They see me rollen, they hating
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik ben vroeg opgestaan voor een circuitdag, hartstikke ontopic!:
[...]
[...]
Eh.. en dan vinden we gemotoriseerde drie- en vierwielers offtopic..?
-----------------
Zoals al door @timmie271 gedeeld, gister een lekker ritje in Sauerland gehad. Weer 750 km verder op de teller
[Afbeelding]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Heb je een route bijgehouden?:
[...]
Zoals al door @timmie271 gedeeld, gister een lekker ritje in Sauerland gehad. Weer 750 km verder op de teller
[Afbeelding]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dat is wel anders inderdaad, maar zet dat er dan gewoon gelijk bij. Het heeft nu een hoog 'lief dagboek..' gehalte:
[...]
Ik ben vroeg opgestaan voor een circuitdag, hartstikke ontopic!
Keuring gehad, nummer geplakt, de snelle jongens maken al rondjes. Zo maar eens omkleden.
Sterker nog, ik heb van te voren een route gemaakt
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oxFooK0sa0N1jr3i3WR7Tryn.jpg?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door Tankiej op 22-06-2020 09:26 ]
Was inderdaad best een eind, de rit in Sauerland is 244km. Dan heb ik hem ook nog een beetje ingekort, hij was origineel rond de 260km.:
Tering, totaan Siegen, da's een best eind. Ik ben wel geïnteresseerd in een GPX - van hieruit een mooi tochtje.
Die Scrambler is echt:
[...]
[...]
Eh.. en dan vinden we gemotoriseerde drie- en vierwielers offtopic..?
-----------------
Zoals al door @timmie271 gedeeld, gister een lekker ritje in Sauerland gehad. Weer 750 km verder op de teller
[Afbeelding]
! Hoe rijdt dat op de snelweg?
Slecht. Kort samengevat:
[...]
Die Scrambler is echt
Gamertag: timmie271
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GCu5VCn1TVj4OtQCDIpl2WeB.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jpYMevPFvRr14jhi15PsGh4n.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/b4bz1kq6g0Dbmhb3TzscEj7X.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zmmzXxOXHkMtuowuk0qNgV7D.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jTYxBztZ2gPCuic3UGZFhNZS.jpg?f=user_large)
Maar die gekke Hollanders konden wel de hele dag rijden
Daar was ik al bang voor! En hoe zit dat met de Honda, scheelt dat veel tov een naked?:
[...]
Slecht. Kort samengevat
Hier weer bijna 800km weggetikt gisteren. Teller staat nu op 7200km en had de motor 3 maanden terug gekocht met 800km op de teller
Had nu de grote tas achterop mee en daardoor kon ik niet altijd ver genoeg naar achteren dus dat voelde ik wel in de knieën uiteindelijk
komt nu recht op de helm af in een normale zithouding op de motor.....
[ Voor 18% gewijzigd door timmie271 op 22-06-2020 10:10 ]
Gamertag: timmie271
Niet heel geweldig:
[...]
Die Scrambler is echt
Zo, dat is best dorstig! Je hebt er ook half-offroad banden onder, toch? Dat zal ook niet helpen.:
[...]
Niet heel geweldig
Windbescherming is 0, dat wist ik ook wel van te voren natuurlijk. Maar vooral het verbruik viel me wel tegen, ging naar 10-12 km/l (op boordcomputer) zodra ik op CC 130km/u reed. Bij de route in Sauerland heb ik 17,5km/l gereden, dus dat is wel een groot verschil.
Maar op dat na; één keer per dag een lang stuk op de snelweg is oké, heen én terug was net iets teveel eigenlijk. Ben ik niet gewend, voel het wel in m'n armen en nek nu
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Veel plezier ermee:
Na 3 jaar op mijn eerste motor, een Honda CB 500 uit 2002 te hebben rondgereden vond ik het tijd voor een andere motor. Naar van alles geweest kijken en mij werd steeds meer duidelijk dat ik eigenlijk gewoon een modernere interpretatie van de CB 500 zocht:
- naked bike
- liefst met ronde koplamp
- liefst 2 of 3 cilinder en ruim onder de 1000cc
Dat laatste is er eigenlijk bij gekomen omdat mijn vriendin een 2014 Suzuki Bandit 650 naked heeft. Ik heb er eens een rondje op gereden maar buiten dat het niet bijzonder stuurt vond ik er motorisch ook geen hol aan. De 4 cilinder die pas hoog in de toeren echt los komt, in de eerste versnelling boven de 100 km/h haalt waar je in Nederland nergens harder dan 100 km/h mag rijden. Ik wil moeten schakelen.
