Het speelgoed word alleen steeds duurder:
[...]
Tussen ouder worden en volwassen zijn zit een wereld van verschil hè
"Je stopt niet met spelen omdat je oud wordt, je wordt oud omdat je stopt met spelen"
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Het leven is te kort om geduld te hebben!
[ Voor 6% gewijzigd door Waaj op 25-09-2019 11:18 ]
Ik ben/was dus een Diversion 900 gewend, dat ding was bij 180km/u nog redelijk comfortabel
Nu dan, op de CBR.. Tsja, daar valt-ie me inderdaad wel wat tegen. Niet dat de motor het niet kan (dat gaat prima), maar ik heb wel het idee dat hij er niet zo voor gemaakt is. Ik heb er wel een hoop lol mee, als ik een beetje rond scheur in de omgeving De CBR bevalt verder prima dus weg doen ligt eigenlijk ook niet voor de hand. Tijd genoeg om over zoiets na te denken in leder geval
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Hier deels hetzelfde, gestart op een supersport, daarna via tour en allroad bij een Naked beland. Deze bevalt erg goed, maar ik vermoed dat als deze eruit gaat er een allroad met vergelijkbaar vermogen voor terugkomt (die zijn nu nog buiten budget). Het rijd en stuurt heerlijk, maar comfort laat wel wat te wensen over en dat merk je wel in zo'n weekend weg. Het stuk A2 van Maastricht tot de A73 een beetje 100km/h tokkelen met @caesar1000 achter mij aan was toch echt drama.:
Haha, wat een haat op Allroads.
Ik heb in 13 jaar tijd Supersports, nakeds, allroads en enduro's gereden. Mijn onbescheiden mening:
- Supersports: nutteloos voor de obw. Oncomfortabel, te piekerig vermogen en omdat de meeste wegen geen biljart laken zijn ook te hard geveerd. Op het circuit was het wel een feestje en kwam dat ding pas in z'n recht (totdat ik crashte, mn been brak en 3 maanden moest revalideren ^^)
- Naked (Monster, Streetfigher 1098 en Hypermotard 1100): al veel meer fun! Ook omdat het twins waren uiteraard. Meer speeltuin gevoel, maar als je een stukje moet rijden om op je bestemming te komen (lees, Duitsland ofzo) werd ik er wel een beetje verdrietig van
- Enduro's: leuk voor offroad, verder vooral van het asfalt blijven
- Allroads: beetje van alles. In ieder geval lekker comfortabel, maar genoeg lol! Stuurt natuurlijk net allemaal even minder vlammend dan een supersport of een sportieve naked, maar het scheelt echt niet heel veel.
Daarnaast kun je tenminste gewoon chill 150 cruisen op de snelweg.
Als ik in de Eifel zou wonen, zou ik een gave naked nemen denk ik. Maar aangezien je in NL altijd wel even een stukje moet snelweg knallen voordat je bij een mooi gebied bent is een Allroad in NL imo het handigste ...
Awesome
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Over die turbulentie las ik een interessant artikel::
Ik vond op hoge snelheid snelwegcruisen overigens een stuk comfortabeler op de RSV Mille dan op de Caponord. Op de RSV zat ik door de stroomlijn & sportieve zithouding een stuk meer uit de wind, op de Caponord vang je door het grotere frontoppervlak en rechtop-zithouding een stuk meer wind & vooral turbulentie. De RSV was zelfs ook een stukje zuiniger op de snelweg
[ Voor 6% gewijzigd door Requiem19 op 25-09-2019 11:29 ]
Klopt wel ongeveer, net weer terug uit duitsland, na 3 dagen opgevouwen te zetten op mijn GSXR a ~1300km. Op de terugweg wel enigsinds jaloers op een Pan European rijder:
Haha, wat een haat op Allroads
Ik heb in 13 jaar tijd Supersports, nakeds, allroads en enduro's gereden. Mijn onbescheiden mening:
- Supersports: nutteloos voor de obw. Oncomfortabel, te piekerig vermogen en omdat de meeste wegen geen biljart laken zijn ook te hard geveerd. Op het circuit was het wel een feestje en kwam dat ding pas in z'n recht (totdat ik crashte, mn been brak en 3 maanden moest revalideren ^^)
- Naked (Monster, Streetfigher 1098 en Hypermotard 1100): al veel meer fun! Ook omdat het twins waren uiteraard. Meer speeltuin gevoel, maar als je een stukje moet rijden om op je bestemming te komen (lees, Duitsland ofzo) werd ik er wel een beetje verdrietig van
- Enduro's: leuk voor offroad, verder vooral van het asfalt blijven
- Allroads: beetje van alles. In ieder geval lekker comfortabel, maar genoeg lol! Stuurt natuurlijk net allemaal even minder vlammend dan een supersport of een sportieve naked, maar het scheelt echt niet heel veel.
