Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[Davidshadow13]

Mistraller schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 11:20:
[...]

Als je het vooraf al weet, dan is dat al een pluspunt. Zolang je geen strava-art of tegeltjes aan het doen bent is een kleine detour meestal zo gevonden toch. Ik kijk zelf in dat soort gevallen vaak naar een andere map tool hoe die daarin staat. Of bijv naar de heatmap in strava. Als een route heel populair is dan geloof ik het wel. (Ik gebruik zelf strava routeplanner, en soms geeft die bijv onverhard terwijl er een geasfalteerd fietspad is; ook fijn om te checken vooraf; vooral als het wat langer is)

Tsja ik heb het nu al zo vaak gehad ook met routes in de buurt dat een fietspad toch opeens dicht is. Zeker op dijkjes e.d. regionale werkzaamheden zijn zelden op Komoot terug te vinden dus zeker op lange routes best wel kans dat je ergens een omleiding tegenkomt. Gelukkig zijn ook fietsomleidingen vaak wel goed aangegeven in NL dus je komt altijd wel weer terug op de route.

[Tjebakka]

Shameless self-plug, maar mochten er mensen uit de omgeving Alkmaar (of ver daarbuiten) zin hebben:

AGU organiseert vanavond weer een social ride! Vanaf 17:00 vertrekken we vanaf het kantoor van AGU aan de Koraalstraat 1 in Alkmaar voor een ritje van zo'n 50km.

Meld je aan via de onderstaande link:
https://www.strava.com/clubs/548092/group_events/2033857

[mvds]

aaaido schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 09:24:
[...]


Wat lekkerder zit moet je sowieso voor gaan

Ik heb even de CF7 met de SL5 gen4 (sl6 hebben ze niet) met elkaar vergleken https://www.bike-stats.de...e%20SL5%20Gen%204_2024_54

De reach is nagenoeg gelijk en de Trek heeft zelfs een hogere stack waardoor je nog iets meer rechtop en dus comfortabeler zal zitten op de Trek. Dat klopt ook wel want ik vind canyon endurace fietsen soms veel meer aero dan comfy

Nou, ik had dus ook op de Canyon het idee dat ik meer moeite had met het ontspannen van mijn schouders. Zowel op maat S als met maat M. Dat had ik op de Trek dus helemaal niet.

Wat ik wel jammer vind is dat Canyon echt wel meer fiets biedt voor minder geld. Die Trek is dus ongeveer 3700 euro met 105 Di2 en alu velgen. Voor iets minder geld heb je bij Canyon ook nog eens een carbon wielset.

Nou weet ik dat alles te upgraden is, maar voor een knappe wielset tel je ook weer makkelijk 700 of meer neer.

[Edwin987]

Tinusvolkel schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 11:45:
[...]

vandaag is er nog 1 iemand overheen gefietst

ah, helemaal niet meer aan gedacht om Strava zo te gebruiken.

sinds ik geen betaalde abbo meer heb, gebruik ik Strava eigenlijk alleen voor het loggen van mijn eigen activiteiten.

hoe kan je trouwens zien dat er vandaag iemand overheen is gefietst? of moet je daarvoor wel een abbo hebben bij Strava?

[Mistraller]

Davidshadow13 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 11:45:
[...]


Tsja ik heb het nu al zo vaak gehad ook met routes in de buurt dat een fietspad toch opeens dicht is. Zeker op dijkjes e.d. regionale werkzaamheden zijn zelden op Komoot terug te vinden dus zeker op lange routes best wel kans dat je ergens een omleiding tegenkomt. Gelukkig zijn ook fietsomleidingen vaak wel goed aangegeven in NL dus je komt altijd wel weer terug op de route.

Daarvoor zou het misschien handig zijn om vooraf in garmin connect je route te bekijken, maar ik weet niet of je een afsluiting goed eruit kunt halen. Vaak staat er "hindernis/obstakel" en dat is voor mij geen reden om een andere route te pakken. Bij veel meldingen denk ik "welke hindernis dan? Zat er een kikker op de weg?"
En het blijft altijd een gokje want er moet wel iemand met een x40 of x50 device eerder gereden hebben om het te melden.

[Mistraller]

Edwin987 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 14:00:
[...]


ah, helemaal niet meer aan gedacht om Strava zo te gebruiken.

sinds ik geen betaalde abbo meer heb, gebruik ik Strava eigenlijk alleen voor het loggen van mijn eigen activiteiten.

hoe kan je trouwens zien dat er vandaag iemand overheen is gefietst? of moet je daarvoor wel een abbo hebben bij Strava?

ik heb met mijn vrouw, broer en een collega nu een family subscription, 30 euro pp. Is ineens heel acceptabel vind ik.

[verstappen33]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 13:32:
[...]

Nou, ik had dus ook op de Canyon het idee dat ik meer moeite had met het ontspannen van mijn schouders. Zowel op maat S als met maat M. Dat had ik op de Trek dus helemaal niet.

Wat ik wel jammer vind is dat Canyon echt wel meer fiets biedt voor minder geld. Die Trek is dus ongeveer 3700 euro met 105 Di2 en alu velgen. Voor iets minder geld heb je bij Canyon ook nog eens een carbon wielset.

Nou weet ik dat alles te upgraden is, maar voor een knappe wielset tel je ook weer makkelijk 700 of meer neer.

Wielset is belangrijk, maar ik zou mijn fiets keuze daar niet op laten afhangen.. Het is 1 van de meest makkelijke upgrades die je kunt maken, een frame upgrade je namelijk niet meer na aanschaf.

Prio 1 voor mij is dus de juiste geometrie en fietshouding (en of ik de fiets mooi vind), in het geval van de Trek heb je alu velgen, maar spaar een half jaartje door, houdt marktplaats in de gaten of je lokale fietsenmaker die soms ook mooie wielsets binnen krijgt op een bestaande fiets en maak dan een upgrade naar bijvoorbeeld een mooie carbon set.

[Davidshadow13]

Mistraller schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 14:04:
[...]

Daarvoor zou het misschien handig zijn om vooraf in garmin connect je route te bekijken, maar ik weet niet of je een afsluiting goed eruit kunt halen. Vaak staat er "hindernis/obstakel" en dat is voor mij geen reden om een andere route te pakken. Bij veel meldingen denk ik "welke hindernis dan? Zat er een kikker op de weg?"
En het blijft altijd een gokje want er moet wel iemand met een x40 of x50 device eerder gereden hebben om het te melden.

Oh grappig, ik heb een Karoo 2 dus wist niet dat Garmin dat soort live data heeft. Overigens is de offline rerouting van de Karoo 2 best wel goed dus als ik een afsluiting tegenkom dan ga ik gewoon een andere kant o en wacht ik tot mijn Karoo een omleiding voorstelt.

[Requiem19]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 13:32:
[...]

Nou, ik had dus ook op de Canyon het idee dat ik meer moeite had met het ontspannen van mijn schouders. Zowel op maat S als met maat M. Dat had ik op de Trek dus helemaal niet.

Wat ik wel jammer vind is dat Canyon echt wel meer fiets biedt voor minder geld. Die Trek is dus ongeveer 3700 euro met 105 Di2 en alu velgen. Voor iets minder geld heb je bij Canyon ook nog eens een carbon wielset.

Nou weet ik dat alles te upgraden is, maar voor een knappe wielset tel je ook weer makkelijk 700 of meer neer.

Vergelijkingen met auto’s zijn riskant hier, maar wat je zegt is voor mij iets in de trant van ‘jammer dat je bij een bmw moet bijbetalen voor allerlei opties die een Kia voor minder geld al standaard heeft’.

Canyon heeft een heel andere propositie dan veel andere merken, alleen B2C zonder dealers. Dat scheelt wat marge op de eindprijs en daarmee krijg je dus vaak een goede deal. Nadeel is dus geen dealers, en daarmee minder support. Maar ook vaak weinig opties om te je fiets te customizen.

Persoonlijk begrijp ik wel dat veel mensen eerst uitkomen bij een Canyon (heb ik zelf ook overigens 😄), een Cube of Trek. Want er zijn waanzinnig veel meer opties als je er wat tijd in stopt.

Als je net begint met fietsen, of als het heel klein beetje serieuzer wordt zou ik zelf sneller een goede 2e hands fiets overwegen.

[raymondw]

Edwin987 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 10:08:
even een route technische vraag.
ik wil morgen naar een Roompot in de buurt van Goes fietsen en heb een route gemaakt in Komoot. Deze route loopt via Hoekse waard, het eiland Goeree-Overflakkee, Schouwen Duiveland en Noord Beveland.

Nou geeft komoot aan dat een een stuk tussen zitten met "restricted access" (tussen Paviljoen Sluishaven en Oude Tonge)
[Afbeelding]

voor zover ik kan zien op google maps is dit gewoon een toegankelijk fietspad, maar alleen wanneer de zon op is, dus ik zou er gewoon over heen kunnen.
kan iemand dit bevestigen?

