Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • Maegrim
  • Registratie: oktober 2004
  • Laatst online: 00:59

Maegrim

Lokführer

Zat Tweakers met motoren die niet in dat lijstje staan hoor :P

(ノಠ益ಠ)ノ彡 ┻━┻


  • Secsytime
  • Registratie: juli 2011
  • Laatst online: 20:14

Secsytime

Automagisch

HTT-Thalan schreef op maandag 20 januari 2020 @ 18:33:
[...]


Precies twee uur rijden van ons kantoor in Amsterdam, in Drenthe, in een buitenwijk van een stad, aan een autoluwe straat met veel grond achter het huis.

Je zei "ergens" :+.
Dat moet Meppel zijn...

  • wimmel_1
  • Registratie: maart 2004
  • Niet online

wimmel_1

Intentionally Left Blank

Topicstarter
Shadow_Agent schreef op maandag 20 januari 2020 @ 12:52:
[...]


Haaksventiel gekocht, deze zit in m'n jas. Zonder zo'n ding is het inderdaad praktisch onmogelijk ;)
https://www.hbm-machines....Wnwz9fXiqo-EaAkWhEALw_wcB


[...]


Eroverheen dus :) Werkt opzich prima, ideaal is haaks ventiel op de band natuurlijk.
Hmmm.... Volgens mij geeft dat behoorlijk wat resonantie tijdens 't rijden. Ik zou zo'n ding toch eerder in de velg (laten) monteren >:) :*)

Why do subtitles never really tell you what's going on?


  • sypie
  • Registratie: oktober 2000
  • Niet online
@Melkunie Ach ja, meestal lees ik al scannend een topic door en reageer ik op wat ik zie/gelezen heb. Achteraf kom je er dan achter dat iemand dat al gedaan heeft.

@Maegrim Dat is niet handig, we willen ze allemaal aan boord hebben. Dat is beter voor de statistieken.

  • Wux
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 17:42
Melkunie schreef op maandag 20 januari 2020 @ 14:38:
Weer eens wat statistieken, want zomaar.

[Afbeelding]

Tweakers: 221
Motoren: 251
Gem. bouwjaar: Juni 2006
Totaal: 1,14 motoren per Tweaker
Ah leuk dat de mensen deze grafiek updaten. Het thema is nog zoals mijn orgineel. Bedankt voor de update!

  • Vrijdag
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 23:56
fdees schreef op maandag 20 januari 2020 @ 18:28:
[...]


Zo een haagse ventiel verloop
:?


  • wimmel_1
  • Registratie: maart 2004
  • Niet online

wimmel_1

Intentionally Left Blank

Topicstarter
@Vrijdag Haagse Harrie... BRIL-JAN-TE strips waren dat (in de jaren '80 / '90). Bestaan ze nog steeds óf mag dat niet meer, want: Niet PC?

Why do subtitles never really tell you what's going on?


  • mr_zippey
  • Registratie: februari 2005
  • Laatst online: 23:12
is dat een hele korte of kleine? net als een haags bakkie pleur, dat ook maar voor de helft gevuld is. :P

W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04


  • wimmel_1
  • Registratie: maart 2004
  • Niet online

wimmel_1

Intentionally Left Blank

Topicstarter
Wux schreef op maandag 20 januari 2020 @ 19:22:
[...]


Ah leuk dat de mensen deze grafiek updaten. Het thema is nog zoals mijn orgineel. Bedankt voor de update!
Én als het goed is is die grafiek inmiddels ook wat gemakkelijker te maken dan dat 't wás (zo-niet dan moeten ik, of @lolgast maar weer wat méér aanpassen zodat 't wél gemakkelijk te doen is ná een extract vanuit de OP).

:*) 8)

Die 'verborgen' kolommen zitten er overigens niet voor niets in... Altijd handig ná een Nickchange óf verhuizing ;)

wimmel_1 wijzigde deze reactie 20-01-2020 20:41 (11%)

Why do subtitles never really tell you what's going on?


  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

Dryhte schreef op maandag 20 januari 2020 @ 09:08:
Na 71km heb ik tussen de 16 en de 26% over.
Kijk, da's nou eens goede informatie, en precies wat ik wil weten. In de winter op de snelweg, wat is het bereik -- da's de vraag die voor de gemiddelde forens beantwoord moet worden.
Gezien de afstand die jij gaat rijden, zou ik denken dat je er rekening mee moet houden dat je de motor overdag moet kunnen laden (tenzij je een Esseesse9+ overweegt, daarmee zou je vermoedelijk wel over en weer kunnen raken).
Hmmm, is dat echt zo? De officiële range van de EsseEsse9 is 130, en zo te horen haal jij de 85 km (oftewel 65%). Dat zou betekenen dat de EsseEsse9+ z'n minimale range iets van 180 * 0,65 = 117 km bedraagt (op snelweg, in de winter).
Joopieboy schreef op maandag 20 januari 2020 @ 09:10:
Veel bedrijven hebben ook wel een paal of oplaadpunt.
Maar niet allemaal :) Ik rij nu ruim 2 jaar elektrische auto, en wil toch echt heen-en-weer kunnen rijden hoor. Met een auto kun je nog een vouwfiets achterin gooien, motor wordt dat wat lastiger :)

Renault Zoe Q90


  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
TucanoItaly schreef op maandag 20 januari 2020 @ 20:52:

[...]

Hmmm, is dat echt zo? De officiële range van de EsseEsse9 is 130, en zo te horen haal jij de 85 km (oftewel 65%). Dat zou betekenen dat de EsseEsse9+ z'n minimale range iets van 180 * 0,65 = 117 km bedraagt (op snelweg, in de winter).

[...]
Die 130, dat geloof ik niks van. Ja, als je zonder vertragen en versnellen rustig 90 of zo rijdt. Maar op het stukje snelweg dat ik doe rijd ik natuurlijk ongeveer 40km aan 120-130 en zo haal je de range snel naar beneden...

Een limiet van 100km/h zou voor mijn bereik misschien zo slecht nog niet zijn O-)

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • fdees
  • Registratie: maart 2012
  • Laatst online: 21:41

fdees

Trust me I'm an Engineer

mr_zippey schreef op maandag 20 januari 2020 @ 20:32:
[...]


is dat een hele korte of kleine? net als een haags bakkie pleur, dat ook maar voor de helft gevuld is. :P
Oeps :X , maar zo een korte zal al lang genoeg zijn :P

Valt dit dan onder de categorie stomme praat is ook praat. :Y

The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future


  • wimmel_1
  • Registratie: maart 2004
  • Niet online

wimmel_1

Intentionally Left Blank

Topicstarter
@TucanoItaly Ik dénk (?) dat je er rekening mee moet gaan houden dat je, als je éénmaal aan een motorfiets gewend bent geraakt, er 'ietsje' gemakkelijker mee gaat rijden en dat de max. toegestane snelheid al snel een 'minimaal' te bereiken target gaat worden voor je....

Nou rijd ik pas sinds een jaartje of 40 met diverse soorten 'ICE' motoren sinds m'n ... 'Véél té jong, dus' , maar....

Why do subtitles never really tell you what's going on?


