Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[Kluus]

joker1977 schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 15:03:
[...]


Dat zie je niet als je nieuwe #bikeporn foto's loopt te schieten.

Ik ben overigens team zadeltasje. En ook team binnenbanden, ik zie dat bepaalde mensen op hun nieuwe fiets exploderende tubeless-banden hebben, wat een feest moet dat zijn

Team tubeless hier, maar ik ben ook nog wel benieuwd naar dat verhaal inderdaad.

[joker1977]

Kluus schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 16:43:
[...]


Team tubeless hier, maar ik ben ook nog wel benieuwd naar dat verhaal inderdaad.

Ik zie nog staan:

Tubeless uiteraard (What else?) Pirelli P zero TLR 28mm

Ben benieuwd naar het verhaal

[Kluus]

joker1977 schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 18:08:
[...]


Ik zie nog staan:


[...]


Ben benieuwd naar het verhaal

Lees net dat we al op nummer 3 zitten…

[Phydomir]

Zadeltasjes, daar hebben we het al zeker twee weken niet over gehad.

Hier team zadeltas trouwens. Liefst zo min mogelijk dingen in de jersey zakken.

[ElGreco]

verstappen33 schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 14:44:
Bedankt voor de input, zojuist The Pack besteld, deze lijkt me ideaal om achterin mijn shirt te steken..
Geen gedoe met een zadeltasje straks op mijn nieuwe fiets.

Heb je het inhoud van jouw zadeltasje wel eens gewogen?

[guapper]

ElGreco schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 18:59:
[...]


Heb je het inhoud van jouw zadeltasje wel eens gewogen?

Best weinig geld om het gewicht van die fiets zoveel omlaag te krijgen.

[ElGreco]

guapper schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 21:02:
[...]

Best weinig geld om het gewicht van die fiets zoveel omlaag te krijgen.

Doe eens de inhoud van jouw zadeltasje in zo'n tasje en dan in je jersey. Eens kijken of dat nog lekker fietst en ook hoever je shirtje doorzakt.

[MMUilwijk]

ElGreco schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 21:18:
[...]


Doe eens de inhoud van jouw zadeltasje in zo'n tasje en dan in je jersey. Eens kijken of dat nog lekker fietst en ook hoever je shirtje doorzakt.

Bij een goed shirtje niet.

[The Legend]

Ik fiets sinds 2014 op een Cannondale CAAD10 triple. Prima fiets, wordt wel een beetje moe van de triple die niet heel lekker schakelt. Het grote bereik vind ik wel erg prettig, omdat ik als niet-klimmer het wel leuk vind om een berg op te fietsen. Nu was ik voorzichtig naar het huidige Cannondale gamma aan het kijken, maar ligt het aan mij of is dat absurd duur geworden? Met name Di2 maakt het duur waarschijnlijk, maar daar zit je aan vast als je 2x12 wil. Met een 11-34 cassette trap ik dan zelfs iets lichter (34/34) dan wat ik nu heb (30/28). Maar ja, dat begint dus niet ver voorbij de 4000 euro zie ik. Terwijl je bij Cube voor 1600 euro minder terecht kunt. Is dat gewoon een “premium merk” bonus die je betaald, of zit daar nog echt kwaliteitsverschil in?

[guapper]

ElGreco schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 21:18:
[...]


Doe eens de inhoud van jouw zadeltasje in zo'n tasje en dan in je jersey. Eens kijken of dat nog lekker fietst en ook hoever je shirtje doorzakt.

Neen, bedankt; mijn reactie was cynisch bedoeld.

Ik ben #team_zadeltas wat dat betreft. Op de mtb is het nog wat eenvoudiger en bind je een reserve biba onder je stuurpen; klaar.

Edit: zadeltas is voor mij ook gemak: standaard altijd bij, zonder over na te denken. Niet iets extra's wat in de rugzak of een rugvak gestopt hoeft te worden.
Rugzakjes zitten toch zo vol met telefoon, eten en evt. windstopper/armstukken.

[ Voor 21% gewijzigd door guapper op 11-07-2023 23:59 ]

[DDX]

Zadeltas doe ik als ik veel spullen wil meenemen, dan gaat de tailfin er op.
En anders gewoon tasje in middenvakje van shirt.

[McMiGHtY]

ElGreco schreef op maandag 10 juli 2023 @ 22:48:
[...]


Dat kwam vooral omdat ik niet mee was

Ik heb nog gevraagd of je meewilde..maar je wilde niet..

[BraX]

Leyzyne caddy 😍

Blijft heerlijk minimalistisch tasje. Binnenband + telefoon achterin m'n shirt.

[Requiem19]

Ik heb natuurlijk weer teveel betaald voor de looks van een tasje dat je niet eens ziet achterin je shirt, maar prima pouch waar 2 tubolito's, multitool, bandenlichters en pluggen inpassen.

[KW25]

Requiem19 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 08:57:
Ik heb natuurlijk weer teveel betaald voor de looks van een tasje dat je niet eens ziet achterin je shirt, maar prima pouch waar 2 tubolito's, multitool, bandenlichters en pluggen inpassen.

[Afbeelding]

2 tubolito’s en ook nog een pluggen? Lijkt mij wel erg overdreven.

[Raznov]

Ook een thepack hier, erg tevreden mee, heb hem nu denk ik een jaartje of 2. Genoeg ruimte voor alles wat ik met een "normale" rit nodig heb. 2 TPU's van Ridenow (nog geen ervaring mee, nog niet nodig gehad), een Crankbrothers Speedier Lever, Topeak Mini9 en een mini flesjes met squirt lube, 2 x 2032 batterij en een disc brake uitlijner. En dan eigenlijk dus nog wel plek voor nog meer ongein. Vroeger had ik altijd fietstasjes, maar merkte ook dat ik nogal veel onzin meenam óf juist veel ruimte over had (waardoor er weer geluiden waren omdat het binnebandje alle kanten op ging). Eigenlijk zijn dit soort tasjes gewoon meer dan voldoende, zeker als je binnenbandjes van tpu formaat hebt (alhoewel 1 enkele butyl er ook nog prima in kan in plaats van de 2 tpu's).

[Requiem19]

KW25 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 09:41:
[...]


2 tubolito’s en ook nog een pluggen? Lijkt mij wel erg overdreven.

Ok, dan laat ik voortaan 1 tubolito thuis, scheelt toch weer 45 gram.

[DDX]

Gaat prima hoor.
Ik heb voor de racefiets maar 1 turbolito erin.
Maar afgelopen zaterdag had ik 2 revoloops bandjes erin zitten ivm onverhard met wisselende ondergrond in Limburg (en dynaplug, multitool en pasjes/geld)

Gelukkig allemaal niet nodig gehad.
Continental Terra Speed icm Trail hebben het prima gehouden.
De Speed (achterband) zijn nopjes op loopvlak inmiddels wel zo goed als op, dus daar mag binnenkort nieuw bandjes op.

[ Voor 44% gewijzigd door DDX op 12-07-2023 09:47 ]

[Kluus]

Hier stond thepack ook al lang op mijn lijstje, ik heb mijn spulletjes altijd in een "ziplock zakje" zitten maar daar zit het toch allemaal wat rommelig onderin uiteindelijk. Lijkt me wel fijn om iets gestructureerder mijn Aerothan bandje + multitool + plugjes + patronen hopelijk kwijt te kunnen.

Vandaag komt ie aan als het goed is, mooi met "Starry night" print er op.

