Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21 Vorige deel Overzicht

Pagina: 1 ... 533 ... 654 Laatste
Acties:

Onderwerpen


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • McMiGHtY
  • Registratie: December 1999
  • Laatst online: 19-06 20:39

McMiGHtY

- burp -

pier87 schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 08:37:
[...]


Wat mij dan weer opvalt... Dat iemand jarenlang gestudeerd heeft en inmiddels sportarts is en advies geeft. En vervolgens alle ''ervaringsdeskundigen'' hier op het forum vraagtekens plaatsen en het beter (denken te) weten. O-)
Vroeger had je ook mensen die jaren gestudeerd hadden en daarin bleven hangen. 60gram koolhydraten max..om maar is een voorbeeldje te noemen.

Dat iemand iets roept betekend mijns inziens niet automatisch dat de enige waarheid is.

NEW - Het Grote - 2025 Tweakers Social Ride- Topic!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
pier87 schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 08:37:
[...]


Wat mij dan weer opvalt... Dat iemand jarenlang gestudeerd heeft en inmiddels sportarts is en advies geeft. En vervolgens alle ''ervaringsdeskundigen'' hier op het forum vraagtekens plaatsen en het beter (denken te) weten. O-)
Zou je dat ook zeggen als het advies kwam van de sportarts van pak 'm beet FDJ? Die dan tegen je zegt: ah joh, je hebt echt niet meer nodig dan water of hoogstens beetje grenadine in je bidon, 'want daar fietsen we al jarenlang de Tour op'?

Hetzelfde overigens met de sportmedische begeleiding van de Rabobank +/- 10-12 jaar geleden. Die dachten het gouden ei gevonden te hebben door een winter lang volledig carb depleted te trainen om zo de vetverbranding te stimuleren. Theo Bos en Graeme Brown's carrieres waren daarna min of meer vernietigd, want die reden alleen maar achteruit. Terwijl dat sportmedische en dietistische advies toch echt kwam van mensen die er heel lang voor gestudeerd hadden en in het wielrennen zaten.

Ik begrijp wel wat je zegt overigens, zoveel mensen zoveel meningen. En dan is de visie van iemand die ervoor geleerd heeft in beginsel misschien wat waardevoller en interessanter dan al de bro-science die wij hier spuien.

Tegelijkertijd is het geen gek idee om zelf te blijven nadenken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • StecaGrid
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 19-06 18:05
verstappen33 schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 08:53:
Ik fiets/train heel vaak s'avonds, meestal een half uur tot een uur na het avondeten..
Je hebt dan echt wel genoeg brandstof om 1-2 uur lekker te trainen, in de bidom heb ik hooguit 30 gram aan koolhydraten qua sportdrank.
Na de training een recoveryshake, en wat fruit. En dan zit het voor mij wel goed.
Honger heb ik sowieso niet tot weinig na een training, dat helpt ook wel.

Als ik niet heb getraind dan komt het snack gevoel vaak wel rond een uur of 8-9, en dan heb je wel wilskracht nodig om het te weerstaan. Simpele oplossing is gewoon niet in huis halen, maar met jonge kinderen in huis is er altijd wel wat lekkers in huis..

Op dagen dat ik train eet ik overdag wel wat extra, maar niet overdreven.. Op trainingsdagen heb ik ook zeker wel een calorie tekort van 500-600kcal.
Op dagen dat ik niet train zit ik gewoon op 0 of hooguit op -100kcal als ik wat gewicht wil kwijtraken..
Zolang je je eiwitten goed op peil hebt, breek je qua spiermassa niets af en na de training wat koolhydraten (recovery shake + wat fruit) eet dan red je het prima tot de volgende maaltijd of ochtend.
Ik fiets ook vaak 's avonds een anderhalf uur na het eten maar ik merk dat ik 't tweede uur op de fiets wel echt' trek' krijg in iets. Een rustig Z2 rondje hou ik wel vol maar ga toch lekkerder op een meusli reep na een uurtje

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • verstappen33
  • Registratie: Maart 2020
  • Laatst online: 11:28
En daarnaast heb je nog de individu, een studie is vaak gebaseerd op een gemiddelde van een grote groep mensen..
Wat voor de een wel werkt hoeft voor de ander niet perse te werken..
Gewoon je eigen weg zien te vinden met alle informatie die er is, en kijken wat het beste werkt voor jezelf..
StecaGrid schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 09:15:
[...]

Ik fiets ook vaak 's avonds een anderhalf uur na het eten maar ik merk dat ik 't tweede uur op de fiets wel echt' trek' krijg in iets. Een rustig Z2 rondje hou ik wel vol maar ga toch lekkerder op een meusli reep na een uurtje
Klopt, ik neem bij een lange duurtraining ook wel een reepje mee, of een banaantje tussendoor...
Gisteren ook 2,5 uur op de tacx Z2 gedaan, halverwege kwam mijn zoontje nog een dik plak cake brengen die hij smiddags gebakken had..

Eten is niet verkeerd, zeker niet als je wat snelle koolhydraten pakt... Maar een goede avondmaaltijd zou wel een goede bodem moeten geven en genoeg energie voor de eerste 1-2 uur..

[ Voor 56% gewijzigd door verstappen33 op 05-01-2024 09:18 ]

Volg mijn voorbereidingen op The Ride '25 https://oudeelferink.com/


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joindry
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11:28

Joindry

- I'm afraid I can't do that -

Requiem19 schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 07:56:
[...]


Geen alcohol scheelt al enorm veel.
Nu vraag je wel echt veel :o

Ik beperk me wel tot geen alcohol op dagen waarop ik sport. (3 a 4 dagen per week)

De cravings naar zoetigheid zijn veel geminderd ook. Grootste verschil voor mij was de aanpassing 's avonds in de zetel niet meer eten. Daarbij heb ik mezelf nu echt 'maiskoeken eten en thee drinken' geleerd. Ik kon echt nog makkelijk 1.000 calorieën naar binnen werken in de zetel (chips en trappist). Ik eet nu wel makkelijk twee pakken maiskoeken per week op. Maar goed. Qua calorieën toch een serieuze daling.
Ik ben zo sinds ik terug 'wat serieuzer' ben gaan fietsen 2.5j geleden, toch een goeie 10 kg kwijtgespeeld. Nu al een goed jaar stabiel op 84kg (1.88)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • pier87
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 19-06 13:34
Je mag best kritisch nadenken over wat er tegen je gezegd wordt @McMiGHtY en ik begrijp ook dat tijden veranderen en dat met betere en andere voeding van tegenwoordig je misschien meer in kunt nemen dan pak m beet 20 jaar geleden.

Maar het gaat mij om het feit dat hier de lokale groenteboer, timmerman, ict-specialist of av-specialist (goedbedoeld) advies geeft zonder enige achtergrond en puur uit eigen ervaring terwijl sommigen niet eens weten of er zand of lucht in een fietsband zit ;)

Ik snap je punt @Requiem19 maar ik schat die arts van FDJ of Rabo toch echt nog hoger in dan de gemiddelde tweaker hier :P

[ Voor 6% gewijzigd door pier87 op 05-01-2024 09:19 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Joindry schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 09:16:
[...]


Nu vraag je wel echt veel :o

Ik beperk me wel tot geen alcohol op dagen waarop ik sport. (3 a 4 dagen per week)
Haha, ja - belangrijkste is dat je een modus vindt die goed voor joú werkt zodat je het consistent kunt volhouden. Lijkt erop dat je al veel minder drinkt dan eerst, dat is al een grote winst lijkt me. En beter dat je in het weekend nog gewoon een trappist opentrekt als dat ervoor zorgt dat je op je sportdagen niet drinkt.
De cravings naar zoetigheid zijn veel geminderd ook. Grootste verschil voor mij was de aanpassing 's avonds in de zetel niet meer eten. Daarbij heb ik mezelf nu echt 'maiskoeken eten en thee drinken' geleerd. Ik kon echt nog makkelijk 1.000 calorieën naar binnen werken in de zetel (chips en trappist). Ik eet nu wel makkelijk twee pakken maiskoeken per week op. Maar goed. Qua calorieën toch een serieuze daling.
Ik ben zo sinds ik terug 'wat serieuzer' ben gaan fietsen 2.5j geleden, toch een goeie 10 kg kwijtgespeeld. Nu al een goed jaar stabiel op 84kg (1.88)
Goed bezig, dat is toch bijna 10% eraf ;-). Wat misschien wel eens interessant is om te proberen voor je is om 's avonds in de zetel ipv maiskoeken kwark (platte yoghurt? ;)) of iets vergelijkbaars te proberen. Dan heb je eiwitten voor het herstel in de nacht, precies de fase dat je lichaam de spiercellen repareert en sterker maakt EN eiwitten zorgen voor een verzadigder gevoel waardoor je minder honger hebt. Natuurlijk kun je ook beetje fruit of gezonde granola erin doen om het lekker genoeg te maken.

Wellicht een experimentje waard.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • StevenK
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:33
yeehaw schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 08:54:
Annocdotal evidence: Als ik 's ochtends een rondje van 30km ofzo fiets dan ontbijt ik ook pas daarna meestal. Merk daar eigenlijk weinig van op de fiets. Maar dat is meer omdat ik dan nog niet echt zin heb om ontbijt naar binnen te duwen :)
Toen ik lang geleden overstapte van IT naar advocatuur ben ik in een jaar 30 kg kwijtgeraakt. Ik deed door de hele dag weinig te eten, vaak alleen een pak karnemelk, drie meer per week einde werkdag een stukje te fietsen.

Gezond? Tja, niet optimaal, maar het leverde wel een uitstekend resultaat op. Ik ben daarna veel meer op voeding gaan letten, ook relatie tot m'n trainingsdoelen. Bij een intensieve training of wedstrijd mik ik wel op 100 gram per uur, maar beperk ik mijn herstelvoeding tot vooral eiwitrijk voedsel en niet de hoeveelheid carbs die Eatmyride adviseert. Bij een rustige training rij ik op 30 gram ofzo per uur. Voordeel van die rustige training is dat ik daarna toch al geen hongerig gevoel heb.

Als ik straks op gewicht ben (of door de tijd ingehaald ben) en gericht ga trainen richting de Marmotte hou ik me veel meer aan de 100 gram carbs per uur en luister ik ook naar Eatmyride voor de hoeveelheid eiwitten en carbs die ik voor herstel nodig heb.

Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Mistraller
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 19-06 21:34
Misschien zit ik er toch iets anders in, maar ik fiets, naast dat ik het heerlijk vind om te doen, ook gewoon om lekker te mogen snaaien :)

Niks lekkerders dan een zak chips leeg eten :+
Of chocopinda's bij de koffie en m'n krantje.

Nu moet ik wel zeggen dat ik al zo'n 15 jaar stabiel op 70kg zit (1m81). De laatste 4/5 jaar steeds fanatieker op de fiets dus er zal vast wel wat transitie naar spierweefsel bij zitten. Ik heb nooit op gewicht hoeven letten.

Wat ik toevallig wel zag afgelopen week:

Op een flesje Warsteiner alcoholvrij staat:
Warsteiner Alkoholfrei is isotonisch en zorgt daarmee voor een snel herstel na het sporten.
Vond ik wel grappig om te zien. Net als bijvoorbeeld de SportZot. Alcoholvrije bieren die zich nadrukkelijker presenteren als sport drank. :)

Ik vind een biertje heerlijk na het fietsen, en dat mag inderdaad best alcoholvrij zijn, maar zou het dan echt nog wisselen per merk?

[ Voor 34% gewijzigd door Mistraller op 05-01-2024 10:14 ]

My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phydomir
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 11:33

Phydomir

Dennis

Bier (met en zonder alcohol) is vrijwel volledig carbs. Dus tja, niet zo gek dat het helpt bij herstel, al zal de alcohol zelf dan weer een beetje tegenwerken.

