Het grote Kia e-Niro topic

[Elmar1982]

Verwijderd schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 22:06:
https://1drv.ms/u/s!AuU9coIyNvZDtVA0kxTPYTXnA8ld

Hoop dat de afbeelding meekomt. Sinds 25-01 ben ik in bezit vd e-niro. Blauwe accenten laten wrappen in hoogglans zwart.

Kost dat? 😉

[Khayma]

Verwijderd schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 22:06:
https://1drv.ms/u/s!AuU9coIyNvZDtVA0kxTPYTXnA8ld

Hoop dat de afbeelding meekomt. Sinds 25-01 ben ik in bezit vd e-niro. Blauwe accenten laten wrappen in hoogglans zwart.

[ Voor 3% gewijzigd door Khayma op 02-02-2019 23:54 ]

[Verwijderd]

Wrappen vd blauwe accenten kwam op €175 incl BTW. Ik vind de e-niro zeer geslaagd met uitzondering v dat blauw, vandaar.

[Nelis13]

Dat wrappen van de grille en de blauwe accenten ziet er goed uit. Ik overweeg ook om de grille te doen. Misschien de accenten dan ook.
Hoeveel kostte het wrappen van de grille?

[kdeboois]

CyBeRSPiN schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 20:51:
Heb net de startpost uitgebreid met wat handige linkjes, tips voor meer? Laat het even weten.

Wellicht het Kia forum ?

[ Voor 7% gewijzigd door kdeboois op 03-02-2019 09:35 ]

[Elmar1982]

Verwijderd schreef op zondag 3 februari 2019 @ 06:26:
Wrappen vd blauwe accenten kwam op €175 incl BTW. Ik vind de e-niro zeer geslaagd met uitzondering v dat blauw, vandaar.

Waar heb je dit laten doen?

[Verwijderd]

Blindeerkoning.nl in Delft.

[Hekbogser]

[quote]rob313 schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 16:23:
Hier dan de beloofde foto van het wrappen.

Netjes, maar of ik dat ga doen? Ik ben nog niet overtuigd.
Overigens, De blauwe accenten vind ik bij Silky Silver niet misstaan.

Vrijdag 16:00 onze auto opgehaald, direct naar Utrecht gereden, gisteren weer terug, tussendoor even 3 uur geladen bij een 11 kW paal, meer om even te proberen, eind v d dag exact 400 km gereden, volgens boordcomputer 56 km=16% over. Netjes!
Wel gereden als een oud wijf relaxt met 95 km op de rechter rijstrook, heerlijk die ACC!!
Ok, kost me misschien 5/8 min extra per 100 km, who cares?

Om 23:00 thuis ingeplugd, vanochtend om 11:00 weer 100%, zo meteen moet de auto, ingeplugd, vanaf het thuisnet warmen. Gaat lukken

Bij ophalen was de auto op showroomtemperatuur, gisteren vanuit Utrecht natuurlijk steenkoud, volgens verbruiksmonitor, scheelt dat toch ca 1,5 kWh/100 km

[ Voor 8% gewijzigd door Hekbogser op 03-02-2019 12:29 . Reden: Toegevoegd verbruik ]

[swaluw2]

Gisteren de e-Niro opgehaald bij de dealer en 167 kilometer gereden, met name snelwegen en N-wegen.Dus meestal 120 kilometer per uur gereden (ook waar je 130 mocht) en stukjes 80 en 50. Op automatische cruise control met exact de toegestane snelheid. Met zijn 4-en in de auto, verwarming aan. En bij thuiskomst nog 238 kilometer over. Dat zou 405 kilometer bereik suggereren, ondanks dat het gedurende de dag rond de 3 graden was. Dat valt me behoorlijk mee!

In praktijk zal ik met name tussen de 10% en 80% laden, maar ik had toch niet verwacht dat ik met een 100% volle accu in de winter zoveel actieradius zou hebben. Mijn bevindingen tot nu toe, naast de meevallende actieradius:

- Auto rijdt heerlijk, stabiel, en ten opzichte van mijn eerdere Outlander heel veel luxe.
- De ACC met werkt met automatische rijbaanassistentie heel prettig. Echt je stuur loslaten heeft niet zo veel zin, maar het "meesturen en meerijden" van de e-Niro maakt het rijden wel heel relaxed op de snelweg en op de N-wegen met belijning, ook door de bochten omdat je nauwelijks hoeft bij te sturen.
- Automatisch groot licht, automatisch de spiegels die uitklappen als je aan komt lopen, de stoel die automatisch in de juiste stand gaat als je op de start knop drukt, en weer naar achteren gaat als je de auto uitzet zodat je makkelijker kan uitstappen, geeft allemaal wat meer comfort,
- De stoelen voor konden een flink stuk hoger gezet worden. Zelf ben ik bijna 1.80 en mijn partner 1.70, en door de stoelen hoger te zetten, heb je nog wat meer SUV gevoel en achterin kunnen de passagiers hun voeten vervolgens extra goed kwijt onder de stoel (vond ik een nadeel bij de Kona).
-JBL geluid prima in de auto als je de settings wat wijzigt naar je eigen voorkeur.
- Prima verwarming, heerlijk met stoel & stuur verwarming.
- Mooi blauw led licht rondom middenconsole.
- Volledig elektrisch rijden geeft nog meer rust in het rijden.

Wat kleine minpuntjes:
- In sportstand regelmatig gehad dat bij optrekken mijn voorwielen gingen spinnen. Was 4WD gewend, en heb daarom daarna ook alleen nog maar op Eco stand gereden, dat is voor mij goed genoeg.
- Vind op de grill het laadlogootje echt lelijk. Van mij hadden ze dat niet hoeven doen, iedereen weet wel waar het laadklepje zit (of doe het op zijn minst in dezelfde kleur in plaats in wit/grijs).
- Android Auto heb ik niet aan de praat gekregen. Wilde ik met name hebben om Youtube te kunnen stream casten op het scherm, ik vraag me echter af of dat überhaupt kan. Zo niet, dan laat ik het Android Auto zitten.
- Kofferbak ruimte toch echt wel kleiner dan dat ik mee gekregen had via Bjorn zijn filmpjes. Inderdaad met vakantie zoveel mogelijk lagen eruit halen om wat meer koffertassen erin te kunnen proppen.

Maar overall, super tevreden met deze heerlijke auto!

[Elmar1982]

Verwijderd schreef op zondag 3 februari 2019 @ 12:19:
Blindeerkoning.nl in Delft.

Nice dichtbij

[Hekbogser]

swaluw2 schreef op zondag 3 februari 2019 @ 12:40:

- De stoel die automatisch in de stand gaat,
- Mooi blauw led licht rondom middenconsole.


[Afbeelding]

De stoelvoorkeur posities, ik moet het nog instellen, maar zijn de spiegels gekoppeld?
Ik 183, echtgenote 163

Blauw licht middenconsole, bedoel je daar waar de schakelknop zit voor P, D, R en N?
Bij mij is het rood, kan niet vinden hoe te wijzigen.

[CyBeRSPiN]

Hekbogser schreef op zondag 3 februari 2019 @ 13:29:
[...]

De stoelvoorkeur posities, ik moet het nog instellen, maar zijn de spiegels gekoppeld?
Ik 183, echtgenote 163

Buitenspiegels wel, achteruitkijkspiegel niet, stuur helaas ook niet.
Ben allang blij dat er iets op zit, heb vergelijkbare situatie

[petertenboer]

Hekbogser schreef op zondag 3 februari 2019 @ 13:29:
[...]

