Perez krijgt een bakwissel, ook +5 dus...
Op hoeveel strafpunten staan we nu totaal? Gaat toch nergens meer over..
Zijn er intussen niet zoveel gaten ontstaan dat sommige coureurs zo'n straf kunnen nemen zonder dat het gevolgen heeft? Als bv in dit geval de eerste 5 rijders achter PER al een straf hebben kan hij deze straf gewoon pakken zonder dat het gevolgen heeft.
Hetzelfde als dat die gear box change van GRO ook kan zijn omdat hij toch al gegarandeerd achteraan staat. Waarom dan met een oude bak blijven rijden? Konden nu toch "straffeloos" wisselen en heeft hij tenminste weer een verse bak.
Al die Ferrari's op de grid!
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
In plaats van grid straffen gewoon vanaf volgend seizoen zeggen; je hebt zoveel stuks van onderdeel X, Y, Z etc. Daar moet je het hele jaar mee doen. Dus als je 3 races voor het seizoen door je onderdeel heen bent, doe je dus 3 races niet meer mee.
Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find
Met een beetje fatsoenlijke start (en werkende motor) moet Max na 1-2 ronden 8 of 9 kunnen liggen lijkt me...
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Oh Nee, De auto van ALO in de driversparade is stuk. Hij is bij de wagen van PAL ingestapt.

[ Voor 27% gewijzigd door nachtnet op 03-09-2017 12:43 ]
Een Hondanachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:41:
Oh Nee, De auto van ALO in de driversparade is stuk. Hij is bij de wagen van PAL ingestapt.
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Hoeveel plekken straf krijg je daarvoor?nachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:41:
Oh Nee, De auto van ALO in de driversparade is stuk. Hij is bij de wagen van PAL ingestapt.
[afbeelding]
Het is natuurlijk ook wel een beetje typisch om een coureur te straffen voor mechanisch falen...waarom niet gewoon punten in mindering brengen op het constructeurskampioenschap?
haha Max bij de track parade: p13, race 13, rb13, We are going to win the race
Ik zou eerder zeggen uitvallen
VER is definitief de koning van het inhalen ...
Zelfs als (nog) hij niet rijdt ...
* FreshMaker ziet hem nog wel een keer een race winnen na een DNF
Zelfs als (nog) hij niet rijdt ...
* FreshMaker ziet hem nog wel een keer een race winnen na een DNF
Hamilton gewoon de enige coureur die start vanaf de plek waarop hij gekwalificeerd is.
[ Voor 3% gewijzigd door Rivanov op 03-09-2017 12:52 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
YepRivanov schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:52:
Hamilton gewoon de enige coureur die start vanaf de plek waarop hij gekwalificeerd is.
FreshMaker in "[F1 2017] Race 13 - GP van Italië"

‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Klopt dit wel? PER was P11, en heeft 5 plaatsen straf, komt hij op P16 uit. ERI & WHE waren 18 & 19 als ik mij niet vergis, dus zou PER gewoon voor hen moeten staan.
Had even verder moeten lezen, de latere staat PER inderdaad wel voor ERI & WHE etc dus die lijkt correct(er) te zijn.
[ Voor 13% gewijzigd door RobertMe op 03-09-2017 12:57 ]
Dat Stroll prima gas kan geven en daardoor goed mee kan doen in de F1 ben ik het wel mee eens, maar ik vind dat Monza nou niet bepaald een uitdaging is voor coureurs. De Q van gisteren en daardoor de starting grid hangt van toevalligheden aan elkaar. De rondetijden van elke rijder per rondje verschilde enorm mede afhankelijk van de regenintensiteit. Daarmee stonden o.a. RIC en STR op het juiste moment op de juiste plaats, en dat is natuurlijk wat telt. Maar kwam dat door stuurmanskunst? Nee, door het materiaal cq gas te geven. En wellicht ook nog door bepaalde afstellingen van de auto. De Red Bull's gleden alle kanten op door de low downforce setup (maar haalden desondanks een prima resultaat). Max gaf in ieder geval aan dat de auto niet top aanvoelde zo in de regen. En op rechte stukken heb je weinig aan je rijden-in-de-regen-talent. Dan is zijn voordeel t.o.v. van RIC in de regen ook weg. De Ferrari's bleven ook opvallend achter. Williams was afgelopen races nergens te bekennen, maar staan nu weer goed in de top 10. Stroll gaf aan dat de auto goed aanvoelde. Wat zegt dat? Kregen ze bij Williams' de banden beter op temperatuur door betere downforce i.c.m. de Mercedes motor o.i.d.? Wie zakken er straks op een droge baan door het ijs?ANdrode schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:02:
[...]
