[F1 2021] Race 19 GP van Brazilië

[poor Leno]

Het mag weer inhoudelijk blijven zonder deze plaatjes.

[ Voor 87% gewijzigd door DaniëlWW2 op 13-11-2021 17:14 ]

[Dennism]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:07:
[...]

Zou eigenlijk niet mogen. Niet dat de stewards het verleden en hun eigen beslissingen interesseert, maar de reden doet er niet toe. Auto was niet legaal, punt. Waarom dat is, al waren het de chupacabras, een foutje. Mag niks uitmaken. Dat het dan lullig is, is wat anders. Anders kun je net zo goed schade veroorzaken en dan achteraf claimen dat het schade was en dat je dus vrijuit gaat met een illegale auto.

Hoewel ik je redenatie kan volgen, volgens mij heb ik toch wel regelmatig auto's zien finishen met schade waarbij je mag verwachten dat die auto door die schade op dat moment niet meer zou voldoen aan het reglement, hoe zit dan precies.

[d-vine]

Simon Lazenby says they have learned that an announcement regarding the decision on Verstappen touching the Mercedes is expected in 30 to 45 minutes, whilst a decision on Hamilton's car technical infringement could take longer

[stekkiekiller]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:07:
[...]

Zou eigenlijk niet mogen. Niet dat de stewards het verleden en hun eigen beslissingen interesseert, maar de reden doet er niet toe. Auto was niet legaal, punt. Waarom dat is, al waren het de chupacabras, een foutje. Mag niks uitmaken. Dat het dan lullig is, is wat anders. Anders kun je net zo goed schade veroorzaken en dan achteraf claimen dat het schade was en dat je dus vrijuit gaat met een illegale auto.

Na, ligt er natuurlijk wel aan hoe. Als het in normale omstandigheden gebeurt mag het geen excuus zijn. Maar als je hem in de muur heb geparkeerd dan is het natuurlijk wel een ander verhaal.

[ Voor 5% gewijzigd door stekkiekiller op 13-11-2021 17:13 ]

[scrappy.doo]

d-vine schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:10:
Simon Lazenby says they have learned that an announcement regarding the decision on Verstappen touching the Mercedes is expected in 30 to 45 minutes, whilst a decision on Hamilton's car technical infringement could take longer

Ik vind de VAR soms al lang duren...

[PalingDrone]

Kan ervan vinden wat je wil maar ze zorgen er wel voor dat je blijft kijken en de F1 site blijft refreshen.
Het doel van de fans vasthouden gedurende het weekend wordt wel bereikt met zo'n sprint en trage beslissingen

[DataGhost]

LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:02:
[...]

Nee, maar kan wel verschil zijn tussen pitlane en achteraan, groot verschil.

Hoe bedoel je? Als ze er nu een andere spec vleugel op hebben gezet voor FP2 is het hoe dan ook een pitlane start, zelfs als ze uiteindelijk de vleugel van gisteren legaal verklaren. Dezelfde spec als gisteren zonder DSQ betekent dat hij vanaf P1 mag starten. Er is eigenlijk geen uitkomst waarin hij achteraan kan starten, dat kan namelijk alleen na een DSQ en dan zal hij toch zijn vleugel moeten aanpassen -> pitlane start.

[siggy]

Dennism schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:10:
[...]


Hoewel ik je redenatie kan volgen, volgens mij heb ik toch wel regelmatig auto's zien finishen met schade waarbij je mag verwachten dat die auto door die schade op dat moment niet meer zou voldoen aan het reglement, hoe zit dan precies.

Sommige schade is wel overduidelijk. Maar dat het gat over de gehele lengte van de achtervleugel hoger is dan de toegestane hoogte? Nee, absurd. Als het nou op een klein stukje zou zijn waar je duidelijk afgescheurd carbon ziet, prima. Maar niet over de hele breedte. Ze zijn gewoon dik door de mand gevallen en de stewards doen er alles aan om Merc te helpen.

[Kenny_026]

[toolkist]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:13:
[...]

Sommige schade is wel overduidelijk. Maar dat het gat over de gehele lengte van de achtervleugel hoger is dan de toegestane hoogte? Nee, absurd. Als het nou op een klein stukje zou zijn waar je duidelijk afgescheurd carbon ziet, prima. Maar niet over de hele breedte. Ze zijn gewoon dik door de mand gevallen en de stewards doen er alles aan om Merc te helpen.

Knap dat je dat al weet terwijl er nog geen uitspraak is gedaan...

[KlaasjeNL]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:02:
[...]