Dus bij verschillende zaken gaan kijken, op verschillende motoren gezeten om te kijken hoe het aanvoelt en afgelopen zaterdag gaan kijken naar een Suzuki SV 650 in de kleurstelling welke ik mooi vind. De motor is nog geen jaar oud. Hij kostte meer dan mijn eigenlijke budget, maar met zo'n nieuwe motor vond ik het gerechtvaardigd om wat meer uit te geven. Dus een proefrit gemaakt, daarna nog kort onderhandeld en nog een beetje een gunstigere deal geregeld met de inruil van mijn CB 500 en daarna meteen de papieren en verzekering in orde gemaakt zodat ik hem afgelopen zaterdag al mee kon nemen
[Afbeelding]
Het mag van mij in de startpost, Suzuki SV 650 uit 2019 en ik woon in Limburg.
De motor is (volgens de motorzaak) door de vorige eigenaar voor woon-werk verkeer gebruikt en daarom al voorzien van:
- voorspatbord verlenger
- hugger
- bobbins op de achterbrug
- valbeschermers
- handvatverwarming
Voor nu de to-do:
- paddock stand regelen, de Honda had een middensteun deze niet. De bobbins zitten dus al op de achterbrug maar ik heb nog geen paddock stand
- topkoffer rek voor mijn Givi koffer regelen en monteren, het is niet mooi maar dan kan in ieder geval iets meenemen zonder een rugtas te hoeven dragen
- misschien het zadel verhogen en/of de voetsteunen verlagen. Met mijn 190 cm lengte en lange benen vind ik de hoek van de knieën redelijk scherp, maar dat had ik op de Honda ook. Misschien eerst een paar langere ritten proberen om hier definitief over te oordelen.
Een andere uitlaat ga ik er waarschijnlijk niet onder zetten. Het ding maakt meer dan genoeg geluid in mijn beleving. Dan zou ik het puur doen om esthetische redenen maar ik vind het origineel niet eens zo verkeerd staan in het echt.
Ben er in ieder geval helemaal happy mee
Dat zou wel kunnen dat die niet bepaald bijdragen aan een gunstig verbruik inderdaad. Zijn Metzeler Tourance banden (niet de Next). Ze rijden wel prettig, moet nog even ervaren hoe ze offroad zijn, maar op de weg geven ze veel vertrouwen:
[...]
Zo, dat is best dorstig! Je hebt er ook half-offroad banden onder, toch? Dat zal ook niet helpen.
@GH45T mooie kleurstelling op de SV! Veel plezier ermee
If it's stupid and it works, it ain't stupid:
[Afbeelding]
De anderen 2 die mee waren hadden originele dempers en maakten ook teveel lawaai. Eentje had er maar een dop in geslagen:
[Afbeelding]
De andere een pijpsleutel:
[Afbeelding]
In eerste instantie dachten de mensen die gekke Hollanders
Stevige dagtocht! Dit soort tripjes zijn precies de reden voor mij geweest om naar een adventure over te stappen. Op de Ninja 400 vind ik het na 3 uurtjes wel mooi geweest:
Sterker nog, ik heb van te voren een route gemaakt
Geef maar een seintje als iemand de GPX wil (eventueel alleen van het Sauerland stuk ipv heen en terug reis). Er zit één foutje in die ik nog even moet fixen, maar verder is hij wel prima.
