Hét grote motortopic - Deel 24

[DrivinUCrazy]

@Elect Je beschrijft een scenario in de bergen. Juist daar vrees ik dat dit niet gaat werken vanwege beperkte ontvangst met je telefoon. In Duitsland heb je al heel vaak dat de ontvangst weg valt; juist in de heuvelachtige regio's.

Verder wel een gaaf idee hoor. Sena heeft zoiets ook al met een van hun apps, maar ja, dat is dan weer Sena only.

[hebbiedude]

418O2 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 08:34:
[...]

Heb ik overwogen, maar ik heb een Sena 20s en vind dat even te gek. Helemaal omdat het bijna hetzelfde apparaat is en me dan 300 kost. Voor dat geld heb ik de tomtom maar gekocht

Snap ik helemaal. Zeker als je een 20s al hebt.
Zelf had ik nog een Cardo G9x liggen maar toch bewust voor de Sena SRL2 gegaan ivm intergratie in de GT-Air2 helm. Geen moment spijt ondanks de kosten. Overigens in Duitsland (o.a. FC Moto) goedkoper te krijgen dan in Nederland.
Sowieso een dag-en-nacht verschil tussen Cardo en Sena qua gebruik. Sena is heerlijk en werkt stukken beter. Maar ja, er zit ook wel een aantal jaren tussen die 2.

Voor de rest is de GT-Air2 een top helm. Lekkere pasvorm en daarnaast ook lekker stil. Niet goedkoop maar wel een hele goede aankoop.

[ Voor 8% gewijzigd door hebbiedude op 24-07-2020 09:50 ]

[R0y.]

kneusteun schreef op donderdag 23 juli 2020 @ 17:50:
@R0y. die uitlaat valt zo uit de toon, ik snap niet dat ze die niet iets meer hadden kunnen matchen?
Dat "chroom" en de rivets doen het vooral denk ik omdat er verder niks op die fiets chroom is.
Voor de rest is dat gewoon een prachtfiets

Eens, het liefst zou ik de uitlaat direct vervangen voor zo’n kleine SC project demper of een Austin Racing. Die laatste hebben tegenwoordig goedgekeurde exemplaren maar op de website zelf geven ze al aan dat ook die meer DB’s produceert dan wat de motor volgens goedkeuring mag maken. Dus hoe dat dan werkt ..

De enige reden dat ik de uitlaat niet vervang is omdat ik niet wil dat hij meer geluid gaat produceren...

[418O2]

hebbiedude schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 09:49:
[...]

Snap ik helemaal. Zeker als je een 20s al hebt.
Zelf had ik nog een Cardo G9x liggen maar toch bewust voor de Sena SRL2 gegaan ivm intergratie in de GT-Air2 helm. Geen moment spijt ondanks de kosten. Overigens in Duitsland (o.a. FC Moto) goedkoper te krijgen dan in Nederland.
Sowieso een dag-en-nacht verschil tussen Cardo en Sena qua gebruik. Sena is heerlijk en werkt stukken beter. Maar ja, er zit ook wel een aantal jaren tussen die 2.

Ja ik heb het ook wel overwogen, maar ik kon dat echt niet naar mezelf verantwoorden. Denk dat ik het ook niet heel erg ga merken als hij aan mijn helm zit, in ieder geval niet zo erg dat ik er 300 euro voor over heb om dat niet te hebben.

Plus dat ik hem niet mee kan nemen naar een volgende helm naar alle waarschijnlijkheid.

En die 300 euro heb ik nu in een tomtom rider 550 gestoken (en dan hou ik nog een tientje over), dat voegt wel echt wat toe.

[ Voor 6% gewijzigd door 418O2 op 24-07-2020 09:52 ]

[kneusteun]

R0y. schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 09:49:
[...]


Eens, het liefst zou ik de uitlaat direct vervangen voor zo’n kleine SC project demper of een Austin Racing. Die laatste hebben tegenwoordig goedgekeurde exemplaren maar op de website zelf geven ze al aan dat ook die meer DB’s produceert dan wat de motor volgens goedkeuring mag maken. Dus hoe dat dan werkt ..

De enige reden dat ik de uitlaat niet vervang is omdat ik niet wil dat hij meer geluid gaat produceren...

Nee dat snap ik.
Maar het is denk ik niet altijd zo dat elke after market meer herrie maakt toch? dat zou wel zuur zijn.

[R0y.]

kneusteun schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 09:51:
[...]

Nee dat snap ik.
Maar het is denk ik niet altijd zo dat elke after market meer herrie maakt toch? dat zou wel zuur zijn.

Zeker niet. De Akrapovic demper schijnt weinig tot niets extra’s te doen maar het prijskaartje en het formaat van de demper houd mij tegen.

Zo’n korte demper zorgt dat het achterwiel mooi in het zicht komt.

En die van Austin racing kan je zelf samenstellen. Kleur van de demper en de eindtip (zwart, oranje en titanium geloof ik).

[kneusteun]

Die austin heb ik even opgezocht die is wel erg tof!
Maar ik snap inderdaad dat je het zo laat, je ziet et zelf niet en de prijzen zijn echt absurd.

Las gister nog van een ktm eigenaar op MF dat ze zijn Ystuk en akra's voor de deur eraf geschroefd hebben....

[SniperGuy]

R0y. schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 09:49:
[...]


Eens, het liefst zou ik de uitlaat direct vervangen voor zo’n kleine SC project demper of een Austin Racing. Die laatste hebben tegenwoordig goedgekeurde exemplaren maar op de website zelf geven ze al aan dat ook die meer DB’s produceert dan wat de motor volgens goedkeuring mag maken. Dus hoe dat dan werkt ..

De enige reden dat ik de uitlaat niet vervang is omdat ik niet wil dat hij meer geluid gaat produceren...

"goedgekeurd" zeker in Italië oid

Net als Leovince, sommige dempers halen echt de opgegeven max dB niet en gaan daar ruim overheen.
Daarom zit er altijd een staalplaatje bij met 5 gaatjes erin. Mag jij gaan raden wat dat met de flow van je sportdemper doet

[UTwizard]

R0y. schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 09:49:
[...]


Eens, het liefst zou ik de uitlaat direct vervangen voor zo’n kleine SC project demper of een Austin Racing. Die laatste hebben tegenwoordig goedgekeurde exemplaren maar op de website zelf geven ze al aan dat ook die meer DB’s produceert dan wat de motor volgens goedkeuring mag maken. Dus hoe dat dan werkt ..

De enige reden dat ik de uitlaat niet vervang is omdat ik niet wil dat hij meer geluid gaat produceren...

En een custom DB killer? De Mivv GP die ik op de ZX10R had was ook een herriepijp (zo gekocht, vorige eigenaar vond de motor anders "maar een naaimachientje" ), daar heb ik toen voor een paar tientjes ook een custom DB killer voor laten maken.

[Elect]

Chakotay schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 07:52:
@Elect goed bezig! Jitsi is hier al zo'n beetje de standaard oplossing voor videobellen de laatste maanden, nooit aan gedacht om het op die manier voor alleen audio te gebruiken

Herkenbaar Duurde bij mij ook vrij lang voor ik doorhad dat dit eigenlijk een hele goede oplossing is vanwege de audiofilters. Je headset filtert al een hoop ruis weg maar door de extra laag in Jitsi is het kraakhelder. Alleen als je echt een lawaaimonster hebt hoor je soms bij het optrekken nog wat motorgeluid er door, maar dat is echt minimaal.

kneusteun schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 07:52:
Heb wel eens discord gebruikt, werkt opzich ook prima.

