@MeTooPV ik heb een fietscomputer, zodat ik nog met mijn telefoon hulpdiensten kan bellen als ik ben gevallen en die nodig heb. Daarom zou ik uit de opties waar jij voor wilt kiezen sowieso gaan voor een goede bescherming van je telefoon en dus een telefoonhouder kopen waarbij de telefoon in een case zit
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
Afgelopen zaterdag afgereisd naar Heerlen voor Limburgs Mooiste. Met een mooi groepje van vier gekozen voor 110 km - rood (1400 hm). De weersvoorspellingen waren niet best, maar 'gelukkig' is de meeste regen in de nacht van vrijdag op zaterdag al gevallen.
Rond 8:15 gearriveerd op de parkeerplaats bij snowworld landgraaf en een half uur later vertrokken naar het start/finish terrein. Daar stond nog een flinke rij en hebben we een kwartiertje aangeschoven. De eerste meters over een smal pad met veel diepe plassen en af en toe tegenliggers?! Na een paar kilometer was de meute al redelijk uitgewaaierd. Onderweg met ons gezelschap vier keer lek en eigenlijk langs ieder stuk weg wel iemand een band zien wisselen. Rond het middaguur droogde het eindelijk een beetje op en bleven de meeste banden ook heel.
Uiteindelijk de hele dag over de route gedaan en bij de finish in de bierfile aangesloten voor het finishbiertje. Echt complimenten voor de organisatie om ondanks de vele regen iets moois neer te zetten!
Eindstand 120 km, 1800 hm en bij thuiskomst nog een lekke band gespot
https://www.strava.com/activities/11494744845
Wel echt genoten van de mooie route, zeker voor herhaling vatbaar
ps. helaas geen foto's, de regenjas zat in de weg...
Rond 8:15 gearriveerd op de parkeerplaats bij snowworld landgraaf en een half uur later vertrokken naar het start/finish terrein. Daar stond nog een flinke rij en hebben we een kwartiertje aangeschoven. De eerste meters over een smal pad met veel diepe plassen en af en toe tegenliggers?! Na een paar kilometer was de meute al redelijk uitgewaaierd. Onderweg met ons gezelschap vier keer lek en eigenlijk langs ieder stuk weg wel iemand een band zien wisselen. Rond het middaguur droogde het eindelijk een beetje op en bleven de meeste banden ook heel.
Uiteindelijk de hele dag over de route gedaan en bij de finish in de bierfile aangesloten voor het finishbiertje. Echt complimenten voor de organisatie om ondanks de vele regen iets moois neer te zetten!
Eindstand 120 km, 1800 hm en bij thuiskomst nog een lekke band gespot
https://www.strava.com/activities/11494744845
Wel echt genoten van de mooie route, zeker voor herhaling vatbaar
ps. helaas geen foto's, de regenjas zat in de weg...
Hier toch ook met een bang hartje richting 3Ballons. Ik heb gewoon goede regenkledij(die ook ademend is), maar ga nu ook regenoverschoenen/muts meenemen en toch ook een ass saver voor opspattend water. Voor de rest gaat het een lange(re) dag worden omdat je traag klimt en normaal gezien ook veel trager daalt nu. Ik ga alleszins geen risico nemen bergaf. De moraal is op dit moment wel erg laag.. heel de winter eigenlijk in weer en wind getraind voor deze gran fondo om dan in hetzelfde zeikweer terecht te komen..
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Kitzbuheler Radmarathon 2 jaar geleden. Ikvond het goed te doen, maar de omstandigheden waren ruk, bijna de hele weg regen tot de slotklim, toen werd het droog. Ik heb toen geloof ik gekozen voor een wat dikker ondershirt dan ik normaal zou gebruiken een windstopper en armstukken, laagjes dus. Verder had ik toen bewust geen regenjackje ofzo want mijn ervaring daarmee is dat dat na een uur meestal toch water doorlaat, en dan daarna alleen maar langer nat blijft.
