Het grote BMW-topic #14

[Puf]

TheBrut3 schreef op woensdag 26 november 2025 @ 20:02:
Ik zie dat BimmerLink nu in de aanbieding is voor €30 ipv €40. Is die app het waard?

Ik heb al BimmerCode (ook in de aanbieding zover ik begrijp) voor het codeerwerk, MHD voor de motor en xHP voor de versnellingsbak. BimmerLink heb ik voor mijn gevoel nog nooit gemist, maar misschien hebben jullie een onweerstaanbaar argument.

Bimmerlink is voornamelijk voor het uitlezen van foutcodes. Absolute must-have i.m.o.

Twee weken geleden kreeg ik een check engine light. Door met Bimmerlink mijn auto uit te lezen kon ik vaststellen dat een temperatuursensorkabel van de motor kortsluiting maakte. Vervolgens met een endoscoop aan de slag gegaan en een doorgeknaagde kabel diep bij het motorblok onder het inlaatspruitstuk weten te vinden. Mijn auto staat nu via een bij mijn all risk verzekering aangesloten schadeherstelbedrijf ter reparatie bij een BMW dealer (uitbesteed). Ik heb via de verzekering vervangend vervoer.

Zonder Bimmerlink had ik nooit geweten waarom het lampje brandde, en zou ik via de BMW pechhulp direct bij de BMW dealer terecht zijn gekomen. Naast de reparatiekosten zou ik dan uitgebreide onderzoekskosten moeten betalen, plus de kosten van vervangend vervoer, en zou ik niks op mijn verzekering kunnen verhalen.

Dit is natuurlijk een redelijk extreem voorbeeld. Maar de kern van het verhaal is: zelfs al kun je het zelf niet repareren, met Bimmerlink weet je iig wat er mis is en laat je je minder snel om de tuin leiden of op kosten jagen.

[ Voor 37% gewijzigd door Puf op 26-11-2025 20:40 ]

[sjaak81]

Ik twijfel of ik de XHP flash ga uitvoeren aangezien daar nu een goede aanbieding voor is. Echter houdt de hoge km stand van mijn auto me tegen: 257.000km. Automaat heeft wel nieuwe olie filters pakking etc gehad. Maar twijfel of XHP dan een goede stap is

[CreativeS]

sjaak81 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 09:22:
Ik twijfel of ik de XHP flash ga uitvoeren aangezien daar nu een goede aanbieding voor is. Echter houdt de hoge km stand van mijn auto me tegen: 257.000km. Automaat heeft wel nieuwe olie filters pakking etc gehad. Maar twijfel of XHP dan een goede stap is

Ik heb xHP er pas bij 212.329 km (01.11.2019) opgezet. Momenteel zit ik rond de 286.378km (laatste tankbeurt). Als je nieuwe olie en dergelijke hebt, zou ik het gewoon installeren.

[sjaak81]

Heeft het ook echt meerwaarde voor een 325i ? Rij ook niet bepaald heel hard ofzo
En heb je een externe voeding nodig ?

[CreativeS]

sjaak81 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 09:56:
Heeft het ook echt meerwaarde voor een 325i ? Rij ook niet bepaald heel hard ofzo
En heb je een externe voeding nodig ?

Het maakt een wereld van verschil! Je hoeft geen hoog vermogen auto te hebben. De schakelmomenten zijn véél logischer. Je auto wordt qua schakelen gewoon naar de moderne tijd gehaald, zelfs met een ZF 6HP. Flippers werken direct, niet eerst een seconde wachten tot de automaat reageert. Ik wil niet meer zonder. In Drive heb ik gewoon normaal comfort en in Sport/Manueel is het allemaal een stuk straffer.

[HeldereM]

sjaak81 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 09:56:
Heeft het ook echt meerwaarde voor een 325i ? Rij ook niet bepaald heel hard ofzo
En heb je een externe voeding nodig ?

Heb ook xHP op zowel m'n F21 118d als m'n E86 Z4. Op bij Z4 met flippers is het leuker vanwege de true manual en wat andere tweaks. Op de 118d met 8 traps wordt het zoals @CreativeS al zei gewoon veel logischer qua schakelmomenten en het schakeld veel sneller. Ook in de bergen fijn dat je hoger in de toeren kan bij afdalingen. Ik heb stage 3 en rij meestal gewoon in Comfort. In Sport wordt ie bij stage 3 wat lomper wat ook af en toe wel eens leuk is. Tenslotte is het prettig dat je in D ziet in welke versnelling je zit, dat miste ik direct toen ik in een andere BMW reed.

Externe voeding was bij beide auto's niet nodig, bij de F21 duurt het een paar minuten. Bij de Z4 was het een stuk spannender, daar duurde het 20-25 minuten. Als je kunt zou ik aanpassingen via ENET kabel doen, dat is veel sneller dan met wifi/bt dongel. Grappige daarbij is dat de iPhone ook via ENET werkt d.m.v. USB-C naar UTP adaptertje.

[ Voor 5% gewijzigd door HeldereM op 27-11-2025 11:21 ]

[Dennis_sla]

Vandaag even een diffuser op mijn auto geplaatst, ik stoorde mezelf vaak een beetje aan het feit dat dit het enige onderdeel is ‘voor zover ik weet’ wat niet zwart is.
De oude ernaast laten liggen om goed het kleurverschil te laten zien. 😎

[ Voor 3% gewijzigd door Dennis_sla op 27-11-2025 16:06 ]

[Puf]

Dennis_sla schreef op donderdag 27 november 2025 @ 16:05:
Vandaag even een diffuser op mijn auto geplaatst, ik stoorde mezelf vaak een beetje aan het feit dat dit het enige onderdeel is ‘voor zover ik weet’ wat niet zwart is.
De oude ernaast laten liggen om goed het kleurverschil te laten zien. 😎

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Herkenbaar. Mijn F30 is Mineralgrau, en de M-Sport diffuser had nagenoeg dezelfde kleur. Totaal geen contrast dus. Heb deze vervangen door een hoogglans zwarte M Performance diffuser.

[Deagle]

Nice, die moet ik ook nog hebben op mijn F31.

Vandaag heb ik een g30 display geplaatst en gecodeerd. Flink verschil door de hogere resolutie en de grootte.

[Greetoz]

Deagle schreef op donderdag 27 november 2025 @ 18:16:
Nice, die moet ik ook nog hebben op mijn F31.

Vandaag heb ik een g30 display geplaatst en gecodeerd. Flink verschil door de hogere resolutie en de grootte.

Pics?

Dinsdag een brug kunnen gebruiken bevriende garage om eindelijk de nieuwe remmen set te monteren, dit keer met nieuwe schijven.

[CreativeS]

ewrz schreef op woensdag 26 november 2025 @ 19:26:
Hij kan een band vullen met lekdichtmiddel maar ook alleen oppompen.

Let wel op de houdbaarheidsdatum van dat goedje... is niet onbeperkt als je van plan bent dit te gebruiken.

[TheBrut3]

HeldereM schreef op donderdag 27 november 2025 @ 11:20:
Als je kunt zou ik aanpassingen via ENET kabel doen, dat is veel sneller dan met wifi/bt dongel. Grappige daarbij is dat de iPhone ook via ENET werkt d.m.v. USB-C naar UTP adaptertje.

