Het grote Kia e-Niro topic

[ningalloon]

Ik heb de 12V voor mijn OVMS van de stuurverwarmings zekering afgetapt.
Daar staat ook 12V op tijdens het laden.

Als ik zo het testverhaal van een Kona eigenaar lees werkt de hulpaccu laadfunctie averechts.
http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/ev/auxbat.html

[CyBeRSPiN]

ningalloon schreef op donderdag 7 mei 2020 @ 21:06:
Als ik zo het testverhaal van een Kona eigenaar lees werkt de hulpaccu laadfunctie averechts.
http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/ev/auxbat.html

Leuk verhaal zeg! Smullen voor een techneut.
Lang verhaal kort is dat het vermoeden is dat de accu met een te hoog voltage wordt bijgeladen en daardoor razendsnel stuk gaat.
Dat zou mogelijk met een firmware update te verhelpen zijn?

[niroot]

@CyBeRSPiN Bedankt voor de samenvatting En dan noem je mij een echte tweaker...dit gaat wel even verder dan het wegwerken van een schakelaar.

[Hippe Lip]

CyBeRSPiN schreef op donderdag 7 mei 2020 @ 23:37:
[...]
Leuk verhaal zeg! Smullen voor een techneut.
Lang verhaal kort is dat het vermoeden is dat de accu met een te hoog voltage wordt bijgeladen en daardoor razendsnel stuk gaat.
Dat zou mogelijk met een firmware update te verhelpen zijn?

Daar zei iemand nog niet zo lang geleden iets van, dacht ik me te herinneren.....

CyBeRSPiN schreef op woensdag 6 mei 2020 @ 14:11:
Daar zijn ze bij old-auto niet zo van.

[CyBeRSPiN]

@Hippe Lip verandert de functionaliteit erdoor? Bug fixes kunnen altijd, en dat wordt altijd al gedaan.
Had het daar over nieuwe / gewijzigde functionaliteit die in de handleiding beschreven staat.

[Niro-E]

CyBeRSPiN schreef op donderdag 7 mei 2020 @ 23:37:
[...]

Leuk verhaal zeg! Smullen voor een techneut.
Lang verhaal kort is dat het vermoeden is dat de accu met een te hoog voltage wordt bijgeladen en daardoor razendsnel stuk gaat.
Dat zou mogelijk met een firmware update te verhelpen zijn?

Leuke analyse inderdaad. werpt wel wat licht op de zaak.

14,8V is inderdaad wat hoog voor lood accu.13,8 is de norm. Simpele maar kostbare optie is door de loodaccu te vervangen door een LIFEPO4 model. Stukje lichter, en standaard 12,8V output. Laadspanning norm is 14,6V. (dus stuk dichterbji die 14,8V) nadeel is de prijs.. voor een 40Ah accu kost zo'n beetje rond de 350/400 euro.

[CyBeRSPiN]

@Niro-E dan is zo'n powerbank goedkoper als nood. Hoewel je daar niet te goedkoop moet doen met Chinese rommel ivm brandgevaar van zo'n Li-Ion accu. En eigenlijk lost Kia het zelf maar op als dit niet goed ontworpen blijkt te zijn, daar heb je de 7 jaar garantie voor.
Hier na 15 maanden nog nooit met een platte 12V gestaan overigens (klopt af..)

[Hippe Lip]

@CyBeRSPiN
Twas maar een geintje hoor....

Ik weet wel welke tekst ik in die laatste quote wegliet; niet opgevallen? ;-)

[Hippe Lip]

Niro-E schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 11:59:
[...]


Leuke analyse inderdaad. werpt wel wat licht op de zaak.

14,8V is inderdaad wat hoog voor lood accu.13,8 is de norm. Simpele maar kostbare optie is door de loodaccu te vervangen door een LIFEPO4 model. Stukje lichter, en standaard 12,8V output. Laadspanning norm is 14,6V. (dus stuk dichterbji die 14,8V) nadeel is de prijs.. voor een 40Ah accu kost zo'n beetje rond de 350/400 euro.

het is maar de vraag of dát nou zo'n goed idee is. Hierdoor veranderen ook de laad- en spanningskarakteristieken van de auto en als er dán iets mis gaat is het maar de vraag of je je nog op garantie kunt beroepen....

[Hippe Lip]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 12:04:
@Niro-E dan is zo'n powerbank goedkoper als nood. Hoewel je daar niet te goedkoop moet doen met Chinese rommel ivm brandgevaar van zo'n Li-Ion accu. En eigenlijk lost Kia het zelf maar op als dit niet goed ontworpen blijkt te zijn, daar heb je de 7 jaar garantie voor.
Hier na 15 maanden nog nooit met een platte 12V gestaan overigens (klopt af..)

Leuk om te zeggen dat Kia het maar op moet lossen, maar als je na 1,5 of 2 jaar (of wie weet eerder?) een nieuwe 12V-accu nodig hebt, wie gaat 'm dan betalen? Kia, omdat dit systeem de accu versneld om zeep helpt? Ga dat dan maar eens bewijzen. Ik ben bang dat het er op neerkomt dat jij 'm 'gewoon' zal moeten betalen, ondanks dat "Kia het maar op moet lossen".

[Niro-E]

Hippe Lip schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 12:07:
[...]

het is maar de vraag of dát nou zo'n goed idee is. Hierdoor veranderen ook de laad- en spanningskarakteristieken van de auto en als er dán iets mis gaat is het maar de vraag of je je nog op garantie kunt beroepen....

Het lijkt erop dat de spanningen al degelijk variabel zijn. (varierend volgens het artikel tussen 13,3V en 14,7V)

De DC inverter die de accu laadt is een semiconductor inverter waarschijnlijk. In no load conditie, zal de uitgang mee varieren met de ingangs DC spanning. In stilstand, (ook geen vermogen uit de HV batterij) zal de spanning na de DC converter mogelijk dus ook wat hoger kunnen zijn. (wat ook blijkt uit het artikel) Bij rijden ga je vermogen uit de HV batterij halen, en daalt de spanning op de DC bus. (dus ook de spanning achter de DC inverter naar 12V) Bij regeneratief remmen neemt de spanning op de DC bus toe.