Heb het nooit gebruikt maar zal inderdaad ook prima werken, het idee is natuurlijk hetzelfde. Geen idee wat het doet met audio normalisering waardoor de kwaliteit van Jitsi beter zou kunnen zijn. Ook met bandbreedte heb ik geen idee wat er met Discord is in te stellen.

roda_djavulen schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 08:23:
@elect Bedankt voor het delen, hoeveel data verbruikt dat ongeveer als je continu zo'n meeting aan hebt staan? Geen video dus het zal wel meevallen.

Zo'n 30 MB per uur voor alleen audio. Wij waren met een uur of 6 rijden ongeveer 200/250 MB kwijt per persoon. De headset heeft toen continue aangestaan. Ik heb een Oneplus 6 van een jaar oud en die had nog een halve accu over, dus veel stroom verbruikt het ook niet. Een telefoon van een vriend was vrijwel leeg, dus het is wel afhankelijk van het type toestel.

DrivinUCrazy schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 08:36:
@Elect Je beschrijft een scenario in de bergen. Juist daar vrees ik dat dit niet gaat werken vanwege beperkte ontvangst met je telefoon. In Duitsland heb je al heel vaak dat de ontvangst weg valt; juist in de heuvelachtige regio's.

Verder wel een gaaf idee hoor. Sena heeft zoiets ook al met een van hun apps, maar ja, dat is dan weer Sena only.

Klopt helemaal! Bergen zijn een drama voor draadloze signalen. Maar of je nu een portofoon, headset pairing of Jitsi/Helmchat gebruikt, het signaal zal wegvallen. Opzich niet erg, de app pakt automatisch de audioverbinding terug op als je dataverbinding van je telefoon weer tot stand komt. Grootste voordeel, naast de audiokwaliteit is dat het niet uit maakt hoe ver je van elkaar af bent. Soms handig met de wat langzame rijders

Toevallig net voor dit 'project' gekeken naar de oplossing van Sena, maar uiteraard voor alleen Sena toestellen en laat iedereen nu iets anders gekocht hebben

[R0y.]

UTwizard schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 11:44:
[...]


En een custom DB killer? De Mivv GP die ik op de ZX10R had was ook een herriepijp (zo gekocht, vorige eigenaar vond de motor anders "maar een naaimachientje" ), daar heb ik toen voor een paar tientjes ook een custom DB killer voor laten maken.

Ja dat is altijd nog een optie. Maar zoals @kneusteun al aangeeft.. het geluid nu is prima en je zit zo richting de 4 a 500 euro en dat heb ik er momenteel niet voor over.

Akrapovic demper zit je (ook omdat er volgens mij een KTM embleempje op zit) zo aan de €800.

[Eboman]

botoo schreef op donderdag 23 juli 2020 @ 19:32:
Kan die TomTom Rider 550 een gpx bestand inlezen? Ik gebruik nu de TomTom Go op mijn iPhone maar met veel gepruts kan ik het wel inlezen en met TomToms Mydrive bekijken maar ik krijg het niet voor elkaar om daadwerkelijk die route te gaan rijden op de navigatie.

lees wel even de reviews/forums de laatste tijd over de 550 en iphone, niet alles werkt correct sinds ios 13. Ik had hem voor een goede prijs, maar was alsnog teleursgesteld.Je moet bv een hotspot gebruiken omdat de data niet meer via bluetooth kan, hiervoor verlies je bv telefoongesprekken en berichten via je tomtom.

[418O2]

Eboman schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 14:44:
[...]

lees wel even de reviews/forums de laatste tijd over de 550 en iphone, niet alles werkt correct sinds ios 13. Ik had hem voor een goed prijs, maar was alsnog teleursgesteld.Je moet bv een hotspot gebruiken omdat de data niet meer via bluetooth kan, hiervoor verlies je bv telefoongesprekken en berichten via je tomtom.

Dat zei de verkoper gister ook tegen mij inderdaad.

[mphilipp]

R0y. schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 09:56:
[...]
De Akrapovic demper schijnt weinig tot niets extra’s te doen

Voor zover alleen een demper vervangen überhaupt iets zinvols doet. De 'winst' is op zijn hoogst marginaal. Het hele traject: luchtinlaat/luchtfilter, bochten en complete uitlaat heeft al iets meer effect, maar dan nog nooit zodanig dat je ineens veel sneller bij het stoplicht weg bent. En qua topsnelheid gaat het ook niet zo snel meer dan 10km schelen.
Iets aan de inspuiting (Rapidbike oid) doen levert al iets meer op, in combinatie met voornoemde aanpassingen. Maar echte winst haal je pas als je een specialist los laat op de koppen enzo.

Het is voornamelijk meer geluid en looks.

[MichielK71]

Eboman schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 14:44:
[...]

lees wel even de reviews/forums de laatste tijd over de 550 en iphone, niet alles werkt correct sinds ios 13. Ik had hem voor een goede prijs, maar was alsnog teleursgesteld.Je moet bv een hotspot gebruiken omdat de data niet meer via bluetooth kan, hiervoor verlies je bv telefoongesprekken en berichten via je tomtom.

Dat is wel mooi klote. Ik heb ook een TT 550 en ben gisteren flink aan het pielen geweest om de connectie te maken met de MyDrive app op mijn iPhone. Dat lukte dus voor geen meter.

De reden dat ik mij TT weer had afgestoft was een toerrit naar Duitsland. In het Motorboek Nederland van de ANWB staat een route naar een bruinkool mijn in de buurt van Garzweiler. Leek me wel bijzonder om eens te zien.

[ Voor 51% gewijzigd door MichielK71 op 24-07-2020 15:36 ]

[R0y.]

mphilipp schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 15:19:
[...]

Voor zover alleen een demper vervangen überhaupt iets zinvols doet. De 'winst' is op zijn hoogst marginaal. Het hele traject: luchtinlaat/luchtfilter, bochten en complete uitlaat heeft al iets meer effect, maar dan nog nooit zodanig dat je ineens veel sneller bij het stoplicht weg bent. En qua topsnelheid gaat het ook niet zo snel meer dan 10km schelen.
Iets aan de inspuiting (Rapidbike oid) doen levert al iets meer op, in combinatie met voornoemde aanpassingen. Maar echte winst haal je pas als je een specialist los laat op de koppen enzo.

Het is voornamelijk meer geluid en looks.

We hadden het ook over geluid.

[418O2]

Over de tomtom rider, als ik mijn telefoon en mijn headset (Sena 20s) er mee verbind, kan ik dan alsnog mijn telefoon weer met de headset verbinden voor muziek?

dan is dus de tomtom met de headset en telefoon verbonden en de headset en telefoon onderling ook.

[DrivinUCrazy]

Volgens mij kan dat. (ik doe het alleen zelf niet, dus ik weet het niet 100% zeker)

Je moet de sena daarbij zodanig koppelen dat die ook weet dat de een een telefoon is, en de ander een navigatie. Iets met bepaalde toetsencombinaties en binnen 2 seconden weer op een knop drukken... Handleiding even bekijken, is zo duidelijk.
Is vooral van belang voor de navigatie; de telefoon koppel je daarna het eenvoudigst via NFC.

