Hét grote motortopic - Deel 24

[noes]

Vrijdag schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 20:56:
[...]

Ik heb deze, werkt heel goed: https://www.anbergenmotor...it-karma-windstopper-kol/

Er is ook een (soort van) opvolger van: https://www.motorkledingcenter.nl/revit-wrapp-2-wb.html

Ik heb ook zoiets (ander merk geloof ik) - maar een col die over de mond heen moet hoeft van mij niet meer. Nou is dat deels ook omdat ik een XL helm heb (en bijpassend hoofd), en de meeste colletjes 'one size fits someone else' zijn. Het zit mij te strak en iets continue voor mn mond vind ik ook niet heel fijn.

In de winter rijd ik rond met een vrij goedkope aliexpress col, van goed sneldrogend materiaal. Als het een beetje nat wordt is dat geen probleem. Met iets warmer weer juist met een wielrenners col van Decathlon.

[steveman]

Ik zag dat er nog foto's online waren gekomen van rondjes rijden met Motoport Leeuwarden van vorig jaar.

Holy crap die fotograaf is consequent zeg :



Goed, nu maar eens rap naar bed. Voor maandag nog even proberen een ochtendmens te worden

[Hkuit]

Waaj schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 16:18:
@Hkuit Is die Rev'it jeans lang genoeg voor jou als je op de motor zit? Ik ben 1.96 en ook naar een motorjeans te kijken maar de meeste jeans zijn voor mij te kort.

Daar zal ik morgenmiddag nog eens extra naar kijken; volgens mij zit de jeans een flink eind in mijn Alpine laarzen (er oberheen lukt echt niet).

[Chakotay]

@steveman moeten we nu 'zoek de verschillen´ spelen?

[Hkuit]

noes schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 16:55:
[...]


noem je me nou dik?.

Nee joh, gewoon een forse vent. Mij noemen ze wel eens 'dun'

[steveman]

Chakotay schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 23:17:
@steveman moeten we nu 'zoek de verschillen´ spelen?

Dat vind ik zo'n raar spelletje he...



gauw nog even intellij aangeslingerd

En nu echt naar bed, want het is al bijna weer Vrijdag!

[ Voor 6% gewijzigd door steveman op 18-06-2020 23:30 ]

[Hkuit]

noes schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 22:38:
[...]

. Nou is dat deels ook omdat ik een XL helm heb (en bijpassend hoofd), en de meeste colletjes 'one size fits someone else' zijn.

Om je een hart onder de riem te steken: XL is voor mij veel te klein... Ik heb nu een HJC CL-SP helm.

Gelukkig kon ik altijd wel goed leren, vroeger op school

[ Voor 8% gewijzigd door Hkuit op 18-06-2020 23:30 ]

[Youk]

Vrijdag schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 20:56:
[...]

Ik heb deze, werkt heel goed: https://www.anbergenmotor...it-karma-windstopper-kol/

Er is ook een (soort van) opvolger van: https://www.motorkledingcenter.nl/revit-wrapp-2-wb.html

Ik heb dus nu iets gelijkaardig en bij een beetje regen is het heel goed te doen. Maar wanneer de hemelsluizen open staan is dit echt niet voldoende.

Deel van het probleem is natuurlijk ook dat je dit in de jas steekt. Dus water wat erop komt en naar beneden wil lopen komt altijd IN je jas.

Eigenlijk wil ik dus iets gelijkaardig dat goed waterdicht is (mag gore-tex zijn) en je over de jas kunt hangen/bevestigen zodat water altijd aan de buitenkant blijft.

Hier en daar komt ik wel al een jas tegen waar zoiets een optie is, maar dan heb je natuurlijk ook specifiek die jas nodig.

[timmie271]

steveman schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 23:14:
Ik zag dat er nog foto's online waren gekomen van rondjes rijden met Motoport Leeuwarden van vorig jaar.

Holy crap die fotograaf is consequent zeg :

[Afbeelding][Afbeelding]

Goed, nu maar eens rap naar bed. Voor maandag nog even proberen een ochtendmens te worden

HONDA!

[SmurfLink]

noes schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 22:38:
[...]


Ik heb ook zoiets (ander merk geloof ik) - maar een col die over de mond heen moet hoeft van mij niet meer. Nou is dat deels ook omdat ik een XL helm heb (en bijpassend hoofd), en de meeste colletjes 'one size fits someone else' zijn. Het zit mij te strak en iets continue voor mn mond vind ik ook niet heel fijn.

Wou je nou zeggen dat je een dikke kop hebt?

Ik heb alleen zo'n colletje voor de nek, die vind ik best prima. Als 't warm is maak ik 'm doorweekt, koelt lekker af met de rijwind.

[Joopieboy]

Hkuit schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 23:19:
[...]

Nee joh, gewoon een forse vent. Mij noemen ze wel eens 'dun'

Herkenbaar De spijker wordt ook zat genoemd

[_eLMo_]

yozgoesdigital schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 21:58:
[...]


[...]

Het lijkt mij juist leuk waar mogelijk zandpaden ed te pakken. Maar realistisch gezien zal dat 95+% op de weg zijn.

Anakee 3 of Anakee Adventure zijn goede opties denk ik (net als de TKC70). De Wild gaat toch echt wel lawaai produceren. Bij de Anakee 2/3 is mij dat nooit echt opgevallen.

