:strip_icc():strip_exif()/u/190324/crop679cb4f5dc413_cropped.jpg?f=community)
Boh, 300 watt zou ik ook wel willen maar dat red ik echt niet. Ik kom nu op 265 uit, met een stevige inspanning (weeg 63kg). Dus ben al enorm blij met 4,2 watt/kg. Heel veel meer zie ik zonder gestructureerd trainen ook niet gebeuren.verstappen33 schreef op maandag 15 juli 2024 @ 14:43:
[...]
Ik ben geen Pogacar idd, maar ik denk niet dat het onhaalbaar is voor mij om rond de 4,5 te kunnen pieken voor een uurtje.
Dit wattages zal ik niet 8-9 uur vol kunnen houden natuurlijk.
Ik ben nu idd 75, na de vakantie ga ik hier ook mee aan de slag en wil rond de 70 zien uit te komen, dan ziet het kwa wattages er al wat rooskleuriger uit met 280-315W.
Maar het streven is wel om boven de 300W te komen de komende maanden.
Komende week maar even een test doen om te zien waar ik nu sta en hoeveel % verbetering nodig is.
:strip_icc():strip_exif()/u/508437/crop6235c7dbdf449_cropped.jpg?f=community)
Vorig jaar t zelfde gehad in Limburg.:
[...]
Dure les geleerd wel bij terugkomst bij de auto. Fietsendrager weg. Normaal koppel ik die af en leg ik hm in de auto. Alle parkeerplaatsen stonden nu vol met auto’s met dragers… dus niet meer aan gedacht. Fietsendrager stond op slot, maar was blijkbaar geen probleem
Gingen 1,5u fietsen. Ook slotje erop en bij terugkomst dacht ik 😲. Kon mijn ogen eerst gewoon niet geloven. Slotje lag wat verderop. Man, blijf met je tengels van andermans spullen af.
Was passen en meten met 2 fietsen en bagage.
Was weekendje weg maar niks mogelijk via de diverse verzekeringen helaas (heb doorlopende reisverzekering).
Weer een inklapbare gekocht en die gaat altijd in de auto.
[ Voor 7% gewijzigd door rinslll op 15-07-2024 17:35 ]
Hier ben ik al tot 3.8 w/kg gekomen
( gemiddelde tijdens een ritje van een uur waar ik redelijk maximaal ging ) met ongestructureerd trainen fietsen (voornamelijk woon-werkverkeer), te veel chips en bier en 3 kinderen.
Weet vanuit m’n marathon periode hoe het is als je wel alles “goed” doet maar heb daar momenteel geen zin in en denk dat het plezier dan zo weg is.
Als ik m’n maat eraf kan fietsen en hij niet mij dan ben ik al tevreden.
( gemiddelde tijdens een ritje van een uur waar ik redelijk maximaal ging ) met ongestructureerd trainen fietsen (voornamelijk woon-werkverkeer), te veel chips en bier en 3 kinderen.
Weet vanuit m’n marathon periode hoe het is als je wel alles “goed” doet maar heb daar momenteel geen zin in en denk dat het plezier dan zo weg is.
Als ik m’n maat eraf kan fietsen en hij niet mij dan ben ik al tevreden.
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Ja dat is ook mijn streven altijd. Helaas is een van m'n maten een dame die gruwelijk hard omhoog fietst. Ze staat dit jaar op 1 op de Keutenberg Strava KOM, nog voor allerlei profs.:
Als ik m’n maat eraf kan fietsen en hij niet mij dan ben ik al tevreden.
Wist ik maar vooraf dat het met fietsen handig is om je fiets buddy's eerst door de ballotage commissie te laten gaan...
:strip_icc():strip_exif()/u/135355/20071128geek.jpg?f=community)
Gewoon ontvrienden:
[...]
Ja dat is ook mijn streven altijd. Helaas is een van m'n maten een dame die gruwelijk hard omhoog fietst. Ze staat dit jaar op 1 op de Keutenberg Strava KOM, nog voor allerlei profs.
