Het grote wielrenervaringtopic - Deel 20

[Ezio]

Equator schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 07:55:

[...]

Fijn.. samen met een verdachte, of ergens in de berm?

Ja, met verdachte en helemaal heel. De dief kreeg spijt en heeft geprobeerd de fiets stiekem terug te zetten bij het zwembad. Ik had samen met de restauranthouder de camerabeelden bekeken dus we wisten hoe hij eruit zag. En die heeft hem gepakt toen hij een paar uur later de fiets terugzette. Het was een jonge gast van een jaar of 16 met problemen. We hebben een goed gesprek gehad en daarmee was het voor mij klaar.

[Reeker]

Ezio schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 10:09:
[...]


Ja, met verdachte en helemaal heel. De dief kreeg spijt en heeft geprobeerd de fiets stiekem terug te zetten bij het zwembad. Ik had samen met de restauranthouder de camerabeelden bekeken dus we wisten hoe hij eruit zag. En die heeft hem gepakt toen hij een paar uur later de fiets terugzette. Het was een jonge gast van een jaar of 16 met problemen. We hebben een goed gesprek gehad en daarmee was het voor mij klaar.

Fijn dat je 'm terug hebt. En erg correct gehandeld, zouden meer mensen zo moeten doen.

[Remy]

Remy schreef op zaterdag 12 augustus 2017 @ 15:43:
Hmm, hier (Groene Hart) is het 80% wel - 20% niet, ruwweg. Valt vooral op dat de oudere solo-rijders zonder helm rijden, en dan toch best vlot ook idd.

Ik snap dat niet: ik rijd (op m'n racefiets) nooit zonder helm

Nog even over fietsverlichting: heb ook nog de tip voor een Cateye gekregen: ben naar de 300 aan het kijken, lijkt me wel een hele mooie http://www.cateye.com/nl/...ail/HL-EL460RC/beamchart/

Update over de zoektocht: uiteindelijk voor de Lezyne Macro Drive 600XL gegaan. Schijnt (ha!) vrij goed te zijn, en past binnen mijn eisen en wensen. Als het goed is morgen binnen: ik zal mijn ervaringen dan delen.

De 600XL is nu opgevolgd door de 800XL, maar dat vond ik wat overkill, + schijnt wat minder te zijn.

[Fornoo]

Heb zelf de Cateye volt800, en heb daar de afgelopen winter heel wat tochtjes mee gedaan. Die heeft drie standen.

Als je van plan bent om op onverlichte wegen te gaan rijden (ook al is het maar 1 kilometer), zou ik voor de een 800 lumen gaan. Op standje max geeft dat flink wat licht en dat is wel zo fijn op de racefiets.

Ga je alleen over verlichte paden dan is minder ook toereikend.

[JorisM]

Equator schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 07:55:

Ik neem aan dat je een lage rolweerstand bedoeld?

Yep.
Ik had beter 'goede rolweerstand' kunnen gebruiken in deze context denk ik

[Verwijderd]

Fornoo schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 12:27:
Heb zelf de Cateye volt800, en heb daar de afgelopen winter heel wat tochtjes mee gedaan. Die heeft drie standen.

Als je van plan bent om op onverlichte wegen te gaan rijden (ook al is het maar 1 kilometer), zou ik voor de een 800 lumen gaan. Op standje max geeft dat flink wat licht en dat is wel zo fijn op de racefiets.

Ga je alleen over verlichte paden dan is minder ook toereikend.

Ik heb de Volt300 en daarmee kun je in de Zuid-Hollandse polder zonder enige omgevingsverlichting prima rijden op de hoogste stand, in elk geval bij droog weer.

Belangrijkste bij nachtelijke tochten is dat je de route kent en geen gekke dingen gaat doen. Gewoon lekker touren, niet proberem om KOMs te halen op onbekende trajecten in het pikkedonker.

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 17-08-2017 13:31 ]

[begintmeta]

Verwijderd schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 13:30:
...
Belangrijkste bij nachtelijke tochten is dat je de route kent en geen gekke dingen gaat doen. Gewoon lekker touren, niet proberem om KOMs te halen op onbekende trajecten in het pikkedonker.

In het donker zou men dan misschien een NOM moeten worden (Nutcase, of zou FOM of LOM beter zijn)

[Remy]

Fornoo schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 12:27:
Heb zelf de Cateye volt800, en heb daar de afgelopen winter heel wat tochtjes mee gedaan. Die heeft drie standen.

Als je van plan bent om op onverlichte wegen te gaan rijden (ook al is het maar 1 kilometer), zou ik voor de een 800 lumen gaan. Op standje max geeft dat flink wat licht en dat is wel zo fijn op de racefiets.

Die 600mx geeft 600 lumen, maar goede focus van het licht op de weg is nog belangrijker dan de lumen En dat schijnt bij de 600mx goed in orde te zijn.

Ga je alleen over verlichte paden dan is minder ook toereikend.

Mijn 2uurs rondje van ~ 60km heeft voor ruwweg 60 procent onverlichte wegen, dus wel behoorlijk wat. Gelukkig wel allemaal gewoon goede fietspaden / wegen zonder al te gekke bochten enzo.

En daarnaast is het niet erg als het in de winterperiode wat langzamer gaat door minder zicht: liever dat ik regelmatig kan blijven rijden dan dat ik een winterstop van 5 maanden moet doen omdat het te donker is

[Bokmaaa]

bert74 schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 10:01:
[...]

Over hoe ik op de fiets zit, kan ik als leek weinig zeggen, voor het gevoel zit het redelijk goed. Ik wil binnenkort een goede bikefitting gaan doen bij een specialist. Iemand tips voor de regio Groningen?

Hoewel Belga een slechte naam heeft door hun dozenschuif-filiaal aan het Sontplein, kan je in Harkstede prima terecht. Iedereen daar is een fanatieke fietser, er is veel verstand van zaken. Prima bikefitter ook.

[Storm-Fox]

Kudo's voor deze wielrenner die niet bleef liggen, alleen weer jammer dat de scooterrijder er zo makkelijk van af komt. Uiteraard is de scooterrijder volledig financieel aansprakelijk

----------------------------------
HOOFDDORP - Een wielrenner uit Bennebroek is woensdagavond met een gebroken pols achter een brommer aangegaan die hem had aangereden.

De botsing gebeurde op de Geniedijk in Hoofddorp. Tijdens de achtervolging belde de wielrenner de politie die de brommerrijder kon aanhouden.

De 41-jarige man uit Hoofddorp bleek onder invloed van softdrugs en alcohol. Hij kreeg een rijverbod van een etmaal en moest zijn rijbewijs inleveren. De 55-jarige wielrenner had bij de aanrijding zijn pols gebroken.

bron : http://www.telegraaf.nl/b...achter_brommer_aan__.html

[peakrever]

Gisteren het stuurlint van m'n CAAD12 vervangen. Resultaat:

[la_fusion]

Arthur-M. schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 21:04:
Gisteren het stuurlint van m'n CAAD12 vervangen. Resultaat:
[afbeelding]

Tijd voor een matchende bidon

[Storm-Fox]

la_fusion schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 09:30:
[...]

Tijd voor een matchende bidon

Inderdaad.
De Jet Black zou goed passen denk ik
https://cyclewear.eu/camelbak-bidon-podium-24-jet-black.html

[Swaxie]

Iemand hier goede tips voor een goede bevestiging van je fiets aan de muur in je garage?
Die uiteraard ook een beetje betaalbaar is?

[Verwijderd]

Ik heb een Tacx Gem gekocht, die bestaat uit twee simpele kunststof beugels waar je de fiets in kunt hangen. Hij kostte 35 euro. Ik ga hem dit weekend in de garage bevestigen en zal dan even laten weten hoe hij bevalt. Let wel: ik heb hem puur gekocht om vloeroppervlak te besparen, niet met de gedachte om ook onderhoud aan de fiets te verrichten.

[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 18-08-2017 12:08 ]

[Equator]

* Equator heeft deze:Klik



Kost geen drol, stevig en je kan er 2 fietsen aan hangen.

[acidd91]

Beetje in lijn met de vorige vraag: heeft iemand tips voor een fiets montage standaard? Liefst inklapbaar, zodat hij ergens netjes opgeruimd kan worden.

[rockhopper]

acidd91 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:25:
Beetje in lijn met de vorige vraag: heeft iemand tips voor een fiets montage standaard? Liefst inklapbaar, zodat hij ergens netjes opgeruimd kan worden.

Ik ben van montagestandaard juist naar haakjes en ketting aan het plafond gegaan, daarvoor had ik die van de aldi/lidl (vergeten bij welke van de 2 ik 'm kocht). De haakjes/ketting versie neemt nagenoeg geen ruimte in, dus dat was voor mij de doorslag, al geef ik toe dat het allemaal wat meer beweegt/slingert, dus dat kan een dealbreaker zijn.

