Iedereen heeft er een mening over,........Nou en?
I hit the CTRL key, but I'm still not in control!
Dank dat je het controleert. Zojuist zelf gecheckt, en ik had in de Electroverse app het filter op CCS staan... geactiveerd pasje werkte echter niet. Maar de app had ik dus niet geprobeerd. Ik zal het de volgende keer testen met de app!Pr088 schreef op zaterdag 12 september 2026 @ 08:35:
[...]
Wel gek want de paal wordt gewoon vermeld in de Electroverse app voor 35 cent per kWh. App werkte ook niet?
516K subscribers 👍🏻 5.2K 👎🏻 428 🔕 Notify ➦ Share ▤ᐩ Save
Ze hebben in Duitsland ook speciale stroom, voel er maar eens aan, net een andere tinteling. Komt door toevoeging van fluxocicaliën en schijnt dat de stroom ook ingestraald wordt door nakomelingen van Jomanda die naar Duitsland geëmigreerd zijn, dat helpt natuurlijk ook enorm.itsalex schreef op zondag 13 september 2026 @ 14:00:
Volgens mij is de stroom zoals deze in Duitsland is, beter dan in Nederland/België, want heb nooit met mijn Nissan Townstar boven de 290 km gehaald zonder/met reset van boordcomputer terwijl na het snelladen in Duitsland op de teller 293 km stond. Ik denk toch dat die bruinsteenkoolcentrales in Duitsland het beter doen dan de groene stroom in Nederland.
Je kunt het ook ruiken, sommige stroom stinkt aldus een reclame.Zjanzjak schreef op maandag 14 september 2026 @ 10:16:
[...]
Ze hebben in Duitsland ook speciale stroom, voel er maar eens aan, net een andere tinteling. Komt door toevoeging van fluxocicaliën en schijnt dat de stroom ook ingestraald wordt door nakomelingen van Jomanda die naar Duitsland geëmigreerd zijn, dat helpt natuurlijk ook enorm.
Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3
Apple | BYD | HomeWizard Plug-In Battery | UniFi | WeHeat Flint All-electric | 4.880wp zonnepanelen
Hoewel ik het een hilarisch idee vind dat bruinkool stroom beter zou zijn dan die uit een Nederlandse gascentrale zal het eerder het verschil in het wegdek zijn.itsalex schreef op zondag 13 september 2026 @ 14:00:
Volgens mij is de stroom zoals deze in Duitsland is, beter dan in Nederland/België, want heb nooit met mijn Nissan Townstar boven de 290 km gehaald zonder/met reset van boordcomputer terwijl na het snelladen in Duitsland op de teller 293 km stond. Ik denk toch dat die bruinsteenkoolcentrales in Duitsland het beter doen dan de groene stroom in Nederland.
In Nederland is het meest gebruikte asfalt ZOAB en in Duitsland is dat een mix van asfalt met beton wat veel minder poreus is. Daardoor haal je daar afhankelijk van je snelheid 2 tot 3 procent meer kilometers per KwH op Duits asfalt dan Nederlands asfalt.
Dat is inderdaad een verklaring, of de vraagsteller had gewoon een keertje tegenwind in Nederland.tormentor1985 schreef op maandag 14 september 2026 @ 21:46:
[...]
Hoewel ik het een hilarisch idee vind dat bruinkool stroom beter zou zijn dan die uit een Nederlandse gascentrale zal het eerder het verschil in het wegdek zijn.
In Nederland is het meest gebruikte asfalt ZOAB en in Duitsland is dat een mix van asfalt met beton wat veel minder poreus is. Daardoor haal je daar afhankelijk van je snelheid 2 tot 3 procent meer kilometers per KwH op Duits asfalt dan Nederlands asfalt.
Nu weer on topic?
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
Voor wie het mobiel ook niet voor elkaar kreeg, op de pc via de browser lukte het mij net nog wel.MichielFRL schreef op maandag 14 september 2026 @ 19:07:
Laadpas van Electra kan je momenteel gratis aanvragen.
Ik kreeg het gisteren en vanmorgen met geen mogelijkheid in de app voor elkaar. Bij betalingen > laadpas kun je hem aanvragen maar bij bevestigen deed hij bij mij niks. Net ingelogd op de pc bij Electra en had het binnen een paar tellen geregeld.
Awesome
Wat is op dit moment de beste manier om gewoon goedkoop slow-chargers te gebruiken? Ik heb passen van Electra, Powerpass en ANWB laden. Maar volgens mij scheelt dat allemaal niet zoveel onderling? Is er ergens een maandabbonnementje wat goedkoop uit kan komen?
Electra is gratis. ANWB niet. Als je iets van korting wil kun je naar OVO kijken.Powergrim schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 07:47:
Ik moet noodgedwongen een maandje publiek laden omdat de straat voor mijn oprit een maand wordt opengebroken. De gemeente vergoed niets natuurlijk, dus daar ben ik lekker mee.
Wat is op dit moment de beste manier om gewoon goedkoop slow-chargers te gebruiken? Ik heb passen van Electra, Powerpass en ANWB laden. Maar volgens mij scheelt dat allemaal niet zoveel onderling? Is er ergens een maandabbonnementje wat goedkoop uit kan komen?
Ligt aan wat de locatie in Nederland is, er is namelijk niet 1 prijs voor het gehele land.Powergrim schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 07:47:
Wat is op dit moment de beste manier om gewoon goedkoop slow-chargers te gebruiken?
Verschilt soms enorm per regio, stad, dorp, etc..
Daar vergis je je lelijk in.Powergrim schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 07:47:
Ik heb passen van Electra, Powerpass en ANWB laden. Maar volgens mij scheelt dat allemaal niet zoveel onderling?
OVO kan maar ook niet overal.Powergrim schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 07:47:
Is er ergens een maandabbonnementje wat goedkoop uit kan komen?
Maar omdat de locatie niet bekend is, is het erg lastig in te schatten.
Je hoeft echt niet je adres te deponeren hier maar een wat specifiekere locatie kan handig zijn voor een aantal Tweakers hier om je vraag eventueel te kunnen beantwoorden.
Vraag ondertussen de Electroverse laadpas aan, of probeer het via de app, die kan soms ook wel eens wat goedkoper zijn, maar goed, de locatie dus.
Ik heb het juist andersom: de website werkt niet geweldig, als je wil registreren moet je je landencode uitkiezen en alles in de lijst is wit behalve de geselecteerde code en als ik mijn telefoonnummer ingeef dan krijg ik "probeer het over enkele momenten nog een keer".A13X schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 07:43:
[...]
Voor wie het mobiel ook niet voor elkaar kreeg, op de pc via de browser lukte het mij net nog wel.
