/u/23253/narutosage_60.png?f=community)
Nice
Als je ik je hier rond het dorp tegen kom zal ik netjes groeten
p.s. ben je lid van TCZ'80? Zo ja, bevalt dat?
Als je ik je hier rond het dorp tegen kom zal ik netjes groeten
p.s. ben je lid van TCZ'80? Zo ja, bevalt dat?
:strip_icc():strip_exif()/u/44126/positron.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
/u/51919/Screen%2520Shot%25202013-03-28%2520at%252022.41.04%2520.png?f=community)
Ik heb ook ooit 200km gereden, maar toen fietste ik veel vaker en was ik fit. Nu heb ik al moeite met 50km
Ik denk dat de truuk hem in veel kilometers maken zit, net zoals bij hardlopen. Daar loop je de eerste keer ook niet gelijk de marathon.
[ Voor 9% gewijzigd door Tristan op 18-04-2017 07:57 ]
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Gisteren mijn langste rit gereden, goed 8 km meer dan een paar weken terug in mijn eentje 
Bij de lokale fietsclub was een toertocht waar ik de eerste 2 uur wind in met een vriend gefietst heb, de tweede 2 uur met een groep meegefietst en wind mee flink tempo kunnen maken. Geen problemen gehad verder dus het mooi om te zien dat ik progressie maak ten opzichte van vorig jaar 
Vooral het op een rustigere HR fietsen lijkt er iig voor te zorgen dat ik het ook daadwerkelijk beter vol kan houden > 2,5 uur. Dat zie je ook wel terug in de snelheid natuurlijk.
Hopelijk volgen er nog genoeg fijne lange ritten waardoor het allemaal nog 'makkelijker/sneller' gaat
Bij de lokale fietsclub was een toertocht waar ik de eerste 2 uur wind in met een vriend gefietst heb, de tweede 2 uur met een groep meegefietst en wind mee flink tempo kunnen maken. Geen problemen gehad verder dus het mooi om te zien dat ik progressie maak ten opzichte van vorig jaar Vooral het op een rustigere HR fietsen lijkt er iig voor te zorgen dat ik het ook daadwerkelijk beter vol kan houden > 2,5 uur. Dat zie je ook wel terug in de snelheid natuurlijk.Hopelijk volgen er nog genoeg fijne lange ritten waardoor het allemaal nog 'makkelijker/sneller' gaat
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1508/sax_k.jpg?f=community)
Gisteren voor het eerst weer na jaren op de racefiets gezeten. De oude had ik verkocht, dus heb eind vorig jaar een mooi damesmodel kunnen scoren
Behalve dat mn polsen het niet leuk vinden heb ik heerlijk gefietst.
Behalve dat mn polsen het niet leuk vinden heb ik heerlijk gefietst.
het ultieme jaargetijde.... | #!/usr/bin/girl | Art prints and fun
:strip_exif()/u/8917/avamadarame.gif?f=community)
Oké helder ik had bij aerospaken ook als voordeeltje neergezet dat het wat leuker oogt. Aerodynamisch voordeel is natuurlijk nihil.
ik had bij aerospaken ook als voordeeltje neergezet dat het wat leuker oogt. Aerodynamisch voordeel is natuurlijk nihil.
De wijzen komen uit het Oosten!
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
Ik ben vanochtend(nacht) wel gegaan. Het viel me uiteindelijk mee, ondanks dat het kwik 2 graden aangaf om kwart voor vijf. Had meer last van slaperige ogen dan de kou 
Heb als warmste een zomertenue + armstukken + beenstukken + thermoshirt. Is me toch echt iets te koud. De rest ligt in Zuidlaren bij m'n ouders maar dat is ouwe meuk. M'n portemonnee laat me grote privé-uitgaven ook niet toe op dit moment.
Skere tatta ben ik.
If it aint fixed, it's broken.