Een moderne WiFi dongel is toch veel sneller?

[Deagle]

Greetoz schreef op donderdag 27 november 2025 @ 18:24:
[...]


Pics?

Dinsdag een brug kunnen gebruiken bevriende garage om eindelijk de nieuwe remmen set te monteren, dit keer met nieuwe schijven.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[sig69]

Even een gedachtenspinsel. Achtergrond: paar maanden geleden is iemand tegen de geparkeerde (zeer nette) Volvo uit 2005 van een vriend van mij gereden. Ruim 3k schade, verzekering kijkt in z'n dagwaarde tabelletje en zegt "total loss".
Mijn auto wordt volgend jaar 25 jaar oud en is in dat tabelletje waarschijnlijk nog minder waard. Maar als ik een beetje op gaspedaal.nl zoek naar nette E46 coupés lijkt mij de waarde wel wat hoger dan hun tabelletje. Aangezien hij 25 jaar oud wordt kan hij volgend jaar op een oldtimer verzekering, all risk voor nog geen 4 tientjes per maand. Wel taxatie benodigd, maar ik ga er even van uit dat die hoger uitvalt dan de dagwaarde. Ja er zit meestal een kilometer beperking aan vast, maar dat komt wel uit.
Wat denken jullie, goed idee of sla ik de plank mis?

[Greetoz]

Deagle schreef op donderdag 27 november 2025 @ 19:29:
[...]

[Afbeelding]

Netjes, heb je ook foto van de achterkant? ik dacht dat die niet zo goed paste, of ben ik nu in de war met het 10 inch scherm an de oudere 5 serie?

[Puf]

Deagle schreef op donderdag 27 november 2025 @ 18:16:
Nice, die moet ik ook nog hebben op mijn F31.

Vandaag heb ik een g30 display geplaatst en gecodeerd. Flink verschil door de hogere resolutie en de grootte.

Mooi! Paste dat zonder meer?

[Deagle]

Nee het past niet zomaar. Er is wel een adapter van bimmertech maar die is tegen de 300 dollar.

Ik heb deze gebruikt: https://naviandbmwparts.c...adapter-bracket--356.html

Via marktplaats kunnen scoren voor een zacht prijsje.

[ewrz]

sig69 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 19:49:
Even een gedachtenspinsel. Achtergrond: paar maanden geleden is iemand tegen de geparkeerde (zeer nette) Volvo uit 2005 van een vriend van mij gereden. Ruim 3k schade, verzekering kijkt in z'n dagwaarde tabelletje en zegt "total loss".
Mijn auto wordt volgend jaar 25 jaar oud en is in dat tabelletje waarschijnlijk nog minder waard. Maar als ik een beetje op gaspedaal.nl zoek naar nette E46 coupés lijkt mij de waarde wel wat hoger dan hun tabelletje. Aangezien hij 25 jaar oud wordt kan hij volgend jaar op een oldtimer verzekering, all risk voor nog geen 4 tientjes per maand. Wel taxatie benodigd, maar ik ga er even van uit dat die hoger uitvalt dan de dagwaarde. Ja er zit meestal een kilometer beperking aan vast, maar dat komt wel uit.
Wat denken jullie, goed idee of sla ik de plank mis?

Heb meerdere auto's tegen taxatiewaarde verzekerd gehad. Inderdaad een taxatie laten doen (de verzekeraar kan wel aangeven wie ze bij jou in de buurt vertrouwen), en dan nadat je het taxatierapport binnen hebt kun je tegen taxatiewaarde verzekeren. De all-risk premie gaat overigens wel afhangen van die taxatiewaarde. Taxateur vroeg bij mij daarom ook of hij hoog of laag moest gaan zitten. Taxatie van 25k op een auto die ik voor 10k gekocht had

De verzekeraars eisten overigens ook wel dat ik aantoonbaar een tweede auto op een normale verzekering had, dagelijks gebruik is eigenlijk altijd uitgesloten bij klassiekers. Het moet echt om een hobby-auto gaan terwijl je nog een andere auto hebt voor dagelijks vervoer.

[TheBrut3]

Deagle schreef op donderdag 27 november 2025 @ 19:29:
[Afbeelding]

Weet je zeker dat het scherm goed werkt? Je kan de pixels bijna tellen op de kaart

[sig69]

@ewrz
Oh die voorwaarden ben ik nog niet tegengekomen. Iets om goed op te letten. Bedankt.
Het gaat overigens niet om een klassieker (dat is 30 jaar, en dan mag je 3 maanden per niet de weg op volgens mij), maar ik kwam partijen tegen die "oldtimer" verzekeringen aanbieden vanaf 25 jaar. Ik heb ook geen tweede auto overigens, dit is mijn "daily" (als het kutweer is of iets moet meenemen, anders pak ik de fiets).

[ Voor 68% gewijzigd door sig69 op 27-11-2025 20:27 ]

[ewrz]

sig69 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 20:22:
@ewrz
Oh die voorwaarden ben ik nog niet tegengekomen. Iets om goed op te letten. Bedankt.
Het gaat overigens niet om een klassieker (dat is 30 jaar, en dan mag je 3 maanden per niet de weg op volgens mij), maar ik kwam partijen tegen die "oldtimer" verzekeringen aanbieden vanaf 25 jaar. Ik heb ook geen tweede auto overigens, dit is mijn "daily" (als het kutweer is of iets moet meenemen, anders pak ik de fiets).

Dat 3 maanden gedoe is een MRB regeling voor auto's van voor 1988 die nog geen 40 jaar oud zijn. In verzekeringsland is oldtimer- en klassiekerverzekering min of meer hetzeflde, en ze vereisen eigenlijk altijd een tweede auto.

Er zijn wel "youngtimer" verzekeringen die ook tegen taxatiewaarde kunnen worden afgesloten, wellicht is dat iets voor jouw situatie. Die zijn soms wat meer gericht op dagelijks gebruik, maar de voorwaarden verschillen per aanbieder.

[lostboy_0234]

Heeft iemand de juiste uitleg over hoe ik bij mijn BMW G31 de achterruitwisser kan vervangen? Het lijkt erop dat ik de wisserarm niet zo ver omhoog kan trekken als normaal.

[Puf]

Deagle schreef op donderdag 27 november 2025 @ 20:15:
Nee het past niet zomaar. Er is wel een adapter van bimmertech maar die is tegen de 300 dollar.

Ik heb deze gebruikt: https://naviandbmwparts.c...adapter-bracket--356.html

Via marktplaats kunnen scoren voor een zacht prijsje.

Nice! Welke navi had je? NBT EVO? En werkt alles goed met het touchscreen?

[ewrz]

lostboy_0234 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 21:41:
Heeft iemand de juiste uitleg over hoe ik bij mijn BMW G31 de achterruitwisser kan vervangen? Het lijkt erop dat ik de wisserarm niet zo ver omhoog kan trekken als normaal.

