Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[Stoney3K]

hoi1234 schreef op zondag 3 januari 2021 @ 15:06:
[...]

Hoe kan ik bepalen of het aan de broek ligt? Ik heb sinds dit najaar 2 nieuwe lange broeken en niet veel later begonnen de problemen. En wat betreft het zadel: kan ik een willekeurige meetmethode op het internet zoeken en een leuk zadel via Mantel/Futurumshop bestellen of ga ik beter naar een specialist (als die bestaan).

Zadel aanmeten is misschien wel het meest persoonlijke wat er aan je fiets is omdat het bij jouw specifieke lichaamsvorm past.

Niet meten, maar voelen dus. Wielerbroek aan, naar de LBS, en proefzitten, dat is de enige manier om een fatsoenlijke keuze te maken

[McMiGHtY]

Zadels zou je volgens mij gewoon een maand moeten mogen testen bij de meeste goeie LBS'en

[Worsteneter]

La1974 schreef op zondag 3 januari 2021 @ 14:51:
[...]


Het zijn die zouten die het hem doen. Ik citeer (zie de link uit mijn vorige bericht);

Natrium zorgt dus voor een betere opname van je drank en zorgt ervoor dat dit vocht in je lichaam (tijdelijk) kan worden opgeslagen. Je urineproductie wordt onderdrukt en je zal minder moeten plassen.

Ik gebruik om deze reden NUUN. Merk echt verschil. Heeft te maken met wateropname door cellen die bepaald wordt door de zoutconcentratie in cellen. Als de concentratie teveel daalt, nemen je cellen het vocht niet op - maar als je zouten toevoegt dus wel. NUUN bevat verder geen kcals of suikers dus heeft verder geen invloed op andere variabelen.

[nogeeninlog]

Grin schreef op maandag 28 december 2020 @ 18:05:

@nogeeninlog Laat ff weten wat je d'r van vindt!

Vandaag voor het eerst een tochtje gereden met de Giro Aether, met en zonder binnenmuts (van de Lidl overigens).
Met muts voelt de helm perfect. Qua maat valt de helm ook goed. Gewoonlijk draag ik hoeden en petten maat 61 of 62 en deze helm heeft voor mij ruimte over.

Zonder muts beviel de helm minder. Door de full MIPs voelde ik de buitenhelm heen en weer wiegen, maar daar wende ik na een kilometer of 15 wel aan. De binnenkant van de helm vind ik wat Spartaans. Je zit direct met je hoofd tegen het piepschuim (zal vast iets anders zijn, maar je begrijpt wat ik bedoel) aan, waar ik graag nog een laagje zachte stof had gehad. Mensen met een volle bos haar zullen dit minder problematisch vinden, maar voor een kaal hoofd is het minder. Door de ruime ventilatiegaten staat het ook minder mooi op een kaal hoofd.

Dus ik ben er nog niet helemaal uit. Het kan natuurlijk ook dat een andere helm hetzelfde probleem oplevert, en dan ook nog niet zo mooi is als de Aether.

[Salteh]

Galois schreef op zondag 3 januari 2021 @ 11:56:
[...]


Ik heb ze niet eerder ontlucht en ze zijn 2,5 jaar oud. Zou het dan alleen ontluchten zijn, of ook bijvullen van de olie?

En kunnen jullie mij een ontluchtingsset aanraden voor deze remmen? Bij Mantel zag ik deze, maar daar moet dan nog een adapter (oid) bij die ze niet op voorraad hebben... En ik zie heel veel verschillende ontluchtingsets. Als iemand mij iets kan aanraden?

Ontluchten betekent hoe dan ook een beetje bijvullen, maar dat is ook onderdeel van het ontluchten ;-).
Je hoeft 'm niet helemaal leeg te laten lopen en opnieuw te vullen, dus het valt wel mee.

Zelf heb ik inderdaad die set die je gelinkt hebt, maar Shimano heeft nu ook een set waar je geen adapter meer nodig hebt: TL-BR001 i.c.m. TL-BR002 (https://si.shimano.com/ap...R01A/SI-BR01A-000-ENG.pdf)
Ik denk dat die nu, net als al het andere Shimano spul, niet goed te krijgen is..

De makkelijkste optie is naar de LBS gaan voor ontluchten en dan wel alvast een setje bestellen zodat je dat de volgende keer zelf kan doen

[DieAnder]

Stoney3K schreef op zondag 3 januari 2021 @ 15:06:
Wat is trouwens jullie oplossing voor het voorkomen van 'opportunistische wielrenners'? Ik wil mijn fiets ook voor dagelijkse ritjes zoals de boodschappen gebruiken, en ik ben er toch een beetje huiverig voor om een half maandsalaris zo maar ergens voor het grijpen neer te zetten.

Probleem met een goed slot is dat je dan weer behoorlijk wat gewicht mee sleurt. Een mooi verderlicht frame en een slot wat bijna even veel weegt als de hele fiets vind ik ook een beetje tegenstrijdig.

n+1

[Stoney3K]

DieAnder schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:32:
[...]

n+1

Of in dat geval n-1

[DieAnder]

hoi1234 schreef op zondag 3 januari 2021 @ 11:38:
Onder kopje #durftevragen misschien een beetje een vreemde vraag: maar heeft iemand tips om minder te moeten plassen tijdens een rit?

Ik neem altijd 2 bidons water mee. Vandaag toevallig één bidon water en één bidon sportdrank. Ik probeer iedere 10-15 minuten een paar goede slokken te nemen. Na ongeveer een uur moet ik al plassen. Best vervelend als je nog een uur nodig hebt om terug naar huis te gaan. Tussendoor was ik trouwens maar naar huis gegaan, omdat ik niet zo ver gegaan was, maar 15 minuten later moest ik weer zo nodig dat ik het eigenlijk nauwelijks kon ophouden. Van te voren plassen heeft dus niet heel veel zin.

Dit lijkt me in ieder geval niet normaal, maar misschien heb ik het bij het verkeerde eind? Kan het ook zijn dat ik teveel drink, of te grote slokken neem of zo? Het is natuurlijk maar een richtlijn om 750ml/h te drinken. Ik moet er trouwens wel bij vermelden dat ik nauwelijks zweet. Maar misschien trekt het ook wel gewoon in mijn kleren. In het algemeen zweet ik best veel en snel.

Tips waar ik WC's kan vinden, heb ik niet nodig. Ik wil liever het probleem aanpakken in plaats van een oplossing voor het probleem te zoeken.

Het kan aan de temperatuur liggen. Bij mij slaat koude heel snel op mijn blaas. Normaliter plas ik niet heel veel maar als het koud is en ik ben buiten (al dan niet fietsend) dan moet ik veel vaker.

[NewbieNeo]

Stoney3K schreef op zondag 3 januari 2021 @ 15:06:
Wat is trouwens jullie oplossing voor het voorkomen van 'opportunistische wielrenners'? Ik wil mijn fiets ook voor dagelijkse ritjes zoals de boodschappen gebruiken, en ik ben er toch een beetje huiverig voor om een half maandsalaris zo maar ergens voor het grijpen neer te zetten.

Probleem met een goed slot is dat je dan weer behoorlijk wat gewicht mee sleurt. Een mooi verderlicht frame en een slot wat bijna even veel weegt als de hele fiets vind ik ook een beetje tegenstrijdig.

Zoals eerder aangegeven N+1
Of een goedkope racefiets erbij, als je zo nodig op de racefiets boodschappen wilt doen, of gewoon een stadsfiets.
Heb zelf ook voor weinig een prima 2e-handse stadsfiets gekocht bij mijn LBS en als je echt veel boodschappen ermee wilt doen, dan kan je iig nog fietstassen eraan hangen.

Doet mij een beetje klinken als "Hoe kan ik het beste boodschappen doen met mijn Ferrari?"

[Stoney3K]

NewbieNeo schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:45:
[...]


Zoals eerder aangegeven N+1
Of een goedkope racefiets erbij, als je zo nodig op de racefiets boodschappen wilt doen, of gewoon een stadsfiets.
Heb zelf ook voor weinig een prima 2e-handse stadsfiets gekocht bij mijn LBS en als je echt veel boodschappen ermee wilt doen, dan kan je iig nog fietstassen eraan hangen.

Doet mij een beetje klinken als "Hoe kan ik het beste boodschappen doen met mijn Ferrari?"

Er zijn toch genoeg situaties waarin je je racefiets ook ergens wil parkeren, al is het maar tijdens een stop bij het café. Op een Ferrari zit ook een slot, een alarm en een GPS-tracker

Anders komt de vraag "Hoe voorkom ik dat mijn racefiets gestolen wordt" eerder uit op "Gewoon geen racefiets kopen". Of neemt iedereen zijn fiets mee naar binnen als je stopt voor koffie?

[ Voor 3% gewijzigd door Stoney3K op 03-01-2021 16:50 ]

[Morrar]

Stoney3K schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:49:
[...]


Er zijn toch genoeg situaties waarin je je racefiets ook ergens wil parkeren, al is het maar tijdens een stop bij het café. Op een Ferrari zit ook een slot, een alarm en een GPS-tracker

Anders komt de vraag "Hoe voorkom ik dat mijn racefiets gestolen wordt" eerder uit op "Gewoon geen racefiets kopen". Of neemt iedereen zijn fiets mee naar binnen als je stopt voor koffie?

