Het grote Volkswagen ID.3/4/5/Buzz topic - Deel 1

[scifoflux]

AlphaRomeo schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 10:35:
[...]

Ah goed dat je het zegt, vergeten feedback te geven. Ik heb inderdaad een warmtepomp en het probleem verdween spontaan na twee dagen en 4 ritten van een half uur. Ik vermoed dat het probleem getriggered werd door een aantal keer kleine stukjes verplaatsen van de auto met zeer korte airco runs. Maar het lijkt zichzelf dus te hebben opgelost en de airco werkt wel goed nu. Ik hoop dat het nu ook weg blijft, en dat men bij de volgende gratis inspectie over anderhalf jaar de airco even weer afvult.

Geen probleem.
Rij er al een week mee rond en hij blijft het melden.
Ben je zeker dat het er niet is?
Als je check bij wagen -> voertuigstatus blijft hij dan niet staan?
Want als ik instap geeft hij het soms weer.
Maar als ik dan IDA zie geeft hij duidelijk 1 issue weer.
En dan bij wagenstatus zie ik de error.

Merk wel dat airco niet werkt, bij low en volle ventilatie komt er absoluut geen koude lucht uit.
Zelf niet na 5min. Heb zelfs indruk dat verwarming ook niet werkt.

We zullen zien op 16 oktober wat de dealer zegt, dan mag hij diagnose.
Duurt wel lang maar bon..

[Schepseltje]

Schepseltje schreef op woensdag 17 september 2025 @ 10:31:
Hoi allemaal,
Ik heb gisteren mijn ID.4 Limited Edition besteld. Toen ik vandaag de configurator nog eens doornam, viel me op dat er een verschil is tussen de brochure en de configurator, met name over de sfeerverlichting interieur (30 kleuren instelbaar). In de brochure staat het als standaard, maar in de configurator lijkt het alleen bij een optiepakket te horen.

Rijden hier toevallig ook mensen met een Limited Edition die dit kunnen bevestigen? Ik heb Volkswagen al gemaild, zij gaan het nakijken maar konden mij nog geen duidelijkheid geven over wat nu klopt: de brochure of de configurator.

Edit: link naar brochure https://www.volkswagen.nl...ijsten/ID4_prijslijst.pdf

Voor wie het interessant vindt: ik heb zojuist bevestiging van Volkswagen gekregen dat de sfeerverlichting wél standaard is op de Limited Edition. De prijslijst is daarbij leidend en gaat boven de configurator.
@iRinze

Edit: beter verwoord

[ Voor 5% gewijzigd door Schepseltje op 19-09-2025 12:16 ]

[AlphaRomeo]

scifoflux schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 11:00:
[...]
Geen probleem.
Rij er al een week mee rond en hij blijft het melden.
Ben je zeker dat het er niet is?

Ja, staat niet meer in de wagendiagnose en ook niet meer in de app, en daar heeft het wel gestaan. Ook bleef er op het scherm achter het stuur een waarschuwing staan, maar die is nu ook weg. Ik hoop dat het een sensor was die bleef hangen en toch weer losgekomen is ofzo.

[iRinze]

Schepseltje schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 12:13:
[...]


Voor wie het interessant vindt: ik heb zojuist bevestiging van Volkswagen gekregen dat de sfeerverlichting wél standaard is op de Limited Edition. De prijslijst is daarbij leidend en gaat boven de configurator.
@iRinze

Edit: beter verwoord

Dank voor het navragen! Ik heb de Pro Limited Edition Plus besteld incl. een aantal opties. Dan zit het er zeker op :-)

[burnoutpc]

Iemand bekend met een beetje gekraak rechtsachter wanneer je op oneven terrein rijdt, of wanneer je bijvoorbeeld van een afrit/stoep afdraait terwijl je hem rechts indraait. Het lijkt van de veer af te komen.

ID.3 58kWh

[ Voor 3% gewijzigd door burnoutpc op 21-09-2025 21:54 ]

[Termy]

@burnoutpc Ja hier ook. Lijkt mij ook de veer. Vooralsnog niet naar laten kijken.

[PB1983]

Schepseltje schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 12:13:
[...]


Voor wie het interessant vindt: ik heb zojuist bevestiging van Volkswagen gekregen dat de sfeerverlichting wél standaard is op de Limited Edition. De prijslijst is daarbij leidend en gaat boven de configurator.
@iRinze

Edit: beter verwoord

De 10 kleuren of de 30 kleuren? Bij mijn nieuwe Limited Edition ID.3 was de 10 kleuren sfeerverlichting inderdaad ook standaard, maar zat de 30 kleuren in het Style pakket.

[twowheeler]

burnoutpc schreef op zondag 21 september 2025 @ 21:54:
Iemand bekend met een beetje gekraak rechtsachter wanneer je op oneven terrein rijdt, of wanneer je bijvoorbeeld van een afrit/stoep afdraait terwijl je hem rechts indraait. Het lijkt van de veer af te komen.

ID.3 58kWh

Altijd of alleen bij koud wegrijden? Bijna al mijn auto's hebben dit gehad bij de eerste hobbel. Meestal is het de stofhoes van de veer die los moet komen

[Schepseltje]

PB1983 schreef op maandag 22 september 2025 @ 08:58:
[...]


De 10 kleuren of de 30 kleuren? Bij mijn nieuwe Limited Edition ID.3 was de 10 kleuren sfeerverlichting inderdaad ook standaard, maar zat de 30 kleuren in het Style pakket.

30 kleuren.

Voor de ID3 geldt inderdaad de 10 kleuren als standaard: https://www.volkswagen.nl...ijsten/ID3_prijslijst.pdf

[ Voor 20% gewijzigd door Schepseltje op 22-09-2025 11:56 ]

[Termy]

twowheeler schreef op maandag 22 september 2025 @ 09:08:
[...]


Altijd of alleen bij koud wegrijden? Bijna al mijn auto's hebben dit gehad bij de eerste hobbel. Meestal is het de stofhoes van de veer die los moet komen

Hm, ik merk het alleen bij wegrijden want dan is het nog wel eens stil in de auto of heb ik het raam open. Ik zou het eens bij thuiskomst moeten checken want dan rijd ik over dezelfde drempel.

[burnoutpc]

twowheeler schreef op maandag 22 september 2025 @ 09:08:
[...]


Altijd of alleen bij koud wegrijden? Bijna al mijn auto's hebben dit gehad bij de eerste hobbel. Meestal is het de stofhoes van de veer die los moet komen

Goede vraag. Ik zal er morgen eens beter naar luisteren als ik op locatie aan kom. Ik zou bijna zeggen dat het duidelijker is wanneer de rit begint.

[BeuQert]

burnoutpc schreef op maandag 22 september 2025 @ 22:01:
[...]


Goede vraag. Ik zal er morgen eens beter naar luisteren als ik op locatie aan kom. Ik zou bijna zeggen dat het duidelijker is wanneer de rit begint.

Geen panorama dak?

[burnoutpc]

BeuQert schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 08:07:
[...]

Geen panorama dak?

Nee, dat niet. Dat gekraak wordt mij bespaard gebleven.

[PeGys]

BeuQert schreef op woensdag 17 september 2025 @ 16:48:
Ook is koplamp (Iq full matrix led) rechts vervangen: hadden zij deze moeten inleren? Krijg geen melding oid maar weet iemand of je die zomaar kan vervangen plug and play?!

Geen idee of iemand hier op heeft geantwoord maar zag het ook niet meteen.

Het antwoord is neen, zijn niet plug & play. Heb zelf een ongeval gehad waarbij de linker koplamp (bestuurder) vervangen werd.
De hersteller ging ervan uit dat alles plug & play was. Gevolg, verschrikkelijk lichtbeeld (veel te laag en zeer sterk afgelijnd) maar geen meldingen. Niets regelbaar in boordcomputer.
De koplampen kwamen ook niet omhoog bij het schakelen naar D.

Na veel heen en weer gebel wagen mogen terugbrengen, dagje later alles in orde. Hersteller had contact genomen met Volkswagen om te kijken wat er moest gebeuren, verder geen info gehad.

2 jaar later, dynamische bochtverlichting deed het niet meer. Bij dealer diagnose, linkse koplamp moest vervangen worden.
Dagje later terug gehad, weer verschrikkelijk lichtbeeld. tot 3 maal toe bij de dealer gestaan die "wat had aangepast in de boordcomputer en nu was het wel goed".