[418O2]

Weet ook niet of ik het echt wil hoor, vind gesproken navigatie niet echt tof. Zal er eens mee gaan klooien

[R0y.]

418O2 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 15:34:
Over de tomtom rider, als ik mijn telefoon en mijn headset (Sena 20s) er mee verbind, kan ik dan alsnog mijn telefoon weer met de headset verbinden voor muziek?

dan is dus de tomtom met de headset en telefoon verbonden en de headset en telefoon onderling ook.

Dat kan, iets met audio multitasking volgens mij in de sena app. Zo had ik het met mijn 10S.

[Eboman]

418O2 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 15:34:
Over de tomtom rider, als ik mijn telefoon en mijn headset (Sena 20s) er mee verbind, kan ik dan alsnog mijn telefoon weer met de headset verbinden voor muziek?

dan is dus de tomtom met de headset en telefoon verbonden en de headset en telefoon onderling ook.

Ja de meeste setjes ondersteunen dat, in mijn geval moest A2DP ofzo uitzetten op de tomtom (wordt de kwaliteit minden) maar van mijn telefoon komt dan de muziek en de tomtom onderbreekt dan de muziek met instructies als een soort telefoongesprek.

[Eboman]

MichielK71 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 15:30:
[...]


Dat is wel mooi klote. Ik heb ook een TT 550 en ben gisteren flink aan het pielen geweest om de connectie te maken met de MyDrive app op mijn iPhone. Dat lukte dus voor geen meter.

Wat zo wie zo werkt, is even de tomtom app van je telefoon gooien en op je tomtom alle bluetooth weggooien. Dan een wifi hotspot maken en daarmee internet ophalen (dit moet dus opnieuw als de tomtom uitgeweest is) en op de app in je telefoon niet koppelen met je tomtom systeem,alleen inloggen, je kan dan gewoon routes uitwisselen en bestemmingen sturen, maar mist de bericht optie.
Uiteindelijk is het mij ook zonder wifi hotspot gelukt door via bluetooth de koppelen met de persoonlijke hotspot van de iphone vanuit de tomtom. Mogelijk scheelt dat stroom (binnenkort toch usb op de motor)...

[hebbiedude]

418O2 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 15:34:
Over de tomtom rider, als ik mijn telefoon en mijn headset (Sena 20s) er mee verbind, kan ik dan alsnog mijn telefoon weer met de headset verbinden voor muziek?

dan is dus de tomtom met de headset en telefoon verbonden en de headset en telefoon onderling ook.

Ik heb het als volgt:

Telefoon via bluetooth met SRL2 (o.a. spotify, bellen, etc..)
Telefoon via bluetooth met Rider 450(ivm HD Live traffic (bluetooth tethering enabled op android))
SRL2 via bluetooth met Rider 450 (gesproken tekst voor navigatie)

[ Voor 3% gewijzigd door hebbiedude op 24-07-2020 16:15 ]

[418O2]

hebbiedude schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 15:58:
[...]

Ik heb het als volgt:

Telefoon via bluetooth met SRL2 (o.a. spotify, bellen, etc..)
Telefoon via bluetooth met Rider 450(ivm HD Live traffic (bluetooth tethering enabled op android))
SRL2 via bluetooth met Rider 450 (gesproken tekst voor navigatie)

Zoals ik het in mijn hoofd had. Bedankt

Ze is er trouwens.


Na het eten even een stukje rijden

[R0y.]

418O2 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 18:55:
[...]

Zoals ik het in mijn hoofd had. Bedankt

Ze is er trouwens.

[Afbeelding]
Na het eten even een stukje rijden

Netjes. Geniet er van!

[Vuikie]

@418O2 veel rijplezier!

Vandaag geluk gehad, naja geluk... Ik reed van werk naar huis, vliegt er een reiger voor mij langs... en die kon ik dus niet ontwijken. Ik pakte hem vol op mijn neus en koplamp. Gelukkig ben ik er met de schrik van af gekomen en de R1150GS heeft een wasbeurt nodig om alle stront en veren eraf te halen, maar voor de rest geen schade. De reiger daarin tegen, die leefde nog wel. Dus netjes de dierenambulance gebeld. Die waren toevallig in de buurt. Binnen 5 minuten waren ze ter plekke, maar toen ze hem in ambulance legde begon ie bloed te kotsen en was het klaar... De man van de ambulance zei dat ze hem sowieso in moesten laten slapen, want hij had beide poten gebroken...
Jammer van het beestje, maar ik ben wel blij dat ie niet over mij heen kwam, want ik had mijn helm open staan en had hem niet graag tegen mij aan willen hebben...
Leuk begin van het weekend

[Chakotay]

@Vuikie auw Netjes afgehandeld met de dierenambulance wel.

[steveman]

Jeutje, da's nog even weer een tik groter dan een buis-erwt!

---

Wegrace info moet wellicht eens een diagonaal watermerk overwegen

---

Nu met meer pixels:
Haarbocht

[ Voor 24% gewijzigd door steveman op 26-07-2020 16:16 ]

[PilatuS]

steveman schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 22:05:
[Afbeelding]

Wegrace info moet wellicht eens een diagonaal watermerk overwegen

Met 494x375 heb je geen watermerk nodig

[Pagman]

@Vuikie Dat is inderdaad een sh*t situatie. erg jammer voor de vogel maar gelukkig heb je zelf niks

Ondanks dat ik de afgelopen weken geen zin / het motorrijden niet leuk meer vond ben ik toch net na het avondeten rond 19:30 op de motor gestapt en weggereden. Het was echt lekker rijden bijna geen verkeer op de weg in de avond en lekker rondgereden rond Nieuw-Vennep/Lisse. Ik was pas tegen 21:45 thuis dus dat word voortaan in de avond rijden

[ Voor 6% gewijzigd door Pagman op 24-07-2020 22:14 ]

[steveman]

PilatuS schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 22:07:
[...]


Met 494x375 heb je geen watermerk nodig

Ha, ja zal ze eens sponsoren in ruil voor meer pixels

[Chakotay]

@Pagman goed bezig Stuk rustiger op de weg 's avonds inderdaad!

[steveman]

Wellicht met een ruitje minder last van, maar 's avonds wil er nog wel eens extra vliegend gespuis op de vleugel zijn. Een poetsdoekje kan dan erg handig zijn!

Ben serieus wel eens binnen 500m 2x gestopt om te poetsen. Stomme zwermen

[418O2]

R0y. schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 19:25:
[...]

Netjes. Geniet er van!

Eerste stuk al genoten. Wat een andere ervaring, maar mijn god, wat stuurt het fijn. Voelt zo dynamisch en controleerbaar aan. En het vermogen is prima, maar echt niet zo radicaal als je wel eens hoort.

Of ik heb een relaxte rechterhand.

Morgen de stenen vanger er af voor de tomtom en optimate

[R0y.]

418O2 schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 22:37:
[...]

Eerste stuk al genoten. Wat een andere ervaring, maar mijn god, wat stuurt het fijn. Voelt zo dynamisch en controleerbaar aan. En het vermogen is prima, maar echt niet zo radicaal als je wel eens hoort.

Of ik heb een relaxte rechterhand.

Morgen de stenen vanger er af voor de tomtom en optimate

[Afbeelding]

Goed om te horen. Ik heb (helaas) nog nooit met zo’n apparaat gereden maar vind ze zeker mooi!

Zijn er nog dingen die je er aan wilt veranderen?

