[F1] Seizoen 2018 - deel 1

[mark-k]

Pyr0_ schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 19:57:
Miami reveals proposed F1 circuit layout

Ik vind het maar een inspiratieloos circuit zo... Dan nog liever Baku...

Dan hoop ik toch dat je zoiets krijgt op dat rechte stuk, anders wordt er echt niks aan:

[nachtnet]

Hoef je ook niet het Motorsport artikel te lezen

[ArcticWolf]

Jasphur schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 20:39:
[...]


Is RON niet het benzinemerk in GTAV?

Happy cakeday trouwens

Thanks

RON:
Wikipedia: Octane rating

[alexbl69]

Pyr0_ schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 19:57:
Miami reveals proposed F1 circuit layout

Ik vind het maar een inspiratieloos circuit zo... Dan nog liever Baku...

Doet me denken aan Valencia... ook al zo'n 'succes'.

[Formula one]

Stroll kan geen eens die krappe bocht om

[Jasphur]

ArcticWolf schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 20:51:
[...]

Thanks

RON:
Wikipedia: Octane rating

Ah nice. Weer wat geleerd.

[ Voor 4% gewijzigd door Jasphur op 04-05-2018 21:31 ]

[DaniëlWW2]

Welke volslagen gestoorde idioot gaat hier nu een bijna 180 graden bocht aanleggen voor een F1 circuit?




Dit is gewoon wachten op een gigantische crash als iemand zich een klein beetje verremd.

Verder de Google maps coordinaten:
https://www.google.com/ma...1771603,63m/data=!3m1!1e3

Succes als er een botsing is op de brug of een auto kapot gaat. Meteen rode vlag en niet even. Verder wat gebeurd er als er iemand gelanceerd word? Moet er niet aan denken dat ze tientallen meters naar beneden storten het water in.

[ Voor 32% gewijzigd door DaniëlWW2 op 04-05-2018 21:35 ]

[RobinHood]

Hee, dat circuit is net Avus, maar dan met wat extra bochtjes

Die enorm lange kinda rechte stukken kunnen interessant worden, maar zo op het oog is het wel een vrij fantasieloos circuit

Maarja, ik zie dan ook liever ouderwetsche circuits zoals Spa en, ook al gaat de F1 daar nooit komen, Circuit de la Sarthe Oude Hockenheim moet ook geweldig zijn geweest.

@DaniëlWW2 de ontwerpers hebben gehoord van Magnussen (?) zei en dachten "Oh, jij wilt sterven in de F1, dat kan geregeld worden"

[ Voor 15% gewijzigd door RobinHood op 04-05-2018 21:43 ]

[ArcticWolf]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 21:33:
Welke volslagen gestoorde idioot gaat hier nu een bijna 180 graden bocht aanleggen voor een F1 circuit?
[afbeelding]

[afbeelding]

Dit is gewoon wachten op een gigantische crash als iemand zich een klein beetje verremd.

Vallen zoveel leuke circuits te ontwerpen...

Vorig jaar een keer gemaakt, de GP van Nijmegen:






Streetview album:
https://imgur.com/a/oGuWX

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 21:33:
Welke volslagen gestoorde idioot gaat hier nu een bijna 180 graden bocht aanleggen voor een F1 circuit?
[afbeelding]

[afbeelding]

Dit is gewoon wachten op een gigantische crash als iemand zich een klein beetje verremd.

Verder de Google maps coordinaten:
https://www.google.com/ma...1771603,63m/data=!3m1!1e3

Succes als er een botsing is op de brug of een auto kapot gaat. Meteen rode vlag en niet even. Verder wat gebeurd er als er iemand gelanceerd word? Moet er niet aan denken dat ze tientallen meters naar beneden storten het water in.

Lanceren? Water? Tientallen meters naar beneden? Monaco did it

Geinspireerd op een echt ongeluk

[nachtnet]

John Watson.

[pinda powerrr]

Gezeur over een botsing, of het water in vallen. Ze hebben toch een halo?

[RobinHood]

pinda powerrr schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 21:57:
Gezeur over een botsing, of het water in vallen. Ze hebben toch een halo?

Speciaal voor Miami en Monaco krijgen ze dan ook een zwemvest aan

[nachtnet]

en omdat het 2018 is, ook een recente foto


<sup>Valtteri Bottas, Mercedes-AMG, Baku.


David Coulthard, RB7,Ho Chi Minh City Vietnam, 2018</sup>

[mark-k]

ArcticWolf schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 21:36:
[...]

Vallen zoveel leuke circuits te ontwerpen...

Vorig jaar een keer gemaakt, de GP van Nijmegen:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Streetview album:
https://imgur.com/a/oGuWX

Daar moeten dan toch nog flink wat aanpassingen voor gedaan worden, sommige wegen zijn momenteel echt te smal en klinkertjes wil je absoluut niet in een race.

[d0s]

Keizer Karelplein bijna helemaal rond.. hoe vet

[RocketKoen]

mark-k schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 20:40:
[...]