De stoelvoorkeur posities, ik moet het nog instellen, maar zijn de spiegels gekoppeld?
Ik 183, echtgenote 163

Blauw licht middenconsole, bedoel je daar waar de schakelknop zit voor P, D, R en N?
Bij mij is het rood, kan niet vinden hoe te wijzigen.

Handleiding hoofdstuk 5-55

[giancarlo_f]

Iemand al gelukt MirrorLink in combinatie met Android Auto aan de praat te krijgen bij de e-Niro?

[Hekbogser]

TOP

petertenboer schreef op zondag 3 februari 2019 @ 14:01:
[...]


Handleiding hoofdstuk 5-55

[raugustijn]

swaluw2 schreef op zondag 3 februari 2019 @ 12:40:

- Kofferbak ruimte toch echt wel kleiner dan dat ik mee gekregen had via Bjorn zijn filmpjes. Inderdaad met vakantie zoveel mogelijk lagen eruit halen om wat meer koffertassen erin te kunnen proppen.

Idee:

https://www.kiaclub.nl/topic/21453-afmetingen-kofferbak/

Overigens is de Noorse variant volgens mij standaard zo uitgerust, dus zijn de filmpjes van Bjorn op dit aspect niet helemaal representatief voor hoe de auto standaard bij ons geleverd wordt.

[ Voor 36% gewijzigd door raugustijn op 03-02-2019 17:03 ]

[CyBeRSPiN]

giancarlo_f schreef op zondag 3 februari 2019 @ 16:33:
Iemand al gelukt MirrorLink in combinatie met Android Auto aan de praat te krijgen bij de e-Niro?

YouTube: Hyundai Kona Electric: How-To Mirror Screen Android Auto
Was MirrorLink niet de voorloper van Android Auto? Moet je niet eerst Android Auto op je telefoon installeren?
Of bedoel je het kunnen afspelen van video?
In dat geval:
Lijkt erop dat je een geroote Android telefoon nodig hebt en wat apps die het regelen dat je alles richting het scherm kan slingeren i.p.v. geselecteerde apps, zie de tekst in de beschrijving.
Heb zelf een iPhone en een Android, maar beide zal ik niet gaan rooten/jailbreaken. Jammer maar helaas dan. Had me tijdens fastned laden wel geinig geleken, zou 5.1 surround dan ook kunnen?

[ Voor 10% gewijzigd door CyBeRSPiN op 03-02-2019 19:13 ]

[Sigmasailor]

Ik heb nu een Kia Optima en een Iphone. Geen problemen met Apple Carplay. Sinds er IOS 12 is werkt gewoon. Plug (letterlijk) en play. het werkt niet draadloos volgens mij. geen punt, mijn Iphone heeft toch een stekkertje nodig voor het opladen. Ik verwacht dat de Niro het niet anders doet dan de Optima?

[bomajo]

Gisteren contact opgenomen. Gewoon 199 euro betalen voor Kia connect. Schijnen manuren te zijn om kia connect te installeren etc.

bomajo schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 12:26:
Nee ook geen korting. Ga maar eens contact opnemen. Krijg hem de 23e. Moet sowieso nog betalen

[CyBeRSPiN]

Sigmasailor schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:31:
Ik heb nu een Kia Optima en een Iphone. Geen problemen met Apple Carplay. Sinds er IOS 12 is werkt gewoon. Plug (letterlijk) en play. het werkt niet draadloos volgens mij. geen punt, mijn Iphone heeft toch een stekkertje nodig voor het opladen. Ik verwacht dat de Niro het niet anders doet dan de Optima?

Nee dat zal prima werken, maar het ging volgens mij om het kunnen afspelen van video op het scherm van de auto (bijvoorbeeld Netflix of YouTube). Standaard gaat dat niet.

bomajo schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:31:
Gisteren contact opgenomen. Gewoon 199 euro betalen voor Kia connect. Schijnen manuren te zijn om kia connect te installeren etc.

[...]

Stond het bij jou dus zo op de getekende offerte? Dan heb je zelf niet goed opgelet bij het tekenen, want is toch echt inclusief.. wat komt er allemaal nog meer bij bij jou dan? Zouden ze de “rijklaarmaakkosten” hiermee een beetje willen opleuken, misschien dat je dan onder de streep hetzelfde betaalt als de rest.

Dit staat er bij mij als extra kosten bovenop de kale prijs van 45.270:

Standaard ​Afleveringspakket ​​​​​​​ 45,00
Kosten rijklaar maken ​​​​​​​ 1.035,00
Subtotaal standaard items ​​​​​​ 1.080,00

[ Voor 10% gewijzigd door CyBeRSPiN op 03-02-2019 19:12 ]

[Sigmasailor]

Hahaha, ze verzinnen het waar je bij staat. Ik zou het eens aan de importeur vragen. Het staat er bij mij echt niet op. Volgens mij vindt de reclamecodecommissie dergelijk verborgen kosten ook heel leuk (om actie op te nemen).

[rob313]

bomajo schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:31:
Gisteren contact opgenomen. Gewoon 199 euro betalen voor Kia connect. Schijnen manuren te zijn om kia connect te installeren etc.


[...]

ik heb het ook niet betaald, en ook geen installatiekosten, mijn dealer zei dat het er al inzat bij levering af importeur.

[_eLMo_]

In de prijslijst dd november 2018 staat:

Kia Connected Services met Smartphone app
incl. 1 jaar Pro abonnement

Bij de Dynamicline al.

[Sigmasailor]

Je gaat zeker ook apart voor de RSV betalen? :-)

[Verwijderd]

Gaat het bij Android Auto om het überhaupt aan de praat te krijgen, of om video af te spelen (dat laatste interesseert me geen biet). Als ik met Google maps of Waze kan navigeren is het mij prima omdat het kaartmateriaal van de meeste navigatie systemen achterloopt. Bij de Ioniq heb ik regelmatig in niemandsland gereden naar Amsterdam en de A6 wordt ook regelmatig aangepast. Bij Google is vaak binnen een week de kaart aangepast.

[giancarlo_f]

Verwijderd schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:59:
Gaat het bij Android Auto om het überhaupt aan de praat te krijgen.
.
.
Bij Google is vaak binnen een week de kaart aangepast.

Android Auto werkt perfect (inclusief Waze). Nu daarnaast nog MirrorLink aan de praat krijgen voor Youtube etc.

[Ben1987]

giancarlo_f schreef op zondag 3 februari 2019 @ 19:20:
[...]


Android Auto werkt perfect (inclusief Waze). Nu daarnaast nog MirrorLink aan de praat krijgen voor Youtube etc.

Draadloos of met kabel? Indien met kabel, welke? Gewoon de usb/oplaadkabel?

[bomajo]

Ja klopt. Connected services stond op offerte voor 199 euro net als 199 euro voor velours vloermatten en luxe kentekenplaten. Heb niet goed opgelet bij het tekenen. Heb wel het gevoel dat dealer wat extra inkomsten voor zichzelf aan het genereren is.

CyBeRSPiN schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:40:
[...]

Nee dat zal prima werken, maar het ging volgens mij om het kunnen afspelen van video op het scherm van de auto (bijvoorbeeld Netflix of YouTube). Standaard gaat dat niet.


[...]

Stond het bij jou dus zo op de getekende offerte? Dan heb je zelf niet goed opgelet bij het tekenen, want is toch echt inclusief.. wat komt er allemaal nog meer bij bij jou dan? Zouden ze de “rijklaarmaakkosten” hiermee een beetje willen opleuken, misschien dat je dan onder de streep hetzelfde betaalt als de rest.