Je moet je we beseffen dat onder een zware machine die banden alles redelijk doen behalve mul zand en grotere stenen/keien. Dan moet je toch echt naar een blok pattern toe (Wild / TKC80) en zelfs dat gaat op zand maar zo ver komen. Ik ga zelf wel zand op met een TKC80, maar het voorwiel is daar niet zo blij mee

[kneusteun]

Tkc70 heb ik op de twin liggen en vind ik echt 90 straat 10 zand. Dingen hebben veel te weinig profiel voor mul zand of drek.

[Jolke]

@4x2 ik heb tussen de 3-4000 toeren steevast last van bokken. Paar keer al bij een beurt aangegeven, maar ze konden er nooit wat aan doen: kleppen stellen was ook bij de laatste beurt niet nodig (24k km).

Heeft het met sync'en te maken?

[Secsytime]

Jolke schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 08:17:
@4x2 ik heb tussen de 3-4000 toeren steevast last van bokken. Paar keer al bij een beurt aangegeven, maar ze konden er nooit wat aan doen: kleppen stellen was ook bij de laatste beurt niet nodig (24k km).

Heeft het met sync'en te maken?

Is een dikke v-twin toch? Die bokken toch allemaal laag in de toeren??

[Jurrian120]

Chakotay schreef op donderdag 18 juni 2020 @ 19:54:
Telt je helm niet als mondkapje in .de, zolang je het vizier dichthoud?

Helm voldoet. Vizier hoeft niet dicht te zijn.

Dus als motorrijder kan je gemakkelijk de motor vol gooien in Duitsland.

[4x2]

Jolke schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 08:17:
@4x2 ik heb tussen de 3-4000 toeren steevast last van bokken. Paar keer al bij een beurt aangegeven, maar ze konden er nooit wat aan doen: kleppen stellen was ook bij de laatste beurt niet nodig (24k km).

Heeft het met sync'en te maken?

Deed (doet) die van mij inderdaad ook, bij hogere versnellingen merk je het overigens wat minder.
Ik *vermoed* dat het minder zal worden als je er 1 maat grotere stationairsproeiers in zet, want die regelen het gedrag rond die gasstand.

Synchroniseren zouden ze normaal bij een grote beurt moeten doen en stelt niks voor bij zo'n VTR (het kan ook gewoon prima met de tank & alles dr op als je een vacuumslangetje permanent onder het voorste inlaatspruitstuk maakt)

[R0y.]

Gisteren de SW motech tas binnen gehad. Mooi spul.

Past genoeg in voor een dagje weg: flesje drinken, telefoon, portemonnee, sleutels en een regenjas. Kan hem nog eventueel groter maken d.m.v. de rits (3L -> 5 L). Enige wat ik jammer vind is het handvat, die zit nu net voor de onderkant van mijn navigatie als ik op de motor zit.

Ook de magnetische tankring werkt wel goed. Als je de tas niet recht op de ring legt zorgen de magneten ervoor dat hij in de correcte positie komt.

[darkkingll]

Tof ding! En handig, meer opslagruimte. Zeker op zo'n ktm;)

[thijsco19]

Zo route voor morgen staat klaar.

Een kleine 378 km, ongeveer 8 uur . (volgens kurviger, benieuwd of dat beetje klopt)

Via Arnhem door de Veluwe en via Apeldoorn weer richting huis.
Vele stukjes heb ik maar een weg aangeklikt die me wel leuk lijkt, kan dus best dat het hele saaie stukjes weg zijn .
Zit zelfs ook nog een stukje onverhard in.

[DrivinUCrazy]

Gemiddelde snelheid zal in Nederland wel iets lager liggen, maar alsnog vind ik 8u wel lang voor die afstand. Ik ben benieuwd op welke gemiddelde je uit komt.

Zelf zit ik rond de 68 km/h gemiddeld. De komende dagen gaat dat iets lager zijn want dan gaat mijn vriendin mee om wat kilometers te maken. Dat betekent vooral meer plasstops dan normaal.

[Hkuit]

thijsco19 schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 20:31:
Zo route voor morgen staat klaar.

Een kleine 378 km, ongeveer 8 uur . (volgens kurviger, benieuwd of dat beetje klopt)

Via Arnhem door de Veluwe en via Apeldoorn weer richting huis.
Vele stukjes heb ik maar een weg aangeklikt die me wel leuk lijkt, kan dus best dat het hele saaie stukjes weg zijn .
Zit zelfs ook nog een stukje onverhard in.
[Afbeelding]

Ongeveer die route heeft Noraly IB ook net gereden, vandaag op Youtube gepost.

[Hkuit]

Joopieboy schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 07:41:
[...]

Herkenbaar De spijker wordt ook zat genoemd

Oh, en daar kan ik zo boos van worden
Als ik in de spiegel kijk zie ik een best wel gespierde vent met een slanke taille, en anderen noemen me dan 'dun'...

[_eLMo_]

thijsco19 schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 20:31:
Zo route voor morgen staat klaar.

Een kleine 378 km, ongeveer 8 uur . (volgens kurviger, benieuwd of dat beetje klopt)

Via Arnhem door de Veluwe en via Apeldoorn weer richting huis.
Vele stukjes heb ik maar een weg aangeklikt die me wel leuk lijkt, kan dus best dat het hele saaie stukjes weg zijn .
Zit zelfs ook nog een stukje onverhard in.
[Afbeelding]

8 uur ex plas en eet stops

[thijsco19]

@DrivinUCrazy @_eLMo_ Ook zeer benieuwd hoelang we erover gaan doen, ga immers samen met een maat rijden. Ben wel van plan om met regelmaat effe te stoppen. Maar och we hebben toch geen haast. Vooral lekker ontspannend op het gemakkie stukje rijden.

