:strip_exif()/u/6642/sherlock2%2520modified.gif?f=community)
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
Verwijderd
Ik vind die Raceblades niks. Ik heb een XtraDry x3, eigenlijk bedoeld voor de mountainbike, maar hij is licht, makkelijk te verwisselen, oersterk en houdt alle shit van het achterwiel prima tegen.:
Zijn hier mensen die rijden met raceblades met dit weer. Was eens aan het kijken naar een setje Pro (xl's) maar twijfel er aan aangezien het lijkt alsof de helft mist
De raceblades long zijn dan wel 'mooi' maar een stuk minder snel te wisselen.
Een spatbord op het voorwiel heb ik eerlijk gezegd nooit gemist, de meeste drek spat wel tegen de onderbuis.
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
Vind het sowieso lastig om kritische reviews te vinden over fietsspullen moet ik zeggen 
DC rainmaker komt altijd objectief over maar die heeft het enkel over tech.
DC rainmaker komt altijd objectief over maar die heeft het enkel over tech.
Ik heb een setje raceblades (geen xl) liggen, die mag je zo proberen of passen. Weet je in ieder geval of je de bevestiging wat vind. We wonen in hetzelfde dorp... Stuur maar een DM als je interesse hebt
.
Battle.net || Strava
:strip_icc():strip_exif()/u/50688/saab.jpg?f=community)
Hierbij even een kleine update. Mijn Rose frame is ondertussen vervangen voor een Rose X-Lite CRS en heb alweer een aantal ritjes gereden op de nieuwe. In the end wel tevreden opzich maar het is zeer jammer dat door de nieuwe geometrie van het frame mijn zadel nu 1,5cm lager komt dan de bedoeling is en ze mij geen andere zadelpen gaan geven ondanks dat ik er weinig aan kan doen dat hun frame dus kaduuk gaat. Maargoed, heb maar een nieuwe besteld, wel ergens anders, om van al het gezever af te zijn. Bij een volgende breuk ga ik in ieder geval de verzekering inschakelen, want het blijft frame nummer 5 in 6 jaar wat in mijn ogen belachelijk is nog steeds 
Bijna helemaal zwart!
Omdat ik vind dat mijn fiets iets TE zwart is geworden besloot ik hier iets aan te gaan doen. Een vriend van mij heeft afgelopen jaar zijn oude frame laten spuiten wat een heel mooi resultaat is maar de kosten, 400 ex BTW, vind ik best wel fors. En ik heb een hagelnieuw frame dus dat leek me ook iets teveel van het goede, plus dan kan ik er wel vanuit gaan dat de garantie ook foetsie is. Dus ik bedacht dat ik misschien iets met stickers kon doen. Uiteindelijk ben ik op wrapfolie uitgekomen, testjes besteld en zeer tevreden!
Ben nu bijna klaar, wat een k-klusje wel! Maar het resultaat mag er zeker zijn! Tis een beetje hate it or love it begrijp ik binnen mijn eigen kringen, maar ik ben er heel blij mee
Het zwarte is uit het witte gesneden.
Wit op onderbuis en verder wat gouden accenten, stuur is nu ook bekleed met mat zwart wat eerst nog rood was, stuurpen ook helemaal zwarte look nu ipv rood.
Moet op de voorvork nog klein stukje tekst goud worden, ook op de zijkant van bovenbuis een stukje en op de achterbrug moet boven het wit nog een strookje goud komen en dan is het wel mooi!
Het meeste gepriegel tot nu toe is het meten an sich, hoe groot moet een vlak zijn etc. Fontjes heb ik, maar welke grootte, hoeveel spacers enzo. Het zit niet overal SU-per strak, maar van een afstandje ziet het er erg goed uit Best wel trots op het resultaat so far.
Nu alleen een vraagje. Want ik heb in het verleden al eens mijn naam in losse letters als sticker op de zijkant van bovenbuis gehad en die ging na verloop loslaten omdat je er met je benen langskomt en met schoonmaken etc. Nu heb ik nog folie zat dus een keer iets moeten vervangen is geen ramp, alleen ja, wil ik dat ook weer niet om de haverklap moeten doen! Ben tot nu toe met meten snijden tekenen knippen plakken al een uur of 8 bezig denk ik Dus dat gaan we niet iedere maand opnieuw doen.
