VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Ik heb een 22kW Peblar Business laadpaal aangesloten op 6 mm² over een meter of 25 en beveiligd met een 32A aardlekautomaat. Uiteraard heb ik load balancing ingesteld op 25A, want de netaansluiting is inderdaad 3x25. Als er genoeg zon is, kan ik een 22kW auto hier op volle snelheid ladenAvantBlack schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 11:28:
[...]
Ik neem aan dat je laadpaal ook op 3 fasen zit? Dan zijn je hoofdzekeringen toch 3x25A en is de lader een trap lager afgezekerd. (in mijn geval 3x20A). Hoe kun jij dan een laadlimiet van 30A hebben? (tenzij je natuurlijk een zwaardere netaansluiting hebt :-)
Uit de screenshot blijkt ook dat de load balancing de bron van beperking is, want L2 zit op 25A zoals je ziet. De laadstroom kan hier hoger door PV-invoeding.
Nu heb ik zelf geen 22kW auto, maar op 1-fase is het bereik van zonneladen tussen de 1,4 kW (standaard) en loopt door tot 32A, dus 7,4 kW. Door dat grote bereik schakelt de Peblar veel minder snel over naar 3-fase laden op zon in mijn geval.
Ja, het is niet "selectief", maar:
a. door de kabel voldoende dik uit te voeren passend bij de zekering is er geen veiligheidsrisico en;
b. load balancing i.c.m. een safe current (dus, alleen meer beschikbaar stellen als er communicatie met de slimme meter mogelijk is) beschermt de stoppen van de netbeheerderm, die zijn nog niet gesprongen.
Overigens is de 32A aardlekautomaat aangesloten door een elektricien, die had er geen problemen mee na mijn uitleg.
vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser
Die berekening had ik zelf ook gemaakt. Bruto W zit bijna op 5kWTrue schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 12:55:
[...]
Het minimum zou zomaar 6A*3 = 18A * 230V = 4140W kunnen zijn nog zonder die 800W buffer bij smart solar. Hoeveel bruto W wordt er nu door je PV-systemen opgewekt?
Mogelijk dat het dus 4140+800 = 4940 W die nodig is voordat die omschakelt naar 3-fasen. Wellicht dat anderen hier ervaring mee hebben, maar ik heb dit nog maar één keer gezien (ik heb de Peblar nog geen maand).Mike85 schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 13:22:
[...]
Die berekening had ik zelf ook gemaakt. Bruto W zit bijna op 5kW
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Die 1330 Watt die ik over had, dat is bijna 6A. Zou toch genoeg moeten zijn dan!
Overigens, met puur zonneladen heb je geen 800 Watt buffer, wel? Dan zou je bij zo'n 4200 Watt al naar 3-fase moeten gaan (mits je huis verder niks verbruikt).
[ Voor 25% gewijzigd door Mike85 op 27-03-2026 13:49 ]
6A per fase is minimumKweNi schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 13:53:
@Mike85 1330W is bijna 6A, maar het moet minstens 6A zijn oftewel 2A per fase.
KweNi schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 13:53:
@Mike85 1330W is bijna 6A, maar het moet minstens 6A zijn oftewel 2A per fase.
Lees even terug mensen... ik laad al met 15A en heb daarnaast nog 1330 Watt over. Dat is bij elkaar bijna 21A, dus genoeg voor 6A per fase!
Ik zou het gewoon even blijven volgen.
vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser
Ah, na het uitschakelen van de mobiele verbinding (enkel nog wifi), werkt het perfect! Redundantie is hier dus ongewenstTrue schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 12:05:
[...]
Als het echt moet:En als de servers weer werken weer opnieuw koppelen, maar werkt er momenteel iets niet bij Tap dan? Ik lijk geen probleem te hebben en kan mijn Peblar via Tap op het moment gewoon uitlezen.