@Hkuit Net effe gekeken. Leuk filmpje en eigen beschamend hoe weinig ik precies van deze geschiedenis weet. Bijvoorbeeld die vuurlijn van Rotterdam, nooit geweten dat het op die manier zichtbaar is.
Wil zelf ook een keer een rondje Nederland (zal dan wel 2 dagen zijn) met verschillende oorlogsgerelateerde bezienswaardigheden.

[ Voor 5% gewijzigd door thijsco19 op 19-06-2020 22:08 ]

[botoo]

thijsco19 schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 22:07:
Wil zelf ook een keer een rondje Nederland (zal dan wel 2 dagen zijn) met verschillende oorlogsgerelateerde bezienswaardigheden.

Heb ik ook op het verlanglijstje staan en idem voor in Belgie. Lijkt me nog niet makkelijk om zo'n route uit te stippelen.

---

17 juli eerste beurt 1000 mile, nog een 900-tal kms wegzetten maar dat mag (bij aanhoudend droog weer) geen enkel probleem zijn, ik verwacht er wel wat overheen te schieten.

Die 883 rijd wel superzuinig, al twee tankbeurten op 1:27 uitgekomen, en nee ik rij niet bijster hard, die 100 km limiet ga ik wel wat overheen maar 130/130+ alleen bij inhalen.

[darkkingll]

Mijn ervaring is dat de schatting vaak wel vrij redelijk klopt.. 380km in 8 uur is een gemiddelde van net onder de 50 km/h, lijkt mij best accuraat, zeker als je je netjes aan de snelheid houd

[NLDViane]

timmie271 schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 00:41:
[...]


HONDA!

[Afbeelding]

Hé, ik zie plek voor een maaidek!

[timmie271]

NLDViane schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 22:30:
[...]

Hé, ik zie plek voor een maaidek!

Moest maar niet

[Chakotay]

Ik ben vanavond eindelijk weer eens met de Aprilia weggeweest, moest even iets ophalen in Amsterdam. Toch prettig dat die na wekenlang stilstaan ook nog gewoon netjes in 1x start Dan permanent thuiswerken (nog minimaal tot september hier geloof ik) is wel erg slecht voor mijn motorkilometers...

[Jolke]

4x2 schreef op vrijdag 19 juni 2020 @ 09:31:
[...]

Deed (doet) die van mij inderdaad ook, bij hogere versnellingen merk je het overigens wat minder.
Ik *vermoed* dat het minder zal worden als je er 1 maat grotere stationairsproeiers in zet, want die regelen het gedrag rond die gasstand.

Synchroniseren zouden ze normaal bij een grote beurt moeten doen en stelt niks voor bij zo'n VTR (het kan ook gewoon prima met de tank & alles dr op als je een vacuumslangetje permanent onder het voorste inlaatspruitstuk maakt)

Ja, dat vacuumslangetje heb ik al gemaakt. En toen besloot mijn pa zijn GS met sync apparaat te verkopen. Nu heb ik dus alleen een slangetje (die ga ik er niet meer afhalen, halve motor voor uit elkaar moeten halen), maar geen device meer.

[Waaj]

Ik reken zelf altijd met gemiddeld 50km per uur, inclusief de pauzes, tankstops e.d. Dus 378 km in 8 uur lijkt mij redelijk.

[VidaR-9]

Gister tijdens de KTM Orange Days bij Goedhart op een KTM Super Adventure 1290 R gereden. Was mijn eerste keer op een adventure bike.

Leuk (maar wel kort) ritje gehad, maar uiteindelijk toch niet super onder de indruk geraakt. Je voelt je wel erg groot en machtig op zo'n hoge motor en het stuurt toch verrassend licht voor zo'n groot ding. En je kan er zo makkelijk hard mee rijden, want het is stukken comfortabeler dan mijn MT-09, maar je kan er toch lekker mee sturen. Het ding werd ook loeiheet! Echt niet normaal leuk meer, dus deze specifieke adventure zou hem sowieso al nooit worden voor mij. Maar ook het ruitje gooide toch weer roet in het eten, ik vind die turbulente lucht die daaraf komt zo verschrikkelijk irritant. Ik had al speciaal voor de R gekozen omdat deze een lagere ruit heeft, maar blijkbaar nog niet laag genoeg. Voor mijn gebruik prefereer ik toch de schone lucht van een naked; of iets met een heel kort ruitje.

Misschien binnenkort eens een andere adventure bike proberen. Het grootte en machtige vond ik wel gaaf.

[Hooglander1]

@VidaR-9 Ik herken je ervaring qua ruitjes. Teveel fabrikanten doen het half en dat is verschrikkelijk. Of geen ruitje, of een volledige ruit waar je volledig beschut zit. De tussenvorm is een turbulente nachtmerrie.

[Osiris]

Krijg bij zulke motoren nog steeds 't gevoel alsof ze al eens tegen een muurtje aangereden zijn en daardoor in mekaar zijn geschoven

[R0y.]

