now is what sort of arrangement he and manager Mark Webber have made with @McLarenF1...
— Adam Cooper (@adamcooperF1) 2 augustus 2022
[ Voor 12% gewijzigd door DaniëlWW2 op 02-08-2022 14:12 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Wordt dan toch Drugovich of Pourchaire bij Alpine straks?DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:06:
Hoe ik het begrijp speelt er het volgende:
-Webber is de manager van Piastri.
-Piastri en Webber zouden getekend hebben voor McLaren in 2023.
-Alpine is compleet verrast door Alonso zijn vertrek. Ze wisten van niks tot Alonso al getekend had en de persverklaringen werden opgesteld.
-Alpine wil nu Piastri hebben en nu word dus duidelijk dat die eigenlijk al naar McLaren zou gaan omdat Alpine niet thuis gaf.
-Ricciardo zou dan bij McLaren verdwijnen. Onduidelijk wat er dan met hem zou gebeuren.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik geloof inderdaad niet dat iemand van dit nieuws staat te kijken. De relatie RedBull/Honda heeft af en toe wat weg van een politiek schouwspel. Iedereen weet eigenijk wel hoe de vork in de steel zit maar voor de camera houden ze strak vol dat ze het echt niet weten.RobertMe schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 12:59:
Huh? Dat was toch al lang bekend? Of was het "Honda blijft de motoren bouwen" en nu "Honda blijft ook support leveren"?,
Volgens mij spelen hier een paar dingen:
In de eerste plaats dat Honda oprecht spijt heeft van het vertrek en nog even wil blijven hangen.
Maar volgens mij was het vanaf het begin de bedoeling dat Honda nog een paar jaar ondersteuning geeft aan RedBull. RB zel daar vast ook goed voor betalen. Als de prijs maar hoog genoeg is zal Honda altijd wel een manier vinden om nog wat klusjes te doen, daarvoor hoeven ze niet eens de vaste motorpartner te zijn.
Door het succes van RB zijn de contracten vast een beetje uitgebreidt, maar het voelt niet als een echte verschuiving, meer een update van de stand van zaken.
In de tweede plaats een spel rond de voordelen die een "nieuwe" motorleverancier krijgt en de vraag of RB/Porsche/Honda daar aanspraak op kan maken.
In de derde plaats een soort koorddansen over het intellectueel eigendom van Honda en de onafhankelijkheid van RB. RB wil niet afhankelijk worden van de motor van een van hun concurrenten. Met Honda hadden ze eindelijk een soort fabrieksteamconstructie. RB wil zoveel mogelijk zelf in huis hebben en zo min mogelijk afhankelijk zijn. Honda snapt dat vast wel maar wil ook niet dat kennis over Honda motoren uitlekt naar (bv) Porsche.
In de laatste plaatst is het ook wel prettig om een paar keer per jaar een mooi persbericht te versturen zodat je weer wat aandacht krijgt van journalisten.
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
Ricciardo terug naar Alpine zie ik niet gebeuren, iets met schepen die verbrand zijn en resultaten die volledig uitbleven.DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:06:
Hoe ik het begrijp speelt er het volgende:
-Webber is de manager van Piastri.
-Piastri en Webber zouden getekend hebben voor McLaren in 2023.
-Alpine is compleet verrast door Alonso zijn vertrek. Ze wisten van niks tot Alonso al getekend had en de persverklaringen werden opgesteld.
-Alpine wil nu Piastri hebben en nu word dus duidelijk dat die eigenlijk al naar McLaren zou gaan omdat Alpine niet thuis gaf.
-Ricciardo zou dan bij McLaren verdwijnen. Onduidelijk wat er dan met hem zou gebeuren.
Dan toch Gasly daarheen?
ping 127.212.23.124
Gasly heeft al getekend voor Alpha Tauri. Verder kunnen Gasly en Ocon echt niet door een deur.pjottum schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:22:
[...]
Ricciardo terug naar Alpine zie ik niet gebeuren, iets met schepen die verbrand zijn en resultaten die volledig uitbleven.
Dan toch Gasly daarheen?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Albon naar Alpine, en een rookie op zijn plek bij Williams in plaats van Lafiti eruit?DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:23:
[...]
Gasly heeft al getekend voor Alpha Tauri. Verder kunnen Gasly en Ocon echt niet door een deur.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Sargeant naar Williams?basvn schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:28:
[...]