Vraag is dus: Zou ik dit spul kunnen beschermen op een of ander manier? Ik zat te denken aan iets van een extra doorzichtig matte folie, maar ook die kan natuurlijk loskomen vanwege randjes waar vuil achter blijft zitten. Iedereen heeft dat wel eens gehad bij dat plakkertje voor bescherming tegen de ketting bijvoorbeeld. Dus nog een laag folie is denk ik niet zo handig.
Je hebt zoiets bij mantel te koop: https://www.mantel.com/bi...lYmVzY2hlcm1pbmcjc3RhcnQz maar dat is maar voor een paar plekken en dus relatief dikkig en gevoelig voor vuil.
Een andere optie zou kunnen zijn om evt een beschermlaag, mat, aan te laten brengen of zelf te doen. Ik weet niet wat voor spul ze daarvoor gebruiken, en of zoiets ook los in een "spuitbusje" te krijgen is. Daar ga ik nog even achteraan, maar misschien is er iemand die hier tips voor heeft
Bijna helemaal zwart!
Omdat ik vind dat mijn fiets iets TE zwart is geworden besloot ik hier iets aan te gaan doen. Een vriend van mij heeft afgelopen jaar zijn oude frame laten spuiten wat een heel mooi resultaat is maar de kosten, 400 ex BTW, vind ik best wel fors. En ik heb een hagelnieuw frame dus dat leek me ook iets teveel van het goede, plus dan kan ik er wel vanuit gaan dat de garantie ook foetsie is. Dus ik bedacht dat ik misschien iets met stickers kon doen. Uiteindelijk ben ik op wrapfolie uitgekomen, testjes besteld en zeer tevreden!
Ben nu bijna klaar, wat een k-klusje wel! Maar het resultaat mag er zeker zijn! Tis een beetje hate it or love it begrijp ik binnen mijn eigen kringen, maar ik ben er heel blij mee
Het zwarte is uit het witte gesneden.
Wit op onderbuis en verder wat gouden accenten, stuur is nu ook bekleed met mat zwart wat eerst nog rood was, stuurpen ook helemaal zwarte look nu ipv rood.
Moet op de voorvork nog klein stukje tekst goud worden, ook op de zijkant van bovenbuis een stukje en op de achterbrug moet boven het wit nog een strookje goud komen en dan is het wel mooi!
Het meeste gepriegel tot nu toe is het meten an sich, hoe groot moet een vlak zijn etc. Fontjes heb ik, maar welke grootte, hoeveel spacers enzo. Het zit niet overal SU-per strak, maar van een afstandje ziet het er erg goed uit
Best wel trots op het resultaat so far.Nu alleen een vraagje. Want ik heb in het verleden al eens mijn naam in losse letters als sticker op de zijkant van bovenbuis gehad en die ging na verloop loslaten omdat je er met je benen langskomt en met schoonmaken etc. Nu heb ik nog folie zat dus een keer iets moeten vervangen is geen ramp, alleen ja, wil ik dat ook weer niet om de haverklap moeten doen! Ben tot nu toe met meten snijden tekenen knippen plakken al een uur of 8 bezig denk ik
Dus dat gaan we niet iedere maand opnieuw doen.Vraag is dus: Zou ik dit spul kunnen beschermen op een of ander manier? Ik zat te denken aan iets van een extra doorzichtig matte folie, maar ook die kan natuurlijk loskomen vanwege randjes waar vuil achter blijft zitten. Iedereen heeft dat wel eens gehad bij dat plakkertje voor bescherming tegen de ketting bijvoorbeeld. Dus nog een laag folie is denk ik niet zo handig.
Je hebt zoiets bij mantel te koop: https://www.mantel.com/bi...lYmVzY2hlcm1pbmcjc3RhcnQz maar dat is maar voor een paar plekken en dus relatief dikkig en gevoelig voor vuil.