Ik kreeg het gisteren en vanmorgen met geen mogelijkheid in de app voor elkaar. Bij betalingen > laadpas kun je hem aanvragen maar bij bevestigen deed hij bij mij niks. Net ingelogd op de pc bij Electra en had het binnen een paar tellen geregeld.
In de app zonder problemen.
Signatures zijn voor boomers.
Dat wit had ik ook, kon wel de juiste landcode selecteren doordat hij oplicht als je de muis erop houdt. Op de mobiele browser kreeg ik ook die melding, de app zoals gezegd reageerde gewoon niet op bevestigen.Maasluip schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 08:12:
[...]
Ik heb het juist andersom: de website werkt niet geweldig, als je wil registreren moet je je landencode uitkiezen en alles in de lijst is wit behalve de geselecteerde code en als ik mijn telefoonnummer ingeef dan krijg ik "probeer het over enkele momenten nog een keer".
In de app zonder problemen.
Vanmorgen achter de pc nog eens geprobeerd via de browser, wel dat wit probleem maar daarna werd netjes het berichtje gestuurd en kon ik het proces afronden.
In iedergeval wat verschillende opties proberen aangezien ze niet allemaal vlekkeloos werken.
Awesome
In het zuidwesten van Brabant, en prijzen voor fastchargers heb ik redelijk in het snotje. Maar tot dusver laadde ik maar heel sporadisch aan palen in de wijk ivm eigen oprit en een Enyaq IV80, dus weinig onderweg laden nodig.Zjanzjak schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 08:12:
[...]
Ligt aan wat de locatie in Nederland is, er is namelijk niet 1 prijs voor het gehele land.
Verschilt soms enorm per regio, stad, dorp, etc..
[...]
Daar vergis je je lelijk in.
[...]
OVO kan maar ook niet overal.
Maar omdat de locatie niet bekend is, is het erg lastig in te schatten.
Je hoeft echt niet je adres te deponeren hier maar een wat specifiekere locatie kan handig zijn voor een aantal Tweakers hier om je vraag eventueel te kunnen beantwoorden.
Vraag ondertussen de Electroverse laadpas aan, of probeer het via de app, die kan soms ook wel eens wat goedkoper zijn, maar goed, de locatie dus.
Wellicht dat er bij jou dan Vattenfall laadpalen staan, makkelijkst te zien in de Vattenfall app.Powergrim schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 09:03:
In het zuidwesten van Brabant, en prijzen voor fastchargers heb ik redelijk in het snotje. Maar tot dusver laadde ik maar heel sporadisch aan palen in de wijk ivm eigen oprit en een Enyaq IV80, dus weinig onderweg laden nodig.
En dan is laden via die app, of de gratis laadpas van Vattenfall, goedkoop.
Maar zo ook met o.a. Electroverse.
OVO, als het werkt, kan met een abonnement nog goedkoper zijn maar laatste tijd is het een beetje een rommeltje in/met de app dus daar zal een zoekwerkje aan vooraf gaan.
Zoek maar eens op OVO in dit topic.
Ik zou Electra pakken in plaats van Electroverse, die pas heeft hij al. Scheelt weer rompslomp. OVO op vattenfall werkt. Maar als je 3 cent korting voor lief kan / wil nemen. Dan zou ik lekker met Electra bij Vattenfall palen laden. Dan is de pijn van niet thuis laden het minst.Zjanzjak schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 09:13:
[...]
Wellicht dat er bij jou dan Vattenfall laadpalen staan, makkelijkst te zien in de Vattenfall app.
En dan is laden via die app, of de gratis laadpas van Vattenfall, goedkoop.
Maar zo ook met o.a. Electroverse.
OVO, als het werkt, kan met een abonnement nog goedkoper zijn maar laatste tijd is het een beetje een rommeltje in/met de app dus daar zal een zoekwerkje aan vooraf gaan.
Zoek maar eens op OVO in dit topic.
Of kijk eens op de kaart in de TAP app.Powergrim schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 09:03:
[...]
In het zuidwesten van Brabant, en prijzen voor fastchargers heb ik redelijk in het snotje. Maar tot dusver laadde ik maar heel sporadisch aan palen in de wijk ivm eigen oprit en een Enyaq IV80, dus weinig onderweg laden nodig.
En je zou ook nog een dealtje kunnen sluiten met iemand een paar straten verderop. Die verdient wat extra EREs en jij een lagere prijs dan publiek laden.
Was bij de eerste 2 laad beurten ook het geval, maar bij de 3e keer was het tarief even verhoogd met € 0,13 per kWh. Nu doe ik het met Allego voor het cpo tarief zonder opslag.
Raar. Ze zeggen zelf dat ze ook geen opslag doen. Vattenfall staat hier nog voor 0,33 cent in hun app.Kroonkurk schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 10:36:
Houdt het maar goed in de gaten. Ik dacht ook dat Electroverse voor mij de goedkoopste was.
Was bij de eerste 2 laad beurten ook het geval, maar bij de 3e keer was het tarief even verhoogd met € 0,13 per kWh. Nu doe ik het met Allego voor het cpo tarief zonder opslag.
Hier ook aangevraagd: ik zie dat (zo lijkt het) vrijwel overal CPO tarief doen op de palen die ik dan zou gebruiken. (Total Friesland, Equans Groningen/Drenthe en Vattenfall Overijssel/Gld).MichielFRL schreef op maandag 14 september 2026 @ 19:07:
Laadpas van Electra kan je momenteel gratis aanvragen.
Ben even een bepaalde set aan laadpalen aan het nalopen voor de prijzen, maar het ziet er verder best goed uit. De app is ook heerlijk snel.
[ Voor 4% gewijzigd door krakendmodem op 15-09-2026 15:48 ]
Waarom zou je Electra gebruiken op een Vattenvall-paal als de Vattenvall-app of -kaart goedkoper is? Bij Vattenfall-laadpalen in Brabant betaal je met Electra, Electoverse of OVO 33ct/kWh, terwijl je met VattenFall zelf een halve cent minder betaalt. Dat scheelt toch al snel 20 cent op een volle accu, met minder gedoethomvh schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 09:21:
[...]
Ik zou Electra pakken in plaats van Electroverse, die pas heeft hij al. Scheelt weer rompslomp. OVO op vattenfall werkt. Maar als je 3 cent korting voor lief kan / wil nemen. Dan zou ik lekker met Electra bij Vattenfall palen laden. Dan is de pijn van niet thuis laden het minst.