Dit soort buitendijkse wegen zijn eigendom van RWS of een ander overheidsorgaan en kunnen afgesloten worden door hen.
Op Schouwen-Duiveland ben ik daar een bord over tegengekomen.
Denk dat je het richting zo'n "restricted access" moet zoeken

[KW25]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 13:32:
[...]

Nou, ik had dus ook op de Canyon het idee dat ik meer moeite had met het ontspannen van mijn schouders. Zowel op maat S als met maat M. Dat had ik op de Trek dus helemaal niet.

Wat ik wel jammer vind is dat Canyon echt wel meer fiets biedt voor minder geld. Die Trek is dus ongeveer 3700 euro met 105 Di2 en alu velgen. Voor iets minder geld heb je bij Canyon ook nog eens een carbon wielset.

Nou weet ik dat alles te upgraden is, maar voor een knappe wielset tel je ook weer makkelijk 700 of meer neer.

Zou dan voor de Trek gaan en er later een mooie carbon wielset bij kopen. Kan je zelf kiezen wat je wilt ipv die standaard set van Canyon.

[Tinusvolkel]

Edwin987 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 14:00:
[...]


ah, helemaal niet meer aan gedacht om Strava zo te gebruiken.

sinds ik geen betaalde abbo meer heb, gebruik ik Strava eigenlijk alleen voor het loggen van mijn eigen activiteiten.

hoe kan je trouwens zien dat er vandaag iemand overheen is gefietst? of moet je daarvoor wel een abbo hebben bij Strava?

Ik verwacht dat je idd een abbo moet hebben, maar dan kan je zien wie de snelste is van de dag/week/maand jaar, ik gebruik die functie ook wel is ooit om fietsers te zoeken die hun flyby uit hebben staan

inmiddels al 4 vandaag

[mvds]

Requiem19 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 14:13:
[...]
Als je net begint met fietsen, of als het heel klein beetje serieuzer wordt zou ik zelf sneller een goede 2e hands fiets overwegen.

Juist omdat er veel opties zijn, vind ik dat een lastige keuze. Ik heb geen zin om steeds het hele land door te moeten reizen en Marktplaats perikelen te moeten doorstaan voor een fiets. Ik weet dat je dan hele mooie deals op de kop kan tikken, maar daarvoor weet ik te weinig van fietsen. Dan heb ik echt de hulp van iemand anders nodig.

[Requiem19]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 15:14:
[...]

Juist omdat er veel opties zijn, vind ik dat een lastige keuze. Ik heb geen zin om steeds het hele land door te moeten reizen en Marktplaats perikelen te moeten doorstaan voor een fiets. Ik weet dat je dan hele mooie deals op de kop kan tikken, maar daarvoor weet ik te weinig van fietsen. Dan heb ik echt de hulp van iemand anders nodig.

Daar zijn we hier voor toch :-). Buycycle is volgens mij wel interessant in dit opzicht. Eń sommige fietsenmakers/winkels verkopen goede occassions (met garantie).

Maar is niet om te zeggen dat jouw benadering verkeerd is. Gemak en ‘ontzorgen’ kan ook veel waard zijn.

[Kluus]

Het grote nadeel van Canyon (en ja, ik heb er zelf ook een en dat is al mijn tweede) is dat er inderdaad niets te customizen is. Wil je een kortere/langere stuurpen, ja jammer, mag je een nieuwe kopen en dat wordt wel vervelend als het om integrated cockpits gaat. Bij een winkel kan je vaak nog wel wat meer uit onderhandelen.

Misschien zijn er wel mogelijkheden met betrekking tot wielsets, zeker als je aangeeft om een Canyon met zus en zo specs te overwegen. Een maat van mij heeft hiermee veel voor elkaar gekregen op zijn nieuwe Trek (dat ging wel over de absolute high-end dus een hele andere prijsklasse en marge).

Al denk ik dat er voor dit soort dingen meer mogelijk is bij een specialistische Trek dealer tov een 12Go of Mantel, maar dat is onderbuik.

[Sissors]

Kluus schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 15:33:
Het grote nadeel van Canyon (en ja, ik heb er zelf ook een en dat is al mijn tweede) is dat er inderdaad niets te customizen is. Wil je een kortere/langere stuurpen, ja jammer, mag je een nieuwe kopen en dat wordt wel vervelend als het om integrated cockpits gaat.

Dat is waarom ik niet snap dat Canyon voor die cockpits is gegaan. Juist bij een merk wat je niet uitgebreid zomaar kan testen bij de fietsenmaker, wil je toch aanpassingen makkelijker maken? Ik ben echt niet de handigste, maar een stuurpen vervangen lijkt mij nul problemen (nog nooit gedaan, maar toch ). Maar een cockpit vervangen? Dat is echt een andere orde van werk. En dat zodat het er net iets strakker uit ziet?

[mvds]

Requiem19 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 15:24:
[...]


Daar zijn we hier voor toch :-). Buycycle is volgens mij wel interessant in dit opzicht. Eń sommige fietsenmakers/winkels verkopen goede occassions (met garantie).

Maar is niet om te zeggen dat jouw benadering verkeerd is. Gemak en ‘ontzorgen’ kan ook veel waard zijn.

Ik zit te kijken op Buycycle en daar kan je niet zoeken op Endurance bijv, dat maakt het dan voor mij alweer moeilijk om iets daar te vinden wat aansluit bij mijn wensen. De filters daar zijn wel heel erg beperkt. Je kan bijv ook niet op groepset of leeftijd filteren.

Ik moet dan van elk merk al weten naar welke serie ik moet kijken.

[Tinusvolkel]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 16:15:
[...]

Ik zit te kijken op Buycycle en daar kan je niet zoeken op Endurance bijv, dat maakt het dan voor mij alweer moeilijk om iets daar te vinden wat aansluit bij mijn wensen. De filters daar zijn wel heel erg beperkt. Je kan bijv ook niet op groepset of leeftijd filteren.

Ik moet dan van elk merk al weten naar welke serie ik moet kijken.

Filteren op groepset en jaartal werkt prima
Zijn die prijzen realistisch? of gaan ze er vanuit dat iedereen er nog een duizend euro af onderhandeld?
Als ze realistisch zijn dan heb ik iig nog niet veel afgeschreven op m'n ruim 1 jaar oude fietsje

[ Voor 13% gewijzigd door Tinusvolkel op 08-05-2025 16:37 ]

[Requiem19]

Sissors schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 16:08:
[...]

Dat is waarom ik niet snap dat Canyon voor die cockpits is gegaan. Juist bij een merk wat je niet uitgebreid zomaar kan testen bij de fietsenmaker, wil je toch aanpassingen makkelijker maken? Ik ben echt niet de handigste, maar een stuurpen vervangen lijkt mij nul problemen (nog nooit gedaan, maar toch ). Maar een cockpit vervangen? Dat is echt een andere orde van werk. En dat zodat het er net iets strakker uit ziet?

Gelukkig kan je sommige Canyon cockpits wel breder of smaller maken.

[joker1977]

Requiem19 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 14:13:
[...]

Als je net begint met fietsen, of als het heel klein beetje serieuzer wordt zou ik zelf sneller een goede 2e hands fiets overwegen.

De "grap" is dat als je net begint met fietsen je meestal niet genoeg verstand van fietsen hebt om in te schatten of iets een goede deal is.

Dat leer je pas als je wat langer fietst én je je interesseert voor techniek en onderhoud. Anders blijft het een "gok" waar je, afhankelijk van de toestand, nog honderden euro's achteraan mag gooien voor achterstallig onderhoud (ketting, cassette, bladen, lagers, etc)

[sapphire]

Davidshadow13 schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 11:45:
[...]


Tsja ik heb het nu al zo vaak gehad ook met routes in de buurt dat een fietspad toch opeens dicht is. Zeker op dijkjes e.d. regionale werkzaamheden zijn zelden op Komoot terug te vinden dus zeker op lange routes best wel kans dat je ergens een omleiding tegenkomt. Gelukkig zijn ook fietsomleidingen vaak wel goed aangegeven in NL dus je komt altijd wel weer terug op de route.

Pffff meestal wel tot je er 4 achter elkaar hebt.
De ene omleiding ging over in de andere en uiteindelijk werd het een irritant stuk om

Overigens zo’n Ali variant gekocht van een belletje met zo’n koperen knop. Laten we het er op houden dat het Ali is….. kwaliteitsverschil met mijn Duitse (Never2far) variant is aanzienlijk maarja ook 1/10 van de prijs

[Fisico]

mhr-zip schreef op woensdag 7 mei 2025 @ 21:26:
[...]


Dan altijd de fiets kopen die je mooi vind.

Dat is sowieso het beste plan. Mijn derde fiets is de fiets waar ik geen enkel compromis heb gesloten en de eerste waar ik echt blij mee ben.

[guapper]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 16:15:
[...]

