[F1] Seizoen 2018 - deel 1

[SnowDude]

Jasphur schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:28:
[...]


Ligt de snelheid in de bochten niet veel lager in Bakoe? Plus daar is het straatasfalt, wat denk ik een stuk fijner is dan het ruwere asfalt in Barcelona. Toch?

Op de gemiddelde baan ligt over her algemeen heel erg ruw asfalt, veel ruwer dan dat je normaal op straat ziet. (met uitzondering van de Belgische asfalt gatenkaas )

[Racierox]

RBR krijgt toch twee weken langer om na te denken over Renault deal: http://www.f1i.com/news/3...ne-decision-deadline.html

[hjs]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 2 mei 2018 @ 13:26:
[...]

En dan noemen ze Max nu "Maxdonado" of "Crashstappen".

http://crashstappen.com

[neocon]

https://nl.motorsport.com...__twitter_impression=true

Maldonado: “Verstappen met mij vergelijken ongepast”

In het kort. Pastor zegt dat Max foutjes mag maken, hij is nog jong.
Pastor trekt zich niks aan van kritiek op zijn carriere. Kritiek zal er altijd zijn en hij rijdt nu zonder sponsorgeld in het WEC.

[ Voor 10% gewijzigd door neocon op 07-05-2018 16:43 ]

[DaniëlWW2]

hjs schreef op maandag 7 mei 2018 @ 16:40:
[...]


http://crashstappen.com

Moet dit nu echt?

Laat het alsjeblieft regenen in Barcelona en laat Max alsjeblieft eens gigantisch uithalen en iedereen behalve misschien Hamilton declasseren. Zijn we hopelijk van het gezeik af...

[Jackson6]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 17:00:
[...]


Moet dit nu echt?

Laat het alsjeblieft regenen in Barcelona en laat Max alsjeblieft eens gigantisch uithalen en iedereen behalve misschien Hamilton declasseren. Zijn we hopelijk van het gezeik af...

Je moet het natuurlijk wel met een korreltje zout nemen

[DaMarcus]

Jackson6 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 17:02:
[...]


Je moet het natuurlijk wel met een korreltje zout nemen

^ Dat inderdaad. Maar om de pijn te verzachten; http://hasmclarenwonyet.com/

[YakuzA]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:55:
Ondertussen heeft Alonso er ook weer typerend veel vertrouwen in.
https://nl.motorsport.com...e-teams-slechter-1033386/

Oh Alonso, goed voor de dagelijkse glimlach

"So, maybe the gap remains as it is, or we just recover a little bit, or we lose more ground.

"Who knows?

[ Voor 17% gewijzigd door YakuzA op 07-05-2018 17:39 ]

[DaniëlWW2]

YakuzA schreef op maandag 7 mei 2018 @ 17:38:
[...]

Oh Alonso, goed voor de dagelijkse glimlach

Ik zou niet verbaast zijn als hij gaat stoppen en Norris het stoeltje krijgt. Het is ook wel een beetje klaar. Van zo'n gigantisch goede coureur die alleen maar is afgezakt door waardeloze beslissingen van hem qua teamkeuzes en dan ook nog eens jaren de misère van McLaren-Honda.

[sanderb]

Racierox schreef op maandag 7 mei 2018 @ 16:30:
RBR krijgt toch twee weken langer om na te denken over Renault deal: http://www.f1i.com/news/3...ne-decision-deadline.html

Ze krijgen dan wel twee weken extra de tijd, maar het enige wat ze daarmee opschieten is meer tijd om te onderhandelen.
Ze kunnen de GP van Monaco meenemen in de beslissing...that's all. Nu niet bepaald een circuit waar je een motor op kunt beoordelen.
En dan nemen zowel Renault als Honda die enorme update waarmee ze sterker dan de ander zijn/blijven dus pas in Canada mee....

Oftewel...lood om oud ijzer. RBR kan nog steeds niet het gewilde moment afwachten waarop beide fabrikanten laten zien wat ze nu echt kunnen.

[Tommy The Cat]

Racierox schreef op maandag 7 mei 2018 @ 16:30:
RBR krijgt toch twee weken langer om na te denken over Renault deal: http://www.f1i.com/news/3...ne-decision-deadline.html

Dan nog komt Canada te vroeg. Tenzij eind mei achter de schermen al duidelijk is wat de updates gaan brengen.

edit
Ach zie ook mijn bovenbuurman .

[ Voor 6% gewijzigd door Tommy The Cat op 07-05-2018 18:11 ]

[ArcticWolf]

Tommy The Cat schreef op maandag 7 mei 2018 @ 18:09:
[...]


Dan nog komt Canada te vroeg. Tenzij eind mei achter de schermen al duidelijk is wat de updates gaan brengen.

edit
Ach zie ook mijn bovenbuurman .

Als Honda die motor op tijd af wilt hebben voor Canada dan zijn ze hem nu al aan het bouwen / testen denk ik zo

[Ome Ernst]

Persco Spanje VER, RIC, GRO ?

[DaniëlWW2]

Ome Ernst schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:01:
Persco Spanje VER, RIC, GRO ?

Maximaal een per team.

[iichel]

BOT RAI PER

hue hue hue

[Ome Ernst]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:03:
[...]


