Het grote BMW-topic #14 Vorige deel Overzicht

Pagina: 1 ... 92 ... 370 Laatste
Acties:

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12-09 13:17
@MetalSonic Pfoe, dat snap ik wel. Zou idd even de rest van de auto even goed controleren.

Weet niet wat je budget is voor een nieuwe auto? Met je eigen weet je in ieder geval wat je hebt.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
418O2 schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:34:
@MetalSonic gaat om die 318i toch? Ik weet niet of ik dat er in zou steken...

Is een swap niet goedkoper?
318i inderdaad.....

Geen idee of een swap goedkoper is. Betaal je ook flink wat voor en daarin zullen een aantal onderdelen ook al in bepaalde mate verbruikt zijn.

Ik wacht eerst eens de offerte af en dan ga ik nadenken of ik dit allemaal laat doen.

Ik heb de auto gekocht voor 4650 en toen ik 'm kocht zweette hij al wat olie, dat was paar jaar geleden al door meedere garages bevestigd. Wat er dus moet worden gedaan komt ook niet als een verassing. Ook dat als je ineens flink gas geeft bij stationari draaiende en dan een flinke wolk ziet was geen verassing..

@Knul
Geen budget voor nieuwe auto, heb gelukkig wel spaargeld voor een (dure) reparatie.

[ Voor 5% gewijzigd door MetalSonic op 03-11-2020 13:46 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Domih
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 02-09 17:25

Domih

Domih.

MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:33:
Net terug van de BMW specialist uit Ede met betrekking tot de motor storing. De oorzaak is eindelijk gevonden. De Valve tronic is versleten. Dieper uitlezen geeft onjuiste waarde met betrekking tot de regeling van de kleppendeksels. Afwijkingen direct tot de Valve tronic kunnen worden herleid.

Betekent dat ze in "het hart van de motor moeten".
De valve tronic doen ze dan, de kleppendeksels worden meegepakt en op meerdere plekken zweet de motor olie, ofwel lekkages waarbij pakkingen moeten worden vervangen. Een hoop werk, een hoop reparaties.

Gaat een reparatie beurt worden van €2,5k - €3k... Ik heb afgesproken dat als ik de offerte heb en het overweeg ze eerst een check up moeten doen. O.a op mogelijke roest zodat ik zie of de auto het nog waard is.. (Bouwjaar 2003, 195k op de teller)

Ondanks dat ik er mentaal op voorbereid was moet ik dit toch even een plek geven.
Kan je niet beter een 318i kopen voor 3k ofzo en deze auto voor goedkoop wegdoen aan iemand die het zelf kan en wil fixen..
Wellicht krijg je er dan nog 1,5-2k voor terug

Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • _Arthur
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 21:42

_Arthur

blub

Had begin dit jaar mijn F31 320D uit 2013 met 235k op de teller ingeruild op mijn huidige auto. Mijn oude auto staat nog steeds te koop.... kennelijk is de markt voor wat oudere diesels met een paar km op de teller erg lastig. Ben blij hem ingeruild te hebben (ipv zelf proberen te verkopen voor een paar euro meer)!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
Domih schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:50:
[...]


Kan je niet beter een 318i kopen voor 3k ofzo en deze auto voor goedkoop wegdoen aan iemand die het zelf kan en wil fixen..
Wellicht krijg je er dan nog 1,5-2k voor terug
Als iemand zijn auto te koop aanbied voor 3k dan vertrouw ik het al helemaal niet. Dan moet je heel veel geluk hebben. Mensen doen hun auto voor weinig weg als er iets mankeert 9 van de 10 keer. Uitzonderingsgevallen daargelaten natuurlijk.

De auto heeft wat dingen die moeten worden gerepareerd maar los hiervan rijdt hij heerlijk. Gelukkig is het ondanks alles een "luxe probleem" want ik heb de auto niet nodig voor werk, boodschappen of dagelijks levensonderhoud oid.

Hoef gelukkig niet vandaag al een knoop door te hakken over wat ik ga doen.

[ Voor 8% gewijzigd door MetalSonic op 03-11-2020 14:19 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrFl0ppY
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 12-09 14:27
_Arthur schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 14:17:
Had begin dit jaar mijn F31 320D uit 2013 met 235k op de teller ingeruild op mijn huidige auto. Mijn oude auto staat nog steeds te koop.... kennelijk is de markt voor wat oudere diesels met een paar km op de teller erg lastig. Ben blij hem ingeruild te hebben (ipv zelf proberen te verkopen voor een paar euro meer)!
Zelf 5 jaar geleden een 320d E90 met 240k op de teller verkocht in enkele dagen. Binnen een paar uur had ik al 5/6 handelaren via marktplaats. Daarna nog 8/10 potentiele kopers. Binnen 48 was ie weg.

Nu een e91 320d met 166K op de teller. 2 handelaren en 2 serieuze kopers na 3 weken. 1 koper komt zaterdag langs dus die neemt 'm waarschijnlijk mee. Maar inderdaad, de markt voor diesels is (nu) een stuk kleiner geworden.

En de tweede heeft relatief ook een lagere prijs. Nu speelt corona natuurlijk ook mee, er zijn veel minder mensen die flink kilometers maken. Maar je ziet duidelijk dat diesels op retour zijn.

The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
_Arthur schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 14:17:
Had begin dit jaar mijn F31 320D uit 2013 met 235k op de teller ingeruild op mijn huidige auto. Mijn oude auto staat nog steeds te koop.... kennelijk is de markt voor wat oudere diesels met een paar km op de teller erg lastig. Ben blij hem ingeruild te hebben (ipv zelf proberen te verkopen voor een paar euro meer)!
Mensen zijn zo extreem allergisch voor hoge kilometerstanden in Nederland. Terwijl het helemaal niet negatief hoeft te zijn als het veel snelweg is geweest, zeker niet bij diesels. :P

Ik handel zo nu en dan in youngtimers en heb nu een 330i met 60.000km, 645i cabrio met 77.000, en een volledige AC Schnitzer 650i Coupé met 67.000 in transport. Allemaal uit 2005. Nederlandse auto's zijn er alleen maar met 200.000km+ te vinden. Dus ik vind die allergie ook wel weer prima. O-)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/oYbyMOYCiGv71JjR7uO13E83rG4=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/EERafoAKWORvAVxgH9j5R6T8.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 17% gewijzigd door FiXeR.nl op 03-11-2020 14:31 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 418O2
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 21:52
In deze tijd is een diesel voor veel mensen natuurlijk niet zo interessant, aangezien veel mensen (grotendeels) thuis werken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Deagle
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 07:46
Mijn e90 320D met 256k op de teller staat ook veel stil op dit moment. Inruilen en een andere benzine (BMW) kopen kost me alleen maar meer. Blijft dus nog mooi ff staan. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12-09 13:17
_Arthur schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 14:17:
Had begin dit jaar mijn F31 320D uit 2013 met 235k op de teller ingeruild op mijn huidige auto. Mijn oude auto staat nog steeds te koop.... kennelijk is de markt voor wat oudere diesels met een paar km op de teller erg lastig. Ben blij hem ingeruild te hebben (ipv zelf proberen te verkopen voor een paar euro meer)!
Heb je een link naar de advertentie?

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Workaholic
  • Registratie: Februari 2003
  • Niet online
Neggs schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:28:
[...]

Hier ook de email ontvangen maar in de bmw app nog niet te zien - heb jij deze via de auto of app kunnen installeren?
In de auto.. vreemd dat het bij jou niet zichtbaar is? Collega heeft hem ook nog niet. Misschien ff geduld hebben en betreft het een phased rol out oid?

Mijn V&A


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stancke
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 23:23
Workaholic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 18:46:
[...]


In de auto.. vreemd dat het bij jou niet zichtbaar is? Collega heeft hem ook nog niet. Misschien ff geduld hebben en betreft het een phased rol out oid?
Workaholic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 18:46:
[...]


In de auto.. vreemd dat het bij jou niet zichtbaar is? Collega heeft hem ook nog niet. Misschien ff geduld hebben en betreft het een phased rol out oid?
Zijn phased roll out's, idd :) Gewoon geduld hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:33:
Net terug van de BMW specialist uit Ede met betrekking tot de motor storing.
Ben je bij D van E in Ede geweest of buiten Ede? Rap dus.
MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:33:
De oorzaak is eindelijk gevonden. De Valve tronic is versleten. Dieper uitlezen geeft onjuiste waarde met betrekking tot de regeling van de kleppendeksels. Afwijkingen direct tot de Valve tronic kunnen worden herleid.

Betekent dat ze in "het hart van de motor moeten".
De valve tronic doen ze dan, de kleppendeksels worden meegepakt en op meerdere plekken zweet de motor olie, ofwel lekkages waarbij pakkingen moeten worden vervangen. Een hoop werk, een hoop reparaties.
Nokken van de excentriek-as versleten? Misschien heeft de vorige eigenaar veel korte ritten gereden waardoor er meer vocht in de valvetronic is komt/achterblijft die niet verdwijnt omdat het blok niet goed warm gereden. Na verloop van tijd komt er oxidatie op de nokken en gaan ze slijten.

Excentriek-as die uit onze Compact uit 2003 (N42B20) kwam met op dat moment 145.064 km op de klok.

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/IlMJmNp.jpg
MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:33:
Gaat een reparatie beurt worden van €2,5k - €3k... Ik heb afgesproken dat als ik de offerte heb en het overweeg ze eerst een check up moeten doen. O.a op mogelijke roest zodat ik zie of de auto het nog waard is.. (Bouwjaar 2003, 195k op de teller)
Prijzig, maar koop je een andere, dan heb je misschien dezelfde problemen. Wij waren met het vervangen van de excentriek-as, nieuwe hevelset, kleppendekselpakking en de klepseals en wat kleine onderdelen rond de €1700,- kwijt en we hadden de auto net 2 maanden.

[ Voor 6% gewijzigd door CreativeS op 03-11-2020 21:02 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Qs3Z-ByFxqmoiUgTzDUFcUTeeYY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/vfAFrq2gJCG8M4CJP9RwZvtx.jpg?f=fotoalbum_large
CreativeS schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 19:11:
[...]


Ben je bij D van E in Ede geweest of buiten Ede?


[...]