Die auto's zijn inderdaad een heel stuk trager.
Maar die beide heren hebben wel ontzettend goed gereden. Had niet verwacht dat ik het zou zeggen, maar Stroll is legit.
Natuurlijk blijven de Mercedes teams in het voordeel, en ik zou het ook leuk vinden als de Williams' en Force India's weerstand kunnen blijven bieden. Dat maakt de race-uitslag voor de verandering eens niet zo voorspelbaar
Maarja dat was natuurlijk ook het geval als alleen max 20 plaatsen straf had gehadRivanov schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:52:
Hamilton gewoon de enige coureur die start vanaf de plek waarop hij gekwalificeerd is.
Ook grosjean staat op zijn 20e kwali plekRivanov schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:52:
Hamilton gewoon de enige coureur die start vanaf de plek waarop hij gekwalificeerd is.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ja leuk, staan alleen de Mercedes powered teams in de laatste races. Nee dank je.Naboo schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:35:
In plaats van grid straffen gewoon vanaf volgend seizoen zeggen; je hebt zoveel stuks van onderdeel X, Y, Z etc. Daar moet je het hele jaar mee doen. Dus als je 3 races voor het seizoen door je onderdeel heen bent, doe je dus 3 races niet meer mee.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
P13 in de RB13, misschien heffen ze elkaar op en kan Max eindelijk uitrijden vandaag
Sterk niet met je eens. Juist in de regen is stuurmanskunst een veel groter deel van de vergelijking. Dat STR nu P2 staat is zijn verdienste.swv schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:57:
[...]
Dat Stroll prima gas kan geven en daardoor goed mee kan doen in de F1 ben ik het wel mee eens, maar ik vind dat Monza nou niet bepaald een uitdaging is voor coureurs. De Q van gisteren en daardoor de starting grid hangt van toevalligheden aan elkaar. De rondetijden van elke rijder per rondje verschilde enorm mede afhankelijk van de regenintensiteit. Daarmee stonden o.a. RIC en STR op het juiste moment op de juiste plaats, en dat is natuurlijk wat telt. Maar kwam dat door stuurmanskunst? Nee, door het materiaal cq gas te geven. En wellicht ook nog door bepaalde afstellingen van de auto. De Red Bull's gleden alle kanten op door de low downforce setup (maar haalden desondanks een prima resultaat). Max gaf in ieder geval aan dat de auto niet top aanvoelde zo in de regen. En op rechte stukken heb je weinig aan je rijden-in-de-regen-talent. Dan is zijn voordeel t.o.v. van RIC in de regen ook weg. De Ferrari's bleven ook opvallend achter. Williams was afgelopen races nergens te bekennen, maar staan nu weer goed in de top 10. Stroll gaf aan dat de auto goed aanvoelde. Wat zegt dat? Kregen ze bij Williams' de banden beter op temperatuur door betere downforce i.c.m. de Mercedes motor o.i.d.? Wie zakken er straks op een droge baan door het ijs?
Natuurlijk blijven de Mercedes teams in het voordeel, en ik zou het ook leuk vinden als de Williams' en Force India's weerstand kunnen blijven bieden. Dat maakt de race-uitslag voor de verandering eens niet zo voorspelbaar
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Max dus nu P13? Buitenbocht yay.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Bensimpel
Positieve meneer
Deze GP is er nu al 1 voor in de geschiedenis boeken, na een vertraging van 2.5 uur voor de qualli nu al een record aan gridplace straffen. Way to go FIA!
😆 - Denk ook eens om ;)
Uitvallen in ronde 13?Goron schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:59:
P13 in de RB13, misschien heffen ze elkaar op en kan Max eindelijk uitrijden vandaag
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Ze schatten die Stroll wel hoog in op Sky

In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Twitter zegt nu P12, Perez ook straf.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Volgens mij staan er alleen maar nieuwe wagens op het gridArjantje72 schreef op zondag 3 september 2017 @ 12:31:
Op hoeveel strafpunten staan we nu totaal? Gaat toch nergens meer over..
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Dat is wat regen doet. Daar komt talent boven drijven. Nou is Stroll geen uitzonderlijk talent volgens mij, maar het toont wel aan dat hij echt wel weet wat rijden is. Race talent is iets anders imho. Volgens mij onderschatten veel mensen gruwelijk hoe moeilijk het is om een F1 auto op de baan te houden in de regen, laat staan snel te zijn.