Maximaal een per team.

STOMME regels.
Ze willen de F1 toch zo graag veranderen bij Liberty ?

* Ome Ernst gaat in de hoek mokken.

[ Voor 11% gewijzigd door Ome Ernst op 07-05-2018 19:07 ]

[Martinspire]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:03:
[...]


Maximaal een per team.

Alsof regels ze tegenhoudt om wat olie op het vuur te gooien.

Daarom ook wel jammer dat ze niet weer 5 of 6 rijders hebben, dan is er ook meer mogelijk op dat vlak

[Twynn]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 17:00:
Laat het alsjeblieft regenen in Barcelona en laat Max alsjeblieft eens gigantisch uithalen en iedereen behalve misschien Hamilton declasseren. Zijn we hopelijk van het gezeik af...

Op een of andere manier vrees ik dat regen op dit moment niet ideaal is voor Max. Hij heeft naar mijn idee op dit moment niet de autocontrole die hij met de rb12 en 13 had. Laat hem liever maar eerst gewoon een paar races goed finishen zonder al te spectaculaire acties, dan gaat die kritiek vanzelf wel liggen.

[Pierre]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 17:00:
[...]

Laat het alsjeblieft regenen in Barcelona

Heb je zondag de MotoGP gezien, daar smolt het asfalt. Volgens mij geen regen

[DaniëlWW2]

Twynn schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:14:
[...]


Op een of andere manier vrees ik dat regen op dit moment niet ideaal is voor Max. Hij heeft naar mijn idee op dit moment niet de autocontrole die hij met de rb12 en 13 had. Laat hem liever maar eerst gewoon een paar races goed finishen zonder al te spectaculaire acties, dan gaat die kritiek vanzelf wel liggen.

Heb je Baku gemist ofzo? Dat was een serieus staaltje autocontrole hoor.

[Grimmie187]

iichel schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:05:
BOT RAI PER

hue hue hue

Jammer dat Button niet meer mee doet..

[Dennism]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 17:00:
[...]


Moet dit nu echt?

Laat het alsjeblieft regenen in Barcelona en laat Max alsjeblieft eens gigantisch uithalen en iedereen behalve misschien Hamilton declasseren. Zijn we hopelijk van het gezeik af...

Zo erg is het toch ook weer niet, vorig jaar met bijv. Stroll (misschien bestaat die site zelfs nog wel) was zo'n zelfde soort site ook "lachen, gieren, brullen" hier onder een redelijk aantal users in dit topic. Nu heeft Max even een wat mindere periode, en dan kun je er natuurlijk op wachten dat ook daar grapjes over komen.

Max zijn tijd die komt nog wel

[ATS]

LopendeVogel schreef op maandag 7 mei 2018 @ 07:48:
[...]


Ach dan kan je beter op het object letten waar Alonso op leunt, dat is anders ook vreemd.. Dat de coureurs zo staan, tsja dat kan.. Maar verklaar dan maar het zwevende object

Hij zweeft niet. Er zit iets onder dat lijkt op de broek van Bottas, maar het niet is.

[iichel]

Grimmie187 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:53:
[...]


Jammer dat Button niet meer mee doet..

Yep, BOT RAI PER, BOT GAS PER en BOT GRO PER is toch nét niks.

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 19:50:
[...]
Heb je Baku gemist ofzo? Dat was een serieus staaltje autocontrole hoor.

Precies. Hij deed een Ricciardo en een Hamilton op Ricciardo, dan heb je het toch aardig in de hand

[nachtnet]

Williams zou de stewards FIA verzocht hebben de Baku penalties te herzien.
Sirotkin vs. Perez
Magnussen vs. Gasly
Race incident Perez vs raikkonen
Ook review Alonso lap 1

Volgens Chris Medland zal er morgen een initial hearing zijn. Gevolgd door een 2e hoorzitting als daar aanleiding voor blijkt.

[nachtnet]

Q

[TrekDr0p]

nachtnet schreef op maandag 7 mei 2018 @ 23:12:
Q[afbeelding]

MAX krijgt er weer een paar punten bij op zijn licentie

Connelly zal nog eens goed naar de beelden kijken en concluderen dat MAX de schuldige van alle crashes en botsingen

[ Voor 0% gewijzigd door TrekDr0p op 08-05-2018 00:33 . Reden: Dubbel n en dubbel l, rare man die Connelly. ]

[Hoogie2004]

nachtnet schreef op maandag 7 mei 2018 @ 23:09:
Williams zou de stewards FIA verzocht hebben de Baku penalties te herzien.
Sirotkin vs. Perez
Magnussen vs. Gasly
Race incident Perez vs raikkonen
Ook review Alonso lap 1

Volgens Chris Medland zal er morgen een initial hearing zijn. Gevolgd door een 2e hoorzitting als daar aanleiding voor blijkt.

Wel apart dat ze het meest gelijke voorbeeld niet noemen.
Sirotkin kreeg de straf voor het achterop rijden bij Perez (zonder echte gevolgen voor Perez uiteindelijk). En laat Daniel Ricciardo nu hetzelfde doen (extremer zelfs) bij Verstappen. Terwijl Sirotkin 3 plaatsen grid-penalty krijgt, komt Ricciardo weg met een reprimande...

