:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
@cypher21 van horen zeggen dat de 12V in de e-Niro nu juist minder capaciteit heeft (want geen zware startmotor of onzuinige koplampen), maar weet niet of dat zo is.
/u/379733/crop5b8587125ef6d_cropped.png?f=community)
@blottle misschien toch maar een jump starter in de auto leggen? Symptoombestrijding, maar beter dan stil staan. Is hier al vaker voorbij gekomen.
Heb de jump starter al. Nu de auto nog
Heb de jump starter al. Nu de auto nog
Het lijkt er op dat dit straks misschien ook gaat werken voor Kia, want op deze site zag ik ook Kia staan.
:fill(white):strip_exif()/f/image/SQKmY9W5qXDRVXKjAZYrY64A.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/63739/th_kuip_ava.jpg?f=community)
Verwijderd
Bedankt voor de link maar blijkbaar moet je daarvoor registreren bij KIA?
Mijn Koreaans is niet meer zo sterk.
:strip_icc():strip_exif()/u/39412/avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Staat dat het ook als guest kan:
[...]
Bedankt voor de link maar blijkbaar moet je daarvoor registreren bij KIA?
Mijn Koreaans is niet meer zo sterk.
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
:strip_icc():strip_exif()/u/396258/crop5c58365079ffa_cropped.jpeg?f=community)
Dat is inderdaad een goed idee. Twee keer kort achter elkaar had ik ook last van een lege 12V-accu en kocht toen maar zo'n ding. Ik koos de Noco Genius GB40 bij bol.com:
@blottle misschien toch maar een jump starter in de auto leggen? Symptoombestrijding, maar beter dan stil staan. Is hier al vaker voorbij gekomen.
Heb de jump starter al. Nu de auto nog
https://www.bol.com/nl/p/...FM-A.1_30.39.ProductImage
En het werkt inderdaad: sinds ik dat ding in de auto heb liggen heb ik nooit meer last van een lege accu
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Hoop dat die van mij ook zo goed is:
[...]
En het werkt inderdaad: sinds ik dat ding in de auto heb liggen heb ik nooit meer last van een lege accu
https://www.amazon.com/Ba...-Flashlight/dp/B0811QSPBX
Maar dan via Ali.
:
[...]
En het werkt inderdaad: sinds ik dat ding in de auto heb liggen heb ik nooit meer last van een lege accu
Misschien een usb/telefoonlader aangesloten op je usb poort? Of wordt deze volledig spanningsloos als het contact eraf is?
Het valt me op dat ik op diverse fora berichten lees van mensen met een lege 12v accu. (in de e-niro
)
Ik heb er een kabeltje in zitten voor mijn telefoon. Maar de telefoon neem ik wel altijd mee naar binnen.:
[...]
Misschien een usb/telefoonlader aangesloten op je usb poort? Of wordt deze volledig spanningsloos als het contact eraf is?
Het valt me op dat ik op diverse fora berichten lees van mensen met een lege 12v accu. (in de e-niro
Ik weet niet of de spanning er volledig af gaat als ik het aangesloten laat liggen.
:strip_icc():strip_exif()/u/569725/crop60def8790bf35_cropped.jpg?f=community)
Daar verkeek mijn vrouw zich ook een keer op in haar Ford Fiesta. Dacht dat de stroom wel van de 12v aansluiting ging als ze de auto van het contact deed. Dus liet ze de 12v stoelverwarmingsmat aan. Accu was redelijk snel dood.
Ik zou er niet blind op vertrouwen dat alle aansluitingen (usb, 12v, etc) simpelweg maar uitschakelen. Ik ben ook wel benieuwd naar de invloed van obd2-apparaten. Die houden het systeem wel enigszins wakker lijkt me?
Hmm, dan hoop ik dat die bij Ali niet meer dan 22 euro kost, want anders kun je alsnog BTW (of waren het juist de invoerrechten?) betalen plus een administratiebedrag van (dacht ik) 13 euro.:
[...]
Hoop dat die van mij ook zo goed is
https://www.amazon.com/Ba...-Flashlight/dp/B0811QSPBX
Maar dan via Ali.
En overigens: koop je wel de goeie? In de beschrijving staat “Portable Car Jump Starter“.
Dat is dus een jumpstarter “for a portable car”, voor een dinky toy?