Kan niet, VER was P2, + 20 = P22. PER was P11, + 5 = P16, PER zou dus voor VER moeten staan.
Alle familiaire plichtplegingen zijn gedaan. Stream staat op tv, GoT forum op het laptopscherm, alleen nog de livetiming opstarten.
/me meldt zich present!
/me meldt zich present!
Waiting on the world to change
Maar werd de baan nou rap sneller in de laatste minuten?UltraSub schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:09:
[...]
Dat is wat regen doet. Daar komt talent boven drijven. Nou is Stroll geen uitzonderlijk talent volgens mij, maar het toont wel aan dat hij echt wel weet wat rijden is. Race talent is iets anders imho. Volgens mij onderschatten veel mensen gruwelijk hoe moeilijk het is om een F1 auto op de baan te houden in de regen, laat staan snel te zijn.
Normaal staat Ricciardo ook verder achter Max in zulke omstandigheden maar kwam later over de lijn, daarna Stroll, daarna Hamilton. Ferrari's enzo weet ik niet of die voor Max of na Max over de streep waren
Vraag me af of iedereen uberhaupt zijn plekje kan vinden met al die grid wijzigingenTheBrut3 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:09:
Mag ik eerlijk toegeven dat ik bang ben voor een startcrash waar Max bij betrokken is?
Doc 44! Dat document is dus al 44 keer gewijzigd!


Waiting on the world to change
Die indruk had ik zeker niet. Sterker nog, meerdere teams en coureurs gaven aan dat de omstandigheden verslechterden.Hertog_Martin schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:11:
[...]
Maar werd de baan nou rap sneller in de laatste minuten?
Normaal staat Ricciardo ook verder achter Max in zulke omstandigheden maar kwam later over de lijn, daarna Stroll, daarna Hamilton. Ferrari's enzo weet ik niet of die voor Max of na Max over de streep waren
Iedere FIA communicatie wordt meegeteld. Dus bijv. ook wie er bij de driver interviews zitten.pinda powerrr schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:12:
[...]
Doc 44! Dat document is dus al 44 keer gewijzigd!![]()
Zie: http://www.fia.com/events...eventtiming-information-0
[ Voor 16% gewijzigd door JackBol op 03-09-2017 13:14 ]
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
PRECIES.Hertog_Martin schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:11:
[...]
Maar werd de baan nou rap sneller in de laatste minuten?
Normaal staat Ricciardo ook verder achter Max in zulke omstandigheden maar kwam later over de lijn, daarna Stroll, daarna Hamilton. Ferrari's enzo weet ik niet of die voor Max of na Max over de streep waren
Niemand hier hoor je over track evolution.
ALLE laatste coureurs hebben hun tijd sterk verbeterd.
https://f1manager.info/ranking/4605
Dat valt echt reuze mee hoor. Kijk eens hoe nat het was, heb net nog de qualy terug gekeken. Tuurlijk wordt het sneller, maar niet als in 1.1 sec in een rondje.powah33 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:12:
[...]
PRECIES.
Niemand hier hoor je over track evolution.
ALLE laatste coureurs hebben hun tijd sterk verbeterd.
Volgens mij is de FIA ondertussen ook het spoor kwijt. Alleen maar meer redenen om de gridstraffen af te schaffen.nachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:11:
PER toch P10?
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Nu staan die 2 Vikingen (MAG - ERI ) gelijk vóór VER ...
Die duiken bij de start gelijk naar rechts om de binnenbocht te pakken.
Vrij baan voor VER en RIC, om iedereen links in te halen
Die duiken bij de start gelijk naar rechts om de binnenbocht te pakken.
Vrij baan voor VER en RIC, om iedereen links in te halen
Lijkt mij ook dat de Computer bij de FIA vast gelopen is..TinusTegengas schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:14:
[...]
Volgens mij is de FIA ondertussen ook het spoor kwijt. Alleen maar meer redenen om de gridstraffen af te schaffen.
Zelfs FI ging ervanuit dat het P12 zou worden..

Niet 1,1 maar wel een halve misschien.UltraSub schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:14:
[...]
Dat valt echt reuze mee hoor. Kijk eens hoe nat het was, heb net nog de qualy terug gekeken. Tuurlijk wordt het sneller, maar niet als in 1.1 sec in een rondje.
Heb in 20 jaar genoeg F1 kwali's in het nat gezien waar iedereen die ook maar 10 sec later over de streep kwam al voordeel had.
