Niet iedereen fietst een provincie om naar werk hè
[ Voor 19% gewijzigd door sapphire op 04-12-2024 22:53 ]
Je hoeft niet de kortste route naar het werk te nemen. Hoeft uiteraard niet zoals DDX, maar wat extra kilometers meepakken kan toch al gauw.:
[...]
Niet iedereen fietst een provincie om naar werk hè
Maargoed ik fiets ook naar werk maar die 4,25km zeg weinig zoden aan de dijk
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Dat zou voor mij enkel gaan in de weken dat mijn vrouw de vroege heeft en dan thuis is voor de kinderen én op dagen dat ik zelf niet naar klanten ben, want dan is mijn uur van thuiskomst nogal eens een heel grote variabele. Structureel dus niet zo eenvoudig om te regelen als thuis tegen die grijze muur te kijken vrees ik.:
[...]
Niet iedereen fietst een provincie om naar werk hè
Maargoed ik fiets ook naar werk maar die 4,25km zeg weinig zoden aan de dijk
@418O2 @UnderAVoidSky Spinnen geen optie?
Ik vind een thuis trainer ook verschrikkelijk en ik heb er geen plek voor thuis. Buiten fietsen gaat nou eenmaal niet altijd dus deze wi ter gaan spinnen
.BlaBlaBla
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Was ook niet geheel serieus bedoeld maar vond het grappig omdat juist @DDX dt zegt
[ Voor 60% gewijzigd door sapphire op 05-12-2024 07:13 ]
Fixed that for you:
[...]
Was ook niet geheel serieus bedoeld maar vond het grappig omdat juist @DDX dt zegt
Die is zo ongeveer de koning van het omrijden naar werk en het door weer en wind rijden naar werk
...
En trainen en afstand ben ik ook een doom denker. Mijn vrouw zegt altijd als ik het echt graag wil er met wat plannen meer kan dan ik denk.
Deze weken is een buiten rit iets lastiger door het weer maar weekend ergens lukt vaak wel of vrijdagavond ofzo. Vanaf april is het denk 90% van de weekenden gelukt
...
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
2,5u enkele reis:
[...]
Fixed that for you
My 2 cents; een paar jaar geleden heb ik tegen mezelf gezegd:
1) Ik ga NIET meer met de auto naar het werk.
2) op woensdag werk ik NIET thuis
En dan een haalbaar jaartotaal als target stellen deed de rest.
Woensdag was: wakker worden en naar buiten kijken om te zien wat voor kleding ik aan moet en of er spatborden nodig zijn, en dan ga je. Het is een mindset.
Mijn maandag is om de week een teamdag, en toen we ineens ook op HQ in Utrecht gingen werken, herinnerde een collega me aan mijn zelf opgelegde afspraak. En dus heb ik dat ook gefietst toen. Alleen is vrouwlief er nu niet blij mee als ik 2,5 uur heen, 2,5 uur terug in het donker ga fietsen. Maar ik ga het straks toch doen
Omgekeerd merk ik het echter nu ook heel sterk. Door blessure een tijdje niet gefietst en de jaartarget eraf gegooid. Door de fysio oefentherapie af en toe ook zware benen en nu alweer ben ik teruggevallen in: kijk naar buiten; kruip weer even terug in bed want ik pak de auto wel. Natuurlijk is dat in de winter nog veel verleidelijker.
Als je de regelmaat in je systeem hebt, en de tijd dus ook echt afblokt gaat het wel makkelijker. De schouderklopjes op het werk helpen ook. Mij wel tenminste, 1 complimentje dat je gefietst hebt is leuker dan 10 kudo's op strava.
60km met 2 pontjes, is ook maar 1x per 4 weken dus een leuke challenge toch. Alleen 6uur vertrekken doet au:
[...]
2,5u enkele reis
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
2,5 uur enkele reis gaat mij wat ver, maar ik heb een aantal jaar geleden ook besloten altijd op de fiets naar mijn werk te gaan, in eerste instantie wel op een gewone fiets. Enkele reis was 7 km en sinds eind vorig jaar 11km. Met de auto doe ik over die 11km zo'n 15 a 20 minuten, met de fiets 30 a 35 minuten. Doordat ik verder niet hoef te sporten 's avonds en ik wel minimaal 2 uur per week wil bewegen bespaar ik eigenlijk tijd door te fietsen. Met drie kleine kinderen en een klushuis zou ik anders absoluut niet aan sporten toekomen.:
[...]