  • mkrmr
  • Registratie: juni 2010
  • Laatst online: 21:26

mkrmr

Tesla Model 3, BMW K1600

wimmel_1 schreef op maandag 20 januari 2020 @ 20:31:
@Vrijdag Haagse Harrie... BRIL-JAN-TE strips waren dat (in de jaren '80 / '90). Bestaan ze nog steeds óf mag dat niet meer, want: Niet PC?
De maker is helaas al lang geleden, in 2014 overleden (https://nl.wikipedia.org/wiki/Marnix_Rueb)

  • Flipside22
  • Registratie: juni 2017
  • Laatst online: 22:19
Wie van jullie rijd er met stuur verhogers? Hoe heb je de hoogte bepaald? Ik zit er aan te denken mijn stuur te verhogen voor een wat andere zithouding, en heb de keus uit 20mm en 30mm.
Gaat om een KTM Super Duke GT in mijn geval, en ben zelf 1.88m

  • beyazz06
  • Registratie: december 2009
  • Laatst online: 19:39
Was al stiekem af en toe topic aan het scannen, daar ik eind vorig jaar gestart ben met motorlessen. Vandaag echter eerste mijlpaal behaald: theorie!

Nu theorie binnen is, wil ik ook wat vaart zetten achter t lessen (2 x in de week ipv van 1 x in de week) en hoop toch binnen nu en max. 2 maanden de 'A' bijgeschreven te hebben 😁

  • NLDViane
  • Registratie: mei 2011
  • Laatst online: 21:43
Flipside22 schreef op maandag 20 januari 2020 @ 21:59:
Wie van jullie rijd er met stuur verhogers? Hoe heb je de hoogte bepaald? Ik zit er aan te denken mijn stuur te verhogen voor een wat andere zithouding, en heb de keus uit 20mm en 30mm.
Gaat om een KTM Super Duke GT in mijn geval, en ben zelf 1.88m
M'n vader heeft 5cm stuurverhogers op z'n Blackbird, dat was het maximaal haalbare zonder andere kabels te hoeven leggen :+ Maakt wel goed verschil, hij had na 45 minuten blauwe handen van de druk, nu nooit meer.
Voor jezelf is het lastig bepalen, en een Super Duke heeft al niet zo'n vreselijk agressieve zit, maar misschien kan je via https://www.cycle-ergo.com bepalen wat voor jou fijn is! Je voert je lengte in, de binnenmaat van je benen en vervolgens kan je het stuur naar boven zetten. Krijg je een beetje een beeld van hoe het zou gaan zitten :Y Op een naked lijkt 'te' rechtop me niet fijn, gezien je jezelf dan echt vast moet houden aan je stuur... Succes!

  • Flipside22
  • Registratie: juni 2017
  • Laatst online: 22:19
De GT is natuurlijk geen naked :P Bedankt voor de link! Ga er mee eens aan het puzzelen.

  • Patrock
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 23:40

Patrock

Eat - ride - sleep - repeat

(jarig!)
In een verveelde bui besloten de tank nog even snel te vullen. De tankstations in de buurt zijn bemand en gesloten. Ik zag er ook geen nachtautomaat bij. Dus lekker stukje gereden naar een gedeelte van de stad waar ik nog nooit ben geweest waar volgens google er 1 open was. In de stad geen mist gezien.

Na het tanken een random kant opgereden, voor ik het wist zat ik op een dijk. En wat een mist in een keer. Temperatuur zakte van 3 naar net 1 graad.
Op een gegeven moment een bordje arnhem tegen gekomen. En die weg maar ingeslagen. Ik weet niet hoeveel km ik achteraf zo heb gereden. Maar ben weer op dezelfde dijk uitgekomen. Op sommige stukken zag ik niet verder dan de lampen kwamen op de dijk.

Iets met niet slim om in je eentje midden in de nacht over een dijk te struinen zonder dat iemand er vanaf weet, terwijl het erg mistig is, daagde mij dan ook pas op dat moment.

Eind goed, al goed. De tank zit vol. En nog lekker een stukje gereden voor bedtijd.

  • Wux
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 17:42
Iemand een idee waar ik een Workshop Manual vind voor de Honda CB500(s) van 1999 ?

Ik heb reeds de Service en Repair manual van Haynes maar hier zitten geen schemas in van al de leidingen.

Een voorbeeld: CB500R

Wux wijzigde deze reactie 21-01-2020 07:46 (11%)


  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Patrock schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 00:00:
In een verveelde bui besloten de tank nog even snel te vullen. De tankstations in de buurt zijn bemand en gesloten. Ik zag er ook geen nachtautomaat bij. Dus lekker stukje gereden naar een gedeelte van de stad waar ik nog nooit ben geweest waar volgens google er 1 open was. In de stad geen mist gezien.

Na het tanken een random kant opgereden, voor ik het wist zat ik op een dijk. En wat een mist in een keer. Temperatuur zakte van 3 naar net 1 graad.
Op een gegeven moment een bordje arnhem tegen gekomen. En die weg maar ingeslagen. Ik weet niet hoeveel km ik achteraf zo heb gereden. Maar ben weer op dezelfde dijk uitgekomen. Op sommige stukken zag ik niet verder dan de lampen kwamen op de dijk.

Iets met niet slim om in je eentje midden in de nacht over een dijk te struinen zonder dat iemand er vanaf weet, terwijl het erg mistig is, daagde mij dan ook pas op dat moment.

Eind goed, al goed. De tank zit vol. En nog lekker een stukje gereden voor bedtijd.
Gisteravond kwam ik rond een uurtje of 22:30 thuis, en was idd al goed mistig in de buurt! Kon gelukkig wel ver genoeg kijken om nog met redelijk normaal tempo te rijden. Wel gaaf gezicht om je stralen van je koplampen door de mist te zien.

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • SniperGuy
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 22-01 14:28
Wux schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 07:46:
Iemand een idee waar ik een Workshop Manual vind voor de Honda CB500(s) van 1999 ?

Ik heb reeds de Service en Repair manual van Haynes maar hier zitten geen schemas in van al de leidingen.

Een voorbeeld: CB500R

[Afbeelding]
Als het niet in Haynes staat (die vaak eeerg compleet is, maar niet altijd 100% correct) dan staat het alleen in het originele Honda werkplaatshandboek.
Op internet moet het wel ergens staan, alleen lastig zoeken omdat het model CB500 als sinds de jaren 70 gebruikt wordt :/

  • Darkvisje
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-01 12:08

Darkvisje

Pubg:K1W1M4NG0

GSXR1000 k8

Inmiddels 4 maanden in het bezit van mijn GSXR1000 k8. Aardig lijstje alweer gedaan:
- stalen remleidingen
- Quickshifter
- Mirror block offs met knipperlichten
- Barend mirrors
- Dual cobra exhaust en decat
- Witte kappen gewrapped naar zwart
- Tinted kap voor licht
- Led verlichting

Todo:
- Koppelings hendel set (zwart)
- Clutch en brakepedel set (zwart)
- Zwarte passegiers steunen (al onderweg)
- Af laten stellen op de bank

En dan gaan we er in mei ook een dagje mee circuit training doen in lelystad.

