:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Jij redeneert wel heel erg kort door de bocht. Ik hoop dat je dat in het verkeer niet doet
Heb je al wel een zadeltasje?
Heb je al wel een zadeltasje?
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
/u/15892/rubberduck.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Nee klopt @ElGreco helemaal mee eens de regio verschilt natuurlijk ook, daar bovenin Groningen kun je ook een kanon afschieten. Kortom slotje erop en volgende onderwerp 
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Ik rij ook geen meter meer zonder mijn schijfremmen trouwens, veel beter dan velgremmen!:
Nee klopt @ElGreco helemaal mee eens de regio verschilt natuurlijk ook, daar bovenin Groningen kun je ook een kanon afschieten. Kortom slotje erop en volgende onderwerp
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/487701/crop5ef19eedc38f3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Niet dat ik flaporen heb, maar mijn oren staan best een beetje naar buiten (dit kost me Watts 
) en ik merk wel dat ik het geruis soms storend vind. Mijn hoofd een paar graden naar links of rechts draaien scheelt soms enorm, maar dat doe je maar even.
Je hebt ook van die cat ears oid, die bevestig je aan je helmstraps. Ziet er een beetje uit als heftige bakkebaarden
Eigenlijk zou je die bone conducting headphones voor je oor moeten hebben, win-win!
) en ik merk wel dat ik het geruis soms storend vind. Mijn hoofd een paar graden naar links of rechts draaien scheelt soms enorm, maar dat doe je maar even.Je hebt ook van die cat ears oid, die bevestig je aan je helmstraps. Ziet er een beetje uit als heftige bakkebaarden
Eigenlijk zou je die bone conducting headphones voor je oor moeten hebben, win-win!
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Ik denk dat dat wel logisch is. Trainen op de fiets is vooral efficienter worden. Dus dezelfde vermogens trappen bij lagere hartslag zodat je ze langer vol kunt houden. Daarbij schuift je FTP dus op naar rechts in de grafiek. Maar het betekent niet automatisch dat je dan opeens veel meer vermogen boven je FTP kunt leveren. Daar moet je echt specifiek op trainen en zul je per definitie minder lang volhouden dan alles onder je omslagpunt.:
Ik had hier nog niet op gereageerd. Bij 'compare' kun je een tabel maken met Power/HR trends. Je kunt dan zelf de periodes bepalen waartussen je wilt vergelijken. Dat ziet er bij mij bijvoorbeeld zo uit:
[Afbeelding]
Als ik dit zie, is mijn conclusie dat mijn duurvermogen best wat verbeterd is tov 3 jaar geleden, maar m'n hogere vermogens nog niet echt?.
Die duur kun je dan alleen weer niet in deze grafiek vangen; ik weet niet precies hoe hij berekend wordt maar je ziet wel dat hij grilliger wordt bij hogere vermogens. Ik vermoed omdat je veel minder lang in die zones zit en je daarom gemiddelde waardes krijgt die sterk kunnen flucturen omdat de vermoeidheid van een bepaalde training(-speriode) heel erg van invloed is op hoeveel watt je nog kunt trappen en hoe lang.
Dus ik denk dat je hier pas echt verbetering in gaat zien als je heel specifiek krachttraining gaat doen en veel meer tijd in Z6 en Z7 gaat doorbrengen, bijv. door HIIT of gepolariseerd trainen.
Hier mijn grafiek van 2021 (FTP 214W) vs januari - maart van dit jaar (start met FTP 184W) vs april - mei (FTP 260W). Die heeft tot aan omslagpunt een vrij rustig verloop, maar alles erboven loopt behoorlijk door elkaar.
:fill(white):strip_exif()/f/image/LuVuZLcg21iFO11Qyx2Mv5QM.png?f=user_large)
M.a.w. als je fris bent met een FTP van 225W dan kun je misschien wel langer 400W volhouden of eenvoudiger een sprint van 900W doen dan met een FTP van 275W tijdens een stevige training of in een zware trainingsperiode. En omdat de meeste mensen maar amper in Z6/Z7 komen is het moeilijk om er een betrouwbaar gemiddelde uit te halen.