Ik heb de kwalie gekeken...de laatste tijden waren absoluut sneller en sneller.UltraSub schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:14:
[...]
Dat valt echt reuze mee hoor. Kijk eens hoe nat het was, heb net nog de qualy terug gekeken. Tuurlijk wordt het sneller, maar niet als in 1.1 sec in een rondje.
de baan werd sneller.
https://f1manager.info/ranking/4605
Bij een opdrogende baan ja. Bij een natte baan waar zelfs harder gaat regenen klopt het niet.Hertog_Martin schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:15:
[...]
Niet 1,1 maar wel een halve misschien.
Heb in 20 jaar genoeg F1 kwali's in het nat gezien waar iedereen die ook maar 10 sec later over de streep kwam al voordeel had.
Ja:nachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:11:
PER toch P10?
RobertMe schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:09:
[...]
Kan niet, VER was P2, + 20 = P22. PER was P11, + 5 = P16, PER zou dus voor VER moeten staan.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Buck het, we zien het wel over een halfuur waar iedereen staat.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dus omdat de tijden sneller worden wordt de baan sneller ja?powah33 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:15:
[...]
Ik heb de kwalie gekeken...de laatste tijden waren absoluut sneller en sneller.
de baan werd sneller.
Ook over nagedacht dat men meer en meer uit de baan weet te halen omdat je overal de grip kent en alle grip gaat benutten? Dit was geen normale qualy met cool down, fast lap, cool down, fast lap. Dit was ronde na ronde knallen.
Als het ff minder hard regende en de auto's voor je de baan droger rijden scheelt dat al paar tienden.UltraSub schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:15:
[...]
Bij een opdrogende baan ja. Bij een natte baan waar zelfs harder gaat regenen klopt het niet.
Hoe dan ook, Stroll heeft iig meer laten zien dat ie uit racehout is gesneden dan een Grosjean.
Maar mss overdrijft men nu ook wel met hem de hemel in prijzen.
[ Voor 7% gewijzigd door Hertog_Martin op 03-09-2017 13:18 ]
Wat je wil Ultra... dan werd de baan langzamer... en iedereen had ineens siuper powers.UltraSub schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:17:
[...]
Dus omdat de tijden sneller worden wordt de baan sneller ja?
Ook over nagedacht dat men meer en meer uit de baan weet te halen omdat je overal de grip kent en alle grip gaat benutten? Dit was geen normale qualy met cool down, fast lap, cool down, fast lap. Dit was ronde na ronde knallen.
https://f1manager.info/ranking/4605
Doornbos laat bij Ziggo zien waar STR snelheid en winst pakte.
Hahahapowah33 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:18:
[...]
Wat je wil Ultra... dan werd de baan langzamer... en iedereen had ineens siuper powers.
+1 dat is wel sportief
https://f1manager.info/ranking/4605
OCO, STR en VER zijn de nieuwe generatieHertog_Martin schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:17:
[...]
Als het ff minder hard regende en de auto's voor je de baan droger rijden scheelt dat al paar tienden.
Hoe dan ook, Stroll heeft iig meer laten zien dat ie uit racehout is gesneden dan een Grosjean.
Maar mss overdrijft men nu ook wel met hem de hemel in prijzen.
Andere stijlen, andere lijnen ( durven opzoeken )
Jeugdige bravoure misschien, GRO is voorzitter van de Drivers safety assosiation.
Die is imho toch al overdreven 'veilig' ( misschien niet slecht, maar dat terzijde )
De jonkies brengen weer leven in de brouwerij, je ziet soms echt de kartervaring terugkomen.
STR is misschien geen wereldtalent, maar rijden kan hij wel degelijk.
edit :
Je ziet dit om de paar jaar gebeuren, nieuwe rijders die 'ineens' de boel op zijn kop zetten, hoort er bij
[ Voor 6% gewijzigd door FreshMaker op 03-09-2017 13:22 ]
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Qua Stroll vraag ik me wel af wat voor coureur hij gaat worden. Hij is geen supertalent, maar ook geen paydriver. Hij werkt er denk ik wel zeer hard voor, en heeft bijna eindeloze financiële middelen hiervoor. Denk ook dat het geen domme jongen is en dat hij kan compenseren met inteligentie. Een beetje een Rosberg misschien.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Vergeet niet dat Stroll ongeveer 24/7 in een Williams rijdt van een paar jaar terug, zelfs tijdens de verplichte summerbreak. 