Wat me ook is bijgebleven dat ik onderweg ontzettend vaak heb moeten plassen terwijl ik dat normaal nooit heb, waarschijnlijk door minder hoeven zweten. Ik heb in ieder geval geleerd waar de term "zeikweer" vandaan komt
.Eigenlijk vond ik het wel een vette ervaring, ik reed toen ook nog eens met velgremmen (maar wel alu wielen).
https://www.strava.com/activities/7445723478
Jaar daarvoor La Vache Qui Rit in de Jura in matige omstandigheden, maar lang niet zo slecht als de KRM.
Veel plezier in de Vogezen! Hopelijk kun je de dagen vooraf ook alvast in wat mooi weer fietsen en echt voorspellen kunnen ze daar toch niet dus wellicht valt het nog reuze mee.
[ Voor 11% gewijzigd door Kluus op 28-05-2024 10:08 ]
/u/141707/crop61b9b8ef862c4_cropped.png?f=community)
Als beginnend wielrennen kan ik geen advies geven. Ik ga zelf 8 juni voor het eerst 120 km fietsen bij de Ride of the Roses in Zeeland. Ben een jaartje geleden van de ebike afgevallen met regen. Ik moet zeggen die schrik zit er nog wel in. Ik hoop echt dat het droog is die dag 
/u/20206/kenny.png?f=community)
na 200km fietsen, de Horn nog op:
[...]
Kitzbuheler Radmarathon 2 jaar geleden. Ikvond het goed te doen, maar de omstandigheden waren ruk, bijna de hele weg regen tot de slotklim, toen werd het droog. Ik heb toen geloof ik gekozen voor een wat dikker ondershirt dan ik normaal zou gebruiken een windstopper en armstukken, laagjes dus. Verder had ik toen bewust geen regenjackje ofzo want mijn ervaring daarmee is dat dat na een uur meestal toch water doorlaat, en dan daarna alleen maar langer nat blijft.
Wat me ook is bijgebleven dat ik onderweg ontzettend vaak heb moeten plassen terwijl ik dat normaal nooit heb, waarschijnlijk door minder hoeven zweten. Ik heb in ieder geval geleerd waar de term "zeikweer" vandaan komt
Eigenlijk vond ik het wel een vette ervaring, ik reed toen ook nog eens met velgremmen (maar wel alu wielen).
[Afbeelding]
https://www.strava.com/activities/7445723478
Jaar daarvoor La Vache Qui Rit in de Jura in matige omstandigheden, maar lang niet zo slecht als de KRM.
Veel plezier in de Vogezen! Hopelijk kun je de dagen vooraf ook alvast in wat mooi weer fietsen en echt voorspellen kunnen ze daar toch niet dus wellicht valt het nog reuze mee.
Pfff respect man!Wat een hel die klim, Was er jaaaaren geleden (2016) ook in de buurt op zomervakantie.
Had racefiets en MTB toen mee, eerst geprobeerd met de racefiets maar na 1km omgedraaid.. wat een harken op die berg.. Volgende dag nieuwe poging op de MTB (triple en pizzaschijf) en op het lichtste verzet naar boven gepeddeld.. Uitzicht tijdens de hele klim is echt wel vet!
https://www.strava.com/activities/663018249
Ik gebruik al een aantal jaar met zeer veel plezier de houder van Gearlock. De telefoon zit zeer stevig, horizontaal of verticaal te bevestigen, zeer eenvoudig op- en af te draaien en last but not least: het telefoonhoesje zelf voelt zeer degelijk aan en kan er makkelijk op blijven zitten (zit-ie bij mij ook al jaren).
Ik zie echter dat die wel heel beperkt is wat betreft de ondersteunde telefoons, en misschien niet eens meer wordt doorontwikkeld voor nieuwe/andere modellen? Dus kleine kans dat je er iets aan hebt
.
Ik gebruikte SP connect. Een setje is al gauw 80 tot 100 euro. Heb nu een tweede (oude) telefoon die ik in de houder stop en deze spullen passen op sp connect spullen: https://nl.aliexpress.com...ist.main.4.32316959qmQDLM:
[...]