Qua afvallen en fietsen zal wat je eet ook veel afhangen van je doel. Als je fietst als middel om af te vallen dan zal je dat anders aan moeten pakken dan als je fiets om beter te worden op de fiets.
Zelf twee jaar geleden van 85KG naar 75KG (1.85m) gegaan door gewoon iedere dag rond die -500cal te zitten en daarbij te zorgen dat ik dagelijks zo'n 130 tot 150 gram aan eiwitten binnen kreeg. Dat zorgde er voor dat ik fatsoenlijk door kon blijven trainen en afvallen. Hierdoor die 10KG afgevallen en mijn FTP ongeveer hetzelfde gehouden waardoor m'n w/KG een serieuze boost kreeg.

iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Joindry
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11:28

Joindry

- I'm afraid I can't do that -

Mistraller schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 10:10:
Misschien zit ik er toch iets anders in, maar ik fiets, naast dat ik het heerlijk vind om te doen, ook gewoon om lekker te mogen snaaien :)

Niks lekkerders dan een zak chips leeg eten :+
Of chocopinda's bij de koffie en m'n krantje.

Nu moet ik wel zeggen dat ik al zo'n 15 jaar stabiel op 70kg zit (1m81). De laatste 4/5 jaar steeds fanatieker op de fiets dus er zal vast wel wat transitie naar spierweefsel bij zitten. Ik heb nooit op gewicht hoeven letten.

Wat ik toevallig wel zag afgelopen week:

Op een flesje Warsteiner alcoholvrij staat:

[...]

Vond ik wel grappig om te zien. Net als bijvoorbeeld de SportZot. Alcoholvrije bieren die zich nadrukkelijker presenteren als sport drank. :)

Ik vind een biertje heerlijk na het fietsen, en dat mag inderdaad best alcoholvrij zijn, maar zou het dan echt nog wisselen per merk?
De Duitse bieren respecteren meestal het reinheitsgebot:https://nl.wikipedia.org/wiki/Reinheitsgebot
Wat wil zeggen dat ze niet kunstmatig suikers (en andere zaken ook) mogen toevoegen voor vergisting. Bij alcoholvrij bier heb je sowieso geen vergisting, maar de suikers liggen sowieso een stuk lager. Die zullen dan wel altijd ongeveer isotoon uitdraaien. Alles is natuurlijk ook volledig vetvrij wat bier betreft.
Komt daarbij vind ik, persoonlijk, dat die alcoholvrije bieren lekker fris wegdrinken en niet een zoete plakboel zijn ivm vele recup dranken.
Mijn favoriet is de halve liter Erdinger, Weissbrau 0.1% (sportzot komt op 2)

(Joindry heeft in een ver verleden nog een diploma Zythologie gehaald, vandaar de liefde en kennis)

[ Voor 4% gewijzigd door Joindry op 05-01-2024 10:40 ]


Acties:
  • +7 Henk 'm!

  • TheTinusNL
  • Registratie: Juli 2014
  • Niet online
Een grammetje meer of minder, ach. Ik luister naar mijn lichaam.
Vraagt het om eten? Eet.
Vraagt het om vocht? Drink.

Tijd lang geprobeerd om al die regels/richtlijnen/adviezen van X gram carbs, Y gram eiwit, Z gram kcal, L liter vocht voor ABC uur training te volgen, met enorme hypo's en slapeloze nachten tot gevolg door te veel, te grote maaltijden... maar wattages en gewicht bleven gelijk. Gauw mee gestopt en nu weer terug naar 3 of soms 4 "normale" maaltijden op een dag. Minder hypo's, beter slapen, nog steeds zelfde wattages/gewicht.
Zo lang ik niet de tijd (of talent :+) heb om als prof te trainen, heb ik ook niet de illusie dat zo'n nauwkeurig opgesteld én opgevolgd voedingsprotocol echt een verbetering zal maken t.o.v. een "normaal" (sport)dieet.
En ik durf te stellen dat dat voor het overgrote merendeel hier geldt.

Vraagt het lichaam om rust? Slaap (meer) en vermijd alcohol.
Sowieso zelden alcohol gedronken en 4 jaar geleden compleet gestopt met alcohol want dat is per definitie ook gewoon een drug. Plus ik vind de meeste alcoholhoudende dranken gewoon goor.

Verder zoals @Mistraller zegt: ik fiets om te eten en genieten van de sport; ik eet om te fietsen. oOo
Tussendoor zin in een zak chips? 2 pizza's? Kapsalonnetje? Geen probleem, ik kan het hebben en/want ik fiets het er toch wel vanaf. Al mijn hele leven.

De grootste boosdoener van allemaal is voor mij niet het eten, drinken, alcohol, slapen of trainen, maar doordeweeks 4-5 dagen 8 uur lang zittend met een beeldscherm werken...

Informaticus of vakkundig Googler?


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Phydomir
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 11:33

Phydomir

Dennis

la_fusion schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 19:40:

Hoe ging het in de afdalingen? Daar is het bij mij een paar jaar geleden misgegaan.. mensen die niet snappen dat het niet handig is om met 80 km/h van buiten naar binnen te sturen als er nog weet ik hoeveel andere mensen rondom je heen fietsen.
Ik vond het wel meevallen. Je hebt een hoop zelf in de hand en als je ver vooruit blijft kijken zie je een hoop wel aankomen. Maar er blijft wel een risico aanzitten. Het gaat vrij makkelijk om 80+ te halen en afgelopen jaar is de 24uurs race ook eerder afgebroken door een zwaar ongeval.

iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kluus
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 12:57

Kluus

Gang is alles

Phydomir schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 11:06:
[...]


Ik vond het wel meevallen. Je hebt een hoop zelf in de hand en als je ver vooruit blijft kijken zie je een hoop wel aankomen. Maar er blijft wel een risico aanzitten. Het gaat vrij makkelijk om 80+ te halen en afgelopen jaar is de 24uurs race ook eerder afgebroken door een zwaar ongeval.
Ja dit inderdaad, tuurlijk rijden er flapdrollen tussen, maar dat weet je van te voren met een cyclo en moet je ook zelf op letten en anticiperen. Ik heb zelf al best veel zien gebeuren bij cyclo's maar tot nu toe zelf altijd de dans weten te ontspringen *knocks on wood*.

Scheelt ook wel dat ik een Nederlander van 1,92m ben misschien, die kleine Fransen en Italianen duwen mij sowieso niet zo snel om. ;)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • tiswat
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 11:29
Mistraller schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 10:10:
Misschien zit ik er toch iets anders in, maar ik fiets, naast dat ik het heerlijk vind om te doen, ook gewoon om lekker te mogen snaaien :)

Niks lekkerders dan een zak chips leeg eten :+
Of chocopinda's bij de koffie en m'n krantje.

Nu moet ik wel zeggen dat ik al zo'n 15 jaar stabiel op 70kg zit (1m81). De laatste 4/5 jaar steeds fanatieker op de fiets dus er zal vast wel wat transitie naar spierweefsel bij zitten. Ik heb nooit op gewicht hoeven letten.

Wat ik toevallig wel zag afgelopen week:

Op een flesje Warsteiner alcoholvrij staat:

[...]

Vond ik wel grappig om te zien. Net als bijvoorbeeld de SportZot. Alcoholvrije bieren die zich nadrukkelijker presenteren als sport drank. :)

Ik vind een biertje heerlijk na het fietsen, en dat mag inderdaad best alcoholvrij zijn, maar zou het dan echt nog wisselen per merk?
Zelfde hier, al heb ik het geluk dat ik niet snel aankom. En toch ook wel deels op mijn voeding let (schaaltje chips i.p.v. een hele zak). Maar heb wel non-stop honger en ben zelden verzadigd.

Sport (fietsen en hardlopen) is vooral ook om mijn hoofd leeg te krijgen en ff tijd voor mezelf. Anders eist een kleuter nonstop mijn tijd.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • la_fusion
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-06 20:55
Kluus schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 11:11:
[...]


Ja dit inderdaad, tuurlijk rijden er flapdrollen tussen, maar dat weet je van te voren met een cyclo en moet je ook zelf op letten en anticiperen. Ik heb zelf al best veel zien gebeuren bij cyclo's maar tot nu toe zelf altijd de dans weten te ontspringen *knocks on wood*.

Scheelt ook wel dat ik een Nederlander van 1,92m ben misschien, die kleine Fransen en Italianen duwen mij sowieso niet zo snel om. ;)
Nou wat ik destijds bij Rad am Ring zag gebeuren heb ik bijv bij de etappekoers(Riderman) afgelopen najaar niet zien gebeuren. Heeft wellicht te maken met hoe toegankelijk het is en in hoeverre mensen zich voor iets inschrijven. Het staat of valt( :+ ) daarnaast ook wel met pech hebben. In mijn geval werd er 1 persoon afgesneden in de bocht, die rolt over de breedte van de weg, daardoor gaan er meerdere personen onderuit en dan heb je gewoon te weinig tijd/ruimte om nog alles te voorkomen. Er zijn(zeker in het begin) zoveel deelnemers, dat er altijd weer mensen in zo'n gat duiken en om nou met 45 km/h af te dalen ipv 70 km/h brengt ook weer de nodige andere gevaren met zich mee.

Zo zijn er natuurlijk altijd wel bepaalde marges aan te houden, afhankelijk van de situatie maar er zijn cyclo's/gran fondo's waar de risico's (onnodig) hoger zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kluus
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 12:57

Kluus

Gang is alles

la_fusion schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 11:24:
[...]

Nou wat ik destijds bij Rad am Ring zag gebeuren heb ik bijv bij de etappekoers(Riderman) afgelopen najaar niet zien gebeuren. Heeft wellicht te maken met hoe toegankelijk het is en in hoeverre mensen zich voor iets inschrijven. Het staat of valt( :+ ) daarnaast ook wel met pech hebben. In mijn geval werd er 1 persoon afgesneden in de bocht, die rolt over de breedte van de weg, daardoor gaan er meerdere personen onderuit en dan heb je gewoon te weinig tijd/ruimte om nog alles te voorkomen. Er zijn(zeker in het begin) zoveel deelnemers, dat er altijd weer mensen in zo'n gat duiken en om nou met 45 km/h af te dalen ipv 70 km/h brengt ook weer de nodige andere gevaren met zich mee.

Zo zijn er natuurlijk altijd wel bepaalde marges aan te houden, afhankelijk van de situatie maar er zijn cyclo's/gran fondo's waar de risico's (onnodig) hoger zijn.
Ja klopt ook wel, ik heb dat ook een beetje met de Schleck Gran Fondo. Het fijnste is sowieso als er bij een cyclo vrij snel een fatsoenlijke klim zit waar de boel uit elkaar getrokken wordt, dan is die zenuwachtigheid er gelijk vanaf.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • yeehaw
  • Registratie: Juli 2007
  • Laatst online: 19-06 08:43
StecaGrid schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 11:44:
[...]

Ik heb idd zojuist twee doosjes van Kruidvat opgehaald. Voor die prijs ga ik niet lopen klooien idd
Ook maar ff gehaald, 1 kilo voor 7 euro is geen geld idd.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • mountainbiker
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 19-06 16:54
Wie dichtbij de duitse grens woont, nog een goedkope optie;
De DM drogisterij in Duitsland heeft ook isotone sportdrank, € 3,95 voor 750 gram.

https://www.dm.de/sportne...hmack-p4066447212389.html

Deze gebruik ik, bevalt goed.