Er zijn heel veel mini slotjes die de gelegenheidsdief (even) tegenhouden, bijvoorbeeld:
https://www.mantel.com/bbb-cycling-minicase-bbl-53-kabelslot

Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar ga er vanuit dat ze ongeveer allemaal vrij makkelijk open te maken zijn. Er is geen magische oplossing wat sloten betreft; hoe lichter, hoe makkelijker te slopen.

Verder zijn er nog wat andere "oplossingen" zoals ketting eraf of op het grootste verzet; kom je niet zo makkelijk weg. Wiel / zadelpen / pedaaaltje eruit kan ook (sowieso kom je op klikpedalen niet al te makkelijk weg zonder schoenen). Alle deze oplossingen helpen maar heel tijdelijk.

P.S. Hier was nog een tijdje wat om te doen, behoorlijk duur en groot, maar wel licht gewicht: https://nl.litelok.com/pr...al?variant=31974258507850

Als je echter zoekt op YouTube naar lock picking lawyer, dan blijkt ie ook vrij makkelijk open te knippen...

[ Voor 25% gewijzigd door Morrar op 03-01-2021 17:08 ]

[Stoney3K]

Het gaat mij dan ook vooral om het tegen houden van gelegenheidsdieven met een zijkniptang op klaarlichte dag. Als ik op zaterdagavond in de binnenstad ga stappen dan gebruik ik wel een gooi- en smijtfiets want de professionele boeven met een betonschaar/accuslijptol ga je dan toch niet tegen houden

[ Voor 3% gewijzigd door Stoney3K op 03-01-2021 17:03 ]

[DieAnder]

Stoney3K schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:49:
Anders komt de vraag "Hoe voorkom ik dat mijn racefiets gestolen wordt" eerder uit op "Gewoon geen racefiets kopen".

Integendeel, ik heb n+1 racefietsen.
Het antwoord is: "Op je fiets zitten en -je raadt het al- fietsen!"
Als ik ergens naar toe ga om koffie te drinken ga ik met mijn koffiefiets (n+2), als ik boodschappen ga doen neem ik de boodschappenfiets (n+3).

[MJV]

Eender welk slotje is altijd beter dan géén slotje. Dan pakken ze wel de fiets van je fietsmaten die niet op slot staat...

[hoi1234]

Vergeet ook niet dat sommige wielen best interessant zijn. Ik heb er nooit op gelet, maar het zou me verbazen als wielen een serienummer hebben. Ideaal spul om te stelen dus! Niemand die kan checken of de wielen van diefstal afkomstig zijn en met een snelspanner zo meegenomen!

[MJV]

hoi1234 schreef op zondag 3 januari 2021 @ 17:20:
Vergeet ook niet dat sommige wielen best interessant zijn. Ik heb er nooit op gelet, maar het zou me verbazen als wielen een serienummer hebben. Ideaal spul om te stelen dus! Niemand die kan checken of de wielen van diefstal afkomstig zijn en met een snelspanner zo meegenomen!

Denk dat de meeste wielen - waarschijnlijk verborgen onder het velglint - wel een serienummer hebben. Maar of iemand er naar kijkt betwijfel ik.

[Pimorez]

MJV schreef op zondag 3 januari 2021 @ 17:21:
[...]

Denk dat de meeste wielen - waarschijnlijk verborgen onder het velglint - wel een serienummer hebben. Maar of iemand er naar kijkt betwijfel ik.

Klopt, alle wielen die ik nieuw heb gekocht hebben netjes een serienummer. De carbon wielen kun je vaak bij de fabrikant zelfs aanmelden en koppelen aan je mailadres.

[Louislouislouis]

Stoney3K schreef op zondag 3 januari 2021 @ 15:06:
Wat is trouwens jullie oplossing voor het voorkomen van 'opportunistische wielrenners'? Ik wil mijn fiets ook voor dagelijkse ritjes zoals de boodschappen gebruiken, en ik ben er toch een beetje huiverig voor om een half maandsalaris zo maar ergens voor het grijpen neer te zetten.

Probleem met een goed slot is dat je dan weer behoorlijk wat gewicht mee sleurt. Een mooi verderlicht frame en een slot wat bijna even veel weegt als de hele fiets vind ik ook een beetje tegenstrijdig.

Wat mij betreft heb je daar gewoon een stadsfiets voor, waarom zou je voor boodschappen een racefiets willen gebruiken?

[Galois]

Salteh schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:25:
[...]


Ontluchten betekent hoe dan ook een beetje bijvullen, maar dat is ook onderdeel van het ontluchten ;-).
Je hoeft 'm niet helemaal leeg te laten lopen en opnieuw te vullen, dus het valt wel mee.

Zelf heb ik inderdaad die set die je gelinkt hebt, maar Shimano heeft nu ook een set waar je geen adapter meer nodig hebt: TL-BR001 i.c.m. TL-BR002 (https://si.shimano.com/ap...R01A/SI-BR01A-000-ENG.pdf)
Ik denk dat die nu, net als al het andere Shimano spul, niet goed te krijgen is..

De makkelijkste optie is naar de LBS gaan voor ontluchten en dan wel alvast een setje bestellen zodat je dat de volgende keer zelf kan doen

Ik doe al het onderhoud aan mijn fietsen zelf. En dit wil ik ook zelf doen. Nog niet eerder gedaan, maar een YouTube flimpje bekeken en dit kan echt iedereen

Ik heb ook een MTB met Magura MTS (MT4/6) remmen en handig als ik ze met één setje beide kan ontluchten. Ik heb dus deze zojuist besteld: https://www.futurumshop.n...ite-ontluchtingsset.phtml.

Shimano minerale olie was op bij Futurumshop, dus even kijken waar ik die bestel (of beter gezegd: waar ik nog iets anders bij kan bestellen wat ik nodig heb...).

Trouwens: kan de Shimano minerale olie ook in de Magura remmen? Mijn Magura remmen gebruiken ook minerale olie en Magura heeft 'Royal Blood'. Maar zijn die olie's nou echt anders? Uiteraard niet in één kabel voor de helft Shimano olie en voor de andere helft Royal Blood, logisch. Maar Royal Blood in Shimano remmen of Shimano olie in Magura remmen? Maakt dat uit?

[MJV]

@Galois Zou gewoon moeten kunnen, alleen garantie is mogelijk een dingetje. https://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?t=35717

[Morrar]

Je kunt er zelfs baby olie in doen schijnt:
YouTube: I filled my mountain bike brakes with baby oil for a year and here a...

Uiteindelijk is het maar een vloeistof die onder druk komt te staan. Maar er zijn wel bepaalde eigenschappen die uitmaken, bijvoorbeeld omdat je remmen heet kunnen worden (uitzetten). En of ze hydrofiel of hydrofoob zijn...

Overigens zou ik niet 2 soorten olie mengen, dus dan zou ik eerst het systeem helemaal leeg beleden + eventueel reinigen. Ik heb trouwens nog een tank Shimano olie staan als je in de buurt van Haarlem woont.

[ Voor 18% gewijzigd door Morrar op 03-01-2021 18:44 ]

[Prulleman]

Belangrijkste is dat je geen olie en dot vloeistof door elkaar gebruikt. Met de verkeerde vloeistof beschadig je de seals.

[Fisico]

Salteh schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:25:

Ik denk dat die nu, net als al het andere Shimano spul, niet goed te krijgen is..

Echt drama hoor die leveringen. Inmiddels is mijn cassette bij Mantel een maand doorgeschoven en bij de andere internetboer zelfs al eind april. Ik wilde een nieuwe 105 kopen voor de Kickr, maar dat laat ik maar even zitten tot maart. Want dan heb ik echt een nieuwe cassette voor buiten nodig en als de juiste er dan nog niets is dan kan ik die later doorschuiven naar de Wahoo.

De enige hoop is dat Shimano voorraad voor de nieuwe groep, maar dat zal vast niet.

[Louislouislouis]

Fisico schreef op zondag 3 januari 2021 @ 20:42:
[...]


Echt drama hoor die leveringen. Inmiddels is mijn cassette bij Mantel een maand doorgeschoven en bij de andere internetboer zelfs al eind april. Ik wilde een nieuwe 105 kopen voor de Kickr, maar dat laat ik maar even zitten tot maart. Want dan heb ik echt een nieuwe cassette voor buiten nodig en als de juiste er dan nog niets is dan kan ik die later doorschuiven naar de

Wat een pech, vorige week had ik 2 12-25 cassettes gewoon binnen 24 uur in huis via Mantel

[hoi1234]

Fisico schreef op zondag 3 januari 2021 @ 20:42:
[...]


Echt drama hoor die leveringen. Inmiddels is mijn cassette bij Mantel een maand doorgeschoven en bij de andere internetboer zelfs al eind april. Ik wilde een nieuwe 105 kopen voor de Kickr, maar dat laat ik maar even zitten tot maart. Want dan heb ik echt een nieuwe cassette voor buiten nodig en als de juiste er dan nog niets is dan kan ik die later doorschuiven naar de Wahoo.

De enige hoop is dat Shimano voorraad voor de nieuwe groep, maar dat zal vast niet.

Amazon heeft ze nog. https://www.amazon.de/dp/...cp_apa_fabc_JgI8Fb1VVD1WF. Wacht... Deze bedoel je zeker niet? Mantel heeft deze ook gewoon op voorraad hoor.

[ Voor 5% gewijzigd door hoi1234 op 03-01-2021 20:59 ]

[mhr-zip]

DieAnder schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:38:
[...]