Maar dit is dus bizar. Wat valt er te onderzoeken. Jo Bauer en zijn mensen hebben hun taak gedaan. Getest en het heeft gefaald. Waarom het gefaald heeft is niet relevant voor de stewards. Stewards moeten niet uitzoeken waarom Merc geen straf zou moeten krijgen. Noem het zeuren, maar dit is de zoveelste keer dat Merc een dikke vinger in de pap heeft in dit proces wat gewoon niet kan. Het proces wordt steeds meer politiek en steeds minder sport of techniek.

Hypothetisch: wat nou als Hamilton dit jaar móét winnen? Dan zoeken de bobo's die hier belang bij hebben natuurlijk naar een reden om geen straf uit te delen.

Nu is al vastgesteld dat de achtervleugel niet aan de reglementen voldoet, dus de enige manier om dat in twijfel te trekken is de meetapparatuur in twijfel trekken. Het gaat niet alleen om een bal van 85mm die niet door het DRS-gat zou mogen passen, maar hij mag er dan ook niet doorheen met een druk van minder dan 10 N/m2.

Ik weet niet wat voor een spelletjes er achter de schermen gespeeld (kunnen) worden, maar na het zien van de Netflix docu Bad Sport geloof ik alles. Dus wat nou als een of andere maffiabaas achter de schermen eist dat de FIA naar buiten brengt dat de meetapparatuur waarmee men de druk op de bal meette niet betrouwbaar bleek?

[Frappuccino]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:13:
[...]

Sommige schade is wel overduidelijk. Maar dat het gat over de gehele lengte van de achtervleugel hoger is dan de toegestane hoogte? Nee, absurd. Als het nou op een klein stukje zou zijn waar je duidelijk afgescheurd carbon ziet, prima. Maar niet over de hele breedte. Ze zijn gewoon dik door de mand gevallen en de stewards doen er alles aan om Merc te helpen.

Spa '94 was ook overduidelijk waardoor de bodemplaat van Schumacher beschadigd was maar die kreeg alsnog een DSQ aan de broek.

[psy]

Ik ben terug van boodschappen, dus de FIA mag met een statement komen.

[poor Leno]

psy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:16:
Ik ben terug van boodschappen, dus de FIA mag met een statement komen.

Oh je hebt nét alles gemist

[basvn]

[siggy]

toolkist schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:15:
[...]

Knap dat je dat al weet terwijl er nog geen uitspraak is gedaan...

Euh, dat heet analyseren en deduceren van de beschikbare feiten. Een kleine schade zal echt niet tot onderzoek leiden. Jo Bauer doet zijn werk al sinds 1997, ik denk dat hij schade van niet-scahde kan onderscheiden.

[TheBrut3]

Ik dacht YES, nieuwe documenten! Maar helaas... Geen beslissingen.

[NeverSettle]

KlaasjeNL schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:15:
[...]
Ik weet niet wat voor een spelletjes er achter de schermen gespeeld (kunnen) worden, maar na het zien van de Netflix docu Bad Sport geloof ik alles. Dus wat nou als een of andere maffiabaas achter de schermen eist dat de FIA naar buiten brengt dat de meetapparatuur waarmee men de druk op de bal meette niet betrouwbaar bleek?

Weet je ook dat Netflix van alles een drama maakt? Reden waarom bepaalde coureurs zoals Max niet meer mee doen aan de serie.

[DataGhost]

Nieuwe documenten van de FIA!

spoiler:

* P2 deleted lap times turn 4
* Race Directors' Note - Post Sprint Qualifying Procedure

[Brontosaurus99]

KlaasjeNL schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:15:
[...]


Hypothetisch: wat nou als Hamilton dit jaar móét winnen? Dan zoeken de bobo's die hier belang bij hebben natuurlijk naar een reden om geen straf uit te delen.

Nu is al vastgesteld dat de achtervleugel niet aan de reglementen voldoet, dus de enige manier om dat in twijfel te trekken is de meetapparatuur in twijfel trekken. Het gaat niet alleen om een bal van 85mm die niet door het DRS-gat zou mogen passen, maar hij mag er dan ook niet doorheen met een druk van minder dan 10 N/m2.

Ik weet niet wat voor een spelletjes er achter de schermen gespeeld (kunnen) worden, maar na het zien van de Netflix docu Bad Sport geloof ik alles. Dus wat nou als een of andere maffiabaas achter de schermen eist dat de FIA naar buiten brengt dat de meetapparatuur waarmee men de druk op de bal meette niet betrouwbaar bleek?