Arm kan inderdaad niet ver omhoog. Als je de arm optilt voor zover als hij gaat, kun je de ruitenwisser er gewoon richting de ruit uit drukken met je duimen. Zit alleen maar vastgeklikt, hoeft niet gedraaid of ontgrendeld te worden. Nieuwe klik je er ook zo in.

[Pannencouque]

sjaak81 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 09:22:
Ik twijfel of ik de XHP flash ga uitvoeren aangezien daar nu een goede aanbieding voor is. Echter houdt de hoge km stand van mijn auto me tegen: 257.000km. Automaat heeft wel nieuwe olie filters pakking etc gehad. Maar twijfel of XHP dan een goede stap is

Hoe goed is het ding onderhouden? Als ik het zo lees best prima. Ik heb ook al vaker auto's met 250k naar de chipboer gebracht voor vermogenswinst, nooit spijt van gehad mits de boel technisch oké is.

[IQM]

lostboy_0234 schreef op donderdag 27 november 2025 @ 21:41:
Heeft iemand de juiste uitleg over hoe ik bij mijn BMW G31 de achterruitwisser kan vervangen? Het lijkt erop dat ik de wisserarm niet zo ver omhoog kan trekken als normaal.

Achter zit inderdaad gewoon erin geklikt. De wisserarm hoeft dan ook niet zover omhoog om de wisser zelf te vervangen. Voor moet je ze even in de ouderhoudsstand zetten.

[TommieW]

Puf schreef op woensdag 26 november 2025 @ 14:07:
[...]

Ik heb BMW pechhulp voor 35 p/j. Het nadeel is dat je - als je gestrand bent - naar de dichtstbijzijnde BMW dealer wordt getransporteerd en niet naar een garage naar keuze. De dealer zal volgens mij altijd minimaal 2 nieuwe sterbanden als oplossing aandragen (4 bij xDrive). De andere voorwaarden zijn wel echt top qua vervangend vervoer, hotelovernachtingen, repatriëring van je voertuig etc. Misschien toch eens een (veel duurder) ANWB abo overwegen, aangezien mijn auto al twee jaar geen garantie meer heeft.

Precies om die reden heb ik mijn ANWB abonnement aangehouden nadat ik een nieuwe auto had gekocht (die gewoon pechservice vanuit BMW had). Tot nu toe heb ik de ANWB en stuk of vier keer nodig gehad (vorige en huidige auto) en iedere keer goed geholpen door enthausiaste mensen.

Zo had ik een keer gezien hoe de Kia van een collega niet meer van z'n plek wou door een blikseminslag tijdens het laden. De pechservice van de leasemaatschappij kon niets anders dan het ding wegslepen. Ze hadden niet eens de middelen om de parkeerrem vrij te schakelen. Mijn ervaring is dat de ANWB dan nog best wat moeite zou doen om het op te lossen.

[Deagle]

Puf schreef op donderdag 27 november 2025 @ 21:46:
[...]

Nice! Welke navi had je? NBT EVO? En werkt alles goed met het touchscreen?

Ik heb een nbt evo id6, met Apple CarPlay.

[lostboy_0234]

ewrz schreef op donderdag 27 november 2025 @ 22:51:
[...]


Arm kan inderdaad niet ver omhoog. Als je de arm optilt voor zover als hij gaat, kun je de ruitenwisser er gewoon richting de ruit uit drukken met je duimen. Zit alleen maar vastgeklikt, hoeft niet gedraaid of ontgrendeld te worden. Nieuwe klik je er ook zo in.

Aah oki, ik ga nog is proberen. Had echt het gevoel, hier klopt iets niet als ik hem achter doorduw...

[Puf]

Deagle schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 10:37:
[...]


Ik heb een nbt evo id6, met Apple CarPlay.

Same here. Dat wordt dus een G30 scherm sourcen. Is er nog iets waar ik op moet letten? Zijn alle G30 schermen compatible?

[Deagle]

Puf schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 12:44:
[...]

Same here. Dat wordt dus een G30 scherm sourcen. Is er nog iets waar ik op moet letten? Zijn alle G30 schermen compatible?

Hier nog wat meer info erover:

https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2070548

https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2090329

[Greetoz]

Puf schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 12:44:
[...]

Same here. Dat wordt dus een G30 scherm sourcen. Is er nog iets waar ik op moet letten? Zijn alle G30 schermen compatible?

PM ;-)

[IQM]

lostboy_0234 schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 12:39:
Aah oki, ik ga nog is proberen. Had echt het gevoel, hier klopt iets niet als ik hem achter doorduw...

Just asking: gelukt?

[lostboy_0234]

IQM schreef op zondag 30 november 2025 @ 12:13:
[...]

Just asking: gelukt?

Moet nog naar de auto ;-)

[IQM]

lostboy_0234 schreef op zondag 30 november 2025 @ 12:20:
Moet nog naar de auto ;-)

Mocht het je helpen, dit is de bevestiging:

[CreativeS]

de Gelderlander: Criminelen hebben het gemunt op BMW, slaan ruiten in en jatten dure apparatuur uit meerdere auto’s

Weer 5 BMW's... in Arnhem dit keer.

[Puf]

CreativeS schreef op zondag 30 november 2025 @ 12:33:
de Gelderlander: Criminelen hebben het gemunt op BMW, slaan ruiten in en jatten dure apparatuur uit meerdere auto’s

Weer 5 BMW's... in Arnhem dit keer.

De politie noemt het ‘heel lastig’ om de diefstallen aan te pakken. De woordvoerder geeft autobezitters als tip de auto in het zicht te zetten, ‘voor sociale controle’. Ook kun je overwegen om een navigatiesysteem zonder merk te nemen, is het advies: „Dat is vaak minder gewild.”

Op advies van de politie wordt mijn volgende auto een merkloze

[lostboy_0234]

IQM schreef op zondag 30 november 2025 @ 12:24:
[...]


Mocht het je helpen, dit is de bevestiging:

[Afbeelding]

Thx en dan eraan trekken?

[IQM]

lostboy_0234 schreef op zondag 30 november 2025 @ 13:22:
Thx en dan eraan trekken?

Yep

[oostland33]

is er weleens een blackfriday deal geweest op bmw service inclusive?

[CreativeS]

oostland33 schreef op zondag 30 november 2025 @ 15:36:
is er weleens een blackfriday deal geweest op bmw service inclusive?

In 2020 sowieso… verder weet ik het niet.

[zunrob]

De noodoproep batterij in de F45 is leeg. Vervangen bij de dealer is best duur. Zelf doen zie ik niet helemaal zitten, weet niet goed hoe onbeschadigd de hemelbekleding blijft.

Is er iemand die het simpelweg uit heeft codeert? Zijn hier nadelen aan verbonden?

[Puf]

zunrob schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:05:
De noodoproep batterij in de F45 is leeg. Vervangen bij de dealer is best duur. Zelf doen zie ik niet helemaal zitten, weet niet goed hoe onbeschadigd de hemelbekleding blijft.

Is er iemand die het simpelweg uit heeft codeert? Zijn hier nadelen aan verbonden?