Wanneer er een belasting aan de 12V zijde zit (het laden van de accu, en andere 12V verbruikers) vervalt de no-load conditie, en is de uitgangsspanning stabiel.

Dit lijkt me dus niet per se zo ontworpen, maar eerder een gevolg van gedrag van de spanningsregeleaar/DC inverter bij een lage of geen belasting op de 12V zijde. (welke dus voornamelijk voorkomt bij een bijna of helemaal volle 12V accu)

Een acc u die hier beter tegen kan is een symptoombestrijding, andere optie voor KIA kan zijn om een andere spanningsregelaar aan de uitgang van de DC inverter toe te voegen die de licht varierende 13,3 - 14,7V stabiel houdt op 13,8V. (ook in no-load condities)

[Mabion]

Niro-E schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 12:40:
[...]


Het lijkt erop dat de spanningen al degelijk variabel zijn. (varierend volgens het artikel tussen 13,3V en 14,7V)

De DC inverter die de accu laadt is een semiconductor inverter waarschijnlijk. In no load conditie, zal de uitgang mee varieren met de ingangs DC spanning. In stilstand, (ook geen vermogen uit de HV batterij) zal de spanning na de DC converter mogelijk dus ook wat hoger kunnen zijn. (wat ook blijkt uit het artikel) Bij rijden ga je vermogen uit de HV batterij halen, en daalt de spanning op de DC bus. (dus ook de spanning achter de DC inverter naar 12V) Bij regeneratief remmen neemt de spanning op de DC bus toe.

Wanneer er een belasting aan de 12V zijde zit (het laden van de accu, en andere 12V verbruikers) vervalt de no-load conditie, en is de uitgangsspanning stabiel.

Dit lijkt me dus niet per se zo ontworpen, maar eerder een gevolg van gedrag van de spanningsregeleaar/DC inverter bij een lage of geen belasting op de 12V zijde. (welke dus voornamelijk voorkomt bij een bijna of helemaal volle 12V accu)

Een acc u die hier beter tegen kan is een symptoombestrijding, andere optie voor KIA kan zijn om een andere spanningsregelaar aan de uitgang van de DC inverter toe te voegen die de licht varierende 13,3 - 14,7V stabiel houdt op 13,8V. (ook in no-load condities)

Gewoon een boolean "keepStable=true"?

Hehe sorry, maar van deze materie heb ik geen kaas gegeten. Klinkt alsof dit niet goed getest is dan, toch?!

[Niro-E]

Voor de geintereseerden.. Dit is een patent van Hyundai voor het laden van de aux. batterij vanuit de Hv batterij. (waarschijnlijk ook de manier waarop de E-Niro dit doet)

https://patents.google.com/patent/US9413182B2/en

[ Voor 13% gewijzigd door Niro-E op 08-05-2020 13:26 ]

[ningalloon]

CyBeRSPiN schreef op donderdag 7 mei 2020 @ 23:37:
[...]

Leuk verhaal zeg! Smullen voor een techneut.
Lang verhaal kort is dat het vermoeden is dat de accu met een te hoog voltage wordt bijgeladen en daardoor razendsnel stuk gaat.
Dat zou mogelijk met een firmware update te verhelpen zijn?

En niet te vergeten dat de hulpaccu laadfunctie maar 20 minuten duurt, maar het vervolgens hierna weer 20 minuten duurt voor de auto in slaapstand valt.
Kortom wat er wordt bijgeladen gaat er vervolgens weer af

[Vaevictis_]

ningalloon schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 17:19:
[...]


En niet te vergeten dat de hulpaccu laadfunctie maar 20 minuten duurt, maar het vervolgens hierna weer 20 minuten duurt voor de auto in slaapstand valt.
Kortom wat er wordt bijgeladen gaat er vervolgens weer af

Ik heb al 2x een lege 12V accu gehad, door een onboard camera. Staat nu alleen nog aan tijdens het rijden. Wel heel vervelend. Heb maar een goede acculader gekocht.

[Vaevictis_]

plips schreef op dinsdag 5 mei 2020 @ 21:46:
Was iemand al zo ver om de UVO uit te lezen en bv de data Domoticz in te schieten?
https://github.com/wcomartin/kiauvo opgepakt bijvoorbeeld? Anders heb ik er weer een hobby projectje bij.
Die scripts verwijzen overigens naar de canadese kia uvo site, de nederlandse app praat tegen https://prd.eu-ccapi.kia.com:8080/ aan...

@plips Wel in Home Assistant, via de REST API via Kia. Zoek ff in dit topic op mijn naam.

[RKruk]

Na 16 maanden wachten eindelijk mijn MY20 (3 fase) opgehaald! Rijdt heerlijk. Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

[CyBeRSPiN]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:46:
[...]


@plips Wel in Home Assistant, via de REST API via Kia. Zoek ff in dit topic op mijn naam.

Dat is MY19, geen UVO

[Bitaktus19]

RKruk schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:49:
Na 16 maanden wachten eindelijk mijn MY20 (3 fase) opgehaald! Rijdt heerlijk. Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

[Afbeelding]

Mooi man! Veel plezier!

[Marcva]

RKruk schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:49:
Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

Heb je die al online gevonden? Kan ik vast mijn huiswerk doen

[joepie de p]

Edit : zip

[ Voor 94% gewijzigd door joepie de p op 08-05-2020 23:31 ]

[Mabion]

Marcva schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 22:36:
[...]

Heb je die al online gevonden? Kan ik vast mijn huiswerk doen

Die voor de MY20 had ik nog niet gevonden, wel die voor de MY19. Denk dat die wel overeenkomt, op het infotainment systeem dan.

Edit: Zag dat die ook al in de OP stond

[ Voor 5% gewijzigd door Mabion op 08-05-2020 23:46 ]

[CyBeRSPiN]

Marcva schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 22:36:
[...]