[nachtnet]

Hoogie2004 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 07:45:
[...]

Wel apart dat ze het meest gelijke voorbeeld niet noemen.
Sirotkin kreeg de straf voor het achterop rijden bij Perez (zonder echte gevolgen voor Perez uiteindelijk). En laat Daniel Ricciardo nu hetzelfde doen (extremer zelfs) bij Verstappen. Terwijl Sirotkin 3 plaatsen grid-penalty krijgt, komt Ricciardo weg met een reprimande...

Als de inzet is dat SIR zijn spaanse gridstraf kwijtgescholden krijgt snap ik dat ze(lees: Williams) die actie niet meenemen in hun bezwaar.

[ArcticWolf]

nachtnet schreef op maandag 7 mei 2018 @ 23:09:
Williams zou de stewards FIA verzocht hebben de Baku penalties te herzien.
Sirotkin vs. Perez
Magnussen vs. Gasly
Race incident Perez vs raikkonen
Ook review Alonso lap 1

Volgens Chris Medland zal er morgen een initial hearing zijn. Gevolgd door een 2e hoorzitting als daar aanleiding voor blijkt.

Wilt Williams een race ban voor Magnussen?

[erik91]

[F1 2018] Race 5 - GP van Spanje

[MikeyMan]

Wat een gepruts bij Williams zeg... Dat ze het nummer van Alonso niet goed neerpennen in een officieel protest

[YakuzA]

MikeyMan schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 10:57:
Wat een gepruts bij Williams zeg... Dat ze het nummer van Alonso niet goed neerpennen in een officieel protest

Het zou me niet verbazen als in het originele document van de FIA nummer 17 stond.
Die stonden bij Baku vol met verkeerde startnummers.

[Jasphur]

Beetje laat. Maar ik kom nu een foto tegen van het bovenste balkonnetje bij de kasteel bocht in Bakoe.

[nachtnet]

Mocht iemand nog naar Abu Dhabi willen..
het post-race concert is bekend gemaakt:
^{Guns 'n' Roses}
Via https://ticketsyasmarinac...ocial&utm_campaign=f12018 krijg je ook nog eens 30% vroege vogel korting.

[Pierre]

nachtnet schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 13:07:
Mocht iemand nog naar Abu Dhabi willen..
het post-race concert is bekend gemaakt:
[afbeelding]^{Guns 'n' Roses}
Via https://ticketsyasmarinac...ocial&utm_campaign=f12018 krijg je ook nog eens 30% vroege vogel korting.

No thanks, lol ik pas

[DaniëlWW2]

Ondertussen bevestigd Gasly mijn vermoedens al een beetje. Die STR-13 is eigenlijk niet zo'n goede auto. Ze missen naast dat laatste beetje vermogen, kennelijk ook veel qua chassis.
https://nl.motorsport.com...-vorm-toro-rosso-1034822/

En opeens is de deadline voor RBR met twee weken verlengd. Alsnog waardeloos omdat in Canada pas de upgrade komt, niet in Monaco.
https://nl.motorsport.com...ll-deadline-motor-1034873

[ Voor 28% gewijzigd door DaniëlWW2 op 08-05-2018 14:38 ]

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 14:36:
[knip]

En opeens is de deadline voor RBR met twee weken verlengd. Alsnog waardeloos omdat in Canada pas de upgrade komt, niet in Monaco.
https://nl.motorsport.com...ll-deadline-motor-1034873

Als de brandstof update dé update was die eerder al was aangekondigd, dan is deze niet geworden wat het eigenlijk leek? https://www.crash.net/f1/...engine-upgrades-barcelona

https://www.motorsport.co...c-grid-penalties-1009578/

[DaniëlWW2]

hardware-lover schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 15:26:
[...]

Als de brandstof update dé update was die eerder al was aangekondigd, dan is deze niet geworden wat het eigenlijk leek? https://www.crash.net/f1/...engine-upgrades-barcelona

https://www.motorsport.co...c-grid-penalties-1009578/

Al sla je me dood.
Ik heb de afgelopen twee jaar geleerd om absoluut niks van Renault, op het gebied van de PU serieus te nemen, totdat het er is, en is bewezen.

[nachtnet]

Renault = Frans = Franse Slag = garantie tot de showroom en daarna altijd gezeik..


* nachtnet dacht dat die reputatie van Renault inmiddels wel duidelijk was..

[mark-k]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 14:36:
Ondertussen bevestigd Gasly mijn vermoedens al een beetje. Die STR-13 is eigenlijk niet zo'n goede auto. Ze missen naast dat laatste beetje vermogen, kennelijk ook veel qua chassis.
https://nl.motorsport.com...-vorm-toro-rosso-1034822/

En opeens is de deadline voor RBR met twee weken verlengd. Alsnog waardeloos omdat in Canada pas de upgrade komt, niet in Monaco.
https://nl.motorsport.com...ll-deadline-motor-1034873

Ik denk dat de reden dat STR nog geen geweldige resultaten neergezet heeft na die 4e plek ook is omdat Hartley niet echt een geweldige coureur is, en Gasly ondertussen ook al wel wat pech gehad heeft. Had MAG niet geprobeerd om hem te vermoorden was hij in Baku waarschijnlijk best redelijk geeindigd.

