:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
Mwa, voor een budget van 300/400 kan je niet echt iets fatsoenlijks nieuw kopen. Ook geen instapper, terwijl er voor die prijs tweede hands best wel iets okayish te vinden is. En wat is hoognodig? Je hebt echt niet direct twee setjes kleding nodig, verlichting (nog nooit nodig gehad in NL) en fietscomputer (gewoon Strava op mobiel ook leuk).
:strip_icc():strip_exif()/u/510395/crop5e5bdb0893d6a_cropped.jpeg?f=community)
De €200,- had ik zelf een beetje geschat na een gesprek met een maat van mij. Hij heeft nog wel een paar setjes kleren liggen die ik kan hebben. Verder verwacht ik dat ik voor de schoenen en helm niet meer dan 200 kwijt zal zijn. Bidons heb ik al meerdere sinds ik zowat dagelijks in de sportschool sta momenteel. Ik wil graag gaan fietsen om toch wat meer aan mijn conditie te doen, kracht zit wel goed:
[...]
Kies de juiste maat en probeer de fiets ook uit voordat je tot koop over gaat. Lijkt me logisch dat je let op de staat van remmen, velgen, het schakelen enz. Let ook op sporen van vallen en andere beschadigingen aan het frame. Naar mijn idee kun je beter een goedkopere instapper aanschaffen. Dan heb je gewoon een nieuwe fiets die tip top in orde is. Heb ik destijds ook gedaan en geen seconde spijt van gehad. Een nieuwe fiets wordt namelijk op maat gemaakt voor jou. En dat ga je merken, zeker op langere tochten.
Hoe kom je aan die €200,- ? Ik denk dat het snel oploopt als je alleen het hoognodige koopt. Dan denk ik aan setje kleren voor koud en een voor warm weer. Schoenen, helm, handschoenen, verlichting, reserve bandjes met een pompje en 2 bidons. Als je dan ook nog een fietscomputer en een zonnebril erbij wil kan het al snel over die €200,- gaan. Maar dan heb je er wel een leuke hobby bij
. Verlichting heb ik ook al in bezit, alleen de reserve bandjes en het pompje blijven dan natuurlijk nog over.Wat voor een instap fiets zou jij naar kijken?
Ik heb zelf al een Giant Defy voorbij zien komen bij mij in de buurt. Deze ziet er zo op het oog redelijk goed uit . Ik weet niet of dit goede fietsen zijn. Verder zie ik ook geregeld het merk Bulls voorbij komen voor rond de 450 euro. (Volgens mij een harrier)
https://link.marktplaats.nl/m1154341574 (De Giant Defy die ik eerder vermeldde)
[ Voor 20% gewijzigd door KevinT op 10-04-2017 13:33 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/312601/crop62ac6b614e17e_cropped.jpg?f=community)
Volgens mij heb ik aardig vaak onbewust ongevraagd wiel gezogen
Soms komt het voor dat iemand dezelfde snelheid heeft als ik, en ik geen geen zin heb om te versnellen om in te halen of harder te rijden. Is dat dan ook wielzuigen?
Kreeg op een gegeven moment wel door dat degene voor mij naar mij aan het gebaren was voor een gat in de weg, blijkbaar was 't 'm opgevallen dat ik achter hem reed.
Zijn er verder nog bepaalde (ongeschreven) regels die je kunt hanteren als je achter iemand blijft hangen (behalve goed op blijven letten natuurlijk
)?
:strip_exif()/u/197379/crop607027f64d181.gif?f=community)
Mooie fiets. Ik heb een Cube Aerial. Koste destijds €750,- Als ik geduld had gehad was er nog wel iets van de prijs gegaan, maar dat had ik toen niet:
[...]
De €200,- had ik zelf een beetje geschat na een gesprek met een maat van mij. Hij heeft nog wel een paar setjes kleren liggen die ik kan hebben. Verder verwacht ik dat ik voor de schoenen en helm niet meer dan 200 kwijt zal zijn. Bidons heb ik al meerdere sinds ik zowat dagelijks in de sportschool sta momenteel. Ik wil graag gaan fietsen om toch wat meer aan mijn conditie te doen, kracht zit wel goed
Wat voor een instap fiets zou jij naar kijken?
[...]