Gisteravond was 't ook niet zulk aangenaam weer. De temperatuur viel op zich nog wel mee, maar die noordenwind trok aardig aan en rond acht, half negen viel er in de omgeving van Rotterdam ook nog wel wat regen. Prima weer voor de Gabba met een (dun) ondershirt, omdat de kou vooral van de wind kwam, maar lekker is anders voor half april 
[ Voor 14% gewijzigd door nare man op 18-04-2017 14:35 ]
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Ik heb gistermiddag nog 3 uur gefietst (kriskras door Delfland/Lansingerland), met Gabba SS, kort ondershirt + Nanoflex armstukken, maar eenmaal op de fiets had ik liever m'n LS met lang ondershirt aangehad. Met wind mee en in de zon viel het nog wel te doen, maar tegen de wind in was het echt koud. Het hielp wellicht niet mee dat ik alles in D1 heb gefietst, want daar wordt je natuurlijk niet meteen heel warm van.:
Gisteravond was 't ook niet zulk aangenaam weer. De temperatuur viel op zich nog wel mee, maar die noordenwind trok aardig aan en rond acht, half negen viel er in de omgeving van Rotterdam ook nog wel wat regen. Prima weer voor de Gabba met een (dun) ondershirt, omdat de kou vooral van de wind kwam, maar lekker is anders voor half april
En toen het op een gegeven moment ging hagelen (ik was nét over de helft) was ik er helemaal klaar mee. Het was nog niet eens 5 minuten, maar dat is meer dan lang genoeg om het de rest van je rit nóg kouder te hebben. Heb ook het idee dat de waterafstontendheid van de Gabba en armstukken ook iets is afgenomen. Moet er nog eens induiken of dat weer wat te herstellen is.
:strip_icc():strip_exif()/u/12097/crop6691a4b62edcb_cropped.jpg?f=community)
Gister toch maar even rondje om Loosdrecht gedaan, 50km, maar man wat was het koud. En regen. En toen ik ook nog lek reed kon ik m'n lol helemaal op. 
Toen mn handschoenen eenmaal nat waren heb ik ook geen warme klauwen meer gehad...
Nu even eten, vanavond even kort rondje, hoop dat het dan beter gaat...
Toen mn handschoenen eenmaal nat waren heb ik ook geen warme klauwen meer gehad...
Nu even eten, vanavond even kort rondje, hoop dat het dan beter gaat...
HENG HENG
:strip_icc():strip_exif()/u/32421/toekan.jpg?f=community)
Ik heb de afgelopen anderhalve week niet gefietst.
Ik had een aantal rode/ontstoken bultjes op het achterwerk gekregen waarvan de pijn na de laatste tocht dagen bleef zeuren. Ik denk ontstoken haarwortels ofzo, precies onder de zitbotjes.
Flink geboend met anti-bateriele zeep en betadine zalf erop gesmeerd. Nu zijn de bultjes zo goed als verdwenen. Ik heb de volgende zaken gewijzigd:
- Zadel iets bijgesteld, stond denk ik te ver naar achter. Waardoor het teveel schuurde.
- Geen chamois creme meer want dat veroorzaakte of verergde het louter.
- Ook voor het fietsen even 'boenen', niet alleen daarna.
Morgen ga ik weer het eerste ritje maken. Hoop dat het hiermee is verholpen.
Zal zal ook bewuster op mijn positie op het zadel gaan letten. Ik heb de neiging om op het puntje te gaan zitten bij een inspanning.
Gelukkig was het geen straf om even te stoppen met het weer van de afgelopen week.
Ik had een aantal rode/ontstoken bultjes op het achterwerk gekregen waarvan de pijn na de laatste tocht dagen bleef zeuren. Ik denk ontstoken haarwortels ofzo, precies onder de zitbotjes.
Flink geboend met anti-bateriele zeep en betadine zalf erop gesmeerd. Nu zijn de bultjes zo goed als verdwenen. Ik heb de volgende zaken gewijzigd:
- Zadel iets bijgesteld, stond denk ik te ver naar achter. Waardoor het teveel schuurde.
- Geen chamois creme meer want dat veroorzaakte of verergde het louter.
- Ook voor het fietsen even 'boenen', niet alleen daarna.
Morgen ga ik weer het eerste ritje maken. Hoop dat het hiermee is verholpen.
Zal zal ook bewuster op mijn positie op het zadel gaan letten. Ik heb de neiging om op het puntje te gaan zitten bij een inspanning.
Gelukkig was het geen straf om even te stoppen met het weer van de afgelopen week.