Heb je die al online gevonden? Kan ik vast mijn huiswerk doen

Zie de OP: Het grote Kia e-Niro topic
Alleen de handleiding van UVO zal je ergens vandaan moeten halen

Edit: gevonden: http://webmanual.kia.com/.../AVNT/EU/Dutch/index.html

[ Voor 39% gewijzigd door CyBeRSPiN op 09-05-2020 00:05 ]

[Mabion]

RKruk schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:49:
Na 16 maanden wachten eindelijk mijn MY20 (3 fase) opgehaald! Rijdt heerlijk. Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

[Afbeelding]

Mooi! En nu proberen zo blinkend te houden

[IUser]

RKruk schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:49:
Na 16 maanden wachten eindelijk mijn MY20 (3 fase) opgehaald! Rijdt heerlijk. Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

[Afbeelding]

Wauw top zeg! Veel plezier ermee. Ben benieuwd hoe het laden bevalt thuis met 3 fase.

[Marcva]

Marcva schreef op woensdag 29 april 2020 @ 19:39:
[...]
[...} Sta ook bij hem in de wacht. [...].

Mijn MY2020 3f is binnen. Voor zaterdag een afleverafspraak
De trekhaak schijnt alleen niet leverbaar te zijn, dus afwachten of die er onder zit. Levering schijnt als sinds januari een probleem te zijn. Lijkt dus niet corona gerelateerd.

[Mabion]

Marcva schreef op zaterdag 9 mei 2020 @ 13:47:
[...]

Mijn MY2020 3f is binnen. Voor zaterdag een afleverafspraak
De trekhaak schijnt alleen niet leverbaar te zijn, dus afwachten of die er onder zit. Levering schijnt als sinds januari een probleem te zijn. Lijkt dus niet corona gerelateerd.

Fijn! Wat voor kleur?

[Minxz]

Mabion schreef op zaterdag 9 mei 2020 @ 16:37:
[...]


Fijn! Wat voor kleur?

Een zwarte met afneembare kogel denk ik

[Marcva]

Mabion schreef op zaterdag 9 mei 2020 @ 16:37:
[...]


Fijn! Wat voor kleur?

Gravity Blue. Eén van de weinigen
@Minxz de lak speciaal uitgezocht bij de zwarte trekhaak.

[Steeck03]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 12:04:
@Niro-E dan is zo'n powerbank goedkoper als nood. Hoewel je daar niet te goedkoop moet doen met Chinese rommel ivm brandgevaar van zo'n Li-Ion accu. En eigenlijk lost Kia het zelf maar op als dit niet goed ontworpen blijkt te zijn, daar heb je de 7 jaar garantie voor.
Hier na 15 maanden nog nooit met een platte 12V gestaan overigens (klopt af..)

Ik ben het eens met de opmerking rommel. Chinees is gevaarlijk, want ze komen vrijwel allemaal uit China.

[plips]

RKruk schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:49:
Na 16 maanden wachten eindelijk mijn MY20 (3 fase) opgehaald! Rijdt heerlijk. Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

[Afbeelding]

Gefeliciteerd. Ik mag inmiddels sinds 4 mei erin rijden...

[Minxz]

Steeck03 schreef op zaterdag 9 mei 2020 @ 22:31:
[...]

Ik ben het eens met de opmerking rommel. Chinees is gevaarlijk, want ze komen vrijwel allemaal uit China.

absoluut... De chinees levert de gevraagde kwaliteit. Maar Chinezen kunnen ook absoluut topkwaliteit maken.
Probleem is dat de wereld vaak om goedkoop vraagt waardoor ze rommel leveren tegen een bijbehorende prijs.

[bruneelm]

Minxz schreef op zondag 10 mei 2020 @ 10:52:
[...]


absoluut... De chinees levert de gevraagde kwaliteit. Maar Chinezen kunnen ook absoluut topkwaliteit maken.
Probleem is dat de wereld vaak om goedkoop vraagt waardoor ze rommel leveren tegen een bijbehorende prijs.

Ik denk niet dat 'de wereld' vroeg naar goedkoop maar de ze voor de interne markt produceren. Later met de globalisering hebben ze diezelfde productie aan 'de wereld' geleverd. BTW ik denk niet dat een Chinees de term garantie kent, kopen controleren in de winkel en weggooien bij defect (wegwerp maatschappij).

'de wereld' heeft wel aan de Chinezen gevraagd om bepaalde producten van zekere kwaliteit te maken (niet het ontwerp) gezien de lage loonkost. Gezien de Chinezen niet dom zijn hebben ze die producten die ook voor de lokale markt konden dienen gecopieerd maar met een veel lagere productieprijs. Anders kon die Chinees dat met zijn laag loon niet aanschaffen.

[ Voor 22% gewijzigd door bruneelm op 10-05-2020 11:17 ]

[plips]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:46:
[...]


@plips Wel in Home Assistant, via de REST API via Kia. Zoek ff in dit topic op mijn naam.

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:55:
[...]

Dat is MY19, geen UVO

Klopt, en de mijn kiapp en mijn kia website geven als ik inlog alleen de statische door de dealer ingevoerde informatie.
De call voor Canbusdata levert: {"SelectedCar":{"ModelCode":null,"Model":"Kia e-Niro","PathToModelImage":"/nl/mijnkia/-/media/application/mykia-platform/carbase-images/niro-de/niro-ev.ashx"},"CanbusLast":null}
Helaas dus.

Er zal in de user community van Kia en Hyundai ergens in de wereld wel iemand zijn die dit ook oppakt. En daarbij het is ook niet echt noodzakelijk of zo, gewoon een hobby dingetje.

[ Voor 14% gewijzigd door plips op 10-05-2020 12:13 ]

[CyBeRSPiN]

@plips ja logisch dat MijnKia niets doet voor MY20. Jullie hebben de veel luxere UVO
Dat eerder genoemde github project is al een goede eerste stap, kost niet heel veel moeite om die verder uit te breiden. Maar moet wel komen vanuit iemand die zo’n auto heeft. De API is niet officieel dus zijn er ook geen demo omgevingen beschikbaar voor ontwikkelaars.

