Dat is wel doorstoempen, maar goed ik fiets sowieso in Nederland alles tot 7% eigenlijk sowieso wel nog op m'n buitenblad (met 50/34 - 12-28). Als je dat een paar keer oefent dan is het echt makkelijker dan je denkt. Veel mensen schakelen uit angst ver van te voren al terug naar een koffiemolenverzet, terwijl het helemaal niet nodig is.
Nette prijs ook hoor voor zo'n set, zal sowieso goed staan
Volgens de FM begint het nu zo'n beetje en na de fietsbeurzen in september/oktober al helemaal. Echter, als er nu 500 euro korting op een fiets wordt gegeven op voorraad is de verwachting erg klein dat daar nog eens zoveel vanaf gaat. Dat is dan eerder in totaal max 750 dan 1000 euro.
Ik heb 50/39, weliswaar icm een FSA crank, en nooit ergens last van gehad. Ik kreeg bij Mantel van 1 van de medewerkers wel te horen dat ik een risico nam door de 39 voor mijn 34 blad te vervangen, maar ik heb er tot nu toe geen spijt van gehad. Gebruik 39 voor de kleine klimmetjes in de heuvelrug en als ik samen met m'n vriendin op haar tempo fiets
en heb dan 34 achter de hand. Ik heb daarbij 11-25, had wellicht liever 11-23 gehad, maar was blij dat ik met 34x25 in Limburg nog net bovenkwam op een aantal klimmetjes, dat had ik met 23 achter niet gered 
.
[ Voor 3% gewijzigd door dreamscape op 03-08-2016 15:20 ]
Punctuality is the politeness of kings
[ Voor 14% gewijzigd door Lonestander op 04-08-2016 09:15 ]
PSN: Lonestander, Steam: Lonestander / Lone
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
, van de lente het wielrennen weer opgepakt en vandaag voor het eerst heen en terug naar mn werk. 35 km enkele reis, dat is een mooie mijlpaal voor me. Het enige wat me opviel vanochtend is mn hartslag, die lijkt 5-10 slagen hoger te liggen vergeleken met m'n avond ritten. Is dat normaal?
Nais, is dat de Carbon versie van de Attain? Ik heb sinds een ruime maand de Attain SL:
Zaterdag mijn nieuwe fiets gekocht en deze maandag op kunnen halen
[afbeelding]
Heb ongeveer 2000 km op mijn vorige fiets gereden (2de hands uit 1999), maar het gebrek aan versnellingen en comfort had me doen besluiten om een nieuwe te kopen.
Volgende week zondag richting Limburg om daar een aardige hoeveelheid hoogtemeters te gaan maken.
Hopelijk is het van het weekend het weer een stuk beter, zodat ik de fiets eerst nog ff uit kan testen rond Nijmegen/duitsland.
If you want to be the best, you need to work with the best :)
De wijzen komen uit het Oosten!
Dat kan prima, ieder hart is anders. Over het algemeen is je HR 's morgens na opstaan wat lager maar ik heb bij mezelf gezien dat het soms ook in het begin een stuk hoger is als ik direct in actie kom. Zakt je HR gedurende de rit wel weer naar normale waardes? Mogelijk dat de temperatuur ook invloed erop heeft.:
Ik post hier ook weer een keer
Het type is een Cube Agree C:62 Pro, dus net een andere serie. In de winkel van mantel was ie uiteindelijk bijna 300 euro goedkoper dan op de site. Met aantal assesoires en ligstuur uiteindelijk net 2.000 euro kwijt.:
[...]
Nais, is dat de Carbon versie van de Attain? Ik heb sinds een ruime maand de Attain SL
[afbeelding]
PSN: Lonestander, Steam: Lonestander / Lone
Mooie fiets, veel plezier ermee! Wel grappig dat ze bij de officiële productfoto's de rem compleet open hebben staan.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
, maar op het laatst ging hartslag wel naar beneden inderdaad, vanmiddag eens kijken wat die dan is. Komende tijd ga ik vaker op de fiets naar mijn werk, dus dan ga ik meer kilometers per week maken, eens kijken of dat effect heeft. Maar goed om te weten dat het wel te verklaren is, thx.