Ik heb zelf al een Giant Defy voorbij zien komen bij mij in de buurt. Deze ziet er zo op het oog redelijk goed uit . Ik weet niet of dit goede fietsen zijn. Verder zie ik ook geregeld het merk Bulls voorbij komen voor rond de 450 euro. (Volgens mij een harrier)
https://link.marktplaats.nl/m1154341574 (De Giant Defy die ik eerder vermeldde)
. Het is niks bijzonders maar het fietst goed. Grote voordeel was (en is) dat die in mijn maat gekocht is en afgesteld is op mijn bouw en manier van zitten en trappen. Ik heb ook naar 2de hands gekeken. Maar ik persoonlijk vond het fijner om een nieuwe fiets te kopen. Ik heb deze ondertussen al 8 jaar. Ben wel naar een nieuwe aan het kijken. Maar aangezien ik dan ook een flinke stap wil gaan maken worden die er niet goedkoper op en ben ik nog zoekende. Ondertussen fietsen we lekker door.Helm kun je zo gek maken als je wil en ook zo met schoenen. Belangrijkste is dat het allemaal goed past, lekker zit en veilig is. En natuurlijk wil het oog ook wat
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Gewoon overnemen:
[...]
Volgens mij heb ik aardig vaak onbewust ongevraagd wiel gezogen
Soms komt het voor dat iemand dezelfde snelheid heeft als ik, en ik geen geen zin heb om te versnellen om in te halen of harder te rijden. Is dat dan ook wielzuigen?
Kreeg op een gegeven moment wel door dat degene voor mij naar mij aan het gebaren was voor een gat in de weg, blijkbaar was 't 'm opgevallen dat ik achter hem reed.
Zijn er verder nog bepaalde (ongeschreven) regels die je kunt hanteren als je achter iemand blijft hangen (behalve goed op blijven letten natuurlijk
Van de week ook een tijdje(15+ min) zonder iets te zeggen om en om op kop gereden met een andere fietser. Toen ik een andere richting op moest kreeg ik nog een bedankje van haar en andersom natuurlijk ook.
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Bij nieuwe fiets kun je vaak ook nog wel eea met korting erbij kopen of zelfs krijgen! Zoals:
[...]
Kies de juiste maat en probeer de fiets ook uit voordat je tot koop over gaat. Lijkt me logisch dat je let op de staat van remmen, velgen, het schakelen enz. Let ook op sporen van vallen en andere beschadigingen aan het frame. Naar mijn idee kun je beter een goedkopere instapper aanschaffen. Dan heb je gewoon een nieuwe fiets die tip top in orde is. Heb ik destijds ook gedaan en geen seconde spijt van gehad. Een nieuwe fiets wordt namelijk op maat gemaakt voor jou. En dat ga je merken, zeker op langere tochten.
Hoe kom je aan die €200,- ? Ik denk dat het snel oploopt als je alleen het hoognodige koopt. Dan denk ik aan setje kleren voor koud en een voor warm weer. Schoenen, helm, handschoenen, verlichting, reserve bandjes met een pompje en 2 bidons. Als je dan ook nog een fietscomputer en een zonnebril erbij wil kan het al snel over die €200,- gaan. Maar dan heb je er wel een leuke hobby bij
- Pedalen
- Bidonhouders
- Bidons
Voor nu (met dit weer) aanschaffen:
- Outfit voor warm (zomerbib, wielershirtje en sokken)
- Helm
- Schoenen
- Binnenbandjes
- Pompje
- Bandenlichters
- Bril
Handschoenen draag ik zelf nooit, dus die kun je al besparen. Evt. een thermoshirtje en arm- en beenstukken kopen. Lange broek en dergelijke koop je in het voorjaar maar. Kilometerteller kan, maar zou bv. eerst Strava installeren en gewoon aanzetten als je gaat fietsen. Snelheid moet je toch niet op letten als je begint. Gewoon gaan fietsen!
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/45017/crop583801e01ed64_cropped.jpeg?f=community)
Bedankt voor de tip!
Ik zit een beetje met dezelfde mindset als jij destijds.
Ik heb genoeg geld om een uitstekende fiets nieuw te kopen alleen weet ik niet zeker of dat wielrennen iets voor mij is. Het grote voordeel is dat ik wat vrienden heb die zich bezighouden met wielrennen en daarmee kan meedoen. Ik heb fietsen altijd wel leuk gevonden en vooral op hoge snelheden.Een echte renner ben ik niet dus dan blijft fietsen ook als de enigste optie over.