[plips]

CyBeRSPiN schreef op zondag 10 mei 2020 @ 12:23:
@plips ja logisch dat MijnKia niets doet voor MY20. Jullie hebben de veel luxere UVO
Dat eerder genoemde github project is al een goede eerste stap, kost niet heel veel moeite om die verder uit te breiden. Maar moet wel komen vanuit iemand die zo’n auto heeft. De API is niet officieel dus zijn er ook geen demo omgevingen beschikbaar voor ontwikkelaars.

Ik heb wel zo'n auto maar net te weinig developer om het verder uit te vlooien en netjes in elkaar te zetten. Vond het al heel wat dat ik een python plugin voor domotica schreef voor mijn warmtepomp.
Ik vraag ook even in de Kona en IONIQ fora...

In de VS kan je eea koppelen aan google home, zowel kia als hyundai. Er is ook een git projectje met een bluelink api wrapper.. https://github.com/Hacksore/bluelinky

[ Voor 10% gewijzigd door plips op 10-05-2020 12:47 ]

[s_janssen]

Marcva schreef op zaterdag 9 mei 2020 @ 18:38:
[...]

Gravity Blue. Eén van de weinigen
@Minxz de lak speciaal uitgezocht bij de zwarte trekhaak.

Ik kom ook bijna alleen maar de grijze kleur tegen in het verkeer. Of een enkele zwarte. Ik heb ook een Gravity Blue besteld. Tot nu toe alleen bij de dealer gespot

[CyBeRSPiN]

Gravity Blue was volgens mij een van de populairste kleuren afgelopen jaar, naast zwart en grijs. Vind het ook de mooiste

[ Voor 9% gewijzigd door CyBeRSPiN op 10-05-2020 17:47 ]

[Steeck03]

ningalloon schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 17:19:
[...]


En niet te vergeten dat de hulpaccu laadfunctie maar 20 minuten duurt, maar het vervolgens hierna weer 20 minuten duurt voor de auto in slaapstand valt.
Kortom wat er wordt bijgeladen gaat er vervolgens weer af

Dan ga je er van uit dat de laadstroom niet hoger is dan het gebruik van de auto in rust. Lijkt me behoorlijk sterk.

[Frij5fd]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 23:45:
[...]

Zie de OP: Het grote Kia e-Niro topic
Alleen de handleiding van UVO zal je ergens vandaan moeten halen

Edit: gevonden: http://webmanual.kia.com/.../AVNT/EU/Dutch/index.html

Ik heb de Nederlandse webhandleiding in z'n geheel even naar binnen gehaald en er weer een pdf van gemaakt: https://drive.google.com/...myd0qq0vdYUXHL37DhkqxdbXD

[IUser]

Ik zie dat je op afstand met de uvo app b.v. airco aan kan doen. Maar heeft de kia een gprs verbinding in de auto of werkt het met wifi of bluetooth?

[CyBeRSPiN]

IUser schreef op zondag 10 mei 2020 @ 21:34:
Ik zie dat je op afstand met de uvo app b.v. airco aan kan doen. Maar heeft de kia een gprs verbinding in de auto of werkt het met wifi of bluetooth?

Er zit een simkaart in de auto, gewoon 4G lijkt me omdat TomTom live services er ook mee werken.

[relex28]

RKruk schreef op vrijdag 8 mei 2020 @ 20:49:
Na 16 maanden wachten eindelijk mijn MY20 (3 fase) opgehaald! Rijdt heerlijk. Nu het dikke instructieboekje nog even doorbladeren .

[Afbeelding]

super nice! Ik vraag me alleen wel af waarom ze niet gekozen hebben voor de nieuwere grill die ze ook bij de hybrid hebben. Die is in mijn ogen een stuk mooier.

[Bitaktus19]

relex28 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 08:42:
[...]


super nice! Ik vraag me alleen wel af waarom ze niet gekozen hebben voor de nieuwere grill die ze ook bij de hybrid hebben. Die is in mijn ogen een stuk mooier.

Zwart wrap en klaar toch?

[zeroday]

CyBeRSPiN schreef op zondag 10 mei 2020 @ 17:44:
Gravity Blue was volgens mij een van de populairste kleuren afgelopen jaar, naast zwart en grijs. Vind het ook de mooiste

Iemand een echte foto? Mijn rode die ik kreeg vanuit een afbestelde levering kan ineens niet meer in Q3 geleverd worden. Derhalve wordt het nu een Gravity Blue (die zou 1 juli geleverd kunnen worden) alleen wil de baas dat nu niet meer omdat de 2e hands automarkt ingestort is en moet ik wachten tot september ..
ach ja ..

[relex28]

Bitaktus19 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 08:58:
[...]


Zwart wrap en klaar toch?

Ik bedoel dat de ruitjes in de grill zelf anders zijn zie links en rechts de verschillen

[Mabion]

relex28 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 09:14:
[...]


Ik bedoel dat de ruitjes in de grill zelf anders zijn zie links en rechts de verschillen[Afbeelding]

Aerodynamica wellicht?

[Wienen]

relex28 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 09:14:
[...]


Ik bedoel dat de ruitjes in de grill zelf anders zijn zie links en rechts de verschillen[Afbeelding]

Die Hybrid ziet er inderdaad beter uit.

[Bitaktus19]

relex28 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 09:14:
[...]


Ik bedoel dat de ruitjes in de grill zelf anders zijn zie links en rechts de verschillen[Afbeelding]

Het chromen randje is ook wel netjes.


Trouwens, iemand met een 3D-printer die dit kan printen?
https://www.thingiverse.com/thing:4025206 (pas en muntjes houder)

[mjdvandenberg]

Bitaktus19 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 10:07:
[...]

Trouwens, iemand met een 3D-printer die dit kan printen?
https://www.thingiverse.com/thing:4025206 (pas en muntjes houder)

Je zou het hier kunnen laten doen (geen aandelen, maar ik heb er wel goede ervaringen mee ):

https://voxel3d.nl/

[CyBeRSPiN]

Bitaktus19 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 10:07:
[...]