Het kan aan de temperatuur liggen. Bij mij slaat koude heel snel op mijn blaas. Normaliter plas ik niet heel veel maar als het koud is en ik ben buiten (al dan niet fietsend) dan moet ik veel vaker.

Inderdaad.

- Kijk eens naar de hoeveelheid drinken. (Ook wat je ervoor drinkt). Koffie (cafeïne) is vochtafdrijvend (alcohol droog je van uit, koffie niet!), dus daar ga je vaker van plassen.
- Blaasontsteking (maar dan moet je ook vaker plassen als je niet op de fiets zit.
- Kou!! Als je niks beters hebt, stop dan iig een washandje voor je zaakje als extra (evt met paar blz krant er in).
- Druk op je perineum. Dit kan door je broek, zithouding of (stand van) je zadel komen.

[Mistraller]

Ankona schreef op zaterdag 2 januari 2021 @ 21:49:
[...]

Vergeet die leuke deal maar. Misschien dat je met kleding, helm etc erbij wat korting daarop kunt krijgen (veel marge) maar die fietsen die er nog staan gaan makkelijk voor de hoofdprijs weg op het moment, dat weet de verkoper beter dan jij.

Daarom verbaasde het mij dat mijn vrouw haar Liv met 10% korting kon kopen bij https://fietswinkelgelderland.nl/ in Heteren. Alle fietsen. Of je nou meuk erbij koopt of niet, daar krijg je vervolgens ook 10% korting op. Is model 2021 en de Giant store zelf peinsde er niet over om korting te geven. In Heteren ook prima geholpen, de fiets werd zelfs 2 weken voor haar gereserveerd!

[Mistraller]

hoi1234 schreef op zondag 3 januari 2021 @ 11:38:
Onder kopje #durftevragen misschien een beetje een vreemde vraag: maar heeft iemand tips om minder te moeten plassen tijdens een rit?

Ik neem altijd 2 bidons water mee. Vandaag toevallig één bidon water en één bidon sportdrank. Ik probeer iedere 10-15 minuten een paar goede slokken te nemen. Na ongeveer een uur moet ik al plassen. Best vervelend als je nog een uur nodig hebt om terug naar huis te gaan. Tussendoor was ik trouwens maar naar huis gegaan, omdat ik niet zo ver gegaan was, maar 15 minuten later moest ik weer zo nodig dat ik het eigenlijk nauwelijks kon ophouden. Van te voren plassen heeft dus niet heel veel zin.

Is gewoon normaal met dit weer als je het mij vraagt. Ik zweet amper met dit weer, maar de afvalstoffen worden wel afgevoerd, dus er komt simpelweg minder gele, maar wel meer urine. Met kou moet ik sowieso sneller plassen. En tja wat moet dat moet. Wildplassen buiten de bebouwde kom is niet verboden!

[Fisico]

Op mijn fiets zit nu een Dura Ace 28-11 en ik wil naar een 30-11 toe. Dat maakt voor de voorraad niet uit, dacht ik. Op de Wahoo zit nu een namaak Shimano en die spoort net niet lekker, dus leek het mij een goede investering om daar een 105 op te zetten met 28-11 of 30-11. Ik vind het een beetje zonde om in maart te ontdekken dat de Dura Ace nog steeds nergens te krijgen is en dan maar voor een Ultegra te gaan, terwijl ik ook net een nieuwe 105 heb gekocht. Dan schuif ik liever de Ultegra door naar de Wahoo KICKR zodra er weer een Dura Ace-cassette te krijgen is.

Zo krijg ik ook wat handigheid in het op en af halen van de cassette, dat is dan wel weer een voordeel.

[Morrar]

Dura Ace, Ultegra of 105 voor een cassette zou me om het even zijn... DA wat mij betreft te duur voor een amper merkbaar verschil in gewicht. Ultegra helemaal prima, maar ook nog vrij prijzig. 105 is prima voor een slijtage onderdeel wat mij betreft. Qua duurzaamheid of souplesse zit er weinig verschil tussen; zeker in relatie tot het prijsverschil.

[rolandos582]

hoi1234 schreef op zondag 3 januari 2021 @ 20:58:
[...]

Amazon heeft ze nog. https://www.amazon.de/dp/...cp_apa_fabc_JgI8Fb1VVD1WF. Wacht... Deze bedoel je zeker niet? Mantel heeft deze ook gewoon op voorraad hoor.

Thanks, zelf ook maar gelijk even een nieuwe 12-25 besteld voor nieuwe wielset.

[DDX]

Galois schreef op zondag 3 januari 2021 @ 11:56:
[...]


Dat zou inderdaad ook kunnen... Helemaal niet aan gedacht, juist omdat het aan beide kanten het geval is.

Ik heb ze niet eerder ontlucht en ze zijn 2,5 jaar oud. Zou het dan alleen ontluchten zijn, of ook bijvullen van de olie?

En kunnen jullie mij een ontluchtingsset aanraden voor deze remmen?

Ik heb zelf zowel de standaard shimano set.
Maar paar maanden geleden ook de jagwire kit aangeschaft, gaat het net iets makkelijker mee.

Adaptertje heb je zoiezo nodig bij de nieuwe shimano shifters.
Is ook wel handig, bij de di2 zit de opening best lastig onder het rubber, met adaptertje heb je daardoor een verhoging waardoor rubber terug kan vallen tegen adaptertje aan.

Ter info hoever ik mijn shifters kan inknijpen ;

[ Voor 9% gewijzigd door DDX op 03-01-2021 23:19 ]

[hoi1234]

Fisico schreef op zondag 3 januari 2021 @ 22:55:
Op mijn fiets zit nu een Dura Ace 28-11 en ik wil naar een 30-11 toe. Dat maakt voor de voorraad niet uit, dacht ik. Op de Wahoo zit nu een namaak Shimano en die spoort net niet lekker, dus leek het mij een goede investering om daar een 105 op te zetten met 28-11 of 30-11. Ik vind het een beetje zonde om in maart te ontdekken dat de Dura Ace nog steeds nergens te krijgen is en dan maar voor een Ultegra te gaan, terwijl ik ook net een nieuwe 105 heb gekocht. Dan schuif ik liever de Ultegra door naar de Wahoo KICKR zodra er weer een Dura Ace-cassette te krijgen is.

Zo krijg ik ook wat handigheid in het op en af halen van de cassette, dat is dan wel weer een voordeel.

https://www.amazon.de/dp/..._fabc_HaK8Fb8W1YTPV?psc=1

Je moet zelf even uitzoeken hoe betrouwbaar deze partij is. Voorzichtigheid is gewenst, gezien zij raar genoeg de enige zijn die kunnen leveren. Via deze leverancier ben je een paar tientjes extra kwijt. Je moet dus ook zelf maar even inschatten of dat het waard is. Je kunt natuurlijk ook even op voorraad wachten, maar is het niet logisch om te verwachten dat de nieuwe voorraad ook zo op is? Jij bent denk ik niet de enige die interesse heeft. De kans dat je naast het net vist, is dus aanwezig.

[rolandos582]

Heeft iemand ervaring met een mobiele hogedruk? Heb geen wateraansluiting of stopcontact in de kelder/tuin en mijn gardena is alweer overleden (veelvoorkomende klachten met een rubber)

Ik zie aqua2go en karcher als 2 grote merken. Redelijk geprijst en voldoen aan de eisen. Maar ook iemand met langere ervaringen? Accuduur etc? Aan te raden voor schoonmaken en afspoelen?

[CyberThijs]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 01:02:
Heeft iemand ervaring met een mobiele hogedruk?

Ik heb een Aqua2Go gekocht toen ik enkele jaren geleden nog op een appartement woonde. Wat mij betreft een goede oplossing om je fiets af te spuiten na een vettig ritje buiten. De waterdruk is redelijk en oscilleert een beetje voor een beter(?) resultaat. Daar tegenover staat dat hij zuinig met water moet werken, waardoor het niet perse beter werkt dan een gewone tuinslang met een gerichte straal (minder druk, maar groter volume water). Na bijna 2 jaar was het pistool wel kapot bij mij: plastic gescheurd ter hoogte van de aansluiting met de slang. Wel netjes nog een nieuwe opgestuurd gekregen. Toch zou ik een Karcher aanraden om die reden.

Wat mij betreft een goede optie om je fiets af te spoelen, maar om hem echt te kuisen zal je het zaakje toch met een borstel en vod extra te lijf moeten gaan.

[rolandos582]

CyberThijs schreef op maandag 4 januari 2021 @ 07:34:
[...]

Ik heb een Aqua2Go gekocht toen ik enkele jaren geleden nog op een appartement woonde. Wat mij betreft een goede oplossing om je fiets af te spuiten na een vettig ritje buiten. De waterdruk is redelijk en oscilleert een beetje voor een beter(?) resultaat. Daar tegenover staat dat hij zuinig met water moet werken, waardoor het niet perse beter werkt dan een gewone tuinslang met een gerichte straal (minder druk, maar groter volume water). Na bijna 2 jaar was het pistool wel kapot bij mij: plastic gescheurd ter hoogte van de aansluiting met de slang. Wel netjes nog een nieuwe opgestuurd gekregen. Toch zou ik een Karcher aanraden om die reden.

Wat mij betreft een goede optie om je fiets af te spoelen, maar om hem echt te kuisen zal je het zaakje toch met een borstel en vod extra te lijf moeten gaan.