En die 4e plaats in de regen was geen mega-wonder als je zoveel vleugel hebt staan, ik denk dat 'ie binnen een ronde of 15-20 uit de top10 gekukeld is.
En die 4e plaats in de regen was geen mega-wonder als je zoveel vleugel hebt staan, ik denk dat 'ie binnen een ronde of 15-20 uit de top10 gekukeld is.
STR zal imho ook geen wereldkampioen worden, maar die komt ( ook al zonder WKtitel ) wel in de rijen van Alonso, Massa en Raikonen, Kubica terechtDaniëlWW2 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:22:
Qua Stroll vraag ik me wel af wat voor coureur hij gaat worden. Hij is geen supertalent, maar ook geen paydriver. Hij werkt er denk ik wel zeer hard voor, en heeft bijna eindeloze financiële middelen hiervoor. Denk ook dat het geen domme jongen is en dat hij kan compenseren met inteligentie. Een beetje een Rosberg misschien.
uiteindelijk waardevaste rijders, die bij verrassing toch wel een smoel kunnen laten zien.
Niet iedere voetballer komt bij Barcelona, maar kan wel degelijk zijn stempel op de wedstrijd drukken
edit : Kubica ipv Alonso, om @DaniëlWW2 ter wille te blijven
( het zijn allemaal talenten, de één wat meer dan de ander )
[ Voor 8% gewijzigd door FreshMaker op 03-09-2017 13:31 ]
via Will Buxton

Chaos op de grid. Iedereen verkeerd.

Chaos op de grid. Iedereen verkeerd.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Alonso niet, dat is puur talent.FreshMaker schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:24:
[...]
STR zal imho ook geen wereldkampioen worden, maar die komt ( ook al zonder WKtitel ) wel in de rijen van Alonso, Massa en Raikonen terecht
uiteindelijk waardevaste rijders, die bij verrassing toch wel een smoel kunnen laten zien.
Niet iedere voetballer komt bij Barcelona, maar kan wel degelijk zijn stempel op de wedstrijd drukken
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Torpedo's zijn gevaarlijk aan de voorkant, niet aan de achterkant..Bensimpel schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:25:
Kvyat start voor VER, dat wordt oppassen!
Haha soms wel mooi hoe het wereldje van F1 met al het geld en knappe koppen soms moeite heeft met simpele rekensommetjesnachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:25:
via Will Buxton
[afbeelding]
Chaos op de grid. Iedereen verkeerd.
Op SKY:
Max is standing out, beautiful enz enz....
zijn reet zit al te vol om nog veren bij te stoppen
Max is standing out, beautiful enz enz....
zijn reet zit al te vol om nog veren bij te stoppen
Waiting on the world to change
VER maakt goede start, voorbij KVY en dan komt die torpedo in de eerste bocht er alsnog aannachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:26:
[...]
Torpedo's zijn gevaarlijk aan de voorkant, niet aan de achterkant..
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Bensimpel
Positieve meneer
Ik voorspel dat max er wel eventjes 5 in 1 keer in gaat halen. Hopenlijk rijd hij wel deze race uit!
Niet jinxen nu!
Niet jinxen nu!
😆 - Denk ook eens om ;)
De sfeer zit er al goed in op monza. De rondrijdende bulldozer en andere busjes worden luid toegejuichd. Had wel meer Nederlanders verwacht trouwens, het is voornamelijk rood wat je ziet.
Vanochtend al genoten van F2 en Porsches, net de gp3 gemist al hoorde ik ze wel rijden. De F2 maakt echt een bruut geluid, baalde dat ik geen oordoppen mee had aangezien ik dacht ze niet nodig te hebben voor de opgevoerde stofzuigers :-)
Kan helaas geen plaatjes posten, ondanks 4 streepjes 4G.
Vanochtend al genoten van F2 en Porsches, net de gp3 gemist al hoorde ik ze wel rijden. De F2 maakt echt een bruut geluid, baalde dat ik geen oordoppen mee had aangezien ik dacht ze niet nodig te hebben voor de opgevoerde stofzuigers :-)
Kan helaas geen plaatjes posten, ondanks 4 streepjes 4G.
[ Voor 6% gewijzigd door Malt007 op 03-09-2017 13:30 ]
Max Verstappen voorafgaand Drivers Parade:
,,P13, RB13 in de 13de race van het seizoen. Is dat niet geweldig. We gaan deze race winnen!''
nachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:25:
via Will Buxton
[afbeelding]
Chaos op de grid. Iedereen verkeerd.

Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find
Normaal begin ik pas na een lap of 5 op de live timing te kijken, maar vandaag hebben we de live timing in lap 1 al nodig om te zien waar iedereen terecht komt.
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Mja hopelijk dan leuk verdedigingsgevecht tegen de Ferrari's voor een P3, want nu in het droog is Red Bull gewoon ook ruim seconde langzamer dan de Mercedessen en halve dan de Ferrari'sBensimpel schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:28:
Ik voorspel dat max er wel eventjes 5 in 1 keer in gaat halen. Hopenlijk rijd hij wel deze race uit!
Niet jinxen nu!
In de verschillende topics hier is al vaker gezegd dat ongeveer het hele voorprogramma meer lawaai maakt dan de F1 wagens zelfMalt007 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:29:
De F2 maakt echt een bruut geluid, baalde dat ik geen oordoppen mee had aangezien ik dacht ze niet nodig te hebben voor de opgevoerde stofzuigers :-)
Zo moeilijk zou dat toch niet moeten zijn, als eenmaal de officiële startgrid bekend is weet iedereen het tochnachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:25:
via Will Buxton
[afbeelding]
Chaos op de grid. Iedereen verkeerd.
Waar ligt Max na ronde 1, en waar na ronde 5? Tijd voor voorspellingen...
P9 en P5 hou ik het op.
P9 en P5 hou ik het op.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Als Max heel blijft wordt hij netjes 5e vandaag.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
P8 en dan vanaf ronde 5 even op 6 ( 2 ferrari's voor hem ) met een undercut naar P4 op het eindehoevenpe schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:38:
Waar ligt Max na ronde 1, en waar na ronde 5? Tijd voor voorspellingen...![]()
P9 en P5 hou ik het op.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=rm8zPKDHLKs]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=g9CgndvdPIs]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=g9CgndvdPIs]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ik verwacht een bende in de 1e bocht
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Is wel een valide strategie.TheBrut3 schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:40:
Hahaha die Hulk"In de slipstream van Max helemaal naar voren rijden."
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Bensimpel
Positieve meneer
Ik ook, met dank aan StrollHackus schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:40:
Ik verwacht een bende in de 1e bocht
😆 - Denk ook eens om ;)
nou hopen dat de wagen van Max iig de finish haalt...
STR verremt zich in de eerste bocht aan de binnenkant van HAM..Hackus schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:40:
Ik verwacht een bende in de 1e bocht
-
De Mercedes heeft 360graden camera. Binnenkort via Sky VR te kijken?
Brundle hint er naar.
Brundle hint er naar.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
En Ferrari naar 1 en 2Edd schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:41:
[...]
STR verremt zich in de eerste bocht aan de binnenkant van HAM..

Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
HAM maakt zich wel serieus druk hoe STR het gaat doen bij de start. 
Hij vreest er voor.
Hij vreest er voor.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Bensimpel
Positieve meneer
Volgens mij had hij het over de camera op de camera zelf?Rivanov schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:42:
De Mercedes heeft 360graden camera. Binnenkort via Sky VR te kijken?
Brundle hint er naar.
😆 - Denk ook eens om ;)
RIC heeft die vandeweek toch ook gehad ?Rivanov schreef op zondag 3 september 2017 @ 13:42:
De Mercedes heeft 360graden camera. Binnenkort via Sky VR te kijken?
Brundle hint er naar.
Opnames voor F! 2018
Weer zo'n kutinterview van Jack
EDIT: Oeps dat mag natuurlijk niet hier.
EDIT: Oeps dat mag natuurlijk niet hier.

[ Voor 47% gewijzigd door -ION- op 03-09-2017 13:44 ]
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Max was wel weer heerlijk bijdehand tegenover Jack.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten;
-Complottheorieën waarom Max zijn auto steeds kapot gaat, inclusief dat hij dit zelf doet met zijn rijstijl;
-Verwijten naar elkaar;
-Beschuldigen van een F1 noob, fanboy of 'succes-fan' te zijn;
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - deel 2 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1
Dit topic sluit ergens in de week na de race . Een nieuw racetopic wordt in de week voor de race geopend op de dinsdag, 8:00.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten;
-Complottheorieën waarom Max zijn auto steeds kapot gaat, inclusief dat hij dit zelf doet met zijn rijstijl;
-Verwijten naar elkaar;
-Beschuldigen van een F1 noob, fanboy of 'succes-fan' te zijn;
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - deel 2 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1