Het chromen randje is ook wel netjes.


Trouwens, iemand met een 3D-printer die dit kan printen?
https://www.thingiverse.com/thing:4025206 (pas en muntjes houder)

Heb zelf een printer, maar waar zou dat precies in moeten passen?
En let op met laadpassen open en bloot laten slingeren. Iedereen kan met die pas op jouw kosten laden, er is geen pincode vereist.. En soms zie je pas 2 maanden later dat er transacties zijn geweest.

En als je het laat printen: kies voor ABS of PETG. PLA zal snel smelten in de zon.

[Bitaktus19]

Deze past in de bekerhouder. Dus schuifklepje erover en daarmee uit het zicht.

[ Voor 26% gewijzigd door Bitaktus19 op 11-05-2020 12:25 ]

[Bitaktus19]

https://up.picr.de/38494250qi.jpg

[cypher21]

Bitaktus19 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 12:24:
Deze past in de bekerhouder. Dus schuifklepje erover en daarmee uit het zicht.

[Afbeelding]

past die ook achter de achterste bekerhouder?
gebruik die voorste nog geregeld voor koffie

Wel handig aangezien ik wat passen en winkelwagenmuntjes los in die bak heb liggen!

[DKoenders]

mjdvandenberg schreef op maandag 11 mei 2020 @ 10:36:
[...]

Je zou het hier kunnen laten doen (geen aandelen, maar ik heb er wel goede ervaringen mee ):

https://voxel3d.nl/

Net een offerte opgevraagd voor het bakje in PLA (niet goed gelezen ), komt op €15,36, exclusief € 6,95 verzending.
In PETG zal hij iets duurder zijn vanwege duurder materiaal.
Als iemand kan bevestigen dat dit goed werkt/past, dan kunnen we wellicht een meervoudige order inschieten zodat er bespaard kan worden op de setup en verzendkosten en wellicht een korting krijgen.

[Bitaktus19]

cypher21 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 12:34:
[...]

past die ook achter de achterste bekerhouder?
gebruik die voorste nog geregeld voor koffie

Wel handig aangezien ik wat passen en winkelwagenmuntjes los in die bak heb liggen!

Dat is toch de achterste op de foto?

[Bitaktus19]

DKoenders schreef op maandag 11 mei 2020 @ 12:56:
[...]


Net een offerte opgevraagd voor het bakje in PLA (niet goed gelezen ), komt op €15,36, exclusief € 6,95 verzending.
In PETG zal hij iets duurder zijn vanwege duurder materiaal.
Als iemand kan bevestigen dat dit goed werkt/past, dan kunnen we wellicht een meervoudige order inschieten zodat er bespaard kan worden op de setup en verzendkosten en wellicht een korting krijgen.

Ik vond hem op een Duits forum. Blijkbaar werkt het.

Hier wel interesse iig.

[cypher21]

Bitaktus19 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 13:16:
[...]


Dat is toch de achterste op de foto?

pffff.... maandagen hahahah zal een vriend eens vragen die te printen

[Unknown90]

CyBeRSPiN schreef op maandag 11 mei 2020 @ 12:08:
[...]
En als je het laat printen: kies voor ABS of PETG. PLA zal snel smelten in de zon.

Maakt PLA/PETG veel uit m.b.t. dit bakje? 'T is niet dat 'ie in de volle zon ligt.

DKoenders schreef op maandag 11 mei 2020 @ 12:56:
[...]


Net een offerte opgevraagd voor het bakje in PLA (niet goed gelezen ), komt op €15,36, exclusief € 6,95 verzending.
In PETG zal hij iets duurder zijn vanwege duurder materiaal.
Als iemand kan bevestigen dat dit goed werkt/past, dan kunnen we wellicht een meervoudige order inschieten zodat er bespaard kan worden op de setup en verzendkosten en wellicht een korting krijgen.

Ik ontving dezelfde offerte

[joepie de p]

Unknown90 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 14:14:
[...]
Maakt PLA/PETG veel uit m.b.t. dit bakje? 'T is niet dat 'ie in de volle zon ligt.

3D geprint PLA doet het zo slecht niet in deze test, als het wordt vergeleken met PETG en ABS.

https://youtu.be/vLrISrkg46g

[Bitaktus19]

Voor het 60 graden wordt in de auto...

[CyBeRSPiN]

In de volle zon en in het zwart. Maar goed, het wordt niet belast. Voor een telefoonhouder moet je absoluut geen PLA gebruiken.

[Murzeltje]

s_janssen schreef op zondag 10 mei 2020 @ 17:41:
[...]


Ik kom ook bijna alleen maar de grijze kleur tegen in het verkeer. Of een enkele zwarte. Ik heb ook een Gravity Blue besteld. Tot nu toe alleen bij de dealer gespot

Ik weet bij mij in de buurt al 3 gravity blue's te staan, echter , allemaal hybride.. Geen E-Niro's
De mijne zal de eerste worden denk ik

[niroot]

Gravity blue wordt vaak voor zwart aangezien, of zelfs grijs als hij vies is. Maar schoon en met een beetje zon zit er een hele mooie diepblauwe glans in.

[IUser]

CyBeRSPiN schreef op zondag 10 mei 2020 @ 22:02:
[...]

Er zit een simkaart in de auto, gewoon 4G lijkt me omdat TomTom live services er ook mee werken.

Hoe werkt dat precies? Kan je gewoon een data abonnement afsluiten bij elke provider?

[RKruk]

Vandaag Enigma 18 inch eronder gezet en spatlappen gemonteerd (gekocht bij AliExpress).

Ten aanzien van de bandenspanning staat enkel in de deurstijl de geadviseerde spanning voor 17 inch banden (2,5 bar). Is dit ook voldoende spanning voor 18 inch banden? Wat raden jullie aan?