Ja uiteindelijk gebruik ik sowieso wel een borstel/spons maar je moet die zeepresten ook afspoelen etc. Als je geen tuinslang hebt, word dat redelijk lastig. Welke Aqua2Go versie had je?

[steviewonder23]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 01:02:
Heeft iemand ervaring met een mobiele hogedruk?

Ik gebruik een plantenspuit van 6liter van de intratuin. Als je die meteen gebruikt na het fietsen werkt dit perfect. Genoeg druk om het meeste vuile te verwijderen.

[rolandos582]

steviewonder23 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 08:45:
[...]

Ik gebruik een plantenspuit van 6liter van de intratuin. Als je die meteen gebruikt na het fietsen werkt dit perfect. Genoeg druk om het meeste vuile te verwijderen.

Ik gebruikte een vergelijkbaar iets, https://www.intratuin.nl/gardena-drukspuit-5l.html , welke prima inderdaad maar nu dus die rubbers al kapot na een paar maand. Daardoor kun je geen druk meer opbouwen. Schijnt toch vaak voor te komen, en om nou een x keer per jaar een nieuwe te kopen. Beter gelijk een goed iets aanschaffen

[Grin]

@rolandos582 Ik heb de Kärcher, briljant ding!
Op de accu kan je zeker 5-6 volle tanks leegspuiten, prima druk. Als je een beetje economisch doet kan je met 1 tanks water twee ATB's schoonspuiten. Ik zet hem achterin de auto om na de rit even de ergste modder d'r af te spuiten - zo vliegt de modder niet op achterliggende auto's.

[CyberThijs]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 08:44:
[...]

Welke Aqua2Go versie had je?

De gewone (niet-pro) versie.

[rolandos582]

Grin schreef op maandag 4 januari 2021 @ 09:04:
@rolandos582 Ik heb de Kärcher, briljant ding!
Op de accu kan je zeker 5-6 volle tanks leegspuiten, prima druk. Als je een beetje economisch doet kan je met 1 tanks water twee ATB's schoonspuiten. Ik zet hem achterin de auto om na de rit even de ergste modder d'r af te spuiten - zo vliegt de modder niet op achterliggende auto's.

Hehe, dat is wel makkelijk ja! Ik neem aan dat je de OC3 met een 4 liter tank gebruikt? Prijs technisch wel ongeveer hetzelfde als de Aqua2go pro. Beide rond de €150,-

Ben benieuwd waarom de Kärcher zoveel meer bekend is, zal wel naamsbekendheid zijn. Die Aqua2go modellen vind ik maar weinig over.

[Louislouislouis]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 01:02:
Heeft iemand ervaring met een mobiele hogedruk?

Wat ik doe is op de terugweg even langs een autowasbox en voor een euro afspuiten, niet echt een duurzame manier en er moet net een autowasserette op de weg terug zitten maar werkt wel goed!

Toch ook maar eens naar zo'n plantenspuit kijken..

[Worsteneter]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 08:47:
[...]

Ik gebruikte een vergelijkbaar iets, https://www.intratuin.nl/gardena-drukspuit-5l.html , welke prima inderdaad maar nu dus die rubbers al kapot na een paar maand. Daardoor kun je geen druk meer opbouwen. Schijnt toch vaak voor te komen, en om nou een x keer per jaar een nieuwe te kopen. Beter gelijk een goed iets aanschaffen

Dit gebruik ik ook. Werkt tot nu toe prima! Even goed afspuiten, dan wss handschoen en dan afspuiten. Vaak nog water over ook 👌

[mhr-zip]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 01:02:
Heb geen wateraansluiting of stopcontact in de kelder/tuin

Bijna alles valt te maken

Mits het gaat, is de levensduur van (een nog te maken) wateraansluiting wel langer dan die van een karcher.

Het ingraven van de tyleenleiding kan je sowieso zelf, misschien moet je een loodgieter wat aan laten sluiten, maar je bespaart weer op kosten van je karcher.

[DDX]

Plantenspuit is leuk voor beetje vuil, maar met de gravelbike fiets ik na afloop van strand ritje toch even langs een wasbox.
50 cent erin gooien en gewoon met water afspuiten en weer helemaal schoon.

Plantenspuit gebruik ik eigenlijk nooit meer, is het net niet.
Zat zelf ook te denken om zo'n andere oplossing te kopen.
Toevallig gisteren deze 2 tests gelezen ;
https://enduro-mtb.com/en/best-mobile-bike-washer/
https://www.cyclingnews.c...s-for-cleaning-your-bike/

Neig richting de Nomad 18 V of Bosch Fontus.

[hoi1234]

mhr-zip schreef op maandag 4 januari 2021 @ 09:53:
[...]


Bijna alles valt te maken

Mits het gaat, is de levensduur van (een nog te maken) wateraansluiting wel langer dan die van een karcher.

Het ingraven van de tyleenleiding kan je sowieso zelf, misschien moet je een loodgieter wat aan laten sluiten, maar je bespaart weer op kosten van je karcher.

Je kunt ook een grondwateraansluiting laten slaan door een boer. Moet je alleen geen "postzegeltuin" hebben. Kost je 40 euro geloof ik en daarna heb je er heel veel plezier van.

Werkt de wasbox trouwens een beetje? Mij lijkt het erg vervelend dat je telkens een montagestandaard mee moet nemen om je handen vrij te hebben. Z'n montagestandaard moet dan weer mee in de auto, de fiets moet dan op de drager en dan is het toch meer een hele exercitie. Maar mij lijkt het wel handig om te wassen in een wasbox. Heb je al die rotzooi tenminste niet in de tuin liggen.

[ Voor 6% gewijzigd door hoi1234 op 04-01-2021 10:16 ]

[DDX]

Gewoon tegen wandje van wasbox zetten :



Of met 1 hand fiets vasthouden en andere hand de spuitlans.
Ik gebruik eigenlijk alleen de afspoel optie van de wasbox, die straal heeft niet mega hoge druk en is ruim voldoende om alle modder eraf te krijgen.

[rolandos582]

mhr-zip schreef op maandag 4 januari 2021 @ 09:53:
[...]
Bijna alles valt te maken

Mits het gaat, is de levensduur van (een nog te maken) wateraansluiting wel langer dan die van een karcher.

Het ingraven van de tyleenleiding kan je sowieso zelf, misschien moet je een loodgieter wat aan laten sluiten, maar je bespaart weer op kosten van je karcher.

Uiteraard, maar ik woon 4 hoog in een appartement. Mijn buurman van wie de tuin is zal daar iets minder blij mee zijn

DDX schreef op maandag 4 januari 2021 @ 09:56:
Plantenspuit is leuk voor beetje vuil, maar met de gravelbike fiets ik na afloop van strand ritje toch even langs een wasbox.
50 cent erin gooien en gewoon met water afspuiten en weer helemaal schoon.

Plantenspuit gebruik ik eigenlijk nooit meer, is het net niet.
Zat zelf ook te denken om zo'n andere oplossing te kopen.
Toevallig gisteren deze 2 tests gelezen ;
https://enduro-mtb.com/en/best-mobile-bike-washer/
https://www.cyclingnews.c...s-for-cleaning-your-bike/

Neig richting de Nomad 18 V of Bosch Fontus.

Ik zag die reviews inderdaad ook, die nomad 18v is niet echt goed te koop en zelfde geld voor die bosch fontus

[CyberThijs]

In die reviews wordt er ook vermeld dat de kwaliteit plastic van de Aqua2Go niet zo fantastisch aanvoelt. Is met mijn garantie-gevalletje dus alleszins ook in de praktijk bevestigd . Gelukkig is dat handpistool ook nog vlot apart verkrijgbaar voor 20euro. (lijkt bij de andere merken minder evident te zijn?)

Wel teleurstellend hoe weinig capaciteit de Karcher blijkt te hebben. Als ik mijn fiets eens piekfijn wil kuisen (gebeurt mij maar 1/2x per jaar gelukkig ), dan gebruik ik vlot (bijna) de ganse tank van mijn Aqua2Go...

[mhr-zip]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 10:20:
[...]

Uiteraard, maar ik woon 4 hoog in een appartement. Mijn buurman van wie de tuin is zal daar iets minder blij mee zijn

Jij begint een beetje duur te doen met je "tuin"


Heb je wel een berging beneden? In dat geval zou ik met die hogedruk reiniger ook zo iets mee bestellen:

[DDX]

rolandos582 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 10:20:
[...]
Ik zag die reviews inderdaad ook, die nomad 18v is niet echt goed te koop en zelfde geld voor die bosch fontus

Klopt, maar plantenspuit was wat mij betreft grappig voor racefiets maar niet echt nuttig als je met gravelbike vol modder staat.
En om nou bijna dagelijks langs een wasbox te rijden is ook niet goedkoop en soms omslachtig omdat ze niet lekker op de route zitten.

[rolandos582]

mhr-zip schreef op maandag 4 januari 2021 @ 10:45:
[...]


Jij begint een beetje duur te doen met je "tuin"


Heb je wel een berging beneden? In dat geval zou ik met die hogedruk reiniger ook zo iets mee bestellen:

[Afbeelding]

Dat wel inderdaad, een extra jerrycan met water kan handig zijn. Aan de andere kant zie ik dat veel hogedruk reiniger ook werken met warm water. Dat is natuurlijk wel fijn maar als je een extra reservoir gaat neerzetten is dat gegarandeerd koud. Wel een goed iets als je maar 4 liter capaciteit hebt bij voorbeeld een karcher.