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Mazzel gehad, zullen we maar zeggen: € 36,= schoon aan de haak. Vertrouw het vermogen voor geen meter, maar hij hoeft geen diesel voor te gloeien en door z'n compressie heen te trekken. De 12V accu een beetje oppiepen om de systemen in de lucht te krijgen lijkt me voldoende.
Jazeker, verzonden uit porseleinEn overigens: koop je wel de goeie? In de beschrijving staat “Portable Car Jump Starter“.
Dat is dus een jumpstarter “for a portable car”, voor een dinky toy?
[ Voor 0% gewijzigd door Marcva op 04-05-2020 15:14 . Reden: typo ]
:strip_icc():strip_exif()/u/305980/crop55dda3d2e9dee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/390022/crop62d813d9e1e10_cropped.jpg?f=community)
Skoda Enyaq 80x FE | 2-kap '96, HR++(+) zonder na isolatie 160m2 vv beneden en radiatoren boven | Tado | 28 panelen 11.620Wp IQ7A 22 op NNO en 6 panelen op ZZW | Alblasserwaard | PV-output
Skoda Enyaq 80x FE | 2-kap '96, HR++(+) zonder na isolatie 160m2 vv beneden en radiatoren boven | Tado | 28 panelen 11.620Wp IQ7A 22 op NNO en 6 panelen op ZZW | Alblasserwaard | PV-output
Skoda Enyaq 80x FE | 2-kap '96, HR++(+) zonder na isolatie 160m2 vv beneden en radiatoren boven | Tado | 28 panelen 11.620Wp IQ7A 22 op NNO en 6 panelen op ZZW | Alblasserwaard | PV-output
:strip_icc():strip_exif()/u/220842/crop584a90da6a595_cropped.jpeg?f=community)
Ik kreeeg gister de melding dat de auto die vrij was gekomen voor mij niet / later beschikbaar komt in Q4 en dat de dealer wel een auto in de eerste week juli kon leveren maar in een andere kleur. Tsja.. kleur is ook niet alles en als ik um eerder kan krijgen vind ik dat ok, Onzo Toko had aangegeven dat niet voor juli geleverd mocht worden. Ik gisteren even de baas aangeschoten en toen kwam even uit de hoge hoed een nieuwe regel die die niet heeft aangegeven: pas levering na 31 augustus.. Dit omdat we nu eigen autos hebben en de 2e hands markt met opkopers ingestort is ivm corona dus hij is bang dat hij de autos niet kwijt kan. (bedrijf krijgt 4 nieuwe autos)
Dusss .. in samenhang met bedrijf, LM en dealert: als de auto's arriveren zullen ze daar een tijdje blijven staan.
Dealers zijn enorm aan het schuiven, enerzijds omdat sommige bedrijven afzien van de lease ivm corona en anderzijds mensen die langer zouden moeten wachten op een auto eerder een auto in hun mik proberen te schuiven omdat er plekjes vrijgekomen zijn
Daarbij, het lijkt dat ook de fabriek heeft afgeschaald omdat verder in Europa de afzetmarkt ingestort is. (ongeacht het feit dat de NL voorraad wel geheel verkocht is) ..
There are no secrets, only information you do not yet have
:fill(white):strip_exif()/f/image/Fisv4uHs8RQ6lBEW8ywyJoBD.png?f=user_large)
/u/936251/crop601e7df1bcda5_cropped.png?f=community)
De tekst van @Steeck03 (hieronder) zat nog ergens in het achterhoofd, maar dat is dan weer iemand anders. Tis ook wat met zo’n forum waar iedereen door elkaar kakelt.....
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
@DKoenders @plips leuk projectje. Ik had destijds de MY19 achterhaald.
Even snel in de APK lopen neuzen. De inlog zit hier: https://prd.eu-ccapi.kia....i/v1/user/oauth2/redirect
En het werkt met Oauth2 (beter dan de MijnKia app met een neverending session..)
Jammer dat ik er niet zelf mee kan prutsen want heb geen account
BlueLink is overigens van Hyundai, ze hebben BlueLink dus rebranded naar UVO voor Kia..
Dit zijn de properties:
Grappig dat de code bol staat met "EU". Denk dat er een grondige code review heeft plaatsgevonden ivm privacyregels en dat dat de reden is dat MY19 geen UVO heeft..