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Nee joh, gewoon een bakkebaard. Een echte man in lycra scheert alleen z'n benen.:
Niet dat ik flaporen heb, maar mijn oren staan best een beetje naar buiten (dit kost me Watts
Je hebt ook van die cat ears oid, die bevestig je aan je helmstraps. Ziet er een beetje uit als heftige bakkebaarden
[Afbeelding]
Eigenlijk zou je die bone conducting headphones voor je oor moeten hebben, win-win!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nfvpAJMQdmAnVO6ZRXTSZWTr.jpg?f=user_large)
Rent hard weg? Aan wie relateer je dat dan?
Voordeel van @rolandos582 is sowieso dat iedereen hem aan ziet komen. De zendmast bij Lopik is er niks bij.
:strip_icc():strip_exif()/u/227700/crop613c9d13a8853_cropped.jpg?f=community)
Dan ga ik er vanuit dat dit bij dezen is afgesloten?
Mag ik daar dan nog wel een persoonlijke frustratie aan toevoegen van mensen die foto's maken of om een andere reden een telefoon in de klauwen hebben tijdens het fietsen? Vast leuk voor je foto's op Strava, maar het is gewoon verboden. Begint volgens mij erger te worden nu je ook filmpjes kan uploaden.
Kunnen we die ook gelijk afvinken
Si vis pacem, para bellum
Ik waan mij geen illusies, ik houd niet van rennen. Fietsen is meer mijn ding, dat kan ik wel hard. Ik heb ook altijd een rode zwaailamp bij me en een bordje op de rug:
[...]
Rent hard weg? Aan wie relateer je dat dan?
Voordeel van @rolandos582 is sowieso dat iedereen hem aan ziet komen. De zendmast bij Lopik is er niks bij.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QQqHOibEwfXN7eWAdJfTyqHU.jpg?f=user_large)
Bij mij zijn waardes 'bovenin' ook op en neer.
Maar komt denk meer doordat je die vermogens niet vaak/lang levert.
Dus als je kort sprintje doet moet je hartslag nog klimmen vs vermogens op je omslagpunt hou je langer vol loopt je hartslag ook op.
Maar geen idee precies hoe je dit moet lezen, zit foutgevoeligheid in heb ik het idee.
Verboden? Regels zijn er toch voor anderen om zich aan te houden?:
[...]
Dan ga ik er vanuit dat dit bij dezen is afgesloten?
Mag ik daar dan nog wel een persoonlijke frustratie aan toevoegen van mensen die foto's maken of om een andere reden een telefoon in de klauwen hebben tijdens het fietsen? Vast leuk voor je foto's op Strava, maar het is gewoon verboden. Begint volgens mij erger te worden nu je ook filmpjes kan uploaden.
Kunnen we die ook gelijk afvinken
Anyway, zonder handhaving kun je regels opstellen wat je wil, maar die slaan bij een aanzienlijk deel van de bevolking niet echt aan.
:strip_icc():strip_exif()/u/711603/crop674989eb1ec7f_cropped.jpg?f=community)
Ben je er al eens geweest?:
[...]
Ja nee die woonplaats waar jij woont is mooi wil je zeggen
En ik zeg niet dat Groningen niet mooi is, Zeeuws Vlaanderen is ook mooi.....
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Alleen het zichtbare deel toch?
Zo wordt ik met bijna elk woonwerkritje wel in de kant gedrukt op een weggetje dat verboden is voor motorvoertuigen. Werd ik gisteren door een toetende carvancombi geacht in de berm te fietsen. Dan ben ik altijd even de dwarse hork want dan ga ik extra ver op het midden rijden zodat ze zelf door de plassen moeten.
Komt geen handhaver voor helaas dus alle auto's negeren het verbodsbord.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ik ben er zaterdag op een steenwork afstand vanwege https://www.omloopvandebiesbosch.nl/:
[...]
Nee, hij heeft het opgezocht op Google Maps. Is dat niet hetzelfde?