- Systeem
- Installatie
- Herconfigureer
Ik heb een video gekeken waarbij over 10 seconden vertraging wordt gesproken. Net gekeken wat de ervaring is bij de commentaren. Reactie van Peblar, het moet een half uur lang boven de 4100 Watt zijn. Als dat zo is, dan was dit wellicht het "probleem" vandaag.JanHenk schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 14:10:
@Mike85 Het is mij niet duidelijk op welk moment de Peblar schakelt (wat de voorwaarden daarvoor zijn). Maar er zitten wel wat vertragingen in, waarbij timers waarschijnlijk ook weer worden gereset tussentijds als er op enig interval niet aan de voorwaarden wordt voldaan.
Ik zou het gewoon even blijven volgen.
Iemand die hier meer van weet?
Ik houd het in de gaten, er komen ongetwijfeld meer zonnige dagen en de piek hier ligt ver boven de 5 kW, dus dat schakelen moet dan geen probleem zijn.
Je kan in zo’n situatie toch gewoon de Peblar weer loskoppelen van Tap? Er zijn trouwens in de OCPP instellingen van de laadpaal via de Tap website een aantal opties om het lokaal cachen van RFID tags en het toestaan van laden bij OCPP uitval aan te zetten.Tueeut schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 11:56:
[...]
Peblar Business gekocht voor de ERE certificaten, om uiteindelijk een lader te hebben die lokaal niet meer gestart kan worden vanuit home assistant, of wanneer de Tap Electric servers offline zijn / mobiele netwerk eruit ligt.
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Komt er nog grafiek koppeling met Homewizard of kan dit enkel met kWh meter tussen?
Herneemt de lader automatisch de laatst gekozen laadmodus? Ik stel pure solar in en de lader gebruikt elke keer bij inpluggen deze modus (tot ik hem verander)?
Ik plug in en doe RFID vrijdag avond. Binnenshuis in mijn netwerk kies ik pure solar laden. Auto hangt aan de lader tot zondag avond. Hij steekt dan automatisch zaterdag en zondag alle zon (vanaf 6A) in de auto?
Ik wil zeker weten of deze lader geschikt is voor mij zonder externe sturing en enkel vanuit de webinterface op eigen netwerk 😅
Heeft idd een goed half uur op 1f 16A geladen voordat er omgeschakeld werd.Mike85 schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 14:40:
[...]
Ik heb een video gekeken waarbij over 10 seconden vertraging wordt gesproken. Net gekeken wat de ervaring is bij de commentaren. Reactie van Peblar, het moet een half uur lang boven de 4100 Watt zijn. Als dat zo is, dan was dit wellicht het "probleem" vandaag.
Iemand die hier meer van weet?
Ik houd het in de gaten, er komen ongetwijfeld meer zonnige dagen en de piek hier ligt ver boven de 5 kW, dus dat schakelen moet dan geen probleem zijn.
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Thanks, nuttig!RichieB schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 20:10:
@Infreno Het antwoord op al je vragen is: ja. Behalve over de toekomstige features zoals extra grafieken.. dat weet je pas als er een nieuwe firmware wordt uitgebracht.
Tarieven ook mogelijk voor dag/nacht contract (niet dynamisch)? Ik zag enkel de mogelijkheid om een vaste kWh prijs in te geven voor export, niet bij elke laadbeurt.
Blijf het toch vooral een laadpunt vinden voor HA of EVCC sturing, niet om als standalone te gebruiken. App zou nuttig kunnen zijn of op zijn minst een gebruiksvriendelijke/cleane interface met meer inzichten. Dat doen vele concurrenten toch beter lijkt me.
Kortom, gaat er iets van de flexibiliteit van de Peblar verloren als je ERE-certificaten wilt maken?
Als je de mogelijkheid hebt een homeassistant systeem opstarten. Als je EVCC wil kan dat alsnog binnen home assistant. Als je de peblar in homeassistant hebt kun je laden met een switch aan/uit zetten. Homeassistant ondersteund ook NFC tags, dus je zou ergens buiten iets kunnen maken met een eigen tag, als je hem scant dat de oplaadswitch aan gaat en in home assistant een automatering als je lader is gestopt dat de switch weer uit gaat.Athome schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 09:51:
We hebben ook interesse in een Peblar lader maar heb nog een vraag.