[Seriph]

Ik heb een montage standaard van B'twin. Gekregen voor mijn verjaardag. Ik ben er wel tevreden mee. Je moet wel goed opletten hoe je hem neerzet. Als je hem verkeerd neerzet is hij wat wiebelig omdat het gewicht net verkeerd hangt. En hij is net te laag voor mij als ik de fiets vastzet aan de zadelpen. Dat werkt wel voor schoonmaken maar voor onderhoud aan de ketting heb ik hem moeten klemmen om de seattube. Dat is met mijn alu frame geen probleem maar ik kan me voorstellen dat je met een cardbon fiets iets voorzichtiger moet zijn.

Ik gebruik hem altijd in de voortuin. Mijn schuurtje is iets van 2.5 bij 3.5 en daar staat ook een koelkast en hangen plankjes en de stadsfietsen dus daar is niet genoeg ruimte.

[Bokmaaa]

Over deze hoor ik goede berichten, en hij is portemoneevriendelijk
https://www.bike-discount...ir-stand-432418/wg_id-352

[begintmeta]

Ik heb een Tacx T3075, erg stevig, behoorlijk compact in te vouwen, maar voor mountainbikes of andere afwijkende fietsen misschien wat minder geschikt.

[-MvZ-]

Ik heb ook de T3075. Deze heb ik een paar jaar terug gekocht om mijn racefiets mee te kunnen opbouwen. Je fiets staat een stuk steviger dan op die tripod dingen; je moet wel heel rare dingen doen wil hij omvallen, en je kan overal prima bij.

[Swaxie]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:07:
Ik heb een Tacx Gem gekocht, die bestaat uit twee simpele kunststof beugels waar je de fiets in kunt hangen. Hij kostte 35 euro. Ik ga hem dit weekend in de garage bevestigen en zal dan even laten weten hoe hij bevalt. Let wel: ik heb hem puur gekocht om vloeroppervlak te besparen, niet met de gedachte om ook onderhoud aan de fiets te verrichten.

Laat even weten hoe deze is aub:)
Mag uiteraard ook via PB.

[wisselwerking]

Swaxie schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:00:
Iemand hier goede tips voor een goede bevestiging van je fiets aan de muur in je garage?
Die uiteraard ook een beetje betaalbaar is?

Ik heb afgelopen week 2 tafelpoten (40mm diameter en 70 cm lengte) van de IKEA aan de muur bevestigd. Moet nog isolatie materiaal om heen. Poten waren € 2,5 per stuk. Hangen 2 fietsen aan. Gaat prima.

[begintmeta]

Weet iemand of een Cannondale Si crankset (11 speed 2017, FSA tandwielen) ook compatibel is met Campagnolo - versnellingsmateriaal?

[ Voor 6% gewijzigd door begintmeta op 18-08-2017 21:43 ]

[havana]

Ja, allen passen er geen Campa kettingbladen op.

[begintmeta]

havana schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 22:10:
Ja, allen passen er geen Campa kettingbladen op.

Dat lijkt me op zich niet zo'n probleem. Ik was een beetje onzeker omdat bijvoorbeeld FSA bij de SL-K-cranks alleen SRAM/Shimano-compatibiliteit aangeeft en er is natuurlijk een verschil in kettingdikte van 0,12mm... Ben erover aan het denken te proberen eventueel een afgeprijsd CAAD12-frame met groep (105/Ultegra) te scoren en dan deels te updaten (voor een disc-uitvoering is dat, helaas, want een groene fiets lijkt me wel wat, een wat te duur grapje (ik heb ook geen idee of je de overtollige componenten een beetje fatsoenlijk kwijt kan)). De Cannondale (Hollowgram) Si cranks zouden dan een goede kandidaat zijn om te laten zitten zou ik denken.

[ Voor 11% gewijzigd door begintmeta op 18-08-2017 23:07 ]

[havana]

Rijden met andere kettingbladen is inderdaad geen probleem.

[wackmaniac]

acidd91 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:25:
Beetje in lijn met de vorige vraag: heeft iemand tips voor een fiets montage standaard? Liefst inklapbaar, zodat hij ergens netjes opgeruimd kan worden.

Ben erg tevreden over de Tacx T3350. Kan ingeklapt worden tot een "buis" met diameter van centimeter of 8-10.

[pjlgt]

Gamma of Praxis heeft ook iets van een fiets ophang beugel in het assortiment. Ding is al bekleed met iets rubber achtig. Daar hangt bij mij in de schuur zelfs de fietsendrager aan dus stevig genoeg.

Bokmaaa schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 16:28:
[...]


Hoewel Belga een slechte naam heeft door hun dozenschuif-filiaal aan het Sontplein, kan je in Harkstede prima terecht. Iedereen daar is een fanatieke fietser, er is veel verstand van zaken. Prima bikefitter ook.

Laatst even in de zaak op het Sontplein geweest en staat echt helemaal ram vol gepropt met fietsen. Snap dat dat hun business is, maar dit was wel heel erg overdreven en verschrikkelijk onoverzichtelijk. Harkstede bevalt me in ieder geval een stuk beter inderdaad.

[Reynouts]

Swaxie schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:00:
Iemand hier goede tips voor een goede bevestiging van je fiets aan de muur in je garage?
Die uiteraard ook een beetje betaalbaar is?

Een tijd geleden heb ik hier een soortgelijke vraag gesteld. Heb uiteindelijk zelf 2 zwaarlastdragers met isolatiemateriaal aan de muur gehangen en ben er erg tevreden mee. Passen 3 fietsen prima op, zeker qua gewicht gaat dat makkelijk. Kijk rondom deze post eens terug.

[bbblije]

Ik heb nu voor het tweede maal een gebroken spaak in mn achterwiel (maddux 3.0, stock wielset) wat raden jullie aan? Helemaal opnieuw uit laten spaken? Of een nieuwe wielset?

[Verwijderd]

Kan ze niet eens vinden.. Als het een zeer goedkoop setje is kan je denk ik beter wat meer geld uitgeven voor een betere wielset. Zelf ben ik van Fulcrum Racing 7 naar naar Campagnolo Zonda gegaan en het verschil was zeker merkbaar.

[Microkid]

bbblije schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 12:19:
Ik heb nu voor het tweede maal een gebroken spaak in mn achterwiel (maddux 3.0, stock wielset) wat raden jullie aan? Helemaal opnieuw uit laten spaken? Of een nieuwe wielset?

Hangt o.a. ook van je eigen gewicht af. Veel fabriekswielen houden op bij zo'n 90-100kg belasting. Dat probleem had ik ook met mijn Canyon fiets. Standaard wielen gaan tot 110kg, in beste geval. Na 3 keer een spaak gebroken heb ik handgespaakte wielen laten bouwen. Gegarandeerd tot 130kg met garantie. Ik rij daar nu al 2 jaar mee, ben over drempels en door kuilen gestuiterd, dingen zijn nog steeds kaarsrecht. Als jij dus toevallig ook aan de bovenkant van het toelaatbare gewicht zit, zou een setje handgespaakt een keuze kunnen zijn. Of anders gewoon een stel echt goede wielen, bij voorkeur niet fabrieksspul (ivm trekspanning in spaak, die is machinaal gewoon lager dan handgespaakt).

[Remy]

Vandaag voor het eerst in lange tijd een 100km+ rit gedaan, na gister al 60km te hebben gefietst.

- Veel elektrische fietsen, ik gok zo'n 30 ~ 40%. Vooral ouderen met zo'n ding, maar ook jonge gezinnen.
- Redelijk wat wielrenners, en ook tourmensen: heb een paar van de duurdere Koga en Santos-modellen gezien, met fietstassen en weet-ik-wat allemaal
- Sommige mensen gaan precies op de verkeerde plek (kruising, midden op het fietspad) stilstaan. Van alles: voetgangers, scooters, wielrengroepen...pfff.
- Rit zelf viel me alleszins mee: alleen het laatste stuk je zuid was stevig. Daarna allerlaaste stuk gelukkig wat wind mee.
- Wederom een krakend zadel - waarschijnlijk wat zand/gunk van eerdere rit. Schoonmaken dus.
- Afgelopen week ketting en cassette enzo schoongemaakt, opnieuw ingevet: draait als een zonnetje!
- Kwaliteit fietspaden varieert nogal: van prima asfalt / goeie tegels tot gravel/blubber, kuilen en verschoven weggedeeltes..opletten met mijn smalle bandjes

Rit was Zoetermeer - Zandvoort en weer terug: 117km, totale rijtijd 4:54. Strava-details hier.

Nu wel vermoeide benen...morgen maar een rustdagje doen

[Crazy D]

Remy schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 19:46:
- Veel elektrische fietsen, ik gok zo'n 30 ~ 40%. Vooral ouderen met zo'n ding, maar ook jonge gezinnen.
- Redelijk wat wielrenners, en ook tourmensen: heb een paar van de duurdere Koga en Santos-modellen gezien, met fietstassen en weet-ik-wat allemaal
- Sommige mensen gaan precies op de verkeerde plek (kruising, midden op het fietspad) stilstaan. Van alles: voetgangers, scooters, wielrengroepen...pfff.