DDX schreef op maandag 4 januari 2021 @ 10:47:
[...]


Klopt, maar plantenspuit was wat mij betreft grappig voor racefiets maar niet echt nuttig als je met gravelbike vol modder staat.
En om nou bijna dagelijks langs een wasbox te rijden is ook niet goedkoop en soms omslachtig omdat ze niet lekker op de route zitten.

True, die leveren vaak max 2-3 bar. Als je dan flink in de modder zit of de fiets al even een aantal uur hebt laten staan is dat eigenlijk net te weinig. Dan kun je beter investeren in een goede optie thuis die je makkelijk kunt gebruiken. Ben benieuwd voor welke optie je uiteindelijk gaat!

[ Voor 32% gewijzigd door rolandos582 op 04-01-2021 10:49 ]

[Mistraller]

hoi1234 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 10:11:
[...]

Je kunt ook een grondwateraansluiting laten slaan door een boer. Moet je alleen geen "postzegeltuin" hebben. Kost je 40 euro geloof ik en daarna heb je er heel veel plezier van.

Dat is wel ietsje duurder, moet ook nog een pomp aan, en dus stroomaansluiting nodig, en een gemiddelde grondwaterpomp levert te veel water voor zoiets. (De mijne 4 kuub per uur, dat is bijna 3x zoveel als de gemiddelde drinkwater aansluiting )
Ik heb zelf in mijn garage gewoon wateraansluiting aangelegd en dan een zo'n opkrullende waterslang eraan.
Eenmaal schoongespoten, kan ik binnen met de luchtslang vervolgens de drivetrain etc even droogblazen.

[Owios]

@Mistraller, welke compressor gebruik je om je fiets droog te blazen? Onze garage is in de winter behoorlijk vochtig, laatst heb ik mijn fiets schoongemaakt en zo goed mogelijk droog gemaakt en toen weggezet in de schuur. Dag erna was er toch lichte roestvorming op de ketting, dit zou ik graag willen voorkomen.

Zijn er trouwens mensen die ervaring hebben met squirt lube low temperature?

[Mistraller]

Owios schreef op maandag 4 januari 2021 @ 11:28:
@Mistraller, welke compressor gebruik je om je fiets droog te blazen? Onze garage is in de winter behoorlijk vochtig, laatst heb ik mijn fiets schoongemaakt en zo goed mogelijk droog gemaakt en toen weggezet in de schuur. Dag erna was er toch lichte roestvorming op de ketting, dit zou ik graag willen voorkomen.

Zijn er trouwens mensen die ervaring hebben met squirt lube low temperature?

Ik heb gewoon een 50 liter/10 bar unit staan. Wordt voor vele toepassingen gebruikt hier. Heb ook een vaste leiding (met filter) aangelegd naar mijn werkbank.
Beetje roest heb je denk ik toch al wel heel snel, maar het scheelt natuurlijk simpelweg als er geen waterdruppels meer aanhangen. Ik zie soms ook wel eens een vleugje roest, maar ff smeren en doorfietsen en het is weg. Met wax heb je dit trouwens sneller, je kunt dan beter met olie smeren als je dit echt wilt voorkomen want dat verdrijft het water.
Mijn vrouw rijdt nog met het fabrieksvet, dan speelt dit ook niet, maar daar blijft het zand dan weer makkelijker aan plakken.
Ik heb dan zelf liever een minimaal beetje roest na afspuiten/drogen, dan zand wat er ook met spuiten niet af gaat.

En tja, een ketting. Het ding slijt toch wel.

[Owios]

Ja is me wel opgevallen dat wax minder bescherming biedt in de winter met slecht weer, natte wegen en vaker schoonmaken. Maar in de zomer zou ik sowieso niet meer anders willen. En wat je zegt klopt wel, als je blijft fietsen verdwijnt de roest grotendeels weer, maar toch zou ik het liever voorkomen.

[Ankona]

Nu we het toch over schoon spuiten hebben.... ik zet na een rit (in de winter wordt de fiets een stuk smeriger dan in de zomer) gewoon even de tuinslang op mijn fiets, met name de achterkant en de ketting. Is het dan nog nodig om die ketting iedere keer weer te smeren?

[rolandos582]

Ankona schreef op maandag 4 januari 2021 @ 13:08:
Nu we het toch over schoon spuiten hebben.... ik zet na een rit (in de winter wordt de fiets een stuk smeriger dan in de zomer) gewoon even de tuinslang op mijn fiets, met name de achterkant en de ketting. Is het dan nog nodig om die ketting iedere keer weer te smeren?

Tsja ik vergelijk het met in de regen rijden. Dan hoef je ook niet elke keer weer te smeren. Ik zou het dan, afhankelijk van hoeveel km je rijd. Om de 3-4 ritjes of 250km wel doen. Als je natuurlijk wet lube gebruikt.

Ik zag overigens bij de karcher dat je ook een aanzuigslang hebt, die kun je gewoon in een 20 liter jerrycan zetten en aansluiten op je hogedruk reiniger. Zie https://www.kaercher.com/...anzuigslang-26438710.html

Dat lost het probleem met het reservoir van 3 liter wel op. Op voorraad voor €153,-
https://www.amazon.de/-/n...id=1609748528&sr=8-3&th=1

[Stoffa]

Ik gebruik in de winter de Kärcher OC3 (2l tankje), Muc-off bikecleaner en de Muc-off borstelset.

Dit is echt een gouden combinatie. Was afgelopen jaren heel veel tijd kwijt m'n fiets schoon te maken/houden. Dit is echter gewoon een kwestie van even nat maken, inspuiten met muc off foam, 3 minuten in laten trekken, afspoelen en klaar. Eventueel nog met de borstelset wat laatste vuil weghalen maar is meestal al niet meer nodig.

Ongelofelijk topding die OC3, kan m niet genoeg aanbevelen. 2l is precies genoeg voor 1 fiets, en houdt hem licht en handzaam.

[ Voor 6% gewijzigd door Stoffa op 04-01-2021 13:15 ]

[MJV]

Sinds ik Squirt Wax gebruik heb ik eigenlijk nooit meer problemen met roest op de ketting (nee, geen aandelen ). Afhankelijk van hoe vies mijn fiets is (mtb maak ik niet eens elke keer schoon) spuit ik de fiets af, droog ik de ketting af (belangrijk) en breng dan royaal wax aan. Overtollige wax verwijder ik niet (belangrijk). Nieuwe wax aanbrengen doe ik dus (zeker in de winter) ná elke rit.

En ik sta nog steeds versteld hoe soepel de ketting blijft draaien, zelfs als je te maken hebt met volle bak blubber.

[ Voor 13% gewijzigd door MJV op 04-01-2021 13:16 ]

[Raznov]

Ik heb zelf een tijdje naar zo'n OC3 zitten te kijken. Mooie oplossen. Maar uiteindelijk hebben we voor en achter in huis een tuinslang aansluiting zitten. In combinatie met dit prachtige Action-product (altijd hopen dat hij langer dan 2 maanden doet, maar tot nu toe gaat het prima):

kan ik hem dan op gewoon "sproeien" zetten, maar is er ook een optie voor een wat stevigere straal. Werkt ook prima bij het hardere vuil. Gewoon iedere keer na een rit af spoelen. Ik rij toch bijna altijd over standaard wegen, en die ene keer gravel is dan op te lossen met wat borstels van muc off, schoonmaakmiddel en de hardere straal.

[mhr-zip]

Owios schreef op maandag 4 januari 2021 @ 11:28:
@Mistraller, welke compressor gebruik je om je fiets droog te blazen? Onze garage is in de winter behoorlijk vochtig,

Een compressors en vochtige garages zijn ook geen vrienden.

[DDX]

Die slang heb ik ook, werkt idd ook prima op keukenkraan en dan op balkon afspuiten van racefiets.
Maar in dit jaargetij niet echt handig omdat ik balkondeur dan open moet houden icm soms lekker zw wind die dan vol op balkon staat en dus dat water (en regen) dan m'n huis in blaast.

En gravelbike op balkon afspuiten icm modder is helemaal niet handig dan.

[ Voor 11% gewijzigd door DDX op 04-01-2021 13:30 ]

[hoi1234]

YouTube: Ultimate Chain wax - make it yourself

Iemand ervaring met zelf wax maken? Ziet er erg omslachtig uit. Je moet ook een slowcooker hebben (enig idee waarom, warmt een kookpan te snel op of zo?). Oké hij heeft het over 20$/500ml tegenover 40+€ voor 500ml squirt lube, maar z'n slowcooker is ook niet gratis en staat ook weer in de weg.

Dat de drivetrain opeens 5x zo lang meegaan, geloof ik trouwens ook niks van... Zou wel heel mooi wezen.

[ Voor 11% gewijzigd door hoi1234 op 04-01-2021 13:46 ]

[rolandos582]

Stoffa schreef op maandag 4 januari 2021 @ 13:14:
Ik gebruik in de winter de Kärcher OC3 (2l tankje), Muc-off bikecleaner en de Muc-off borstelset.

Dit is echt een gouden combinatie. Was afgelopen jaren heel veel tijd kwijt m'n fiets schoon te maken/houden. Dit is echter gewoon een kwestie van even nat maken, inspuiten met muc off foam, 3 minuten in laten trekken, afspoelen en klaar. Eventueel nog met de borstelset wat laatste vuil weghalen maar is meestal al niet meer nodig.