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
ik dacht, die heb ik er net op zitten, maar dit is toch een ander rondje
:fill(white):strip_exif()/f/image/GZitmX5q4yz2LSkgByutC9Gm.png?f=user_large)
https://www.strava.com/activities/9044728311
mooie omgeving
Ga er vast weinig van zien:
[...]
ik dacht, die heb ik er net op zitten, maar dit is toch een ander rondje
[Afbeelding]
https://www.strava.com/activities/9044728311
mooie omgeving
hoe ligt het erbij?
:strip_exif()/u/347735/crop58f65ba8bbb3d_cropped.gif?f=community)
Hij komt met linkjes over de Biesbosch en denkt dat ik in Dordrecht woon............:
[...]
Nee, hij heeft het opgezocht op Google Maps. Is dat niet hetzelfde?
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Had vanmorgen eigenlijk een ritje gepland, maar het viel er met bakken uit tot half 9..
Geen zin in een nat pak door opspattend water etc, hopelijk vanmiddag wat droger..
Nu maar aan het werk
Geen zin in een nat pak door opspattend water etc, hopelijk vanmiddag wat droger..
Nu maar aan het werk
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
:strip_icc():strip_exif()/u/166060/steve.jpg?f=community)
Ik fiets meestal alleen de buitenste ring van de Biesbosch, maar dat ligt er meer dan prima bij hoor:
[...]
Ga er vast weinig van zien
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Ik had vanwege tijdgebrek (in de avonduren) hetzelfde plan gevat en met Komoot een langere route naar m'n werk uitgezet.:
Had vanmorgen eigenlijk een ritje gepland, maar het viel er met bakken uit tot half 9..
Geen zin in een nat pak door opspattend water etc, hopelijk vanmiddag wat droger..
Nu maar aan het werk
Het Leenderbos (vlak bij de Achelse Kluis) lag er prachtig bij.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wFRSluFrw58lTMGPIYZk17Gl.jpg?f=user_large)
https://pasteboard.co/OXx4asxQYttl.jpg
[ Voor 21% gewijzigd door guapper op 11-05-2023 13:09 ]
Ik ben vanmiddag er nog even op uit geweest, helaas de route net iets te lang, laatste kwartier kwam ik in de regen terecht.
Maar we hebben weer 75km in de benen. hopelijk is het komend weekend beter weer..
Volgende week woensdag de Hel van Twente fietsen, twijfel tussen de 160 of de 200..
Qua hoogtemeters scheelt het niet veel, en de Holterberg heb ik ondertussen wel te vaak gezien
Dus ik denk dat ik voor de 160 ga.
Netjes hoor, hier hetzelfde, ook al redelijk wat afgevallen en bijna op streefgewicht, maar door het mindere eten (om af te vallen) niet echt mijn totale FTP kunnen verbeteren, natuurlijk wel de W/kg, maar blijf een beetje hangen rond de 240W.
Over een paar weken als ik mijn streef gewicht heb bereikt maar iets meer eten en focus op kracht oefeningen. Wil ook kijken of ik richting de 300W oftewel 4W/Kg kan komen rond augustus/september, Heb dan namelijk nog wat tripjes gepland richting de ardennen etc.
[ Voor 35% gewijzigd door verstappen33 op 11-05-2023 20:00 ]
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
:strip_icc():strip_exif()/u/48717/debian.jpg?f=community)
Absolute beginner hier. 23 april begonnen met een eerste rondje.
Probeer twee keer per week te rijden. Vaak in de avond een rondje van ong. 30/35km en in het weekend een rondje van 45/50km.
I know, by far niet de afstanden die ik hier voorbij zie komen, maar moet ergens beginnen.
Ooit sluit ik nog wel aan denk ik dan
Op zich gaat het vrij goed. Conditie is nog matig, maar gaat vanzelf goed komen.
Waar ik wel behoorlijk wat moeite mee heb is het gevoel van bijna kramp in de kuiten... Zodra ik het voel probeer ik wat te strekken en in een lagere versnelling te rijden en na verloop van tijd verbetert het..
Maar vanavond heeft het er toch voor gezorgd dat ik vroegtijdig een rondje heb afgebroken.
Ik probeer voorafgaand aan een rit goed wat te drinken en ook tijdens de rit frequent een paar slokken (water) te nemen.