Ik denk dat het belangrijkste nadeel is dat je auto niet meer de alarmcentrale belt als je een surprise powernap doet op dat plofkussen in je stuur.
Bij de F30 wordt naar mijn weten de normale 12V accu losgekoppeld als de airbags klappen (o.a. om brand door kortsluiting te voorkomen). Ik verwacht dat dat bij de F45 ook zo werkt. Zonder noodaccu heeft de auto dan volgens mij geen verbinding meer.

Edit: Correctie n.a.v. info @Mr Pingu - de 12V accu wordt gedeeltelijk afgekoppeld. Noodoproep valt daar niet onder. Wel kan de 12V accu en/of een kabel door het ongeluk worden beschadigd. In dat geval neemt de noodaccu het over.

De noodoproep is wel een fijne feature als je bijvoorbeeld bewusteloos bent na bijvoorbeeld een éénzijdig ongeluk op een rustige weg, of ergens uit het zicht ligt.

[ Voor 17% gewijzigd door Puf op 01-12-2025 08:33 ]

[Mr Pingu]

Puf schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:16:
[...]

Ik denk dat het belangrijkste nadeel is dat je auto niet meer de alarmcentrale belt als je een surprise powernap doet op dat plofkussen in je stuur.
Bij de F30 wordt de normale 12V accu losgekoppeld als de airbags klappen. Ik verwacht dat dat bij de F45 ook zo werkt. Zonder noodaccu heeft de auto dan volgens mij geen verbinding meer.

De noodoproep is wel een fijne feature als je bijvoorbeeld bewusteloos bent na bijvoorbeeld een éénzijdig ongeluk op een rustige weg, of ergens uit het zicht ligt.

Hoho, niet alle terminals worden losgekoppeld door de pyrofuse bij ontploffende airbags. (Edit: bij de F3x wordt alleen de toevoer naar de fusebox in de motorruimte afgesloten, de FEM /REM en de hele rambam daarachter zou nog spanning moeten hebben)
In sommige modellen zelfs enkel de startmotor
Daarnaast is de backup accu ook echt een backup accu, mocht de kabel naar de ATM inderdaad breken door het ongeluk dan heeft de accu zin, maar in alle andere gevallen dat de ATM nog gewoon 12V krijgt dan kan deze gewoon bellen. Kortom het hangt van het ongeluk af. Maargoed je neemt hoe dan ook wel stukje "redundancy" veiligheid weg.

Bij auto’s waar de ATM niet in het dak zit, is overigens ook een reserve antenne.

[ Voor 6% gewijzigd door Mr Pingu op 01-12-2025 00:08 ]

[zunrob]

Puf schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:16:
[...]

Ik denk dat het belangrijkste nadeel is dat je auto niet meer de alarmcentrale belt als je een surprise powernap doet op dat plofkussen in je stuur.
Bij de F30 wordt naar mijn weten de normale 12V accu losgekoppeld als de airbags klappen (o.a. om brand door kortsluiting te voorkomen). Ik verwacht dat dat bij de F45 ook zo werkt. Zonder noodaccu heeft de auto dan volgens mij geen verbinding meer.

De noodoproep is wel een fijne feature als je bijvoorbeeld bewusteloos bent na bijvoorbeeld een éénzijdig ongeluk op een rustige weg, of ergens uit het zicht ligt.

Jups, helemaal mee eens hoor. Ik had dat even als disclaimer moeten vermelden. Ik ga er nog even over nadenken, en mss als het warm is toch maar zelf proberen.

[Puf]

Mr Pingu schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:51:
[...]


Hoho, niet alle terminals worden losgekoppeld door de pyrofuse bij ontploffende airbags. In sommige modellen zelfs enkel de startmotor
Daarnaast is de backup accu ook echt een backup accu, mocht de kabel naar de ATM inderdaad breken door het ongeluk dan heeft de accu zin, maar in alle andere gevallen dat de ATM nog gewoon 12V krijgt dan kan deze gewoon bellen. Kortom het hangt van het ongeluk af. Maargoed je neemt hoe dan ook wel stukje "redundancy" veiligheid weg.

Bij auto’s waar de ATM niet in het dak zit, is overigens ook een reserve antenne.

Thanks voor de toevoeging. Ik dacht dat de pyrofuse in de "kabelschoen" op de pluspool van de 12V batterij zit (bij de F30). Zou dat niet betekenen dat je complete stroomuitval hebt als hij afgaat?

[Mr Pingu]

Puf schreef op maandag 1 december 2025 @ 00:09:
[...]

Thanks voor de toevoeging. Ik dacht dat de pyrofuse in de "kabelschoen" op de pluspool van de 12V batterij zit (bij de F30). Zou dat niet betekenen dat je complete stroomuitval hebt als hij afgaat?

Nu is het even geleden dat ik een F3x van dichtbij geïnspecteerd maar gebaseerd op de + kabel hierboven, klapt er maar 1 van de 2 uit. De linker kant zit achter de pyrofuse, de rechterkant zit permanent op de+. Dat komt ook overeen met de theorie

[ Voor 49% gewijzigd door Mr Pingu op 01-12-2025 00:28 ]

[BigEagle]

Update over mijn zoektocht: ik heb een 530e gevonden met alle opties die ik zoek en heeft zelfs nog een paar extra nice to have opties. Deze 530e is een BMW Premium Selection auto.

De kleur is Alpinweiss en dat is een unilak kleur. We hadden een candy white Skoda hiervoor en dat wat een metallic lak. Iemand hier een BMW met deze kleur of andere unilak kleur? Ik lees wisselende verhalen over een unilak. Vooral als deze geen blanke laklaag hebben, maar kon zo snel niet vinden of BMW dat heeft.

[Puf]

Puf schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 15:00:
[...]

Ik vermoed dat het een bug is waarbij de huidige inhoud van het lopende pakket wordt getoond. Mijn Connected pack abo loopt de 30e af. Ik hoop dat dan de inhoud ook geupdate wordt en de kaarten er wel bij zitten. Dan kan ik het alsnog met Black Friday korting aanschaffen.

Bevestigd. Zodra mijn lopende abo was afgelopen veranderde het aantal diensten in het connected pack professional op de site van 4 naar 6. Nu dus inclusief kaartupdates en "automatische kaartupdates".

[Bommes]

zunrob schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:05:
De noodoproep batterij in de F45 is leeg. Vervangen bij de dealer is best duur. Zelf doen zie ik niet helemaal zitten, weet niet goed hoe onbeschadigd de hemelbekleding blijft.

Is er iemand die het simpelweg uit heeft codeert? Zijn hier nadelen aan verbonden?

Typisch dingetje blijkbaar want ook onze F46 heeft sinds vorige week de melding dat er een storing met de noodoproep is.
Vorig jaar winter ook, ging weg toen het weer wat warmer werd.
En ook dat is nu het geval want gisteren was de melding ineens weer weg.

Ga toch, als het weer nog wat beter wordt zelf de hemel uit freubelen.

[Puf]

Mr Pingu schreef op maandag 1 december 2025 @ 00:23:
[...]