Klinkt een beetje alsof pitstops te snel zijn geweest.

[noo]

TheBrut3 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:19:
Ik dacht YES, nieuwe documenten! Maar helaas... Geen beslissingen.

Ho ho! Er zijn tijden afgepakt ivm track limits!

En:

• Drivers must not interfere with Parc Fermé protocols in any way.

[ Voor 17% gewijzigd door noo op 13-11-2021 17:27 ]

[pjlgt]

Als je toch constateert dat iets niet volgens de regelementen is dan is het toch vrij simpel? Maar laat iemand bij de FIA gewoon even een munt pakken. Kop is straf, munt is geen straf. Moeilijk gedoe.

[KlaasjeNL]

NeverSettle schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:19:
[...]

Weet je ook dat Netflix van alles een drama maakt? Reden waarom bepaalde coureurs zoals Max niet meer mee doen aan de serie.

True, maar waar veel geld en de belangen groot zijn, weet je dat de grenzen worden opgezocht en overschreden. Waarom zouden we ervan overtuigd moeten zijn dat alles achter de schermen op een eerlijke manier gaat en er geen andere belangen worden meegewogen waar wij geen weet van hebben?

[toolkist]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:19:
[...]

Euh, dat heet analyseren en deduceren van de beschikbare feiten. Een kleine schade zal echt niet tot onderzoek leiden. Jo Bauer doet zijn werk al sinds 1997, ik denk dat hij schade van niet-scahde kan onderscheiden.

Analyseren nogwel. Of gewoon doemdenken omdat het kan...
Laat dat analyseren lekker aan de stewards over, met de huidige stand en zo dicht tegen einde seizoen is het alleen maar goed dat ze geen overhaaste beslissingen nemen.

[CrazyFool]

Ik volg de hele dag dit topic al met spanning. Maar ik mag toch hopen dat ze zometeen naar buiten komen met een statement.

Het is nog maar 2 uurtjes totdat de sprint race begint. Weet dat de FIA wel vaker moeite heeft met dingen op tijd doen. Maar deze is wel heel erg…

[Sluuz]

CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:30:
Ik volg de hele dag dit topic al met spanning. Maar ik mag toch hopen dat ze zometeen naar buiten komen met een statement.

Het is nog maar 2 uurtjes totdat de sprint race begint. Weet dat de FIA wel vaker moeite heeft met dingen op tijd doen. Maar deze is wel heel erg…

3 uur toch?

[Reinier]

CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:30:
Het is nog maar 2 uurtjes totdat de sprint race begint.

Drie uurtjes toch?

[hoevenpe]

CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:30:
Het is nog maar 2 uurtjes totdat de sprint race begint. Weet dat de FIA wel vaker moeite heeft met dingen op tijd doen. Maar deze is wel heel erg…

Het begint wel erg op Max vs Charles in Spielberg te lijken, hoeveel uur was dat?

[Pjottski]

CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:30:
Ik volg de hele dag dit topic al met spanning. Maar ik mag toch hopen dat ze zometeen naar buiten komen met een statement.

Het is nog maar 2 uurtjes totdat de sprint race begint. Weet dat de FIA wel vaker moeite heeft met dingen op tijd doen. Maar deze is wel heel erg…

De sprintrace start om 🕣, dus 3 uurtjes.

[Damian]

Reinier schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:31:
[...]


Drie uurtjes toch?

Psies. 20:30 onze tijd toch?

[.ScorpionSquad]

hoevenpe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:31:
[...]

Het begint wel erg op Max vs Charles in Spielberg te lijken, hoeveel uur was dat?

Dit duurt veel langer, toentertijd duurde het 3 uur. Maar dit heeft ook niet echt 'haast'.

[CrazyFool]

Sorry guys ik ben nog niet wakker

[YakuzA]

Kenny_026 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:14:
[Afbeelding]

Jammer dat Brazilië andere kerbstones heeft

[jaapstobbe]

Damian schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:32:
[...]


Psies. 20:30 onze tijd toch?

Staat allemaal op pagina 1 van dit topic.

[jack zomer]

CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:32:
Sorry guys ik ben nog niet wakker

de fia ook niet, dus je hebt niks gemist

[Xyrr]

€50000 straf voor Max

[jaapstobbe]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

De fuk, nou dat wordt gevangenisstraf voor HAM dan?