Wist ik maar vooraf dat het met fietsen handig is om je fiets buddy's eerst door de ballotage commissie te laten gaan...
/u/344354/crop596b58bbe128a_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PxxxijWyq3IuJNowKEw6Dl68.jpg?f=user_large)
Zaterdag 20 Juli 2024 start vanaf Bilderdijkstraat Echelon
Social Ride 50 KM
Inschrijven :
https://docs.google.com/f...l-H-zIrjxctx9NTA/viewform
S23 > Tab S8 > ATV 4K > Airtags < Macbook Pro M1 < IPad Iphone 12 PM< 14 PM <16 PM < Garmin Fenix Pro 6X
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
4,5 W/kg is ook m'n doel. Na mijn operatie wist ik terug waar aan te werken.
Eind juni voor ik op reis vertrok een mooie 73.5 kg (195 cm). Op reis wel veel gegeten (en wat aangekomen
), maar ook de Alpe beklommen. Tijdens die activiteit was mijn 57 min power 341W. FTP dus zo'n 340W.Zou eigenlijk 350W als FTP willen behalen en voor 'klimevenementen' mijn gewicht tot 73 kg willen brengen om te pieken naar 4.8 W/kg.
Klimmen in je sweetspotzone lijkt me perfect. Is ook iets wat ik meestal gedaan heb en vrij natuurlijk aanvoelt zonder dat je te diep in het rood gaat.
Succes!
Mooi streven! 195 en 73,5 kg is wel aardig aan de dunne lange kant of niet:
[...]
4,5 W/kg is ook m'n doel. Na mijn operatie wist ik terug waar aan te werken.
Eind juni voor ik op reis vertrok een mooie 73.5 kg (195 cm). Op reis wel veel gegeten (en wat aangekomen
Zou eigenlijk 350W als FTP willen behalen en voor 'klimevenementen' mijn gewicht tot 73 kg willen brengen om te pieken naar 4.8 W/kg.
Klimmen in je sweetspotzone lijkt me perfect. Is ook iets wat ik meestal gedaan heb en vrij natuurlijk aanvoelt zonder dat je te diep in het rood gaat.
Succes!
?Het is natuurlijk wel een verschil of je de Alp d'huez vers opfiets en na een uur je fiets kan wegzetten, of je hebt al 160 km en 4000 hoogtemeters in de benen en nog aan de alp d'huez starten. (Marmotte) Dan zal 4,5 of 4,8 niet echt meer makkelijk haalbaar zijn
How zot..:
[...]
4,5 W/kg is ook m'n doel. Na mijn operatie wist ik terug waar aan te werken.
Eind juni voor ik op reis vertrok een mooie 73.5 kg (195 cm). Op reis wel veel gegeten (en wat aangekomen
Zou eigenlijk 350W als FTP willen behalen en voor 'klimevenementen' mijn gewicht tot 73 kg willen brengen om te pieken naar 4.8 W/kg.
Klimmen in je sweetspotzone lijkt me perfect. Is ook iets wat ik meestal gedaan heb en vrij natuurlijk aanvoelt zonder dat je te diep in het rood gaat.
Succes!
Ik ben even groot en ben met 79 à 80kg echt mager. Kan me niet voorstellen daar nog eens 7KG vanaf te doen!
Hij is dan ook net geopereerd, en heeft een stuk darm laten verwijderen. Dat is winst, en groeit niet snel terug.:
[...]
How zot..
Soms twijfel ik aan de nauwkeurigheid van mijn vermogensmeter. Of zijn deze FTP-waardes die jullie noemen allen op de Tacx bepaald?:
[...]
4,5 W/kg is ook m'n doel. Na mijn operatie wist ik terug waar aan te werken.
Eind juni voor ik op reis vertrok een mooie 73.5 kg (195 cm). Op reis wel veel gegeten (en wat aangekomen
Zou eigenlijk 350W als FTP willen behalen en voor 'klimevenementen' mijn gewicht tot 73 kg willen brengen om te pieken naar 4.8 W/kg.