En ja, ik hoop dat die herziening van de straffen MAG richting een raceban brengt, dat was gewoon echt levensgevaarlijk. Daarnaast ook meteen een flinke boete voor Haas dat ze een auto uit papier maché gemaakt hebben, die spiegels trillen als een gek en elke race verliezen ze 10% van de onderdelen. Het lijkt wel alsof ze die auto's door Harley Davidson laten bouwen.

[Martin0]

hardware-lover schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 15:26:
[...]

Als de brandstof update dé update was die eerder al was aangekondigd, dan is deze niet geworden wat het eigenlijk leek? https://www.crash.net/f1/...engine-upgrades-barcelona

https://www.motorsport.co...c-grid-penalties-1009578/

RBR rijd met zijn eigen brandstof dus die hebben 0,0 aan een update aan de brandstof die renault en mclaren hebben. Echter is het wel zo dat in Canada een grote motor update komt waar RBR ook van profiteert.
RBR zal dus voornamlijke aero updates meenemen.

[mphilipp]

Hoogie2004 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 07:45:
[...]
Wel apart dat ze het meest gelijke voorbeeld niet noemen.
Sirotkin kreeg de straf voor het achterop rijden bij Perez (zonder echte gevolgen voor Perez uiteindelijk). En laat Daniel Ricciardo nu hetzelfde doen (extremer zelfs) bij Verstappen. Terwijl Sirotkin 3 plaatsen grid-penalty krijgt, komt Ricciardo weg met een reprimande...

Verschil is dat men vond dat het incident tussen RIC en VER de schuld van beiden was. VER deed iets, en RIC deed iets en dáárdoor ging het fout. Het was niet de actie van één van de heren inidividueel.

En ik neig ook naar die lezing. Door de aanwezigheid van de zogenaamde Verstappen hater onder de stewards denk ik ook dat het zo is. Anders had Max alle schuld gekregen namelijk

[MikeyMan]

Martin0 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 15:59:
[...]


RBR rijd met zijn eigen brandstof dus die hebben 0,0 aan een update aan de brandstof die renault en mclaren hebben. Echter is het wel zo dat in Canada een grote motor update komt waar RBR ook van profiteert.
RBR zal dus voornamlijke aero updates meenemen.

Waarbij de kans bestaat dat red bull al meer uit de benzine haalt dan Renault op dit moment...

[Knul]

MikeyMan schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 16:34:
[...]


Waarbij de kans bestaat dat red bull al meer uit de benzine haalt dan Renault op dit moment...

Ja, of juist niet. Toen McLaren nog Mercedes motoren had in 2014 hadden zij ook flink minder vermogen omdat McLaren met Mobil 1 benzine reed, terwijl Mercedes met benzine van Petronas (of bras?) reed.

Lijkt me dat de OEM fuel supplier dichterbij staat dan een externe partij.

[hardware-lover]

Martin0 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 15:59:
[...]
RBR rijd met zijn eigen brandstof dus die hebben 0,0 aan een update aan de brandstof die renault en mclaren hebben. Echter is het wel zo dat in Canada een grote motor update komt waar RBR ook van profiteert.
RBR zal dus voornamelijke aero updates meenemen.

Dit was me wel duidelijk. Ik haalde aan dat het er in eerste instantie anders uit zou gaan zien voor Spanje.

[MikeyMan]

Knul schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 16:37:
[...]


Ja, of juist niet. Toen McLaren nog Mercedes motoren had in 2014 hadden zij ook flink minder vermogen omdat McLaren met Mobil 1 benzine reed, terwijl Mercedes met benzine van Petronas (of bras?) reed.

Lijkt me dat de OEM fuel supplier dichterbij staat dan een externe partij.

Red Bull heeft iets meer knaken over en bovendien een virtual test track in huis.

[Knul]

MikeyMan schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 16:39:
[...]


Red Bull heeft iets meer knaken over en bovendien een virtual test track in huis.

Dat kan, maar Renault (en dus BP) zitten er bovenop bij de ontwikkeling, Red Bull en Mobil 1 moeten het doen met hetgeen ze van Renault geleverd krijgen.

Het zou mij verbazen als Red Bull meer vermogen uit de Renault motor krijgt gepeuterd dan Renault zelf.

[Jackson6]

Kon het toch niet laten, heb er zelf even 1 gemaakt Bij elke race krijg je hem meestal wel vol.

[YakuzA]

Knul schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 16:37:
[...]


Ja, of juist niet. Toen McLaren nog Mercedes motoren had in 2014 hadden zij ook flink minder vermogen omdat McLaren met Mobil 1 benzine reed, terwijl Mercedes met benzine van Petronas (of bras?) reed.

Lijkt me dat de OEM fuel supplier dichterbij staat dan een externe partij.

Of McLaren had gewoon een knaken-auto gebouwd in 2014, net zoals nu.

[JvS]

Jackson6 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 17:17:
Kon het toch niet laten, heb er zelf even 1 gemaakt Bij elke race krijg je hem meestal wel vol.