Ik gebruik al een aantal jaar met zeer veel plezier de houder van Gearlock. De telefoon zit zeer stevig, horizontaal of verticaal te bevestigen, zeer eenvoudig op- en af te draaien en last but not least: het telefoonhoesje zelf voelt zeer degelijk aan en kan er makkelijk op blijven zitten (zit-ie bij mij ook al jaren).
Ik zie echter dat die wel heel beperkt is wat betreft de ondersteunde telefoons, en misschien niet eens meer wordt doorontwikkeld voor nieuwe/andere modellen? Dus kleine kans dat je er iets aan hebt
Zorg vooral dat je die dag relaxed op de fiets zit. Mijn ervaring met die rit (ik doe ook weer mee) is dat er veel mensen tussen fietsen die nog nooit in een groep hebben gefietst en hierdoor veel te gespannen op de fiets zitten (en vervolgens brokken maken).:
Als beginnend wielrennen kan ik geen advies geven. Ik ga zelf 8 juni voor het eerst 120 km fietsen bij de Ride of the Roses in Zeeland. Ben een jaartje geleden van de ebike afgevallen met regen. Ik moet zeggen die schrik zit er nog wel in. Ik hoop echt dat het droog is die dag
Afgelopen weekend zelf 120km in de regen gefietst, geen pretje. Ik hoop met je mee dat het de 8ste droog is, al was vorig jaar met die hittegolf ook geen pretje. Het was toen wel goed geregeld, het rode kruis reed rond om o.a. flesjes water uit te delen. Ik heb toen wel aardig wat mensen onwel zien worden.
Dat was leuk inderdaad:
[...]
na 200km fietsen, de Horn nog op
Wat een hel die klim, Was er jaaaaren geleden (2016) ook in de buurt op zomervakantie.
Had racefiets en MTB toen mee, eerst geprobeerd met de racefiets maar na 1km omgedraaid.. wat een harken op die berg.. Volgende dag nieuwe poging op de MTB (triple en pizzaschijf) en op het lichtste verzet naar boven gepeddeld.. Uitzicht tijdens de hele klim is echt wel vet!
https://www.strava.com/activities/663018249
. Wij hoefden gelukkig wel slechts tot het eerste liftstation, jij bent nog een halte verder geklommen zie ik. Einde van die cyclo moet je jezelf met je fiets in zo'n gondeltje proppen, want naar beneden rollen mag niet ivm de andere deelnemers die nog naar boven komen zwalken. 
Op zich vond ik hem wel te doen, maar had voor deze cyclo wel een lichter verzetje dan ik normaal mee neem en die had ik ook echt wel nodig.
...of je schrijft er een heroïsch epos over, opdat jullie heldendaden in heldendichten kunnen worden bezongen!:
[...]
Dan kunnen we hier zondag samen wat zagen en klagen!
Nondeju: we moeten wel wat goeds te lezen hebben de komende winter, om ons trainingsregime vol te kunnen houden hé.
edit: *disclaimer: mijn ervaringen met Komoot als onderstaand beschreven gaan niet ver over de grens. Onderstaand lees ik ook tot mijn verrassing negatieve ervaringen.* /edit
Nieuw begrip geleerd: gekomoot, of komooterie.
@magic_nl 'La Komooterie' klinkt goed als naam voor een gezellig cafeetje.
Kijk een naar Komoot.
https://www.komoot.com/
Daar krijg je wanneer je een plaats opgeeft al direct routes voorgeschoteld, maar kun je ook op basis van aanbevelingen door gebruikers een route aan elkaar knopen.
Is zeker de moeite waard om een uurtje mee te spelen.
Wanneer je Komoot koppelt aan je Wahoo/Garmin account kun je de opgeslagen routes starten vanuit de companion app (van Wahoo/Garmin) of direct vanaf je fietscomputer.
Als je de app op de telefoon gebruikt kun je deze dagen nog tegen gereduceerd tarief de wereldkaart aankopen. Als je navigeert via de fietscomputer heb je die laatste niet nodig.