Klimmen in je sweetspotzone lijkt me perfect. Is ook iets wat ik meestal gedaan heb en vrij natuurlijk aanvoelt zonder dat je te diep in het rood gaat.
Succes!
Mijn Garmin zegt dat mijn FTP zo net boven de 3 W/kg is. Als ik dit vergelijk met fietsmaatjes die zeker niet harder fietsen dan ik en een soortgelijk bouw (gewicht) hebben, dan zit ik altijd onder ze, maar qua prestaties niet.
Ter indicatie: ik fiets een rondje solo van 50 km met 34 km/h en 3 W/kg bij maximale inspanning (met weinig wind). Vorige week hebben we met een groepje, waarvan ik 1/3 van de tijd aan kop reed 70 km gefietst met 36 km/h gemiddeld en gem. vermogen van 2,8 W/kg.
Als ik dit soort snelheden met anderen vergelijk, dan zitten die altijd >4 W/kg.
Zijn deze 'prestaties' in lijn met mijn vermogens? Of moet ik echt aan mijn vermogensmeter twijfelen (Stages op cranck, alleen links).
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Als al je maatjes wel een goed werkende power meter hebben, met allemaal de juiste data is t wel vreemd.
Met 36 uur per thuiskomen op 70 km is wel een inspanning.. Maar goed, stel je weegt 80 kilo, en je fiets 240 watt, is dat 3 watt/kilo inderdaad. Maar als jou fiets maatjes voor de zelfde inspanning en zelfde gewicht 320 watt moeten trappen terwijl jij op kop zit, is dat heel gek
Zou eerder denken dat hun data niet klopt, maar dat van jou wel. Zomaar in Nederland op t vlakke 4w/kg trappen is ook niet heel makkelijk..
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
Ah... ok.
Maar als ik een tocht van 50 km fiets en dat maximaal doe, dan zit ik rond de 34 km/h en 200-220 W gemiddeld. Ben rond de 70 kg.
Net een paar van dit soort rondjes bekeken en ze zitten allemaal op deze waarden.
Blijkbaar dus wel snelheden en vermogenwaarden die bij elkaar passen en hoef ik niet te twijfelen aan mijn vermogensmeter?
Uiteraard speelt evt. wind en veel stoppen (bochten/stoplichten) een grote rol. Maar gemiddeld gezien is dit wat ik ongeveer kan (bij gewone wind en gewone hoeveelheid bochten/stoplichten). In ieder geval is 4 W/kg (dus 280 W in mijn geval) onhaalbaar voor mij. En als je die 4 W/kg niet haalt, dan ben je geen 'goede amateur' volgens de lijstjes
Maar als ik een tocht van 50 km fiets en dat maximaal doe, dan zit ik rond de 34 km/h en 200-220 W gemiddeld. Ben rond de 70 kg.
Net een paar van dit soort rondjes bekeken en ze zitten allemaal op deze waarden.
Blijkbaar dus wel snelheden en vermogenwaarden die bij elkaar passen en hoef ik niet te twijfelen aan mijn vermogensmeter?
Uiteraard speelt evt. wind en veel stoppen (bochten/stoplichten) een grote rol. Maar gemiddeld gezien is dit wat ik ongeveer kan (bij gewone wind en gewone hoeveelheid bochten/stoplichten). In ieder geval is 4 W/kg (dus 280 W in mijn geval) onhaalbaar voor mij. En als je die 4 W/kg niet haalt, dan ben je geen 'goede amateur' volgens de lijstjes
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Ik was met 73kg meer ripped dan nu met 67. Met 73kg deed ik alleen nog krachttraining en nu niet meer.:
[...]
How zot..
Gewicht sec zegt niets. Gaat ook om spiermassa in je benen en/of bovenlichaam. Als je echt skinny wilt worden moet je Wout Poels’ armen trainen
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Het valt mij op dit forum altijd op dat we het lastig vinden om te praten over 'meestal/over het algemeen/gemiddeld'. Dus bij gewone wind, bij een normaal aantal stop- en afremacties, enz. Dan kan je m.i. echt wel uitspraken doen met een acceptabele onzekerheidsmarge.