[ Voor 94% gewijzigd door Proqzor op 04-08-2016 14:11 ]
Dat kan aan zoveel dingen liggen. Had je wind mee of tegen? Tijdstip van de dag maakt wel uit. Drukke dag gehad? Voel je je fit of heb je misschien een verkoudheidje onder de leden?:
Ik post hier ook weer een keer
We hebben een flyby gehad, ik was lekker rustig (nog geen 28km gemiddeld) aan het wegkapiteinen.
Hello fellow humans
[ Voor 5% gewijzigd door Sjoewe op 04-08-2016 22:20 ]
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Lekker stukje is dat met de wind me in een groep kun je echt snoeihard gaan! Ben daar laatst aangehaakt met een clubje en dat ging echt lekker!
Op zich geen heel domme techniek, behalve dan dat die stelschroef (of -vijs voor de Vlamingen onder ons) eigenlijk bedoeld is om de kabelspanning gedurende de levensduur van je remblokken een klein beetje te kunnen bijstellen. Nou heb je op die schroef meer marge dan nodig is, dus op zich kan jouw manier geen kwaad. In mij schuilt echter een kleine purist, dus ik wil die stelschroef helemaal dichtgedraaid hebben als als ik mijn remmen afstel met nieuwe blokken.
Punctuality is the politeness of kings
Je hebt 100% gelijk.... de schroef/vijs mag helemaal niet helemaal toegedraaid zijn omdat je anders niet meer kan bijstellen als je remmen afslijten en de ruimte tussen remblok en velg groter wordt. My bad!:
[...]
Op zich geen heel domme techniek, behalve dan dat die stelschroef (of -vijs voor de Vlamingen onder ons) eigenlijk bedoeld is om de kabelspanning gedurende de levensduur van je remblokken een klein beetje te kunnen bijstellen. Nou heb je op die schroef meer marge dan nodig is, dus op zich kan jouw manier geen kwaad. In mij schuilt echter een kleine purist, dus ik wil die stelschroef helemaal dichtgedraaid hebben als als ik mijn remmen afstel met nieuwe blokken.
Met koeien vertraging
. Balen als je last van pijntjes hebt. Mijn ervaring is dat ik er na een avond sporten meestal van af kom. Vooral als ik ga boulderen, dan zit alles weer los.
Ben deze ochtend naar de FM geweest, het gaat maar nét, hij had ook de nieuwe ultegra rem erbij gepakt en die zijn stukken breder. Dus die gaan er binnenkort op, de FM had al moeite om ze goed te krijgen. Alleen die heeft ze niet op voorraad.:
Maak eerst de kabel maar eens los dan, kan je zien hoeveel ruimte er uberhaupt is.
[ Voor 8% gewijzigd door tiswat op 06-08-2016 12:17 ]
je zit redelijk ontspannen maar niet volledig rechtop en de Ultegra 6800-shifters houden echt veel malen beter vast dan de oude 5700 die ik hiervoor gebruikte. Verder wel grappig dat je gewoon rustig 1,5 of 2 km/u gemiddeld erbij krijgt alleen al omdat die fiets zo veel lichter is en alles zoveel soepeler loopt 
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
Loop je kettingbladboutjes even na! Bij nieuwe cranks trillen die soms wel een beetje los.:
Vanochtend dan eindelijk de eerste rit op mijn nieuwe Canyon, een kleine 80 km langs de Lekdijk naar Schoonhoven en via de Vlist en Gouda weer terug. Omdat het vannacht kennelijk geregend heeft en er veel modder op de weg ligt heeft-ie meteen zijn modderdoop gehad, zit alweer onder de drek
Wat rijdt die fiets heerlijk zeg
De veel gehoorde klacht dat je je met een compact op het vlakke helemaal suf schakelt, heb ik zelf niet ondervonden. Eerlijk gezegd rijdt zo'n bergcassette met 11-32 ook op het vlakke best wel lekker: ik heb niet één keer naar het kleine blad hoeven schakelen, gewoon alles op de 50, want zelfs met forse tegenwind is 50 x 22 nog prima te doen. Bovendien heb je met 50 x 22, 50 x 20, 50 x 18 en 50 x 16 genoeg keus -- dus ik laat deze setup lekker voor wat-ie is, als de cassette aan vervanging toe is kijk ik wel verder
Er zit alleen een nogal irritante kraak ergens in het frame...als je zit merk je er niets van, maar als je op de pedalen staat wel. Ik geloof niet dat het de bracket of de crank is, want de fiets is fonkelnieuw. Het zit eerder in de zadelpen denk ik, dus vanavond maar even loshalen, schoonmaken en opnieuw invetten en terugzetten...kinderziektes zullen we maar zeggen
Voor de goede orde nog even een pic in vol ornaat:
[afbeelding]
If it aint fixed, it's broken.
