Haha dat is zo, maar die leveren tenminste:
[...]
Dan zou ik serieus nog eens heel goed nadenken voordat je switcht naar Tesla
:strip_icc()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
Nee. Een Tesla Model 3 kan bijvoorbeeld 3x16A=11kW laden, maar OOK 1x32A=7,4kW.
Er zijn volgens mij geen Tesla’s die 22kW AC kunnen laden, hooguit 17kW (3x25A).
Maar ik val in herhaling, is al paar keer behandeld in dit topic
Long story short: hele grote kans dat de 3fase e-Niro net als de Model 3, de BMW i3, Audi e-Tron etc zowel 3x16A als 1x32A kan doen (maar niet 3x32A, dit omdat de boordlader beperkt is tot 11kW, dat is inmiddels bekend uit de gegevens van Kia).
Maar Kia zal snel uitsluitsel moeten geven.
CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 01-12-2019 18:29 (3%)
Toch een beetje nuanceren:
- Uiteraard is het niet netjes van een overheid om tijdens het spel de spelregels te wijzigen. Maar daar is uw overheid absoluut geen alleenstaand geval in.
- En ook de automerken hebben boter op hun hoofd. Ik kan mij nog goed de tijd herinneren (één auto terug) dat je gewoon bij de dealer binnenstapte, hem de pieren uit de neus vroeg betreffende je keuzemodel (en daar ook een gepast antwoord op kreeg), je keuze bepaalde en hoogstens een maand later met het model van keuze buitenreed (toen kreeg je al woedende reacties als het meer dan drie dagen duurde voor je auto op kenteken stond
). En de prijs bij offerte was de prijs bij aflevering. Mensen wennen blijkbaar vlug aan een nieuwe situatie. Het is tegenwoordig heel normaal dat:
- regels om de haverklap veranderen en dan nog met terugwerkende kracht,
- een automodel in de pers gelanceerd wordt zonder dat iemand weet wanneer je hem precies kan kopen,
- er met plezier voorschotten betaald worden op een auto die geen koper al in werkelijkheid gezien heeft, laat staan uitgeprobeerd,
- je na bestelling een jaar moet wachten op de levering van je auto,
- geen dealer je exact kan vertellen wanneer je wat krijgt;
- dat tussen bestelling en levering je zo maar een ander model kan krijgen, tegen een andere prijs en met een andere uitrusting. Een uitrusting (bv. de functionaliteit van 3-fase bij sommige nieuwe modellen) waarvan noch het merk noch de verdeler details kan verstrekken: you see it when you get it?
- eenmaal in bezit het merk zomaar kan beslissen de functionaliteiten van je eigen bezit te wijzigen en dit draadloos aan te passen,
- je energie gaat opslaan in je voertuig zonder exact te weten hoe lang het precies gaat duren voor je auto is volgeladen, de exacte kostprijs bij openbaar laden soms een zoektocht is (als je het al te weten komt) en je pas maanden na datum van aankoop energie een factuur ontvangt.
Het nieuwe normaal.
Als je als klant een verkoper een vinger geeft moet je niet verbaasd zijn dat hij het na een tijd het normaal vindt dat hij je arm erbij mag nemen.
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
Niet als je het artikel leest. De Spaanse krant zou over een brief van de importeur beschikken.
@Niro-E Dat is idd opmerkelijk. Ik noemde dit eind september bij mijn dealer en die zei dat er gewoon per kalenderjaar geteld wordt.
Je bent wel een volhoudertje hè
"Sure" is bij mij toch pas als een merkdealer het op papier zet of ik het zelf kan vaststellen.
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
-.-
Het nieuwe normaal.
Als je als klant een verkoper een vinger geeft moet je niet verbaasd zijn dat hij het na een tijd het normaal vindt dat hij je arm erbij mag nemen.
[/quote]
Ja, En vergeet niet om Dank U wel te zeggen....
mijn story tot nu:
18-02-19 bericht gehad van LM dat er maandelijks een gelimiteerd aantal e-niro en (totaal 10 stuks) Kona op voorhand gereserveerd waren voor ons bedrijf en we, mits snel besteld, redelijk gegarandeerde levering konden verwachten. (+-2 maanden, onder voorbehoud uiteraard)
Direct toegang gevraagd en gekregen voor de bestel/bereken site LM.
