Ik maak inderdaad gebruik van een lelijk-ogende kabel om de telefoon op te laden. Overweeg om die kabel wat netter weg te werken maar het zal nooit helemaal optimaal zijn.KaiseRRuby schreef op woensdag 7 augustus 2024 @ 10:48:
[...]
Dit ga ik eens overwegen, laad je de telefoon ook in de auto? Dan hangt er een kabeltje naar beneden, vind ik niet zo mooi..
:strip_icc():strip_exif()/u/1894616/crop685afccdcfd37_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/itozl7DJ5KSIa9heHqVL1yQc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QBUe0CPKpPA0s4ek4oUariPN.jpg?f=user_large)
Home Assistent geeft sinds een uurtje deze status van de auto. Hij hangt al een paar uurtjes aan de lader. Ik kan me voorstellen dat het nu niet safe is weg te rijden ivm laadkabel maar dat hij dit nu pas aangeef? Check het straks nog een x. Iemand toevallig ervaring met HA en deze sensor van de auto? Auto is niet thuis dus kan niet ff snel dingen checken.
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
/u/1499942/crop683b20951e122.png?f=community)
:strip_exif()/u/18782/gremming.gif?f=community)
Lees dit forum al enige tijd met veel aandacht door, vooral in verband met de ghost touches en resets van het infotainment systeem en instrumenten paneel (achter het stuur).
Hier bij mij exact hetzelfde probleem als een aantal keer in dit forum al besproken is mbt ghost touches en resets. Zelfs een aantal dagen gehad dat het infotainment scherm spontaan aan bleef gaan terwijl auto afgesloten was en met geen mogelijkheid meer uit te krijgen. Volgende ochtend dus weer in de auto met infotainment scherm nog aan. Geen pijl op te trekken wat de oorzaak is, koude en warme omstandigheden maakte bij mijn geen verschil.
Helaas is bij mij de garantie periode verlopen (ID3 First 2021) en wordt het dus een uurloon verhaal.
Net bij de dealer geweest en die had over een maand wel tijd.....ondertussen gewoon doorrijden met wegvallende snelheidsmeters en constante resets van zowel infotainment al instrumenten paneel
Na een korte discussie de afspraak naar voren weten te krijgen. Zit al jaren bij deze dealer en ben erg tevreden, alleen bij dit probleem heb ik het idee dat er meer speelt. Het is nogal onveilig om constante resets van beide schermen te krijgen tijdens het rijden.
Moeilijk te begrijpen dat dit geen terugroepactie is inmiddels, ik zal ook in contact treden met RDW om melding te maken (voor zover dit zin heeft)
Wanneer ik de auto terug heb zal ik melding maken van de oplossing. Heb de dealer ook verteld dat de oplossing kan zijn dat ik afscheid neem van de auto....de uitgevoerde reparaties in de eerste 2/3 jaar (onder garantie wel te verstaan) wil ik niet opbrengen als particulier nu de auto buiten de garantie valt.
Bij mij is het inmiddels na 11 maanden getouwtrek en gedoe tussen VW, dealer, en verkopende garage, volgens mij opgelost. Mijn scherm is 2 weken geleden vervangen en ik heb daarna geen issues meer gehad.
Wat garantie betreft is het niet perse zo dat nadat de officiele termijn die de dealer aangeeeft, je garantie vervalt. Je mag nog wat langer verwachten dat cruciale onderdelen van de auto het doen. ik zou daar zeker nog wat druk gaan uitoefenen op de dealer en de VW importeur.
Door het uitvallen van de schermen zijn er volgens mij twee problemen waar de RDW wel iets van zal vinden: 1 je ziet niet hoe hard je rijdt. 2. je kunt je ramen niet meer ontwasemen.
Als je een meldng hebt gedaan, Wil je dan laten weten waar je dat doet en of je een referentie hebt gekregen? Dan ga ik ook eens contact met ze opnemen!
Ik hoop dat ze het snel oplossen voor je!
Ik zou het gooien op het feit dat je slijtage mag verwachten bijvoorbeeld banden maar van de overige zaken zoals dit dat dit langer mee kan en dat je van een auto dit mag verwachten. Vlgs mij is dat zelfs europees recht.:
[...]
Lees dit forum al enige tijd met veel aandacht door, vooral in verband met de ghost touches en resets van het infotainment systeem en instrumenten paneel (achter het stuur).