Daarnaast kun je tenminste gewoon chill 150 cruisen op de snelweg.
Ergens in mijn spiegels op ter terugweg een Naked bike rijder die constant 160 op de teller op de snelweg in de regen niet aan durfde maar ook niet volhield ivm de wind..
Asus Zenbook i7 256gb
De cruise control stopt bij 160 al hoor
En ik betwijfel of ie de 230 aan echte kilometers haalt, verder wel helemaal eens, mensen vergissen zich er vaak in wat je met dit type all-roads kunt uithalen en ze zijn in het algemeen gewoon heel erg goed bruikbaar 
Ik ben bekend met het concept inderdaad
Geen ruitje vind ik zelf geen optie omdat het niet alleen tegen de wind beschermd, maar je er ook een stuk droger achter zit. Qua megagrote ruit zag ik laatst deze FJR in de stalling op het werk staan, dat is dan ook weer geen gezicht 
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik denk dat het lastig gaat zijn qua lengte (note: ik heb nog niet proef gereden) ik ben 1.96m en volgens mij is het een beste kleine fiets.:
[...]
1 woord: Duke
"Don't let your dreams be memes"
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Afgelopen jaar met de KTM test gereden, prachtige motor met fantastische rijmodi. Maar ik vond het allemaal niet zo spannend. Bochten was allemaal makkelijk en sensatieloos.:
[...]
De cruise control stopt bij 160 al hoor
Asus Zenbook i7 256gb
Dan heb je keuze genoeg! Al eens nagedacht over de S1000XR? Wat een monstermachine is dat!
Die KTM wordt dan ook nog redelijk rustig bereden.
)If liberty means anything at all it means the right to tell people what they do not want to hear - Eric Arthur Blair
Huh, kijk je wel dezelfde video
[ Voor 25% gewijzigd door Ghostrider op 25-09-2019 20:22 ]
Asus Zenbook i7 256gb
[ Voor 6% gewijzigd door josje94 op 25-09-2019 21:15 ]
If liberty means anything at all it means the right to tell people what they do not want to hear - Eric Arthur Blair
Ben dus ook goed tevreden over de service.
I have stability. The ability to stab.
Gamertag: timmie271
Ik doelde niet op de top, bedoelde de bochtjes. Geen commentaar, ik zou ook niet gek doen op zo’n moment. Maar ik vind juist van motorrijden het vlot door de bochtjes gaan leuker dan gewoon zo hard mogelijk rechtdoor. En daar heb ik het idee dat mensen de allroads vaak verkeerd inschatten. Je kan met die muilezels knap vlot door de bochtige weggetjes ondanks het gewicht en rij hoogte.:
[...]
Huh, kijk je wel dezelfde video
Gashendel staat bijna de hele rit vol open. Ja hij kan platter, maar dit is maar de openbare weg he, het is niet op assen. Ergens achteraan uit beeld reed nog een anker, in de vorm van een oudere meneer die normaal op een Honda Transalp rijdt.
240 is bij zo'n ding de fut er wel uit, een echt eindshot is er niet meer zegmaar.
Was trouwens de eerste en laatste testrit die ik mee heb gemaakt waarbij de voorrijder wel enigsinds wou doorrijden.
Liefhebber van schieten en schijten. Ouwehoer en niet-evangelisch atheist.
Daniel36: Dat zeg ik(?) Nee, dat zeg ik niet, je hebt gelijk.