[ Voor 4% gewijzigd door Fornoo op 18-04-2017 22:45 ]
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Het is ook mijn ervaring dat Chamois creme zeker niet helpt voor die zitvlakontstekingen. ik zal niet zo ver gaan als dat je er meer last van hebt met dan zonder, maar andersom is het in ieder geval niet. Op gevoel, zonder data kan ik je zeker volgen.:
- Zadel iets bijgesteld, stond denk ik te ver naar achter. Waardoor het teveel schuurde.
- Geen chamois creme meer want dat veroorzaakte of verergde het louter.
- Ook voor het fietsen even 'boenen', niet alleen daarna.
Maar wat voor mij echt buiten kijf staat dat het helpt is met betadinescrub je zitvlak wassen na een rit. Of het op de lange termijn goed is voor je huid daar om er telkens een soort equivalent van een thermonucleair strike voor bacteriën op te gooien weet ik niet, maar volgens mij was chirurgen er elke dag meerdere malen hun handen mee, dus wellicht valt het mee. Ik heb in ieder geval geen steenpuisten of andere ongein meer gezien sinds ik dat spul in de douche heb staan.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
Kan maar 1 ding zeggen: doen!
Heb zelf ook handgespaakte wielen laten bouwen ivm gewicht, sinds dien geen spaak meer gebroken en wielen kaarsrecht, ook na diverse bulten en kuilen met volle snelheid genomen te hebben. Verlekker je niet op aero spaken: ziet er leuk uit, maar voegt voor de recreatieve wielrenner niks toe. Je kan beter gewoon ronde spaken nemen, zijn nog steviger ook. Zelf heb ik DT Swiss RR585 velgen + DT 350 naven (11-speed), 28 en 32 gaats zwart, DT Comp spaken zwart. Levenslang gegarandeerd tot 130kg
Setje was toen 524 euro incl velglint en versturen.
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Crap. Ik heb dus toch een 10 speed (6770 Di2) groupset:
Dan heb je nog vrij oud spul denk ik
Kan ik die met de tijd veranderen naar een 11 speed? Of moet ik dan alles vervangen inclusief hubs.
/u/369549/crop5910af21e1e58_cropped.png?f=community)
Ik zal me ook maar weer eens melden in dit topic. Een hele tijd lang niet zo veel tijd en aandacht gehad voor het wielrennen (verbouwing + verhuizing afgelopen zomer, daarnaast andere zaken die aandacht vroegen). Sinds een paar weken de oude racer weer van stal gehaald om in mijn vrije tijd weer wat mooie rondjes te maken.
Daarnaast mezelf ook wat doelen gesteld om naar uit te kijken, zoals meerijden met de pelotonstocht van de Classico Giro Utrecht (21 mei), lijkt me een unieke en leuke ervaring. Heb mezelf ook aangemeld bij CS030, een wielerclub in Utrecht. Wellicht bekend hier? Helaas zijn hun startersgroepen de komende weken erg vol en kreeg ik te horen dat ze pas in mei plek voor me hebben bij een introductie ritje..
De racer waar ik op rij is nog altijd de Kirk Precision (staat met plaatje in de startpost). Een fiets waar ik nog altijd veel plezier mee heb. Blijf het frame heel gaaf vinden en aangezien het jarenlang de fiets van mijn vader is geweest heeft het ook wel de nodige nostalgie.
Vandaag wel besloten een kleine aanpassing te maken. De fiets heeft een 7 speed cassette die geschakeld wordt aan het frame met buiscommandeurs. Op zich een prima systeem (houdt het al vol sinds de jaren 90 ) maar ik merk wel dat het minder aantrekkelijk is om regelmatig wat op en neer te schakelen. Vooral gezien het feit dat je met je handen van het stuur moet om aan het hengseltje te pielen; niet altijd even handig en veilig imho.
Zoals voor jullie vast bekend liggen geschikte 7 speed shifters van shimano/campa/sram niet bepaald voor het oprapen. De shifters die je dan bij het zoeken tegenkomt zijn veelal gemaakt voor MTB of andere 'sportieve' stadsfietsen. Niet bepaald wat ik zoek voor een racefiets. Online gaan wel ervaringen rond van mensen die 8 speed campa shifters werkend krijgen met 7 speed shimano, maar voor mij wordt dit toch al snel te ingewikkeld. Daarnaast speelt mee dat de originele derailleurhanger van de Kirk (een plastic hangertje, god knows why) ooit gebroken is. Gezien het feit dat Kirk racers vrij snel uit productie zijn gegaan in de jaren 80/90 zijn reserve derailleurhangers moeizaam tot niet te vinden. Mijn lbs heeft zelf een of ander kunstig hangertje gemaakt, maar dit maakt wel dat de derailleur nu met moeite tot de uiterste versnellingen komt. Klooien met 8 speed shifters en/of een andere derailleur die daarvoor nodig is zie ik dus niet zitten.