[Afbeelding]
Mooi ding!:
Na 3 jaar op mijn eerste motor, een Honda CB 500 uit 2002 te hebben rondgereden vond ik het tijd voor een andere motor. Naar van alles geweest kijken en mij werd steeds meer duidelijk dat ik eigenlijk gewoon een modernere interpretatie van de CB 500 zocht:
- naked bike
- liefst met ronde koplamp
- liefst 2 of 3 cilinder en ruim onder de 1000cc
Dat laatste is er eigenlijk bij gekomen omdat mijn vriendin een 2014 Suzuki Bandit 650 naked heeft. Ik heb er eens een rondje op gereden maar buiten dat het niet bijzonder stuurt vond ik er motorisch ook geen hol aan. De 4 cilinder die pas hoog in de toeren echt los komt, in de eerste versnelling boven de 100 km/h haalt waar je in Nederland nergens harder dan 100 km/h mag rijden. Ik wil moeten schakelen.
Dus bij verschillende zaken gaan kijken, op verschillende motoren gezeten om te kijken hoe het aanvoelt en afgelopen zaterdag gaan kijken naar een Suzuki SV 650 in de kleurstelling welke ik mooi vind. De motor is nog geen jaar oud. Hij kostte meer dan mijn eigenlijke budget, maar met zo'n nieuwe motor vond ik het gerechtvaardigd om wat meer uit te geven. Dus een proefrit gemaakt, daarna nog kort onderhandeld en nog een beetje een gunstigere deal geregeld met de inruil van mijn CB 500 en daarna meteen de papieren en verzekering in orde gemaakt zodat ik hem afgelopen zaterdag al mee kon nemen
[Afbeelding]
Het mag van mij in de startpost, Suzuki SV 650 uit 2019 en ik woon in Limburg.
De motor is (volgens de motorzaak) door de vorige eigenaar voor woon-werk verkeer gebruikt en daarom al voorzien van:
- voorspatbord verlenger
- hugger
- bobbins op de achterbrug
- valbeschermers
- handvatverwarming
Voor nu de to-do:
- paddock stand regelen, de Honda had een middensteun deze niet. De bobbins zitten dus al op de achterbrug maar ik heb nog geen paddock stand
- topkoffer rek voor mijn Givi koffer regelen en monteren, het is niet mooi maar dan kan in ieder geval iets meenemen zonder een rugtas te hoeven dragen
- misschien het zadel verhogen en/of de voetsteunen verlagen. Met mijn 190 cm lengte en lange benen vind ik de hoek van de knieën redelijk scherp, maar dat had ik op de Honda ook. Misschien eerst een paar langere ritten proberen om hier definitief over te oordelen.
Een andere uitlaat ga ik er waarschijnlijk niet onder zetten. Het ding maakt meer dan genoeg geluid in mijn beleving. Dan zou ik het puur doen om esthetische redenen maar ik vind het origineel niet eens zo verkeerd staan in het echt.
Ben er in ieder geval helemaal happy mee
)Ik vind het een waar genot, geeft een stuk ontspannenheid en een stuk comfort, je hoeft niet je gas vast te blijven houden en steeds controleren en in de gaten te houden hoe hard je eigenlijk gaat en geeft mij gewoon meer tijd om alles en iedereen om mij heen in de gaten te houden.:
Cruise control op de motor. Wie is fan, wie snapt 't niet?
Zelf hoorde ik tot het tweede team (het zit toevallig op mijn motor, de Energica Esseesse9). De eerste maanden op de SS9 heb ik het wel eens uitgetest, maar net als op de auto vond ik het niks.
Ik heb het toch nog een 'kans' gegeven nu ik vaker over een minder volle snelweg rijd dan vroeger 'voor Covid19'... en ik merk dat ik het nu veel ontspannener vind rijden mét
Klik 't vast op 126km/h, hoef je niet meer te kijken of je niet per ongeluk écht te snel rijdt, enkel zorgen dat je je niet vastrijdt achter een vrachtbeest... meer aandacht voor het verkeer rondom (of de roofvogels in de lucht
Het vastrijden achter een vrachtwagen durft nog wel eens gebeuren, ik ben echt nog nieuw in het cruisecontrol cruisen, maar ik ben inmiddels voorzichtig positief... en niet langer een overtuigde niet-gebruiker.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gewoon wat meer zitvlees kweken:
[...]
Stevige dagtocht! Dit soort tripjes zijn precies de reden voor mij geweest om naar een adventure over te stappen. Op de Ninja 400 vind ik het na 3 uurtjes wel mooi geweest
Dat is iets wat ze er wel op hadden mogen zetten van mij de op CB650R/CBR650R... Dan maar 500-1000 euro duurder, maar wel voor stukken zoals gisteren een stuk comfortabeler. Heb ik het nu wel deels opgelost, maar toch lijkt cc mij wel fijner daarvoor:
Cruise control op de motor. Wie is fan, wie snapt 't niet?