Als ik nu de uitspraak zou doen: ik heb in 2024 gemiddeld X km/h gefietst. Dan is dat incl. de makkelijke tochten en incl. de tegen-de-wind-in tochten. Ik heb in 2024 niet gemiddeld altijd wind mee gehad
(helaas).
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
Een deel van het plezier voor mij (en voor velen op dit forum) is de data.:
Stap 3 vooral het plezier erin houden
Er zijn weinig fietsers die regelmatig fietsen (laten we zeggen 5000 km/jaar) en dat doen zonder enig apparaat die data toont
Ik kende er één: in mijn fietsgroep zat iemand die zelfs geen eenvoudige snelheidsmeter had. Sinds een jaartje heeft hij toch een Garmin gekocht (en misschien wel de enthousiaste van de gehele groep hierover!
).
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Misschien bedoelde hij wel de Continentals van 19 mm op 10 bar van 30 jaar geleden?
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
@dfbt
@Cloclo100
Veel magerder moet het idd niet worden. Ik heb het voordeel dat ik 'bovenaan' smal ben, dus scheelt ook wel.
Na de operatie woog ik nog 72 kg. Dat was echt op het randje
@Galois
Op Zwift heb ik op 18/06 deze test gedaan.
Daar kwam 332W uit. 3 weken later 340W, dus zal wel aardig kloppen
@Cloclo100
Veel magerder moet het idd niet worden. Ik heb het voordeel dat ik 'bovenaan' smal ben, dus scheelt ook wel.
Na de operatie woog ik nog 72 kg. Dat was echt op het randje
@Galois
Op Zwift heb ik op 18/06 deze test gedaan.
Daar kwam 332W uit. 3 weken later 340W, dus zal wel aardig kloppen
Nee, want de rest van de quote is als volgt:
[...]
Misschien bedoelde hij wel de Continentals van 19 mm op 10 bar van 30 jaar geleden?
.:fill(white):strip_exif()/f/image/DcBV67NTEPnF5ZSPXaQQbcRx.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Heel slecht gekozen schaal. 6.75 is namelijk midden windkracht 4 terwijl 8.5m/s een lage windkracht 5 is (schaalverdeling). Voor heel nederland kan je dus alsnog stellen: gemiddeld windkracht 4-5:
Er zit inderdaad best wel veel verschil binnen Nederland tussen de gemiddelde windsnelheid
[Afbeelding]
Ja dat is stom, schuld van het RVO:
[...]
Heel slecht gekozen schaal. 6.75 is namelijk midden windkracht 4 terwijl 8.5m/s een lage windkracht 5 is (schaalverdeling). Voor heel nederland kan je dus alsnog stellen: gemiddeld windkracht 4-5
.https://www.rvo.nl/sites/...SDE%20december%202018.pdf
Overigens klopt je conclusie niet per se volgens mij? De laagste schaal (Oost / Zuid-Oost Nederland) is < 6.75m seconde. Zou in theorie dus ook 1 kunnen zijn voor bepaalde gebieden.:
[...]
Heel slecht gekozen schaal. 6.75 is namelijk midden windkracht 4 terwijl 8.5m/s een lage windkracht 5 is (schaalverdeling). Voor heel nederland kan je dus alsnog stellen: gemiddeld windkracht 4-5
Ja daarom is die schaalverdeling niet handig, 6 kleuren maar je kan alleen zien of het '4 of lager' is of '5 of hoger'.
dit kaartje zegt iets meer :
https://www.knmi.nl/kenni...htergrond/potentiele-wind
dit kaartje zegt iets meer :
https://www.knmi.nl/kenni...htergrond/potentiele-wind
[ Voor 69% gewijzigd door DDX op 16-07-2024 15:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/711603/crop674989eb1ec7f_cropped.jpg?f=community)
Zou wel een leuke poll zijn om eens te zien: hoeveel procent houdt zich bezig met data en hoeveel niet?:
[...]