Nu kwam ik het volgende tegen bij aliexpress en heb ik gelijk maar besteld. Lijkt me een leuke oplossing om eens uit te proberen. Daarnaast; voor die 50 euro durf ik de gok wel aan. Lost gelijk het probleem op dat de huidige remhendels een witte rubberen kap hebben die door de jaren heen lelijk verkleurd is en zelfs niet meer goed te krijgen is met bleekmiddel. Met deze sti levers kan ik dus hopelijk straks fraai schakelen op mijn oude bak en ziet het geheel er net weer een tintje strakker uit allemaal.
Daarnaast mezelf ook wat doelen gesteld om naar uit te kijken, zoals meerijden met de pelotonstocht van de Classico Giro Utrecht (21 mei), lijkt me een unieke en leuke ervaring. Heb mezelf ook aangemeld bij CS030, een wielerclub in Utrecht. Wellicht bekend hier? Helaas zijn hun startersgroepen de komende weken erg vol en kreeg ik te horen dat ze pas in mei plek voor me hebben bij een introductie ritje..
De racer waar ik op rij is nog altijd de Kirk Precision (staat met plaatje in de startpost). Een fiets waar ik nog altijd veel plezier mee heb. Blijf het frame heel gaaf vinden en aangezien het jarenlang de fiets van mijn vader is geweest heeft het ook wel de nodige nostalgie.
Vandaag wel besloten een kleine aanpassing te maken. De fiets heeft een 7 speed cassette die geschakeld wordt aan het frame met buiscommandeurs. Op zich een prima systeem (houdt het al vol sinds de jaren 90
) maar ik merk wel dat het minder aantrekkelijk is om regelmatig wat op en neer te schakelen. Vooral gezien het feit dat je met je handen van het stuur moet om aan het hengseltje te pielen; niet altijd even handig en veilig imho.Zoals voor jullie vast bekend liggen geschikte 7 speed shifters van shimano/campa/sram niet bepaald voor het oprapen. De shifters die je dan bij het zoeken tegenkomt zijn veelal gemaakt voor MTB of andere 'sportieve' stadsfietsen. Niet bepaald wat ik zoek voor een racefiets. Online gaan wel ervaringen rond van mensen die 8 speed campa shifters werkend krijgen met 7 speed shimano, maar voor mij wordt dit toch al snel te ingewikkeld. Daarnaast speelt mee dat de originele derailleurhanger van de Kirk (een plastic hangertje, god knows why) ooit gebroken is. Gezien het feit dat Kirk racers vrij snel uit productie zijn gegaan in de jaren 80/90 zijn reserve derailleurhangers moeizaam tot niet te vinden. Mijn lbs heeft zelf een of ander kunstig hangertje gemaakt, maar dit maakt wel dat de derailleur nu met moeite tot de uiterste versnellingen komt. Klooien met 8 speed shifters en/of een andere derailleur die daarvoor nodig is zie ik dus niet zitten.
Nu kwam ik het volgende tegen bij aliexpress en heb ik gelijk maar besteld. Lijkt me een leuke oplossing om eens uit te proberen. Daarnaast; voor die 50 euro durf ik de gok wel aan. Lost gelijk het probleem op dat de huidige remhendels een witte rubberen kap hebben die door de jaren heen lelijk verkleurd is en zelfs niet meer goed te krijgen is met bleekmiddel. Met deze sti levers kan ik dus hopelijk straks fraai schakelen op mijn oude bak en ziet het geheel er net weer een tintje strakker uit allemaal.
Wat een gaaf frame is dat toch! Ik herinner me er artikelen over gelezen te hebben in het tijdschift Fiets waar ik destijds abonnee op was.:
Vandaag wel besloten een kleine aanpassing te maken. De fiets heeft een 7 speed cassette die geschakeld wordt aan het frame met buiscommandeurs. Op zich een prima systeem (houdt het al vol sinds de jaren 90
Ik ga proberen je vrees voor hobbyen aan je versnellingsapparaat een beetje weg te nemen, we zijn per slot van rekening tweakers!
