Ja, eens. Ik hoopte op wat ervaringen met de Z1000. Wat rijd je zelf? Of ook een hoogtoerige machine?botoo schreef op woensdag 12 oktober 2022 @ 20:02:
@Palthe als je niet die dreun hoog in de toeren wilt zou je eens kunnen kijken naar een blok met het koppel in een veel lager gebied.
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
@Palthe Een Harley met het max koppel onder 3500 rpm, da's wel een beetje het andere uiterste van wat jij zoekt 
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QVjAgBxo1lBx7CXgVMgC8gPL.jpg?f=user_large)
De sweetspot ligt dus rond 3500 rpm maar het grappige is dat ik zelfs bij vlot doorrijden daar niet eens kom (hooguit bij het stoplicht vandaan op een provinciale weg en dan worden je armen uit de kom getrokken ).
De sweetspot ligt dus rond 3500 rpm maar het grappige is dat ik zelfs bij vlot doorrijden daar niet eens kom (hooguit bij het stoplicht vandaan op een provinciale weg en dan worden je armen uit de kom getrokken
).
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/136823/noooo.gif?f=community)
Niks, van de veiling ongezien gekocht.
Maar deze GS'en gaan met goed onderhoud wel een ton of 3 mee, en deze zag er heel netjes uit. Olie was overal nog vers maar alsnog zelf een grote beurt gegeven. Ik moet alleen nog een keer de kleppen stellen.
Ik heb geen idee, maar hij voelt nog goed, ook bij heel hard wegrijden. Verder heb ik 'm net een grote beurt gegeven, maar alle olies die er uit kwamen waren ook nog (heel) goed. Dus volgens mij is ie prima onderhouden geweest. Afkomstig uit Duitsland en zelf ingevoerd.
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Jammer van het prijskaartje... (€ 32k):
[Afbeelding]
De nieuwe BMW M1000R....
Behalve die wings... maar goed, 210pkten opzichte van de S1000R 165pk...
Kan wel eens m'n volgende motor worden
:strip_icc():strip_exif()/u/311737/dragonrising.jpg?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40584/Sandra4ver.jpg?f=community)
Waanzinnig fiets:
[Afbeelding]
De nieuwe BMW M1000R....
Behalve die wings... maar goed, 210pk
Kan wel eens m'n volgende motor worden
waar m'n huidige karrewielen makkelijk 3x in passen. Wel met de jaeren geleerd dat minder vermogen en opsmuk de dingen heel beheerst en voor mij net wat veiliger houden.Zou mij met een dergelijk monster niet happy voelen om 'm ergens FF te parkeren met de zekere verwachting dat die er een paar uur later nog steeds gevleugeld staat.
Ik vrees ook dat ik m'n rijbewijs nog sneller kwijt zou zijn omdat er toch een moment zal zijn dat je je heel even onbespied wanend, steeds vaker helemaal laat gaan.
Go with the flow blocking your way and use AD for achieving results
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
@Palthe Als je toch naar 1000cc nakeds kijkt, zou ik een Speed Triple ook niet uitsluiten. Iets minder eindschot dan een Z1000 door een vlakkere koppelkromme en meer trekkracht onderin.
https://www.motorcycle.co...h-speed-triple-89250.html
https://www.motorcycle.co...h-speed-triple-89250.html
Mijn eerste motor was een Speed Triple 1050, proefgereden op een Ducati (2 cil) en een Z1000 (4 cil). Van die drie vond ik de Z1000 verreweg het slechtste. Saaie vermogensopbouw en hij zat niet lekker met mijn 1,86.
Geen seconde spijt gehad van mijn Striple. Ik mis 'm nog af en toe. Vooral het geluid.
(En het is een van de allermooiste motoren ooit gemaakt)
Wat betreft verzekeren was deze WA+ ongeveer 15 euro per maand met 0 schadevrije jaren op mijn 29e. De Aprilia Pegaso die ik had (WA) was 7 euro, en ik betaal nu weer 15 euro per maand voor mijn 1200GS. (WA+) Alles met 0 schadevrije jaren want die heb ik overgeheveld naar mijn auto.
:strip_exif()/f/image/OTdD4hppaWErjdpjGUtsTnmq.jpg?f=fotoalbum_large)
Geen seconde spijt gehad van mijn Striple. Ik mis 'm nog af en toe. Vooral het geluid.
(En het is een van de allermooiste motoren ooit gemaakt)Wat betreft verzekeren was deze WA+ ongeveer 15 euro per maand met 0 schadevrije jaren op mijn 29e. De Aprilia Pegaso die ik had (WA) was 7 euro, en ik betaal nu weer 15 euro per maand voor mijn 1200GS. (WA+) Alles met 0 schadevrije jaren want die heb ik overgeheveld naar mijn auto.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OTdD4hppaWErjdpjGUtsTnmq.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/426629/crop55e6c6d788d3c_cropped.jpeg?f=community)
het % weet ik niet, maar de problemen doen zich niet generiek voor, en dus bij lange na niet op allemaal. Maar idd, ALS het zich voordoet, gaat het je kosten....:
[...]