Dit staat er bij mij als extra kosten bovenop de kale prijs van 45.270:

[...]

[NiroNiro]

Sneaky dealer heb je

[Nelis13]

Ja welke is dat? Misschien goed om die te noemen. Kunnen potentiele kopers die hier info op doen deze mijden.

[swaluw2]

giancarlo_f schreef op zondag 3 februari 2019 @ 19:20:
[...]

Android Auto werkt perfect (inclusief Waze). Nu daarnaast nog MirrorLink aan de praat krijgen voor Youtube etc.

Hoe heb je Android Auto werkend gekregen? M.a.w, naast het instellen op het display via het menu, welke stappen moet je op je mobiel doen? Het icoontje op het display in de auto is niet klikbaar (blijft grijs).

[Verwijderd]

@swaluw2 wel de apk van Android auto op je telefoon gezet (b.v. via apkmirror) ? pak de versie van januari en je moet het installeren van apps van andere bronnen toelaten op je telefoon. Minimaal vereiste is Android 5. Telefoon met kabeltje verbinden aan de middelste USB poort (zonder klepje). Zodra je verbindt zou Android Auto automatisch moeten opstarten als de auto aan staat. Het icoon op het scherm van de Niro krijgt dan kleur en is niet meer grijs.

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 03-02-2019 21:06 ]

[giancarlo_f]

Verwijderd schreef op zondag 3 februari 2019 @ 21:03:
@swaluw2 wel de apk van Android auto op je telefoon gezet (b.v. via apkmirror) ? pak de versie van januari en je moet het installeren van apps van andere bronnen toelaten op je telefoon. Minimaal vereiste is Android 5. Telefoon met kabeltje verbinden aan de middelste USB poort (zonder klepje). Zodra je verbindt zou Android Auto automatisch moeten opstarten als de auto aan staat. Het icoon op het scherm van de Niro krijgt dan kleur en is niet meer grijs.

Kleine toevoeging : de USB-kabel is essentieel! Het moet een zgn. USB-DATA kabel zijn.... vele gebruiken een USB kabeltje welke vaak een oplaadkabel zijn (vaak bijgeleverd bij oplader). Werkt het ogenschijnlijk niet via bovenstaand beschreven methode... probeer eens een andere Usb-kabel (data).

[swaluw2]

Hekbogser schreef op zondag 3 februari 2019 @ 13:29:
[...]

Blauw licht middenconsole, bedoel je daar waar de schakelknop zit voor P, D, R en N?
Bij mij is het rood, kan niet vinden hoe te wijzigen.

Inderdaad om de schakelknop, en daarnaast ook rondom de armsteun/opbergvakjes. Vond het wel mooi zo'n lange strakke streep met led. Bij de dealer gaf men eerder aan dat de kleuren niet instelbaar waren, en de mijne stond default op blauw (omdat ik gravity blue auto heb?) en op pagina 5-60 staat dat de kleuren wit/grijs/blauw/groen/brons en rood zijn.

[swaluw2]

Verwijderd schreef op zondag 3 februari 2019 @ 21:03:
@swaluw2 wel de apk van Android auto op je telefoon gezet (b.v. via apkmirror) ? pak de versie van januari en je moet het installeren van apps van andere bronnen toelaten op je telefoon. Minimaal vereiste is Android 5. Telefoon met kabeltje verbinden aan de middelste USB poort (zonder klepje). Zodra je verbindt zou Android Auto automatisch moeten opstarten als de auto aan staat. Het icoon op het scherm van de Niro krijgt dan kleur en is niet meer grijs.

Heb AKPMirror op de telefoon geprobeerd te zetten, maar met toelaten andere bronnen en na het installeren van 3 verschillende versies van januari en ook die van november blijf ik telkens tijdens installatie Android Auto "X App niet geïnstalleerd" als foutmelding krijgen. Heb Android 6.

[Zbygniew P]

Vrijdag om 5 uur mijn auto opgehaald, en gisteren naar Denemarken gereden. Super!

Wat nog niemand hier opgemerkt heeft: op een lange rit kijk je als bestuurder meer om je heen met de ACC. Als er een lang stuk rustige weg is met goede lijnen laat ik rustig het sturen even over aan de auto en kijk naar de omgeving. Heerlijk.

Verbruik was ongeveer 210 WH/km. Snelheid meestal 110, stukjes 120 en stukjes 80 (wegwerkzaamheden). In de buurt van wat ik verwacht had op een natte weg met lage temperatuur en winterbanden.

Ionitybij Aabenra was helaas gesloten i.v.m. een veiligheidsprobleem (https://ionity.eu/_Resour...-HUBERSUHNER-FINAL_EN.pdf). Verder is laden in het buitenland de verwachte ellende met vele apps en pasjes. Toppunt was een easypark lader in Aabenra. Daarvoor moest je een parkeer app downloaden en vervolgens aangeven dat je bij de paal "wilt parkeren". Duurt wel een kwartier voordat je daar achter bent.

Nog een vraag: ik voel me nogal ongemakkelijk bij het feit dat de auto locatie- en andere gegevens doorgeeft aan Kia (en partners van Kia). Bij de Zoe kan je dat netjes uitzetten, maar bij de Niro heb ik die optie niet gevonden. Is die er? Of is het mogelijk de sim kaart te verwijderen?

[CyBeRSPiN]

@Zbygniew P haha nice, je had dus wel vertrouwen in je gloednieuwe auto om meteen zo’n lange trip te maken!
Die gegevensverwerking zit ik ook wel over in. Rittenregistratie heb ik niet nodig en waar ik mn auto parkeer weet ik heus zelf wel. Denk dat je dat via de dealer moet regelen aangezien het iets is wat ofwel in de NL-specifieke module zit ofwel als instelling op de servers van de Kia app.
Hoe snel ging het laden onderweg?

[Zbygniew P]

CyBeRSPiN schreef op zondag 3 februari 2019 @ 22:27:
@Zbygniew P haha nice, je had dus wel vertrouwen in je gloednieuwe auto om meteen zo’n lange trip te maken!
Die gegevensverwerking zit ik ook wel over in. Rittenregistratie heb ik niet nodig en waar ik mn auto parkeer weet ik heus zelf wel. Denk dat je dat via de dealer moet regelen aangezien het iets is wat ofwel in de NL-specifieke module zit ofwel als instelling op de servers van de Kia app.
Hoe snel ging het laden onderweg?

Vertrouwen had (en heb) ik op zich wel, maar het was vooral het idee van "what's the worst that can happen?". Je rijdt met een auto met garantie en pechhulp door het beschaafste deel van Europa. Het is niet dat ik donker Afrika heb zitten ontdekken

Ja, gegevensverwerking is toch wel een ding. vooral het grijze gebied met welke data nou precies wordt verzonden. Als ik me aanmeld voor connected services weet ik dat mijn locatie wordt opgeslagen. Maar als ik dat niet doe gebeurt het dan ook?

Laden ging uitstekend. Nooit onder 40Kw. Eerste keer heb ik wat extra gas gegeven 20 km voor de laadbeurt om de accu op temperatuur te krijgen. Daarna niet meer over nagedacht. Kan wel zijn dat als ik meer gas had gegeven hij soms meteen op 48 Kw was begonnen, maar 43 is ook prima. Wel vaker geladen dan strikt noodzakelijk maar dat was vooral omdat ik de auto en de laadinfra niet kende. Uiteraard gaat het allemaal wel wat langzamer (1-3 uur) als in een tdi die je vlak over de grens op 180 zet, maar eigenlijk is dat helemaal niet erg.