[Hippe Lip]

relex28 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 09:14:
[...]
Ik bedoel dat de ruitjes in de grill zelf anders zijn zie links en rechts de verschillen[Afbeelding]

Die nieuwe grill is misschien wel mooier, maar zodra je er de vliegen uit moet halen wil je toch liever die ‘oude’ hebben....

[CyBeRSPiN]

IUser schreef op maandag 11 mei 2020 @ 21:06:
[...]


Hoe werkt dat precies? Kan je gewoon een data abonnement afsluiten bij elke provider?

Nee, de sim is van Kia en zit ingebouwd en die regelen het abonnement. Weet niet na hoeveel jaar je ervoor moet betalen, maar eerste 7 jaar is inbegrepen.

[ Voor 4% gewijzigd door CyBeRSPiN op 11-05-2020 21:45 ]

[AMARONE]

Hippe Lip schreef op maandag 11 mei 2020 @ 21:21:
[...]

Die nieuwe grill is misschien wel mooier, maar zodra je eer de vliegen uit moet halen wil je toch liever die ‘oude’ hebben....

Je moet tegenwoordig je best doen om je bumper nog vol vliegen te krijgen..

[Ralph Smeets]

RKruk schreef op maandag 11 mei 2020 @ 21:15:
Vandaag Enigma 18 inch eronder gezet en spatlappen gemonteerd (gekocht bij AliExpress).

Ten aanzien van de bandenspanning staat enkel in de deurstijl de geadviseerde spanning voor 17 inch banden (2,5 bar). Is dit ook voldoende spanning voor 18 inch banden? Wat raden jullie aan?

[Afbeelding]

Wow... dat ziet er goed uit!

[relex28]

RKruk schreef op maandag 11 mei 2020 @ 21:15:
Vandaag Enigma 18 inch eronder gezet en spatlappen gemonteerd (gekocht bij AliExpress).

Ten aanzien van de bandenspanning staat enkel in de deurstijl de geadviseerde spanning voor 17 inch banden (2,5 bar). Is dit ook voldoende spanning voor 18 inch banden? Wat raden jullie aan?

[Afbeelding]

Tussen 2.4 en 2.6 zit je wel goed als ik naar verschillende bandentabellen kijk (goodyear, profile etc.)

[CyBeRSPiN]

Mijn 17" werd met 2.8 bar opgeleverd, en ook met de bandenwissel werden ze op 2.7 gezet. Dus wat die 2.5 in het tabelletje waard is?

[Hippe Lip]

RKruk schreef op maandag 11 mei 2020 @ 21:15:
Ten aanzien van de bandenspanning staat enkel in de deurstijl de geadviseerde spanning voor 17 inch banden (2,5 bar). Is dit ook voldoende spanning voor 18 inch banden? Wat raden jullie aan?

Liever een paar tienden teveel dan iets te weinig. Vele tests hebben in het verleden aangetoond dat bij een paar tienden te lage bandenspanning de eigenschappen hard achteruit gaan terwijl dat dit bij een paar tienden teveel (lees: boven de optimale spanning) nauwelijks iets uitmaakt. Daarom rijd ik steevast op 2.7-3.0.

[Marcva]

Hippe Lip schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 10:14:
[...]

[...] Daarom rijd ik steevast op 2.7-3.0.

Gaat het TPMS daar niet van over de zeik?

[GVR]

CyBeRSPiN schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 09:34:
Mijn 17" werd met 2.8 bar opgeleverd, en ook met de bandenwissel werden ze op 2.7 gezet. Dus wat die 2.5 in het tabelletje waard is?

Mijne ook met 2,8. Heb al met meerdere auto's mee gemaakt dat ik een tijd na een bandenwissel de banden wilden gaan bijvullen, en dan het apparaat hoorde die alleen maar lucht eruit liet omdat ik de lagere druk van het tabelletje volgde....

[Kymoza]

Het kan misschien een domme vraag zijn maar weet iemand hoe je precies moet zoeken wanneer je auto vertrekt of onderweg is met de boot aub?
Ik heb dit proberen opzoeken op dit forum maar heb het niet gevonden.

Dank bij voorbaat.

[Bitaktus19]

Kymoza schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 13:04:
Het kan misschien een domme vraag zijn maar weet iemand hoe je precies moet zoeken wanneer je auto vertrekt of onderweg is met de boot aub?
Ik heb dit proberen opzoeken op dit forum maar heb het niet gevonden.

Dank bij voorbaat.

Je moet van de dealer wel weten wanneer hij de auto verwacht of wanneer hij wordt verscheept vanuit Z-Korea,

Wil je de boten live volgen van Korea naar Rotterdam?
Op https://www.marinetraffic.com/ kun je ze live volgen (indien een baken in de buurt 't signaal oppikt).

https://www.eukor.com/ek/...ngService/portSchedule.do

Hier kun je de haven vertrek (Pyeongtaek) en bestemming (Rotterdam) invullen.

[ Voor 27% gewijzigd door Bitaktus19 op 12-05-2020 13:34 ]

[Kymoza]

Voor mij zou het België > Antwerpen zijn. De auto is verwacht tussen eind juni en eind juli.
Alvast erg bedankt.

[pgijzen]

Kymoza schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 13:04:
Het kan misschien een domme vraag zijn maar weet iemand hoe je precies moet zoeken wanneer je auto vertrekt of onderweg is met de boot aub?
Ik heb dit proberen opzoeken op dit forum maar heb het niet gevonden.

Dank bij voorbaat.

Gisteren heb ik contact gehad met de importeur in Nederland, en die geeft aan dat de KIA's met Hyundai Glovis worden verscheept. Ik heb nog niet kunnen vinden wanneer en welke boten van Pyeongtaek naar Rotterdam varen

[Murzeltje]

pgijzen schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 13:43:
[...]


Gisteren heb ik contact gehad met de importeur in Nederland, en die geeft aan dat de KIA's met Hyundai Glovis worden verscheept. Ik heb nog niet kunnen vinden wanneer en welke boten van Pyeongtaek naar Rotterdam varen

Dit zijn de boten die nu onderweg lijken te zijn.
De boot Hyundai Glovis bestaat niet, wel het bedrijf Hyundai Glovis, met boten als de Glovis Sunrise, etc.
Maar die zijn blijkbaarniet onderweg, in ieder geval niet naar Rotterdam.