K1200R heeft wel een problematische versnellingsbak en ABS systeem
Toch maar voor de 1300 gaan dan? A.d. andere kant spaar je ook serieus geld uit als je de 1200 koopt ipv de 1300....
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Stiekem?:
[...]
ik stiekem ook.....
Niks om je voor te schamen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/104196/crop5cd5a747570d2_cropped.gif?f=community)
Mooi ding. Al heb ik bij de voorkant wel meteen een associatie met Wall-E
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
:strip_icc():strip_exif()/u/390004/crop5db03f1dc0e34_cropped.jpeg?f=community)
Ik zit nu bij Unive met de auto en de motor. Ik heb 11 jaren op de motor en 8 jaar op de auto, en Unive heeft de 11 jaar overgezet naar de auto toe.
Je kunt bij sommige partijen de jaren op beide gebruiken
. Waard om ff te checken.
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Na al zo'n 2 weken mijn Alpine custom oordoppen in gebruk te hebben, werd ik zojuist gebeld door de Hans Anders locatie waar ze aangemeten zijn dat mijn oordoppen binnen zijn. Que?
Blijkt dus dat ze de doppen 2x hebben gemaakt, eenmaal naar mij per post en eenmaal naar Hans Anders verstuurd. De meneer van Hans Anders zei dat dit niet de eerste keer is (proces loopt dus niet meer helemaal soepel), en dat ik de doppen alsnog gratis mag hebben. Scheelt dat even, heb ik mooi reserve
Verder bevallen ze nu al een stuk beter. 2x meer heen en weer gereden na werk (1,5-2u per rit), en dan voel ik ze al lang niet zo veel meer als in het begin. En veel stiller dan standaard doppen. Lijkt een goede aanschaf te zijn dus.
@botoo ik kwam trouwens die zwarte Dyna die je eerder poste ook tegen, vind hem nog best aan de prijs voor zijn leeftijd: https://www.marktplaats.n...idson-dyna-fxdx-clubstyle
Ik laat de zoektocht verder maar even op pauze staan. Mijn vrouw word anders wat zenuwachtig gezien we ook nog een huis hopen te kunnen kopen
Blijkt dus dat ze de doppen 2x hebben gemaakt, eenmaal naar mij per post en eenmaal naar Hans Anders verstuurd. De meneer van Hans Anders zei dat dit niet de eerste keer is (proces loopt dus niet meer helemaal soepel), en dat ik de doppen alsnog gratis mag hebben. Scheelt dat even, heb ik mooi reserve
Verder bevallen ze nu al een stuk beter. 2x meer heen en weer gereden na werk (1,5-2u per rit), en dan voel ik ze al lang niet zo veel meer als in het begin. En veel stiller dan standaard doppen. Lijkt een goede aanschaf te zijn dus.
@botoo ik kwam trouwens die zwarte Dyna die je eerder poste ook tegen, vind hem nog best aan de prijs voor zijn leeftijd: https://www.marktplaats.n...idson-dyna-fxdx-clubstyle
Ik laat de zoektocht verder maar even op pauze staan. Mijn vrouw word anders wat zenuwachtig gezien we ook nog een huis hopen te kunnen kopen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Zit nu mijn tijd te verdoen op Schiphol.
Vandaag vliegen we naar india voor het tripje naar Nepal met een royal enfield.
:strip_exif()/f/image/p4QppCzKecCnLK8hfDqqVPnm.jpg?f=fotoalbum_large)
Voor wie wil, ik ga proberen polarsteps bij te houden : https://www.polarsteps.com/HvdV2
Vandaag vliegen we naar india voor het tripje naar Nepal met een royal enfield.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/p4QppCzKecCnLK8hfDqqVPnm.jpg?f=user_large)
Voor wie wil, ik ga proberen polarsteps bij te houden : https://www.polarsteps.com/HvdV2
[ Voor 47% gewijzigd door harley op 13-10-2022 13:00 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Zeer gaaf! Pics volgen mag ik hopen? Veel plezier!
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Haha dat zal hem inderdaad zijn! Mocht je er nog een zoeken, dan is het echt een hele mooie. Ergens jammer dat ik hem weg doe, kijkend naar de wijzigingen en hoe lekker hij rijdt. Een nieuwe GSX-S1000 is dan ook niet verkeerd en is een stuk goedkoper om zakelijk te rijden..:
[...]
Dan zag ik jouw Stelvio op Marktplaats staan, klopt dat?