Alle installs etc te zien op mijn youtube natuurlijk :) O-)

Kiwiiyt | Pubg:K1W1M4NG0 | Steam: Darkvisje | cs-cfg.com


  • 4x2
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 21:17

4x2

lộn xộn quá

M'n incontinentieluier (beenkleedje) zat aardig vol met aangevroren mist vandaag.
Het was geen al te warme rit :+

Niks


  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
Hier erg mistig maar niks aangevroren (anders was ik niet vertrokken met de motor ;) )

EDIT: @Patrock brrr... jij liever dan ik ;) kou + donker + neerslag = ;w

Dryhte wijzigde deze reactie 21-01-2020 08:54 (31%)

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

Typisch, zowel thuis als op het werk prima zicht, maar bijna het hele stuk onderweg dikke mist inderdaad :P

@Darkvisje veel plezier ermee! Persoonlijk vind ik bar-end spiegels en al dat zwart niet mooi, maar ieder zijn eigen smaak natuurlijk. Het ziet er in ieder geval netjes afgewerkt uit :)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • BvZwolle
  • Registratie: maart 2004
  • Laatst online: 22-01 09:10
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 08:35:
[Afbeelding: GSXR1000 k8]

Inmiddels 4 maanden in het bezit van mijn GSXR1000 k8. Aardig lijstje alweer gedaan:
- stalen remleidingen
- Quickshifter
- Mirror block offs met knipperlichten
- Barend mirrors
- Dual cobra exhaust en decat
- Witte kappen gewrapped naar zwart
- Tinted kap voor licht
- Led verlichting

Todo:
- Koppelings hendel set (zwart)
- Clutch en brakepedel set (zwart)
- Zwarte passegiers steunen (al onderweg)
- Af laten stellen op de bank

En dan gaan we er in mei ook een dagje mee circuit training doen in lelystad.

Alle installs etc te zien op mijn youtube natuurlijk :) O-)
Alles valt en staat natuurlijk met eigen voorkeur, maar de bar-end spiegels vind ik geen porem. Lijken wel hangende flaporen. Waarschijnlijk biedt het ook niet eens beter zicht. Voor de rest een erg mooi project!
Ik heb zelf een vrij standaard Explorer en denk er over na om een Exan X-Black Ovale Titanium uitlaat te installeren. Helaas weinig mensen die zo'n ding hebben en dus niet kunnen vergelijken met de originele uitlaat.
Ik denk dat ik de gok maar gewoon neem.

  • Darkvisje
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-01 12:08

Darkvisje

Pubg:K1W1M4NG0

BvZwolle schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 08:57:
[...]

Alles valt en staat natuurlijk met eigen voorkeur, maar de bar-end spiegels vind ik geen porem. Lijken wel hangende flaporen. Waarschijnlijk biedt het ook niet eens beter zicht. Voor de rest een erg mooi project!
Ik heb zelf een vrij standaard Explorer en denk er over na om een Exan X-Black Ovale Titanium uitlaat te installeren. Helaas weinig mensen die zo'n ding hebben en dus niet kunnen vergelijken met de originele uitlaat.
Ik denk dat ik de gok maar gewoon neem.
Zie je totaal verkeerd, juist heb ik beter zicht dan bij de orginele, bij de orginele keek ik vooral tegen mijn schouders aan. Nu kijk ik onder mijn armen door en kan ik juist veel beter zien wat er achter me gebeurd, vandaar dat ik ze ook alle 2 de barends erop heb zitten.

Het is dus voor mij niet alleen smaak maar ook voor het zicht. Daarnaast hoor ik meer mensen zeggen dat ze het niet mooi vinden, maar eenmaal in real life gezien draaien ze toch wel bij :)

Kiwiiyt | Pubg:K1W1M4NG0 | Steam: Darkvisje | cs-cfg.com


  • BvZwolle
  • Registratie: maart 2004
  • Laatst online: 22-01 09:10
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 08:59:
[...]

Zie je totaal verkeerd, juist heb ik beter zicht dat de orginele, bij de orginele keek ik vooral tegen mijn schouders aan, nu kijk ik onder mijn armen door en kan ik juist veel beter zien wat er achter me gebeurd, vandaar dat ik ze ook alle 2 erop heb zitten.

Het is dus voor mij niet alleen smaak maar ook voor het zicht. Daarnaast hoor ik meer mensen zeggen dat ze het niet mooi vinden, maar eenmaal in real life gezien draaien ze toch wel bij :)
En je moet gewoon lekker je eigen ding doen! 8)

  • SniperGuy
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 22-01 14:28
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 08:35:
[Afbeelding: GSXR1000 k8]

Inmiddels 4 maanden in het bezit van mijn GSXR1000 k8. Aardig lijstje alweer gedaan:
- stalen remleidingen
- Quickshifter
- Mirror block offs met knipperlichten
- Barend mirrors
- Dual cobra exhaust en decat
- Witte kappen gewrapped naar zwart
- Tinted kap voor licht
- Led verlichting

Todo:
- Koppelings hendel set (zwart)
- Clutch en brakepedel set (zwart)
- Zwarte passegiers steunen (al onderweg)
- Af laten stellen op de bank

En dan gaan we er in mei ook een dagje mee circuit training doen in lelystad.

Alle installs etc te zien op mijn youtube natuurlijk :) O-)
Ziet er goed uit! _/-\o_
Blijft een beetje raar dat we tegen een 12 jaar oude motorfiets aankijken, maar dat je dat totaal niet ziet (tijdloos design) :*) 8)
Ik twijfel nog heel erg om ook een Healtech QSE te halen, totaal onnodig maar zo leuk.

SniperGuy wijzigde deze reactie 21-01-2020 09:19 (4%)


  • Darkvisje
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-01 12:08

Darkvisje

Pubg:K1W1M4NG0

SniperGuy schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 09:14:
[...]


Ziet er goed uit! _/-\o_
Blijft een beetje raar dat we tegen een 12 jaar oude motorfiets aankijken, maar dat je dat totaal niet ziet (tijdloos design) :*) 8)
Ik twijfel nog heel erg om ook een Healthtech QSE te halen, totaal onnodig maar zo leuk.
1 van de redenen dat ik het niet erg vond om van een 2011 hornet naar een 2008 gixxer te gaan

Kiwiiyt | Pubg:K1W1M4NG0 | Steam: Darkvisje | cs-cfg.com


  • SniperGuy
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 22-01 14:28
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 09:18:
[...]

1 van de redenen dat ik het niet erg vond om van een 2011 hornet naar een 2008 gixxer te gaan
Die twee fietsen zijn ook niet te vergelijken met elkaar :P
Nouja het heeft 2 wielen, een stuur en het schakelpatroon is 1-N-2-3-4-5-6 :+
Toch is een 2011 Hornet een prima en erg leuke fiets (staat hier toevallig naast de FireBlade in de garage).

  • Darkvisje
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-01 12:08

Darkvisje

Pubg:K1W1M4NG0

SniperGuy schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 09:24:
[...]


Die twee fietsen zijn ook niet te vergelijken met elkaar :P
Nouja het heeft 2 wielen, een stuur en het schakelpatroon is 1-N-2-3-4-5-6 :+
Toch is een 2011 Hornet een prima en erg leuke fiets (staat hier toevallig naast de FireBlade in de garage).
Zeker waar! was een hele leuke fiets om mee te beginnen. Echter de power die deze heeft om even snel iemand in te halen ook zeker de moeite waard is ;)

Kiwiiyt | Pubg:K1W1M4NG0 | Steam: Darkvisje | cs-cfg.com


  • Vrijdag
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 23:56
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 08:35:
[Afbeelding: GSXR1000 k8]

Inmiddels 4 maanden in het bezit van mijn GSXR1000 k8. Aardig lijstje alweer gedaan:
- stalen remleidingen
- Quickshifter
- Mirror block offs met knipperlichten
- Barend mirrors
- Dual cobra exhaust en decat
- Witte kappen gewrapped naar zwart
- Tinted kap voor licht
- Led verlichting

Todo:
- Koppelings hendel set (zwart)
- Clutch en brakepedel set (zwart)
- Zwarte passegiers steunen (al onderweg)
- Af laten stellen op de bank

En dan gaan we er in mei ook een dagje mee circuit training doen in lelystad.