Herkenbaar... Diverse groepen ook weer gezien die niet zo erg sociaal reden. Toppunt een groep die (volgens mij reed jij precies dezelfde weg) bij Wassenaar bij de stoplichten om naar Meijendael te rijden, ze riepen nog "Vrij". Ik er achteraan: "maar wel door rood!!!". Maar maakte weinig indruk denk ik. Eikels.

- Kwaliteit fietspaden varieert nogal: van prima asfalt / goeie tegels tot gravel/blubber, kuilen en verschoven weggedeeltes..opletten met mijn smalle bandjes

Zal je rit nog eens in detail bekijken, mijn favo route naar Zandvoort loopt iets anders (heen niet door de duinen) maar overal gewoon goede paden. Haat precies datgeen jij noemt

[wezep]

Afgelopen week in Italië gezeten met een aantal clubgenoten (triathleten).
Naast de stelvio (beide kanten), gavia (beide kanten), umbrailpas ook de Mortirolo beklommen. De meeste van onze club pakten de zware kant.
Wat een klim..... Regelmatig tussen de 5 en 7 km/u gefietst met een cadans van 45 (compact met 11--32).
Anderen deze klim weleens gedaan?

https://www.strava.com/ac...sed?hl=nl-NL&v=1503075224

[Ezio]

Ik heb vandaag een heel rondje om de Haarlemmermeer gedaan. Die kan ik dus mooi afvinken. De wind was wel vrij stevig. Ik moest regelmatig flink bijsturen als ik weer een ruk opzij kreeg (hoge velgen en op tijdritbeugels). Het fietsen gaat mij wel steeds beter af. Ik word in ieder geval niet meer zo vaak ingehaald als in het begin van het jaar. Het was vandaag alleen maar stofzuigen .

https://www.strava.com/activities/1142727342

[sapphire]

Crazy D schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 21:18:
[...]

Herkenbaar... Diverse groepen ook weer gezien die niet zo erg sociaal reden. Toppunt een groep die (volgens mij reed jij precies dezelfde weg) bij Wassenaar bij de stoplichten om naar Meijendael te rijden, ze riepen nog "Vrij". Ik er achteraan: "maar wel door rood!!!". Maar maakte weinig indruk denk ik. Eikels.


[...]

Zal je rit nog eens in detail bekijken, mijn favo route naar Zandvoort loopt iets anders (heen niet door de duinen) maar overal gewoon goede paden. Haat precies datgeen jij noemt

Zijn de duinen geen goede wegen dan?

Geloof dat ik de duinen tussen Hoek van holland en zandvoort ondertussen wel standaard trainingsgebied mag noemen maar daar is prima te rijden hoor

Ik heb me vandaag ook weer over van alles verbaasd op de weg maar opvallend vaak terugkomend zijn idd gezinnen. Welke malloot verzint het om met de wind van vanmiddag met kleine kinderen tegen de wind in door de duinen te gaan fietsen Kinderen, en ouders vaak net zo goed, vallen zowat om bij het minste heuveltje. En papa en mama moeten natuurlijk veilig naast de kinderen fietsen om ze te beschermen, met dubbele fietstassen, lekker breeduit en reageren gewoon helemaal niet op bellen, want kinderen....moet je zowat offroad om er langs te kunnen en dan nog geïrriteerd doen....

Maargoed wat heel anders, had me voorgenomen om nog geen bril te kopen maar pas in het voorjaar. Alleen kreeg ik een mooie kortingscode van een grote webshop en toen werd het wel heel aantrekkelijk om een Radar EV Prizm road te kopen Voor €105 kon ik het niet laten, geen geld

[bbblije]

Microkid schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 14:55:
[...]

Hangt o.a. ook van je eigen gewicht af. Veel fabriekswielen houden op bij zo'n 90-100kg belasting. Dat probleem had ik ook met mijn Canyon fiets. Standaard wielen gaan tot 110kg, in beste geval. Na 3 keer een spaak gebroken heb ik handgespaakte wielen laten bouwen. Gegarandeerd tot 130kg met garantie. Ik rij daar nu al 2 jaar mee, ben over drempels en door kuilen gestuiterd, dingen zijn nog steeds kaarsrecht. Als jij dus toevallig ook aan de bovenkant van het toelaatbare gewicht zit, zou een setje handgespaakt een keuze kunnen zijn. Of anders gewoon een stel echt goede wielen, bij voorkeur niet fabrieksspul (ivm trekspanning in spaak, die is machinaal gewoon lager dan handgespaakt).

Hand gespaakt wordt me te duur, zeker omdat het disc wielen moeten zijn. Mn oog is gevallen op een setje Mavic Ksyrium Disc, gegarandeerd tot 120kg. Ik weeg op het moment 95kg (maar ik blijf met 2-3 ritjes van 60-90km per week kilo's afvallen!) Hopelijk gaan deze langer mee!

[Balboa]

bbblije schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 12:19:
Ik heb nu voor het tweede maal een gebroken spaak in mn achterwiel (maddux 3.0, stock wielset) wat raden jullie aan? Helemaal opnieuw uit laten spaken? Of een nieuwe wielset?

Heb dezelfde wielen in m'n Synapse zitten en afgelopen vakantie ook - voor het eerst - een spaakbreuk gehad. Bij mij knapte hij bij een helling van +/- 15% waarbij ik flink aanzette. Weeg +/- 89kg.

Waren de breuken onder dezelfde omstandigheden?

[bbblije]

Balboa schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 00:13:
[...]


Heb dezelfde wielen in m'n Synapse zitten en afgelopen vakantie ook - voor het eerst - een spaakbreuk gehad. Bij mij knapte hij bij een helling van +/- 15% waarbij ik flink aanzette. Weeg +/- 89kg.

Waren de breuken onder dezelfde omstandigheden?

Niet geheel onder dezelfde omstandigheid, wel als resultaat van een horizontale kracht. Spaak breekt ook net boven de nippel af. Eerste keer was het nat en lagen er stenen op de weg die ik probeerde te ontwijken. Waarschijnlijk iets teveel met mijn lichaam horizontale kracht op mn wiel gezet. Tweede keer was in de bocht, beide keren gelukkig aan het einde van mn ronde.

[Jwlb]

sapphire schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 22:22:
Maargoed wat heel anders, had me voorgenomen om nog geen bril te kopen maar pas in het voorjaar. Alleen kreeg ik een mooie kortingscode van een grote webshop en toen werd het wel heel aantrekkelijk om een Radar EV Prizm road te kopen Voor €105 kon ik het niet laten, geen geld

Kan je een hint de juiste richting in geven voor mensen die ook zoekende zijn?

[sapphire]

Jwlb schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 11:06:
[...]


Kan je een hint de juiste richting in geven voor mensen die ook zoekende zijn?

Het was met een kortingscode via een enquette van Futurumshop. Kan mensen wel de goede richting op wijzen maar zonder korting is hij gewoon €130 zoals bij meer shops.

[rockhopper]

Jwlb schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 11:06:
[...]
Kan je een hint de juiste richting in geven voor mensen die ook zoekende zijn?

Niet dezelfde bril, maar woensdag komt er weer één in de aanbieding bij ze https://www.futurumshop.nl/zomerkalender

[Crazy D]

sapphire schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 22:22:
[...]

Zijn de duinen geen goede wegen dan?

Geloof dat ik de duinen tussen Hoek van holland en zandvoort ondertussen wel standaard trainingsgebied mag noemen maar daar is prima te rijden hoor

Vraag dat aan Remy die klaagde over de variëteit aan wegen

[Prulleman]

acidd91 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:25:
Beetje in lijn met de vorige vraag: heeft iemand tips voor een fiets montage standaard? Liefst inklapbaar, zodat hij ergens netjes opgeruimd kan worden.

ik heb die Radon van bike-discount.de, bevalt prima, steviger/zwaarder dan verwacht en dus ook erg stabiel, ingeklapt nog redelijk lomp, maar ja... als je goedkoop en toch stevig wilt is er niet veel keuze. handig magnetisch bakje voor schroefjes e.d. goed en makkelijk verstelbaar en fiets op verschillende manieren vast te zetten (bovenbuis, zadelpen, ...) klem groot genoeg voor mijn redelijk brede bovenbuis).
Ik ken die van de Lidl niet, die is wel goedkoper, heb niet echt duidelijke foto's kunnen vinden, maar lijkt iets dunner materiaal, maar wellicht vergelijkbare kwaliteit voor minder. Ik kwam ook deze tegen:
https://www.conrad.nl/nl/...iefvoet-16414-860297.html
die lijkt exact (zelfde bakje, voetjes, clips, kleuren) op de Radon van bike-discount, maar nu goedkoper. Dus als je geen zin hebt om op de lidl te wachten is die van conrad ook zeker een optie

Swaxie schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:00:
Iemand hier goede tips voor een goede bevestiging van je fiets aan de muur in je garage?
Die uiteraard ook een beetje betaalbaar is?

ik heb de tackx gem https://www.bike-discount...m-bike-wallbracket-488004
bevalt erg goed, makkelijk te monteren, extra haakje voor je helm oid, ziet er mooi uit, en niet veel duurder dan simpele metalen buizen en 1 of andere vorm.