Ik ga even kijken op de facebook pagina, hopelijk kom ik verder en kan ik nog voor Mei beginnen met fietsen
/u/332944/googol2.png?f=community)
Ik zit in exact hetzelfde schuitje en heb dit weekend de 'oude' fiets van een goede maat van me overgenomen voor €400. Bulls Harrier 2. Ik krijg ook het eea aan materiaal om de komende maanden te kijken of fietsen echt wat is. Daarna wil ik wel meer investeren.:
[...]
Bedankt voor de tip!
Ik zit een beetje met dezelfde mindset als jij destijds.
Ik heb genoeg geld om een uitstekende fiets nieuw te kopen alleen weet ik niet zeker of dat wielrennen iets voor mij is. Het grote voordeel is dat ik wat vrienden heb die zich bezighouden met wielrennen en daarmee kan meedoen. Ik heb fietsen altijd wel leuk gevonden en vooral op hoge snelheden.Een echte renner ben ik niet dus dan blijft fietsen ook als de enigste optie over.
Ik ga even kijken op de facebook pagina, hopelijk kom ik verder en kan ik nog voor Mei beginnen met fietsen
Waarom vraag je hen niet gewoon om advies eigenlijk?
Dingen waar een hoge marge op zit (b.v. kleren) kun je er vaak (goedkoper) bij krijgen.
Bij sommige merken moeten winkels zich houden aan de adviesprijs die de fabrikant vastgesteld heeft en kunnen ze geen korting geven. In mijn geval mocht ik voor 20% van de aanschafprijs van de fiets kleren en accessoires (incl. pedalen) uitzoeken. Ook kreeg ik er een jaar uitgebreid onderhoudscontract bij.
Mocht je niet af kunnen dingen in de winkel dan is dit een mooie manier om korting te krijgen en gun je de FM ook weer wat
Edit: Oh ja, benader het meer als het spelen van een spel dan als het bedwingen van korting. Dan hou je 't voor alle twee de partijen leuk.
[ Voor 8% gewijzigd door JorisM op 10-04-2017 14:52 ]
:strip_exif()/u/8917/avamadarame.gif?f=community)
Gisteren reed ik mijn standaardrondje door duin en daar stikte het van de groepjes wielrenners. Ik ben bij een 4tal aangehaakt en een heel stuk meegereden. Zelf ook wat stukjes op kop gedaan, maar ik moet zeggen dat ik dat wel lastig vind met vreemden. Maar volgens mij wordt alleen aanhaken en niet meedraaien niet erg gewaardeerd:
[...]
Volgens mij heb ik aardig vaak onbewust ongevraagd wiel gezogen
Soms komt het voor dat iemand dezelfde snelheid heeft als ik, en ik geen geen zin heb om te versnellen om in te halen of harder te rijden. Is dat dan ook wielzuigen?
Kreeg op een gegeven moment wel door dat degene voor mij naar mij aan het gebaren was voor een gat in de weg, blijkbaar was 't 'm opgevallen dat ik achter hem reed.
Zijn er verder nog bepaalde (ongeschreven) regels die je kunt hanteren als je achter iemand blijft hangen (behalve goed op blijven letten natuurlijk
:strip_exif()/u/35905/turtle-logo.gif?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
later maar gelaten voor wat het was.
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
Je kan met trein heen en dan met de fiets terug. Is waarschijnlijk ook minder koud en kan je lekker thuis douchen. Is alweer de helft aan kilometers
Read the code, write the code, be the code!
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Trein + Fiets + Spits = dikke nope.:
Je kan met trein heen en dan met de fiets terug. Is waarschijnlijk ook minder koud en kan je lekker thuis douchen. Is alweer de helft aan kilometers
Geen idee of je wel eens tussen Utrecht & Amsterdam in de spits hebt gereisd
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
Daarnaast mag je niet eens een fiets meenemen in de spits, dus dan houdt het al snel op:
[...]
Trein + Fiets + Spits = dikke nope.
Geen idee of je wel eens tussen Utrecht & Amsterdam in de spits hebt gereisd
.
Dat ook nog eens:
[...]
Daarnaast mag je niet eens een fiets meenemen in de spits, dus dan houdt het al snel op
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Heb je in nabijgelegen panden ook geen douches? Bij ons op kantoor zit in principe geen douche, maar toen bleek dat er wel een douche in het eigen pand is waar ik ook gebruik van kan maken.