Een deel van het plezier voor mij (en voor velen op dit forum) is de data.
Er zijn weinig fietsers die regelmatig fietsen (laten we zeggen 5000 km/jaar) en dat doen zonder enig apparaat die data toont
Heb zelf een Garmin 530 maar enkel om de gpx routes te kunnen volgen die ik uitteken (meestal op Komoot) aan de hand van afstand (en eventueel hoogtemeters). Hoe snel (of hoe traag), hoeveel uur, ... interesseert mij geen fluit.
Ik rij ongeveer 7500 km per jaar.
Zou zeker interessant zijn. Hoeveel procent heeft helemaal niets aan apparatuur tijdens het fietsen? (daar hoor jij dus niet bij!
)Ik denk van de mensen die regelmatig fietsen (als in wekelijks) dat het er heel weinig zullen zijn... <10% zou ik gokken.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
/u/440705/crop5f205ab3f08bf_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16203/linux.jpg?f=community)
MET 0 waarden in de data
We hebben er onderling lang over gediscussieerd, maar data is data, ook al is het 0.
Garmin is standaard met de 0, ook op de Tacx producten.
Mijn data binnen en buiten komt nu overeen, zonder de 0 waarden zou ik voor binnen een andere FTP moeten aanhouden
Binnen zit je bijna niet met benen stil in de draft van je digitale fietsmaatjes.
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
Stel je rijdt 30min volgas - laten we zeggen 300watt - een bergop en vervolgens daal je 30 minuten af terwijl je je benen stil houdt. Als je zero’s exclude is je gemiddelde vermogen over 1 uur 300 watt.
De volgende dag zoek je een vlak stuk weg op, rijd je weer 30 minuten volgas (300watt). Vervolgens fiets je de laatste 30 minuten uit met 150 watt. Je gemiddelde vermogen is dan 225 watt.
Best gek, want op dag 2 heb je meer arbeid verricht op de fiets, maar is je gemiddelde vermogen lager. Je trainingload van die 2e rit is lager. Je kcal estimate van je fietscomputer ook etc.
Nooit de zero’s excluden dus bij power idd
. Als je een soort gewogen vermogen wilt zien kun je kijken naar Normalized Power.
Check, heldere uitleg. Thanks!:
[...]
Stel je rijdt 30min volgas - laten we zeggen 300watt - een bergop en vervolgens daal je 30 minuten af terwijl je je benen stil houdt. Als je zero’s exclude is je gemiddelde vermogen over 1 uur 300 watt.
De volgende dag zoek je een vlak stuk weg op, rijd je weer 30 minuten volgas (300watt). Vervolgens fiets je de laatste 30 minuten uit met 150 watt. Je gemiddelde vermogen is dan 225 watt.
Best gek, want op dag 2 heb je meer arbeid verricht op de fiets, maar is je gemiddelde vermogen lager. Je trainingload van die 2e rit is lager. Je kcal estimate van je fietscomputer ook etc.
Nooit de zero’s excluden dus bij power idd
Ik ook, enkel als ik zie dat ik met bv. 29.9 km/u zou thuiskomen duw ik nog wat extra om aan de 30 te geraken
Ik heb weer een kortingscode van Futurumshop, vorige keer werd die hier gewaardeerd: sjroorda in "Meld hier uw kortingscodes/coupons V2". Soort van vakantiegeld .
.
Dat kan natuurlijk ook ;-) uiteindelijk haalt iedereen ergens anders zijn motivatie/plezier uit. Ik vind persoonlijk data gebruiken super, maar dan wel data zoals wattages waar ik zelf invloed op heb.
En ik doe genoeg social ritjes om ook te genieten van de omgeving
Helemaal mee eens hoor. Je moet vooral doen wat voor jou werkt.:
[...]