[afbeelding]

Zoals Fangio al zei: To finish first, you first have to finish
"Erbij is een, ervoorbij is heel wat anders"

[Adlermann]

Bam, kaartjes voor hockenheim gehaald. Mercedes grand stand blauw

Hebben mensen hier ervaring vanuit dit standpunt? De fotos zagen er wel ok uit.

Normaal zaten we op Nord - B (oranje of rood).

nu al zin an.
sorry voor het offtopic

[ Voor 51% gewijzigd door Adlermann op 08-05-2018 21:48 ]

[Jasphur]

Adlermann schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 21:47:
Bam, kaartjes voor hockenheim gehaald. Mercedes grand stand blauw

Hebben mensen hier ervaring vanuit dit standpunt? De fotos zagen er wel ok uit.

Normaal zaten we op Nord - B (oranje of rood).

nu al zin an.
sorry voor het offtopic

Leuk! Hier kun je terecht voor al je vragen
[F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?

[Ari Gold]

Jackson6 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 17:17:
Kon het toch niet laten, heb er zelf even 1 gemaakt Bij elke race krijg je hem meestal wel vol.

[afbeelding]

Ik moest lachen.

[Jackson6]

Ari Gold schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 09:45:
[...]


Ik moest lachen.

Ik vond het zelf ook wel erg grappig om te maken, die uitspraken schudde ik zo uit m'n mouw, kun je nagaan hoeveel ik er nog gemist heb

[mark-k]

Jackson6 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 17:17:
Kon het toch niet laten, heb er zelf even 1 gemaakt Bij elke race krijg je hem meestal wel vol.

[afbeelding]

Voor een Olav bingo mis ik toch echt de stokbrood opmerking richting GRO

[Jackson6]

mark-k schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 10:53:
[...]


Voor een Olav bingo mis ik toch echt de stokbrood opmerking richting GRO

Ik zal de kaart volgende week eens uitbreiden

[mphilipp]

Als ik dat geneuzel van Mol zo aanhoor, besef ik steeds weer hoe erg ik Murray Walker mis...
Wat die man produceerde was echt geweldig: Murrayisms

[RonaldMcDonald]

Jackson6 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 17:17:
Kon het toch niet laten, heb er zelf even 1 gemaakt Bij elke race krijg je hem meestal wel vol.

[afbeelding]

Krijg een beetje Mart Smeets vibe hierbij haha

[kevlar01]

Jackson6 schreef op dinsdag 8 mei 2018 @ 17:17:
Kon het toch niet laten, heb er zelf even 1 gemaakt Bij elke race krijg je hem meestal wel vol.

[afbeelding]

Geweldig!!
Mis er wel nog een paar:
"To finish first, you first have to finish"
"de Mercedes power achter in de ..."
"bye bye, zwaai zwaai"
".... is echt geen pannenkoek"
"hoe dom ben je als ...."
".. zit dit weekend lekker in zijn salsa"

[Crazy D]

Ik mis nog: een lekker stokbroodje met brie, daar is nummer drie ...
Nou ja eerst maar eens zien dat Max finisht

[Siebeh]

Crazy D schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 13:08:
Ik mis nog: een lekker stokbroodje met brie, daar is nummer drie ...
Nou ja eerst maar eens zien dat Max finisht

Vier bedoel je denk ik

[Crazy D]

Siebeh schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 13:11:
[...]


Vier bedoel je denk ik

Wij gaan aan het bier, want daar is nummer vier!

Hij rijdt niet als een wijf, en daar is nummer vijf!

Met de hele familie op het bordes, daar is nummer zes!

[alesandro_46]

Zijn er nog nieuwtjes op F1 gebied (die niet gerelateerd zijn aan aankomend weekend)?

[Extigo]

https://www.gpupdate.net/...e-maken-aan-gridstraffen/

Hmm, ik weet niet of deze wijziging echt gaat werken. Ik betwijfel of dit echt tot minder gridstraffen gaat leiden.

[Jasphur]

alesandro_46 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 14:36:
Zijn er nog nieuwtjes op F1 gebied (die niet gerelateerd zijn aan aankomend weekend)?

Liberty wil meer data op het scherm hebben voor ons als kijkers.

https://m.gpupdate.net/nl...ergeven-op-halo-graphics/

[mphilipp]

Ricciardo heeft al bijna al zijn componenten verbruikt. Voor hem komt het afschaffen van de gridstraffen te laat...

[MikeyMan]

Jasphur schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 14:45:
[...]


Liberty wil meer data op het scherm hebben voor ons als kijkers.

https://m.gpupdate.net/nl...ergeven-op-halo-graphics/

Op zich een mooi streven, maar hoop wel dat ze het allemaal wat strakker maken. Dit zag er echt niet uit.

[Gekkenhuis]

mphilipp schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 14:56:
Ricciardo heeft al bijna al zijn componenten verbruikt. Voor hem komt het afschaffen van de gridstraffen te laat...

Valt mij nog mee dat Max nog geen vervangende onderdelen nodig heeft gehad na al zijn "ongelukjes".

[Boel-Shit]

kevlar01 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 12:47:
[...]