[418O2]

R0y. schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 22:41:
[...]


Goed om te horen. Ik heb (helaas) nog nooit met zo’n apparaat gereden maar vind ze zeker mooi!

Zijn er nog dingen die je er aan wilt veranderen?

Ja. Kleinere kont met andere knippers, misschien carbon spatborden

[Pagman]

steveman schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 22:31:
Wellicht met een ruitje minder last van, maar 's avonds wil er nog wel eens extra vliegend gespuis op de vleugel zijn. Een poetsdoekje kan dan erg handig zijn!

Ben serieus wel eens binnen 500m 2x gestopt om te poetsen. Stomme zwermen

Het valt opzich wel mee hoeveel een ruitje tegenhoud, ik steek er zelf ook met kop en schouders bovenuit op de hoogste stand. Poetsdoekje mee is inderdaad handig volgens mij heb ik nog een mini setje van de motorbeurs liggen die onder de buddy past. Het enige wat wel irritant is dat er een stuk meer gespuis je helm binnenvliegt, zelf rij ik graag met mijn zonnevizier naar beneden en dan het normale vizier omhoog.

@418O2 We hebben exact dezelfde helm

[418O2]

@Pagman erg fijn ding!

[TucanoItaly]

Vuikie schreef op vrijdag 24 juli 2020 @ 20:53:
vliegt er een reiger voor mij langs... en die kon ik dus niet ontwijken

Goed dat je zelf er niks aan over hebt gehouden. Een mislukte uitwijk-manoeuvre had wellicht een ambulance voor jou betekend, dat is het -- met alle respect aan het wildleven -- echt niet waard.

[Booyaa]

Poaaah, wat een geluid als hij op zijn rev limiet zit.
Vanaf 2:19

[Vuikie]

@Chakotay @Pagman @TucanoItaly bedankt, ja uitwijken was gewoon geen optie. Helaas is er wel iets kapot. Vandaag kwam ik erachter dat mijn linker voor knipperlicht gescheurd is Maar goed, het zijn Ali-lichtjes, net voor €10,- een nieuw setje besteld

[Gluten Parody]

Als passief motorliefhebber toch getekend: https://www.petities.com/motor_ok_herrie_nee

Ik woon in het centrum van mijn stad waar helaas veel geluidsoverlast is van motorrijders. Denk aan 90 rijden in 30-zone met open pijp, op ieder denkbaar tijdstip. Zulke figuren verpesten het voor de rest...

[Equator]

Vuikie schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 14:45:
@Chakotay @Pagman @TucanoItaly bedankt, ja uitwijken was gewoon geen optie. Helaas is er wel iets kapot. Vandaag kwam ik erachter dat mijn linker voor knipperlicht gescheurd is Maar goed, het zijn Ali-lichtjes, net voor €10,- een nieuw setje besteld

Aanrijding met dieren zijn standaard verzekerd. Daar ben ik achter gekomen toen ik een stevige haas tegen ben gekomen met 110km/u op de snelweg. Met de auto gelukkig.

Maar bodemplaat, en nog wat ander spul is toen keurig vervangen

[418O2]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 16:32:
Als passief motorliefhebber toch getekend: https://www.petities.com/motor_ok_herrie_nee

Ik woon in het centrum van mijn stad waar helaas veel geluidsoverlast is van motorrijders. Denk aan 90 rijden in 30-zone met open pijp, op ieder denkbaar tijdstip. Zulke figuren verpesten het voor de rest...

Oké mooi. Maar waarom een petitie ? Dat is allemaal al verboden

[Gluten Parody]

@418O2 zie de vier punten in de petitie:

Wij constateren:

* dat er teveel motoren, scooters en bromfietsen met uitlaten rondrijden die het motorgeluid niet of nauwelijks dempen;

* dat het ontbreken van een periodieke keuring voor motorfietsen en het ontbreken van regels voor hun maximale geluidsproductie niet valt te rijmen met de strenge regels die voor motorrijtuigen gelden;

* dat het verknallen van de rust in het buitengebied door enkelingen of specifieke groepen niet past in een dichtbevolkt Nederland waar miljoenen andere mensen ook willen recreëren;

* dat wetenschappelijk onderzoek intussen afdoende bewezen heeft dat blootstelling aan een te hoge geluidsbelasting zowel in geestelijk als in lichamelijk opzicht schadelijk is voor de gezondheid en zelfs kan leiden tot voortijdig overlijden.

https://www.petities.com/motor_ok_herrie_nee

Het argument tegen een periodieke keuring was altijd dat motorongelukken zelden te maken hebben met technische gebreken. Toch hoop ik dat er met een motor-apk minder buiten de marges van de typegoedkeuring geknutseld gaat worden.

Andere landen in EU hebben zo’n keuring overigens al.

[ Voor 5% gewijzigd door Gluten Parody op 25-07-2020 16:58 ]

[418O2]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 16:53:
@418O2 zie de vier punten in de petitie:


[...]


Het argument tegen een periodieke keuring was altijd dat motorongelukken zelden te maken hebben met technische gebreken. Toch hoop ik dat er met een motor-apk minder buiten de marges van de typegoedkeuring geknutseld gaat worden.

Oké. Misschien meer iets voor een eigen topic.

Die was ergens op dit forum onlangs ook nog trouwens

[DraZ666]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 16:32:
Als passief motorliefhebber toch getekend: https://www.petities.com/motor_ok_herrie_nee

Ik woon in het centrum van mijn stad waar helaas veel geluidsoverlast is van motorrijders. Denk aan 90 rijden in 30-zone met open pijp, op ieder denkbaar tijdstip. Zulke figuren verpesten het voor de rest...

Waar is de petitie tegen auto's met open uitlaten, audio aparatuur waarmee er meer herrie naar buiten komt dan binnen blijft en juppen met lachgas achter het stuur terwijl ze 90 in een 30 zone rijden?

[Osiris]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 16:53:
Het argument tegen een periodieke keuring was altijd dat motorongelukken zelden te maken hebben met technische gebreken. Toch hoop ik dat er met een motor-apk minder buiten de marges van de typegoedkeuring geknutseld gaat worden.

Nutteloos. Even de DB-killer erin schroeven zodat 'ie net binnen de grenzen valt van je typegoedkeuring vlak voor de keuring. Keuring in tha pocket? Huppa, DB-killer er weer uit.

Nee, dan kun je beter handhaven door overlast-veroorzakende motoren aan de kant te zetten, te meten en meteen in beslag te nemen als 't niet in orde is. Inc. boete natuurlijk.

[ Voor 5% gewijzigd door Osiris op 25-07-2020 17:31 ]

[Vrijdag]

DraZ666 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 17:11:
[...]


Waar is de petitie tegen auto's met open uitlaten, audio aparatuur waarmee er meer herrie naar buiten komt dan binnen blijft en juppen met lachgas achter het stuur terwijl ze 90 in een 30 zone rijden?

En onnodig tütürün en op de snelweg een bruiloftsfeest houden? Of wacht, dat ies koeltoer en mag met politiebegeleiding gewoon doorgaan

[Vrijdag]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 16:53:
@418O2 zie de vier punten in de petitie:


[...]


Het argument tegen een periodieke keuring was altijd dat motorongelukken zelden te maken hebben met technische gebreken. Toch hoop ik dat er met een motor-apk minder buiten de marges van de typegoedkeuring geknutseld gaat worden.