Alle installs etc te zien op mijn youtube natuurlijk :) O-)
Bar-ends O+

  • lindseysew
  • Registratie: oktober 2011
  • Laatst online: 17:56
Jeez, des te meer ik hier lees over het motorrijden... des te meer het gaat kriebelen.
Momenteel staat mijn mooie motor aan de lader en rijd ik elke dag met mijn auto naar het werk.

Mijn motor:


Vorig jaar veel gedaan aan de motor.
Nieuwe uitlaat eronder (GPR Ghost exhaust), andere stuurhendels en een andere kuipruit.

Mijn auto (sinds paar maanden):


De reden waarom ik niet zo vaak meer motor rijd is natuurlijk door het slechte weer en dat ik veel kilo's ben aangekomen en daardoor minder lekker zit in de motorkleding :') ;w

lindseysew wijzigde deze reactie 21-01-2020 10:31 (10%)


  • SniperGuy
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 22-01 14:28
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 09:37:
[...]

Zeker waar! was een hele leuke fiets om mee te beginnen. Echter de power die deze heeft om even snel iemand in te halen ook zeker de moeite waard is ;)
Power went altijd, zelfs als je 200PK onder de gashandle hebt went het na verloop van tijd :| :D

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@lindseysew de oplossing is dan makkelijk: Motorrijden is gezond en een stuk actiever dan in de auto zitten! Meer gaan rijden, dan val je vanzelf af en past de kleding weer beter :P

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • 4x2
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 21:17

4x2

lộn xộn quá



Plaatje bij het praatje

Niks


  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Vast wel lekker warm, zo'n beenkleed?
lindseysew schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 10:29:
Jeez, des te meer ik hier lees over het motorrijden... des te meer het gaat kriebelen.
Momenteel staat mijn mooie motor aan de lader en rijd ik elke dag met mijn auto naar het werk.

Mijn motor:
[Afbeelding]

Vorig jaar veel gedaan aan de motor.
Nieuwe uitlaat eronder (GPR Ghost exhaust), andere stuurhendels en een andere kuipruit.

Mijn auto (sinds paar maanden):
[Afbeelding]

De reden waarom ik niet zo vaak meer motor rijd is natuurlijk door het slechte weer en dat ik veel kilo's ben aangekomen en daardoor minder lekker zit in de motorkleding :') ;w
Mooie motor, leuke kleur ook. Lekker sporten en rijden! Is deze dagen echt prima te doen.. OK, vandaag en gister was het wat fris, maar er zijn zat mooie dagen geweest afgelopen tijd. Winter kunnen we dit niet noemen.

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • sham27
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 00:17
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 08:35:
[Afbeelding: GSXR1000 k8]

Inmiddels 4 maanden in het bezit van mijn GSXR1000 k8. Aardig lijstje alweer gedaan:
- stalen remleidingen
- Quickshifter
- Mirror block offs met knipperlichten
- Barend mirrors
- Dual cobra exhaust en decat
- Witte kappen gewrapped naar zwart
- Tinted kap voor licht
- Led verlichting

Todo:
- Koppelings hendel set (zwart)
- Clutch en brakepedel set (zwart)
- Zwarte passegiers steunen (al onderweg)
- Af laten stellen op de bank

En dan gaan we er in mei ook een dagje mee circuit training doen in lelystad.

Alle installs etc te zien op mijn youtube natuurlijk :) O-)
Geen optie om ze er helemaal af te halen? Of rijd je weleens met een passagier?

BMW F31 330i M Sport Shadow '18 - Yamaha MT-09 SP '19


  • Melkunie
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 21:00
lindseysew schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 10:29:
De reden waarom ik niet zo vaak meer motor rijd is natuurlijk door het slechte weer en dat ik veel kilo's ben aangekomen en daardoor minder lekker zit in de motorkleding :') ;w
Herkenbaar! De reden dat ik niet probeer af te vallen is dat m'n motorkleding nu zo lekker zit :+

  • 4x2
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 21:17

4x2

lộn xộn quá

noes schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:42:
[...]
Vast wel lekker warm, zo'n beenkleed?
[...]
Nee, maar het is oneindig veel beter dan zonder en genoeg om de 40km/30min draaglijk te houden :p

Niks


  • kazzzdafke
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 22:40
Bon, de eerste stappen zijn gezet...
Binnenkort eens afspreken met de dealer :)

BMW S1000R sold! Hello SPEED RS :)


  • Wootlock
  • Registratie: december 2007
  • Laatst online: 22-01 14:37

Wootlock

Evilution

Dus Triumph geeft je jou geld terug ? :P

"Don't let your dreams be memes"


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@kazzzdafke zo, mooi spul!

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

kazzzdafke schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:28:
Bon, de eerste stappen zijn gezet...
Binnenkort eens afspreken met de dealer :)

[Afbeelding: mv]
Poeh, goeie keus. Als ik het geld had was dit ook mijn droombike.
Deze, of de Dragster. Maar ik neig meer naar de Brutale.

  • kazzzdafke
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 22:40
Wootlock schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:36:
Dus Triumph geeft je jou geld terug ? :P
Nog niets van gehoord, dat zal nog wel even duren, maar... ik ga deze optie zeker al eens bekijken.

BMW S1000R sold! Hello SPEED RS :)


  • Darkvisje
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-01 12:08

Darkvisje

Pubg:K1W1M4NG0

sham27 schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:23:
[...]


Geen optie om ze er helemaal af te halen? Of rijd je weleens met een passagier?
Mijn vriendin, of vrienden zonder rijbewijs willen nogal wel is graag een rondje achterop gaan in de zomer ;) en als ze zwart zijn vind ik het helemaal niet zo lelijk :) (mijn uitlaten hangen er ook aan, anders krijg je 2 beugeltjes, dan kan ik net zo goed ze gewoon laten)

Kiwiiyt | Pubg:K1W1M4NG0 | Steam: Darkvisje | cs-cfg.com


  • Booyaa
  • Registratie: november 2011
  • Laatst online: 22-01 13:00
Ik vind dit best een gave fiets. Staat Benelli een beetje goed in de markt?

  • Darkvisje
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-01 12:08

Darkvisje

Pubg:K1W1M4NG0

Wellicht dat iemand het leuk vind om te zien hoe ik mijn quickshifter heb geinstalleerd, en hoe je deze kan instellen met je telefoon, ik ga hem nog beter afstellen op de bank, maar de basis is duidelijk op deze manier:

Kiwiiyt | Pubg:K1W1M4NG0 | Steam: Darkvisje | cs-cfg.com


  • Wrack
  • Registratie: december 2003
  • Niet online

Wrack

aka Wegdekstreepje

Dat is best geinig zo'n quickshifter, was het niet een drama om het überhaupt een beetje af te stellen zonder een dyno?


Aangezien ik hier zo vaak mee lees, maar nooit wat post, nu toch maar eens de drempel over om mijn fiets voor te stellen. Ik doe dat hier, omdat er geen 'Het kleine motortopic' of 'Het grote brommertopic' is, maar in die categorie had ik wel gezocht. Ben nu namelijk een aantal maanden in het bezit van dit aapje, dat graag door wilt als motorfiets.


Van het weekend eindelijk de tijd gehad om de uitlaat te vervangen en nu bezig met het verwijderen van de 'lobster'-tail (het stuk plastic bij het achterspatbord). Voor dat laatste, verwijder ik (helaas) ook de reflectors. Nu zit er standaard een reflector in het achterlicht, heeft iemand enig idee of dit voor problemen gaat zorgen bij evt. controles? Of heeft iemand ervaring met het rijden zonder?

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@Wrack ik heb jarenlang zonder losse reflector gereden op mijn GSX-R & RSV Mille, nooit problemen mee gehad. Ook geen opmerkingen van agenten erover gekregen bij controles / staandehouding voor een andere reden.