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dat kunnen wij zelf prima horen.:
Goeie vraag welk merk ik heb, staat niks nadat noppes op. Maar wat eraan zit is van Phonak met een totaal waarde van 3000 euro
Daarbij heb ik dan wel een dynamische filtering
Meten ze trouwens bij jullie ook of het lekt? Of is dat een kwestie van ervaren op de motor?
Dan heb je geen otoplastieken, die zijn zeker geen 15 euro.
I have stability. The ability to stab.
Ja die jennifer is het dus niet:
Jennifer. Tenminste, zo zou ik 't noemen. Ik heb dus geen flauw idee
Om toch iets nuttigs bij te dragen: kun je het onderdeel bij cmsnl.com niet op een exploded view opzoeken, zodat je zelfs direct het juiste onderdeelnummer ook erbij hebt?
en ik kan het daar ook niet 123 vinden.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Het is uiteindelijk toch nog gelukt nadat ik het na 2 uur opnieuw heb geprobeerd. Het is voornamelijk gepriegel om de wangkussens er weer correct in te krijgen zonder dat de kabels die je hebt weggewerkt in de weg zitten. Gelukkig heeft Shoei een handige tool meegeleverd waarmee je de kabels mooi mee kan wegwerken. Een soldeerbout is wel erg extreem
alpinestars verkoopt niet eens oordoppen, da's een kledingboer:
[...]
Dan heb je geen otoplastieken, die zijn zeker geen 15 euro.
https://www.bike-parts-ho.../13MCW2E1/F__0200/2/10324:
[...]
Ja die jennifer is het dus niet
XBL: DonFrans
[ Voor 5% gewijzigd door Rubman op 26-09-2019 11:39 ]
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Ik heb aangemeten oordoppen gehad (en kwijtgeraakt
), de alpine universele dingetjes met die filters, diverse universele oordopjes, maar de beste oplossing tot nu toe zijn gewoon de redelijk standaard 3M EAR FX doppen, die dempen veruit het beste en zitten comfortabel.leeg
Vechte, valle en opstoan
Dat valt best mee. Gaat om een vergelijkbare kraag als dit::
[...]
Het is uiteindelijk toch nog gelukt nadat ik het na 2 uur opnieuw heb geprobeerd. Het is voornamelijk gepriegel om de wangkussens er weer correct in te krijgen zonder dat de kabels die je hebt weggewerkt in de weg zitten. Gelukkig heeft Shoei een handige tool meegeleverd waarmee je de kabels mooi mee kan wegwerken. Een soldeerbout is wel erg extreem
Ik heb de integraalhelm S2, met een volledig doorlopende kraag.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Het is de speedometer joint.:
hier 40k op VFR800's en ook geen problemen. maar is het nou die speedometer joint of iets anders?
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
en anders is dit misschien wat:Dit klemt met de rand stevig in de helm. Daar een kabeltje tussen klemmen gaat vrij snel fout. De netste oplossing was dus dóór het schuim heen. Aangezien dat maar simpel kunststof is smelt je daar heel snel een gaatje in. Mooi? Neuh. Praktisch? Echt wel!
[ Voor 60% gewijzigd door Wvr op 26-09-2019 14:05 ]
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Bij mijn C2 had ik het ook zo gedaan.. maar uiteindelijk was het palletje aan het eind wel afgebroken.. dus let goed op..:
[...]
Dat valt best mee. Gaat om een vergelijkbare kraag als dit: [Afbeelding] Ik heb de integraalhelm S2, met een volledig doorlopende kraag.
Ik ga echt geen gaatje in de helm smelten.
Dit klemt met de rand stevig in de helm. Daar een kabeltje tussen klemmen gaat vrij snel fout. De netste oplossing was dus dóór het schuim heen. Aangezien dat maar simpel kunststof is smelt je daar heel snel een gaatje in. Mooi? Neuh. Praktisch? Echt wel!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik draag altijd doppen, dus ik onderdruk de windruis al een hoop. Ik ben van een tussenmaat ruit (Honda CB500X) naar een naked (Kawasaki Z900RS) gegaan en ook het extra gehamer op m'n helm wat die Honda-ruit me gaf is nu weg. Ja, ik heb meer lucht op m'n torso, maar dat went snel. Net als minder geduw en getrek aan m'n hoofd.
