Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[rolandos582]

SirLenncelot schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 13:29:
Laatst bij de FM geweest met de vraag om mijn derailleur even af te stellen, ik kreeg het zelf net niet lekker. Meneer had het te druk om dat zonder afspraak te doen (fair) maar vermeldde mij ook even dat ik met een online bestelde fiets ook maar online moest zorgen de derailleur afgesteld werd. Niet zo slim natuurlijk, want hoewel ik hem begrijp is het enige dat hij ermee bewerkstelligt dat ik mijn volgende fiets ook niet bij hem ga kopen (maar bij zijn concurrent in het volgende dorp die mijn derailleur goed afstelde binnen een dag).

Maar nu het ding, hij heeft het Shimano Service Centre label. Mag je er niet vanuit gaan dat je daar altijd geholpen kunt worden ongeacht waar je je fiets aangeschaft hebt?

Heb je toevallig een Canyon?

[JEROENrgfgf]

SirLenncelot schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 13:29:
Maar nu het ding, hij heeft het Shimano Service Centre label. Mag je er niet vanuit gaan dat je daar altijd geholpen kunt worden ongeacht waar je je fiets aangeschaft hebt?

Label of niet, als ik naar een FM ga verwacht ik sowieso dat ik geholpen wordt. Je bent toch bereid om te betalen voor de dienst/service die hij/zij verleent?

Als een derailleur afstellen al te veel werk is voor een FM en je krijgt zo'n schofterige reactie kun je iedereen in je directe omgeving maar gelijk behoeden voor deze FM.

[DDX]

Lijkt me juist makkelijk geld verdienen even derailleur afstellen....

[SirLenncelot]

Achja, als ze het te druk hebben dan is dat nou eenmaal zo. Daar kan zowel ik als de fietsenmaker niets aan doen en dan snap ik wel dat ze eigen klanten voor laten gaan. Zo werkt het nu eenmaal.

Ik had het er met een paar vrienden over en die bevestigden dat deze specifieke kerel best goed is voor zijn eigen klanten maar mensen die de fiets elders gekocht hebben gewoon laat zwemmen. Zo wilde een vriendin iets aanpassen (weet niet meer wat) op haar fiets die ooit in een ver verleden ergens anders gekocht was. Gaf hij aan het onderdeel niet te kunnen leveren terwijl zijn vrouw aan de telefoon eerst zei dat ze het op voorraad hadden. En na wat pushen en stampij maken in de winkel kon het opeens wel...

@rolandos582 nee, een Stella

[Giel]

SirLenncelot schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 14:23:
Achja, als ze het te druk hebben dan is dat nou eenmaal zo. Daar kan zowel ik als de fietsenmaker niets aan doen en dan snap ik wel dat ze eigen klanten voor laten gaan. Zo werkt het nu eenmaal.

Maar dan kun je als FM zijnde gewoon open kaart spelen en eerlijk zijn toch? We komen helaas om in het werk en hebben te weinig mensen; we kunnen je helpen maar dan duurt dat 3 weken dus raad ik je eigenlijk aan om even naar iemand anders te gaan.

Zoiets.

[Prulleman]

Giel schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 15:26:
[...]


Maar dan kun je als FM zijnde gewoon open kaart spelen en eerlijk zijn toch? We komen helaas om in het werk en hebben te weinig mensen; we kunnen je helpen maar dan duurt dat 3 weken dus raad ik je eigenlijk aan om even naar iemand anders te gaan.

Zoiets.

en om het af te maken, ik kies ervoor om vaste klanten eerder te helpen omdat ik daar gemiddeld genomen meer aan verdien aan iemand die zelf wat loopt te kloten en alleen langs komt als het niet lukt.

Ieder zijn goed recht, zorgt er ook weer voor dat andere fietsenmakers die het minder druk hebben wel dit soort klanten kunnen oppikken, denk dat als je op je website adverteert dat je specialist bent in MTB/Race onderhoud en ook canyons aanneem, dan zit je werkplaats zo vol

[Giel]

Ik heb twee maanden geleden via Marktplaats een wielrenfiets gekocht. Ik begin net met de hobby en wil kijken of het wat voor me is. Het is een Sensa Milano geworden uit 2016 met een 105 groep. Kon hem voor 500 euro overnemen incl wat kleding. Vind het erg leuk en probeer iig 1x per week met de fiets naar het werk te gaan (60km totaal). Verder fietst m'n vriendin ook (heeft een Sensa Romagna 105 disc, erg mooi ding!), dus wel leuk om samen af en toe op pad te gaan.

Fiets is vanmorgen naar de FM gebracht voor een beurt/check, en heb ik mezelf op laten meten om de fiets daarop af te stellen. Helaas krijg ik wat last van m'n nek na het rijden en hoop dat dat met wat afstelwerk op te lossen is. Als het goed is heb ik hem voor het weekend weer terug.

Die zaak is tevens Bianchi dealer, dus elke keer als ik daar ben loop ik mezelf lekker te maken op een Bianchi Aria of een Sprint. Wat een prachtige fietsen.

[DDX]

Voor dat last van je nek, kan zijn dat je moet wennen.
Je zit in principe niet comfortabel op een racefiets zegmaar, zeker als je net begint met de hobby/sport.

Bikefit kan je eventueel helpen maar kost best wat geld. (zeker als je fiets maar 500 euro was zegmaar)

Zelf aan de slag is dit wel goede info :
YouTube: YouTube

En snel wat zaken :
YouTube: 5 Bike Setup Mistakes You Should Avoid

[Salteh]

Tjebakka schreef op dinsdag 30 augustus 2022 @ 14:32:
Fiets is weer terug. Heeft veel te lang geduurd voor een paar simpele werkzaamheden. En dan ook nog een vrij hoge rekening erbij gekregen. Helaas blijkt de linkershifter defect waardoor de rem niet meer goed is af te stellen. Nog geen jaar oud. De fm (een Shimano Service Center nog wel) wil de shifter niet opsturen naar Shimano omdat hem dat teveel tijd en gedoe kost. Tenzij ik voor de uren zou betalen. Nou, nee. Nu is het wel zo dat ik de shifter daar niet heb gekocht, maar je zou toch wat meer service verwachten.

Een ding is zeker: hier ga ik niet nog een keer mijn fiets naartoe brengen.

Nu maar op zoek naar een zaak die er wel zin in heeft om de shifter onder garantie te vervangen. En op zoek naar een tijdelijke vervanger. (Ultegra R8070).

Ik heb er wel een voor je die prima werkt als tijdelijke shifter

[rolandos582]

Salteh schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 16:04:
[...]


Ik heb er wel een voor je die prima werkt als tijdelijke shifter

Je bedoeld die shifter die esthetisch gezien wat minder mooi uit ziet?

[Salteh]

Precies! Op de fiets zelf zie je daar niet veel van moet ik zeggen. Ik had bijna m'n nieuwe shifter alweer verkocht ;-)





Kan wel een nieuw stukje rubber gebruiken denk ik zelf.
https://www.deltabikes.nl...-st-r8070-shifter-covers/

[rolandos582]

Salteh schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 16:10:
Precies! Op de fiets zelf zie je daar niet veel van moet ik zeggen. Ik had bijna m'n nieuwe shifter alweer verkocht ;-)

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Kan wel een nieuw stukje rubber gebruiken denk ik zelf.
https://www.deltabikes.nl...-st-r8070-shifter-covers/

Unlimitedcolors maakt daar ook lakstiften voor. Kun je hem weer in dezelfde kleur krijgen

[Giel]

DDX schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 16:03:
Voor dat last van je nek, kan zijn dat je moet wennen.
Je zit in principe niet comfortabel op een racefiets zegmaar, zeker als je net begint met de hobby/sport.

Bikefit kan je eventueel helpen maar kost best wat geld. (zeker als je fiets maar 500 euro was zegmaar)

Zelf aan de slag is dit wel goede info :
YouTube: YouTube

En snel wat zaken :
YouTube: 5 Bike Setup Mistakes You Should Avoid

Thanks. Het is nu een statische bikefit die ik heb laten uitvoeren. Weet ik dat er iig gekeken is naar de afstelling van de fiets, daarna wellicht nekspieren kweken

[Joindry]

Eigenlijk zouden ze een bikefit moeten doen wanneer je fit bent en na een uur of drie fietsen. Ik vertrek altijd met een mooie houding, maar na enkele uren/hellingen/kasseien zit ik als een halve mongool met spijkers in zijn zeem op mijn fiets.
Om achteraf te klagen dat ik niet weet van waar de pijn tussen mijn schouderbladen komt. Tot Joindry plots een foto te zien krijgt van zichzelf tijdens een event

[DDX]

Kan toch, gewoon bikefit doen, rondje fietsen en eind van de dag terugkomen voor de herfit

Maar het is wel zo, als je moe bent ga je anders zitten.
Kan komen doordat je eigenlijk al niet goed zat, maar ook omdat je gewoon anders gaat zitten.