Geweldig!!
Mis er wel nog een paar:
"To finish first, you first have to finish"
"de Mercedes power achter in de ..."
"bye bye, zwaai zwaai"
".... is echt geen pannenkoek"
"hoe dom ben je als ...."
".. zit dit weekend lekker in zijn salsa"

"Enzovoort, und soweiter"

[Martinspire]

kevlar01 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 12:47:
[...]

Geweldig!!
Mis er wel nog een paar:
"To finish first, you first have to finish"
"de Mercedes power achter in de ..."
"bye bye, zwaai zwaai"
".... is echt geen pannenkoek"
"hoe dom ben je als ...."
".. zit dit weekend lekker in zijn salsa"

Tja, zo kun je van elke commentator met lange loopbaan wel zulke dingen maken. Idem bij Sky Sports.

Zoals "DENNIS BERGKAMP" x 35

Feit blijft dat ik hem wel wat vind toevoegen aan de spanning van de race. Als er actie gebeurt, weet ie het ook echt te brengen als iets. Kijk je de beelden later terug zonder commentaar, dan voelt het toch wat gewoontjes aan imo. Het einde van de Spaanse GP van 2016 is ook nog een mooi voorbeeld. Hij zit er gewoon niet als objectieve verslaggever, maar als iemand met passie voor de sport die makkelijk 4 uur vol kan lullen in zijn eentje (Canada 2011 bv). Dat sommigen zich daaraan storen is jammer, maar ze maken het altijd wel erg kinderachtig duidelijk en dat is wat mij betreft erger.

mphilipp schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 14:56:
Ricciardo heeft al bijna al zijn componenten verbruikt. Voor hem komt het afschaffen van de gridstraffen te laat...

Ben benieuwd waarom Ricciardo nu ineens onderdelen moet vervangen. Die had Max toch alleen aan de voorkant geraakt? Hoe kun je dan een nieuwe MGU-K oid moeten steken? Had juist verwacht dat Max wel weer iets nodig zou hebben. Al mag ie natuurlijk gewoon gratis een versnellingsbak wisselen.

[Krankenhausen]

Martinspire schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:16:
Ben benieuwd waarom Ricciardo nu ineens onderdelen moet vervangen. Die had Max toch alleen aan de voorkant geraakt? Hoe kun je dan een nieuwe MGU-K oid moeten steken? Had juist verwacht dat Max wel weer iets nodig zou hebben. Al mag ie natuurlijk gewoon gratis een versnellingsbak wisselen.

Is gewoon sensationeel verwoord.Van sommige onderdelen mag men er maar 2 gebruiken (MGU-K, Energy Store and Control Electronics) dus daarbij zit hij aan de limiet. Ik zie er bij hem verder nergens een derde opzitten dus het lijkt me niet dat er veel veranderd is tov vorige race

[RobertMe]

Martinspire schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:16:
[...]

Ben benieuwd waarom Ricciardo nu ineens onderdelen moet vervangen. Die had Max toch alleen aan de voorkant geraakt? Hoe kun je dan een nieuwe MGU-K oid moeten steken? Had juist verwacht dat Max wel weer iets nodig zou hebben. Al mag ie natuurlijk gewoon gratis een versnellingsbak wisselen.

Mis ik iets? Die 2 komt toch door de engine failure in China. Daar is hij toen tijdens FP3 uitgevallen door een dikke plof en toen hebben ze alles vervangen? Voor Spanje heb ik in ieder geval nog niet langs zien komen dat er weer iets gewisseld zou zijn.

Daarnaast zal de elektronica etc wel vervangen zijn uit voorzorg, maar daar kan die waarschijnlijk nog gewoon mee rijden. Hetzelfde als dat bekend is dat Mercedes wat dingetjes bij Bottas vervangen heeft na zijn crash in Australië. Daarvan geeft Mercedes ook aan dat ze die onderdelen een aantal keren proefdraaien op vrijdag en daarna ook weer gebruikt zal worden tijdens de race.

[TheBrut3]

RobertMe schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:29:
Mis ik iets? Die 2 komt toch door de engine failure in China. Daar is hij toen tijdens FP3 uitgevallen door een dikke plof en toen hebben ze alles vervangen?

Klopt, alles is vervangen en staat daarom op 2. Maar volgens mij zit het grootste deel van de 1e motor ook nog gewoon werkend in de poule onderdelen.

[kevlar01]

Martinspire schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:16:
[...]

Tja, zo kun je van elke commentator met lange loopbaan wel zulke dingen maken. Idem bij Sky Sports.

Zoals "DENNIS BERGKAMP" x 35

Feit blijft dat ik hem wel wat vind toevoegen aan de spanning van de race. Als er actie gebeurt, weet ie het ook echt te brengen als iets. Kijk je de beelden later terug zonder commentaar, dan voelt het toch wat gewoontjes aan imo. Het einde van de Spaanse GP van 2016 is ook nog een mooi voorbeeld. Hij zit er gewoon niet als objectieve verslaggever, maar als iemand met passie voor de sport die makkelijk 4 uur vol kan lullen in zijn eentje (Canada 2011 bv). Dat sommigen zich daaraan storen is jammer, maar ze maken het altijd wel erg kinderachtig duidelijk en dat is wat mij betreft erger.