Een andere optie zou kunnen zijn om evt een beschermlaag, mat, aan te laten brengen of zelf te doen. Ik weet niet wat voor spul ze daarvoor gebruiken, en of zoiets ook los in een "spuitbusje" te krijgen is. Daar ga ik nog even achteraan, maar misschien is er iemand die hier tips voor heeft
[ Voor 4% gewijzigd door orange.x op 16-11-2017 10:16 ]
Isolatietape is al standaard uitrusting bij mij dus doen daar wel een rondje van op de bevestigingspunten
@orange.x 400 ex voor spuiten
Ik heb wel vaker prijzen gehoord maar dit is echt veel, had hij speciale dingen ofzo ?Ben ook een beetje aan het kijken wat spuiten kost voor een oud stalen frame. Ben er alleen nog niet uit of ik het dat waard vind om wat leuks er van te bouwen (aangezien alles zo'n beetje rot is op het frame na ) of dat ik hem verkoop ofzo
[ Voor 26% gewijzigd door sapphire op 17-11-2017 00:10 ]
Zag trouwens dat je de xls overwoog. Zolang je niet met >25mm banden rijdt kun je gewoon de Pro's nemen hoor, is volgens mij ook nog wat eleganter dan de xls.:
[...]
Isolatietape is al standaard uitrusting bij mij dus doen daar wel een rondje van op de bevestigingspunten
@orange.x 400 ex voor spuiten
Ben ook een beetje aan het kijken wat spuiten kost voor een oud stalen frame. Ben er alleen nog niet uit of ik het dat waard vind om wat leuks er van te bouwen (aangezien alles zo'n beetje rot is op het frame na ) of dat ik hem verkoop ofzo
Ben wel blij dat ik hier werd geattendeerd dat de framesticker niet "fire and forget" is, heeft me een nare verrassing in maart bespaard.
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
/u/23253/narutosage_60.png?f=community)
:strip_exif()/u/99338/crop5dbae0b3ca1d3_cropped.gif?f=community)
Ik betaal via mijn creditcard en ik zie op de afschriften dat er 10 USD geïncasseerd wordt. Inderdaad geen BTW. Mijn excuses
Zover ik weet niet echt. Maar voor alleen het aanbrengen van een beschermlaag die ik evt kan laten doen ben ik gemiddeld ook wel zo’n 150 kwijt op allerlei plekken. En dat is gewoon 1-2 lagen coating!:
[...]
Isolatietape is al standaard uitrusting bij mij dus doen daar wel een rondje van op de bevestigingspunten
@orange.x 400 ex voor spuiten
Ben ook een beetje aan het kijken wat spuiten kost voor een oud stalen frame. Ben er alleen nog niet uit of ik het dat waard vind om wat leuks er van te bouwen (aangezien alles zo'n beetje rot is op het frame na ) of dat ik hem verkoop ofzo
Maar 1e tocht met mn gewrapte fiets zit erop. Ja, je merkt er geen moet van haha. Maar het ziet er wel goed uit vind ik zelf 😚
/u/255418/usericon.png?f=community)
De nieuwe prijzen worden thans echter niet langer in USD weergeven, maar de lokale valuta. De aangekondigde prijs voor de europese landen is dan ook 15 eur en geen 10 usd meer zoals het was.:
[...]
Ik betaal via mijn creditcard en ik zie op de afschriften dat er 10 USD geïncasseerd wordt. Inderdaad geen BTW. Mijn excuses
Zelfs dan, blijft het natuurlijk maar een klein bedrag tegenover de andere zaken die ik voor het fietsen uitgeef. En maak vaak genoeg gebruik van Zwift.
/u/497776/crop589c65507e9a1_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Je hebt inderdaad gelijk. Wanneer ik onder mijn acoount bij billing kijk staat er netjes een verhaaltje van dat het tot november 2018 $ 10 kost. Wanneer ik vervolgen op upgrade klik (tijdelijk mijn abo suspend omdat de tacx in reparatie is) staat er ineens een bedrag van € 10,49.