Dan hoop ik toch dat je zoiets krijgt op dat rechte stuk, anders wordt er echt niks aan:

[afbeelding]

De top 10 meest populaire circuits in de VS hebben flauwe bochtjes naar links en verder niets.
Dit circuit is veel te ingewikkeld voor ze.

[mark-k]

RocketKoen schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 22:45:
[...]

De top 10 meest populaire circuits in de VS hebben flauwe bochtjes naar links en verder niets.
Dit circuit is veel te ingewikkeld voor ze.

Wij noemen dat hier een rotonde

[DaniëlWW2]

Dit is kennelijk een ding aan het worden de laatste tijd. Je had al Alonso en Zak Brown, nu heb je Bottas en Toto.

* DaniëlWW2 hoopt binnenkort op Max en Horner.

[pjottum]

nachtnet schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 20:49:
[afbeelding]

Hoef je ook niet het Motorsport artikel te lezen

Ik vind het een slappe.

[LopendeVogel]

ArcticWolf schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 20:23:
[...]

Morgen gaat m'n auto toevallig de dyno op voor een run Reed sinds januari weer op V-power omdat Shell beweert dat het RON 98 is geworden (terwijl er nog steeds 95 op de pomp staat), afgelopen 2x toch maar weer BP Ultimate 98 getankt... hoop toch wel dat ik gelijk of maximaal -5pk van het originele vermogen zit.

Tank dan euro 98 + flesje injector cleaner (wat je zelfs bij de gamma krijgt...).. Of Euro100 in Duitsland

Maar v-power enz is idd maar een slecht verkooppraatje, in de praktijk zou je dat niet mogen merken (wellicht tussen de oortjes ) aangezien daar zo'n injector flesje niet per volle auto-tank erin gegooid wordt maar per volle vrachtwagen

Zonde van het geld wat je erin gestoken hebt, maar dan weet je dat voor de volgende keer

[MikeyMan]

LopendeVogel schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 08:21:
[...]


Tank dan euro 98 + flesje injector cleaner (wat je zelfs bij de gamma krijgt...).. Of Euro100 in Duitsland

Maar v-power enz is idd maar een slecht verkooppraatje, in de praktijk zou je dat niet mogen merken (wellicht tussen de oortjes ) aangezien daar zo'n injector flesje niet per volle auto-tank erin gegooid wordt maar per volle vrachtwagen

Zonde van het geld wat je erin gestoken hebt, maar dan weet je dat voor de volgende keer

Juist...
Dat verhaal klopt voor de meeste auto's inderdaad. Ware het niet dat de high performance blokken wel degelijk baat hebben bij 98 of hoger. Dat effect wordt in de formule 1 nog vergroot. Ik kan me heel goed voorstellen dat de brandstof in dit geval voor een halve seconde per ronde kan zorgen. Is het niet de peak performance is het wel de driveability.

[mark-k]

MikeyMan schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 08:33:
[...]


Juist...
Dat verhaal klopt voor de meeste auto's inderdaad. Ware het niet dat de high performance blokken wel degelijk baat hebben bij 98 of hoger. Dat effect wordt in de formule 1 nog vergroot. Ik kan me heel goed voorstellen dat de brandstof in dit geval voor een halve seconde per ronde kan zorgen. Is het niet de peak performance is het wel de driveability.

98 kan het wel waard zijn ja, maar v-power niet. De meerprijs van de shell meuk is puur voor de naam van shell.

Als je trouwens echt beter wilt kun je 103 tanken bij de Firezone.

[Jasphur]

Als we het dan toch over benzine enzo hebben.
Kwam ik net tegen op Twitter. Opnames voot een, denk ik, reclame filmpje van een Mexicaans tankstation

https://twitter.com/schec...s/992534078095347712?s=21

[MikeyMan]

mark-k schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 08:58:
[...]


98 kan het wel waard zijn ja, maar v-power niet. De meerprijs van de shell meuk is puur voor de naam van shell.

Als je trouwens echt beter wilt kun je 103 tanken bij de Firezone.

Hoewel het niet helemaal mijn punt was, was v-power tot voor kort 97 Ron, tegenwoordig 98. Het effect is er dus wel degelijk geweest. Nogmaals; de auto moet er wel iets mee kunnen. Voor je Aygo zou ik het lekker laten.

Overigens merk ik op de motor dat bij lage toerentallen premium benzine wat vloeiender loopt. Maakt dan overigens geen hol uit van welke aanbieder

[sjaool]

Interessant de discussie over benzine en dergelijke maar kan dat ook in een eigen thread? Dan kun je naar hartenlust de prestaties van je auto op een bepaalde soort benzine bespreken. Ik denk dat er genoeg mensen zijn die dat daar willen lezen.

Gezien ik een Daihatsu Cuore rij valt de discussie voor mij een beetje in de categorie zilveren HIFI-kabels gesmeed door elfen bij maanlicht.

[Verwijderd]

mark-k schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 08:58:
[...]


98 kan het wel waard zijn ja, maar v-power niet. De meerprijs van de shell meuk is puur voor de naam van shell.

Als je trouwens echt beter wilt kun je 103 tanken bij de Firezone.

Ik neem aan dat je 102 bedoelt.