En bij onze werkschuren (Staatsbosbeheer) is eigenlijk overal wel een schuur aanwezig. Nu heerlijk aan het werk in Lauwersoog. Wel behoorlijke windje tegen vanmorgen https://www.strava.com/activities/937198668 Toch fijn zo'n werkgever met landelijke dekking
Ah da's helemaal makkelijk!:
[...]
Heb je in nabijgelegen panden ook geen douches? Bij ons op kantoor zit in principe geen douche, maar toen bleek dat er wel een douche in het eigen pand is waar ik ook gebruik van kan maken.
En bij onze werkschuren (Staatsbosbeheer) is eigenlijk overal wel een schuur aanwezig. Nu heerlijk aan het werk in Lauwersoog. Wel behoorlijke windje tegen vanmorgen https://www.strava.com/activities/937198668 Toch fijn zo'n werkgever met landelijke dekking
Ik kom er net achter dat op de begane grond van ons kantoor een groot invalidentoilet is
Daar kan ik me ff wassen (met washandje, geen douche) en omkleden Binnenkort maar even uitproberen 
Nu dus maar ff op zoek naar een geschikte rugtas. Iemand ervaring met woon-werk? Hoeft in principe geen laptop in, maar moet wel kleren mee kunnen nemen
[ Voor 8% gewijzigd door Tjebakka op 11-04-2017 10:24 ]
If it aint fixed, it's broken.
En het kost je elke dag 6 euro voor een fiets dagkaart, maakt niet uit hoeveel km je aflegt.:
[...]
Dat ook nog eens
Zit de trein vol dan moet je wachten op de volgende trein, wat niet erg handig is als er storingen op het traject zijn of er minder (lange) treinen ingezet worden.
Als je geluk hebt is er een goede ruimte waar je je fiets goed neer kunt zetten en vast kunt zetten, en je geen boze blikken van je medereizigers krijgt omdat je fiets in de weg zou staan.
En dan heb je nog altijd dit, vraagt nog wel eens logistieke vaardigheden om de fietsen op tijd bij de stations er uit te krijgen:
Maar het levert soms ook wel leuke gesprekken op met zowel fietsers als niet fietsers
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
Ja, dat neem ik me ook vaak voor. En dat lukt eigenlijk nooit...
Punctuality is the politeness of kings
Zoals gezegd heb ik een oplossing gevonden in het invalidentoilet op de begane grond van ons kantoorpand. Nu moet ik alleen nog een goede rugtas zien te vinden waar een paar schoenen, ondergoed, broek en shirt of trui in kunnen.
If it aint fixed, it's broken.
Ik ben erg blij met mijn Vaude Moab 16 (destijds € 70 bij Mantel). Daarvoor had ik een tas van de Lidl, maar het kwaliteitsverschil is enorm. Ideaal is dat de regenhoes mooi is weggewerkt.:
Zoals gezegd heb ik een oplossing gevonden in het invalidentoilet op de begane grond van ons kantoorpand. Nu moet ik alleen nog een goede rugtas zien te vinden waar een paar schoenen, ondergoed, broek en shirt of trui in kunnen.
Wat betreft langzamer fietsen tip. Dat neem ik mij vaak voor, maar dat lukt mij nooit. Zelfs op mijn normale fiets, fiets ik als een debiel
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
Zojuist deze aangeschaft via Futurum. Las er veel positiefs over:
VAUDE Hyper 14+3 Rugzak
VAUDE Hyper 14+3 Rugzak
If it aint fixed, it's broken.
Ik heb erg goede ervaringen met een Deuter race EXP air. Gaat al jaren mee en wordt dagelijks gebruikt. Ik vind hem ook nog redelijk koel op mijn rug (relatief natuurlijk, het blijft een rugzak). Voor de rest ook comfortabel.:
Zoals gezegd heb ik een oplossing gevonden in het invalidentoilet op de begane grond van ons kantoorpand. Nu moet ik alleen nog een goede rugtas zien te vinden waar een paar schoenen, ondergoed, broek en shirt of trui in kunnen.
Wat betreft die suggestie van @Verwijderd, ik heb die wielen ook laten maken dit voorjaar en voor de aanbieding via deze link (EUR 385,-) zou ik ze zonder twijfel bestellen! Ik heb ze voor EUR 625,- laten maken en ook dat zijn ze nog prima waard... Misschien bestel ik ze zelf wel als back-up
https://www.marktplaats.n...a557deff636f4f8b9c5b7a618
Dat is niet in de Randstad gok ik?:
[...]