Ik heb nu waarschijnlijk wel het record voor de smerigste E-Niro

[NiroNiro]

Nice meteen lange rit ermee! Veel plezier met je nieuwe wagen!

[Sigmasailor]

Zbygniew P schreef op zondag 3 februari 2019 @ 22:44:
[...]
.

Ik heb nu waarschijnlijk wel het record voor de smerigste E-Niro

Foto?

[Hippe Lip]

bomajo schreef op zondag 3 februari 2019 @ 20:19:
Ja klopt. Connected services stond op offerte voor 199 euro net als 199 euro voor velours vloermatten en luxe kentekenplaten. Heb niet goed opgelet bij het tekenen.

Die connected services zit er standaard op, kan niet zonder geleverd worden. Staat ook in alle documentatie.

Misschien heeft de dealer dit er per ongeluk opgezet, nog onwetend hoe het bij de e-Niro zit? Dan krijg je het geheid terug. Als hij het niet per ongeluk deed en het niet wil terugbetalen noem ik dat gewoon oplichting....

[marc4547]

Heeft er trouwens iemand een reservewiel aangeschaft? Schijnt te kunnen voor iets van 250 euro inclusief krik etc.? Ik weet niet of dat zin heeft? Er zit een reparatie set bij met zo'n bus schuim, maar ik ben ook weer bang dat je veel ruimte verliest als je zo'n thuiskomer, of volwaardig reservewiel zou bestellen. Is er ruimte voor een reservewiel? Of is dat niet nodig?

[Henry65]

In principe is er ruimte voor een thuiskomer maar ik rij nu ongeveer 10 jaar zonder reservewiel en ik heb hem in die tijd nog niet nodig gehad, ook niet in het buitenland. Wel een aantal keren met een lekke band gestaan maar over het algemeen zijn de hulpdiensten dan snel ter plekke om voor een oplossing. Dat schuim zou ik sowieso niet gebruiken, schijnt funest voor je velgen te zijn.

[AeoIus]

swaluw2 schreef op zondag 3 februari 2019 @ 21:56:
[...]
Inderdaad om de schakelknop, en daarnaast ook rondom de armsteun/opbergvakjes. Vond het wel mooi zo'n lange strakke streep met led. Bij de dealer gaf men eerder aan dat de kleuren niet instelbaar waren, en de mijne stond default op blauw (omdat ik gravity blue auto heb?) en op pagina 5-60 staat dat de kleuren wit/grijs/blauw/groen/brons en rood zijn.

Ik heb hem op groen, die vind ik nog wat mooier dan blauw.

[AeoIus]

swaluw2 schreef op zondag 3 februari 2019 @ 22:02:
[...]
Heb AKPMirror op de telefoon geprobeerd te zetten, maar met toelaten andere bronnen en na het installeren van 3 verschillende versies van januari en ook die van november blijf ik telkens tijdens installatie Android Auto "X App niet geïnstalleerd" als foutmelding krijgen. Heb Android 6.

Ik heb wel een nieuwere versie van Android, maar geen problemen om Android Auto te starten.

Heb je Android Auto al wel een keer gestart op je telefoon om het te activeren en wat voorwaarden te accepteren?

[bomajo]

Heb het besproken, wil het niet teruggeven. Schijnt voor de installatie van de module te zijn. Heb er ook een vreemd gevoel bij. Zag later ook dat lakbehandeling bij mij 395 kost, terwijl in prijslijst voor een lager bedrag staat.

Hippe Lip schreef op maandag 4 februari 2019 @ 00:57:
[...]

Die connected services zit er standaard op, kan niet zonder geleverd worden. Staat ook in alle documentatie.

Misschien heeft de dealer dit er per ongeluk opgezet, nog onwetend hoe het bij de e-Niro zit? Dan krijg je het geheid terug. Als hij het niet per ongeluk deed en het niet wil terugbetalen noem ik dat gewoon oplichting....

[Nelis13]

Hmm. Hopelijk is er nog een andere KIA dealer voor je in de buurt voor het onderhoud. Zou mijn auto daar ook liever niet in onderhoud doen. Ben benieuwd wat er daar allemaal voor een extra kosten bijkomen.

[kdeboois]

Henry65 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 08:25:
In principe is er ruimte voor een thuiskomer maar ik rij nu ongeveer 10 jaar zonder reservewiel en ik heb hem in die tijd nog niet nodig gehad, ook niet in het buitenland. Wel een aantal keren met een lekke band gestaan maar over het algemeen zijn de hulpdiensten dan snel ter plekke om voor een oplossing. Dat schuim zou ik sowieso niet gebruiken, schijnt funest voor je velgen te zijn.

Ik heb een keer twee dagen mogen wachten tot ze de juiste banden hadden. Stoeprandje geraakt... Zit je dan in het zuiden van Frankrijk aan een leuk riviertje op het terras

Ik heb er dus wel één besteld, en je kan de thuiskomer ook altijd thuis laten als je ruimte te kort komt. @marc4547

Zo'n bus schuim moet je natuurlijk gewoon gebruiken als het nodig is. Je binnenband van je fiets niet plakken omdat die stikkers hem zo lelijk maken.... zo lees ik dat een beetje.

Na het schuim zo snel mogelijk een bandenboer opzoeken lijkt me voldoende...

[Henry65]

Ik heb ook een keer 2 dagen in Frankrijk moeten wachten op nieuwe banden (2 omdat het volgens de bandenboer niet toegestaan is om met verschillende banden te rijden??) maar dat los je niet op met een thuiskomer.
Wat ik begreep is dat het schuim een soort Pur is wat aan je velgen kleeft en er bijna niet meer van af te krijgen is. Ik heb er (nog) geen ervaring mee dus ook maar van horen zeggen.
Persoonlijk vind ik het ook een beetje jammer van het gewicht wat je mee neemt maar iedereen moet natuurlijk doen waar hij zich het prettigst bij voelt.

[YStunnenberg]

Henry65 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 09:30:
Ik heb ook een keer 2 dagen in Frankrijk moeten wachten op nieuwe banden (2 omdat het volgens de bandenboer niet toegestaan is om met verschillende banden te rijden??) maar dat los je niet op met een thuiskomer.
Wat ik begreep is dat het schuim een soort Pur is wat aan je velgen kleeft en er bijna niet meer van af te krijgen is. Ik heb er (nog) geen ervaring mee dus ook maar van horen zeggen.
Persoonlijk vind ik het ook een beetje jammer van het gewicht wat je mee neemt maar iedereen moet natuurlijk doen waar hij zich het prettigst bij voelt.

Het is een plakkerige melk achtige substantie, ik heb het een keer gebruikt. Het spul blijft vloeibaar in he band en dicht alleen het lek. Ik heb gekeken toen de monteur de band eraf haalde, die was echt niet blij. Vloeistof op hem, de grond apparatuur enz. Vleg moest schoongemaakt worden.

Is echt een noodmiddel. Ik heb 1 keer lekke band op de snelweg gahad, sleepdienst gebeld en die heeft op een parkeerplaats een prop in de band geschoten. Dat werk beter.

[Glawen]

Woensdag kan ik mijn e-Niro ophalen
Maar bij het afsluiten van een verzekering bij ANWB werd mij gemeld dat een alarm klasse 2 noodzakelijk is, anders is de auto niet verzekerd tegen diefstal. Herkennen jullie dit?