[Afbeelding]

Nu is het even geleden dat ik een F3x van dichtbij geïnspecteerd maar gebaseerd op de + kabel hierboven, klapt er maar 1 van de 2 uit. De linker kant zit achter de pyrofuse, de rechterkant zit permanent op de+. Dat komt ook overeen met de theorie

Nice! Dat wist ik niet. Thanks!
Mijn BMW wordt volgend jaar 8, en de ervaring leert dat die accu om de 4 jaar vervangen moet worden. Het irritante is dat bij mijn 6WB digitale instrumentenpaneel de waarschuwing permanent op de plek van de boordcomputer info verschijnt, waardoor die info dus niet zonder meer toegankelijk is totdat je de batterij hebt vervangen. Nu kan ik met een (iets) gerust(er) hart de melding wegcoderen.

[Daan]

Daan schreef op zaterdag 22 november 2025 @ 09:27:
[...]

Quote mezelf even. Nog niet naar de garage kunnen gaan, maar hij wil nu helemaal niet meer starten.

Vanmorgen wil ik weg (koud), maar deed hem op contact en kreeg meteen al een “motorstoring” melding. Toch geprobeerd te starten en na 3x lopen en weer uitvallen deed hij het bij de 4e keer helemaal niet meer. Wilde niet meer lopen en bleef maar starten.

Uiteindelijk bleek dat er water/vocht in de DME-box was gekomen, waarschijnlijk door een slechte afdichting en/of afwateringkanalen die niet helemaal vrij waren. Dat was binnenin gaan condenseren, kwam bovenin de afdekkap, en dat ging weer naar beneden druppelen, recht in 1 van de stekkers van de hoofd-DME/ECU.Ik heb de DME eruit gehaald, opengemaakt en geïnspecteerd maar er was gelukkig geen enkele vochtschade, alleen de stekkerpinnetjes hadden een heeeel klein beetje corrosie. Alles schoon en droog gemaakt, stekkertjes ook met contactspray, DME aangesloten, codes via BimmerLink gewist, starten en hij liep weer als een zonnetje. Half uur mee gereden maar geen problemen meer gehad

[Jarno]

Bommes schreef op maandag 1 december 2025 @ 07:39:
[...]

Typisch dingetje blijkbaar want ook onze F46 heeft sinds vorige week de melding dat er een storing met de noodoproep is.
Vorig jaar winter ook, ging weg toen het weer wat warmer werd.
En ook dat is nu het geval want gisteren was de melding ineens weer weg.

Ga toch, als het weer nog wat beter wordt zelf de hemel uit freubelen.

Ik heb de melding uitgezet met Bimmercode. Anders zag ik geen standen meer voor de kilometerregistratie.

[Bommes]

Klopt, die melding blokkeerd ook meteen de BC bediening. Display in de tellerbak staat dan inderdaad vast op waarop die staat. In ons geval op het gemiddelde verbruik.
Maar ondanks de vorst vannacht/vanochtend bleef deze melding voor nu weg

[ewrz]

BigEagle schreef op maandag 1 december 2025 @ 06:18:
Update over mijn zoektocht: ik heb een 530e gevonden met alle opties die ik zoek en heeft zelfs nog een paar extra nice to have opties. Deze 530e is een BMW Premium Selection auto.

De kleur is Alpinweiss en dat is een unilak kleur. We hadden een candy white Skoda hiervoor en dat wat een metallic lak. Iemand hier een BMW met deze kleur of andere unilak kleur? Ik lees wisselende verhalen over een unilak. Vooral als deze geen blanke laklaag hebben, maar kon zo snel niet vinden of BMW dat heeft.

Heb ook een 5 in alpinweiss gehad, deze kleur heeft wel een blanke laklaag. Geen problemen mee gehad. Niet bijzonder krasgevoelig of zo.

[DennusB]

BigEagle schreef op maandag 1 december 2025 @ 06:18:
Update over mijn zoektocht: ik heb een 530e gevonden met alle opties die ik zoek en heeft zelfs nog een paar extra nice to have opties. Deze 530e is een BMW Premium Selection auto.

De kleur is Alpinweiss en dat is een unilak kleur. We hadden een candy white Skoda hiervoor en dat wat een metallic lak. Iemand hier een BMW met deze kleur of andere unilak kleur? Ik lees wisselende verhalen over een unilak. Vooral als deze geen blanke laklaag hebben, maar kon zo snel niet vinden of BMW dat heeft.

Ik heb een 330e in die kleur, prima lak, hij is nu net 4 jaar en het ziet er nog zeer netjes uit!

[BigEagle]

Bedankt! Ik weet genoeg...

[DennusB]

BigEagle schreef op maandag 1 december 2025 @ 10:43:
Bedankt! Ik weet genoeg...

Veel plezier met kopen

[ephymerous]

Even een vraag hier over de BMW app. Toen ik de BMW kocht werkte de app prima. Ik heb de accu vervangen en een vriend van me heeft via E-sys de nieuwe accu "aangemeld". So far so good. Daarmee kon ik om wat voor reden dan ook de navigatie niet meer gebruiken. Via het net een lifetime FSC gekocht en de 2025-02 map geïnstalleerd. De navigatie werkt nu weer

Nu werkt alleen de app niet meer. Nu lees ik dat door custom-firmware (mijn NBT-EVO heeft een of andere Y-versie) de connected services stoppen. Maar dat was daarvoor niet het geval? Of komt het door de FSC?

Afijn, ik ben vooral benieuwd of ik de BMW app vaarwel moet gaan zeggen

[MrFl0ppY]

Die lifetime code heb ik ook in mijn EVO systeem. Maar ik heb nooit problemen gehad met de app. Ook de connected services werken gewoon prima. Wel geven apps als bimmercode weer dat er een "custom" firmware is geladen.

[SPee]

zunrob schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:05:
De noodoproep batterij in de F45 is leeg. Vervangen bij de dealer is best duur. Zelf doen zie ik niet helemaal zitten, weet niet goed hoe onbeschadigd de hemelbekleding blijft.

Is er iemand die het simpelweg uit heeft codeert? Zijn hier nadelen aan verbonden?

Volgens mijn dealer was het (iig die melding) een APK afkeur item.
Maar ik vraag me wel af of ik straks een (andere) foutmelding krijg als alle 2G en 3G netwerken uit de lucht zijn. Dan kan de auto geeneens meer verbinding maken en dus niet meer die noodoproep doen.

Volgens de dealer heeft die batterij een "lifetime levensduur", maar hun zien ook de lifetime van hun auto's als 10 jaar. Die batterij ging (bij mij) ook zo lang mee. Die is vorig jaar vervangen, maar dit jaar kreeg ik die melding weer. Gelukkig is die onder garantie vervangen.

[alexbl69]

SPee schreef op maandag 1 december 2025 @ 14:23:
[...]

Volgens mijn dealer was het (iig die melding) een APK afkeur item.
Maar ik vraag me wel af of ik straks een (andere) foutmelding krijg als alle 2G en 3G netwerken uit de lucht zijn. Dan kan de auto geeneens meer verbinding maken en dus niet meer die noodoproep doen.

Volgens de dealer heeft die batterij een "lifetime levensduur", maar hun zien ook de lifetime van hun auto's als 10 jaar. Die batterij ging (bij mij) ook zo lang mee. Die is vorig jaar vervangen, maar dit jaar kreeg ik die melding weer. Gelukkig is die onder garantie vervangen.