VidaR-9 schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 09:10:
Gister tijdens de KTM Orange Days bij Goedhart op een KTM Super Adventure 1290 R gereden. Was mijn eerste keer op een adventure bike.

Leuk (maar wel kort) ritje gehad, maar uiteindelijk toch niet super onder de indruk geraakt. Je voelt je wel erg groot en machtig op zo'n hoge motor en het stuurt toch verrassend licht voor zo'n groot ding. En je kan er zo makkelijk hard mee rijden, want het is stukken comfortabeler dan mijn MT-09, maar je kan er toch lekker mee sturen. Het ding werd ook loeiheet! Echt niet normaal leuk meer, dus deze specifieke adventure zou hem sowieso al nooit worden voor mij. Maar ook het ruitje gooide toch weer roet in het eten, ik vind die turbulente lucht die daaraf komt zo verschrikkelijk irritant. Ik had al speciaal voor de R gekozen omdat deze een lagere ruit heeft, maar blijkbaar nog niet laag genoeg. Voor mijn gebruik prefereer ik toch de schone lucht van een naked; of iets met een heel kort ruitje.

Misschien binnenkort eens een andere adventure bike proberen. Het grootte en machtige vond ik wel gaaf.

[Afbeelding]

Mooi ding. Past goed icm je lengte.

Was het druk? Wou eens test rijden op een 890 maar niet meer aan gedacht om mij op te geven. @noes had de 1290 R mee en dat beviel hem volgens mij wel

Straks de route voor volgende week eens voorrijden. Heb een ritje geplant met wat collega’s. En natuurlijk even langs de dealers met de GSR.

[lolgast]

Nondeju wat maakt zo'n Stebel Nautilus een pleurisherrie... Ik toeterde vandaag voor het eerst iets langer op de Hornet, komt me er toch ineens een bak herrie onder me vandaan. Ik schrok me kapot. Blijkt een van de voorgaande eigenaren zo'n ding op de Hornet geschroefd te hebben achter een relais...

Weg met dat ding

[f2ride2001]

Als je hem toch over hebt....

[lolgast]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 33% gewijzigd door lolgast op 21-06-2020 09:50 ]

[Blackeagle020]

Na een tijdje meekijken in dit topic, ga ik mezelf toch ook maar eens melden

Vandaag een proefrit gemaakt op de vervanger van mijn baby Ninja
Van:

Naar:


Wat een verschil

[DrivinUCrazy]

Gefeliciteerd! Ook met dat taartje achter je naam

Mooie fietsen hoor, allebei! Dit lijkt alleen wel heel erg op een 'Joopietje'

[Vrijdag]

Gefeliciteerd en welkom @joopieboy2 @Blackeagle020

[timmie271]

Gefeliciteerd, welkom en nice @Blackeagle020

[noes]

DrivinUCrazy schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 18:25:
Gefeliciteerd! Ook met dat taartje achter je naam

Mooie fietsen hoor, allebei! Dit lijkt alleen wel heel erg op een 'Joopietje'

Als ik t goed zie is dit een F850GS, dus een lichtere motorisering. Mooie bike @Blackeagle020, veel plezier en welkom in de BMW fanclub en gefeliciteerd!

R0y. schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 09:39:
[...]


Mooi ding. Past goed icm je lengte.

Was het druk? Wou eens test rijden op een 890 maar niet meer aan gedacht om mij op te geven. @noes had de 1290 R mee en dat beviel hem volgens mij wel

[..]

Ja dat beviel wel, maar gaat niet mijn motor worden. Die motor wil me continue uitdagen en daardoor wordt rustiger rijden een beetje saai. Dat probleem heb ik nu ook met de S1000RR. De R1250 spreekt me nu het meest aan, moet alleen nog kiezen tussen R (naked) of RS (sport) beiden erg goede motoren, wat gemoedelijker en toch heel snel als je wilt. Om met auto's te vergelijken: GT versus sportauto.

@VidaR-9 probeer eens de
R1250GS, toch dé standaard in het zware adventure segment. En als je dan toch bij de BMW dealer bent, probeer dan de RS ook eens! Deze sporttour is een meer road-focused alternatief voor de allroads als je niet van plan bent offroad te gaan, en wellicht beter passend.

[timmie271]

@noes denk dat @DrivinUCrazy meer bedoelt dat ie van een sport naar adventure motor gaat

Die ander is een ninja 650 als ik het goed zie

[NLDViane]

timmie271 schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 19:14:
@noes denk dat @DrivinUCrazy meer bedoelt dat ie van een sport naar adventure motor gaat

Die ander is een ninja 650 als ik het goed zie

400, note de enkele remschijf

@Blackeagle020 Mooi speelgoed, veel en veilige kilometers toegewenst!

[Blackeagle020]

Dankjulliewel!

@NLDViane Scherp, het is inderdaad een Ninja 400. En binnenkort dus een F 850 GS Adventure. Vanaf vandaag is mijn code 80 vervallen, dus tijd voor een grote mensen motor

Volgende week krijg ik hem en wordt het tijd voor avonturen!

[noes]

timmie271 schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 19:14:
@noes denk dat @DrivinUCrazy meer bedoelt dat ie van een sport naar adventure motor gaat

Die ander is een ninja 650 als ik het goed zie

Snapte m wel hoor

[timmie271]

NLDViane schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 19:23:
[...]

400, note de enkele remschijf

@Blackeagle020 Mooi speelgoed, veel en veilige kilometers toegewenst!