[AeoIus]

Glawen schreef op maandag 4 februari 2019 @ 10:03:
Woensdag kan ik mijn e-Niro ophalen
Maar bij het afsluiten van een verzekering bij ANWB werd mij gemeld dat een alarm klasse 2 noodzakelijk is, anders is de auto niet verzekerd tegen diefstal. Herkennen jullie dit?

Hier is in de gemeenschappelijke e-Niro/Kona thread al eens over gesproken, misschien kun je daar nog eens kijken.
Vanuit mijn leasemaatschappij is geen eis voor een extra alarm systeem gekomen overigens en is mijn auto qua alarm dus standaard.

[Verwijderd]

Hangt af van verzekeraar, gewoon even rondbellen; meestal hoef je voor een auto onder de 50K geen alarm te hebben. Op de website van Kia staat trouwens een alarm voor de Niro met de opmerking dat het voor de e-Niro op dit moment nog niet leverbaar is. Geintje kost trouwens dik 900 euro inclusief inbouw.

Verwacht dat de traditionele startonderbreker op een EV niet werkt

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 04-02-2019 10:47 ]

[ArieL]

Verwijderd schreef op maandag 4 februari 2019 @ 10:46:
Hangt af van verzekeraar, gewoon even rondbellen; meestal hoef je voor een auto onder de 50K geen alarm te hebben. Op de website van Kia staat trouwens een alarm voor de Niro met de opmerking dat het voor de e-Niro op dit moment nog niet leverbaar is. Geintje kost trouwens dik 900 euro inclusief inbouw.

Verwacht dat de traditionele startonderbreker op een EV niet werkt

Dat is wel grappig.. want vorige week vrijdag is in mijn toekomstige e-niro "het kia alarm" ingebouwd..(ik heb niets gehoord dat dit niet gelukt is tot nu toe)..

[Verwijderd]

Ik weet dat het aanvankelijk op de lijst stond en er nu vanaf gehaald is, misschien hebben ze het probleem al boven water en moet de site nog worden aangepast. Zou wel even navragen of alle functionaliteit is ingeschakeld. Vooral het punt startonderbreking is natuurlijk anders dan bij een ICE auto.

[Glawen]

Net nog even gebeld met ANWB voor verduidelijking. Ze melden dat de grens dit jaar op 45K cataloguswaarde ligt...scheelt dus maar een paar honderd euro. Inbouwen (als dat al kan) vind ik geen optie. Dan liever een andere verzekeringsmaatschappij.

[giancarlo_f]

Glawen schreef op maandag 4 februari 2019 @ 11:02:
Net nog even gebeld met ANWB voor verduidelijking. Ze melden dat de grens dit jaar op 45K cataloguswaarde ligt...scheelt dus maar een paar honderd euro. Inbouwen (als dat al kan) vind ik geen optie. Dan liever een andere verzekeringsmaatschappij.

Kijk eens bij Promovendum ;-)

[kows]

CyBeRSPiN schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 20:30:
[...]

Mijn dealer had het er destijds nog over dat ze bezig waren met een bedrijfje die er een custom bak voor kon maken om de ruimte beter te benutten. Zal er van de week bij het ophalen nog eens naar informeren.

Hier zeer benieuwd naar, dit weekend eens gaan bezichtigen en eerste indruk was toch klein.
Zeker in het opzicht dat deze zou gebruikt worden als ruime gezinswagen en met 1 buggy de koffer toch al grotendeels gevuld zou zijn.
Enkel nog maar Nissan Leaf hiervoor bezocht en die koffer lijkt toch veel ruimer.

Voor de rest was algemene indruk wel goed, buiten die blauwe accenten, zou wss ook wrap worden.
Testritje vastgelegd op 23/02.

[greatgonzo]

kows schreef op maandag 4 februari 2019 @ 12:05:
[...]


Hier zeer benieuwd naar, dit weekend eens gaan bezichtigen en eerste indruk was toch klein.
Zeker in het opzicht dat deze zou gebruikt worden als ruime gezinswagen en met 1 buggy de koffer toch al grotendeels gevuld zou zijn.
Enkel nog maar Nissan Leaf hiervoor bezocht en die koffer lijkt toch veel ruimer.

Zit dus met hetzelfde issue.. maar deze tip van gisteren vond ik wel het overwegen waar:
https://www.kiaclub.nl/topic/21453-afmetingen-kofferbak/

Gewoon die vakjes laag eruit, houten plank van 1 cm erop en de kofferbakmat. Scheelt toch 12 cm. EN zo'n houten plank heb je voor een paar euro bij de Gamma

edit: in de lunchpauze nagemeten bij de lokale garages:

Leaf: 100*90*60 (l*b*h)
Niro: 100*74*40 (optioneel 52cm hoog als je dus het tussenvak er uit haalt)

[ Voor 9% gewijzigd door greatgonzo op 04-02-2019 14:15 ]

[swaluw2]

AeoIus schreef op maandag 4 februari 2019 @ 08:50:
[...]
Ik heb wel een nieuwere versie van Android, maar geen problemen om Android Auto te starten.
Heb je Android Auto al wel een keer gestart op je telefoon om het te activeren en wat voorwaarden te accepteren?

Nee, ik zou niet weten hoe ik Android Auto kan starten op mijn telefoon. Moet je daar eerst een app voor downloaden? Ik dacht dus APKMirror en die kreeg ik niet geïnstalleerd, telkens een foutmelding.

[Trackerfire]

swaluw2 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 12:53:
[...]

Nee, ik zou niet weten hoe ik Android Auto kan starten op mijn telefoon. Moet je daar eerst een app voor downloaden? Ik dacht dus APKMirror en die kreeg ik niet geïnstalleerd, telkens een foutmelding.

Eerst de app downloaden op APK mirror. Je kunt diverse versies downloaden, afhankelijk of je een ARM processor hebt, 32bit, 64bit et cetera. Voor ieder wat wils. Als hij niet wil installeren heb je de verkeerde versie gedownload. Er zijn er volgens mij drie of vier. Even proberen dus

[asifnl]

Glawen schreef op maandag 4 februari 2019 @ 10:03:
Woensdag kan ik mijn e-Niro ophalen
Maar bij het afsluiten van een verzekering bij ANWB werd mij gemeld dat een alarm klasse 2 noodzakelijk is, anders is de auto niet verzekerd tegen diefstal. Herkennen jullie dit?

heb mijn e-niro verzekerd voor All-in , niks gevraagd over alarm.
misschien moet je overschakelen naar een andere verz.bedrijf

[ArieL]

Voor wat betreft het alarm.. jullie weten dat - en dat betreft heel veel merken - het keyless entry systeem bij deze auto's zo ongeveer minder veilig is dan het slotje op een dagboek dat je in de speelgoedwinkel kunt kopen ? het is de laatste maanden weer in het nieuws dat het kinderlijk eenvoudig is om het signaal te "verlengen".. kraken kun je het niet eens noemen. Kijk maar een op de recente lijst van de ADAC.. Zelf spendeer ik liever nu een paar euro extra dan dat ik een keer s'morgens buiten kom en de halve of hele auto mis..

[CyBeRSPiN]

@ArieL toch denk ik dat het risico wel meevalt, hangt ook een beetje af in wat voor buurt je woont denk ik. Als het echt een ding zou zijn dan had mijn LM ook wel actie vereisen rondom het alarm.