Desondanks zie ik Facebook code
Zou me niet verbazen als Facebook data verzamelt bij elke keer dat je de app opent, en aangezien de app tal van permissies nodig heeft (GPS..) kunnen ze in theorie lekker graaien in je data. Nog een reden om met een zelfbouw app aan de slag te gaan dus.
NB: de MY19 app heeft ook Facebook code. Had er vorig jaar al wat over geklaagd maar 0 reactie.
Even snel in de APK lopen neuzen. De inlog zit hier: https://prd.eu-ccapi.kia....i/v1/user/oauth2/redirect
En het werkt met Oauth2 (beter dan de MijnKia app met een neverending session..)
com.stationdm.eubluelink.activities.auth.SDMLoginWebviewActivityis waar de login plaatsvindt.
Jammer dat ik er niet zelf mee kan prutsen want heb geen account
BlueLink is overigens van Hyundai, ze hebben BlueLink dus rebranded naar UVO voor Kia..
Dit zijn de properties:
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
| private boolean acc; private boolean airCtrlOn; private EUAirTemp airTemp; private EUBattery battery; private boolean batteryCharge; private boolean defrost; private boolean doorLock; private EUDoorOpen doorOpen; private EUUnit dte; private boolean engine; private EUEVStatus evStatus; private EUFcevStatus fcevStatus; private Boolean hoodOpen; private boolean ign3; private boolean lowFuelLight; private EUSeatHeaterVentState seatHeaterVentState; private int sideBackWindowHeat; private boolean sleepModeCheck; private int steerWheelHeat; private EUTirePressureLamp tirePressureLamp; private boolean transCond; private boolean trunkOpen; |
Grappig dat de code bol staat met "EU". Denk dat er een grondige code review heeft plaatsgevonden ivm privacyregels en dat dat de reden is dat MY19 geen UVO heeft..
Desondanks zie ik Facebook code
Zou me niet verbazen als Facebook data verzamelt bij elke keer dat je de app opent, en aangezien de app tal van permissies nodig heeft (GPS..) kunnen ze in theorie lekker graaien in je data. Nog een reden om met een zelfbouw app aan de slag te gaan dus.NB: de MY19 app heeft ook Facebook code. Had er vorig jaar al wat over geklaagd maar 0 reactie.
[ Voor 70% gewijzigd door CyBeRSPiN op 06-05-2020 10:32 ]
Tja, juist om dit soort projectjes alleen al zou je over willen stappen op een MY20. Maar ja, met die wachttijden krijg je ‘m tegen de tijd dat MY21 in aantocht is met wellicht nog veel leukere opties.:
@DKoenders @plips leuk projectje. Ik had destijds de MY19 achterhaald.
Even snel in de APK lopen neuzen. De inlog zit hier: https://prd.eu-ccapi.kia....i/v1/user/oauth2/redirect
En het werkt met Oauth2 (beter dan de MijnKia app met een neverending session..)
com.stationdm.eubluelink.activities.auth.SDMLoginWebviewActivityis waar de login plaatsvindt.
Jammer dat ik er niet zelf mee kan prutsen want heb geen account
En dan laat ik de kosten voor de upgrade gemakshalve maar even buiten beschouwing....
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
@Hippe Lip Ik zit nog tot 2024 vast aan de MY19, tenzij ik van werkgever wissel. Ach, geen ramp nog. Tegen die tijd zijn er veel mooiere EVs met features waarvan we nu nog niet weten dat die onmisbaar zijn 
Haha, ben wel benieuwd wat voor features dat zouden moeten zijn.:
@Hippe Lip Ik zit nog tot 2024 vast aan de MY19, tenzij ik van werkgever wissel. Ach, geen ramp nog. Tegen die tijd zijn er veel mooiere EVs met features waarvan we nu nog niet weten dat die onmisbaar zijn
Kan zo een paar bedenken:
- terug kunnen leveren aan het net;
- accuverwarming die onderweg rekening houdt met een ingesteld laadpunt (direct op ideale accutemp de laadsessie in).
Ik vond het gebrek aan connectiviteit een reden om op de MY20 te wachten. Niet op afstand kunnen voorverwarmen/-koelen is een gemiste kans. Zeker omdat andere merken met oudere modellen dat wel kunnen.
Verder kan ik zo even niets bedenken.
Trouwens, voor de mensen die al rondrijden: klopt het dat de parkeersensoren aan de voorzijde niet snelheidsafhankelijk inschakelen?
Ik las op een buitenlands forum dat ze inschakelen bij de R en anders alleen als je handmatig inschakelt?