Zelf hoorde ik tot het tweede team (het zit toevallig op mijn motor, de Energica Esseesse9). De eerste maanden op de SS9 heb ik het wel eens uitgetest, maar net als op de auto vond ik het niks.
Ik heb het toch nog een 'kans' gegeven nu ik vaker over een minder volle snelweg rijd dan vroeger 'voor Covid19'... en ik merk dat ik het nu veel ontspannener vind rijden mét
Klik 't vast op 126km/h, hoef je niet meer te kijken of je niet per ongeluk écht te snel rijdt, enkel zorgen dat je je niet vastrijdt achter een vrachtbeest... meer aandacht voor het verkeer rondom (of de roofvogels in de lucht
Het vastrijden achter een vrachtwagen durft nog wel eens gebeuren, ik ben echt nog nieuw in het cruisecontrol cruisen, maar ik ben inmiddels voorzichtig positief... en niet langer een overtuigde niet-gebruiker.
Gamertag: timmie271
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De motor in kwestie is natuurlijk digitaal:
Is cruise control nu ook digitaal mogelijk op de motor? Ik ken het alleen maar mbv een klemmetje je gashendel vastzetten.
Ik zou best CC willen hebben, voor de langere stukken op snelweg, want ik krijg door trillingen/voorover zitten soms last van een slapende hand recht. Even met links gas geven en rechts wakker kloppen is niet altijd handig met 150 km/u.
maar ja, er zijn nieuwe motoren die geleverd worden met echte cruise control, ik neem aan dat dat icm ride by wire is (dus digitaal).
Ik zou niet meer zonder willen, zeker op saaie wegen kan ik mij op deze manier netjes aan de snelheid houden!:
Cruise control op de motor. Wie is fan, wie snapt 't niet?
Zelf hoorde ik tot het tweede team (het zit toevallig op mijn motor, de Energica Esseesse9). De eerste maanden op de SS9 heb ik het wel eens uitgetest, maar net als op de auto vond ik het niks.
Ik heb het toch nog een 'kans' gegeven nu ik vaker over een minder volle snelweg rijd dan vroeger 'voor Covid19'... en ik merk dat ik het nu veel ontspannener vind rijden mét
Klik 't vast op 126km/h, hoef je niet meer te kijken of je niet per ongeluk écht te snel rijdt, enkel zorgen dat je je niet vastrijdt achter een vrachtbeest... meer aandacht voor het verkeer rondom (of de roofvogels in de lucht
Het vastrijden achter een vrachtwagen durft nog wel eens gebeuren, ik ben echt nog nieuw in het cruisecontrol cruisen, maar ik ben inmiddels voorzichtig positief... en niet langer een overtuigde niet-gebruiker.
Wat @Dryhte zegt. Met ride by wire is brandstoftoevoer elektronisch geregeld. Dus ipv de kabel van begin tot eind zit er aan het eind een motortje met de kabels. Eigenlijk net zoiets als de elektronische handrem. Of de fly by wire van vliegtuigen:
Is cruise control nu ook digitaal mogelijk op de motor? Ik ken het alleen maar mbv een klemmetje je gashendel vastzetten.
Ik zou best CC willen hebben, voor de langere stukken op snelweg, want ik krijg door trillingen/voorover zitten soms last van een slapende hand recht. Even met links gas geven en rechts wakker kloppen is niet altijd handig met 150 km/u.
Gamertag: timmie271
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik heb ACC (Adaptive Cruise Control) in m'n auto welke beide systemen dus kent. Helaas is er geen combinatie mogelijk waarbij je zowel de begrenzer als ook te "CC" functie gelijktijdig ingeschakeld kunt hebben en dat heeft me dus al een keer een verbaal opgeleverd ondanks dat m'n auto ook de verkeersborden kan lezen en weet hoe hard je op de diverse wegen mag rijden.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:
@SmurfLink nu ik je nieuwe icon zie heb ik pas door dat het over die Link gaat, ipv een smurf waar je op kunt klikken...