Albon naar Alpine, en een rookie op zijn plek bij Williams in plaats van Lafiti eruit?
Niet samen door een porte, bedoel je?DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:23:
[...]
Gasly heeft al getekend voor Alpha Tauri. Verder kunnen Gasly en Ocon echt niet door een deur.
Ok, gaat hem dan misschien ook niet worden, maar silly season is wel lekker nu we in de zomervakantie zitten!
ping 127.212.23.124
Waarom zou Williams Latifi nog binnen willen houden?basvn schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:28:
[...]
Albon naar Alpine, en een rookie op zijn plek bij Williams in plaats van Lafiti eruit?
(edit: behalve voor de 20M$$ dan)
[ Voor 5% gewijzigd door YakuzA op 02-08-2022 14:45 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Drugovich kan, maar denk eerder dat ze dan voor Ricciardo gaan. Pouchaire is Sauber junior, tenzij hij wordt verhuurd.YakuzA schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:07:
[...]
Wordt dan toch Drugovich of Pourchaire bij Alpine straks?
Klopt, Palou had een optie in zijn contract staan dat zijn huidige team kon verlengen. Dat hadden ze direct gedaan toen bekend werd dat hij ook had getekend voor McLaren. Ofwel het lijkt er op dat het zijn (management) fout zit.Rudolf schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:46:
Er was toch ook al gehannes met Indy coureurs en Mclaren? Iets met Palou die bij twee teams onder contract staat?
Ik verwacht dat Ricciardo alleen weg gaat bij McLaren als hij stopt eigenlijk?NeverSettle schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:53:
[...]
Drugovich kan, maar denk eerder dat ze dan voor Ricciardo gaan.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Kortom Silly Season is weer begonnen... heerlijk
Voor zover ik het begrijp heeft Ricciardo een contract met de clausule dat hij zomaar kan opzeggen voor 2023, maar McLaren niet.Senaxx schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:57:
Ricciardo heeft ook nog voor 2023 een contract, dus die zou niet zomaar bij McLaren weg kunnen. Die zou dan wel weer kunnen verhuurd worden aan Alpine.
Kortom Silly Season is weer begonnen... heerlijk
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
FP1 on Home Soil! 🇺🇸 🚨
— Williams Racing (@WilliamsRacing) 2 augustus 2022
Williams Academy and multiple FIA @Formula2 race winner @LoganSargeant will drive the FW44 on home turf during the first Free Practice session of the 2022 United States Grand Prix!#WeAreWilliams pic.twitter.com/rmQx0Uz7iy
nog ffies wat hout op t vuur gooienThe American driver will take over Nicholas Latifi’s FW44 for the 60-minute session which will see him tasked with getting the car set up for the remainder of the weekend and gaining crucial data. His outing will also fulfil the second and final mandated young driver session this season for the team.
ook de young driver test. zodat hij aan z'n 300km's kan komen
[ Voor 64% gewijzigd door basvn op 02-08-2022 15:05 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Ik heb het even gecorrigeerd voor jeDaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:23:
[...]
Gasly heeft al getekend voor Alpha Tauri. Verder kunnen Gasly [andere coureur] en Ocon echt niet door een deur.
Testing, one, two ...
DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:23:
[...]
Gasly heeft al getekend voor Alpha Tauri. Verder kunnen Gasly [ andere coureur ] en Ocon echt niet door een deur porte bocht.
Ik ook!hardware-lover schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 15:03:
[...]
Ik heb het even gecorrigeerd voor je
ping 127.212.23.124
Helaas niet geheel juist, ook een recht stuk kan problemen met hem geven
Testing, one, two ...
Tja, dat zal hij natuurlijk niet zomaar doen. Want als je eenmaal buiten de F1 staat is het lastig om weer binnen te komen. En als hij het niet opzegt en McLaren toch echt van hem af wilt zal die toch met een zak geld of andere oplossing moeten komen.YakuzA schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:58:
[...]
Voor zover ik het begrijp heeft Ricciardo een contract met de clausule dat hij zomaar kan opzeggen voor 2023, maar McLaren niet.