Edit: Dit ging over een rode reflector aan de achterkant. Ik zie nu op je foto dat je ook oranje reflectoren aan de zijkant hebt zitten, die heb ik op nog geen enkele motor gehad (en dus ook nooit problemen mee) :) Zit ook pas sinds zeer recent op in de EU geleverde motoren volgens mij, voorheen zag je dat alleen bij USA-imports waar het al langer verplicht is.

Chakotay wijzigde deze reactie 21-01-2020 14:24 (46%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Leviathius
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 22:47
Wrack schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 14:11:
Dat is best geinig zo'n quickshifter, was het niet een drama om het überhaupt een beetje af te stellen zonder een dyno?


Aangezien ik hier zo vaak mee lees, maar nooit wat post, nu toch maar eens de drempel over om mijn fiets voor te stellen. Ik doe dat hier, omdat er geen 'Het kleine motortopic' of 'Het grote brommertopic' is, maar in die categorie had ik wel gezocht. Ben nu namelijk een aantal maanden in het bezit van dit aapje, dat graag door wilt als motorfiets.
[Afbeelding: Monkey]

Van het weekend eindelijk de tijd gehad om de uitlaat te vervangen en nu bezig met het verwijderen van de 'lobster'-tail (het stuk plastic bij het achterspatbord). Voor dat laatste, verwijder ik (helaas) ook de reflectors. Nu zit er standaard een reflector in het achterlicht, heeft iemand enig idee of dit voor problemen gaat zorgen bij evt. controles? Of heeft iemand ervaring met het rijden zonder?
Yes, eindelijk nog een Honda 125cc mini-bike eigenaar! Erg leuke monkey hoor. Heb vorig jaar nog met het idee gespeeld mijn Grom om te wisselen voor een Monkey, maar die aapjes zijn zo verrekte duur man. Wel erg leuk, zal vast veel plezier zijn om mee te rijden! :) :)

YouTube: MotorcycleGeek


  • Joepla
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 22:29

Joepla

Geavanceerde micro-elektronica

@Wrack Ik heb mijn huidige motor pas sinds vorige zomer, maar direct een aanpassing gedaan aan mijn kentekenplaathouder. Die is op de MT-07 door een chaggerijnige bijziende gnoom ontworpen, dus die is snel vervangen door een verkorte versie.
Ook daar zit geen rode reflector op, die er officieel wel op zou moeten. Ik ben niet zo van de regeltjes en ik vind het er ook niet mooier op worden, maar ik heb bij Ali toch maar een vel met rode reflecterende stickers gekocht. Er zit nu een rood reflecterend streepje onder de plaat, daar waar bv. de naam van je dealer zou kunnen staan. Geen idee of daar nog minimale afmetingen oid voor staan, maar dit voorkomt waarschijnlijk iedere discussie, mocht die al ontstaan.

Joepla wijzigde deze reactie 21-01-2020 14:36 (3%)

Live solarinfo op PVoutput [6,625 kWp]


  • Destruction
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 01:56

Destruction

(ex-)Automonteur

The1WhoKnockz schreef op maandag 20 januari 2020 @ 14:55:
[...]


"Motoren per Tweaker" is natuurlijk wel een beetje vertekenend.
Ik neem aan dat je populatie Tweakers dan bestaat uit iedereen die zich in dit topic heeft geregistreerd en heeft aangegeven minimaal 1 motor te hebben.
Gemiddeld verwacht ik dat we over alle Tweakers heen, helaas, minder dan 1 motor per persoon hebben :'(

Verder wel een leuk overzicht!!
Hierdoor bedenk ik me net, dat ik inderdaad 2 motoren in de schuur heb staan.

Dus, @lolgast en/of @wimmel_1:


Honda Magna v30, 1985.

Ok, eigendom van mijzelf en @McKaamos, maar toch. Hij staat er pas een jaar, dus een beetje onderdeel van de familie is-ie ondertussen wel :+


En de update: NIeuwe inlaatrubbers zijn binnen, ik moet nog verder met de carburateurs en dan kan de boel weer in elkaar. Momenteel nog (even) druk met andere dingen, maar binnenkort gaan we ermee verder.

Destruction wijzigde deze reactie 21-01-2020 14:44 (11%)

Ford Focus Wagon 1.6 16v '03 | Honda CBR600F '91 | Gravity is a myth, earth sucks.


  • Joopieboy
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22:55
Chakotay schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 14:22:
@Wrack ik heb jarenlang zonder losse reflector gereden op mijn GSX-R & RSV Mille, nooit problemen mee gehad. Ook geen opmerkingen van agenten erover gekregen bij controles / staandehouding voor een andere reden.

Edit: Dit ging over een rode reflector aan de achterkant. Ik zie nu op je foto dat je ook oranje reflectoren aan de zijkant hebt zitten, die heb ik op nog geen enkele motor gehad (en dus ook nooit problemen mee) :) Zit ook pas sinds zeer recent op in de EU geleverde motoren volgens mij, voorheen zag je dat alleen bij USA-imports waar het al langer verplicht is.
@wimmel_1 heeft een aantal jaar geleden daar de eerste keer een bekeuring voor gehad en ik heb het inmiddels ook al een aantal keer gehoord van motorvrienden. Zodoende heb ik zelf op de Gixxer ook een geplaatst, puur om gezeik en gezeur te voorkomen als je een echte bromsnor tegenkomt...

I7 9700K 5,1Ghz


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@Joopieboy hm, dan heb ik geluk gehad denk ik :) De Caponord die ik voor dagelijks vervoer gebruik heeft er in ieder geval wel gewoon eentje tussen het achterlicht en het kenteken, de Ducati niet. Die heeft echter wel gewoon nog de standaard grote duidelijke knipperlichten & achterlicht, dat geeft denk ik wat minder kans op problemen dan de combinatie van geen reflector & onduidelijke / geïntegreerde mini-aftermarket knippertjes.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • NLDViane
  • Registratie: mei 2011
  • Laatst online: 21:43
Darkvisje schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:58:
Wellicht dat iemand het leuk vind om te zien hoe ik mijn quickshifter heb geinstalleerd, en hoe je deze kan instellen met je telefoon, ik ga hem nog beter afstellen op de bank, maar de basis is duidelijk op deze manier:
[YouTube: THE Quickshifter for EVERY BIKE! Healtech iQSE-1 on my GSXR1000 k7 k8 2007 2008]
Dat was bij de mijne een stuk makkelijker, schakelstang vervangen, kabeltje inpluggen en gáán!

Lang leve originele onderdelen :+

  • Phreak
  • Registratie: mei 2005
  • Laatst online: 22-01 16:04

Phreak

KTM SuperDuke

Quickshifters, mooi en verslavend speelgoed :)
Heb de software bij de aanschaf laten activeren op de Super Duke.
Dit jaar maar eens proberen de blipper meer te gaan gebruiken in heuvelachtig gebied en bij aanremmen op korte bochten.
Wanneer wordt het eens beter weer ;(

Noobmeter WoT: Froekie


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Phreak schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 16:28:
Quickshifters, mooi en verslavend speelgoed :)
Heb de software bij de aanschaf laten activeren op de Super Duke.
Dit jaar maar eens proberen de blipper meer te gaan gebruiken in heuvelachtig gebied en bij aanremmen op korte bochten.
Wanneer wordt het eens beter weer ;(
Morgen? 8 graden en droog.