Mooie wisselkoers hanteren ze daar bij Zwift
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Het grote taaltopic geworden? Het komt er dus gewoon op neer dat het duurder wordt
BigRingVR is gelukkig nog gratis
BigRingVR is gelukkig nog gratis
Exact expert nodig?
Als t per maand opzegbaar is, vind ik 10 euro per maand wel prima. Als het goed is ga ik vanaf deze week minimaal 2 ritjes per week maken
Maar bij 1 x per week voor 2 euro is idd een strippenkaart wel goedkoper. Nou ja we zullen het zien. Voorlopig nog gratis genieten
Exact expert nodig?
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Afgelopen weekend tijdens het poetsen ondekte ik dat beide chainstay's van mijn Specialized Tarmac uit 2016 (volgens mij) gescheurd zijn:
Toch even schrikken want ik heb geen idee hoe het komt, geen crash in ieder geval, ook niet door noemenswaardige gaten in de weg gereden voor wat ik me kan herinneren en ik ben niet echt een zwaargewicht. Ik vind het ook apart dat het over beide stays gaat, mijn vermoeden is dat één stay al gescheurd was waardoor er de veel kracht op de ander is gekomen...
Anyway, straks maar eens langs de LBS om te kijken wat er aan gedaan kan worden.
Toch even schrikken want ik heb geen idee hoe het komt, geen crash in ieder geval, ook niet door noemenswaardige gaten in de weg gereden voor wat ik me kan herinneren en ik ben niet echt een zwaargewicht. Ik vind het ook apart dat het over beide stays gaat, mijn vermoeden is dat één stay al gescheurd was waardoor er de veel kracht op de ander is gekomen...
Anyway, straks maar eens langs de LBS om te kijken wat er aan gedaan kan worden.
:strip_icc():strip_exif()/u/32421/toekan.jpg?f=community)
Net terug van de LBS, ze waren het ermee eens dat het er niet goed uit zag, foto's gemaakt en met garantie aanvraag opgestuurd naar Specialized. De verwachting is dat de aanvraag op basis van de foto's al wordt goed gekeurd.
Goede hoop op een nette oplossing dus!
Goede hoop op een nette oplossing dus!
Dat zou voor mij ook wel wat zijn, zeker binnen het weg seizoen. In het geval van Zwift past het misschien om een "kilometer" tegoed te kunnen kopen...
[ Voor 62% gewijzigd door Kluus op 21-11-2017 11:10 ]
Sowieso is BigRing nu nog gratis
Volgens mij kun je niet in ergo mode rijden, wel kun je een pacer aanzetten op een bepaald wattage. Volgens mij is het doel van BigRing vooral virtueel met een zo realistisch mogelijk gevoel (weerstand) mooie bergen fietsen. Volgens mij gaat het idee van ergo mode daar een beetje tegenin, weinig bergen die dusdanig constant zijn dat je een x-wattage continue kunt rijden.
Exact expert nodig?
Dat klopt, vind ik ook. Ik begrijp ook dat BigRing momenteel gratis is, maar als ze naar een betaald concept gaan, dan kan VeloReality interessanter worden voor mensen. Vandaar dat ik vroeg wat BigRing nog meer kon, zodat ik een betere vergelijk kon maken voor mijzelf.:
[...]
Sowieso is BigRing nu nog gratis
[ Voor 6% gewijzigd door Roet op 21-11-2017 15:21 ]
Gewoon installeren, op een forum is er over gesproken maar voorlopig nog geen signalen dat op korte termijn een betaalmodel geïntroduceerd wordt dus tijd zat om te experimenteren welke je het leukste vind
Ik wil VeloReality ook wel proberen. Heb BKoolIndoor ook geprobeerd maar daar kwam ik niet verder dan meedoen aan een race die al gestart was. Terwijl ik gewoon een stukje wil fietsen
Exact expert nodig?
Net via de LBS al bericht gekregen van Specialized, het frame (Tarmac Comp 2016) wordt onder garantie vervangen door een huidig frame van een range hoger (Tarmac Expert 2018). Dat wordt dus uitstekend opgelost, ik kan niet wachten tot de boel binnen is! 