[ElGreco]

Raznov schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 09:42:
Ook een thepack hier, erg tevreden mee, heb hem nu denk ik een jaartje of 2. Genoeg ruimte voor alles wat ik met een "normale" rit nodig heb. 2 TPU's van Ridenow (nog geen ervaring mee, nog niet nodig gehad), een Crankbrothers Speedier Lever, Topeak Mini9 en een mini flesjes met squirt lube, 2 x 2032 batterij en een disc brake uitlijner. En dan eigenlijk dus nog wel plek voor nog meer ongein. Vroeger had ik altijd fietstasjes, maar merkte ook dat ik nogal veel onzin meenam óf juist veel ruimte over had (waardoor er weer geluiden waren omdat het binnebandje alle kanten op ging). Eigenlijk zijn dit soort tasjes gewoon meer dan voldoende, zeker als je binnenbandjes van tpu formaat hebt (alhoewel 1 enkele butyl er ook nog prima in kan in plaats van de 2 tpu's).

"disc brake uitlijner"

Linkje?

[Mistraller]

ElGreco schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:03:
[...]


"disc brake uitlijner"

Linkje?

Ik heb er altijd 2 bij me. Steken rechts resp. links uit mijn fietshandschoentjes.

[joker1977]

Raznov schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 09:42:
Ook een thepack hier, erg tevreden mee, heb hem nu denk ik een jaartje of 2. Genoeg ruimte voor alles wat ik met een "normale" rit nodig heb. 2 TPU's van Ridenow (nog geen ervaring mee, nog niet nodig gehad), een Crankbrothers Speedier Lever, Topeak Mini9 en een mini flesjes met squirt lube, 2 x 2032 batterij en een disc brake uitlijner. En dan eigenlijk dus nog wel plek voor nog meer ongein. Vroeger had ik altijd fietstasjes, maar merkte ook dat ik nogal veel onzin meenam óf juist veel ruimte over had (waardoor er weer geluiden waren omdat het binnebandje alle kanten op ging). Eigenlijk zijn dit soort tasjes gewoon meer dan voldoende, zeker als je binnenbandjes van tpu formaat hebt (alhoewel 1 enkele butyl er ook nog prima in kan in plaats van de 2 tpu's).

Als je het hebt over "teveel meenemen" en vervolgens batterijen en disc brake uitlijners gaat opnoemen dan ga ik toch twijfelen aan de prioriteiten.

Ikzelf zie een CO2-patroon/pompje toch wel als een prioriteit boven batterijen en disc brake uitlijners. Die aanlopende rem kom ik wel mee thuis, en ook met een lege HR-meter cq. powermeter kom ik wel thuis, toch ?

[BraX]

Vraag:

Hoe kan het dat mijn Wahoo Element Bolt zo veel kilometers registreert?
Gisteren ter referentie dag 3 van Vogezen rondje heb ik 49.53 Km 1030hm geregistreerd met een Wahoo speed meter in mijn voorwiel, met juiste wielomtrek geselecteerd in de app. (700c 28mm).
Ik zou verwachten dat juist met een speed-meter in mn voorwiel + gps ik het dichtst bij daadwerkelijke kilometers zou moeten zitten.

Mijn 2 kameraden hebben respectievelijk 46,7 Wahoo Roam (zonder sensor) en 46,7 Garmin (zonder sensor) gefietst.

Uit mijn eerste analyse met strava data lijkt net alsof de speed-meter bij afdalen er een paar km/h bij optelt.
Meer mensen met deze ervaring?

[Raznov]

joker1977 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:20:
[...]


Als je het hebt over "teveel meenemen" en vervolgens batterijen en disc brake uitlijners gaat opnoemen dan ga ik toch twijfelen aan de prioriteiten.

Ikzelf zie een CO2-patroon/pompje toch wel als een prioriteit boven batterijen en disc brake uitlijners. Die aanlopende rem kom ik wel mee thuis, en ook met een lege HR-meter cq. powermeter kom ik wel thuis, toch ?

Oh zeker, maar mijn pompje zit los op de bidonhouder. De disc brake uitlijner en batterijen zijn super compact en voor het gewicht hoef ik het met mijn eigen gewicht niet te doen .

@ElGreco https://www.bike-componen...tor-Assembly-Tool-p53339/, maar ze zijn ook een stuk goedkoper te vinden op o.a. Aliexpress.

[Kluus]

ElGreco schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:03:
[...]


"disc brake uitlijner"

Linkje?

http://www.birzman.com/pr...2.php?uID=2&cID=4&Key=133

Verder eens met bovenstaand, die extra sealant kun je ook thuis laten wat mij betreft, zeker als je (2!) TPU's bij hebt voor als alles mis gaat met tubeless... Dan ga je toch niet meer ter plekke met sealant aan de gang?

Iets om lucht/co2 in je band te krijgen is dan wel weer handig...

Edit @Raznov oh je was me al voor

[ Voor 3% gewijzigd door Kluus op 12-07-2023 10:44 ]

[ElGreco]

Raznov schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:28:
[...]

Oh zeker, maar mijn pompje zit los op de bidonhouder. De disc brake uitlijner en batterijen zijn super compact en voor het gewicht hoef ik het met mijn eigen gewicht niet te doen .

@ElGreco https://www.bike-componen...tor-Assembly-Tool-p53339/, maar ze zijn ook een stuk goedkoper te vinden op o.a. Aliexpress.

Ah dat is een uitlijner voor je caliper, ik dacht dat het om een compacte disc rotor uitlijner ging.

[Tsjilp]

BraX schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:28:
Vraag:

Hoe kan het dat mijn Wahoo Element Bolt zo veel kilometers registreert?
Gisteren ter referentie dag 3 van Vogezen rondje heb ik 49.53 Km 1030hm geregistreerd met een Wahoo speed meter in mijn voorwiel, met juiste wielomtrek geselecteerd in de app. (700c 28mm).
Ik zou verwachten dat juist met een speed-meter in mn voorwiel + gps ik het dichtst bij daadwerkelijke kilometers zou moeten zitten.

Mijn 2 kameraden hebben respectievelijk 46,7 Wahoo Roam (zonder sensor) en 46,7 Garmin (zonder sensor) gefietst.

Uit mijn eerste analyse met strava data lijkt net alsof de speed-meter bij afdalen er een paar km/h bij optelt.
Meer mensen met deze ervaring?

Misschien slinger je enorm tijdens het klimmen

---

Iemand trouwens ervaring met fietsen in (Noord) Schotland? Ik ben van plan de NC500 te fietsen, maar vraag me af wat de staat van het wegdek daar is. Niet dat ik qua wielen/banden veel keus heb, maar dan kan ik me er op z'n minst mentaal op voorbereiden

[ohno_nl]

Tsjilp schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:11:
[...]


Misschien slinger je enorm tijdens het klimmen

---

Iemand trouwens ervaring met fietsen in (Noord) Schotland? Ik ben van plan de NC500 te fietsen, maar vraag me af wat de staat van het wegdek daar is. Niet dat ik qua wielen/banden veel keus heb, maar dan kan ik me er op z'n minst mentaal op voorbereiden

Ik ben vorig jaar in Schotland geweest, op de trekkingfiets weliswaar. Het wegdek was prima, alleen maar asfalt en kan me iig geen gaten /slechte stukken herinneren. Omdat de NC500 een toeristische trekpleister is het wegdek dik in orde.