Hier bij mij exact hetzelfde probleem als een aantal keer in dit forum al besproken is mbt ghost touches en resets. Zelfs een aantal dagen gehad dat het infotainment scherm spontaan aan bleef gaan terwijl auto afgesloten was en met geen mogelijkheid meer uit te krijgen. Volgende ochtend dus weer in de auto met infotainment scherm nog aan. Geen pijl op te trekken wat de oorzaak is, koude en warme omstandigheden maakte bij mijn geen verschil.
Helaas is bij mij de garantie periode verlopen (ID3 First 2021) en wordt het dus een uurloon verhaal.
Net bij de dealer geweest en die had over een maand wel tijd.....ondertussen gewoon doorrijden met wegvallende snelheidsmeters en constante resets van zowel infotainment al instrumenten paneel
Na een korte discussie de afspraak naar voren weten te krijgen. Zit al jaren bij deze dealer en ben erg tevreden, alleen bij dit probleem heb ik het idee dat er meer speelt. Het is nogal onveilig om constante resets van beide schermen te krijgen tijdens het rijden.
Moeilijk te begrijpen dat dit geen terugroepactie is inmiddels, ik zal ook in contact treden met RDW om melding te maken (voor zover dit zin heeft)
Wanneer ik de auto terug heb zal ik melding maken van de oplossing. Heb de dealer ook verteld dat de oplossing kan zijn dat ik afscheid neem van de auto....de uitgevoerde reparaties in de eerste 2/3 jaar (onder garantie wel te verstaan) wil ik niet opbrengen als particulier nu de auto buiten de garantie valt.
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
ID.3 heeft Zuid-Frankrijk weer overleefd. Wel weer laadpaaldrama in een Franse dorpje, met een laadpaal met twee aansluitpunten. De ene kant was kapot, de andere kant geblokkeerd door de weekmarkt. 
Maar goed, op de terugweg even een raar momentje gehad. Kwam uit de bergen in de buurt van Sisteron de A51 op met zo'n 60% aan range en na 10km snelweg was de range opeens nog maar 28%? Geen idee waarom er opeens hoge drop aan range was, want ik reed gemiddeld 110 op de snelweg. Heb in het verleden wel vaker een hoger verbruik gehad, maar ruim 30% aan range binnen 10 km "kwijt" dat was een oh oh moment.
Oké, Frankrijk is niet heel vlak, maar dat zou die drop niet verklaren. Na de volgende fast charger liep de range en het verbruik weer redelijk in lijn met de verwachting. Alleen stond deze laadstop niet de op originele planning. Dat zou pas na de beruchte D1075 geweest zijn.
Maar goed, op de terugweg even een raar momentje gehad. Kwam uit de bergen in de buurt van Sisteron de A51 op met zo'n 60% aan range en na 10km snelweg was de range opeens nog maar 28%? Geen idee waarom er opeens hoge drop aan range was, want ik reed gemiddeld 110 op de snelweg. Heb in het verleden wel vaker een hoger verbruik gehad, maar ruim 30% aan range binnen 10 km "kwijt" dat was een oh oh moment.
Oké, Frankrijk is niet heel vlak, maar dat zou die drop niet verklaren. Na de volgende fast charger liep de range en het verbruik weer redelijk in lijn met de verwachting. Alleen stond deze laadstop niet de op originele planning. Dat zou pas na de beruchte D1075 geweest zijn.
ID.3 1st Plus Mangan Grey
Dealer heb ik vertrouwen in en inderdaad wat je zegt hoop ik dat er nog een soort van coulance zal zijn maar we gaan het zien.:
[...]
Bij mij is het inmiddels na 11 maanden getouwtrek en gedoe tussen VW, dealer, en verkopende garage, volgens mij opgelost. Mijn scherm is 2 weken geleden vervangen en ik heb daarna geen issues meer gehad.
Wat garantie betreft is het niet perse zo dat nadat de officiele termijn die de dealer aangeeeft, je garantie vervalt. Je mag nog wat langer verwachten dat cruciale onderdelen van de auto het doen. ik zou daar zeker nog wat druk gaan uitoefenen op de dealer en de VW importeur.
Door het uitvallen van de schermen zijn er volgens mij twee problemen waar de RDW wel iets van zal vinden: 1 je ziet niet hoe hard je rijdt. 2. je kunt je ramen niet meer ontwasemen.
Als je een meldng hebt gedaan, Wil je dan laten weten waar je dat doet en of je een referentie hebt gekregen? Dan ga ik ook eens contact met ze opnemen!
Ik hoop dat ze het snel oplossen voor je!