Andere landen in EU hebben zo’n keuring overigens al.

Maximale geluidsproductie is er toch al? Er zijn allemaal regels waar motoren aan moeten voldoen, gebaseerd op vermogen etc.

Dan ook graag een maximum aan het aantal db's dat een audiosysteem mag produceren en een totaalverbod op subwoofers in auto's

En een verplichte twee handen aan het stuur, ook in tesla's. Dat maakt het er een flink eind veiliger op, op de weg

[Gluten Parody]

Als er geen keuring is en op de openbare weg amper wordt gehandhaafd, is er in de praktijk geen geluidslimiet. Wat zou naast meer kans op inbeslagname een effectieve manier zijn om te zorgen dat motorvoertuigen niet meer geluid maken dan toegestaan? Of is het een hopeloze zaak?

[ Voor 5% gewijzigd door Gluten Parody op 25-07-2020 18:06 ]

[Gluten Parody]

DraZ666 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 17:11:
[...]


Waar is de petitie tegen auto's met open uitlaten, audio aparatuur waarmee er meer herrie naar buiten komt dan binnen blijft en juppen met lachgas achter het stuur terwijl ze 90 in een 30 zone rijden?

Goeie vraag, probeer het auto-topic eens

[A13X]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 18:04:
Als er geen keuring is en op de openbare weg amper wordt gehandhaafd, is er in de praktijk geen geluidslimiet. Wat zou naast meer kans op inbeslagname een effectieve manier zijn om te zorgen dat motorvoertuigen niet meer geluid maken dan toegestaan? Of is het een hopeloze zaak?

Bij handhaving krijg je momenteel naast een bekeuring ook gelijk een WOK melding aan je broek. Mag je hem na herstel laten keuren bij de rdw en tot die tijd mag geen meter meer rijden op de openbare weg.

Handhaving is echter het probleem, te weinig middelen(mensen) voor, geluidsmetingen zijn lastig om goed uit te voeren en benodigd dure apparatuur.

Genoeg regels omtrent de maximale geluidsproductie, het heeft alleen jaren geen aandacht gehad en nu moet alles ineens kloppen. De eisen die ze in je petetie stellen raken kant nog wal.

Geluidseisen zijn er, handhaving zijn niet ineens meer middelen voor, apk is een moment opname en garandeert niks.

Het idee is leuk, maar zolang het niet gedragen word onder de "rotte" appels is het inderdaad hopeloos. Die nemen de moeite om tijdelijk om te bouwen en de kleine kans op een boete.

Rij E-keur met extra dB killer, omdat ik er zelf gek van werd.

[Secsytime]

Dat is toch uberhaupt met alles het probleem? Voor handhaving heb je agenten of boa's nodig.. Maar daar wil niemand extra belasting voor betalen.

Er zijn genoeg dingen waar ik me aan erger die gehandhaafd zouden moeten worden:

• Loslopende honden in het park (waar geen losloop route is)
• Mensen in het park die troep achterlaten na een BBQ
• Fietsers die op de stoep fietsen
• Etc.

Dus ja..

[R0y.]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 18:04:
Als er geen keuring is en op de openbare weg amper wordt gehandhaafd, is er in de praktijk geen geluidslimiet. Wat zou naast meer kans op inbeslagname een effectieve manier zijn om te zorgen dat motorvoertuigen niet meer geluid maken dan toegestaan? Of is het een hopeloze zaak?

Hopeloos een APK. Een complete uitlaat is zo vervangen voor de keuring, dag later de open pijp er weer onder. Braaaaaap!

[botoo]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 16:32:
Als passief motorliefhebber toch getekend: https://www.petities.com/motor_ok_herrie_nee

Ik woon in het centrum van mijn stad waar helaas veel geluidsoverlast is van motorrijders. Denk aan 90 rijden in 30-zone met open pijp, op ieder denkbaar tijdstip. Zulke figuren verpesten het voor de rest...

Ik begrijp volledig dat je er last van hebt, wat ik wel fors minder vind is dat hier de motorrijder weer de zwarte Piet toegeschoven krijgt. 90 in een 30 zone, doen motorrijders dat? ja. doen automobilisten dat? ja. Doen scootertjes en zelf snorfietsen dat? ja. Dus wie pikken we er uit en beginnen een online petitie? de motorrijder.

Sowieso is dat petitie.com een beetje een droeftoeter gedoe, kijk voor de grap eens hoeveel petities over de meest trieste dingen er staan. Lang leve het internet waar eenieder z'n eigen scheten een podium kan bieden.

De te luidruchtige hardrijder is eenvoudig te signaleren en ook eenvoudig genoeg aan te houden en te bekeuren en er een eventuele keuring op te laten volgen (tuurlijk, ff gauw standaard uitlaat monteren voor de keuring en thuis weer de brulpijp er onder, maar recidive valt uiteindelijk toch op met aansluitende acties).

Pijnpunt is handhaving en de daarvoor benodigde mankracht, online petities gaan daar niet mee helpen.

Heb je wel netjes je gegevens ingevuld? Petities.com moet ook ergens van leven

[Gluten Parody]

botoo schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:19:
[...]

Ik begrijp volledig dat je er last van hebt, wat ik wel fors minder vind is dat hier de motorrijder weer de zwarte Piet toegeschoven krijgt. 90 in een 30 zone, doen motorrijders dat? ja. doen automobilisten dat? ja. Doen scootertjes en zelf snorfietsen dat? ja. Dus wie pikken we er uit en beginnen een online petitie? de motorrijder.

Then again: dit is het motortopic. Ik heb ook liever dat er vanuit de branche zelf eens iets gebeurt dan dat die fijne overheid met een krankzinnig plan komt...

[botoo]

Vandaag rit door de Veluwe gedaan met een Harley groep, weerverwachting was hooguit een beetje motregen, dat viel best tegen en ik kwam na 5 uur volkomen doorweekt thuis <insert kletsnatte smiley>.

Onderweg een bord tegengekomen met 'minder toeren is minder overlast', vond ik best een prima iets, beter dan 'afgesloten voor motoren'. Ook al waren we met een 30+ Harleys ik vond het geluidoverlast miniem. Natuurlijk is een groep van 30+ V-twins goed hoorbaar, net zo goed als de ene tractor die een poos voor ons reed maar zolang iedereen wat beheersing met de rechterhand betracht is er geen reden om hier gefrustreerd van te raken.

[Gluten Parody]

botoo schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:30:
Natuurlijk is een groep van 30+ V-twins goed hoorbaar, net zo goed als de ene tractor die een poos voor ons reed maar zolang iedereen wat beheersing met de rechterhand betracht is er geen reden om hier gefrustreerd van te raken.

Die gedachtegang herken ik wel. Maar was je het enige groepje dat voorbij kwam die dag?

[ Voor 32% gewijzigd door Gluten Parody op 25-07-2020 19:38 ]

[Secsytime]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:38:
[...]


Die gedachtegang herken ik wel. Maar was je het enige groepje dat voorbij kwam die dag?

Was vast ook niet de enige auto of trekker die langskwam. Of wielrenner die op de weg fietste, of elektrische fiets die als een idioot over het fietspad ging.

[botoo]

Gluten Parody schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:38:
. . . was je het enige groepje dat voorbij kwam die dag?

Met dit weer? ja, maar misschien heb ik ze gemist tussen de buien door

Structureel mooi weer zal ook structureel meer mensen op de been brengen dus ook meer motorrijders en meer mensen die klagen.
Kan je weinig aan doen.