[ Voor 14% gewijzigd door Kluus op 22-11-2017 06:19 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/212968/Ed-logokl.jpg?f=community)
Zonder een merkendiscussie te willen starten en over smaak te twisten. Ik ben in dit geval best bereid om extra te betalen voor de perfecte service en kwaliteit die Specialized geeft. Ik had er bijvoorbeeld niet aan moeten denken dat ik nu een nieuwe fiets zou moeten kopen.
Bij Specialized is het in ieder geval duidelijk waar (een deel) van de extra kosten in gaat zitten en overigens verkopen ze ook best "betaalbare" fietsen.Dezelfde afweging heb ik ook gemaakt toen ik een MTB aanschafte, ik fietste al een poos op de weg toen ik mijn Specialized kocht, maar MTB-en was nieuw, toen ook een MTB van cube aangeschaft. Overigens ben ik er in dit geval later wel gedeeltelijk achter gekomen waar dat prijs verschil in zat.
[ Voor 99% gewijzigd door Kluus op 22-11-2017 20:02 ]
Klopt, maar heb ook gemerkt dat het wel per filmpje scheelt. Op de ene rit rijdt het verkeer weliswaar langzaam maar is het niet heel vreemd, bij andere filmpjes is het wat vreemder.
Vandaag eerst ritje in Zwitserland gedaan. Vervolgens nog vrijwel vlak ritje in Frankrijk geselecteerd, maar had m'n Ant+ dongel per ongeluk even uit m'n laptop getrokken. Hij herkende daarna wel alles maar terwijl ik in de zwaarste versnelling op de fiets was geëindigd (500meter afdaling als einde in Zwitserland
) reed het alsof het heel licht trapte. En zodra het > 0% werd zakte de virtuele snelheid ook tot 15km. 0,8 % steniging dus of zo.... Heel weird. Zodra het net onder de 0 kwam, vloog die naar 30 toe. Nou maakte die snelheid me niet uit, wilde ook lekker licht trappen (vandaar de bijna vlakke rit) maar vond het wel een beetje vreemd. Misschien volgende keer BigRing maar herstarten als ik de dongel er weer eens uit trek..... (of dat niet meer doen natuurlijk).
Exact expert nodig?
Dat bedoelde ik ook met daar betaal je voor. Je betaalt een beetje voor de sticker en een beetje voor de service/r&d/kwaliteit. Het was geen negatieve reactie 😁.:
[...]
Zonder een merkendiscussie te willen starten en over smaak te twisten. Ik ben in dit geval best bereid om extra te betalen voor de perfecte service en kwaliteit die Specialized geeft. Ik had er bijvoorbeeld niet aan moeten denken dat ik nu een nieuwe fiets zou moeten kopen.
/u/180096/crop5dc17ac3d5be4_cropped.png?f=community)
Om maar even antwoord te geven op mijn eigen vraag::
Ik las hier eerder in het topic over BigRingVR. Dat lijkt me een mooi stukje software om eens te proberen op een Tacx Neo Smart, echter zijn de systeemvereisten niet mals.
Ik heb geen zin om een complete (dure) PC neer te zetten voor één programma, dus mijn idee is om het op een (lokale) server te draaien en dit vervolgens te streamen naar bijv. een Raspberry Pi.
Is er toevallig iemand die dit geprobeerd heeft of een andere oplossing ziet?
In de winkel hebben ze mijn pa verteld dat je met zo'n ANT+ USB stick geen abonnement (FullGaz gok ik) meer nodig hebt. Ze zijn waarschijnlijk alleen vergeten te vertellen over de PC die je dan beschikbaar moet hebben. Ik heb nu dus de opdracht gekregen om het aan de praat te helpen.
Het is gelukt door VirtualHere op een RPi te draaien en zo de ANT+ dongle te delen over het netwerk. Om een of andere reden werkt het niet als Windows als de (USB) server wordt gebruikt.