Ik telde alleen maar de cilinders

noes schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 19:51:
[...]


Snapte m wel hoor

Ja maar..... ja maar......

[VidaR-9]

@noes ja I know. Maar ben bang dat als ik een 1200/1250 GS rijd dat ik dan sowieso zo’n ding wil.. mijn buurman rijdt ook een hele lekkere, volle 1200GS Rallye zoals ik hem graag zou willen.

[Vrijdag]

VidaR-9 schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 21:02:
@noes ja I know. Maar ben bang dat als ik een 1200/1250 GS rijd dat ik dan sowieso zo’n ding wil.. mijn buurman rijdt ook een hele lekkere, volle 1200GS Rallye zoals ik hem graag zou willen.

@Joopieboy ging alleen maar voor een foldertje en kwam terug met een full-option GS

[JanHenk]

@VidaR-9 Mooi complementair aan je vierwieler . Ik kan het aanbevelen thans...

[Chakotay]

@lolgast haha, die Stebel had ik ook op mijn GSX-F... Geniaal ding, maar dat is inderdaad wel even schrikken als je het niet verwacht Was altijd wel handig tijdens woonwerk-verkeer om niet oplettende telefoon-rijders weg te jagen.

[f2ride2001]

Vrijdag schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 21:21:
[...]

@Joopieboy ging alleen maar voor een foldertje en kwam terug met een full-option GS

Hoe fout kan het lopen hahaha

[SmurfLink]

Vrijdag schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 21:21:
[...]

@Joopieboy ging alleen maar voor een foldertje en kwam terug met een full-option GS

Ach bejaard was ie toch al Paste er goed bij.

[Osiris]

Hmm, Stebel Nautilus, ik wil ook nog wel wat meer "oempf" op m'n ZZR qua geluid. Klinkt altijd zo lullig.. Monster-machine met zo'n laf toontje

[ToolkiT]

DrivinUCrazy schreef op vrijdag 12 juni 2020 @ 14:14:
50cm? Dan duikel je voorover over je stuur heen.

Ik heb het nog ff op beeld proberen te kijgen.. maar op film blijft diepte lastig..

[Jolke]

ToolkiT schreef op zondag 21 juni 2020 @ 00:24:
[...]

Ik heb het nog ff op beeld proberen te kijgen.. maar op film blijft diepte lastig..
[YouTube: Bumpy bump]

En zelfs op de modderpaadjes rijd je links - zoals het hoort in Engeland.

/Edit: akelig nieuws bij jou in de buurt, @ToolkiT.

[ Voor 8% gewijzigd door Jolke op 21-06-2020 06:42 ]

[Joopieboy]

Vrijdag schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 21:21:
[...]

@Joopieboy ging alleen maar voor een foldertje en kwam terug met een full-option GS

Ja doe dan maar de Adventure, die is hoger en meer tank inhoud, en oe, dan wil ik dit, en die optie, en dat, en...

28.600 euro's verder

Geeft niks, wel veel plezier van

[ Voor 10% gewijzigd door Joopieboy op 21-06-2020 07:56 ]

[_eLMo_]

ToolkiT schreef op zondag 21 juni 2020 @ 00:24:
[...]

Ik heb het nog ff op beeld proberen te kijgen.. maar op film blijft diepte lastig..
[YouTube: Bumpy bump]

Tip: rij niet door plassen heen als je niet weet hoe diep ze zijn. Dat gaat je een keer tegevallen

[JanHenk]

Joopieboy schreef op zondag 21 juni 2020 @ 07:53:
[...]

[Afbeelding]

Daar verkopen ze geen Euro 98 ..

[f2ride2001]

Joopieboy schreef op zondag 21 juni 2020 @ 07:53:
[...]

Ja doe dan maar de Adventure, die is hoger en meer tank inhoud, en oe, dan wil ik dit, en die optie, en dat, en...

28.600 euro's verder

Geniet er lekker van hoor

Ik plaag je maar.

Iedereen moet rijden wat ie leuk vind. Maakt de wereld mooi divers

Edit: which reminds me, moet nog steeds mijn TL1000 achteruit de garage trekken en eens kijken of die 2 cilinders nog willen brullen
Omdat ik 1 mei met een nieuwe, verantwoordelijke, baan ben begonnen midden in corona tijd, veel extra tijd moeten spenderen om me het eigen te maken. Geen enkel weekend meer vrij gehad

[ Voor 29% gewijzigd door f2ride2001 op 21-06-2020 10:41 ]

[R0y.]

Remprobleem is voor een groot deel opgelost. De monteur heeft er wat aan lopen aan trekken en doen en daarna was er ineens meer druk. Remt wat beter, nog niet zoals eerst maar er is weer gevoel en vertrouwen.

Advies was om bij de volgende beurt de slangen te vervangen dus dat worden dan stalen.

[f2ride2001]

R0y. schreef op zondag 21 juni 2020 @ 11:27:
Remprobleem is voor een groot deel opgelost. De monteur heeft er wat aan lopen aan trekken en doen en daarna was er ineens meer druk. Remt wat beter, nog niet zoals eerst maar er is weer gevoel en vertrouwen.

Advies was om bij de volgende beurt de slangen te vervangen dus dat worden dan stalen.

Altijd beter!