[Cloclo100]

Alleen is de route verzadigd met campers en is de NC500 vaak herleid tot een éénbaansweg, waarbij je bij elke tegenligger moet uitwijken op de daarbij voorziene uitwijkstroken. Ik heb de volledige NC500 met een busje gedaan voor alle duidelijkheid, niet met de fiets. Prachtige route alleszins, vele delen zijn wel met dubbele rijvakken maar die "singletracks" lijken me niet zo fietsgeschikt.

[mhr-zip]

Kluus schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:43:
[...]


http://www.birzman.com/pr...2.php?uID=2&cID=4&Key=133

Verder eens met bovenstaand, die extra sealant kun je ook thuis laten wat mij betreft, zeker als je (2!) TPU's bij hebt voor als alles mis gaat met tubeless... Dan ga je toch niet meer ter plekke met sealant aan de gang?

Iets om lucht/co2 in je band te krijgen is dan wel weer handig...

Edit @Raznov oh je was me al voor

Mja nadeel van sealant is dat het kan uitdrogen. Dus je moet het of af en toe controleren, of je neemt (bij langere ritten) een flesje sealant mee.

Wat handig voor ieder individu is, ligt er aan of je van team spulletjes op orde bent ja of nee.

[Mistraller]

Raznov schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:28:
[...]

Oh zeker, maar mijn pompje zit los op de bidonhouder. De disc brake uitlijner en batterijen zijn super compact en voor het gewicht hoef ik het met mijn eigen gewicht niet te doen .

@ElGreco https://www.bike-componen...tor-Assembly-Tool-p53339/, maar ze zijn ook een stuk goedkoper te vinden op o.a. Aliexpress.

Met deze dingen heb ik zelf nog nooit succes gehad. Gewoon langs af kijken en checken of de spleet links en rechts gelijk is werkt bij mij nog altijd het beste.
2032je heb ik overigens wel in zadeltasje trouwens.

[Kluus]

mhr-zip schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:56:
[...]


Mja nadeel van sealant is dat het kan uitdrogen. Dus je moet het of af en toe controleren, of je neemt (bij langere ritten) een flesje sealant mee.

Wat handig voor ieder individu is, ligt er aan of je van team spulletjes op orde bent ja of nee.

Mja, controleren doe ik ook niet, gewoon op gevoel om de zo veel tijd een paar ml er bij... Soms kom je er dan onderweg wel achter dat de sealant niet meer lekker werkt ja, in die gevallen douw ik er een plugje in en door, thuis vul ik dan weer een beetje aan.

Onderweg sealant bijvullen betekend in mijn ogen toch alle lucht er uit met het risico dat de band los komt en dan moet je met de beperkte middelen van onderweg hopen dat je de band weer goed geseat krijgt... Lukt dat niet, of is het gat alsnog te groot, kan je je bonus sealant er weer uit mikken en stop je alsnog een TPU/biba erin...

Maar verder moet iedereen doen waar die zich fijn bij voelt, daar ben ik het wel mee eens hoor.

[jochy]

BraX schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:28:
Vraag:

Hoe kan het dat mijn Wahoo Element Bolt zo veel kilometers registreert?
Gisteren ter referentie dag 3 van Vogezen rondje heb ik 49.53 Km 1030hm geregistreerd met een Wahoo speed meter in mijn voorwiel, met juiste wielomtrek geselecteerd in de app. (700c 28mm).
Ik zou verwachten dat juist met een speed-meter in mn voorwiel + gps ik het dichtst bij daadwerkelijke kilometers zou moeten zitten.

Mijn 2 kameraden hebben respectievelijk 46,7 Wahoo Roam (zonder sensor) en 46,7 Garmin (zonder sensor) gefietst.

Uit mijn eerste analyse met strava data lijkt net alsof de speed-meter bij afdalen er een paar km/h bij optelt.
Meer mensen met deze ervaring?

Vergelijk jullie auto-pause instellingen eens: als die bij jou niet of bij een veel lagere snelheid geactiveerd wordt, zul je meer kilometers rijden. En een lager gemiddelde rijden..

[BraX]

jochy schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 13:56:
[...]


Vergelijk jullie auto-pause instellingen eens: als die bij jou niet of bij een veel lagere snelheid geactiveerd wordt, zul je meer kilometers rijden. En een lager gemiddelde rijden..

Als ik bij strava 'correct distance' gebruik haalt strava er 1.5km vanaf. Dus zal dan wel niet aan de auto-pause liggen. Eerder aan de software in de Wahoo Bolt of de wiel-sensor.

Een beetje teveel km's is niet er. Maar op een rit van 140km is het al snel 5/6 km meer, dat is wel erg overdreven.

[MaSw85]

BraX schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:00:
[...]


Als ik bij strava 'correct distance' gebruik haalt strava er 1.5km vanaf. Dus zal dan wel niet aan de auto-pause liggen. Eerder aan de software in de Wahoo Bolt of de wiel-sensor.

Een beetje teveel km's is niet er. Maar op een rit van 140km is het al snel 5/6 km meer, dat is wel erg overdreven.

En als je de sensor eens automatisch de omtrek laat bepalen i.p.v. deze in te stellen? Wellicht slim om je vraag in Het grote fietscomputer topic te stellen trouwens

[Cloclo100]

BraX schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 15:00:
[...]


Als ik bij strava 'correct distance' gebruik haalt strava er 1.5km vanaf. Dus zal dan wel niet aan de auto-pause liggen. Eerder aan de software in de Wahoo Bolt of de wiel-sensor.

Een beetje teveel km's is niet er. Maar op een rit van 140km is het al snel 5/6 km meer, dat is wel erg overdreven.

hoe kan je Strava de afstand laten overnemen van je Garmin ipv hun correct distance?

[BraX]

Cloclo100 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 16:42:
[...]


hoe kan je Strava de afstand laten overnemen van je Garmin ipv hun correct distance?

Als je device syncd dan pakt hij de gegevens van de export in mijn geval dus op basis van de speed sensor, strava doet daar verder niks mee. Als je 'correct distance' doet gaat strava op basis van GPS herberekenen. Beetje krom dus. Optimaal zou zijn gps+speed sensor hybride.

[Cloclo100]

BraX schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 20:08:
[...]


Als je device syncd dan pakt hij de gegevens van de export in mijn geval dus op basis van de speed sensor, strava doet daar verder niks mee. Als je 'correct distance' doet gaat strava op basis van GPS herberekenen. Beetje krom dus. Optimaal zou zijn gps+speed sensor hybride.

Ja dat snap ik, maar het was eerder een "waar" vraag 🙋 😬. Ik vind het nergens bij de instellingen precies..

[ Voor 6% gewijzigd door Cloclo100 op 13-07-2023 07:12 ]

[DikkieDick]

Misschien handig voor diegenen die nog niet of niet veel fietsgereedschap hebben, vandaag in de aanbieding op ibood: https://www.ibood.com/off...etsgereedschapsset/852634

[scraemus]

Cloclo100 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 07:07:
[...]


Ja dat snap ik, maar het was eerder een "waar" vraag 🙋 😬. Ik vind het nergens bij de instellingen precies..

Moet per activiteit. Je kunt dit na het syncen bij de opties van de rit vinden.

[Requiem19]

Sinds twee weken eindelijk in team tubeless. Ik kan er twee dingen over zeggen:

1. Het is veel makkelijker om je banden TL te maken dan ik had gedacht op basis van sommige ervaringen. Moeilijkste was de band om de velg te krijgen. Rest duurde een kwartiertje en ging voor een prutser als ik (zie mijj fail met de Assioma’s icm Rotor eerder deze week) echt simpel. Banden houden ook goed druk.