Ik zou liever hebben dat die parkeersensor knop een echte aan/uit knop was, dat ie ingedrukt blijft totdat je besluit dat je dat niet meer wilt. Net zoals anderen dat graag voor de Autohold hadden gewild (en voor VESS, LKAS, etc, maar die zullen binnenkort voor nieuwe modellen wettelijk verplicht standaard altijd aan moeten staan).
Die knop schakelt meteen weer uit nu als je harder dan 20km/u rijdt.
En met inparkeren is zo'n sensor nu juist voor onverwachte gevallen zoals een laag paaltje oid. Als je het allemaal ziet aankomen dan heb je er niet zoveel aan
parkeersensoren zouden naar mijn mening standaard onder de 10km/h aan moeten staan:
[...]
Ik zou liever hebben dat die parkeersensor knop een echte aan/uit knop was, dat ie ingedrukt blijft totdat je besluit dat je dat niet meer wilt. Net zoals anderen dat graag voor de Autohold hadden gewild (en voor VESS, LKAS, etc, maar die zullen binnenkort voor nieuwe modellen wettelijk verplicht standaard altijd aan moeten staan).
Die knop schakelt meteen weer uit nu als je harder dan 20km/u rijdt.
En met inparkeren is zo'n sensor nu juist voor onverwachte gevallen zoals een laag paaltje oid. Als je het allemaal ziet aankomen dan heb je er niet zoveel aan
Dat auto hold vind ik ook echt irritant om elke keer in te moeten drukken. Maar rem meerendeel af met de flipper aan het stuur
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
Ze zijn wel verschillend. Hoe dat zit weet ik niet. Daarnaast geven ze beide een hogere waarde dan de luchtpomp. Het is meer een indicatie.:
[...]
Check pagina 7-10 van de manual
spoiler: ja, dat kan in de auto.
Mijn voorlopige leverdatum is medio juni.
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224242/crop5dc02005c446e_cropped.jpeg?f=community)
Kijk eens... De mijne staat denk ik op de Grand Uranus, aangezien ik weer van de dealer bevestigd heb gekregen dat hij 'm op 15-6 in de showroom verwacht, en ik 'm de 22e waarschijnlijk zelf heb.
:fill(white):strip_exif()/f/image/LOuUTBuUdNZooPh4f1X35UMw.png?f=user_large)
PSN/XBOX : Murzeltje1976
Kost je hoogstens een paar deukjes:
[...]
WeljaDat wordt even wennen dan! Ben gewend dat ze altijd aan staan.
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
Omdat ik mijn OBD2 dongle uit het zicht wilde maar hem toch gemakkelijk kunnen aan- en uitschakelen heb ik een verlengkabel met schakelaar aangeschaft. Die schakelaar blijft heel handig klemmen in de handgreep van het klepje.
:strip_exif()/f/image/elXln2BeZLq8UCSm7FnlRk7F.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/elXln2BeZLq8UCSm7FnlRk7F.jpg?f=user_large)
/u/38649/crop5a183de29d544_cropped.png?f=community)
Ik heb zojuist bericht gekregen van de dealer dat de datum van mijn witte e-niro vervroegt is van 01-okt naar 15-aug
Dat sowieso. Ook de NL MY19 heeft een app waarmee je noodzakelijke info kan inzien (vooral SoC is erg fijn).
Zonder die functie is het wel heel fijn om een alternatief te hebben.
Dan heb je alleen de kWh's die je thuis laadt.
Kun je dus niet makkelijk checken hoe zuinig je hebt gereden als je tussendoor ook elders laadt.
Klopt, vandaar ook die schakelaar.
Ik koppel de OBD enkel op vakantieritten ivm ABRP koppeling (ik denk dat die module dit jaar dus in mn handschoenenkastje blijft liggen...
).
Daar hoop ik ook op, maar die van mij gaat via leaseplan dus sowieso na 1september pas uitgeleverd worden. Ik heb ook nog geen datum, hij wordt geleverd in Q4. Of dat dat begin of einde q4 is weet ik niet. Waarom ze geen maand (kunnen) noemen snap ik ook niet.:
Ik heb zojuist bericht gekregen van de dealer dat de datum van mijn witte e-niro vervroegt is van 01-okt naar 15-aug
[ Voor 11% gewijzigd door pieterrademaker op 07-05-2020 18:04 ]