05-03-19 order goedgekeurd bij LM ingediend (e-niro ExecutiveLine 64kw, Platinum Gray)
18-03-19 (persoonlijke) bevestigingsmail dat gewenste auto gereserveerd, besteld is en op de gewenste leverdatum (03-10-2019) geleverd gaat worden
Medio april, mei en juni gebeld omdat op de LM site geen wijziging van status te zien was in het bestelproces.... Iedere keer gerustgesteld door LM medewerker. Komt goed, heeft te maken met afwijkend orderproces i.v.m. ander reservering proces etc. etc. Ik toch niet helemaal gerust maar hoe vaak moet je bevestiging krijgen wil je het geloven. Dacht dat 3x wel voldoende was.
Tijdens mijn vakantie begin september wordt ik gebeld door dealer:
De bestelde auto gaat het niet worden....
Optie 1: Auto, zelfde uitvoering, kan waarschijnlijk nog wel dit jaar geleverd worden... wordt dan wel een Gravity Blue. i.p.v. Platinum Grey, of ik akkoord kan gaan?
Optie 2: order annuleren en nieuw bestelproces opstarten, wordt de levering gegarandeerd 2020.
SLIK, Ok, dus niet oktober. Levering wordt misschien dit jaar december... rond de 7e. En andere kleur. Graag of heel niet...
Nou, doe maar een autootje.... (bijna € 50K en niet krijgen wat je besteld hebt...)
Toch optie 1 akkoord gegeven.
Terug van vakantie direct op de site LM gekeken....
Besteldatum auto: 19-09-2019 (?)
Verwachte leverdatum niet rond de 7e maar 27-12-2019
LM gebeld: de "bevestigingsmail" had nooit vanuit LM verstuurd mogen worden, en een mooi verhaal over toewijzing van auto's door Kia (KMNL) ....
Met alle berichtgeving omtrent leveringen rekende ik dus maar niet meer op dit jaar.
Verbaast en blij verrast!
Dealer heeft gebeld dat ik de auto 5 december op kan halen. (Gravity Blue)
Zou het dan toch nog? Hoe raar kan het lopen...
Het nieuwe normaal.
Als je als klant een verkoper een vinger geeft moet je niet verbaasd zijn dat hij het na een tijd het normaal vindt dat hij je arm erbij mag nemen.
[/quote]
Ja, En vergeet niet om Dank U wel te zeggen....
mijn story tot nu:
18-02-19 bericht gehad van LM dat er maandelijks een gelimiteerd aantal e-niro en (totaal 10 stuks) Kona op voorhand gereserveerd waren voor ons bedrijf en we, mits snel besteld, redelijk gegarandeerde levering konden verwachten. (+-2 maanden, onder voorbehoud uiteraard)
Direct toegang gevraagd en gekregen voor de bestel/bereken site LM.
05-03-19 order goedgekeurd bij LM ingediend (e-niro ExecutiveLine 64kw, Platinum Gray)
18-03-19 (persoonlijke) bevestigingsmail dat gewenste auto gereserveerd, besteld is en op de gewenste leverdatum (03-10-2019) geleverd gaat worden
Medio april, mei en juni gebeld omdat op de LM site geen wijziging van status te zien was in het bestelproces.... Iedere keer gerustgesteld door LM medewerker. Komt goed, heeft te maken met afwijkend orderproces i.v.m. ander reservering proces etc. etc. Ik toch niet helemaal gerust maar hoe vaak moet je bevestiging krijgen wil je het geloven. Dacht dat 3x wel voldoende was.
Tijdens mijn vakantie begin september wordt ik gebeld door dealer:
De bestelde auto gaat het niet worden....
Optie 1: Auto, zelfde uitvoering, kan waarschijnlijk nog wel dit jaar geleverd worden... wordt dan wel een Gravity Blue. i.p.v. Platinum Grey, of ik akkoord kan gaan?
Optie 2: order annuleren en nieuw bestelproces opstarten, wordt de levering gegarandeerd 2020.
SLIK, Ok, dus niet oktober. Levering wordt misschien dit jaar december... rond de 7e. En andere kleur. Graag of heel niet...
Nou, doe maar een autootje.... (bijna € 50K en niet krijgen wat je besteld hebt...)
Toch optie 1 akkoord gegeven.
Terug van vakantie direct op de site LM gekeken....
Besteldatum auto: 19-09-2019 (?)
Verwachte leverdatum niet rond de 7e maar 27-12-2019
LM gebeld: de "bevestigingsmail" had nooit vanuit LM verstuurd mogen worden, en een mooi verhaal over toewijzing van auto's door Kia (KMNL) ....