[ Voor 45% gewijzigd door DDX op 31-08-2022 16:39 ]

[Tjebakka]

Salteh schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 16:04:
[...]


Ik heb er wel een voor je die prima werkt als tijdelijke shifter

Heb een nieuwe besteld die als het goed is uiterlijk begin volgende week binnen is. Thanks voor het aanbod iig!

Ondertussen is de kapotte shifter onderweg naar Shimano.

Top geholpen door Newspeed in Sneek

[pier87]

Gewenning @Giel ik had het ook altijd na de winter, wanneer ik de voorjaarscompetitie had gereden. Dan heb je de dag erna een stijve nek van het rijden onderin de beugel.
Denk dat je gewoon moet wennen aan de houding.

[magic_nl]

SirLenncelot schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 13:29:
Laatst bij de FM geweest met de vraag om mijn derailleur even af te stellen, ik kreeg het zelf net niet lekker. Meneer had het te druk om dat zonder afspraak te doen (fair) maar vermeldde mij ook even dat ik met een online bestelde fiets ook maar online moest zorgen de derailleur afgesteld werd. Niet zo slim natuurlijk, want hoewel ik hem begrijp is het enige dat hij ermee bewerkstelligt dat ik mijn volgende fiets ook niet bij hem ga kopen (maar bij zijn concurrent in het volgende dorp die mijn derailleur goed afstelde binnen een dag).

Maar nu het ding, hij heeft het Shimano Service Centre label. Mag je er niet vanuit gaan dat je daar altijd geholpen kunt worden ongeacht waar je je fiets aangeschaft hebt?

Daarom heb ik voor aanschaf van m’n gravelbike bij m’n fietsenmaker geïnformeerd of hij opbouw en onderhoud wou doen.
Hij gaf aan dat geen probleem te vinden. Had zelfs bij Canyon gevraagd om servicepunt te mogen worden. Was afgeketst omdat Canyon geen showroom fietsen levert, en hij wil kunnen demonstreren wat ie verkoopt.

[Steeffoon]

Steeffoon schreef op zondag 21 augustus 2022 @ 22:03:
Goedenavond. Ik ben sinds van de week in het bezit van een Sensa Modena 105. Deze krijgt standaard een San Marco Monza Full-Fit zadel mee , zo meldt de omschrijving. Ik heb vandaag mijn 30km lange tocht gemaakt en na een kilometer of 7 begon het zadel te vervelen. Het zat niet lekker, en merkte pijn aan de edele delen.
Qua afstelling is bij afleveren er naar gekeken (het is natuurlijk geen bike-fitting). Het andere zadel van mijn vorige fiets (die ik een maand had) zat wel wat beter, dat was een Supra Comp Line, maar de afstelling lijkt hetzelfde.

Ik hem hem nu ietsje lager gezet omdat ik al het idee had dat ie net wat te hoog stond. Nu wil ik het nog best een kans geven, maar ben de hoop al wel een beetje kwijt. Zoals het nu ging, ga ik hier geen lange tochten op maken.

Hoe kijken jullie hier tegenaan? Is dit iets wat moet wennen, of is dit eigenlijk gelijk al not done? Zijn er tips die ik toe kan passen? Had op de website van Mantel al de keuzehulp gedaan, daar kwam onder andere het Bontrager Verse Elite Zadel uit. Zou dit een goede oplossing zijn, iemand ervaring mee? Of moet ik het eerst ergens anders in zoeken?

Hoor heel graag jullie tips!

Inmiddels de Bontrager Verse Comp Zadel een poosje in bezit, een goedkopere dan de eerder genoemde Elite. Meerdere ritten mee gemaakt, waaronder vanochtend een rit van 84 kilometer. Wat een verademing is dit. Ben zonder klachten thuisgekomen, dus het lijkt toch aan het zadel te hebben gelegen.
In combinatie met de Castelli Entretra met erg fijne zeem, was dit een perfecte tocht.

[McMiGHtY]

Joindry schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 16:27:
Eigenlijk zouden ze een bikefit moeten doen wanneer je fit bent en na een uur of drie fietsen. Ik vertrek altijd met een mooie houding, maar na enkele uren/hellingen/kasseien zit ik als een halve mongool met spijkers in zijn zeem op mijn fiets.
Om achteraf te klagen dat ik niet weet van waar de pijn tussen mijn schouderbladen komt. Tot Joindry plots een foto te zien krijgt van zichzelf tijdens een event

Ik heb over twee weken een bikefit gepland staan..en daarvoor staat een clubritje gepland, juist voor dit zeg maar.

[BreadFan]

Lama, was een reactie op een hele oude post

[ Voor 82% gewijzigd door BreadFan op 31-08-2022 20:09 ]

[SirLenncelot]

BreadFan schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 20:06:
Lama, was een reactie op een hele oude post

Tubeless, schijfremmen, wax, zadeltasjes? Waar hebben we het over?

[Galois]

mhr-zip schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 13:42:
[...]


Mijn mening is dat een groot gedeelte van de fietsenmakers überhaupt geen bestaansrecht meer heeft.

Waarom denk je dat? Ik denk juist dat het er alleen maar meer gaan worden. Er zijn zoveel meer wielrenners/MTB'ers dan pak 'm beet... 10 jaar geleden. Veel van hen die max 500-1000 km per jaar fietst. Die het gewoon leuk vinden om bij mooi weer een rondje te fietsen, met vrienden af te spreken, enz. Die in tijden van corona een fiets gekocht hebben en dan niet zo vaak fietsen, maar toch wel fijn om 'm in de schuur te hebben staan om 5x per jaar een rondje te doen.

En er komt een moment dat dingen niet meer zo fijn lopen... en als je ziet hoeveel mensen echt compleet helemaal niets van fietsen afweten, dan kan je alleen maar concluderen dat het bestaansrecht alleen maar zal toenemen!
Zelfs een nieuwe band omleggen kan zo strak gaan, dat een complete leek zijn vingers er niet aan wil branden (waargebeurd voorbeeld: mijn buurman van paar deuren verder laat de fietsenmaker zelfs nieuwe banden omleggen 'omdat ze zo strak zitten en hij er altijd zo mee zit te stoeien').

Nee, ik denk dat als je niet weet wat je moet met je leven, dat het beginnen van een fietsenwinkel wel een lucratieve handel gaat worden (of is)

Mijn tip als een Tweaker dit gaat doen: wees ook aardig tegen mensen die je niet zo leuk vindt omdat ze een fiets elders/online gekocht hebben. Aardige mensen gunnen wij eerder ons geld

[mhr-zip]

Galois schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 21:21:
[...]


Waarom denk je dat? Ik denk juist dat het er alleen maar meer gaan worden. Er zijn zoveel meer wielrenners/MTB'ers dan pak 'm beet... 10 jaar geleden. Veel van hen die max 500-1000 km per jaar fietst. Die het gewoon leuk vinden om bij mooi weer een rondje te fietsen, met vrienden af te spreken, enz. Die in tijden van corona een fiets gekocht hebben en dan niet zo vaak fietsen, maar toch wel fijn om 'm in de schuur te hebben staan om 5x per jaar een rondje te doen.

Ow de fietsenbranche ansich heeft zeer zeker bestaansrecht.

Hier in de regio zijn er fietsenmakers die zich gespecialiseerd hebben (racefietsen, elektrisch, alleen onderhoud etc.), met die bedrijven gaat het wel goedkomen.


Maar ik ben echt wel bij fietsenmakers binnen geweest: boomer, heeft overal verstand van (maar volgt al jaren geen bijscholing meer), klant onvriendelijk, online is slecht, korting is een vies woord, geen voorraad en bestellen is lastig, niet flexibel etc.

[Keezx]

De 2 keer dat ik de laatste 30 jaar bij een fietsenmaker was voor een lulligheidje ben ik 1 keer goed geholpen , en 1 keer ben ik een zaak uitgelopen toen ik de wens uitte een ketting voor een stadsfiets aan te schaffen.waarna het voltallige personeel zich op een bankstel achterin de zaak zette om te gaan lunchen...
Nimmer in mijn leven zal ik deze zaak nog binnengaan, ook al is de nood nog zo hoog.
Ik kan en doe alles gewoon zelf, al ruim 50 jaar, maar zo'n bejegening heb ik nog nooit meegemaakt, zelfs niet in de autobranche.