Fixed that for you
My 2 cents; een paar jaar geleden heb ik tegen mezelf gezegd:
1) Ik ga NIET meer met de auto naar het werk.
2) op woensdag werk ik NIET thuis
En dan een haalbaar jaartotaal als target stellen deed de rest.
Woensdag was: wakker worden en naar buiten kijken om te zien wat voor kleding ik aan moet en of er spatborden nodig zijn, en dan ga je. Het is een mindset.
Mijn maandag is om de week een teamdag, en toen we ineens ook op HQ in Utrecht gingen werken, herinnerde een collega me aan mijn zelf opgelegde afspraak. En dus heb ik dat ook gefietst toen. Alleen is vrouwlief er nu niet blij mee als ik 2,5 uur heen, 2,5 uur terug in het donker ga fietsen. Maar ik ga het straks toch doen
Omgekeerd merk ik het echter nu ook heel sterk. Door blessure een tijdje niet gefietst en de jaartarget eraf gegooid. Door de fysio oefentherapie af en toe ook zware benen en nu alweer ben ik teruggevallen in: kijk naar buiten; kruip weer even terug in bed want ik pak de auto wel. Natuurlijk is dat in de winter nog veel verleidelijker.
Als je de regelmaat in je systeem hebt, en de tijd dus ook echt afblokt gaat het wel makkelijker. De schouderklopjes op het werk helpen ook. Mij wel tenminste, 1 complimentje dat je gefietst hebt is leuker dan 10 kudo's op strava.
[ Voor 5% gewijzigd door Thy... op 05-12-2024 13:43 ]
Informaticus of vakkundig Googler?
Over een paar jaar is ook jouw doel vast 10.000
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
de FM had zojuist gebeld. Ik zal een foto posten als ik hem thuis heb.Kan toch gewoon aan de zadelpen?:
Ik mag straks de Cube Attain C:62 SLT 2025 ophalen
Nu wil ik de Garmin Varia laten bevestigen, maar hoe doen jullie dit met een storage box? iets kleins voor een binnenbandje en evt GSM. Ik hoopte deze https://www.12gobiking.nl/cube-agree-storage-opbergbox maar die lijkt alleen voor de Agree.
MacBook Pro 13" 2017 512GB iPhone 13 Pro 128GB
BlaBlaBla
Tja, misschien zijn het inderdaad marginal gains maar nu ik toch een nieuwe fiets koop wel het goede moment om deze keuze te maken. Het probleem zit hem vooral in te weinig lenigheid, maar merk ook dat ik na een tijdje laag zitten wat last krijg in de buurt van mijn liezen en voorkant van mijn heupen dus ik hoop dat de grotere heuphoek dat wat gaat verbeteren. Dikke pokkel is niet bepaald een probleem met 68kg bij 1.80m
Op mijn binnenfiets kan ik m’n pedalen monteren op allerlei crank lengtes. Had eerst 172.5 zoals mn wegfiets, maar nu 167.5 geprobeerd, merk het een klein beetje, voelt iets soepeler en cadans gaat ongemerkt iets hoger.:
[...]
Tja, misschien zijn het inderdaad marginal gains maar nu ik toch een nieuwe fiets koop wel het goede moment om deze keuze te maken. Het probleem zit hem vooral in te weinig lenigheid, maar merk ook dat ik na een tijdje laag zitten wat last krijg in de buurt van mijn liezen en voorkant van mijn heupen dus ik hoop dat de grotere heuphoek dat wat gaat verbeteren. Dikke pokkel is niet bepaald een probleem met 68kg bij 1.80m
Kun jij degene zijn die mij wél kan uitleggen waarom je, ook al is het ongemerkt, iets sneller gaat trappen na de overstap naar kortere cranks?
Informaticus of vakkundig Googler?
Bij 12go heb ik gezien dat ze dan op een fiets 2 maten te groot gingen proefrijden, zadel lekker laag. Past altijd
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ik denk dat het biomechanisch is, je trapt een kleinere cirkel.:
[...]
Kun jij degene zijn die mij wél kan uitleggen waarom je, ook al is het ongemerkt, iets sneller gaat trappen na de overstap naar kortere cranks?
Korte cranks is volgens mij een van de hypes van de afgelopen maanden/jaren en er is veel online over geschreven/gesproken. Ik zie geen nadelen, wel de voordelen wat betreft heuphoeken en overweeg dus de overstap van 175 naar 165. Maar wat ik nog nooit begrepen heb, is die hogere cadans die vaak benoemd wordt.