Mooie motor 🤤
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Zo, net maar eens de portemonnee getrokken en mijn kleding/helm een upgrade gegeven Was het beetje flauw dat de boel niet waterdicht was, dus zojuist een Dainese Carve Master 3 jack + broek gekocht. Bij motorkledingstore hebben ze momenteel flinke korting op uitgaande collectie goretex kleding, dus dat scheelt weer 40%
Daarnaast ook mijn helm maar geupgrade, mijn huidige zat niet helemaal lekker (meer), en had sowieso zijn beste tijd wel gehad. Dus nu maar gelijk goed gedaan, en een Shoei Neotec2 gekozen. Netjes passende gemaakt door de verkoper, dus hopelijk daar meer succes mee dan met mijn vorige
Was het beetje flauw dat de boel niet waterdicht was, dus zojuist een Dainese Carve Master 3 jack + broek gekocht. Bij motorkledingstore hebben ze momenteel flinke korting op uitgaande collectie goretex kleding, dus dat scheelt weer 40% Daarnaast ook mijn helm maar geupgrade, mijn huidige zat niet helemaal lekker (meer), en had sowieso zijn beste tijd wel gehad. Dus nu maar gelijk goed gedaan, en een Shoei Neotec2 gekozen. Netjes passende gemaakt door de verkoper, dus hopelijk daar meer succes mee dan met mijn vorige
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
/u/814277/crop57d1c64978c88.png?f=community)
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Knoop door gehakt: september 2023 een week offroad in de Spaanse Pyreneeën onder begeleiding van Alex van der Broek.
Zojuist geboekt..
Zojuist geboekt..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
On the road again... ♪♫:
Knoop door gehakt: september 2023 een week offroad in de Spaanse Pyreneeën onder begeleiding van Alex van der Broek.
Zojuist geboekt..
Nou ja, off the road eigenlijk.
Nu is niet het beste moment om een nieuw voertuig te kopen. Laatste maand van het jaar, of juist begin van het jaar een model van het jaar ervoor kopen levert vaak leuke korting op. Dit heeft te maken met het floor plan (check FortNine voor interessante video hierover).
Maar eigenlijk zou ik nooit* een nieuw voertuig kopen, omdat je gewoon veel te veel betaald en de waarde heel snel zakt. 1-3 jaar oud geeft meestal het beste van 2 werelden: veel lagere prijs, deels garantie en z.g.a.n. Zo heb ik mijn Opel Astra van 1 jaar en 3 maanden oud met 7K op de teller voor 25% onder de nieuwprijs gekocht. Dat is best aantrekkelijk
*mocht ik echt in de slappe was zitten, wellicht dat ik hier dan anders over denk, maar zolang ik niet financieel onafhankelijk ben, zeker niet.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/331047/LogoFox.jpg?f=community)
Waarom?:
[...]
Wacht nog maar een kwartaal
(Uit nieuwsgierigheid)
[ Voor 4% gewijzigd door Herman op 14-10-2022 13:38 ]
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
Harley is inderdaad wel een behoorlijke uitzondering. Ik ging even er van uit dat de motoren die @Henkiejoo niet onder het merk Harley vallen, had ik wellicht even moeten vermelden
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Doel je specifiek op een economische ontwikkeling of de aanstaande recessie in het algemeen?
Ik kan mij uit de periode van 2008 niet herinneren dat dit een heel groot effect heeft gehad op de motorprijzen. Wellicht dat ondernemers juist minder bereid zijn om korting te verlenen omdat ze hun AK over minder verkopen moeten verdelen.
Maar misschien gaat dit te ver off topic
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
Recessie is er al hoor, is namelijk niets anders dan een "economische terugval". De vraag is, wanneer is de bodem bereikt.:
[...]
Doel je specifiek op een economische ontwikkeling of de aanstaande recessie in het algemeen?
Ik kan mij uit de periode van 2008 niet herinneren dat dit een heel groot effect heeft gehad op de motorprijzen. Wellicht dat ondernemers juist minder bereid zijn om korting te verlenen omdat ze hun AK over minder verkopen moeten verdelen.
Maar misschien gaat dit te ver off topic
Het heeft wel degelijk invloed op motorprijzen natuurlijk, misschien was dat in jouw perceptie misschien anders.
Is het prijsverschil het waard om te wachten en kan je de uitgave financieel aan als je zelf bijv. zonder werk komt te zitten.
offtopic:
De Nederlandse economie groeit nog altijd
De Nederlandse economie groeit nog altijd
Zul je zien dat ze dit ook gaan doorberekenen bij je inruilmotor. Betaal je alsnog ongeveer evenveel
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
:
[...]
offtopic:
De Nederlandse economie groeit nog altijd
[...]