[stekkiekiller]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Prima

[lolgast]

Zo dan, das niet lullig

[frankb15]

50k Boete voor Max voor het aanraken auto van Lewis

[Temujin]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Bizar, maar kan hier wel vrede mee hebben verder. In elk geval geen race-straf

[randomice]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Dad een uurtje racen 😂

[Barre73]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Een overduidelijk geval van een voorbeeld stellen. En vanaf nu duidelijk maken dat geen rijder meer een auto mag aanraken na het rijden als er Parc Fermé geldt...

[ArthurMorgan]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

en een duidelijke uitleg dat er niks bewogen werd op de auto van Lewis. Is dat ook definitief uit de wereld.

Clear, high definition video from the rear facing roll-hoop camera on car 44 shows
that there is absolutely no movement of any of the wing elements on car 44 when
Verstappen touches the back of the wing and the Stewards are satisfied, from
watching all the videos, his body position and the video of the wing, that there was
insignificant force when Verstappen touched the wing.

[ Voor 34% gewijzigd door ArthurMorgan op 13-11-2021 17:41 ]

[naitsoezn]

50k boete, sjongejonge... Staat toch totaal niet in verhouding met andere boetes (speeding in de pitlane anyone?), manmanman

[DataGhost]

The Stewards heard from the driver of car 33 (Max Verstappen) and team
representative.
The stewards also examined a fan video taken from across the track, CCTV video
footage taken from pit lane and in car footage from car 14, car 33, car 44 and car 77.
In all, these videos gave a clear picture of what occurred in parc fermé following the
qualifying session.
Verstappen exits the car, then moves to the rear of his car. He then takes his gloves
off and puts his right hand at the slot-gap of the rear wing of his car. He then moves
to car 44 and repeats the exercise, touching the rear wing in two places, once on
either side of the DRS actuation device, but on the bottom rear side of the wing, in the
area of the slot gap and never near the actuator or the end fixation points.
Clear, high definition video from the rear facing roll-hoop camera on car 44 shows
that there is absolutely no movement of any of the wing elements on car 44 when
Verstappen touches the back of the wing and the Stewards are satisfied, from
watching all the videos, his body position and the video of the wing, that there was
insignificant force when Verstappen touched the wing.
It is clear to the Stewards that it has become a habit of the drivers to touch cars after
qualifying and the races. This was also the explanation of Verstappen, that it was
simply habit to touch this area of the car which has been a point of speculation in
recent races between both teams. This general tendency has been seen as mostly
harmless and so has not been uniformly policed. Nevertheless, it is a breach of the
parc fermé regulation and has significant potential to cause harm.


The Stewards
Considering the fact that no direct harm was caused in this case, in the opinion of the
Stewards, and that no earlier precedent of penalties for this exists – on the one hand;
but that it is a breach of the regulation and has potential for serious consequences on
the other, the Stewards determine to take action in this case and order a fine of
€50,000. The Stewards further note that it is intended that all teams and drivers take
notice that future breaches may incur different penalties from the Stewards of those
events.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time lim

DSQ incoming dus

[ Voor 78% gewijzigd door DataGhost op 13-11-2021 17:42 ]

[Help!!!!]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50.000 straf voor Max

Best wel bizar bedrag. Schijntje voor Max maar in ogenschouw nemend dat andere drivers die vergelijkbare aanrakingen deden met nul boete/straf wegkwamen over meerdere jaren vind ik dit fors.

[ Voor 3% gewijzigd door Help!!!! op 13-11-2021 17:45 ]

[Luapper]

Moet hij 10 minuutjes voor werken. Prima, maar totaal ridicuul natuurlijk. Gaan ze Vettel ook nog een paar factuurtjes sturen?

[LAD93]

Dus de conclusie is dat het normaal is, maar nu is het een breach en dus €50.000 boete? Uiteraard moet er nu weer met VER een voorbeeld gesteld worden. Kansloos

[NeverSettle]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Dan te bedenken dat te hard rijden in de pitlane dus minder kost...

[siggy]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Begrijpbaar, maar gezien hun eigen redenering ook weer onzinnig. Het wordt vaker gedaan zonder straf, geen betekenisvolle kracht uitgeoefend. Maar goed..... belachelijk dat dit zo lang moest duren. Next.

[Spotmatic]

En weer een "Verstappen" regel erbij. Want in geen enkele andere situatie was dit zelfs maar een punt van discussie geweest.

[DaniëlWW2]

Xyrr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:38:
€50000 straf voor Max

Eindelijk gaat het beginnen.
Maar dat verdient hij waarschijnlijk letterlijk terug tijdens de sprintrace.

[HaterFrame]

jaapstobbe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:39:
[...]