[Secsytime]

Weet je wat ook irritant is, mensen die smakken of met open mond eten. Kunnen we daar ook op gaan handhaven? Of is dat net als het hebben van een V-twin, niet strafbaar?

[R0y.]

@Gluten Parody ik zal nu wel weer een botte ... zijn maar wat wil je hier nou mee bereiken? Je post vrijwel (hier) niet .. behalve nu.. je bent volgens mij gewoon op zoek naar een discussie. Die discussie is al twintig keer gevoerd en we waren het allemaal er over eens dat we ons moeten gaan gedragen en dat doen we dan ook volgens mij.

Kunnen we het gewoon weer over lekker motor rijden hebben en wat minder over de negatieve dingen.

spoiler:

Ik krijg er heel erg dit gevoel bij namelijk: YouTube: Trololo... The Full Original Version.

[botoo]

Secsytime schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:48:
Weet je wat ook irritant is, mensen die smakken of met open mond eten. Kunnen we daar ook op gaan handhaven? Of is dat net als het hebben van een V-twin, niet strafbaar?

https://www.petities.com/

Overigens kreeg ik wel een nare smaak toen in ik google petities. schreef, zo veel ellende op de wereld

[botoo]

@R0y. lmao @ spoiler

[ Voor 23% gewijzigd door botoo op 25-07-2020 19:54 ]

[Vrijdag]

botoo schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:52:
[...]

https://www.petities.com/

Overigens kreeg ik wel een nare smaak toen in ik google petities. schreef, zo veel ellende op de wereld

Petities bestempelen als kwetsend. Hoef je er alleen maar de deugtwitterbrigade op af te sturen

[Secsytime]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:49:
@Gluten Parody ik zal nu wel weer een botte ... zijn maar wat wil je hier nou mee bereiken? Je post vrijwel (hier) niet .. behalve nu.. je bent volgens mij gewoon op zoek naar een discussie. Die discussie is al twintig keer gevoerd en we waren het allemaal er over eens dat we ons moeten gaan gedragen en dat doen we dan ook volgens mij.

Kunnen we het gewoon weer over lekker motor rijden hebben en wat minder over de negatieve dingen.

spoiler:

Ik krijg er heel erg dit gevoel bij namelijk: YouTube: Trololo... The Full Original Version.

Hij vreet zich vast al de hele dag op, want al die V-twins die zoveel herrie maken!!!!

Veel van die V-twins, voldoen gewoon aan de geluidsnorm. Want voor zover ik weet, wordt het maximum aantal db bepaald door de cilinderinhoud, en ja.. als je dan een 1600 cc hebt

[Pagman]

Kinderen verzoorzaken gedurende de dag meer geluidsoverlast dan motoren.

[DrivinUCrazy]

...Ook al waren we met een 30+ Harleys...

Daar zie ik de lol dan weer niet van in. Zo kun je toch niet lekker rijden?

Maar nog belangrijker als je het over overlast hebt: zouden die rijders in zulk grote groepen toch inzien (nou nee dus ) dat als er iedere seconde een motor langs komt... je 30 seconden lang geen gesprek kunt voeren. Dat is lang! En dat meerdere malen per dag op de populaire stukken. Vind je het dan gek dat mensen dat als overlast ervaren, zelfs zonder asociaal gedrag?

[Chakotay]

Pagman schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 20:28:
Kinderen verzoorzaken gedurende de dag meer geluidsoverlast dan motoren.

Die van mij worden best stil als ik even met een dBkilller zwaai

Over dat petitieverhaal, typisch dat apk er ook bij genoemd word... Lekker zinloos zonder dat daar uberhaupt de keuringseisen van bekend zijn, bij vierwielers is het ook prima zolang het maar gasdicht is en de juiste uitstootwaardes haalt volgens mij. Ik heb nog nooit een geluidsmeting gehad bij een apk in ieder geval. (En daarnaast is een eindempertje wisselen bij veel motoren nog geen 5 minuten werk)

[Vrijdag]

Chakotay schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 20:39:
[...]


Die van mij worden best stil als ik even met een dBkilller zwaai

Als je dat doet terwijl de motor er nog aan vast zit zou ik ook best onder de indruk zijn 🤔

[botoo]

DrivinUCrazy schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 20:34:
[...]
Daar zie ik de lol dan weer niet van in. Zo kun je toch niet lekker rijden?

Ik vond het wel leuk en zal het beslist vaker (lees: paar keer per jaar) doen de route was prima uitgezet, da's ook wat waard, regen was nogal minder maar dat is slecht te plannen. Op de één of andere manier spreekt in groepen rijden toch een hoop mensen aan.

als er iedere seconde een motor langs komt... je 30 seconden lang geen gesprek kunt voeren.

Discutabel, ik kon bv bij een stoplicht gewoon met degene die naast me stond praten zelfs met oordoppen in. Mooi 'eikpunt' vind ik kleine kinderen, als die spontaan(!) hun handen voor hun oren houden dan begrijp ik je argument maar dat heb ik vandaag niet gezien.

[xos]

Secsytime schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 20:02:
[...]


Hij vreet zich vast al de hele dag op, want al die V-twins die zoveel herrie maken!!!!

Veel van die V-twins, voldoen gewoon aan de geluidsnorm. Want voor zover ik weet, wordt het maximum aantal db bepaald door de cilinderinhoud, en ja.. als je dan een 1600 cc hebt

Afaik is dat al geruime tijd niet meer zo? Dat is toch een regel voor oude motoren uit de tijd dat het typegoedkeuring geen geluidsnorm component in zich had? Volgens mij is het tegenwoordig veel complexer?

[DrivinUCrazy]

Ik had al bewust de naam uit de quote gehaald omdat ik het absoluut niet persoonlijk bedoelde. Smaken verschillen, en dat mag ook.

Wat ik vaker zie bij zulke grote groepen is dat ze ook in konvooi gaan rijden. Rotondes en kruisingen blokkeren om de groep compleet te houden, dat soort geintjes. Vooral Belgische groepen zie ik dat vaak doen. Ontzettend irritant voor alle andere weggebruikers.
Als wij een grotere opkomst hebben maken we gewoon kleinere groepjes. We zien elkaar wel weer op de stopplaatsen.

botoo schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 20:49:
[...]
Discutabel, ik kon bv bij een stoplicht gewoon met degene die naast me stond praten zelfs met oordoppen in. Mooi 'eikpunt' vind ik kleine kinderen, als die spontaan(!) hun handen voor hun oren houden dan begrijp ik je argument maar dat heb ik vandaag niet gezien.

Houd er rekening mee dat geluidsbeleving een raar iets is, en de uitlaten het geluid ook nog eens een bepaalde richting op sturen. Langs de weg kan het een stuk harder beleefd worden dan vanaf de motor.

[Secsytime]

DrivinUCrazy schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:00:
Ik had al bewust de naam uit de quote gehaald omdat ik het absoluut niet persoonlijk bedoelde. Smaken verschillen, en dat mag ook.

Wat ik vaker zie bij zulke grote groepen is dat ze ook in konvooi gaan rijden. Rotondes en kruisingen blokkeren om de groep compleet te houden, dat soort geintjes. Vooral Belgische groepen zie ik dat vaak doen. Ontzettend irritant voor alle andere weggebruikers.
Als wij een grotere opkomst hebben maken we gewoon kleinere groepjes. We zien elkaar wel weer op de stopplaatsen.