[ Voor 34% gewijzigd door guapper op 28-05-2024 16:23 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/166060/steve.jpg?f=community)
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Je wordt vanzelf weer droog ;-)
Ff alle gekheid op een stokje, probeer er gewoon niet te veel aan te denken, en let vooral op de weg/andere deelnemers.
Ga je met meerdere mensen of supporters? laat ze dan op een strategisch punt staan met droge kleren. Vorige maand heb ik dat ook gedaan bij de LBL challenge
Echt heerlijk om halverwege je vrouw en kind te zien die dan een auto met droge spullen en vreten hebben klaarstaan.
[ Voor 20% gewijzigd door Biohazzard21 op 28-05-2024 14:45 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/135355/20071128geek.jpg?f=community)
Even een snel voorbeeldje van een klim in Frankrijk.
Weg naar boven staan bordjes om de km om aan te geven hoeveel percentage de komende km is ed.
Strava klik onderaan en bovenaan :
https://www.strava.com/routes/3230526050408928368
Komoot doe ik hetzelfde :
https://www.komoot.com/tour/1612309934
En die neemt leuk boeren landweggetje(erf) mee :
En vlak daarvoor duikt die van hoofdweg af door steegjes in dorpje :
Gele weg is de normale route naar boven.
Dus tenzij je uren gaat besteden aan route bijwerken/bekend bent in een gebied niet te doen wat mij betreft.
Weg naar boven staan bordjes om de km om aan te geven hoeveel percentage de komende km is ed.
Strava klik onderaan en bovenaan :
https://www.strava.com/routes/3230526050408928368
Komoot doe ik hetzelfde :
https://www.komoot.com/tour/1612309934
En die neemt leuk boeren landweggetje(erf) mee :
En vlak daarvoor duikt die van hoofdweg af door steegjes in dorpje :
Gele weg is de normale route naar boven.
Dus tenzij je uren gaat besteden aan route bijwerken/bekend bent in een gebied niet te doen wat mij betreft.
[ Voor 21% gewijzigd door DDX op 28-05-2024 15:24 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
tl;dr
Ik draai in korte tijd 3 stuurpenbouten kapot, terwijl ik ze altijd gelijkmatig/om en om met momentsleutel vast zet op 5 Nm op de aangegeven range 5~7.
Gelukkig alledrie er makkelijk uit kunnen krijgen, maar nu ga ik twijfelen waar het aan ligt.
Alledrie aan de "achterkant" van de stuurpen, d.w.z. de vork-klem.
Gaat om een standaard, basic aluminium stuurpen die standaard op de fiets zat: "Supra Comp Line" a.k.a. huismerk Sensa.
Denken jullie dat dit -normaliter- aan de stuurpen of de boutjes ligt?
Achtergrond
Bij de eerste die ik doordraaide, tijdje geleden alweer, verwacht ik dat het aan het boutje ligt.
Was een goedkoop ding van de bouwmarkt. De 6 die ik had (4 voor, 2 achter), waren op de kop een beetje verroest (2,5 jaar oude fiets), dus alle 6 preventief vervangen om doorgedraaide koppen te voorkomen. Goedkoop blijkt duurkoop, 1 van 2 achter brak dus, dus daar de oude 2 weer teruggezet. Voor nog wel de 4 van de bouwmarkt en tot op heden geen probleem.
Tussentijds een paar weken zonder problemen gefietst. All-road bike afwisselend in weg- en gravel/mtb-setup, heeft flink wat kracht en gestuiter op gewerkt en overleefd.
Totdat ik gisteren de speling op mijn balhoofd ging oplossen (onderkant van compression plug was in de vork naar beneden gevallen).
Bij het (uiteraard gelijkmatig) terug aandraaien op 5Nm van de (oude) boutjes, ja hoor: 1 krak.
De ander onaangetast, zat prima. Stuurpen zat nog stevig vast, "whatever, moet binnenkort toch naar FM, tot die tijd rustig asfalt er op fietsen".