De sleutel van mijn betoog is dat er een direct verband is tussen de shifter (6,7,8,9 of 10 speed) en de onderlinge tandwielafstand op de cassette. Veel minder belangrijk zijn het type of bouwjaar derailleur (mits Shimano, tussen ca 1986 en 2010 en geen exotische Dura Ace of ATB spul) en het aantal tandwielen!
Mijn stelling is dan ook dat je een setje (gebruikte) 10 speed Shimano shifters kunt kopen en een 10 speed cassette en die kunt gebruiken met de RD-6400 achterderailleur die nu aan je fiets hangt.
Tuurlijk zijn er hobbels: waarschijnlijk heeft je frame 126mm inbouwbreedte voor de achternaaf i.p.v. de 130 mm die vanaf 8 speed gebruikelijk werd. Dit houd in dat de body korter is en er geen 10 speed casette op past. Oplossing: laat één kransje weg en gebruik er maar 9 van de 10. De stelschroeven op je derailleur zorgen er voor dat je dat 10-e klikje ook met je shifters niet kunt maken.
Je zult ook een 10 speed ketting moeten hebben en wellicht ook je voorbladen moeten vervangen door 10 speed exemplaren die bedoeld zijn voor de smallere ketting.
edit: verhaal beperkt tot 10 speed
:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben zeer benieuwd of ze het inderdaad niet 'stiekum' toch 10sp compatible gemaakt hebben, waarmee de voorwaarde puur een EW90(a of b) front junction icm. nieuwe accu zou zijn. Als je nog een 'losse' accu hebt zou je kunnen kiezen voor de nieuwe mount hiervoor, naast dus de upgrade naar de EW90 junction. Die laatste vind je voor 55 euro, en helaas moeten er dan nog 2 kabels bij voor tussen de EW90 en je shifters (zitten bij je bestaande front junction EW67A vast aan de junction). Als iemand een nieuw type accu heeft en in de buurt van Groningen woont zou ik het graag eens uitsluiten (6770 shifters icm. 11sp spul en r671 TT setup met 10sp derailleurs) zodat anderen dit niet meer uit hoeven te zoeken. Op zich zit er buiten 'shift up' en 'shift down' weinig intelligentie in de shifters, dus redelijke kans dat dit gewoon met de 6770 serie kan. Wel grote kans dat het niet met 10sp derailleurs kan, puur omdat hun software geen x10 mapping kent.:
[...]
Crap. Ik heb dus toch een 10 speed (6770 Di2) groupset
:strip_icc():strip_exif()/u/45017/crop583801e01ed64_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb tijdens mijn vakanties in Frankrijk vaak op zulke fietsen gefietst en je hebt gelijk wat betreft het:
Vandaag wel besloten een kleine aanpassing te maken. De fiets heeft een 7 speed cassette die geschakeld wordt aan het frame met buiscommandeurs. Op zich een prima systeem (houdt het al vol sinds de jaren 90
shiften, maar waarom laat je de fiets niet in oorspronkelijke staat en neem je een moderne fiets erbij?
Dit is vergelijkbaar met het hebben van een oude Ford Mustang met een fm radio waar iemand een
CD speler gaat inbouwen.
PSN: StormFox81
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
:strip_exif()/u/35905/turtle-logo.gif?f=community){kind=logo}
Jawel! En ook aangemeld voor de Dam tot Dam fietsclassic zojuist
[ Voor 11% gewijzigd door Tjebakka op 20-04-2017 10:04 ]
If it aint fixed, it's broken.
ah goed bezig.:
[...]
Jawel! En ook aangemeld voor de Dam tot Dam fietsclassic zojuist
Helaas ga ik al de dam-tot-damloop al rennend afleggen, maar de meewind wil ik dit jaar
wel gaan doen.
PSN: StormFox81
:strip_icc():strip_exif()/u/660304/crop58384f3f07318_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Nee denk het niet ben al genoeg weg dit weekend. Wel leuke tocht, sowieso die omgeving maar heb m een paar jaar terug gereden. Dit soort tochten zijn meestal wel pareltjes
Exact expert nodig?