4de keer hebben ze uiteindelijk een volledige basis configuratie van de koplampen gedaan. Een procedure die ze blijkbaar ook moeten uitvoeren voor het afleveren van de wagen. Duurde een half uurtje en alles was terug als nieuw.

[BeuQert]

PeGys schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 14:04:
[...]


Geen idee of iemand hier op heeft geantwoord maar zag het ook niet meteen.

Thanks! En wat een verhaal bij jou. Eigenlijk te bizar voor woorden dat je als particulier zo moet blijven 'aandringen' alvorens men kwaliteit gaat leveren'. Ik heb dit gisteren bij de intake met de schade-expert besproken bij de schadehersteller. Ze zullen hem o.a. naar VW brengen voor het afstellen. De schade zal bij een andere vestiging - wederom - aangepakt worden, inclusief volledig polijsten en in de wax zetten. Als hij klaar is gaat éérst de ZLM expert zelf nog kijken alvorens auto vrij te geven, want hij was ook duidelijk: hoe deze auto nu al 2x meegegeven is in schandalig slecht!

[DutchWing]

DutchWing schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 16:22:
Net terug van vakantie, ca 15 minuten wezen rijden en vervolgens klapt alles eruit… Gelukkig stond ik bij het tankstation voor een broodje, kon net 20 meter rijden en toen begon de auto te schrokken tot hij er definitief mee kapt. Nu afwachten

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

Ondertussen is mijn auto al bijna een maand bij de garage, is het gebruikelijk dat het zolang duurt?

[R0b1]

DutchWing schreef op donderdag 25 september 2025 @ 21:51:
[...]

Ondertussen is mijn auto al bijna een maand bij de garage, is het gebruikelijk dat het zolang duurt?

Nee, meestal duurt het langer.

[sl1000]

R0b1 schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 05:35:
[...]


Nee, meestal duurt het langer.

[BeuQert]

burnoutpc schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 13:50:
[...]


Nee, dat niet. Dat gekraak wordt mij bespaard gebleven.

Nu het kouder wordt beginnen wij hem alweer te horen.. is al 3x teruggeweest maar vermoed dat het een dingetje blijft; "eigenschap van de wagen"

[Hippe Lip]

BeuQert schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 10:50:
[...]

Nu het kouder wordt beginnen wij hem alweer te horen.. is al 3x teruggeweest maar vermoed dat het een dingetje blijft; "eigenschap van de wagen"

It's a feature, not a fault.

[steven2]

https://www.autoweek.nl/a...-vraag-elektrische-autos/

Dit kan de levertijd weer meer vertragen

[DutchWing]

R0b1 schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 05:35:
[...]


Nee, meestal duurt het langer.

😵🥲

[MLLL]

BeuQert schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 10:50:
[...]

Nu het kouder wordt beginnen wij hem alweer te horen.. is al 3x teruggeweest maar vermoed dat het een dingetje blijft; "eigenschap van de wagen"

De juiste term is producteigenschap.D
Het favoriete zinnetje van PON.

[EDB]

BeuQert schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 10:50:
[...]

Nu het kouder wordt beginnen wij hem alweer te horen.. is al 3x teruggeweest maar vermoed dat het een dingetje blijft; "eigenschap van de wagen"

Hier hetzelfde. Een half jaar lang stil en sinds een aantal dagen kraakt ‘ie weer ergens achterin.
Heb nog nooit de moeite genomen om daarmee naar de dealer te gaan. Die had me destijds al gewaarschuwd voor deze product eigenschap. Wel enorm irritant overigens…

[ Voor 3% gewijzigd door EDB op 26-09-2025 19:22 ]

[BeuQert]

Heb inmiddels Liqui Moly rubberverzorging en pipetten besteld n.a.v. diverse filmpjes en berichten op andere internationale fora. Eens kijken of ik zelf iets kan verhelpen. Zal mijn bevindingen t.z.t. delen 🙂

[Haan]

steven2 schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 14:03:
https://www.autoweek.nl/a...-vraag-elektrische-autos/

Dit kan de levertijd weer meer vertragen

Hier net gisteren bericht gehad dat de ID.4 die eind mei besteld is, over twee weken opgehaald kan worden.

[GM15]

Toch altijd weer spannend. Ga ik het redden :-)

[Boy]

GM15 schreef op zaterdag 27 september 2025 @ 19:46:
Toch altijd weer spannend. Ga ik het redden :-)

[Afbeelding]

Heb ooit op 1% gezeten, maar die 🐢 heb ik nooit gezien.

Ook dat rechtergedeelte ken ik niet, wss de nieuwere SW

[krakendmodem]

Boy schreef op zaterdag 27 september 2025 @ 20:56:
[...]


Heb ooit op 1% gezeten, maar die 🐢 heb ik nooit gezien.

Ook dat rechtergedeelte ken ik niet, wss de nieuwere SW

Die schildpad heb ik al eens gehad en dat is meestal bij koudere periodes. Dan is de maneuvreer mode actief. (Maar je kan nog steeds met 50km/u rijden). Toen nam ik wel een gok door met 5% nog een kleine 17km te rijden. Gelukkig binnendoor, dus kwam goed.

Kreeg wel waarschuwingen van de auto dat ‘ie het niet helemaal leuk vond.

[tcw82]

steven2 schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 14:03:
https://www.autoweek.nl/a...-vraag-elektrische-autos/

Dit kan de levertijd weer meer vertragen

Blijft toch een beetje koffiedik kijken. Als je ziet wat ze vandaag(?) in het ad roepen:

https://www.ad.nl/auto/ve...auto-van-europa~a82cd340/

Niet specifiek op electrische autos gespitst, maar meer Algemeen.

[Rallye]

VWID4 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 13:20:
Mijn ID.4 geeft sinds een paar dagen de melding "Data volume opgebruikt". En dan staat erbij dat je via de app (welke app?) extra data kan kopen.

Heeft iemand dit wel eens gehad? Wat moet je daarmee? Alles lijkt normaal te werken.

@VWID4 Mijn Golf doet dat sinds kort ook - datapakket is inderdaad afgelopen, maar ik hoef geen nieuwe. Blijft de auto dit lang melden?

[steven2]

Ik heb net een email gekregen van de dealer, dat mijn auto gestart is bij de fabriek om te bouwen.
Ik ben benieuwd waneer de auto bij de dealer wordt afgeleverd.

[jappie1978]

Ik ben benieuwd hoe lang die van jou duurt om na productie in Nederland te komen.

Ik kreeg te horen week 41 productie. En week 43 transport naar Nederland.
Ik heb een id 4 pro limited besteld

[tcw82]

Zojuist deze blauwe unit aangeschaft. Het was een flinke zoektocht, maar uiteindelijk in Oudewater geslaagd.
Dinsdag ophalen, dan zitten er 2 nieuwe voor bandjes op en een 220v lader. En kan ik gaan verkennen wat er allemaal nog meer mogelijk is als je wel een gebruiker hebt ingelogd.

Mijn eerste EV, mijn eerste VW.
De 2016 Skoda Octavia 2.0tdi blijft daar dan achter en is in 6 jaar maar 3000 euro in waarde afgenomen.. Dat was ook een mooie meevaller.

[DonJunior]

tcw82 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:02:
Zojuist deze blauwe unit aangeschaft. Het was een flinke zoektocht, maar uiteindelijk in Oudewater geslaagd.
Dinsdag ophalen, dan zitten er 2 nieuwe voor bandjes op en een 220v lader. En kan ik gaan verkennen wat er allemaal nog meer mogelijk is als je wel een gebruiker hebt ingelogd.

Mijn eerste EV, mijn eerste VW.
De 2016 Skoda Octavia 2.0tdi blijft daar dan achter en is in 6 jaar maar 3000 euro in waarde afgenomen.. Dat was ook een mooie meevaller.

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]

Een 1st? Prive aangeschaft?? Respect!

Wel een gave kleur en goed interieur ook.

[tcw82]

DonJunior schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:05:
[...]


Een 1st? Prive aangeschaft?? Respect!

Wel een gave kleur en goed interieur ook.

Ja, tenminste er staat hier en daar 1st op de foto, dus dat lijkt me evident. De data base zegt geloof ik pro max.

Blijkbaar moet je geen first kopen? 😱 Nu begin ik me zorgen te maken...

[ Voor 6% gewijzigd door tcw82 op 02-10-2025 14:07 ]

[DonJunior]

tcw82 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:06:
[...]