Project Magna | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85 | Bendao E-Scooter '10


  • Wrack
  • Registratie: december 2003
  • Niet online

Wrack

aka Wegdekstreepje

Joepla schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 14:35:
@Wrack Ik heb mijn huidige motor pas sinds vorige zomer, maar direct een aanpassing gedaan aan mijn kentekenplaathouder. Die is op de MT-07 door een chaggerijnige bijziende gnoom ontworpen, dus die is snel vervangen door een verkorte versie.
Ook daar zit geen rode reflector op, die er officieel wel op zou moeten. Ik ben niet zo van de regeltjes en ik vind het er ook niet mooier op worden, maar ik heb bij Ali toch maar een vel met rode reflecterende stickers gekocht. Er zit nu een rood reflecterend streepje onder de plaat, daar waar bv. de naam van je dealer zou kunnen staan. Geen idee of daar nog minimale afmetingen oid voor staan, maar dit voorkomt waarschijnlijk iedere discussie, mocht die al ontstaan.

[Afbeelding: reflector]
Goeie tip! Heb op Ali voor 2 euro een setje stickers besteld, die als het goed is over de 'Motorport'-text heen kan onder de kentekenplaat.

Heb in het verleden wel eens gezeur gehad met de auto-hobby, dus wil het liever ook voorkomen :)

  • Flipside22
  • Registratie: juni 2017
  • Laatst online: 22:19
Pas maar op, het werkt verslavend haha. Wat ik heel soms heb met mijn quick shifter op de Super Duke GT is dat ik dan net even niet goed in de versnelling zit en mijn display niet de huidige versnelling weer geeft. Op dat moment werkt de quick shifter ook niet meer voor even.

Vraag me soms wel af of het aan mij ligt, of aan de afstelling ergens.

Morgen maar eens het eerste ritje van het jaar maken en mijn Ergo seat direct testen. Doel van het eerste ritje, langs het politie bureau 😂

  • Wokschotel
  • Registratie: december 1999
  • Laatst online: 21:43

Wokschotel

Op 6 wielen

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe fiets en mijn oog is gevallen op een 2e hands V-Strom 1000 (>2014). Lijkt me een mooie en betaalbare opvolger van mijn Transalp. Reden om voor een V-strom te gaan zijn dat ik weer een all road zoek (ik ben 1.95, ik zit lekker op zo’n ding) en goede ervaringen met de oude 650. Zijn er hier DL1000 rijders die uit eigen ervaring kunnen vertellen hoe ie bevalt en wat aandachtspunten zijn? Ik lees bijvoorbeeld veel over een bokkige 2e versnelling en het tekortschietende standaard ruitje, herkenbaar?

  • mr_zippey
  • Registratie: februari 2005
  • Laatst online: 23:12
Wux schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 07:46:
Iemand een idee waar ik een Workshop Manual vind voor de Honda CB500(s) van 1999 ?

Ik heb reeds de Service en Repair manual van Haynes maar hier zitten geen schemas in van al de leidingen.

Een voorbeeld: CB500R

[Afbeelding]
Hier al gekeken? https://www.manualslib.com/brand/honda/motorcycle.html
Anders misschien tegen betaling hier vandaan halen

W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04


  • Bommes
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 22:31

Bommes

Capo del formaggio

Wokschotel schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 17:41:
Ik ben aan het kijken naar een nieuwe fiets en mijn oog is gevallen op een 2e hands V-Strom 1000 (>2014). Lijkt me een mooie en betaalbare opvolger van mijn Transalp. Reden om voor een V-strom te gaan zijn dat ik weer een all road zoek (ik ben 1.95, ik zit lekker op zo’n ding) en goede ervaringen met de oude 650. Zijn er hier DL1000 rijders die uit eigen ervaring kunnen vertellen hoe ie bevalt en wat aandachtspunten zijn? Ik lees bijvoorbeeld veel over een bokkige 2e versnelling en het tekortschietende standaard ruitje, herkenbaar?
Ik rijd een DL 1000 maar dan van bouwjaar 2006. Dus denk niet dat de aandacht punten daarvoor van toepassing zijn op de nieuwere fietsen.
De "oudere" duizends konden behoorlijk bokken in de lagere toerentallen.
Bij mij heb ik dat er uit laten programmeren.

Het rijd wel echt tof, grote stappen snel thuis zeg maar >:)

life is what happens to you while you're busy making other plans ~ Lennon


  • fdees
  • Registratie: maart 2012
  • Laatst online: 21:41

fdees

Trust me I'm an Engineer

Handig heb nu direct de service handleiding voor mijn scrambler.

The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future


  • Wokschotel
  • Registratie: december 1999
  • Laatst online: 21:43

Wokschotel

Op 6 wielen

Bommes schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 18:52:
[...]

Ik rijd een DL 1000 maar dan van bouwjaar 2006. Dus denk niet dat de aandacht punten daarvoor van toepassing zijn op de nieuwere fietsen.
De "oudere" duizends konden behoorlijk bokken in de lagere toerentallen.
Bij mij heb ik dat er uit laten programmeren.

Het rijd wel echt tof, grote stappen snel thuis zeg maar >:)
Zo’n oude 1000 heb ik ook gehad. Lang geleden. Vond ik toen niet echt lekker rijden. Ik ben nu ook aan het kijken naar een Tracer 700. Is uiteraard anders dan een v Strom, maar als ik even op een rijtje zet wat ik nu eigenlijk doe met een motor, dan heb ik niet meer nodig. Alleen jammer dat zo’n Tracer wat minder geschikt is voor off road toepassingen. Ik pak best wel eens een zandpad mee op mijn ritjes.

  • kneusteun
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 23:43
Booyaa schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:49:
Ik vind dit best een gave fiets. Staat Benelli een beetje goed in de markt?
[Afbeelding]
Is dat niet Chinees tegenwoordig?

  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Wokschotel schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 07:56:
[...]

Zo’n oude 1000 heb ik ook gehad. Lang geleden. Vond ik toen niet echt lekker rijden. Ik ben nu ook aan het kijken naar een Tracer 700. Is uiteraard anders dan een v Strom, maar als ik even op een rijtje zet wat ik nu eigenlijk doe met een motor, dan heb ik niet meer nodig. Alleen jammer dat zo’n Tracer wat minder geschikt is voor off road toepassingen. Ik pak best wel eens een zandpad mee op mijn ritjes.
Heb je ook gedacht aan een BMW F850 of F800 GS?

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • _Apache_
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 18:14

_Apache_

For life.

Zo, proefrit gepland op een Zero DSR Black Forest. Ben benieuwd. :)

3 zonnecollectoren voor SWW en CV ondersteuning met een 200L buffervat & 2700Wp PV Panelen. | PVOutput


  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
Wokschotel schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 07:56:
[...]

Zo’n oude 1000 heb ik ook gehad. Lang geleden. Vond ik toen niet echt lekker rijden. Ik ben nu ook aan het kijken naar een Tracer 700. Is uiteraard anders dan een v Strom, maar als ik even op een rijtje zet wat ik nu eigenlijk doe met een motor, dan heb ik niet meer nodig. Alleen jammer dat zo’n Tracer wat minder geschikt is voor off road toepassingen. Ik pak best wel eens een zandpad mee op mijn ritjes.
Heb je de Ténéré 700 bekeken? Zelfde motorblok als de Tracer/MT07 maar gebouwd voor offroad.

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • Rubman
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 18:29

Rubman

Retarded or just overjoyed!

Ik haat mist,

Het vliegt niet zo lekker van je vizier af als regen en bij vegen zit er instant weer een irritant laagje op.