Sowieso is alle drogisterij zooi, shampoo etc. daar veel goedkoper dan in NL.

mountainbiker


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • CedricD
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 17-06 14:02
Ik ben sinds een aantal maanden MyFitnesPal aan het gebruiken.
Hou ik nu alles mee bij wat ik eet. Gaat op zich wel goed. Vergt wat discipline om dagelijks alles bij te houden, maar an sich valt het mee.
Van 78 kg naar 71 kg gegaan in 3 maanden tijd (1m95). Intussen bewust terug naar 73-74 kg gegaan.
Gevaar is als je structureel veel te weinig eet, je te rap afvalt en veel spierverlies hebt.
Door alles bij te houden en op de eiwitten/vetten/carbs te letten lukt het om mijn cravings tegen te gaan :9.
In 2023 meer dan 1200 uur gefietst. Dan moet je wel voldoende eten :9.

Vroeger al meerder pogingen gedaan om rond de 75 kg te hangen, maar dan voelde ik me echt slap.
Nu merk ik eigenlijk weinig verschil :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Giel
  • Registratie: Maart 2004
  • Laatst online: 15-06 08:35
Ik kwam er na de festive 500 achter dat mijn wielen niet zo soepel lopen. Nu heb ik net buiten de wielen er even uitgehad en kwam er achter dat er water in de velgen zit. Op zich ook niet zo gek, heb bijna 500km in de regen gefietst... Na dat er uit te hebben laten lopen en de remklauwen opnieuw gecentreerd te hebben, lopen de wielen weer soepeltjes. Wat me opviel is dat het zuigertje aan de buitenzijde van de klauw, verder uitsteekt dan de zuiger aan de binnenzijde. Zowel achter als voor. Is dit normaal? Gaat om SRAM, voor zover dat relevant kan zijn. Zie foto wat ik bedoel:

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/gvsnaAadlRxPmTwuxeWSxH4Ubbk=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/jjIFEw16oKJ2R1HTqYVbrPDp.jpg?f=fotoalbum_large

Verder kwam ik er idd achter dat de remblokjes na 3000km aan vervanging toe zijn :). Kan ik meteen meebestellen bij mantel. En fin, de boel loopt wel weer soepel iig, ook na een aantal keren geremd te hebben.
Ketting en kettingwielen waren ook goed verroest; na het afspuiten niet goed droog gemaakt en weggehangen. Is nu weer spatzuiver; schoongemaakt met borsteltje, drivechain cleaner en opnieuw ingesquirt :9~

[ Voor 27% gewijzigd door Giel op 05-01-2024 17:22 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DDX
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 11:55
Valt nog wel mee die 3000km. met dit weer slijt het allemaal erg rap (vooral omdat ik bij woon-werk best wat moet remmen)

Dat verder uitsteken kan komen doordat de klauw niet helemaal gecentreerd zit en dat de blokken zich dus centreren.

https://www.strava.com/athletes/2323035


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Giel
  • Registratie: Maart 2004
  • Laatst online: 15-06 08:35
Ik zie op veel how-to filmpjes dat er montagepasta wordt gebruikt. Klinkt logisch, maar is dit spul gewoon hetzelfde als kopervet? Vind dit altijd het soort middeltjes waarbij je het meest genaaid wordt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Aiolos
  • Registratie: Januari 2002
  • Niet online
Giel schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 18:13:
Ik zie op veel how-to filmpjes dat er montagepasta wordt gebruikt. Klinkt logisch, maar is dit spul gewoon hetzelfde als kopervet? Vind dit altijd het soort middeltjes waarbij je het meest genaaid wordt.
Kopervet bevat koper, dat schijnt nog wel eens te reageren met andere metalen en dat wil je niet natuurlijk.
Montagepasta heeft dat probleem niet.

Ik heb ooit eens een grote pot van die witte Shimano montagepasta gekocht, voor de rest van m’n leven genoeg.

Stuur me een PM voor Wemos D1 shields voor het uitlezen van slimme meters, modbus apparaten of het aansturen van Itho mechanische ventilatie en wtw (zie ook V&A: https://tweakers.net/aanbod/user/47321/)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • guapper
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 11:29
Giel schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 18:13:
Ik zie op veel how-to filmpjes dat er montagepasta wordt gebruikt. Klinkt logisch, maar is dit spul gewoon hetzelfde als kopervet? Vind dit altijd het soort middeltjes waarbij je het meest genaaid wordt.
Kopervet, gebruik je dat niet voor de remklauwen van je auto?
Zowiezo niet de eerste keus zijn voor de componenten van mijn fiets.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • J-M-T
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 12:34
guapper schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 21:12:
[...]

Kopervet, gebruik je dat niet voor de remklauwen van je auto?
Zowiezo niet de eerste keus zijn voor de componenten van mijn fiets.
Idd, bij auto’s wordt dat vaak ingezet bij de remmen omdat het wat beter bestand is tegen hitte. Voor fietsen zou ik altijd montagevet gebruiken.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Giel
  • Registratie: Maart 2004
  • Laatst online: 15-06 08:35
Duidelijk! Laat ik die tube staan en haal ik even montagevet. Thanks.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
CedricD schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 16:14:
Ik ben sinds een aantal maanden MyFitnesPal aan het gebruiken.
Hou ik nu alles mee bij wat ik eet. Gaat op zich wel goed. Vergt wat discipline om dagelijks alles bij te houden, maar an sich valt het mee.
Van 78 kg naar 71 kg gegaan in 3 maanden tijd (1m95). Intussen bewust terug naar 73-74 kg gegaan.
Gevaar is als je structureel veel te weinig eet, je te rap afvalt en veel spierverlies hebt.
Door alles bij te houden en op de eiwitten/vetten/carbs te letten lukt het om mijn cravings tegen te gaan :9.
In 2023 meer dan 1200 uur gefietst. Dan moet je wel voldoende eten :9.

Vroeger al meerder pogingen gedaan om rond de 75 kg te hangen, maar dan voelde ik me echt slap.
Nu merk ik eigenlijk weinig verschil :)
1m95 en 71 kg 😐. Dat is toch vel over been dan? 😅 Ben zelf 1m96 en bij 80kg ben ik al echt messcherp.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 07:06:
[...]


1m95 en 71 kg 😐. Dat is toch vel over been dan? 😅 Ben zelf 1m96 en bij 80kg ben ik al echt messcherp.
Poeh ja. Zelfs Thymen Arensman is ‘maar’ 68kg bij 1.90.

Dan is 71kg bij 1.95 wel echt megaaaaa scherp.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
Ik heb hier trouwens iets heel vreemd aan de hand. Na een covid besmetting begin december(geen symptomen, 10 dagen van de fiets gebleven) krijg ik heel rare waardes via mijn Garmin epix binnen. Ik slaap en eet goed, geen alcohol na Nieuwjaar, zit met een vrij laag trainingsvolume en toch ben ik al sinds 24/12 overbelast. Maar de laatste 3 dagen zonder training ben ik elke dag 1 Vo2max punt verloren.. Echt grillig want ik voel me niet slecht of ziek. Best maar eens naar de dokter 😐Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/BgAtZHyIRQ3BAx7o4N00pmuIAkU=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/ky5A8QnXLY1mD0gcky7E31HU.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/kDejFXJ3iNh0YwoDB6PynEH9b90=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/QwNScVtPshvBslbF00UZtC4C.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/1d0SPg2voSAKBKwG1CPKLbdiJuU=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/RwkZpV0BMqocEPmIf12JGCTn.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 07:55:
Ik heb hier trouwens iets heel vreemd aan de hand. Na een covid besmetting begin december(geen symptomen, 10 dagen van de fiets gebleven) krijg ik heel rare waardes via mijn Garmin epix binnen. Ik slaap en eet goed, geen alcohol na Nieuwjaar, zit met een vrij laag trainingsvolume en toch ben ik al sinds 24/12 overbelast. Maar de laatste 3 dagen zonder training ben ik elke dag 1 Vo2max punt verloren.. Echt grillig want ik voel me niet slecht of ziek. Best maar eens naar de dokter 😐[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]
Maar hoe voel je je naast de fiets en op de fiets?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
Heb deze week echt maar een paar korte ritjes gemaakt.. Niet echt iets op te merken. Hangt precies wel wat stress op mijn lijf maar dat kan ook bezorgdheid zijn 😅

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • StecaGrid
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 19-06 18:05
Had je zonder garmin wel een rit gemaakt? Dan gewoon een ritje maken.
Als je die korte stukjes ook met je garmin hebt gedaan verklaart dat de daling. Als ik een paar Z2 ritjes maak zonder hoge inspanning, daalt mijn Vo2 max ook

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:05:
Heb deze week echt maar een paar korte ritjes gemaakt.. Niet echt iets op te merken. Hangt precies wel wat stress op mijn lijf maar dat kan ook bezorgdheid zijn 😅
Dan zou ik voorzichtig weer wat meer gaan fietsen. Kan dat je lichaam in gang moet schieten.

Als je goed getraind bent en je fietsvolume neemt opeens af daalt je HRV een tijdje, HRV is namelijk naast een stress indicator ook een fitheidsindicator.

Garmin interpreteert de data dus mss verkeerd.

Ik had overigens iets vergelijkbaars in Dec. voelde me redelijk ok na verkoudheid, maar 2 weken lang slechte data volgens Garmin. Was op de fiets ook te zien door hoge hartslag bij rustige ritjes. Garmin bepaalt V02 max estimate op hoogte hartslag icm vermogen. Mss dat het daar bij jou ook inzit?

[ Voor 20% gewijzigd door Requiem19 op 06-01-2024 08:10 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
StecaGrid schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:07:
Had je zonder garmin wel een rit gemaakt? Dan gewoon een ritje maken.
Als je die korte stukjes ook met je garmin hebt gedaan verklaart dat de daling. Als ik een paar Z2 ritjes maak zonder hoge inspanning, daalt mijn Vo2 max ook
Nee nooit, alle ritten via mijn Edge. Ik heb de laatste 3 dagen geen rit meer gemaakt en in die 3 dagen zakt mijn Vo2 max telkens.. Dat vind ik het raarste.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
Requiem19 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:08:
[...]


Dan zou ik voorzichtig weer wat meer gaan fietsen. Kan dat je lichaam in gang moet schieten.

Als je goed getraind bent en je fietsvolume neemt opeens af daalt je HRV een tijdje, HRV is namelijk naast een stress indicator ook een fitheidsindicator.

Garmin interpreteert de data dus mss verkeerd.

Ik had overigens iets vergelijkbaars in Dec. voelde me redelijk ok na verkoudheid, maar 2 weken lang slechte data volgens Garmin. Was op de fiets ook te zien door hoge hartslag bij rustige ritjes. Garmin bepaalt V02 max estimate op hoogte hartslag icm vermogen. Mss dat het daar bij jou ook inzit?
Ja die bemerking heb ik me ook gemaakt, omdat hartslag best hoog was bij rustige ritjes. Het is nu niet dat ik in december niks heb gedaan..Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/guj7uJOx0E4k5R-q6PhbtDhpp5w=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/avOejF1dC46JPV47TFssW1TG.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/atmXbzrbE2hFKInWMuez5b1uFOY=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Q4xq4WpTeS7Ux5pOqOjb7Yyl.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:11:
[...]


Nee nooit, alle ritten via mijn Edge. Ik heb de laatste 3 dagen geen rit meer gemaakt en in die 3 dagen zakt mijn Vo2 max telkens.. Dat vind ik het raarste.
Dat is gek en klopt niet. Tenzij je meer gaat wegen…

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:54
@Cloclo100 bij mij heeft het ruim een maand geduurd voordat mijn HRV weer normaal was. Ik vermoed na covid met weinig klachten.(1 dag beroerd)
Ben na een week weer gaan fietsen. En daarna is mijn (Garmin) vo2max als een malle gaan stijgen ( van 59 naar nu 71)

Ofwel, geef het tijd, maar als je je goed voelt gewoon rustig training weer opbouwen

[ Voor 14% gewijzigd door Prulleman op 06-01-2024 08:20 ]

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
Prulleman schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:19:
@Cloclo100 bij mij heeft het ruim een maand geduurd voordat mijn HRV weer normaal was. Ik vermoed na covid met weinig klachten.(1 dag beroerd)
Ben na een week weer gaan fietsen. En daarna is mijn (Garmin) vo2max als een malle gaan stijgen ( van 59 naar nu 71)
Ok maar dat is meer dan een maand geleden..
Ik ga vandaag eens buiten fietsen en kijken wat mijn hartslag doet. Ik vind de combinatie van al die metingen gewoon raar, maar het is duidelijk dat het iets wilt zeggen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
Requiem19 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:17:
[...]