Met alle berichtgeving omtrent leveringen rekende ik dus maar niet meer op dit jaar.
Verbaast en blij verrast!
Dealer heeft gebeld dat ik de auto 5 december op kan halen. (Gravity Blue)
Zou het dan toch nog? Hoe raar kan het lopen...
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
Daarom zeg ik ook: ik rij op de cruise control
Dus ik ben niet sportief aan het rijden.Rare jongens die Kia dealers:
-.-
Het nieuwe normaal.
Als je als klant een verkoper een vinger geeft moet je niet verbaasd zijn dat hij het na een tijd het normaal vindt dat hij je arm erbij mag nemen.
[/quote]
Ja, En vergeet niet om Dank U wel te zeggen....
mijn story tot nu:
18-02-19 bericht gehad van LM dat er maandelijks een gelimiteerd aantal e-niro en (totaal 10 stuks) Kona op voorhand gereserveerd waren voor ons bedrijf en we, mits snel besteld, redelijk gegarandeerde levering konden verwachten. (+-2 maanden, onder voorbehoud uiteraard)
Direct toegang gevraagd en gekregen voor de bestel/bereken site LM.
05-03-19 order goedgekeurd bij LM ingediend (e-niro ExecutiveLine 64kw, Platinum Gray)
18-03-19 (persoonlijke) bevestigingsmail dat gewenste auto gereserveerd, besteld is en op de gewenste leverdatum (03-10-2019) geleverd gaat worden
Medio april, mei en juni gebeld omdat op de LM site geen wijziging van status te zien was in het bestelproces.... Iedere keer gerustgesteld door LM medewerker. Komt goed, heeft te maken met afwijkend orderproces i.v.m. ander reservering proces etc. etc. Ik toch niet helemaal gerust maar hoe vaak moet je bevestiging krijgen wil je het geloven. Dacht dat 3x wel voldoende was.
Tijdens mijn vakantie begin september wordt ik gebeld door dealer:
De bestelde auto gaat het niet worden....
Optie 1: Auto, zelfde uitvoering, kan waarschijnlijk nog wel dit jaar geleverd worden... wordt dan wel een Gravity Blue. i.p.v. Platinum Grey, of ik akkoord kan gaan?
Optie 2: order annuleren en nieuw bestelproces opstarten, wordt de levering gegarandeerd 2020.
SLIK, Ok, dus niet oktober. Levering wordt misschien dit jaar december... rond de 7e. En andere kleur. Graag of heel niet...
Nou, doe maar een autootje.... (bijna € 50K en niet krijgen wat je besteld hebt...)
Toch optie 1 akkoord gegeven.
Terug van vakantie direct op de site LM gekeken....
Besteldatum auto: 19-09-2019 (?)
Verwachte leverdatum niet rond de 7e maar 27-12-2019
LM gebeld: de "bevestigingsmail" had nooit vanuit LM verstuurd mogen worden, en een mooi verhaal over toewijzing van auto's door Kia (KMNL) ....
Met alle berichtgeving omtrent leveringen rekende ik dus maar niet meer op dit jaar.
Verbaast en blij verrast!
Dealer heeft gebeld dat ik de auto 5 december op kan halen. (Gravity Blue)
Zou het dan toch nog? Hoe raar kan het lopen...
congrats!:strip_icc()/u/631975/Monkey%20avatar%20small.jpg?f=community){kind=avatar}
Had vandaag het tegenovergestelde meegemaakt van wat de meeste meemaken...
Ik wou de auto niet laden maar wel voorverwarmen, dus ik had de auto ingeprikt. Vertrektijd ingesteld maar de auto ging direct laden... Dus vervolgens gepland laden ingesteld op 30min voor het voorverwarmen, en het laden stopte.
Toen ik vanochtend in de auto stapte was de auto gewoon volgeladen (en warm). Maar het lijkt me sterk dat ik de halve accu heb bijgeladen in 30min
Tijd om de manual er bij te pakken en eens kijken wat nu de procedure zou moeten zijn.
Ik wou de auto niet laden maar wel voorverwarmen, dus ik had de auto ingeprikt. Vertrektijd ingesteld maar de auto ging direct laden... Dus vervolgens gepland laden ingesteld op 30min voor het voorverwarmen, en het laden stopte.
Toen ik vanochtend in de auto stapte was de auto gewoon volgeladen (en warm). Maar het lijkt me sterk dat ik de halve accu heb bijgeladen in 30min
Tijd om de manual er bij te pakken en eens kijken wat nu de procedure zou moeten zijn.