De Peblar zal verborgen worden gemonteerd (in de meterkast). Waardoor een RFID pasje niet gaat werken.
Maar wil ook geen Plug&Charge optie actief hebben. Wil namelijk kunnen bepalen wanneer het laden stopt of start. Al dan niet aangevuld met iets als EVCC.
Is er een optie dat ik bijvoorbeeld in de webinterface op een knop "nu laden" kan drukken o.i.d.
Kosten wel, maar niet met dynamische tarieven toch? Zie in de webinterface alleen een optie een vast bedrag per kwh in te stellen. Zou idd een mooie feature zijn als ie kijkt naar de dynamische prijzen om zo de kosten van je laadbeurt te zien.RichieB schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 20:10:
@Infreno Het antwoord op al je vragen is: ja. Behalve over de toekomstige features zoals extra grafieken.. dat weet je pas als er een nieuwe firmware wordt uitgebracht.
Nee de aansturing staat los van ERE certificaten. Je kunt extern gewoon de paal laten besturen, enige dat je nodig hebt voor ERE is het aantal geladen kwh en die kun je altijd uit je peblar halen.PipelineNoise schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 20:54:
Ik heb een vraag over de ERE-certificaten, in combinatie met andere functionaliteiten. Kan je nog steeds ERE-certificaten maken als je via EVCC de boel aanstuurt? Of moet je de lader aan een externe dienst zoals Tap koppelen?
Kortom, gaat er iets van de flexibiliteit van de Peblar verloren als je ERE-certificaten wilt maken?
[ Voor 17% gewijzigd door avdwerf op 27-03-2026 21:03 ]
Met homeassistant een simpele automation met de geolocation (van de auto bv). Als thuis dan aan, als weg dan uitavdwerf schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 21:01:
[...]
Als je de mogelijkheid hebt een homeassistant systeem opstarten. Als je EVCC wil kan dat alsnog binnen home assistant. Als je de peblar in homeassistant hebt kun je laden met een switch aan/uit zetten. Homeassistant ondersteund ook NFC tags, dus je zou ergens buiten iets kunnen maken met een eigen tag, als je hem scant dat de oplaadswitch aan gaat en in home assistant een automatering als je lader is gestopt dat de switch weer uit gaat.
[...]
Kosten wel, maar niet met dynamische tarieven toch? Zie in de webinterface alleen een optie een vast bedrag per kwh in te stellen. Zou idd een mooie feature zijn als ie kijkt naar de dynamische prijzen om zo de kosten van je laadbeurt te zien.
[...]
Nee de aansturing staat los van ERE certificaten. Je kunt extern gewoon de paal laten besturen, enige dat je nodig hebt voor ERE is het aantal geladen kwh en die kun je altijd uit je peblar halen.
Dat ben ik niet met je eens, volgens mij is dit wel zo'n beetje 'de' laadpaal als je: tot 7,4kW PV-gestuurd, load balancing, MID-meter (ERE), backoffice, 11/22kW 3-fasen en 1<>3 fasen wissel ondersteuning wilt hebben.Infreno schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 20:46:
[...]
Blijf het toch vooral een laadpunt vinden voor HA of EVCC sturing, niet om als standalone te gebruiken. App zou nuttig kunnen zijn of op zijn minst een gebruiksvriendelijke/cleane interface met meer inzichten. Dat doen vele concurrenten toch beter lijkt me.
Het enige alternatief, naar mijn weten, wat in ongeveer hetzelfde segment van €800-€1200 zit is de Alfen Eve Single Plus die heeft dan wel een app (2,6 sterren op de AppStore en 2,5 op Google Play (zelf geen ervaringen mee)) en is dan €1200. De Zaptec Go 2 (+/- €930) zou een update moeten krijgen voor PV-gestuurd laden (maar dat blijft tot het uitbrengen van de update puur marketing van de fabrikant) en de Easee Charge kan niet 1<>3 fase wisselen.
Punt is, wat de Peblar biedt heel veel dingen die eigenlijk geen enkele concurrent ook heeft voor deze prijs.