Dus als de laadpaal die @Powergrim in de buurt vindt een VattenFall-paal is (en die kans is vrij groot, VattenFall heeft een grote concessie in Noord-Brabant met snel al zo'n 1000 laadpalen in de omgeving van Bergen op Zoom en Roosendaal), zou ik gewoon met de VattenFall-app betalen. Je kunt een gratis laadpas aanvragen bij VattenFall, maar misschien is je oprit weer open voordat die pas komt.
- Ik eet van twee walletjes: Android en IOS, Windows en MacOS
Iedereen heeft er een mening over,........Nou en?
Ik zie dat vaker. Maar volgens mij is het afronding in de apps niet werkelijk op de factuur. Dus nog minder reden.Peter-036 schreef op woensdag 16 september 2026 @ 08:49:
Waarom zou je, voor een halve cent per kWh, weer een extra bedrijf van jouw gegevens voorzien? Vooral omdat dit slechts voor enkele weken zou zijn.
[ Voor 3% gewijzigd door thomvh op 16-09-2026 09:37 ]
Nou voor die 20 cent op een volle accu scan ik wel gewoon de pas. Dan is het tap en klaar in plaats van een app openen, paal zoeken, starten, wachten en op je weg terug weer het hele riedeltje. Als ik die tijd gewoon werk bespaar ik meer.Of-Aaargh schreef op woensdag 16 september 2026 @ 07:46:
[...]
Bij Vattenfall-laadpalen in Brabant betaal je met Electra, Electoverse of OVO 33ct/kWh, terwijl je met VattenFall zelf een halve cent minder betaalt. Dat scheelt toch al snel 20 cent op een volle accu, met minder gedoe.
Nou, in de gevallen dat mijn OVO-kaart weer eens vreemd doet en ik mijn VattenFall-pas gebruik, wordt er keurig 32,56 cent per kWh in rekening gebracht (laatste factuur: 30,96 kWh voor eur 10,08), niks afronding.thomvh schreef op woensdag 16 september 2026 @ 09:37:
[...]
Ik zie dat vaker. Maar volgens mij is het afronding in de apps niet werkelijk op de factuur. Dus nog minder reden.
- Ik eet van twee walletjes: Android en IOS, Windows en MacOS
Tuurlijk, als je al een andere kaart hebt en nog geen VattenFall-pas of sleutelhanger, dan is dat helemaal waar. Maar we hadden het ook niet over jouw casus.tormentor1985 schreef op woensdag 16 september 2026 @ 09:43:
[...]
Nou voor die 20 cent op een volle accu scan ik wel gewoon de pas. Dan is het tap en klaar in plaats van een app openen, paal zoeken, starten, wachten en op je weg terug weer het hele riedeltje. Als ik die tijd gewoon werk bespaar ik meer.
- Ik eet van twee walletjes: Android en IOS, Windows en MacOS
Dat bedoel ik niet. Ik bedoel dat andere providers het in hun app afronden. Maar dan wel het juiste bedrag afrekenen. Ik zie dit bij TAP wel eens.Of-Aaargh schreef op woensdag 16 september 2026 @ 12:16:
[...]
Nou, in de gevallen dat mijn OVO-kaart weer eens vreemd doet en ik mijn VattenFall-pas gebruik, wordt er keurig 32,56 cent per kWh in rekening gebracht (laatste factuur: 30,96 kWh voor eur 10,08), niks afronding.
Iemand al ervaring met laden bij Izivia via de app? Ik zie dat je precies wordt doorgestuurd naar een betaal website?
Bedankt!
Heb er weleens geladen met Electroverse pas. Je kunt ook met een credit card (en denk ook bankpas?) betalen middels een betaalterminal direct op de snellader.MatteC schreef op woensdag 16 september 2026 @ 16:52:
Ik zou binnenkort in Frankrijk willen laden aan een Izivia Fast bij een McDonald's, maar ik heb geen Izivia laadpas.
Iemand al ervaring met laden bij Izivia via de app? Ik zie dat je precies wordt doorgestuurd naar een betaal website?
Bedankt!
De app werkte hier probleemloos. De website had veel landnummers, maar niet NL. Dus dat werd het niet. Via de app meteen goed en bevestiging via de e-mail dat de pas binnenkort wordt verstuurd.Maasluip schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 08:12:
[...]
Ik heb het juist andersom: de website werkt niet geweldig, als je wil registreren moet je je landencode uitkiezen en alles in de lijst is wit behalve de geselecteerde code en als ik mijn telefoonnummer ingeef dan krijg ik "probeer het over enkele momenten nog een keer".
In de app zonder problemen.
Ja. De app werkt prima.MatteC schreef op woensdag 16 september 2026 @ 16:52:
Ik zou binnenkort in Frankrijk willen laden aan een Izivia Fast bij een McDonald's, maar ik heb geen Izivia laadpas.
Iemand al ervaring met laden bij Izivia via de app? Ik zie dat je precies wordt doorgestuurd naar een betaal website?
Bedankt!
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
Ik heb in 2025 bij Izivia met mijn Freshmile pas geladen à €0,39, geen abo.MatteC schreef op woensdag 16 september 2026 @ 16:52:
Ik zou binnenkort in Frankrijk willen laden aan een Izivia Fast bij een McDonald's, maar ik heb geen Izivia laadpas.
Iemand al ervaring met laden bij Izivia via de app? Ik zie dat je precies wordt doorgestuurd naar een betaal website?
Bedankt!
EV6 77.4kWh GT-Line RWD Snow White Pearl
In de Electra app een aantal laadpalen van Izivia bij McDonald‘s bekeken. Snelladen €0,30/kWh (parkeerkosten van €18,00/uur na 60 minuten). Prima prijs!MatteC schreef op woensdag 16 september 2026 @ 16:52:
Ik zou binnenkort in Frankrijk willen laden aan een Izivia Fast bij een McDonald's, maar ik heb geen Izivia laadpas.
Iemand al ervaring met laden bij Izivia via de app? Ik zie dat je precies wordt doorgestuurd naar een betaal website?
Bedankt!
Apple | BYD | HomeWizard Plug-In Battery | UniFi | WeHeat Flint All-electric | 4.880wp zonnepanelen
@MatteC Dit kan ik ook bevestigen; Goede ervaringen met Electrovers app/pas. Werkt goed en de prijs is erg laag.MichielFRL schreef op woensdag 16 september 2026 @ 19:22:
[...]
In de Electra app een aantal laadpalen van Izivia bij McDonald‘s bekeken. Snelladen €0,30/kWh (parkeerkosten van €18,00/uur na 60 minuten). Prima prijs!