Zul je zien dat ze dit ook gaan doorberekenen bij je inruilmotor. Betaal je alsnog ongeveer evenveel
:fill(white):strip_exif()/f/image/H1nGQTGKalQUYh1qtg9WDbK2.png?f=user_large)
Als jij het zegt
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13316/icon.jpg?f=community){kind=icon}
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/V2XGOdbX9ClX0jzR0a4S0mjy.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CwKTn2uRHJhhUNMknKkKqgaQ.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/601897/crop62f90611207ed_cropped.jpg?f=community)
Nieuwe stuur zit erop. Is nog niet af zoals je ziet, maar vind het al heel vet De foto is niet geweldig, omdat het een screenshot uit een filmpje is die ik toegestuurd kreeg. Verder zal de voorvork nog gepolijst worden (is nogal verweerd), en wat onderhoud uitvoeren. Wilde het liefst de hele voorvork zwart met rubbers en kokers etc. maar dit kost nogal wat en gezien ik toch zsm wil upgraden naar een bike die ik helemaal mijn eigen wil maken, lijkt me dat geen goede investering.
:fill(white):strip_exif()/f/image/DHyg64jeNx1vswFIowKuAfQ6.png?f=user_large)
De foto is niet geweldig, omdat het een screenshot uit een filmpje is die ik toegestuurd kreeg. Verder zal de voorvork nog gepolijst worden (is nogal verweerd), en wat onderhoud uitvoeren. Wilde het liefst de hele voorvork zwart met rubbers en kokers etc. maar dit kost nogal wat en gezien ik toch zsm wil upgraden naar een bike die ik helemaal mijn eigen wil maken, lijkt me dat geen goede investering.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Haha er is altijd wel ergens plek voor een mooie Stelvio! Het is zeker leuk om een Stelvio te rijden waar je in het algemeen veel GS-en ziet. Helemaal nu er die custom schokbreker op zit is het een hele andere motor geworden! Heb aardig wat aangepast om de kleine foutjes vanuit de fabriek weg te werken..
Verder kijk ik wel enorm uit naar de vervanger:
[ Voor 17% gewijzigd door Bioflap op 14-10-2022 20:14 ]
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Dit is dus gewoon de MRA X-Creen zo te zien.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Capo del formaggio
Die van mij lijkt er echt heel erg op en zit al in elkaar..
Je weet waar ik woon dus kom maar langs, kun je het afkijken
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Verwijderd
Voordeelhelmen nog iets minder, 672.:
[...]
Bij Bikeroutfit krijg je met de code bikeroff 15% korting, kost die Poseidon 2 nog maar €714.
Zo nu en dan zie ik linkjes in het wild die prima in de OP kunnen. Bij deze dus ook https://www.voordeelhelmen.nl/ toegevoegd
@Lord_T ik snap je dilemma. Ik zit een beetje met hetzelfde terwijl ik voor een nieuwe jas en broek shop. Het liefst zou ik in 1x klaar zijn en er het hele jaar in kunnen rijden (of in ieder geval qua jas). Na al wekenlang vele uren te hebben rondgezocht, en meerder broeken en jassen te hebben gepast, heb ik toch even mijn zoektocht stopgezet om me te focusen op mijn trip naar Australië. Ik neigde het meeste naar de Revit Sand 4 H2O jas en broek, hoewel ik ook daar twijfels bij heb. Ben benieuwd waar jij op eindigt
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Verwijderd
Hahaha, toevallig! Van de week Sand 4 broek en jas besteld (jawel, bij voordeelhelmen), wacht nog op levering aangezien het niet meteen op voorraad was. Zal je zeker mijn bevindingen laten weten!:
[...]
Zo nu en dan zie ik linkjes in het wild die prima in de OP kunnen. Bij deze dus ook https://www.voordeelhelmen.nl/ toegevoegd
@Lord_T ik snap je dilemma. Ik zit een beetje met hetzelfde terwijl ik voor een nieuwe jas en broek shop. Het liefst zou ik in 1x klaar zijn en er het hele jaar in kunnen rijden (of in ieder geval qua jas). Na al wekenlang vele uren te hebben rondgezocht, en meerder broeken en jassen te hebben gepast, heb ik toch even mijn zoektocht stopgezet om me te focusen op mijn trip naar Australië. Ik neigde het meeste naar de Revit Sand 4 H2O jas en broek, hoewel ik ook daar twijfels bij heb. Ben benieuwd waar jij op eindigt
Dat is wel toevallig zeg! Welke kleur koos je? Ik vind die camo jas icm zwarte broek het mooiste.
20% is wel echt een dikke korting. Ipv 860 euro is het dan gewoon "maar" 680 euro. Nu twijfel ik enorm om niet alsnog even snel te bestellen, of minstens de jas
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Verwijderd
Kleur is zilver/zwart. Vind die camo inderdaad ook wel vet!:
[...]
Dat is wel toevallig zeg! Welke kleur koos je? Ik vind die camo jas icm zwarte broek het mooiste.
20% is wel echt een dikke korting. Ipv 860 euro is het dan gewoon "maar" 680 euro. Nu twijfel ik enorm om niet alsnog even snel te bestellen, of minstens de jas
Ze waren een van de weinigen die mijn maat zowel in broek als jas op voorraad hebben en een mooie korting is natuurlijk altijd mooi meegenomen.