Vertrouwen in de ID3 heeft wel een deuk opgelopen. In drie jaar tijd zijn vervangen SOS Module/ 1X HV accu module de gehele Control Unit en nu uitvallende infotainment en instrumenten panelen. Alles tot nu toe onder garantie gedaan door Volkswagen.
De uitvallende schermen tijdens het rijden zijn in mijn opinie echt gevaarlijk...het lijdt ontzettend af tijdens het rijden. Wegvallende instrumentenpaneel vind ik veruit de gevaarlijkste en snap niet dat dit niet resulteert in een terugroepactie. Eerste keer dat dit mij overkwam op de snelweg staat nog goed in mijn herrinering.
Het ontwasemen zal denk ik nog wel gaan zoals DonJunior hierboven aangeeft via de fysieke knoppen maar heb dat zelf nog niet geprobeerd.
Ik zal eens gaan speuren op de RDW website hoe een melding in zijn werk gaat. Ik zal je een bericht sturen zodra ik iets verder ben.
Geen idee of het iets doet maar het voelt alsof we hier in Europa vergeten worden door Volkswagen t.o.v. de recall die wel wordt gedaan in de US.
De details van de compliance recall in de US komen exact overeen met wat ik ervaar, begrijp dan ook niet waarom wel daar en niet hier.....zal allemaal wel weer om geld gaan uiteraard.
Ik gebruik deze in de ID.3, kan je vastzetten in de bekerhouder. Werkt super. Enige nadeel, de passagier kan z'n koffiebeker niet kwijt in de cupholder
https://www.iottie.com/product/easy-one-touch-5-cupholder/
[ Voor 6% gewijzigd door krakendmodem op 09-08-2024 09:16 ]
Ik was een maand geleden bij de dealer vanwege de ghost touches. Nieuw scherm besteld en die is eergisteren geïnstalleerd. Leaseauto, dus qua kosten voor mij persoonlijk geen probleem.
Maar de afgelopen maand heb ik het issue niet gehad, terwijl ik het daarvoor continu had. Het lijkt alsof het goed schoonmaken van het scherm en de "knoppen" verschil heeft gemaakt.
Ik heb de reparatie toch uit laten voeren maar het leek eigenlijk niet meer nodig.
Maar de afgelopen maand heb ik het issue niet gehad, terwijl ik het daarvoor continu had. Het lijkt alsof het goed schoonmaken van het scherm en de "knoppen" verschil heeft gemaakt.
Ik heb de reparatie toch uit laten voeren maar het leek eigenlijk niet meer nodig.
:
[...]
Bij mij is het inmiddels na 11 maanden getouwtrek en gedoe tussen VW, dealer, en verkopende garage, volgens mij opgelost. Mijn scherm is 2 weken geleden vervangen en ik heb daarna geen issues meer gehad.
Wat garantie betreft is het niet perse zo dat nadat de officiele termijn die de dealer aangeeeft, je garantie vervalt. Je mag nog wat langer verwachten dat cruciale onderdelen van de auto het doen. ik zou daar zeker nog wat druk gaan uitoefenen op de dealer en de VW importeur.
Door het uitvallen van de schermen zijn er volgens mij twee problemen waar de RDW wel iets van zal vinden: 1 je ziet niet hoe hard je rijdt. 2. je kunt je ramen niet meer ontwasemen.
Als je een meldng hebt gedaan, Wil je dan laten weten waar je dat doet en of je een referentie hebt gekregen? Dan ga ik ook eens contact met ze opnemen!
Ik hoop dat ze het snel oplossen voor je!
Ik heb sinds enkele dagen geen verbinding meer met mijn auto via de volkswagen app.
Deze geeft aan dat er geen internet verbinding is.
In de auto heb ik de "online" modus ingeschakeld en ik zie precies wel 3G en 4G (links boven op het scherm)...
Vreemd...
Iemand ervaring?:strip_exif()/f/image/GS8NniX3rXKwPgZw0xpeBC1C.jpg?f=fotoalbum_large)
Deze geeft aan dat er geen internet verbinding is.
In de auto heb ik de "online" modus ingeschakeld en ik zie precies wel 3G en 4G (links boven op het scherm)...
Vreemd...
Iemand ervaring?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GS8NniX3rXKwPgZw0xpeBC1C.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/TAJZkTeh0nhq9t2lbDV4l3RV.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/j9vjouqzYHrdiV2Q2YYXI3ki.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/19L3Y0Sm4Namhxivb0EBHLIg.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1413780/crop67b8cc0ba6098_cropped.jpg?f=community)
iemand die dit al geprobeerd heeft? Ik kom net van bij de VW dealer en zij konden niet zeggen of het enkel softwarematig was.
