Bij een vorstvrije kraan draai je het binnendeel er uit ipv de hele kraan er af/uit.

En waarom kan je het kraandeel er niet gewoon uitschroeven om rubbertjes, o-ringen of spil te vervangen?
Waarom moet je breken?
Zegt de loodgieter dat?
(gelijk andere zoeken.
Wat rekent hij incl breek en reparatiewerk? 400?
)
En garantie? Waarop? Op verkeerd monteren? Of verkeerd afkorten? Of op te strak dichtdraaien?
En hak/breek/reparatiewerk en loodgieterskosten worden ook niet vergoed.
Is het niet de kraan van je linkje/exploded view? (of was je nog niet bij de download/pdf gekomen, al zitten ze allemaal ongeveer zo in elkaar)
Als je de
SPH300BAS_T_S8DS100N1 (pdf) download heb je de tekening waarop je precies ziet hoe hij in elkaar zit en welke onderdelen leverbaar zijn. Even
Toon Downloads aanklikken.
Maar dat zou je zelf moeten kunnen, zie Service op het pdf, nieuwe stopkraan
is al dicht (1), even de inbus er uit draaien bovenop (2), dan kan je met de open/dicht-sleutel het kraandeel dat de spil bedient er uit draaien (3). De spil krijg je het makkelijkst er uit door even een puls waterduk te geven.
De rest van de kraan laat je gemonteerd zitten, daar kan niets fout mee zijn, anders had je lekkage binnen.
Dat draaideel zit niet echt vastgeschroefd, de inbus houdt hem op zijn plek en de O-ringen dichten pas af nadat je de kraan opent en er water door de buis stroomt. Die mogen zelfs lekken bij geopende kraan en tegendruk van bv een slang, al hoort dat natuurlijk niet, omdat ze verder niets te maken hebben met het leertje onderop/binnenin de spil, die op de zitting van de knelbocht afsluit.
Vervang eerst
S8DSP217N1 (leertje en o-ringen) en als hij dan nog niet makkelijk sluit
de spil, die je een paar mm langer laat.
Gezien een nieuw leertje al bij de spil zit kun je die ook gelijk vervangen/bestellen, wel even testen met de oude spil, qua lengte. Een
nieuw bovendeel kost je ook de kop niet, maar daar zal niets mee zijn. (linkje met
alle separaat verkrijgbare onderdelen)
(je weet dan hoe makkelijk je de kraan uit elkaar haalt en dat hij even na blijft druppelen na normaal dichtdraaien, als de muurbuis leegloopt. Extra stevig dichtdraaien hoeft echt niet)
Gezien je normaal even veel van de spil inkort als je van de muurbuis afhaalt lijkt me het moeilijk daar een fout mee te maken en is de spil waarschijnlijk lang genoeg.
Maar dan bv5 mm langer om te beginnen en gaat hij niet genoeg open dan kan je daar steeds een mm afhalen/vijlen.
Als je het draaideel er uit hebt kun je zien hoe groot de slag is tussen geheel open en geheel dicht. En zal je zien dat afsluiten niet op een mm aankomt. Gebruik vaseline/vet op de O-ringen bij montage en draai hem er zover in zodat de inbus weer in de groef valt. Zet het draaigedeelte helemaal open/linksom als je hem gaat monteren zodat je ruimte hebt boven de spil, zoals hij er uit kwam.
Maar voor 9,80 of 20,78 moet hij het imo weer lekvrij doen.
[
Voor 116% gewijzigd door
Teijgetje op 24-04-2019 22:20
]
Stay away from negative people, they have a problem for every solution.