[ Voor 9% gewijzigd door B R M op 16-09-2026 19:54 ]
Electroverse heb ik niet bekeken. Electra (dat Franse bedrijf) heb ik bekeken.d_marf schreef op woensdag 16 september 2026 @ 19:41:
[...]
@MatteC Dit kan ik ook bevestigen; Goede ervaringen met Electrovers app/pas. Werkt goed en de prijs is erg laag.
Apple | BYD | HomeWizard Plug-In Battery | UniFi | WeHeat Flint All-electric | 4.880wp zonnepanelen
Voor Izivia gebruik ik mijn Chargemap laadpas, is een paar cent duurder maar hoef ik geen nieuwe laadpas/account/app te nemen.Wakkie schreef op woensdag 16 september 2026 @ 18:54:
[...]
Ik heb in 2025 bij Izivia met mijn Freshmile pas geladen à €0,39, geen abo.
PV 4860 Wp Chint - Fronius - BYD HVS 7,5kWh - Zb - WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Izivia werkt alleen met een laadpas of direct de betaalterminal gebruiken, er is geen app bediening mogelijk voor zover ik weet. Als je geen nieuwe account/app/pas wilt ben je het voordeligst uit door gewoon je bankpas te swipen.PeterZ(on) schreef op woensdag 16 september 2026 @ 20:13:
[...]
Voor Izivia gebruik ik mijn Chargemap laadpas, is een paar cent duurder maar hoef ik geen nieuwe laadpas/account/app te nemen.
Ja klopt, maar met je bankpas heb je geen overzicht van wat je geladen hebt en dat heb je met Chargemap wel, en die paar cent dat het meer kost maakt mij niet uit. Goedkoop is het met de Classic Ioniq sowieso.ASW1 schreef op woensdag 16 september 2026 @ 21:32:
[...]
Izivia werkt alleen met een laadpas of direct de betaalterminal gebruiken, er is geen app bediening mogelijk voor zover ik weet. Als je geen nieuwe account/app/pas wilt ben je het voordeligst uit door gewoon je bankpas te swipen.
PV 4860 Wp Chint - Fronius - BYD HVS 7,5kWh - Zb - WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Concessienemers zijn meestal niet duur. Equans/Velian in Groningen en Drenthe € 0,44.DeJurist schreef op woensdag 16 september 2026 @ 22:06:
Binnen Nederland valt me op dat Vattenfall bij publiek AC-laden eigenlijk consistent de goedkoopste is. Bij DC-laden kom ik vaak bij Tesla uit. De rest laat ik meestal links liggen. Zijn er nog andere AC-aanbieders die qua prijs een beetje in de buurt komen?
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
Hmm ja ik geef dan liever het overzicht op want wat heb ik daar eigenlijk aan. Gaat het je om de TCO oid?PeterZ(on) schreef op woensdag 16 september 2026 @ 21:42:
[...]
Ja klopt, maar met je bankpas heb je geen overzicht van wat je geladen hebt en dat heb je met Chargemap wel, en die paar cent dat het meer kost maakt mij niet uit.
Total Energies Friesland: €0.40.DeJurist schreef op woensdag 16 september 2026 @ 22:06:
Binnen Nederland valt me op dat Vattenfall bij publiek AC-laden eigenlijk consistent de goedkoopste is. Bij DC-laden kom ik vaak bij Tesla uit. De rest laat ik meestal links liggen. Zijn er nog andere AC-aanbieders die qua prijs een beetje in de buurt komen?
Velian Groningen Drenthe (Equans): €0.44
Vattenfall Overijssel/Gelderland: €0.37 (of 0.3680 in de app van vattenfall)
Ik laad vrijwel nooit bij Tesla (zakelijke laadpas kan ik niet koppelen, MTC), maar ik pak eigenlijk standaard bovenstaande laadpalen als het even kan. Maak er een meestal een sport van om Allego/EvNetNL palen te mijden
Mooi overzichtje. Overigens is Allego in sommige regio's nog best 'schappelijk' met 49 cent, 'slechts' 5 cent duurder dan Velian (maar wel 12 met Vattenfall).krakendmodem schreef op donderdag 17 september 2026 @ 08:19:
[...]
Total Energies Friesland: €0.40.
Velian Groningen Drenthe (Equans): €0.44
Vattenfall Overijssel/Gelderland: €0.37 (of 0.3680 in de app van vattenfall)
Ik laad vrijwel nooit bij Tesla (zakelijke laadpas kan ik niet koppelen, MTC), maar ik pak eigenlijk standaard bovenstaande laadpalen als het even kan. Maak er een meestal een sport van om Allego/EvNetNL palen te mijden. DC laden doe ik zelden, eigenlijk alleen hier (kreuze steenwijk) omdat ik dat combineer met de wasstraat. Alleen doet die lader maar 30KW, dus echt snel gaat het niet. Maar tarief is dan ook maar 44 cent, en dat is dan weer erg schappelijk.
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
Ik heb na een lange TotalEnergies monopolie in Leusden (€0,48 cpo) nu ook een Vattenfall en een "Ubitricity" paal in de buurt, 11 kW en 13,8 kW (8 als er twee auto's staan). WF is €0,36 in de ochtend- en avondspits en €0,34 daarbuiten, Ub is €0,35.DeJurist schreef op woensdag 16 september 2026 @ 22:06:
Binnen Nederland valt me op dat Vattenfall bij publiek AC-laden eigenlijk consistent de goedkoopste is. Bij DC-laden kom ik vaak bij Tesla uit. De rest laat ik meestal links liggen. Zijn er nog andere AC-aanbieders die qua prijs een beetje in de buurt komen?
Ubitricity is onderdeel van de Shell groep en in sommige apps staat hij als Shell recharge genoteerd, maar deze is dus ook goedkoper.
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
In Hoorn en Alkmaar ervaar ik hetzelfde en gebruik Total dus alleen als het niet anders kan. (gebruik OVO meestal)Opa schreef op donderdag 17 september 2026 @ 14:43:
[...]
Ik heb na een lange TotalEnergies monopolie in Leusden (€0,48 cpo) nu ook een Vattenfall en een "Ubitricity" paal in de buurt, 11 kW en 13,8 kW (8 als er twee auto's staan). WF is €0,36 in de ochtend- en avondspits en €0,34 daarbuiten, Ub is €0,35.
Ubitricity is onderdeel van de Shell groep en in sommige apps staat hij als Shell recharge genoteerd, maar deze is dus ook goedkoper.
Met een OVO abonnementje van 2 euro per maand laad je bij die Ubitricity/Recharge palen voor €0,32. Tip van een mede-Leusdenaar 👍Opa schreef op donderdag 17 september 2026 @ 14:43:
[...]