[Tommy The Cat]

Pyr0_ schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 19:57:
Miami reveals proposed F1 circuit layout

Ik vind het maar een inspiratieloos circuit zo... Dan nog liever Baku...

Het opmerkelijke is wel de twee rechte stukken achter elkaar met ongetwijfeld drs. Dan is het Ric eindelijk gelukt om - met behulp van drs - Max voorbij te komen; haalt Max op het rechte stuk daarna - met behulp van drs - Ric weer in. Oftewel drs die zichzelf opheft. Eens kijken wie er zonder drs de baas is...

[Jasphur]

Let vooral ook even op de haarspeldbocht aan het einde of het begin van een van de rechte stukken. Dat is lijkt mij een perfecte bocht voor rijders die vaak demo’s geven haha

[mark-k]

Tommy The Cat schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 10:04:
[...]


Het opmerkelijke is wel de twee rechte stukken achter elkaar met ongetwijfeld drs. Dan is het Ric eindelijk gelukt om - met behulp van drs - Max voorbij te komen; haalt Max op het rechte stuk daarna - met behulp van drs - Ric weer in. Oftewel drs die zichzelf opheft. Eens kijken wie er zonder drs de baas is...

Ik denk niet dat er een 2e DRS detectie komt, oftewel wie op t eerste deel DRS heeft heeft dat op het 2e deel ook nog steeds.

[beste-spellen]

d0s schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 22:37:
Keizer Karelplein bijna helemaal rond.. hoe vet

Ik vind dat je dan wel de race moet rijden samen met het reguliere verkeer op het Keizer Karelplein...

Jasphur schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 10:10:
Let vooral ook even op de haarspeldbocht aan het einde of het begin van een van de rechte stukken. Dat is lijkt mij een perfecte bocht voor rijders die vaak demo’s geven haha

Lijkt inderdaad op een bocht waar ze driftend doorheen moeten. Dat levert wel het spektakel op waar de Amerikanen zo naar op zoek zijn. Zien we dat ten minste niet alleen meer als er een scherpe bocht niet gehaald wordt (Baku anyone?)

[albino71]

Helmut Marko: Verstappen reed opeens tijden die onmogelijk waren

[Cranzai]

Misschien ben ik een beetje traag van begrip maar ineens snapte ik het:
Het circuit in baku is "gebroken" door de lange rechte stukken.

Als er een gevecht is tussen twee auto's dan moet het snelheidsverschil aanzienlijk zijn wil er een einde aan een gevecht komen. Ik bedacht me namelijk dat de coureur een mega voorsprong moet opbouwen in de relatief korte en weinig differentiërende bochten sectoren om de drs/slipstream te compenseren. Als ik mij niet vergis werden er op dat rechte stuk gewoon een seconde weggereden door een slipstream/drs. Hierdoor krijg je dus dat de voorste coureur niet uit kan lopen of weer ingehaald wordt.

Natuurlijk krijg je hierdoor een spannend gevecht zoals tussen Max en Daniel maar uiteindelijk wordt er geen eerlijke strijd gevochten. In principe zal het zo zijn dat degene die als laatste start eerst inhaalt en dan die ander weer terug inhaalt etc. etc. totdat één een grote fout maakt of pech heeft met strategie. Eigenlijk dus gewoon een gevecht gedoemd uit te draaien op een drama.

Des te meer ik er over na denk voelt dit allemaal wel heel kunstmatig en vind ik dit toch geen écht racen meer.

[ Voor 3% gewijzigd door Cranzai op 05-05-2018 12:17 ]

[nachtnet]

vandaag in 1985: San Marino (Imola), Ayrton Senna & Stefan Johnsson raken zonder brandstof terwijl ze aan de leiding rijden. Alain Prost komt als eerste over de streep, maar wordt gediskwalificeerd(ondergewicht) en Elio De Angelis wint uiteindelijk met de Lotus.
<sub>Via @RetroRacingCo - Twitter:



via @TheBishF1:</sub>

---

Nog een klassiek evenementje op Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari en Imola.
_{via o.a.@motorlat:}

[Verwijderd]

albino71 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 11:45:
Helmut Marko: Verstappen reed opeens tijden die onmogelijk waren

Nice om te lezen dat idd Ricciardo niet sneller was, hieruit had RB wel tegen RIC kunnen zeggen afstand te houden na HAM en de pitstop. Maar goed dat zullen ze vast de volgende keer gaan doen.

[toolkist]

ArcticWolf schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 21:36:
[...]

Vallen zoveel leuke circuits te ontwerpen...

Vorig jaar een keer gemaakt, de GP van Nijmegen:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Streetview album:
https://imgur.com/a/oGuWX

Over de Waalkade lijkt me erg enthousiast. Stuur ze dan over de Waalbrug en de Oversteek, Energieweg, Industrieweg en van daar weer richting centrum

[DaniëlWW2]

Modbreak:

Dit topic is toch echt bedoeld voor de F1, dus heb het dan ook alleen over de F1.