Maar stuurpen stond scheef, dus resterende boutje weer los, rechtgezet, weer vastgedraaid en ja hoor: krak
Nou valt het mij op, bijvoorbeeld vergeleken met mijn andere fiets en vergeleken met de voorkant (stuur-klem), dat het lijkt alsof er flink veel ruimte tussen de klemmen (?) zit.
:strip_exif()/f/image/9gXG4gGa0AyE61HXebFnwy80.jpg?f=fotoalbum_large)
*inclusief lakschade aan stuurpen van het verwijderen van de bout-restanten
Dit buigt dus veel bij het vasttrekken..?
Het ziet er ook krampachtig/gebogen uit wanneer het wel goed zit.
Nou kosten beide gelukkig de wereld niet, wilde sowieso al een andere lengte stuurpen proberen, maar het frustreert mij toch een beetje dat ik niet kan achterhalen waarom zo iets simpels bij mij in korte tijd 3 keer fout gaat... met oog op de toekomst.
Ik draai in korte tijd 3 stuurpenbouten kapot, terwijl ik ze altijd gelijkmatig/om en om met momentsleutel vast zet op 5 Nm op de aangegeven range 5~7.
Gelukkig alledrie er makkelijk uit kunnen krijgen, maar nu ga ik twijfelen waar het aan ligt.
Alledrie aan de "achterkant" van de stuurpen, d.w.z. de vork-klem.
Gaat om een standaard, basic aluminium stuurpen die standaard op de fiets zat: "Supra Comp Line" a.k.a. huismerk Sensa.
Denken jullie dat dit -normaliter- aan de stuurpen of de boutjes ligt?
Achtergrond
Bij de eerste die ik doordraaide, tijdje geleden alweer, verwacht ik dat het aan het boutje ligt.
Was een goedkoop ding van de bouwmarkt. De 6 die ik had (4 voor, 2 achter), waren op de kop een beetje verroest (2,5 jaar oude fiets), dus alle 6 preventief vervangen om doorgedraaide koppen te voorkomen. Goedkoop blijkt duurkoop, 1 van 2 achter brak dus, dus daar de oude 2 weer teruggezet. Voor nog wel de 4 van de bouwmarkt en tot op heden geen probleem.
Tussentijds een paar weken zonder problemen gefietst. All-road bike afwisselend in weg- en gravel/mtb-setup, heeft flink wat kracht en gestuiter op gewerkt en overleefd.
Totdat ik gisteren de speling op mijn balhoofd ging oplossen (onderkant van compression plug was in de vork naar beneden gevallen
).Bij het (uiteraard gelijkmatig) terug aandraaien op 5Nm van de (oude) boutjes, ja hoor: 1 krak.
De ander onaangetast, zat prima. Stuurpen zat nog stevig vast, "whatever, moet binnenkort toch naar FM, tot die tijd rustig asfalt er op fietsen".
Maar stuurpen stond scheef, dus resterende boutje weer los, rechtgezet, weer vastgedraaid en ja hoor: krak
Nou valt het mij op, bijvoorbeeld vergeleken met mijn andere fiets en vergeleken met de voorkant (stuur-klem), dat het lijkt alsof er flink veel ruimte tussen de klemmen (?) zit.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9gXG4gGa0AyE61HXebFnwy80.jpg?f=user_large)
*inclusief lakschade aan stuurpen van het verwijderen van de bout-restanten
Dit buigt dus veel bij het vasttrekken..?
Het ziet er ook krampachtig/gebogen uit wanneer het wel goed zit.
Nou kosten beide gelukkig de wereld niet, wilde sowieso al een andere lengte stuurpen proberen, maar het frustreert mij toch een beetje dat ik niet kan achterhalen waarom zo iets simpels bij mij in korte tijd 3 keer fout gaat... met oog op de toekomst.
[ Voor 3% gewijzigd door TheTinusNL op 28-05-2024 15:55 ]
Informaticus of vakkundig Googler?
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
En aangezien de winter tegenwoordig tot minimaal juni duurt…:
[...]
we moeten wel wat goeds te lezen hebben de komende winter, om ons trainingsregime vol te kunnen houden hé.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Maar wordt daar dan niet voor gewaarschuwd in komoot?