Niet bang zijn om dit te doen dus!

2. Ik heb medelijden met iedereen (en mezelf) die TL nog niet ervaren heeft. Dit is echt een game changer voor mij qua comfort, terwijl de snelheid goed blijft (of zelfs hoger is). Ik rijd met 4 a 4.2 bar op 28mm Pirelli Zero TLR Speedcore (de nieuwste versie). Lichaamsgewicht is 70kg.

Enige vraagteken is de lekbestendigheid op lange termijn, maar dat gaan we vanzelf meemaken.

[mhr-zip]

Raznov schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 10:28:
[...]

De disc brake uitlijner en batterijen zijn super compact en voor het gewicht hoef ik het met mijn eigen gewicht niet te doen .

@ElGreco https://www.bike-componen...tor-Assembly-Tool-p53339/, maar ze zijn ook een stuk goedkoper te vinden op o.a. Aliexpress.

Ik ben iemand die echt alles mee neemt onderweg, maar ik kan nog even niet echt een scenario vinden dat ik die disc brake uitlijner onderweg nodig heb.

Iemand die mij dit uit kan leggen?

[mhr-zip]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 08:47:
Sinds twee weken eindelijk in team tubeless. Ik kan er twee dingen over zeggen:

1. Het is veel makkelijker om je banden TL te maken dan ik had gedacht op basis van sommige ervaringen. Moeilijkste was de band om de velg te krijgen. Rest duurde een kwartiertje en ging voor een prutser als ik (zie mijj fail met de Assioma’s icm Rotor eerder deze week) echt simpel. Banden houden ook goed druk.

Niet bang zijn om dit te doen dus!

Als je er vooraf goed in verdiept en/of je laat je door de juiste adviseren, waardoor je de juiste spullen hebt, stelt het echt niet veel voor.

In dit topic zie ik veel mensen eerst spullen kopen, en daarna pas vragen stellen.

2. Ik heb medelijden met iedereen (en mezelf) die TL nog niet ervaren heeft. Dit is echt een game changer voor mij qua comfort, terwijl de snelheid goed blijft (of zelfs hoger is). Ik rijd met 4 a 4.2 bar op 28mm Pirelli Zero TLR Speedcore (de nieuwste versie).

Enige vraagteken is de lekbestendigheid op lange termijn, maar dat gaan we vanzelf meemaken.

Tubeless kan niet lek, maar het kan toch lek
Investeer dus in een Dynaracer (Pro) en neem gewoon een biba mee

Tip: Aerothan is compact en kan je onderweg plakken, Tubolito is compact en kan je onderweg niet makkelijk plakken.

[joker1977]

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 08:47:
[...]


Ik ben iemand die echt alles mee neemt onderweg, maar ik kan nog even niet echt een scenario vinden dat ik die disc brake uitlijner onderweg nodig heb.

Iemand die mij dit uit kan leggen?

Hoort in het rijtje thuis van tools die je onderweg "moet" hebben, samen met

* een kettingzweep (ideaal als je bv. een berg moet beklimmen en daarna toch op je polderverzet wilt rijden)
* lager-trekker + spare bottom-bracket; als je toch een kraakje hoort
* Centerlock-sleutel - ik heb regelmatig dat mijn rotor onder de minimum-dikte komt tijdens een rit, kun je die ook meteen vervangen

[Stillekracht]

joker1977 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 09:18:
[...]


Hoort in het rijtje thuis van tools die je onderweg "moet" hebben, samen met

* een kettingzweep (ideaal als je bv. een berg moet beklimmen en daarna toch op je polderverzet wilt rijden)
* lager-trekker + spare bottom-bracket; als je toch een kraakje hoort
* Centerlock-sleutel - ik heb regelmatig dat mijn rotor onder de minimum-dikte komt tijdens een rit, kun je die ook meteen vervangen

Je vergeet het meest essentiële stuk gereedschap, dat tevens een bijdrage doet in de afdaling: een bankschroef

[Niellie41]

Mijn partner rijdt gewoon steeds met de auto achter mij aan. Dan hoef ik ook geen zadeltasje op mijn fiets. Als ik lek rij, pak ik de reserve fiets.

[yeehaw]

Niellie41 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 09:31:
Mijn partner rijdt gewoon steeds met de auto achter mij aan. Dan hoef ik ook geen zadeltasje op mijn fiets. Als ik lek rij, pak ik de reserve fiets.

Zoekt hij/zij nog meer partners?

[mhr-zip]

Niellie41 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 09:31:
Mijn partner rijdt gewoon steeds met de auto achter mij aan. Dan hoef ik ook geen zadeltasje op mijn fiets. Als ik lek rij, pak ik de reserve fiets.

Dat is in mijn ogen ook het enige scenario dat ik zonder zadeltasje van huis ga. (of zonder the pack, voor de mooiboys hier).

[ Voor 6% gewijzigd door mhr-zip op 13-07-2023 09:41 ]

[Ypuh]

Kluus schreef op zaterdag 8 juli 2023 @ 20:33:
[...]


Dit is echt een vette bak man, zeg ik als “spesh fanboi”. Eigenlijk krijg je het frame gewoon voor niets…

Zit ook even snel te rekenen.

Force 2023 groepset met PM en schijven: Ca. €2.100
Deda cockpit + zadelpen: Ca. €400
Zipp 404 met Michelin's: Ca. €1.400
Zadel en ander klein spul: €100

Kom je samen op €4.000 en is het frame 'gratis'. Zie je dus wat Canyon aan MvdP betaald

[ Voor 4% gewijzigd door Ypuh op 13-07-2023 09:45 ]

[DDX]

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 08:54:
Tip: Aerothan is compact en kan je onderweg plakken, Tubolito is compact en kan je onderweg niet makkelijk plakken.

Waarom zou dat lastiger zijn ?
Tubolito heeft ook plakkertjes.

Geen ervaring mee gelukkig verder, al die binnenbandjes heb ik alleen voor echte nood bij me en al paar jaar niet meer gebruikt.

[mhr-zip]

DDX schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 09:53:
[...]


Waarom zou dat lastiger zijn ?
Tubolito heeft ook plakkertjes.

Geen ervaring mee gelukkig verder, al die binnenbandjes heb ik alleen voor echte nood bij me en al paar jaar niet meer gebruikt.

Die plakkertjes kan je niet meer kopen.
Nu krijg een een setje incl een tube lijm en een droogtijd van 30 min.

(je kan er uiteraard prima thuis mee plakken)


Even naar beneden scrollen:
https://www.tubolito.com/patch-kit/


Aerothan heeft deze plakkers:
https://www.schwalbe.com/...icles/glueless-patches-en

Die kan je er zo opplakken, en als je het heel goed wil doen neem je nog zo'n alcohol doekje mee.

[ Voor 15% gewijzigd door mhr-zip op 13-07-2023 10:04 ]

[Requiem19]

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 10:00:
[...]


Die plakkertjes kan je niet meer kopen.
Nu krijg een een setje incl een tube lijm en een droogtijd van 30 min.

(je kan er uiteraard prima thuis mee plakken)


Even naar beneden scrollen:
https://www.tubolito.com/patch-kit/


Aerothan heeft deze plakkers:
https://www.schwalbe.com/...icles/glueless-patches-en

Die kan je er zo opplakken, en als je het heel goed wil doen neem je nog zo'n alcohol doekje mee.

Als je TL rijdt en een tubolito meehebt, waarom zou je dan ook nog zo'n set plakkertjes willen hebben? Dat is wel echt risico op risico uit willen sluiten?