Je kettingbladen en cassete blijven gelijk. De gear ratios blijven dus gelijk.
Laten we ook even de aanname doen dat we evenveel aerowatts moeten overwinnen. (ja die paar mm^2 minder frontaal (been)oppervlak met andere luchtstroom en eventueel iets vlakkere rug door zadel omhoog zijn er)
Dan blijf je met vermogen X op cadans Y nog steeds snelheid Z bereiken (we gaan niet opeens sneller met zelfde cadans), dus waarom de (ongemerkte) wens voor een iets hogere cadans, m.a.w. tandje lichter schakelen?
Ikke niette snappe
Gokje: je benen leggen een korter rondje af en kunnen dus sneller een ronde maken. Tegelijkertijd is de arm korter en, bij hetzelfde moment, de kracht dus groter. Dus dan wil je liever tandje lichter. Die twee samen maakt tandje lichter en hogere cadans.:
[...]
Kun jij degene zijn die mij wél kan uitleggen waarom je, ook al is het ongemerkt, iets sneller gaat trappen na de overstap naar kortere cranks?
Korte cranks is volgens mij een van de hypes van de afgelopen maanden/jaren en er is veel online over geschreven/gesproken. Ik zie geen nadelen, wel de voordelen wat betreft heuphoeken en overweeg dus de overstap van 175 naar 165. Maar wat ik nog nooit begrepen heb, is die hogere cadans die vaak benoemd wordt.
Je kettingbladen en cassete blijven gelijk. De gear ratios blijven dus gelijk.
Laten we ook even de aanname doen dat we evenveel aerowatts moeten overwinnen. (ja die paar mm^2 minder frontaal (been)oppervlak met andere luchtstroom en eventueel iets vlakkere rug door zadel omhoog zijn er)
Dan blijf je met vermogen X op cadans Y nog steeds snelheid Z bereiken (we gaan niet opeens sneller met zelfde cadans), dus waarom de (ongemerkte) wens voor een iets hogere cadans, m.a.w. tandje lichter schakelen?
Ikke niette snappe
Simpel bekeken is torque=koppel=moment, koppel is het zuivere draaimoment op de as. Moment[Nm]=kracht[N]*arm[m] dus als je met je volle 75kg op een (horizontaal geplaatste) crankarm van 170mm gaat staan lever je 735,75N*0.17=125Nm. Doe je dat op een crankarm van 165mm wordt dat dus 121,4Nm een kleine 3% minder. Maar je voet legt ook 3% minder afstand af, dus als je zijn snelheid gelijk houdt maak je ook 3% meer toeren. Aangezien vermogen[W]=koppel[Nm]*toerental[rad/s] kom je dus weer op hetzelfde vermogen uit.
Allereerst en belangrijkste: fijn te horen dat je goed hersteld bent.
[ Voor 5% gewijzigd door guapper op 10-12-2024 14:03 ]
Lagers in die dingen schijnen nogal gevoelig te zijn. Had die advertentie ook gezien
Leuke prijs wel
Ja uiteindelijk is blikschade niet spannend en ben ik er gewoon goed vanaf gekomen.:
[...]
Allereerst en belangrijkste: fijn te horen dat je goed hersteld bent.
De auto was total-loss lees ik; alle hoeken er af en voorwielophanging afgebroken..
Dat is een fraude taxatie t.b.v. de verzekering...
Mocht je ooit zelf iets dergelijks aan de hand hebben: wanneer je naar een kleiner herstelbedrijf gaat, en aangeeft zelf te betalen, kan het mogelijk ook voor €250,- per deel + evt vervangend plaatwerk indien nodig.
Zipp 303s staan er ook niet om bekend dat ze heel lang gaan met de lagers die er in zitten. En je moet Zipp lagers gebruiken, met "normale" merken krijg je te snel speling weer. De Zipp lagers zijn uiteraard 2x zo duur.:
[...]
Lagers in die dingen schijnen nogal gevoelig te zijn. Had die advertentie ook gezien
Goedkope fabrieks wielen die standaard op je fiets geleverd werden..
Ik had op de marktplaats link geklikt en zag 303 en heb niet verder gekeken naar specifics...:
[...]
Afgeleid door @joker1977 die het over de 303s had en te lui om op de link te klikken 😅
Kom maar met de zweep
Wat op zich een prima reden kan zijn natuurlijk!