Ik heb er zelf ook geen probleem mee, maar de purist/zeurpiet zal vast zeggen dat je met een andere cassette harder kunt fietsen of zo:
De veel gehoorde klacht dat je je met een compact op het vlakke helemaal suf schakelt, heb ik zelf niet ondervonden. Eerlijk gezegd rijdt zo'n bergcassette met 11-32 ook op het vlakke best wel lekker: ik heb niet één keer naar het kleine blad hoeven schakelen, gewoon alles op de 50, want zelfs met forse tegenwind is 50 x 22 nog prima te doen. Bovendien heb je met 50 x 22, 50 x 20, 50 x 18 en 50 x 16 genoeg keus -- dus ik laat deze setup lekker voor wat-ie is, als de cassette aan vervanging toe is kijk ik wel verder
Nou ja af en toe is het wel even zoeken, soms kom ik net niet in een lekkere cadans terecht. Maar of het dan beter zou gaan op een tandje die je met een bergcassette niet hebt, of dat ik gewoon geen lekkere fietsdag heb, weet ik niet (beetje lastig te vergelijken). Exact expert nodig?
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
[ Voor 13% gewijzigd door SemperFidelis op 08-08-2016 09:48 ]
Nice work! Ik ga over 2 weken die kant op, hoe was de afdaling over de umbrail pas?:
Zo, terug uit Italië waar ik 2x de Stelvio heb gedaan! Echt een mooie klim, aanrader zeg.
En gelukkig sneeuwde het boven
https://www.relive.cc/view/666543037
Are you following me, Are you following me?
Haha mooi ook hoe je op de top precies je hoogste hartslag bereikt, geluksmomentje?:
Zo, terug uit Italië waar ik 2x de Stelvio heb gedaan! Echt een mooie klim, aanrader zeg.
En gelukkig sneeuwde het boven
https://www.relive.cc/view/666543037
If you want to be the best, you need to work with the best :)
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Nee even sprintje met een andere deelnemer:
[...]
Haha mooi ook hoe je op de top precies je hoogste hartslag bereikt, geluksmomentje?
.Nee dat is inmiddels geasfalteerd! Umbrail is prrrima af te dalen, heel overzichtelijk en vooral heeeel rustig. Meeste mensen doen Prato en/of Bormio.
Daarnaast ook te merken dat mijn houding op deze fiets een stuk rechter is dan op mijn vorige fiets. Dat is een stuk comfortabeler maar nog wel even wennen, sowieso nog wel even wat wennen en mogelijk wat aanpassen aan de instellingen van de fiets. Wel is het daarnaast echt zoveel fijner en comfortabeler fietsen. Niet ieder hobbeltje door je hele lijf voelen en niet helemaal los geschud worden op een klinkerweg. Vrijdag dus bij goed weer zuid Limburg.. ik ben benieuwd!
Mooie fiets!:
Vandaag mijn nieuwe fiets op kunnen halen, de Giant TCR Advanced 1, carbon, volledig Ultegra afgemonteerd, daarnaast de standaard componenten van Giant. Mijn eerste ervaring met een carbon fiets en dat was straks wel even wennen. Het is inderdaad allemaal veel stijver, zo dacht ik de eerste kilometer dat bij iedere aanzet de rest van de fiets zich in de richting van de krachten verplaatste
Plaatje bij het praatje tenslotte:
Op het eind, 20:45, was het nog maar 12 graden 
If it aint fixed, it's broken.