[...]

Houd er rekening mee dat geluidsbeleving een raar iets is, en de uitlaten het geluid ook nog eens een bepaalde richting op sturen. Langs de weg kan het een stuk harder beleefd worden dan vanaf de motor.

Tsja.. iedereen kan alles anders beleven. Maar je moet elkaar ook wat gunnen.

Als ik een v-twin voorbij hoor komen denk ik, nice! Behalve bij een super duke r, dan denk ik, heel nice!

[Secsytime]

Als ik in de trein zit, moet ik ook altijd naar domme verhalen van Mbo wijven luisteren, die altijd bij mij in de buurt gaan zitten (Why???????). Veel irritanter om daar een kwartier naar te moeten luisteren dan 30 seconden naar wat v-twins

[R0y.]

DrivinUCrazy schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:00:
Ik had al bewust de naam uit de quote gehaald omdat ik het absoluut niet persoonlijk bedoelde. Smaken verschillen, en dat mag ook.

Wat ik vaker zie bij zulke grote groepen is dat ze ook in konvooi gaan rijden. Rotondes en kruisingen blokkeren om de groep compleet te houden, dat soort geintjes. Vooral Belgische groepen zie ik dat vaak doen. Ontzettend irritant voor alle andere weggebruikers.
Als wij een grotere opkomst hebben maken we gewoon kleinere groepjes. We zien elkaar wel weer op de stopplaatsen.


[...]

Dat is gewoon asociaal. Heb zo iets eenmalig gezien en dat waren de Hells Angels die dat deden. Parkeerde er 1 met zijn motor midden op de weg, stapte er van af en ging zo op de rijbaan staan om het verkeer tegen te houden..

In een wat grotere groep (ik vind 30 ook te veel) rijden is prima als je “ouwe lullen” tempo aanhoud. Wil je lekker door rijden is maximaal 4 veel fijner.

Disclaimer: met ouwe lullen tempo wil ik niet alle oude mensen bestempelen als lullen of het rijtempo van deze mensen bekritiseren. You get my point

[Vrijdag]

Poser snelheid 🤟😎

[418O2]

Secsytime schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:10:
[...]


Tsja.. iedereen kan alles anders beleven. Maar je moet elkaar ook wat gunnen.

Als ik een v-twin voorbij hoor komen denk ik, nice! Behalve bij een super duke r, dan denk ik, heel nice!

We moeten binnenkort maar een rondje doen, moet je de R er maar bij verzinnen (al vraag ik me af hoeveel verschil in geluid er is)

Edit: 1000rpm hogere redline is het grootste verschil. Mijne met devil pijpen klinkt al erg goed

[ Voor 10% gewijzigd door 418O2 op 25-07-2020 21:54 ]

[R0y.]

418O2 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:52:
[...]

We moeten binnenkort maar een rondje doen, moet je de R er maar bij verzinnen (al vraag ik me af hoeveel verschil in geluid er is)

Nou en als je wilt vergelijken hoor ik het wel Ben altijd in voor een ritje.

Heb eens met de Suzuki naast een “oude” gestaan maar daar zit volgens mij aardig wat verschil in qua geluid. Heeft ook “wat” meer CC en vermogen.

[418O2]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:55:
[...]


Nou en als je wilt vergelijken hoor ik het wel Ben altijd in voor een ritje.

Heb eens met de Suzuki naast een “oude” gestaan maar daar zit volgens mij aardig wat verschil in qua geluid. Heeft ook “wat” meer CC en vermogen.

Alleen de rit naar je toe is me al te gek

[R0y.]

418O2 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:57:
[...]

Alleen de rit naar je toe is me al te gek

Je moet er wat voor over hebben hè!

Ik ben wel benieuwd, 86kw(?) vs 129kw.. enkel zal EURO4 het meeste verschil maken (stiller). En jij hebt andere dempers.

Maar zodra de klep open gaat (ergens rond 5k) begint hij pas echt lekker te klinken

[418O2]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:03:
[...]


Je moet er wat voor over hebben hè!

Ik ben wel benieuwd, 86kw(?) vs 129kw.. enkel zal EURO4 het meeste verschil maken (stiller). En jij hebt andere dempers.

Maar zodra de klep open gaat (ergens rond 5k) begint hij pas echt lekker te klinken

88 op papier. Die zijn jou is onmogelijk veel sneller gok ik zo. Hoewel je volgens mij wel over de grens zit wat je goed weg kan zetten lijkt me. Of hang je niet vaak in de wheelie of traction control als je hard optrekt?

[Maegrim]

Die heeft ie uitstaan

[R0y.]

418O2 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:06:
[...]

88 op papier. Die zijn jou is onmogelijk veel sneller gok ik zo. Hoewel je volgens mij wel over de grens zit wat je goed weg kan zetten lijkt me. Of hang je niet vaak in de wheelie of traction control als je hard optrekt?

Daar heb ik launch control voor

Je voelt het als wheelie control oppakt. In zijn 1 wilt hij nog wel eens licht worden aan de voorkant, ook eens in zijn drie gehad op de snelweg met een inhaal actie. Als je dus maar lomp genoeg bent wilt hij wel maar de elektronica wint.

Maar het is een bak met koppel, niet normaal. Veel te veel voor op de weg. Maar het voelt zo vertrouwd!

@Maegrim weet dat ik wheelie control niet uit durf te zetten

[ Voor 4% gewijzigd door R0y. op 25-07-2020 22:18 ]

[418O2]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:17:
[...]


Daar heb ik launch control voor

Je voelt het als wheelie control oppakt. In zijn 1 wilt hij nog wel eens licht worden aan de voorkant, ook eens in zijn drie gehad op de snelweg met een inhaal actie.

Oef, ik had het gister ook al en deed niet gek

Maar het is een bak met koppel, niet normaal. Veel te veel voor op de weg. Maar het voelt zo vertrouwd!

Snap wel wat je bedoelt

@Maegrim weet dat ik wheelie control niet uit durf te zetten

Zo gek is dat niet als je geen wheelies wil doen

[YouTube: Superduke 990r]

Als ik rustig rij is hij niet zo luid gelukkig

[R0y.]

418O2 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:19:
[...]

Oef, ik had het gister ook al en deed niet gek

[...]

Snap wel wat je bedoelt

[...]

Zo gek is dat niet als je geen wheelies wil doen

[YouTube: Superduke 990r]

Als ik rustig rij is hij niet zo luid gelukkig

Tel daar nog 40 nm koppel bij op

Zulke motoren (zoals de 1290R) zijn zonder “hulpmiddelen” ook nog amper te rijden op de openbare weg voor de gemiddelde mens imo.

Is het een R of een normale? Zit schijnbaar ook nog wat verschil tussen

[418O2]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:26:
[...]


Tel daar nog 40 nm koppel bij op

Zulke motoren (zoals de 1290R) zijn zonder “hulpmiddelen” ook nog amper te rijden op de openbare weg voor de gemiddelde mens imo.

Is het een R of een normale? Zit schijnbaar ook nog wat verschil tussen

Normale. Van wat ik lees heeft de R een hogere redline (1000) en wat stijvere vering

[R0y.]

418O2 schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:28:
[...]

Normale. Van wat ik lees heeft de R een hogere redline (1000) en wat stijvere vering

Nog steeds een stoer ding met meer als genoeg vermogen! R is wat later gekomen.