De fuk, nou dat wordt gevangenisstraf voor HAM dan?

Natuurlijk niet, omdat max de auto heeft aangeraakt krijgt die geen straf want wie weet heeft die aanraking wel schade veroorzaakt

[MikeyMan]

Krijgt Vettel nog 500k achterstallige boetes dan?

[Verwijderd]

LAD93 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:40:
Dus de conclusie is dat het normaal is, maar nu is het een breach en dus €50.000 boete? Uiteraard moet er nu weer met VER een voorbeeld gesteld worden. Kansloos

Zeur niet zeg, had veel erger kunnen aflopen.

[Oogje]

Ik denk dat de FIA hiermee een statement maakt en een einde wil hebben aan dit soort dingen. Wel een duidelijk verhaal verder.

[Jeroen Blom]

Maar er staat dat er geen gevolgen door zijn actie was.

[stekkiekiller]

Barre73 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:40:
[...]


Een overduidelijk geval van een voorbeeld stellen. En vanaf nu duidelijk maken dat geen rijder meer een auto mag aanraken na het rijden als er Parc Fermé geldt...

Dat is inderdaad de uitleg. Dus niet meer aanraken vanaf nu

[siggy]

Verwijderd schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:41:
[...]


Zeur niet zeg, had veel erger kunnen aflopen.

Nee dat had het niet.

[jack zomer]

[Player1S]

stekkiekiller schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:39:
[...]


Prima

Nou ja. Speeding in the pit tijdens FP is stuk lager en daar zit stukje gevaar bij nog.

Maar Max ligt niet wakker van dit bedrag.

[Investig8or]

Overigens: "33" veranderen in "44" in die url geeft geen resultaat helaas

[gambieter]

Voor degenen die op Twitter zitten, @fiadocsbot is nog iets sneller dan dit topic

[knights16]

frankb15 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:39:
50k Boete voor Max voor het aanraken auto van Lewis

Wie betaalt dit bonnetje denken jullie?

[simons]

Hamilton krijgt $50000 bonus omdat hij zo snel was met een kapotte vleugel.

[jaapstobbe]

geldstraffen zijn geen straffen inde F1. Dus prima.

[dawg]

50k.

[ Voor 9% gewijzigd door dawg op 13-11-2021 17:44 ]

[LAD93]

Verwijderd schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:41:
[...]


Zeur niet zeg, had veel erger kunnen aflopen.

Want? Ze hebben de beelden bekeken en hebben hem €50.000 boete gegeven. Al die andere coureurs die dingen aanraken (en wat ook beaamd wordt door het document), hebben nooit een boete gehad. Inconsequent dus.

[dutchgio]

Ach zo'n geldboete doet toch niks, een straf voor de bühne.
Misschien betaald het team het ook wel.
Gelukkig geen ze in ieder geval niet over de schreef door hem een echte straf te geven.

[Jasphur]

knights16 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:42:
[...]


Wie betaalt dit bonnetje denken jullie?

De BV

[jeehaa]

HaterFrame schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:41:
[...]

Natuurlijk niet, omdat max de auto heeft aangeraakt krijgt die geen straf want wie weet heeft die aanraking wel schade veroorzaakt

Insignificant force staat er dus dat is dan ook gelijk duidelijk

[Verwijderd]

siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:42:
[...]

Nee dat had het niet.

Ja dat had het wel

[Ankona]

Valt zo'n boete onder het budgetcap?

[stijn1309]

knights16 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:42:
[...]


Wie betaalt dit bonnetje denken jullie?

Ach wat maakt het uit? Max en Red Bull voelen beide dit totaal niet.

[Jasphur]

Even een foto van Mick tussendoor. Komt niet vaak voor hier

[poor Leno]

Dafuk.. Als Verstappen zo'n ontzettend buiten proportie torenhoge boete krijgt, dan moet de straf van Hamilton er niet om liegen zeg

Of zou de FIA met twee maten meten..

[DaniëlWW2]

Dit lijkt de essentie wel te zijn. Geen schade aangericht door Verstappen.

He then moves to car 44 and repeats the exercise, touching the rear wing in two places, once on either side of the DRS actuation device, but on the bottom rear side of the wing, in the area of the slot gap and never near the actuator or the end fixation points.

Clear, high definition video from the rear facing roll-hoop camera on car 44 shows that there is absolutely no movement of any of the wing elements on car 44 when Verstappen touches the back of the wing and the Stewards are satisfied, from watching all the videos, his body position and the video of the wing, that there was insignificant force when Verstappen touched the wing.