PS , de Ebike is de redding van de fietsenbransj geweest...en nu denken ze dat ze zich alles kunnen permitteren.
Voor de vorige uitbater van bovengenoemde zaak spaakte ik wel eens een wieltje, maar dat is geweest.

[ Voor 16% gewijzigd door Keezx op 31-08-2022 22:45 ]

[MrFortune]

Gisteren heb ik Si's Energy Bar geprobeerd te maken. Opzich prima gelukt, de binding mag alleen nog wat sterker. In zijn recept gebruikt hij "Golden Syrup", dat zag er wel behoorlijk dikker uit dan mijn vervanger, honing. Nu waren de uiteinden van gesneden stukken wat makkelijk afbreekbaar.

Eigenlijk waren ze gewoon goed. Niet te olieachtig, voelde het wel een beetje aan de vingers maar zeker niet te erg. Qua zoetheid eigenlijk ook goed. Enige wat ik nog toe zou voegen is een snufje zout, zeker ook belangrijk voor tijdens het fiets.

Leer voor de volgende keer is misschien de olie en suiker iets langer laten koken zodat het wat meer opgelost is. Daarnaast zeggen sommige mensen onder de video dat je langer moet koken en minder lang in de oven.

[ Voor 7% gewijzigd door MrFortune op 01-09-2022 08:28 ]

[Galois]

Keezx schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 22:41:
De 2 keer dat ik de laatste 30 jaar bij een fietsenmaker was voor een lulligheidje ben ik 1 keer goed geholpen , en 1 keer ben ik een zaak uitgelopen toen ik de wens uitte een ketting voor een stadsfiets aan te schaffen.waarna het voltallige personeel zich op een bankstel achterin de zaak zette om te gaan lunchen...
Nimmer in mijn leven zal ik deze zaak nog binnengaan, ook al is de nood nog zo hoog.
Ik kan en doe alles gewoon zelf, al ruim 50 jaar, maar zo'n bejegening heb ik nog nooit meegemaakt, zelfs niet in de autobranche.

PS , de Ebike is de redding van de fietsenbransj geweest...en nu denken ze dat ze zich alles kunnen permitteren.
Voor de vorige uitbater van bovengenoemde zaak spaakte ik wel eens een wieltje, maar dat is geweest.

Ja, sommige winkels begrijpen het inderdaad niet. Zo ben ik nog steeds verontwaardigd over het feit dat ik in coronatijd op zoek was naar een 10-speed XT-cassette. Adviesprijs Shimano was 70 euro, online overal standaard 60 euro. Helaas nergens op voorraad. Belrondje in de buurt en een fietsenmaker die had 'm op voorraad: wel voor 96 euro. Toen ik reageerde dat het bijzonder was om nu 96 euro te vragen terwijl de adviesprijs 70 euro is, kreeg ik het botte antwoord: "Als je 'm liever ergens anders haalt, dan doe je dat toch?" Ik heb 'm inderdaad vriendelijk bedankt.

En in slechte tijden klagen dat we alles online willen kopen en dat zij (daarom wellicht wel ;-)) geen bestaansrecht hebben. Andersom als het hun zo uitkomt, dan wel woekerprijzen durven vragen. Mijn goodwill ben je dan kwijt.

Ook de 'verborgen' marges die ze hebben op reparaties. Dan is het verwisselen van een cassette en ketting één uur werk, dus 60 euro. Plus de adviesprijs vragen voor de ketting en cassette wat zij daar niet voor betalen. En zelf kopen en door de fietsenmaker laten doen, dat is vaak niet mogelijk. Je betaalt ze dus niet alleen manuren. Dat is duidelijk

Maar inderdaad... ik doe ook alles zelf en veel van wat ik nu kan heb ik in de afgelopen 10 jaar geleerd. Een racefiets is dusdanig eenvoudig dat ik echt durf te beweren dat iedereen dat kan. Een band plakken is moeilijker dan het meeste onderhoud van een racefiets

[la_fusion]

Galois schreef op donderdag 1 september 2022 @ 08:34:
[...]


Ja, sommige winkels begrijpen het inderdaad niet. Zo ben ik nog steeds verontwaardigd over het feit dat ik in coronatijd op zoek was naar een 10-speed XT-cassette. Adviesprijs Shimano was 70 euro, online overal standaard 60 euro. Helaas nergens op voorraad. Belrondje in de buurt en een fietsenmaker die had 'm op voorraad: wel voor 96 euro. Toen ik reageerde dat het bijzonder was om nu 96 euro te vragen terwijl de adviesprijs 70 euro is, kreeg ik het botte antwoord: "Als je 'm liever ergens anders haalt, dan doe je dat toch?" Ik heb 'm inderdaad vriendelijk bedankt.

En in slechte tijden klagen dat we alles online willen kopen en dat zij (daarom wellicht wel ;-)) geen bestaansrecht hebben. Andersom als het hun zo uitkomt, dan wel woekerprijzen durven vragen. Mijn goodwill ben je dan kwijt.

Ook de 'verborgen' marges die ze hebben op reparaties. Dan is het verwisselen van een cassette en ketting één uur werk, dus 60 euro. Plus de adviesprijs vragen voor de ketting en cassette wat zij daar niet voor betalen. En zelf kopen en door de fietsenmaker laten doen, dat is vaak niet mogelijk. Je betaalt ze dus niet alleen manuren. Dat is duidelijk

Maar inderdaad... ik doe ook alles zelf en veel van wat ik nu kan heb ik in de afgelopen 10 jaar geleerd. Een racefiets is dusdanig eenvoudig dat ik echt durf te beweren dat iedereen dat kan. Een band plakken is moeilijker dan het meeste onderhoud van een racefiets

Niet om het een of ander maar als de prijs je niet bevalt vind ik het ook logisch dat je dan maar ergens anders heen moet. Of dat zijn bestaansrecht in de weg zit is een ander verhaal.

Hetzelfde met mensen die zelf met onderdelen aan komen zetten, die dan toch eigenlijk niet zo goed passen of handig zijn.

Daarom probeer ik ook zoveel mogelijk zelf te doen. Kan ik het niet, weet ik dat er een stuk meer voor betaal.

[Frenz64]

Zelf kopen en door de fietsenmaker laten doen is ook not done, daar moet hij ook een stuk van z'n marge maken @Galois

[pier87]

Keezx schreef op woensdag 31 augustus 2022 @ 22:41:
De 2 keer dat ik de laatste 30 jaar bij een fietsenmaker was voor een lulligheidje ben ik 1 keer goed geholpen , en 1 keer ben ik een zaak uitgelopen toen ik de wens uitte een ketting voor een stadsfiets aan te schaffen.waarna het voltallige personeel zich op een bankstel achterin de zaak zette om te gaan lunchen...
Nimmer in mijn leven zal ik deze zaak nog binnengaan, ook al is de nood nog zo hoog.
Ik kan en doe alles gewoon zelf, al ruim 50 jaar, maar zo'n bejegening heb ik nog nooit meegemaakt, zelfs niet in de autobranche.

PS , de Ebike is de redding van de fietsenbransj geweest...en nu denken ze dat ze zich alles kunnen permitteren.
Voor de vorige uitbater van bovengenoemde zaak spaakte ik wel eens een wieltje, maar dat is geweest.

Weet niet of je houding in de fietsenzaak destijds hetzelfde is als hier op het forum, maar dan zou ik als personeel ook eerst mooi op een bankstel de lunch nuttigen

Ik mis vaak een stukje context, is wel makkelijk zeuren en zeiken hier zonder een weerwoord van de ''tegenpartij''.

[Galois]

Frenz64 schreef op donderdag 1 september 2022 @ 08:41:
Zelf kopen en door de fietsenmaker laten doen is ook not done, daar moet hij ook een stuk van z'n marge maken @Galois

Dat is niet wat ik bedoel.
De fietsenmaker zegt: "Mijn uurloon is 60 euro."

Hij is een uur met jouw fiets bezit en rekent jou 60 euro. Duidelijk toch?

Maar in de praktijk is dat niet zo. Want hij heeft ook nog 40 euro verdiend aan materiaal en is zijn uurloon dus een stuk hoger. Aangezien het niet mogelijk is (bij de meeste fietsenmakers) om alleen uurloon te betalen en met je eigen materiaal aan te komen zetten.

Begrijp mij niet verkeerd: ik vind dit prima. Waar ik een opmerking over plaats is dat de fietsenmaker dus een uurloon van 60 euro (verborgen) opplust tot wat meer.

Stel een andere klus en de fietsenmaker is een uur bezig met jouw fiets en heeft geen onderdelen nodig, dan is het wel 60 euro. Snap je wat ik bedoel?

la_fusion schreef op donderdag 1 september 2022 @ 08:41:
[...]