Bij m'n vorige wagen (G32) was de batterij na 4 jaar al leeg. Vond het toen al een vrij idioot ontwerp omdat de hemelbekleding er inderdaad uit moet.

[Martin.Air]

alexbl69 schreef op maandag 1 december 2025 @ 16:14:
[...]

Bij m'n vorige wagen (G32) was de batterij na 4 jaar al leeg. Vond het toen al een vrij idioot ontwerp omdat de hemelbekleding er inderdaad uit moet.

Klinkt alsof dit zowaar een voordeel van een Z4 is

[IQM]

BigEagle schreef op maandag 1 december 2025 @ 10:43:
Bedankt! Ik weet genoeg...

We zien de foto's tegemoet

[Xqlus1ve]

alexbl69 schreef op maandag 1 december 2025 @ 16:14:
[...]

Bij m'n vorige wagen (G32) was de batterij na 4 jaar al leeg. Vond het toen al een vrij idioot ontwerp omdat de hemelbekleding er inderdaad uit moet.

@Mr Pingu Was jij dat die kon vertellen als deze laag spanning storing eruit codeerde er een functionaliteit niet meer werkte?

[Mr Pingu]

Xqlus1ve schreef op maandag 1 december 2025 @ 23:14:
[...]


@Mr Pingu Was jij dat die kon vertellen als deze laag spanning storing eruit codeerde er een functionaliteit niet meer werkte?

Zie een paar berichten hierboven, functie blijft gewoon werken. Alleen mocht je zo ongelukkig zijn een ongeluk krijgen en stroom naar de ATM valt uit, dan gaat de de SOS-call natuurlijk niet meer.

Edit; Kleine nuance; ligt er ook aan hoe je hem code. Code je de SOS functie uit dan gaat niet op natuurlijk. Onderdruk je enkel de foutmelding in het cluster blijft deze soort van werken, minus dus als de stroom naar de ATM wegvalt door de crash.

SPee schreef op maandag 1 december 2025 @ 14:23:
[...]

Volgens mijn dealer was het (iig die melding) een APK afkeur item.
Maar ik vraag me wel af of ik straks een (andere) foutmelding krijg als alle 2G en 3G netwerken uit de lucht zijn. Dan kan de auto geeneens meer verbinding maken en dus niet meer die noodoproep doen.

Volgens de dealer heeft die batterij een "lifetime levensduur", maar hun zien ook de lifetime van hun auto's als 10 jaar. Die batterij ging (bij mij) ook zo lang mee. Die is vorig jaar vervangen, maar dit jaar kreeg ik die melding weer. Gelukkig is die onder garantie vervangen.

Foutmelding in cluster = APK afkeur Dat er een foutmelding in het geheugen ligt is niet APK afkeur per se.
Ga je naar een generieke garage voor APK weten ze echt niet dat er normaal gesproken een dashboard melding aan deze foutmelding gekoppeld zit.

Motorlampje is ook altijd APK-afkeur.

[ Voor 7% gewijzigd door Mr Pingu op 01-12-2025 23:32 ]

[alexbl69]

Xqlus1ve schreef op maandag 1 december 2025 @ 23:14:
[...]


@Mr Pingu Was jij dat die kon vertellen als deze laag spanning storing eruit codeerde er een functionaliteit niet meer werkte?

Nope. Dit speelde al een jaar of 4 geleden .

[BigEagle]

IQM schreef op maandag 1 december 2025 @ 21:57:
[...]


We zien de foto's tegemoet

Zal ik zeker doen! Kom er alleen net achter dat de auto misschien niet rookvrij is.

Net maar even de dealer een email gestuurd.

[ephymerous]

MrFl0ppY schreef op maandag 1 december 2025 @ 12:59:
Die lifetime code heb ik ook in mijn EVO systeem. Maar ik heb nooit problemen gehad met de app. Ook de connected services werken gewoon prima. Wel geven apps als bimmercode weer dat er een "custom" firmware is geladen.

Door jouw post toch alles eens verwijderd en opnieuw aangemeld. Het functioneert nu weer. Niet dat ik veel kan met de app

[IQM]

BigEagle schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:07:
Zal ik zeker doen! Kom er alleen net achter dat de auto misschien niet rookvrij is.

Net maar even de dealer een email gestuurd.

Niet rookvrij is voor mij een dikke NO-GO. Dan laat ik hem lekker staan.

Wij hebben in 2004 op de dag van de E60 introductie bij de BMW dealers een complete toer door half Nederland gedaan. Elke dealer vooraf gebeld en vooraf gevraagd of het een rookbak was. Altijd was het antwoord: 'nee hoor meneer, komt u zelf maar ruiken.' De BMW dealers in Numansdorp en Uden vielen genadeloos door de mand. In Numansdorp stond de auto buiten in het zonnetje en kregen we acute ademnood toen hij open ging. In Uden stond de auto binnen met de ramen open. Toen werd ik aangesproken door de vorige eigenaar die 'toevallig' op de introductie aanwezig was. Ja hij rookte, maar niet in de auto hoor!

[alexbl69]

BigEagle schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:07:
[...]
Zal ik zeker doen! Kom er alleen net achter dat de auto misschien niet rookvrij is.

Net maar even de dealer een email gestuurd.

Was toch een PS wagen?

Bijzonder dan. Mijn dealer beweert dat ze überhaupt geen rokersauto's meer terug nemen. Ook geen ex-lease wagens, daar schijnt het contractueel te zijn vastgelegd.

De wagen kunnen ze mijns inziens niet meer als PS aanbieden.

[BigEagle]

alexbl69 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 09:06:
[...]

Was toch een PS wagen?

Bijzonder dan. Mijn dealer beweert dat ze überhaupt geen rokersauto's meer terug nemen. Ook geen ex-lease wagens, daar schijnt het contractueel te zijn vastgelegd.

De wagen kunnen ze mijns inziens niet meer als PS aanbieden.

Ja, is een PS auto. De dealer heeft nog niet geantwoord dus wacht het nog even af.

[Eagle Creek]

alexbl69 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 09:06:
[...]

Was toch een PS wagen?

Bijzonder dan. Mijn dealer beweert dat ze überhaupt geen rokersauto's meer terug nemen. Ook geen ex-lease wagens, daar schijnt het contractueel te zijn vastgelegd.

De wagen kunnen ze mijns inziens niet meer als PS aanbieden.

Dacht dat ze tegenwoordig met grondige reiniging en ozon dat helemaal als nieuw konden krijgen.

[Puf]

alexbl69 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 09:06:
[...]

Was toch een PS wagen?

Bijzonder dan. Mijn dealer beweert dat ze überhaupt geen rokersauto's meer terug nemen. Ook geen ex-lease wagens, daar schijnt het contractueel te zijn vastgelegd.

De wagen kunnen ze mijns inziens niet meer als PS aanbieden.

Toen ik in 2021 mijn huidige auto kocht als PS heb ik ook meerdere PS auto's bekeken die naar rook stonken, dus als dat de regel is, dan wordt er iig niet goed op gehandhaafd.