Ik ben achteruit de toekomst in gestruikeld. - van Rossum M.
Laaiend enthousiast kwam hij uit de brandende kerncentrale en keek stralend om zich heen.


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@Rubman ik zweer al jaren bij deze dingen:



Past over elke handschoen (in ieder geval in mijn maat, met vingers maatje Bratwurst word het misschien lastig), en veegt het vizier een stuk beter schoon dan gewoon met je vinger :)

Er zijn tegenwoordig ook best veel handschoenen met een ingebouwd stukje rubber op de linker wijsvinger, dit is echter wat groter en flexibeler.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Rubman
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 18:29

Rubman

Retarded or just overjoyed!

Chakotay schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 11:09:
@Rubman ik zweer al jaren bij deze dingen:

[Afbeelding]

Past over elke handschoen (in ieder geval in mijn maat, met vingers maatje Bratwurst word het misschien lastig), en veegt het vizier een stuk beter schoon dan gewoon met je vinger :)

Er zijn tegenwoordig ook best veel handschoenen met een ingebouwd stukje rubber op de linker wijsvinger, dit is echter wat groter en flexibeler.
Hier ben ik dus al tijden naar op zoek.

Held!!

Ik ben achteruit de toekomst in gestruikeld. - van Rossum M.
Laaiend enthousiast kwam hij uit de brandende kerncentrale en keek stralend om zich heen.


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@Rubman ik kocht ze altijd voor €5 per twee bij de motozoom, maar die zijn failliet tegenwoordig dacht ik (al lijkt de website het nog wel te doen nu ik even kijk?). Gelukkig heb ik vorig jaar nog 3 pakjes gekocht om op voorraad te hebben. Als alternatief zag ik dat ze ze hier nog wel verkopen :)

Chakotay wijzigde deze reactie 22-01-2020 11:17 (8%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • harley
  • Registratie: augustus 1999
  • Laatst online: 20:51
Chakotay schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 11:15:
@Rubman ik kocht ze altijd voor €5 per twee bij de motozoom, maar die zijn failliet tegenwoordig dacht ik (al lijkt de website het nog wel te doen nu ik even kijk?). Gelukkig heb ik vorig jaar nog 3 pakjes gekocht om op voorraad te hebben. Als alternatief zag ik dat ze ze hier nog wel verkopen :)
Dan ga je met de "verkeerde" browser. Als je een goede browser hebt laadt ie na 1 seconde :

Anders kun je inderdaad gewoon de site bezoeken..... 8)7

...


  • Rubman
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 18:29

Rubman

Retarded or just overjoyed!

Chakotay schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 11:15:
@Rubman ik kocht ze altijd voor €5 per twee bij de motozoom, maar die zijn failliet tegenwoordig dacht ik (al lijkt de website het nog wel te doen nu ik even kijk?). Gelukkig heb ik vorig jaar nog 3 pakjes gekocht om op voorraad te hebben. Als alternatief zag ik dat ze ze hier nog wel verkopen :)
Dan ga ik daar even kijken, ik had al bij ome Ali gekeken, maar niets gevonden.

Ik ben achteruit de toekomst in gestruikeld. - van Rossum M.
Laaiend enthousiast kwam hij uit de brandende kerncentrale en keek stralend om zich heen.


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@harley ah, ik zat even in Edge op de werk-machine inderdaad. Hebben ze lekker geregeld dan...

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Wokschotel
  • Registratie: december 1999
  • Laatst online: 21:43

Wokschotel

Op 6 wielen

Dryhte schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 09:15:
[...]


Heb je de Ténéré 700 bekeken? Zelfde motorblok als de Tracer/MT07 maar gebouwd voor offroad.
Die is ook leuk, kende ik niet, dank voor de tip. Maar zo te lezen minder geschikt als all-road toermotor waarmee je ook af en toe het asfalt af kan. Ik denk dat de Ténéré iets teveel gericht is op off-road gebruik (bv smal zadel).

  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Wokschotel schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 13:53:
[...]

Die is ook leuk, kende ik niet, dank voor de tip. Maar zo te lezen minder geschikt als all-road toermotor waarmee je ook af en toe het asfalt af kan. Ik denk dat de Ténéré iets teveel gericht is op off-road gebruik (bv smal zadel).
Daarom de tip voor de F serie GSjes van BMW. Meer allroad dan offroad.

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

Dryhte schreef op maandag 20 januari 2020 @ 21:01:
120-130 en zo haal je de range snel naar beneden
Precies. Ik vraag me wel af of het mogelijk is om de motor meer aerodynamisch te maken met een windscherm. Nu zit je gewoon frontaal in de wind.

Renault Zoe Q90


  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
TucanoItaly schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 14:27:
[...]


Precies. Ik vraag me wel af of het mogelijk is om de motor meer aerodynamisch te maken met een windscherm. Nu zit je gewoon frontaal in de wind.
Marchel, de importeur van Energica, heeft een touring scherm getest en zegt dat hij daar minder mee verbruikt. Ik vind 't er wel niet echt gelikt uit zien ;)

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • aidanl
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 20:51
Wokschotel schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 13:53:
[...]

Die is ook leuk, kende ik niet, dank voor de tip. Maar zo te lezen minder geschikt als all-road toermotor waarmee je ook af en toe het asfalt af kan. Ik denk dat de Ténéré iets teveel gericht is op off-road gebruik (bv smal zadel).
Je hebt ook de Honda Africa Twin. Hoog ofroad gehalte maar rijd prima op de openbare weg. Mijn rijinstructeur had zelf een Africa Twin die hij gebruikte bij de motorrijlessen (hijzelf, niet de studenten :9).

  • charrel
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 16:41

charrel

@r1200r lc @hue addict

Dryhte schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 14:39:
[...]


Marchel, de importeur van Energica, heeft een touring scherm getest en zegt dat hij daar minder mee verbruikt. Ik vind 't er wel niet echt gelikt uit zien ;)

[Afbeelding]
Dat went vanzelf met de leeftijd.

charrel wijzigde deze reactie 22-01-2020 14:55 (7%)


  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
charrel schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 14:53:
[...]

Dat went vanzelf met de leeftijd.
[Afbeelding]
Ik wou eigenlijk zeggen, ik vind 't er nogal boxer-achtig uitzien >:)

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

TucanoItaly schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 14:27:
[...]


Precies. Ik vraag me wel af of het mogelijk is om de motor meer aerodynamisch te maken met een windscherm. Nu zit je gewoon frontaal in de wind.
Daarom verbaast het me eigenlijk dat nog geen enkele fabrikant een meer tour-georienteerde e-brommer heeft gemaakt. Als ik kijk hoeveel accu en electromotor je in een RT kwijt zou kunnen als je zowel de 27l tank als het motorblok verwijdert. Dan heb je ook gewoon goede windbescherming + voldoende accucapaciteit = betere range. Ja, ik denk dat een BMW R-evolution RT best verkopen kan :Y

Met mijn gebruik zou een minimale rang van 125km toch wel noodzakelijk zijn, ik rijd rond de 60km enkele reis. Als je een keer niet op werk kan (vol) laden (laadpaal kapot, onvoorzien eerder naar huis) wil je nog wel thuis kunnen komen.

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • Bommes
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 22:31

Bommes

Capo del formaggio

@noes bmw heeft wel een flinke (grote) e-scooter op de markt met volgens mij best een aardig bereik. 160km fabrieks opgave.
https://www.bmw-motorrad....-mobility/cevolution.html
Hoe dat bereik standhoud in de praktijk weet ik niet.