Korting geldt volgens mij ook in winkels dus je kunt altijd nog ergens langsdraaien.
Voornaamste reden om niet naar de Sand te kijken is dat het geen GoreTex is. De enige ervaring die ik heb is met de Revit Neptune (1) en ik moet zeggen die heeft vrij veel goed gedaan! GoreTex heeft me altijd droog gehouden (afgelopen 6,5 jaar) en begint nu een beetje door te lekken. En dan ben ik niet de persoon om netjes elk half jaar of elk jaar het in de wasmachine te gooien en er allerlei speciale dingen mee gaat doen. Gewoon aantrekken en gaan...:
[...]
Zo nu en dan zie ik linkjes in het wild die prima in de OP kunnen. Bij deze dus ook https://www.voordeelhelmen.nl/ toegevoegd
@Lord_T ik snap je dilemma. Ik zit een beetje met hetzelfde terwijl ik voor een nieuwe jas en broek shop. Het liefst zou ik in 1x klaar zijn en er het hele jaar in kunnen rijden (of in ieder geval qua jas). Na al wekenlang vele uren te hebben rondgezocht, en meerder broeken en jassen te hebben gepast, heb ik toch even mijn zoektocht stopgezet om me te focusen op mijn trip naar Australië. Ik neigde het meeste naar de Revit Sand 4 H2O jas en broek, hoewel ik ook daar twijfels bij heb. Ben benieuwd waar jij op eindigt
De broek die ik heb is ook een Neptune dus ik wil liefst wel bij Revit blijven omdat dan de ritsjes etc blijven passen en ik niet nog 500+ euro extra moet uitgeven voor een broek.
https://www.revitsport.co...elamineerde_gore_tex_stof
De Avenue valt af: lang model lijkt me ruk.
De Dominator valt af: veel te duur
De Ridge valt af: lijkt erg kort model en voor ventilatie moet hoofdrits open?
De Trench / Poseidon / Vertical blijven dan over als gelamineerde jassen.
Trench en vertical:
- ventilatie veel minder (vertical geen rug ventilatie / trench geen arm en geen rug ventilatie)
- 2 laags versus 3 laags (geen idee wat je daarvan merkt)
- Afwerking van poseidon lijkt beter (slijtvaster op ellebogen etc)
De enige niet gelamineerde jas met GoreTex is de defender, die heeft alleen vrijwel de prijs van de poseidon. (3 lagen, 2 verwijderbaar)
Verder valt me op dat een defender bijvoorbeeld een rits heeft op de mouw die onder een stelband door loopt... dat lijkt me niet makkelijk openen en sluiten...
Ik ben zowel bij bikeroutfit geweest (dame daar weet er redelijk wat van, de jongen boven minder) en bij voordeelhelmen.nl. Bikeroutfit wil overwegen om met de prijs mee te gaan van voordeelhelmen, dus dan komt het op service etc neer.
Ik vrees zo erg dat het trial en error is om te bepalen wat het beste werkt en daar vind ik dit hele bedragen voor. Met de 20% korting is het al iets minder erg, maar mijn Neptune pak kocht ik 6,5 jaar geleden voor 815€ compleet, dus met broek...en nu kijk ik dus serieus naar een jas alleen die al 672€ is....
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
Goede uitleg. Ik heb nog nooit een waterdichte jas gehad (enkel leer nu), en moet dan steeds met een regen overall in de weer - alles wat waterdichtheid bied is dus al een pluspunt
Goretex, is dat nou echt de moeite waard? Is het niet gewoon een merknaam met veel status?Bedankt voor je uitgebreide uitleg van denken, ik snap het wel. Gooi voor mij nog een belangrijk element erin: looks. Ik rijd Harley en persoonlijk heb ik erg weinig met de looks van eigenlijk alle jassen uit je link. Dat is uiteraard zeer persoonlijk, maar daarom ben ik al happy dat de Revit Sand 4 H2O Camo mij wel aanstaat. Het liefst zou ik een legerachtige camo hebben (groen/bruin/zwart), maar dat heb ik nog nergens gezien in dit segment.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
de trench is er in het legergroen:
[...]
Goede uitleg. Ik heb nog nooit een waterdichte jas gehad (enkel leer nu), en moet dan steeds met een regen overall in de weer - alles wat waterdichtheid bied is dus al een pluspunt
Bedankt voor je uitgebreide uitleg van denken, ik snap het wel. Gooi voor mij nog een belangrijk element erin: looks. Ik rijd Harley en persoonlijk heb ik erg weinig met de looks van eigenlijk alle jassen uit je link. Dat is uiteraard zeer persoonlijk, maar daarom ben ik al happy dat de Revit Sand 4 H2O Camo mij wel aanstaat. Het liefst zou ik een legerachtige camo hebben (groen/bruin/zwart), maar dat heb ik nog nergens gezien in dit segment.
https://www.revitsport.co...as-trench-gtx-donkergroen
Voornaamste reden voor mij is dat ik geen losse regenjas over mijn pak zou willen en tja wellicht is goretex mega gehyped en overpriced... dat biedt alleen wel enige zekerheid (garantie waterdichtheid) en er is natuurlijk wel een reden waarom je de "offroad / tour rijders" er veel mee ziet rijden.