Ja, tenminste er staat hier en daar 1st op de foto, dus dat lijkt me evident. De data base zegt geloof ik pro max.

Blijkbaar moet je geen first kopen? 😱 Nu begin ik me zorgen te maken...

Pro Max is inderdaad een 1st.

Zorgen maken hoeft niet als je goed vooronderzoek hebt gedaan en er zeker van bent dat je alle terugroepacties hebt gedaan en hardware- software updates.
Ik heb zelf een eerste generetie ID.3 met bijzonder veel problemen dus zou nooit een ID.x 1st kopen, maar er zijn er ook meer dan genoeg zonder (of met minder) problemen hoor.

[tcw82]

DonJunior schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:19:
[...]

Pro Max is inderdaad een 1st.

Zorgen maken hoeft niet als je goed vooronderzoek hebt gedaan en er zeker van bent dat je alle terugroepacties hebt gedaan en hardware- software updates.
Ik heb zelf een eerste generetie ID.3 met bijzonder veel problemen dus zou nooit een ID.x 1st kopen, maar er zijn er ook meer dan genoeg zonder (of met minder) problemen hoor.

Ik heb mijn best gedaan. Maar goed, we zullen zien of ik hier binnenkort weer kom uithuilen.
Het is me bekend dat er nog in iedergeval 1 ota update moet worden uitgevoerd. De meest recente versie is 3.8.4 als ik me goed heb laten voorlichten. Ik weet niet exact op welke versie de auto staat, die informatie kan je niet (zomaar) zien als je geen account hebt gekoppeld.

Dinsdag zullen de eerste vragen wel komen.

[ Voor 18% gewijzigd door tcw82 op 02-10-2025 16:02 ]

[Schepseltje]

steven2 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 13:23:
Ik heb net een email gekregen van de dealer, dat mijn auto gestart is bij de fabriek om te bouwen.
Ik ben benieuwd waneer de auto bij de dealer wordt afgeleverd.

Tof! De mijne is 15 september besteld en verwachte levering op 5 december. In honeymoon nog steeds bij stap 1 helaas. Hoe lang heeft het bij jou geduurd voordat hij naar stap 2 ging?

[PB1983]

Hier staat nog steeds eerste helft december in het leaseportaal. Wel een aanbod gehad van mijn huidige leasemaatschappij om de ID.3 1st over te nemen. Zou er nu rond 17.500 voor moeten betalen, als ik hem overkoop.

[R0b1]

tcw82 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:06:
[...]

Ja, tenminste er staat hier en daar 1st op de foto, dus dat lijkt me evident. De data base zegt geloof ik pro max.

Blijkbaar moet je geen first kopen? 😱 Nu begin ik me zorgen te maken...

Het zou geen issue moeten zijn als VW dealers klantvriendelijke en snelle support zouden kunnen leveren. Helaas kun je in dit forum lezen dat de service erbarmelijk is. Duurt maanden voordat je überhaupt een afspraak kunt maken, garantie word niet zonder discussie geaccepteerd en bekende problemen worden steevast beantwoord met “bij ons niet bekend”.

Met dat in het achterhoofd is een 1st editie kopen een groot risico.

[DonJunior]

Het was me een waar genoegen mensen...


Na 9 jaar Volkswagen mag ik morgen mijn ID.3 eindelijk inleveren.
Het was me een mooie reis..
Veel downs maar ook genoeg ups gehad met deze auto.



Excuses aan de mensen die mij negatief vonden in dit topic. Ik hoop dat men wel iets aan mijn bijdrages heeft gehad.

[steven2]

jappie1978 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 13:53:
Ik ben benieuwd hoe lang die van jou duurt om na productie in Nederland te komen.

Ik kreeg te horen week 41 productie. En week 43 transport naar Nederland.
Ik heb een id 4 pro limited besteld

Bij werd 2 a 3 weken vermeld, dat het normaal zal gaan duren. Ik ben benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden. Gaat het sluiten van 1 week nog door in Emden?

[steven2]

Schepseltje schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 18:24:
[...]


Tof! De mijne is 15 september besteld en verwachte levering op 5 december. In honeymoon nog steeds bij stap 1 helaas. Hoe lang heeft het bij jou geduurd voordat hij naar stap 2 ging?

De mijne begin Augustus besteld en zou ook 5 december verwacht geleverd worden. Aan het begin van deze week de dealer gebeld over het terugschroeven van de productie. De verkoper heeft toen gekeken of ik al gepland was en bleek dat het gepland was om deze week te gaan produceren. En vandaag de bevestiging, dat ze begonnen waren.
Blijkbaar kunnen levertijden ook vervroegen. Bijna mijn Golf Sportsvan duurde het ca 2 weken langer, dan verwacht.

[tcw82]

R0b1 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 19:10:
[...]


Het zou geen issue moeten zijn als VW dealers klantvriendelijke en snelle support zouden kunnen leveren. Helaas kun je in dit forum lezen dat de service erbarmelijk is. Duurt maanden voordat je überhaupt een afspraak kunt maken, garantie word niet zonder discussie geaccepteerd en bekende problemen worden steevast beantwoord met “bij ons niet bekend”.

Met dat in het achterhoofd is een 1st editie kopen een groot risico.

Ja, dat is natuurlijk wel een dingetje. We zullen het gaan ervaren.

[PB1983]

DonJunior schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 19:14:


Excuses aan de mensen die mij negatief vonden in dit topic. Ik hoop dat men wel iets aan mijn bijdrages heeft gehad.

Nee hoor, dat was het leed van een 1st Edition rijder. Ik had ook betere auto verwacht van Volkswagen..

[Pr088]

tcw82 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:06:
[...]

Ja, tenminste er staat hier en daar 1st op de foto, dus dat lijkt me evident. De data base zegt geloof ik pro max.

Blijkbaar moet je geen first kopen? 😱 Nu begin ik me zorgen te maken...

Sommigen hebben veel problemen gehad. Anderen rijden al jaren storingsvrij.
Niet teveel zorgen maken.
Heb zelf een ID3 1st Plus. Werkt als een trein sinds software 3.7.

[Haan]

DonJunior schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 19:14:
[Afbeelding]

Het was me een waar genoegen mensen...


Na 9 jaar Volkswagen mag ik morgen mijn ID.3 eindelijk inleveren.
Het was me een mooie reis..
Veel downs maar ook genoeg ups gehad met deze auto.
[Afbeelding]


Excuses aan de mensen die mij negatief vonden in dit topic. Ik hoop dat men wel iets aan mijn bijdrages heeft gehad.

Het ga je goed!

PS. mooie locatie hè daar in Zwitserland, ik heb precies zo'n foto van mijn ID.4 daar aan de lader

[DonJunior]

Haan schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 09:06:
[...]

Het ga je goed!

PS. mooie locatie hè daar in Zwitserland, ik heb precies zo'n foto van mijn ID.4 daar aan de lader

Dankjewel.
Ja vind dat altijd de mooiste laadstop van de vakantie. Heb eenzelfde foto gemaakt destijds met de VW Golf. Dus dat is nu een dingetje geworden 😊

[Melkbus]

tcw82 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 23:13:
[...]

Ja, dat is natuurlijk wel een dingetje. We zullen het gaan ervaren.

No worries. Een paar maanden geleden ook een 1st Max gekocht en heel erg blij mee. Steeds als ik er in rijd verbaas ik me over alle negatieve adviezen die ik kreeg vóór aanschaf. Had het bijna niet gedaan omdat ik een ex VW-monteur had gesproken die zei dat de range erg teleurstellend was. Toch geen moment spijt van gehad. Net een vakantie in Zweden achter de rug en nog nooit zo lekker gereden.

[Consulectro]

Melkbus schreef op zaterdag 4 oktober 2025 @ 10:15:
[...]

.... Had het bijna niet gedaan omdat ik een ex VW-monteur had gesproken die zei dat de range erg teleurstellend was. ........

Was vast een monteur die liever met plofmotoren werkt.
Ik ben ook (nog steeds) heel erg blij met mijn ID4 (nieuw gekocht Juli '22 met inmiddels bijna 70k KM's).

[SneezZ]

jappie1978 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 13:53:
Ik ben benieuwd hoe lang die van jou duurt om na productie in Nederland te komen.

Ik kreeg te horen week 41 productie. En week 43 transport naar Nederland.
Ik heb een id 4 pro limited besteld

Dit is de voortgang van mijn ID.4 Pro Limited edition:

Woensdag 10 sept
Het is zover! Vandaag wordt gestart met de productie van jouw nieuwe Volkswagen ID.4. Op je 'Mijn Volkswagen pagina' geven wij je een kijkje in de fabriek, zodat je een impressie hebt van de bouw van een auto.