[Raznov]

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 08:47:
[...]
Ik ben iemand die echt alles mee neemt onderweg, maar ik kan nog even niet echt een scenario vinden dat ik die disc brake uitlijner onderweg nodig heb.

Iemand die mij dit uit kan leggen?

Ik heb in het verleden wat issues gehad met de uitlijning van mijn wiel, uiteindelijk bleek het een lager te zijn, maar het kwam zo regelmatig voor dat alles aanliep, dat ik nu dus vrijwel altijd een disc brake uitlijner meeneem.

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 10:00:
[...]
Die plakkertjes kan je niet meer kopen.
Nu krijg een een setje incl een tube lijm en een droogtijd van 30 min.

(je kan er uiteraard prima thuis mee plakken)
Even naar beneden scrollen:
https://www.tubolito.com/patch-kit/
Aerothan heeft deze plakkers:
https://www.schwalbe.com/...icles/glueless-patches-en

Die kan je er zo opplakken, en als je het heel goed wil doen neem je nog zo'n alcohol doekje mee.

Als je echt nog een plakset wil hebben is de Ridenow plakset op aliexpress ook een optie.

[Requiem19]

Ik ben hier de technische noob, maar als mijn discs aanlopen maak ik het wiel los, zet ik het erop nieuw in, knijp de rem dicht (zodra de schijf goed staat) en draai dan de as vast. Dan centreert de disc zich ook prima en loopt hier niet meer aan...

[guapper]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 10:16:
[...]


Als je TL rijdt en een tubolito meehebt, waarom zou je dan ook nog zo'n set plakkertjes willen hebben? Dat is wel echt risico op risico uit willen sluiten?

Hij zei al:

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 08:47:
[...] Ik ben iemand die echt alles mee neemt onderweg, [...]

Beter dan 2 Aerothan's/Tubolito's meenemen toch?

[ Voor 5% gewijzigd door guapper op 13-07-2023 10:46 ]

[ElGreco]

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 08:47:
[...]


Ik ben iemand die echt alles mee neemt onderweg, maar ik kan nog even niet echt een scenario vinden dat ik die disc brake uitlijner onderweg nodig heb.

Iemand die mij dit uit kan leggen?

Ik ken iemand, zal geen namen noemen, uit de Achterhoek, die bij een SR is verschenen met een kromme schijf. Prutsen met een gebakvork van een lokale etablissement om dit te fixen, is toch wel vervelend.

[mhr-zip]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 10:16:
[...]


Als je TL rijdt en een tubolito meehebt, waarom zou je dan ook nog zo'n set plakkertjes willen hebben? Dat is wel echt risico op risico uit willen sluiten?

Beetje wel, maar ik ben niet zo van the call of shame. Ligt ook aan het type (lengte van) rit en 2 keer lek rijden achter elkaar lees ik nog redelijk vaak op Strava (niet dat mensen hun remblokken hebben uitgelijnd ).

Je rijdt met tubeless net zo vaak lek, maar je merkt het minder omdat kleine gaatjes vanzelf dicht gaan. Als je het wel merkt dan zijn de gaten dus groter. Dan wordt het pluggen, is het gat nog groter, dan wordt het een biba. Dan zit er dus al een gat in je buitenband dat groter is dan een plug, raak je met dat punt net iets heb je weer lek. De kans dat je hier komt is klein en met tubeless kleiner nog dan met biba's (dan heb je bij een klein lekje je biba al verspeeld). Maar die patches nemen echt geen ruimte in en ze kunnen ook op normale biba's, kan ik er altijd iemand anders onderweg nog mee helpen.

[mhr-zip]

ElGreco schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 10:48:
[...]


Ik ken iemand, zal geen namen noemen, uit de Achterhoek, die bij een SR is verschenen met een kromme schijf. Prutsen met een gebakvork van een lokale etablissement om dit te fixen, is toch wel vervelend.

Jij bent een FM die zonder gereedschap van huis vertrekt.


Ik heb wel een bacho op mijn standaard lijstje gezet hierdoor

Nee was niet mijn schijf die krom was

[r0g3r]

Ik heb twee keer gehad dat ik lek reed met tubeless en de sealant het lek niet meer kon dichten (de 2e keer bleek het overigens net teveel ingedroogd), waardoor ik naar de dichtstbijzijnde FM moest lopen (1x heeft de FM me zelfs helemaal opgehaald vanaf midden in het bos op de Ginkelse heide, nog bedankt 2Wielercentrum Ede ).

Maar als ik dan zag hoeveel prut en zooi er eerst uit zo'n band geveegd moest worden met meters papierrol en doeken voordat de binnenband erin ging, vraag ik mij af: heeft team Tubeless ook altijd een keukenrol of een oude theedoek in de achterzakken bij zich in het geval er een binnenband in moet?

[UnderAVoidSky]

r0g3r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:21:
Maar als ik dan zag hoeveel prut en zooi er eerst uit zo'n band geveegd moest worden met meters papierrol en doeken voordat de binnenband erin ging, vraag ik mij af: heeft team Tubeless ook altijd een keukenrol of een oude theedoek in de achterzakken bij zich in het geval er een binnenband in moet?

Ik ververs mijn tubeless melk 2x per jaar op mtb en gravel, nog nooit vettige prut uit moeten vegen eerlijk gezegd.
Oude vod uit de garage 1x erdoor en klaar voor nieuwe melk.

Wanneer ik tijdens het jaar moet bijvullen kap ik het er uiteraard gewoon bij.

[mhr-zip]

r0g3r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:21:
Ik heb twee keer gehad dat ik lek reed met tubeless en de sealant het lek niet meer kon dichten (de 2e keer bleek het overigens net teveel ingedroogd), waardoor ik naar de dichtstbijzijnde FM moest lopen (1x heeft de FM me zelfs helemaal opgehaald vanaf midden in het bos op de Ginkelse heide, nog bedankt 2Wielercentrum Ede ).

Maar als ik dan zag hoeveel prut en zooi er eerst uit zo'n band geveegd moest worden met meters papierrol en doeken voordat de binnenband erin ging, vraag ik mij af: heeft team Tubeless ook altijd een keukenrol of een oude theedoek in de achterzakken bij zich in het geval er een binnenband in moet?

Met zo'n spuitje van Aliexpress kan je heel makkelijk controleren of je sealant nog goed is. En bij lange ritten neem ik soms een heel klein flesje sealant mee.




En dat over die doek, dat doe je als je er een bij de hand hebt. Anders doe je het gewoon niet.

[ Voor 3% gewijzigd door mhr-zip op 13-07-2023 11:28 ]

[r0g3r]

UnderAVoidSky schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:26:
[...]


Ik ververs mijn tubeless melk 2x per jaar op mtb en gravel, nog nooit vettige prut uit moeten vegen eerlijk gezegd.
Oude vod uit de garage 1x erdoor en klaar voor nieuwe melk.

Wanneer ik tijdens het jaar moet bijvullen kap ik het er uiteraard gewoon bij.

Met prut en zooi bedoel ik eigenlijk ook gewoon de oude sealant. Dan heb je het toch over minimaal 60ml + het aantal keren dat je tussendoor er nog extra bij hebt gegooid. ik heb het specifiek over een lek onderweg en hoe je er dan mee omgaat.

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:27:
[...]
Met zo'n spuitje van Aliexpress kan je heel makkelijk controleren of je sealant nog goed is. En bij lange ritten neem ik soms een heel klein flesje sealant mee.

[Afbeelding]


En dat over die doek, dat doe je als je er een bij de hand hebt. Anders doe je het gewoon niet.