Het enige wat ik (denk ik) mis, is iets wat de Zappi heeft, dat ik namelijk kan wisselen tussen de laadopties (fast/smart/pure solar & default) met een knop op de Peblar zelf. Dan is het namelijk zo laagdrempelig dat zelfs mijn vrouw er niet meer over kan klagen.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Die switch in HA zet gewoon charge_current_limit op 0. In de Peblar UI kan je inderdaad maar tot 6A instellen.True schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 09:56:
[...]
In de web GUI lijkt dat niet te kunnen, wel met een omweg:In HA kan ik het wel, ik heb deze knop in HA:
- standaard kies je 'gepland laden' waarbij je alle tijdsloten blokkeert
- als je de lader aansluit wissel je van 'gepland laden' naar pure/smart/fast solar of 'default'
- als je klaar bent met het laden wissel je weer naar 'gepland laden'
[Afbeelding]
Geen garantie van mij, maar ik verwacht dat dat in evcc ook moet kunnen.
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
EDIT: SORRY verkeerde topic
[ Voor 18% gewijzigd door sender op 27-03-2026 22:04 ]
Iemand weet dat vast wel in:sender schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 22:00:
Weet iemand of en waar ik het verbruik in de tesla app in kan zien van de auto?
Het grote Tesla topic - deel 3
Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Ze zetten die dan bv. op 4-5kW Huishoudlimiet. Dan start de Peblar quasi nooit op, of pauzeert hij vaak, want je zit met de minimum van 3x6Ax230V=4,1 kW.
In zo'n geval zou ik willen dat die overschakelt van 3 naar 1 fase, zoals bij zonne-laden wel al geïmplementeerd is, maar niet voor de Huishoudlimiet.
Bizar genoeg raad ik dus mensen die 3fasen hebben, en hun kwartierpiek zo laag mogelijk willen houden, aan om de Business te nemen en op monofase 32A te laden, want dan kan je van 1.4 kW tot 7.4 kW gaan. Terwijl je bij 3fasen altijd aan dat minimum van 4.1 kW vasthangt.
Dit is een erg Vlaamse situatie, in Nederland heb je hier (nog) niet mee te maken.
Voor de prijs prachtig product, heel compleet, veel mogelijkheden, onafhankelijk van de cloud etc.
Context: in Vlaanderen betaalt je +- 50 euro per jaar voor elke kW die je gedurende een kwartier verbruikt. Dus een piek van 11 kW kost 550 euro per jaar, een piek van 5 maar 250 euro. Dat is 300 euro per jaar gespaard dus de active load balancing ook in te zetten voor Huishoudlimiet.
[ Voor 14% gewijzigd door Kakola op 27-03-2026 22:47 ]
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
D.w.z. is het dan nog steeds mogelijk om alle instellingen en laadmodi zelf te wijzigen, en het laden direct te laten starten als de auto ingeplugd wordt?
Daar is de Huishoudlimiet voor bedoeld. In de instellingen te configureren.RichieB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 01:31:
@Kakola Je zou deze use case voor de Peblar Home moeten melden bij Peblar zelf. Ik denk niet dat ze op de hoogte zijn van deze behoefte in Vlaanderen.
Maar je blijft de start van 6A houden, dat is vanuit de laadstandaard opgegeven. Daar kan Peblar niets aan doen.
Dus de huishoudlimiet te laag zetten kan inderdaad resulteren in niet laden.
Je kunt wel (via HA bijvoorbeeld) de peblar op 1 fase forceren.
Of inderdaad maar op 1 fase aansluiten, maar dan mis je wel de mogelijkheid om op volle snelheid te laden als je dat toch wilt.
Wel jammer dat het zo werkt in Vlaanderen. Maar als je een EV koopt weet je toch dat er geladen moet worden?
[ Voor 43% gewijzigd door wickydude op 28-03-2026 08:04 ]
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/84943562boyd86 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 06:57:
Als ik een koppeling maak vanuit de Peblar met een ERE registrerende partij, heeft dat dan nog implicaties voor functioneren van de laadpaal?
D.w.z. is het dan nog steeds mogelijk om alle instellingen en laadmodi zelf te wijzigen, en het laden direct te laten starten als de auto ingeplugd wordt?