Dinsdag 23 sept
Jouw nieuwe ID.4 heeft de Volkswagen-fabriek verlaten en is onderweg naar Nederland.



Dinsdag 30 sept
Goed nieuws! Jouw nieuwe Volkswagen ID.4 is bij ons aangekomen en wij gaan hem zorgvuldig inspecteren. Benieuwd hoe hij eruit ziet? Ga snel naar je persoonlijke 'Mijn Volkswagen pagina' voor een sneak preview.


En dezelfde dag nog bevestiging van de leveringsafspraak op donderdag 9 okt:
Op jouw 'Mijn Volkswagen pagina' tref je de bevestiging van onze afleverafspraak aan. Graag vragen wij je aandacht voor wat laatste zaken met betrekking tot de aflevering van jouw ID.4.



Dus productie week 37, sturen week 39, ontvangen week 40 en levering week 41.

Ging veel sneller dan verwacht, mijn eerste leverindicatie was week 44 (30 okt)

[Will_M]

Consulectro schreef op zaterdag 4 oktober 2025 @ 23:52:
[...]


Was vast een monteur die liever met plofmotoren werkt.
Ik ben ook (nog steeds) heel erg blij met mijn ID4 (nieuw gekocht Juli '22 met inmiddels bijna 70k KM's).

De mensen welke (nog) geen ervaring hebben met het dagelijks rijden in een EV denken vaak nog steeds in maximale afstanden welke aan één stuk gereden kunnen worden op één 'tankbeurt' terwijl je een EV in bijna alle gevallen eventueel gewoon iedere avond 'thuis' aan een laadpaal kunt zetten waarbij de auto vervolgens dus gewoon weer "vol getankt" staat op het moment dat je er ('s-ochtends?) weer mee op pad wenst te gaan. Tijdens lange ritten naar bijv. een vakantieadres kun je bij iedere pauze de auto vaak ook gewoon aan een snellader zetten waarmee je dus feitelijk ook dan geen tijd verliest.

Ik rijd nu bijna een jaar met een MY25 ID.3 Pro-S (77 / 82kW) en heb daarmee al eens 600Km. afgelegd zónder tussentijds bij te hoeven laden. M'n auto heeft ook nog nooit een snellader gezien en staat tegenwoordig vaak zelfs nog maar één keer in de week (thuis) aan een 11kW lader om tijdens een thuiswerk-dagje tot 80% SOC te mogen laden.

[Schepseltje]

SneezZ schreef op zondag 5 oktober 2025 @ 14:43:
[...]


Dit is de voortgang van mijn ID.4 Pro Limited edition:

Woensdag 10 sept
Het is zover! Vandaag wordt gestart met de productie van jouw nieuwe Volkswagen ID.4. Op je 'Mijn Volkswagen pagina' geven wij je een kijkje in de fabriek, zodat je een impressie hebt van de bouw van een auto.
[Afbeelding]


Dinsdag 23 sept
Jouw nieuwe ID.4 heeft de Volkswagen-fabriek verlaten en is onderweg naar Nederland.
[Afbeelding]


Dinsdag 30 sept
Goed nieuws! Jouw nieuwe Volkswagen ID.4 is bij ons aangekomen en wij gaan hem zorgvuldig inspecteren. Benieuwd hoe hij eruit ziet? Ga snel naar je persoonlijke 'Mijn Volkswagen pagina' voor een sneak preview.
[Afbeelding]

En dezelfde dag nog bevestiging van de leveringsafspraak op donderdag 5 okt:
Op jouw 'Mijn Volkswagen pagina' tref je de bevestiging van onze afleverafspraak aan. Graag vragen wij je aandacht voor wat laatste zaken met betrekking tot de aflevering van jouw ID.4.

[Afbeelding]

Dus productie week 37, sturen week 39, ontvangen week 40 en levering week 41.

Ging veel sneller dan verwacht, mijn eerste leverindicatie was week 44 (30 okt)

Hoe lang zat er tussen de bestel bevestiging en het starten van de productie?

[SneezZ]

Schepseltje schreef op zondag 5 oktober 2025 @ 17:29:
[...]


Hoe lang zat er tussen de bestel bevestiging en het starten van de productie?

Mijn bestelbevestiging kreeg ik op 18 juli (week 29). De verbale indicatie van levering was initieel week 44 uiteindelijk klopte week 41 dus in de eerste bevestiging.

[jappie1978]

Dan zal mijne week 44/ 45 wel komen gok ik.
Mag van leasemaatschappij pas vanaf 5 -11 uitgeleverd worden. 1 maand voor einde contract.
We wachten af. (Kan eigenlijk niet wachten 😬)

[Mk23]

Mijne was in twee weken geleverd. In voorraad van de dealer gezocht naar opties die ik "moest" hebben, offerte in systeem van de leasemaatschappij laten zetten en op de dag af 2 weken na de bestelling kon ik hem ophalen:))

[dizzie110]

tcw82 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 15:27:
[...]


Ik heb mijn best gedaan. Maar goed, we zullen zien of ik hier binnenkort weer kom uithuilen.
Het is me bekend dat er nog in iedergeval 1 ota update moet worden uitgevoerd. De meest recente versie is 3.8.4 als ik me goed heb laten voorlichten. Ik weet niet exact op welke versie de auto staat, die informatie kan je niet (zomaar) zien als je geen account hebt gekoppeld.

Dinsdag zullen de eerste vragen wel komen.

Ik ben ook een particuliere id.4 1st koper, mei '25 eentje mogen kopen. Het 'mooie' van alle negatieve adviezen: je koopt ze relatief goedkoop.

Mijn ervaring tot nu toe:
- een heerlijke auto om in te rijden
- bereik is conform (lage) verwachting; niet top - maar voldoende voor mijn gebruik.
- accucel defect gehad. Auto staat zo een aantal weken (3 a 4) bij VW garage, maar het is gewoon onder VW garantie verholpen.
- vandaag de OTA update naar 3.8 gehad. En ja hoor: de SOS module in storing. Ik had 'm al verwacht omdat hij hier al meerdere keren is genoemd. Garage gebeld en die herkenden 'm ook: zal een keer langs moeten - en met beetje pech ook even laten staan voor een fix. Ik ga er even vanuit dat dit ook onder garantie van VW zal gebeuren - maar ik zal er waarschijnlijk wel alert op moeten zijn.

[diotav]

Wij hebben onze ID.4 1st in 2023 ook particulier gekocht. Ja er zijn wat bezoekjes aan de dealer geweest voor de welbekende problemen. Maar het is verder echt een klasbak en een genot om (lange afstanden) in te rijden.

[ Voor 4% gewijzigd door diotav op 06-10-2025 16:54 ]

[tcw82]

dizzie110 schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 15:17:
[...]


Ik ben ook een particuliere id.4 1st koper, mei '25 eentje mogen kopen. Het 'mooie' van alle negatieve adviezen: je koopt ze relatief goedkoop.

Mijn ervaring tot nu toe:
- een heerlijke auto om in te rijden
- bereik is conform (lage) verwachting; niet top - maar voldoende voor mijn gebruik.
- accucel defect gehad. Auto staat zo een aantal weken (3 a 4) bij VW garage, maar het is gewoon onder VW garantie verholpen.
- vandaag de OTA update naar 3.8 gehad. En ja hoor: de SOS module in storing. Ik had 'm al verwacht omdat hij hier al meerdere keren is genoemd. Garage gebeld en die herkenden 'm ook: zal een keer langs moeten - en met beetje pech ook even laten staan voor een fix. Ik ga er even vanuit dat dit ook onder garantie van VW zal gebeuren - maar ik zal er waarschijnlijk wel alert op moeten zijn.

diotav schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 16:53:
Wij hebben onze ID.4 1st in 2023 ook particulier gekocht. Ja er zijn wat bezoekjes aan de dealer geweest voor de welbekende problemen. Maar het is verder echt een klasbak en een genot om (lange afstanden) in te rijden.

Morgen krijg ik hem. Ik kijk er enorm naar uit.

En Tja "Goedkoop" is natuurlijk iets relatiefs, ik vind het een boel geld, maar als ik het sommetje maak, 57000 euro nieuwprijs, nu een pietsje over 20.000 betaald.