Hebben jullie tips hoe dit te verbeteren? Of trainingstips buiten het fietsen om?
Wat dit is toch wel zuur als de rest van het lijf wel wil..
Probeer twee keer per week te rijden. Vaak in de avond een rondje van ong. 30/35km en in het weekend een rondje van 45/50km.
I know, by far niet de afstanden die ik hier voorbij zie komen, maar moet ergens beginnen.
Ooit sluit ik nog wel aan denk ik dan
Op zich gaat het vrij goed. Conditie is nog matig, maar gaat vanzelf goed komen.
Waar ik wel behoorlijk wat moeite mee heb is het gevoel van bijna kramp in de kuiten... Zodra ik het voel probeer ik wat te strekken en in een lagere versnelling te rijden en na verloop van tijd verbetert het..
Maar vanavond heeft het er toch voor gezorgd dat ik vroegtijdig een rondje heb afgebroken.
Ik probeer voorafgaand aan een rit goed wat te drinken en ook tijdens de rit frequent een paar slokken (water) te nemen.
Hebben jullie tips hoe dit te verbeteren? Of trainingstips buiten het fietsen om?
Wat dit is toch wel zuur als de rest van het lijf wel wil..
Deep into that darkness peering, long I stood there, wondering, fearing, doubting, dreaming dreams no mortal ever dreamed before.
Probeer een goede warming-up te doen, en niet gelijk "maximaal" te fietsen..:
Absolute beginner hier. 23 april begonnen met een eerste rondje.
Probeer twee keer per week te rijden. Vaak in de avond een rondje van ong. 30/35km en in het weekend een rondje van 45/50km.
I know, by far niet de afstanden die ik hier voorbij zie komen, maar moet ergens beginnen.
Ooit sluit ik nog wel aan denk ik dan
Op zich gaat het vrij goed. Conditie is nog matig, maar gaat vanzelf goed komen.
Waar ik wel behoorlijk wat moeite mee heb is het gevoel van bijna kramp in de kuiten... Zodra ik het voel probeer ik wat te strekken en in een lagere versnelling te rijden en na verloop van tijd verbetert het..
Maar vanavond heeft het er toch voor gezorgd dat ik vroegtijdig een rondje heb afgebroken.
Ik probeer voorafgaand aan een rit goed wat te drinken en ook tijdens de rit frequent een paar slokken (water) te nemen.
Hebben jullie tips hoe dit te verbeteren? Of trainingstips buiten het fietsen om?
Wat dit is toch wel zuur als de rest van het lijf wel wil..
Wat stretch oefeningen doen vooraf, en eerste 10 minuten gewoon rustig warm fietsen.
Ook naderhand een cooling down van 5-10 minuten en even goed stretchen.
Blijf je er last van houden dan eens kijken of je misschien wat extra magnesium kunt innemen, kun je gewoon bij de kruidvat halen, zou kramp wat kunnen verminderen.
Zelf heb ik er wel goede ervaringen mee.
En verder is het gewoon rustig opbouwen, snelheid komt vanzelf, geen idee of je een hartslag meter hebt? Maar probeer eerst te werken aan je basis (tot 150bpm hartslag), harder kan altijd nog wanneer het goed voelt..
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
@verstappen33 hartslag is nogal persoonlijk, kwam vandaag tijdens een interval training nog maar net boven de 150 uit, Het waren wel maar korte intervals dus echt hoge pieken bereik je dan niet, maar ter referentie m’n max hartslag zit op pakweg 175.
@Memphisto gewoon op een tempo fietsen waarbij je nog makkelijk een gesprek kan voeren is ( iig bij het hardlopen) een goede indicator, zoek dan wel meteen een fiets maatje want anders ziet dat er zo raar uit en is een stuk gezelliger.
@Memphisto gewoon op een tempo fietsen waarbij je nog makkelijk een gesprek kan voeren is ( iig bij het hardlopen) een goede indicator, zoek dan wel meteen een fiets maatje want anders ziet dat er zo raar uit
en is een stuk gezelliger.
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Powermeter inmiddels aangeschaft en gemonteerd. Wilde mijn eerste ritje meteen een training met JOIN doen maar zal er vandaag een recreatief ritje van maken en kijken wat voor data ik uit de Favero's haal.