Nokken van de excentriek-as versleten? Misschien heeft de vorige eigenaar veel korte ritten gereden waardoor er meer vocht in de valvetronic is komt/achterblijft die niet verdwijnt omdat het blok niet goed warm gereden. Na verloop van tijd komt er oxidatie op de nokken en gaan ze slijten.


Prijzig, maar koop je een andere, dan heb je misschien dezelfde problemen. Wij waren met het vervangen van de excentriek-as, nieuwe hevelset, kleppendekselpakking en de klepseals en wat kleine onderdelen rond de €1700,- kwijt. Ik heb het dan over een N42B20 en we hadden de auto net 2 maanden. Heb je al offertes bij andere bedrijven in de buurt gevraagd?
Het is inderdaad prijzig en ik ben het met je eens dat als je een andere auto koopt dat je ook al snel dure reparaties kan hebben. Zoals ik eerder al zei je betaalt voor wat je krijgt. En voor 2,5k vind je geen betrouwbare BMW..... (Ja of je hebt na een half jaar ineens een dure garage beurt).

Ik wacht eerst even de offerte af..

Weet jij trouwens wat het risico is van doorrijden met een defecte of versleten Valvetronic? Zelfde voor lekker pakkingen? Is het erger dan meer motor olie moeten bijvullen per maand?


Die beurt van 1700 euro van jou is ook zuur.. dat wil je niet hebben als je net een nieuwe occassion heb gekocht..

MG]
*oef* en daar is de offerte, hier moet ik maar een nachtje over slapen i guess :+

[ Voor 43% gewijzigd door MetalSonic op 04-11-2020 09:17 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Ho, maar echt alles wordt nu aangepakt. Klepseals, drijfstanglagers, carterpanpakking, excentriekas (zoals ik al zei)... allemaal bekende kwalen van de N42. Ik had dit gedaan... hierna lekt en verbruikt je auto totaal geen olie meer. Tuurlijk, het is geen garantie dat er niets anders gebeurt, maar dit zijn wel de pijnpunten. Ik mis alleen een distributieketting zelf.

Er zullen altijd mensen zijn die zullen zeggen dat je beter wat anders kunt kopen of een swap. Bij een swap loop je weer tegen andere dingen aan en een andere auto? Alle N42's, N43's, N46's, et centera lopen hier eens tegenaan... dat is een nadeel van de hogere kilometerstanden en waarschijnlijk 'minder goed' onderhoud door de vorige eigenaar.

[ Voor 31% gewijzigd door CreativeS op 03-11-2020 21:10 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 19:17:
[...]


Het is inderdaad prijzig en ik ben het met je eens dat als je een andere auto koopt dat je ook al snel dure reparaties kan hebben. Zoals ik eerder al zei je betaalt voor wat je krijgt. En voor 2,5k vind je geen betrouwbare BMW..... (Ja of je hebt na een half jaar ineens een dure garage beurt).

Ik wacht eerst even de offerte af..

Weet jij trouwens wat het risico is van doorrijden met een defecte of versleten Valvetronic? Zelfde voor lekker pakkingen? Is het erger dan meer motor olie moeten bijvullen per maand?


Die beurt van 1700 euro van jou is ook zuur.. dat wil je niet hebben als je net een nieuwe occassion heb gekocht..

[Afbeelding]
*oef* en daar is de offerte, hier moet ik maar een nachtje over slapen i guess :+
Ik vind het altijd maar vreemd dat op zulke grote rekeningen geen korting gegeven wordt. Ik kreeg zelf vroeger als medewerker 30% korting en dan nog maken ze op veel onderdelen winst.

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
CreativeS schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 20:59:
Ho, maar echt alles wordt nu aangepakt. Klepseals, drijfstanglagers, carterpanpakking, excentriekas (zoals ik al zei)... allemaal bekende kwalen van de N42. Ik had dit gedaan... hierna lekt en verbruikt je auto totaal geen olie meer. Tuurlijk, het is geen garantie dat er niets anders gebeurt, maar dit zijn wel de pijnpunten. Ik mis alleen een distributieketting zelf.

Er zullen altijd mensen zijn die zullen zeggen dat je beter wat anders kunt kopen of een swap. Bij een swap loop je weer tegen andere dingen aan en een andere auto? Alle N42's, N43's, N46's, et centera lopen hier eens tegenaan... dat is een nadeel van de hogere kilometerstanden en waarschijnlijk 'minder goed' onderhoud door de vorige eigenaar.
Ja het wordt er dan wel flink veel beter op bij de motor.

Ik mis alleen de Valetronic.

Distributieketting is zo een die lang mee gaat. Kom even niet op de naam.

Wat denk jij dat hey risico is van niet deze operatie uitvoeren?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Toff
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 09-08 20:14

Toff

FP ProMod
MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:33:
Net terug van de BMW specialist uit Ede met betrekking tot de motor storing. De oorzaak is eindelijk gevonden. De Valve tronic is versleten. Dieper uitlezen geeft onjuiste waarde met betrekking tot de regeling van de kleppendeksels. Afwijkingen direct tot de Valve tronic kunnen worden herleid.

Betekent dat ze in "het hart van de motor moeten".
De valve tronic doen ze dan, de kleppendeksels worden meegepakt en op meerdere plekken zweet de motor olie, ofwel lekkages waarbij pakkingen moeten worden vervangen. Een hoop werk, een hoop reparaties.

Gaat een reparatie beurt worden van €2,5k - €3k... Ik heb afgesproken dat als ik de offerte heb en het overweeg ze eerst een check up moeten doen. O.a op mogelijke roest zodat ik zie of de auto het nog waard is.. (Bouwjaar 2003, 195k op de teller)

Ondanks dat ik er mentaal op voorbereid was moet ik dit toch even een plek geven.
"kleppendeksels"? In mijn beleving is een kleppendeksel niks meer dan een plaatstalen kap over de bovenkant(en) van een motorblok. Een lijnmotor heeft er maar één en er is niks aan te regelen.
Mogelijk bedoel je iets anders?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Neggs
  • Registratie: Augustus 2010
  • Laatst online: 08-09 16:03
Workaholic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 18:46:
[...]


In de auto.. vreemd dat het bij jou niet zichtbaar is? Collega heeft hem ook nog niet. Misschien ff geduld hebben en betreft het een phased rol out oid?
Ik had alleen nog in de app gekeken, nu inderdaad in de auto beschikbaar en ook op de app.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

Toff schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 22:33:
[...]

"kleppendeksels"? In mijn beleving is een kleppendeksel niks meer dan een plaatstalen kap over de bovenkant(en) van een motorblok. Een lijnmotor heeft er maar één en er is niks aan te regelen.
Mogelijk bedoel je iets anders?
En "in het hart van de motor moeten"? Valvetronic zit gewoon bovenop de motor gemonteerd bij de nokkenas. Prima bereikbaar wanneer je het kleppendeksel (daar is tie dan :p) eraf gehaald hebt.

🖥️ | 🚗


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pannencouque
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 21:02
Poeh, ik zou nog eens goed nadenken over 3k in zo'n oude auto steken. Hoe lang ben je nog van plan om 'm te houden en hoe goed staat ie er verder bij? Wil je nog vijf jaar doorrijden? Dan kun je het doen. Gaat ie toch over een jaar (of twee) weg, dan is het zonde geld in mijn ogen. Eventueel kun je nog doorrijden met het storingslampje (als dat de enige klacht is).

En mbt diesels: die zijn natuurlijk door alle media-heisa al op hun retour, ja. Ik zie de goed aangeklede exemplaren nog wel voor forse prijzen te koop staan, maar de budgetversies kosten geen drol meer tegenwoordig. Iedereen gaat naar benzine. Dus je moet zo langzamerhand wel heel weinig rijden om de verkoop van je diesel rendabel te maken.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • GforceNL
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 23:55

GforceNL

Out of memory....

@Workaholic Sommige van ons hebben die update al een tijdje, anderen lijken hem later te krijgen dus het lijkt inderdaad om een gefaseerde update te gaan.

<Zinloze tekst hier>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Eagle Creek
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 12-09 17:36

Eagle Creek

Breathing security

Pannencouque schreef op woensdag 4 november 2020 @ 07:00:

En mbt diesels: die zijn natuurlijk door alle media-heisa al op hun retour, ja. Ik zie de goed aangeklede exemplaren nog wel voor forse prijzen te koop staan, maar de budgetversies kosten geen drol meer tegenwoordig. Iedereen gaat naar benzine. Dus je moet zo langzamerhand wel heel weinig rijden om de verkoop van je diesel rendabel te maken.
Ik rijd momenteel nog geen 100km per maand, dus kan me zeker voorstellen dat het voor sommigen interessant wordt ja..

~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Pannencouque
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 21:02
Dan gaat het wel hard, ja. Zijn dure km's dan met de vaste lasten van een diesel (al helemaal als je meetelt dat ie de afgelopen maand dus veel harder in waarde is gedaald). Daar had je een taxi voor kunnen nemen. Als je een oprit hebt, kan ik me voorstellen dat men hun auto zou schorsen (zou ik wel doen bij zulke km's). Verkopen zou ik pas doen als na een jaar blijkt dat ook herstel (lees: vaccin) er voor zorgt dat je teruggaat naar dieselwaardige km's.
Nu verkopen betekent waardeverlies, benzine terugkopen die nu duur zijn, en als dan over een half jaar de situatie weer normaliseert, kun je weer een diesel kopen (die dan wellicht weer iets duurder is zelfs)? Dan ben je twee keer de handelsmarge kwijt en heb je twee keer de onzekerheid.

Ik heb hier het 'geluk' dat ik zo af en toe nog de deur uit kan en dan meteen een langere rit maak. Daardoor kom ik bij lange niet aan mijn oude km's, maar gelukkig nog rond het dieselomslagpunt.

[ Voor 0% gewijzigd door Pannencouque op 04-11-2020 09:01 . Reden: typo ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12-09 13:17
Pannencouque schreef op woensdag 4 november 2020 @ 07:00:
Poeh, ik zou nog eens goed nadenken over 3k in zo'n oude auto steken. Hoe lang ben je nog van plan om 'm te houden en hoe goed staat ie er verder bij? Wil je nog vijf jaar doorrijden? Dan kun je het doen. Gaat ie toch over een jaar (of twee) weg, dan is het zonde geld in mijn ogen. Eventueel kun je nog doorrijden met het storingslampje (als dat de enige klacht is).