Ongelofelijk topding die OC3, kan m niet genoeg aanbevelen. 2l is precies genoeg voor 1 fiets, en houdt hem licht en handzaam.

Naja dat hoop ik inderdaad ook te bereiken. Mijn mucoff setje en/of cyclon schoonmaker/ontvetter. Lijkt me gewoon ideaal zonder al te veel gesleep. Hoelang heb jij hem al?

[Mistraller]

hoi1234 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 13:41:
YouTube: Ultimate Chain wax - make it yourself

Iemand ervaring met zelf wax maken? Ziet er erg omslachtig uit. Je moet ook een slowcooker hebben (enig idee waarom, warmt een kookpan te snel op of zo?). Oké hij heeft het over 20$/500ml tegenover 40+€ voor 500ml squirt lube, maar z'n slowcooker is ook niet gratis en staat ook weer in de weg.

Dat de drivetrain opeens 5x zo lang meegaan, geloof ik trouwens ook niks van... Zou wel heel mooi wezen.

pffffffffffffffffffff denk ik dan.

Als je goedkoop wilt sporten kan je beter gaan hardlopen. Net zoiets als babyolie in je remmen stoppen. Allemaal gekriebel in de marge als je het mij vraagt.
Slijtage van de drivetrain zit hem voornamelijk in 2 zaken: rek (=onvermijdelijk ongeacht smeermiddel) en schuurbeweging door vuil. Ik geloof niet dat een smeermiddel zelf de druk van ketting op krans zodanig vermindert dat de vervorming en slijtage van krans afneemt. Het rolletje van je ketting zit immers helemaal stil tijdens de krachtoverbrenging. Dus op dat punt telt alleen vuil (=met name zand).
Kortom; als door je smeermiddel de hoeveelheid aanplakkend zand afneemt, de schakels soepel bewegen, en de rolletjes lekker rond kunnen, dan heb je het maximale gedaan.

Wil je dan verder nog kijken wat je kunt doen om je materiaal lang goed te houden, rij dan zoveel mogelijk op grote kransen, (overdracht over zoveel mogelijk tandjes) en daardoor rij je dus ook een hoge cadans, dus de kracht op je ketting wordt dan ook lager, dus minder rek. Ga ook niet explosief trappen, geen sprintjes dus.

Wil je gewoon lekker fietsen? Koop dan een kettingmeter

[rolandos582]

Salteh schreef op zondag 3 januari 2021 @ 16:25:
[...]


Ontluchten betekent hoe dan ook een beetje bijvullen, maar dat is ook onderdeel van het ontluchten ;-).
Je hoeft 'm niet helemaal leeg te laten lopen en opnieuw te vullen, dus het valt wel mee.

Zelf heb ik inderdaad die set die je gelinkt hebt, maar Shimano heeft nu ook een set waar je geen adapter meer nodig hebt: TL-BR001 i.c.m. TL-BR002 (https://si.shimano.com/ap...R01A/SI-BR01A-000-ENG.pdf)
Ik denk dat die nu, net als al het andere Shimano spul, niet goed te krijgen is..

De makkelijkste optie is naar de LBS gaan voor ontluchten en dan wel alvast een setje bestellen zodat je dat de volgende keer zelf kan doen

Hmm die opties vind ik niets op, wel de Shimano ontluchtingskit TL-BT03-S maar dat is inderdaad via die link. Wat voor olie stoppen jullie daarin? Gewoon schijfremolie zoals dit https://www.mantel.com/shimano-schijfremolie-mineraal ?

[Fisico]

Mistraller schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:26:
Als je goedkoop wilt sporten kan je beter gaan hardlopen.

Wil je gewoon lekker fietsen? Koop dan een kettingmeter

Vlak twee paar hardloopschoenen per jaar als kostenpost niet uit

Maar inderdaad ga lekker fietsen, maak de boel regelmatig goed schoon en meet de slijtage op. Als ik sprintjes doe tegen iemand ga ik echt niet nadenken over de druk op de ketting. Natuurlijk ik probeer netjes te schakelen maar dat is het ook wel. En die poging is niet altijd succesvol.

Een goede ontvetter en borstel helpen echt om de levensduur te verlengen. Dus na een ritje in herfstachtige omstandigheden maak ik de boel goed schoon. Het liefst zelfs tussen een zaterdag- en zondegrit in, maar dat lukt in de praktijk zelden. Ik merkte in de winter van 2019/2020 dat de slijtage dan wel hard gaat met veel zand en zooi (dennennaalden in wieltjes) tussen de draaiende onderdelen. Maar je hebt gelijk slijtage van een ketting en cassette hoort gewoon bij het fietsen.

En als je een Canyon rijdt dan komen dat de balhoofdlagers ook elke beurt bij.

[Smultie]

Fisico schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:36:
[...]


En als je een Canyon rijdt dan komen dat de balhoofdlagers ook elke beurt bij.

? Zijn die notoir slecht ofzo?

[Galois]

Smultie schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:41:
[...]


? Zijn die notoir slecht ofzo?

Tuurlijk niet! Er zijn gewoon mensen met een bepaalde mening over Canyon

[Owios]

MJV schreef op maandag 4 januari 2021 @ 13:15:
Sinds ik Squirt Wax gebruik heb ik eigenlijk nooit meer problemen met roest op de ketting (nee, geen aandelen ). Afhankelijk van hoe vies mijn fiets is (mtb maak ik niet eens elke keer schoon) spuit ik de fiets af, droog ik de ketting af (belangrijk) en breng dan royaal wax aan. Overtollige wax verwijder ik niet (belangrijk). Nieuwe wax aanbrengen doe ik dus (zeker in de winter) ná elke rit.

En ik sta nog steeds versteld hoe soepel de ketting blijft draaien, zelfs als je te maken hebt met volle bak blubber.

Doe je de squirt lube meteen na het droogmaken erop? Ik dacht dat de ketting altijd helemaal droog moest zijn voordat je het aanbrengt. Met een doek krijg ik mijn ketting en casette niet 100% droog, maar verder aan de lucht laten drogen in de garage resulteert in roest. Misschien toch maar wax aanbrengen op een nog beetje vochtige ketting.

[Grin]

Owios schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:59:
[...]


Doe je de squirt lube meteen na het droogmaken erop? Ik dacht dat de ketting altijd helemaal droog moest zijn voordat je het aanbrengt. Met een doek krijg ik mijn ketting en casette niet 100% droog, maar verder aan de lucht laten drogen in de garage resulteert in roest. Misschien toch maar wax aanbrengen op een nog beetje vochtige ketting.

Compressor of föhn d'r op, daarna idd in de olie/wax zetten.

[Fisico]

Smultie schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:41:
[...]


? Zijn die notoir slecht ofzo?

Bij mijn fiets in ieder geval wel. Ze hebben een afwijkende maat en worden elke 4000 km samen met de ketting vervangen. Wellicht kunnen ze iets langer mee, maar twee rondjes ketting halen ze zeker niet.

Galois schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:43:
[...]


Tuurlijk niet! Er zijn gewoon mensen met een bepaalde mening over Canyon

Klopt, maar ik ben echt fan van mijn fiets. Als daar een nieuwe versie van zou komen dan zou ik die blind kopen. Ook de Aeroad staat nog steeds op plek 3 voor op de nieuwe fietsenlijst.

[DutX]

Fisico schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:23:
[...]


Bij mijn fiets in ieder geval wel. Ze hebben een afwijkende maat en worden elke 4000 km samen met de ketting vervangen. Wellicht kunnen ze iets langer mee, maar twee rondjes ketting halen ze zeker niet.


[...]


Klopt, maar ik ben echt fan van mijn fiets. Als daar een nieuwe versie van zou komen dan zou ik die blind kopen. Ook de Aeroad staat nog steeds op plek 3 voor op de nieuwe fietsenlijst.

Elke 4000? Hoe verneem je dat die lagers versleten zijn dan? (hier een Canyon Endurace met 12k op de teller )

[Louislouislouis]

Fisico schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:23:
[...]


Bij mijn fiets in ieder geval wel. Ze hebben een afwijkende maat en worden elke 4000 km samen met de ketting vervangen. Wellicht kunnen ze iets langer mee, maar twee rondjes ketting halen ze zeker niet.

Zo dat is wel rap, heel slecht wegdek bij jou in de omgeving of stuur je een beetje wild?

[verstappen33]

Hoi,

Ik wil weer beginnen met fietsen, maar heb nog geen verlichting op mijn racefiets.
Ik fiets 50/50 over verlicht/onverlichte paden/wegen en zoek dus verlichting met goed zicht en zichtbaarheid.


Qua verlichting ben ik er nog niet overuit, ik heb een zadeltasje en heb nu een klein achterlichtje eronder op de zadelpen, maar die is niet echt goed zichtbaar omdat mijn zadel niet heel hoog staat, ik zoek dus een achterlamp die ik op de achtervork kan monteren..

Nu was mijn oog gevallen op een Lezyne setje, maar ik vraag me af of het achterlicht wel op de achtervork gemonteerd kan worden.
https://www.futurumshop.n...rlichtingsset-zwart.phtml

Iemand ideeen/tips?

[ Voor 6% gewijzigd door verstappen33 op 04-01-2021 15:45 ]

[Willem30]

verstappen33 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:44:
Hoi,

Ik wil weer beginnen met fietsen, maar heb nog geen verlichting op mijn racefiets.
Ik fiets 50/50 over verlicht/onverlichte paden/wegen en zoek dus verlichting met goed zicht en zichtbaarheid.