Op dit Duits forum spreken ze over een optie in de shop: https://www.meinid.com/th...A4dt-max-50kw-h/?pageNo=2
iemand met een ID4 pure die eens in de shop kan kijken?
[ Voor 14% gewijzigd door Jonne c. op 13-08-2024 20:26 ]
ID4 Pure hier. Deze upgrade is niet terug te vinden in de shop. Een hogere laadsnelheid kon wel via optie in de configurator.:
[...]
iemand die dit al geprobeerd heeft? Ik kom net van bij de VW dealer en zij konden niet zeggen of het enkel softwarematig was.
Op dit Duits forum spreken ze over een optie in de shop: https://www.meinid.com/th...A4dt-max-50kw-h/?pageNo=2
iemand met een ID4 pure die eens in de shop kan kijken?
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
in theorie.. zou het moeten kunnen want dezelfde upgrade wordt aangeboden bij de skoda enyaq iv60.:
[...]
iemand die dit al geprobeerd heeft? Ik kom net van bij de VW dealer en zij konden niet zeggen of het enkel softwarematig was.
Op dit Duits forum spreken ze over een optie in de shop: https://www.meinid.com/th...A4dt-max-50kw-h/?pageNo=2
iemand met een ID4 pure die eens in de shop kan kijken?
https://www.huiskes-kokke...aadfunctie-skoda-enyaq-iv
maar VW heeft er nooit mee geadverteerd en er is naar mijn weten geen mogelijkheid om met OBD11 softwaretechnisch te upgraden omdat je een speciale code nodig hebt vanuit VW.
Geen optie in de de shop en dealer zal het ook niet weten als de vraag amper langskomt.
3.X is ook relatief EoL dus.. beste wat je kunt doen is eigenlijk de hele auto swappen naar een enyaq iv60 als je sneller wilt snelladen
recentere meinid topic:
https://www.meinid.com/th...-f%C3%BCr-datenvergleich/
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
/u/211309/crop61b0ff95cd8ef.png?f=community)
Ik kan in ieder geval wel wisselen tussen AA op de telefoon van mijn vrouw of die van mijzelf. Uit mijn hoofd: onder instellingen naar mobiele apparaten, bevestigen dat de bijrijder de bediening overneemt, dan het AA logootje van de éne telefoon afvinken en bij de andere aanvinken.
Afhankelijk van het type software denk ik?:
[...]
Ik kan in ieder geval wel wisselen tussen AA op de telefoon van mijn vrouw of die van mijzelf. Uit mijn hoofd: onder instellingen naar mobiele apparaten, bevestigen dat de bijrijder de bediening overneemt, dan het AA logootje van de éne telefoon afvinken en bij de andere aanvinken.
Welke versie heb jij?
*sowieso
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Hier ook al 2 keer een kapotte band in 3 jaar. 1x echt lek (ook in de wang dus werd niet gedicht en was niet te repareren) en 1x een bobbel op de wang na door een gat in de weg te zijn gereden, dus die kon ook weg. Erg leuk met banden a 250 euro 
[ Voor 4% gewijzigd door unex154 op 19-08-2024 08:37 ]
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost 
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Ik heb met mijn ID.3 Business Pro (204pk) nu zo'n 65.000 kilometers gereden. Afgelopen bandenwissel (winter naar zomerband) kreeg ik een nieuwe set zomerbanden van de leasemaatschappij.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
Half November wissel ik vaak naar winter en dan zo vroeg mogelijk weer naar zomer (ergens in Maart) dus ik rijd niet 50/50 zomer/winter maar meer 60/40 zomer/winter.
Dus zeg zo'n 40k op de zomerbanden en 25k op de winter (die laatste zijn nog niet vervangen)
Over het algemeen cruise ik rustig op de snelweg (ACC op 104)
De binnenweggetjes wil ik wil soms wel wat sportiever rijden (dat is dan weer qua slijtage voor de bandjes wat nadeliger natuurlijk)
Maar zeker niet slechts 20k en dan alweer nieuwe banden dan rijdt je wel heel onrustig volgens mij (al zullen die mensen in kwestie dat zelf nooit toegeven want iedereen vind zichzelf de beste chauffeur van Nederland natuurlijk
)
*sowieso
20 k vond ik ook wel erg weinig. Op die nieuwe banden zit meer profiel dan fabrieksaf?:
[...]