En het kost je elke dag 6 euro voor een fiets dagkaart, maakt niet uit hoeveel km je aflegt.
Zit de trein vol dan moet je wachten op de volgende trein, wat niet erg handig is als er storingen op het traject zijn of er minder (lange) treinen ingezet worden.
Als je geluk hebt is er een goede ruimte waar je je fiets goed neer kunt zetten en vast kunt zetten, en je geen boze blikken van je medereizigers krijgt omdat je fiets in de weg zou staan.
En dan heb je nog altijd dit, vraagt nog wel eens logistieke vaardigheden om de fietsen op tijd bij de stations er uit te krijgen:
[afbeelding]
Maar het levert soms ook wel leuke gesprekken op met zowel fietsers als niet fietsers
Lijkt me een zondag. Dan zitten die plekken overvol. Bizar dat we niet betere voorzieningen hebben in Nederland, in de treinen.:
[...]
Dat is niet in de Randstad gok ik?
If it aint fixed, it's broken.
Traject Eindhoven - Amsterdam e.o. , En Amsterdam - Maastricht:
[...]
Dat is niet in de Randstad gok ik?
Was op een doordeweeks dag in een vakantie.
Vroeger (20 jaar geleden ofzo) had je bij de NS nog compartimenten waar je je fiets in een standaard kon zetten en je je bagage kwijt kon. Dat werkte best goed, geen idee waarom ze dat idee niet gehouden hebben.
Ik heb al een paar keer suggesties hier voor naar ze doorgestuurd, en geopperd om een enquête te houden om te achterhalen wat de wensen van fietsers zijn. Hier heb ik nog geen geen concreet antwoord op gekregen behalve de melding dat het doorgegeven is naar de betreffende afdeling.
Misschien een idee om een clubje/denktank op te richten om met de NS mee te denken hierover?
[ Voor 70% gewijzigd door JorisM op 11-04-2017 12:20 ]
Ik fiets sinds een maand ook weer naar het werk toe (Amsterdam <-> Schiphol, 50km per dag) en heb helaas
ook het probleem dat ik niet kan douchen hier.
Het enige wat ik kan doen is zorgen dat ik op het werk altijd wat schone kleren heb liggen.
En na elke rit was ik mij met een washandje en handdoek.
Op de heenweg moet ik mij een beetje inhouden en probeer niet harden dan 30km/uur te gaan.
Tot nu toe gaat het prima en heb ik nog geen ruzie gehad met mijn collega's
PSN: StormFox81
Klopt.
Heb gelukkig wel een paar keer gehad (of ik moet wel heel toevallig zelf al op de juiste plek gestaan hebben
) dat de machinist 't treinstel met 't fietscompartiment recht voor m'n neus parkeerde. Waren wel de wat kleinere stations/perron, maar was toch wel fijn (scheelt je weer zeulen).
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Heel rustig fietsen, dan zweet je ook niet tot nauwelijks.
Washandje/handdoek/busje deo erbij, en er kan weinig mis gaan.
Nadeel is dat wanneer je 40km met 25km/h moet doen, je flink lang onderweg bent.
/edit
Ah wacht, ik moet voortaan even doorlezen voor ik reageer
[ Voor 4% gewijzigd door Pelle op 11-04-2017 14:18 ]
Tot nu toe is het altijd goed gegaan, afgezien van een keertje toen ik een:
[...]
Heel rustig fietsen, dan zweet je ook niet tot nauwelijks.
Washandje/handdoek/busje deo erbij, en er kan weinig mis gaan.
Nadeel is dat wanneer je 40km met 25km/h moet doen, je flink lang onderweg bent.
/edit
Ah wacht, ik moet voortaan even doorlezen voor ik reageer
mountainbike pad nam en dit gelijk werd afgestraft met een lekke achterband.
Ik doe 48 minuten over mijn fietsrit en dit is slechts een kwartieer langer dan met de auto.
Hoewel het niet fijn is om met een rugzak te fietsen, merk ik dat mijn fitheid de afgelopen weken
enorm is verbeterd.
PSN: StormFox81
Dagelijks woon/werk is erg goed voor je ja.
Sinds een jaar of 5 fiets ik ook vrijwel dagelijks zo'n 30km aan woon/werk-verkeer. 15km enkele reis op een fitnessbike, rustig aan op de heenweg (+/- 40 minuten) en wat sneller weer terug naar huis (+/- 35 minuten).