Dank voor de toelichting, het is mij nu helder.
Deze vergelijking vatte mijn verwarring goed samen. Ik hield geen rekening met het toerental. Zelfde vermogen met lagere koppel is hoger toerental. Check!
Informaticus of vakkundig Googler?
Uiteraard niets tegen @GWBoes in te bringen hier, maar op zich zou je ook kunnen stellen dat je met een kortere crank gewoon eerder een tandje zwaarder schakelt. Dan neemt het koppel automatisch toe bij hetzelfde toerental en blijft het vermogen gelijk.:
[...]
Dank voor de toelichting, het is mij nu helder.
[...]
Deze vergelijking vatte mijn verwarring goed samen. Ik hield geen rekening met het toerental. Zelfde vermogen met lagere koppel is hoger toerental. Check!
Hier nog even op terugkomend; ben benieuwd wat jouw motivatie is om nieuwe wielen te willen.
Ik kijk er na omdat ik bezig ben een nieuwe fiets op te bouwen. Heb een frame, deel van een groepset, zadel, stuur, tape, the works. Alleen geen wielen, want ik wil de wielen uit mijn huidige fiets gebruiken (DT Swiss ERC 1400's).:
[...]
Hier nog even op terugkomend; ben benieuwd wat jouw motivatie is om nieuwe wielen te willen.
Is er een specifieke reden, als in dat je een lager gewicht wilt, meer aero, looks? Of mooie kerstbonus gehad oid
Ter vervanging van mijn Mantel RD50 wielen, met als doel dat ik ze in ieder seizoen kan gebruiken zonder zorgen te maken over pekel en water. Ik denk na wat meer research dat mijn voorkeur toch meer uitgaat naar wielen met een DT Swiss naaf, wellicht gewoon wielen van DT Swiss zelf.:
[...]
Hier nog even op terugkomend; ben benieuwd wat jouw motivatie is om nieuwe wielen te willen.
Is er een specifieke reden, als in dat je een lager gewicht wilt, meer aero, looks? Of mooie kerstbonus gehad oid
[ Voor 6% gewijzigd door Strider op 13-12-2024 11:02 ]
BlaBlaBla
.
[ Voor 3% gewijzigd door Tjebakka op 13-12-2024 10:54 ]
If it aint fixed, it's broken.
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Voor de mensen die niet 30k per jaar fietsen: dat is 1 keer per 3/4 jaar dus
If it aint fixed, it's broken.
Ik hoop dat de voorspelde westenwind enigszins meevalt vrijdag!
. Ik vermijd dit zoveel als mogelijk en fiets hier vaak in de buurt. Mag ik zo vrij zijn om onderstaande suggestie te doen? :strip_exif()/f/image/GlkVjff0rFlFTgliVhTsOvJ0.png?f=user_large)
De hele polder is inderdaad saai, ik rij iedere dag naar Emmeloord voor het werk, iedere keer als ik bij blokzijl het oude land uitrij denk ik "dit hadden ze niet zo moeten doen". Maar dat kan ook komen omdat ik dan naar het werk toe rijd.
:strip_exif()/f/image/siIydBgdSmtAeMTO181U7qtV.png?f=user_large)
Thanks! Ik heb het aangepast. Tot Zwolle weet ik zelf wel, dat hoort tot thuisterrein, daarna wordt het lastiger.:
[...]
Ik hoop dat de voorspelde westenwind enigszins meevalt vrijdag!
Ten westen van Zwolle heb je een stuk gepland staan dwars door Wezep, met een rijtje rotondes en veel plaatselijk verkeer wat niet altijd overal op let
Well, I ain't really drowning 'cause I see the beach from here
[ Voor 48% gewijzigd door McMiGHtY op 18-12-2024 07:57 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/425110/crop5e31624820e53_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/174550/0000031346_350.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/711603/crop674989eb1ec7f_cropped.jpg?f=community)
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
/u/44376/crop5ac47d3bf24c7_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16879/brant.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
/u/449/pokon-small-2.png?f=community)
/u/505075/crop6114f9baf1faa_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Wzd6khKdUJyEQ8oBCaKsbabl.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/D5XSY1vEnmwpPTJJYrqUwkoG.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/VaDnlMSZ3WpeLDHv5nvPRbI1QXE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WEigwOPlUBDoIPpO7awJ2OZ6.jpg?f=user_large){kind=link}