Ik heb na een lange TotalEnergies monopolie in Leusden (€0,48 cpo) nu ook een Vattenfall en een "Ubitricity" paal in de buurt, 11 kW en 13,8 kW (8 als er twee auto's staan). WF is €0,36 in de ochtend- en avondspits en €0,34 daarbuiten, Ub is €0,35.
Ubitricity is onderdeel van de Shell groep en in sommige apps staat hij als Shell recharge genoteerd, maar deze is dus ook goedkoper.
Dank je wel! Ik denk echter niet dat ik die 2 euro terugverdien met de weinige tijd dat ik aan die palen sta. Ik ga wel even kijken wat er nog meer voordelen aan OVO zitten.Metalman schreef op donderdag 17 september 2026 @ 17:01:
[...]
Met een OVO abonnementje van 2 euro per maand laad je bij die Ubitricity/Recharge palen voor €0,32. Tip van een mede-Leusdenaar 👍
Op het werk is het 26,5 cent en bij de Teslader 29. Ga ik gewoon na 23 uur heen en mijn ebook lezen.
Maar het is leuk om de optie in de buurt te hebben.
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Is de de korting van 20 cent alleen van toepassing op DC laden of ook op AC laden?
Aiaiai... zeker met AI gedaan
Ik zou aannemen enkel DC. Als dat op AC ook zou gelden, laad je bijna gratisbert pit schreef op donderdag 24 september 2026 @ 12:16:
Is de de korting van 20 cent alleen van toepassing op DC laden of ook op AC laden?
De korting van 20 cent geldt alleen bij Electra zelf. Voor zover ik weet heeft Electra alleen DC locaties.bert pit schreef op donderdag 24 september 2026 @ 12:16:
Even een vraagje over het Electra+ Smart abo, ik heb terug gescrolled tot mei maar kon het niet vinden.
Is de de korting van 20 cent alleen van toepassing op DC laden of ook op AC laden?
Het smart-abo geeft ook korting bij de andere leden van de Charge League - Fastned, Ionity, Atlante, maar ook daar zijn mij geen AC laadpalen bekend. De korting is daar ook (veel) minder dan 20 cent.
Hield al een paar dagen Electra Veenendaal in de gaten omdat we vandaag even paar daagjes Veluwe pakken. En warempel gister weer 5 offline en 1 werkende, waar af en toe geladen werd.Zjanzjak schreef op woensdag 9 september 2026 @ 08:48:
Veenendaal nu dus al een paar keer gezien dat er 1 online is en 5 niet, maar nog niet gezien dat ze alle 6 offline zijn. Bij die in Sliedrecht nog nooit gezien dat er iets offline was.
Op dit moment allemaal weer online in Veenendaal trouwens.
Maar vanochtend, alle 6 werkende! Onderweg vrouwlief nog even laten kijken in de app een kilometer of 10 er voor, 1 bezet, 5 vrij en werkende. Kom ik aan, zie inderdaad 1 auto aan het laden, rest vrij, en werkende, ik draai in, kijk opzij, lader niet beschikbaar oid op scherm...
Knallen er 5 uit op de ene na die stond te laden.
Heb je support gebeld en gevraagd hoe het zat?Zjanzjak schreef op donderdag 24 september 2026 @ 19:11:
[...]
Hield al een paar dagen Electra Veenendaal in de gaten omdat we vandaag even paar daagjes Veluwe pakken. En warempel gister weer 5 offline en 1 werkende, waar af en toe geladen werd.
Maar vanochtend, alle 6 werkende! Onderweg vrouwlief nog even laten kijken in de app een kilometer of 10 er voor, 1 bezet, 5 vrij en werkende. Kom ik aan, zie inderdaad 1 auto aan het laden, rest vrij, en werkende, ik draai in, kijk opzij, lader niet beschikbaar oid op scherm...
Knallen er 5 uit op de ene na die stond te laden.
Ik bedoel, wij zijn nu allemaal ook erg benieuwd
Reageert niet op AI berichten | VW ID.7 | 5670 Wp - 14x405 33° op zuid | Twente
Support EN online is chatbot, dan haak ik al snel af als het verder geen noodzaak is voor mij, zeker als er wat leuks te wachten staat voor me. Ik vond het wel best.True schreef op donderdag 24 september 2026 @ 20:10:
Heb je support gebeld en gevraagd hoe het zat?
Ik bedoel, wij zijn nu allemaal ook erg benieuwd
Kreeg nog wel een mailtje... van de chatbot Tom AI Agent de Electra, krijg o.a.;
Als meerdere laadpunten op een station defect zijn, valt dit onder beheer en onderhoud van de laadpunten door de laadpuntexploitant (CPO), die verantwoordelijk is voor de beschikbaarheid en reparaties van de infrastructuur.
En weer de volzin dat je moet bellen, etcetera etcetera; YouTube: Paarse krokodil - commercial OHRA
Lang verhaal kort, deze (Electa Veenendaal) schrap ik van mijn lijstje. Electra Sliedrecht staat er nog wel op, nevernooitnie 'problemen' gehad daar.
Edit update;
Ik word nu gespamd door 'Tom', al 3 extra mails gehad, met wederom mogelijke oplossingen, wat te doen en wat ik van hem vind ('Beoordeel het gesprek').
[ Voor 8% gewijzigd door Zjanzjak op 25-09-2026 10:34 ]
Bij deze enige laadpaal in het dorp (D) kon ik niet laden een app.
![]() | ![]() |
Weet iemand of Shell is afgestapt van vaste tarieven? Dan stap ik wat dat betreft voortaan over op Eneco als ik een keer een kaart met vast tarief nodig heb....
Cupra Born Performance 58 kWh
Het was mij nog niet opgevallen maar inderdaad:nathalia schreef op maandag 28 september 2026 @ 20:35:
Is Shell afgestapt van haar vaste tarieven? Als ik in de app kijk, dan zijn de meeste palen nog steeds € 0,55 per kWh + € 0,35 transactiekosten. Ook zijn de Ubitricity palen nog steeds € 0,05 goedkoper. Echter, ik zie nu ook AC-palen in de app die € 0,60 per kWh + € 0,35 transactiekosten zijn. Voorbeelden zijn palen op de adressen Holenweg 14A te Hoorn of 't Grachtje Over 51 te Hoorn.