Overigens pas 1 jaar aan het fietsen, fiets rond de 27/28 km/h solo. Mezelf vorig jaar belooft dat ik met een goedkope setup zou beginnen en als het na een jaar bevalt ik mag upgraden. Dat moment is daar, vandaag de nieuwe fiets, powermeter maar ook training met een ondersteunende app.
Wil mijn interval ook verhogen. Liefst naar 3/4 keer in de week + naar het werk op de e-bike.
Aan de spullen mag het nu niet meer liggen
[ Voor 3% gewijzigd door mr.DJ95 op 12-05-2023 09:47 ]
Zolang jij genoeg vrije tijd hebt is er niets mis met 3-4x per week..:
[...]
Powermeter inmiddels aangeschaft en gemonteerd. Wilde mijn eerste ritje meteen een training met JOIN doen maar zal er vandaag een recreatief ritje van maken en kijken wat voor data ik uit de Favero's haal.
Overigens pas 1 jaar aan het fietsen, fiets rond de 27/28 km/h solo. Mezelf vorig jaar belooft dat ik met een goedkope setup zou beginnen en als het na een jaar bevalt ik mag upgraden. Dat moment is daar, vandaag de nieuwe fiets, powermeter maar ook training met een ondersteunende app.
Wil mijn interval ook verhogen. Liefst naar 3/4 keer in de week + naar het werk op de e-bike.
Aan de spullen mag het nu niet meer liggen
Enige waar je wel op moet letten is dat je wel je intensiteit in de gaten houd, je moet ook herstellen na een zware inspanning.
Ik zit gemiddeld op 2x in de week een intensievere training van ongeveer 2 a 2,5 uur, dan fiets ik met de club mee en gaat het soms best hard.
Daarnaast als de tijd het toelaat doe ik een rustige duurtocht in het weekend van 3-4 uur, meestal tussen de 80-100 kilometer. Hier let ik vooral op dat ik niet te hard ga en dus de gehele rit een constant tempo kan rijden. Af en toe een kort sprintje over een viaductje ofzo om de benen wakker te houden, maar die beperk ik tot 3-4x per uur en maximaal 1 minuut per sprintje tijdens deze duurtocht.
Totaal zit ik rond de 8-10 uur per week, en dat is goed te doen voor mij, qua herstel zit ik dan ook goed, want dinsdag heb ik de eerste intensieve training, en dan weer op donderdag, al merk ik vaak wel dat ik donderdags de training van dinsdag nog iets in de benen voel.
En dan op zaterdag of zondag een lange rustige tocht in de lage zones..
Op de overige dagen fiets ik natuurlijk gewoon naar mijn werk (9km enkele reis), en doe ik wat oefeningen op het droge om de core en benen extra te trainen. Denk aan een plank, squats, buikspier oefeningen etc..
Dit duurt hooguit 10-15 minuten, ligt een beetje aan wat voor oefeningen ik doe.
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
Ik heb gister m’n eerste ritje met powermeter gedaan (Favero duo Shimano). Is nog even wennen om constant in een zone te fietsen. De training op mijn Garmin staat op vermogen 10 seconden, maar zit toch snel te laag of te hoog. Met de hartslag had ik daar minder last van, al is dat met korte intervallen weer onhandig. Nou ja, zal over een paar weken wel beter gaan. Voor nu leuk om de extra cijfertjes te zien.:
[...]
Powermeter inmiddels aangeschaft en gemonteerd. Wilde mijn eerste ritje meteen een training met JOIN doen maar zal er vandaag een recreatief ritje van maken en kijken wat voor data ik uit de Favero's haal.
Overigens pas 1 jaar aan het fietsen, fiets rond de 27/28 km/h solo. Mezelf vorig jaar belooft dat ik met een goedkope setup zou beginnen en als het na een jaar bevalt ik mag upgraden. Dat moment is daar, vandaag de nieuwe fiets, powermeter maar ook training met een ondersteunende app.
Wil mijn interval ook verhogen. Liefst naar 3/4 keer in de week + naar het werk op de e-bike.