Bij Hyundai lijkt het me toch dat het er ongeveer hetzelfde aan toe gaat?:
[...]
Rare jongens die Kia dealers
(En bij o.a. Sonos gaat het er blijkbaar nog eigenaardiger aan toe
)IvoB2 wijzigde deze reactie 03-12-2019 09:51 (13%)
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
e-Niro
Iemand hier de Kia laadpas die 'm niet gebruikt (en dus ook niet geactiveerd heeft) die ik mag overnemen? 
Model 3 SR+ rood, 18” aero sinds 28-08-2019 - Tesla telegram group voor Nederlandstalige tesla eigenaren: https://t.me/tesla_nl
Renault Twizy 80 | e-Niro begin 2020
Dat is dan gewoon een vertraagde levering dus dat zal wel een 2019 zijn inderdaad.
Bij mij ging het overigens andersom. Ik zou een My2020 krijgen in januari 2020. Maar ik werd gebeld dat ik al in September kon rijden in een My2019. Uiteraard heb ik daarvoor gekozen en rij nu al ruim 2 maanden in de E-niro. En dat is elke dag weer een feest
:strip_icc()/u/39412/avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Heb je een aparte pas nodig voor die Ionity laders?
Ik heb via de leasemaatschappij een Travelcard.
Ga in maart op wintersport in Oostenrijk. Gaan met z'n vieren in één auto. Optie is elektrisch met mijn Kia, of met z'n vieren in een Clio.....
Twijfel een beetje wat handig is
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
Ik precies hetzelfde:
3 weken geleden gebeld door dealer. Kon kiezen uit een MY20 en dan kon er niets over de levertijd worden aangegeven. Of een MY19 met gegarandeerde levering in Q1 2020 maar dan wel in het zwart ipv de door mij bestelde Graphity Blue
Auto besteld in februari 2019.
Vandaag bij de dealer geweest om na te vragen over de optie voor 3 fase voor MY2020. Auto zou begin februari 2020 geleverd worden en al bij bestelling werd me verzekerd dat het een MY2020 zou worden met alle leuke upgrades (groter scherm, UVO app etc.) die daar bij horen. Dat was dan een kleine troost voor de verdubbeling in bijtelling. Vandaag een andere verkoper gesproken en hij wist me te vertellen dat de auto al op de boot staat en het daarom zeker een MY2019 zou worden. In mei is al bericht naar alle dealers gegaan dat de productie van MY2020 medio december zou beginnen ipv november en dat de eerste leveringen in maart gaan plaats vinden. Ik ben dus het hele jaar voor de gek gehouden.
*Edit*
De boot zal op 6 januari aankomen in Rotterdam. Misschien toch maar eens bij de LM gaan informeren over het eerder op kenteken zetten van de auto.
Polygone wijzigde deze reactie 04-12-2019 20:32 (5%)
Ik kan in Duitsland bij 90% van de laders terecht met de travelcard sleutelhanger van Leaseplan, waaronder de IONITY laders. Verder heb ik op de achterhand, zoals meer leden aangeven, de newmotion en plugsurfing pasjes.
:
[...]
Heb je een aparte pas nodig voor die Ionity laders?
Ik heb via de leasemaatschappij een Travelcard.
Ga in maart op wintersport in Oostenrijk. Gaan met z'n vieren in één auto. Optie is elektrisch met mijn Kia, of met z'n vieren in een Clio.....
Twijfel een beetje wat handig is
Dat is wel grappig, wij gaan al in de kerstvakantie op wintersport naar Oostenrijk met een e-Niro en een Clio. Met zijn negenen. En op de Kia de dakkoffer met de ski's. We zullen ca. om de 2u een halfuurtje moeten stoppen om te laden, maar het advies is toch al, ook met ICE, om na 2u een kwartier te rusten. Dat wordt dan een kwartiertje langer; lekker relaxt tijd om een bakkie te doen of te eten bij een wegrestaurant.:
[...]
Ga in maart op wintersport in Oostenrijk. Gaan met z'n vieren in één auto. Optie is elektrisch met mijn Kia, of met z'n vieren in een Clio.....
Twijfel een beetje wat handig is
e-Niro
Het is hier wel overwegend een NL site en ik vermoed dat die 3fase echt iets is voor de NL markt.