Wat ik me afvroeg, een paar weken bij de dealer, heb je een alternatief vervoersmiddel, of hebben ze een leenauto aan je meegegeven? Is de dealer de dealer waar je hem kocht? Ik heb een autohandelaar gebruikt om de auto te kopen.

[diotav]

Auto komt bij Pouw vandaan. Tot nu toe altijd een alternatief vervoersmiddel gekregen.

[R0b1]

tcw82 schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 19:19:
[...]


[...]


Morgen krijg ik hem. Ik kijk er enorm naar uit.

En Tja "Goedkoop" is natuurlijk iets relatiefs, ik vind het een boel geld, maar als ik het sommetje maak, 57000 euro nieuwprijs, nu een pietsje over 20.000 betaald.

Wat ik me afvroeg, een paar weken bij de dealer, heb je een alternatief vervoersmiddel, of hebben ze een leenauto aan je meegegeven? Is de dealer de dealer waar je hem kocht? Ik heb een autohandelaar gebruikt om de auto te kopen.

Al koop je bij de officiële VW dealer: geen vervangende auto. Gratis fiets (geen e-bike) en dan “komen ze je tegemoet “

[w00key]

Ook nieuw is de ID.4 een mooie deal, je hebt een 77 kWh Pro Limited Edition met best veel opties al voor €45k.

Ik heb twee weken geleden een ID.4 met zo'n beetje alles aangevikt besteld, prijs is enkele duizenden minder dan een vergelijkbare Enyaq. Als je voor de grap bij de configurator de niet actie model pak en hetzelfde configureert kom je boven de 60k uit 😅 - dit was de reden dat ik eerst bij Skoda keek ipv VW. Levering voorlopig week 47 gepland, paar weken eerder dan eerste indicatie.


Bij het Skoda draadje wordt de ID.4 beetje afgekraakt, ja die capacitief touch van de eerste is beetje onhandig, maar de laatste facelift die ik heb proefgereden is best prima. Ik ben heel benieuwd, nog ~7 weken te gaan.

[ikweethetbeter]

Ik heb mijn ID.4 Pro nu precies 4 jaar. De aanschafprijs was toen €47.000. Voor datzelfde bedrag had je ook een Enyaq, met iets meer luxe (geen idee meer wat precies, maar niet iets wat voor mij het verschil maakte) maar met DC laden gelimiteerd tot 50 kW. Niet echt een auto om mee op vakantie te gaan! Voor mij was het de reden om voor de ID.4 te kiezen. En ik snap echt niks van de keuzes die Skoda hier maakt.

[dizzie110]

tcw82 schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 19:19:
[...]


[...]


Morgen krijg ik hem. Ik kijk er enorm naar uit.

En Tja "Goedkoop" is natuurlijk iets relatiefs, ik vind het een boel geld, maar als ik het sommetje maak, 57000 euro nieuwprijs, nu een pietsje over 20.000 betaald.

Wat ik me afvroeg, een paar weken bij de dealer, heb je een alternatief vervoersmiddel, of hebben ze een leenauto aan je meegegeven? Is de dealer de dealer waar je hem kocht? Ik heb een autohandelaar gebruikt om de auto te kopen.

Bij mij hetzelfde: bij een autohandelaar gekocht. Ik word verder prima door de VW garage geholpen, maar nee geen vervangend vervoer. Dus dat is wel een uitdaging als hij daar een aantal weken staat ineens.

[ikweethetbeter]

dizzie110 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 08:47:
Bij mij hetzelfde: bij een autohandelaar gekocht. Ik word verder prima door de VW garage geholpen, maar nee geen vervangend vervoer. Dus dat is wel een uitdaging als hij daar een aantal weken staat ineens.

Is dat een auto met garantie? Zou niet moeten mogen! Een premium merk als VW zou wat meer vertrouwen in hun €50.000 kostend product mogen hebben en daar mobiliteitsgarantie bij geven. Dus gratis vervangend vervoer.

[dizzie110]

ikweethetbeter schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 09:13:
[...]

Is dat een auto met garantie? Zou niet moeten mogen! Een premium merk als VW zou wat meer vertrouwen in hun €50.000 kostend product mogen hebben en daar mobiliteitsgarantie bij geven. Dus gratis vervangend vervoer.

Fabrieksgarantie: ja. Maar nee, geen mobiliteitsgarantie. Of dit anders is als je hem als consument nieuw (of 2e hands) rechtstreeks bij een VW dealer hebt gekocht, dat weet ik niet.

[BeuQert]

ikweethetbeter schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 09:13:
[...]

Is dat een auto met garantie? Zou niet moeten mogen! Een premium merk als VW zou wat meer vertrouwen in hun €50.000 kostend product mogen hebben en daar mobiliteitsgarantie bij geven. Dus gratis vervangend vervoer.

Laat me niet lachen (no offense). Meerdere keren binnen Fabrieksgarantie al retour geweest omdat werkzaamheden niet correct waren uitgevoerd, dus op het conto VW dealer. Zelfs dan kun je gaan ***** met worden opgehaald of fiets achterop enz. Als particulier kun je het gewoon uitzoeken bij ze.

[R0b1]

ikweethetbeter schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 09:13:
[...]

Is dat een auto met garantie? Zou niet moeten mogen! Een premium merk als VW zou wat meer vertrouwen in hun €50.000 kostend product mogen hebben en daar mobiliteitsgarantie bij geven. Dus gratis vervangend vervoer.

Vandaar mijn zure nasmaak bij VW, er is niks premium aan de hele ervaring en het merk. Ik heb mijn (toen 1 jaar oude) ID3 gekocht bij een officiële(!) VW dealer met nog officiële fabrieksgarantie en daarna nog 1 jaar VW occasion garantie (daswelt oid).

Na aanschaf bleek de regensensor los te hangen. Heeft maanden geduurd om een afspraak te maken en geen vervangend vervoer (behalve een krakende fiets en dan werd ik nog gematst).

De gratis onderhoudsbeurt is, als je niet oplet, niet gratis (zoek even mijn andere bericht) en je moet letterlijk zelf TPI codes opdreunen om bekende issues te laten repareren. Vergeet ook
maar nieuwe softwarematige features: alleen bugfixes en je mag betalen(!) voor extra’s als “sfeerverlichting”. Premium 🤮 🤢

Ter vergelijking: we hebben ook een Chinese EV: dat is pas premium. Geen opties mogelijk, alles zit er standaard al op. Nieuwe features zijn gewoon gratis, zo ook vervangend vervoer en een wasbeurt als je ‘m ophaalt. Zo kan het ook.

[Ronvgs]

Zo zie je maar het zal ook wel aan de dealer liggen.
Ik heb met mijn ID3 First de eerste twee jaar elke keer nog gratis vervangend vervoer gekregen.
Waarvan ivm met iets aan de batterij een keer twee weken.
Ook garantie zaken zijn bij mij zonder problemen netjes opgelost.

[tcw82]

Poeh, dat klinkt niet al te premium inderdaad.
Ik heb hem staan hoor. Hij hangt aan de lader en die ging, ondanks een accu % van 57% direct laden. Na wat uitzoeken blijkt dat de auto zijn accu procent niet naar de Tibber door had/heeft gespeeld en tibber denkt dat hij dus 0% accu had. Beetje vreemd. Tibber geeft aan dat de updates van vw naar Tibber erg traag gaan.

Ik had een paar dingen die ik nog wil uitzoeken, omdat hier veel kennis zit, deel ik mijn vragen maar gewoon:
Hoe kan ik zien of de buitenspiegels mee dimmen met de binnenspiegel. (In de Skoda kon ik een donker laagje zien op het glas, dat zie ik nu niet, daarmee denk ik dat het dus niet dimt, maar misschien kan ik het nog anders herkennen?)
Is er een manier om de ramen naar beneden te doen met de afstandsbediening? Met de Skoda kon ik mijn ramen laten zakken en sluiten door op "open" of "dicht" te drukken en ingedrukt te houden.
Voor het hemeltje, dat kan ik sluiten met de slider in het dak, maar wat is de truc zodat het gewoon helemaal open of helemaal dicht gaat, zonder dat ik 3 minuten met mijn vinger in de lucht zit? Dus hoe een autoruit ook automatisch naar beneden gaat als je het knopje eventjes langer indrukt.

De software versie aanboord was de 3.8 dat leek me verder prima.