Aan de spullen mag het nu niet meer liggen
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Ik heb in het begin vaak een Ramp Test gedaan op de fiets..
Eerst 15-20 minuten warm fietsen, het is niet nodig om dan al 5 minuten all-out te gaan zoals bij een 20-min FTP test.
Daarna gewoon starten op ongeveer 100W, en dan elke minuut ongeveer 20W erbij op tellen, tot het moment dat je helemaal dood gaat en het niet meer kunt volhouden..
Meestal is dat al binnen 10-12 minuten voor de amateurs onder ons..
Op de Garmin stel ik het display in op 3S average.
Dit kun je mooi in je Garmin als workout programmeren en ook makkelijk volgen.
Daarna in Strava je gegevens erbij pakken en kijken naar de laatste volle minuut die je wel kon volhouden en dit (gemiddelde van deze minuut) vermenigvuldig je met 0,75 en je hebt je FTP ongeveer.
Stel je laatste volle minuut was gemiddeld 320 watt, dan is je FTP ongeveer 240W.
Vervolgens kun je met deze waarden werken aan een 20 minuten test, door bijvoorbeeld te kijken of je 20 minuten 250W kunt trappen, of hoger indien het soepel gaat.
[ Voor 4% gewijzigd door verstappen33 op 12-05-2023 11:14 ]
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
Daarvoor zijn wat meer testen nodig:
[...]
Ik heb in april 12u gefietst en mijn PR op de eyserbosweg is 4m13 met 82kg.
Kunnen we met deze parameters voor mij en iedereen een natuurlijk-talent-getal bepalen?
.Ik ben van nature uit geen puncher of sprinter. Gewoon gedurende lange tijd vermogen aanhouden is meer mijn ding.
Op zo'n segmenten als de Eyserbosweg word ik op steile stukken gelost. Echter op het 'vals platte' deel haal ik de anderen dan terug in.
Vandaag trouwens in 3:23 gedaan, 385W, dus kan zeker nog harder.
Ach, fietsen is zo leuk
Jeuj; ik had voldoende WAF credits; ik "mag" weer een dagje weg om een BRM te doen. BRM200 Meinweg.
Dus ik zit dat kaartje te bekijken, kijkt vrouw in kwestie over de schouder mee; zal ik meegaan? Dus nu maar oppas regelen, en hopen dat ze ook echt een 200tje aankan
Gaan er nog meer tweakers?
Dus ik zit dat kaartje te bekijken, kijkt vrouw in kwestie over de schouder mee; zal ik meegaan? Dus nu maar oppas regelen, en hopen dat ze ook echt een 200tje aankan
Gaan er nog meer tweakers?
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Stretchen voor- en achteraf probeer ik zeker te doen. Rustig warm fietsen probeer ik te doen, niet altijd even makkelijk.. denk vrij snel dat er wel een tandje bij kan.
Evt. magnesium zal ik in m'n achterhoofd houden.
Ik rij verder zonder hartslagmeter of powermeter oid.
Ik heb gelukkig twee maatjes. 1 is ongeveer gelijkwaardig aan mijzelf de ander rijdt al een paar jaar maar neemt ons wel redelijk op sleeptouw zonder direct te hard te gaan, wat voor mij erg fijn is.:
@Memphisto gewoon op een tempo fietsen waarbij je nog makkelijk een gesprek kan voeren is ( iig bij het hardlopen) een goede indicator, zoek dan wel meteen een fiets maatje want anders ziet dat er zo raar uit
Met name degene met meer ervaring helpt me wel te doseren tijdens een rit. Ik merk dat als ik alleen rij, ik dat erg lastig vind en snel toch te hard van start ga.
Over de afgelopen ritten rij ik gemiddeld ong. 25 tot 28 km/h. Vooral afhankelijk van de wind, niet zo zeer de lengte van de rit.
Merk vooral problemen met kramp als ik, na wat opwarming, aanzet en rond de 30km/h ga rijden. Wellicht wil ik te snel te hard... maar merk dat het qua bovenbenen en conditie er wel in zit, alleen die kuiten....
Ik ga je tips over sportdrank ipv water meenemen opvolgen. wellicht zit daar een deel van het probleem.