Dat kan natuurlijk ook ;-) uiteindelijk haalt iedereen ergens anders zijn motivatie/plezier uit. Ik vind persoonlijk data gebruiken super, maar dan wel data zoals wattages waar ik zelf invloed op heb.
En ik doe genoeg social ritjes om ook te genieten van de omgeving
@Louislouislouis Schwalbe ProOne op een set SLR velgen (weet zo niet of het de 2 waren en of dat anders is) was een drama. Volgens mij zelfs met compressor nog even prutsen om hem volledig af te dichten.
edit: SLR1 velgen van een 2018 Propel, kan niet vinden dat die hookless zouden zijn. Maar was nog steeds een dikke kliederbende
edit: SLR1 velgen van een 2018 Propel, kan niet vinden dat die hookless zouden zijn. Maar was nog steeds een dikke kliederbende
[ Voor 24% gewijzigd door GWBoes op 17-07-2024 11:49 ]
Zijn er hier mensen die hun racefiets hebben omgebouwd tot tijdritfiets? En dan bedoel ik niet een decathlon tijdritstuur erop (wat ik nu heb/had voor een halve triathlon een maand terug), maar een echte TT cockpit incl stuur? Ik kan daar op internet eigenlijk weinig over vinden.
Ik overweeg volgend jaar mee te doen met een hele triathlon en zit een beetje rond te kijken naar mogelijkheden met de fiets. Het mooiste is een tijdritfiets, maar nieuw beginnen die bij 5000 euro, dan heb je echt een instapfiets. Tweedehands optie, maar wellicht ook een optie een andere cockpit op mijn huidige racefiets te zetten en zadel wat meer naar voren.
Ik heb een keer een ritje gemaakt op een tijdritfiets van een maat, en het eerste wat me opviel is dat je met je hoofd ter hoogte van je vooras zit of er zelf iets voor. Bij een racefiets een flink stuk er achter. Verder weet ik niet echt wat het verschil in geometrie is.
Even een fotootje voor het vermaeck. Altijd leuk toch.
:fill(white):strip_exif()/f/image/IKh0Sos5NFWIrGWXltRYL4lg.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/3NOE9V5fziyJFv0JG7xvbUqq.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik overweeg volgend jaar mee te doen met een hele triathlon en zit een beetje rond te kijken naar mogelijkheden met de fiets. Het mooiste is een tijdritfiets, maar nieuw beginnen die bij 5000 euro, dan heb je echt een instapfiets. Tweedehands optie, maar wellicht ook een optie een andere cockpit op mijn huidige racefiets te zetten en zadel wat meer naar voren.
Ik heb een keer een ritje gemaakt op een tijdritfiets van een maat, en het eerste wat me opviel is dat je met je hoofd ter hoogte van je vooras zit of er zelf iets voor. Bij een racefiets een flink stuk er achter. Verder weet ik niet echt wat het verschil in geometrie is.
Even een fotootje voor het vermaeck. Altijd leuk toch.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3NOE9V5fziyJFv0JG7xvbUqq.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
Ja, maar ik bedoelde dat je voor 2k echt een knappe 2e hands hebt:
Even voor de duidelijkheid, ik snap dat ze tweedehands voor minder te koop staan.
Kijken hoelang het duurt.
Iets met 1200 stuks ofzo las ik ergens ?
Iets met 1200 stuks ofzo las ik ergens ?
[ Voor 50% gewijzigd door DDX op 17-07-2024 14:16 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BwbBeReKp80KJ87rr04Ar2nu.jpg?f=user_large)
Je kan als velglint dit gebruiken: https://www.vanspeykwheels.nl/product/tesa-tubeless-tape/
Daar zit op 1 rol genoeg voor meerdere wielen, incl. een keertje oefenen
Ventielen zijn niet merk specifiek, maar of je winst gaat halen door een ander merk te nemen.... Deze zijn iig niet overdreven duur.