Douchen op het werk hoeft dan niet.
Nu het weer langer licht is, ga ik vaker op de racefiets, zodat ik na het werk nog een extra rondje (2-3 uur) kan maken. En 's zomers is het vaak te warm voor rustig fietsen, dus dan is douchen hier wel handig. Maar dat kan gelukkig ook.
Vanaf eind mei wordt het enkele reis 22km voor mij overigens, dus mogelijk dat ik dan wat vaker intensief ga fietsen om de reistijd wat binnen de perken te houden. En wellicht iedere week een keer met het OV
/u/98712/crop58e759b63bf1c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410572/crop57c43a544301b_cropped.jpeg?f=community)
Zonet m'n nieuwe racefiets besteld: Canyon Endurace CF SL 9.0 Disc 
Schijfremmen waren een must, ik twijfelde nog even tussen de Ultimate en Endurace maar uiteindelijk toch voor de laatste gekozen.
Ook de kleur was een twijfelpunt, maar voor zwart gekozen.
Vandaag ook mijn huidige Cube Agree GTC Pro naar de FM gebracht wegens een barstje op de zitbuis, vlak onder de bovenbuis. Benieuwd of het het frame of gewoon de lak is. Eens hij terug is wordt de Cube verkocht
Schijfremmen waren een must, ik twijfelde nog even tussen de Ultimate en Endurace maar uiteindelijk toch voor de laatste gekozen.
Ook de kleur was een twijfelpunt, maar voor zwart gekozen.
Vandaag ook mijn huidige Cube Agree GTC Pro naar de FM gebracht wegens een barstje op de zitbuis, vlak onder de bovenbuis. Benieuwd of het het frame of gewoon de lak is. Eens hij terug is wordt de Cube verkocht
Keep on running
Verwijderd
Waarom per se schijfremmen?:
Zonet m'n nieuwe racefiets besteld: Canyon Endurace CF SL 9.0 Disc
Schijfremmen waren een must, ik twijfelde nog even tussen de Ultimate en Endurace maar uiteindelijk toch voor de laatste gekozen.
Ook de kleur was een twijfelpunt, maar voor zwart gekozen.
Vandaag ook mijn huidige Cube Agree GTC Pro naar de FM gebracht wegens een barstje op de zitbuis, vlak onder de bovenbuis. Benieuwd of het het frame of gewoon de lak is. Eens hij terug is wordt de Cube verkocht
Helemaal mee eens. Sinds afgelopen september kan ik gemiddeld zo'n 2x per week naar het werk fietsen (20km enkele reis) en ik merk dat ik daardoor toch nog wel wat sterker ben geworden. Daarnaast is het voor mij de mogelijkheid om wat kilometers te maken. Door gezin met jonge kinderen met eigen hobby's blijft er over het algemeen niet al te veel tijd over.:
[...]
Dagelijks woon/werk is erg goed voor je ja.
Sinds een jaar of 5 fiets ik ook vrijwel dagelijks zo'n 30km aan woon/werk-verkeer. 15km enkele reis op een fitnessbike, rustig aan op de heenweg (+/- 40 minuten) en wat sneller weer terug naar huis (+/- 35 minuten).
Douchen op het werk hoeft dan niet.
Nu het weer langer licht is, ga ik vaker op de racefiets, zodat ik na het werk nog een extra rondje (2-3 uur) kan maken. En 's zomers is het vaak te warm voor rustig fietsen, dus dan is douchen hier wel handig. Maar dat kan gelukkig ook.
Vanaf eind mei wordt het enkele reis 22km voor mij overigens, dus mogelijk dat ik dan wat vaker intensief ga fietsen om de reistijd wat binnen de perken te houden. En wellicht iedere week een keer met het OV
Voordeel van woon-werk met rugtas is trouwens dat je, als je een niet woon-werk gerelateerde rit doet je ook harder (lijkt) gaat. Rugtas (in mijn geval met kleding, schoenen en eventueel wat paperassen) zorgt toch voor wat extra weerstand.
De voordelen van schijfremmen zijn ondertussen wel gekend, en ook de through axle vond ik belangrijk.
Deze zou ook wat langer moeten blijven dan de Cube dus dan koop ik liever wat future proof
Deze zou ook wat langer moeten blijven dan de Cube dus dan koop ik liever wat future proof
Keep on running
Verwijderd
De voordelen van schijfremmen ken ik maar of deze nu zoveel meerwaarde hebben in Nederland... Daarnaast vind ik de meerprijs voor schijfremmen (nog) vrij fors.:
De voordelen van schijfremmen zijn ondertussen wel gekend, en ook de through axle vond ik belangrijk.