Afvallen is niet echt het doel (184cm / 79kg), echter mag er wel wat welvaartsvet omgebouwd worden tot spieren
en uiteraard vebeteren van de conditie.Thanks voor de tips allen!
Deep into that darkness peering, long I stood there, wondering, fearing, doubting, dreaming dreams no mortal ever dreamed before.
Lijnen doe je op de dagen dat je niet sport.:
Ik ga je tips over sportdrank ipv water meenemen opvolgen. wellicht zit daar een deel van het probleem.
Afvallen is niet echt het doel (184cm / 79kg), echter mag er wel wat welvaartsvet omgebouwd worden tot spieren
Thanks voor de tips allen!
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
/u/263167/crop5dfb5aace5434_cropped.png?f=community)
Meinweg. Is een mooi gebied. Fiets ik zowat de helft van mijn ritten. Woon hier 5km vanaf dus kom er echt vrijwel altijd wel doorheen. Perf3ct om een rondje Duitsland mee te pakken:
Jeuj; ik had voldoende WAF credits; ik "mag" weer een dagje weg om een BRM te doen. BRM200 Meinweg.
Dus ik zit dat kaartje te bekijken, kijkt vrouw in kwestie over de schouder mee; zal ik meegaan? Dus nu maar oppas regelen, en hopen dat ze ook echt een 200tje aankan
Gaan er nog meer tweakers?
PSN: Oxigeon | Mijn iRacing profiel | Mijn YouTube kanaal
:strip_icc():strip_exif()/u/238912/crop64a6afe025bc1.jpg?f=community)
Je moet heel lang en heel veel traag rijden om uiteindelijk snel te kunnen rijden. Niet elke training is een race om zo snel mogelijk 30 te kunnen rijden:
[...]
Stretchen voor- en achteraf probeer ik zeker te doen. Rustig warm fietsen probeer ik te doen, niet altijd even makkelijk.. denk vrij snel dat er wel een tandje bij kan.
Evt. magnesium zal ik in m'n achterhoofd houden.
Ik rij verder zonder hartslagmeter of powermeter oid.
[...]
Ik heb gelukkig twee maatjes. 1 is ongeveer gelijkwaardig aan mijzelf de ander rijdt al een paar jaar maar neemt ons wel redelijk op sleeptouw zonder direct te hard te gaan, wat voor mij erg fijn is.
Met name degene met meer ervaring helpt me wel te doseren tijdens een rit. Ik merk dat als ik alleen rij, ik dat erg lastig vind en snel toch te hard van start ga.
[...]
Over de afgelopen ritten rij ik gemiddeld ong. 25 tot 28 km/h. Vooral afhankelijk van de wind, niet zo zeer de lengte van de rit.
Merk vooral problemen met kramp als ik, na wat opwarming, aanzet en rond de 30km/h ga rijden. Wellicht wil ik te snel te hard... maar merk dat het qua bovenbenen en conditie er wel in zit, alleen die kuiten....
Ik ga je tips over sportdrank ipv water meenemen opvolgen. wellicht zit daar een deel van het probleem.
Afvallen is niet echt het doel (184cm / 79kg), echter mag er wel wat welvaartsvet omgebouwd worden tot spieren
Thanks voor de tips allen!
. Je zou een adaptief trainingschema zoals JOIN kunnen opstarten, maar dan heb je wel minstens een vermogensmeter en/of hartslagmeter nodig..
Deep into that darkness peering, long I stood there, wondering, fearing, doubting, dreaming dreams no mortal ever dreamed before.
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
/u/44376/crop5ac47d3bf24c7_cropped.png?f=community)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Hier ook aanwezig bij de klimclassic donderdag en bij de drie balonnen. FTP ligt nu ook op 4W/kg dus wellicht komen we nog ergens samen te rijden met zijn allen .
L3B rij ik de volledige afstand, dat wordt ook mijn hoofdcyclo voor dit jaar.
.L3B rij ik de volledige afstand, dat wordt ook mijn hoofdcyclo voor dit jaar.
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/2lwlvqk8tgnP9xx3ft7SCKfC.png?f=user_large){kind=link}
