Wauw dat AM bodywork ligt wel als een zijde doek over de auto gedrappeerd. Super krap, dat kan natuurlijk ook als de meeste koeling via die grote gaten het bodywork al verlaat.
Ik ben wel erg benieuwd naar de efficiëntie hiervan en hoeveel turbulente lucht er via die koel openingen bij de achtervleugel/diffuser uitkomt en wat de penaltie is…
Ik ben wel erg benieuwd naar de efficiëntie hiervan en hoeveel turbulente lucht er via die koel openingen bij de achtervleugel/diffuser uitkomt en wat de penaltie is…