Weet iemand of Shell is afgestapt van vaste tarieven? Dan stap ik wat dat betreft voortaan over op Eneco als ik een keer een kaart met vast tarief nodig heb....
dus kennelijk 3 verschillende tarieven al heb ik zo snel alleen de twee hoogste kunnen vinden - waarbij het er op lijkt dat alle palen waar de CPO meer dan €0,55 vraagt bij Shell €0,60 kost (Allego, Mick, Qwello) en de goedkopere palen zoals de Brabantse Vattenfall-concessie met CPO €0,33 zijn €0,55 geblevenAanvulling: de AC-laadpalen van Shell Recharge - ubitricity lijken allemaal op €0,50 te staan - voornamelijk te vinden in Noord-Holland
[ Voor 5% gewijzigd door martinBMW op 29-09-2026 19:25 ]
ANWB LAADPAS NIEUWS
Nieuw: 10% korting bij Fastned
Maar, als ik via de app van FastNed laad ben ik toch net zo duur uit? Of zie ik iets over het hoofd?
Je ging er toch niet vanuit dat een deal vanuit de ANWB ooit echt een deal was ?Zjanzjak schreef op woensdag 30 september 2026 @ 16:53:
Mail van ANWB;
ANWB LAADPAS NIEUWS
Nieuw: 10% korting bij Fastned
Maar, als ik via de app van FastNed laad ben ik toch net zo duur uit? Of zie ik iets over het hoofd?
Voorheen betaalde je meer via ANWB, nu betaal je minder via ANWB. Dat is nieuw. Maar het is geen spectaculaire aanbieding. Wel een mooie meevaller voor de incidentele lader zoals mijn schoonouders, die ANWB hoog in het vaandel hebben staan, en al het laden buiten de deur via 1 pas, de ANWB-pas, willen doen. Maar dat zijn niet de mensen die hier dagelijks meelezenZjanzjak schreef op woensdag 30 september 2026 @ 16:53:
Mail van ANWB;
ANWB LAADPAS NIEUWS
Nieuw: 10% korting bij Fastned
Maar, als ik via de app van FastNed laad ben ik toch net zo duur uit? Of zie ik iets over het hoofd?
Ik heb alleen even snel naar dat mailtje gekeken, maar voor die korting moet je wel een abo bij ANWB laden hebben. Dan betaal je dus het abo van ANWB om dezelfde korting te krijgen die je bij het vastleggen van een betaalmethode bij FastNed toch al krijgt.Zjanzjak schreef op woensdag 30 september 2026 @ 16:53:
Mail van ANWB;
ANWB LAADPAS NIEUWS
Nieuw: 10% korting bij Fastned
Maar, als ik via de app van FastNed laad ben ik toch net zo duur uit? Of zie ik iets over het hoofd?
Uit dat mailtje:
| Met een ANWB Laadpas-abonnement laad je bij Fastned: | ||||||||||||
|
[ Voor 51% gewijzigd door Peter-036 op 30-09-2026 19:25 ]
Iedereen heeft er een mening over,........Nou en?
Is de sgzh-2 2 cent goedkoper.SE7EN11 schreef op woensdag 30 september 2026 @ 17:39:
Yikes, Equans SGZH-1 vanaf morgen
[Afbeelding]
Lekker die dure gasprijzen
Ik ga in het leven nergens van uit, kan het nooit tegenvallen.sigio schreef op woensdag 30 september 2026 @ 17:05:
Je ging er toch niet vanuit dat een deal vanuit de ANWB ooit echt een deal was ?
Maar dit dus;
Want ik vroeg mij af of ik iets miste, maar niet dus.Sandro! schreef op woensdag 30 september 2026 @ 17:41:
Voorheen betaalde je meer via ANWB, nu betaal je minder via ANWB. Dat is nieuw. Maar het is geen spectaculaire aanbieding. Wel een mooie meevaller voor de incidentele lader zoals mijn schoonouders, die ANWB hoog in het vaandel hebben staan, en al het laden buiten de deur via 1 pas, de ANWB-pas, willen doen. Maar dat zijn niet de mensen die hier dagelijks meelezen
Hier een ANWB lid die ook wel wil laden voor 33 ct, waar zijn die te vinden, liefst in het centrum van Tilburg?Of-Aaargh schreef op zaterdag 12 september 2026 @ 12:54:
[...]Gelukkig kan ik die garage vermijden en zijn er in Tilburg genoeg Vattenvall-palen à 33ct.
Bijna elke Vattenfall straat laadpaal is 33 cent in Brabant en Limburg.krullenbol schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 10:14:
[...]
Hier een ANWB lid die ook wel wil laden voor 33 ct, waar zijn die te vinden, liefst in het centrum van Tilburg?
Je hoeft geen ANWB-lid te zijn. Beter nog is het om sowieso niet met de ANWB-pas te laden bij Vattenfall, maar met de app of pas van Vattenfall zelf. In de app kun je filteren op de Vattenfall-palen in Tilburg. In het centrum van Tilburg staan er een paar honderd. Let er wel op dat er twee concessies zijn, de nieuwe palen vanaf 2024 zijn een stuk duurder (49ct/kWh). Alleen de oude palen zijn 33ct. Dus altijd even eerst checken.krullenbol schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 10:14:
[...]
Hier een ANWB lid die ook wel wil laden voor 33 ct, waar zijn die te vinden, liefst in het centrum van Tilburg?
- Ik eet van twee walletjes: Android en IOS, Windows en MacOS
alleen die van de 2017 en 2020 concessie.thomvh schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 10:23:
[...]
Bijna elke Vattenfall straat laadpaal is 33 cent in Brabant en Limburg.
Die van de 2024 concessie waren € 0,4598 maar sinds vandaag € 0,4903
:strip_exif()/f/image/P8FW3dvKEKDW2yBz4s7Bf6gR.jpg?f=fotoalbum_large)
bron
iPhone 15 Pro Max Titanium Black 256GB - iPad Pro 2018 12.9" Space Gray 64GB - MacBook Air M4 13" 16GB/512GB - AirPods Pro 3 - Watch Ultra 4 Black - TV 4K 128GB - TV 4 64GB - Wireless CarPlay - Volvo EX30 Plus SMER
Zo..bijna 50 cent; kruipt langzaam maar zeker richting snellaadtarieven. Ik mag gelukkig niet klagen met mijn 35 cent in AmsterdamYucko schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 11:29:
no
[...]
alleen die van de 2017 en 2020 concessie.
Die van de 2024 concessie waren € 0,4598 maar sinds vandaag € 0,4903
[Afbeelding]
bron
Zoals gezegd, Vattenfall, maar niet alles is die prijs.krullenbol schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 10:14:
Hier een ANWB lid die ook wel wil laden voor 33 ct, waar zijn die te vinden, liefst in het centrum van Tilburg?
Dus open de Vattenfall app, zet het filter op alleen Vattenfall laadpalen en klik er een paar aan om te zien of die bewuste laadpaal ook het goedkoopste tarief is.