Dat is gek en klopt niet. Tenzij je meer gaat wegen…
Nee weeg al een paar maanden hetzelfde.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:54
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:21:
[...]


Ok maar dat is meer dan een maand geleden..
Ik ga vandaag eens buiten fietsen en kijken wat mijn hartslag doet. Ik vind de combinatie van al die metingen gewoon raar, maar het is duidelijk dat het iets wilt zeggen.
Ja.. heel november

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
Jij zegt dat je na een week ziekte terug bent gaan trainen en je vo2max snel van 59 naar 71 ging. Bij mij is mijn vo2max een maand na ziekte beginnen zakken tijdens trainingsload 🙃. Maar goed, ik ga het eens aanzien vandaag en anders maar eens naar de dokter. Heb 2j altijd in het groen gezeten bij HRV, zelfs tijdens zware trainingsweken of na een festivalweekend zonder slaap. 🫢

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • wiljanvdb
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 08:06
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:49:
[...]


Jij zegt dat je na een week ziekte terug bent gaan trainen en je vo2max snel van 59 naar 71 ging. Bij mij is mijn vo2max een maand na ziekte beginnen zakken tijdens trainingsload 🙃. Maar goed, ik ga het eens aanzien vandaag en anders maar eens naar de dokter. Heb 2j altijd in het groen gezeten bij HRV, zelfs tijdens zware trainingsweken of na een festivalweekend zonder slaap. 🫢
Als je echt last van post Covid klachten hebt, zou ik voorzichtig zijn met al te veel beweging. Beter eerst even rustig aan doen en je hartslag laag houden dan te veel te willen en daarmee uiteindelijk meer schade oplopen.

Ik heb er nu zelf mee te maken: Covid besmetting eind oktober, en sinds die tijd klachten. Ik heb afgelopen weken weer paar keer op de fiets gezeten: 100watt met hartslag 120 voor zo'n 30-40 minuten is wat ik nu redelijk aankan zonder er later last van te krijgen. Ik zou normaal met die hartslag zo rond de 180watt trappen. Hrv met Garmin is inderdaad structureel laag. Ook wel begrijpelijk als het naast stress ook fitheid meet.

Volgens mijn fysio is in ieder geval belangrijk niet over je grenzen heen te gaan, want dan maak je het alleen erger. Maar waar die precies liggen nu is natuurlijk niet zo duidelijk.

[ Voor 23% gewijzigd door wiljanvdb op 06-01-2024 09:14 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cloclo100
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 19-06 06:37
wiljanvdb schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 09:11:
[...]


Als je echt last van post Covid klachten hebt, zou ik voorzichtig zijn met al te veel beweging. Beter eerst even rustig aan doen en je hartslag laag houden dan te veel te willen en daarmee uiteindelijk meer schade oplopen.

Ik heb er nu zelf mee te maken: Covid besmetting eind oktober, en sinds die tijd klachten. Ik heb afgelopen weken weer paar keer op de fiets gezeten: 100watt met hartslag 120 voor zo'n 30-40 minuten is wat ik nu redelijk aankan zonder er later last van te krijgen. Ik zou normaal met die hartslag zo rond de 180watt trappen. Hrv met Garmin is inderdaad structureel laag. Ook wel begrijpelijk als het naast stress ook fitheid meet.

Volgens mijn fysio is in ieder geval belangrijk niet over je grenzen heen te gaan, want dan maak je het alleen erger. Maar waar die precies liggen nu is natuurlijk niet zo duidelijk.
Ik had geen enkele klacht, zelfs geen kuchje. Toevallig positief getest omdat mijn vrouw ziek was, anders hadden we het nooit geweten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ypuh
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 18-06 21:24
wiljanvdb schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 09:11:
Als je echt last van post Covid klachten hebt, zou ik voorzichtig zijn met al te veel beweging. Beter eerst even rustig aan doen en je hartslag laag houden dan te veel te willen en daarmee uiteindelijk meer schade oplopen.
Ben inmiddels ook alweer 3 weken onderweg na een Covid besmetting. Ben niet doodziek, maar het lijkt ook maar niet beter te worden (vermoeidheid, spierpijn, keelpijn, verkouden, verstoorde nachtrust). Het vervelende is dat het al de tweede keer dit jaar is (begin januari idem dito).

Volgende week maar eens kijken of een paar dagen (apres)-skien de oplossing brengt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CedricD
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 17-06 14:02
Cloclo100 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 07:06:
[...]


1m95 en 71 kg 😐. Dat is toch vel over been dan? 😅 Ben zelf 1m96 en bij 80kg ben ik al echt messcherp.
Requiem19 schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 07:46:
[...]


Poeh ja. Zelfs Thymen Arensman is ‘maar’ 68kg bij 1.90.

Dan is 71kg bij 1.95 wel echt megaaaaa scherp.
Die 71 kg was tijdens COVID besmetting paar weken geleden. Had niet zo veel zin in eten.
Deze ochtend 73.2. Minder moet het echt niet meer worden.

Ben sowieso smal gebouwd. Ik heb zelf het gevoel dat ik onder de 70 zou kunnen duiken moest ik echt willen. Er is nog een mini mini mini buikje. Maar geen ambitie. Het blijft een hobby.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • henri86
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 19-06 17:14
Prulleman schreef op zaterdag 6 januari 2024 @ 08:19:
@Cloclo100 bij mij heeft het ruim een maand geduurd voordat mijn HRV weer normaal was. Ik vermoed na covid met weinig klachten.(1 dag beroerd)
Ben na een week weer gaan fietsen. En daarna is mijn (Garmin) vo2max als een malle gaan stijgen ( van 59 naar nu 71)

Ofwel, geef het tijd, maar als je je goed voelt gewoon rustig training weer opbouwen
Ik weet niet op wat voor niveau je fiets, maar hoe maak je in korte tijd een sprong van 59 naar 71? 71 zit tegen elite topsporters aan als ik me niet vergis, en dat zijn geen sprongen die je 'zomaar' even maakt.
Ik weet hoeveel en hard ik sport, en elk puntje hoger boven de 60 is moeilijk om te behalen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:54
henri86 schreef op zondag 7 januari 2024 @ 21:07:
[...]

Ik weet niet op wat voor niveau je fiets, maar hoe maak je in korte tijd een sprong van 59 naar 71? 71 zit tegen elite topsporters aan als ik me niet vergis, en dat zijn geen sprongen die je 'zomaar' even maakt.
Ik weet hoeveel en hard ik sport, en elk puntje hoger boven de 60 is moeilijk om te behalen.
Nuance 1, stond er al bij.. is via Garmin, dus geen lab meting
Nuance 2, even goed gekeken, vanaf 59 was in 3 maanden, niet in1 maand (5-6 punten laatste maand)
Nuance 3, nu weer naar 70.
Nuance 4, gewicht al een tijdje niet aangepast in Garmin connect, zal vast een kg of 2 te laag zijn in vergelijking met de zomer (maar zo nauwkeurig hou ik dat niet bij)

(Laatste paar ritten ook geen waarde bepaald, ook niet vandaag met een vo2max workout... Snap niet helemaal wat de trigger is, snap dat er wat intensiteit in moet zitten, maar dat was het vandaag zeker)

En er is voor top niveau meer nodig dan een hoog vo2max, er zijn genoeg pros met een waarde van 60 bv.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/w-MMMeavqIb4v0ERUUos4GmsexY=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/dJBUyhMjv4BqwD4qCok7idW3.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 14% gewijzigd door Prulleman op 07-01-2024 22:08 ]

Strava


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • DDX
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 11:55
Gisteren bottombracket vervangen, vandaag meteen even uitgetest hoe goed de afdichting is.
En waterdichtheid van axs achterderraileur en quarq.

Water op fietspad was iets dieper dan ik verwacht had 😮

https://www.strava.com/athletes/2323035


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Morrar
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 19-06 16:49
Paar weken geleden ook duikbootje gespeeld in de Kennemer duinen... Compleet meer op het fietspad. Water liep ook over de assen / bottom bracket.

Was best een stukje, dus moest bijtrappen = natte schoenen, ondanks dat ze waterdicht zouden moeten zijn.

Straks kunnen we erop schaatsen als het meezit :+

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • The Legend
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 19-06 22:22

The Legend

*Plop*

stevens20 schreef op maandag 1 januari 2024 @ 22:38:
Zo, inmiddels is het nieuwe jaar begonnen. Ik zie indrukwekkende statistieken voorbij komen, de mijne houdt ik daarom maar even voor mezelf.

Mijn persoonlijke fiets-doel voor 2024is de AGR uitrijden (125km) op mijn nieuwe fiets waarbij ik een gewicht heb van onder de 85kg. Dus eigenlijk meerdere doelen in 1.

Om dit te halen heb ik sinds 20 oktober 730 km op de Zwiffer gezeten, heb ik 7536 hoogtemeters gemaakt en ben ik van CatD naar catC gegaan. De eerste 6kg zijn er al af dus daarmee ben ik al op de helft. Zoals eerder gemeld is de aanschaf van een nieuwe fiets goedgekeurd door de vrouw des huizes en ben ik sindsdien druk aan het zoeken om mijn instapfiets in te ruilen voor de fiets van mijn leven.

Voor die fiets ben ik uitgekomen bij de nieuwste Cannondale SuperSix EVO (3 of 4). Daar zit ik nu tussen te dubben. De volledig oranje met 105 voor 3400,- of de witte met oranje accent met 105DI2 voor 4500,-. Ik ben heel erg benieuwd naar jullie overwegingen waarom je welke keus zou maken tussen deze fietsen. Qua kleur vind ik de oranje wel erg gaaf! Maar dat is afwachten hoe deze er in het echt uit ziet. Mijn budget is uit de lucht gegrepen en “op4000,- gezet”. Dus daar is ruimte zolang het het maar waard is.


https://www.cannondale.co...persix-evo/supersix-evo-4
Of
https://www.cannondale.co...persix-evo/supersix-evo-3
Beiden maat 61 (zit nu op Merida scultura 300 maat 58)
Ik zit al tijden de SS EVO 3 in de gaten te houden, zie zelden een aanbieding. Adviesprijs 4499 euro. Maar ik kijk net voor de zoveelste keer op de Cannondale site, staat de adviesprijs ineens op 3999. Da’s al 500 euro winst dus *D Alle retailers zie ik nog adverteren met 4499.

Ik ben toch malle pietje niet!


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • mhr-zip
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 12:18
The Legend schreef op zondag 7 januari 2024 @ 23:10:
[...]


Ik zit al tijden de SS EVO 3 in de gaten te houden, zie zelden een aanbieding. Adviesprijs 4499 euro. Maar ik kijk net voor de zoveelste keer op de Cannondale site, staat de adviesprijs ineens op 3999. Da’s al 500 euro winst dus *D Alle retailers zie ik nog adverteren met 4499.
Veel merken mogen niet adverteren onder adviesprijzen. Of met een Max percentage of alleen als ze overjarig zijn. Om de dealers te beschermen tegen prijsstunters.

Vaak is het lonend om even van onze Tweaker zolderkamer af te komen en even naar buiten te gaan. Handig is om even te kijken of de dealer een model op voorraad heeft staan, ben bij een paar FM’s geweest de laatste tijd en best veel zitten met voorraad in hun maag.