Daarom heb ik dus een nieuw icon gemaakt. Gezien iedereen die verkeerde associatie had. De nick Zoralink was al bezet dus daarom had ik er Smurflink van gemaakt.. maar sinds dat icon hier voor me werd gemaakt kwam ik niet meer van de Smurfenassociaties af.
I have stability. The ability to stab.
Hebben we geluk dat je er geen Smurf-It van gemaakt hebt ... Beetje rare plaatjes hadden we dan kunnen verwachten.:
[...]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Met echte cruise control zou ik dat ook inderdaad doen. Met zo'n gas klem die ik nu heb is het teveel gedoe om binnendoor op de juiste snelheid te komen. Ik zie dat we dezelfde auto hebben, daar staat dus bij mij altijd de autopilot aan, behalve voor rotondes
Tot zover de theorie. Ze MOETEN altijd een foto hebben waar je als bestuurder op staat maar er staan tegenwoordig genoeg van die mooie palen welke je vervolgens ook nog even 'van achteren' nemen:
[...]
Je weet dat ze enkel van voren flitsen in Duitsland?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik zie anders altijd genoeg van die 360 graden camera's staan. Dat zijn die Groene met zwarte strepen palen die je tegenwoordig vaak ziet. Flitsen deze niet ook van achteren?:
[...]
Je weet dat ze enkel van voren flitsen in Duitsland?
Dat varieert, ik heb ze zien staan waar ze alleen van voren flitsen, maar heb ook al eens een dure foto van de achterkant van m'n motor gehad:
[...]
Ik zie anders altijd genoeg van die 360 graden camera's staan. Dat zijn die Groene met zwarte strepen palen die je tegenwoordig vaak ziet. Flitsen deze niet ook van achteren?
Flitsen de mobiele flitscamera's in Nederland van voren of van achteren? Ik nam de bocht bij de Shell op de N201 iets te enthusiast
Normaal van achteren:
[...]
Ik zie anders altijd genoeg van die 360 graden camera's staan. Dat zijn die Groene met zwarte strepen palen die je tegenwoordig vaak ziet. Flitsen deze niet ook van achteren?
Flitsen de mobiele flitscamera's in Nederland van voren of van achteren? Ik nam de bocht bij de Shell op de N201 iets te enthusiast
Gamertag: timmie271
Eifel zoals anderen ook al aangeven. Alleen kan ik ze als blauw of paars herinneren
Laat de bonnetjes maar thuis, de rekening van de foto komt daar ook terecht:
[...]
Eifel zoals anderen ook al aangeven. Alleen kan ik ze als blauw of paars herinneren
De eerste keer toen ik met mijn vriendin ging kwamen we vanaf Aken, dan rijd je door een dorp (Lammersdorf? Weet niet meer zeker) waar twee oude palen (die langs voor flitsen) op zo'n 1000 meter uit elkaar staan. Bij de eerste, flits! Vriendin (via de Sena over de zeik), volgende.. Flits!... Ja nu doe je het weer...
.[ Voor 33% gewijzigd door Will_M op 22-06-2020 18:53 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Helaas alleen nog in het buitengebied:
[...]
Je weet dat ze enkel van voren flitsen in Duitsland?
maar test het vooral ff.
Flitsen daar vanaf voor en nog niet langs achter. Nooit wat gezien, had het anders ook echt niet gedaan:
[...]
Laat de bonnetjes maar thuis, de rekening van de foto komt daar ook terecht
In België hebben ze overigens ook wel grappige varianten. Ik kwam een jaartje of twee geleden 's-nachts vanuit Spa / Francorchamps terug met de auto en daar stond bij her inrijden van de wegwerkzaamheden tussen Malmedy en Verviers onderstaand ding 'in' de middelste geleiderail bij 4 versmalde rijstroken
[Afbeelding].
Dr.Who .... een DALEKS midden op de weg... HOE DAN ... FLITS en vervolgens meteen 'nachtblind'!! Daarna twee brieven thuis in de bus met het verzoek om even €268,- over te maken (1 brief in 't Nederlands en 1 brief in 't Frans).