Liefhebber van schieten en schijten. Ouwehoer en niet-evangelisch atheist.
Daniel36: Dat zeg ik(?) Nee, dat zeg ik niet, je hebt gelijk.
Valt mee, de helm is maar ongeveer anderhalve kg.
| Dag | Vrijdag | Zaterdag | Zondag |
| Buitentemperatuur [F] | 93 | 99 | 102 |
| Helmtemperatuur [F] | 80 | 84 | 87 |
| Buitentemperatuur [°C] | 33 | 37 | 39 |
| Helmtemperatuur [°C] | 27 | 28 | 31 |
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
)[ Voor 58% gewijzigd door LankHoar op 27-09-2019 13:01 ]
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ik kocht op marktplaats een src kraag, en de previous owner had die dus ook op de verkeerde manier uit de helm gehaald, met als gevolg twee afgebroken palletjes. (Toen ik het daarover vroeg: "huh, palletjes?").
Wise enough to play the fool
Torx 9, startkabels, draagbare acculader
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Powerbank om de motor mee te starten, tie wraps, duct tape, banden reparatie set en zekeringen. Voor de rest wat specifieke dingen die op je motor snel kapot kunnen gaan. Bij een Honda bijv. een spanningsregelaar, bij een Ducati reserverblok etc:
Vanmiddag de motor ophalen (achterband vervangen, carburateur afgesteld en paar kleine dingetjes). Zondag lekker weer, dus mooi een ritje maken
Ik zit nog wel met wat beginnersvragen zeg:
- Voor langere ritten (500+ km), wat zou ik aan gereedschap moeten meenemen?
- Welk kettingslot is een goede voor weinig geld? (Motor zelf heeft mijn spaargeld opgegeten
- Twijfel nog tussen v-rod style koffers of een koffer/tas die ik aan mijn "beugel" bevestig", en wat dan goede zijn, liefst waterdicht natuurlijk.
[ Voor 41% gewijzigd door Chakotay op 27-09-2019 13:24 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
)))
Ik was het van plan maar ik kan helaas niet. Zou in Den haag meerijden. Was er vorig jaar wel bij in Rotterdam, was erg leuk, al die oude motoren:
Doen er mensen hier mee aankomende zondag met de Distinguished Gentlemen Ride? Ik hoop dat t mooi weer wordt...... Helaas was Nijmegen al vol... Dan maar Eindhoven
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:
[...]
Torx 9, startkabels, draagbare acculader
Kan je eventueel @noes en @wimmel_1 ook mee redden als je ze tegenkomt
ik heb zelf dit slot gehaald: https://www.bol.com/nl/p/...cm/9200000063250592/?s2a=:
Vanmiddag de motor ophalen (achterband vervangen, carburateur afgesteld en paar kleine dingetjes). Zondag lekker weer, dus mooi een ritje maken
Ik zit nog wel met wat beginnersvragen zeg:
- Voor langere ritten (500+ km), wat zou ik aan gereedschap moeten meenemen?
- Welk kettingslot is een goede voor weinig geld? (Motor zelf heeft mijn spaargeld opgegeten
- Twijfel nog tussen v-rod style koffers of een koffer/tas die ik aan mijn "beugel" bevestig", en wat dan goede zijn, liefst waterdicht natuurlijk.
[ Voor 67% gewijzigd door SmurfLink op 27-09-2019 14:00 ]
I have stability. The ability to stab.
Tis meer voor de zekerheid. Als je er net een verse accu in hebt zitten, ben je waarschijnlijk wel veilig. hangt ook af wat voor apparatuur je verder hebt aangesloten, en hoe. navi bijvoorbeeld en usb laders.:
@Vrijdag @Thoit @Chakotay OK dus een powerbank met startkabels, eens kijken of ik die ergens kan opscharrelen. Banden plakken heb ik echt 0,0 ervaring mee buiten mijn fiets om.. Wellicht een soort ANWB abbo zien af te sluiten.