Niet om het een of ander maar als de prijs je niet bevalt vind ik het ook logisch dat je dan maar ergens anders heen moet. Of dat zijn bestaansrecht in de weg zit is een ander verhaal.

Helemaal met jou eens! Hij is de ondernemer en bepaalt zijn prijs. Als hij besluit om 60-euro-cassettes te verkopen voor 500 euro, ook dat is zijn goed recht. Ik kan er dan voor kiezen om daar 500 euro uit te geven, of toch ergens anders heen gaan. Dat ik daar als klant een opmerking over plaats, lijkt mij ook niet meer dan logisch.

Als je dan vervolgens op een nette manier een reactie krijgt, is dat ook helemaal prima. Waar ik over val is dat ik een hele botte reactie krijg van 'er is schaarste en als jij ergens anders een betere prijs krijgt, moet je dat doen'.
De reactie kan ik nog snappen, een botte reactie niet. Wat deze winkel heeft bereikt bij mij is dat ik niet zo snel naar ze toe zou gaan. Dat is volgens mij niet handig: in slechte tijden wil je ook graag dat ik je die extra paar euro gun en niet online koop.
Dat bereik je door mij bot te behandelen niet en dan klopt exact wat jij zegt: "(...)als de prijs je niet bevalt vind ik het ook logisch dat je dan maar ergens anders heen moet."

Ach... misschien ben ik gewoon heel gevoelig en wil ik graag vriendelijk behandeld worden. Net zoals ik ook altijd iedereen vriendelijk behandel

[magic_nl]

Als ik bovenstaande verhalen lees heb ik het getroffen met mijn fietsenmaker.
Ik wou een extra achterwiel voor op de tacx.
Goedkoopste wiel was te koop bij Decathlon. Alleen hadden die geen geschikte cassette.
Dus wiel gehaald bij Decathlon, meegenomen naar de fietsenmaker en bij hem een cassette gekocht (ja, iets duurder dan de prijzen op internet). Maar die heeft ie er zonder kosten opgezet.
Ik hoef geen gereedschap te kopen dus, en weet zeker dat het goed zit.

[Stoffa]

Ik heb hier ook zo'n fietsenmaker (Raasbikes) in de stad zitten. Vraagt echt voor alles de hoofdprijs. Ik heb hem zelfs spullen voor boven de adviesprijs zien verkopen, toch bijzonder.

Als je daar nietsvermoedend je fiets wegbrengt voor een winterbeurtje loop je echt risico een ontzettend gepeperde rekening te krijgen, en wordt van tevoren nauwelijks aan de klant gecommuniceerd. Nieuwe ketting nodig? Cassette? Alles is daar twee keer zo duur.

Support your lbs zeggen ze dan. Ik vind het een afzetter.

[ Voor 10% gewijzigd door Stoffa op 01-09-2022 09:25 ]

[Galois]

magic_nl schreef op donderdag 1 september 2022 @ 09:20:
Als ik bovenstaande verhalen lees heb ik het getroffen met mijn fietsenmaker.
Ik wou een extra achterwiel voor op de tacx.
Goedkoopste wiel was te koop bij Decathlon. Alleen hadden die geen geschikte cassette.
Dus wiel gehaald bij Decathlon, meegenomen naar de fietsenmaker en bij hem een cassette gekocht (ja, iets duurder dan de prijzen op internet). Maar die heeft ie er zonder kosten opgezet.
Ik hoef geen gereedschap te kopen dus, en weet zeker dat het goed zit.

Maar het is toch logisch dat hij dat doet? Klantvriendelijkheid, service, ... Het monteren van een cassette is 1 minuut werk. En bij een nieuwe cassette en body krijg je ook niet eens vieze vingers van

Ik zou het gek vinden als hij er 15 euro voor zou rekenen, vervolgens 1 minuut bezig is en zegt: "Ja, wij rekenen per 15 minuten ons werk." hihihi... Hij heeft geen keuze dan het voor je te doen

Maar zonder gekheid: deze fietsenmaker snapt het wel! Hij geeft jou een goed gevoel en jij hebt die paar extra euro voor 'm over. Zo zouden ze allemaal moeten zijn (maar ook de groetenboer, schilder, automonteur, dokter, ... ).

[Keezx]

pier87 schreef op donderdag 1 september 2022 @ 09:00:
[...]

Weet niet of je houding in de fietsenzaak destijds hetzelfde is als hier op het forum, maar dan zou ik als personeel ook eerst mooi op een bankstel de lunch nuttigen

Ik mis vaak een stukje context, is wel makkelijk zeuren en zeiken hier zonder een weerwoord van de ''tegenpartij''.

Hier dan de context, die was er eigenlijk gewoon niet.
Die "mensen" kenden me niet en ik vroeg beleefd om een gewone ketting voor een stadsfiets.
Vervolgens lieten ze me staan en waren duidelijk van plan me te laten wachten tot ze hun 2 pauperboterhammen achter de kiezen hadden.
Had jij ook niet gepikt.

[joker1977]

Galois schreef op donderdag 1 september 2022 @ 09:36:
[...]


Maar het is toch logisch dat hij dat doet? Klantvriendelijkheid, service, ... Het monteren van een cassette is 1 minuut werk. En bij een nieuwe cassette en body krijg je ook niet eens vieze vingers van

Ik zou het gek vinden als hij er 15 euro voor zou rekenen, vervolgens 1 minuut bezig is en zegt: "Ja, wij rekenen per 15 minuten ons werk." hihihi... Hij heeft geen keuze dan het voor je te doen

Maar zonder gekheid: deze fietsenmaker snapt het wel! Hij geeft jou een goed gevoel en jij hebt die paar extra euro voor 'm over. Zo zouden ze allemaal moeten zijn (maar ook de groetenboer, schilder, automonteur, dokter, ... ).

Mag ik eens vragen, wat voor werk doe jij ?

[Noxa]

joker1977 schreef op donderdag 1 september 2022 @ 10:22:
[...]


Mag ik eens vragen, wat voor werk doe jij ?

Fietsenmaker

[rolandos582]

Keezx schreef op donderdag 1 september 2022 @ 10:09:
[...]


Hier dan de context, die was er eigenlijk gewoon niet.
Die "mensen" kenden me niet en ik vroeg beleefd om een gewone ketting voor een stadsfiets.
Vervolgens lieten ze me staan en waren duidelijk van plan me te laten wachten tot ze hun 2 pauperboterhammen achter de kiezen hadden.
Had jij ook niet gepikt.

Je woordkeuze bevreemd mij steeds meer, je hebt een hele bijzondere houding en je uitspraken passen wel bij de reactie die je krijgt van deze mensen.

[McMiGHtY]

Het zal de Noord-Hollandse nuchterheid zijn..

[McMiGHtY]

Of een stukje niet verstaan misschien…als ik de hele ochtend gewerkt heb, eet ik ook graag eerst een pauper boterhammetje voordat ik er weer volle bak tegenaan ga!

[Jochem]

Ik neem specifiek pauper boterhammen mee naar het werk om mensen dwars te zitten. En dan kijk je ze recht aan wanneer je ze langzaam opeet.

Dat geklaag over LBS! Dat heeft m.i. geen plek in hier omdat a) er nooit bij wordt verteld welke LBS het betreft en je er dus niets mee kan; b) er een mening is hoe er door de LBS een business bedreven moet worden; c) daar meestal opportunistisch dingen wordt gekocht of gevraagd en uit egocentrische privilege 'service' wordt verwacht; d) jouw LBS niet de mijne is.

Mag wel in de topicstart wmb

[Distoration]

Zojuist bericht gekregen dat mijn nieuwe fiets (Cube Agree C:62 Pro) onderweg is naar Nederland .
Flinke upgrade komende van een Tiagra-bike, benieuwd hoe deze nog in de markt staat.

Enige prio is nu, naast een nieuwe powermeter, ook nieuwe pedalen. Kan nergens echt vinden of er verschil zit tussen de schroefgaten van de Shimano Cranks en die van de SRAM Rival DUB. Iemand die dit weet? Indien mogelijk zou namelijk wel graag de Shimano SPD-SL pedalen blijven gebruiken.

[scraemus]

Distoration schreef op donderdag 1 september 2022 @ 11:35:
Zojuist bericht gekregen dat mijn nieuwe fiets (Cube Agree C:62 Pro) onderweg is naar Nederland .
Flinke upgrade komende van een Tiagra-bike, benieuwd hoe deze nog in de markt staat.

Enige prio is nu, naast een nieuwe powermeter, ook nieuwe pedalen. Kan nergens echt vinden of er verschil zit tussen de schroefgaten van de Shimano Cranks en die van de SRAM Rival DUB. Iemand die dit weet? Indien mogelijk zou namelijk wel graag de Shimano SPD-SL pedalen blijven gebruiken.