Laadpas Vattenfall aanvragen is overigens gratis.
De Allego app/pas?Pjotr70 schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 07:26:
Ik gebruik al tijden Electroverse voor laden bij Allego AC palen in Amersfoort. Was 48 cent nu 62 cent…. Iemand nog een andere goede optie?
Is bovenstaande een voorbeeld? In mijn beleving is OVO altijd "CPO - 10%" en daarmee bijna altijd de goedkoopste, tenzij er een speciale combi is die daar lokaal goedkoper is.
Of is OVO echt niet overal beschikbaar? Ik vind OVO echt qua prijs helemaal top. Alleen een beetje meh app. Maar ik ben niet zo van de laadkaarten (wil tarief zien). En die app takes a little getting used to en geeft geen stats tijdens het laden (bij mij). Maar wel (Utrecht stad) de beste tarieven!
Ik ben er qua 'goekdoopste' zo tevreden mee dat het me verbaast dat het niet altijd als standaardadvies gegeven wordt. Wat mis ik?
[ Voor 12% gewijzigd door JvS op 02-10-2026 08:23 ]
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Allego app is met 59 cent idd nú goedkoper maar evengoed best stevig aan de prijs.
OVO suggesties in de buurt particuliere aansluitingen of besloten terrein. Ik speur nog even door.
[ Voor 17% gewijzigd door Pjotr70 op 02-10-2026 08:43 ]
Gelimiteerd netwerk. Prijzen schieten soms rare kanten op. Voor mij persoonlijk komt daar nog bovenop dat ik facturen nodig heb want ik rijd zakelijk. Dit is bij OVO echter een ramp. Facturen zijn na een paar weken niet meer in te zien, ze sturen geen verzamel facturen en ze hebben geen mailtjes met de factuur alleen met dat je betaald hebt zonder BTW specificatie.JvS schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 08:22:
@Pjotr70 Mijn standaard advies is OVO pas met 10% korting met 2 euro abonnement, maar Alego palen zijn duur daar (60ct). Ik zie zat plekken onder de 40 ct en zelfs 30ct. Wat mij betreft is OVO altijd een overweging die je moet nemen. Installeer de app, filter op de kaart op lage prijs en kijk of het voldoet aan je wensen.
[...]
Is bovenstaande een voorbeeld? In mijn beleving is OVO altijd "CPO - 10%" en daarmee bijna altijd de goedkoopste, tenzij er een speciale combi is die daar lokaal goedkoper is.
Of is OVO echt niet overal beschikbaar? Ik vind OVO echt qua prijs helemaal top. Alleen een beetje meh app. Maar ik ben niet zo van de laadkaarten (wil tarief zien). En die app takes a little getting used to en geeft geen stats tijdens het laden (bij mij). Maar wel (Utrecht stad) de beste tarieven!
Ik ben er qua 'goekdoopste' zo tevreden mee dat het me verbaast dat het niet altijd als standaardadvies gegeven wordt. Wat mis ik?
Kan je deze toelichten?
Dit heb ik zelf nooit meegemaakt (tenzij de laapaalaanbieder de prijzen wijzigt, we drive solar in Utrecht is niet meer ultracheap helaas bijvoorbeeld). Maar als OVO dat zelf ook doet, dan is dat irritant ja. Hier is het ook variabel (als in, elke laadpaal heeft sinds januari wel een prijswijziging gehad), maar dan zie ik in TAP altijd dezelfde prijs (maar dan 10% duurder).Prijzen schieten soms rare kanten op.
Ah ja, dit snap ik. Administratie met die app is kut. Ik vond het al lastig uit te vinden wat ik nu daadwerkelijk per kWh betaal (spoiler, het bedrag op hun kaart klopt incl btw). Dit snap ik goed. ik betaal zelf dus hoef geen facturen/Voor mij persoonlijk komt daar nog bovenop dat ik facturen nodig heb want ik rijd zakelijk. Dit is bij OVO echter een ramp. Facturen zijn na een paar weken niet meer in te zien, ze sturen geen verzamel facturen en ze hebben geen mailtjes met de factuur alleen met dat je betaald hebt zonder BTW specificatie.
[ Voor 4% gewijzigd door JvS op 02-10-2026 08:45 ]
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Bij chargemap hier 2 van 0.286 en 0.3Pjotr70 schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 08:37:
Bedankt voor de eerste reacties. OVO ga ik bekijken. Suggesties voor palen rond 40 cent of lager welkom. Ik woon in Noord vlakbij winkelcentrum Emiclaer.
Allego app is met 59 cent idd nú goedkoper maar evengoed best stevig aan de prijs.
OVO suggesties in de buurt particuliere aansluitingen of besloten terrein. Ik speur nog even door.
Gibson S-1, Godin Multiac ACS SA, Camps Cut 500S, Roland Jazz Chorus-120 , King Tempo II 607, TMS320C10, SAM4L
Mijn ervaring met Ovo is dat de laadpalen bij mij in de wijk lange tijd ondersteund werden, maar ineens niet meer. Dat ervaar ik dan wel als een beperkt netwerk, want zo bijzonder zijn die palen niet.JvS schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 08:43:
Kan je deze toelichten?
Bedankt voor het meedenken. Beide zijn op eigen bedrijventerrein. Benieuwd of het daar kan/mag.joezzt schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 08:53:
[...]
Bij chargemap hier 2 van 0.286 en 0.3
[Afbeelding]
Ja op een gegeven moment klopte de prijs op de vattenfall palen niet meer. Daarbij hebben ze gewoon niet een overeenkomst met iedereen. Vind de app rommelig, prijzen zijn niet duidelijk. Even voorbeeld pak een random vattenfall paal hier in de buurt staat er "vanaf 0,65" dan moet je helemaal door klikken tot je de stekkers ziet. Zijn ze beiden 0,33... Daarboven de administratie die ik al aangegeven had. Dan moet je veel laden om 10% korting goed te maken (en de administratieve last en ergernis ;P)JvS schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 08:43:
[...]
Kan je deze toelichten?
[...]
Dit heb ik zelf nooit meegemaakt (tenzij de laapaalaanbieder de prijzen wijzigt, we drive solar in Utrecht is niet meer ultracheap helaas bijvoorbeeld). Maar als OVO dat zelf ook doet, dan is dat irritant ja. Hier is het ook variabel (als in, elke laadpaal heeft sinds januari wel een prijswijziging gehad), maar dan zie ik in TAP altijd dezelfde prijs (maar dan 10% duurder).
[...]