En op een fiets van 4499 is meer korting te geven dan op een van 1499. Zowel in harde euro’s als in percentage. (Handelingskosten en afmonteren is niet op eens heel veel duurder voor een fiets van 4499 dan op die van 1499).

Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Legend
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 19-06 22:22

The Legend

*Plop*

Hier in Overijssel zitten helaas maar weinig grote dealers die überhaupt Cannondale voeren, laat staan voorraad hebben :+

Los van onderhandelen: als de adviesprijs van Cannondale 500 euro zakt, zou de bodem onderhandelingsprijs ook moeten zakken toch?

[ Voor 35% gewijzigd door The Legend op 07-01-2024 23:38 ]

Ik ben toch malle pietje niet!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mhr-zip
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 12:18
The Legend schreef op zondag 7 januari 2024 @ 23:29:
Hier in Overijssel zitten helaas maar weinig grote dealers die überhaupt Cannondale voeren, laat staan voorraad hebben :+

Los van onderhandelen: als de adviesprijs van Cannondale 500 euro zakt, zou de bodem onderhandelingsprijs ook moeten zakken toch?
Mja, als dealer hem voor de oude prijs ingekocht heeft en de importeur heeft veel voorraad en gooit de adviesprijs naar beneden…..


Als je 25% van die 4499 afhaalt heeft de FM nog steeds te eten*. Bij 25% van 1499 wordt dat lastiger.


*Of je het ook krijgt is een 2de. Maar het is wel een kopers markt op dit moment.


Op marktplaats, site van de FM zelf en op https://www.bikeexchange.be kan je beetje uitvogelen wie wat heeft staan. En als het ver is bel je even voor de zekerheid.

[ Voor 10% gewijzigd door mhr-zip op 07-01-2024 23:48 ]

Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Legend
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 19-06 22:22

The Legend

*Plop*

mhr-zip schreef op zondag 7 januari 2024 @ 23:45:
[...]


Mja, als dealer hem voor de oude prijs ingekocht heeft en de importeur heeft veel voorraad en gooit de adviesprijs naar beneden…..


Als je 25% van die 4499 afhaalt heeft de FM nog steeds te eten*. Bij 25% van 1499 wordt dat lastiger.


*Of je het ook krijgt is een 2de. Maar het is wel een kopers markt op dit moment.
Dat klopt natuurlijk. Maar hoe dan ook: een retailer kan met een adviesprijs van 3999 moeilijk vast blijven houden aan een verkoopprijs van 4499. En juist niet als ze toch geen voorraad hebben.

Ik ben toch malle pietje niet!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • StevenK
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:33
The Legend schreef op zondag 7 januari 2024 @ 23:29:
Hier in Overijssel zitten helaas maar weinig grote dealers die überhaupt Cannondale voeren, laat staan voorraad hebben :+

Los van onderhandelen: als de adviesprijs van Cannondale 500 euro zakt, zou de bodem onderhandelingsprijs ook moeten zakken toch?
Het schijnt wat de rommelen in Cannondale land en een aantal dealers wil graag van de voorraad af. Het is echt de moeite om rond te kijken.

Wat de bodem betreft: als de importeur de adviesprijs verlaagt, verlaagt dat niet per definitie de prijs de LBS al betaald heeft voor z'n voorraad.

Nu ik dat zo schrijf: dit zou wel eens kunnen zijn waarom die dealers niet zo blij zijn met de importeur.

Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Ypuh
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 18-06 21:24
Cannondale is tegenwoordig in handen van PON toch? Dezelfde eigenaar als o.a. Cervelo, Santa Cruz, Focus en Gazelle.

Het lijkt me dat we alleen maar meer van Cannondale gaan zien in Nederland de komende jaren. Het Cannondale Europe hoofdkantoor zit in Nederland (net als die van SRAM, Trek, Specialized, Giant en Shimano overigens) en ze zijn sponsor van o.a. de Tour de Tietema wielerploeg.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • ElGreco
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 11:25
TREK heeft hetzelfde gedaan. Om de dealers enigzins te compenseren krijgen ze vanaf nu een prijsgarantie (voor de voorraad die ze al hebben staan, hebben ze daar nu niets aan, want daar geldt de garantie niet voor begreep ik). De prijsgarantie is dat als TREK nog eens prijzen laat zakken, de dealers hier een compensatie voor krijgen (zodat zij mee kunnen zakken met hun geadverteerde prijs).

www.vanspeykwheels.nl


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • jasperdeman
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 17-06 15:15
Prulleman schreef op zondag 7 januari 2024 @ 21:19:
[...]
(Laatste paar ritten ook geen waarde bepaald, ook niet vandaag met een vo2max workout... Snap niet helemaal wat de trigger is, snap dat er wat intensiteit in moet zitten, maar dat was het vandaag zeker)
De accuraatheid van de Garmin (Firstbeat) VO2max benadering is voor een groot deel afhankelijk van de juiste instelling van de HRmax in je Garmin profiel. Als deze niet (juist) is ingevuld zit er al snel een fout van +/- 10% in de berekening. Bij een juiste HRmax schijnt de methode accuraat te zijn tot +/- 5%.

De methode om de VO2max te benaderen is een submaximale en heeft minimaal 20 minuten aaneengesloten vermogensdata nodig waarbij de hartslag (de hele periode) hoger is dan 70% HRmax. Wellicht dat je bij jouw VO2max sessies in de rustperiode onder die drempel uitkomt. Maar volgens mij is te veel variabiliteit in vermogen en hartslag ook niet goed voor een goede schatting. Dus beter om steady state sweetspot te doen voor 30min bijvoorbeeld voor een VO2max schatting door Garmin.

Daarom heb je dus altijd hartslag en vermogen nodig bij de methode van Garmin/Firstbeat om VO2max te schatten. Meer info kan je vinden in de white paper van Firstbeat.

Btw, wel een sterke VO2max heb jij @Prulleman , hoeveel uur in de week fiets/train jij?

[ Voor 3% gewijzigd door jasperdeman op 08-01-2024 10:45 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KW25
  • Registratie: Juni 2013
  • Laatst online: 10:51
ElGreco schreef op maandag 8 januari 2024 @ 10:33:
TREK heeft hetzelfde gedaan. Om de dealers enigzins te compenseren krijgen ze vanaf nu een prijsgarantie (voor de voorraad die ze al hebben staan, hebben ze daar nu niets aan, want daar geldt de garantie niet voor begreep ik). De prijsgarantie is dat als TREK nog eens prijzen laat zakken, de dealers hier een compensatie voor krijgen (zodat zij mee kunnen zakken met hun geadverteerde prijs).
Ben benieuwd of we flinke kortingen gaan zien. Schijnt een stuk slechter te gaan in retailland en aangezien fietsen een flink stuk duurder zijn geworden, zie ik ze ook wel weer flink zakken.

MacBook Pro 13" 2017 512GB  iPhone 13 Pro 128GB


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:54
jasperdeman schreef op maandag 8 januari 2024 @ 10:38:
[...]


De accuraatheid van de Garmin (Firstbeat) VO2max benadering is voor een groot deel afhankelijk van de juiste instelling van de HRmax in je Garmin profiel. Als deze niet (juist) is ingevuld zit er al snel een fout van +/- 10% in de berekening. Bij een juiste HRmax schijnt de methode accuraat te zijn tot +/- 5%.

De methode om de VO2max te benaderen is een submaximale en heeft minimaal 20 minuten aaneengesloten vermogensdata nodig waarbij de hartslag (de hele periode) hoger is dan 70% HRmax. Wellicht dat je bij jouw VO2max sessies in de rustperiode onder die drempel uitkomt. Maar volgens mij is te veel variabiliteit in vermogen en hartslag ook niet goed voor een goede schatting. Dus beter om steady state sweetspot te doen voor 30min bijvoorbeeld voor een VO2max schatting door Garmin.

Daarom heb je dus altijd hartslag en vermogen nodig bij de methode van Garmin/Firstbeat om VO2max te schatten. Meer info kan je vinden in de white paper van Firstbeat.

Btw, wel een sterke VO2max heb jij @Prulleman , hoeveel uur in de week fiets/train jij?
Thanks voor de info! misschien dat mijn max wat aan het zakken is.. het is wel even geleden dat ik 187 heb gezien :)

vorig jaar 272 uur, dus gemiddeld ruim 5 uur per week, maar het varieert ook wel per periode, dus ik zou zeggen minimaal 3-4 uur, oplopend tot max 10.
maar dit is ook wel een (onverwachte) all time high.. meestal schommelt het tussen de 58 en 65. Ik vermoed eigenlijk dat er wat geks aan de hand is met de data.. :)

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reginas
  • Registratie: Juni 2023
  • Laatst online: 12:06

Reginas

Queen of Core Stability

Een tijdje geleden heb ik mijn nieuwe fiets in bestelling gezet en toen was ik nog in de veronderstelling dat ik afscheid zou nemen van mijn huidige fiets. Inmiddels staat mijn huidige fiets op de trainer en jullie voelen hem al: hij mag blijven.

Op mijn huidige fiets zitten Look Keo Classic 3 pedalen waar ik prima tevreden over ben en het oorspronkelijke plan was om ze over te zetten op mijn nieuwe fiets. Maar hey, fiets op de trainer zonder pedalen heb je ook niet zoveel aan, dus ik ben in de markt voor een nieuw setje.

Concrete vraag: zijn de Look Keo 2 Max pedalen een upgrade? En zo ja, op welk gebied: duurzaamheid, onderhoudsvriendelijker, draait soepeler? Of betaal ik dan vooral meer voor een stukje shiny metaal op het trapoppervlak? Iemand die ervaring heeft met deze specifieke pedalen? :)

[ Voor 3% gewijzigd door Reginas op 08-01-2024 11:19 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mistraller
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 19-06 21:34
Gisteren een century gereden. Decathlon hand- en voetwarmers meegenomen. Maar ik heb wel geleerd dat het onderweg geen doen is; want je moet ze dus eerst echt 10minuten activeren op 20 graden, en toen had ik het al koud. En ook geen zin in 10 minuten stilstaan. Ze werden wel een beetje warm, maar heel veel deed het niet. Eenmaal thuis toen ze op het aanrecht lagen, werden ze eigenlijk pas echt warm.
Dus echt thuis al voor vertrek activeren denk ik. Of in 2 stops regelen, eerst ff 10 minuten onder je base layer steken. En daarna pas in je handschoenen/schoenen.

Maar het geeft ook wel veel afval, moet zeggen dat me dat ook een beetje tegen staat.

[ Voor 3% gewijzigd door Mistraller op 08-01-2024 11:36 ]

My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GWBoes
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 09:05
Lijkt me dat ze gewoon niet genoeg vermogen hebben om rond het vriespunt temperatuur te houden. Als ze binnen wel warm worden na 160km gefietst te hebben.
Ik zou er ook voor kiezen om gewoon goede handschoenen te gebruiken en de kou eerst maar even te accepteren totdat je er aan gewent bent, in plaats van de hele tijd half tegen koude handen aan te zitten. ik had gisteren met simpele agu winddichte handschoenen+liners niks geen last terwijl ik erg snel koude handen, voeten, etc. heb,

Flickr - Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joker1977
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 11:49

joker1977

Tweakert

Prulleman schreef op maandag 8 januari 2024 @ 10:59:
[...]