[alexbl69]

Eagle Creek schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 10:14:
[...]
Dacht dat ze tegenwoordig met grondige reiniging en ozon dat helemaal als nieuw konden krijgen.

Lees dat ook wel eens. Maar waag het te betwijfelen. Die troep gaat echt overal in zitten.

[alexbl69]

Puf schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 10:23:
[...]

Toen ik in 2021 mijn huidige auto kocht als PS heb ik ook meerdere PS auto's bekeken die naar rook stonken, dus als dat de regel is, dan wordt er iig niet goed op gehandhaafd.

Tja, het blijven verkopers hé?

Hoewel ik me niet voor kan stellen waarom je hierover zou willen liegen.

Kwam ter sprake toen ik mijn vorige auto inruilde en de verkoper informeerde of erin gerookt was. Nadat ik antwoordde dat dat niet het geval was vertelde hij me dat ze geen 'rokersauto's' meer accepteerden. Hij had dus geen reden om een onwaarheid te vertellen.

[Pannencouque]

zunrob schreef op zondag 30 november 2025 @ 23:05:
De noodoproep batterij in de F45 is leeg. Vervangen bij de dealer is best duur. Zelf doen zie ik niet helemaal zitten, weet niet goed hoe onbeschadigd de hemelbekleding blijft.

Is er iemand die het simpelweg uit heeft codeert? Zijn hier nadelen aan verbonden?

Wat vind je 'best duur'? Mijn ervaring met die reparatie is dat de dealer met een vork schrijft. De meeste specialisten trekken je niet het vel over de oren. Dan ben je voor 150-200 euro klaar. Ook geld, maar beter te behappen.

[BigEagle]

Bericht van de dealer: is rookvrij.

[Pannencouque]

Gelukkig.
Ik snap echt niet dat er tegenwoordig nog mensen in de auto roken. Als leasemij zou ik daar ook een enorme boete aan hangen denk ik. Je kunt beter tien krassen en deuken in het plaatwerk hebben, dan een doorrookte auto.

[alexbl69]

Pannencouque schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 12:28:
Gelukkig.
Ik snap echt niet dat er tegenwoordig nog mensen in de auto roken. Als leasemij zou ik daar ook een enorme boete aan hangen denk ik. Je kunt beter tien krassen en deuken in het plaatwerk hebben, dan een doorrookte auto.

Daarom zie je ook regelmatig mensen (ook met de huidige temperaturen) met het raam volledig open rijden. Zou ook - net als het vasthouden van een mobiel - gewoon verboden moeten worden.

[ewrz]

Met ozon is het er best goed uit te krijgen. Maar ik zou nooit een auto kopen die nog stonk, heb er ook wel eens een auto om laten staan. Was dan geen rokers auto maar eentje waar een hondenlucht in hing.

"ja dat kunnen er wel uit krijgen voor de levering hoor". "Maak hem maar schoon en dan bel me maar, kom ik nog eens kijken/ruiken. Nooit meer wat gehoord.

[BigEagle]

De koop is rond!



BMW 530e in Alpinweiss met o.a. de volgende opties:

• Comfortstoelen
• Massage stoelen
• Stoelen ventilatie
• Elektrische trekhaak
• M sport remmen
• M Aero pakket
• M Sportpaket
• M stuurwiel
• Laserlicht
• Comfort toegang
• Parking Assistant Plus
• HUD
• Harman Kardon Surround Sound System
• Panorma dak
• Getinte ramen
• Bmw Individual Shadowline Lights
• 19 inch zwarte velgen
• Individual High-gloss Satin Chrome
• Zwarte dakhemel

Is van meer opties voorzien als ik op mijn wensenlijst had. Vorige eigenaar is flink losgedaan met de opties...

[CreativeS]

Lijkt wel een demo... zo ruim in de opties.

Anyway, veel rijplezier alvast!

[IQM]

BigEagle schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 13:54:
De koop is rond!
BMW 530e in Alpinweiss met o.a. de volgende opties:

• Comfortstoelen
• Massage stoelen
• Stoelen ventilatie
• Elektrische trekhaak
• M sport remmen
• M Aero pakket
• M Sportpaket
• M stuurwiel
• Laserlicht
• Comfort toegang
• Parking Assistant Plus
• HUD
• Harman Kardon Surround Sound System
• Panorma dak
• Getinte ramen
• Bmw Individual Shadowline Lights
• 19 inch zwarte velgen
• Individual High-gloss Satin Chrome
• Zwarte dakhemel

Is van meer opties voorzien als ik op mijn wensenlijst had. Vorige eigenaar is flink losgedaan met de opties...

Mooie wagen! De vorige eigenaar wilde vast goed zitten. BMW Laserlicht is echt heel fijn. Een enorme bak licht, ideaal voor onverlichte wegen. Heb je de verkoper gevraagd of je de VIN alvast mag hebben? Dan kun je met een online VIN decoder de complete optielijst opzoeken. Zo kwam ik er achter dat er nog wat meer op zat dan ik in eerste instantie dacht.

Edit: ik zie nu pas dat jij aan de zijkant andere plakkers bij de laadconnector heb dan mijn 530e xDrive. Van welk bouwjaar is de wagen, 2022?

[ Voor 16% gewijzigd door IQM op 02-12-2025 14:51 ]

[BigEagle]

IQM schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 14:27:
[...]


Mooie wagen! De vorige eigenaar wilde vast goed zitten. BMW Laserlicht is echt heel fijn. Een enorme bak licht, ideaal voor onverlichte wegen. Heb je de verkoper gevraagd of je de VIN alvast mag hebben? Dan kun je met een online VIN decoder de complete optielijst opzoeken. Zo kwam ik er achter dat er nog wat meer op zat dan ik in eerste instantie dacht.

Edit: ik zie nu pas dat jij aan de zijkant andere plakkers bij de laadconnector heb dan mijn 530e xDrive. Van welk bouwjaar is de wagen, 2022?

[Afbeelding]

De VIN heb ik al gehad en bij bimmer.work inderdaad een enorme lijst bij de opties gezien.

De wagen is van 2022 (geen xDrive).

Update: vondt nog een foto van de zijkant met de laadconnector: 'electrified by i'

[ Voor 12% gewijzigd door BigEagle op 02-12-2025 15:28 ]

[IQM]

BigEagle schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 15:07:
De VIN heb ik al gehad en bij bimmer.work inderdaad een enorme lijst bij de opties gezien.

De wagen is van 2022 (geen xDrive).

Update: vond nog een foto van de zijkant met de laadconnector: 'electrified by i'

Die 'electrified by i' stikker heb ik vaker gezien bij MY2022 maar de mijne (uit 2021) heeft hem dus niet. Vind het eigenlijk ook mooier zonder.
Maar de M logo's heb jij dan weer niet op de zijkant.

[Mr Pingu]

IQM schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 17:01:
[...]


Die 'electrified by i' stikker heb ik vaker gezien bij MY2022 maar de mijne (uit 2021) heeft hem dus niet. Vind het eigenlijk ook mooier zonder.
Maar de M logo's heb jij dan weer niet op de zijkant.