Qua verlichting ben ik er nog niet overuit, ik heb een zadeltasje en heb nu een klein achterlichtje eronder op de zadelpen, maar die is niet echt goed zichtbaar omdat mijn zadel niet heel hoog staat, ik zoek dus een achterlamp die ik op de achtervork kan monteren..

Nu was mijn oog gevallen op een Lezyne setje, maar ik vraag me af of het achterlicht wel op de achtervork gemonteerd kan worden.
https://www.futurumshop.n...rlichtingsset-zwart.phtml

Iemand ideeen/tips?

Dat achterlicht kan je om de zadelpen bevestigen.

[verstappen33]

Willem30 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:47:
[...]

Dat achterlicht kan je om de zadelpen bevestigen.

Ja dat snap ik, maar dat is juist het probleem, ik ben niet al te groot en vanwege een zadeltasje is de zichtbaarheid zeer slecht omdat ik geen/weinig ruimte over heb, daarom zoek ik iets om op de achtervork te monteren, naast het wiel zeg maar....

[ Voor 10% gewijzigd door verstappen33 op 04-01-2021 15:48 ]

[rolandos582]

verstappen33 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:48:
[...]


Ja dat snap ik, maar dat is juist het probleem, ik ben niet al te groot en vanwege een zadeltasje is de zichtbaarheid zeer slecht omdat ik geen/weinig ruimte over heb, daarom zoek ik iets om op de achtervork te monteren, naast het wiel zeg maar....

Je bedoeld dat je zadelpen maar 5cm uitsteekt en je zadeltasje dit bedekt? Ja lastig, sommige zadels hebben de mogelijkheid om hem onder het zadel te monteren. Achtervork heb ik nog niet van gehoord. Lezyne maakt wel prima spul, erg tevreden!

[The__Dude]

verstappen33 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:44:
Hoi,

Ik wil weer beginnen met fietsen, maar heb nog geen verlichting op mijn racefiets.
Ik fiets 50/50 over verlicht/onverlichte paden/wegen en zoek dus verlichting met goed zicht en zichtbaarheid.


Qua verlichting ben ik er nog niet overuit, ik heb een zadeltasje en heb nu een klein achterlichtje eronder op de zadelpen, maar die is niet echt goed zichtbaar omdat mijn zadel niet heel hoog staat, ik zoek dus een achterlamp die ik op de achtervork kan monteren..

Nu was mijn oog gevallen op een Lezyne setje, maar ik vraag me af of het achterlicht wel op de achtervork gemonteerd kan worden.
https://www.futurumshop.n...rlichtingsset-zwart.phtml

Iemand ideeen/tips?

Ik heb zelf de Lezyne 800XL, nagenoeg hetzelfde setje als jij op het oog hebt dus. Het lampje kun je monteren op 1 van de tanden van je achtervork, maar echt goed zit het dan niet. Ik ken zelf geen lampen die op de achtervork worden geplaatst. Niets slechts over de verlichting op zich overigens! Prima setje.

Wat voor zadeltas heb je precies? Met wat handigheid kun je eventueel het lampje wel op je zadeltas monteren met wat tie-rips. Je kunt ook overwegen het zadeltasje weg te laten (krijg je nog karmapunten van de stijlpolitie ook) en de lamp gewoon op de zadelpen te monteren. Eventueel kan je ook nog bijvoorbeeld dit zadeltasje aanschaffen, daarmee zou je wel ruimte moeten hebben voor de verlichting: Lezyne Road Caddy

[NewbieNeo]

Heb zelf ook de Lezyne 800XL voor en werkt perfect in de race stand.
Ik heb achter ook niet zoveel plek en heb het achterlicht op/onder het tasje gemonteerd.

Deze op de achterkant vastgeklikt en deze zit altijd aan de onderkant van het zadeltasje als reserve.

Heb aan de voorkant ook een reservelamp die altijd onder de stuurpen aan de spacers vastzit voor het geval ik de Lezyne vergeet of wanneer deze leeg is.

[verstappen33]

The__Dude schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:51:
[...]


Ik heb zelf de Lezyne 800XL, nagenoeg hetzelfde setje als jij op het oog hebt dus. Het lampje kun je monteren op 1 van de tanden van je achtervork, maar echt goed zit het dan niet. Ik ken zelf geen lampen die op de achtervork worden geplaatst. Niets slechts over de verlichting op zich overigens! Prima setje.

Wat voor zadeltas heb je precies? Met wat handigheid kun je eventueel het lampje wel op je zadeltas monteren met wat tie-rips. Je kunt ook overwegen het zadeltasje weg te laten (krijg je nog karmapunten van de stijlpolitie ook) en de lamp gewoon op de zadelpen te monteren. Eventueel kan je ook nog bijvoorbeeld dit zadeltasje aanschaffen, daarmee zou je wel ruimte moeten hebben voor de verlichting: Lezyne Road Caddy

Ik heb nu deze volgens mij: https://www.futurumshop.n...b-12-zadeltas-zwart.phtml

Vrij groot en lomp ding. ruimte voor 2 binnenbanden + extra gereedschap..
Ik heb een hekel om dit soort spullen in mijn rugvakje van mijn fietsshirt te stoppen, en ik wil het anders ook nog wel eens vergeten mee te nemen..

Misschien toch eens kijken naar een kleiner tasje, of toch maar op de rug meenemen..

[MrBarBarian]

Fisico schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:23:
[...]


Bij mijn fiets in ieder geval wel. Ze hebben een afwijkende maat en worden elke 4000 km samen met de ketting vervangen. Wellicht kunnen ze iets langer mee, maar twee rondjes ketting halen ze zeker niet.

Zit er dan constant speling op je balhoofd oid? Dat is ongeveer de enige reden waardoor deze lagers kapot kunnen gaan. Een goed afgestelde headset gaat een leven lang mee...

[mhr-zip]

Even een belangrijke Strava mededeling.

[DieAnder]

verstappen33 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:44:
Nu was mijn oog gevallen op een Lezyne setje, maar ik vraag me af of het achterlicht wel op de achtervork gemonteerd kan worden.
https://www.futurumshop.n...rlichtingsset-zwart.phtml

Iemand ideeen/tips?

Ik heb het volgende achterlichtje:
https://road.cc/content/review/207977-moon-gemini-rear-light

Dit zou voor jou kunnen werken wegens:
- de klem kan om dunne en dikke buizen heen
- je kunt de hoek van het lampje t.o.v. de klem aanpassen zodat het lampje altijd recht naar achter schijnt
( - je kunt het lampje naar keus verticaal (zoals in het artikel) of horizontaal plaatsen)

Nog een tip / waarneming:
Als je de lamp aan je achtervork hangt, zoek dan een plekje bóven het wiel, en niet er naast. Ik heb verscheidene malen gezien dat een naast-het-wiel-achterlicht niet van alle zijden zichtbaar is, en dan heb je er niets aan.

Omdat we het wegens zelfcensuur niet over zadeltassen hebben ga ik dat niet doen, maar een seat roll (die je tegen je zadelframe aan gespt) neemt net minder ruimete in beslag dan een hangend tasje en je kunt er nèt voldoende in kwijt. Er zijn ook enkele modellen die niet achterlijk duur zijn.

[ Voor 15% gewijzigd door DieAnder op 04-01-2021 16:16 ]

[hoi1234]

DutX schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:35:
[...]


Elke 4000? Hoe verneem je dat die lagers versleten zijn dan? (hier een Canyon Endurace met 12k op de teller )

Volgens mij merk je dat doordat het sturen heel stroef gaat. Je voelt dan een soort weerstand in je stuur.

[hoi1234]

verstappen33 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:44:
Hoi,

Ik wil weer beginnen met fietsen, maar heb nog geen verlichting op mijn racefiets.
Ik fiets 50/50 over verlicht/onverlichte paden/wegen en zoek dus verlichting met goed zicht en zichtbaarheid.


Qua verlichting ben ik er nog niet overuit, ik heb een zadeltasje en heb nu een klein achterlichtje eronder op de zadelpen, maar die is niet echt goed zichtbaar omdat mijn zadel niet heel hoog staat, ik zoek dus een achterlamp die ik op de achtervork kan monteren..

Nu was mijn oog gevallen op een Lezyne setje, maar ik vraag me af of het achterlicht wel op de achtervork gemonteerd kan worden.
https://www.futurumshop.n...rlichtingsset-zwart.phtml

Iemand ideeen/tips?

Het oplaadbare achterlicht van de HEMA is ook prima. Kost je 8 euro. Koplamp heb ik geen ervaring mee. Ik heb eentje van de Aldi. Die doet het prima, maar ik heb ondertussen ervaren dat je op donkere wegen/paden beter iets anders gebruikt.

[wisselwerking]

verstappen33 schreef op maandag 4 januari 2021 @ 15:59:
[...]


Ik heb nu deze volgens mij: https://www.futurumshop.n...b-12-zadeltas-zwart.phtml

Vrij groot en lomp ding. ruimte voor 2 binnenbanden + extra gereedschap..
Ik heb een hekel om dit soort spullen in mijn rugvakje van mijn fietsshirt te stoppen, en ik wil het anders ook nog wel eens vergeten mee te nemen..

Misschien toch eens kijken naar een kleiner tasje, of toch maar op de rug meenemen..