[ Voor 42% gewijzigd door Sjoewe op 11-08-2016 10:12 ]
[ Voor 23% gewijzigd door nare man op 11-08-2016 10:45 ]
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
Ik ga zeker voor de SL hoor, was alleen de letters vergeten:
Heb je geen licht op de fiets dan?
Ik vind de regen op dit moment veel vervelender dan het feit dat het vroeger donker is. Eerlijk gezegd vind ik die winteravonden juist heerlijk. Lekker rustig kilometers maken zonder al die zondagochtendrijders die niet kunnen sturen.
@ jaspergeerts -- als je al een racefiets hebt dan kun je het beste even de stack en reach opzoeken van je huidige frame. Dan krijg je zicht op de verhouding tussen een XL of 2XL van Canyon en je huidige fiets; ervan uitgaande dat je daar nu naar tevredenheid op zit. Als je er bij Canyon precies tussenin zit dien je de kleinste framemaat te kiezen: bij een kleiner frame kun je altijd zadel en stuur verhogen, maar een te groot frame kun je nooit kleiner maken.
Verder ben ik wel benieuwd waarom je niet voor de Endurace CF 7.0 SL gaat. Die is nu in de aanbieding voor dezelfde prijs als de 7.0. Dan heb je UItegra in plaats van 105 en een beter fi'zi:k-zadel zonder extra kosten.
[ Voor 33% gewijzigd door jaspergeerts op 11-08-2016 11:00 . Reden: Even de stack/Reach erbij gezet en een berg typo's ]
Jawel, maar met een groep moet je niet niet in het donker willen fietsen.:
Heb je geen licht op de fiets dan?
[ Voor 7% gewijzigd door nare man op 11-08-2016 11:27 ]
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
Idd. Had ze niet bij me maar tijdens training was het toch best fris. 10 graden gemeten zelfs.:
https://www.strava.com/activities/671515482
Arm- en beenstukken waren geen overbodige luxe gister
Dank voor de tip. Even proberen!
Qua goedkope naven heb ik wat ervaring opgedaan met een setje van Ambrosio (Novatec fabrikaat). Ze vallen helemaal niet tegen, op één punt na; de snelspanner achter is niet stevig genoeg dicht te krijgen. Dus als ik flink aanzet trek ik het achterwiel scheef in m'n horizontale patjes
Tja Nederlands blijft een rottaal voor mensen in het buitenland (en voor de gemiddelde Nederlander ook:
[...]
Dank voor de tip. Even proberen!
Je moet je wel door extreem slecht NL heenworstelen trouwens. Zitten zoveel fouten in dat het zelfs bijna geen machine-vertaling kan zijn!?
Krijg net een mail met als subject: "Bendanken om je 12 gratis gelen te eisen".
)
.
Bij de XL is het 61cm (stack), 39,5 (reach). Het verschil is dus 1,8cm en 0,5cm.
Ja, op basis van BBL, been en arm-lengte. Maar dat doet Canyon toch eigenlijk al? Gewoon een beetje lastig als je een tussenmaatje hebt. Maar ik durf voor 90% te zeggen dat je beter een XL kunt kopen in jouw geval. Voor die andere 10% is er een retour-policy of ritje naar Koblenz (niet bij mij declarabel:
[...]
Bij de XL is het 61cm (stack), 39,5 (reach). Het verschil is dus 1,8cm en 0,5cm.
Zijn er rekensommen om te bepalen welke reach past bij mijn lichaamsafmetingen en de verschillende houdingen? Ik neig er bijna naar om, of naar Koblenz te rijden, of naar m'n lokale FM te gaan en een Giant aan te laten meten
)
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/190324/crop679cb4f5dc413_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/8917/avamadarame.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/76609/maas1.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
/u/24937/crop65fe1ebc2efd0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/537162/rsz_1zon-449x300.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/170146/kirbyklein.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116425/crop55c9c9fb49402_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/35905/turtle-logo.gif?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/201712/crop5f651efa26417.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/234059/crop68c311ae9a0c7_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/145751/check-in-minion-small2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/51756/iglo.gif?f=community)
/u/333880/dude6.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64466/logo_fish.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/273430/crop56cc3d2bc0bd0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/240927/dyingfetus_warofattrition.jpg?f=community)
/u/384673/ico.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