Zonder een hele Olav discussie aan te zwengelen: ik kan hem ook wel waarderen. Is voor zover ik kan heugen de vaste F1 commentator, een herkenbare vertrouwde stem. Soms hilarisch, soms maakt hij wel wat fouten. Dat mensen hem soms irritant vinden kan ik me niet in vinden, van mij mag hij nog 20 jaar door.

[YakuzA]

TheBrut3 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:38:
[...]

Klopt, alles is vervangen en staat daarom op 2. Maar volgens mij zit het grootste deel van de 1e motor ook nog gewoon werkend in de poule onderdelen.

Nope, dat was zijn plof in china en zijn ES failure in bahrein.

[Adlermann]

mphilipp schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 14:56:
Ricciardo heeft al bijna al zijn componenten verbruikt. Voor hem komt het afschaffen van de gridstraffen te laat...

Veel gebruikte onderdelen zijn nog te hergebruiken door ricciardo. Dus het ziet er op papier erger uit dan het is.
Maar niet alles.

[basvn]

Adlermann schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:48:
[...]

Veel gebruikte onderdelen zijn nog te hergebruiken door ricciardo. Dus het ziet er op papier erger uit dan het is.
Maar niet alles.

Het nadeel is wel, dat dit onderdelen zijn van begin van het seizoen. Deze kunnen in de loop van het seizoen verouderd zijn.. dus zal hij toch de Gridstraffen moeten pakken..

[mphilipp]

Adlermann schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:48:
[...]
Veel gebruikte onderdelen zijn nog te hergebruiken door ricciardo. Dus het ziet er op papier erger uit dan het is.
Maar niet alles.

Evengoed is het geen comfortabele positie na een handvol races, herbruikbaar of niet. Je kunt ze ook niet reviseren volgens mij. Dus als ze echt stuk zijn, is het jammer. Feit is dat ze voldoende slijtage hebben om omgewisseld te worden.

[Adlermann]

mphilipp schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:54:
[...]

Evengoed is het geen comfortabele positie na een handvol races, herbruikbaar of niet. Je kunt ze ook niet reviseren volgens mij. Dus als ze echt stuk zijn, is het jammer. Feit is dat ze voldoende slijtage hebben om omgewisseld te worden.

Sommige gingen ze dus wel iets reviseren (repareren) dat mag weer wel voor sommige onderdelen. Ik weet niet welke.

Dus ja het klopt, maar het is nog niet zo erg als jij zegt. Maar ik ben het metje eens dat je liever overal 1 1 1 1 1 1 hebt staan

[sjaool]

Gekkenhuis schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:04:
[...]


Valt mij nog mee dat Max nog geen vervangende onderdelen nodig heeft gehad na al zijn "ongelukjes".

Tja, vakmanschap is meesterschap. Daar kan Ricciardo nog wat van leren met zijn dive bombs.

[AzzKickah]

sjaool schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 16:23:
[...]

vakmanschap is meesterschap

+1

[DaniëlWW2]

Ondertussen ligt er een vordering voor Vijay Mallya uit India die door een Britse rechtbank is bevestigd. Potentieel gaat het ook om zijn aandelen in Force India. Daar zullen de eindeloze financiële problemen dus blijven toenemen.
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00224

Renault lijkt te gaan onderhandelen met Sainz om hem te houden.
https://www.autosport.com...arts-sainz-contract-talks

Mogelijk is er sprake van witwassen en belastingontduiking rond de Italiaanse GP, en mogelijk ook andere Europese races...
http://www.f1i.com/news/3...ney-laundering-probe.html

[alesandro_46]

Vandaag de Marktplaats app voor Android geüpdatet, ze hebben wel humor met hun changelog:

Geinspireerd door alle snelle auto's in onze app, gingen onze regels code ook met elkaar racen. En dat wilde nog wel eens botsen. We hebben geleerd van Max dat dát niet de bedoeling is, dus hebben we de code hierop aangepast. Minder crashes dus.

[ATS]

sjaool schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 16:23:
[...]
vakmanschap is meesterschap.

*Plop*

[albino71]

Was dit al langs gekomen?


Ferrari heeft vergaande plannen voor alternatieve Formule 1

De dreiging van Ferrari om de Formule 1 te verlaten is serieuzer dan ooit. Er is een mediapartner, er zijn welwillende teams, geïnteresseerde circuits en het belangrijkst van alles: deze nieuwe breakaway-serie is voor de teams financieel veel aantrekkelijker.

Bron: Formule1.nl

[Ome Ernst]

kevlar01 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 15:45:
[...]

Ik kan hem ook wel waarderen. Is voor zover ik kan heugen de vaste F1 commentator, een herkenbare vertrouwde stem. Soms hilarisch, soms maakt hij wel wat fouten. Dat mensen hem soms irritant vinden kan ik me niet in vinden, van mij mag hij nog 20 jaar door.

Hier kan ik mij helemaal in vinden. Olav is zeer zeker niet de slechtste. En fouten en/of versprekingen ? Bij een sport die zo snel gaat is dat misschien niet zo heel erg vreemd. Dat kunnen juist de kersen op de taart worden. Bij grootste F1 commentator allertijden hebben ze zelfs een naam gekregen, Walkerisms.

[DeKaerften]

Ome Ernst schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 17:20:
[...]