Mocht ie tijdelijk in de weg hangen kan je de uiteinden ook makkelijk van de muur plaatjes afschuiven, zodat je je hoofd niet stoot oid.
Bij wallmounts is het meer, wat voor model zoek je eigenlijk, bij mij past een klem voor je voorwiel, waarmee je je fiets rechtop zet bv een stuk minder makkelijk in de schuur.

[Mvdbeld]

Ik heb in mijn nieuwe fiets (Canyon Endurance CF 7.0) een vervelend tikje, video:
https://goo.gl/photos/1MUB8tKhtjwG9CQdA

Eerste ritje was probleem loos maar lijkt nu wel per rit erger te worden (of ik begin me er meer en meer aan te storen). Kom er zelf niet goed achter waar dit vandaan komt, suggesties waar ik moet zoeken? Volgens Canyon support:
"Je zou eens kunnen kijken naar je pedalen, je kettingbladboutjes of je derailleurpad. Belangrijk is dat deze op het juiste moment vastgedraaid zitten (niet te los, maar ook niet te strak) en of ze voorzien van montagevet. Boutjes die 'droog' staan kunnen leiden tot een kraak. Daarnaast zou je ook eens kunnen kijken naar je zadelpen, hoewel dit misschien niet voor de hand lijkt te liggen. Zorg dat deze ook voorzien is van voldoende carbonpasta en reinig hem af en toe."

Ga deze zaken in ieder geval vanavond eens bekijken maar alle tips zijn welkom!

[JorisM]

Microkid schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 14:55:
[...]

Hangt o.a. ook van je eigen gewicht af. Veel fabriekswielen houden op bij zo'n 90-100kg belasting. Dat probleem had ik ook met mijn Canyon fiets. Standaard wielen gaan tot 110kg, in beste geval. Na 3 keer een spaak gebroken heb ik handgespaakte wielen laten bouwen. Gegarandeerd tot 130kg met garantie. Ik rij daar nu al 2 jaar mee, ben over drempels en door kuilen gestuiterd, dingen zijn nog steeds kaarsrecht. Als jij dus toevallig ook aan de bovenkant van het toelaatbare gewicht zit, zou een setje handgespaakt een keuze kunnen zijn. Of anders gewoon een stel echt goede wielen, bij voorkeur niet fabrieksspul (ivm trekspanning in spaak, die is machinaal gewoon lager dan handgespaakt).

FWIW: Mijn Maddux 3.0 Disc wielen hielden mijn 97 kilo prima, weet niet hoe het met de 2.0 versie zit.

[Verwijderd]

Mvdbeld schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 13:58:
Ik heb in mijn nieuwe fiets (Canyon Endurance CF 7.0) een vervelend tikje, video:
https://goo.gl/photos/1MUB8tKhtjwG9CQdA

Eerste ritje was probleem loos maar lijkt nu wel per rit erger te worden (of ik begin me er meer en meer aan te storen). Kom er zelf niet goed achter waar dit vandaan komt, suggesties waar ik moet zoeken? Volgens Canyon support:
"Je zou eens kunnen kijken naar je pedalen, je kettingbladboutjes of je derailleurpad. Belangrijk is dat deze op het juiste moment vastgedraaid zitten (niet te los, maar ook niet te strak) en of ze voorzien van montagevet. Boutjes die 'droog' staan kunnen leiden tot een kraak. Daarnaast zou je ook eens kunnen kijken naar je zadelpen, hoewel dit misschien niet voor de hand lijkt te liggen. Zorg dat deze ook voorzien is van voldoende carbonpasta en reinig hem af en toe."

Ga deze zaken in ieder geval vanavond eens bekijken maar alle tips zijn welkom!

Mijn Endurace CF 9.0 had dat ook, bleek uiteindelijk de klemming zadelrails-zadelbrug te zijn. Losgemaakt, schoongemaakt, opnieuw met carbon pasta ingevet en het kraakje was verdwenen.

Zoals Canyon aangeeft kan het inderdaad alles zijn, maar enkele van de meest voor de hand liggende zijn toch wel: bladboutjes, pedalen-cranks, zadel (en -brug, -pen en -klem), stuur en -pen, derailleurpad, snelspanners.

[Mvdbeld]

Verwijderd schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 14:18:
[...]


Mijn Endurace CF 9.0 had dat ook, bleek uiteindelijk de klemming zadelrails-zadelbrug te zijn. Losgemaakt, schoongemaakt, opnieuw met carbon pasta ingevet en het kraakje was verdwenen.

Zoals Canyon aangeeft kan het inderdaad alles zijn, maar enkele van de meest voor de hand liggende zijn toch wel: bladboutjes, pedalen-cranks, zadel (en -brug, -pen en -klem), stuur en -pen, derailleurpad, snelspanners.

Zadel is wel een goeie die heb ik na de eerste rit nog wat omhoog gegooid nu ik erover nadenk. Ik ga kijken vanavond, bedankt!

[Verwijderd]

Let dan wel even op dat die VCLS-zadelpen van Canyon uit twee helften bestaat die met een klein schroefje tegen elkaar zitten en als één geheel in de zadelbuis zijn geschoven. Tussen die twee helften van de pen kan vrij gemakkelijk zand komen, zeker na een regenrit.

[Remy]

sapphire schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 22:22:
[...]

Zijn de duinen geen goede wegen dan?

Geloof dat ik de duinen tussen Hoek van holland en zandvoort ondertussen wel standaard trainingsgebied mag noemen maar daar is prima te rijden hoor
..

Er is een stuk vanaf Noordwijk, de Randweg, wat een schelpenpad is, voor een flink stuk. Begint hier. Door recente regenval een aantal plekken ook blub en plassen. Verder nog wel wat meer plekken bij tussendoorfietspaden richting de kust waar het wat twijfelachtig fietswegdek was.

[sapphire]

Je linkt werkt hier niet

Dan pak je denk een creatieve route of nét de verkeerde weggetjes want je kunt tussen Noordwijk boulevard en (vlak voor) Langevelderslag verhard door de duinen of verhard langs de Randweg (grotendeels paralel).

Als je wilt kan ik vanavond wel een linkje sturen met die twee wegen?

[RDNZN]

Hey allemaal, ik ben 16 jaar oud en ben gefascineerd door het wielrennen. Ik heb pas een Shimano fiets op de kop getikt. Deze was heel erg oud en kostte een paar tientjes. Nu ik weet dat ik het wel wat vind wil ik dan dus een upgrade gaan doen. Gezien het feit dat ik toch een student ben en niet al te veel geld kan missen wil ik aan een tweedehands. Nu kwam ik zelf op de volgende twee. Wat zijn jullie meningen? https://www.marktplaats.n...c1b&previousPage=lr&pos=7

https://www.marktplaats.n...c1b&previousPage=lr&pos=1

[MrAngry]

Zo op het oog is de maat van die 2 fietsen nogal verschillend. Weet je wel welke maat je nodig hebt of ben je alleen op budget aan het zoeken? En wat heb je nu precies? Het is natuurlijk de vraag of je wel moet upgraden of beter even door kan sparen.

[Prulleman]

Vraag me af in hoeverre de eerste een upgrade zal zijn... En bij de 2e heb ik ook niet echt een goed gevoel.. geen idee wat voor onderdelen erop zitten en de eigenaar ook niet

[MrAngry]

Prulleman schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 17:35:
en de eigenaar ook niet

De "eigenaar" weet niet eens wat er op het frame staat. Hij schrijft Pelikmn ipv Pelikaan. De hele advertentie schreeuwt wegblijven idd.

[sapphire]

MrAngry schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 17:39:
[...]


De "eigenaar" weet niet eens wat er op het frame staat. Hij schrijft Pelikmn ipv Pelikaan. De hele advertentie schreeuwt wegblijven idd.

Machtig, hoeveel, spel/taal/typfouten kun je in één advertentie maken

[Remy]

sapphire schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 15:03:
Je linkt werkt hier niet

Hmm, deze plek bedoelde ik. Noraweg vanaf de Landweg. GoT kan blijkbaar niet met Google Maps Streetview links omgaan, dus even verbitly'd.

Dan pak je denk een creatieve route of nét de verkeerde weggetjes want je kunt tussen Noordwijk boulevard en (vlak voor) Langevelderslag verhard door de duinen of verhard langs de Randweg (grotendeels paralel).

Ok, klinkt goed

Als je wilt kan ik vanavond wel een linkje sturen met die twee wegen?