En mbt diesels: die zijn natuurlijk door alle media-heisa al op hun retour, ja. Ik zie de goed aangeklede exemplaren nog wel voor forse prijzen te koop staan, maar de budgetversies kosten geen drol meer tegenwoordig. Iedereen gaat naar benzine. Dus je moet zo langzamerhand wel heel weinig rijden om de verkoop van je diesel rendabel te maken.
Het zijn met name de grotere en zwaardere diesels die het moeilijk hebben. Ik heb hier, naast de E36 cabrio, een Citroën DS3 diesel staan. Dat ding weegt 1060kg. Het omslagpunt ligt bij deze auto rond de 12.000km per jaar, daar kom ik zelfs in Corona-tijd nog makkelijk aan.

Wordt natuurlijk een ander verhaal als er nu een X5 diesel voor de deur staat :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
Pannencouque schreef op woensdag 4 november 2020 @ 07:00:
Poeh, ik zou nog eens goed nadenken over 3k in zo'n oude auto steken. Hoe lang ben je nog van plan om 'm te houden en hoe goed staat ie er verder bij? Wil je nog vijf jaar doorrijden? Dan kun je het doen. Gaat ie toch over een jaar (of twee) weg, dan is het zonde geld in mijn ogen. Eventueel kun je nog doorrijden met het storingslampje (als dat de enige klacht is).

En mbt diesels: die zijn natuurlijk door alle media-heisa al op hun retour, ja. Ik zie de goed aangeklede exemplaren nog wel voor forse prijzen te koop staan, maar de budgetversies kosten geen drol meer tegenwoordig. Iedereen gaat naar benzine. Dus je moet zo langzamerhand wel heel weinig rijden om de verkoop van je diesel rendabel te maken.
Ja hier ga ik zeker goed over nadenken ;)

Emotioneel gezien betekent de auto heel veel voor mij, maar hij is ook al wat ouder. Ik moet een mooi overzicht maken van de voors en tegens.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Eagle Creek
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 12-09 17:36

Eagle Creek

Breathing security

MetalSonic schreef op woensdag 4 november 2020 @ 09:28:
[...]


Ja hier ga ik zeker goed over nadenken ;)

Emotioneel gezien betekent de auto heel veel voor mij, maar hij is ook al wat ouder. Ik moet een mooi overzicht maken van de voors en tegens.
Emotie is niet in ratio te vatten, auto = emotie en emotie kost geld.

Natuurlijk moet je voor jezelf de afweging maken maar als financiën hierin een groot aandeel krijgt is emotie altijd de verliezer. Een auto is sowieso in de regel een slechte investering en het geld dat je erin stopt zal dikwijls meer voor je eigen plezier zijn dan voor de waarde.

Als een auto echt alleen een vervoersmiddel is en gewoon goedkoop en betrouwbaar moet zijn, is de keuze eenvoudig. Als de auto, om welke redenen dan ook, wat voor je betekent, "moet" je daarvoor betalen. En dat is net als met kunst: het is wat de gek er voor geeft en voor iedereen anders.

[ Voor 17% gewijzigd door Eagle Creek op 04-11-2020 10:15 ]

~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Nogmaals, dat is de excentriek-as met hevelset.
MetalSonic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 22:14:
Distributieketting is zo een die lang mee gaat. Kom even niet op de naam.
Vast...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
CreativeS schreef op woensdag 4 november 2020 @ 13:03:
[...]


Nogmaals, dat is de excentriek-as met hevelset.


[...]


Vast...
https://www.anwb.nl/auto/...istributieriem-of-ketting

Volgens mij heb ik een distributieketting en geen distributieriem..

Ik miste eerder dat excentriek-as = valve tronic komt ook door het gesprek bij de specialist maar nu begrijp ik 'm helemaal. Thanks :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

MetalSonic schreef op woensdag 4 november 2020 @ 09:28:
[...]


Ja hier ga ik zeker goed over nadenken ;)

Emotioneel gezien betekent de auto heel veel voor mij, maar hij is ook al wat ouder. Ik moet een mooi overzicht maken van de voors en tegens.
Bedenk ook even wat je waar wil laten doen. Ik krijg uit jouw bericht nog niet helemaal duidelijk wat er precies mis is met de Valvetronic en waardoor, maar als je het bij de BMW dealer laat repareren betaal je altijd de hoofdprijs. Dingen zoals een paar zwetende pakkingen kan iedere universele garage voor je oplossen. Voor specifiekere dingen als VANOS en Valvetronic revisie zijn ook wel specialisten te vinden die hun uren niet met een vork schrijven.

Daarnaast is niet alles nódig. Ja de klepdekselpakking moet hoe dan ook los en vervangen, maar pakking van carterpan en oliefilerhuis is allemaal meerwerk wat geen directe gevolgen heeft voor de werking van de auto (en die enkel wat oliedruppels zweten).

[ Voor 14% gewijzigd door MadMarky op 04-11-2020 13:25 ]

🖥️ | 🚗


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Wel als het daar juist lekt... en de carterpan van de N42 kan goed lekken en de lekkage was één van de redenen dat hij bij de garage stond. Dat neem je dan uiteraard mee. Maar ook kettingen kunnen gaan rekken hoor en als daar 195k km niets aangedaan is...

[ Voor 29% gewijzigd door CreativeS op 04-11-2020 15:45 ]


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • daanbanaan_
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 01-01 20:55
Het is zover, deze E90 330i is van mij. Ik ben 'm nu aan het importeren, hopelijk heb ik binnen 2 weken Nederlandse kentekenplaten erop :9

Voor de mensen die het leuk vinden, hier wat specs.
  • E90 330i uit 2005
  • Handgeschakeld
  • 210dkm gelopen
  • Opties zijn onder andere sportstoelen, stoelverwarming, CIC en dakraampje
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/k1Y0TclKfvfYhpJjq9HSRjVzOcQ=/800x/filters:strip_exif()/f/image/2k8v00BwuLIbyBzCZtze9kns.png?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
CIC als retrofit?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • daanbanaan_
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 01-01 20:55
Ik denk het wel, hoor namelijk van veel mensen dat dat standaard niet mogelijk is op een E90 uit 2005 :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Inderdaad... pas in de LCI leverbaar. Alleen met combox interessant, maar dat los ik anders op zodat het toch nog OEM blijft.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • daanbanaan_
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 01-01 20:55
CreativeS schreef op woensdag 4 november 2020 @ 18:41:
Inderdaad... pas in de LCI leverbaar. Alleen met combox interessant, maar dat los ik anders op zodat het toch nog OEM blijft.
Ah. Ik wil d'r graag zo'n MMI kastje in zodat ik CarPlay kan gebruiken 8)7

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tortelli
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 23:15

Tortelli

mixing gas and haulin ass

Workaholic schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 13:21:
Voor de recente bmw rijders hier, kreeg een update per e-mail over de nieuwe software versie release:

https://www.bmw-connected...ore/RemoteSoftwareUpgrade

De G21 is deze nu aan het downloaden :). Vreemd genoeg kwam deze eerder niet binnen? Update is 20/7 als ik de website mag geloven.

code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
Release Notes 20-07
Veel plezier met de volgende functies en functionele verbeteringen (Bekijk de Video):

BELANGRIJKE AANWIJZING: ter installatie dient u het voertuig verkeersveilig te parkeren!
Android Auto™: uw favoriete apps in de auto bedienen.
Apple CarPlay®: Nog beter geïntegreerd.
BMW Maps intuïtief als op uw smartphone.
BMW Intelligent Personal Assistant: ondersteunt u nu nóg effectiever.
eDrive Zones (alleen PHEV): behoud het overzicht.
Contactloze opening van de achterklep: beslis op een flexibele manier.
Android Auto™: uw favoriete apps in de auto bedienen.
Android Auto biedt een eenvoudig en veilig gebruik van de smartphonefuncties tijdens het rijden. De draadloze verbinding biedt u toegang tot uw favoriete apps zoals navigatie, media en messaging. U kunt ook met de Google-assistent praten om zaken aan te sturen of regelen. Om gebruik te maken van Android Auto hebt u een Samsung- of Google-smartphone met Android 10 of een smartphone met Android 11 nodig, ongeacht de fabrikant van de smartphone.

Apple CarPlay®: Nog beter geïntegreerd.
Uw smartphone-apps perfect geïntegreerd. Bij het navigeren met Apple Maps krijgt u nu ook afslaginstructies en rijstrookinformatie direct op het head-up-display en het combinatie- instrument.

BMW Maps intuïtief als op uw smartphone.
BMW Maps met een cloudgebaseerde berekening maakt uw navigatie gemakkelijker, sneller en preciezer. De invoer van de bestemming is intuïtief met een vrij zoekveld en voor POI's (Points of Interest) worden extra afbeeldingen, beoordelingen en openingstijden weergegeven. Het opbouwen van een route gaat sneller dan ooit met real-time verkeersupdates en een grotere dekking van de verkeersinformatie.

BMW Intelligent Personal Assistant: ondersteunt u nu nóg effectiever.
Regelt nog meer functies: Met uw stem de zijramen openen en sluiten, de zonwering omhoog en omlaag bewegen, van rijmodi SPORT, COMFORT en ECO PRO wisselen. En zelfs de airconditioning, het ontdooien van de voorruit en de stuurverwarming door middel van een spraakcommando activeren. Uw BMW Intelligent Personal Assistant ondersteunt u nu nog beter.
Ondersteunt een efficiënte rijstijl: Brandstof en energie besparen of de klimaatregeling aan uw persoonlijke behoeften aanpassen. Uw digitale assistent ondersteunt u met tips en hints tijdens het rijden.
Wordt geleverd in een nieuw ontwerp: Alerter, emotioneler, persoonlijker: de BMW Intelligent Personal Assistant herkent of hij door de bestuurder of de passagier wordt aangesproken. De nieuw ontworpen vormgeving past zich dienovereenkomstig aan en stuurt de functies op basis van de vraag alleen op de desbetreffende pagina aan.
Automatiseert uw routines: Stel regels in voor uw routines, zodat de BMW Intelligent Personal Assistant ze in de toekomst automatisch uitvoert. Dit werkt voor de zijramen op een bepaalde GPS-locatie (zoals uw garage of een parkeergarage-ingang), de stoelverwarming en -ventilatie, de stuurverwarming en de eDrive Zones.
Stelt spraakcommando's voor die passen bij de situatie: Het juiste spraakcommando op het juiste moment. De widget van de BMW Intelligent Personal Assistant toont u vanaf nu spraakcommando's die passen bij uw specifieke situatie. Het toont u bijvoorbeeld het spraakcommando 'Navigatie naar het volgende tankstation' als u nog maar weinig brandstof hebt of 'Activeer de stoelverwarming' als het buiten koud is. U kunt de widget in het hoofdmenu activeren.

eDrive Zones (alleen PHEV): behoud het overzicht.
Een beter overzicht over de eDrive Zones. De eDrive Zones worden verborgen wanneer u in een weergave vanaf 50 km komt en het maximum aantal eDrive Zones dat in de lijst wordt weergegeven, is beperkt. Zo vindt u sneller de gewenste locatie.