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Met wat geklooi is het me al gelukt:
[...]
Die van mij lijkt er echt heel erg op en zit al in elkaar..
Je weet waar ik woon dus kom maar langs, kun je het afkijken
Wel budget afwerking, ik ben benieuwd hoe lang het werkt..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Had je mijn suggestie van de Ridge gezien?:
[...]
de trench is er in het legergroen
https://www.revitsport.co...as-trench-gtx-donkergroen
Voornaamste reden voor mij is dat ik geen losse regenjas over mijn pak zou willen en tja wellicht is goretex mega gehyped en overpriced... dat biedt alleen wel enige zekerheid (garantie waterdichtheid) en er is natuurlijk wel een reden waarom je de "offroad / tour rijders" er veel mee ziet rijden.
Gortex is echt goed. Maar, met minder garantie, de varianten erop (vziw op een verlopen goretex patent gebaseerd) zoals Outdry, revit H20, etc zijn ook goed. Maar een gelamineerd Goretex is echt super: geen gedoe met binnenjasjes/broeken, het kledingstuk zelf blijft 'droog', dwz zuigt zich niet vol met water. En ventilatie heeft dus ook geen last van de binnenjas/broek.
Dat zal vast goed werken, maar niet bij woon/werk of andere, meer tijdgebonden, ritten. Stoppen, je jas/broek aantrekken en weer door duurt misschien niet al te lang, maar is ook niet echt handig. Toen ik dat nog probeerde te doen / deed, merkte ik dat ik ook altijd twijfel had: regent het hard genoeg om te stoppen? Hoe erg is het om toch even door te rijden? etc. Maar.. als je minder gejaagd bent dan ik, kan het een prima oplossing zijn
Vergeet overigens niet dat het soms even duurt voor je een afrit hebt op snel/N-weg, en die tijd kan voldoende zijn om flink doorweekt te raken.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ja
, vond alleen de omschrijving raar:Dit is dus met je hoofdrits open rijden, dat lijkt me niet echt veilig. Heb het nog niet in het echt gezien.
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
Nee das een dubbele rits. Eentje die je open kan doen voor ventilatie, ander blijft dicht.:
[...]
Ja
[...]
Dit is dus met je hoofdrits open rijden, dat lijkt me niet echt veilig. Heb het nog niet in het echt gezien.
Zie:
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
/u/324372/crop59d354720f5cd.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/284568/crop5f8d3fa8c696a_cropped.jpeg?f=community)
Als je maat Large (of voor vrouwen 50) hebt zou je ook nog kunnen kijken bij Sample Sale modellen (beurs showmodel). Scheelt zo'n 50-60% op adviesprijs.:
[...]
Dat is wel toevallig zeg! Welke kleur koos je? Ik vind die camo jas icm zwarte broek het mooiste.
20% is wel echt een dikke korting. Ipv 860 euro is het dan gewoon "maar" 680 euro. Nu twijfel ik enorm om niet alsnog even snel te bestellen, of minstens de jas
Zelf net de Apex H20 erbij gehaald, voor 120€ ipv 270€
Trouwens al eens een rits vervangen onder garantie, bij een sample sale waar geen garantie zou zijn.
Voor en na foto van achterste cilinder. Plus foto van de vervangen onderdelen. Was zeker nodig. Rijdt niet wezenlijk anders, voel allemaal wel net ff wat directer aan, maar kan ook tussen de oren zitten.
Anyway, hij kan er weer een hele tijd tegen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iHTEFz5zV96MmAvQ55Nrcs0s.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zBAlMWaUcDClLebVxpSYy19M.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OuY1S9BwDYOuRrlOOOHJ5oYy.jpg?f=user_large)
I took the blue pill…
@Lord_T ik zie het onderdaad, maar helaas geen enkele maat op voorraad (ook niet in het zwart).
Ik heb doorgaans maat XL. Wel een goede tip verder uiteraard:
[...]
Als je maat Large (of voor vrouwen 50) hebt zou je ook nog kunnen kijken bij Sample Sale modellen (beurs showmodel). Scheelt zo'n 50-60% op adviesprijs.
Zelf net de Apex H20 erbij gehaald, voor 120€ ipv 270€
Trouwens al eens een rits vervangen onder garantie, bij een sample sale waar geen garantie zou zijn.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
Capo del formaggio
Verse rubbers, TKC 80's.
Vanavond eens terug monteren.