Sure, altijd welkom. De gravel / schelpjes / etc wegen bewaar ik wel voor als ik een MTB heb

[bbblije]

Centerlock remschijven? Iemand een tip waar ik op moet letten (link)? Goedkoop duurkoop?

Kan ik overigens 2x 160mm monteren als er stock 180-160mm op zat? (voor-achter)

Alle info gevonden.

[ Voor 40% gewijzigd door bbblije op 21-08-2017 23:10 ]

[Crazy D]

Remy schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 14:52:
Er is een stuk vanaf Noordwijk, de Randweg, wat een schelpenpad is, voor een flink stuk. Begint hier. Door recente regenval een aantal plekken ook blub en plassen. Verder nog wel wat meer plekken bij tussendoorfietspaden richting de kust waar het wat twijfelachtig fietswegdek was.

Klein stukje naar links, naar wat blijkbaar de Hoofdweg heet en je omzeilt m probleemloos Maar er zijn idd in dat stuk wel een paar paden die als je die per ongeluk neemt, je op schelpen uit komt.

[BreadFan]

Jwlb schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 11:06:
[...]


Kan je een hint de juiste richting in geven voor mensen die ook zoekende zijn?

https://www.athleteshop.n...1FcwiqEAQYASABEgLjM_D_BwE

€ 97,60 (momenteel)

[euchromatic]

BreadFan schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 14:12:
[...]

https://www.athleteshop.n...1FcwiqEAQYASABEgLjM_D_BwE

€ 97,60 (momenteel)

Ik heb geen goede ervaring met die shop: enorm traag, DHL raakte het pakje kwijt maar ik kreeg geen geld terug omdat ik het nooit had teruggestuurd (nee duh!). Ze zijn vaak wel goedkoop.

[Maardiweb]

euchromatic schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 14:33:
[...]

Ik heb geen goede ervaring met die shop: enorm traag, DHL raakte het pakje kwijt maar ik kreeg geen geld terug omdat ik het nooit had teruggestuurd (nee duh!). Ze zijn vaak wel goedkoop.

Same here, gezeik gehad met retourneren van schoenen. De aanhouder wint (ik dus), maar heeft me behoorlijk wat energie gekost.

[Beavbusi]

Ben op zoek naar een tweedehands fiest voor rond de 750 euro die ik bij een fietsenzaak kan kopen. Weet iemand in de buurt van Utrecht hier een goede zaak voor? Wil graag tweedehands omdat ik dan een betere fiets voor minder geld kan kopen. Het moet helaas wel bij een zaak zijn, want ik wil graag meedoen met een fietsenplan.

[Bracha25]

Wil graag beginnen met wielrennen en zit te kijken naar tweedehands racefietsen. Temeer omdat ik niet weet hoe lang ik het leuk ga blijven vinden. Kunnen jullie vertellen hoe een Shimano Ultegra of 105 van ongeveer 13 jaar oud zich verhoudt tot een Shimano tourney van 2 jaar oud? Thx!
Edit: ik zal trouwens voornamelijk vlakke ritjes rijden van zo'n 40 km, en dat slechts 1 keer per week😉

[ Voor 18% gewijzigd door Bracha25 op 22-08-2017 19:32 ]

[Verwijderd]

Bracha25 schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 19:15:
Wil graag beginnen met wielrennen en zit te kijken naar tweedehands racefietsen. Temeer omdat ik niet weet hoe lang ik het leuk ga blijven vinden. Kunnen jullie vertellen hoe een Shimano Ultegra of 105 van ongeveer 13 jaar oud zich verhoudt tot een Shimano tourney van 2 jaar oud? Thx!
Edit: ik zal trouwens voornamelijk vlakke ritjes rijden van zo'n 40 km, en dat slechts 1 keer per week😉

Wat ik er van weet is Shimano Tourne voor hybridefietsen en niet echt geschikt voor de kracht die op een racefiets op de ketting zit.

Als beginnersfiets kan je voor een euro of 300 al wel op marktplaats terecht. En dan hoeft het echt geen 13 jaar oud te zijn. Reken maar dat die 13 jaar oude groepen eerst nog redelijk wat onderhoud nodig hebben voordat het weer lekker soepel fietst. Tiagra en Sora zijn al best aardige groepsets voor wat jij wil gaan doen. Mijn eerste (2e hands) fiets had Shimano 2300 (3x8) en ook daar kon ik nog ritten mee maken van 100km. Mits goed onderhouden fiets het meeste best wel aardig denk ik.

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 22-08-2017 19:48 ]

[Bracha25]

Verwijderd schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 19:46:
[...]

Wat ik er van weet is Shimano Tourne voor hybridefietsen en niet echt geschikt voor de kracht die op een racefiets op de ketting zit.

Als beginnersfiets kan je voor een euro of 300 al wel op marktplaats terecht. En dan hoeft het echt geen 13 jaar oud te zijn. Reken maar dat die 13 jaar oude groepen eerst nog redelijk wat onderhoud nodig hebben voordat het weer lekker soepel fietst. Tiagra en Sora zijn al best aardige groepsets voor wat jij wil gaan doen. Mijn eerste (2e hands) fiets had Shimano 2300 (3x8) en ook daar kon ik nog ritten mee maken van 100km. Mits goed onderhouden fiets het meeste best wel aardig denk ik.

Thx, kijk inderdaad tot iets van 400. Zal dan ook Tiagra en Sora bekijken👍

[tweakerharrie]

Ik zit in de buurt van Gardameer. Moet met mijn gewicht (91 kg) behoorlijk vermogen leveren om bergop te geraken. Het is bovendien vrij warm, net iets te warm om je helemaal kapot te rijden op een klim.
Heb met mijn camera een video, in beeld mijn vermogen, hoogte snelheid en hartslag.

YouTube: Wielrennen bij Gardameer, zo mooi is de klim bij Serle.

[H143]

Bracha25 schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 21:03:
[...]

Thx, kijk inderdaad tot iets van 400. Zal dan ook Tiagra en Sora bekijken👍

Je moet ook een beetje geluk hebben ik heb een paar week geleden een giant tcr 0 compact uit 2012 gekocht voor 425,- deze fiets is afgemonteerd met Ultegra.

[bbblije]

Bracha25 schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 21:03:
[...]

Thx, kijk inderdaad tot iets van 400. Zal dan ook Tiagra en Sora bekijken👍

YouTube: How To Buy A Used Bike – What To Look For When Buying A Second...

https://www.mantel.com/bl...amemaat-van-je-racefiets/

https://www.mantel.com/bl...-mijn-juiste-zadelhoogte/

[bbblije]

De upgrade is bijna compleet. Voor mijn Synapse Alloy Disc uit 2015 nu door omstandigheden een nieuwe wielset gekocht; Mavic Ksyrium Disc. Omdat het centerlocks zijn, nieuwe 140mm Shimano sm-rt81 remschijven. Echter haalt dit niets uit met de stock remhoeven? die er gemonteerd zijn. Heeft er iemand ervaring met TRP Spyre's? Ik ben vooral benieuwd welke webshop ze nog kan leveren? Of toch de Avid BB7's? Upgraden van mechanisch naar hydrolisch is me te duur en met de interne bekabeling te ingrijpend voor de tijd die ik heb tot ik de fiets weer wil (moet) gebruiken.

[Prulleman]

bbblije schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 09:14:
...Echter haalt dit niets uit met de stock remhoeven?...

wat bedoel je hier precies mee? heb je geen remkracht, past het niet, lijnt het niet uit? loop het aan?

[bbblije]

Prulleman schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 09:18:
[...]

wat bedoel je hier precies mee? heb je geen remkracht, past het niet, lijnt het niet uit? loop het aan?

Niet de remkracht die ik wens. Ik ga van 160-140 goedkope stalen schijven (ook in deze situatie al niet de gewenste rem kracht), naar 140-140 ice staal/alu schijven vanwege de nieuwe wielset (6 bolt naar c-lock). 140mm voor omdat bij tegenwind teveel wind op mijn voorblad sloeg wat zorgde voor trillingen in mn vork. Dit is met de nieuwe bladen merkbaar minder! Ik ben me er van bewust dat de remkracht samen met de diameter afneemt. Nieuwe remblokken om besmetting te voorkomen. In geremd. Alles volgens het boekje en adviezen. Na het lezen van ervaringen, ben ik van mening dat betere hoeven het plaatje compleet maken en zorgen voor het gewenste stop vermogen.

[Noxa]

tweakerharrie schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 21:30:
Ik zit in de buurt van Gardameer. Moet met mijn gewicht (91 kg) behoorlijk vermogen leveren om bergop te geraken. Het is bovendien vrij warm, net iets te warm om je helemaal kapot te rijden op een klim.
Heb met mijn camera een video, in beeld mijn vermogen, hoogte snelheid en hartslag.

YouTube: Wielrennen bij Gardameer, zo mooi is de klim bij Serle.