Tirebooster: Ligt er een beetje aan wat voor bandjes/velg combi je hebt. Maar van alles wat ik ondertussen tubeless gemaakt heb, heb ik bijna alles gewoon de ventielkern er uit en dan met de handpomp gedaan. Misschien iemand in je omgeving met een compressor? Vind het een beetje zonde om gelijk zo'n ding aan te schaffen, je kan het ook met CO2 proberen.
Die bandjes waren van de week bij Futurumshop in de aanbieding*.
*Je kan ze wel bestellen met code "TFF-15", alleen staan ze niet op voorraad. Dus gaan ze in backorder (Weet niet hoeveel haast je hebt).
Je hebt 3 kampen.
- De N=0 ervaring maar ik heb er toch een mening over.
- De ik heb het geprobeerd, maar minder prettige ervaring mee (allemaal user error in mijn ogen
)- De ik wil nooit meer terug.
@Cranzai heeft het afgelopen weekend ff gefixed voor de eerste keer, dus die kan je er alles over vertellen
[ Voor 23% gewijzigd door mhr-zip op 17-07-2024 18:21 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
@Tinusvolkel ik rij sinds kort tubeless. Zaten onder m'n nieuwe wielen. Ik was super sceptisch vanwege gedoe met latex, pluggen, hoge kosten, wat als je lek rijdt en de band wil niet om het wiel, rommel. Wilde de biba plus oude clinchers van mn oude wielset gaan overzetten.
Maar goed, besloten het een kans te geven en moet zeggen:: het comfort is naar mijn gevoel echt stukken beter op klinkerweggetjes. Ik blijf eerst bij de tubeless setup en zelfs al nieuwe sealant besteld
Maar goed, besloten het een kans te geven en moet zeggen:: het comfort is naar mijn gevoel echt stukken beter op klinkerweggetjes. Ik blijf eerst bij de tubeless setup en zelfs al nieuwe sealant besteld
Do { Ping } while ( LOL )
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Ik heb van de week voor het eerst sealent bijgevuld, eitje voor een n00b als ik. Ventielkern er uit, spuitje vullen, slangetje erop en vullen maar. Geen geknoei, ging prima.
Wel nog een vraagje voor als ik straks op een alp sta met een band die niet geplugd wil worden omdat ik dat voor het eerst (en vermoedelijk fout
) doe. Ik heb een TPU biba gekocht. Als ik die erop wil leggen dan moet dus wel ff de buitenband (met latex, dus dat wordt wel gesmeer) eraf, dan moet het tubeless ventiel eruit neem ik aan? En dan biba er gewoon in?
Wel nog een vraagje voor als ik straks op een alp sta met een band die niet geplugd wil worden omdat ik dat voor het eerst (en vermoedelijk fout
) doe. Ik heb een TPU biba gekocht. Als ik die erop wil leggen dan moet dus wel ff de buitenband (met latex, dus dat wordt wel gesmeer) eraf, dan moet het tubeless ventiel eruit neem ik aan? En dan biba er gewoon in?
Ik ben toch malle pietje niet!
Yep, wordt een grote zooi, maar je kunt dan gewoon prima doorfietsen. Kleine kans overigens dat het gebeurt. Dan moet je::
Ik heb van de week voor het eerst sealent bijgevuld, eitje voor een n00b als ik. Ventielkern er uit, spuitje vullen, slangetje erop en vullen maar. Geen geknoei, ging prima.
Wel nog een vraagje voor als ik straks op een alp sta met een band die niet geplugd wil worden omdat ik dat voor het eerst (en vermoedelijk fout
- Eerst lek rijden
- Moet je sealant het gat niet kunnen dichten
- Moet je plug het gat niet kunnen dichten.
Geen zorgen dus, 3 layers of defense voordat je bij het emergency plan bent
.
Ja.:
Ik heb van de week voor het eerst sealent bijgevuld, eitje voor een n00b als ik. Ventielkern er uit, spuitje vullen, slangetje erop en vullen maar. Geen geknoei, ging prima.
Wel nog een vraagje voor als ik straks op een alp sta met een band die niet geplugd wil worden omdat ik dat voor het eerst (en vermoedelijk fout
Dus neem een paar latex handschoenen mee.