's Nachts van voren geflits worden, dat zou ook verboden moeten worden. Die paar seconden dat je niets ziet kunnen levensgevaarlijk zijn.:
[...]
Laat de bonnetjes maar thuis, de rekening van de foto komt daar ook terecht
In België hebben ze overigens ook wel grappige varianten. Ik kwam een jaartje of twee geleden 's-nachts vanuit Spa / Francorchamps terug met de auto en daar stond bij her inrijden van de wegwerkzaamheden tussen Malmedy en Verviers onderstaand ding 'in' de middelste geleiderail bij 4 versmalde rijstroken tussen van die gele knipperlampjes.
[Afbeelding].
Dr.Who .... een DALEK midden op de weg... HOE DAN ... FLITS en vervolgens meteen 'nachtblind'!! Daarna twee brieven thuis in de bus met het verzoek om even €268,- over te maken (1 brief in 't Nederlands en 1 brief in 't Frans).
Done. Aardige uitbreiding:
@lolgast Mijn vermelding in de startpost mag nog worden aangevuld met een KTM Superduke 990R uit 2010 en een CB600 Hornet uit 2007
:
[...]
's Nachts van voren geflits worden, dat zou ook verboden moeten worden. Die paar seconden dat je niets ziet kunnen levensgevaarlijk zijn.
Omdenken:
Dit is de correcte plaats op de weg toch? Daarnaast door het besparen van het voorwiel verbruikt deze motorrijder minder voorbanden wat dan weer duurzaam is...
Nou, vrijdagmiddag is het niet geworden; na het 'thuiswerken' = veel videovergaderen e.d. ben ik even buiten op de bank gaan liggen en in slaap gevallen. Daarna nog zo duf dat motorrijden me niet verantwoord leek.
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ook bij de gewone flitspalen trouwens. Ze zullen er maar net eens een tweede camera aan gekoppeld hebben voor het kenteken. Been there!
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Inmiddels weer terug, die 8 uur klopt dus helemaal niks van:
Zo route voor morgen staat klaar.
Een kleine 378 km, ongeveer 8 uur
Via Arnhem door de Veluwe en via Apeldoorn weer richting huis.
Vele stukjes heb ik maar een weg aangeklikt die me wel leuk lijkt, kan dus best dat het hele saaie stukjes weg zijn
Zit zelfs ook nog een stukje onverhard in.
[Afbeelding]
. 
.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Precies, maar ik weet uit ervaring dat ze aardig gewend zijn aan motorrijders, en dus krijg je behalve de foto van je helm ook een mooie foto van je kentekenplaat bij de bekeuring.:
[...]
Helaas alleen nog in het buitengebied
Heb ik toen ook gehaald, zit bij mij perfect en ik heb er met dit weer enorm veel plezier van. Voor de prijs hoef je het iig niet te laten.:
Ik snap nu weer waarom die in de aanbieding was een paar maanden geleden:
https://www.bikeroutfit.n...ples-jeans-corona-tf.html
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Ja, heel mooi is de Veluwe om te rijden en te genieten. Laatste tijd denkt half Nederland dat.:
[...]
Maar man, wat een mooi gebied de Veluwe! Ik was daar nog nooit geweest en wat heb ik daar een spijt van!
Sowieso was de hele route erg leuk en mooi! Erg afwisselend met af en toe een stukje snelweg, hier en daar een dorpje of stad en mooie polderweggetjes afgewisseld met dijkweggetjes.
Zelfs nog een stuk onverhard op de route, de weg ging in 1x over naar een grind weg. maps linkje
[Afbeelding]
Met ruim 70 er over heen knallen is toch wel spannend aan het worden
Paar foto's: (klik voor groot)
[Afbeelding]
Links die van mij, rechts die van m'n maat.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Gegroet!
[Afbeelding]
Dus zeker een geslaagd dagje! En dit gaan we sowieso vaker doen.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FwjlFfg9E0TbLkxvjDPf9CIv.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Z4NdpbYUGnGfcue88Tycr5op.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/h2xAHBFstdn63IsqQjDptoTa.jpg?f=user_large)
) nodig want daar heb ik het montage systeem van gebruikt...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Die grijze palen met zwarte strepen ken ik inderdaad uit Luxemburg. Daar staat ervoor ook wel even dat er gecontroleerd wordt. En in Luxemburg zijn boete's duur trouwens... in tegenstelling tot Duitsland::
Over de ronde grijze palen met zwarte strepen: deze schijnen met lidar te werken. Dat betekent: zodra hij je ziet als je komt aanrijden word je al gemeten. De foto maakt hij daarna. Op die manier kunnen ze ook eenvoudiger over meerdere rijstroken meten.