Bommes wijzigde deze reactie 22-01-2020 15:07 (4%)

life is what happens to you while you're busy making other plans ~ Lennon


  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Bommes schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 15:05:
@noes bmw heeft wel een flinke (grote) e-scooter op de markt met volgens mij best een aardig bereik.
https://www.bmw-motorrad....-mobility/cevolution.html
Hoe dat bereik standhoud in de praktijk weet ik niet.
Waar denk je dat ik de naam R-evolution RT op had gebaseerd? ;)

De range is best aardig ja:
"Dankzij de accumodules van de laatste generatie, met 94 Ah in tegenstelling tot 60 Ah, is de actieradius van de C evolution nu 160 kilometer (conform WMTC)."

Maar als ik zo hoor wat dat in praktijk betekent... is dat misschien net genoeg voor een heen-en-weertje. En ik rijd toch liever een motor dan een scooter.

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 19:51

Chakotay

Lick here to continue

@Dryhte het mag dan misschien minder mooi zijn, maar op een fiets die voor dagelijks woonwerk-verkeer in weer en wind word gebruikt zou ik sowieso wel een windscherm willen. Niet alleen voor eventueel beter bereik, maar vooral ook voor het originele doel van zo'n ding, wat meer uit de wind & regen zitten :P

Zodra ik hier een Zero / Ernergica of iets vergelijkbaars koop (als die over een aantal jaar 2ehands betaalbaar worden) komt er ook direct een aftermarket scherm op

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • xos
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 16:47
Misschien dat het te maken heeft met gewicht wat extra accu's met zich meebrengen. Een Energica 2020 Eva Ribelle weegt b.v. 270 kilo. Met een extra grote accu zal dat gewicht misschien wel richting de 325kg gaan en dat begint toch wel moeilijk te hanteren worden.

  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
@Chakotay I know. Ik overweeg het ook (daarom wist ik die foto zo snel te vinden), maar bekijk het intussen nog even.

Misschien volgende winter ;)

Dryhte wijzigde deze reactie 22-01-2020 15:20 (17%)

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • noes
  • Registratie: augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

xos schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 15:17:
Misschien dat het te maken heeft met gewicht wat extra accu's met zich meebrengen. Een Energica 2020 Eva Ribelle weegt b.v. 270 kilo. Met een extra grote accu zal dat gewicht misschien wel richting de 325kg gaan en dat begint toch wel moeilijk te hanteren worden.
Een GoldWing weegt ook rond de 350 kg. Een RT rond de 270kg. En in beide motoren moet nog benzine :)
Hoeveel daarvan blok, bak en tank is weet ik niet, maar als je het gewicht maar goed laag weet te positioneren heb je er als rijder geen last van. Een electromotor is geloof ik wel lichter dan een benzinemotor, en een versnellingsbak heb je niet meer nodig. Ik denk eerder dat de prijs van al die accu's een hekel punt zullen worden.

K46/S1000RR, K26/R1200RT, E61/550i


  • Hooglander1
  • Registratie: september 2003
  • Niet online

Hooglander1

Zot intellegent

Honda Varadero weegt ook 300kg nat, dat wil ook nog best wel hoor. En daar is het zwaartepunt ook idioot hoog. Fijn is het niet voor iedereen, dat dan weer wel, maar het zwaartepunt bij elektrische motoren is een stuk lager voor zover ik weet.

Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.


  • Dryhte
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 18:35
De Esseesse9 is serieus zwaar maar dat gewicht verdwijnt op 't moment dat de motor rijdt. Maneuvers op lage snelheid heb ik nog niet echt geoefend, maar bij dagelijkse ritten heb ik alvast nog geen hinder ondervonden van het serieuze gewicht (zo'n 260kg als ik het goed heb).

Te koop: 2005 Ducati ST3


  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

Dryhte schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 14:39:
Marchel, de importeur van Energica, heeft een touring scherm getest en zegt dat hij daar minder mee verbruikt.
Dat zou mijn verwachting inderdaad zijn ja, en dat trekt me wel aan. Dat het er niet super-chique uit ziet, vind ik voor woon-werk verkeer nou ook weer niet zo'n probleem.

Edit: oh wacht, ik herhaal zo'n beetje exact wat @Chakotay al postte :+

TucanoItaly wijzigde deze reactie 22-01-2020 20:03 (8%)

Renault Zoe Q90


  • kneusteun
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 23:43
Wokschotel schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 13:53:
[...]

Die is ook leuk, kende ik niet, dank voor de tip. Maar zo te lezen minder geschikt als all-road toermotor waarmee je ook af en toe het asfalt af kan. Ik denk dat de Ténéré iets teveel gericht is op off-road gebruik (bv smal zadel).
Zadel dikte/hoogte etc. Maakt niet veel uit, gewoon testen.
Heb de xtz 750 gehad en nu een XRV 750 waarbij iedereen zei dat de laatste een veel betere zit heeft. Ik moet zeggen dat ik beide heerlijk vond zitten. Volgens mij is dit echt afhankelijk van je zitvlees. Mensen zeggen ook dat mountainbike of wielren zadels pijn doen en anderen fietsen er rustig 100km mee.

Als je nog een allroad zoekt heb ik nog wel een
Africa twin (de rd07) staan 😉

Maar als je allroad zoekt is het momenteel wel even van belang welk soort je zoekt, want alles wat nu hoger dan een gixxer is noemt men al allroad. Ik vind een versys niet echt een allroad maar meer een tour fiets bijvoorbeeld.

  • mr_zippey
  • Registratie: februari 2005
  • Laatst online: 23:12
kneusteun schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 21:06:
[...]

Volgens mij is dit echt afhankelijk van je zitvlees. Mensen zeggen ook dat mountainbike of wielren zadels pijn doen en anderen fietsen er rustig 100km mee.
Hmm ja er zit verschil in en je kan het ook 'trainen', al kan je dat ook wennen noemen.
Die wielrenners broekjes hebben er vaak nog een kussentjes inzitten waardoor je er geen 'last' van hebt als het zadel erg hard is.. ;)

W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04


  • Streepje
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 21:52

Streepje

noem me maar Streepje

Vandaag eindelijk maar eens de knoop door gehakt en de titanium R1M voorbochten besteld. Binnenkort nog even een andere demper scoren(weet nog steeds niet welke ik wil hebben) en dan bij pajic een titanium link pipe laten maken. Dan hoor ik eindelijk bij de “titanium uitlaat” gang.

Het laatste Carbon kapje is ook verzonden dus dan weer even passen en meten of het deze keer wel goed gaat

Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI


  • Henri.
  • Registratie: april 2015
  • Niet online
Rubman schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 11:44:
[...]

Dan ga ik daar even kijken, ik had al bij ome Ali gekeken, maar niets gevonden.
>:)

#Aliexpress € 4,21 | Groene Wereld 2 stks/partij ruitenwisser schild vinger, vizier cleaner, motor-conciërge, water afvoer voor een helm, een conciërge op een vinger
https://a.aliexpress.com/_UeHp8

  • kneusteun
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 23:43
mr_zippey schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 21:34:
[...]


Hmm ja er zit verschil in en je kan het ook 'trainen', al kan je dat ook wennen noemen.
Die wielrenners broekjes hebben er vaak nog een kussentjes inzitten waardoor je er geen 'last' van hebt als het zadel erg hard is.. ;)
maakt het zadel niet breder, en ikzelf gebruik het liever zonder zo’n zeem. Zoals gezegd het is zo verschillend dat je het gewoon moet proberen. Testrit op een motor kan al snel meer zeggen dan verhalen die rondgaan. En inderdaad gewenning/training.
Pagina: 1 ... 76 77 78 Laatste


Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True