Is het dan niet zo dat wanneer je de band eraf haalt, er sowieso overal sealant op de velg / je handen etc terecht komt? Het lijkt me gewoon een gigantische bende worden, ik snap wel dat je op dat moment moet dealen met de situatie die je voor ligt, maar ik zag het mezelf na die twee slechte ervaringen nog niet doen en ben vanaf dat moment maar overgestapt op binnenband. Ik was op dat moment ook pas 'beginnend' en nog niet eens zelfredzaam (geen zadeltas/pomp etc), sinds die keren ook direct opgeschaald daarin.

[guapper]

r0g3r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:21:
[...]

Maar als ik dan zag hoeveel prut en zooi er eerst uit zo'n band geveegd moest worden met meters papierrol en doeken voordat de binnenband erin ging, vraag ik mij af: heeft team Tubeless ook altijd een keukenrol of een oude theedoek in de achterzakken bij zich in het geval er een binnenband in moet?

In mijn diensttijd heb ik geleerd dat in de natuur veel dingen voorkomen die je dagelijks gebruikt, maar ze zien er net iets anders uit dan je gewend bent.

Toiletpapier, wc-rol en pannenspons ineen: komt in vele soorten en maten en heet, roffel roffel, de graspol.

r0g3r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:39:
[...]

Met prut en zooi bedoel ik eigenlijk ook gewoon de oude sealant. Dan heb je het toch over minimaal 60ml + het aantal keren dat je tussendoor er nog extra bij hebt gegooid. [...]

Als dat spul is ingedroogd is het volume natuurlijk maar een klein beetje van wat het ooit was..

[ Voor 22% gewijzigd door guapper op 13-07-2023 11:53 ]

[DDX]

60ml is al een hoop (ik hou het op zo'n 30-40ml per band) maar je vult bij als er minder inzit niet om het bijvullen om dan opeens 200ml erin te hebben.
Controleren of ik nog sealant heb doe ik door wiel uit fiets te halen en schudden/luisteren of ik nog sealant hoor.

En als je band eraf haalt gooi je sealant toch gewoon in de berm ofzo ?
Mucoff sealant is wel plakkerige benden, maar stans die ik gebruik veeg je zo van je handen als er al wat op komt.
Geeft minder troep dan in de winter je bandje wisselen met modder ed op je fiets.
Toevallig vandeweek 2 banden gewisseld van racefiets, voorband zaterop vanaf 10 september, achterband 30 april. (11500km en 7000km gehaald ermee, waarbij achterband echt wel zichtbaar werd dat die vervangen moest worden)
Maar in beide banden zat nog genoeg sealant.

[Dix0r]

Inmiddels ben ik ook wat verder in mijn tubeless avontuur op de racefiets. Tegen de adviezen in die ik van jullie heb gekregen staan mijn wielen nog steeds op 25mm Contintental GP5000 STR. Dat had er ook mee te maken dat ik een band onder garantie vervangen kreeg, ik had hem bij een vorig lek (die niet sealde) retour Futurumshop gestuurd.

En jawel, afgelopen zaterdag reed ik wederom (voor) lek. Ditmaal een perfect gaatje op het loopvlak a 1 tot 3 mm. Wederom werd het lek niet gedicht, al haalde ik het nog net wel naar huis (op ~ 2 bar). Thuis bijpompen en wat draaien met de band resulteerde in een melkfeest, maar het werd niet gedicht.

Ik kon het niet geloven en ben sterk aan de Squirt Beadblock gaan twijfelen. Als alternatief had ik nog 2 scenario's voor ogen.

1. Een dynaplug erin rammen.
2. De eerdere tip van @DDX volgen en Stan's Notubes Race gebruiken (dus niet de normale variant).

Maandag even langs Mantel en ~40 euro afgetikt voor deze gouden melk. Thuis de Squirt Beadblocks verwijderd, met zo'n spuitje van Ali @mhr-zip en de Stan's erin. Voor beide melk varianten geldt dat deze niet door het ventiel kunnen (te dik), dus dat geeft wel wat gedoe met morsen en vergt handigheid van de monteur.

Op hoop van zegen de band geplopt en warempel, na wat gesputter en bijpompen werd mijn lek gedicht!! Disndag ook gelijk mijn achterband voorzien van de Stans en gisteren zonder problemen een rondje Limburg gedaan.

Moraal van het verhaal: Squirt Beadblock is waardeloze sealeant. Je moet Stan's Notubes Race hebben.

[DDX]

Squirt is leuk voor je ketting maar voor in je banden heb ik 1 keer getest en van genezen.

[mhr-zip]

DDX schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:52:
60ml is al een hoop (ik hou het op zo'n 30-40ml per band) maar je vult bij als er minder inzit niet om het bijvullen om dan opeens 200ml erin te hebben.
Controleren of ik nog sealant heb doe ik door wiel uit fiets te halen en schudden/luisteren of ik nog sealant hoor.

Met spuitje kan je controleren hoeveel ml er nog in zit. Maar jij hebt je banden toch al versleten voordat het uitgedroogd is.

En als je band eraf haalt gooi je sealant toch gewoon in de berm ofzo ?
Mucoff sealant is wel plakkerige benden, maar stans die ik gebruik veeg je zo van je handen als er al wat op komt.
Geeft minder troep dan in de winter je bandje wisselen met modder ed op je fiets.
Toevallig vandeweek 2 banden gewisseld van racefiets, voorband zaterop vanaf 10 september, achterband 30 april. (115000km en 7000km gehaald ermee, waarbij achterband echt wel zichtbaar werd dat die vervangen moest worden)
Maar in beide banden zat nog genoeg sealant.

Ook wel grappig dat jij er geen jaartal bij hoeft te zetten


@Verwijderd paar latex handschoenen meenemen kan geen kwaad, en zoals @guapper zegt, wat WC-papier halen bij de boswachter kan geen kwaad.

Daarnaast heeft tubeless net als binnenbanden voor en nadelen. Het is simpeler om te beginnen met binnenbanden.

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:54:
Op hoop van zegen de band geplopt en warempel, na wat gesputter en bijpompen werd mijn lek gedicht!!

Kan je beter dan niet even je buitenband plakken?

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:54:
Moraal van het verhaal: Squirt Beadblock is waardeloze sealeant. Je moet Stan's Notubes Race hebben.

Mee eens.

[ Voor 14% gewijzigd door mhr-zip op 13-07-2023 12:01 ]

[Requiem19]

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:54:
Inmiddels ben ik ook wat verder in mijn tubeless avontuur op de racefiets. Tegen de adviezen in die ik van jullie heb gekregen staan mijn wielen nog steeds op 25mm Contintental GP5000 STR. Dat had er ook mee te maken dat ik een band onder garantie vervangen kreeg, ik had hem bij een vorig lek (die niet sealde) retour Futurumshop gestuurd.

En jawel, afgelopen zaterdag reed ik wederom (voor) lek. Ditmaal een perfect gaatje op het loopvlak a 1 tot 3 mm. Wederom werd het lek niet gedicht, al haalde ik het nog net wel naar huis (op ~ 2 bar). Thuis bijpompen en wat draaien met de band resulteerde in een melkfeest, maar het werd niet gedicht.

Ik kon het niet geloven en ben sterk aan de Squirt Beadblock gaan twijfelen. Als alternatief had ik nog 2 scenario's voor ogen.

1. Een dynaplug erin rammen.
2. De eerdere tip van @DDX volgen en Stan's Notubes Race gebruiken (dus niet de normale variant).