De Belgische Kia site ziet er ook heel anders uit dan de NL site. Op de Belgische site is niet eens een verschil tussen de 2019 versie en de 2020 versie. Van driefase laden is helemaal geen sprake.
(e-Niro More Electric Longe range luxe pack - aluminium silver - besteld op 15/3/2019 met een levertijd van 11 maanden. Laatste dealerbericht omstreeks 1/11 dat de 'voorziene' levering van 15/11/19 is uitgesteld naar 13/1/2020 (MY 2019 uitvoering).
Nu we zullen wel zien wat dat in het echt geeft.
(en wanneer )Over 2 weken moet de Kona EV toch binnen voor zijn eerste onderhoud. Maak ik van de gelegenheid gebruik om even bij de Kia dealer binnen te springen of ze meer weten over MY 2020 model in België.
(Hyundai en Kia dealer liggen op slechts 200 m van elkaar).
IvoB2 wijzigde deze reactie 05-12-2019 09:27 (9%)
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
Vanmorgen was de auto dik bevroren (niet opgewarmd aan de paal) maar daarna wel weer heerlijk snel ontdooid.
Wat mij opviel toen ik de auto startte dat er een enorme brede lichtbundel vanuit de voorkant zichtbaar was, dus niet zoals normaal rechtuit. Er zat dus nog ijs op de koplampen.
Bij auto's met normale gloeilamp koplampen ontdooit de koplamp snel door de warmte van de lamp, echter bij LED gaat dit niet zo snel
Toen met de ijskrabber ook de koplampen ontdaan van ijs, toen weer normaal licht.
Iemand nog een slimme truc? Ik denk dat 5 winters op de koplamp krabben niet echt bevordelijk is voor de kwaliteit van het glas (krassen).
Wat mij opviel toen ik de auto startte dat er een enorme brede lichtbundel vanuit de voorkant zichtbaar was, dus niet zoals normaal rechtuit. Er zat dus nog ijs op de koplampen.
Bij auto's met normale gloeilamp koplampen ontdooit de koplamp snel door de warmte van de lamp, echter bij LED gaat dit niet zo snel
Toen met de ijskrabber ook de koplampen ontdaan van ijs, toen weer normaal licht.
Iemand nog een slimme truc? Ik denk dat 5 winters op de koplamp krabben niet echt bevordelijk is voor de kwaliteit van het glas (krassen).
Kia e-Niro 2019 | 2100Wp oost/1800Wp west
:strip_icc()/u/63739/th_kuip_ava.jpg?f=community)
Wie nooit van mening is veranderd, heeft zelden iets geleerd
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
Wil je dat wel echt weten?
Persoonlijk (je vroeg tenslotte ons gedacht) zou ik nooit een auto kiezen op basis van de situatie van één reis maar op basis van de meest voorkomende situaties.
Op basis van mijn persoonlijke testbevindingen en eisen ben ik tenslotte bij de e-Niro premium long range uitgekomen, nipt gevolgd door de Kona EV en de Tesla 3 als laatste in de top 3.De Renault Zoë, Jaguar I-pace, Audi e-tron en Opel e-Ampera hebben de top 3 - om uiteenlopende redenen - niet gehaald.
Maar ja, aan mijn persoonlijke eisen heb je niets.
IvoB2 wijzigde deze reactie 05-12-2019 13:47 (26%)
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
:strip_icc()/u/594956/crop5affff4c1774b_cropped.jpeg?f=community)
e-Niro
e-Niro
Bedankt voor jullie snelle reacties. Ik begrijp er op den duur niets meer van, de monteur van de laadpaal (EV company) is al 2x langs geweest om het ding opnieuw af te stellen. Eerst stond deze op 7.2Kw! Nu vond ik 5,5Kw al een achteruitgang, maar blijkbaar is zelfs dat nog te veel
Ik ga er dan nog eens over nadenken. De netbeheerder gaf wel aan dat een upgrade naar 1x25A namelijk wel kosteloos is, terwijl 1x35A dat niet is.
Ik ga er dan nog eens over nadenken. De netbeheerder gaf wel aan dat een upgrade naar 1x25A namelijk wel kosteloos is, terwijl 1x35A dat niet is.