[Jasphur]

Tweakers gonna Tweak

Interessant

https://www.autosport.com...udget-cap-wont-work-in-f1

[ Voor 33% gewijzigd door Jasphur op 05-05-2018 13:52 ]

[ArcticWolf]

albino71 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 11:45:
Helmut Marko: Verstappen reed opeens tijden die onmogelijk waren

Ja jammer dat de rest van de wereld niet zag dat Verstappen door Hamilton op werd gehouden en dat Ricciardo daardoor kon inlopen
Vind het alleen jammer dat RBR niet aan de bel heeft getrokken... ik bedoel het was redelijk duidelijk dat het gevecht "te" ver ging en het alleen maar tijd kostte? Na de pitsstop hadden ze een teamorder moeten geven.
Desnoods hadden ze het daarna achter de pitbox verder uitgevochten.

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 13:42:
[modbreak] Dit topic is toch echt bedoeld voor de F1, dus heb het dan ook alleen over de F1. [/modbreak]

Je hebt gelijk het ging van benzine updates opeens over mijn auto...
_{Voor wie nog geïnteresseerd is: ArcticWolf in "Het grote Opel topic - Deel 3"}

[DaniëlWW2]

ArcticWolf schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 14:21:
[...]

Ja jammer dat de rest van de wereld niet zag dat Verstappen door Hamilton op werd gehouden en dat Ricciardo daardoor kon inlopen
Vind het alleen jammer dat RBR niet aan de bel heeft getrokken... ik bedoel het was redelijk duidelijk dat het gevecht "te" ver ging en het alleen maar tijd kostte? Na de pitsstop hadden ze een teamorder moeten geven.
Desnoods hadden ze het daarna achter de pitbox verder uitgevochten.

Dat is ook niet zo vreemd omdat je echt diep in de materie moet zitten om te begrijpen wat er gebeurd tijdens de race. Batterij opladen, DRS, ERS limiteringen, downforce, rembalans, dirty air. fuel saving, fuel flow, bandenslijtage etc. Het is gewoon niet meer te begrijpen voor de meeste mensen.

Ik hoop dat de 2019 aerodynamische reglementen goed uit gaan pakken en dat het verschil in vermogen eindelijk gaat krimpen, en dat het vanaf 2021 redelijk gelijkwaardig is. Anders komt er een punt waar ik het ook een beetje zat ga zijn. Het is nu zo technisch, klinisch en totaal passie en emotieloos. Dan ben ik nota bene een autist en heb ik weinig met emoties en juist veel meer met technische zaken en voorspelbaarheid.

[MikeyMan]

Blijf het nog steeds gek vinden dat max zoveel last had van Lewis terwijl daniel makkelijk erop en erover ging.

[DaniëlWW2]

MikeyMan schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 14:47:
Blijf het nog steeds gek vinden dat max zoveel last had van Lewis terwijl daniel makkelijk erop en erover ging.

En dat is dus wederom de waanzin van alle systemen.

Max liep veel ronden in sector 2 uit op Ricciardo. Vervolgens kwam hij op het 2,1km lange rechte stuk waar hij ongeveer 320km/h haalde. Dit was met tegenwind waardoor het maar 320km/h was. Ricciardo kon eens in de zoveel ronden het gat dichten met zijn batterij vlak voor het rechte stuk waar DRS word gemeten. Vervolgens kwam hij in de slipstream van Max terecht die enorm werd vergroot en versterkt door de tegenwind. Dan probeerde hij in te halen omdat hij bijna 340km/h haalde. Dat mislukte meestal weer omdat Ricciardo alsnog van te ver kwam. Dan was het weer batterij opladen voor beiden. Max moest die namelijk gebruiken als Ricciardo eraan kwam.

Max kon juist niet inlopen omdat die Mercedes op het rechte stuk sneller was, en Max geen DRS kreeg. Dan verlies je de slipstream en krijg je juist dirty air. Als Ricciardo niet steeds de aanval in was gegaan, dan had Max zijn batterij kunnen gebruiken om het gat met Hamilton te dichten, en dan in zijn slipstream te gaan zitten met DRS.

[ Voor 5% gewijzigd door DaniëlWW2 op 05-05-2018 14:59 ]

[Jasphur]

[Schnater]

Jasphur schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 19:38:
[afbeelding]

Ik wil niet de psycholoog uithangen, maar ik zie toch duidelijk dat er 2x gespiegeld wordt. De nummers 2 en de nummers 1 van beide teams vormen een psychologisch koppel. Daarbij hebben de tweede rijders een defensievere houding dan de eerste rijders.

Just sayin’.

[Arfman]

Van mij mogen we wel stoppen met het posten van Twitter foto's, tenzij iemand een oplossing weet waarom ik geen enkel plaatje zie (alleen een roze vlak met de URL erin). Zowel FF als Chrome.

[pinda powerrr]

offtopic:
zowel op laptop als smartphone geen problemen met de afbeeldingen

[Formula one]

Arfman schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 20:08:
Van mij mogen we wel stoppen met het posten van Twitter foto's, tenzij iemand een oplossing weet waarom ik geen enkel plaatje zie (alleen een roze vlak met de URL erin). Zowel FF als Chrome.