Thanks voor de info! misschien dat mijn max wat aan het zakken is.. het is wel even geleden dat ik 187 heb gezien :)

vorig jaar 272 uur, dus gemiddeld ruim 5 uur per week, maar het varieert ook wel per periode, dus ik zou zeggen minimaal 3-4 uur, oplopend tot max 10.
maar dit is ook wel een (onverwachte) all time high.. meestal schommelt het tussen de 58 en 65. Ik vermoed eigenlijk dat er wat geks aan de hand is met de data.. :)
(beredeneerd) gokje: Doe je nu veel intervallen die ook nog es relatief kort zijn? En is je gewicht en (vooral) max. HR goed ingevuld? Ben je anaeroob sterker dan aeroob ?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Zo’n V02 max estimate van Garmin is vlgs mij niet heel anders dan dit: https://climbapedia.org/VO2
Start at 100w and increase your power output by 25 watts every 150 seconds (2 and a half minutes).
Record the last completed interval (x), and how far into the uncompleted interval you managed (y).
Peak Power Output (PPO) = x + 25 * y/150
Your VO2 max can then be estimated from this peak power and your body weight using the formula: VO2 max = 0.01141 * PPO + 0.435
FTP can be estimated as 0.825 * PPO
V02 max van 70 bij FTP van 300 met gewicht +- 75kg klinkt overigens niet heel logisch. Dan zou je behoorlijk lage efficiëntie hebben. Garmin rekent in hun tabellen volgens mij juist met een gemiddelde efficiëntie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:54
Hmm ik bedenk nu ook dat ineens de load verdeling off was.. toen ik daar naar ben gaan kijken bleken de hr zones terug gesprongen te zijn naar default (max 220?).. dan zal dat wel de reden zijn geweest van de stijging. En nu dus ook van de ontbrekende berekeningen.
Denk dat ik die zones 2 weken geleden heb aangepast. In de tussentijd 1 update (71->70) maar dat is een periodieke daling bij gebrek aan data denk ik, want vorige week recovery.
Zal even tijd nodig hebben om weer relevante data te zien op basis van de aangepaste zones.

Wel irritant.. al de 2e of 3e keer dat de zones van slag zijn in connect

[ Voor 6% gewijzigd door Prulleman op 08-01-2024 12:41 ]

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • la_fusion
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-06 20:55
Na eerder wat gravelbandjes op mijn stock carbon wielen(Syncros Capitol 1.0) te hebben gehad is het mij goed bevallen om af en toe wat ruiger terrein op te zoeken maar wil nu toch wel graag een aparte wielset ervoor hebben. In eerste instantie was het doel om wat op Marktplaats te scoren goedkoop en daar mee door te doen maar merk dat er maar weinig echt leuks voorbij komt. Wat er voorbij komt is vaak alsnog vrij prijzig ivm nieuw. Alleen nieuw met wielsets >21 mm binnenbreedte is ook al snel weer 4-500 euro. Dat terwijl ik op mijn vorige fiets een lichtgewicht alu set had van DT Swiss voor 500 als top wielset(5 jaar geleden)

Zijn de wielsets nu zo duur geworden of kijk ik verkeerd? Zit er zelfs over te denken om dan maar een wat duurdere set te kopen maar om maar af en toe wat gravel mee te pakken en daar een dure set voor te kopen..

Goede tips zijn dus welkom.. zoek naar een set niet te hoge wielen > 21mm binnenbreedte voor schijfremmen. Zijn speciale 'gravelwielen' uberhaupt nodig voor lichte gravel? Lijkt mij niet toch..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mhr-zip
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 12:18
la_fusion schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:45:
Na eerder wat gravelbandjes op mijn stock carbon wielen(Syncros Capitol 1.0) te hebben gehad is het mij goed bevallen om af en toe wat ruiger terrein op te zoeken maar wil nu toch wel graag een aparte wielset ervoor hebben. In eerste instantie was het doel om wat op Marktplaats te scoren goedkoop en daar mee door te doen maar merk dat er maar weinig echt leuks voorbij komt. Wat er voorbij komt is vaak alsnog vrij prijzig ivm nieuw. Alleen nieuw met wielsets >21 mm binnenbreedte is ook al snel weer 4-500 euro. Dat terwijl ik op mijn vorige fiets een lichtgewicht alu set had van DT Swiss voor 500 als top wielset(5 jaar geleden)

Zijn de wielsets nu zo duur geworden of kijk ik verkeerd? Zit er zelfs over te denken om dan maar een wat duurdere set te kopen maar om maar af en toe wat gravel mee te pakken en daar een dure set voor te kopen..

Goede tips zijn dus welkom.. zoek naar een set niet te hoge wielen > 21mm binnenbreedte voor schijfremmen. Zijn speciale 'gravelwielen' uberhaupt nodig voor lichte gravel? Lijkt mij niet toch..
Is het ook niet de categorie "dit is populair"?

Stockwielen die niemand wil kan je voor weinig vinden op MP, maar bijv. setje 21 mm intern van DT Swiss. Daar zou ik ook niet vanaf hoeven.

Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Prulleman schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:40:
Hmm ik bedenk nu ook dat ineens de load verdeling off was.. toen ik daar naar ben gaan kijken bleken de hr zones terug gesprongen te zijn naar default (max 220?).. dan zal dat wel de reden zijn geweest van de stijging. En nu dus ook van de ontbrekende berekeningen.
Denk dat ik die zones 2 weken geleden heb aangepast. In de tussentijd 1 update (71->70) maar dat is een periodieke daling bij gebrek aan data denk ik, want vorige week recovery.
Zal even tijd nodig hebben om weer relevante data te zien op basis van de aangepaste zones.

Wel irritant.. al de 2e of 3e keer dat de zones van slag zijn in connect
Makes sense. Garmin denk/dacht dat jij nu met veel lager % van Max HR dezelfde hoge vermogens kon rijden. Dat ziet Garmin als grotere aerobe fitheid.

Blijft tricky die data van Garmin. Ik was paar maanden terug ook uit het niets enorm goed bezig vlgs Garmin. Bleek dat de Garmin weegschaal een week lang de gewichten van m’n vriendin als mijn gewicht opsloeg 😂.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reginas
  • Registratie: Juni 2023
  • Laatst online: 12:06

Reginas

Queen of Core Stability

la_fusion schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:45:
Goede tips zijn dus welkom.. zoek naar een set niet te hoge wielen > 21mm binnenbreedte voor schijfremmen. Zijn speciale 'gravelwielen' uberhaupt nodig voor lichte gravel? Lijkt mij niet toch..
Als het gewicht niet zoveel uitmaakt, zijn de Rapid Red 900’s van Fulcrum misschien iets voor jou. Hebben 22mm interne velgbreedte. Geschikt voor gebruikt met schijfremmen en ondersteunen banden tot 45mm (iets breder valt er vast ook nog wel op te monteren). Ik heb zelf ook zo’n set besteld voor gebruik op wat ruiger terrein. Op Marktplaats staan ze regelmatig voor leuke prijzen, omdat bijv. Orbea haar gravelbikes in het instapsegment standaard uitrust met deze wielen. Succes!

Enige aandachtspunt bij Fulcrum wat me zo te binnen schiet, is dat ze eigen spaken gebruiken en dat niet iedere fietsenmaker die heeft liggen in het geval van een spaakbreuk.

[ Voor 9% gewijzigd door Reginas op 08-01-2024 13:07 ]


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • Phydomir
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 11:33

Phydomir

Dennis

Requiem19 schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:56:
[...]


Makes sense. Garmin denk/dacht dat jij nu met veel lager % van Max HR dezelfde hoge vermogens kon rijden. Dat ziet Garmin als grotere aerobe fitheid.

Blijft tricky die data van Garmin. Ik was paar maanden terug ook uit het niets enorm goed bezig vlgs Garmin. Bleek dat de Garmin weegschaal een week lang de gewichten van m’n vriendin als mijn gewicht opsloeg 😂.
Neem al die Garmin dingen sowieso met een korreltje zout. Stap je net af na een lekkere duur rit van 5 uur, zegt ie dat het "niet productief" was. :'(

iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:54
Requiem19 schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:56:
[...]


Makes sense. Garmin denk/dacht dat jij nu met veel lager % van Max HR dezelfde hoge vermogens kon rijden. Dat ziet Garmin als grotere aerobe fitheid.

Blijft tricky die data van Garmin. Ik was paar maanden terug ook uit het niets enorm goed bezig vlgs Garmin. Bleek dat de Garmin weegschaal een week lang de gewichten van m’n vriendin als mijn gewicht opsloeg 😂.
ja inderdaad, ik wist wel dat HR een belangrijke factor was, maar niet als percentage van max, dacht dat ie het zou vergelijken met andere ritten ofzo, maar dat is ook niet logisch als ik er nu over nadenk :)

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ypuh
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 18-06 21:24
la_fusion schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:45:
Zijn de wielsets nu zo duur geworden of kijk ik verkeerd? Zit er zelfs over te denken om dan maar een wat duurdere set te kopen maar om maar af en toe wat gravel mee te pakken en daar een dure set voor te kopen..
Wielen zijn verhoudingsgewijs juist goedkoper geworden? Of op z'n minst gelijk gebleven. Een setje Fulcrum Racing 3 kost nog steeds €400-500 en een setje Shamals nog steeds €800-900. Dat was 10 jaar geleden ook al zo (misschien €50-100 meer). Een wintersetje zoals Shimano RS100/RS500 of Fulcrum Racing 7 kostte toen €100-150 en nu nog steeds, maar menig winterwiel is tegenwoordig ook carbon.

Denk dat de eisen vooral aan inflatie onderhevig zijn. Tubeless, DT 350, disc brake, 21mm en 1.800 gram worden nu als instap gezien terwijl dat 10 jaar geleden high-end was. Het echte high-end spul (Bora's, Zipp's, DT Swiss) is juist stukken goedkoper geworden. Je koopt nu voor €1.500 een set die voorheen het dubbele kostte.

Edit: Voor €849 koop je een Zipp 303S set bij Hopmans die je prima als eerste gravel of wegset gebruiken kunt. Dan schuif je je huidige set door.

[ Voor 13% gewijzigd door Ypuh op 08-01-2024 13:38 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Kluus
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 12:57

Kluus

Gang is alles

Phydomir schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:13:
[...]


Neem al die Garmin dingen sowieso met een korreltje zout. Stap je net af na een lekkere duur rit van 5 uur, zegt ie dat het "niet productief" was. :'(
Als ie maar lekker was toch? ;)

--

Ik heb weer een nieuw dieptepuntje bereikt in mijn haat-liefde verhouding met Join. Ik had al dat ik soms rustdagen gepland kreeg op dagen dat ik "moest" fietsen, en dat deze dan weer werde uitgesteld naar de dag erna, waarop ik "wilde" fietsen, enzovoorts. Maar dat ging over dagen, dat was nog wel te overzien.

Nu heb ik hetzelfde met een rustweek, vorige week stond er een gepland, keurig rustig gehouden, maar blijkbaar weer iets te veel volume, krijg ik deze week wéér een hele rustweek voor de kiezen. Laat maar dus, dit werkt niet voor mij, ik ga weer terug naar eigen inzicht en naar mijn eigen lichaam luisteren, dat ging in het verleden altijd al prima. ;w

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Requiem19
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 12:55
Phydomir schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:13:
[...]


Neem al die Garmin dingen sowieso met een korreltje zout. Stap je net af na een lekkere duur rit van 5 uur, zegt ie dat het "niet productief" was. :'(
Yup, op lage intensiteit is Garmin niet blij. Maar als je dan weer geen low intensity diet zegt ie weer dat je load focus niet optimaal is 😄.

Alle niet-directe/afgeleide data van Garmin moet je idd voorzichtig mee zijn. Je kunt beter iets meer letten op de bron data (power, hr, rust-hr, hrv).