Deze zou ook wat langer moeten blijven dan de Cube dus dan koop ik liever wat future proof
Ik fiets 10+ km (heen en terug, stevig doorrijden met +/- 30 km/u) naar m'n werk met een rugzak incl. laptop van rond de 4 kilo en een fiets van 17 kilo. Ondanks dat het korte afstanden zijn en je korte tijd op de fiets zit kan ik hiermee goed trainen. Maar dat mag ook wel als je over de 100 kg aan het weg stouwen bent (fiets + rugzak en mijn gewicht van 92 kg).
Voelt dan altijd een beetje raar als je 'naakt' weer op de racer zit, het voelt anders en je gaat opeens een stuk sneller dan je eigenlijk had verwacht
Reden nummer 1 voor mij:
Om slachtingen aan te richten in het peloton
. Maar het zal lang duren voordat ik met een peloton mee kan rijden . Maargoed, dromen kan altijd 
Gedoseerder kunnen remmen, minder slijtage en minder schoon hoeven te maken bij nat weer waren bij mij ook redenen om voor schijfremmen te kiezen. En het vervangen van de pads vind ik fijner dan het vervangen van remblokjes.
En idd. een beetje futureproof is ook nooit weg. Kostte bij mij mijn fiets ook niet zoveel extra.
[ Voor 36% gewijzigd door JorisM op 12-04-2017 11:28 ]
Tja, schijfremmen hebben gewoon de toekomst. Bij m'n volgende fiets ga ik ook over, remeigenschappen boeien me nog niet eens zoveel, maar ben helemaal fan van de opkomende do-it-all Road/Cross/Gravel bike trend. Dan heb je met schijven gewoon opeens zoveel meer mogelijkheden kwa combinatie van wielen en banden.
:strip_icc():strip_exif()/u/71368/Zeealk-klein-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Heb je een linkje als voorbeeld voor zo'n hybride 'do it all' road/cross/gravel fiets? Het klinkt op zich wel interessant en ik vraag me af of het meer een 'cyclocross' fiets is (van uit het veldrijden) wat je bedoelt of meer richting fatbike/mountainbike aan het gaan bent of juist weer een andere richting.:
Tja, schijfremmen hebben gewoon de toekomst. Bij m'n volgende fiets ga ik ook over, remeigenschappen boeien me nog niet eens zoveel, maar ben helemaal fan van de opkomende do-it-all Road/Cross/Gravel bike trend. Dan heb je met schijven gewoon opeens zoveel meer mogelijkheden kwa combinatie van wielen en banden.
Canon R7 || RF 100-500mm F/4.5-7.1 L IS USM || 100-400mm F/4.5-5.6 L IS USM || EF-S 15-85mm F/3.5-5.6 IS USM || 50mm F1.4 USM || Speedlite 430EX II
:strip_icc():strip_exif()/u/227700/crop613c9d13a8853_cropped.jpg?f=community)
Dat ligt er maar net aan wat voor stuur je hebt. Daar naast ook of je überhaupt in de drops wil hangen en hoe je de rest van het stuur wil. Bij mij staan de drops ook niet recht naar achteren, want daar is het stuur niet naar en ik vind het belangrijker dat ik goed bij de hendels kan, zowel in de drops als de 'hoods'.:
Sjiek hoor
Maar nog wel ff het stuur goed zetten. Het onderste deel van de drops moet horizontaal staan.
Vandaag was het een stuk minder weer dan het weekend, wat wennen zeg. Zondagochtend nog fris, maar later zo lekker, dat iedereen wel zin had in nog wat extra km's. Vandaag weer veel laagjes aan en zelfs later op de rit nog frisser en regendruppels. Ik wil zon en zomer!