[ Voor 9% gewijzigd door Murzeltje op 12-05-2020 16:00 ]

[blottle]

Vandaag weer contact gehad over mijn 12V Accu probleem. Auto is al bijna helemaal in en uit-elkaar gehaald. Onderdelen zijn overgezet in en uit andere Kia's, waar het wel werkt. Onderandere de zekeringenkast is vervangen. Maar het probleem is nog steeds aanwezig. De dealer heeft nu contact met de importeur en met de fabriek. Hopelijk snel antwoord. Er werd aangegeven dat de auto een probleem-auto is.

[ Voor 7% gewijzigd door blottle op 12-05-2020 15:57 ]

[CyBeRSPiN]

blottle schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 15:56:
Vandaag weer contact gehad over mijn 12V Accu probleem. Auto is al bijna helemaal in en uit-elkaar gehaald. Onderdelen zijn overgezet in en uit andere Kia's, waar het wel werkt. Onderandere de zekeringenkast is vervangen. Maar het probleem is nog steeds aanwezig. De dealer heeft nu contact met de importeur en met de fabriek. Hopelijk snel antwoord. Er werd aangegeven dat de auto een probleem-auto is.

Ouch.. wat moet dat ook voor die monteurs super frustrerend zijn.. Al zitten die misschien in dezelfde stand als in jouw avatar staat
Hoe constateren ze dat het probleem er nog is trouwens?

[ Voor 5% gewijzigd door CyBeRSPiN op 12-05-2020 16:03 ]

[blottle]

CyBeRSPiN schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 16:02:
[...]

Ouch.. wat moet dat ook voor die monteurs super frustrerend zijn.. Al zitten die misschien in dezelfde stand als in jouw avatar staat
Hoe constateren ze dat het probleem er nog is trouwens?

Dat is een goede vraag, heb ik ook gesteld. De accu wordt opgeladen en na 2 uur meten ze de accu opnieuw en geeft deze geen spanning meer.
Rij nu in een kia Rio 2012. Weer eens wat anders dan elektrisch

[ Voor 6% gewijzigd door blottle op 12-05-2020 16:08 ]

[CyBeRSPiN]

@blottle wat? Dus hij vreet zoveel stroom dat ie na 2u al leeg is? Dan moet er toch ergens een boosdoener te vinden zijn zou je denken.. Continu het vermogen meten terwijl je stuk voor stuk de zekeringen eruit trekt ofzo..

[komkommertijd]

pgijzen schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 13:43:
[...]


Gisteren heb ik contact gehad met de importeur in Nederland, en die geeft aan dat de KIA's met Hyundai Glovis worden verscheept. Ik heb nog niet kunnen vinden wanneer en welke boten van Pyeongtaek naar Rotterdam varen

Zit iedereen hier dus al maanden naar de verkeerde boten te kijken....
Dat verklaart misschien waarom sommige mensen weken nadat de laatste boot (van Eukor) in Rotterdam was aangekomen een melding kregen dat hun auto binnen was

[CyBeRSPiN]

komkommertijd schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 16:11:
[...]


Zit iedereen hier dus al maanden naar de verkeerde boten te kijken....
Dat verklaart misschien waarom sommige mensen weken nadat de laatste boot (van Eukor) in Rotterdam was aangekomen een melding kregen dat hun auto binnen was

Er kunnen sowieso meerdere weken tussen het aanmeren van de boot en de aankomst bij de dealer zelf zitten. Dat zegt nog niet zoveel.

[Bitaktus19]

komkommertijd schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 16:11:
[...]


Zit iedereen hier dus al maanden naar de verkeerde boten te kijken....
Dat verklaart misschien waarom sommige mensen weken nadat de laatste boot (van Eukor) in Rotterdam was aangekomen een melding kregen dat hun auto binnen was

Met de superheldere communicatie van Kia (ahum) kan het nog steeds alle kanten op.
De boten van Hyundai Glovis zijn niet zo makkelijk te tracken. Kia Duitsland communiceert naar de afnemers dat Eukor het transport regelt van Korea naar Europa. Kan me niet voorstellen dat het per land verschilt.
De waarheid zal wel in het midden liggen. Met een beetje googlen vind je dat beide bedrijven transport regelen voor Kia en Hyundai.

[ Voor 3% gewijzigd door Bitaktus19 op 12-05-2020 16:39 ]

[willemoldemans]

CyBeRSPiN schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 16:15:
[...]

Er kunnen sowieso meerdere weken tussen het aanmeren van de boot en de aankomst bij de dealer zelf zitten. Dat zegt nog niet zoveel.

Wanneer zal dan de boot ongeveer moeten vertrekken als de dealer aangeeft 14-08-2020? hence, hoe lang duurt het van docken van de boot tot de afhaal datum (douane, distributie, rijklaar maken) ik zie in het boten overzicht van EUKOR dat ze er ongeveer 5 weken over doen (14-05 tot 22-06)

Een T&T code zou wel chill zijn

[DekkerM]

willemoldemans schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 16:39:
[...]


Wanneer zal dan de boot ongeveer moeten vertrekken als de dealer aangeeft 14-08-2020? hence, hoe lang duurt het van docken van de boot tot de afhaal datum (douane, distributie, rijklaar maken) ik zie in het boten overzicht van EUKOR dat ze er ongeveer 5 weken over doen (14-05 tot 22-06)

Een T&T code zou wel chill zijn

Bij mij duurde het ongeveer 6 weken voordat ik mijn auto geleverd kreeg, na aankomst in Rotterdam. Tel daar nog een week of 5 vaartijd bij op. Alhoewel mijn auto al in November 2019 vertrokken was. Maar nog een tijd voor de kust van Portugal heeft liggen dobberen, omdat KIA al aan hun milieutax zat voor 2019. 6 Januari kwam de boot aan. 17 Februari geleverd.