Eens een Harley forum opzoeken om te kijken wat de meest voorkomende kwalen zijn bij een Dyna uit 2002
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Youtube doet wonderen:
@Vrijdag @Thoit @Chakotay OK dus een powerbank met startkabels, eens kijken of ik die ergens kan opscharrelen. Banden plakken heb ik echt 0,0 ervaring mee buiten mijn fiets om.. Wellicht een soort ANWB abbo zien af te sluiten.
Eens een Harley forum opzoeken om te kijken wat de meest voorkomende kwalen zijn bij een Dyna uit 2002
Moet je alleen niks in de band rijden waar je geen bereik hebt
Dus alleen in de beschaafde wereld rijden, bummer!:
[...]
Youtube doet wonderen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ik, maar besloten aan de Venlo rit mee te doen (eerst Eindhoven willen doen maar zag toen op 10km Venlo staan).:
Doen er mensen hier mee aankomende zondag met de Distinguished Gentlemen Ride? Ik hoop dat t mooi weer wordt...... Helaas was Nijmegen al vol... Dan maar Eindhoven
[ Voor 23% gewijzigd door Squishie op 27-09-2019 14:09 ]
Kan je er ook naartoe om gewoon naar oude moto's te gaan kijken? (Denk niet dat Neo Sport Café in het plaatje gaat passen
)
Ik zat net op de website te kijken maar vanwege veiligheid geven ze geen info over de route:
[...]
Kan je er ook naartoe om gewoon naar oude moto's te gaan kijken? (Denk niet dat Neo Sport Café in het plaatje gaat passen
Neo Sport Café past prima binnen de style guide (modern classic): https://www.gentlemansride.com/about/style-guide:
[...]
Kan je er ook naartoe om gewoon naar oude moto's te gaan kijken? (Denk niet dat Neo Sport Café in het plaatje gaat passen
Een nieuwe spanningsregelaar als je een Honda hebt. Been there, done that:
Vanmiddag de motor ophalen (achterband vervangen, carburateur afgesteld en paar kleine dingetjes). Zondag lekker weer, dus mooi een ritje maken
Ik zit nog wel met wat beginnersvragen zeg:
- Voor langere ritten (500+ km), wat zou ik aan gereedschap moeten meenemen?
Gelukkig rijd ik een Harley:
[...]
Een nieuwe spanningsregelaar als je een Honda hebt. Been there, done that
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Mijn blok ligt volledig in rubbers (Dyna), dus het valt best mee met trillen gelukkig. Ik kan zelfs gewoon zien wat er achter me rijd in mijn spiegels:
[...]
Oh dan moet je opletten dat er niks af trilt
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Neem dan maar een hele gereedschapskist mee en een aanhanger onderdelen.:
[...]
Gelukkig rijd ik een Harley
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Mits je een knotje of bretels draagt kom je wel met alles weg
Got the t shirt?:
[...]
Een nieuwe spanningsregelaar als je een Honda hebt. Been there, done that
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Slechts een aanhanger? Ik dacht dat ik ten alle tijden een volgwagen zou moeten regelen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Vergeet de beproefde list met de magneet aan een touwtje achter de motor niet:
[...]
Slechts een aanhanger? Ik dacht dat ik ten alle tijden een volgwagen zou moeten regelen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
[ Voor 3% gewijzigd door mr_zippey op 27-09-2019 18:53 . Reden: typo ]
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
) heb ik misschien eenmaal lekgereden in 20+ jaar. Wmb is inspelen op mogelijke storingen een beetje een kansspel. Behoudens merk/type gebonden storingen die echt vaak voorkomen ga ik geen gereedschapskoffer meezeulen, zoveel ruimte heb je ook weer niet, en bij pech is het ANWB/WW bellen dus tot zover is mijn telefoon mijn gereedschap 
.
[ Voor 40% gewijzigd door botoo op 27-09-2019 19:16 ]
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/282789/fluffy2.jpg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/342731/crop55cb221bc1b5c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2544/oren.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
/u/313319/crop59206934ce8e7_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/272138/crop686071dac3de4_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/174343/crop5daf4ed127edb_cropped.jpeg?f=community)
/u/358008/crop5d3fe1e03a298_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