Chrome opschonen misschien helpt dat

[DaniëlWW2]

Meer nieuws en bizarre dingen.

Gunter Steiner haalt ook hard uit naar Grosjean.
http://www.f1i.com/news/3...html#.Wu20U81QDG0.twitter

McLaren lijkt echt voor een flinke update auto te gaan in Barcelona.
https://twitter.com/ED_Thatch/status/992456004683124736

En dan voor bizar. Kennelijk maakt Pirelli de gebruikte banden na Q2 gewoon zo schoon en glad voor de race. Dafuq.
https://streamable.com/zqw4y

En een goede uitleg voor de 2019 reglementen.

[ Voor 10% gewijzigd door DaniëlWW2 op 05-05-2018 22:45 ]

[ArcticWolf]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:39:
Meer nieuws en bizarre dingen.

Gunter Steiner haalt ook hard uit naar Grosjean.
http://www.f1i.com/news/3...html#.Wu20U81QDG0.twitter

McLaren lijkt echt voor een flinke update auto te gaan in Barcelona.
https://twitter.com/ED_Thatch/status/992456004683124736

En dan voor bizar. Kennelijk maakt Pirelli de gebruikte banden na Q2 gewoon zo schoon en glad voor de race. Dafuq.
https://streamable.com/zqw4y

En een goede uitleg voor de 2019 reglementen.
[video]

Maar goed dat ik Michelin heb genomen vorig maand, moet er niet aan denken om na elke rit m'n banden schoon te maken

[AzzKickah]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:39:

En dan voor bizar. Kennelijk maakt Pirelli de gebruikte banden na Q2 gewoon zo schoon en glad voor de race. Dafuq.
https://streamable.com/zqw4y

Maar wat doen ze precies

[JackBol]

AzzKickah schreef op zondag 6 mei 2018 @ 02:37:
[...]


Maar wat doen ze precies

Los rubber/marbels eraf steken.

[RobertMe]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:39:
Gunter Steiner haalt ook hard uit naar Grosjean.
http://www.f1i.com/news/3...html#.Wu20U81QDG0.twitter

Ben ik de enige die dat in de stem van Steiner leest? Wat heeft die man een apart accent/stem.

[MikeyMan]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:39:
Meer nieuws en bizarre dingen.

Gunter Steiner haalt ook hard uit naar Grosjean.
http://www.f1i.com/news/3...html#.Wu20U81QDG0.twitter

McLaren lijkt echt voor een flinke update auto te gaan in Barcelona.
https://twitter.com/ED_Thatch/status/992456004683124736

En dan voor bizar. Kennelijk maakt Pirelli de gebruikte banden na Q2 gewoon zo schoon en glad voor de race. Dafuq.
https://streamable.com/zqw4y

En een goede uitleg voor de 2019 reglementen.
[video]

Die bredere voorvleugel wordt nog leuk in Monaco/baku/Singapore volgend jaar

[Joster]

JackBol schreef op zondag 6 mei 2018 @ 08:42:
[...]


Los rubber/marbels eraf steken.

Wat een klote klus

[Ryur]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:39:
En dan voor bizar. Kennelijk maakt Pirelli de gebruikte banden na Q2 gewoon zo schoon en glad voor de race. Dafuq.
https://streamable.com/zqw4y

Dat zie je bij Goodyear in NASCAR ook regelmatig. Maar volgens mij is het dan om te meten wat de slijtage was geweest in die run?

[Jasphur]

@DaniëlWW2 happy cake day!

[JvS]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:39:
En een goede uitleg voor de 2019 reglementen.
[video]

Dit is sowieso een erg mooi youtube kanaal. Goeie uitleg over bochtentechniek, racelijnen (nee, niet simpel buiten-binnen-buiten ), racelijnen bij inhaalacties, verdedigen, uitleg over alle motoronderdelen (de eerste die mij uitlegde wat een MGU-H nu eigenlijk is), de undercut en hoe dat nou werkt en veel, veel meer. Echt een leerzaam kanaal@

YouTube: Chain Bear F1

[Maurice079]

Aast Norris stiekem op het stoeltje van VER?

[ Voor 2% gewijzigd door Maurice079 op 06-05-2018 11:58 . Reden: whoops, Norris natuurlijk ]

[DaniëlWW2]

Maurice079 schreef op zondag 6 mei 2018 @ 11:55:
Aast Le Clerc stiekem op het stoeltje van VER?
[afbeelding]

[afbeelding]

Dus toch Max naar STR, en Leclerc naar RBR. Interessant.

[Jasphur]

Maurice079 schreef op zondag 6 mei 2018 @ 11:55:
Aast Norris stiekem op het stoeltje van VER?
[afbeelding]

[afbeelding]

Is dat niet Martin Garrixx die in de wagen zit? Of bedoelde je het anders?

[Maurice079]

Jasphur schreef op zondag 6 mei 2018 @ 12:13:
[...]


Is dat niet Martin Garrixx die in de wagen zit? Of bedoelde je het anders?