:fill(white):strip_exif()/f/image/xlYAEAFWzpRR4ROVKWyqkR7J.png?f=user_large)
Hierbij staat dan ook vaak een waarschuwing dat de weg mogelijk niet geschikt is of dat er een stuk een fiets getild moet worden. Ook het onverharde kan bekeken worden. Is dit dusdanig slechter in het buitenland?
Om een tegeltje te pakken wil ik op strava ook nog wel eens een populaire route pakken die dan geblokt wordt weergegeven. Kijk ik dan op het onderliggend kaartje dan zie ik nog wel eens een stippellijntje "Ach er zal dus wel een verhard fietspad liggen". Zaterdag bleek ik de Belgische grens-stippellijn op de kaart aangezien te hebben voor fietspad...
2.5km zand en blubber door de Roovertse Heide.
Maar de aanhouder wint; tegels zijn gescoord en nieuwe remblokjes zijn inmiddels geplaatst haha
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Klinkt alsof ik voortaan ook een Garmin wandelgps mee moet nemen, thx voor de tips!
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
En tegenwoordig ook een duikhorloge.:
Klinkt alsof ik voortaan ook een Garmin wandelgps mee moet nemen, thx voor de tips!
[ Voor 3% gewijzigd door Kluus op 29-05-2024 06:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/190324/crop679cb4f5dc413_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
Even een paar dooddoeners:
[...]
Maanden? Is al vanaf oktober zo
- Er is altijd wel een moment waar op het niet regent.
- Regen is nat, niet dodelijk
- Hier hebben ze nu binnen trainers voor bedacht
- Technisch gezien is het nog lente dus mag je dit verwachten
- Vorig jaar hebben we vet veel mazzel gehad met het weer
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wYmbjU30PFHmMezR9NjzETgv.jpg?f=user_large)
Dit verklaart misschien ook wel waarom sommige mensen zeggen dat het wel mee valt en anderen echt aan het klagen zijn.
Er zijn delen van het land waar het amper droog is geweest en er zijn delen waar mei droger was dan gemiddeld.
Hier in zo'n donkerblauw gebied was het in ieder geval niet leuk.
Als ie aluminium en verder zonder fancy dingen is, is de kans groot dat het dezelfde is
Goed om te lezen dat jouw stuurpen minder ruimte tussen de klem heeft.
Juist die buiging verdenk ik er van de boutjes af te laten breken.
e:
Hmm, als ik een Google afbeelding er bij pak, lijkt dat standaard ook best ver uit elkaar te staan:
Nou ben ik nog niks wijzer
[ Voor 14% gewijzigd door TheTinusNL op 29-05-2024 11:34 ]
Informaticus of vakkundig Googler?
Grafiekjes, kaartjes, getalletjes, dingetjes
Hier met meer data:
Van hier.
Deze van het KNMI blijft ook interessant de laatste maanden:
Weliswaar in de Bilt.
Maar zo zie je dat we op 1 & 21 mei al bijna net zo veel neerslag hadden als normaal in een complete maand
Overigens begin mei een hele mooie week gehad.
Maart viel relatief mee, maar verder is het sinds oktober huilen.
Ik ga vanmiddag maar eens een fatsoenlijk paar hardloopschoenen kopen.
*rent weg
Informaticus of vakkundig Googler?
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Laatst een onaangename ontdekking gedaan. Na wat geklooi met balhoofdlagers (speling kwam altijd terug, zelfs met gloednieuwe lagers) een soort inkeping ontdekt in de vork. Bij de meeste bezorgdheden die ik tegengekomen ben bij het googelen waren het eerder diepe krassen waarbij de vezels doorgesneden lijken, maar hier lijkt de vork eerder samengeperst thv de bovenste lager. Heb zelf geen foto maar ziet er vrijwel identiek uit als hieronder:
/f/image/joI0nLYGjMNvkvJueC55P0s8.webp?f=fotoalbum_large)
https://www.roadbikerevie...ents/img_2041-jpg.478742/
Opties zijn:
1. doorrijden mits regelmatige inspectie (heb er net nog een gravelweekend mee gedaan uit noodzaak)
2. vork vervangen of herstellen (maar frame is ook al 30k km stevig misbruikt dus weet niet of dit economisch een slimme zet is)
3. nieuw frame en huidige onderdelen overzetten (Carbonda 696 lijkt interessant, maar mss al wat gedateerd?)