Hier kan ik mij helemaal in vinden. Olav is zeer zeker niet de slechtste. En fouten en/of versprekingen ? Bij een sport die zo snel gaat is dat misschien niet zo heel erg vreemd. Dat kunnen juist de kersen op de taart worden. Bij grootste F1 commentator allertijden hebben ze zelfs een naam gekregen, Walkerisms.

Begon deze discussie niet met:

mphilipp schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 11:11:
Als ik dat geneuzel van Mol zo aanhoor, besef ik steeds weer hoe erg ik Murray Walker mis...
Wat die man produceerde was echt geweldig: Murrayisms

[Ome Ernst]

DeKaerften schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 17:31:
Begon deze discussie niet met:
[...]

Ik had alleen dat laatste bericht gelezen.

[Destruction]

albino71 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 16:39:
Was dit al langs gekomen?


Ferrari heeft vergaande plannen voor alternatieve Formule 1

De dreiging van Ferrari om de Formule 1 te verlaten is serieuzer dan ooit. Er is een mediapartner, er zijn welwillende teams, geïnteresseerde circuits en het belangrijkst van alles: deze nieuwe breakaway-serie is voor de teams financieel veel aantrekkelijker.

Bron: Formule1.nl

Ik zou zeggen: Ferrari, kap eens met dat kinderachtige gedoe ("Als ik mijn zin niet krijg ga ik WEG!") en rot op

Netter geformuleerd: Als jij hier niet wil zijn, wil ik jou hier niet eens hebben.

[iichel]

Destruction schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 18:24:
[...]


Ik zou zeggen: Ferrari, kap eens met dat kinderachtige gedoe ("Als ik mijn zin niet krijg ga ik WEG!") en rot op

Netter geformuleerd: Als jij hier niet wil zijn, wil ik jou hier niet eens hebben.

Ze roepen het elk jaar maar elk jaar blijven ze

[hardware-lover]

albino71 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 16:39:
Was dit al langs gekomen?


[i]Ferrari heeft vergaande plannen voor alternatieve Formule 1

[knip]

Jaren geleden ook al eerder. Het komt met regelmaat terug in het nieuws als het Ferrari te lastig wordt gemaakt (of zo ervaren).

[sanderb]

hardware-lover schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 18:57:
[...]

Jaren geleden ook al eerder. Het komt met regelmaat terug in het nieuws als het Ferrari te lastig wordt gemaakt (of zo ervaren).

Wat mij betreft is er dit keer wel een ding anders: Amazon wordt genoemd..
Er is Amazon heel veel aan gelegen om mee voet aan de grond te krijgen op streaming vlak. Niet voor niets hebben ze Top Gear voor enorm veel geld als The Grand Tour naar hun kanaal gehaald.

2020 loopt de huidige concorde agreement af.. Tot die tijd zullen we dus nog wel vaker geluiden uit de alternatieve hoek horen.
Het is aan Liberty om dit en volgend jaar te laten zien hoe ze de sport vooruit kunnen brengen. Voor zowel de grote 3 als voor de kleinere teams.

[Grrrrrene]

Ferrari kan zo'n formule natuurlijk prima opzetten. Als ze het slim opzetten verdienen ze er goed aan, maar zijn teams ook geïnteresseerd om financiële redenen. We zullen het zien. Zoals gezegd: als Amazon erachter gaat staan en ze hebben niet zo'n aero gedomineerde opzet als F1 nu is (m.a.w.: we zien interessante races met mooie auto's die elkaar kunnen inhalen) kan dat best interessant zijn en voor mij wellicht een reden om Amazon Prime te nemen (alles bij elkaar betaal ik voor F1 ook extra via F1.com zelf (live timing) en Ziggo (Ziggo Sport Totaal à 15,- per maand geloof ik).

Edit: Maar goed, ik vind dat F1 met het voornemen tot minder complexe vleugels ook de goede kant op begint te gaan. Ik snap niet dat er teams zijn die voor het behoud van deze lastig te volgen auto's hebben gekozen.

[ Voor 15% gewijzigd door Grrrrrene op 10-05-2018 19:13 ]

[RobertMe]

Wat ik mij dan afvraag is waarom Ferrari een interessante concurerende serie zou opzetten. Een win op zondag betekent verkopen op maandag voor hun. Dus Ferrari wil maar een ding, en dat is winnen. Waarom zouden ze dan een eigen serie opzetten waarbij alle concurrenten net zo'n grote kans op de winst hebben.

[Rivanov]

Nieuwe serie van Formula1.com

A Letter To My Younger Self.

https://www.formula1.com/...LF_-_Fernando_Alonso.html

[ Voor 11% gewijzigd door Rivanov op 10-05-2018 19:41 ]

[sjaool]

Met een klein half uurtje de documentaire "Het racepretpark van Abu Dhabi" op RTL Z.

[Tommy The Cat]

En om 21:45 uur op NPO 3 de Senna docu uit 2010 (Ayrton Senna: Beyond the Speed of Sound).

[bvk]

Jackson6 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 10:56:
[...]


Ik zal de kaart volgende week eens uitbreiden

Vergeet "Holy Mikmak!" niet tijdens Monza 1992 toen er aan het eind een auto een salto maakte en met drie wielen over de finish kwam