Ik zit te kijken op Buycycle en daar kan je niet zoeken op Endurance bijv, dat maakt het dan voor mij alweer moeilijk om iets daar te vinden wat aansluit bij mijn wensen. De filters daar zijn wel heel erg beperkt. Je kan bijv ook niet op groepset of leeftijd filteren.

Ik moet dan van elk merk al weten naar welke serie ik moet kijken.

Kom ik toch nog een keer bike-stats.de bij je promoten.
Wist je dat je daar ook kunt zoeken op geometrie?

Jij vult maten in, en die worden dan gematcht aan merken/types fiets die daar aan voldoen. Nog wat filteren op bouwjaar en je kunt vervolgens op zoek...

Graag gedaan en veel plezier .

[mvds]

Tinusvolkel schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 16:37:
[...]

[Afbeelding]
Filteren op groepset en jaartal werkt prima
Zijn die prijzen realistisch? of gaan ze er vanuit dat iedereen er nog een duizend euro af onderhandeld?
Als ze realistisch zijn dan heb ik iig nog niet veel afgeschreven op m'n ruim 1 jaar oude fietsje

Ik kon oprecht die opties niet vinden om op te filteren.

Ik weet niet waarom, maar als ik de site open om te zoeken, dan zijn dit de filters die ik zie. Als ik dan wat ga klikken en scrollen komen er ineens filters bij. Dat is niet echt intuitief. Maar dat ligt idd aan mij

[ Voor 30% gewijzigd door mvds op 08-05-2025 19:56 ]

[mvds]

guapper schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 19:47:
[...]

Kom ik toch nog een keer bike-stats.de bij je promoten.
Wist je dat je daar ook kunt zoeken op geometrie?

Jij vult maten in, en die worden dan gematcht aan merken/types fiets die daar aan voldoen. Nog wat filteren op bouwjaar en je kunt vervolgens op zoek...

Graag gedaan en veel plezier .

Maar dan nog steeds, het zijn cijfertjes die mij niks zeggen. Als ik mijn lichaamsmaten invul, dan kan die site wel zeggen welke fietsen passen, maar dan zegt het nog steeds niks of ik er comfortabel op kan fietsen. Een +1mm reach zegt mij niks, is dat beter voor mij, of juist niet? En hetzelfde voor al die andere cijfertjes. Ik weet niet hoe ik ze moet interpreteren om zo voor mij de meest comfortabele fiets te kunnen vinden.

[crimby]

Ik ben voor maandag een route aan het plannen door de hoge veluwe. Basically vanuit Nijmegen naar Harderwijk en terug. Nu heb ik alleen mijn twijfels over de begaanbaarheid van 2 wegen, die wellicht hier bekend zijn.

Een is de Poolseweg nabij Ermelo


En de tweede is de Radioweg nabij Kootwijk


Zijn deze geschikt voor wielrennen (road)?

[PeaceNlove]

Poolseweg is prima @crimby
Volgens mij recent asfalt vervangen. Zijn wel smalle paden, dus je zal af en toe moeten inhouden en hard geluid moeten maken

[crimby]

PeaceNlove schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 20:26:
Poolseweg is prima @crimby
Volgens mij recent asfalt vervangen. Zijn wel smalle paden, dus je zal af en toe moeten inhouden en hard geluid moeten maken

Top dat is al een en meteen de langste en belangrijkste. Smal is geen issue, zeker niet op de maandagochtend/middag neem ik aan

[Cloclo100]

mvds schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 19:47:
[...]

Ik kon oprecht die opties niet vinden om op te filteren.

Ik weet niet waarom, maar als ik de site open om te zoeken, dan zijn dit de filters die ik zie. Als ik dan wat ga klikken en scrollen komen er ineens filters bij. Dat is niet echt intuitief. Maar dat ligt idd aan mij

[Afbeelding]

1. Trek

Trek Domane
Comfortgericht, met IsoSpeed-technologie voor extra demping.


2. Specialized

Specialized Roubaix
Bekend om zijn Future Shock-vering aan de voorkant voor comfort op slecht wegdek.


3. Cannondale

Cannondale Synapse
Licht, comfortabel en voorzien van geïntegreerde SmartSense-verlichting bij sommige modellen.


4. Giant

Giant Defy Advanced
Carbon endurance fiets met dempende technologie en stabiele geometrie.


5. Bianchi

Bianchi Infinito CV
Klassiek Italiaans ontwerp met Countervail-technologie voor trillingsdemping.


6. Scott

Scott Addict 10/20/30 Endurance Disc
De “Endurance”-variant van de Addict, met comfortgerichte geometrie.


7. Canyon

Canyon Endurace
Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, aero-geoptimaliseerd en geschikt voor lange ritten.


8. Orbea

Orbea Avant
Comfortabele geometrie, vaak iets voordeliger dan topmodellen.


9. Cervélo

Cervélo Caledonia
Endurance-geometrie met ruimte voor bredere banden, gericht op allroad-capaciteiten.


10. Ridley

Ridley Fenix SLiC
Belgische endurance fiets met racekarakter, vaak gebruikt op Vlaamse kasseien.

[PeaceNlove]

Ff mijn Garmin doorgekeken, 2e segment bij Kootwijk komt ook wel goed, jij gaat iets noordelijker, is ook gewoon verhard.

@crimby

[crimby]

Thanks @PeaceNlove !

[McMiGHtY]

Tjebakka schreef op donderdag 8 mei 2025 @ 12:33:
Shameless self-plug, maar mochten er mensen uit de omgeving Alkmaar (of ver daarbuiten) zin hebben:

AGU organiseert vanavond weer een social ride! Vanaf 17:00 vertrekken we vanaf het kantoor van AGU aan de Koraalstraat 1 in Alkmaar voor een ritje van zo'n 50km.

Meld je aan via de onderstaande link:
https://www.strava.com/clubs/548092/group_events/2033857

Vroeger wel eens meegereden, is die weer elke donderdag?

[Tjebakka]

McMiGHtY schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 08:12:
[...]


Vroeger wel eens meegereden, is die weer elke donderdag?

Meestal de eerste donderdag van de maand is de SocialRide We zullen hem op tijd aankondigen!

[Reginas]

Even een update: ik heb een nieuwe racefiets gekocht! Het is een Colnago V3 in maat 50S, wat overeenkomt met een reguliere maat 53/54 (M). Afgemonteerd met SRAM Rival AXS met Etap, iets waar ik erg naar uitkijk. De fiets is voorlopig nog niet in gebruik, maar ik wilde ’m nu al graag even delen.

Deze Colnago is vooral bedoeld voor trainingsritten en clubritten. Mijn Cinelli Nemo TIG, die ik in eerste instantie als do-it-all-bike zag, is toch gepromoveerd tot mooiweerfiets. Ik heb wat lompe dingen gezien/meegemaakt tijdens groepsritten en het voelde toch niet helemaal relaxed om daar tussen te zitten met mijn droomfiets. Fijne bijkomstigheid is dat deze Colnago van carbon is (inclusief het stuur) en volledig afgemonteerd zo’n 8,5kg weegt. Misschien dat ik daar ook nog profijt van ga hebben op ritten met meer hoogtemeters, hoewel ik dat lastig vind inschatten vanwege mijn eigen kilo’s.

De fiets is nog niet helemaal klaar:

• Er moeten nog pedalen op;
• Mijn vertrouwde zadel (Selle SMP Dynamic) moet er nog op;
• Bidonhouders moeten nog gemonteerd worden;
• Garmin-mount moet nog gemonteerd worden;
• En er komt nog een nette Varia-mount onder het zadel (Deda Staffa, want afgaande op de foto’s betreft het een overgespoten Deda-zadelpen).

Over de wielen twijfel ik nog, idem voor al dan niet tubeless gaan. Er passen trouwens sowieso 32mm banden in dit frame en met een beetje fantasie lukt 34mm misschien ook nog wel. Gelukkig heb ik nog even om daar over na te denken, zeker omdat het nog even duurt voordat ik de fiets echt ga gebruiken.

Ik ben erg blij met deze aankoop. Het is een mooie upgrade ten opzichte van mijn aluminium Cube Attain, waar ik nu de meeste ritten op doe. Elektronisch schakelen is echt een stap vooruit en ik ben blij dat ik daar nu ook van kan genieten tijdens mijn ‘gewone’ ritjes. En niet onbelangrijk: ik vind het gewoon een mooie fiets met een fraaie kleur. Hij smoelt goed!

Bij Wim de Vos heb ik deze fiets voor een erg fijne prijs kunnen aanschaffen. Ook fijn: ik kon de fiets onderbrengen in het fietsenplan bij mijn werkgever, dus dat maakte het financieel nog iets aantrekkelijker.

Als alles straks helemaal naar wens is afgemonteerd, deel ik misschien nog wat foto’s.

Voor de echte tweaker alvast wat kanttekeningen:

• Ja, ik weet dat de interne velgbreedte van de stockwielen niet ideaal is;
• Ja, het is een press fit bottom bracket;
• Ja, de afstelling is gebaseerd op een eerdere bikefit;
• Ja, de stockbanden zijn niet tubeless ready;
• Ja, mijn favoriete zadel heeft bijzondere looks;
• En ja, ik weet dat bij een nieuwe fiets niet gegarandeerd ‘iedere trap raak is’.