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Ik geloof dat die tocht eindigt op een landingsbaan van een vliegveld, de richting waarin je die baan afrijd wordt bepaald door de wind, dus daar heb je hem altijd mee:
[...]
Gegarandeerd meewind?
.
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
Weet jij toevallig nog een site waar ik mijn tickets online kan verkopen / weggeven. Of iemand anders met suggesties.:
[...]
Nee denk het niet ben al genoeg weg dit weekend. Wel leuke tocht, sowieso die omgeving maar heb m een paar jaar terug gereden. Dit soort tochten zijn meestal wel pareltjes
Feeling lucky...Phunk
Je fiets inderdaad een rondje over de landingsbaan van Soesterberg, dan heb je in ieder geval een keer de wind mee.:
[...]
Ik geloof dat die tocht eindigt op een landingsbaan van een vliegveld, de richting waarin je die baan afrijd wordt bepaald door de wind, dus daar heb je hem altijd mee
Wel tof om daar te fietsen, je kan daar buiten het broed seizoen om gewoon over heen karren.
Vanmorgen mijn eerste ritje woon-werk gemaakt. Alles past nét in m'n Vaude-rugtas:
Schoenen, lange broek, dun overhemd, sokken, boxershort, tube gel, washandje, deo, laptop (in hoes), lader, sleutels, biba, Co2-pompje, bandenlichters, telefoon.
Tas zit goed op m'n rug, geen extreme drukpunten en geen mega-bezwete rug Even opgefrist in het invalidentoilet en klaar was ik.
https://www.strava.com/activities/951197388
Schoenen, lange broek, dun overhemd, sokken, boxershort, tube gel, washandje, deo, laptop (in hoes), lader, sleutels, biba, Co2-pompje, bandenlichters, telefoon.
Tas zit goed op m'n rug, geen extreme drukpunten en geen mega-bezwete rug
Even opgefrist in het invalidentoilet en klaar was ik.https://www.strava.com/activities/951197388
If it aint fixed, it's broken.
/u/98712/crop58e759b63bf1c_cropped.png?f=community)
Ik moet eigenlijk wel mijn laptop en dergelijke thuis hebben 's avonds en zeker in het weekend. Mijn werk vereist dat ik op kritieke momenten aan het werk kan. Dus het is wel fijn dat ik alles mee kan nemen in een redelijk compacte tas. Daarnaast wil ik thuis ook wel weer m'n kleren aan kunnen trekken
Deze tas heb ik trouwens juist gekocht om op de fiets mee te kunnen nemen. Dan ga ik 'm gebruiken ook.
[ Voor 9% gewijzigd door Tjebakka op 21-04-2017 10:10 ]
If it aint fixed, it's broken.
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
Welke Vaude precies ? Dat is zo ongeveer wat ik dagelijks sleur in mijn 12 jaar oude Samsonite rugzak
tijd voor vernieuwing.
thx !
Ik ben vanmorgen ook naar werk gefietst ( het was best koud) en hoef gelukkig maar het volgende mee te nemen in mijn rugtas(Slazenger Basejump Tech):
- laptop
- schone polo, onderbroek, sokken
- bescheiden broodtrommel
- telefoon
- sleutels
- portemonnee
Muis, opladers, schone lange broeken, snelle jelle, deo en schoenen heb ik default op mijn werk liggen.
In mijn zadeltas zit al het reperatiespul die ik het liefst nooit open doe
PSN: StormFox81
Vaude Hyper 14+3 (ik had de +3 wel nodig:
[...]
Welke Vaude precies ? Dat is zo ongeveer wat ik dagelijks sleur in mijn 12 jaar oude Samsonite rugzak
tijd voor vernieuwing.
thx !
). Heb een MacBook Air 13". Past dus net.Ik heb gelukkig lunch van de baas iedere dag, dus daar hoef ik me geen zorgen over te maken:
[...]
Ik ben vanmorgen ook naar werk gefietst ( het was best koud) en hoef gelukkig maar het volgende mee te nemen in mijn rugtas(Slazenger Basejump Tech):
- laptop
- schone polo, onderbroek, sokken
- bescheiden broodtrommel
- telefoon
- sleutels
- portemonnee
Muis, opladers, schone lange broeken, snelle jelle, deo en schoenen heb ik default op mijn werk liggen.