[noes]

VidaR-9 schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 21:02:
@noes ja I know. Maar ben bang dat als ik een 1200/1250 GS rijd dat ik dan sowieso zo’n ding wil.. mijn buurman rijdt ook een hele lekkere, volle 1200GS Rallye zoals ik hem graag zou willen.

Wat houdt je tegen?

[Chakotay]

@R0y. als het door 'wat trekken' opgelost is, is de kans dan niet groot dan het probleem tijdens het rijden weer terugkomt? Ik zou mij daar niet prettig bij voelen, zeker bij remmen... Is het geen zinnig idee om direct die slangen te vervangen in plaats van bij de volgende beurt pas?

[R0y.]

Chakotay schreef op zondag 21 juni 2020 @ 12:12:
@R0y. als het door 'wat trekken' opgelost is, is de kans dan niet groot dan het probleem tijdens het rijden weer terugkomt? Ik zou mij daar niet prettig bij voelen, zeker bij remmen... Is het geen zinnig idee om direct die slangen te vervangen in plaats van bij de volgende beurt pas?

Hij had het over de combinatie lang stil staan, vliegende remklauw en niet genoeg doorremmen waardoor er minder druk was. Voor mij zag het eruit als wat trekken aan de remklauw, hij voerde waarschijnlijk gewoon onderhoud uit

[Joopieboy]

JanHenk schreef op zondag 21 juni 2020 @ 10:27:
[...]


Daar verkopen ze geen Euro 98 ..

Wat een genot dat dat niet meer hoeft. Gewoon 95 E10 tanken en gewoon 1 op 18 a 19 rijden. De 20 haal ik zelf niet maar kom wel in de buurt.

f2ride2001 schreef op zondag 21 juni 2020 @ 10:38:
[...]


Geniet er lekker van hoor

Ik plaag je maar.

Iedereen moet rijden wat ie leuk vind. Maakt de wereld mooi divers

Edit: which reminds me, moet nog steeds mijn TL1000 achteruit de garage trekken en eens kijken of die 2 cilinders nog willen brullen
Omdat ik 1 mei met een nieuwe, verantwoordelijke, baan ben begonnen midden in corona tijd, veel extra tijd moeten spenderen om me het eigen te maken. Geen enkel weekend meer vrij gehad

Jij mag dat En idd ook genoeg saaie GS'en

Snel tijd om weer wat te gaan doen dan!

@Raym09 moet ook snel weer een wat rondjes gaan doen.

[ToolkiT]

Jolke schreef op zondag 21 juni 2020 @ 06:20:
[...]


En zelfs op de modderpaadjes rijd je links - zoals het hoort in Engeland.

/Edit: akelig nieuws bij jou in de buurt, @ToolkiT.

Heel akelig.. een uur voor het incident reed ik daar nog langs en was alles nog Pais en vree...

[ToolkiT]

_eLMo_ schreef op zondag 21 juni 2020 @ 08:31:
[...]


Tip: rij niet door plassen heen als je niet weet hoe diep ze zijn. Dat gaat je een keer tegevallen

Klopt, gelukkig ken ik dit pad goed en weet hoe diep de gaten zijn..
Maar bij een onbekend pad kan dat goed fout gaan..

[RZor]

Ik ga hier, als lurker en mede-rijder, afscheid nemen heb ik besloten.
Net o.b.v. interesse peiling mijn motor te koop gezet. Ik kan te weinig rijden, en heb er minder plezier van dan ik had gehoopt. Nu een goed nieuw huisje vinden voor mn BMW F650CS Scarver.
Hij hoeft niet weg, staat niet heel erg in de weg, maar alleen maar stil staan doet m ook geen goed.

[Vrijdag]

RZor schreef op zondag 21 juni 2020 @ 13:13:
Ik ga hier, als lurker en mede-rijder, afscheid nemen heb ik besloten.
Net o.b.v. interesse peiling mijn motor te koop gezet. Ik kan te weinig rijden, en heb er minder plezier van dan ik had gehoopt. Nu een goed nieuw huisje vinden voor mn BMW F650CS Scarver.
Hij hoeft niet weg, staat niet heel erg in de weg, maar alleen maar stil staan doet m ook geen goed.

Ik zal je avatar missen

[SmurfLink]

RZor schreef op zondag 21 juni 2020 @ 13:13:
Ik ga hier, als lurker en mede-rijder, afscheid nemen heb ik besloten.
Net o.b.v. interesse peiling mijn motor te koop gezet. Ik kan te weinig rijden, en heb er minder plezier van dan ik had gehoopt. Nu een goed nieuw huisje vinden voor mn BMW F650CS Scarver.
Hij hoeft niet weg, staat niet heel erg in de weg, maar alleen maar stil staan doet m ook geen goed.

Jammer zeg.. vind je het rijden zelf niet leuk of komt het gewoon niet uit met de tijd?

[RZor]

Rijden niet echt meer, merk dat ik er geen tijd voor wil maken meer.

[Booyaa]

Zo, eerste rit sinds met de nieuwe motort er ook weer op zitten. Heerlijke rit rondom Groningen gehad.
Ook maar geluk die rookie mistake gemaakt om met mijn been tegen het motorblok te komen toen we stil stonden. Best vreemd dat dat heel erg warm is

[VidaR-9]

noes schreef op zondag 21 juni 2020 @ 11:52:
[...]


Wat houdt je tegen?

Haha, tot op heden m’n verstand. M’n MT-09 is ruim half jaar oud.