Je kunt prima een lampje op dat zadeltasje doen. Kijken of je een achterlamp met clip kan vinden. Zoiets (puur ter illustratie)

[ Voor 24% gewijzigd door wisselwerking op 04-01-2021 16:23 ]

[Verona27]

Ik vind fietsen in de winter tot nu toe echt prima te doen, heb ook een lezyne setje gekocht en die doet het fantastisch. Het grootste nadeel vind ik toch echt het schoonmaken. Normaal vind ik dit niet zo'n punt maar met dit koude weer beetje mn fiets staan schrobben op het balkon is toch echt wel iets waar ik altijd tegenop kijk..

[knbs81]

Hallo,

Dont blame me, Nederlands is mijn 4e taal (Hongaars=native, Duits, Engels, en dan pas Nederlands), maar ik probeer mijn best te doen om fatsoenlijk omschrijven mijn probleem.

Ik kamp al lang (2e jaar op de racefiets) met zadelpijn, soms komt binnen 5 minuten al soms kan ik met kleine stoppen (5 min.) 60 km volhouden. Heb ik een keer een ritje van 101 km gehad (super trots op) deze was wel langzaam gemiddeld 22 km/h. (ik ben :oud: hoor bijna 40).
Ik heb een FTP van 150, dus mijn tempo is ver te zoeken 😊
Ik wil graag sneller en beter worden, maar de zadelpijn gooit roet in het eten, ik heb tot nu toe 2 verschillende zadel gehad.
Ik had afgelopen jaar (augustus gemeten) flink wat extra kilo’s gehad (88 kg BMI van 29), dus dacht ik dat kan ook de boosdoener zijn, met een beetje dieet ben ik 10 kg afgevallen (78 kg BMI 25).
Ik had gehoopt dit zal mijn pijn verminderen maar het is niet gelukt ☹
Zie soms dikke (130kg+) mannen met smile on the face rondtoeren.... zonder centje pijn

Op dit moment heb ik een SQ LAB 611-15 ( dit is volgens mij 150 mm breed), mijn zit bot afstand is ca. 132 mm. Dit is toen bij FM gemeten en gecontroleerd.

Volgens mij mijn fiets is verder goed afgesteld, heb ik wat foto’s erbij gedaan, en een filmpje als iemand de tijd voor neemt evt. kijken misschien valt nog wat aan te passen?!
Ik vraag me af wat kan ik verder doen?

Bike Fit van paar honderd euro vind ik te duur ik heb een 2e hands fiets van 500 Euro 😊 Ik vond toen de SQ LAB zadel van 150 Euro in vergelijking met de fiets zelf al behoorlijk lachwekkend 😊
Nieuwe zadels proberen? Alle hulp zijn welkom!



[Video: https://dantumawegkamp-my.sharepoint.com/:v:/g/personal/j_foldesi_dantumawegkamp_nl/EfoJ__JE0UdGrMzFaAyLShUBXlRIIIy8MjE2s7P0o33HWg?e=fYcn08]

[rolandos582]

Als je zit bot afstand 132mm is moet je niet met een zadel van 150mm gaan rijden. Dat bied niet de juiste ondersteuning voor jouw zit botjes. Verder is er niks zo persoonlijk als een zadel dus zeker meerdere gaan proberen! Kijk ook naar je rijstijl, of je veel beweegt of heel stil zit is van invloed op de keuze.

[ Voor 37% gewijzigd door rolandos582 op 04-01-2021 18:04 ]

[Oelske]

@knbs81 Het zadel dat je hebt heeft zo te zien geen drukverlagende gleuf in het midden waardoor er dus meer druk op je edele delen terecht komt.
Dat hoeft echter niet meteen het probleem te zijn. Wat je nu zou kunnen proberen is het zadel te verlagen. Wat ik zie op de rechter foto is dat je been behoorlijk gestrekt staat op het laagste punt. Probeer het zadel eens een goede 2cm lager te zetten en steeds met stapjes van 3mm te verhogen iedere 5 min. fietsen op een redelijk tempo. Dit kan je makkelijkst binnen doen op de trainer.

[Fisico]

@MrBarBarian @Louislouislouis @DutX
De maat van Canyon op de Ultimate schijnt niet de standaardmaat te zijn en het is ook echt mindere kwaliteit. Eigenlijk te dun materiaal. Ik heb wel het idee dat er wat speling op het balhoofd zit en ook de schijfremmen zullen met de grotere hefboom niet helpen. Ook in oude tests lees je over de wat onzekere voorkant van de Ultimate. Ik denk dat de testers daarmee ook de speling bedoelen.

Hele gekke dingen doe ik niet, ik rem hooguit wat meer mijn voorrem dan anderen als ik in groepen rij en ik mis af en toe een kuil en jaag over de heuvelrug, maar dat zullen meer mensen doen.

Of de Endurace hetzelfde probleem heeft, dat weet ik niet. Ik heb ook nog nooit het bekende metalen geluid gehad wat je krijgt als het balhoofd niet meer goed is en je jouw voorwiel laat stuiteren. Ik heb echter ook geen reden om aan te nemen dat de fietsenmaker bewust de lagers vervangt om de rekening op te drijven. De vorige keer zag het er niet fraai uit toen hij het liet zien, maar ja toen waren ze er ook al uitgehaald.

[MJV]

Owios schreef op maandag 4 januari 2021 @ 14:59:
[...]


Doe je de squirt lube meteen na het droogmaken erop? Ik dacht dat de ketting altijd helemaal droog moest zijn voordat je het aanbrengt. Met een doek krijg ik mijn ketting en casette niet 100% droog, maar verder aan de lucht laten drogen in de garage resulteert in roest. Misschien toch maar wax aanbrengen op een nog beetje vochtige ketting.

Squirt of op waterbasis, dus het wordt wat verdund door het beetje vocht op de ketting, maar het blijft verder goed genoeg 'plakken'. En dus geen roest.

[ONWdolf]

Vraagje. Vandaag voor het eerst m’n ketting vervangen, maar hoe bepaal je nu de juiste lengte?
Iemand een website / video waar het uitgebreid in beeld is?

Ik heb verschillende filmpjes gekeken, wel uitleg over vervangen maar nergens duidelijk (voor mij) uitgelegd of in beeld hoe je nu de lengte bepaald.
Ik heb 50/34 en 12/32 (lange kooi dus), Shimano 105. De ketting die ik besteld had is de shimano hg601 105 quick link.
Heb hem nog maar niet ingekort, uurtje op de Tacx gezeten en schakelen ging prima.

Wat is eigenlijk het probleem als de ketting te lang is?

[Smultie]

ONWdolf schreef op maandag 4 januari 2021 @ 20:41:
Vraagje. Vandaag voor het eerst m’n ketting vervangen, maar hoe bepaal je nu de juiste lengte?
Iemand een website / video waar het uitgebreid in beeld is?

Ik heb verschillende filmpjes gekeken, wel uitleg over vervangen maar nergens duidelijk (voor mij) uitgelegd of in beeld hoe je nu de lengte bepaald.
Ik heb 50/34 en 12/32 (lange kooi dus), Shimano 105. De ketting die ik besteld had is de shimano hg601 105 quick link.
Heb hem nog maar niet ingekort, uurtje op de Tacx gezeten en schakelen ging prima.

Wat is eigenlijk het probleem als de ketting te lang is?

Leg gewoon naast je oude ketting.

[User]

Smultie schreef op maandag 4 januari 2021 @ 20:44:
[...]


Leg gewoon naast je oude ketting.

En dan wel schakels tellen, niet op lengte checken.

[Galois]

ONWdolf schreef op maandag 4 januari 2021 @ 20:41:
Vraagje. Vandaag voor het eerst m’n ketting vervangen, maar hoe bepaal je nu de juiste lengte?
Iemand een website / video waar het uitgebreid in beeld is?

Ik heb verschillende filmpjes gekeken, wel uitleg over vervangen maar nergens duidelijk (voor mij) uitgelegd of in beeld hoe je nu de lengte bepaald.
Ik heb 50/34 en 12/32 (lange kooi dus), Shimano 105. De ketting die ik besteld had is de shimano hg601 105 quick link.
Heb hem nog maar niet ingekort, uurtje op de Tacx gezeten en schakelen ging prima.

Wat is eigenlijk het probleem als de ketting te lang is?

Als je klein-klein schakelt (dus 34-1232 bij jou) en de derailleur niet de ketting verder kan spannen, is de ketting te lang

Maar ik leg 'm ook altijd naast de oude ketting.

Op blz 9 van deze Shimano handleiding voor 11-speed, staat duidelijk uitgelegd hoe lang je ketting moet zijn.

Edit: kom net deze calculator tegen. Ook een leuke!

[ Voor 5% gewijzigd door Galois op 04-01-2021 21:03 . Reden: BreadFan wees mij op dat 12 kleiner is dan 32 ;) ]

[BreadFan]

Galois schreef op maandag 4 januari 2021 @ 20:55:
[...]


Als je klein-klein schakelt (dus 34-32 bij jou)

34-12 dan

[Smultie]

User schreef op maandag 4 januari 2021 @ 20:54:
[...]
En dan wel schakels tellen, niet op lengte checken.

De lengte van de schakels blijft gelijk, de rollers krijgen meer ruimte om te bewegen, waardoor de ruimte tussen de rollers toeneemt.

(dus naast elkaar zou gewoon moeten werken)

[ Voor 7% gewijzigd door Smultie op 04-01-2021 21:10 ]