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Tom-Z
  • Registratie: Augustus 2010
  • Laatst online: 10:12
Reginas schreef op maandag 8 januari 2024 @ 11:14:
Concrete vraag: zijn de Look Keo 2 Max pedalen een upgrade? En zo ja, op welk gebied: duurzaamheid, onderhoudsvriendelijker, draait soepeler? Of betaal ik dan vooral meer voor een stukje shiny metaal op het trapoppervlak? Iemand die ervaring heeft met deze specifieke pedalen? :)
Ik heb geen ervaring met die specifieke pedalen, maar verschil in hoe soepel ze draaien is eigenlijk nooit merkbaar. Zelfs een goedkoop pedaal heeft een weerstand van minder dan 1 Watt, dus zelfs met magische superlagers ga je geen significante besparing halen.

De cup and cone lagers in de Max kan je in theorie uit elkaar halen om ze te servicen, maar dat is een best wel tijdrovend klusje en eigenlijk de moeite niet waard. Tegen de tijd dat de lagers aan service toe zijn is meestal het pedaalbody ook al aardig versleten, dus dan koop je beter gewoon een nieuw pedaal.

Waar misschien verschil in zit is de spanning waarmee je inklikt. Bij de Classic pedalen staat dat je er makkelijk mee uitklikt. Afhankelijk van wat je fijn vindt kan dat een voor/nadeel zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DDX
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 11:55
la_fusion schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:45:
Zijn de wielsets nu zo duur geworden of kijk ik verkeerd? Zit er zelfs over te denken om dan maar een wat duurdere set te kopen maar om maar af en toe wat gravel mee te pakken en daar een dure set voor te kopen..
Zijn duurder geworden ja, dt swiss 1600 of 1800 wielsetje voor prijs waar je zeg 4 jaar geleden set kocht koop je nu alleen voor of achterwiel.
(toevallig recent gekeken omdat m'n vader een 1600 set van mij had overgenomen en nieuw achterwiel nodig had)
P1600 Spline 23.

https://www.strava.com/athletes/2323035


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stufferdt
  • Registratie: December 2014
  • Laatst online: 19-06 21:36
Kluus schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:23:
[...]


Als ie maar lekker was toch? ;)

--

Ik heb weer een nieuw dieptepuntje bereikt in mijn haat-liefde verhouding met Join. Ik had al dat ik soms rustdagen gepland kreeg op dagen dat ik "moest" fietsen, en dat deze dan weer werde uitgesteld naar de dag erna, waarop ik "wilde" fietsen, enzovoorts. Maar dat ging over dagen, dat was nog wel te overzien.

Nu heb ik hetzelfde met een rustweek, vorige week stond er een gepland, keurig rustig gehouden, maar blijkbaar weer iets te veel volume, krijg ik deze week wéér een hele rustweek voor de kiezen. Laat maar dus, dit werkt niet voor mij, ik ga weer terug naar eigen inzicht en naar mijn eigen lichaam luisteren, dat ging in het verleden altijd al prima. ;w
Heb ook het gevoel dat Join veel te conservatief is. Nu pak ik structureel te weinig load dus Join is sowieso niet blij met me, maar je krijgt in mijn optiek echt te veel rust. Denk dat je met jouw kilometers prima aanvoelt of je meer of minder moet doen. JOin past zich maar aan ;)

Hier overigens gisteren rondje Posbank op lage HR en laag vermogen na zaterdag 70 minuten boven omslag op de mtb. Voor het eerst sinds november weer eens in het rood aldus intervals. Conditie wel redelijk de Kerstdagen door weten te trekken, sta wel aanvaardbaar fit. Maar merk wel dat ik wat duurvermogen mis momenteel. Tijd voor wat lange tochtjes.

I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kluus
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 12:57

Kluus

Gang is alles

Stufferdt schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:38:
[...]
..
Denk dat je met jouw kilometers prima aanvoelt of je meer of minder moet doen. JOin past zich maar aan ;)
..
Klopt alleen dat laatste is bij mij nu dus ook kapot omdat Join nu iedere week een rustweek gaat opleggen. -O-

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mistraller
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 19-06 21:34
GWBoes schreef op maandag 8 januari 2024 @ 11:54:
Lijkt me dat ze gewoon niet genoeg vermogen hebben om rond het vriespunt temperatuur te houden. Als ze binnen wel warm worden na 160km gefietst te hebben.
Ik zou er ook voor kiezen om gewoon goede handschoenen te gebruiken en de kou eerst maar even te accepteren totdat je er aan gewent bent, in plaats van de hele tijd half tegen koude handen aan te zitten. ik had gisteren met simpele agu winddichte handschoenen+liners niks geen last terwijl ik erg snel koude handen, voeten, etc. heb,
Het staat op de verpakking. 10 minuten in 20 graden om te activeren. Ik hoopte dat dit mee zou vallen maar het is dus echt nodig.

Ik heb overigens dubbele handschoenen, want die heatpacks mag je niet direct op de huid dragen, en sowieso vanwege het fenomeen van raynaud. Dikker heeft dan ook geen zin, want als je bloedsomloop sterk op kou reageert is het op den duur gewoon koud. Is gewoon een gekke frats van mijn lichaam. Ik kan bijv met warme voeten ook in bed liggen, dan 2 minuten eruit voor de toilet en daarna een uur lang kouwe poten hebben. Eenvoudigste manier om dat te vermijden is externe warmte toevoegen.
Ik overweeg nog wel om eens wanten te proberen. Al vraag ik me af hoe je dan schakelt.

Heb verder geen problemen met kou hoor, ik ben het jaar rond buiten te vinden, maar eens een keer met lekker warme handen en voeten thuiskomen is wel zo fijn. Ik heb maar 1 angst en dat is pech onderweg. Want ik kan meestal niet eens het helmriempje nog bedienen, laat staan een bandje wisselen :P

Het was trouwens een century in kilometers 8)

My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stufferdt
  • Registratie: December 2014
  • Laatst online: 19-06 21:36
Kluus schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:51:
[...]

Klopt alleen dat laatste is bij mij nu dus ook kapot omdat Join nu iedere week een rustweek gaat opleggen. -O-
Glitch in de matrix. Jim ff poken dat hij het moet oplossen :+

Gisteren overigens op de "nieuwe" fiets omdat de oude niet meer fatsoenlijk schakelt, vrees padje dat nu echt klaar is. Was even vergeten hoe heerlijk het rijdt. O+
Gezicht en handen + voeten wel klaar na 4 uur kou. Was dik ondershirt en gabba is toch te weinig om core + uitsteeksels warm te houden.

Schoonvader heeft wanten (van die krabhandjes) gekocht van Gripgrab, begint toch wel aantrekkelijk te lijken met dit weer.

I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • guapper
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 11:29
Mistraller schreef op maandag 8 januari 2024 @ 14:03:
[...]


Ik overweeg nog wel om eens wanten te proberen. Al vraag ik me af hoe je dan schakelt.
Krab of trigger finger style, ligt er een beetje aan hoe je je stuur vast houd en schakelt. (En dus ook of je naast de racer ook op een ATB rijd).

Om te kijken wat voor jou prettig werkt, kun je de vingers van een handschoen d.m.v. een elastiekje aan elkaar verbinden om het gevoel te simuleren (krab vs. trigger finger stijl).

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • joker1977
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 11:49

joker1977

Tweakert

Prulleman schreef op maandag 8 januari 2024 @ 12:40:
Hmm ik bedenk nu ook dat ineens de load verdeling off was.. toen ik daar naar ben gaan kijken bleken de hr zones terug gesprongen te zijn naar default (max 220?).. dan zal dat wel de reden zijn geweest van de stijging. En nu dus ook van de ontbrekende berekeningen.
Denk dat ik die zones 2 weken geleden heb aangepast. In de tussentijd 1 update (71->70) maar dat is een periodieke daling bij gebrek aan data denk ik, want vorige week recovery.
Zal even tijd nodig hebben om weer relevante data te zien op basis van de aangepaste zones.

Wel irritant.. al de 2e of 3e keer dat de zones van slag zijn in connect
Hehe, VO2max-blokken/efforts doen terwijl de Garmin denkt dat je in je Endurance-zone zit (en blijft). Dan is het niet gek dat je VO2max absurd hoog is.

Omdat het algoritme dan sowieso buiten zijn geteste domein komt zijn all-bets-off! Zou zomaar kunnen dat je VO2max zo 10 punten lager ligt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • la_fusion
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-06 20:55
DDX schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:33:
[...]


Zijn duurder geworden ja, dt swiss 1600 of 1800 wielsetje voor prijs waar je zeg 4 jaar geleden set kocht koop je nu alleen voor of achterwiel.
(toevallig recent gekeken omdat m'n vader een 1600 set van mij had overgenomen en nieuw achterwiel nodig had)
P1600 Spline 23.
Dit idee had ik ook inderdaad!
Ypuh schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:22:
[...]

Wielen zijn verhoudingsgewijs juist goedkoper geworden? Of op z'n minst gelijk gebleven. Een setje Fulcrum Racing 3 kost nog steeds €400-500 en een setje Shamals nog steeds €800-900. Dat was 10 jaar geleden ook al zo (misschien €50-100 meer). Een wintersetje zoals Shimano RS100/RS500 of Fulcrum Racing 7 kostte toen €100-150 en nu nog steeds, maar menig winterwiel is tegenwoordig ook carbon.

Denk dat de eisen vooral aan inflatie onderhevig zijn. Tubeless, DT 350, disc brake, 21mm en 1.800 gram worden nu als instap gezien terwijl dat 10 jaar geleden high-end was. Het echte high-end spul (Bora's, Zipp's, DT Swiss) is juist stukken goedkoper geworden. Je koopt nu voor €1.500 een set die voorheen het dubbele kostte.

Edit: Voor €849 koop je een Zipp 303S set bij Hopmans die je prima als eerste gravel of wegset gebruiken kunt. Dan schuif je je huidige set door.
Nu heb ik gelukkig 'goedgekeurde' buitenbanden voor deze velgen maar als ik die Zipp's vergelijk met mijn huidige wielen, valt het volgens mij wel mee hoe erg dat dan weer een vooruitgang is. Tegelijkertijd vind ik het ook eigenlijk niet zo nodig om zo'n dure wielen voor de gravelritjes te rijden maar goed.. meer geld uitgeven is wel het makkelijkste natuurlijk :+

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • guapper
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 11:29
la_fusion schreef op maandag 8 januari 2024 @ 14:49:
[...]

Dit idee had ik ook inderdaad!


[...]

Nu heb ik gelukkig 'goedgekeurde' buitenbanden voor deze velgen maar als ik die Zipp's vergelijk met mijn huidige wielen, valt het volgens mij wel mee hoe erg dat dan weer een vooruitgang is. Tegelijkertijd vind ik het ook eigenlijk niet zo nodig om zo'n dure wielen voor de gravelritjes te rijden maar goed.. meer geld uitgeven is wel het makkelijkste natuurlijk :+
Het zal er ook een beetje aan liggen of je helemaal heppie-de-peppie bent met je huidige wielen.

Als dat zo is koop je er een voordelig setje gravelwielen bij, want gravel en smurrie loopt toch minder soepel.
Indien de geesten rijp zijn voor een setje kwaliteit wegwielen, schuif je je huidige wielen door naar gebruik op minder optimaal terrein.

[ Voor 10% gewijzigd door guapper op 08-01-2024 15:05 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rockerpoet
  • Registratie: September 2014
  • Nu online
Ik overweeg weer een racefiets te kopen en met mijn lengte van 1.85 kom ik uit op framemaat 59. Wil er niet veel meer dan ~2k aan uitgeven en heb mijn oog laten vallen op een Bianchi Aria 105 afgemonteerd met schijfremmen. Zijn er alternatieven die het overwegen waard zijn?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • djfrankel
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 18-06 11:25

djfrankel

It's a trap!

Kluus schreef op maandag 8 januari 2024 @ 13:51:
[...]