[ Voor 4% gewijzigd door Bommes op 15-10-2022 17:40 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/991435/crop59fedfe524ccf_cropped.jpeg?f=community)
Op 1 of andere manier zijn die Dainese broeken te kort voor mij, en als ik de lange versie neem, zitten de kniebeschermers op de verkeerde plek.
Maar de jassen zijn top. Ik heb de Stelvio. Broek helaas van onze Belgische vrienden, dus ik ben een beetje jaloers dat jij een jas/broek set hebt
516K subscribers 👍🏻 5.2K 👎🏻 428 🔕 Notify ➦ Share ▤ᐩ Save
Capo del formaggio
Vanochtend de wielen maar er terug gemonteerd.
Ik heb het nog geprobeerd: "plaats, in je mand Einzz!11!!"
Maar dat hielp niet, dus zelf de handjes vies moeten maken.
Nou is dat met deze motor ook weer zo gedaan.
Al met al half uurtje werk, en beide wielen zitten er weer in. Alle boutjes aangedraaid, kapjes terug o de vorkpoten, enz.
Lang leve de cardan fiets.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ben inmiddels al enkele dagen in India , gisteren de motoren opgehaald en vandaag eeste echte rijdag naar Agra
:strip_exif()/f/image/L4yw9P6dZL59n3us62PEQNgY.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ikQaQ6hTWbx04EwmMEldlgJF.jpg?f=fotoalbum_large)
De huurmotoren in India, het verhuurbedrijf in Delhi zit dus in een wijk met alleen maar verkoop en verhuur van motoren en verkoop van onderdelen. Sleutelen gebeurd altijd op straat op de knieën met kutkwaliteit gereedschap, respect !
:strip_exif()/f/image/1mWQtSgg5nBsPel6dI1gn8Rk.jpg?f=fotoalbum_large)
Rijden in Delhi en Agra is een ervaring apart. Heb 2 filmpjes op youtube gekregen kwam er alleen achter dat de beeldstabilisatie niet goed stond ingesteld.
YouTube: eerste paar meters in Delhi
YouTube: stukje door Agra rijden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/L4yw9P6dZL59n3us62PEQNgY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ikQaQ6hTWbx04EwmMEldlgJF.jpg?f=user_large)
De huurmotoren in India, het verhuurbedrijf in Delhi zit dus in een wijk met alleen maar verkoop en verhuur van motoren en verkoop van onderdelen. Sleutelen gebeurd altijd op straat op de knieën met kutkwaliteit gereedschap, respect !
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1mWQtSgg5nBsPel6dI1gn8Rk.jpg?f=user_large)
Rijden in Delhi en Agra is een ervaring apart. Heb 2 filmpjes op youtube gekregen kwam er alleen achter dat de beeldstabilisatie niet goed stond ingesteld.
YouTube: eerste paar meters in Delhi
YouTube: stukje door Agra rijden
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
niet echt een motorkleding land geloof ik
. Wel mega chaos in Delhi, daarna lekker doorrijden.
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qq8Q83SOhRcfmLlbxVQXAaAX.jpg?f=user_large)
Nope, maar ik rijd toch niet zonder mijn motorkleding, en zolang je rijdt het ook goed te doen. Heb nu kevlar broek en hoodie, laatzen +doorwaaihandschoenen en helm. Maar heb ook nog een goretex jas broek en handschoenen bij voor als we de bergen ingaan, daar kan het wat frisser en natter zijn.:
niet echt een motorkleding land geloof ik
Ja vroeger Engels geweest dus links rijden.
We hebben gemerkt dat verkeersregels meer guidelines zijn zeg maar. En natuurlijk is het niet overal zo. Je hebt vrij vlug door hoe het werkt en ondanks de enorme chaos gaat het eigenlijk altijd wel goed. Gisteren bij vertrek bij het hotel waren we binnen een kwartiertje uit die enorme chaos.ja dan is het nog steeds druk maar goed te doen en de snelweg was gewoonweg rustig. Nog steeds af en toe een tegenligger of stilstaande auto of koe midden op de weg maar genoeg ruimte en tijd om erop te anticiperen.
[ Voor 23% gewijzigd door harley op 17-10-2022 05:05 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
@harley ben jij degene links of rechts op de eerste foto die je poste? Afgaande op je profile pic zeg ik rechts, maar gezien je zegt altijd in motorkleding te rijden en in het eerste filmpje rijd diegene in korte broek, zeg ik links
Man man wat een chaos zeg! Het is maar goed dat politie daar niet bekeurd voor onnodig toeteren Ik vlieg donderdag via New Delhi naar Sydney, en een Indiasche collega waarschuwde me dat je al snel te maken krijgt met "sensory overload" ivm alle chaos om je heen, geurtjes, geluid, drukte. Heb je dat ook zo ervaren?
En hoe bevalt dat links rijden? Ik moet er ook aan geloven in Australië maar heb dit enkel eens een klein stukje met de auto gedaan, ruim tien jaren geleden. Toch wel wat spannend
Veel plezier verder, hoewel je dat al wel lijkt te hebben!