Da's zeker Garrix! Vond de fotoshop van Lando wel scherp haha, vandaar m'n opmerking

[nickdew]

Mss vraag hier verkeerd maar wou een schaalmodel 1/18 kopen van Max. Hebben die van bburago gekocht voor 75 euro. Nu vind ik dit ding eigenlijk een beetje cheap aanvoelen. Zat eerst te kijken naar de editie in van spanje. Prijzen gaan dan ook richting de 200 euro. Zit hier veel verschil in kwaliteit?

[DaniëlWW2]

Gasly deed trouwens een dubbele overtake die we niet hebben gezien.
klik

Verder lijkt Renault de druk verder op te voeren.
http://www.f1i.com/news/3...html#.Wu6t48ig-QA.twitter

[RobinHood]

nickdew schreef op zondag 6 mei 2018 @ 18:01:
Mss vraag hier verkeerd maar wou een schaalmodel 1/18 kopen van Max. Hebben die van bburago gekocht voor 75 euro. Nu vind ik dit ding eigenlijk een beetje cheap aanvoelen. Zat eerst te kijken naar de editie in van spanje. Prijzen gaan dan ook richting de 200 euro. Zit hier veel verschil in kwaliteit?

Mijn pa heeft wat oude F1 modellen, als in iets van 15+ jaar geleden gekocht, en de Bburago's zijn gewoon de minste vind ik, voelt gewoon als goedkope rommel, gewoon in de doos houden en vanaf een afstandje ernaar kijken, heb je er geen last van

Mooiste, en imho ook best gebouwde model is een Ferrari uit Schumi's tijd, meen dat het van een spaaractie van Shell ofzo was, ik heb niks met Ferrari en nog minder met Schumi, maar da's een model wat ie later best aan mij mag geven

Imho is dit nog wel het mooiste "model": De Ferrari die je 20 jaar geleden bij de Shell kon kopen/sparen, dat ding staat al 20 jaar on display hier, de enige Lego-set die het zo lang heeft uitgehouden

[Jasphur]

Raceweek!

[nachtnet]

aftellen naar het Gp topic van Spanje:

<sub>1973, Ronnie Peterson, zijn 1e snelste ronde


1971, Jackie Stewart, 1e winst Tyrrell


1968, Chris Amon, Ferrari 312, zijn 1e pole


1974, Niki Lauda, Ferrari 312 B3, zijn 1e winst


1975, Alan Jones, Hesketh, debuutrace


1986, Ayrton Senna, Lotus, zijn 100e Pole


2016, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Mercedes, rijden elkaar van de baan in ronde 1


2016, Max Verstappen, Red Bull Racing, wint zijn debuutrace voor het team.</sub>


Via Adrian Puente F1 - @TelemetricoF1 (laatste 2 zijn eigen zoek werk..)

* nachtnet heeft zin in het Europese seizoen.

[LopendeVogel]

Schnater schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 20:08:
[...]


Ik wil niet de psycholoog uithangen, maar ik zie toch duidelijk dat er 2x gespiegeld wordt. De nummers 2 en de nummers 1 van beide teams vormen een psychologisch koppel. Daarbij hebben de tweede rijders een defensievere houding dan de eerste rijders.

Just sayin’.

Ach dan kan je beter op het object letten waar Alonso op leunt, dat is anders ook vreemd.. Dat de coureurs zo staan, tsja dat kan.. Maar verklaar dan maar het zwevende object

[nachtnet]

Oh, de Pirelli banden zijn tijdens de GP van Spanje wat dunner dan normaal. 4mm dunner, compounds blijven hetzelfde. De dunnere band zou iets betere prestaties hebben, constanter moeten presteren en zou op het nieuwe asfalt niet zo snel oververhit moeten raken. (ook op Silverstone komen de dunnere banden op de grid.) De M, S & SS zijn dus niet dezelfde banden als bv in China.

Via o.a. Pirelli, Petr Hlawiczka, FIAnews etc.

[RobertMe]

Jasphur schreef op maandag 7 mei 2018 @ 07:40:
Raceweek!

[afbeelding]

Zo'n foto gaan we dit jaar niet zien.

spoiler:

Want dan staat er VER op het bord i.p.v. VES

[Jackson6]

RobertMe schreef op maandag 7 mei 2018 @ 08:23:
[...]

Zo'n foto gaan we dit jaar niet zien.

spoiler:

Want dan staat er VER op het bord i.p.v. VES

Ik weet ook wel zeker dat hij dit jaar weer minimaal een race wint, ze zitten nu al zoveel dichterbij dan vorig jaar en dit gaat naar mate het jaar vordert alleen maar closer worden .

[hansvk]

Gaat een interessante week worden met alle updates bij diverse teams.