Ik heb met mijn ID.3 Business Pro (204pk) nu zo'n 65.000 kilometers gereden. Afgelopen bandenwissel (winter naar zomerband) kreeg ik een nieuwe set zomerbanden van de leasemaatschappij.
Half November wissel ik vaak naar winter en dan zo vroeg mogelijk weer naar zomer (ergens in Maart) dus ik rijd niet 50/50 zomer/winter maar meer 60/40 zomer/winter.
Dus zeg zo'n 40k op de zomerbanden en 25k op de winter (die laatste zijn nog niet vervangen)
Over het algemeen cruise ik rustig op de snelweg (ACC op 104)
De binnenweggetjes wil ik wil soms wel wat sportiever rijden (dat is dan weer qua slijtage voor de bandjes wat nadeliger natuurlijk)
Maar zeker niet slechts 20k en dan alweer nieuwe banden dan rijdt je wel heel onrustig volgens mij (al zullen die mensen in kwestie dat zelf nooit toegeven want iedereen vind zichzelf de beste chauffeur van Nederland natuurlijk
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Ik heb het hier al eens eerder gemeld: een dikke 65000 km op de eerste set banden.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
Afgelopen najaar ingewisseld voor een set all-seasons.
Lynk&co 02 software 1.2.0 / Plushuis met 7250 Wp in de tuin
23K op de eerste set. Toen zat er nog 2 mm, maar was het canvas zichtbaar aan de binnenkant van de beide achterbanden. Inderdaad ook bij mij minder startprofiel af-fabriek. Daarna Continental all-seasons eronder gezet. Nu 69K en nog zo'n 4 mm over rondom. Ben een rustige rijder (17.1 gemiddeld over laatste 25K):
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
:strip_icc():strip_exif()/u/450185/crop564edd4b36fe0_cropped.jpeg?f=community)
Een keer moeten bellen, maar dit was ook gewoon in Nederland. ANWB was er binnen 30 minuten, sleepdienst binnen 45 minuten. Ik stond toen met een gebrickte ID.3 met een versnellingsswitch was defect.. Als Volkswagen niet tijdig zou reageren, bel ik wel de leasemaatschappij..
Originele banden liggen er nog op. Rijd van november tot eind maart op mijn winterbanden, maar met de originele banden heb ik zeker wel 30k gereden.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
ID.3 1st Plus Mangan Grey
Oeps, 65.000 km moet dat natuurlijk zijn.
Lynk&co 02 software 1.2.0 / Plushuis met 7250 Wp in de tuin
Ik heb dit al eens eerder aangekaart. Kwam geen reactie op. Nu 27500 km gereden. Op de voorbanden zit geen mm meer op boven de indicatoren. Ik vermoed dat ik met de eerste beurt over enkele maanden het advies krijg voor twee nieuwe banden. Wij rijden als bejaarden. (We zijn ook 65plus) Gemiddeld verbruik. Iets meer dan 15 kWh per 100 km.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
Dergelijke banden hoef ik niet weer.
EV:VW ID3 - PV:15 x 295Wp - Laadpaal: EVhub 22 kW
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
:strip_icc():strip_exif()/u/149636/imagesCADH1FG8.jpg?f=community)
/u/1247792/crop5f34e00ce1a72.png?f=community)
ANWB doet tenminste nog een poging om je weer op weg te helpen.
Bij die VW(service) komen ze niet verder dan afslepen als je al die mazzel hebt.
Krijg je daar sowieso wel eens huurauto bij mee?
Bij de dealer wel bij terugroepacties / SW update...maar van de mobility service hoef je dus niet echt iets te verwachten:
[...]
ANWB doet tenminste nog een poging om je weer op weg te helpen.
Bij die VW(service) komen ze niet verder dan afslepen als je al die mazzel hebt.
Krijg je daar sowieso wel eens huurauto bij mee?