Mis ik nog iets?

[ElGreco]

Reginas schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 09:59:


Mis ik nog iets? [Afbeelding]

Ik mis de vuurtorens

Maar wat leuk, een nieuwe fiets geeft je vleugels. En tof dat je bij WdV ook nog eens jouw fietsplan er over kon doen. Bij veel fietsenzaken is het: "fietsplan? Nee dan geldt de korting helaas niet" (bij een aantal fietsplannen)

Wel een beetje flauw, hier een fiets aankondigen die wij over een week niet in het echt kunnen zien......

Het Deda SuperBox systeem heb ik ook op mijn fiets. Werkt echt super en je kunt nog steeds een beetje tweaken en de mooie looks behouden.

[ Voor 9% gewijzigd door ElGreco op 09-05-2025 11:12 ]

[sapphire]

user_tweakers schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 18:15:
Sinds kort heb ik een nieuwe racefiets. Cube Agree. Nu merk ik dat de wielen (Newman advanced a50) nogal wat onbalans hebben. Met name vanaf 40km/u. Erg vervelend want ik rij al mijn wedstrijden rond die snelheid.

Nu heb ik het zelf deels opgelost met lood gewichtjes zoals in deze video:
YouTube: Bicycle Wheel Balancing: Marginal Gains or a 'Must Do'?

Alleen bij mij heb ik het in de velg geplakt.
Werkt goed en de onbalans is bijna helemaal weg. Me lood was op dus had nog net iets te kort, maar vermoed dat ik het opgelost krijg.

Hebben meerdere mensen dit gehad?
Op youtube had ik gereageerd op een video van cube (YouTube: BIKES 2025 | SHOWROOM - CUBE Bikes Official), daarin vragen ze me nu contact op te nemen met de dealer omdat volgens hun wielen nooit onstabiel mogen aanvoelen ongeacht de snelheid. Ik ga morgen maar eens bellen maar verwacht eigenlijk niet dat ze opeens andere wielen regelen. 99% van de onbalans komt van het gewicht van het ventiel en een band die misschien niet perfect is

Ik wilde hier nog even op terugkomen, hoe/waar heb je die gewichtjes bevestigd? Gewoon bandje eraf, binnenband eruit en binnenzijde velg met een tapeje eroverheen of onder velglint ofzo?

Ik heb de gewichtjes inmiddels ook binnen want heuvetje af en met sprintjes trilde de boel best wel
Ik heb er nu 4 op de velg geplakt met plakband om te testen en dan is het zga weg tijdens test draaien.

Nu alleen nog ergens netjes bevestigen….

@Reginas Had het kleurtje er toevallig ook iets mee te maken?

[Reginas]

@sapphire Natuurlijk had de kleur ermee te maken! Ik ben de laatste om dat te ontkennen. Als ze alleen nog de zwart/rode kleurstelling hadden gehad in mijn maat, dan had ik mijn zoektocht (want ik had wel een aantal eisen) gewoon voortgezet. Het had ook geen haast wat mij betrof. Echt een nice-to-have ipv een must-have.

@ElGreco Fijn om te horen dat het Superbox-systeem jou zo goed bevalt. De wielen zullen nog even moeten wachten, maar mogelijk dat ik me tegen die tijd tot jou wend voor een mooie maatwerkset.

[blitzkrieg]

Op de fiets van mijn vrouw zit ook een Superbox stem, dat is inderdaad een makkelijk systeem. Heb bij haar het stuur omgewisseld en de stem van 110 naar 90mm gezet. Is makkelijk te doen met het systeem van Deda. Gelukkig lukte het me nog om de extra lengte van de remkabels kwijt te raken door de bochten iets anders te leggen op het stuur. Anders had ik moeten bleeden.

[KW25]

Reginas schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 09:59:
Even een update: ik heb een nieuwe racefiets gekocht! Het is een Colnago V3 in maat 50S, wat overeenkomt met een reguliere maat 53/54 (M). Afgemonteerd met SRAM Rival AXS met Etap, iets waar ik erg naar uitkijk. De fiets is voorlopig nog niet in gebruik, maar ik wilde ’m nu al graag even delen.

Deze Colnago is vooral bedoeld voor trainingsritten en clubritten. Mijn Cinelli Nemo TIG, die ik in eerste instantie als do-it-all-bike zag, is toch gepromoveerd tot mooiweerfiets. Ik heb wat lompe dingen gezien/meegemaakt tijdens groepsritten en het voelde toch niet helemaal relaxed om daar tussen te zitten met mijn droomfiets. Fijne bijkomstigheid is dat deze Colnago van carbon is (inclusief het stuur) en volledig afgemonteerd zo’n 8,5kg weegt. Misschien dat ik daar ook nog profijt van ga hebben op ritten met meer hoogtemeters, hoewel ik dat lastig vind inschatten vanwege mijn eigen kilo’s.

De fiets is nog niet helemaal klaar:

• Er moeten nog pedalen op;
• Mijn vertrouwde zadel (Selle SMP Dynamic) moet er nog op;
• Bidonhouders moeten nog gemonteerd worden;
• Garmin-mount moet nog gemonteerd worden;
• En er komt nog een nette Varia-mount onder het zadel (Deda Staffa, want afgaande op de foto’s betreft het een overgespoten Deda-zadelpen).

Over de wielen twijfel ik nog, idem voor al dan niet tubeless gaan. Er passen trouwens sowieso 32mm banden in dit frame en met een beetje fantasie lukt 34mm misschien ook nog wel. Gelukkig heb ik nog even om daar over na te denken, zeker omdat het nog even duurt voordat ik de fiets echt ga gebruiken.

Ik ben erg blij met deze aankoop. Het is een mooie upgrade ten opzichte van mijn aluminium Cube Attain, waar ik nu de meeste ritten op doe. Elektronisch schakelen is echt een stap vooruit en ik ben blij dat ik daar nu ook van kan genieten tijdens mijn ‘gewone’ ritjes. En niet onbelangrijk: ik vind het gewoon een mooie fiets met een fraaie kleur. Hij smoelt goed!

Bij Wim de Vos heb ik deze fiets voor een erg fijne prijs kunnen aanschaffen. Ook fijn: ik kon de fiets onderbrengen in het fietsenplan bij mijn werkgever, dus dat maakte het financieel nog iets aantrekkelijker.

Als alles straks helemaal naar wens is afgemonteerd, deel ik misschien nog wat foto’s.

Voor de echte tweaker alvast wat kanttekeningen:

• Ja, ik weet dat de interne velgbreedte van de stockwielen niet ideaal is;
• Ja, het is een press fit bottom bracket;
• Ja, de afstelling is gebaseerd op een eerdere bikefit;
• Ja, de stockbanden zijn niet tubeless ready;
• Ja, mijn favoriete zadel heeft bijzondere looks;
• En ja, ik weet dat bij een nieuwe fiets niet gegarandeerd ‘iedere trap raak is’.

Mis ik nog iets? [Afbeelding]

Zeer mooie fiets! Zeker om het als daily beater te hebben.

[DeFeCt]

Ik zit met het volgende...

Eind december een nieuwe racefiets gekocht met een iets kortere geometrie dan mijn vorige fiets. In het begin wat last van mijn rechter bilspier, maar dat kwam naar mijn idee omdat ik iets meer moet flexen dan voorheen. Verder pijnvrij en blij op de fiets.

Twee maanden geleden voor het eerst wezen gravelen, hiervoor andere wielen in mijn racefiets gestoken en opzich ging dat prima, qua gezondheid was ik helaas niet optimaal (veel hoesten, weinig lucht) en ik vond het mulle zand hier en daar best spannend, daarom zat ik naar mijn idee ook aardig gespannen op de fiets. Halverwege de rit (80km) begon ik last te krijgen van de binnenkant van mijn linkerknie, een stekende pijn bij zowel het op als het neergaan van mijn pedaal. Onderweg ook nog even lullig gevallen, op dezelfde knie. Met weinig lucht en een zere knie wel uitgefietst.

De weken daarna weer terug op de weg kreeg ik elke keer na 50 kilometer last van dezelfde knie. Tot 50 km is er niks aan de hand, na 50 km begint de pijn te zeuren en wordt het alleen maar erger, zo erg dat ik bij een viaduct met alleen mijn rechterbeen moet trappen om boven te komen. Vorig weekend mijn oude fiets gepakt om te zien of het daar aan lag, maar ook precies hetzelfde probleem. Gisteren op mijn nieuwe fiets nog even aardig doorgetrapt (voor mijn doen) en na 30 km nergens last van.

Nu twijfel ik een beetje wat te doen... Fysio? Bikefitting? Nieuws schoenplaatjes? Extra rust?

Mijn vraag: Iemand die een dergelijk probleem herkent?