[Jasphur]

Foto via Sauber F1 Twitter

[ Voor 14% gewijzigd door Jasphur op 07-05-2018 09:00 ]

[Pierre]

Jasphur schreef op maandag 7 mei 2018 @ 08:59:
Foto via Sauber F1 Twitter
[afbeelding]

Een mooie Jacobsladder Wikipedia: Wolkenstralen

[Jackson6]

Wanneer gaat dat Barcelona topic open dan

[ Voor 4% gewijzigd door Jackson6 op 07-05-2018 09:32 ]

[Pierre]

Jackson6 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 09:32:
Wanneer gaat dat Barcelona topic open dan

Dinsdag

[Jasphur]

Hmmm. Renault zou naar RIC kijken als vervanging voor SAI

https://gpupdate.net/nl/f...oor-iemand-als-ricciardo/

[ Voor 20% gewijzigd door Jasphur op 07-05-2018 11:52 ]

[renzo4000]

^^

Kijken kan altijd, maar ze hebben niet het materiaal om RIC binnen te halen, dan kan hij beter bijtekenen bij RB.

[Jasphur]

renzo4000 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 12:00:
^^

Kijken kan altijd, maar ze hebben niet het materiaal om RIC binnen te halen, dan kan hij beter bijtekenen bij RB.

F1 heeft een heel artikel gewijd aan ons RIC.
https://www.formula1.com/...n-where-will-he-race.html

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op maandag 7 mei 2018 @ 11:52:
Hmmm. Renault zou naar RIC kijken als vervanging voor SAI

https://gpupdate.net/nl/f...oor-iemand-als-ricciardo/

Dan zit die met dezelfde POS PU, maar dan zonder het uitstekende team dat RBR gewoon is. Right.

---

Dan iets anders. Het is nog zeer vroeg, maar de weersverwachtingen voor zondag in Barcelona lijken te wijzen dat het af gaat koelen met een grote kans op regen.

[himlims_]

Jackson6 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 08:26:
[...]


Ik weet ook wel zeker dat hij dit jaar weer minimaal een race wint, ze zitten nu al zoveel dichterbij dan vorig jaar en dit gaat naar mate het jaar vordert alleen maar closer worden .

inkoppertje “To finish first, you must first finish. ”

[Martinspire]

renzo4000 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 12:00:
^^

Kijken kan altijd, maar ze hebben niet het materiaal om RIC binnen te halen, dan kan hij beter bijtekenen bij RB.

Mja ze zullen dit jaar niet snel genoeg kunnen tonen dat ze er wel bij zitten en ik denk dat als Ricciardo voor Renault-power kiest, hij liever bij RBR zit. Denk eerder dat ie naar Merc of Ferrari wil zodat ie niet meer zoveel concessies hoeft te doen. Rijden met weinig druk op de achterwielen is nou eenmaal niet optimaal.

[Bansheeben]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 21:33:
Welke volslagen gestoorde idioot gaat hier nu een bijna 180 graden bocht aanleggen voor een F1 circuit?
[afbeelding]

[afbeelding]

Dit is gewoon wachten op een gigantische crash als iemand zich een klein beetje verremd.

Verder de Google maps coordinaten:
https://www.google.com/ma...1771603,63m/data=!3m1!1e3

Succes als er een botsing is op de brug of een auto kapot gaat. Meteen rode vlag en niet even. Verder wat gebeurd er als er iemand gelanceerd word? Moet er niet aan denken dat ze tientallen meters naar beneden storten het water in.

Aah joh, ze hebben toch de halo

Edit: Shit @pinda powerrr beat me to it

[nachtnet]

+ nog een keertje de banden keuze.

[ Voor 46% gewijzigd door nachtnet op 07-05-2018 14:28 ]

[ArcticWolf]

nachtnet schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:13:
[afbeelding]

Ik snap nooit waar die tire stress van af hangt. hoe meer bochten hoe meer stress zou je denken, maar in Baku sleten ze amper.

[Bansheeben]

Martinspire schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:23:
[...]

Ja klopt, maar er was bv ook Lastname Firstname, of verkeerde auto's in de graphics (Raikkonen ipv Vettel bv) en tijdwaarneming die meerdere keren per race vastloopt. Rijders die ineens onderaan staan en vervolgens weer naar boven gaan, kom je ook minimaal 2x per race tegen.

Kijk dat Olav ernaast zit is prima, dat is menselijke fout. Maar die tijdwaarneming moet toch gewoon goed afgetest worden ingezet. Ik vraag me af of ze daar wel goede testcases schrijven voor die dingen. 90% moet toch gewoon keihard gepakt worden door automatische tests?

Dat de front-end niet goed werkt, wil natuurlijk niet zeggen dat ook de back-end slecht in elkaar zit. Liberty Media wil gewoon graag haar eigen stempel op de sport drukken met flashy graphics, maar zal dat (zoals gewoonlijk voor grote commerciële bedrijven) veel te snel willen. Goed testen komt dan later wel.

ArcticWolf schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:25:
[...]

Ik snap nooit waar die tire stress van af hangt. hoe meer bochten hoe meer stress zou je denken, maar in Baku sleten ze amper.

Hitte van het asfalt. Het was dit jaar niet zo warm in Baku doordat ie een stuk vroeger werd verreden. Ook het soort asfalt doet er toe. Maar meer/minder bochten is natuurlijk ook gewoon belangrijk.

[ Voor 18% gewijzigd door Bansheeben op 07-05-2018 14:28 ]

[Martinspire]

Bansheeben schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:26:
[...]