Man man wat een chaos zeg! Het is maar goed dat politie daar niet bekeurd voor onnodig toeteren
Ik vlieg donderdag via New Delhi naar Sydney, en een Indiasche collega waarschuwde me dat je al snel te maken krijgt met "sensory overload" ivm alle chaos om je heen, geurtjes, geluid, drukte. Heb je dat ook zo ervaren?En hoe bevalt dat links rijden? Ik moet er ook aan geloven in Australië maar heb dit enkel eens een klein stukje met de auto gedaan, ruim tien jaren geleden. Toch wel wat spannend
Veel plezier verder, hoewel je dat al wel lijkt te hebben!
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
@LankHoar ik ben die in motorpak, profile pic is al jaren dezelfde, Yosemite Sam is gewoon een Coole gast
Die ander in korte broek is mijn broertje.
Verkeer is chaos maar eenmaal participerend heb je het zo door.
Geuren zijn er genoeg, positief en negatief zullen we maar zeggen maar ook dat is allemaal te doen. Links rijden ben je zo gewend, en mocht je verkeerd rijden het is hier gebruikelijk om tegen het verkeer in te gaan dus nog niks aan de hand
Die ander in korte broek is mijn broertje.
Verkeer is chaos maar eenmaal participerend heb je het zo door.
Geuren zijn er genoeg, positief en negatief zullen we maar zeggen maar ook dat is allemaal te doen. Links rijden ben je zo gewend, en mocht je verkeerd rijden het is hier gebruikelijk om tegen het verkeer in te gaan dus nog niks aan de hand
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
brit-tweaker
Jij hebt ook een centre stand.. dat maakt het ook makkelijker
Ik moet eens kijken hoe ik mijn bike lift onder de V85TT kan krijgen en of ik een adaptor moet maken (zoals voor de V7)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
Oversteken in India is ook een hele ervaring.. je moet gewoon lopen en er op vertrouwen dat men stopt.. en je hand uitsteken naar het verkeer helpt ook..
De locals maken express geen oogcontact.. 'want dat weet de bestuurder dat je hem gezien hebt en stopt hij niet'
Zelf deed ik dat juist wel, streng ze aankijken als westerling leek te helpen..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Werkt in Vietnam niks anders, zal kijken of ik straks nog wat op kan nemen (al is het hier in Quy Nhon redelijk rustig)
Oversteken moet je vooral op alles groter dan een motor letten en vrij constant lopen, de 2wielers sturen er wel omheen.
Er zijn op wegen net zoveel banen als dat er voertuigen op passen en het is zeker niet 50/50 qua rijrichting
Overigens is het allemaal vrij gemoedelijk en niet agressief (al doet het getoeter wat anders vermoeden)
Zoals beloofd:
Oversteken moet je vooral op alles groter dan een motor letten en vrij constant lopen, de 2wielers sturen er wel omheen.
Er zijn op wegen net zoveel banen als dat er voertuigen op passen en het is zeker niet 50/50 qua rijrichting
Overigens is het allemaal vrij gemoedelijk en niet agressief (al doet het getoeter wat anders vermoeden
)Zoals beloofd:
[ Voor 42% gewijzigd door 4x2 op 17-10-2022 16:14 ]
leeg
Er is daar weinig verandert op de weg in de afgelopen 20 jaar zo te zien. Zelfs de geur komt weer naar boven bij het zien van de beelden.
Veel plezier!
Zojuist weer een nieuwe skill geleerd dankzij Fortnine 
If you can judge a wise man by the color of his skin then mister you're a better man than I
In Zuidoost Azië rijden ze allemaal zo.
Introductie Cambodian Traffic Rules
Hierbij dan maar eens een paar voorbeelden van bekende en voorstelbare verkeersituaties in het drukke Phnom Penh, en wat de oplossing is volgens het Cambodjaanse Verkeersgebruik (of Verkeerdgebruik). U bent steeds de rode auto, ik ben de blauw-omkaderde fietser…
Verkeerssituatie 1: een drukke kruising
U wilt hier linksaf slaan, maar het verkeer is druk. Wat doet U?
Oplossing:
U gaat gewoon linksaf, immers, de rechterbaan van het tegemoetkomend verkeer is min of meer “vrij” en U rijdt een stuk tegen het verkeer in totdat U een geschikt moment vindt om over te steken.
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/AlqFv0LJcRaZbd8T-fcwi_vdslU=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/kTZgkbUfNbwo4cBIzYtr2Y7Y.png?f=user_large){kind=link}
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Dit filmpje kwam precies op tijd voor mij! Mocht mijn vliegtuig naar Australië te water raken, dan weet ik hoe ik op de motor verder kan:
Zojuist weer een nieuwe skill geleerd dankzij Fortnine
[YouTube: How to Cross Water on Your Motorcycle]
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Dit topic is gesloten.