Tyre nominations for the next three @F1 races ✅
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 1 augustus 2022
A set of softs are saved for Q3 with the top-ten qualifiers returning them. A set of mediums and hards are kept for the race, with drivers using at least one of them! #F1 #Fit4F1 #Pirelli #Pirelli150 pic.twitter.com/A3j7LOQy9t
[ Voor 14% gewijzigd door Extigo op 02-08-2022 15:20 ]
Als Ricciardo weg wilt en Mclaren vind het geen probleem dan kan dat natuurlijk gewoon en het zou mij niet verbazen als ze hem zonder problemen laten gaan.Senaxx schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:57:
Ricciardo heeft ook nog voor 2023 een contract, dus die zou niet zomaar bij McLaren weg kunnen. Die zou dan wel weer kunnen verhuurd worden aan Alpine.
Kortom Silly Season is weer begonnen... heerlijk
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
nu de variant "Max doing a 360 wanting to overtake Leclerc again"
of "Max doing his trademark 360 before going off to win the race"
wat is het ook een eindbaas ...
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
De prestaties zijn er gewoon niet, zowel niet bij Renault als bij McLaren.
En zijn imago was ook al beschadigd door niet trouw te zijn aan Renault ondanks het monstersalaris dat ze hem betaalde.
Ik denk niet dat er veel teams zijn die hem willen overnemen als er andere opties zijn.
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
lijkt me een fijn sfeertje daarDaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 14:06:
Hoe ik het begrijp speelt er het volgende:
'@AlpineF1Team boss Otmar Szafnauer has confirmed that the first the team knew about @alo_oficial's departure was from yesterday's @AstonMartinF1 press release. As of Sunday night, and the last chat with ALO, they still thought he was staying
— Adam Cooper (@adamcooperF1) 2 augustus 2022
maar afgezien van het geld snap ik het niet hoor, hij rijdt met Alpine geregeld top 10 en het lijkt alsof er een stijgende lijn in zit. Aston Martin bungelt momenteel achteraan het veld en lijkt het juist steeds slechter te doen .. wtf moet je daar dan heen?!
Alonso being Alonso en kiest weer eens het verkeerde team op het verkeerde moment... ?!
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
- een van de rijders die gebeld heeft met Alpine na het nieuws van Fernando was Daniël.
- Piastri lijkt twee contracten te hebben, met McL en met Alpine.
Zo komen we de zomer break wel door hoor.
[ Voor 16% gewijzigd door BlauweFles op 02-08-2022 16:18 ]
Tsja, over die stijgende lijn hebben we het al een jaartje of 10.Alfa Novanta schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 16:08:
[...]
lijkt me een fijn sfeertje daar
maar afgezien van het geld snap ik het niet hoor, hij rijdt met Alpine geregeld top 10 en het lijkt alsof er een stijgende lijn in zit. Aston Martin bungelt momenteel achteraan het veld en lijkt het juist steeds slechter te doen .. wtf moet je daar dan heen?!![]()
Alonso being Alonso en kiest weer eens het verkeerde team op het verkeerde moment... ?!
Mc Laren heeft de potentie om beter te worden.
Aston Martin heeft het geld en nu het personeel en de middelen om beter te worden.
Renault heeft een plan. Maar ze willen geen geld stoppen in de uitvoering.
Is lood om oud ijzer en als Stroll Sr een fortuin wil betalen dan zeg je natuurlijk geen 'Nee'
De volgende keer wordt het een 900 met hulp van een zekere TonyAlfa Novanta schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 16:02:
[...]
nu de variant "Max doing a 360 wanting to overtake Leclerc again"![]()
of "Max doing his trademark 360 before going off to win the race"![]()
wat is het ook een eindbaas ...
Hij heeft geoefend
[ Voor 8% gewijzigd door Illegal_Alien op 02-08-2022 16:30 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Oké, deze zag ik niet aankomen.BlauweFles schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 13:04:
Blijkbaar gedoe tussen Piastri, Alpine en McLaren.
[Embed]
Voor zover ik het lees:
Piastri > McLaren
Ricciardo > Alpine
https://www.autosport.com...o-exit-10347648/10347648/BlauweFles schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 13:04:
Blijkbaar gedoe tussen Piastri, Alpine en McLaren.
[Embed]
Voor zover ik het lees:
Piastri > McLaren
Ricciardo > Alpine
Daar lees ik juist dat Piastri automatisch het race zitje van Alpine krijgt.