Wat ik mogelijk ga doen is het sleutelrekje vervangen door een klein metalen sleutelkluisje. Deurtje dan dicht doen zou volgens mij al wel voldoende moeten zijn (en dan niet je reservesleutel alsnog ergens laten slingeren )

[Hippe Lip]

ArieL schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:16:
Voor wat betreft het alarm.. jullie weten dat - en dat betreft heel veel merken - het keyless entry systeem bij deze auto's zo ongeveer minder veilig is dan het slotje op een dagboek dat je in de speelgoedwinkel kunt kopen ? het is de laatste maanden weer in het nieuws dat het kinderlijk eenvoudig is om het signaal te "verlengen".. kraken kun je het niet eens noemen. Kijk maar een op de recente lijst van de ADAC.. Zelf spendeer ik liever nu een paar euro extra dan dat ik een keer s'morgens buiten kom en de halve of hele auto mis..

Ja, dat verhaal is gevoeglijk bekend.

Nou is dat alarmsysteem van de Niro in en uit te schakelen met de sleutel. Betekent dit dat het alarm dan op die zelfde krakkemikkige manier door een ander uit te schakelen is? Dan zou het wel erg waardeloos zijn....

[Hippe Lip]

marc4547 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 08:05:
Heeft er trouwens iemand een reservewiel aangeschaft? Schijnt te kunnen voor iets van 250 euro inclusief krik etc.? Ik weet niet of dat zin heeft? Er zit een reparatie set bij met zo'n bus schuim, maar ik ben ook weer bang dat je veel ruimte verliest als je zo'n thuiskomer, of volwaardig reservewiel zou bestellen. Is er ruimte voor een reservewiel? Of is dat niet nodig?

Let je wel ff op met dat schuim? De nood moet wel hééél erg hoog zijn als je dat werkelijk wilt gebruiken. Werkelijk ALLES zit daarna onder de plakzooi. Niet alleen wordt de bandenboer daar bepaald niet vrolijk van, als je pech hebt (en daar lijkt het ws al snel op) dan moet je daarna ook een nieuwe TPMS-sensor in je wiel hebben. En je weet wat die dingen los kosten....?

[ArieL]

CyBeRSPiN schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:23:
@ArieL toch denk ik dat het risico wel meevalt, hangt ook een beetje af in wat voor buurt je woont denk ik. Als het echt een ding zou zijn dan had mijn LM ook wel actie vereisen rondom het alarm.

Wat ik mogelijk ga doen is het sleutelrekje vervangen door een klein metalen sleutelkluisje. Deurtje dan dicht doen zou volgens mij al wel voldoende moeten zijn (en dan niet je reservesleutel alsnog ergens laten slingeren )

Een buurt zegt niet alles.. in een nette buurt valt misschien wel meer te halen.. Voor thuis is een sleutekluisje mooi maar wat als je je auto net geparkeerd hebt bij een pretpark de bios etc.. just my 2 cents..

[CyBeRSPiN]

ArieL schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:28:
[...]


Een buurt zegt niet alles.. in een nette buurt valt misschien wel meer te halen.. Voor thuis is een sleutekluisje mooi maar wat als je je auto net geparkeerd hebt bij een pretpark de bios etc.. just my 2 cents..

Daar werkt die truc dus niet, als je filmpjes ziet hoe die criminelen te werk gaan, dan zijn ze met een ontvanger heel dicht aan de buitengevel aan het "zoeken" naar het signaal van de sleutel. Die ontvanger moet dan max. een paar meter van de sleutel gehouden worden.
Dat gaat dus echt niet werken in de bios of pretpark.

[YStunnenberg]

CyBeRSPiN schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:30:
[...]

Daar werkt die truc dus niet, als je filmpjes ziet hoe die criminelen te werk gaan, dan zijn ze met een ontvanger heel dicht aan de buitengevel aan het "zoeken" naar het signaal van de sleutel. Die ontvanger moet dan max. een paar meter van de sleutel gehouden worden.
Dat gaat dus echt niet werken in de bios of pretpark.

Er zijn wel gevallen bekend van een diefstal bij een tankstation. Gelukkig hebben we met een EV daar geen last van, tenzij je aan het snelladen bent

[ArieL]

Hippe Lip schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:25:
[...]

Ja, dat verhaal is gevoeglijk bekend.

Nou is dat alarmsysteem van de Niro in en uit te schakelen met de sleutel. Betekent dit dat het alarm dan op die zelfde krakkemikkige manier door een ander uit te schakelen is? Dan zou het wel erg waardeloos zijn....

Nee.. dat mag niet meer, dan wordt er geen scm certificaat afgegeven. (Die beschrijving klopt dus niet)
Op slot zetten gaat wel met de sleutel, echter openen met enkel de sleutel activeert het alarm.. het alarmsysteem heeft een extra autorisatie hetzij met een druk op de knop van een extra zender, of met een wel veilige draadloze id kaart..

@CyBeRSPiN Dat gaat heel prima werken op de parkeerplaats.. jij loopt van je auto weg en verheugd je op een dagje uit. Een even enthousiaste man of vrouw loopt een paar meter achter je zwaait vol euthousiasme wat met zijn of haar armen en je auto is al weg voor je binnen bent..

[Hippe Lip]

ArieL schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:28:
Een buurt zegt niet alles.. in een nette buurt valt misschien wel meer te halen.. Voor thuis is een sleutekluisje mooi maar wat als je je auto net geparkeerd hebt bij een pretpark de bios etc.. just my 2 cents..

Er zijn ook sleutelhoesjes die de sleutel afschermen voor dit soort gespuis:
https://nl.aliexpress.com...44Xjq5GH&isOrigTitle=true

[greatgonzo]

Hippe Lip schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:28:
[...]

Let je wel ff op met dat schuim? De nood moet wel hééél erg hoog zijn als je dat werkelijk wilt gebruiken. Werkelijk ALLES zit daarna onder de plakzooi. Niet alleen wordt de bandenboer daar bepaald niet vrolijk van, als je pech hebt (en daar lijkt het ws al snel op) dan moet je daarna ook een nieuwe TPMS-sensor in je wiel hebben. En je weet wat die dingen los kosten....?

volgens mij moet je dat schuim alleen gebruiken als je band ook daadwerkelijk overleden is (dwz: de lekkage zit naast het loopvlak). Daardoor kun je nog bij de garage komen. Ik zou er ook niet mee rond blijven rijden inderdaad.

Met een beetje mazzel zit de lekkage in het loopvlak, en dan kan de wegenwacht je wel afslepen naar een garage, waar ze er een prop inschieten.

[CyBeRSPiN]

greatgonzo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:37:
[...]

Met een beetje mazzel zit de lekkage in het loopvlak, en dan kan de wegenwacht je wel afslepen naar een garage, waar ze er een prop inschieten.

Dat kan de wegenwacht gewoon terplekke hoor!
Heb ook wel eens een scheur in mn band gereden (stoep geraakt nadat ik door een ander teveel naar binnen werd gedrukt op 2-baans weg), dan houdt het echt op zonder reservewiel. Werd een dure grap ivm afsleepkosten + leenauto.

[greatgonzo]

je hebt ook auto's daar hangen ze het reservewiel onder de auto. Weet niet of je dat moet willen, en of het uberhaubt mogelijk is.. maar goed

[Hippe Lip]

bomajo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 09:14:
Heb het besproken, wil het niet teruggeven. Schijnt voor de installatie van de module te zijn. Heb er ook een vreemd gevoel bij. Zag later ook dat lakbehandeling bij mij 395 kost, terwijl in prijslijst voor een lager bedrag staat.