In mijn zadeltas zit al het reperatiespul die ik het liefst nooit open doe
Ik heb verder niet echt een bureaulade waar ik alles in achter kan laten, dus ik neem 't maar gewoon allemaal mee. Het was ook niet bepaald zwaar allemaal.
If it aint fixed, it's broken.
:strip_exif()/u/279015/13.gif?f=community)
Jup! Vorig jaar gedaan en beviel erg goed.:
[...]
Gegarandeerd meewind?
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Bedankt voor de uitleg! Inderdaad een goede tip mocht ik ook nog eens (genoodzaakt) zijn om gebruik te maken van bijvoorbeeld 10 speed spul. Kan me bijvoorbeeld voorstellen dat, wanneer de cassette het bijvoorbeeld op een dag begeeft, de lbs niet zo 1,2,3 een goede, vervangende 7 speed heeft liggen voor mijn fiets. Enige obstakel bij mijn fiets is wel dat, gezien het frame van magnesium is, er weinig tot geen flex is. Daar waar je met een oud stalen frame de achtervorken nog wel eens wat kon rekken om een grotere cassette te plaatsen wordt dat bij deze fiets lastig.. een kransje weglaten zou dan weer een optie kunnen zijn.
Je hebt zeker een punt, heb zelf ook een tijd getwijfeld wat te doen. Toch kwam ik tot de conclusie dat deze fiets hoofdzakelijk een gebruiksdoel dient en niet per se een klassiek pronkstuk moet/hoeft te zijn. Daarnaast zijn in de loop der jaren een en ander aan onderdelen al gemoderniseerd; denk aan spd pedalen ipv toe clips, moderne bidonhouders etc. dus geheel 'in de oude stijl' is de fiets niet meer. Ook vind ik dat dit frame zich best leent voor een moderne look, bijvoorbeeld klik. Neem dit voorbeeld wel met een korreltje zout; die wielenset is echt over de top voor een oud frame als deze en bijvoorbeeld zo'n aerostem hoeft van mij ook niet, het gaat om het idee dat het frame en sich prima mee kan qua looks
. Weliswaar zal ik de oude onderdelen (zoals de binnenkort te vervangen remhendels) goed bewaren mocht ik ooit van gedachten veranderen en een klassieke build opbouwen à la klik (maar dan in blauwtinten ).Ik woon in Breukelen. Wielervereniging de Domrenner (studentenclub) leek me ook erg leuk aangezien ik zelf student ben maar die rijden alleen doordeweeks en dat wordt voor mij lastig gezien de stage die ik op dit moment loop. Andere clubs die ik tegenkwam zijn volgens mij al snel meer gericht op de oudere fietsende dames/heren.
Lid daar?:
[...]
Gezellig
Er is ook een telegram groep met 200 man, wordt vaak buiten "reguliere" tijden ook samen gefietst. Maar dat hoor je allemaal vanzelf als je een keer mee fietst.
Hello fellow humans
Ja, sinds een jaar nu. Leuke club met dito mensen, mooie mix tussen sociaal vs. sportief, en genoeg extra activiteiten om je verder te ontplooien.:
Lid daar?
:strip_icc():strip_exif()/u/585680/olliolli-buttonjpg-df0ded_60w.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
Ik zit hier ook met de nodige 'WTF''s' te lezen.....
Vandaag voor het eerst weer met wat blijkbaar het restant is van onze fietsgroep
Bijna iedereen is afgehaakt, al had één van de mannen zijn zoon meegenomen op de MTB (mijn leeftijd, ken heb ook goed). Tempo lag dusdanig laag dat hij makkelijk mee kon komen, grootste hindernis was dat zijn versnelling niet zwaarder kon in het duin
Die kerel kreeg ook uitleg van z'vader over de verschillende groepen in het dorp wat doet denken aan bovenstaand verhaal over die fietsclub. "weet je die auto nog van net waar we even voor remde omdat hij voorrang had? Ja die, nou groep [noemt naam] geeft dan juist gas bij zodat ze er nog even langs kunnen schieten!"