Maar misschien kan keer rijden sowieso geen kwaad. En eens zien hoe ik daar t ruitje ervaar.

[SH4D3H]

VidaR-9 schreef op zaterdag 20 juni 2020 @ 09:10:
Gister tijdens de KTM Orange Days bij Goedhart op een KTM Super Adventure 1290 R gereden. Was mijn eerste keer op een adventure bike.

[Afbeelding]

Die KTM is wel echt heel

Inmiddels een theorie-examen en AVB kunnen plannen Kan bijna niet wachten tot ik gewoon zelf met de motor mag gaan spelen Sterker nog, de missus heeft inmiddels al een motor uitgezocht die ze graag wil gaan rijden. En daarvoor ook al een leuk tweedehands exemplaar gevonden bij een dealer met garantie etc. Ik verwacht alleen niet dat die er over een paar maanden nog staat.

Dus ik vroeg me af of iemand hier al eens een motor zonder proefrit heeft gekocht? Of is dat absoluut niet aan te raden? Ik twijfel er een beetje over, maar weet ook dat we beiden totaal geen (motor)rijervaring hebben, niet weten wat onze verdere voorkeuren zijn en meer van dat soort dingen die je vooral leert/krijgt door veel rijden. Dus maakt het dan echt uit? Of is het dan nog steeds de moeite om een bekende motorrijder te vragen even een ritje te maken (of gewoon te wachten)?

[Nero22]

Mijn eerste twee motoren heb ik gekocht zonder proefrit: ik had op beide momenten (nog) geen (geldig) rijbewijs. Uiteraard wel bij beiden grondig internet-onderzoek gedaan en ik had ze gekocht bij bekende dealers. Betrof een Ninja 250R en een Honda Hornet.

Ging prima.

[lolgast]

@SH4D3H Mijn eerste motor heeft mijn pa proefgereden. Is het ‘slim’? Mwa, niet super. Werkt het? Ja, prima

Ik had die motor al uitgekozen op looks en prijs en het was mijn eerste motor. Als ik zelf ging proefrijden had het weinig uitgemaakt. Ik was 100% gefocust op supersport dus compleet andere rij-ervaringen waren het toch niet geweest.

[DrivinUCrazy]

Mijn tweede motor heb ik zonder proefrit gekocht. Maar ik had hetzelfde model al 4500 km proefgereden en toen moest ik een nieuwe, dus dat telt niet.

Ik zou sowieso gaan proefzitten en bij voorkeur ook rijden. Als je een motor hebt die je super mooi vind, maar waar je geradbraakt van af stapt... Dan ga je minder plezierig rijden.
Tegelijkertijd moet je eerst wat ervaring opdoen om te ontdekken wat je fijn vindt. Je eerste motor zal, net als de meeste eerste liefdes, waarschijnlijk toch niet 100% perfect zijn.

[f2ride2001]

Mijn Bandit 1250 heb ik ook gekocht zonder proefrit.

1) ik reed al een GSX650F welke grotendeels gelijk was
2) de prijs, voor een winkeldochter, was zo laag dat ik niet lang getwijfeld heb.

Marc

[Chakotay]

Hier ook de 1e motor zonder proefrit gekocht, aangezien ik nog aan het lessen was. Wel even laten lopen, en iemand anders een rondje laten rijden. Ideaal is het niet, maar soms ben je ongeduldig

[Bommes]

Chakotay schreef op zondag 21 juni 2020 @ 19:53:
Hier ook de 1e motor zonder proefrit gekocht, aangezien ik nog aan het lessen was. Wel even laten lopen, en iemand anders een rondje laten rijden. Ideaal is het niet, maar soms ben je ongeduldig

Precies zoals het bij mij ook ging.
Vespa was mijn eerste motor, uit België geïmporteerd.
Samen met een maatje gaan kijken, hij heeft een rondje gereden, vond het okay, ik betaald, ding op de aanhanger en naar huis gereden.


Toen ik mijn FJ verkocht kwam er iemand uit Almere met een aanhanger achter zijn auto.
Heeft niet op de motor gereden, sterker nog, niet eens aangeraakt. Ik heb hem op zijn aanhanger gereden, vast gezet en hij is gegaan.
Later belde hij nog wel dat het ding half van zijn aanhanger was af gevallen.
Nou ja daag, had hij hem maar zelf vast moeten zetten, of op zijn minst moeten controleren.

[Youk]

Mijn huidige motor heb ik niet proefgereden. Kon ook niet. Ik kreeg op het moment dat ik ging kijken mijn been nog niet over de motor heen na mijn ongeval. Maar was wel van "doe er maar een lintje om, ik kom ze volgende week halen".

Dus een week erna kon ik mijn knie ver genoeg plooien om, met veel pijn, mijn voet op het stepje te krijgen. Maar ze moest en zou naar huis komen.

Heb de Viffer toen gekocht met 14K km op teller en ondertussen al over de 160K km gezet and counting.

[timmie271]

Vandaag met @Tankiej op pad geweest naar Sauerland en was mooi rijden met dit weer

De Scrambler is ook alvast ingereden voor Duitsland, maar zoveel snelweg vind ie niet leuk op één dag

[Will_M]

Op het moment dat ik m'n huidige motorfiets kocht was het model pas nét geïntroduceerd op de EICMA in Italië.... De eerste proefrit in Nederland op dit model motorfiets was daarna wel voor mij, alleen mocht ik dus de volledige aanschaf / nieuw-prijs daar vóór al bij de dealer op z'n bankrekening zetten...