[Webgnome]

DeFeCt schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 14:38:
Ik zit met het volgende...

Eind december een nieuwe racefiets gekocht met een iets kortere geometrie dan mijn vorige fiets. In het begin wat last van mijn rechter bilspier, maar dat kwam naar mijn idee omdat ik iets meer moet flexen dan voorheen. Verder pijnvrij en blij op de fiets.

Twee maanden geleden voor het eerst wezen gravelen, hiervoor andere wielen in mijn racefiets gestoken en opzich ging dat prima, qua gezondheid was ik helaas niet optimaal (veel hoesten, weinig lucht) en ik vond het mulle zand hier en daar best spannend, daarom zat ik naar mijn idee ook aardig gespannen op de fiets. Halverwege de rit (80km) begon ik last te krijgen van de binnenkant van mijn linkerknie, een stekende pijn bij zowel het op als het neergaan van mijn pedaal. Onderweg ook nog even lullig gevallen, op dezelfde knie. Met weinig lucht en een zere knie wel uitgefietst.

De weken daarna weer terug op de weg kreeg ik elke keer na 50 kilometer last van dezelfde knie. Tot 50 km is er niks aan de hand, na 50 km begint de pijn te zeuren en wordt het alleen maar erger, zo erg dat ik bij een viaduct met alleen mijn rechterbeen moet trappen om boven te komen. Vorig weekend mijn oude fiets gepakt om te zien of het daar aan lag, maar ook precies hetzelfde probleem. Gisteren op mijn nieuwe fiets nog even aardig doorgetrapt (voor mijn doen) en na 30 km nergens last van.

Nu twijfel ik een beetje wat te doen... Fysio? Bikefitting? Nieuws schoenplaatjes? Extra rust?

Mijn vraag: Iemand die een dergelijk probleem herkent?

Even een captain obvious antwoord:

Je hebt een blessure opgelopen, bent ook nog eens op je plaat gegaan en toch ben je door gaan fietsen terwijl je lichaam op zich vrij goed aangaf dat er iets niet helemaal klopte. Je kunt eens proberen om rustig aan te doen. Oftewel geen ritjes van >50km maar net daaronder en verder rust pakken. Doe dat voor een week of 2 ~ 3 en kijk dan nog eens hoe het gaat. Want het is vrij helder, iets klopt er niet. Het ligt niet aan je fiets als ik het zo lees , aan je lichaam.

[Requiem19]

DeFeCt schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 14:38:
Ik zit met het volgende...

Eind december een nieuwe racefiets gekocht met een iets kortere geometrie dan mijn vorige fiets. In het begin wat last van mijn rechter bilspier, maar dat kwam naar mijn idee omdat ik iets meer moet flexen dan voorheen. Verder pijnvrij en blij op de fiets.

Twee maanden geleden voor het eerst wezen gravelen, hiervoor andere wielen in mijn racefiets gestoken en opzich ging dat prima, qua gezondheid was ik helaas niet optimaal (veel hoesten, weinig lucht) en ik vond het mulle zand hier en daar best spannend, daarom zat ik naar mijn idee ook aardig gespannen op de fiets. Halverwege de rit (80km) begon ik last te krijgen van de binnenkant van mijn linkerknie, een stekende pijn bij zowel het op als het neergaan van mijn pedaal. Onderweg ook nog even lullig gevallen, op dezelfde knie. Met weinig lucht en een zere knie wel uitgefietst.

De weken daarna weer terug op de weg kreeg ik elke keer na 50 kilometer last van dezelfde knie. Tot 50 km is er niks aan de hand, na 50 km begint de pijn te zeuren en wordt het alleen maar erger, zo erg dat ik bij een viaduct met alleen mijn rechterbeen moet trappen om boven te komen. Vorig weekend mijn oude fiets gepakt om te zien of het daar aan lag, maar ook precies hetzelfde probleem. Gisteren op mijn nieuwe fiets nog even aardig doorgetrapt (voor mijn doen) en na 30 km nergens last van.

Nu twijfel ik een beetje wat te doen... Fysio? Bikefitting? Nieuws schoenplaatjes? Extra rust?

Mijn vraag: Iemand die een dergelijk probleem herkent?

Zoals altijd: fysio (of dokter). Iemand met kennis over fysiologie moet je even bekijken en een diagnose stellen.

Dit kun je niet oplossen op een forum.

Enige tip: sommige fysio’s zijn gespecialiseerd in wielren-problematiek of hebben er veel ervaring mee. Die kunnen wellicht beter/sneller diagnosticeren en beter herstelprogramma maken.

[DDX]

DeFeCt schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 14:38:
Nu twijfel ik een beetje wat te doen... Fysio? Bikefitting? Nieuws schoenplaatjes? Extra rust?

Nieuwe fiets ?

Maar idd even iemand opzoeken die er naar kan kijken, goede bikefitter met fysio achtergrond.

[Oilman]

sapphire schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 12:21:
[...]

Ik wilde hier nog even op terugkomen, hoe/waar heb je die gewichtjes bevestigd? Gewoon bandje eraf, binnenband eruit en binnenzijde velg met een tapeje eroverheen of onder velglint ofzo?

Ik heb de gewichtjes inmiddels ook binnen want heuvetje af en met sprintjes trilde de boel best wel
Ik heb er nu 4 op de velg geplakt met plakband om te testen en dan is het zga weg tijdens test draaien.

Nu alleen nog ergens netjes bevestigen….

@Reginas Had het kleurtje er toevallig ook iets mee te maken?

Klinkt voor mij als een mooie broodje aap. Ik heb met behoorlijke lichte wielen gereden met een behoorlijke ventiel wat in theorie onbalans oplevert, maar daar merk je niets van zolang je op de fiets zit. Enkel als je de fiets in een standaard hangt en het wiel een zwiep geeft dan zie je het effect. Ook op een dubbele snelheid dan hierboven genoemd heb ik het nooit gevoeld.

Is het wiel en de band wel volledig recht, zowel zijdelings als in de hoogte?

[Frenz64]

DDX schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 15:29:
[...]


Nieuwe fiets ?

Maar idd even iemand opzoeken die er naar kan kijken, goede bikefitter met fysio achtergrond.

ik zou gelijk een nieuwe knie nemen, heb ik ook gedaan

paar maanden revalideren en klaar

[user_tweakers]

sapphire schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 12:21:
[...]

Ik wilde hier nog even op terugkomen, hoe/waar heb je die gewichtjes bevestigd? Gewoon bandje eraf, binnenband eruit en binnenzijde velg met een tapeje eroverheen of onder velglint ofzo?

Ik heb de gewichtjes inmiddels ook binnen want heuvetje af en met sprintjes trilde de boel best wel
Ik heb er nu 4 op de velg geplakt met plakband om te testen en dan is het zga weg tijdens test draaien.

Nu alleen nog ergens netjes bevestigen….

@Reginas Had het kleurtje er toevallig ook iets mee te maken?

Band en Biba eraf halen en dan netjes in het midden van je velgbed plakken. Niet 2 op elkaar op gewoon in de draairichting van het wiel naast elkaar.
Bij mij was het bijna tegenover het ventielgat.

Daarna heb ik nog wat zwart isolatietape over de gewichtjes gedaan zodat het nooit los komt en extra voorkomen dat de Biba lek zou gaan door de gewichtjes.

In mijn voorwiel zit 21gr en achterwiel 24gr. Best veel! Ik denk dat onder de 10gr onbalans acceptabel is tijdens het fietsen. Dat merk je niet echt, maar omdat ik toch bezig was heb ik het zo perfect mogelijk geprobeerd te krijgen.

Succes

[orlok]

user_tweakers schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 17:57:
[...]


Band en Biba eraf halen en dan netjes in het midden van je velgbed plakken. Niet 2 op elkaar op gewoon in de draairichting van het wiel naast elkaar.
Bij mij was het bijna tegenover het ventielgat.

Daarna heb ik nog wat zwart isolatietape over de gewichtjes gedaan zodat het nooit los komt en extra voorkomen dat de Biba lek zou gaan door de gewichtjes.

In mijn voorwiel zit 21gr en achterwiel 24gr. Best veel! Ik denk dat onder de 10gr onbalans acceptabel is tijdens het fietsen. Dat merk je niet echt, maar omdat ik toch bezig was heb ik het zo perfect mogelijk geprobeerd te krijgen.

Succes

Hoe weet je nou waar je die gewichtjes moet plakken, bij Kwik-Fit hebben ze daar een machine voor?

[mhr-zip]

orlok schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 20:00:
[...]

Hoe weet je nou waar je die gewichtjes moet plakken, bij Kwik-Fit hebben ze daar een machine voor?

Ga nou niet die nieuwe hype door zitten prikken.

[joker1977]

orlok schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 20:00:
[...]

Hoe weet je nou waar je die gewichtjes moet plakken, bij Kwik-Fit hebben ze daar een machine voor?