Dat de front-end niet goed werkt, wil natuurlijk niet zeggen dat ook de back-end slecht in elkaar zit. Liberty Media wil gewoon graag haar eigen stempel op de sport drukken met flashy graphics, maar zal dat (zoals gewoonlijk voor grote commerciële bedrijven) veel te snel willen. Goed testen komt dan later wel.

Mja de TIP methode

Maar alsnog mag je toch wel verwachten dat ze daar wel wat capabeler programmeurs in dienst nemen die dit soort fouten in de eerste plaats al niet maken?

[Jasphur]

ArcticWolf schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:25:
[...]

Ik snap nooit waar die tire stress van af hangt. hoe meer bochten hoe meer stress zou je denken, maar in Baku sleten ze amper.

Ligt de snelheid in de bochten niet veel lager in Bakoe? Plus daar is het straatasfalt, wat denk ik een stuk fijner is dan het ruwere asfalt in Barcelona. Toch?

[MikeyMan]

Jasphur schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:28:
[...]


Ligt de snelheid in de bochten niet veel lager in Bakoe? Plus daar is het straatasfalt, wat denk ik een stuk fijner is dan het ruwere asfalt in Barcelona. Toch?

Zitten inderdaad een paar hoge snelheids doordraaiers in het circuit. Dat kost je zeker wel wat bandenstress.

[Bansheeben]

Martinspire schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:28:
[...]

Mja de TIP methode

Maar alsnog mag je toch wel verwachten dat ze daar wel wat capabeler programmeurs in dienst nemen die dit soort fouten in de eerste plaats al niet maken?

Haha, ik ben nog nooit een programmeur tegengekomen die geen fouten maakt, inclusief yours truly En de werkdruk bij Liberty Media zal ook niet mals zijn, dus kleine foutjes glippen er dan al snel in. Alleen kunnen die kleine foutjes al snel grote gevolgen hebben. Ongetwijfeld werkte de code prima, maar was iemand een verwijzing richting de database oid ergens vergeten aan te brengen bij dat Firstname/Lastname verhaal. Als er echt wat fout zat in de code hadden we helemaal geen tekst gezien.

[ Voor 5% gewijzigd door Bansheeben op 07-05-2018 14:39 ]

[naitsoezn]

Laat dat gezeur over het televisie-commentaar nou eens achterwege, of zoek er in ieder geval het juiste topic voor op: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?

[nachtnet]

Force India neemt een nieuwe vloer mee en hoopt dat daarmee de correlatie problemen opgelost zijn.



Racer.com - http://racer.com/2018/05/...resses-correlation-issue/ +3 min

[Stoelpoot]

nachtnet schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:15:
Force India neemt een nieuwe vloer mee en hoopt dat daarmee de correlatie problemen opgelost zijn.

[afbeelding]

Racer.com - http://racer.com/2018/05/...resses-correlation-issue/ +3 min

Ik ben bang dat de problemen zullen blijven tot ze het probleem hebben opgelost waardoor de windtunnel en real life niet overeenkomen.

[DaniëlWW2]

ArcticWolf schreef op maandag 7 mei 2018 @ 14:25:
[...]

Ik snap nooit waar die tire stress van af hangt. hoe meer bochten hoe meer stress zou je denken, maar in Baku sleten ze amper.

Nou de volgende redenen kan ik zo al bedenken.
-Temperatuur asfalt
-Temperatuur omgeving
-Soort asfalt
-Kwaliteit van het asfalt
-Topsnelheid
-Snelheid bochten
-Remkracht

Wederom, onmogelijk te volgen technische reglementen en variabelen voor de gewone kijker.
Barcelona was bijvoorbeeld altijd een baan waar flink wat slijtage was. Die baan heeft nu nieuw asfalt gekregen en zal waarschijnlijk sneller zijn en minder slijtage met zich meebrengen.

[sjaool]

Ik heb trouwens nog niemand gehoord over het weer.

[Jasphur]

sjaool schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:50:
Ik heb trouwens nog niemand gehoord over het weer.

[afbeelding]

DaniëlWW2 in "[F1] Seizoen 2018 - deel 1"

[ Voor 18% gewijzigd door Jasphur op 07-05-2018 15:52 ]

[DaniëlWW2]

sjaool schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:50:
Ik heb trouwens nog niemand gehoord over het weer.

[afbeelding]

DaniëlWW2 in "[F1] Seizoen 2018 - deel 1"

[sjaool]

Jasphur schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:51:
[...]


https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/55121323

Ah, stiekem posten in mijn pauze.

Maar goed, nu met beeld.

[DaniëlWW2]

Ondertussen heeft Alonso er ook weer typerend veel vertrouwen in.
https://nl.motorsport.com...e-teams-slechter-1033386/

[Jackson6]

sjaool schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:50:
Ik heb trouwens nog niemand gehoord over het weer.

[afbeelding]

Wat een onoverzichtelijk zooitje die weerkaart zeg bah!

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op maandag 7 mei 2018 @ 15:55:
Ondertussen heeft Alonso er ook weer typerend veel vertrouwen in.
https://nl.motorsport.com...e-teams-slechter-1033386/

Vind het vreemd na afgelopen weekend?