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/joI0nLYGjMNvkvJueC55P0s8.webp?f=user_large)
https://www.roadbikerevie...ents/img_2041-jpg.478742/Opties zijn:
1. doorrijden mits regelmatige inspectie (heb er net nog een gravelweekend mee gedaan uit noodzaak)
2. vork vervangen of herstellen (maar frame is ook al 30k km stevig misbruikt dus weet niet of dit economisch een slimme zet is)
3. nieuw frame en huidige onderdelen overzetten (Carbonda 696 lijkt interessant, maar mss al wat gedateerd?)
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Of je hebt gewoon weinig gefietst
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
@L.Fields 1 zou ik iig niet doen.
Als het mis gaat onderweg...
Oorzaak is waarschijnlijk speling op je headset, zie ook dit filmpje :
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JXjBkIJ766E%5B]
Vork vervangen dus, hele nieuwe fiets kan natuurlijk ook.
En ook belangrijk om bij monteren de compression ring niet te vegeten :
Als het mis gaat onderweg...
Oorzaak is waarschijnlijk speling op je headset, zie ook dit filmpje :
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JXjBkIJ766E%5B]
Vork vervangen dus, hele nieuwe fiets kan natuurlijk ook.
En ook belangrijk om bij monteren de compression ring niet te vegeten :
Zaterdag had ik ook een weg die nog nat was. Water kwam net niet tegen mijn bottombracket
75% van de ritjes dit jaar de spatborden erop gehad en overschoenen/winterschoenen. Zit nu zelfs over een 2e set raceblades te denken zodat ik ze permanent op de racer kan laten zitten
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
Wanneer we het hier zelfs al hebben over het weerbericht en natte wegen... dan weet je dat de komkommertijd pas echt is aangebroken
In de duinen is het gewoon niet leuk meer :
En ja dit is gewoon een fietspad...
https://www.nhnieuws.nl/n...n-pwn-belooft-verbetering
En ja dit is gewoon een fietspad...
https://www.nhnieuws.nl/n...n-pwn-belooft-verbetering
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
/u/188033/crop61646ce500644_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Grappig dan die quote van de Duitse toeristen: "bij ons zou het meteen opgelost zijn". Zeker net zo snel als dat ze hun wegwerkzaamheden doen
Bij Aken zijn ze na ruim 15jr volgens mij nog niet klaar met de werkzaamheden aan Knooppunt Aachen (A4 / A44). In Eindhoven was volgens mij in 3 of 4 jr tijd een complete ring aangepast.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Zo te zien zit het wel snor met de drinkwater voorraad.
Zoals een groot ziener eens zei: "Ieder nadeel heb z'n voordeel"!
Daarom. Als het geen essentiële fietspaden zijn, is het prima toch zo.:
[...]
Zo te zien zit het wel snor met de drinkwater voorraad.
Zoals een groot ziener eens zei: "Ieder nadeel heb z'n voordeel"!
Iedereen heeft alleen maar rechten
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
De Afsluitdijk doet toch ook precies wat de naam impliceert: Afsluiten
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
HEEEL erg offtopic hier...maar als ik lees "overheden moeten dit oplossen" dan denk ik dat mensen echt niet begrijpen dat ze hun hand in eigen boezem moeten steken. Dit is 100% klimaatverandering. Als we in 1990 geluisterd hadden, was dit niet in gang gezet. Point of no return is nu gepasseerd.
Stel je erop in, dit is het nieuwe normaal. Extreem nat en extreem droog gaan gewoon bij ons land horen.