Je kunt gewoon een ventiel afknippen van een oude fietsband en die recht tegenover het bestaande ventiel-gat plakken

[sapphire]

orlok schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 20:00:
[...]

Hoe weet je nou waar je die gewichtjes moet plakken, bij Kwik-Fit hebben ze daar een machine voor?

Daar heb je een glazen bol voor.

Of je plakt ze tegenover het zwaartepunt van je wiel wat bij mij heel toevallig het ventiel is.

[Kluus]

In het kader van marginal gains verwijder ik liever ergens materiaal ter compensatie dan dat ik nog meer gewicht toevoeg.

Op de juiste plekken wat gaatjes boren.

[thunderfury]

Oprechte vraag. Als het zwaartepunt van een wiel consistent afwijkt richting ventiel, waarom compenseert een fabrikant dat al niet deels in het ontwerp? Zo'n wielset kost vaak ruim voldoende dat dat er wel af zou moeten kunnen toch?

[guapper]

thunderfury schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 21:56:
Oprechte vraag. Als het zwaartepunt van een wiel consistent afwijkt richting ventiel, waarom compenseert een fabrikant dat al niet deels in het ontwerp? Zo'n wielset kost vaak ruim voldoende dat dat er wel af zou moeten kunnen toch?

Economie.

Dat is lastig op te nemen in het ontwerp, en balanceren is een extra handeling.
Kost dus beiden geld.
Zolang er niet voldoende vraag is naar uitgebalanceerde wielen worden die niet verkocht. Bovendien kun je dat dus ook zelf doen voor een habbekrats.
(Ollie?) van GCN had er laatst een instructie video over meen ik.

[raymondw]

Begin 2023 een corona fiets gekocht, beviel enorm goed, alleen de kleur vond ik niet m'n ding en qua techniek was ik op zoek naar net wat meer..
Dat Cube uitkwam met de Agree C:62 Di2 SLT Nebula/white was ik direct verkocht.

Vandaag was het New Bike Day

Wat een gave fiets, van de chameleon kleur tot de ventiel loze wielen

[kielkiel]

Ik ben de O-ring kwijt van mijn tubeless ventiel. 🙈. Wie weet toevallig welke diameter en dikte O ring ik nodig heb? Ik heb dit ventiel: MAVIC Tubeless ventiel voor UST MAVIC velg
https://www.decathlon.nl/p/_/R-p-X8778237?mc=8778237.

[user_tweakers]

orlok schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 20:00:
[...]

Hoe weet je nou waar je die gewichtjes moet plakken, bij Kwik-Fit hebben ze daar een machine voor?

Fiets ophangen en wiel lichtjes draaien. Zwaarste punt zit beneden bij stilstand vanwege de zwaartekracht. Daar tegenover kan je gewicht toevoegen. Overigens is het echt onzin als je met fietsen er niks van merkt. Ik heb met +- 8 wielsets gereden en pas nu bij een setje van Newmen vond ik het nodig.

[Sissors]

Wat wel erop lijkt te wijzen dat het ventiel op zichzelf het probleem niet is, maar de bouw van het wiel. Het kan wel makkelijker zijn een gewichtje erbij te plaatsen als je dan tevreden ermee bent, als te gaan ruziën met de webshop of het normaal is of niet.

[joker1977]

guapper schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 22:01:
[...]

Economie.

Dat is lastig op te nemen in het ontwerp, en balanceren is een extra handeling.
Kost dus beiden geld.
Zolang er niet voldoende vraag is naar uitgebalanceerde wielen worden die niet verkocht. Bovendien kun je dat dus ook zelf doen voor een habbekrats.
(Ollie?) van GCN had er laatst een instructie video over meen ik.

Ik denk niet dat het lastig mee te ontwerpen is. Ook zal de hoeveelheid handelingen wel meevallen.

Ik denk dat het een non-issue is, tenzij je écht pech hebt én er gevoelig voor bent (lees: prinses op de erwt)

[aaaido]

raymondw schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 22:34:
Begin 2023 een corona fiets gekocht, beviel enorm goed, alleen de kleur vond ik niet m'n ding en qua techniek was ik op zoek naar net wat meer..
Dat Cube uitkwam met de Agree C:62 Di2 SLT Nebula/white was ik direct verkocht.

Vandaag was het New Bike Day

Wat een gave fiets, van de chameleon kleur tot de ventiel loze wielen

[Afbeelding]

Toffe fiets! Maar ventiel loze wielen? Hoe werkt dat?

[raymondw]

aaaido schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 10:58:
[...]


Toffe fiets! Maar ventiel loze wielen? Hoe werkt dat?

Het is een tubeless systeem en er zit een ventiel in de velg verborgen.
Aan de buitenkant een plug erop en je ziet niets

[FietsVentiel]

In advertenties zie ik steeds vaker producten van EarthFood en High5 voorbij komen (waarschijnlijk door m'n zoekgeschiedenis naar sportvoeding). Heeft iemand ervaring met de sportdranken van deze merken? Ik gebruik nu altijd isotone sportdrank van Amacx maar ben op zoek naar een afwisseling!

[crimby]

Als noob in het fietsonderhoud, kom ik er niet achter waarom mijn ketting zoveel geluid maakt momenteel.
Heb gisteren de ketting goed schoongemaakt en ingewaxt, maar dat was het dus niet… iemand een idee?

[bwernsen]

Dat klinkt als droge lagers..

[r0g3r]

crimby schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 16:34:
Als noob in het fietsonderhoud, kom ik er niet achter waarom mijn ketting zoveel geluid maakt momenteel.
Heb gisteren de ketting goed schoongemaakt en ingewaxt, maar dat was het dus niet… iemand een idee?
[Video: 10 mei 2025]

naast het hoge piepen, dat zeker zoals hierboven gezegd wel eens uit de naaf van je achterwiel kan komen, klinkt het ook alsof de ketting tegen het volgende tandwiel lijkt aan te schuren, heeft je achterderailleur tijdens het schoonmaken misschien een tik gehad waardoor het derailleurpad iets verbogen is?

[crimby]

Thanks voor de antwoorden! ik zie dat ik wel wat via de Sram app kan stellen, maar anders even afspraak maken bij de FM. Sowieso jaarlijks onderhoud mag wel, dus dan maar wat eerder.

@r0g3r als het goed is niet / hoop ik niet. Maar zal het eens controleren voor de zekerheid.

[ Voor 29% gewijzigd door crimby op 10-05-2025 18:08 ]

[sapphire]

Vandaag voor het eerst iemand zien rijden met een Dylan Groenewegen bril/batman bril met zo’n neusstuk.
Man van middelbare leeftijd met buikje, oudere fiets met kabels aan de voorkant dus zal écht nut gehad hebben

[jorrefunk]

sapphire schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 18:08:
Man van middelbare leeftijd met buikje, oudere fiets met kabels aan de voorkant dus zal écht nut gehad hebben

Mogen wij geen mooie spulletjes dragen? 🙃

[mhr-zip]

jorrefunk schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 18:45:
[...]

Mogen wij geen mooie spulletjes dragen? 🙃

Definieer mooie spulletjes

[R0y.]

R0y. schreef op maandag 24 maart 2025 @ 21:39:
[...]


Hier ook een snee (en ook in Zeeland!) maar wel iets kleiner. Ik gok 3mm. Sealant kreeg het dicht maar de rit daarna weer open.. Net een nieuw bandje besteld (nu P zero TLR RS en een TLR Race besteld) zodat ik kan fietsen. Ik kijk later wel eens of ik het van binnen kan plakken oid. Band is zo’n 1500km oud dus moet nog wel even meekunnen.

Al zal ik binnenkort wel worden opgepakt (en terecht) door de stijlpolitie ivm het combineren van een Race voor en een RS achter..

En vandaag de achterband aan de beurt, wederom een flinke snee. Plug (zo’n veter) gebruikt en kon na wat pompen weer verder. Of ik heb dikke pech met de TLR RS banden (nu in zowel voor als achter een dikke snee die niet dicht ging met sealant) of de lekbestendigheid is het toch net niet voor mij. Ook voor achter dus maar eens een “normale” race bestellen.

[Cloclo100]

crimby schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 16:34:
Als noob in het fietsonderhoud, kom ik er niet achter waarom mijn ketting zoveel geluid maakt momenteel.
Heb gisteren de ketting goed schoongemaakt en ingewaxt, maar dat was het dus niet… iemand een idee?
[Video: 10 mei 2025]

Ketting er af gehaald toevallig? Kijk eens even of hij goed zit bij de derailleurs.. soms ligt de ketting over ipv onder het bescherminglipje bij de bovenste derailleur. Kan het niet goed zien op je filmpje.

Ben op mijn nieuwe fiets trouwens op hot wax oversgeschakeld (cyclowax) . Alle onderdelen gestript van fabrieksvet en de instructies gevolgd, maar toch heb ik na iedere waxbeurt vlokjes wax op de ketting hangen. Ik neem aan dat dit normaal is en bij wrijving terug insmelt?