Naar de bioscoop? => gebruik de app op Byoscoop.nl
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
ID.4 pro met 19 inch banden en rij na 2 jaar en ruim 44.000 km nog op de originele set. Na de zomer zijn de eerste twee banden wel aan vervanging toe.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
Na de update van 2.4 naar 3.7 bij de verdeler heeft mijn id.3 ineens 2 zone temperatuurregeling en air care 
Dat was destijds een optie. Door de posts op het forum wist ik welke zaken ik nog moest installeren, anders had het wel even geduurd
De achterste banden (Bridgestone Turanza) waren hier bij 25000 km versleten
Dat was destijds een optie. Door de posts op het forum wist ik welke zaken ik nog moest installeren, anders had het wel even geduurd De achterste banden (Bridgestone Turanza) waren hier bij 25000 km versleten
Het kan zijn dat die tijdelijk werken en dat je daarna een abo moet afnemen (don't shoot the messenger, please...). In de Store (online of in de auto) kun je dat checken.:
Na de update van 2.4 naar 3.7 bij de verdeler heeft mijn id.3 ineens 2 zone temperatuurregeling en air care
...
[ Voor 6% gewijzigd door MJMaverick op 20-08-2024 11:36 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/347342/minion1.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/4RcHcbGgRtfP3Ju93LlmWn2b.jpg?f=user_large)
Vandaag opeens een melding in mijn app. Ik moest weer toestemming geven voor verschillende zaken ondanks dat ik dit al via het web heb gedaan, maanden geleden. Het zal wel.
:strip_exif()/u/328761/image.gif?f=community)
Bedankt voor deze positieve visie
Op zich ook geen groot probleem aangezien we veel met de fiets doen en we waarschijnlijk een vervangwagen gaan krijgen (aangezien de oude auto morgen al opgehaald wordt). Maar we keken er natuurlijk wel al naar uit 
Ze dachten dat het misschien een marter kon geweest zijn.
Misschien nog vermelden dat de levering 3 maanden vroeger is dan oorspronkelijk gepland was... We hadden de auto eigenlijk pas midden november verwacht. En ineens belden ze ons om te zeggen dat we hem mochten komen afhalen wanneer het paste.
[ Voor 18% gewijzigd door UglyDinosaur op 21-08-2024 12:29 ]
:strip_exif()/u/82348/wscdude.gif?f=community)
Met mijn ID.4 1ste. 70.000 km gereden. Hankook EV banden vanaf fabriek.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
RM ID.4 1st 77kWh
Ik 40k ongeveer en ik ben een vlotte rijder. Voorbanden tot op het draad versleten en de achterbanden nog paar mm profiel. Zou andersom verwachten met RWD maar volgens bandenfitter was dit normaal. Ze waren volgens hun wel bijzonder slecht uitgelijnd af-fabriek want de slijtage was erg ongelijkmatig van buiten naar binnen. Laatste paar duizend km begon stuur ook te trillen. Dus dat is ook iets om naar te laten kijken als je een keer bandenwissel laat doen oid.:
Ik ben wel benieuwd of jullie nog weten hoeveel kilometers jullie gereden hebben met het setje banden dat vanuit de fabriek is meegeleverd? Er zat minder profiel op dan een nieuwe band wat ik opzich al vreemd vond. Ik lees verhalen dat mensen maar 20.000 kilometer rijden op een setje. Dat vind ik erg mager en zeker als je ff kijkt wat een bandje kost
:strip_icc():strip_exif()/u/1896594/crop63b2c147baf66_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Koppelstangen vervangen, een wereld van verschil.
De laatste maanden begon de Id3 steeds meer te rammelen, mn rechtsvoor. Zeker over drempels en slechter wegdek.
Vanavond de koppelstangen van de stabilisatorstang vervangen. Half uurtje werk om deze 2 te vervangen.
Auto rijdt nu weer prima, lekker stil en geen getril meer.
Kosten: 39,06 euro voor 2 nieuwe stangen.
De originele koppelstangen waren echt versleten/ stuk.
Auto heeft bijna 77 dkm gereden.:strip_exif()/f/image/iiX4LsGy7n0SIaAAaJFuPpuk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/c3kOXJfTBUwJhD5DyCOrZx2y.jpg?f=fotoalbum_large)
De laatste maanden begon de Id3 steeds meer te rammelen, mn rechtsvoor. Zeker over drempels en slechter wegdek.
Vanavond de koppelstangen van de stabilisatorstang vervangen. Half uurtje werk om deze 2 te vervangen.
Auto rijdt nu weer prima, lekker stil en geen getril meer.
Kosten: 39,06 euro voor 2 nieuwe stangen.
De originele koppelstangen waren echt versleten/ stuk.
Auto heeft bijna 77 dkm gereden.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iiX4LsGy7n0SIaAAaJFuPpuk.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c3kOXJfTBUwJhD5DyCOrZx2y.jpg?f=user_large)
[ Voor 45% gewijzigd door 201WD op 24-08-2024 11:11 ]