Volgens mij is dat een van de weinige echt universele maten op een fiets. Als je wilt kunnen er zelfs pedalen van de stadfiets op

[GWBoes]

@Distoration wat hierboven staat inderdaad, draad is universeel.
Maar als je zowel pedalen als een powermeter zoekt waarom niet combineren met een set Assioma's?

[Prulleman]

Distoration schreef op donderdag 1 september 2022 @ 11:35:
Zojuist bericht gekregen dat mijn nieuwe fiets (Cube Agree C:62 Pro) onderweg is naar Nederland .
Flinke upgrade komende van een Tiagra-bike, benieuwd hoe deze nog in de markt staat.

Enige prio is nu, naast een nieuwe powermeter, ook nieuwe pedalen. Kan nergens echt vinden of er verschil zit tussen de schroefgaten van de Shimano Cranks en die van de SRAM Rival DUB. Iemand die dit weet? Indien mogelijk zou namelijk wel graag de Shimano SPD-SL pedalen blijven gebruiken.

ik lees nieuwe PM en nieuwe pedalen, kan je dan niet beter PM pedalen kopen?

[Distoration]

Thanks voor de input, zit ik inderdaad ook naar te kijken of dit qua prijs een interessante optie is. Grootste voordeel is dan natuurlijk wel dat de pedalen altijd mee kunnen ongeacht de fiets.

Aanbevelingen voor power-pedalen? (geen idee of dat een woord is tough ).

[rolandos582]

Distoration schreef op donderdag 1 september 2022 @ 11:43:
Thanks voor de input, zit ik inderdaad ook naar te kijken of dit qua prijs een interessante optie is. Grootste voordeel is dan natuurlijk wel dat de pedalen altijd mee kunnen ongeacht de fiets.

Aanbevelingen voor power-pedalen? (geen idee of dat een woord is tough ).

Favero assioma duo's. Met enige regelmaat in de aanbieding voor 500-550. 575 is een beetje de bodemgrens wat je eigenlijk moet betalen

[DDX]

In vakantie dus lagers in achterwiel laten vervangen.
108 euro, volgens mij was het 70 euro materiaal (2 lagers + body) en 40 minuten werk oid.

Prima prijs, had ik het zelf kunnen doen niet op vakantie.
En thuis had het mij ook wel zeker uurtje gekost.

Body vervangen tja of het nodig was, maar lagers in body kosten ook geld en dan had ik uurloon daarvoor moeten betalen.
Nu gewoon simpel nieuwe body. (body en lagers zaten er trouwens al 60k km in, vanaf nieuw)

[joker1977]

Noxa schreef op donderdag 1 september 2022 @ 10:28:
[...]

Fietsenmaker

Dan zul je één van de goeien zijn. Maar ik heb juist helemaal niet de verwachting dat de fietsenmaker die body er ook even kostenloos op monteert (ook al is het weinig werk). Want het schept nl. onduidelijkheid bij welke klus je de tijd wél gaat rekenen. Potentieel levert het ook "discussie" op afhankelijk van de verhouding in prijs van aangeschaft artikel tav. de tijd die het kost om het te plaatsen.

Ik ben een sterk voorstander van transparante en eerlijke prijzen. Ik snap je punt wel aangaande de cassette-installatie, maar je kunt als fietsenmaker er ook "gewoon" 5 euro voor rekenen. Ook fair en duidelijk en als je als klant gaat zagen over 5 euro dan koop je zelf maar een kettingzweep en cassette-tool

Ik zag eens bij een lokale fietsenboer een simpele werkplaats-tijden tabel (zie : https://www.fietscentrumbus.nl/werkplaats/werkplaatstijden/ ). Valt ongetwijfeld het één en ander op te schieten qua tijd, maar het is wel transparant.

[Prulleman]

@Distoration 1 opmerking, je geeft aan SPD-SL te willen blijven gebruiken, de normale assioma's hebben
Look Kéo plaatjes, er is tegenwoordig ook een losse spindle te koop waar je een shimano spd-sl body (https://www.mantel.com/favero-assioma-duo-shi-pedaalassen) op kan zetten, maar die hebben een grotere Q factor, en zijn ook weer duurder (tenzij je nog spd-sl pedalen hebt liggen met een bruikbare body).
Maar volgens mij is zit er verder niet echt een nadeel aan de look plaatjes, tenzij je ook nog een andere fiets hebt met shimano pedalen..

[SirLenncelot]

Van mij mag de FM rekenen wat ie wil, die man moet ook een boterham verdienen en ik stuur ook liever vette facturen. Altijd keuze van de klant om elders te winkelen.

Maar iemand vermelden dat je hem niet gaat helpen omdat je de fiets toevallig niet daar gekocht hebt vind ik wel heftig hoor. Het kan druk zijn en dat eigen klanten dan voorgaan. Maar weigeren is wel heel bot.

Anyway, mocht iemand in de omgeving van Nijmegen een goede FM zoeken dan kan ik https://readytoracenijmegen.nl aanraden. Geen showroom, alleen werkplaats aan huis, eigen onderdelen bestellen en meneer zet het voor je in elkaar tegen een schappelijke vergoeding.

[DDX]

@joker1977 probleem voor fietsenmakers is soms dat mensen ook precies willen weten wat iets kost
en dan het liefst ook vantevoren.

En in mijn voorbeeld moet die body er zoiezo af om lagers wiel te vervangen.

Als je zelf gaat sleutelen zit er soms ook wel eens wat tegen en ben je wat langer bezig.
Bottombracket vervangen kan je zeggen 30 minuten werk (daar red ik het ook wel in)
Maar soms zit een bottombracket te vast geschroefd (bij m'n vader meegemaakt, met geen mogelijkheid los te krijgen)
Of bij uittikken van pressfit lager schiet lager los van plastic deel wat je er eigenlijk uit wilt tikken.
Ben je ook weer even aan het klooien om dat op te lossen.

[ Voor 6% gewijzigd door DDX op 01-09-2022 12:06 ]

[SirLenncelot]

En @Distoration ik heb ook de Favero's met Look Keo. Daarmee heb ik ook wel een paar keer de grond aangetikt in een bocht dus de bredere variant voor SPD zou ik niet aanraden. Sowieso vind ik de Keo's fijn omdat die met vrijheidsgraden net tussen de SPD maten in vallen.

[ Voor 3% gewijzigd door SirLenncelot op 01-09-2022 12:06 ]

[joker1977]

DDX schreef op donderdag 1 september 2022 @ 12:04:
@joker1977 probleem voor fietsenmakers is soms dat mensen ook precies willen weten wat iets kost
en dan het liefst ook vantevoren.

En in mijn voorbeeld moet die body er zoiezo af om lagers wiel te vervangen.

Als je zelf gaat sleutelen zit er soms ook wel eens wat tegen en ben je wat langer bezig.
Bottombracket vervangen kan je zeggen 30 minuten werk (daar red ik het ook wel in)
Maar soms zit een bottombracket te vast geschroefd (bij m'n vader meegemaakt, met geen mogelijkheid los te krijgen)
Of bij uittikken van pressfit lager schiet lager los van plastic deel wat je er eigenlijk uit wilt tikken.
Ben je ook weer even aan het klooien om dat op te lossen.

Dat is ook zo, ik denk dat het genoemde voorbeeld ook écht "gemiddeldes" zijn en als ie tegen wat meerwerk aanloopt hij dat wel meldt ofzo.

Ik heb er ook geen moeite mee om eerlijk te betalen voor het werk. Juist "de verwachting" van dat iemand iets gratis doet heb ik niet. Voor niets gaat de zon op...

[magic_nl]

Galois schreef op donderdag 1 september 2022 @ 09:36:
[...]
Maar zonder gekheid: deze fietsenmaker snapt het wel! Hij geeft jou een goed gevoel en jij hebt die paar extra euro voor 'm over. Zo zouden ze allemaal moeten zijn (maar ook de groetenboer, schilder, automonteur, dokter, ... ).

Hij weet dat ik voor stadsfietsen, onderhoud enzovoort toch terugkom.
Ik gun hem z’n marge op z’n tijd, want hij moet ook een (pauper) boterham verdienen.
En op deze manier is er iemand in de buurt met verstand van fietsen. Zou zonde zijn als alle kleine winkels verdwijnen.

[Tim_W]

Deze week ben ik ineens geconfronteerd met onderstaande schade aan mijn carbon frame. Geen flauw idee waar -of wanneer dit ontstaan zou moeten zijn.