[sl1000]

tcw82 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 15:29:
Poeh, dat klinkt niet al te premium inderdaad.
Ik heb hem staan hoor. Hij hangt aan de lader en die ging, ondanks een accu % van 57% direct laden. Na wat uitzoeken blijkt dat de auto zijn accu procent niet naar de Tibber door had/heeft gespeeld en tibber denkt dat hij dus 0% accu had. Beetje vreemd. Tibber geeft aan dat de updates van vw naar Tibber erg traag gaan.

Ik had een paar dingen die ik nog wil uitzoeken, omdat hier veel kennis zit, deel ik mijn vragen maar gewoon:
Hoe kan ik zien of de buitenspiegels mee dimmen met de binnenspiegel. (In de Skoda kon ik een donker laagje zien op het glas, dat zie ik nu niet, daarmee denk ik dat het dus niet dimt, maar misschien kan ik het nog anders herkennen?)

zo ver ik weet dimmen de buitenspiegels niet

Is er een manier om de ramen naar beneden te doen met de afstandsbediening? Met de Skoda kon ik mijn ramen laten zakken en sluiten door op "open" of "dicht" te drukken en ingedrukt te houden.

Precies dat, openen of sluiten indrukken en vast blijven houden. als dat niet werkt, is comfort sluiten w.s. uitgeschakeld onder de raam instellingen van de auto.

Voor het hemeltje, dat kan ik sluiten met de slider in het dak, maar wat is de truc zodat het gewoon helemaal open of helemaal dicht gaat, zonder dat ik 3 minuten met mijn vinger in de lucht zit? Dus hoe een autoruit ook automatisch naar beneden gaat als je het knopje eventjes langer indrukt.

De software versie aanboord was de 3.8 dat leek me verder prima.

Een swipe vanuit het midden naar voren of achteren zou dat moeten bewerkstelligen

[tcw82]

sl1000 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 15:57:
[...]

zo ver ik weet dimmen de buitenspiegels niet

[...]

Precies dat, openen of sluiten indrukken en vast blijven houden. als dat niet werkt, is comfort sluiten w.s. uitgeschakeld onder de raam instellingen van de auto.

[...]

Een swipe vanuit het midden naar voren of achteren zou dat moeten bewerkstelligen

Dank je. De ramen heb ik gevonden in de instellingen.
Het dak blijft dwars. In de instellingen heb ik het dak ook gevonden, maar dat geeft de melding "helaas is de functie nu niet beschikbaar"


Dit is opgelost. Je moet alleen alle handelingen doen zonder laadstekker verbonden.
Anders kan je het niet "resetten".

[ Voor 5% gewijzigd door tcw82 op 07-10-2025 16:38 ]

[Ironis]

SneezZ schreef op zondag 5 oktober 2025 @ 14:43:
[...]


Dit is de voortgang van mijn ID.4 Pro Limited edition:

Woensdag 10 sept
Het is zover! Vandaag wordt gestart met de productie van jouw nieuwe Volkswagen ID.4. Op je 'Mijn Volkswagen pagina' geven wij je een kijkje in de fabriek, zodat je een impressie hebt van de bouw van een auto.
[Afbeelding]


Dinsdag 23 sept
Jouw nieuwe ID.4 heeft de Volkswagen-fabriek verlaten en is onderweg naar Nederland.
[Afbeelding]


Dinsdag 30 sept
Goed nieuws! Jouw nieuwe Volkswagen ID.4 is bij ons aangekomen en wij gaan hem zorgvuldig inspecteren. Benieuwd hoe hij eruit ziet? Ga snel naar je persoonlijke 'Mijn Volkswagen pagina' voor een sneak preview.
[Afbeelding]

En dezelfde dag nog bevestiging van de leveringsafspraak op donderdag 9 okt:
Op jouw 'Mijn Volkswagen pagina' tref je de bevestiging van onze afleverafspraak aan. Graag vragen wij je aandacht voor wat laatste zaken met betrekking tot de aflevering van jouw ID.4.

[Afbeelding]

Dus productie week 37, sturen week 39, ontvangen week 40 en levering week 41.

Ging veel sneller dan verwacht, mijn eerste leverindicatie was week 44 (30 okt)

Heb jij de auto zelf aangeschaft, dat je deze info te zien krijgt? Zal met een leasebak wel niet kunnen vermoed ik. ..

[sl1000]

Ironis schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 16:52:
[...]

Heb jij de auto zelf aangeschaft, dat je deze info te zien krijgt? Zal met een leasebak wel niet kunnen vermoed ik. ..

als je leverende dealer lief is, geeft hij je het linkje

[tcw82]

Ok, dit is wel iets waar ik niet uitkom. (De ramen en het dakraam zijn nu allemaal happy 😊 dank voor de hulp!)
Ik krijg mijn auto informatie niet beschikbaar in de "my Volkswagen" app, dit is de Engelse app, niet de mijn Volkswagen. Wat volgens mij meer een website is.

Voor zover ik kan zien is alles ingevuld etc. En ik zie de auto ook in de app.
Ik krijg alleen geen enkele informatie beschikbaar.
Via een externe link heb ik wel 8 (uit mijn hoofd) gratis producten "gekocht". Dingen als "we connect" en wat spelletjes.
Zou die informatie in de app direct moeten werken of is dat iets dat (bijvoorbeeld) een dag kost?

Voor de volledigheid, dit is wat ik zie (Nee ik heb geen gele):

[SneezZ]

Ironis schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 16:52:
[...]

Heb jij de auto zelf aangeschaft, dat je deze info te zien krijgt? Zal met een leasebak wel niet kunnen vermoed ik. ..

Het is een private leasebak . Ik lease bij VWPFS. Ik krijg de info direct van Pon, vind het wel een goede service, dan zie tenminste dat er iets gebeurt. Maar misschien omdat ze importeur zijn in NL hebben ze betere info?

[ Voor 11% gewijzigd door SneezZ op 07-10-2025 19:03 ]

[Stefan1987]

tcw82 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 17:29:
Ok, dit is wel iets waar ik niet uitkom. (De ramen en het dakraam zijn nu allemaal happy 😊 dank voor de hulp!)
Ik krijg mijn auto informatie niet beschikbaar in de "my Volkswagen" app, dit is de Engelse app, niet de mijn Volkswagen. Wat volgens mij meer een website is.

Voor zover ik kan zien is alles ingevuld etc. En ik zie de auto ook in de app.
Ik krijg alleen geen enkele informatie beschikbaar.
Via een externe link heb ik wel 8 (uit mijn hoofd) gratis producten "gekocht". Dingen als "we connect" en wat spelletjes.
Zou die informatie in de app direct moeten werken of is dat iets dat (bijvoorbeeld) een dag kost?

Voor de volledigheid, dit is wat ik zie (Nee ik heb geen gele):

[Afbeelding]

Waarom niet de gewone vw app? En heb je de correcte s-pin van de auto in kunnen voeren?

[tcw82]

Stefan1987 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 20:07:
[...]

Waarom niet de gewone vw app? En heb je de correcte s-pin van de auto in kunnen voeren?

Dat Screenshot is de ap die bij mij "volkswagen" heet 😱
S pin werkt in de auto.
Deze ap? (Shotje hieronder) Geeft het screenshot wat hierboven staat.
Is er nog een andere Android app?

[ Voor 42% gewijzigd door tcw82 op 07-10-2025 20:19 ]

[dizzie110]

tcw82 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 20:16:
[...]


Dat Screenshot is de ap die bij mij "volkswagen" heet 😱
S pin werkt in de auto.
Deze ap? (Shotje hieronder) Geeft het screenshot wat hierboven staat.
Is er nog een andere Android app?

[Afbeelding]

Dit is de juiste app in ios volgens mij hoor (ziet er bij mij ook zo uit :-)).

Ik moet even nadenken: maar volgens mij zijn er verschillende plekken waar je toestemming moet geven voor delen van je data met VW. Anders werkt die koppeling met de app niet. Maar ik kan me niet meer precies herinneren wat/waar allemaal.

[Stefan1987]

tcw82 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 20:16:
[...]


Dat Screenshot is de ap die bij mij "volkswagen" heet 😱
S pin werkt in de auto.
Deze ap? (Shotje hieronder) Geeft het screenshot wat hierboven staat.
Is er nog een andere Android app?

[Afbeelding]

Dit lijkt de goede app, maar omdat hij in het engels zijn lijkt er iets mis te zijn (of heb je je telefoon compleet in het engels?) En omdat je dit schreef: "Ik krijg mijn auto informatie niet beschikbaar in de "my Volkswagen" app, dit is de Engelse app, niet de mijn Volkswagen."