Ivm wijziging elektriciteitsaansluiting heb ik nog een Ratio omvormer beschikbaar voor de liefhebber, maakt van 2*16A (3 fasen) 1x32A. ideaal voor de e-niro. 10M kabel en ingebouwde KWH Meter. Ik neem mijn verlies, dus dat kan jullie voordeel zijn. nieuwprijs 1900 euro.:
Bedankt voor jullie snelle reacties. Ik begrijp er op den duur niets meer van, de monteur van de laadpaal (EV company) is al 2x langs geweest om het ding opnieuw af te stellen. Eerst stond deze op 7.2Kw! Nu vond ik 5,5Kw al een achteruitgang, maar blijkbaar is zelfs dat nog te veel
Ik ga er dan nog eens over nadenken. De netbeheerder gaf wel aan dat een upgrade naar 1x25A namelijk wel kosteloos is, terwijl 1x35A dat niet is.
/u/478889/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Kia e-Niro Aurora Black besteld op 27 maart 2019, verwachte levering J̶a̶n̶u̶a̶r̶i̶ ̶2̶0̶2̶0̶ December 2019
Blijft echt vreemd dat selectieproces. Hier besteld op 20 maart, en levering zou November zijn, toen December en nu pas januari. Bij jou is januari gezegd, en nu in december?? Heel vreemd KIA.
mr gefeliciteerd haha
Niro-E wijzigde deze reactie 06-12-2019 13:57 (3%)
Ik snap er ook niet zoveel van. Kleine tijdlijn van mijn bestel-traject::
[...]
Blijft echt vreemd dat selectieproces. Hier besteld op 20 maart, en levering zou November zijn, toen December en nu pas januari. Bij jou is januari gezegd, en nu in december?? Heel vreemd KIA.
mr gefeliciteerd haha
6 maart bestelling bij de LM
7 maart bericht dat de bestelling is ontvangen door LM
27 maart bericht van LM dat auto is besteld, leverdatum: 28 januari 2020
27 maart telefoontje van mijn voorkeursdealer dat ze een bestelling hebben ontvangen op mijn naam, leverdatum: eind januari 2020
10 juli door dealer geinformeerd dat ze gaan proberen alle auto's van januari-februari 2020 nog in 2019 te kunnen leveren
16 juli heeft de dealer bevestigd dat Kia NL bevestiging heeft gegeven op het nog in 2019 leveren van mijn auto
23 oktober bericht dat de LM de leverdatum officieel heeft aangepast naar 23 december 2019
19 november bericht van de dealer dat de auto waarschijnlijk op 17 december 2019 wordt geleverd
6 december telefoontje van de dealer dat de auto er al is, kenteken doorgekregen, afhaal-afspraak gemaakt voor 12 december
Kia e-Niro Aurora Black besteld op 27 maart 2019, verwachte levering J̶a̶n̶u̶a̶r̶i̶ ̶2̶0̶2̶0̶ December 2019
:strip_icc()/u/224242/crop5dc02005c446e_cropped.jpeg?f=community)
PSN : Murzeltje1976
Klinkt interessant, maar ben benieuwd of dat gewoon een grotere batch naar UK inhoud, of dat er uberhaubt een schaalvergroting is qua levering en ook NL dus potentieel sneller zou gaan.
Geen bezwaar tegen H1 2020 ipv wachten tot week 40
:strip_icc()/u/396258/crop5c58365079ffa_cropped.jpeg?f=community)
Taal is makkelijker als je denkt...
Hyundai Kona EV 64 kWh / 5.6 kWp PV installatie/Alfen eve single pro-line 32A laadpaal - België
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
:strip_icc()/u/14525/crop5ba4c6c34bc9a_cropped.jpeg?f=community)
Je bedoelt de 'gratis' laadpas van PlugSurfing? Die is goud waard:
Iemand hier de Kia laadpas die 'm niet gebruikt (en dus ook niet geactiveerd heeft) die ik mag overnemen?
Gebruik 'm sinds juni en heb nog nooit een rekening gezien en ik ben niet de enige. Ik heb al maanden tickets openstaan bij PlugSurfing, ook omdat het abonnement van €9,99 p/mnd niet automatisch verlengd wordt en de app nauwelijks laadbeurten laat zien in de historie. Als je d'r eentje te pakken krijgt, zuinig op zijn Taal is makkelijker als je denkt...
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
Taal is makkelijker als je denkt...
@Hippe Lip ik weet dat het verleidelijk is 
, maar gelieve de discussie (die in het laadpalen topic thuishoort en meermaals gevoerd is) niet steeds te herhalen.
, maar gelieve de discussie (die in het laadpalen topic thuishoort en meermaals gevoerd is) niet steeds te herhalen.Taal is makkelijker als je denkt...