Ah ja, dit snap ik. Administratie met die app is kut. Ik vond het al lastig uit te vinden wat ik nu daadwerkelijk per kWh betaal (spoiler, het bedrag op hun kaart klopt incl btw). Dit snap ik goed. ik betaal zelf dus hoef geen facturen/
Ah dan heb ik hier denk ik gewoon goeie ervaring. Bij alle palen staat hier in de buurt wel een echte prijs (bij die in Amersfoor die ik net spot checkte ook). Ik heb idd ook weleens een "vanaf" prijs gezien toen ik in S'heerenberg was. Qua dekking, er is inderdaad 1 paal in de buurt die nu "defect" is (kan ik niet meer laden met OVO, eerst kon dat wel). Ik had niet in de gaten dat dat werd bedoeld met "beperkt netwerk".thomvh schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 09:48:
[...]
Ja op een gegeven moment klopte de prijs op de vattenfall palen niet meer. Daarbij hebben ze gewoon niet een overeenkomst met iedereen. Vind de app rommelig, prijzen zijn niet duidelijk. Even voorbeeld pak een random vattenfall paal hier in de buurt staat er "vanaf 0,65" dan moet je helemaal door klikken tot je de stekkers ziet. Zijn ze beiden 0,33... Daarboven de administratie die ik al aangegeven had. Dan moet je veel laden om 10% korting goed te maken (en de administratieve last en ergernis ;P)
Maar die 2 euro heb ik er na 1x laden (50kWh, 4,2ct korting/kWh) al uit, dus die snap ik niet helemaal waarom je dat "veel laden" noemt. Verder wel mee eens dat de app irritant is en het deel van declareren is ook helder. Voor de rest kan ik voor 20 euro per maand wel omgaan met een app die net wat minder chill werkt.
Maarja lijkt me alsnog gewoon algemeen het eerste advies voor mensen die zonder declaraties meer dan 100kWh / 40 euro per maand laden: "check of OVO goeie prijzen heeft in je buurt" .
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Bij OVO is in mijn ervaring de klantenservice wel goed bereikbaar via de app, en kunnen ze ook wat.vanaalten schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 09:17:
[...]
Mijn ervaring met Ovo is dat de laadpalen bij mij in de wijk lange tijd ondersteund werden, maar ineens niet meer. Dat ervaar ik dan wel als een beperkt netwerk, want zo bijzonder zijn die palen niet.
Bij de palen bij mij in de buurt werkt de laadkaart niet (ubitricity). Iets verderop bij Vattenfal werkt de kaart weer wel. (En in Mol (
[ Voor 4% gewijzigd door hjs op 02-10-2026 17:07 ]
De vattenfall van mij is 0.29 met chargemap abonnement.thomvh schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 10:23:
[...]
Bijna elke Vattenfall straat laadpaal is 33 cent in Brabant en Limburg.
Gibson S-1, Godin Multiac ACS SA, Camps Cut 500S, Roland Jazz Chorus-120 , King Tempo II 607, TMS320C10, SAM4L
A 8,99 de maand toch?joezzt schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 17:48:
De vattenfall van mij is 0.29 met chargemap abonnement.
Ja, ik betaal 0.297 precies, de 10% minder.
Gibson S-1, Godin Multiac ACS SA, Camps Cut 500S, Roland Jazz Chorus-120 , King Tempo II 607, TMS320C10, SAM4L
Ik ben niet zo slim, 🤓thomvh schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 18:30:
[...]
Is OVO dan niet slimmer? Voor 2 euro de zelfde korting?
Gibson S-1, Godin Multiac ACS SA, Camps Cut 500S, Roland Jazz Chorus-120 , King Tempo II 607, TMS320C10, SAM4L
Toch al even een update na de heen rit. Dit is helemaal meegevallen, lekker relaxed rijden met iedere 2 tot 3 uur een laadstop/pauze. Uiteindelijk het via een electra smart+ abo gedaan en bij een mix van fastned en electra geladen, kwam nu uit op 85€ voor de heen rit.dirtybolle schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 14:19:
Ik ga eind september mijn eerste lange rit maken met skoda enyaq (85 coupe) naar catalonie. Nu was ik wat aan het rondkijken naar welke laadpas te gaan gebruiken. Ik kwam electra+ tegen en bij allego kreeg ik de melding dat ze nu 2 maanden gratis gaven bij het plus abo.
Laadstress heb ik niet echt (denk ik) maar zou beetje prijs bewust willen laden, zonder ver van autostrade te moeten uit wijken.
Wat zouden jullie aanraden voor een rit vanuit belgie naar catalonie?
Verbruik: 17.4 kWh/100km
Afstand: 1267 km
Gem snelheid: 96 km/h
Maar wát een gedrocht van een app is dit. Laadsessies starten vaak niet (heb inmiddels vier 30 euro-reserveringen op m'n rekeningen) en afsluiten lukt ook in de helft van de gevallen niet. Is iemand bekend met alternatieven? Dynamisch laden voor 35 cent tussen 11-15u is namelijk wel heel aantrekkelijk.
[ Voor 3% gewijzigd door JvS op 04-10-2026 13:53 ]
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Voor alle vragen, ervaringen én opmerkingen voor het gratis EV laden (en parkeren) in de EU, kan je hier terecht: [EV] Gratis laden (en parkeren) in Europa
Omdat het als storend werd ervaren, is het niet meer de bedoeling om in dit topic het (heel lang) over laadpaaletiquette, laadpaalklevers of onduidelijkheden omtrent tarieven en/of dergelijke frustraties te hebben. Per juli 2024 hoort hier ook het benoemen van de bijzonderheden, strategie mbt toelaten overige merken en uitdagingen die dat oplevert voor (specifiek) Tesla laadzuilen.
Uiteraard is er ruimte voor het delen van ervaringen, maar probeer dit ook zo constructief mogelijk te houden, zonder alleen maar een rant te deponeren. Laatstgenoemde komt de sfeer namelijk niet ten goede.
Update Jan 2025: in toevoeging tot bovenstaande, is de discussie omtrent het vergelijken van de laadpaal met een conventionele benzinepomp (en dus hoe deze prijzen weergeeft etc.) ook een discussiepunt wat we niet meer willen zien.
Wil je toch even los gaan (note: niet over de prijs/passen!)? Post dan hier:
Het grote (on)genoegen van laad-infrastructuur topic
Voor vragen over het thuisladen, kan je híer terecht: Thuisladen van je EV deel 2
:strip_exif()/f/image/JDBNZ9Hrfjw1YilkcJlhoi2A.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/bxBeoJMQaNe8UQddCJFIhDQR.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Pi1UAPjzosKrLKztdIJ3xiwM.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/G1Q0x5sWy61wVzu1lnNRGb9M.jpg?f=fotoalbum_large)