Lang verhaal kort, wat er ook gebeurd, Alpine **** nog een junior. Wat dat artikel hier ook zegt (dacht ik) is dat omdat er nog niet direct een nieuwsbericht naar buiten is gekomen dat Piastri voor Alpine rijdt, dat het toch nog shitter voor Piastri zit dan dat we denken. En dat is triest. Alpine junioren zijn radioactief. Je kunt maar beter junior bij Red Bull zijn, daar is het vrij duidelijk wat er moet gebeuren.....
Maar serieus, Ricciardo naar Alpine... wtf, hoe diep kun je zinken. Op een gegeven moment gaat het tóch alleen maar om geld, zelfs voor miljonairs.

/edit/
Maar Piastri naar Mclaren, ik gun het hem van harte om weg te komen onder dat crap junior programma van Alpine.
[ Voor 6% gewijzigd door siggy op 02-08-2022 17:19 ]
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Wat mij betreft mogen kampioenen gewoon doorrijden in de F2. Er zijn nu al zat coureurs die al 5+ jaar in de F2 rondrijden en ook niets presteren.
https://twitter.com/Formu...&t=8QaxOMpsvHql17mlyJIk8Q
[ Voor 44% gewijzigd door bvbal79 op 02-08-2022 18:15 ]
Ik kan het ook niet begrijpen.Alfa Novanta schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 16:08:
maar afgezien van het geld snap ik het niet hoor, hij rijdt met Alpine geregeld top 10 en het lijkt alsof er een stijgende lijn in zit. Aston Martin bungelt momenteel achteraan het veld en lijkt het juist steeds slechter te doen .. wtf moet je daar dan heen?!
Geld is eigenlijk altijd een goede verklaring. Een coureur die aan het van z'n carriere nog een lucratief contract binnen wil halen kan ik begrijpen, maar Alonso leek nu net echt voor de race hebben gekozen boven al het andere. Van de andere kant is Alonso een slimme gozer, misschien ziet hij het einde van de carriere naderen omdat de schroven uit z'n botten rammelen of zo iets.
Een mogelijke verklaring vind ik dat AM hem een tweejarig contract heeft gegeven. Als Alonso het rijden belangrijker vind dan het winnen dan is hij zo beter af. Raikonnen heeft ook nog een tijdje als hobbyist meegedraaid.
Een andere verklaring is dat Alonso iets weet dat wij niet weten. Ik hoop dat z'n makker Vettel hem in het oor heeft gefluisterd "die AM is hardstikke goed maar ik mag van mijn contract niet harder dan Stroll rijden". Maar dat geloof ik uiteraard niet echt. Wat voor kennis zou Alonso redelijkerwijs kunnen hebben? Overnames.
Hij zou kunnen weten wie de nieuwe eigenaar van AM of Alpine wordt en daar al een deal me hebben (bv Andretti die AM overneemt) , of juist weg willen (van Andretti die Alpine overneemt) (Andretti is uiteraard maar een voorbeeld).
Overname van het team zou ook wel eens een reden kunnen zijn om een contract te mogen ontbinden.
Zo voelt het wel.Alonso being Alonso en kiest weer eens het verkeerde team op het verkeerde moment... ?!
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Ricciardo was al af toen hij de witte vlag zwaaide door bij Red Bull weg te gaan omdat Verstappen hem begon te overklassen. Hij zat bij een team waarmee hij kon winnen maar durfde de strijd niet aan.CAPSLOCK2000 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 16:03:
Ik zie weinig toekomst voor Ricciardo tenzij die opeens als een engel gaat rijden.
De prestaties zijn er gewoon niet, zowel niet bij Renault als bij McLaren.
En zijn imago was ook al beschadigd door niet trouw te zijn aan Renault ondanks het monstersalaris dat ze hem betaalde.
Ik denk niet dat er veel teams zijn die hem willen overnemen als er andere opties zijn.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Gaat dit een gevalletje Palou worden? Dus over een uurtje de bevestiging dat hij in 2023 voor McLaren gaat rijden?bvbal79 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 18:14:
Piastri is net bevestigd door Alpine op hun twitter site
https://twitter.com/Formu...&t=8QaxOMpsvHql17mlyJIk8Q
-
It’s not over yet..bvbal79 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 18:14:
Piastri is net bevestigd door Alpine op hun twitter site
https://twitter.com/Formu...&t=8QaxOMpsvHql17mlyJIk8Q
Geen quote van de coureur in het bericht.