[sypie]

SH4D3H schreef op zondag 21 juni 2020 @ 16:43:
Dus ik vroeg me af of iemand hier al eens een motor zonder proefrit heeft gekocht?

Ja, ikke. Mijn BWM R1100RT had de versnellingsbak defect. Repareren was de moeite voor mij niet waard. Daarom via Marktplaats naar een andere gekeken. Afgesproken met de beste man dat de motor eerst gekeurd zou worden door Erik van Lent, de schrik van een aantal motorzaken. Er waren wat puntjes die ik netjes in een rapportje kreeg, verder geen grote dingen die hij zo kon vinden.

Op de dag dat ik de motor zou halen en proefrijden was het beroerd weer. Op mijn eigen motor geen probleem maar ik zou dat op dat moment niet doen op de motor van iemand anders, die ik mogelijk zou moeten betalen wanneer er schade aan zou ontstaan. Een weekje later afgesproken dat een deel van het geld overgemaakt zou worden en bij afhalen de rest. Dit was allemaal prima.

Dus op de dag van de overschrijving en de betaling de motor voor het eerst gereden... Dat was natuurlijk één grote gok. Maar man, wat is die gok goed uitgepakt. Ik rijd nog iedere dag met ontzettend veel plezier op die machine. Aardig vermogen, goede zithouding, groot scherm etc... Prima ding voor mij.

[SmurfLink]

* SmurfLink ziet verhalen over proefritten, draait weer om en rijdt het topic maar weer uit....

[Chakotay]

Ohja, de 749 had ik ook niet proefgereden... Was wel het plan, maar bij aankomst bleek de accu plat te zijn. Beetje jammer, maar een paar dagen later zijn ze het ding bij mij thuis komen brengen

@SmurfLink niemand vroeg iets over proefvallen toch?

[ Voor 13% gewijzigd door Chakotay op 21-06-2020 22:11 ]

[PilatuS]

Iemand zijn motor kwijt ?

[timmie271]

PilatuS schreef op zondag 21 juni 2020 @ 23:10:
Iemand zijn motor kwijt ?

[YouTube: Hit and Run Driver Drags Motorcycle on 91 Freeway]

Daar is m'n Honda gebleven dus

[steveman]

[Jolke]

timmie271 schreef op zondag 21 juni 2020 @ 20:59:
Vandaag met @Tankiej op pad geweest naar Sauerland en was mooi rijden met dit weer

De Scrambler is ook alvast ingereden voor Duitsland, maar zoveel snelweg vind ie niet leuk op één dag

[Afbeelding]

Zo, lekker! Je hebt weer 700 km op een dag gedaan.

[Joopieboy]

steveman schreef op maandag 22 juni 2020 @ 05:31:
[Afbeelding]

Dat gevoel had ik vanmorgen ook

[lolgast]

Mijn versterker dacht vannacht om 3:00 uur: Zo, tijd om op 100% volume aan te gaan. Aangezien ik een uur later nog steeds wakker was ben ik dus maar opgebleven en begonnen met werken

Heb vanmorgen maar een appje naar beide buren gedaan dat als ze iets gehoord hebben, excuses. En ik ben een zoektocht begonnen naar een andere

[Willem30]

steveman schreef op maandag 22 juni 2020 @ 05:31:
[Afbeelding]

Haha, zo ging ik ook net achter mijn thuiswerkplek zitten. Ik mis het lekker wakker worden tijdens de motorrit naar het werk in de ochtend wel regelmatig.

[Chakotay]

lolgast schreef op maandag 22 juni 2020 @ 08:07:
Mijn versterker dacht vannacht om 3:00 uur: Zo, tijd om op 100% volume aan te gaan. Aangezien ik een uur later nog steeds wakker was ben ik dus maar opgebleven en begonnen met werken

Heb vanmorgen maar een appje naar beide buren gedaan dat als ze iets gehoord hebben, excuses. En ik ben een zoektocht begonnen naar een andere

Kan je die ook op marktplaats krijgen tegenwoordig, andere buren?

[Secsytime]

@timmie271 Jij bent echt goed bezig! Jemig, je hebt er al aardig wat ritten opzitten.

[lolgast]

Chakotay schreef op maandag 22 juni 2020 @ 08:47:
[...]


Kan je die ook op marktplaats krijgen tegenwoordig, andere buren?

Ik wíst dat ik een opmerking ging krijgen door de manier waarop het er stond

Maar ja hoor, de mogelijkheden zijn eindeloos: https://www.marktplaats.n...en-kamers/huizen-te-koop/

[Tankiej]

steveman schreef op maandag 22 juni 2020 @ 05:31:
[Afbeelding]

lolgast schreef op maandag 22 juni 2020 @ 08:07:
Mijn versterker dacht vannacht om 3:00 uur: Zo, tijd om op 100% volume aan te gaan. Aangezien ik een uur later nog steeds wakker was ben ik dus maar opgebleven en begonnen met werken

Heb vanmorgen maar een appje naar beide buren gedaan dat als ze iets gehoord hebben, excuses. En ik ben een zoektocht begonnen naar een andere

Eh.. en dan vinden we gemotoriseerde drie- en vierwielers offtopic..?

-----------------

Zoals al door @timmie271 gedeeld, gister een lekker ritje in Sauerland gehad. Weer 750 km verder op de teller