Zonder is het mooist vind ik, zelf ik de model en xDrive belettering erafgehaald aan zowel de zijkant als op de achterklep.

[ewrz]

M logo's (of luxury line etc) aan de zijkant kun je tijdens het bestelproces laten vervallen als je dat wil. Badge aan de achterkant idem. Vind het eerlijk gezegd wel fijn als mensen de badge aan de achterkant laten zitten want BMW heeft zoveel modellen tegenwoordig dat je af en toe denkt "wat is dit nu weer"

[IQM]

Mr Pingu schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 17:27:
Zonder is het mooist vind ik, zelf ik de model en xDrive belettering erafgehaald aan zowel de zijkant als op de achterklep.

Bij al mijn BMW's heb ik in de eerste week alle logo's en type aanduidingen eraf gehaald. Heb er destijds speciaal een caramelschijf voor aangeschaft om alles netjes te verwijderen. Dit is mijn eerste BMW waar ik niet alles gelijk eraf gehaald heb. En ergens vind ik de xDrive aanduiding nog wel mooi ook. Zal iets met leeftijd zijn denk ik...

Hier in de omgeving heb ik heel vaak een F10 550i rond zien rijden met 520i op de achterklep. Dat vind ik dan ook wel weer humor.

[jordy2811]

Na aanschaf van het Connected Pack Professional voor mijn G80 werkte ineens de remote services niet meer kwam ik vandaag achter.

Na wat zoekwerk bleek ik de remote services kosteloos opnieuw te moeten boeken in de bmw online shop. Na boeken werkte alles binnen 15 seconden weer vlekkeloos!

[Mr Pingu]

ewrz schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 17:59:
M logo's (of luxury line etc) aan de zijkant kun je tijdens het bestelproces laten vervallen als je dat wil. Badge aan de achterkant idem. Vind het eerlijk gezegd wel fijn als mensen de badge aan de achterkant laten zitten want BMW heeft zoveel modellen tegenwoordig dat je af en toe denkt "wat is dit nu weer"

Ik had en zal voorlopig niet het voorrecht hebben dat ik zelf de auto kan samenstellen
Ik heb daarom ook S320A geretrofit

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 20:30:
Ik had en zal voorlopig niet het voorrecht hebben dat ik zelf de auto kan samenstellen
Ik heb daarom ook S320A geretrofit

Dat heeft deze armoedzaaier ook gedaan... was gelukkig een vrij goedkope optie

[IQM]

jordy2811 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 19:00:
Na aanschaf van het Connected Pack Professional voor mijn G80 werkte ineens de remote services niet meer kwam ik vandaag achter.

Na wat zoekwerk bleek ik de remote services kosteloos opnieuw te moeten boeken in de bmw online shop. Na boeken werkte alles binnen 15 seconden weer vlekkeloos!

Dat zag ik laatst bij de F20 van mijn vrouw ook. Kon ook kosteloos de remote services weer toevoegen.

[B-Real]

Man, man, man wat zijn advertenties en foto's van officiële Duitse BMW dealers toch belachelijk slecht zeg. Kan niet anders dan dat het online adverteren daar veel minder prioriteit heeft.

Advertenties in NL met 100 foto's uit alle mogelijke hoeken in een fotostudio voor elke gare, maar volledige opgepoetste, frikandel is het andere uiterste natuurlijk maar iets meer kwaliteit zou bij de Duitsers geen kwaad kunnen...

Oh en andere verwondering is dat Harman Kardon op Duitse X5's redelijk zeldzaam lijkt te zijn.

Naja, ik ben weer even genezen na een kwartiertje advertenties scrollen.

[YakuzA]

jordy2811 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 19:00:
Na aanschaf van het Connected Pack Professional voor mijn G80 werkte ineens de remote services niet meer kwam ik vandaag achter.

Na wat zoekwerk bleek ik de remote services kosteloos opnieuw te moeten boeken in de bmw online shop. Na boeken werkte alles binnen 15 seconden weer vlekkeloos!

Remote services zat vroeger ingebakken in een Connected pakket. Ze hebben dat er een keer uitgesplitst naar een losse gratis optie.

Kan idd zijn dat bij je aanschaf van die Connected pack ineens die losse optie van remote services in de hobbel ging.

[CreativeS]

B-Real schreef op woensdag 3 december 2025 @ 15:24:
Oh en andere verwondering is dat Harman Kardon op Duitse X5's redelijk zeldzaam lijkt te zijn.

Naja, ik ben weer even genezen na een kwartiertje advertenties scrollen.

Op de site van BMW AG hebben ze 854 verfügbaren Fahrzeugen (X5 met Harman Kardon).
Zijn allemaal voertuigen die in Duitsland bij dealers staan.

Vorführwagen, Premium Selection of Gebrauchtwagen.

Of bedoel je wat anders?

[B-Real]

CreativeS schreef op woensdag 3 december 2025 @ 15:49:
[...]


Op de site van BMW AG hebben ze 854 verfügbaren Fahrzeugen (X5 met Harman Kardon).
Zijn allemaal voertuigen die in Duitsland bij dealers staan.

Vorführwagen, Premium Selection of Gebrauchtwagen.

Of bedoel je wat anders?

Goede link.
Mijn vlotte zoektocht was wat eenvoudiger. Gewoon via dasimport.nl zoeken op X5 hybrides. Bouwjaar, km stand en prijs ingeven. Trekhaak aangevinkt, vind ik handig maar kan ook gewoon achteraf. HK kan ik dan weer niet aanvinken. HK kan ook achteraf, maar heeft toch wat meer voeten in de aarde dan een trekhaak.

Ga jouw link in elk geval ook nog eens even door op een verlaten moment
Ook daar zie ik in elk geval ook al belabberd slechte foto rapportages, dat doen we in NL toch echt een stuk beter.

[CreativeS]

B-Real schreef op woensdag 3 december 2025 @ 15:57:
Ook daar zie ik in elk geval ook al belabberd slechte foto rapportages, dat doen we in NL toch echt een stuk beter.

Deutsche Gründlichkeit...

[Puf]

B-Real schreef op woensdag 3 december 2025 @ 15:57:
[...]


Goede link.
Mijn vlotte zoektocht was wat eenvoudiger. Gewoon via dasimport.nl zoeken op X5 hybrides. Bouwjaar, km stand en prijs ingeven. Trekhaak aangevinkt, vind ik handig maar kan ook gewoon achteraf. HK kan ik dan weer niet aanvinken. HK kan ook achteraf, maar heeft toch wat meer voeten in de aarde dan een trekhaak.

Ga jouw link in elk geval ook nog eens even door op een verlaten moment
Ook daar zie ik in elk geval ook al belabberd slechte foto rapportages, dat doen we in NL toch echt een stuk beter.

Tsja, uiteindelijk betaalt de koper voor detailing en fotograaf etc.
Dan zie ik de auto persoonlijk liever zoals de vorige eigenaar hem heeft ingeleverd. Moeten de foto's natuurlijk wel scherp zijn.

[la_fusion]

Ik vind het vooral vervelend als je alleen maar wat standaard productfoto's ziet waardoor je nog niet weet hoe de auto er daadwerkelijk uit ziet.