Maar op deze manier is het dus mogelijk om via RDP het beeld te 'streamen' naar ieder apparaat.
Ik kom terug op mijn Opmerking dat de XL's goedkoper zijn. Bij Mantel atm. beide voor €26,95 in de aanbieding
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
@Tjebakka Ik zie toevallig zojuist een Perfetto (blauw) voor € 96,57 bij wiggle. Voor dat geld lijkt het me een no brainer om toe te voegen aan een herfst/winter/voorjaar set.:
Hmmmz Black Friday valt tot nu toe tegen
Verder heb ik inderdaad nog niet veel spannende aanbiedingen gezien.
If you can see, look. If you can look, observe
Helaas.
Ik hou me trouwens aanbevolen voor een goed setje handschoenen
If you can see, look. If you can look, observe
Heb allang gemerkt dat als je bij de outlets kijkt bij Mantel, Futurum en 12Go dat je sowieso niet hoeft te wachten tot eind november Maar dat ze daar ook gewoon regelmatig spul voor leuke prijzen hebben liggen.
Maar dat ze daar ook gewoon regelmatig spul voor leuke prijzen hebben liggen.
Exact expert nodig?
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Vandaag ook even gekeken voor een lang ondershirt, maar zat weinig tussen ook. Uiteidelijk maar voor een craft gegaan voor reguliere prijs, die was goedkoper dan de ondershirts die wel in de aanbieding waren.
Racefiets is weer binnen trouwens! Van het weekend lekker testen...
Racefiets is weer binnen trouwens! Van het weekend lekker testen...
Hier mij ook beperkt tot het reguliere onderhoudsmateriaal. Kleine besparing(casette + buitenbanden) maar goed, het is toch weer nodig over x km dus ach
Wel weer iets nieuws meegemaakt.. donderdagavond mijn banden goed opgepompt voor de toch van gisteren, blijkt bij vertrek de voorband lek te gaan gegaan. Nu is de voorraad binnenbanden dus ook weer wat geslonken
Wel weer iets nieuws meegemaakt.. donderdagavond mijn banden goed opgepompt voor de toch van gisteren, blijkt bij vertrek de voorband lek te gaan gegaan. Nu is de voorraad binnenbanden dus ook weer wat geslonken
De maat ligt meer aan je bouw dan aan je lengte
Ik heb met 1,88m als ik op 83kg zit een L (of Xl als je wat ruimere fit wilt), vaders met 1,90m en 15kg meer ook een XXXL
BF vind ik tot nu toe ook meer een media spektakel/kreet. Gebruik het meer voor dingen die toch al in de planning zaten zoals die spatbordjes die toch wel zou kopen, dan scheelt het toch iets. Maar 1 ding gezien wat echt een goede aanbieding was waarvan ik wel even baalde dat ik dat nu niet kan/mag/moet kopen (camera van €1700
).Lastig want je hebt ook nog zoiets als persoonlijke voorkeur.
Zelf kan ik met een Gabba SS, nanoflex arm- en beenstukken, Nanoflex bibshort, 2 ondershirts, vrij dunne handschoenen en neoprene overschoenen tot vlak boven nul nog rijden. Ben zelf vrij warm en heb ook snel zweethanden dus vandaar de dunnere handschoenen. Nu vaak als het koud word een Decathlon 900 jasje aan die ook erg goed bevalt. iig laagjes !
[ Voor 44% gewijzigd door sapphire op 25-11-2017 21:49 ]
Ik zat eigenlijk te wachten tot de Garmin 820 bundel bij Coolblue een kleine korting had (heb namelijk ook nog een (€100,- cadeaubon) maar nu bij Wiggle voor €340 kunnen kopen Tevens een goede fietspomp er bij besteld want daar was ik nog naar op zoek.
Helaas weinig tijd gehad om te fietsen sinds september en het weer werkt ook niet mee
Ik hoop toch echt binnenkort weer op de fiets te zitten!
Tevens een goede fietspomp er bij besteld want daar was ik nog naar op zoek.Helaas weinig tijd gehad om te fietsen sinds september en het weer werkt ook niet mee
Ik hoop toch echt binnenkort weer op de fiets te zitten!