Wat vet dat die metertjes onder in beeld staan! Valt me wel op dat je een hele lage cadans rijd? Al eens geprobeerd om met een cadans van ongeveer 90 omhoog te fietsen? Dat scheelde mij een hoop in pittige klimmetjes.

[Prulleman]

bbblije schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 10:45:
[...]


Niet de remkracht die ik wens. Ik ga van 160-140 goedkope stalen schijven (ook in deze situatie al niet de gewenste rem kracht), naar 140-140 ice staal/alu schijven vanwege de nieuwe wielset (6 bolt naar c-lock). 140mm voor omdat bij tegenwind teveel wind op mijn voorblad sloeg wat zorgde voor trillingen in mn vork. Dit is met de nieuwe bladen merkbaar minder! Ik ben me er van bewust dat de remkracht samen met de diameter afneemt. Nieuwe remblokken om besmetting te voorkomen. In geremd. Alles volgens het boekje en adviezen. Na het lezen van ervaringen, ben ik van mening dat betere hoeven het plaatje compleet maken en zorgen voor het gewenste stop vermogen.

ok, duidelijk, vraag me wel af in hoeverre je met dezelfde grepen en mechanische kabels vooruitgang gaat boeken op dezelfde schijven met dezelfde pads..
Wellicht zijn andere (zachte/resin?) blokken nog een optie?
(ik heb verder geen ervaring met race remmen, ik kom uit de MTB hoek, dus wellicht is het hier allemaal wat anders)

[ Voor 54% gewijzigd door Prulleman op 23-08-2017 10:54 ]

[Sjoewe]

Beavbusi schreef op dinsdag 22 augustus 2017 @ 17:17:
Ben op zoek naar een tweedehands fiest voor rond de 750 euro die ik bij een fietsenzaak kan kopen. Weet iemand in de buurt van Utrecht hier een goede zaak voor? Wil graag tweedehands omdat ik dan een betere fiets voor minder geld kan kopen. Het moet helaas wel bij een zaak zijn, want ik wil graag meedoen met een fietsenplan.

Je zou bij Snel op de Amsterdamsestraatweg langs kunnen gaan, of bij Ekeris op de Goylaan, bij Cycleworks op de Bemuurde Weerd en wellicht ook even checken bij No Limit in Zeist. De meeste zullen niet onmiddellijk een tweedehands fiets hebben staat, maar kunnen wellicht wel voor je uitkijken of ze iets van hun bestaande kunnen inruilen voor je in jouw maat/prijsklasse.

Tweedehands heeft meestal maar weinig prioriteit voor de LBS, is vooral inruil om loyale klanten te plezieren dus je moet een beetje mazzel hebben wat dat betreft, maar als je het aangeeft dan kunnen ze voor je uitkijken.

[Sherlock]

Ik heb op mijn racefiets nog de standaard Rodi Stylus Concept velgen zitten, maar er zijn laatst twee spaken (kort na elkaar) gebroken. Dus laten maken bij de fietsenmaker, die me vertelde dat de breuk van de tweede spaak (ongeveer tegenover de eerste) wel logisch te verklaren is, vanwege de extra belasting die opgevangen moest worden.

Hij zei ook dat, mocht het nu vaker voor gaan komen, ik er goed aan zou doen om naar een andere wielset te kijken, en dat dat het rijgedrag ook wel ten goede zou komen.

Nu wil ik daar wel naar kijken, maar tegelijkertijd heb ik er geen (serieus) budget voor. Denk dan aan €100 max.

Welke wielen zouden hier dan voor in aanmerking kunnen komen? Ik lees wel goede dingen over de Shimano WH RS30, maar die zijn enkel nog via Marktplaats te koop. Verder begreep ik dat de Mavic Aksiums die je wel vaak ziet ongeveer in dezelfde categorie vallen als mijn huidige wielen; niet slecht maar zeker niet stijf.

Hoe moet je dan de Shimano R501 inschatten?

Zijn er nog andere wielsets die (tweedehands) nog aan te raden zijn?

[bbblije]

Sherlock schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 11:10:
Ik heb op mijn racefiets nog de standaard Rodi Stylus Concept velgen zitten, maar er zijn laatst twee spaken (kort na elkaar) gebroken. Dus laten maken bij de fietsenmaker, die me vertelde dat de breuk van de tweede spaak (ongeveer tegenover de eerste) wel logisch te verklaren is, vanwege de extra belasting die opgevangen moest worden.

Hij zei ook dat, mocht het nu vaker voor gaan komen, ik er goed aan zou doen om naar een andere wielset te kijken, en dat dat het rijgedrag ook wel ten goede zou komen.

Nu wil ik daar wel naar kijken, maar tegelijkertijd heb ik er geen (serieus) budget voor. Denk dan aan €100 max.

Welke wielen zouden hier dan voor in aanmerking kunnen komen? Ik lees wel goede dingen over de Shimano WH RS30, maar die zijn enkel nog via Marktplaats te koop. Verder begreep ik dat de Mavic Aksiums die je wel vaak ziet ongeveer in dezelfde categorie vallen als mijn huidige wielen; niet slecht maar zeker niet stijf.

Hoe moet je dan de Shimano R501 inschatten?

Zijn er nog andere wielsets die (tweedehands) nog aan te raden zijn?

Voor 100€ koop je geen upgrade tov je huidige wielset. Volledig opnieuw laten uitspaken is de enige optie met dit budget. Mavic Aksium zou een wielset kunnen zijn die rond de 150€ als upgrade gezien kan worden, maar veel mensen zijn van mening of zullen je adviseren dit niet te doen vanwege de marginale winst tov stock wielen.

[Noxa]

Ik wil graag nieuwe schoenen kopen, ik heb een goedkoop paar gekocht toen ik begon en ik hen me een veel te groot paar aan laten smeren destijds. Dus tijd voor een upgrade. Maar waar let je nou op bij het kopen van nieuwe fiets schoenen, iemand tips?

[Prulleman]

Noxa schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 13:40:
Ik wil graag nieuwe schoenen kopen, ik heb een goedkoop paar gekocht toen ik begon en ik hen me een veel te groot paar aan laten smeren destijds. Dus tijd voor een upgrade. Maar waar let je nou op bij het kopen van nieuwe fiets schoenen, iemand tips?

vooral niet online doen, tenzij je iets hebt wat bevalt en je dezelfde wilt kopen. Gewoon een shop binnen lopen en passen tot je wat vind dat goed zit

[Duupjuh]

Zo, leek me wel zo leuk om na jullie adviezen te laten zien wat het uiteindelijk geworden is

Gister mijn nieuwe, tweedehands, maar al met al aardig nieuwe Cube Streamer uit 2011 gekocht.


Had een Tacx standaard meegenomen en ben samen met de verkoper de fiets na gaan lopen (volgens een klein stappenplannetje uiteraard).

Specs als volgt:

• Frame: Alu Superlite 7005 AMF Double Butted, RFR-Geometry, inner cable routing
• Fork: Dedacciai DBHT Black Hole Technology Carbon
• Speed: 30
• Front Mech: Shimano 105 FD-5703BL triple, clamp 34.9mm
• Rear Mech: Shimano Ultegra RD 6700GS
• Shifters Shimano Ultegra ST-6703 10-speed
• Chainset: Shimano 105 FC-5703 2-Piece 50x39x30T
• Bottom Bracket: Integrated
• Cassette: Shimano 105 CS-5700 12-27T, 10-speed
• Chain: Shimano 105 CN-5701 108 links
• Brakes: Shimano BR-R560
• Rims: Easton EA30 Custom
• Tyres: Schwalbe Ultremo ZX 23x622 (Nooit vervangen naa aankoop)

Puntgaaf, ik kan het niet anders noemen. Waar de fiets in iedere advertenties "veelal in de garage heeft gehangen" (Beetje Golf GTI van een oud vrouwtje verhaal..... yeah right!) Bleek dat bij deze fiets ook daadwerkelijk het geval. Fietscomputer had 578 geregistreerde kilometers. De buitenbanden vertelde mij dat het er wel meer waren geweest maar oke, dat hoeft helemaal niet erg te zijn.

Frame deuk-, corrosie- en bijna krasloos. Velgen met een kleine afwijking, simpel op te lossen. Achter derailleur krasloos, Shifters krasloos (niet tegen een muur gestaan) Stuurpen zonder rammel, dus alles zat nog goed vast. Zojuist een afspraak gemaakt bij de welbekende Fietsboer in Moordrecht voor een servicebeurt (incl banden, en nieuwe kabels) en dan kunnen we eindelijk op die trappers.

Wat blijkt, goed en vooral geduldig zoeken op de tweedehands markt kan zomaar een buitenkansje opleveren voor een eerste fiets! Trek er wat tijd voor uit is wel mijn tip. Pak niet je eerste catch van de dag maar struin gewoon wat af

Tot slot, om toch weer even wat meningen te verzamelen. Ik gebruik voor het hardlopen Polar en dit kan ik perfect combineren met fietsen. Daarnaast voor fietsen hoor ik veel mensen over Strava. Dit is een betaalde applicatie en als Hollandse gier check ik dan eerst..... waarom zou ik uitbreiden naar Strava als ik fanatiek wil gaan fietsen? hebben mensen bewust wel of geen Strava hier en in dat geval, waarom wel of niet?