Heeft iemand ervaring met carbon frame reparatie inclusief spuiten en wellicht een tip voor me waar ik dit kan laten doen? Ik woon zelf in Zuid Holland, reizen is geen probleem, maar liever geen Groningen/Friesland/Limburg.

[wackmaniac]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 08:52:

Heeft iemand ervaring met carbon frame reparatie inclusief spuiten en wellicht een tip voor me waar ik dit kan laten doen? Ik woon zelf in Zuid Holland, reizen is geen probleem, maar liever geen Groningen/Friesland/Limburg.

Ik heb zelf een reparatie laten uitvoeren via 12GoBiking. Die besteden het weer uit aan een andere partij, maar die reparatie ging best prima. Voordeel is dat je bij een grote partij zit, die goed bereikbaar is. Nadeel is dat je bij een grote partij (lees: dozenschuiver) zit en je dus gewoon een van vele klanten bent

[Simbob]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 08:52:
Deze week ben ik ineens geconfronteerd met onderstaande schade aan mijn carbon frame. Geen flauw idee waar -of wanneer dit ontstaan zou moeten zijn.

stuurdop tegen het frame?

[ Voor 3% gewijzigd door Simbob op 02-09-2022 09:06 ]

[mhr-zip]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 08:52:
Deze week ben ik ineens geconfronteerd met onderstaande schade aan mijn carbon frame. Geen flauw idee waar -of wanneer dit ontstaan zou moeten zijn.

Heeft iemand ervaring met carbon frame reparatie inclusief spuiten en wellicht een tip voor me waar ik dit kan laten doen? Ik woon zelf in Zuid Holland, reizen is geen probleem, maar liever geen Groningen/Friesland/Limburg.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik ken, geen ervaring: https://bcpcarbonreparatie.nl/ in Zuid Holland. Wel mooie dingen van gezien op internet.

De ultieme in Nederland is volgens mij: https://www.unlimitedcolors.nl/

[Tim_W]

Dank voor de tips @wackmaniac & @mhr-zip, ik zal ze eens aanschrijven om een offerte te maken.

Dat was ook mijn 1e idee @Simbob, maar de locatie komt niet helemaal overeen.

Ik heb geen aparte fietsverzekering, dus ik verwacht van niet, maar is er misschien nog iets met een verzekering te doen? Iemand daar misschien al ervaring mee?

[mhr-zip]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 09:12:
Ik heb geen aparte fietsverzekering, dus ik verwacht van niet, maar is er misschien nog iets met een verzekering te doen? Iemand daar misschien al ervaring mee?

Ben je toevallig lid van Fietssport/NTFU

[Tim_W]

Nee @mhr-zip, ik fiets eigenlijk vrij weinig. Mijn "hoofdsport" is hardlopen en fiets vrij weinig. Mede daarom baal ik hier enorm van, lijkt een behoorlijk duur grapje te worden namelijk.

[Simbob]

Hier is veel mogelijk

https://www.unlimitedcolors.nl/

Heb zelf hier voor 2 fietsen de carbon voorvork laten verlengen, levenslange garantie krijg je er op. Zeker met een voorvork is dat wel handig.

[Michaelg]

Distoration schreef op donderdag 1 september 2022 @ 11:35:
Zojuist bericht gekregen dat mijn nieuwe fiets (Cube Agree C:62 Pro) onderweg is naar Nederland .
Flinke upgrade komende van een Tiagra-bike, benieuwd hoe deze nog in de markt staat.

Fijn om te lezen dat er nog Cubes uit geleverd worden! Mijn C68x Race is opnieuw uitgesteld.
Deze zou oorspronkelijk week 30 geleverd worden. Toen week 36 en nu week 41 😕.

[magic_nl]

Michaelg schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 09:35:
[...]

Fijn om te lezen dat er nog Cubes uit geleverd worden! Mijn C68x Race is opnieuw uitgesteld.
Deze zou oorspronkelijk week 30 geleverd worden. Toen week 36 en nu week 41 😕.

Is het nog steeds zo’n drama met leveringen van Cube?

[Distoration]

Michaelg schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 09:35:
[...]

Fijn om te lezen dat er nog Cubes uit geleverd worden! Mijn C68x Race is opnieuw uitgesteld.
Deze zou oorspronkelijk week 30 geleverd worden. Toen week 36 en nu week 41 😕.

Waar heb je hem besteld? Ik heb hem namelijk besteld via cubestores.nl, stond online op voorraad en laat m afleveren bij de shop in Leersum. Gister gebeld en hij is onderweg dus komt volgende week binnen.
Bij Mantel verschoof de datum op de website ook inderdaad.

[Galois]

Wow @Tim_W, dat is een flinke tik geweest. Of ziet het er op de foto erger uit dan het is? Het lijkt op de foto alsof het echt een gat is. Dat kan toch niet dat je dat niet gemerkt hebt? Wel balen inderdaad. Gelukkig zelf geen ervaring mee, maar genoeg verhalen gehoord dat tegenwoordig dit soort schade eenvoudig gerepareerd kan worden. Kost je dan een paar 100 euro (en minder als je zelf alles van je fiets haalt, het frame moet helemaal leeg zijn volgens mij...). (ik plaats deze opmerking niet geremd door enige kennis van zaken... ).

Balen, ben benieuwd naar de afhandeling/reparatie/kosten en wat de expert zegt. Houd ons maar op de hoogte!

Ik zet mijn (dure) fietsen in de garage altijd op slot. Ik had mijn (carbon) MTB een week en bij het op slot zetten, kwam het slot van 50 cm hoogte op de bovenbuis. Ongeveer dezelfde plek als bij jou. Bij mij was het gelukkig alleen lakschade. Ik baalde toen ook flink: fiets van 3 ruggen, net nieuw en alle verhalen over dat carbon zo kwetsbaar is. Ik ging toen terug naar de winkel waar ik 'm gekocht had, om te vragen of er misschien onderliggende schade was. Op het oog was namelijk alleen lakschade te zien. Ik kreeg de reactie: "Nee joh, carbon is wel kwetsbaar, maar het is geen peperkoek!"

Simbob schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 09:05:
[...]


stuurdop tegen het frame?

Daarmee maak je niet deze schade toch? Carbon is wel kwetsbaar, maar geen peperkoek

[steel123]

Frenz64 schreef op donderdag 1 september 2022 @ 08:41:
Zelf kopen en door de fietsenmaker laten doen is ook not done, daar moet hij ook een stuk van z'n marge maken @Galois

Bij de meeste fietsenmakers kan dit gewoon prima. Zeker in deze coronatijden met schaarste. Vrienden(en ik ook) hebben vaak genoeg het afgelopen jaar het advies gekregen om zelf onderdelen online te bestellen en door een fietsenmaker te laten inbouwen.
Uiteraard zijn het dan wel kleinere (veelal eenmans)zaken, niet bij de grotere dozenschuivers. Zij vinden het prima om gewoon het uurtarief betaald te krijgen.

[Tim_W]

Ik denk dat het op de foto er erger uit ziet dan het is @Galois, maar het is zeker een lelijke schade!

Er zijn een aantal scenario's wanneer de schade ontstaan zou kunnen zijn.

1) De fiets is op fietsendrager (met carbon beschermer van Thule) naar Zuid Frankrijk gegaan.
2) De fiets is van vakantie in Zuid Frankrijk teruggegaan in de caravan van mijn broer. Echter, de fiets heeft daar alleen maar op het bed gelegen.
3) mijn vader heeft het bergverzet er af gehaald, hierbij heeft de fiets in een montage standaard gehangen.

De schade is behoorlijk zichtbaar, dus ik sluit 1) eigenlijk wel uit, anders had ik het tijdens het fietsen daar gezien moeten hebben. 2 en 3 zouden beide kunnen, maar het is speculeren. Hoe dan ook, de schade verdwijnt er niet mee.

Ik heb inmiddels 2 prijzen ontvangen, 1 van 408,75 en 1 van 556,80 euro. Van een andere lokale partij een indicatieve prijs gehad van 400, van hem krijg ik vandaag of Maandag nog een exacte prijsopgave.

Beide prijzen zijn all-in, dus demontage, reparatie +spuitwerk en weer montage.

[Raznov]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 08:52:
...
Heeft iemand ervaring met carbon frame reparatie inclusief spuiten en wellicht een tip voor me waar ik dit kan laten doen? Ik woon zelf in Zuid Holland, reizen is geen probleem, maar liever geen Groningen/Friesland/Limburg.
...

Zelf ervaring met https://carbonreparatie.nl/. Alleen was mijn reparatie net even anders. Moest wel het frame los aanleveren (dus alles zelf / via, er af halen en later weer in elkaar zetten). Reparatie verliep verder prima en frame doet het nog altijd goed. Heel vriendelijk geholpen, snel reacties en een echte liefhebber.