[ Voor 23% gewijzigd door Cloclo100 op 10-05-2025 22:54 ]

[mhr-zip]

R0y. schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 19:30:
[...]


En vandaag de achterband aan de beurt, wederom een flinke snee. Plug (zo’n veter) gebruikt en kon na wat pompen weer verder. Of ik heb dikke pech met de TLR RS banden (nu in zowel voor als achter een dikke snee die niet dicht ging met sealant) of de lekbestendigheid is het toch net niet voor mij. Ook voor achter dus maar eens een “normale” race bestellen.

Het is heel normaal dat je een plug moet gebruiken.

Bij een biba is lek = lek.

Bij tubeless:
Sealant werkt voor kleine gaatjes
Pluggen voor de wat grotere


Pluggen gaat altijd nog veel sneller dan een biba verwisselen.

[sapphire]

jorrefunk schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 18:45:
[...]

Mogen wij geen mooie spulletjes dragen? 🙃

Ik zou die Bat-bril veel dingen noemen maar mooi is er geen van

[R0y.]

mhr-zip schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 23:54:
[...]


Het is heel normaal dat je een plug moet gebruiken.

Bij een biba is lek = lek.

Bij tubeless:
Sealant werkt voor kleine gaatjes
Pluggen voor de wat grotere


Pluggen gaat altijd nog veel sneller dan een biba verwisselen.

Jup. Ik had eventueel nog een biba bij maar de plug/veter deed zijn werk. Waar ik meer op doelde was dat ik nu op korte tijd twee flinke scheuren in die banden heb gehad, iets wat ik met Schwalbe Pro one of S5000 nog nooit eerder heb gehad. En hier langs de kust ligt er altijd wel zooi op de weg.

Ik wil nog wel eens zo’n dynaracer maar moet daar de voorraad maar eens voor gaan bijhouden.

[Blik1984]

Iemand goede suggesties voor een slotje om onderweg je fiets snel even vast te kunnen zetten?

Bijvoorbeeld zoiets?

https://www.mantel.com/abus-combiflex-stopover

Besef me wel dat dit puur is voor een korte stop onderweg, voor het langer neerzetten van je fiets (bijvoorbeeld op de camping) dan heb je wat zwaarder spul nodig.

[DeeeJeee]

Een voorblad met 64 tanden!
Wat een kracht hebben die gasten in de benen.

[mhr-zip]

Blik1984 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 09:09:
Iemand goede suggesties voor een slotje om onderweg je fiets snel even vast te kunnen zetten?

Bijvoorbeeld zoiets?

https://www.mantel.com/abus-combiflex-stopover

Besef me wel dat dit puur is voor een korte stop onderweg, voor het langer neerzetten van je fiets (bijvoorbeeld op de camping) dan heb je wat zwaarder spul nodig.

Die van BBB is compacter.

[Wielerhub]

FietsVentiel schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 12:31:
In advertenties zie ik steeds vaker producten van EarthFood en High5 voorbij komen (waarschijnlijk door m'n zoekgeschiedenis naar sportvoeding). Heeft iemand ervaring met de sportdranken van deze merken? Ik gebruik nu altijd isotone sportdrank van Amacx maar ben op zoek naar een afwisseling!

De sportrepen van Earthfood vind ik qua smaak een van de betere (m.u.v. berry). Futurum speelt groot in op dit relatief nieuwe merk. High5 biedt al heel lang sportvoeding en sportdranken aan. De isotone sportdrank staat er goed op! https://wielerhub.nl/sportdranken/high5-energy-drink/

[Fasterinside]

Wielerhub schreef op zondag 11 mei 2025 @ 09:17:
[...]


De sportrepen van Earthfood vind ik qua smaak een van de betere (m.u.v. berry). Futurum speelt groot in op dit relatief nieuwe merk. High5 biedt al heel lang sportvoeding en sportdranken aan. De isotone sportdrank staat er goed op! https://wielerhub.nl/sportdranken/high5-energy-drink/

Earthfood = Futurum. Huismerk van de shop

[R0y.]

Blik1984 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 09:09:
Iemand goede suggesties voor een slotje om onderweg je fiets snel even vast te kunnen zetten?

Bijvoorbeeld zoiets?

https://www.mantel.com/abus-combiflex-stopover

Besef me wel dat dit puur is voor een korte stop onderweg, voor het langer neerzetten van je fiets (bijvoorbeeld op de camping) dan heb je wat zwaarder spul nodig.

Ik heb zo’n cijferslotje van bbb (het fietsmerk, niet de partij) en zo’n safeman. Die laatste is een stuk degelijker maar onhandig mee te nemen. Ik gebruik die nog wel eens op de fietsendrager als ik ergens sta geparkeerd.

[Requiem19]

DeeeJeee schreef op zondag 11 mei 2025 @ 09:15:
Een voorblad met 64 tanden!
Wat een kracht hebben die gasten in de benen.[Afbeelding]

480watt gemiddeld voor Tarling las ik .

[DeeeJeee]

Requiem19 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 10:31:


480watt gemiddeld voor Tarling las ik .

Pffffff............

[EkkeHH]

FietsVentiel schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 12:31:
In advertenties zie ik steeds vaker producten van EarthFood en High5 voorbij komen (waarschijnlijk door m'n zoekgeschiedenis naar sportvoeding). Heeft iemand ervaring met de sportdranken van deze merken? Ik gebruik nu altijd isotone sportdrank van Amacx maar ben op zoek naar een afwisseling!

Een schep maltodextrine, beetje zout, en een scheut limonadesiroop naar keuze

[KW25]

EkkeHH schreef op zondag 11 mei 2025 @ 11:19:
[...]


Een schep maltodextrine, beetje zout, en een scheut limonadesiroop naar keuze

Zit ook een beetje te kijken of zelf Maurten te maken. Schijnbaar maltodextine met fructose op een ratio 1:0,8. Zou er zelf idd nog wat limonadesiroop bij doen en dan ben je er wel.

[La1974]

R0y. schreef op zondag 11 mei 2025 @ 08:34:
[...]


Jup. Ik had eventueel nog een biba bij maar de plug/veter deed zijn werk. Waar ik meer op doelde was dat ik nu op korte tijd twee flinke scheuren in die banden heb gehad, iets wat ik met Schwalbe Pro one of S5000 nog nooit eerder heb gehad. En hier langs de kust ligt er altijd wel zooi op de weg.

Ik wil nog wel eens zo’n dynaracer maar moet daar de voorraad maar eens voor gaan bijhouden.

Ik neem aan gewoon pech. Ik rij ook langs de kust en rij nooit lek.

[La1974]

KW25 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 11:55:
[...]


Zit ook een beetje te kijken of zelf Maurten te maken. Schijnbaar maltodextine met fructose op een ratio 1:0,8. Zou er zelf idd nog wat limonadesiroop bij doen en dan ben je er wel.

Je moet er ook nog Sodium alginate, Pectin en Sodium Bicarbonate aan toevoegen.

[Giel]

Blik1984 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 09:09:
Iemand goede suggesties voor een slotje om onderweg je fiets snel even vast te kunnen zetten?

Bijvoorbeeld zoiets?

https://www.mantel.com/abus-combiflex-stopover

Besef me wel dat dit puur is voor een korte stop onderweg, voor het langer neerzetten van je fiets (bijvoorbeeld op de camping) dan heb je wat zwaarder spul nodig.

Geen suggesties hier maar zoiets is idd puur voor korte stop en voor je gevoel. Als ik er naar kijk dan denk ik van; één harde ruk er aan en dat slot valt uit elkaar. Maar misschien is ie sterker dan ik vermoed. Hij kost ook bijna niets tenslotte..

[R0y.]

La1974 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 17:25:
[...]


Ik neem aan gewoon pech. Ik rij ook langs de kust en rij nooit lek.

Ik dus ook pas sinds die Pirelli p zero tlr race RS

Ik mag volgens mij echt van geluk spreken. Twee keer lek met een Schwalbe pro one, beide direct dicht door de sealant. De S5000STR (aantal KM weet ik niet, setje opgereden) nooit lek. Als ik het internet moet geloven is dat sowieso al een prestatie. En hier in het Zeeuwse liggen mijn routes altijd wel vol met schelpjes en andere zooi. .

Verder wel tevreden over Pirelli dus er komt nu achter weer een “normale” race op als de RS vervangen moet worden. Voor (1500km) heb ik toen direct vervangen ivm de AGR. Ik kijk nog wel eens of ik die gerepareerd krijg van binnen uit. De achterband is nu zo’n 2500km oud gok ik en ik verwacht dat de band nu met plug wel even verder kan.

Mocht er iemand trouwens nog een futurum kortingscode hebben graag

[Shadow_Agent]

Giel schreef op zondag 11 mei 2025 @ 17:36:
[...]


Geen suggesties hier maar zoiets is idd puur voor korte stop en voor je gevoel. Als ik er naar kijk dan denk ik van; één harde ruk er aan en dat slot valt uit elkaar. Maar misschien is ie sterker dan ik vermoed. Hij kost ook bijna niets tenslotte..