Maandag even langs Mantel en ~40 euro afgetikt voor deze gouden melk. Thuis de Squirt Beadblocks verwijderd, met zo'n spuitje van Ali @mhr-zip en de Stan's erin. Voor beide melk varianten geldt dat deze niet door het ventiel kunnen (te dik), dus dat geeft wel wat gedoe met morsen en handigheid van de monteur.

Op hoop van zegen de band geplopt en warempel, na wat gesputter en bijpompen werd mijn lek gedicht!! Disndag ook gelijk mijn achterband voorzien van de Stans en gisteren zonder problemen een rondje Limburg gedaan.

Moraal van het verhaal: Squirt Beadblock is waardeloze sealeant. Je moet Stan's Notubes Race hebben.

Kan de Stan's ook niet door je ventiel als je de ventielkern eruit draait??

[Dix0r]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 12:00:
[...]


Kan de Stan's ook niet door je ventiel als je de ventielkern eruit draait??

Ik heb het niet eens aangedurfd (RTFM)

[Requiem19]

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 12:05:
[...]


Ik heb het niet eens aangedurfd (RTFM)

[Afbeelding]

Haha, ik ben niet zo goed in RTFM kennelijk, want ik heb het gewoon gedaan met een injector en dat ging prima.

Notabene met Stan's eigen injector:

[mhr-zip]

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 12:05:
[...]


Ik heb het niet eens aangedurfd (RTFM)

[Afbeelding]

Heb je bij je partner ook eerst de handleiding gelezen of het past?

[ohno_nl]

Cloclo100 schreef op woensdag 12 juli 2023 @ 11:27:
Alleen is de route verzadigd met campers en is de NC500 vaak herleid tot een éénbaansweg, waarbij je bij elke tegenligger moet uitwijken op de daarbij voorziene uitwijkstroken. Ik heb de volledige NC500 met een busje gedaan voor alle duidelijkheid, niet met de fiets. Prachtige route alleszins, vele delen zijn wel met dubbele rijvakken maar die "singletracks" lijken me niet zo fietsgeschikt.

Er rijden inderdaad veel campers rond maar wij hebben daar niet veel last van gehad. Iedereen houdt rekening met die zielige fietser met z'n hele hebben en houden op de bagagedrager. En soms is het even anticiperen op de singletracks en moet je even stoppen en wachten. Maar je komt daar ook niet voor je wekelijke rondje door de polder met een gemiddelde van 35km/u.

[DDX]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 12:00:
[...]


Kan de Stan's ook niet door je ventiel als je de ventielkern eruit draait??

De raceversie kan zelfs al vastlopen in spuitje

[Dix0r]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 12:08:
[...]


Haha, ik ben niet zo goed in RTFM kennelijk, want ik heb het gewoon gedaan met een injector en dat ging prima.

Notabene met Stan's eigen injector:

[Afbeelding]

Zekers te weten dat je de 'race' variant heb en niet de 'standaard' notubes? Wellicht hangt het ook nog af van type ventiel. Maar eerder heb ik die Squirt Beadblock door het ventiel proberen te krijgen, dat was niet succesvol. Daarnaast kwam ik in de 'race' variant van Stan's ook behoorlijke brokken tegen..

Andersom heb ik er nu wel handigheid ingekregen om racebanden rechstreeks met minimaal morsen te vullen met melk.

@mhr-zip
Het plakken van een tubeless raceband begin ik niet meer aan (mtb wel), de laatste keer dat ik dat probeerde schoot de lucht recht door het simson plakkertje heen. Er schijnen wel specifieke patches te zijn voor tubeless maar dan ook kans dat je het bij iedere omwenteling gaat voelen bij het rijden.

[Requiem19]

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 13:01:
[...]


Zekers te weten dat je de 'race' variant heb en niet de 'standaard' notubes? Wellicht hangt het ook nog af van type ventiel. Maar eerder heb ik die Squirt Beadblock door het ventiel proberen te krijgen, dat was niet succesvol. Daarnaast kwam ik in de 'race' variant van Stan's ook behoorlijke brokken tegen..

Andersom heb ik er nu wel handigheid ingekregen om racebanden rechstreeks met minimaal morsen te vullen met melk.

Ah nee, ik heb inderdaad de standaard sealant van Stan's.

[Stillekracht]

DDX schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 11:52:

Toevallig vandeweek 2 banden gewisseld van racefiets, voorband zaterop vanaf 10 september, achterband 30 april. (115000km en 7000km gehaald ermee, waarbij achterband echt wel zichtbaar werd dat die vervangen moest worden)

@DDX Wil je met ons delen wat voor achterband dit was (Merk / Type / Prijs). Klinkt wel erg duurzaam. Reed die band ook nog wel prettig?

[McMiGHtY]

ElGreco schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 10:48:
[...]


Ik ken iemand, zal geen namen noemen, uit de Achterhoek, die bij een SR is verschenen met een kromme schijf. Prutsen met een gebakvork van een lokale etablissement om dit te fixen, is toch wel vervelend.

We hadden iets verderop kunnen stoppen..hadden we gelijk fietsen kunnen kijken

[DDX]

Schwalbe Pro One 30mm. (voorband 28mm)
Heb wel het idee dat wat bredere banden ook wat langer meegaan.

[mhr-zip]

McMiGHtY schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 13:58:
[...]


We hadden iets verderop kunnen stoppen..hadden we gelijk fietsen kunnen kijken

Beetje powervrouw jankt niet, die fietst gewoon door met extra weerstand.

Extra training

[McMiGHtY]

Requiem19 schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 12:00:
[...]


Kan de Stan's ook niet door je ventiel als je de ventielkern eruit draait??

Stans die ik hier heb wel, gebruik ik de flesjes voor die je bij Schwalbe Doc BLue krijgt

[McMiGHtY]

mhr-zip schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 13:59:
[...]


Beetje powervrouw jankt niet, die fietst gewoon door met extra weerstand.

Extra training

Die powervrouw was anders nog best blij dat we hem vrijlopend kregen..zeker met die hitte van dat weekend..poah

[mhr-zip]

McMiGHtY schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 14:03:
[...]


Stans die ik hier heb wel, gebruik ik de flesjes voor die je bij Schwalbe Doc BLue krijgt

Dan heb je andere Stans dan die waar @DDX het overheeft, dat is dikke meuk.

[Stillekracht]

DDX schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 13:58:
Schwalbe Pro One 30mm. (voorband 28mm)
Heb wel het idee dat wat bredere banden ook wat langer meegaan.

Maar 115 duizend (!!) kilometer met een band is zelfs voor jou ruim twee jaar kachelen!

[DDX]

Stillekracht schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 14:21:
[...]


Maar 115 duizend (!!) kilometer met een band is zelfs voor jou ruim twee jaar kachelen!

[Tjebakka]

Tjebakka schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 10:53:
Ik heb een blowout gehad nadat ik wat te hard een stoepje op was geknald. Inmiddels heb ik een nieuwe velg maar nu moet ik iemand vinden die hem voor mij gaat spaken. In Friesland zijn de wielbouwers dunbezaaid. Weet iemand toevallig een zaak die het doet in het noorden?

Gister m'n wiel en velg bij Philippos gebracht

[McMiGHtY]

FYI.. Dat is hooguit WEST Friesland....niet Friesland..

[ElGreco]

McMiGHtY schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 16:17:
FYI.. Dat is hooguit WEST Friesland....niet Friesland..