[cypher21]

Bitaktus19 schreef op maandag 11 mei 2020 @ 10:07:
[...]


Het chromen randje is ook wel netjes.


Trouwens, iemand met een 3D-printer die dit kan printen?
https://www.thingiverse.com/thing:4025206 (pas en muntjes houder)

Dit is een andere dan het plaatje wat je postte

Heb die van thingiverse nu in de auto, niet meer zoeken naar pasjes en muntjes! Bedankt voor de tip!








nog even terugkomend op mijn schrapend/ratelend geluid
Airco gas/vloeistof was te laag. Niet genoeg druk dus, airco reed ik al een tijdje niet meer mee. ze konden geen lek ontdekken, dus hopelijk is die er ook niet
Is zelf ook niet te meten, boordcomputer geeft ook geen fout hierop

[Bitaktus19]

cypher21 schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 18:09:
[...]

Dit is een andere dan het plaatje wat je postte

Heb die van thingiverse nu in de auto, niet meer zoeken naar pasjes en muntjes! Bedankt voor de tip!

Graag gedaan.
Toevallig zin om er meer te maken?

[Steeck03]

[quote]CyBeRSPiN schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 16:10:
@blottle wat? Dus hij vreet zoveel stroom dat ie na 2u al leeg is? Dan moet er toch ergens een boosdoener te vinden zijn zou je denken.. Continu het vermogen meten terwijl je stuk voor stuk de zekeringen eruit trekt ofzo..
[/Equote]
Of de accu is niet goed, maar ik mag hopen dat ze daarmee zijn begonnen

[Steeck03]

Marcva schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 10:39:
[...]

Gaat het TPMS daar niet van over de zeik?

Ik heb al een tijdje geleden alles op 3.0 gezet. De auto zegt dan alles tussen 2.9 en 3.3, maar bandenspanning in orde is alles wat ik op de app zie. In de auto ook geen gepiep. Tenminste niet van de TPMS

[cypher21]

Bitaktus19 schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 20:04:
[...]


Graag gedaan.
Toevallig zin om er meer te maken?

Het is helaas niet mijn printer 😅

[TechLight]

Steeck03 schreef op dinsdag 12 mei 2020 @ 22:37:
Ik heb al een tijdje geleden alles op 3.0 gezet. De auto zegt dan alles tussen 2.9 en 3.3, maar bandenspanning in orde is alles wat ik op de app zie. In de auto ook geen gepiep. Tenminste niet van de TPMS

Zo ook bij mij. Aflevering was 2.9 of 3.0 meen ik, en heb ze doorgaans zo ook staan, waarbij met rijden /warm worden de spanning wat oploopt. Heb wel 1 band die wat sneller leegloopt dan de rest, maar dat is wel prima te volgen met TPMS zo (oude auto had dat toevallig ook met 1 band, maar die had geen TPMS).

Vraag me af of de TPMS waarschuwing ook bij te hoge spanning komt. Kan best dat die alleen naar te lage spanning kijkt? Ik ga dat iig niet uitproberen

[bruneelm]

Blijkbaar gaat men onderscheidt maken tussen klanten
https://zerauto.nl/kia-laadcapaciteit-800-volt/

[CyBeRSPiN]

bruneelm schreef op woensdag 13 mei 2020 @ 09:53:
Blijkbaar gaat men onderscheidt maken tussen klanten
https://zerauto.nl/kia-laadcapaciteit-800-volt/

Haha, beetje negatieve lading krijgt het zo. "Kia gaat optie bieden om met 800V te kunnen snelladen" klinkt al beter.
Benieuwd naar de meerprijs. Als je vaak aan de snellader hangt kan het je wel wat waard zijn. Dan ben je na 20 min al op 80% ipv 40 oid..
Voor mij is het niet zoveel waard, voor die 8 dagen per jaar dat ik snelladers gebruik.. Tegen de tijd dat je je koffie en broodje op hebt ben je ook al weer dik 30 minuten verder.

[ Voor 16% gewijzigd door CyBeRSPiN op 13-05-2020 10:00 ]

[Verwijderd]

Vandaag iets vreemds meegemaakt. Stond bij Fastned station bij Apeldoorn. Wilde gaan laden maar de laadklep ging niet open. Na de gebruikelijke dingen geprobeerd te hebben toch maar gebeld met mijn dealer. Die kon mij niet verder helpen, had geen idee, dus Kia pechhulp gebeld. Die kwamen netjes binnen een half uur maar ook zij kwamen er niet uit. Gelukkig had ik nog voldoende range om naar de dichtstbijzijnde dealer te rijden, van Mossel in Apeldoorn. Daar hebben ze de electromotor die het laadklepje opent en sluit verwijderd zodat ik het nu handmatig kan openen en sluiten. Volgende week naar mijn eigen dealer voor een nieuw motortje. Vreemd dat dit al na 1 jaar gebeurt. Wat ik nóg vreemder vind is dat er geen manier is om de laadklep handmatig te openen vanuit de motorkap.

[CyBeRSPiN]

@Verwijderd typisch ja.. de laadstekker zelf heeft wel een noodontgrendeling, maar de laadklep zelf dus niet..

[Steeck03]

CyBeRSPiN schreef op woensdag 13 mei 2020 @ 09:58:
[...]

Haha, beetje negatieve lading krijgt het zo. "Kia gaat optie bieden om met 800V te kunnen snelladen" klinkt al beter.
Benieuwd naar de meerprijs. Als je vaak aan de snellader hangt kan het je wel wat waard zijn. Dan ben je na 20 min al op 80% ipv 40 oid..
Voor mij is het niet zoveel waard, voor die 8 dagen per jaar dat ik snelladers gebruik.. Tegen de tijd dat je je koffie en broodje op hebt ben je ook al weer dik 30 minuten verder.

De laadspanning aanpassen geeft alleen maar een grote klap. Ik neem aan dat ze praten over een andere accu of over andere stromen. 800V op een accu van 400V is alleen leuk in een film