Bij Trainerroad kreeg ik bij de officiële trainingen voortdurend instructies, ook binnen blokken van een bepaald wattage. Bijvoorbeeld "de volgende minuut met 105+ rpm", "nog een halve minuut", "top! nu weer gewoon 80-90". Dat houdt mij wel bij de les. Ik hou wel van aan het handje te worden meegenomen tijdens een training. Een opmerking als "tijdens de komende vijf minuten mag je een aantal keren uit het zadel komen" vind ik dan dus weer irritant
Overigens heeft Trainerroad weinig echt lange endurance workouts. Die hebben ze expres geschrapt ten gunste van bepaalde intervaltraining die volgens "de wetenschap" eenzelfde effect heeft. Zodoende heb je daar dus niet 90 minuten hetzelfde wattage.
Gister in trainerroad een FTP test gedaan. Sjezus best pittig! 10 minuten intrappen, daarna 2 x naar serieuze wattages met serieus beentempo "om lekker warm te worden", en daarna 2 x 8 minuten pokkezwaar... De FTP die eruit komt zou je in theorie een uur moeten kunnen volhouden. Nu heb ik Alpe d'Huez op BigRingVR gereden en dat hou ik toch echt geen uur vol op de FTP die hij zegt. Maar goed, heb nog wat maanden om te trainen
Vind de teksten die ze tonen tussendoor op zich wel aardig. Muziekje erbij, en het is toch een beetje een motivatie blah blah met hier en daar wat tips. Binnenkort maar eens kijken hoe dat filmpjes kijken vanuit trainerroad werkt.
Vind de teksten die ze tonen tussendoor op zich wel aardig. Muziekje erbij, en het is toch een beetje een motivatie blah blah met hier en daar wat tips. Binnenkort maar eens kijken hoe dat filmpjes kijken vanuit trainerroad werkt.
Exact expert nodig?
FTP test's hurt.... like a mofo! Althans als je het goed doet. Ik vind een 20 min test overigens wel verfijnder dan 2x 8. Het maakt het er overigens niet minder makkelijk op.:
Gister in trainerroad een FTP test gedaan. Sjezus best pittig! 10 minuten intrappen, daarna 2 x naar serieuze wattages met serieus beentempo "om lekker warm te worden", en daarna 2 x 8 minuten pokkezwaar... De FTP die eruit komt zou je in theorie een uur moeten kunnen volhouden. Nu heb ik Alpe d'Huez op BigRingVR gereden en dat hou ik toch echt geen uur vol op de FTP die hij zegt. Maar goed, heb nog wat maanden om te trainen
Vind de teksten die ze tonen tussendoor op zich wel aardig. Muziekje erbij, en het is toch een beetje een motivatie blah blah met hier en daar wat tips. Binnenkort maar eens kijken hoe dat filmpjes kijken vanuit trainerroad werkt.
Inmiddels ben ik er achter gekomen dat een uur op FTP wattage rijden wel kan. In een race bijvoorbeeld. Maar dan lig er daarna ook helemaal af.
Grmmz
Net even de fiets poetsen en de raceblades installeren. Achterwiel zat binnen 3min er goed op, voorwiel was een drama door de waslijnen die mijn fiets nog onder de onderbuis heeft lopen .
Zat het eindelijk goed viel me op dat mijn voorwiel amper draaide als ik er een slinger aan gaf. Dacht eerst dat de raceblades er tegen aan zaten maar na her-monteren bleek het toch het wiel zelf te zijn. Dus wiel er uit en tutorial gezocht hoe bij de lagers te komen. Niks echt kloppends te vinden voor de Quattr's LG 2016 dus met de kennis van de geziene dingen zelf gaan vogelen. Bleek uiteindelijk wat pielen maar erg simpel qua opzet.
Conclusie 1 van de lagers compleet vast, aan de buitenkant ziet hij er prima uit en ook de rest van het deel rondom de lager is amper vuil te vinden. Geen idee hoe ik de lager open krijg maar ga er vanuit dat deze flink verroest is door vocht?