Dus kom maar met die DSQ.

Overigens hebben we nu wel, alweer een "Verstappen regel".

[RoD]

Opzich wel een heldere uitleg van de FIA, dus dat moet ik hen wel nageven.

[kevlar01]

MikeyMan schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:41:
Krijgt Vettel nog 500k achterstallige boetes dan?

Inderdaad, Inspector Seb heeft ook tegen de nodige bandjes aangetrapt na de race.

[Jackson6]

Hoop wel dat ze dat geld doneren aan de Kanker stichting of iets dergelijks.. wat een totale waanzin.

[hoevenpe]

Jeroen Blom schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:41:
Maar er staat dat er geen gevolgen door zijn actie was.

Dan is Lewis dus de pineut...

[Valar]

Ja, laat dit.

[ Voor 96% gewijzigd door DaniëlWW2 op 13-11-2021 17:45 ]

[Qu3st]

50.000 euro. Klinkt veel, omgerekend naar mijn salaris is dat ongeveer 100 euro. Valt nog best mee

[Catmandos]

kevlar01 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:44:
[...]

Inderdaad, Inspector Seb heeft ook tegen de nodige bandjes aangetrapt na de race.

hij heeft ook 1X een voorvleugel vergeleken door er op te staan...

[TheBrut3]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:41:
Maar dat verdient hij waarschijnlijk letterlijk terug tijdens de sprintrace.

Als hij 3e wordt. Volgens mij krijgt Max een bonus van €50k per punt.

[Humma Kavula]

Mercedes mag wel een extra straf krijgen voor het vals beschuldigen van Max. ( Gezien de uitleg van de FIA hebben ze dat expliciet vermeld)

[Puc van S.]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:44:

Overigens hebben we nu wel, alweer een "Verstappen regel".

De regel was er al naar vanaf nu gaan ze het echt handhaven?

[Mach]

Ik heb de hele soap niet echt kunnen volgen maar als ham een dsq krijgt, geldt dat alleen voor de sprintrace of ook voor de echte race ?

[pietr]

Met 50K boete maakt FIA zich niet belachelijk en gaat de chamapgne open bij Red Bull. Nu nog een serieuze straf voor Hamilton en het is goed opgelost.

[HaterFrame]

RoD schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:44:
Opzich wel een heldere uitleg van de FIA, dus dat moet ik hen wel nageven.

Voorbeeld stellen is prima, ze hadden 'm ook voorwaardelijk op kunnen leggen. Dit is wel weer heel erg typisch.

[DaniëlWW2]

Puc van S. schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:46:
[...]


De regel was er al naar vanaf nu gaan ze het echt handhaven?

Ja, net zoals bewegen in de remzone dus.

[kevlar01]

Mach schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:46:
Ik heb de hele soap niet echt kunnen volgen maar als ham een dsq krijgt, geldt dat alleen voor de sprintrace of ook voor de echte race ?

Die DSQ is dan voor de kwalificatie. Sprintrace achteraan.

[Harry Nak]

Mach schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:46:
Ik heb de hele soap niet echt kunnen volgen maar als ham een dsq krijgt, geldt dat alleen voor de sprintrace of ook voor de echte race ?

Voor de kwalificatie van gisteren.

[Valar]

Valar schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:45:
[mbr] Ja, laat dit. [/]

@DaniëlWW2 Understood!

[ Voor 4% gewijzigd door Valar op 13-11-2021 17:47 ]

[Puc van S.]

Mach schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:46:
Ik heb de hele soap niet echt kunnen volgen maar als ham een dsq krijgt, geldt dat alleen voor de sprintrace of ook voor de echte race ?

Waarschijnlijk geldt de dsq voor de quali omdat die daar met de vleugel gereden heeft

[YakuzA]

jack zomer schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:42:
[Afbeelding]

Geeneens een reprimande of strafpunten.

Zal niemand rouwig om zijn.

[Kenny_026]

Hopen dat dit de boel droog houdt tot zondagavond laat

[dutchgio]

Mach schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:46:
Ik heb de hele soap niet echt kunnen volgen maar als ham een dsq krijgt, geldt dat alleen voor de sprintrace of ook voor de echte race ?

Voor de kwalificatie.
Geen kwalificatie gereden en dus achteraan bij de sprintrace.
En dan morgen nog 5 plekken terug voor de motorwissel.

[siggy]

nevermind. ignore

[ Voor 199% gewijzigd door siggy op 13-11-2021 17:48 ]