Ik heb even gekeken, maar hier kan je de auto vrij makkelijk verbinden door de QR code in de auto te scannen (in de app rechtsboven op + drukken, auto verbinden, aanmelden).
Als je hoofdgebruiker van de auto bent, heb je het VIN nummer volgens mij nodig (staat achter op je kentekenbewijs) en volgens mij een ID bewijs

[tcw82]

Stefan1987 schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 08:27:
[...]


Dit lijkt de goede app, maar omdat hij in het engels zijn lijkt er iets mis te zijn (of heb je je telefoon compleet in het engels?) En omdat je dit schreef: "Ik krijg mijn auto informatie niet beschikbaar in de "my Volkswagen" app, dit is de Engelse app, niet de mijn Volkswagen."

Ik heb even gekeken, maar hier kan je de auto vrij makkelijk verbinden door de QR code in de auto te scannen (in de app rechtsboven op + drukken, auto verbinden, aanmelden).
Als je hoofdgebruiker van de auto bent, heb je het VIN nummer volgens mij nodig (staat achter op je kentekenbewijs) en volgens mij een ID bewijs

Ik heb we connect start en we Connect plus proberen te bestellen (beide) volgens een Engels sprekende meneer is dat het probleem. Dat ik ze überhaupt kon bestellen was al niet de bedoeling. Ze gaan er wat mee doen, ik ga ze wat informatie verzenden en dan zou het wel eens goed kunnen komen.
De mijn Volkswagen (Nederlands) heeft de code van het pasje nodig, de negen cijfers. Dat pasje is onderweg. De my Volkswagen (Engels) is alleen het vin nummer nodig.

Het koppelen in de auto is nu twee keer gedaan, na de tweede keer kreeg ik ook direct een email dat ze de koppeling zagen en dat ze iets met de bestelling zouden gaan doen. Daarna heb ik nog met pon gebeld, en daarna via "we charge" naar de we connect Helpdesk, alwaar de eerder genoemde Engelstalige meneer mij geholpen heeft.

Ik ga de gevraagde informatie verzamelen.

[Pr088]

tcw82 schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 11:21:
[...]


Ik heb we connect start en we Connect plus proberen te bestellen (beide) volgens een Engels sprekende meneer is dat het probleem. Dat ik ze überhaupt kon bestellen was al niet de bedoeling. Ze gaan er wat mee doen, ik ga ze wat informatie verzenden en dan zou het wel eens goed kunnen komen.
De mijn Volkswagen (Nederlands) heeft de code van het pasje nodig, de negen cijfers. Dat pasje is onderweg. De my Volkswagen (Engels) is alleen het vin nummer nodig.

Het koppelen in de auto is nu twee keer gedaan, na de tweede keer kreeg ik ook direct een email dat ze de koppeling zagen en dat ze iets met de bestelling zouden gaan doen. Daarna heb ik nog met pon gebeld, en daarna via "we charge" naar de we connect Helpdesk, alwaar de eerder genoemde Engelstalige meneer mij geholpen heeft.

Ik ga de gevraagde informatie verzamelen.

Heb je taalinstellingen op Engels staan? Hoe kom je aan de Engelse VW app? Ik zou zorgen dat je de Nederlandse versie download, dan ben je waarschijnlijk van het gedoe af. Even koppelen via het scherm van de auto (QR) en klaar.

[tcw82]

Pr088 schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 12:23:
[...]


Heb je taalinstellingen op Engels staan? Hoe kom je aan de Engelse VW app? Ik zou zorgen dat je de Nederlandse versie download, dan ben je waarschijnlijk van het gedoe af. Even koppelen via het scherm van de auto (QR) en klaar.

Telefoon is Engels.
Het probleem is dat ik zowel connect start als connect plus (en nog een riedel) andere "producten" heb geprobeerd te kopen. De start en plus pakketten mogen niet tegelijkertijd worden gebruikt/bestaan. Start omvat al plus en charge.

Na "aankoop" (want het was allemaal gratis) komt het vast te zitten in een soort goedkeuringslus en daar kan de gebruiker verder niet meer bij.

Ontkoppelen, koppelen, Nederlands, Engels, Grieks, Koreaans (die Volkswagen ap in het Koreaans is trouwen wel heeeeel erg snel!!) maakt daar verder niet zoveel in uit, helaas (denk ik).

Als het gene ik nu probeer niet lukt is er nog een alternatief en dat is een nieuwe email adres gebruiken alles opnieuw installeren en koppelen met in het achterhoofd niet alles te kopen, maar eerst even te beginnen met plus OF start.


Edit 9-10-2025 20:00.
Vandaag (net als gisteren en morgen) weer even achter mijn ticket aangebeld. Er is voortgang en ze advisren met niet om het via een 2e (alternatieve gebruiker als hoofdbestuurder) te gaan doen.

[ Voor 8% gewijzigd door tcw82 op 09-10-2025 19:58 ]

[DutchWing]

DutchWing schreef op donderdag 25 september 2025 @ 21:51:
[...]

Ondertussen is mijn auto al bijna een maand bij de garage, is het gebruikelijk dat het zolang duurt?

Ze hebben ondertussen de volgende onderdelen vervangen:
SX7 - Control module Negative terminal.
SX8 - Control module Positive terminal.

Echter de garage gaf aan dat deze er gelijk weer uitklapte en vervangen moest worden. Ze gaan nu verder onderzoeken waar het probleem kan liggen waardoor ook SX7 en SX8 opgeblazen worden. (Dat haal ik eruit).

Heeft iemand ervaring en/of een soort gelijke probleem gehad? Baal er wel van, ondertussen al 6 weken verder zonder enige vooruitgang… En dan is het nog maar de vraag of het probleem ook 100% opgelost is, anders kan ik dalijk weer 1-2 maanden wachten

[R0b1]

DutchWing schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 17:03:
[...]

Ze hebben ondertussen de volgende onderdelen vervangen:
SX7 - Control module Negative terminal.
SX8 - Control module Positive terminal.

Echter de garage gaf aan dat deze er gelijk weer uitklapte en vervangen moest worden. Ze gaan nu verder onderzoeken waar het probleem kan liggen waardoor ook SX7 en SX8 opgeblazen worden. (Dat haal ik eruit).

Heeft iemand ervaring en/of een soort gelijke probleem gehad? Baal er wel van, ondertussen al 6 weken verder zonder enige vooruitgang… En dan is het nog maar de vraag of het probleem ook 100% opgelost is, anders kan ik dalijk weer 1-2 maanden wachten

Je kunt vrij veel vinden als je op SX7 - Control module zoekt. Lijkt erop dat de HV batterij eruit moet, wat alleen door speciale EV (hoge spanning) monteur gedaan mag worden. Dat zal wel de lange doorlooptijd verklaren.

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10186407-0001.pdf

Zie pagina 32.

[Schepseltje]

Leuk nieuws om de dag mee te beginnen! Ik ben benieuwd of de verwachte leverweek 49 gehaald gaat worden.

[SneezZ]

Schepseltje schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 09:23:
[Afbeelding]

Leuk nieuws om de dag mee te beginnen! Ik ben benieuwd of de verwachte leverweek 49 gehaald gaat worden.

Interessant, mijn ID.4 is gebouwd in Zwickau - Mosel, niet zo lang geleden.


Ik heb mijn ID.4 vandaag opgehaald trouwens! Dan weet je ongeveer wanneer je hem kunt verwachten.

[Schepseltje]

SneezZ schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 14:59:
[...]

Interessant, mijn ID.4 is gebouwd in Zwickau - Mosel, niet zo lang geleden.
[Afbeelding]

Ik heb mijn ID.4 vandaag opgehaald trouwens! Dan weet je ongeveer wanneer je hem kunt verwachten.

[Afbeelding]

Mooie auto! Goede keuze om niet voor de standaard Limited Edition velgen te gaan, deze staan echt perfect. Veel rijplezier

[tcw82]

tcw82 schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 12:58:
[...]


Telefoon is Engels.
Het probleem is dat ik zowel connect start als connect plus (en nog een riedel) andere "producten" heb geprobeerd te kopen. De start en plus pakketten mogen niet tegelijkertijd worden gebruikt/bestaan. Start omvat al plus en charge.

Na "aankoop" (want het was allemaal gratis) komt het vast te zitten in een soort goedkeuringslus en daar kan de gebruiker verder niet meer bij.