[Smultie]

Je kunt aardig wat binnen Strava met een gratis account.

Als het past, kan ik je banden van minimaal 25mm breedte aanraden.

[Prulleman]

Duupjuh schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 13:47:
Zo, leek me wel zo leuk om na jullie adviezen te laten zien wat het uiteindelijk geworden is

Gister mijn nieuwe, tweedehands, maar al met al aardig nieuwe Cube Streamer uit 2011 gekocht.

[afbeelding]
Had een Tacx standaard meegenomen en ben samen met de verkoper de fiets na gaan lopen (volgens een klein stappenplannetje uiteraard).

Specs als volgt:

• Frame: Alu Superlite 7005 AMF Double Butted, RFR-Geometry, inner cable routing
• Fork: Dedacciai DBHT Black Hole Technology Carbon
• Speed: 30
• Front Mech: Shimano 105 FD-5703BL triple, clamp 34.9mm
• Rear Mech: Shimano Ultegra RD 6700GS
• Shifters Shimano Ultegra ST-6703 10-speed
• Chainset: Shimano 105 FC-5703 2-Piece 50x39x30T
• Bottom Bracket: Integrated
• Cassette: Shimano 105 CS-5700 12-27T, 10-speed
• Chain: Shimano 105 CN-5701 108 links
• Brakes: Shimano BR-R560
• Rims: Easton EA30 Custom
• Tyres: Schwalbe Ultremo ZX 23x622 (Nooit vervangen naa aankoop)

Puntgaaf, ik kan het niet anders noemen. Waar de fiets in iedere advertenties "veelal in de garage heeft gehangen" (Beetje Golf GTI van een oud vrouwtje verhaal..... yeah right!) Bleek dat bij deze fiets ook daadwerkelijk het geval. Fietscomputer had 578 geregistreerde kilometers. De buitenbanden vertelde mij dat het er wel meer waren geweest maar oke, dat hoeft helemaal niet erg te zijn.

Frame deuk-, corrosie- en bijna krasloos. Velgen met een kleine afwijking, simpel op te lossen. Achter derailleur krasloos, Shifters krasloos (niet tegen een muur gestaan) Stuurpen zonder rammel, dus alles zat nog goed vast. Zojuist een afspraak gemaakt bij de welbekende Fietsboer in Moordrecht voor een servicebeurt (incl banden, en nieuwe kabels) en dan kunnen we eindelijk op die trappers.

Wat blijkt, goed en vooral geduldig zoeken op de tweedehands markt kan zomaar een buitenkansje opleveren voor een eerste fiets! Trek er wat tijd voor uit is wel mijn tip. Pak niet je eerste catch van de dag maar struin gewoon wat af

Tot slot, om toch weer even wat meningen te verzamelen. Ik gebruik voor het hardlopen Polar en dit kan ik perfect combineren met fietsen. Daarnaast voor fietsen hoor ik veel mensen over Strava. Dit is een betaalde applicatie en als Hollandse gier check ik dan eerst..... waarom zou ik uitbreiden naar Strava als ik fanatiek wil gaan fietsen? hebben mensen bewust wel of geen Strava hier en in dat geval, waarom wel of niet?

nette fiets!
Wat betreft strava, de gratis versie doet ook al aardig wat, qua registratie, ik gebruik het vooral om ritten te delen en tijden van andere te zien, ook leuk om te zien hoe snel je bent in verhouding van anderen (onbekende).
Ik gebruik nu een kleine Garmin (edge 25) welke zelfstandig routes en snelheid registreert en na afloop upload naar Strava. dan hoeft je telefoon niet aan te staan en heb je de (start/stop) bediening gewoon op je stuur.

[Duupjuh]

@Smultie
Goeie tip! Wat zou het verschil voor mij maken? Of misschien nog betere vraag, wat zijn jouw ervaringen hiermee? Daar heb ik nog weinig over opgezocht

@Prulleman
Good to know. Met m'n Polar horloge kan ik alles registreren inclusief hartslag. Als ik dan thuis komt dan synct hij met Polar Flow op mijn telefoon. Die data kan ik delen met Strava. Als er idd ook een gratis variant is (want ik kreeg gelijk na aanmelding een betaalscherm met een Trial Period optie) dan ga ik daar eerst wel mee aan de slag!

[ Voor 8% gewijzigd door Duupjuh op 23-08-2017 14:01 ]

[Prulleman]

Duupjuh schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 14:00:
@Smultie
Goeie tip, wat zou het verschil voor mij maken? Daar heb ik nog weinig over gelezen

@Prulleman
Good to know. Met m'n Polar horloge kan ik alles registreren inclusief hartslag. Als ik dan thuis komt dan synct hij met Polar Flow op mijn telefoon. Die data kan ik delen met Strava. Als er idd ook een gratis variant is (want ik kreeg gelijk na aanmelding een betaalscherm met een Trial Period optie) dan ga ik daar eerst wel mee aan de slag!

ze willen je natuurlijk overhalen om een premium abbo te nemen, maar 8 euro per maand vind ik toch echt van de zotte. Wat je nou precies extra krijgt is me overigens ook niet helemaal duidelijk.

[Duupjuh]

Prulleman schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 14:02:
[...]

ze willen je natuurlijk overhalen om een premium abbo te nemen, maar 8 euro per maand vind ik toch echt van de zotte. Wat je nou precies extra krijgt is me overigens ook niet helemaal duidelijk.

Mooi, dan blijf ik gewoon de Hollandse Gier en ga ik lekker fietsen met de Free version

[Rudolf]

Zooo. Ook weer terug van een lekkere vakantie in Italië. Wilde eigenlijk alleen de MTB meenemen naar het Lago Maggiore, maar zag dat er een leuke klim in de buurt was. (Mottarone) Toch ook maar de racert op de vouwwagen gegooit. Je raadt het al. De MTB is de camping niet afgeweest.

Voorheen nooit echt geklommen, maar meteen verslaafd geraakt deze vakantie. De eerste keer dacht ik steeds: waarom doe ik dit, na deze bocht draai ik om, maar toch doorgezet en de top gehaald en genoten van een prachtig uitzicht.

De 2de keer ging al een stuk makkelijker en had ik voor mijn gevoel al een aardig tempo.

De 3de keer voelde ik mij al als een geit in de bergen en haalde zowaar andere wielrenners in. Veelal Nederlanders met dikke buiken, maar in mijn gedachte waren het afgetrainde semi-pro's. Op het eind werd ik toch nog even op mijn plek gezet door een strak gesoigneerde Italiaanse dwerg die ongeveer de helft van mijn gewicht had. In mijn gedachte was hij 1,50 en 40kg. Hij kwam in mijn wiel, bleef daar even hangen en kwam toen hoofdschuddend voorbij, kijkend naar mijn triple.... wat een afgang... Kut Italiaantjes.

Daar moeten we iets aan doen...

[Duupjuh]

Rudolf schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 14:50:
Zooo. Ook weer terug van een lekkere vakantie in Italië. Wilde eigenlijk alleen de MTB meenemen naar het Lago Maggiore, maar zag dat er een leuke klim in de buurt was. (Mottarone) Toch ook maar de racert op de vouwwagen gegooit. Je raadt het al. De MTB is de camping niet afgeweest.

Voorheen nooit echt geklommen, maar meteen verslaafd geraakt deze vakantie. De eerste keer dacht ik steeds: waarom doe ik dit, na deze bocht draai ik om, maar toch doorgezet en de top gehaald en genoten van een prachtig uitzicht.

De 2de keer ging al een stuk makkelijker en had ik voor mijn gevoel al een aardig tempo.

De 3de keer voelde ik mij al als een geit in de bergen en haalde zowaar andere wielrenners in. Veelal Nederlanders met dikke buiken, maar in mijn gedachte waren het afgetrainde semi-pro's. Op het eind werd ik toch nog even op mijn plek gezet door een strak gesoigneerde Italiaanse dwerg die ongeveer de helft van mijn gewicht had. In mijn gedachte was hij 1,50 en 40kg. Hij kwam in mijn wiel, bleef daar even hangen en kwam toen hoofdschuddend voorbij, kijkend naar mijn triple.... wat een afgang... Kut Italiaantjes.

Daar moeten we iets aan doen...

Kijk dat zijn de betere verhalen! Toevallig geen telefoon meegenomen om het uitzicht even mee vast te leggen?