[maxoss]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 10:58:
Ik heb inmiddels 2 prijzen ontvangen, 1 van 408,75 en 1 van 556,80 euro. Van een andere lokale partij een indicatieve prijs gehad van 400, van hem krijg ik vandaag of Maandag nog een exacte prijsopgave.

Beide prijzen zijn all-in, dus demontage, reparatie +spuitwerk en weer montage.

Kunnen ze een prijsopgave maken zonder dat ze weten of het carbon beschadigd is?

[Tim_W]

Kennelijk zijn de foto's voldoende om de schade te bepalen @maxoss, mijn lokale FM heeft de schade uiteraard wel met eigen ogen kunnen zien.

[DDX]

Tim_W schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 08:52:
Deze week ben ik ineens geconfronteerd met onderstaande schade aan mijn carbon frame. Geen flauw idee waar -of wanneer dit ontstaan zou moeten zijn.

Heeft iemand ervaring met carbon frame reparatie inclusief spuiten en wellicht een tip voor me waar ik dit kan laten doen? Ik woon zelf in Zuid Holland, reizen is geen probleem, maar liever geen Groningen/Friesland/Limburg.

https://www.unlimitedcolors.nl/

Ik heb daar frame laten repareren aantal jaar geleden.
Netjes gedaan en niets meer van te zien.

Frame opgestuurd en 2 weken later weer netjes retour.

[Michaelg]

Distoration schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 09:56:
[...]


Waar heb je hem besteld? Ik heb hem namelijk besteld via cubestores.nl, stond online op voorraad en laat m afleveren bij de shop in Leersum. Gister gebeld en hij is onderweg dus komt volgende week binnen.
Bij Mantel verschoof de datum op de website ook inderdaad.

Hij staat in bestelling bij fast cycles. Cubestores heeft hem niet meer en verwacht hem niet meer binnen te krijgen (maat 56 dan).
Ik heb ondertussen meerdere dealers benaderd maar alle bestellingen die ze nog verwachten, zijn ook al verkocht. Dus wordt toch echt geduldig afwachten.
Oktober verwachten ze de 2023 modellen te gaan aankondigen. En verwacht dat die ook weer stukje duurder zullen zijn. En ik heb ook niet echt een alternatief gevonden voor deze prijs/kwaliteit/afmontage.

[Valorian]

Hebben jullie toevallig nog tips voor een goede koplamp voor de racefiets? Ik kan natuurlijk 1001 reviews lezen en daar ook heel veel info uit halen. Maar wellicht dat hier ervaringsdeskundigen hier ook nog goede tips hebben?

Mijn wens is een goede lamp voor op de racefiets, een die genoeg zicht geeft om ook in donker nog over polderwegen (zonder straatverlichting) te rijden op behoorlijke snelheid. En bij voorkeur een die je onder de juiste hoek kan zetten en vervolgens goed vast kan draaien (dus niet eentje die langzaam weer naar beneden zakt, etc.).

Iemand ideeën?

[scraemus]

Valorian schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 15:48:
Hebben jullie toevallig nog tips voor een goede koplamp voor de racefiets? Ik kan natuurlijk 1001 reviews lezen en daar ook heel veel info uit halen. Maar wellicht dat hier ervaringsdeskundigen hier ook nog goede tips hebben?

Mijn wens is een goede lamp voor op de racefiets, een die genoeg zicht geeft om ook in donker nog over polderwegen (zonder straatverlichting) te rijden op behoorlijke snelheid. En bij voorkeur een die je onder de juiste hoek kan zetten en vervolgens goed vast kan draaien (dus niet eentje die langzaam weer naar beneden zakt, etc.).

Iemand ideeën?

Ik rijd in de winter altijd met een Lezyne 1200 X(X?)L rond. Kan met meegeleverde houder of eventueel (zoals ik hem meestal gebruik) met een gopro adapter onder aan mijn Garmin houder. Met beide manieren geen last van een zakkende lamp zolang je de lamp maar vast genoeg zet. Voor mij voldoende licht (ik gebruik de meest felle optie eigenlijk alleen om automongolisten met groot licht even te laten weten dat die wel uit mag...) tijdens mijn ritten over de donkere wegen hier in de buurt.

[MrFortune]

Valorian schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 15:48:
Hebben jullie toevallig nog tips voor een goede koplamp voor de racefiets? Ik kan natuurlijk 1001 reviews lezen en daar ook heel veel info uit halen. Maar wellicht dat hier ervaringsdeskundigen hier ook nog goede tips hebben?

Mijn wens is een goede lamp voor op de racefiets, een die genoeg zicht geeft om ook in donker nog over polderwegen (zonder straatverlichting) te rijden op behoorlijke snelheid. En bij voorkeur een die je onder de juiste hoek kan zetten en vervolgens goed vast kan draaien (dus niet eentje die langzaam weer naar beneden zakt, etc.).

Iemand ideeën?

Heb mijne gewoon via Aliexpress. Prima lampje, was destijds voor rond de 20 euro te krijgen. Heb hem voornamelijk genomen voor het flexibele opzet stuk omdat racefiets stuur en MTB stuur qua dikte verschillen. Lekker oplaadbaar via USB en naar mijn idee prima batterij.

Heb hem dus ook gebruikt in combinatie met MTB in het donker

[Rednas_N]

Hi, ik ga morgen een tweedehands Ultegra groepset ophalen. De set zou weinig (1000-1500km) gebruikt zijn. Op de remschijven en de trapas na is het een volledige set. De set bestaat uit de voor- en achterderailleur, 175mm crankset, linker en rechter shifter, remklauwen, ketting en een casette. Ik vroeg me af of er nog dingen zijn waarbij ik extra op moet letten en dan met name de remklauwen en shifters. Met de overige onderdelen ben ik wel bekend.

[Owios]

Vandaag probeerde ik mijn BSA bottom bracket te vervangen, maar ik krijg de rechterkant niet los. Linkerkant is er wel uit. Rechts krijg ik wel beweging in, maar ik heb het idee dat de (lijm?)verbinding van de insert en het carbonnen frame is losgelaten en dat ik nu de insert in het frame roteer. Zou dit mogelijk zijn? Hoe kan ik dit oplossen? PS: ik draai de goede kant op.

[Ypuh]

Owios schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 21:16:
Vandaag probeerde ik mijn BSA bottom bracket te vervangen, maar ik krijg de rechterkant niet los. Linkerkant is er wel uit. Rechts krijg ik wel beweging in, maar ik heb het idee dat de (lijm?)verbinding van de insert en het carbonnen frame is losgelaten en dat ik nu de insert in het frame roteer. Zou dit mogelijk zijn? Hoe kan ik dit oplossen? PS: ik draai de goede kant op.

Weet je zeker dat het een BSA bottom bracket is? Welk merk en heb je een foto? Er zijn ook genoeg varianten waarbij de ene zijde pressfit is en je de ander erop schroeft met dezelfde maat als een BSA dop (Wheels MFG bijvoorbeeld).

[Owios]

Ja weet ik zeker. Het gaat om deze shimano BB-RS500
https://bike.shimano.com/.../sora-r3000/BB-RS500.html

[rolandos582]

Owios schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 21:16:
Vandaag probeerde ik mijn BSA bottom bracket te vervangen, maar ik krijg de rechterkant niet los. Linkerkant is er wel uit. Rechts krijg ik wel beweging in, maar ik heb het idee dat de (lijm?)verbinding van de insert en het carbonnen frame is losgelaten en dat ik nu de insert in het frame roteer. Zou dit mogelijk zijn? Hoe kan ik dit oplossen? PS: ik draai de goede kant op.

Welke tool gebruik je?

[DieAnder]

Owios schreef op vrijdag 2 september 2022 @ 21:24:
Ja weet ik zeker. Het gaat om deze shimano BB-RS500
https://bike.shimano.com/.../sora-r3000/BB-RS500.html

Toch nogmaals de vraag: Weet je zeker dat je een BSA bracket hebt? Is de breedte van het brackethuis 68mm of 70mm?
En welke kant draai je nou op?

Volgens de documentatie waar je naar linkt bestaat de BB-RS500 in twee schroefdraad varianten: eentje met een 68mm breed brackethuis (BSA) en een 70mm brede variant (z.g. Italiaanse draad).

De 68mm variant heeft aan kettingzijde een linkse draad en moet je met de klok mee losdraaien.
De 70mm brede heeft aan de kettingzijde een reguliere rechtse schroefdraad gaat tegen de klok in los.