In Luxemburg kondigen ze die vaste palen ook meestal aan, dat is dan wel weer fijn.
En de blauwe palen in Duitsland zijn zo geschilderd omdat die geen snelheidsboetes regelen. Die zijn voor de LKW-Maut (=vrachtwagen tol). Maar ik neem het risico niet...
Zou je mij er ook bij kunnen zetten? Een Yamaha mt 09 uit 2014 en de provincie is Groningen.:
[...]
Done. Aardige uitbreiding
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hKgTlYMNAbYFG8H2BMLg0XPs.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9AcUyflLiPxRS14cL6SxLLjA.jpg?f=user_large)
[ Voor 9% gewijzigd door Jolke op 23-06-2020 09:21 ]
Je had ook al vanaf Wuppertal binnendoor kunnen gaan, ook super mooi daar.:
[...]
Dat is wel anders inderdaad, maar zet dat er dan gewoon gelijk bij. Het heeft nu een hoog 'lief dagboek..' gehalte
[...]
Sterker nog, ik heb van te voren een route gemaakt
Geef maar een seintje als iemand de GPX wil (eventueel alleen van het Sauerland stuk ipv heen en terug reis). Er zit één foutje in die ik nog even moet fixen, maar verder is hij wel prima.
[Afbeelding]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
De Caponord opzich heeft ruimte zat in de koffer, maar zo'n klont staal gaat dan zo rondstuiteren, en ik gebruik het toch niet. Telefoon zit overigens altijd in één van de waterdichte binnenzakken van mijn jas ipv onder het zadel. De hitte, trillingen en eventueel rondschuiven waar hij daar aan word blootgesteld word een telefoon niet beter van.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vqqWvTAxjBFJXxojnjDfnZHm.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FwtIotB6VeAwYJ1Kw3NlngZt.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0e2n2r3uvkz6gqv8xmOIozNe.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WoqlI4XIcfaJFs9lVn0LrO8J.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/knumAZ7XfEMzJRsJpJ9xDcDg.jpg?f=user_large)
[ Voor 5% gewijzigd door BvZwolle op 23-06-2020 09:54 ]
Ja, ik heb in het mini-vakje wat een S1000RR met DWA (alarm) heeft een Abus Sledg 77 schijfremslot. Niet het makkelijkste slot in gebruik, maar heel compact en met rubber omgeven - geen krassen op de velgen.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:fill(white):strip_exif()/f/image/Fre8OCdiRVAUBKUaWgU1Qdyt.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/bCbnEBja8UTol8jLpkObuiN5.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/jGf6r8YwsyUoJAGP4rltNUxO.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/7GtgrDCGx5SWkxoGMfE0Bw4B.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/Jo4JB8acfg6lWfds1rGp7ykn.png?f=user_large)
We zeiden nog in ons groepje, eigenlijk zonde om mee te rijden hier... En in de laatste sessie ging er nog een R6 plat. Moet nog even nakijken of ik nou de irritante K1300(?) onder dubbel geel heb ingehaald of juist net daarna. Iig bloedirritant zo'n kanon, rechtop de bocht door maar ontzettend hard op kunnen trekken. En ik wil gewoon erg netjes inhalen, iemand van de fiets doen schrikken lijkt me naar. (Tot irritatie van onze instructeur die ons wat bekeek "zet hem er gewoon naast jongens!" )
[ Voor 86% gewijzigd door steveman op 23-06-2020 11:50 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Nee, de Hyperstrada. De Multistrada Pikes Peak is nog wel een race aangegeaan tegen een Aprilia Tuono met 204pk, daar moest hij het (met volle bepakking) tegen afleggen. Voor de rest is die Duc gevoelsmatig niet te kloppen. Wat een beest!:
[...]