Ik heb die Abus gehad, kan je verzekeren dat het zeker niet los te rukken valt. Echter als iemand met een tang rondloopt knip je draad vrij makkelijk los. Laat staan zwaarder geschut als een betonschaar.

Vond het slot echter niet erg solide want op een gegeven moment kreeg ik hem niet meer open. Heb nu deze van BBB:

https://www.hopmansfietsg...1800mm-8716683135336.html

[Blik1984]

Giel schreef op zondag 11 mei 2025 @ 17:36:
[...]


Geen suggesties hier maar zoiets is idd puur voor korte stop en voor je gevoel. Als ik er naar kijk dan denk ik van; één harde ruk er aan en dat slot valt uit elkaar. Maar misschien is ie sterker dan ik vermoed. Hij kost ook bijna niets tenslotte..

Het is denk ik ook puur om ervoor te zorgen dat de persoon die op jacht is mijn fiets laat staan en eentje pakt die geen slot heeft. En voor het snelle stopje voor een lunch, supermarkt, koffie, etc

[guapper]

Blik1984 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 20:28:
[...]


Het is denk ik ook puur om ervoor te zorgen dat de persoon die op jacht is mijn fiets laat staan en eentje pakt die geen slot heeft. En voor het snelle stopje voor een lunch, supermarkt, koffie, etc

Je koopt hier 5 tot 10 seconden mee.
Ik zou niet de supermarkt in durven duiken met dit als enige beveiliging.
Dit lijkt me meer iets om te voorkomen dat ze er mee wegrijden terwijl jij 8m verderop op het terras aan de koffie/kroket zit

[ Voor 12% gewijzigd door guapper op 11-05-2025 21:08 ]

[crimby]

guapper schreef op zondag 11 mei 2025 @ 21:06:
[...]

Je koopt hier 5 tot 10 seconden mee.
Ik zou niet de supermarkt in durven duiken met dit als enige beveiliging.
Dit lijkt me meer iets om te voorkomen dat ze er mee wegrijden terwijl jij 8m verderop op het terras aan de koffie/kroket zit

Exact waarom ik zo’n kabeltje gebruik. Het kost net iets meer moeite. Maar even naar toilet bij terras vind ik al tricky. Laat staan naar supermarkt of iets.

[Blik1984]

guapper schreef op zondag 11 mei 2025 @ 21:06:
[...]

Je koopt hier 5 tot 10 seconden mee.
Ik zou niet de supermarkt in durven duiken met dit als enige beveiliging.
Dit lijkt me meer iets om te voorkomen dat ze er mee wegrijden terwijl jij 8m verderop op het terras aan de koffie/kroket zit

Ja, bij jou staan ze met tangen bij de supermarkt?

[guapper]

Blik1984 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 21:14:
[...]


Ja, bij jou staan ze met tangen bij de supermarkt?

Die gasten staan, lopen en rijden helaas overal.
Daarbij schamen ze zich nergens voor, en geen omstander die ze een strobreed in de weg legt. Die maken er hooguit een filmpje van: "kijk deze gast met zijn slijptol brutaal zijn".

[raymondw]

Blik1984 schreef op zondag 11 mei 2025 @ 21:14:
[...]


Ja, bij jou staan ze met tangen bij de supermarkt?

nvt

[ Voor 58% gewijzigd door raymondw op 12-05-2025 21:00 ]

[Blik1984]

raymondw schreef op zondag 11 mei 2025 @ 22:37:
[...]

Ik woon in de randstad : Ja, ze staan hier met tangen naast de supermarkt
De "zwerver" in z'n slaapzak loopt weg in een PME jeans en Airmax.
M'n vriendin laat nog geen fietspomp in de fietstas zitten: die is weg als ze uit de super komt

En de Politie doet er helaas niets aan, ze hebben het te druk met belangrijke dingen.
Na de tweede aangifte zijn we gestopt en hebben we de "vaste" delen op de fiets vervangen voor A-C-ti-on onderdelen, die zijn waarschijnlijk niet duur genoeg.

Woon ook in de randstad, en herken dit helemaal niet. Maargoed, we dwalen enigszins af.

[Shadow_Agent]

Het is inderdaad een beetje schijnveiligheid. Het biedt ietwat bescherming in het geval niemand in de buurt een kabelkniptang of slijptol (dat gaat sowieso overal wel doorheen natuurlijk) bij zich heeft. Is er iemand bewust op zoek naar een fiets dan helpt zo'n klein kabeltje natuurlijk niets.

Maar kan net dat verschil maken. Geen slot is sowieso oppakken en wegfietsen.

maakt ook veel verschil waar je parkeert en hoelang en hoe laat etc.

[ Voor 8% gewijzigd door Shadow_Agent op 11-05-2025 22:47 ]

[Galois]

We gaan binnenkort een weekendje fietsen in de Ardennen en als goed getrainde fietsers, zoeken we een leuke uitdaging.

Normaliter maken we gewoon een route met (bv) Komoot die langs 'leuke plekken' gaat. Dat gaat overigens altijd wel goed, dat kan Komoot wel.

Nu kwam ik deze tocht tegen: de Velomediane. Ik kende hem zelf niet, maar het ziet er wel uit als een mooie en uitdagende tocht. Een search hier gaf geen resultaten.

170 km met 3000+ hm is wel een leuke dagbesteding

Iemand bekend met deze tocht? Wij zullen hem dus niet fietsen op de dag zelf, maar volgende maand al.

[verstappen33]

Galois schreef op maandag 12 mei 2025 @ 08:27:
We gaan binnenkort een weekendje fietsen in de Ardennen en als goed getrainde fietsers, zoeken we een leuke uitdaging.

Normaliter maken we gewoon een route met (bv) Komoot die langs 'leuke plekken' gaat. Dat gaat overigens altijd wel goed, dat kan Komoot wel.

Nu kwam ik deze tocht tegen: de Velomediane. Ik kende hem zelf niet, maar het ziet er wel uit als een mooie en uitdagende tocht. Een search hier gaf geen resultaten.

170 km met 3000+ hm is wel een leuke dagbesteding

Iemand bekend met deze tocht? Wij zullen hem dus niet fietsen op de dag zelf, maar volgende maand al.

Het is een mooi fietsgebied, typische ardense heuvels, vaak niet al te lang maar kunnen behoorlijk pittig zijn.. Ik ken niet het hele gebied, maar als ik de route verloop zo bekijk dan moet het prima te doen zijn..
Hou wel rekening met wat slechter wegdek op sommige stukken, het is en blijft Belgie

[Biohazzard21]

Galois schreef op maandag 12 mei 2025 @ 08:27:
We gaan binnenkort een weekendje fietsen in de Ardennen en als goed getrainde fietsers, zoeken we een leuke uitdaging.

Normaliter maken we gewoon een route met (bv) Komoot die langs 'leuke plekken' gaat. Dat gaat overigens altijd wel goed, dat kan Komoot wel.

Nu kwam ik deze tocht tegen: de Velomediane. Ik kende hem zelf niet, maar het ziet er wel uit als een mooie en uitdagende tocht. Een search hier gaf geen resultaten.

170 km met 3000+ hm is wel een leuke dagbesteding

Iemand bekend met deze tocht? Wij zullen hem dus niet fietsen op de dag zelf, maar volgende maand al.

Bereid je maar voor op een flinke inspanning. Dit is een cyclo die een aantal van de zwaarste 'beklimmingen' (zijn meer van die typische muren) van België aandoet. Als getrainde fietser allemaal wel prima te doen maar ik weet zeker dat je na afloop goed moe bent

De omgeving is in ieder geval prachtig.

Ik heb de cyclo zelf al een keer gereden en ga met wat clubleden in augustus weer mee doen.

[Stufferdt]

Galois schreef op maandag 12 mei 2025 @ 08:27:
We gaan binnenkort een weekendje fietsen in de Ardennen en als goed getrainde fietsers, zoeken we een leuke uitdaging.

Normaliter maken we gewoon een route met (bv) Komoot die langs 'leuke plekken' gaat. Dat gaat overigens altijd wel goed, dat kan Komoot wel.

Nu kwam ik deze tocht tegen: de Velomediane. Ik kende hem zelf niet, maar het ziet er wel uit als een mooie en uitdagende tocht. Een search hier gaf geen resultaten.

170 km met 3000+ hm is wel een leuke dagbesteding

Iemand bekend met deze tocht? Wij zullen hem dus niet fietsen op de dag zelf, maar volgende maand al.

Ik heb enkele jaren geleden de middelafstand gefietst. Mooie klimmen maar vaakbehoorlijk steil. Verder mooie omgeving met weinig stopplaatsen die ik me kan herinneren. Dus die zou ik goed plannen en sowieso ook genoeg contact geld meenemen. Verder is La-Roche een leuke plaats (aldus vriendin die er een dagje flaneerde). Dus aanrader