Contactloze opening van de achterklep: beslis op een flexibele manier.
Bepaal zelf hoe u de Smart Opener voor de achterklep van uw auto wilt gebruiken: de kick-functie voor zowel het openen als sluiten van de achterklep, of dat u slechts één van de twee functies apart wilt gebruiken. Daarnaast hebt u de mogelijkheid om de Smart Opener volledig te deactiveren.

Geldigheid van de Remote Software Upgrade en de Release Notes
De nieuwe functies en functie-uitbreiding van deze upgrade zijn alleen van kracht als uw auto de juiste uitvoering heeft. Informatie over de uitvoering van uw auto vindt u in de Geïntegreerde handleiding van uw auto, bij uw Service Partner of via de BMW ConnectedDrive Hotline.

Functie-actualiseringen en kwaliteitsverbeteringen
Deze Remote Software Upgrade brengt bestaande functies op de laatste technische stand en bevat kwaliteitsverbeteringen.

Informatie over tot nu toe verschenen versies
Alle informatie over de tot nu toe verschenen versies van de Remote Software Upgrade kunt u bekijken in het ConnectedDrive klantenportaal.

Actualisering van de Geïntegreerde handleiding in de auto
Door deze Remote Software Upgrade krijgt de Geïntegreerde handleiding in de auto de meest actuele informatie.

Gebruik van de Connected-app voor gegevensoverdracht
OPMERKING: Een uitleg over het gebruik van de Connected-app voor gegevensoverdracht vindt u op Youtube of via de rechtsonder weergegeven QR-code.

Speciale aanwijzingen bij deze upgrade

Voor het bijladen van de ConnectedDrive apps na de upgrade kan een bepaalde rijtijd nodig zijn.
Stap pas uit en sluit uw auto pas af nadat het aftellen voor de upgrade is voltooid.
Sommige instellingen kunnen na de upgrade gereset zijn (bijv. Connected Music of instellingen voor meldingen) en moeten opnieuw geactiveerd worden.
Het opnieuw starten van sommige voertuigsystemen kan ertoe leiden dat er tijdens of na een upgrade controlemeldingen op het display verschijnen. Neem de controlemeldingen in acht en controleer of deze na het opnieuw starten nog steeds worden weergegeven (bijv. parkeerrem, storing in de aandrijflijn).
BELANGRIJKE AANWIJZING voor IOS-gebruikers: bij de overdracht van de upgrade met uw smartphone dient u in de auto in het menu 'Mobiele apparaten' via bluetooth & wifi verbinding te maken. Als het bluetooth- en/ of wifi-icoon in grijs verschijnt, activeert u eerst Apps & Bluetooth-Audio in de instellingen in het submenu van 'Mobiele apparaten'.
BELANGRIJKE AANWIJZING voor M-voertuigen: de installatie-instructie voor de Remote Software Upgrade kan vanwege de noodzakelijke motorkoeling pas ca. 30-60 minuten na het uitschakelen van de motor worden weergegeven. De instructie wordt alleen weergegeven voordat de motor wordt gestart. Wacht ten behoeve van de installatie daarom de volgende keer dat u instapt met het starten van de motor tot de installatie-instructie wordt weergegeven.
BELANGRIJKE AANWIJZING voor gebruikers van de Drive Recorder: na de upgrade worden de oorspronkelijke instellingen gereset en wordt de opgenomen video verwijderd.
BELANGRIJKE AANWIJZING: Verwijder alle OBD-diagnoseapparaten die u bij de start en tijdens de upgrade hebt gebruikt.
Specifieke instructies voor hybride voertuigen

Als u de Remote Software Upgrade uitvoert terwijl de software wordt geladen, wordt het laadproces onderbroken en niet automatisch voortgezet.
Laad- en airconditioninginstellingen kunnen na de software-upgrade op afstand zijn gereset (bijv. laadinstellingen op 6A in plaats van 16A). Stel daarom nadat de upgrade is voltooid uw voorkeuren opnieuw in in de desbetreffende menu's onder Instellingen.
We verheugen ons op uw feedback bij de BMW ConnectedDrive Hotline, om onze Remote Software Upgrade in de toekomst nog verder te verbeteren.
Ik heb de update gister ook aangeboden gekregen, alleen is mijn afstand tussen woon en werk te kort om hem te installeren. Hij is nu 30% ofzo :D

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
daanbanaan_ schreef op woensdag 4 november 2020 @ 15:55:
Het is zover, deze E90 330i is van mij. Ik ben 'm nu aan het importeren, hopelijk heb ik binnen 2 weken Nederlandse kentekenplaten erop :9

Voor de mensen die het leuk vinden, hier wat specs.
  • E90 330i uit 2005
  • Handgeschakeld
  • 210dkm gelopen
  • Opties zijn onder andere sportstoelen, stoelverwarming, CIC en dakraampje
[Afbeelding]
Mooi bak! Ik verwacht de mijne over 4 weken in het land te hebben. :D

Heb hier een complete CIC + CarPlay kit liggen. Nog even beslissen of die in de 330i of de 645i wordt ingebouwd. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Acid Vendetta
  • Registratie: Mei 2006
  • Nu online
Iemand advies over winterbanden onder een F20 (geen Xdrive)? Ik zit met het volgende:

Huidige maten:
Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 245/35/18 op 8J velg

Mogelijke maten met huidige velgen (bandenwissel):
Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 225/40/18 op 8J velg (vind ik krap aan met 8J, BMW dealer geeft aan liever niet. 1.3% afwijking)

Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 235/40/18 op 8J velg (2.5% afwijking)

Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 245/35/18 op 8J velg (extreem weinig keuze en zeer hoge prijs)

Wat is de beste/veiligste keus? Of lijkt een set van vier dezelfde velgen/banden de enige optie?

17" gaat overigens niet passen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

Ik zou bij winterbanden niet voor een breedset gaan. Als het een keer glad wordt ben je een stuk beter af met smallere 225 banden dan met brede sloffen.

🖥️ | 🚗


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • --MP--
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 05-12-2024
18" setje velgen erbij kopen die rondom 7.5J zijn, en daar gewoon een mooi setje banden op klappen.
Dat zou mijn idee zijn. Elke keer banden op velgen wisselen worden die banden ook niet beter van.
En je houd je zomervelgen een stuk netter.


Of niet miepen en gewoon ff geld aftikken voor die sottozero's in 245/35R18.

een 140i gaan rijden en vervolgens miepen dat je banden een paar tientjes duurder zijn kan natuurlijk niet >:)

Lees trouwens ook dat er wel dergelijk bepaalde sets 17" zijn die wel over de sportremmen van de F20 zijn.

[ Voor 29% gewijzigd door --MP-- op 04-11-2020 20:43 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Ik kan mij daar zo aan ergeren hè @--MP-- ... in de parkeergarage bij mijn vader ook zo’n figuur. Recente Z4 3.0i (geen si) en dan Landsail winterbanden. Wat kost een net setje winterbanden nou gemiddeld? Tussen de 550,- en 800,-? En daar dan op bezuinigen.

PS. Ja, je kunt winterbanden in alle prijsniveau’s vinden, die info hoef ik niet specifiek :+

[ Voor 1% gewijzigd door CreativeS op 04-11-2020 21:48 . Reden: Mention toegevoegd ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Accident
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 18-01-2024

Accident

's Happen

Acid Vendetta schreef op woensdag 4 november 2020 @ 20:05:
Iemand advies over winterbanden onder een F20 (geen Xdrive)? Ik zit met het volgende:

Huidige maten:
Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 245/35/18 op 8J velg

Mogelijke maten met huidige velgen (bandenwissel):
Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 225/40/18 op 8J velg (vind ik krap aan met 8J, BMW dealer geeft aan liever niet. 1.3% afwijking)

Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 235/40/18 op 8J velg (2.5% afwijking)

Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 245/35/18 op 8J velg (extreem weinig keuze en zeer hoge prijs)

Wat is de beste/veiligste keus? Of lijkt een set van vier dezelfde velgen/banden de enige optie?

17" gaat overigens niet passen.
Hier het bijna* het zelfde probleem, uiteindelijk gekozen om door te tuffen op de MPSS-en die er onder liggen.

Dit omdat het laatste jaren toch niet of nauwelijks heeft gesneeuwd. Mocht het toch anders uitpakken dan wordt het een setje Toyo Snowprox S954 in de originele maten (225/40/18 en 245/35/18 dus).

*tis een F22 :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Acid Vendetta
  • Registratie: Mei 2006
  • Nu online
CreativeS schreef op woensdag 4 november 2020 @ 21:07:
Ik kan mij daar zo aan ergeren hè... in de parkeergarage bij mijn vader ook zo’n figuur. Recente Z4 3.0i (geen si) en dan Landsail winterbanden. Wat kost een net setje winterbanden nou gemiddeld? Tussen de 550,- en 800,-? En daar dan op bezuinigen.

PS. Ja, je kunt winterbanden in alle prijsniveau’s vinden, die info hoef ik niet specifiek :+
Zo'n figuur? Lekker dan. Het gaat om €275,- per band en alleen omdat het dan maar past. Er zijn betere banden voor minder. Dan heb ik het nog steeds over de bovenkant van de markt. Daarnaast rijd ik liever op iets smallere banden in de winter. Maar dat moet natuurlijk wel passen. Vandaar de vraag naar advies.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
Wat @MadMarky zegt. Ik wil niet zeggen dat 245 winterbanden kansloos zijn, maar 225 geeft wel significant meer grip in de situaties dat een winterband (sneeuw voornamelijk) beter presteert dan een normale band.