In 2007 KTM also introduced the KTM 990 Super Duke R. This model was different from the regular KTM 990 Super Duke because of the following:

Seat was updated to a monoposto single seat
Engine redline was increased from 9,000 rpm to 10,000 rpm*
Engine power was increased
Steering head angle changed from 67.3° to 66.1°
Rear suspension travel was extended by 10 mm to 160 mm
Linear steering damper was added
Exhaust headers made by Akrapovič*
Front and rear axle sliders
Spools on swing arm for rear stand
Orange powder coated frame and rear shock absorber spring
Black brake calipers, front stanchions, engine mounts and swing arm
* Not applicable to 2007 KTM 990 Super Duke R, only on 2008–2011 models

[Frans92]

Is er nog iemand die een standaard demper van een Yamaha FZS600 Fazer uit 1999 kan gebruiken?
Voor €30 op te halen in Rotterdam.

Foto's? Stuur me een berichtje bij interesse.

[418O2]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 22:37:
[...]


Nog steeds een stoer ding met meer als genoeg vermogen! R is wat later gekomen.


[...]

Topvermogen zal grotendeels komen door de hogere redline lijkt me. En van wat ik las is de R wel erg strak vor de openbare weg. Ziet er wel net even wat extremer uit (mooier in mijn ogen).

Maar dit is al veel meer vermogen dan noodzakelijk.

[Gluten Parody]

R0y. schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 19:49:
@Gluten Parody ik zal nu wel weer een botte ... zijn maar wat wil je hier nou mee bereiken?

Discussie, daar hebben de Romeinen het forum voor uitgevonden Ik weet ook wel dat zo’n petitietje niets gaat uithalen. Ik hoopte hier wat interessante perspectieven te vinden die verder gaan dan het gebruikelijke ‘wat zeur je nou?’ Zie ook:

Ik heb ook liever dat er vanuit de branche zelf eens iets gebeurt dan dat die fijne overheid met een krankzinnig plan komt...

Apart topic lijkt me een beter idee, ga ik overwegen.

[418O2]

@Gluten Parody

Ergernis: knallende uitlaten

Daar is volgens mij alles wel gezegd

[ Voor 24% gewijzigd door 418O2 op 26-07-2020 00:59 ]

[Icephase]

Gluten Parody schreef op zondag 26 juli 2020 @ 00:53:
[...]


Discussie, daar hebben de Romeinen het forum voor uitgevonden Ik weet ook wel dat zo’n petitietje niets gaat uithalen. Ik hoopte hier wat interessante perspectieven te vinden die verder gaan dan het gebruikelijke ‘wat zeur je nou?’ Zie ook:

[...]


Apart topic lijkt me een beter idee, ga ik overwegen.

Wat wil 'de branche' dan doen precies? Die verkopen allemaal al motoren die netjes aan de normen voldoen. Het probleem is juist die sjappies die zelf gaan lopen knutselen. En voor de APK knutselen ze er gewoon de originele uitlaat ff op, is zo gebeurt.

Je probeert een mug te doden door er met een kanon op te schieten. En de mug vliegt nog steeds weg. Meer controles en hogere boetes. Als je gepakt wordt met teveel geluid of een niet-goedgekeurde uitlaat? -> milieudelict (geluidsoverlast voor de arme beestjes is ook slecht!) en dikke bekeuring van meerdere 1.000-en euro's. Dan is het snel gedaan met de pret hoor.

[Secsytime]

Gluten Parody schreef op zondag 26 juli 2020 @ 00:53:
[...]


Discussie, daar hebben de Romeinen het forum voor uitgevonden Ik weet ook wel dat zo’n petitietje niets gaat uithalen. Ik hoopte hier wat interessante perspectieven te vinden die verder gaan dan het gebruikelijke ‘wat zeur je nou?’ Zie ook:

[...]


Apart topic lijkt me een beter idee, ga ik overwegen.

Iedereen straffeb omdat een paar zich misdragen. Gaan we nu ook wielrenners aanpakken dan??

[Waaj]

Gluten Parody schreef op zondag 26 juli 2020 @ 00:53:
[...]


Discussie, daar hebben de Romeinen het forum voor uitgevonden Ik weet ook wel dat zo’n petitietje niets gaat uithalen. Ik hoopte hier wat interessante perspectieven te vinden die verder gaan dan het gebruikelijke ‘wat zeur je nou?’

[...]

Ik heb geen zin om mij continu te moeten verdedigen om mijn hobby. Zeker niet op plekken waar ik kom om het over de inhoud en het uitoefenen van die hobby te hebben.

[Verwijderd]

Secsytime schreef op zondag 26 juli 2020 @ 07:17:
[...]


Iedereen straffeb omdat een paar zich misdragen. Gaan we nu ook wielrenners aanpakken dan??

Daar zijn ook voorbeelden van natuurlijk. Zoals jaagpad waar ribbels over de hele breedte van het pad aangelegd zijn om de snelheid te beperken. Is er gekomen omdat er een paar te snel bleven rijden op die plaatsen waar dat niet verantwoord is. Elke fietser is er mee gestraft, niet alleen die snelheidsduivels.

In heb op mijn ice motor en sport uitlaat maar wel met E keur en niet echt veel luider dan origineel.

Op mijn triumph had ik arrows ook origineel accessoire wel met uitneembare dB killers. Zonder dB killers werd ik zelf zot van het gedreun dus zo heb ik maar 1x gereden.

[ Voor 20% gewijzigd door Verwijderd op 26-07-2020 08:37 ]

[VidaR-9]

Ik had voor de GS een kort smoked Rallye ruitje besteld dat gisteren is binnengekomen. Gelijk flinke rit gereden. Heerlijk ruitje voor mij! Je zit veel meer in de wind met je helm, beetje zoals op een naked maar geen last van turbulentie oid. Je lichaam zit wel redelijk uit de wind, dus je wordt niet zo van je motor geblazen als bij een naked. Voor mijn gebruik denk ideaal. Ik kom zelden op de snelweg, dus nooit echt lange tijd op hogere snelheden.

En persoonlijk vind ik het nog eens erg gaaf staan ook.

[R0y.]

Gluten Parody schreef op zondag 26 juli 2020 @ 00:53:
[...]


Discussie, daar hebben de Romeinen het forum voor uitgevonden Ik weet ook wel dat zo’n petitietje niets gaat uithalen. Ik hoopte hier wat interessante perspectieven te vinden die verder gaan dan het gebruikelijke ‘wat zeur je nou?’ Zie ook:

[...]


Apart topic lijkt me een beter idee, ga ik overwegen.

Gebruik de zoekfunctie en je vind voldoende.

Misschien moet ik maar eens in het wielrennertopic gaan klagen omdat er zoveel overlast van wielrenners is. Ik ben benieuwd naar hun perspectief.

Zelfs die Romeinen waren niet zo gek

[Vrijdag]

Gluten Parody schreef op zondag 26 juli 2020 @ 00:53:
[...]


Discussie, daar hebben de Romeinen het forum voor uitgevonden Ik weet ook wel dat zo’n petitietje niets gaat uithalen. Ik hoopte hier wat interessante perspectieven te vinden die verder gaan dan het gebruikelijke ‘wat zeur je nou?’ Zie ook:

[...]


Apart topic lijkt me een beter idee, ga ik overwegen.

Trollen. Daar hebben de neckbeards internet voor uitgevonden