Dit zou ik toch ff bij de importeur aankaarten. Dit doet hij dus kennelijk willens en wetens. Dat is toch echt een gevalletje van pure oplichting.

Voor de duidelijkheid: kijk hier ff op pagina 3, het 12e item in de linker kolom:
https://www.kia.com/conte...nds-e-Niro-prijslijst.pdf
Het zit er dus standaard op.

[Verwijderd]

@ArieL Kijk eens bij www.diefstalmeter.nl en de kans op diefstal van een Kia Niro is minder dan 1:1000 Misschien dat het voor de e-Niro gaat veranderen, maar het is een prima auto, maar niet sexy.

Thuis sleutel in een metalen boxje bewaren en onderweg zo'n hoesje. Reserve sleutel in de stalen kluis. Dat moet voldoende zijn. En als ze b.v. de airbags e.d. willen, tikken ze een ruit in en halen de boel eruit. Bijna geen hond die omkijkt naar een alarm; dat hebben ze laatst bij een bekende van mij gedaan bij zijn BMW, navi en airbags gesloopt na het intikken van een ruitje.

Maar iedereen zijn eigen afweging.

[joepie de p]

bomajo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 09:14: Zag later ook dat lakbehandeling bij mij 395 kost, terwijl in prijslijst voor een lager bedrag staat.

Euh. Die lakbehandeling kost bij mij 198. Nooit een prijslijst gezien, kreeg gewoon een uitgewerkte offerte.

Misschien nog meer konijnen uit de hoed? Ik heb de volgende prijzen:
Catalogusprijs 44.475
Recyclingsbijdrage 160
Metallic lak en leder interieur 795
Afleverpakket 45
Energie laadkosten 25
Lakbescherming 198
Vaste kosten overheid 85,10
Rijlaar maken 800,90

[Smobbo]

Toevallig net een offerte voor een execline laten opmaken: 46.305 incl rijklaar kosten.

Grappig dat er toch kleine verschillen zijn.

[bomajo]

Snap er niks van. Bij mij staat 395 voor een premium lakbescherming en 199 euro voor connected services. Vreemd dat die prijzen zo uit elkaar lopen.

joepie de p schreef op maandag 4 februari 2019 @ 15:40:
[...]
Euh. Die lakbehandeling kost bij mij 198. Nooit een prijslijst gezien, kreeg gewoon een uitgewerkte offerte.

Misschien nog meer konijnen uit de hoed? Ik heb de volgende prijzen:
Catalogusprijs 44.475
Recyclingsbijdrage 160
Metallic lak en leder interieur 795
Afleverpakket 45
Energie laadkosten 25
Lakbescherming 198
Vaste kosten overheid 85,10
Rijlaar maken 800,90

[rob313]

Achteruitrijcamera is zeer snel vuil, dit is een tekortkoming in het ontwerp.
Heb er nu een kapje over gemaakt en kijken of dat helpt. Iedere 50km schoonmaken is ook niks.

[rob313]

bomajo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 09:14:
Heb het besproken, wil het niet teruggeven. Schijnt voor de installatie van de module te zijn. Heb er ook een vreemd gevoel bij. Zag later ook dat lakbehandeling bij mij 395 kost, terwijl in prijslijst voor een lager bedrag staat.


[...]

Is hij al geleverd?,
Anders wijzig je toch gewoon de offerte. Als je extra dingen wilt toevoegen kan dat ook altijd.
Indien hij kia connect niet wil annuleren of crediteren, gevalletje importeur of anders rechtsbijstand.

[GAEvakYD]

rob313 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 17:48:
[...]


Is hij al geleverd?,
Anders wijzig je toch gewoon de offerte. Als je extra dingen wilt toevoegen kan dat ook altijd.
Indien hij kia connect niet wil annuleren of crediteren, gevalletje importeur of anders rechtsbijstand.

Mijn Kia Dealer (Apeldoorn) had eerst ook de connected service app betaald op de offerte staan. Maar voor ik daar zelf over kon beginnen zeiden ze bij het volgende bezoek al dat die app gratis was voor iedereen en dat ze die er daarom afgehaald hadden.

Wat mij betreft de dealer die bewust prijzen blijft vragen, die is vanwege de schaarste wat extra marge aan het opkrikken. Zeker niet netjes, ook omdat je afhankelijk bent van deze Kia dealer vanwege de reserveringslijst en waar Kia je heen stuurde. Dit kun je daarom net zo goed machtsmisbruik noemen. De auto daar ophalen en nooit meer terugkomen voor onderhoud.

[pinominie]

joepie de p schreef op maandag 4 februari 2019 @ 15:40:
[...]
Euh. Die lakbehandeling kost bij mij 198. Nooit een prijslijst gezien, kreeg gewoon een uitgewerkte offerte.

Misschien nog meer konijnen uit de hoed? Ik heb de volgende prijzen:
Catalogusprijs 44.475
Recyclingsbijdrage 160
Metallic lak en leder interieur 795
Afleverpakket 45
Energie laadkosten 25
Lakbescherming 198
Vaste kosten overheid 85,10
Rijlaar maken 800,90

Toch vreemd dat zelfs kosten die mij redelijk vast lijken (zoals een recyclingsbijdrage) kunnen afwijken. Dit staat op mijn offerte van de dealer in Ede:
Catalogusprijs 44.475
Recyclingsbijdrage 145
Metallic lak en leder interieur 795
Afleverpakket 45
Energie laadkosten 25
Lakbescherming 198
Vaste kosten overheid 87,50
Rijklaar maken 803,40

[NiroNiro]

Waarom moeten de laadkosten zo hoog zijn man man man..

[greatgonzo]

NiroNiro schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:30:
Waarom moeten de laadkosten zo hoog zijn man man man..

zit een stagiaire op de fiets... om de accu vol te trappen.. groene stroom hé

[rob313]

NiroNiro schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:30:
Waarom moeten de laadkosten zo hoog zijn man man man..

Laadkosten heb ik ook niet hoeven te betalen, 25 euro.
Gemiddeld betaald een garage 10 ct per kilowatt.
En de accu is gelukkig niet leeg bij aankomst.
Geen kortingen, verkopen als broodjes, en dan nog rare streken uithalen?
Dit soort dealers moeten eens in de spiegel kijken.

[joepie de p]

greatgonzo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:44:
[...]

zit een stagiaire op de fiets... om de accu vol te trappen.. groene stroom hé

In dat geval betaal ik het lachend

Ik vermoed dat gewoon de marge in rekening wordt gebracht die ze vroeger op de tank brandstof pakten. Het is nu wel erg zichtbaar.
Vanaf 2019 moeten afleverkosten in de verkoopprijs zitten. Dan zijn het gewoon enkele tientjes verschil tussen de dealers.

[Verwijderd]

@greatgonzo

Sommige dealers doen wel erg veel moeite om alle vooroordelen in stand te houden. btw: hier geen gekke fratsen, de lakbescherming is op mijn verzoek verwijderd (was 'm zelf wel en dan gaat die de Collinite 915 in) en toen ik vroeg naar de matten e.d. (oh, dat zit er gewoon standaard bij). Kijk, zo hoort het.

[Ben1987]

pinominie schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:28:
[...]