[Tjebakka]

Omdat ik volgende week terug kom van vakantie, nu alvast m'n order geplaatst bij Farsports:

U-shape
38mm hoog
25mm breed
Clincher
UD Matt finish
DT350 straight pull naven
Sapim x-ray spaken

Zal binnen nu en 2 weken wel in huis zijn gok ik zo

[yoekel]

Tjebakka schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 15:30:
Omdat ik volgende week terug kom van vakantie, nu alvast m'n order geplaatst bij Farsports:

U-shape
38mm hoog
25mm breed
Clincher
UD Matt finish
DT350 straight pull naven
Sapim x-ray spaken

Zal binnen nu en 2 weken wel in huis zijn gok ik zo

Hier heb ik toevallig vandaag ook naar zitten kijken (huidige achterwiel heeft allerlei haarscheurtjes rondom de spaaknippels). Dan kom je rond de 500 euro uit toch? Hoe gaat het bestellen precies in zn werk? Heb je dat via Aliexpress gedaan of via de site? En zitten de snelspanners en evt. andere toebehoren er standaard bij? Ligt het velglint er al in?

[Reynouts]

Duupjuh schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 14:00:
@Smultie
Goeie tip! Wat zou het verschil voor mij maken? Of misschien nog betere vraag, wat zijn jouw ervaringen hiermee? Daar heb ik nog weinig over opgezocht

@Prulleman
Good to know. Met m'n Polar horloge kan ik alles registreren inclusief hartslag. Als ik dan thuis komt dan synct hij met Polar Flow op mijn telefoon. Die data kan ik delen met Strava. Als er idd ook een gratis variant is (want ik kreeg gelijk na aanmelding een betaalscherm met een Trial Period optie) dan ga ik daar eerst wel mee aan de slag!

De gratis versie van Strava is hartstikke prima. Als extraatje voor de data-geeks kun je de plugin "Stravistix" gebruiken, om nog makkelijker je data te analyseren binnen Strava. Premium kan handig zijn als je een vermogensmeter hebt en misschien wat gestructureerder wil trainen.

[ Voor 5% gewijzigd door Reynouts op 23-08-2017 18:39 ]

[MrAngry]

Ik zag gisteren tijdens het schoonmaken van mijn fiets dat een ouder (dura ace) voorwiel wat roest vlekjes op de zwarte spaken heeft. Weet iemand wat dat doet met de spaak, moet ik me zorgen maken dat ze nu veel eerder breken of is dat oppervlakkig? Het lijkt mij toch roestvrijstaal eigenlijk...

[Prulleman]

MrAngry schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 17:11:
Ik zag gisteren tijdens het schoonmaken van mijn fiets dat een ouder (dura ace) voorwiel wat roest vlekjes op de zwarte spaken heeft. Weet iemand wat dat doet met de spaak, moet ik me zorgen maken dat ze nu veel eerder breken of is dat oppervlakkig? Het lijkt mij toch roestvrijstaal eigenlijk...

Wikipedia: Roestvast staal
roestvrij is eigenlijk een niet al te beste benaming, roestvast is beter..

In de praktijk zijn er twee gevallen waarbij RVS toch kan roesten: bij de aanwezigheid van chlorides of bij de verontreiniging van het materiaal door 'gewoon' staal dat wel roest.

Volgens mij valt strooizout wel in de categorie chlorides.
Vaak is roest slechts oppervlakkig, zeker bij roestvast staal

[Balboa]

bbblije schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 09:14:
De upgrade is bijna compleet. Voor mijn Synapse Alloy Disc uit 2015 nu door omstandigheden een nieuwe wielset gekocht; Mavic Ksyrium Disc. Omdat het centerlocks zijn, nieuwe 140mm Shimano sm-rt81 remschijven. Echter haalt dit niets uit met de stock remhoeven? die er gemonteerd zijn. Heeft er iemand ervaring met TRP Spyre's? Ik ben vooral benieuwd welke webshop ze nog kan leveren? Of toch de Avid BB7's? Upgraden van mechanisch naar hydrolisch is me te duur en met de interne bekabeling te ingrijpend voor de tijd die ik heb tot ik de fiets weer wil (moet) gebruiken.

Fiets jij nog met de standaard schijfremmen? Die vond ik ronduit ruk! Heb ze snel vervangen door TRP Spyre C's. Op zich een upgrade, maar het blijft mechanisch. Nu heb ik de TRP HY/RD. Fantastisch, je hoeft - na het eenmaal ingesteld te hebben - niets meer af te stellen. Het is semi hydraulisch, je kunt je gewone kabels blijven gebruiken. Bij mij paste het enkel met een 160mm schijf achter, maar dat heeft bij mij geen nadelen Let op dat je geen flatmount versie koopt, maar postmount met eventueel een adapter.

Heb ze 2e hands gekocht, maar nieuw ook wel ergens voor een mooi prijsje te vinden. Hier is een review.

Echt een aanrader!

[bbblije]

Balboa schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 17:54:
[...]


Fiets jij nog met de standaard schijfremmen? Die vond ik ronduit ruk! Heb ze snel vervangen door TRP Spyre C's. Op zich een upgrade, maar het blijft mechanisch. Nu heb ik de TRP HY/RD. Fantastisch, je hoeft - na het eenmaal ingesteld te hebben - niets meer af te stellen. Het is semi hydraulisch, je kunt je gewone kabels blijven gebruiken. Bij mij paste het enkel met een 160mm schijf achter, maar dat heeft bij mij geen nadelen Let op dat je geen flatmount versie koopt, maar postmount met eventueel een adapter.

Heb ze 2e hands gekocht, maar nieuw ook wel ergens voor een mooi prijsje te vinden. Hier is een review.

Echt een aanrader!

Ja ik ben overal aan het zoeken! HY/RD ook gezien maar in NL te duur! Sta bijna op het punt iets uit Taiwan te halen.

[Balboa]

bbblije schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 19:18:
[...]


Ja ik ben overal aan het zoeken! HY/RD ook gezien maar in NL te duur! Sta bijna op het punt iets uit Taiwan te halen.

Wat is te duur? Moet natuurlijk een mooie prijs zijn, maar als je een beetje zoekt kun je ze voor een nette prijs vinden. Ik heb ze (nieuw) via MP en uiteindelijk wel bij de FM er op laten zetten omdat ik er zelf ff niet uit kwam. Vond de FM geen probleem. Vind het zelf leuk om zelf wat onderhoud te doen, maar sommige dingen kun je beter over laten aan de kenner . Uiteindelijk kostte mij het grapje - inclusief verkoop van de TRP Spyre C's "maar" zo'n 140e. Hoer krijg je wel een hoop plezier voor terug!

[Tjebakka]

yoekel schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 16:50:
[...]


Hier heb ik toevallig vandaag ook naar zitten kijken (huidige achterwiel heeft allerlei haarscheurtjes rondom de spaaknippels). Dan kom je rond de 500 euro uit toch? Hoe gaat het bestellen precies in zn werk? Heb je dat via Aliexpress gedaan of via de site? En zitten de snelspanners en evt. andere toebehoren er standaard bij? Ligt het velglint er al in?

Ik heb er nog 2 blokjes Swisstop Black Prince bij besteld, en verzendkosten (EMS) erbij. Dan kom je op nét geen €600 uit. Maar dan moeten er nog inklaringskosten bij. Die weet ik pas zodra ze in Nederland zijn.

Heb ze besteld via hun eigen website. Snelspanners en velglint horen er bij te zitten. Geen idee of het er al omheen ligt maar dat is 1 minuut werk.

[Duupjuh]

Zo, gisteravond de eerste kilometers op de trappers gezet. Schakelen ging nagenoeg soepel, soms pakte hij niet door en moest ik mijn shifter nog een klein tikje bijduwen, maar dat zal na de grote beurt wel opgelost zijn.

Al met al voor een eerste testritje waren dit de cijfers:

Distance
25.08 km

Duration
01:04:21

Average heart rate
140 bpm
Max 181 | Min 92

Average speed
23.4 km/h
Max 35.3

Zal nog niet de snelheid zijn van de getrainde fietser maar oke, ik begin net.

Tot slot nog een momentje gepakt voor een foto van het daadwerkelijke fiets (ipv een folderfoto)

Voor als je dacht, staatie wel stevig..... dat stond hij zeker maar de wind was ook zeker stevig. (de max 35.3 km/h was met wind tegen natuurlijk ). De wind liet de fiets zachtjes naar voren rollen en toen schoof het frame heel zacht en geleidelijk tegen de Kadepaal. Gevolg klein krasje op mn achter derailleur (die spotless was ) en op m'n bovenstang. Klein beetje poetsen en het is wel redelijk weg te moffelen maar oke. De eerste krassen die je zelf maakt doen het meest zeer.

Jullie fietsen zullen ook zeker krassen hebben na verloop van tijd. Krasloos hou je je fiets immers alleen in huis. Hoe springen jullie hiermee om? Los van het regelmatig schoon- en droogmaken, wat doe je tegen eventuele roestvorming. Treed dit snel op of, met goed poetsen, warm en droog stallen in de garage hoef je je weinig zorgen te maken?

Eventueel tips, tricks en product advies altijd gewaardeerd