Si vis pacem, para bellum
/u/37496/icon.png?f=community){kind=icon}
Eindelijk mijn ophangsysteem opgehangen. Dat is wel een genot, stuk relaxter dan die standaard die ik eerst gebruikte
[ Voor 74% gewijzigd door bonzz.netninja op 11-04-2017 21:46 ]
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Canon R7 || RF 100-500mm F/4.5-7.1 L IS USM || 100-400mm F/4.5-5.6 L IS USM || EF-S 15-85mm F/3.5-5.6 IS USM || 50mm F1.4 USM || Speedlite 430EX II
Verwijderd
Ik zal het eens proberen, al denk ik dat ik op de weg nog wel een poosje met velgremmen blijf fietsen. Geld uitgeven aan de hobby gaat mij al iets te goed af
:strip_icc():strip_exif()/u/373264/misha.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/404885/Silver.jpg?f=community)
Mijn volgende fiets, en dat gaat nog even duren aangezien ik tot nu toe nog heel erg tevreden ben met mijn Jan Janssen. Die zal ook zeker een setje schijfremmen hebben. Op mijn wo-we fiets een Cube Hyde Race heb ik dat nu zitten. En het is zoveel prettiger remmen dan een paar velgremmen. Enkel in de regen wat piepen.
Afgelopen zondag voor mijn doen een lange solorit gemaakt van 130km. Gister had ik weer fietstraining en dat ging nog niet lekker. Mijn benen zaten nog vol met lood, ik was niet voorruit te branden. Toch nog niet helemaal hersteld.
Afgelopen zondag voor mijn doen een lange solorit gemaakt van 130km. Gister had ik weer fietstraining en dat ging nog niet lekker. Mijn benen zaten nog vol met lood, ik was niet voorruit te branden
. Toch nog niet helemaal hersteld.
:strip_exif()/u/99338/crop5dbae0b3ca1d3_cropped.gif?f=community)
De route van de Amstel Gold Race is het hele jaar door uitgepijld, je kan ook gewoon twee weken later op eigen gelegenheid een rondje maken zonder dat het je een cent kost en als bonus je niet gedwongen bent door de drukte om achter allerhande MAMIL's op Dogma F10's de heuvels op te moeten wandelen.
Over het algemeen staat er op de website aangegeven of wel (gratis) bevoorradingsposten zijn, maar ik ben liever zelfvoorzienend. Dan kan je alle kanten nog op. Soms hebben ze ook alleen maar ranzige Etixx-meuk liggen, dan kan je ook maar beter doorrijden met hongerklop
Daarbij, voor 60 kilometer heb je niet veel nodig. Stop een banaan en twee mueslirepen in je achterzak en je moet dat gewoon uit kunnen rijden.
[ Voor 34% gewijzigd door Sjoewe op 12-04-2017 09:33 ]
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Matige ervaring met een bepakte vakantietandem
. Alles met meer dan 8% naar beneden = na 5 minuten een onmiskenbare geur van verbrande remblokken en gloeiende schijven. Ik zat op 500km per setje blokjes .
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Ik blokkeerde afgelopen zondag nog met m'n achterwiel. Zat een beetje te dromen, kwam ineens een auto van rechts (vanachter een muurtje) en moest vol in de remmen. Gelukkig hebben m'n quasi-messenger skills me gered, anders was ik alsnog vol tegen de auto aan gereden.
M'n volgende racer krijgt schijfremmen. Eerst nog maar even sparen... Verhuizing is duur geweest 
M'n volgende racer krijgt schijfremmen. Eerst nog maar even sparen...
Verhuizing is duur geweest
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/10424/crop572f9b32eb908.jpeg?f=community)
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Het enige echte nadeel aan schijfremmen vind ik nog altijd dat die krengen zo gaan piepen als ze ook maar een beetje vies worden, maar minder erg dan het tergende geluid van zanderige remblokken die zich door je remrand heen aan vreten zijn in de regen
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Mijn MTB-ervaringen zijn ook dat schijfremmen veel beter te doseren zijn dan velgremmen. Knijp je niet gewoon veel te hard in je hendels met je Grunneger molleboonpower Havana?
If it aint fixed, it's broken.
Idd prijs/kwaliteit dingetje, voor een groot deel. Die SRAM Red hydraulische velgremmen remmen trouwens ook erg goed. 1 keer mee gefietst
Wel duur.
If it aint fixed, it's broken.
Ik denk dat hydraulische velgremmen niet helemaal eerlijk zijn in deze vergelijking
Daarnaast staan schijfremmen juist bekend om hun dooseerbaarheid. Uitzonderingen hebben volgens mij eerder te maken met slecht afgestelde pauper remmen dan met de techniek zelf. En natuurlijk met wat men graag wilt zien/merken, zo komt het wielerwereldje niet enorm progressief over op mij, wat hier en daar invloed kan hebben om de meningen.
Dit topic is gesloten.