Ja, ik heb in het mini-vakje wat een S1000RR met DWA (alarm) heeft een Abus Sledg 77 schijfremslot. Niet het makkelijkste slot in gebruik, maar heel compact en met rubber omgeven - geen krassen op de velgen.
@BvZwolle wat een gave reis! Kwam de Multistrada lucht te kort? S1000XR is inderdaad een beest, dat blok is zo sterk
Ik ga in september naar de Circuittraining op het Midlandcircuit (https://motorcircuittraining.nl/) . Ga gewoon op de Explorer. Lekker buffelen. Weet iemand of de motor dan wel gewoon verzekerd is?:
[...]
[Afbeelding]
Zeker nice!
Was gisteravond wel goed moe na de circuitdag
Begon ook best vroeg
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Hele dag dezelfde groep gehouden. Een iemand had geen circuitervaring maar zei: "dat komt wel goed". Er werden al blikken uitgewisseld onderling... Maar het kwam inderdaad goed
Alleen jammer dat de tijdregistratie niet werkte
[Afbeelding]
Dus deze kon vroegtijdig weer ingewisseld worden tegen het rijbewijs (ondanks dat er nog gemaild werd dat er geen legitimatie ingenomen zou worden ivm corona...)
[Afbeelding]
Slijtagepatroon is wel anders dan ik eerder had, volgende keer maar weer paar tienden bar erbij.
Loikopdefeauteau moet nog uploaden zo te zien. En ik moet nog eens kijken in m'n filmpjes of ik daar iets van rondetijden uit kan vissen.
strubben blijft naar gaan... toch maar eens in z'n 1 proberen
Ook treurig, jonge knaap op een MV F4 (echt mooi apparaat) ging onderuit
Nee, de motor is normaliter niet verzekerd op het circuit. Ook niet met WA-Casco.
Ai das sneu ja (van die MV F4 en R6). Die K1300 (S, R of GT?) gaan inderdaad keihard, maar zouden ook normaal een bocht mee moeten kunnen pakken. Niet zo wendbaar als een naked bijv, maar rechtop de bocht door ligt toch echt aan de berijder:
[...]
Ook treurig, jonge knaap op een MV F4 (echt mooi apparaat) ging onderuit
[ Voor 54% gewijzigd door noes op 23-06-2020 12:01 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Toevallig eens iemand over gesproken op een MCT dagje te PVI Lelystad met ook een 765RS. Ik zei: mja ik vind m'n iets te nieuw nog om onverzekerd rond te rijden hier. Waarop hij zei: Ik heb het nagevraagd bij unive (dacht ik) en ze zeiden dat ie hier ook verzekerd was omdat het rijvaardigheid is ipv race.
[ Voor 9% gewijzigd door steveman op 23-06-2020 12:11 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dat is inderdaad de bedoeling, maar als ik kan kiezen tussen 1500 euro of 10.000 euro in de prak, ga ik toch voor de goedkoopste.:
[...]
Gewoon niet in de prak rijden
[ Voor 12% gewijzigd door BvZwolle op 23-06-2020 12:42 ]
Heb je gelijk in
Gamertag: timmie271
Koplampen en achterlicht zijn ook beplakt, dacht dat het moest, immers vorige keer moest het ook en zelfde circuit... Maar kennelijk alleen indien aanwezige spiegels was genoeg. Alles werkte wel gewoon uiteraard.
:fill(white):strip_exif()/f/image/699p1NLEFaa2TjIkWUOpCkR1.png?f=user_large)
Moge duidelijk zijn dat hij al van de gele vlag situatie uit ging.:fill(white):strip_exif()/f/image/Zp3d3hmMBE04yVG1rarMLCbo.png?f=user_large)
[ Voor 28% gewijzigd door steveman op 23-06-2020 21:47 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97973/crop689da1cf6ac35.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
/u/358008/crop5d3fe1e03a298_cropped.png?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/94798/crop5d25decc53bdc_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185733/IMG_088860x60.jpg?f=community)
/u/69952/crop655644d76e368_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/408498/crop5e9315d49f8d7.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
/u/480763/crop5df20294e68af_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/A09pxxPypBiSiLhVT6Wf4YmT_Oc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EowKDrgkaN9BwzhhFXNuNAmf.jpg?f=user_large){kind=link}
