[F1 2026] Race 8 GP van Oostenrijk

[hoevenpe]

albino71 schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 17:12:
Stoeltje Max zit niet goed vast lijkt wel. On board is nu uit, maar het was net te zien. Apart...

Ik weet dat er gedoe is over z'n stoeltje volgend seizoen maar zo letterlijk?

[Chocoball]

De vrijdaganalyse in de vertaling en samenvatting.

• Mercedes was vandaag snel, niet alleen op een ronde maar ook in de longrun. Daarachter zit McLaren gevolgd door Red Bull en Ferrari.
• Met 1.07,014 was Antonelli vandaag het snelst van allemaal. Russell belandde op de 6e plaats omdat hij geen perfecte ronde voor elkaar kreeg. Beide coureurs reden hun longrun op de medium band met een gemiddelde rondetijd van 1.11,2
• McLaren volgt daarachter, Piastri verloor 2,5 tienden op de tijd van Antonelli, gevolgd door Norris op de 3e plek. Norris kwam in de 1e vrije training niet verder dan 9 ronden door een hydraulisch probleem. In de longrun reed Norris een gemiddelde tijd van 1.11,4 maar had eerder last van bandenslijtage dan Mercedes.
• Red Bull begon de eerste vrije trainingen met technische problemen. Bij Hadjar moest de power unit gewisseld worden, Verstappen had last van softwareproblemen. Ondanks dat het team dat wist te verhelpen klaagden beide coureurs over de balans van de wagen. Verstappen reed in de longrun een gemiddelde tijd van 1.11,7. Red Bull heeft dus nog wat huiswerk te doen.
• Met de overwinning in Barcelona, een verbeterde motor en nieuwe onderdelen hoopte Ferrari vandaag op meer maar na de vrijdagtraining lijkt dat nog niet het geval. Hamilton eindigde op de 5e plek en ook hij reed in de longrun een gemiddelde tijd van 1.11,7. Ferrari worstelt met consistentie en zit ook nog niet op hetzelfde niveau als Mercedes of McLaren. Ook de Scuderia heeft ook nog wat huiswerk te doen.
• In het middenveld vielen Racing Bulls en Audi op. Ausi is ook met nieuwe onderdelen naar Oostenrijk gekomen maar had er meer van verwacht maar het circuit ligt de Audi's niet.
• Cadillac is ook met een groot upgrade pakket gekomen maar had daar weinig aan door allerlei technische problemen. Vlak voor het einde van de 2e training had de wagen van Perez problemen met de ontsteking. In de 2e training kwam hij niet verder dan 2 ronden. Teammaat Bottas kwam niet verder dan 6 ronden.
• Met een buitentemperatuur van 32 graden en een asfalttemperatuur van bijna 50 graden hebben de banden het bijzonder zwaar. Pirelli is met de zachste banden naar Oostenrijk gekomen maar hadden deze omstandigheden niet verwacht, Gedacht werd aan een 1 of 2 bandenwissels maar de banden vertonen bij de longruns meer slijtage en gaat Pirelli nu uit van van 2 bandenwissels op zondag.
• Naast banden wordt het ook vooral letten op de remmen. Door de hitte klaagden sommige coureurs en een aantal maakten ook een uitstapje naast de baan. Waarschijnlijk is dit het enige wat Mercedes op zondag kan afremmen of de accu het team weer in de steek laat.

https://www.auto-motor-un...ercedes-training-analyse/