Met 245 wielen zou ik kiezen voor wielwissel en smallere banden. Het is even wennen voor het aangezicht.. Bandenwissel met die smalle wang is ook geen aanrader.

Wisselen tussen november en maart, zo laat mogelijk en zo kort mogelijk erop doorrijden. Normale banden presteren in het Nederlandse klimaat eigenlijk beter, zelfs 80% van de tijd in de winterperiode..

Ik heb zelf 225 /50 en 17 inch. Dat is mi perfecte maat voor winter én zomer. Ik wissel dus wel, heb een setje Alpin 6 in de opslag. Voornamelijk voor de wintersport. Die overigens afgelopen jaar niet door kon gaan. Maar, dit jaar... Oh wacht :+.

skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Nu online
Acid Vendetta schreef op woensdag 4 november 2020 @ 20:05:


Wat is de beste/veiligste keus? Of lijkt een set van vier dezelfde velgen/banden de enige optie?
Het veiligste is niet afwijken van de gevraagde afrolomtrek op je velgen voor en achter.

Wil je daar wel van afwijken dan zal je zowel voor als achter moeten aanpassen. Dan geeft alleen je odometer een verkeerd nummertje en blijven de rest van de veiligheids systemen werken zoals bedoeld.
Afhankelijk van je rijstijl en de hoeveelheid besneeuwde heuveltjes in je woonwijk kan 1.3% verschil al best veel zijn.

Zoals hierboven ook al vermeld: als je winterbanden gebruikt waarvoor ze bedoeld zijn dan wil je meer druk/cm2 rubber, smallere banden dus.
's Winters je breedset niet gebruiken is geen schande.

- knip -


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
@Acid Vendetta ? Ik reageer op @--MP-- , maar aangezien zijn bericht direct boven mijn bericht staat, citeer ik niets. De citaatknop is geen reactieknop. Maar je hoeft je niet aangesproken te voelen hoor...

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • --MP--
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 05-12-2024
Wat misschien nog een zijstraat kan zijn. en niet eens een hele verkeerde.

Ga lekker op all-seasons rijden in de winter. Een goede all season doet nauwelijks onder voor een winterband (zeker als de toyo's je alternatief zijn) behalve in echt diepe sneeuw.
Ik zie dat de Cross Climate + in de juiste maten te krijgen is.

In de zomer dan wel weer wisselen naar je zomerbandjes natuurlijk.

[ Voor 9% gewijzigd door --MP-- op 04-11-2020 22:34 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Snake
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 07-03-2024

Snake

Los Angeles, CA, USA

--MP-- schreef op woensdag 4 november 2020 @ 22:33:
Wat misschien nog een zijstraat kan zijn. en niet eens een hele verkeerde.

Ga lekker op all-seasons rijden in de winter. Een goede all season doet nauwelijks onder voor een winterband (zeker als de toyo's je alternatief zijn) behalve in echt diepe sneeuw.
Ik zie dat de Cross Climate + in de juiste maten te krijgen is.

In de zomer dan wel weer wisselen naar je zomerbandjes natuurlijk.
YouTube: Winter tires VS All Season Tires. Proof that you need WINTER TIRES!!

Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Nu online
Bij -20 en nihil kans op geen sneeuw op de weg is een all-season band natuurlijk niet optimaal :+.

Zijwaartse grip van álle all-seasons waarmee ik gereden heb was ronduit ruk. Droog, nat en op/in sneeuw.
Niet ideaal onder achterwiel aangedreven voertuigen.

- knip -


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • daanbanaan_
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 01-01 20:55
FiXeR.nl schreef op woensdag 4 november 2020 @ 19:30:
[...]

Mooi bak! Ik verwacht de mijne over 4 weken in het land te hebben. :D

Heb hier een complete CIC + CarPlay kit liggen. Nog even beslissen of die in de 330i of de 645i wordt ingebouwd. :)
Netjes! Waar komt jou auto vandaan? En nog aanraders op het gebied van die CarPlay kits?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _Arthur
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 21:42

_Arthur

blub

Er is een heel topic over het wel en wee van winterbanden: Winterbanden - Ervaringen en Discussie - Deel 2

Maar mijn advies zou ook zijn: 18" met de smalste band. Ik heb een set 796M in 225/45R18 met Bridgestone Blizzak LM-001 klaar liggen voor mijn G21. Er zit nu een 19" breedset onder.

En gezien ik Co-Pilot, etcetc en de hele rimbam heb, mag de dealer ze lekker wisselen.

[ Voor 12% gewijzigd door _Arthur op 05-11-2020 08:37 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Domih
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 02-09 17:25

Domih

Domih.

daanbanaan_ schreef op donderdag 5 november 2020 @ 01:26:
[...]


Netjes! Waar komt jou auto vandaan? En nog aanraders op het gebied van die CarPlay kits?
Je kan mij een DM sturen voor CarPlay kits. Die van Andream zijn erg goed, hebben we al bij verschillende mensen ingebouwd :)

Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • --MP--
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 05-12-2024
Je moet echt stoppen met USA / Canada vergelijken met Europa, de banden specs zijn daar compleet anders.
De all-seasons in EU zitten veel dichter bij een winterband.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • --MP--
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 05-12-2024
Raymond P schreef op woensdag 4 november 2020 @ 23:54:
Bij -20 en nihil kans op geen sneeuw op de weg is een all-season band natuurlijk niet optimaal :+.

Zijwaartse grip van álle all-seasons waarmee ik gereden heb was ronduit ruk. Droog, nat en op/in sneeuw.
Niet ideaal onder achterwiel aangedreven voertuigen.
Daarom zeg ik ook, in de zomer wel terug naar je zomerbanden. Het zou een alternatief kunnen zijn voor de winterbanden die er niet in de juiste maat zijn.

Als je een verouderde sottozero tegen een nieuwe cross climate + zet vermoed ik dat de voorkeur voor Nederland wel eens naar die Cross Climate + zou kunnen gaan

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
daanbanaan_ schreef op woensdag 4 november 2020 @ 15:55:
Het is zover, deze E90 330i is van mij. Ik ben 'm nu aan het importeren, hopelijk heb ik binnen 2 weken Nederlandse kentekenplaten erop :9

Voor de mensen die het leuk vinden, hier wat specs.
  • E90 330i uit 2005
  • Handgeschakeld
  • 210dkm gelopen
  • Opties zijn onder andere sportstoelen, stoelverwarming, CIC en dakraampje
[Afbeelding]
Wat een beauty :9

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Eagle Creek
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 12-09 17:36

Eagle Creek

Breathing security

--MP-- schreef op donderdag 5 november 2020 @ 09:14:
[...]


Je moet echt stoppen met USA / Canada vergelijken met Europa, de banden specs zijn daar compleet anders.
De all-seasons in EU zitten veel dichter bij een winterband.
Is door Nederlandse partijen, zoals de ANWB, ook al vaker benoemd. Een goede all season doet nauwelijks onder voor een winterband, mits genoeg profiel en tenzij zeer winterse omstandigheden.

~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
daanbanaan_ schreef op donderdag 5 november 2020 @ 01:26:
[...]


Netjes! Waar komt jou auto vandaan? En nog aanraders op het gebied van die CarPlay kits?
Japan, vandaar dat ik hem pas over een week of 4 kan ophalen. Heeft slechts 60.500km op de teller, vrijwel full option en prima onderhouden met alle papieren. :P

Ik heb (samen met m'n vader) een CIC set van Ebay gehaald en heb ook een Unichip Tec CarPlay box. Opzich is dat Unichip wel heel degelijk van kwaliteit, maar zeer gebrekkig support en onduidelijke instructies.

We hebben ook nog een 5 serie met een Andream systeem, dat was wel goed maar ik weet niet of je die voor CCC hebt. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Domih
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 02-09 17:25

Domih

Domih.

FiXeR.nl schreef op donderdag 5 november 2020 @ 10:09:
[...]

Japan, vandaar dat ik hem pas over een week of 4 kan ophalen. Heeft slechts 60.500km op de teller, vrijwel full option en prima onderhouden met alle papieren. :P

Ik heb (samen met m'n vader) een CIC set van Ebay gehaald en heb ook een Unichip Tec CarPlay box. Opzich is dat Unichip wel heel degelijk van kwaliteit, maar zeer gebrekkig support en onduidelijke instructies.

We hebben ook nog een 5 serie met een Andream systeem, dat was wel goed maar ik weet niet of je die voor CCC hebt. :)
Andream heb je voor CCC, alleen dan heb je een nieuw scherm (met touchscreen) en zit de microfoon in het scherm, wat zorgt voor mindere belkwaliteit.

Unichip Tec CarPlay ken ik niet, ff uitzoeken >:)
Nvm die zijn wel heel duur. IS ook gewoon een SunPlus bordje (zelfde hardware als Andream)

[ Voor 5% gewijzigd door Domih op 05-11-2020 10:35 ]

Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
Domih schreef op donderdag 5 november 2020 @ 10:31:
[...]


Unichip Tec CarPlay ken ik niet, ff uitzoeken >:)
Nvm die zijn wel heel duur. IS ook gewoon een SunPlus bordje (zelfde hardware als Andream)
Ja, nieuw vrij prijzig. Heb het ergens op de kop kunnen tikken. Er is ook veel namaak van.

Mijn voorkeur heeft ook het hele scherm vervangen en direct een camera plaatsen enzovoort. In plaats van zo'n kastje die het videosignaal onderschept.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Domih
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 02-09 17:25

Domih

Domih.

FiXeR.nl schreef op donderdag 5 november 2020 @ 10:50:
[...]

Ja, nieuw vrij prijzig. Heb het ergens op de kop kunnen tikken. Er is ook veel namaak van.