Ben echt geen West-Friesland hiero. Ik zit voor de dijk. Jij valt er ook net buiten, nepperd.

[McMiGHtY]

Ik val weer overal buiten..heb ik weer..

[DDX]

Kan iemand mij even helpen met maken van 'leuke' route ?
Ten noorden van Geneve beetje mooie route door de alpen, heb al iets in elkaar geklikt ;

https://www.strava.com/routes/3114585085381767624

Col du Glandon zag ik op kaart staan dus die opgenomen.
Maar vroeg me af of stukje bij Chambery logisch is / of ik beter route iets anders kan leggen ?
En route kan ik ook langs Col d'Ornon leggen bijvoorbeeld.

[jasperdeman]

DDX schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 17:00:
Kan iemand mij even helpen met maken van 'leuke' route ?
Ten noorden van Geneve beetje mooie route door de alpen, heb al iets in elkaar geklikt ;

https://www.strava.com/routes/3114585085381767624

Col du Glandon zag ik op kaart staan dus die opgenomen.
Maar vroeg me af of stukje bij Chambery logisch is / of ik beter route iets anders kan leggen ?
En route kan ik ook langs Col d'Ornon leggen bijvoorbeeld.

Je zou dit stuk kunnen overwegen, Cret de Neige via Col des Rousses. Prachtige vallei waar ik eens doorheen ben gefietst vanaf ongeveer jouw vertrekplek, maar dan naar Annecy.

[dfbt]

Is de glandon alweer open? Tijdens marmotte moesten ze deze ontwijken vanwege werkzaamheden toch?

[Kluus]

Dix0r schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 13:01:
[...]

…
@mhr-zip
Het plakken van een tubeless raceband begin ik niet meer aan (mtb wel), de laatste keer dat ik dat probeerde schoot de lucht recht door het simson plakkertje heen. Er schijnen wel specifieke patches te zijn voor tubeless maar dan ook kans dat je het bij iedere omwenteling gaat voelen bij het rijden.

Mwah kan je gerust, rij nu ook met een geplakte achterband, voel je niks van.

[jasperdeman]

dfbt schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 22:23:
Is de glandon alweer open? Tijdens marmotte moesten ze deze ontwijken vanwege werkzaamheden toch?

Klimmend vanaf Saint-Jean-de-Maurienne is hij zeker wel te doen, naar ik heb vernomen. Er lag ten tijde van de Marmotte nog split/grind op de weg na werkzaamheden, wat voor afdalen gevaarlijk was. Maar ik ga er vanuit dat dat nu ook al wel prima te doen is.

[DDX]

Suggesties van MMuilwijk en jasperdeman verwerkt in v2 :

https://www.strava.com/routes/3114689810647928888

Mochten er nog andere suggesties zijn laat maar weten.
Echte startplek ligt iets noorderlijker trouwens, maar dit deel probeer ik beetje anders te maken dan hoe ik eerder daar gefietst heb.
Maar startplek voor deze etappe is ook afhankelijk wat ik dag ervoor heb gedaan en waar hotel te vinden is.
En deze route zal ik ook wel opknippen in 2 delen dus ergens halverwege een hotel.

[ Voor 30% gewijzigd door DDX op 14-07-2023 00:06 ]

[Tjebakka]

McMiGHtY schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 16:17:
FYI.. Dat is hooguit WEST Friesland....niet Friesland..

Jaaaa nou en. Ik moest toch in de buurt zijn en ik ga er nog veel vaker komen nu en in de toekomst de andere opties waren Force Wheelz (vol tot medio augustus) en BikeXperto aka Zoran maar daar kom ik minder vaak.

[The DenMan]

DDX schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 17:00:
Kan iemand mij even helpen met maken van 'leuke' route ?
Ten noorden van Geneve beetje mooie route door de alpen, heb al iets in elkaar geklikt ;

https://www.strava.com/routes/3114585085381767624

Col du Glandon zag ik op kaart staan dus die opgenomen.
Maar vroeg me af of stukje bij Chambery logisch is / of ik beter route iets anders kan leggen ?
En route kan ik ook langs Col d'Ornon leggen bijvoorbeeld.

Wanneer ga je deze route fietsen als ik vragen mag? Deze route gaat namelijk bijna vlak langs de camping waar ik vanaf zondag verblijf. Camping L'Hirondelle vlak onder Saint-Roman.

[DDX]

The DenMan schreef op vrijdag 14 juli 2023 @ 09:35:
[...]


Wanneer ga je deze route fietsen als ik vragen mag? Deze route gaat namelijk bijna vlak langs de camping waar ik vanaf zondag verblijf. Camping L'Hirondelle vlak onder Saint-Roman.

Ik denk ergens begin volgende week.
Even kijken of ik morgen of overmorgen vertrek.

[MochiGohan]

Zijn er mensen die ervaring hebben met een Specialized zadel icm een mount om bijvoorbeeld hun Garmin Varia te monteren middels de bevestigingspunten onder het zadel?

Ik kwam deze tegen van MAGCAD, maar afgezien dat hij redelijk prijzig is (30€ incl. shipping) lijkt hij in de weg te zitten voor je zadeltasje.
https://www.magcad-design...nt?variant=40036029169718

[raymondw]

Afgelopen Woensdag vol goede moed richting Cyclinglab/Amsterdam voor een bikefit.
Zoals ik al vermoedde waren er zeker wat punten van aandacht

Overall waren het allemaal wat kleine tweaks en aanpassingen op het zadel na.
- Zooltjes in de schoenen (bekend ding met mijn voeten)
- Stuur hoek cq de shifters niet oké waardoor ik overstrekte en last kreeg van mijn elleboog
- Zadel te hoog, probeerde onbewust een (te) smal zadel op te lossen, maar ik ging scheef zitten
- schoenen wijken iets af waardoor qua afstand de cleats wel goed leken, maar toch iets afweken

Wat zadels getest en het is echt verbazingwekkend hoe een 143 vs een 158 je houding aanpast en wat de bolling op een zadel doet.

Er werd ruim de tijd genomen om alles goed af te stemmen en af te stellen.
Ook wat dingen buiten de comfort zone geprobeerd, maar dat werkte niet.

Aan het einde van de sessie werd er wel op gewezen dat ze zelf 1 merk gebruiken ivm testen en leveringen.
Maar in het uiteindelijke verslag werden meerdere merken en modellen genoemd.
Er prettig om een onafhankelijk advies te krijgen zonder te pushen naar een merk of shop!

Het blijft een behoorlijke uitgave en ik twijfelde of ik het ooit nog eens zou doen.
Tot ik vanochtend op verzoek van een fietsmaatje (zelfde lengte, maar 15kg lichter) even van fiets ruilde
Hij fietste als een koning op mijn bolide en ik kwam er achter waarom hij altijd zit te miepen
Heb hem direct de website geappt

[raymondw]

MochiGohan schreef op vrijdag 14 juli 2023 @ 15:52:
Zijn er mensen die ervaring hebben met een Specialized zadel icm een mount om bijvoorbeeld hun Garmin Varia te monteren middels de bevestigingspunten onder het zadel?

Ik kwam deze tegen van MAGCAD, maar afgezien dat hij redelijk prijzig is (30€ incl. shipping) lijkt hij in de weg te zitten voor je zadeltasje.
https://www.magcad-design...nt?variant=40036029169718

Leuk ding voor een 3D print, zou goed moeten gaan met een kwalitatief filament.

Maar dat gaat idd in de weg zitten van een zadeltasje
Mijn Varia zit nu al halverwege de zadelpen ivm een fietstasje