Met dit soort nieuwsberichten hoor je de kikkers in de pan kwaken dat het zo lekker warm is. Oogschellen zijn bij velen nog steeds niet van het hoofd gevallen.
Feit dat daar een fietspad lag dat je vroeger kon berijden is anno nu niet meer vanzelfsprekend; jammer maar dan zoek je maar een andere plek. Maakbaarheid van ons land kent grenzen, en die zijn goeddeels bereikt. Zo zullen ook bewoners in veengebieden, in uiterwaarden en aan de kust op den duur moeten inzien dat hun locatie niet meer jaarrond bewoonbaar is zoals ze dat gewend waren.
Enfin. Ontopic: Wie maakt de eerste aanzet om een overlay te maken waarin je kan zien of er water op de weg staat? Lijkt me wel handig bij het route bouwen
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ja maar het wordt nu dan wel eens tijd voor extreem droog, ofnie!?
(100% eens met @Mistraller hierboven maar ik heb de hoop ook al redelijk op gegeven, de mens zal zichzelf moeten uitroeien voor deze planeet zich weer kan gaan herstellen)
(100% eens met @Mistraller hierboven maar ik heb de hoop ook al redelijk op gegeven, de mens zal zichzelf moeten uitroeien voor deze planeet zich weer kan gaan herstellen)
[ Voor 71% gewijzigd door Kluus op 29-05-2024 14:30 ]
Kan per dag verschillen, vorige 19 mei was fietspad bij Schoorl gewoon te rijden.:
[...]
Enfin. Ontopic: Wie maakt de eerste aanzet om een overlay te maken waarin je kan zien of er water op de weg staat? Lijkt me wel handig bij het route bouwen
Week later stond er (minimaal) 50 cm water.
Maar in dit geval is PWN/de overheid wel deels schuldig door aantal aanpassingen aan de natuur om de natuur meer z'n vrije loop te kunnen laten gaan.
https://deanderekrant.nl/...nds-duingebied-2024-05-01
Beetje zelfde als bij Bergen aan Zee waar je zo'n mooie lopende duin hebt die fietspad oversteekt nadat ze bomen hebben gekapt.
https://flessenpostuitegm...en-door-overstekend-duin/
[ Voor 35% gewijzigd door DDX op 29-05-2024 14:46 ]
Zojuist een reactie gehad van Canyon, aangezien je niet makkelijk ergens kunt kijken, lijkt Canyon voor mij af te vallen 
de cockpit & montage kosten nog eens extra +/- 300 euro.
de cockpit & montage kosten nog eens extra +/- 300 euro.My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/440705/crop5f205ab3f08bf_cropped.png?f=community)
Weet je al zeker dat je die kortere stuurpen nodig hebt?:
Zojuist een reactie gehad van Canyon, aangezien je niet makkelijk ergens kunt kijken, lijkt Canyon voor mij af te vallen
[...]
Als je dit niet zeker weet bestel je gewoon de fiets. Probeert hem. Indien die niet bevalt stuur je hem terug.
Als je het wel weet, tja, dan lijkt een ander merk beter bij je te passen.
Ik zit in een blauw gebied, zo fietste ik er vorige week bij.
:strip_exif()/f/image/muaxJo79ngclquWyrN5qmWi8.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik fiets dus in zwart wit groen met Bikers op de rug. En dit kwam er later die week uit mijn carbon velgen.
:strip_exif()/f/image/olMh6dw5LOTJG6aF6vvrtjiW.jpg?f=fotoalbum_large)
Vanavond dus maar even op Zwift aangezien de route niet veranderd is voor vanavond en het weer niet beter is geweest afgelopen week.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/muaxJo79ngclquWyrN5qmWi8.jpg?f=user_large)
Ik fiets dus in zwart wit groen met Bikers op de rug. En dit kwam er later die week uit mijn carbon velgen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/olMh6dw5LOTJG6aF6vvrtjiW.jpg?f=user_large)
Vanavond dus maar even op Zwift aangezien de route niet veranderd is voor vanavond en het weer niet beter is geweest afgelopen week.
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