Mijn voorkeur heeft ook het hele scherm vervangen en direct een camera plaatsen enzovoort. In plaats van zo'n kastje die het videosignaal onderschept.
MMI heeft mijn voorkeur over een niet-OEM scherm. Dan ziet het er tenminste allemaal nog origineel uit :)

Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mylo2009
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 26-01 23:57
Eerder in de week kregen we een melding dat de accuspanning te laag is. Mss omdat we te weinig rijden... Hoewel de auto geen 5-6 weken geheel stilstaat. Dus besloten eens een uurtje te gaan rijden voor de lol om te kijken of dat soelaas zou bieden. Prompt kwam ook de update OTA binnen. Echter, de update kwam tot ~87% ging daarna niet verder, omdat accuspanning nog steeds te laag zou zijn.... ?
Bij thuiskomst (een uur rijden verder) kregen we weer de accu melding, na uitschakelen motor.

Iemand dit al meegemaakt?

Betreft een G21, 330i uit Feb. 2020.
Update wel binnen kunnen halen via de app overigens, maar nog niet geïnstalleerd.
Ga uiteraard ook de dealer bellen, maar wellicht dat iemand hier dit fenomeen al gehoord/ gezien heeft.

Acties:
  • +14 Henk 'm!

  • straightsix
  • Registratie: November 2019
  • Laatst online: 20-05-2023
Zwaar in de minderheid met een E93, maar goed :9 Kamp chrome/chrome.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/F1jiMn089bddATgCerTlT09nqd0=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/HkO6vEfsI6ZqCppT80mdaYoH.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/jXVucY_-CPpw7uGTvJfrBLC-B9w=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/gRrr2nJmcN55pXJ0lmyWOSKu.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Snake
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 07-03-2024

Snake

Los Angeles, CA, USA

--MP-- schreef op donderdag 5 november 2020 @ 09:14:
[...]


Je moet echt stoppen met USA / Canada vergelijken met Europa, de banden specs zijn daar compleet anders.
De all-seasons in EU zitten veel dichter bij een winterband.
Bron?

Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
Voorlopig even de laatste BMW update :)

Heb vanochtend maar de knoop doorgehakt. Ik ga de reparatie van 3.000 euro niet uitvoeren. Ik heb het net ook gemeld bij de BMW specialist. Ik heb toegelicht waarom maar hij begreep het snel. Blijkbaar was mijn toon duidelijk want hij wenste mij nog sterkte aan het einde van het gesprek.

Het was dan ook geen makkelijke keuze ik heb flink wat stres hierover gehad de afgelopen paar dagen. Ben nu vooral opgelucht. Kijken of wat ik wat kan sparen zodat ik straks een andere BMW kan kopen. Straks is wellicht pas over een paar jaar hangt er ook vanaf hoe lang mijn huidige BMW nog rond rijdt.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • straightsix
  • Registratie: November 2019
  • Laatst online: 20-05-2023
MetalSonic schreef op donderdag 5 november 2020 @ 16:58:
Voorlopig even de laatste BMW update :)

Heb vanochtend maar de knoop doorgehakt. Ik ga de reparatie van 3.000 euro niet uitvoeren. Ik heb het net ook gemeld bij de BMW specialist. Ik heb toegelicht waarom maar hij begreep het snel. Blijkbaar was mijn toon duidelijk want hij wenste mij nog sterkte aan het einde van het gesprek.

Het was dan ook geen makkelijke keuze ik heb flink wat stres hierover gehad de afgelopen paar dagen. Ben nu vooral opgelucht. Kijken of wat ik wat kan sparen zodat ik straks een andere BMW kan kopen. Straks is wellicht pas over een paar jaar hangt er ook vanaf hoe lang mijn huidige BMW nog rond rijdt.
Erg zuur! Ik had mijn E46 ook op 19x.xxx gekocht en de vorige eigenaar had er toen vrij recent 4-5k aan onderhoud tegenaan gegooid. Daarna heb ik er 7 jaar bijna geen kosten meer aan gehad.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • MetalSonic
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-09 21:39
straightsix schreef op donderdag 5 november 2020 @ 18:46:
[...]


Erg zuur! Ik had mijn E46 ook op 19x.xxx gekocht en de vorige eigenaar had er toen vrij recent 4-5k aan onderhoud tegenaan gegooid. Daarna heb ik er 7 jaar bijna geen kosten meer aan gehad.
Ja het is zuur maar hij is het mij ondanks de emotionele waarde niet meer waard. Het is ook niet zo dat ik ermee naar mijn werk rijd. Hij staat vaak makkelijk een hele week op de parkeerplaats. Eigenlijk heb ik nu geen eens een auto nodig. Dit gecombineerd met de leeftijd van de auto.

Als ik de auto nog dagelijks gebruikte voor woon-werk verkeer of bezoek van vrienden of familie was er nog een kansje dat ik het deed. Maar nu heb ik iets van " <7,5k kilometers per jaar + leeftijd + al wat ditjes en datjes + al wat roest" laat maar. Ik koester vooral de vele heerlijke ritten die ik ermee heb gemaakt.

Ergens voelt het alsof ik hem al heb begraven maar dat is gelukkig ook niet zo, hij is een paar maanden geleden nog apk gekeurd ( i know stelt niks voor) en ik ga er nog wel een paar leuke ritjes mee maken. 8) Hopelijk brengt de auto mij nog een paar keer naar familie in de randstad en naar familie in Groningen. We gaan het zien.... Aan de wielen of remschijven zal het niet liggen die zijn allemaal nog redelijk vers :9

EDIT: ik heb mijn BMW gekocht toen hij 152k op de teller had ofzo en toen had ik meteen een beurt voor het lekken van koelvloeistof (zwart 1k) en daarna eigenlijk 45k gereden zonder noemenswaardige dure garage beurten.

Gekocht voor 4650 euro. Altijd met 0 euro extra kosten door de apk in de afgelopen jaren ook dit jaar :D

[ Voor 18% gewijzigd door MetalSonic op 05-11-2020 19:50 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Pannencouque
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 21:02
Knul schreef op woensdag 4 november 2020 @ 09:21:
[...]


Het zijn met name de grotere en zwaardere diesels die het moeilijk hebben. Ik heb hier, naast de E36 cabrio, een Citroën DS3 diesel staan. Dat ding weegt 1060kg. Het omslagpunt ligt bij deze auto rond de 12.000km per jaar, daar kom ik zelfs in Corona-tijd nog makkelijk aan.

Wordt natuurlijk een ander verhaal als er nu een X5 diesel voor de deur staat :+
Maar dat is allemaal rekenwerk. De doorsnee consument gaat vooral voor sentiment en gaat echt niet op de komma alle kosten doorrekenen. Daarom is er ook nog steeds het idee dat je om diesel rendabel te maken, minimaal 50k per jaar moet rijden. Dat dat enkel voor nieuw geldt, weet 90% van Nederland niet.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tortelli
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 23:15

Tortelli

mixing gas and haulin ass

Mylo2009 schreef op donderdag 5 november 2020 @ 15:44:
Eerder in de week kregen we een melding dat de accuspanning te laag is. Mss omdat we te weinig rijden... Hoewel de auto geen 5-6 weken geheel stilstaat. Dus besloten eens een uurtje te gaan rijden voor de lol om te kijken of dat soelaas zou bieden. Prompt kwam ook de update OTA binnen. Echter, de update kwam tot ~87% ging daarna niet verder, omdat accuspanning nog steeds te laag zou zijn.... ?
Bij thuiskomst (een uur rijden verder) kregen we weer de accu melding, na uitschakelen motor.

Iemand dit al meegemaakt?

Betreft een G21, 330i uit Feb. 2020.
Update wel binnen kunnen halen via de app overigens, maar nog niet geïnstalleerd.
Ga uiteraard ook de dealer bellen, maar wellicht dat iemand hier dit fenomeen al gehoord/ gezien heeft.
G21 330i (~16k gelopen nu) uit oktober 2019.:
Heb dit probleem vaker gehad met mijn oude F30 (320iA, 2012) omdat mijn woon - werk rit een 3-4km is. Accu was daar ook niet best van (uiteindelijk ook vervangen).
Dat in combinatie met een marteralarm welke vrij veel vermogen trekt zorgde wel eens voor issues. Prikte auto nog wel eens aan de lader (of reed een rondje). Overigens nooit stil laten staan maar wel een accuspanning die tegen de 11v komt (voor starten) wat gewoon vrij laag is.

Met de G21 ook wel week gehad waarbij ik misschien 50km gereden heb totaal. Heb dit probleem nog niet gehad tot nu toe.

Installatie van de update gaat zo'n 5-10% omhoog met een ritje woon > werk :D

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mylo2009
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 26-01 23:57
Tortelli schreef op donderdag 5 november 2020 @ 20:34:
[...]


G21 330i (~16k gelopen nu) uit oktober 2019.:
Heb dit probleem vaker gehad met mijn oude F30 (320iA, 2012) omdat mijn woon - werk rit een 3-4km is. Accu was daar ook niet best van (uiteindelijk ook vervangen).
Dat in combinatie met een marteralarm welke vrij veel vermogen trekt zorgde wel eens voor issues. Prikte auto nog wel eens aan de lader (of reed een rondje). Overigens nooit stil laten staan maar wel een accuspanning die tegen de 11v komt (voor starten) wat gewoon vrij laag is.

Met de G21 ook wel week gehad waarbij ik misschien 50km gereden heb totaal. Heb dit probleem nog niet gehad tot nu toe.

Installatie van de update gaat zo'n 5-10% omhoog met een ritje woon > werk :D
Gezien het aantal Km’s per week zou die dit niet moeten doen, lijkt me. Mijn F30 LCI heeft er geen last van en rijdt nog minder ook :? Plus een rit van ruim 70km (bijna een uur rijdend) zou m.i. voldoende moeten zijn om de accu op niveau te krijgen.

Afspraak met dealer is gemaakt, morgen er langs en dan horen we het wel.

[ Voor 3% gewijzigd door Mylo2009 op 05-11-2020 23:39 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Toff
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 09-08 20:14

Toff

FP ProMod
Mylo2009 schreef op donderdag 5 november 2020 @ 21:39:
[...]
Afspraak met dealer is gemaakt, morgen er langs en dan horen we het wel.
Die gaat je vertellen dat je accu nog minder presteert, wanneer de temperatuur daalt...
Een accu gaat gemiddeld zo'n 6 jaar mee, maar het dubbele is ook mogelijk.
De vraag is, of je het risico kan en wil nemen. Bij een tweede auto kan je meer risico nemen, maar als je die niet hebt is een accu per 6 jaar nu ook weer niet een onoverkomelijke kostenpost.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

@Mylo2009 Als je je auto in de buurt van een stopcontact parkeert (oprit bijv) is het toch een kleine moeite om de accu eens volledig op te laden? Een (druppel)lader kost maar een paar tientjes.

🖥️ | 🚗


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mylo2009
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 26-01 23:57
Toff schreef op vrijdag 6 november 2020 @ 00:49:
[...]

Die gaat je vertellen dat je accu nog minder presteert, wanneer de temperatuur daalt...
Een accu gaat gemiddeld zo'n 6 jaar mee, maar het dubbele is ook mogelijk.
De vraag is, of je het risico kan en wil nemen. Bij een tweede auto kan je meer risico nemen, maar als je die niet hebt is een accu per 6 jaar nu ook weer niet een onoverkomelijke kostenpost.
Het is is een 330i van Feb 2020. Nieuwe auto. Dus de accu zou nog niet zo slecht mogen zijn.
Tuurlijk is een accu per 6 jaar geen issue. Maar bij een nieuwe auto....

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mylo2009
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 26-01 23:57
MadMarky schreef op vrijdag 6 november 2020 @ 00:53:
@Mylo2009 Als je je auto in de buurt van een stopcontact parkeert (oprit bijv) is het toch een kleine moeite om de accu eens volledig op te laden? Een (druppel)lader kost maar een paar tientjes.
Ja, een druppellader is wellicht de oplossing. Goed idee om dat eens te proberen.
Maar eerst eens afwachten wat de dealer gaat zeggen 🤞🏻

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pepppie
  • Registratie: November 2008
  • Niet online
Mylo2009 schreef op vrijdag 6 november 2020 @ 09:10:
[...]


Ja, een druppellader is wellicht de oplossing. Goed idee om dat eens te proberen.
Maar eerst eens afwachten wat de dealer gaat zeggen 🤞🏻
Precies! Gewoon garantie. Laat het hen maar oplossen :)

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • Acid Vendetta
  • Registratie: Mei 2006
  • Nu online
Acid Vendetta schreef op woensdag 4 november 2020 @ 20:05:
Iemand advies over winterbanden onder een F20 (geen Xdrive)? Ik zit met het volgende:

Huidige maten:
Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 245/35/18 op 8J velg

Mogelijke maten met huidige velgen (bandenwissel):
Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 225/40/18 op 8J velg (vind ik krap aan met 8J, BMW dealer geeft aan liever niet. 1.3% afwijking)

Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 235/40/18 op 8J velg (2.5% afwijking)

Voor 225/40/18 op 7.5J velg
Achter 245/35/18 op 8J velg (extreem weinig keuze en zeer hoge prijs)

Wat is de beste/veiligste keus? Of lijkt een set van vier dezelfde velgen/banden de enige optie?

17" gaat overigens niet passen.
Bedankt voor het advies allen :). Een Tweaker vlakbij heeft mij benaderd met een geschikte set velgen + banden :D. Deze heb ik inmiddels opgehaald: Origineel BMW 18" 7.5J Styling 385

Hier moeten nog nieuwe TPMS sensoren op en er komen vier nieuwe Bridgestone Blizzak LM005 (non RF) 225/40/18 om. De velgen hebben nu Pirelli Winter 240 Sottozero met net wel/niet genoeg profiel voor één seizoen (3.5mm a 4mm). Maar omdat ze er toch af moeten vanwege de TPMS sensoren vervang ik ze maar meteen.

Acties:
  • +11 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

Hier totaal nog niet met de winter bezig. Stralende zon en 14°C, prima dag voor september oktober november 8)7

En ook mooi weer voor een toerrit door de bossen :)
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/GWAihAf8wL9IaRh8BW2qtpfkWK8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/prl86sQv3JJDaS6zZhdl7cNJ.jpg?f=fotoalbum_large

🖥️ | 🚗


Acties:
  • +13 Henk 'm!

  • sebapao
  • Registratie: Mei 2011
  • Laatst online: 02-05 08:03
Vorige week mijn BMW 2 serie gran coupe mogen ontvangen. Onder de meesten niet het populairste model, maar als je hem in het echt ziet toch een mooi ding! Zeker met M-Sport pakket en Shadowline. :)

Specificatie is;
  • 218i gran coupe
  • Automaat
  • Executive
  • M-Sport pakket
  • Extra getint glas achter
  • Shadowline
  • Heads-up display
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/77jkrBzHHH0tzT0A1ihCi5Hdn_c=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/AodLgxtfUM2EgSsXi0RcCxTn.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/_-TTnFbXZBEPUUI9T0vMwuyYM8M=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/8oSnbnHaZEYR2a5UPae7kLl9.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • genialegek
  • Registratie: Maart 2020
  • Laatst online: 06-01-2024
sebapao schreef op zondag 8 november 2020 @ 10:11:
Vorige week mijn BMW 2 serie gran coupe mogen ontvangen. Onder de meesten niet het populairste model, maar als je hem in het echt ziet toch een mooi ding! Zeker met M-Sport pakket en Shadowline. :)

Specificatie is;
  • 218i gran coupe
  • Automaat
  • Executive
  • M-Sport pakket
  • Extra getint glas achter
  • Shadowline
  • Heads-up display
[Afbeelding]

[Afbeelding]
Ik vind dit een hele mooie uitvoering zo. Op foto's vind ik de achterkant niet heel mooi, maar ik het echt prima te pruimen.Veel plezier ermee!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • sig69
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:34
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/KiDZezSDROuW_f66J-dlM9Zt5VM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/mypQoBwdJN2osA4sdRM5EiAX.jpg?f=fotoalbum_large
Gisteren de radio module uitgebouwd en opgestuurd. Hopelijk lukt de reparatie en ben ik na jaren van een constant uitvallende radio af :(

Roomba E5 te koop


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Argarath
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 07:37

Argarath

MasterBlaster

Zojuist via e-sys mijn nieuwe f11 uit 2013 alle mogelijke coderingen gecodeerd. Toch wel spannend en heel wat voeten in de aarde gehad om de software draaiend te krijgen, maar als het eenmaal werkt is het (voor de gemiddelde Tweaker) toch allemaal redelijk eenvoudig én leuk dat het werkt!

Komend van een E60 is dit toch weer een ander niveautje van genieten.

Pearl Drums - Paiste Cymbals - Balbex Sticks - Remo Skins


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
sig69 schreef op zondag 8 november 2020 @ 11:36:
Gisteren de radio module uitgebouwd en opgestuurd. Hopelijk lukt de reparatie en ben ik na jaren van een constant uitvallende radio af :(
BM24 of BM54 radiomodule? Wij hebben in 2018 de BM54-module door Jurjen laten reviseren. Dat loste het euvel deels op (wegvallend geluid alsof er een stekker loszat). Later bleek dat de CD wisselaar een slecht kanaal had. 'Nieuwe' wisselaar, direct laten modificeren en nergens meer last van.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sig69
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:34
BM24. Versterker is al vervangen, cd wisselaar heb ik niet meer (vervangen door een mp3 unit), dus dit is m'n laatste hoop..

Roomba E5 te koop


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • joshje
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 01-09 01:05
Van het weekend de remmen geupgrade! :)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/dXpctZdec33McvsK0oP3w8N0I2Y=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/V8Q9RemA7TJOp9NF0F0W1Hhr.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlorisB
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 12-09 13:40
Vorige week heb ik de laatste update geïnstalleerd in mijn 1-serie (F40). Hierin is o.a. CarPlay verbeterd, waardoor bijv. instructies van Apple Maps ook in het instrumentencluster worden getoond.

Mooi natuurlijk zo'n update, alleen merk ik sinds die update problemen met mijn iPhone. Na het verbinden met CarPlay denkt de iPhone dat hij op een WiFi-netwerk zit, echter is er geen internet bereikbaar via de WiFi van de auto. Hierdoor kan geen enkele app meer verbinding maken met internet.

Vóór de update werd ook verbinding gemaakt met de WiFi, maar zag je altijd een WiF-icoontje met uitroeptekentje. De iPhone gebruikte dan het mobiele netwerk. Na de update krijg ik dit niet meer voor elkaar, waardoor CarPlay praktisch gezien onbruikbaar is geworden.

Ben ik de enige die hier last van heeft?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

Nice! Waar kijken we naar?

🖥️ | 🚗


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joshje
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 01-09 01:05
MadMarky schreef op maandag 9 november 2020 @ 16:43:
[...]

Nice! Waar kijken we naar?
Ze zitten op een E46 330i, foto van het totaal plaatje met de remmen komt nog. De Alpina velgen passen helaas nog niet over de klauwen en de juiste spacer is nog niet binnen :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

@joshje dat het remmen zijn zie ik ook wel, bedoelde meer de specs :p
Wat voor merk, diameter, aantal zuigers, etc.

🖥️ | 🚗


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BMW_M3
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

BMW_M3

Ondertitel

Kreeg zojuist een prijsopgave van de dealer voor een grote beurt. Nu staat daarop olie 5w30, maar ik heb in mn hoofd dat dit 0w30 moet zijn.

Heb ik het mis? Voordat ik de dealer erop wijs :X
Gaat om een '17 F30 320i lci met 40k op de klok.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/gtfj0gHJ6D5IPHcj7Jo84j6vcDQ=/234x176/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/SOBx1bbs0auxtfRpndhKZsLO.jpg?f=fotoalbum_medium

Signature


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Incognitum
  • Registratie: November 2016
  • Laatst online: 07:44
BMW_M3 schreef op maandag 9 november 2020 @ 18:54:
Kreeg zojuist een prijsopgave van de dealer voor een grote beurt. Nu staat daarop olie 5w30, maar ik heb in mn hoofd dat dit 0w30 moet zijn.

Heb ik het mis? Voordat ik de dealer erop wijs :X
Gaat om een '17 F30 320i lci met 40k op de klok.

[Afbeelding]
Zover ik weet kan het beiden. Als het goed is staat in je serviceboekje de standaard olie.

Wat ik me wel opvalt en ik weet dat de dealer duur is, maar €188 voor 4 bougies vind ik schandalig.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Denko
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 10-09 12:06

Denko

|{ing Øf ßlitz

Incognitum schreef op maandag 9 november 2020 @ 19:07:
[...]

Zover ik weet kan het beiden. Als het goed is staat in je serviceboekje de standaard olie.