Trouwens Piastri heeft best veel support van Renault gekregen door de jaren heen. Onder andere 5000km in de oude auto dit jaar. En veel simulator werk.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Had ie maar beter moeten presteren, ik weet het maar het is wel een sympathieke vent volgens mij en kon wel om hem lachen.
Wat? Is Palou of een andere Indycar coureur al bevestigd? Danny Ric zal wel een waterdicht contract hebben, maar na de eerste paar races was al duidelijk dat er weinig verbetering erin zat. Men is nu blij als ie nog puntjes haald. Dat gld wat ze aan DR geven, zijn ze dubbel kwijt aan verlies aan FIA inkomsten. Ik had hem allang aan de kant gezet. Deze auto's passen hem gewoon niet. Jammer, let's move on.Humma Kavula schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 18:55:
Dit lijkt mij voor RIC ook K om zo te horen dat je er sowieso al uit ligt voor 2023.
Had ie maar beter moeten presteren, ik weet het maar het is wel een sympathieke vent volgens mij en kon wel om hem lachen.
Overigens, als ze serieus een Indycar coureur nemen..... de enigen die dat succesvol deden was Villeneuve en Montoya, waarbij Montoya in ieder geval gewoon een Europese junior carriere had....Dat is echt een gok om iemand van de VS te nemen.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Palou komt uit Spanje...siggy schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 19:42:
[...]
Wat? Is Palou of een andere Indycar coureur al bevestigd? Danny Ric zal wel een waterdicht contract hebben, maar na de eerste paar races was al duidelijk dat er weinig verbetering erin zat. Men is nu blij als ie nog puntjes haald. Dat gld wat ze aan DR geven, zijn ze dubbel kwijt aan verlies aan FIA inkomsten. Ik had hem allang aan de kant gezet. Deze auto's passen hem gewoon niet. Jammer, let's move on.
Overigens, als ze serieus een Indycar coureur nemen..... de enigen die dat succesvol deden was Villeneuve en Montoya, waarbij Montoya in ieder geval gewoon een Europese junior carriere had....Dat is echt een gok om iemand van de VS te nemen.

Maar goed, er is inderdaad nog niks bevestigd maar als je al een pre contract hebt getekend met Piastri dan is de intentie duidelijk. Trouwens, wie weet rijdt Piastri wel gewoon bij MCL volgend jaar, het is nog wat dubieus zoals @BlauweFles al noemt.
En Indycar is Spaans sinds wanneer?Humma Kavula schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 19:49:
[...]
Palou komt uit Spanje...
Maar goed, er is inderdaad nog niks bevestigd maar als je al een pre contract hebt getekend met Piastri dan is de intentie duidelijk. Trouwens, wie weet rijdt Piastri wel gewoon bij MCL volgend jaar, het is nog wat dubieus zoals @BlauweFles al noemt.
Het gaat om de racing series, niet om de nationaliteit.....

Het is gewoon een compleet andere tak van sport. Veel zwaardere wagens, hele andere race opbouw, ovals, etc. etc. Zegt genoeg dat slechts 2 coureurs in de afgelopen 30 jaar iets ervan hebben weten te maken....
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Hoeveel hebben er een kans gekregen de afgelopen 30 jaar? 2 uit 2 is een succes te noemen.. 2 uit 100 niet..siggy schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 19:54:
[...]
En Indycar is Spaans sinds wanneer?
Het gaat om de racing series, niet om de nationaliteit.....![]()
Het is gewoon een compleet andere tak van sport. Veel zwaardere wagens, hele andere race opbouw, ovals, etc. etc. Zegt genoeg dat slechts 2 coureurs in de afgelopen 30 jaar iets ervan hebben weten te maken....
Wat zijn de grote fails bij Indy --> F1?
I understand that, without my agreement, Alpine F1 have put out a press release late this afternoon that I am driving for them next year. This is wrong and I have not signed a contract with Alpine for 2023. I will not be driving for Alpine next year.
— Oscar Piastri (@OscarPiastri) 2 augustus 2022
Oh nee, toch niet.. Piastri niet naar Alpine
[ Voor 41% gewijzigd door DaniëlWW2 op 02-08-2022 20:18 ]
Afgelopen 30 jaar? Heeft Rossi sowieso geen Indy gereden voor F1? En Hartley?BasvanS schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 19:59:
[...]