Klopt alleen dat laatste is bij mij nu dus ook kapot omdat Join nu iedere week een rustweek gaat opleggen. -O-
Mogelijk kan het ook zijn dat je een te 'laag' Activity Profile hebt gekozen? Ik gebruik Join nu net iets meer dan 2 weken en ik heb zelf een profile gekozen met tussen de 9-11 uur trainingen per week. Eerste week wat minder gedaan en vervolgens plant Join zelf ook niet echt meer in de komende weken. Ook op dagen dat ik aangeef dat ik 4 uur beschikbaar heb komt er een duurrit van max 2 uur. Afgelopen week ongeveer 9 uur gemaakt en waarvan 1 duurrit van 3 uur en plots plant join voor de komende week ook langere duurritten.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • aerofreak
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 12:18

aerofreak

Steve Jobs

rockerpoet schreef op maandag 8 januari 2024 @ 15:27:
Ik overweeg weer een racefiets te kopen en met mijn lengte van 1.85 kom ik uit op framemaat 59. Wil er niet veel meer dan ~2k aan uitgeven en heb mijn oog laten vallen op een Bianchi Aria 105 afgemonteerd met schijfremmen. Zijn er alternatieven die het overwegen waard zijn?
Ik kan de Bianchi niet voor 2000 euro vinden op het internet, maar je zou nog eens bij Canyon kunnen kijken voor een Endurance Alu of de carbon variant.

[ Voor 3% gewijzigd door aerofreak op 08-01-2024 15:41 ]

"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • Ypuh
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 18-06 21:24
rockerpoet schreef op maandag 8 januari 2024 @ 15:27:
Ik overweeg weer een racefiets te kopen en met mijn lengte van 1.85 kom ik uit op framemaat 59. Wil er niet veel meer dan ~2k aan uitgeven en heb mijn oog laten vallen op een Bianchi Aria 105 afgemonteerd met schijfremmen. Zijn er alternatieven die het overwegen waard zijn?
Teveel om op te noemen.

De Bianchi valt weinig op aan te merken, maar let wel op dat zij (als enige) hun framematen anders meten. Volgens mij gaan de meeste merken uit van de virtuele lengte van de staande buis als de bovenbuis recht zou zijn (het frame in een rechte driehoek). Bianchi meet volgens mij de werkelijke zitbuislengte, maar doordat de bovenbuis afloopt, zijn die frames vaak groter dan de maat doet vermoeden.

Zelf ben ik ook 185/186 en rij meestal op een 58cm frame. Bij een slooping frame kom je eerder op een 57 uit dan een 59. Ik zou vooral kijken naar stack en reach in de geometrie tabellen. Zelf geef ik een voorkeur aan frames rond de 595-600 stack en 385-395 reach, dat zijn redelijk middle of the road frames die meeste mensen goed passen (waar de meeste < €2.000 fietsen aan voldoen). Bij de wat duurderde modellen zul je zien dat ze meer richting endurance geometrie gaan (pakweg 610-620 stack en 380-390 reach) of lang en laag (560-580 stack en 400-410 reach).

Alleen die laatste categorie zou ik vermijden als je niet zeker bent van je fietspositie, en Canyon zou ik ook vermijden gewoon omdat het kan.

[ Voor 23% gewijzigd door Ypuh op 08-01-2024 16:06 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Kluus
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 12:57

Kluus

Gang is alles

djfrankel schreef op maandag 8 januari 2024 @ 15:35:
[...]

Mogelijk kan het ook zijn dat je een te 'laag' Activity Profile hebt gekozen? Ik gebruik Join nu net iets meer dan 2 weken en ik heb zelf een profile gekozen met tussen de 9-11 uur trainingen per week. Eerste week wat minder gedaan en vervolgens plant Join zelf ook niet echt meer in de komende weken. Ook op dagen dat ik aangeef dat ik 4 uur beschikbaar heb komt er een duurrit van max 2 uur. Afgelopen week ongeveer 9 uur gemaakt en waarvan 1 duurrit van 3 uur en plots plant join voor de komende week ook langere duurritten.
Ja, dat kan zeker het geval zijn, mijn ingestelde trainingsbelasting is lager dan de werkelijkheid. Dat is namelijk mijn workaround voor het feit dat ik 3 dagen in de week twee ritten maak in plaats van 1 (woon-werk), maar als ik dat naar werkelijkheid invul krijg ik trainingen die te lang zijn voor 1 rit.

Dus op mijn woon-werk dagen vul ik nu de tijd in die ik maximaal over een training wil doen, dit is 1,5 uur. Maar daar komt op die dagen altijd minimaal een uur bij, weliswaar op lage intensiteit, voor de heen- of terugweg.

De oplossing voor mij zou dus waarschijnlijk zijn als ik binnen join op een of andere manier kon aangeven dat ik op bepaalde dagen meerdere ritten maak van een bepaald aantal uren. Extra bonus daarbij zou zijn dat je die ritten vast kan zetten, zodat er geen rustdag wordt gepland, maar wél met mogelijkheid om een training te doen tijdens zo'n geplande rit. Je kunt nu natuurlijk ook ritten plannen maar dan krijg je ook geen training.

Edit: Een andere workaround die ik nog kan proberen is om die heen- of terugweg niet meer te loggen in Join, maar dan heb ik dus wel drie uur per week gefietst waar Join geen weet van heeft.

Edit2: @djfrankel misschien was dit toch de oplossing, zojuist mijn profiel van “Gevorderd” naar “Pro” 8) gezet en hoppa: Ronnestad intervallen… :')

Thanks…

[ Voor 9% gewijzigd door Kluus op 08-01-2024 16:23 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • klaaas
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 01:14
Ypuh schreef op maandag 8 januari 2024 @ 15:59:
[...]

Teveel om op te noemen.

De Bianchi valt weinig op aan te merken, maar let wel op dat zij (als enige) hun framematen anders meten. Volgens mij gaan de meeste merken uit van de virtuele lengte van de staande buis als de bovenbuis recht zou zijn (het frame in een rechte driehoek). Bianchi meet volgens mij de werkelijke zitbuislengte, maar doordat de bovenbuis afloopt, zijn die frames vaak groter dan de maat doet vermoeden.
De bovenbuis van een Aria loopt niet echt af toch?

Hij wil.


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • DDX
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 11:55
'met mijn lengte van 1.85 kom ik uit op framemaat 59'

Blijft mooi dat mensen nogsteeds uitgaan van nietszeggende framemaat.
Kijk naar stack/reach en op basis daarvan welk frame past.

Zo heb ik 54cm trek emonda en 58cm trek domane met ongeveer zelfde stack en reach. (reach is bij emonda korter, daarom 12cm stuurpen)
En de factor ls heb ik weer in 56cm (ook weer met 12cm stuurpen)

[ Voor 35% gewijzigd door DDX op 08-01-2024 16:33 ]

https://www.strava.com/athletes/2323035


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • klaaas
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 01:14
Je kunt het ook omkeren: maat 59 is de enige Aria die Math op voorraad heeft voor het budget van de vraagsteller. ;)

Hij wil.


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • Ypuh
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 18-06 21:24
klaaas schreef op maandag 8 januari 2024 @ 16:21:
[...]

De bovenbuis van een Aria loopt niet echt af toch?
Oke dit specifieke geval heb je gelijk :+. Was even vergeten dat de Aria het aeromodel is van Bianchi. Persoonlijk zou ik bij een Bianchi <€2.000 eerder denken aan de Infinito.

Onderstaande is de stack/reach van dit model. Wel een '58', maar tevens een aero model die in de categorie lang en laag zit. Zou deze niet blind kopen zonder te weten of het past, maar sluit me aan bij DDX dat ik sowieso eerst een duidelijke referentie hebben wou voor je ideale stack en reach.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/oQMo7MRjD9FijB80YUAPWwBQhC4=/x800/filters:strip_exif()/f/image/x8lMrzRepiIUZXYzoIUxOZTA.png?f=fotoalbum_large

Het standaard (en beste) advies blijft een bikefit, maar kan me ook voorstellen dat je daar bij een fiets <€2.000 nog niet zoveel zin in hebt. Koop dan in ieder geval geen aero fiets/racegeo, maar kijk bijvoorbeeld naar een Giant Defy, Cube Agree C:62, Bianchi Infinito, Sensa Giulia of dat soort middle-of-the-road modellen. Die kun je altijd wel passend maken zonder hele spacertoren en mini stuurpen, of als je besluit om wel lager te willen zitten, kun je altijd een paar spacers weghalen of negatieve stuurpen kopen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • rinslll
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 08:40
Ypuh schreef op maandag 8 januari 2024 @ 16:41:
[...]

Het standaard (en beste) advies blijft een bikefit, maar kan me ook voorstellen dat je daar bij een fiets <€2.000 nog niet zoveel zin in hebt.
Dit.
Ik heb in de corona tijd 2 keer een fiets gekocht o.b.v. mijn lengte en mijn binnenbeenlengte.
Heb daarna al best veel moeten wijzigen aan de fiets om lekker te blijven fietsen.

Ben mij nu aan het oriënteren op een andere fiets en weet nu stack & reach en daar komt wel echt ook een andere maat fiets uit dan wanneer ik bijv. de tabel van de fabrikant zou aanhouden.

[ Voor 3% gewijzigd door rinslll op 08-01-2024 17:12 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • pdukers
  • Registratie: September 2006
  • Niet online
@Mistraller Misschien elektrisch verwarmde voetwarmers? Heb ook jaren gekloot met die patches en nooit echt tevreden met de hoeveelheid warmte en levensduur.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rockerpoet
  • Registratie: September 2014
  • Nu online
rinslll schreef op maandag 8 januari 2024 @ 16:47:
[...]

Dit.
Ik heb in de corona tijd 2 keer een fiets gekocht o.b.v. mijn lengte en mijn binnenbeenlengte.
Heb daarna al best veel moeten wijzigen aan de fiets om lekker te blijven fietsen.

Ben mij nu aan het oriënteren op een andere fiets en weet nu stack & reach en daar komt wel echt ook een andere maat fiets uit dan wanneer ik bijv. de tabel van de fabrikant zou aanhouden.
Bedankt, dus eerst een bikefit is wel aan te bevelen om zeker te zijn dat maat 59 goed is?

De Bianchi infinito had ik gezien. Onder de streep duurder. En minder mooi :)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • guapper
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 11:29
rockerpoet schreef op maandag 8 januari 2024 @ 19:42:
[...]


Bedankt, dus eerst een bikefit is wel aan te bevelen om zeker te zijn dat maat 59 goed is?

De Bianchi infinito had ik gezien. Onder de streep duurder. En minder mooi :)
Die Aria met een toren aan spacers is ook niet wat je in de folders ziet.
Zolang je niet weet welke fiets bij je lichaam past kun je geen goede keuze maken.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mistraller
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 19-06 21:34
pdukers schreef op maandag 8 januari 2024 @ 18:42:
@Mistraller Misschien elektrisch verwarmde voetwarmers? Heb ook jaren gekloot met die patches en nooit echt tevreden met de hoeveelheid warmte en levensduur.
Ja ik heb dat ook wel overwogen. Maar dan heb je weer meer accu's die je voor een ritje moet opladen, en zo vaak rij ik geen ritjes rond of onder het vriespunt. Maar dan heb ik wel voet- én handwarmers nodig. Vooral die handen is eigenlijk nog het meest irritante omdat m'n vingers niet meer doen wat ze willen doen 8)7
Ik zag ze ook bij Ali te koop...misschien eens proberen toch. Mijn vrouw wil ze dan ook wel gebruiken roept ze net. :P Geen last van WAF in elk geval haha

My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.

Pagina: 1 ... 533 ... 654 Laatste

Let op:
Tweakers fietsen soms een stukje samen:
Het Grote - 2025 Tweakers Social Ride - Topic!!!

Andere topics:Twee dingen zijn niet de bedoeling: vraag en aanbod én vragen of delen van kortingscodes (of referrals).