Anyway ik moet dus sowieso nieuwe hebben maar heb even advies nodig . Het is de 6903-2RS de online goed te vinden is, maar maakt het merk nog uit en weet iemand of er een variant is met betere seals ofzo ?
Je hebt dus met 2 kanten kunststof of metalen sealing, RVS of gewoon stalen lagers, ook nog ceramisch. En maakt merk nog uit ?
Net even de fiets poetsen en de raceblades installeren. Achterwiel zat binnen 3min er goed op, voorwiel was een drama door de waslijnen die mijn fiets nog onder de onderbuis heeft lopen .
Zat het eindelijk goed viel me op dat mijn voorwiel amper draaide als ik er een slinger aan gaf. Dacht eerst dat de raceblades er tegen aan zaten maar na her-monteren bleek het toch het wiel zelf te zijn. Dus wiel er uit en tutorial gezocht hoe bij de lagers te komen. Niks echt kloppends te vinden voor de Quattr's LG 2016 dus met de kennis van de geziene dingen zelf gaan vogelen. Bleek uiteindelijk wat pielen maar erg simpel qua opzet.
Conclusie 1 van de lagers compleet vast, aan de buitenkant ziet hij er prima uit en ook de rest van het deel rondom de lager is amper vuil te vinden. Geen idee hoe ik de lager open krijg maar ga er vanuit dat deze flink verroest is door vocht?
Anyway ik moet dus sowieso nieuwe hebben maar heb even advies nodig . Het is de 6903-2RS de online goed te vinden is, maar maakt het merk nog uit en weet iemand of er een variant is met betere seals ofzo ?
Je hebt dus met 2 kanten kunststof of metalen sealing, RVS of gewoon stalen lagers, ook nog ceramisch. En maakt merk nog uit ?
Dat is heel goed, want gepolariseerd trainen ben ik een groot voorstander van. Ik heb in een random onderzoek gelezen dat onder de 10 uur training per week, je het beste 4x8min intervals kan doen van 115% FTP, en sweetspot trainingen. Het onderzoek was gericht op welk trainingsvorm het beste was voor je conditie, verdeeld over mensen die verschillende hoeveelheden tijd per week besteden. Ze zeggen letterlijk; 'Train je minder dan 10u per week? Time to drop the hammer!' Pas als je meer dan 10 uur per week traint, is D1 interessant, werd geschreven in het onderzoek. Heeft te maken met hoeveel je kunt herstellen per week natuurlijk, je kunt niet iedere dag een SHIIT training doen
.Vaak is het zo dat de uiteindelijke FTP uit een 2x8 of 20min test, nog -10% moet om tot de echte FTP te komen, misschien is dat nog niet gebeurd?:
Gister in trainerroad een FTP test gedaan. Sjezus best pittig! 10 minuten intrappen, daarna 2 x naar serieuze wattages met serieus beentempo "om lekker warm te worden", en daarna 2 x 8 minuten pokkezwaar... De FTP die eruit komt zou je in theorie een uur moeten kunnen volhouden. Nu heb ik Alpe d'Huez op BigRingVR gereden en dat hou ik toch echt geen uur vol op de FTP die hij zegt. Maar goed, heb nog wat maanden om te trainen
Jawel die haalt ie er ook af. Misschien was m'n "aanvang"vermoeidheid tijdens de klim anders. Zal t de volgende keer bij een mooie virtuele klim nog eens goed in de gaten houden
Exact expert nodig?
Maar dat is toch ook de hele "grap" van je FTP? Dat is het maximum wattage dat je een heel uur kunt volhouden. En dan dus daarna geen puf meer hebt om te gaan stappen oid. Het idee is dat je na een uurtje op FTP nog net niet dood neervalt onder de douche. Anders had je dus harder gekund!:
[...]
Jawel die haalt ie er ook af. Misschien was m'n "aanvang"vermoeidheid tijdens de klim anders. Zal t de volgende keer bij een mooie virtuele klim nog eens goed in de gaten houden
Dit topic is gesloten.