[ Voor 10% gewijzigd door DieAnder op 02-09-2022 23:06 ]

[D.deJong]

Er gebeurt ineens iets vreemds in Strava; ik krijg allerlei verzoeken van wildvreemden en ritten en hardloopsessies van totaal onbekenden tot zelfs uit het buitenland te zien.
Dit zijn mijn huidige privacyinstellingen:
Profiel Volgers
Activiteiten Volgers
Groepsactiviteiten Volgers
Flyby. Niemand
Local legends. Niemand
Vermeldingen. Niemand

Wat doe ik fout of gaat Strava ineens Facebook achterna?

[Owios]

@DieAnder Het is de BSA.Op de bottom bracket staat idd ook een symbool dat vastmaken tegen de klok in is en losdraaien met de klok mee en dat doe ik ook.

@rolandos582 Een bottom bracket tool van Aliexpress.



Dit is de linkerkant, ik heb het idee dat rechts die metalen insert in het frame draait ipv dat het schroefdraad los komt

[ Voor 69% gewijzigd door Owios op 03-09-2022 09:19 ]

[joker1977]

D.deJong schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 07:27:
Er gebeurt ineens iets vreemds in Strava; ik krijg allerlei verzoeken van wildvreemden en ritten en hardloopsessies van totaal onbekenden tot zelfs uit het buitenland te zien.
Dit zijn mijn huidige privacyinstellingen:
Profiel Volgers
Activiteiten Volgers
Groepsactiviteiten Volgers
Flyby. Niemand
Local legends. Niemand
Vermeldingen. Niemand

Wat doe ik fout of gaat Strava ineens Facebook achterna?

Dat laatste sowieso. Maar ben je recent lid geworden van één of meerdere clubs?

[D.deJong]

joker1977 schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 08:15:
[...]


Dat laatste sowieso. Maar ben je recent lid geworden van één of meerdere clubs?

Niet dat ik weet, kan ik dat ergens zien?

[SirLenncelot]

D.deJong schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 08:35:
[...]


Niet dat ik weet, kan ik dat ergens zien?

In de app: Jij > Profiel > Onderaan

Als je meedoet aan de Merk X biedt je de kans om Y te winnen krijg je meteen daarna de lid-worden-van-club button te zien. Het gebeurt bijna ongemerkt.

[SirLenncelot]

Overigens, ik had mezelf uitgedaagd met de 1250km challenge in augustus. Ga ik nu kijken hoe ik het gedaan heb zie ik dat sommige mensen 6000+ km loggen in een maand. Dat is bijna 200km per dag, elke dag. Hoe dan? Of zijn dit mensen die een Strava account met het hele dorp delen?

Anyway: er zijn dus gewoon lui die het doen. Google-translated interview

[DDX]

Ach ik kwam ook tot 4600km afgelopen maand (wel met 50k hoogtemeters, dus 6000km op vlak had ook gekund), zitten aantal mensen op strava die niet hoeven te werken en gewoon iedere dag een 250km+ rit kunnen maken.
Blijft knap, want ook ik heb wel eens dagje dat ik wat rustiger aan doe.

Dat interview met mtbrider had ik toevallig vandeweek ook gelezen, hij maakt niet hele lange werkdagen.

[cs-tweak]

Heb laatst een tweedehands racefiets gekocht om een start te maken als (vooral recreatieve) fietser, afstanden rond de 50/60 km.

Nu zitten er nog SPD pedalen onder maar heb ik überhaupt nog geen klikschoenen. iemand advies over of ik dan SPD schoenen of toch eerder SPD-SL schoenen (en dus het wisselen van pedalen) zou moeten halen?

Op internet lees ik dat SPDSL specifiek is voor de (competitieve) racefietser, tegelijkertijd zie ik ook SPD voor het gemak omdat je er beter op kunt lopen. En het verschil misschien niet zo groot is voor de meer recreatieve fietser?

[GerbenBK]

DDX schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 09:48:
Ach ik kwam ook tot 4600km afgelopen maand (wel met 50k hoogtemeters, dus 6000km op vlak had ook gekund), zitten aantal mensen op strava die niet hoeven te werken en gewoon iedere dag een 250km+ rit kunnen maken.
Blijft knap, want ook ik heb wel eens dagje dat ik wat rustiger aan doe.

Dat interview met mtbrider had ik toevallig vandeweek ook gelezen, hij maakt niet hele lange werkdagen.

Ach, het kan altijd gekker . Amanda Coker reed 139.326 km in een jaar. Maar die werkte er inderdaad niet bij.

[joker1977]

SirLenncelot schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 09:21:
Overigens, ik had mezelf uitgedaagd met de 1250km challenge in augustus. Ga ik nu kijken hoe ik het gedaan heb zie ik dat sommige mensen 6000+ km loggen in een maand. Dat is bijna 200km per dag, elke dag. Hoe dan? Of zijn dit mensen die een Strava account met het hele dorp delen?

Voornamelijk geen baan en een obsessieve/compulsieve stoornis. Als je ziet dat 200 km/h je ruwweg 7 uur per dag kost dan snap je wel dat dat niet normaal is.
Niet iedereen hoeft normaal te zijn - maar bij dat soort figuren vraag ik me wel altijd af of je niet professionele hulp moet hebben.

Ze doen er niemand kwaad mee, dat is dan het gelukkige, zullen we maar zeggen

[Thomas]

cs-tweak schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 12:33:
Heb laatst een tweedehands racefiets gekocht om een start te maken als (vooral recreatieve) fietser, afstanden rond de 50/60 km.

Nu zitten er nog SPD pedalen onder maar heb ik überhaupt nog geen klikschoenen. iemand advies over of ik dan SPD schoenen of toch eerder SPD-SL schoenen (en dus het wisselen van pedalen) zou moeten halen?

Op internet lees ik dat SPDSL specifiek is voor de (competitieve) racefietser, tegelijkertijd zie ik ook SPD voor het gemak omdat je er beter op kunt lopen. En het verschil misschien niet zo groot is voor de meer recreatieve fietser?

Als kosten een factor van betekenis zijn en je jezelf nog wel eens een klein stukje ziet lopen zou ik niet voor SL pedalen en schoenen gaan. Het voornaamste voordeel is dat SL pedalen icm schoenen vaak wat lichter en stijver zijn met een groter contactoppervlak. Dat moet leiden tot minder vermoeidheid, meer comfort en meer kracht kunnen zetten. Ik ben zelf recreatief rijder en rijd wel met SPD SL pedalen en dat bevalt verder prima, behalve dat je er echt niet normaal op kunt lopen, maar dat doe ik dan ook niet .

[MartijnMartijn]

Vandaag voor een lange rit mijn racefiets vervoert op het dak van de auto. Het voorwiel moet er daarbij uit. Netjes een kartonnetjes tussen de rempad gedaan. Eenmaal aangekomen loopt de rem enorm aan en wanneer je hem in knijpt pakt hij vrijwel meteen.

Wat kan ik hieraan doen?

[nogeeninlog]

MrFortune schreef op donderdag 1 september 2022 @ 08:11:
Gisteren heb ik Si's Energy Bar geprobeerd te maken. Opzich prima gelukt, de binding mag alleen nog wat sterker. In zijn recept gebruikt hij "Golden Syrup", dat zag er wel behoorlijk dikker uit dan mijn vervanger, honing.

Si bedoelde vast en zeker Lyle's Golden Syrup
Gemaakt van rietsuiker. Heerlijk.

[CedricD]

MartijnMartijn schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 17:27:
Vandaag voor een lange rit mijn racefiets vervoert op het dak van de auto. Het voorwiel moet er daarbij uit. Netjes een kartonnetjes tussen de rempad gedaan. Eenmaal aangekomen loopt de rem enorm aan en wanneer je hem in knijpt pakt hij vrijwel meteen.

Wat kan ik hieraan doen?

Deze terug naar buiten duwen met een schroevendraaier oid.

[MrFortune]

nogeeninlog schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 17:31:
[...]


Si bedoelde vast en zeker Lyle's Golden Syrup
Gemaakt van rietsuiker. Heerlijk.

Ik zit nog te overwegen om ze opnieuw te maken. Maar dan met appelstroop.

[nogeeninlog]

MrFortune schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 18:05:
[...]


Ik zit nog te overwegen om ze opnieuw te maken. Maar dan met appelstroop.

Dat kun je proberen, met gewoon suikerstroop zou het ook moeten kunnen. Maar Golden Syrup heeft wel een hogere viscositeit.

[Ypuh]

joker1977 schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 16:36:
Niet iedereen hoeft normaal te zijn - maar bij dat soort figuren vraag ik me wel altijd af of je niet professionele hulp moet hebben.

Nu heb ik dat gevoel ook bij veel mensen die dagelijks geen 200km fietsen, dus denk niet dat dit een juiste hypothese is.