Ontkoppelen, koppelen, Nederlands, Engels, Grieks, Koreaans (die Volkswagen ap in het Koreaans is trouwen wel heeeeel erg snel!!) maakt daar verder niet zoveel in uit, helaas (denk ik).

Als het gene ik nu probeer niet lukt is er nog een alternatief en dat is een nieuwe email adres gebruiken alles opnieuw installeren en koppelen met in het achterhoofd niet alles te kopen, maar eerst even te beginnen met plus OF start.


Edit 9-10-2025 20:00.
Vandaag (net als gisteren en morgen) weer even achter mijn ticket aangebeld. Er is voortgang en ze advisren met niet om het via een 2e (alternatieve gebruiker als hoofdbestuurder) te gaan doen.

Het werkt.

Tibber ziet de auto en de status van de auto (soc) en gridrewards werken nu ook.

[iRinze]

Het is bijna zover 🎉 ik heb een bericht gekregen dat mijn ID.4 volgende week uitgeleverd gaat worden.

Besteld op: 11 juni 2025
De productie start op: 19 september 2025
Verwachte levering: 3 oktober 2025
Afleverdatum: 15 oktober 2025

Nog even geduld dus... Wie heeft er nog tips om dat wachten een beetje draaglijker te maken? 😉

Onderstaande foto gemaakt bij Pouw in Kampen. Heb de ID.4 Pro Limited Edition Plus besteld in Scale Silver met de standaard 19" zwarte 'Bergen' velgen.

[ Voor 43% gewijzigd door iRinze op 10-10-2025 07:36 ]

[Devke]

iRinze schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 07:33:
Het is bijna zover 🎉 ik heb een bericht gekregen dat mijn ID.4 volgende week uitgeleverd gaat worden.

Besteld op: 11 juni 2025
De productie start op: 19 september 2025
Verwachte levering: 3 oktober 2025
Afleverdatum: 15 oktober 2025

Nog even geduld dus... Wie heeft er nog tips om dat wachten een beetje draaglijker te maken? 😉

Onderstaande foto gemaakt bij Pouw in Kampen. Heb de ID.4 Pro Limited Edition Plus besteld in Scale Silver met de standaard 19" zwarte 'Bergen' velgen.
[Afbeelding]

Tip...... geniet van de voorpret. Natuurlijk wil je iets nieuws altijd direct hebben. Leef lekker naar het moment toe. Je kunt er nog heel lang van genieten. Iedere km rijden is een genot. We zijn hier inmiddels 20.000 km verder en het blijft leuk 😜. Veel plezier met je nieuwe bolide 👌

[Haan]

Nieuwe ID.4 staat voor de deur, oude ID.4 bij de de dealer achter gelaten Snelle eerste indruk is dat er een hoop kleine verbeteringen zijn t.o.v. het eerste model, plus dat er nu extra opties op zitten die we eerst niet hadden. Dus het basis gevoel is gelijk, alleen is alles net wat leuker geworden
Aanstaande zondag de eerste lange rit (160Km heen en 160Km terug) voor de boeg, dan ook benieuwd hoe travel assist werkt, dat had de vorige wagen niet.

Dit is dus een 'scale silver' limited edition met 20" 'Drammen' velgen.

[tcw82]

Mooie wagen toch...die id.4!
Anyway, ik had weer eens een vraagje bedacht.
Ik heb inmiddels mijn Volkswagen ID4 zichtbaar in de ap, ik zie de accu stand, Tibber ziet de auto etc.
Ik heb dus een 2021 auto, software versie 3.8. als ik het goed begrijp, kan ik mijn auto daarmee niet op afstand openen en sluiten? Klopt dat (openen en sluiten als in op slot doen).

Wel zie ik een slotje bovenin beeld, dat lijkt te matchen met de op slot/open stand van de auto.

[ Voor 25% gewijzigd door tcw82 op 10-10-2025 12:47 ]

[B@rt_d@_M@n]

Klopt. Je kunt wel zien of de auto op slot is of niet, maar je kunt dit niet via de app bedienen.

[Philip Ross]

Even een vraagje voor de ervaringsdeskundigen hier.
Ik ben in de markt voor een tweedehands ID3 en zie veel 1st Plus modellen staan die goed uitgerust zijn voor een redelijke prijs.
Voor zover ik begrepen heb zijn de software problemen intussen opgelost intussen ook voor de oudere modellen.

Zijn er naast de SoH nog andere zaken waar ik extra op moet letten?

[Pr088]

Philip Ross schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 14:42:
Even een vraagje voor de ervaringsdeskundigen hier.
Ik ben in de markt voor een tweedehands ID3 en zie veel 1st Plus modellen staan die goed uitgerust zijn voor een redelijke prijs.
Voor zover ik begrepen heb zijn de software problemen intussen opgelost intussen ook voor de oudere modellen.

Zijn er naast de SoH nog andere zaken waar ik extra op moet letten?

Zoek even in dit forum. Er zijn vooral wat problemen genoemd met de voorassen (geluid bij drempels/hobbels). Kijk of de auto softwareupdates heeft gehad en of er terugroepacties zijn uitgevoerd, m.n. voor de batterijcellen.

De prijzen voor tweedehands First Editions zijn dit jaar weer behoorlijk lager door de introductie van de nieuwe Limited Editions tegen een lagere nieuwprijs. Hele goede deal. Ik ben nog altijd erg tevreden over mijn ID3 1st Plus 2020

[ Voor 14% gewijzigd door Pr088 op 10-10-2025 14:49 ]

[Philip Ross]

Pr088 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 14:48:
[...]


Zoek even in dit forum. Er zijn vooral wat problemen genoemd met de voorassen (geluid bij drempels/hobbels). Kijk of de auto softwareupdates heeft gehad en of er terugroepacties zijn uitgevoerd, m.n. voor de batterijcellen.

De prijzen voor tweedehands First Editions zijn dit jaar weer behoorlijk lager door de introductie van de nieuwe Limited Editions tegen een lagere nieuwprijs. Hele goede deal. Ik ben nog altijd erg tevreden over mijn ID3 1st Plus 2020

Dankjewel, dat van de as had ik wel ergens gelezen maar niet hoe vaak dit voorkomt, zal daar op letten.

Is het juist goed of slecht als er een terugroepactie is geweest voor de batterijcellen?

Zag inderdaad dat de prijs flink gedaald was en dacht dit is het moment om de overstap naar elektrisch te wagen.

[tcw82]

B@rt_d@_M@n schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 13:44:
Klopt. Je kunt wel zien of de auto op slot is of niet, maar je kunt dit niet via de app bedienen.

Dank u.

Philip Ross schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 14:42:
Even een vraagje voor de ervaringsdeskundigen hier.
Ik ben in de markt voor een tweedehands ID3 en zie veel 1st Plus modellen staan die goed uitgerust zijn voor een redelijke prijs.
Voor zover ik begrepen heb zijn de software problemen intussen opgelost intussen ook voor de oudere modellen.

Zijn er naast de SoH nog andere zaken waar ik extra op moet letten?

Hier een 1st pro (pro performance) gebruiker sinds ....dinsdag jl.. de software kun je alleen zien als je de auto als primaire gebruiker benaderd. Dat is niet heel moeilijk en kan je doen bij een proefrit. Het helpt als je vooraf een account en de ap download en daarop inlogt. Je hebt het chassisnummer nodig, veelal kan je dat gewoon lezen door de voorruit of in een enkel geval ook op de aanbiedingssite van de verkoper.
In het menu kun je dan bij software de versie opvragen. Je kunt je als gebruiker ook gewoon weer afmelden natuurlijk.

Verder heb ik geleerd dat je best wat software diensten kunt krijgen, maar dat het niet verstandig is alles in 1 keer aan te klikken. De connect start is voor software versie tot 3.0 (als ik de tekst mag geloven) de connect zonder toevoeging is voor vanaf 3.0, althans dat lees ik in de laatste regel van de beschrijving van de beide pakketten.

[Pr088]

Philip Ross schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 14:54:
[...]
Is het juist goed of slecht als er een terugroepactie is geweest voor de batterijcellen?

Goed. Dat betekent dat alle cellen zijn gecontroleerd op werking en de slecht presterende/kapotte celpakketten (grootte van een eierdoos) zijn vervangen. Was een garantiekwestie en terugroepactie. Vraag de dealer dus of alle terugroepacties zijn uitgevoerd, dan zit je goed.

[ Voor 14% gewijzigd door Pr088 op 10-10-2025 15:05 ]