Berucht groepje
Maargoed ik ga me even serieus achter de oren krabben want 55km, met etenspauze (ik heb niks gegeten want geen honger na stevig ontbijt
), meerdere keren moeten wachten op de achterhoede en nette lage hartslag (op wat sprintjes na...) i denk niet helemaal wat ik zoek. Begint bijna meer op uitrusten dan trainen te lijken anders....
[ Voor 15% gewijzigd door sapphire op 22-04-2017 18:07 ]
Ik ben ook geen fan van Ledig Erf. Dat is echt zonder regels of organisatie een beetje de testoteron-don uithangen op de opbare weg. Ga dan gewoon funklasse koersen rijden op de Nedereindse Berg ofzo
Ben zelf ook wel eens de berm in gereden door die drollen, beetje volle waaiers rijden op de dijk en voor niemand wijken...
Ben zelf ook wel eens de berm in gereden door die drollen, beetje volle waaiers rijden op de dijk en voor niemand wijken...
[ Voor 23% gewijzigd door Sjoewe op 22-04-2017 18:35 ]
Ik moet zeggen dat ik ook twijfelde tussen het wel/niet deelnemen aan een fietsclub mede door dit soort groepen/verhalen. Uiteindelijk erachter gekomen dat het allemaal wel meevalt. In sommige gevallen is het 'samen uit, samen thuis' principe wel jammerlijk maar ik ga er dan vanuit dat de betreffende persoon de volgende keer met een langzamere groep meegaat. Behalve natuurlijk als je continu 35+ aan het rijden bent terwijl je eigenlijk +/- 30 zou rijden:
Ik ben ook geen fan van Ledig Erf. Dat is echt zonder regels of organisatie een beetje de testoteron-don uithangen op de opbare weg. Ga dan gewoon funklasse koersen rijden op de Nedereindse Berg ofzo
Ben zelf ook wel eens de berm in gereden door die drollen, beetje volle waaiers rijden op de dijk en voor niemand wijken...
/u/37496/icon.png?f=community){kind=icon}
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
Check, het staat dus echt nergens dat je onder aan de streep 2 dingen eruit moet ponsen. Ja het is logisch maar toch fijn dat je het ergens ook kan lezen
Die tang heb ik ook !
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Gewoon een ttang nemen die de- en montage kan doen
Meestal is montage niet nodig maar soms wel handig en als de tangen qua prijs gelijk zijn ....
Meestal is montage niet nodig maar soms wel handig en als de tangen qua prijs gelijk zijn ....
:strip_exif()/u/240676/pino_ada2c2.gif?f=community)
Ik meld me ook maar eens in dit topic. Gisteren voor het eerst een fiets gekocht, de Trek Emonda SL 5 uit 2016. Showmodel bij Trek geweest.
Hij is groot inderdaad, maatje 64
Hij is groot inderdaad, maatje 64
Met de autoriteit die mij verschaft wordt door een bbl van 96 cm zeg ik: cool:
Hij is groot inderdaad, maatje 64
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Actief weekend gehad, vrijdagavond tussen de buien en wind door. Goed voor 69km.
Gistermorgen poging 2, zelfde verhaal. Noordwestenwind kracht 5, richting Groningen. Zelf een hagelbui op mn kop gehad. Goed voor 78km, gaat elke keer beter.
Gistermorgen poging 2, zelfde verhaal. Noordwestenwind kracht 5, richting Groningen. Zelf een hagelbui op mn kop gehad. Goed voor 78km, gaat elke keer beter.
Whatever.
mooie fiets!:
Ik meld me ook maar eens in dit topic. Gisteren voor het eerst een fiets gekocht, de Trek Emonda SL 5 uit 2016. Showmodel bij Trek geweest.
[afbeelding]
Hij is groot inderdaad, maatje 64
heb ook een framemaatje 64.. al lijkt jouw frame kleiner en een langere zadelpen...
...
:strip_exif()/u/47958/angry-bird-kamikaze.gif?f=community)
Gisteren voor het eerst een redelijk lange rit (88,5km) gehad: bijna 4 uur over gedaan. Was nog aardig wat regen en wind, maar ach, uiteindelijk het zonnetje erbij was lekker. Wel nog even wennen aan de klikpedalen die ik sinds kort heb
edit: pics erbij
edit: pics erbij
[ Voor 30% gewijzigd door Remy op 24-04-2017 20:09 ]
Dit topic is gesloten.