Je (biologisch afbreekbare
) latex ff uit je band in de berm gooien, tubeless ventiel er uit en dan je biba er in.(Heb je je tubeless ventiel met de hand of met een tang vast gezet?
)
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Bedankt voor de info 
Kan je met de Pirelli P Zero Race TLR prima de herfst winter doorkomen als het redelijk weer is? ( ga sowieso niet met gladheid of sneeuw of veel natte bladeren )
Heb Bontrager Aeolus Pro 37 wielen, dus daarom de keuze voor het Bontrager ventiel en velglint, hoop dat dat dan beter op elkaar past dus minder “gezeik”:
[...]
Je kan als velglint dit gebruiken: https://www.vanspeykwheels.nl/product/tesa-tubeless-tape/
Daar zit op 1 rol genoeg voor meerdere wielen, incl. een keertje oefenen
Ventielen zijn niet merk specifiek, maar of je winst gaat halen door een ander merk te nemen.... Deze zijn iig niet overdreven duur.
Heb een Topeak vloerpomp JoeBlow Max HP en m’n vader heeft een compressor dus misschien eerst dat maar is proberen als het prima zonder een tirebooster kan.
Qua haast valt het mee m’n huidige banden ( Bontrager R2 Hard-Case Lite ) heb nu een kleine 2500km erop zitten dus zouden denk ik nog wel even mee moeten gaan. Wil verder alvast voorbereid zijn en kan dus de komende tijd kijken of er wat aanbiedingen zijn.
Kan je met de Pirelli P Zero Race TLR prima de herfst winter doorkomen als het redelijk weer is? ( ga sowieso niet met gladheid of sneeuw of veel natte bladeren )
Door een goeie voorbereiding / materiaal ga ik een poging doen om in het eerste kamp terecht te komenJe hebt 3 kampen.
- De N=0 ervaring maar ik heb er toch een mening over.
- De ik heb het geprobeerd, maar minder prettige ervaring mee (allemaal user error in mijn ogen
- De ik wil nooit meer terug.
@Cranzai heeft het afgelopen weekend ff gefixed voor de eerste keer, dus die kan je er alles over vertellen
Is dit lint specifiek voor jou velgen?:
Bedankt voor de info
[...]
Heb Bontrager Aeolus Pro 37 wielen, dus daarom de keuze voor het Bontrager ventiel en velglint, hoop dat dat dan beter op elkaar past dus minder “gezeik”
Breedte van je velglint is specifiek voor je interne velgbreedte.
Dan zou ik zeker (nog) geen tirebooster aanschaffen.
@rolandos582 @Nutterd @Requiem19 volgens mij hebben jullie met deze bandjes gereden, en zouden jullie deze vraag kunnen beantwoorden.
Ik heb nog wel ergens een concept introductie naar tubeless. Dat kan ik wel even in DM sturen als je wilt. Met nadruk, het is nog conceptDoor een goeie voorbereiding / materiaal ga ik een poging doen om in het eerste kamp terecht te komen
(het klopt wel, maar is nog niet zo strak geschreven).
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Yep hebben bij Bontrager een mooie tabel welk lint en ventiel je nodig hebt voor welk wiel
Las in dit forum genoeg positiefs over de band, vandaar ook de keuze voor deze.
Heb nu zelf deze gevonden, maar stuur hem maar door[...]
Ik heb nog wel ergens een concept introductie naar tubeless. Dat kan ik wel even in DM sturen als je wilt. Met nadruk, het is nog concept
Heb wel ff een ventielkern-tooltje besteld:
[...]
Ja.
Dus neem een paar latex handschoenen mee.
Je (biologisch afbreekbare
(Heb je je tubeless ventiel met de hand of met een tang vast gezet?
Ik ben toch malle pietje niet!
Ik heb wel eens lang lang geleden met een tang het tubeless ventiel vast gedraaid (dus niet te kern).
Tip, doe dat niet
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots