:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Spieren zijn zwaarder dan vet:
[...]
Hmm, afvallen tijdens zoiets is een slechte zaak en zeker niet nodig. Ben zelf laatst op een trainingskampje geweest met 45 uur op de fiets in 10 dagen. Kwam 4 kg zwaarder thuis
Het is niet perse een slechte zaak, je verbrand 4000-5000 calorieen per dag, misschien wel meer,,:
[...]
Hmm, afvallen tijdens zoiets is een slechte zaak en zeker niet nodig. Ben zelf laatst op een trainingskampje geweest met 45 uur op de fiets in 10 dagen. Kwam 4 kg zwaarder thuis
Hoewel het eten daar goed afgestemd is op de behoefte van een wielrenner moet je het nog wel naar binnen werken..
Mijn ervaring na een lange fietsdag is dat ik soms totaal geen honger meer heb maar vanuit de wetenschap mij maar vol probeer te eten, maar bij lange na niet alles weer "bij" eet..
Maar hopelijk kan ik mij daar nog goed op voorbereiden door meer lange dagen te maken tijdens mijn training en hieraan te wennen..
Voorgaande jaren was het vaak maar 1 lange dag en kon ik de volgende dag er nog wel genoeg bij eten om te herstellen.. Dit jaar zal het anders zijn, en hopelijk kan mijn lichaam er een beetje aan wennen om "veel" te eten na een lange inspanning
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
Ik was ook naar die hidemybell aan het kijken. Het valt me op dat de klepel aan de linkerkant zit, ik zou die liever rechts hebben als rechtshandige. Kan dit bij de montage aangepast worden?:
[...]
Dit heb ik, er is een hidemybell die op Blendr past, en daar kan dan ook je lamp op
mag wel wat kosten, maar dan heb je ook wat
deze: https://www.closethegap.c...bell-raceday-bb-trek-bmc/
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
Zelf in december hetzelfde dilemma en gekozen voor de Advanced 2. Destijds waren het dezelfde prijzen, met eindejaarssale, die "wonderbaarlijk" (ahum) nu nog steeds loopt.
Elektronisch schakelen: leuke oplossing voor een niet-bestaand amateurprobleem.
Voor mij geen reden om €600 extra te betalen. Bijkomend voordeel: betere beschikbaarheid van beter geprijsde vervangingsonderdelen voor 11spd vs 12spd.
Van dei €600 kun je een hoop andere leuke dingen doen/upgraden.
Die 2022/2023 (en ook 2021, 2020) is gewoon dezelfde TCR (versie 9), alleen andere groepset/onderdelen.
De nieuwe TCR (versie 10) zijn de 2025 modellen.
Voordeel van de Advanced 1 di2 is wel dat er standaard klimverzet 34-34 op zit tegenover 36-30 op de Adv2.
Word voor mij leuk na vorig jaar Limburg op 30-32 nu dit jaar op 36-30
Kun je natuurlijk ook zelf nog gaan vervangen aan de Adv2 maar dan komen er extra kosten bij.
Verder weet ik niet wat voor onderzoek je allemaal al hebt gedaan, maar let er op dat de TCR echt agressief zit. Is dat een bewuste keuze voor jou? Zo nee: Defy al overwogen?
De combinatie van lange reach i.c.m. kleine zitbuishoek en standaard 175mm cranks (in ieder geval in mijn XL) maakt dat je heupen flink in elkaar worden gevouwen.
Vind overigens nog meer korting afdingen op een overjarig, voorlaatste generatie, al afgeprijsd absoluut instapmodel (Adv2) voor een al goed bang-for-buck merk een beetje egoïstisch en zelfs not-done. Bovendien verwacht ik niet dat de FM er blijer van wordt om je te zien, ongeacht of je nou bij Giant Store of andere FM koopt. Integendeel.
Zelf dus gewoon gekocht bij een Giant Store. In 50+ Giant Stores gewoon binnen kunnen lopen voor service alsof je bij 1 winkel hebt gekocht is ook wat waard.
Vorige gekochte fiets bij een FM 120km verderop omdat die 1) goede prijs had, maar vooral 2) voorraad had ten tijde van corona bleek wat minder leuk toen die fiets voor onderhoud/garantie daarheen moest...
Informaticus of vakkundig Googler?
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Dat kan jij ook wel hebben...:
[...]
Hmm, afvallen tijdens zoiets is een slechte zaak en zeker niet nodig. Ben zelf laatst op een trainingskampje geweest met 45 uur op de fiets in 10 dagen. Kwam 4 kg zwaarder thuis
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
Met elke zomer in Oostenrijk fietsen is het wel fijn om dat bergverzet er standaard op te hebben.:
[...]
Zelf in december hetzelfde dilemma en gekozen voor de Advanced 2. Destijds waren het dezelfde prijzen, met eindejaarssale, die "wonderbaarlijk" (ahum) nu nog steeds loopt.
Elektronisch schakelen: leuke oplossing voor een niet-bestaand amateurprobleem.
Voor mij geen reden om €600 extra te betalen. Bijkomend voordeel: betere beschikbaarheid van beter geprijsde vervangingsonderdelen voor 11spd vs 12spd.
Van dei €600 kun je een hoop andere leuke dingen doen/upgraden.
Die 2022/2023 (en ook 2021, 2020) is gewoon dezelfde TCR (versie 9), alleen andere groepset/onderdelen.
De nieuwe TCR (versie 10) zijn de 2025 modellen.
Voordeel van de Advanced 1 di2 is wel dat er standaard klimverzet 34-34 op zit tegenover 36-30 op de Adv2.
Word voor mij leuk na vorig jaar Limburg op 30-32 nu dit jaar op 36-30
Kun je natuurlijk ook zelf nog gaan vervangen aan de Adv2 maar dan komen er extra kosten bij.
Verder weet ik niet wat voor onderzoek je allemaal al hebt gedaan, maar let er op dat de TCR echt agressief zit. Is dat een bewuste keuze voor jou? Zo nee: Defy al overwogen?
De combinatie van lange reach i.c.m. kleine zitbuishoek en standaard 175mm cranks (in ieder geval in mijn XL) maakt dat je heupen flink in elkaar worden gevouwen.
Vind overigens nog meer korting afdingen op een overjarig, voorlaatste generatie, al afgeprijsd absoluut instapmodel (Adv2) voor een al goed bang-for-buck merk een beetje egoïstisch en zelfs not-done. Bovendien verwacht ik niet dat de FM er blijer van wordt om je te zien, ongeacht of je nou bij Giant Store of andere FM koopt. Integendeel.
Zelf dus gewoon gekocht bij een Giant Store. In 50+ Giant Stores gewoon binnen kunnen lopen voor service alsof je bij 1 winkel hebt gekocht is ook wat waard.
Vorige gekochte fiets bij een FM 120km verderop omdat die 1) goede prijs had, maar vooral 2) voorraad had ten tijde van corona bleek wat minder leuk toen die fiets voor onderhoud/garantie daarheen moest...
Ten aanzien van de houding ga ik hem straks ook uitproberen, ook een pluspunt van de giant winkel. Was ook niet direct van plan af te dingen, gezien de service en voordeel dat het idd lekker dichtbij zit en ik liever daar graag terug kom.
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/310290/caesim.jpg?f=community)
Ik geef je telefoonnummer door aan m'n vrouw,..:
[...]
BRM is zaterdag, die tocht is zondag. Dus dat kan toch prima
Dat is zeker een reden om in dit geval die 34-34 te kiezen, als je die 36-30 gaat ombouwen gaat er toch weer wat van dat €600 verschil af. Of je moet veel kilometers maken op de 36-30 en wachten tot alles versleten is. Of door het jaar heen meer opties willen hebben liggen.
Maar nog niet specifiek een reden om een TCR te kiezen... dus...
... en? Past ie?
Informaticus of vakkundig Googler?
Zeker, reed heerlijk! Fietsenmaker gaat de witte variant met Di2 klaarmaken voor me, ergens komende dagen ophalen:
[...]
Dat is zeker een reden om in dit geval die 34-34 te kiezen, als je die 36-30 gaat ombouwen gaat er toch weer wat van dat €600 verschil af. Of je moet veel kilometers maken op de 36-30 en wachten tot alles versleten is. Of door het jaar heen meer opties willen hebben liggen.
Maar nog niet specifiek een reden om een TCR te kiezen... dus...
[...]
... en? Past ie?
En waarom de TCR? Heb ook nog naar Canyon Ultimate gekeken, maar dan heb je voor hetzelfde geld de mechanische 105 ipv Di2. En niet proef te rijden, en geen service in de buurt.
Bianchi dealer hier, vreemde lui, gun ik mijn aankoop niet.
En vond het aanbod bij Mantel niet denderend. En ik lees overal dat de TCR eigenlijk gewoon een goede keus is. En dus op voorraad in de buurt, en dealer in de buurt, en proef kunnen rijden. Misschien de veilige keus zo, maar ik ben er blij mee
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/135355/20071128geek.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Hoi, nieuw in het topic hier
Ik heb laatst een bikefit in Ede gedaan bij https://www.vormbikefit.nl/Erg enthousiast over!
/u/30789/crop6066c9ef8cc2a_cropped.png?f=community)
Dacht eerste ritje te maken vandaag, maar mn ketting besloot anders. Bleek op meerdere plekken kapotte schakels te hebben. Hoe dan!?
:strip_exif()/f/image/KPae7ZIMxm9ig95xm0xm5QBf.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KPae7ZIMxm9ig95xm0xm5QBf.jpg?f=user_large)
Ik was nog niet ver gelukkig. wilde bij een stoplicht wegrijden, toen pats
Net even gekeken, 5000 km. Had nog niet verwacht dat ie al af zou zijn.
Vervangen jullie ook de cassette bij het vervangen van de ketting?
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
Normaal gesproken niet, maar als je de boel zo slecht onderhoudt dat de ketting tijdens het fietsen knapt, zou ik toch in ieder geval eens goed kijken naar de staat van de cassette.:
[...]
Ik was nog niet ver gelukkig. wilde bij een stoplicht wegrijden, toen pats
Net even gekeken, 5000 km. Had nog niet verwacht dat ie al af zou zijn.
Vervangen jullie ook de cassette bij het vervangen van de ketting?
:strip_icc():strip_exif()/u/238912/crop64a6afe025bc1.jpg?f=community)
Het is weer lente, dus de Lidl montagestandaard is weer in de aanbieding.
https://www.lidl.nl/c/service-contact-folders/s10008124
Selecteer je regio, de standaard staat in de folder voor week 12.
https://www.lidl.nl/c/service-contact-folders/s10008124
Selecteer je regio, de standaard staat in de folder voor week 12.
Niet.
Normaal vervang je 'm ruim voor hij op 't punt staat te knappen.
Zou natuurlijk kunnen zijn dat we hier te maken hebben met een baansprinter die 2000W trapt bij het wegrijden bij 't stoplicht. Als dat het geval is, heb ik niks gezegd
:strip_icc():strip_exif()/u/268562/crop667928d770cde_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
19 intern tot 27mm aan de buitenkant. Volgens de specs kunnen er tot 40mm banden op. Met schuifmaat meet ik een (keurige) 35mm.
Idd, voor in het na- en voorjaar om af en toe schelpenpaadjes en bospaadjes mee te pakken. En voor wat extra grip op de (vochtige) weg. Mul zand doe ik niet, vind ik eng ;-)
Foto van huidige clearance:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WRpFL8625WbmrBaVSUSlJkgN.jpg?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door nrg op 17-03-2024 08:47 ]
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Ik ben zeker geen expert op dit gebied, maar toevallig vroeg ik me gisteren hetzelfde af. Na wat rond Google-en kwam ik een uitleg tegen waarin werd uitgelegd hoe de lagers van de derailleurwieltjes vooral bedoeld zijn om lang mee te gaan, gezien de vele omwentelingen in tegenstelling tot zo soepel mogelijk draaien. Het "verlies" aan vermogen zou daarnaast verwaarloosbaar zijn.:
[...]
Iemand die hier wat over kan zeggen?
Hier de link.
Ik ben vandaag het bleedport afdekrubbertje van mijn Shimano R8170 remcaliper verloren. Item nummer heb ik wel, dat is Y2HW10000, maar nergens te vinden 
. Iemand nog ideeen om aan dit soort small parts te komen? Ik zal toch niet de eerste zijn die dit verliest...
. Iemand nog ideeen om aan dit soort small parts te komen? Ik zal toch niet de eerste zijn die dit verliest...
Even bij de FM vragen?:
Ik ben andaag het bleedport afdekrubbertje van mijn Shimano R8170 remcaliper verloren. Item nummer heb ik wel, dat is Y2HW10000, maar nergens te vinden
Of
https://www.sjscycles.co....ss-cap-y2hw10000/?geoc=NL
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Die was denk ik voor mij bedoeld, maar inderdaad. Net bij Mantel geweest, daar was de werkplaats open maar die hebben hem ook niet. Ze hebben hem wel voor mij besteld bij Shimano maar dat kan even duren.
Van de week even fm’s afbellen en misschien deze remake bij Ali bestellen. Al is die nog best duur.
Bestelling via Mantel laat ik wel staan want het kost niets daar en ik kom er nu achter dat dit een fijne is om zelf reserve te hebben.
@Kluus what's in a name
Tot Mantel levert gewoon even een tapeje er over? Ik zou het niet zo open laten.
Tot Mantel levert gewoon even een tapeje er over? Ik zou het niet zo open laten.
Hij wil.
Nee inderdaad, heb er nu een stukje isolatietape over. Smerigheid in die port lijkt me ook niet top als je volgende keer gaat bleeden inderdaad.:
@Kluus what's in a name
Tot Mantel levert gewoon even een tapeje er over? Ik zou het niet zo open laten.
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
Nou, ik ben wel klaar met tubeless. Wilde vandaag de banden eens goed schoonmaken en nieuwe latex er in. De hele zooi zit vastgekoekt aan de binnenkant van de band, diverse klonten, krijg de boel er niet af, zelfs niet met een staalborstel.
Nu maar nieuwe buitenbanden+biba's besteld. Makkelijk, schoon en geen gedoe...
:strip_exif()/f/image/2kbPPTtlT2LjHtN8abogFP2A.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/wW5BdEhsQ3IbZl5r3Hu7dJK7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/DgPwZEzXK8pmwPHRhEPvogdG.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/PvItWnaxMoUkv0saRjQPO68q.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu maar nieuwe buitenbanden+biba's besteld. Makkelijk, schoon en geen gedoe...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2kbPPTtlT2LjHtN8abogFP2A.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wW5BdEhsQ3IbZl5r3Hu7dJK7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DgPwZEzXK8pmwPHRhEPvogdG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PvItWnaxMoUkv0saRjQPO68q.jpg?f=user_large)
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
:strip_icc():strip_exif()/u/299187/Cropgrin4.jpg?f=community)
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Had net nog een ingeving, het tuutje wat onder dat rubber zit is uiteraard nog hetzelfde als de uitwendige bleedport van de R8000 lijn, dezelfde bleedkit moet er op…:
@Kluus what's in a name
Tot Mantel levert gewoon even een tapeje er over? Ik zou het niet zo open laten.
Na afknippen van het ringetje past deze dus ook:
Had er nog een liggen en die zijn wel goed verkrijgbaar en het ziet er nog niet eens zo slecht uit. Is alleen wel een gepeuter om hem er weer uit te krijgen, maar dan verlies ik m misschien ook minder snel.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bnlPvRHdBuSnXcIaWVWS5iXn.jpg?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door Kluus op 17-03-2024 19:33 ]
Mja daar heb ik uiteraard alle begrip voor.
De ‘verbazing’ dat het er zo uitziet na twee jaren begrijp ik minder(niet?).
Anyway, lekker met biba gaan rijden; opgelost.
Vandaag het eerste wielerdoel van het jaar afgewerkt: Rondje Spijkenisse.
Ingeschreven voor de lange afstand (233 km) in de snelste groep (34 km/u).
Deze week mailtje ontvangen: waaier 1, starttijd 6u30.
Vroeg uit de veren dus
.
Enfin, niet zo erg want ze voorspelden regen in de loop van de voormiddag. Hoe langer we droog konden fietsen hoe leuker het zou zijn.
Eerste deel van de rit: grotendeels rugwind. Cruise control een kleine 40 km/u. Gemiddelde niet echt bekeken maar ik hoorde doorheen de rit dat het +/- 37 km/u was. Leuk in de groep. Af en toe wat kop, niets forceren aangezien ik met een stevige hoofdverkoudheid zit.
Vanaf de eerste bevoorrading begon het wat te regenen. Regenvestje aan en doorgaan.
Voorbij Neeltje Jans had ik de eer om de eerste lekke band te hebben. Ik kreeg complimenten van de groep dat het wisselen zo vlot ging. Blijkbaar heb ik redelijk wat ervaring .
Ondertussen was de regenbui over en kreeg ik het te warm. Rond het halfwegpunt voelde ik me echt slecht. Geen power meer, moe, lamlendig,... Hongerklop? Normaal niet want ik had reeds een pak meer gegeten dan ik normaal doe op lange ritten.
Er was (gelukkig) nog een lekke band en toen kon het vestje uit en ik enkele minuten rusten.
Wonder boven wonder verdween het slechte gevoel en kon ik weer wat vooraan postvatten en meehelpen het tempo te onderhouden.
Volgens mij had ik het gewoon te warm onder de regenjas en was dat de oorzaak
.
Bij de 2e bevoorrading de nodige koolhydraten geconsumeerd en terug verder. Nog 78 km te gaan, maar dan nu grotendeels tegen te wind in.
Een paar sterke beren hielden het tempo hoog waardoor er helaas op een smal fietspad met zijwind enkele soldaten zich noodgedwongen moesten laten uitzakken. Jammer.
We fietsten verder en draaiden rond om de taken wat te verdelen. Bepaalde mensen hadden wat hulp nodig om te weten hoe dat juist moest, maar ik de praktijk leer je dit het best.
De kilometers gingen snel en voor we het wisten waren we voor 14u terug aan de start.
De 233 km afgewerkt aan 36,2 km/u uiteindelijk.
Lekke banden in de groep: 3
Regen: een half uurtje met tussendoor wat gemiezer
Wind: ja
Valpartijen: 0
Fun: 10/10
Watts: 241 NP
Aantal mensen in de waaier: +/- 30
Leuke ervaring, goede organisatie. Zeker en vast voor herhaling vatbaar.
De voorspelde regen bleef gelukkig afwezig!
Niet het gevoel dit ik wou hebben onderweg, maar kan al bij al niet klagen. Op naar het volgende doel: Amstel Gold Race!
/f/image/YcXRNOH0NagqZqKvJwJAEaJX.png?f=fotoalbum_large)
https://strava.app.link/e5SoFJEW2Hb
Ingeschreven voor de lange afstand (233 km) in de snelste groep (34 km/u).
Deze week mailtje ontvangen: waaier 1, starttijd 6u30.
Vroeg uit de veren dus
.Enfin, niet zo erg want ze voorspelden regen in de loop van de voormiddag. Hoe langer we droog konden fietsen hoe leuker het zou zijn.
Eerste deel van de rit: grotendeels rugwind. Cruise control een kleine 40 km/u. Gemiddelde niet echt bekeken maar ik hoorde doorheen de rit dat het +/- 37 km/u was. Leuk in de groep. Af en toe wat kop, niets forceren aangezien ik met een stevige hoofdverkoudheid zit.
Vanaf de eerste bevoorrading begon het wat te regenen. Regenvestje aan en doorgaan
.Voorbij Neeltje Jans had ik de eer om de eerste lekke band te hebben
. Ik kreeg complimenten van de groep dat het wisselen zo vlot ging. Blijkbaar heb ik redelijk wat ervaring .Ondertussen was de regenbui over en kreeg ik het te warm. Rond het halfwegpunt voelde ik me echt slecht. Geen power meer, moe, lamlendig,... Hongerklop? Normaal niet want ik had reeds een pak meer gegeten dan ik normaal doe op lange ritten.
Er was (gelukkig) nog een lekke band en toen kon het vestje uit en ik enkele minuten rusten.
Wonder boven wonder verdween het slechte gevoel en kon ik weer wat vooraan postvatten en meehelpen het tempo te onderhouden.
Volgens mij had ik het gewoon te warm onder de regenjas en was dat de oorzaak
.Bij de 2e bevoorrading de nodige koolhydraten geconsumeerd en terug verder. Nog 78 km te gaan, maar dan nu grotendeels tegen te wind in.
Een paar sterke beren hielden het tempo hoog waardoor er helaas op een smal fietspad met zijwind enkele soldaten zich noodgedwongen moesten laten uitzakken. Jammer.
We fietsten verder en draaiden rond om de taken wat te verdelen. Bepaalde mensen hadden wat hulp nodig om te weten hoe dat juist moest, maar ik de praktijk leer je dit het best
.De kilometers gingen snel en voor we het wisten waren we voor 14u terug aan de start.
De 233 km afgewerkt aan 36,2 km/u uiteindelijk.
Lekke banden in de groep: 3
Regen: een half uurtje met tussendoor wat gemiezer
Wind: ja
Valpartijen: 0
Fun: 10/10
Watts: 241 NP
Aantal mensen in de waaier: +/- 30
Leuke ervaring, goede organisatie. Zeker en vast voor herhaling vatbaar.
De voorspelde regen bleef gelukkig afwezig!
Niet het gevoel dit ik wou hebben onderweg, maar kan al bij al niet klagen. Op naar het volgende doel: Amstel Gold Race!
:fill(white):strip_exif()/f/image/YcXRNOH0NagqZqKvJwJAEaJX.png?f=user_large)
https://strava.app.link/e5SoFJEW2Hb
Dank! Had ze gespot inderdaad maar twijfelde een beetje. Toch even verder bekeken en nu besteld. Heb al meermaals wakker gelegen van m’n huidige config
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Laat ff weten hoe het past allemaal, mijn vermoeden is dat ik zelfde ruimte heb als jij.:
[...]
Dank! Had ze gespot inderdaad maar twijfelde een beetje. Toch even verder bekeken en nu besteld. Heb al meermaals wakker gelegen van m’n huidige config
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
En ik word volgende keer weer solo van mijn sokken gereden in Zeeland, omdat ik zo'n k*t wielrenner ben
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Lijkt me niet heel complex om te designen, dus wellicht printen op een 3d printer met flex materiaal (TPU):
Ik ben andaag het bleedport afdekrubbertje van mijn Shimano R8170 remcaliper verloren. Item nummer heb ik wel, dat is Y2HW10000, maar nergens te vinden
Hier een ideetje (voor een yamaha btw) https://www.thingiverse.com/thing:2904668
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ah ik wist niet dat dat ook flexibel materiaal kon, das dan ook nog een optie ja. Voor nu heb ik een alternatief met het oude model dopje maar als ali en/of mantel niet weten te leveren hoor je nog van mij!
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/73957/zeikerdklein.GIF?f=community)