Wat ik me wel opvalt en ik weet dat de dealer duur is, maar €188 voor 4 bougies vind ik schandalig.
Hoho, het zijn wel echte BMW bougies he! Iets met elfjes en manenschijn enzo.

PSN & XBL: Denkoyugo


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Nu online
@Incognitum Bij een N20 mag er best wat los voor die klus. Vergelijkbaar met wat er los moet bij een zes-in-lijn.

Hoe snel doe jij dat?

- knip -


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BMW_M3
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

BMW_M3

Ondertitel

Raymond P schreef op maandag 9 november 2020 @ 19:33:
@Incognitum Bij een N20 mag er best wat los voor die klus. Vergelijkbaar met wat er los moet bij een zes-in-lijn.

Hoe snel doe jij dat?
B48 in dit geval, al zal het elkaar niet veel ontlopen.

Het gaat me niet echt om t geld, wel dat het allemaal goed gebeurt. Ik zal voordat ik de auto achterlaat nog wel even vragen welke olie erin gaat voor de zekerheid.

Signature


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Snake
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 07-03-2024

Snake

Los Angeles, CA, USA

BMW_M3 schreef op maandag 9 november 2020 @ 19:46:
[...]


B48 in dit geval, al zal het elkaar niet veel ontlopen.

Het gaat me niet echt om t geld, wel dat het allemaal goed gebeurt. Ik zal voordat ik de auto achterlaat nog wel even vragen welke olie erin gaat voor de zekerheid.
Je moet eens in jouw boekje kijken. Daar in zie je welke LL rating het moet hebben en welke viscosity.

[ Voor 10% gewijzigd door Snake op 09-11-2020 19:59 ]

Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • cyntax
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 07:25
BMW_M3 schreef op maandag 9 november 2020 @ 18:54:
Kreeg zojuist een prijsopgave van de dealer voor een grote beurt. Nu staat daarop olie 5w30, maar ik heb in mn hoofd dat dit 0w30 moet zijn.

Heb ik het mis? Voordat ik de dealer erop wijs :X
Gaat om een '17 F30 320i lci met 40k op de klok.

[Afbeelding]
Ik heb vorige week precies het zelfde laten uitvoeren aan mijn 330e met B48 blok door de dealer maar dan ook nog eens met een airco service en SCM keuring erbij. Ik heb het even voor je gecontroleerd en alle kosten en items komen overeen op de olie na. Bij mij hebben ze zoals je al zegt 0w30 gebruikt, die overigens ook iets goedkoper is, namelijk 20,95 per eenheid :P.

Edit: Tijdens mijn bezoek aan de dealer ook de nieuwe 4 serie coupe in het echt mogen aanschouwen. Ik moet zeggen dat de voorkant in het echt een stuk beter oogt dan op fotos en in videos. Het is een kwestie van wennen denk ik.

[ Voor 11% gewijzigd door cyntax op 09-11-2020 21:02 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Nu online
Tjah daar kan ook nog 0W20 in.
Afhankelijk van je rijgedrag en het klimaat waarin je rijdt.

Je zou de dealer kunnen vragen waarom 5W30 wordt gekozen.

---

Ik snap dat de dealer wat meer rekent dan de garage om de hoek.

Bij de APK heb ik de olie laten wisselen omdat er niets te vinden was voor de garagist om geld aan te verdienen.
Het resultaat is dat het plastic motorschild niet juist is teruggeplaatst en nu resoneert.

Dat soort dingen kom je gewoon niet tegen bij een specialist of de dealer mede doordat er net wat meer tijd aan besteed wordt.
(Oh en je interieur blijft schoon :+.)

- knip -


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • MadMarky
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online

MadMarky

Begint eer ge bezint

Raymond P schreef op maandag 9 november 2020 @ 20:51:
Tjah daar kan ook nog 0W20 in.
Afhankelijk van je rijgedrag en het klimaat waarin je rijdt.

Je zou de dealer kunnen vragen waarom 5W30 wordt gekozen.
[...]
Omdat het in die motor mag en ze daar nu eenmaal een groot vat van hebben staan. Simple as that.

🖥️ | 🚗


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • graceful
  • Registratie: Maart 2008
  • Niet online
Raymond P schreef op maandag 9 november 2020 @ 20:51:
Ik snap dat de dealer wat meer rekent dan de garage om de hoek.

Bij de APK heb ik de olie laten wisselen omdat er niets te vinden was voor de garagist om geld aan te verdienen.
Het resultaat is dat het plastic motorschild niet juist is teruggeplaatst en nu resoneert.

Dat soort dingen kom je gewoon niet tegen bij een specialist of de dealer mede doordat er net wat meer tijd aan besteed wordt.
(Oh en je interieur blijft schoon :+.)
Mja, ben bang dat het ook aan de dealer afhankelijk is. bij BMW Den Haag gaat alles helaas net zo gehaast tegenwoordig. Sinds de overname weinig van die tent over.



Ik heb een interessant probleem en via de officiële wegen kom ik er niet. Mocht iemand mij kunnen helpen, tips of tricks kennen, het volgende.

In het bezit van een prachtig 7 serie 2020 HYBRIDE. Door de hybride optie, zijn de auto modus(?) knoppen vervangen. De normale 7 heeft hier “sport”, “comfort” (2x klikken comfort plus), “eco”. Deze 7 heeft echter “adaptive” aan de zijkant, “sport”, “hybrid”, “electric” als opties.

De auto mist de volledige comfort plus optie, voor een deel. Want je kunt bij “electric” handmatig “individual” instellen dat hij op “comfort plus” moet veren. Een aanzienlijk verschil, het is zweven of beven op klinkerwegen. Nu denk je, nou René, probleem opgelost, houd nou maar op met ons lekker maken met je zweverigheid.

Echter, “electric” mode stopt automatisch als de auto geen battery / lading meer heeft én houd de airco in “eco” modus, de perfecte combinatie wanneer de temperatuur zakt.

Ben inmiddels van BMW AG naar BMW Group Import technici geweest, iedereen vindt het onbegrijpelijk en onacceptabel, maar het aantal mensen die dit probleem aanvaren is blijkbaar te klein om werkelijk iets eraan te doen? De dealer houd zich ook maar schuil en verwijst inmiddels steeds maar door, ondanks dat ze mij een auto verkochten met dergelijke opties.

Lang verhaal geworden alsnog, het is niet dat ik niet zonder kan. Het is een heerlijke wagen, maar mocht iemand hier wel iets weten.. niet geschoten altijd mis, soms zijn het de mensen met een frisse blik :)

Qua coding kon ik ook geen default mode comfort plus vinden. En de adaptive mode schakelt nooit naar comfort plus voor mijn gevoel; maar dit is niet te bewijzen natuurlijk. Het verschil is op sommige wegen goed merkbaar, maar op snelwegen totaal niet bijv.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Eagle Creek
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 12-09 17:36

Eagle Creek

Breathing security

Volgens mij is bij de 330e ook zoiets aan de hand. Aanvankelijk was adaptive niet beschikbaar en later is deze middels een knop toegevoegd. Maar omdat je ook een knop hebt voor electric kom je dat bij een ander te kort.

Bij electric is electric individual in te stellen maar bij hybrid niet. En daar zit volgens mij het grootste probleem: waarom is het hier niet instelbaar?

Het is wellicht niet helemaal gelijkend maar het voelt toch een beetje als gedachte achteraf. Riteigenschappen en aandrijving zijn gecombineerd en uitwisselbaar qua instelbaarheid, terwijl dit in werkelijkheid twee aparte werelden zouden moeten zijn. Waarom mag je in electric wel een sportstuurstand en comfortvering maar in andere modi niet?

[ Voor 20% gewijzigd door Eagle Creek op 10-11-2020 08:36 ]

~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • --MP--
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 05-12-2024
graceful schreef op dinsdag 10 november 2020 @ 02:51:
[...]


Mja, ben bang dat het ook aan de dealer afhankelijk is. bij BMW Den Haag gaat alles helaas net zo gehaast tegenwoordig. Sinds de overname weinig van die tent over.



Ik heb een interessant probleem en via de officiële wegen kom ik er niet. Mocht iemand mij kunnen helpen, tips of tricks kennen, het volgende.

In het bezit van een prachtig 7 serie 2020 HYBRIDE. Door de hybride optie, zijn de auto modus(?) knoppen vervangen. De normale 7 heeft hier “sport”, “comfort” (2x klikken comfort plus), “eco”. Deze 7 heeft echter “adaptive” aan de zijkant, “sport”, “hybrid”, “electric” als opties.

De auto mist de volledige comfort plus optie, voor een deel. Want je kunt bij “electric” handmatig “individual” instellen dat hij op “comfort plus” moet veren. Een aanzienlijk verschil, het is zweven of beven op klinkerwegen. Nu denk je, nou René, probleem opgelost, houd nou maar op met ons lekker maken met je zweverigheid.

Echter, “electric” mode stopt automatisch als de auto geen battery / lading meer heeft én houd de airco in “eco” modus, de perfecte combinatie wanneer de temperatuur zakt.

Ben inmiddels van BMW AG naar BMW Group Import technici geweest, iedereen vindt het onbegrijpelijk en onacceptabel, maar het aantal mensen die dit probleem aanvaren is blijkbaar te klein om werkelijk iets eraan te doen? De dealer houd zich ook maar schuil en verwijst inmiddels steeds maar door, ondanks dat ze mij een auto verkochten met dergelijke opties.

Lang verhaal geworden alsnog, het is niet dat ik niet zonder kan. Het is een heerlijke wagen, maar mocht iemand hier wel iets weten.. niet geschoten altijd mis, soms zijn het de mensen met een frisse blik :)

Qua coding kon ik ook geen default mode comfort plus vinden. En de adaptive mode schakelt nooit naar comfort plus voor mijn gevoel; maar dit is niet te bewijzen natuurlijk. Het verschil is op sommige wegen goed merkbaar, maar op snelwegen totaal niet bijv.
Ik zou bimmercode & bimmerlink eens in de gaten houden. Het is nu nog wat vroeg om te verwachten dat dit al in hun coderings pakket zit, maar als hier meer vraag naar komt dan wellicht in de toekomst dat ze het een coderings optie maken.
Pagina: 1 ... 92 ... 370 Laatste