Toch vreemd dat zelfs kosten die mij redelijk vast lijken (zoals een recyclingsbijdrage) kunnen afwijken. Dit staat op mijn offerte van de dealer in Ede:
Catalogusprijs 44.475
Recyclingsbijdrage 145
Metallic lak en leder interieur 795
Afleverpakket 45
Energie laadkosten 25
Lakbescherming 198
Vaste kosten overheid 87,50
Rijklaar maken 803,40

Hier mijn Dynamic ter vergelijking:

Catalogusprijs: €41.475,00
Recyclingbijdrage (PH)EV 145,00
Snow White Pearl 795,00
Lakbescherming / Poetsbehandeling 198,00
Afleverpakket 45,00
Montage 4 seizoenenbanden incl sneeuwteken inname zomerbanden 350,00
Leges kenteken 39,00
Afdracht tenaamstelling 10,10
Recyclingbijdrage 40,00
Overig: 800,90

[CyBeRSPiN]

joepie de p schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:52:
[...]

Vanaf 2019 moeten afleverkosten in de verkoopprijs zitten. Dan zijn het gewoon enkele tientjes verschil tussen de dealers.

Was al zo geloof ik. Ik betaal geen cent meer dan de “consumentenadviesprijs” zoals op de prijslijst. Het verschil tussen catalogusprijs en die prijs zijn de afleverkosten, dat scheelt ook weer in de bijtelling.
Komt straks 100% opgeladen zonder meerprijs. Dit is mn 3e auto bij die dealer, maar denk niet dat ik een voorkeursbehandeling krijg.

[Glawen]

Na de negatieve verassing met de ANWB autoverzekering dat zij sinds deze maand een klasse 2 alarmsysteem vereisen voor een auto met een cataloguswaarde > 45K, heb ik verschillende andere maatschappijen gebeld. ANWB lijkt zover (nog) uniek met dit beleid t.a.v. de e-Niro.

giancarlo_f schreef op maandag 4 februari 2019 @ 11:20:
[...]


Kijk eens bij Promovendum ;-)

Goede tip....20% voordeliger dan elke andere aanbieding

[joepie de p]

CyBeRSPiN schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:55:
[...]

Was al zo geloof ik. Ik betaal geen cent meer dan de “consumentenadviesprijs” zoals op de prijslijst. Het verschil tussen catalogusprijs en die prijs zijn de afleverkosten, dat scheelt ook weer in de bijtelling.
Komt straks 100% opgeladen zonder meerprijs. Dit is mn 3e auto bij die dealer, maar denk niet dat ik een voorkeursbehandeling krijg.

Ik had me op deze pagina gebaseerd.

Er zit kennelijk een verschil tussen afleverkosten (2016 geregeld) en kosten rijklaar maken (2019). Mij niet helemaal duidelijk

[Pierik]

Ik zit net nog even de openingspost door te kijken, daarin staat dat er 376 E-Niro's geleverd zijn. Maar als ik zoek op de opendata van het RDW kom ik niet verder dan 239 E-Niro's. Ik zoek op de uitvoering E11DZ1 . Ook als ik alleen op de KIA Niro zoek en sorteer op cilinderinhoud (Zodat alle auto's zonder cilinderinhoud bovenaan staan) dan kom ik niet verder dan dat.

Zie ik iets over het hoofd of klopt dat getal uit de openingspost niet?

[CyBeRSPiN]

Pierik schreef op maandag 4 februari 2019 @ 20:34:
Ik zit net nog even de openingspost door te kijken, daarin staat dat er 376 E-Niro's geleverd zijn. Maar als ik zoek op de opendata van het RDW kom ik niet verder dan 239 E-Niro's. Ik zoek op de uitvoering E11DZ1 . Ook als ik alleen op de KIA Niro zoek en sorteer op cilinderinhoud (Zodat alle auto's zonder cilinderinhoud bovenaan staan) dan kom ik niet verder dan dat.

Zie ik iets over het hoofd of klopt dat getal uit de openingspost niet?

@Trackerfire hoe kwam jij tot die aantallen? Ik kom ook niet op dat aantal uit?

[Smobbo]

Ben1987 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:55:
[...]


Hier mijn Dynamic ter vergelijking:

Catalogusprijs: €41.475,00
Recyclingbijdrage (PH)EV 145,00
Snow White Pearl 795,00
Lakbescherming / Poetsbehandeling 198,00
Afleverpakket 45,00
Montage 4 seizoenenbanden incl sneeuwteken inname zomerbanden 350,00
Leges kenteken 39,00
Afdracht tenaamstelling 10,10
Recyclingbijdrage 40,00
Overig: 800,90

Die wordt wel extra goed gerecycled, 2x zelfs!

Toch best gênant om al die verschillen te zien. Dit zijn de redenen waarom mensen een hekel aan auto dealers krijgen.
Ze bieden gewoon geen enkele meerwaarde op het gebied van service, kennis, etc. Ik zou graag gewoon direct met Kia zaken doen, maar dat kan helaas niet...

[Trackerfire]

CyBeRSPiN schreef op maandag 4 februari 2019 @ 21:01:
[...]

@Trackerfire hoe kwam jij tot die aantallen? Ik kom ook niet op dat aantal uit?

Op t typegoedkeuringsnummer zoeken

e4*2007/46*1139*06

Ah toch een foutje zie ik... bij de niro wijkt dit nummer niet af van de reguliere, bij de Kona wel. Jullie getallen kloppen dus.

[ Voor 19% gewijzigd door Trackerfire op 04-02-2019 22:02 ]

[swaluw2]

Trackerfire schreef op maandag 4 februari 2019 @ 12:59:
[...]

Eerst de app downloaden op APK mirror. Je kunt diverse versies downloaden, afhankelijk of je een ARM processor hebt, 32bit, 64bit et cetera. Voor ieder wat wils. Als hij niet wil installeren heb je de verkeerde versie gedownload. Er zijn er volgens mij drie of vier. Even proberen dus

Ja, bij de 3e poging werkte het, thanks!

[Khayma]

Smobbo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 21:45:
[...]


Die wordt wel extra goed gerecycled, 2x zelfs!

Toch best gênant om al die verschillen te zien. Dit zijn de redenen waarom mensen een hekel aan auto dealers krijgen.
Ze bieden gewoon geen enkele meerwaarde op het gebied van service, kennis, etc. Ik zou graag gewoon direct met Kia zaken doen, maar dat kan helaas niet...

Een Tesla kan je via de webshop bestellen .

[raugustijn]

Smobbo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 21:45:
[...]


Die wordt wel extra goed gerecycled, 2x zelfs!

Toch best gênant om al die verschillen te zien. Dit zijn de redenen waarom mensen een hekel aan auto dealers krijgen.
Ze bieden gewoon geen enkele meerwaarde op het gebied van service, kennis, etc. Ik zou graag gewoon direct met Kia zaken doen, maar dat kan helaas niet...

Ja, ze maken zichzelf echt overbodig. En wanneer je je dan realiseert wat er aan onderhoudswerkzaamheden overblijven bij een elektrische auto, besef je dat het de komende jaren structureel zal moeten veranderen. En dan is de vraag of ze die verandering in eigen hand nemen, of dat ze de markt haar werk laten doen... Ik zou het wel weten.

[IVIaarten]

Trackerfire schreef op maandag 4 februari 2019 @ 21:59:
[...]


Op t typegoedkeuringsnummer zoeken

e4*2007/46*1139*06

Ah toch een foutje zie ik... bij de niro wijkt dit nummer niet af van de reguliere, bij de Kona wel. Jullie getallen kloppen dus.

Je kan voor de e-Niro ook zoeken op 'Massa ledig voertuig' = 1712 kg. Voor de Kona is dit 1660 kg.
Iets makkelijker te onthouden (en te reproduceren) dan het typegoedkeuringsnummer.