Hoeveel hebben er een kans gekregen de afgelopen 30 jaar? 2 uit 2 is een succes te noemen.. 2 uit 100 niet..
Wat zijn de grote fails bij Indy --> F1?
Maar goed, dat de rest nieteens in de gelegenheid komt zegt natuurlijk al genoeg.
Piastri naar McLaren dus?
[ Voor 13% gewijzigd door MikeyMan op 02-08-2022 20:07 ]
Sijhtam schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:04:
Oscar Piastri ontkent in z'n Instagram stories in 2023 te gaan racen in de f1 voor alpine.
Wordt het toch nog een leuke zomerstopSenaxx schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:04:
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
Oh nee, toch niet.. Piastri niet naar Alpine
-
Zou je hem willen embedden? zodat iedereen hem kan lezen zonder te klikkenSenaxx schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:04:
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
Oh nee, toch niet.. Piastri niet naar Alpine
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
basvn schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:12:
[...]
Zou je hem willen embedden? zodat iedereen hem kan lezen zonder te klikken

Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Okay so who needs to call us in the morning
— Specsavers (@Specsavers) 2 augustus 2022
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
"Don't worry, about a thing, Cause every little thing is gonna be alright"
Zo zeker als Piastri over komt, zo zeker is ook Szafnauer over de contractuele verplichtingen.. Benieuwd waar dit uiteindelijk naar toe gaat.
Twente komt eraan!
Rossi is van F1 juist naar Indycar gegaan. Had geen Indycar ervaring voor F1 (heeft gewoon in Europa zijn autosport ladder doorlopen, o.a. tegen Giedo van der Garde)MikeyMan schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:04:
[...]
Afgelopen 30 jaar? Heeft Rossi sowieso geen Indy gereden voor F1? En Hartley?
Hartley heeft nooit Indycar gereden (wel getest volgens mij, maar nooit geracet), kwam vanuit het WEC o.a. weer F1 binnen.
[ Voor 4% gewijzigd door Ryur op 02-08-2022 20:22 ]
Alonso zou dat geweten hebben en bewust gewacht te hebben tot 1 augustus, toen snel getekend te hebben bij Aston Martin en zo Piastri ook vrijgemaakt hebben voor McLaren. Het zou dus kunnen dat dit een wraakactie van Alonso is omdat hij geen tweejarig contract kreeg.
According to Scott Mitchel, Piastri's contract w/ Alpine expired on July 31st.
— NaN (@ZNi9e) 2 augustus 2022
Alpine wanted Alonso to renew for 1 yr as a "seat-warmer" of sorts for Piastri in 24'.
It seems like, Alonso waited for Piastri's contract deadline and straight up F'd Alpine. Legend. 😂
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
El Plan?DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:21:
Het vermoede gaat dat Piastri getekend moest hebben voor 1 augustus.
Alonso zou dat geweten hebben en bewust gewacht te hebben tot 1 augustus, toen snel getekend te hebben bij Aston Martin en zo Piastri ook vrijgemaakt hebben voor McLaren. Het zou dus kunnen dat dit een wraakactie van Alonso is omdat hij geen tweejarig contract kreeg.![]()
[Twitter]
:strip_exif()/f/image/wbbGYUtG9k5Iw4hI5nfo1u5S.jpg?f=fotoalbum_large)
Foto heeft Alonso NET op Instagram geplaatst ... beetje toevallig?
[ Voor 3% gewijzigd door Ryur op 02-08-2022 20:24 ]
Het lijkt vergezocht, maar we hebben het hier over Alonso, dus het zou best nog eens waar kunnen zijn.DaniëlWW2 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:21:
Het vermoede gaat dat Piastri getekend moest hebben voor 1 augustus.
Alonso zou dat geweten hebben en bewust gewacht te hebben tot 1 augustus, toen snel getekend te hebben bij Aston Martin en zo Piastri ook vrijgemaakt hebben voor McLaren. Het zou dus kunnen dat dit een wraakactie van Alonso is omdat hij geen tweejarig contract kreeg.![]()
[Twitter]
Dit topic is gesloten.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Discussie over herkomst of 'kleur' van coureurs is offtopic
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 3
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
Randzaken: [F1] Randzaken
Pools / racemanagers: [F1] Racemanagers/pools 2022
De budgetcap: [F1] De budgetcap
Alle racetopics:
Topicreeks: [F1 2022] Racetopics