Was het niet mogelijk om Peblar software matig op 1 fase te locken? Ik heb genoeg aan laden tussen 1,4kW en 7,4kW zowel voor zonneladen als laden van het net. Wel 3x25A aansluiting.Kakola schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 22:45:
Peblar is echt een heel mooi ontwikkeld product. Maar 1 iets bots ik vaak op bij klanten. Ze hebben driefasen in Vlaanderen, maar willen hun kwartierpiek zo laag mogelijk houden.
Ze zetten die dan bv. op 4-5kW Huishoudlimiet. Dan start de Peblar quasi nooit op, of pauzeert hij vaak, want je zit met de minimum van 3x6Ax230V=4,1 kW.
In zo'n geval zou ik willen dat die overschakelt van 3 naar 1 fase, zoals bij zonne-laden wel al geïmplementeerd is, maar niet voor de Huishoudlimiet.
Bizar genoeg raad ik dus mensen die 3fasen hebben, en hun kwartierpiek zo laag mogelijk willen houden, aan om de Business te nemen en op monofase 32A te laden, want dan kan je van 1.4 kW tot 7.4 kW gaan. Terwijl je bij 3fasen altijd aan dat minimum van 4.1 kW vasthangt.
Dit is een erg Vlaamse situatie, in Nederland heb je hier (nog) niet mee te maken.
Voor de prijs prachtig product, heel compleet, veel mogelijkheden, onafhankelijk van de cloud etc.
Context: in Vlaanderen betaalt je +- 50 euro per jaar voor elke kW die je gedurende een kwartier verbruikt. Dus een piek van 11 kW kost 550 euro per jaar, een piek van 5 maar 250 euro. Dat is 300 euro per jaar gespaard dus de active load balancing ook in te zetten voor Huishoudlimiet.
Probleem in de winter met 3F en huishoudlimiet van 5-6kW is de warmtepomp die bij echt koude nachten al 2kW trekt. Dan gaat de lader op 3F waarschijnlijk niet eens starten.
Ik bedoel specifiek het schakelen tussen 1 en 3 fasen omdat de Huishoudlimiet heel laag staat. Het lijkt erop dat Peblar daar niet aan gedacht heeft.wickydude schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:54:
[...]
Daar is de Huishoudlimiet voor bedoeld.
[…]
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Ah zo. Ja, misschien een feature request waard.RichieB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:01:
[...]
Ik bedoel specifiek het schakelen tussen 1 en 3 fasen omdat de Huishoudlimiet heel laag staat. Het lijkt erop dat Peblar daar niet aan gedacht heeft.
Alhoewel ik me afvraag waarom je geen granny charger gebruikt in zulke gevallen waar de huishoudlimiet zo laag staat.
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
correctMike85 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:19:
Even een gevalletje van zeker weten; je kan niet van de ERE regeling gebruik maken met de Peblar Home, wel? Alleen de business uitvoering.
Dat gaat je toch niet helpen? Dan heb je hetzelfde als een Peblar Home die op 1 fase is geforceerd. Je wil juist met 3 fasen laden tot de Huishoudlimiet als de rest van het huis rustig is (of als je PV lekker opwekt), maar op de krappe momenten dat de Peblar terugschakelt naar 1 fase, ook al is er geen PV opwekking.wickydude schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:17:
[...]
Alhoewel ik me afvraag waarom je geen granny charger gebruikt in zulke gevallen waar de huishoudlimiet zo laag staat.
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Ik heb er nog geen gevonden waarbij dat daadwerkelijk kan (behalve TAP). Dat komt door het idiote dichtgetikte systeem. Peblar bepaald met welke backoffices etc je verbinding kan maken. Of zie ik iets over het hoofd.boyd86 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 06:57:
Als ik een koppeling maak vanuit de Peblar met een ERE registrerende partij, heeft dat dan nog implicaties voor functioneren van de laadpaal?
D.w.z. is het dan nog steeds mogelijk om alle instellingen en laadmodi zelf te wijzigen, en het laden direct te laten starten als de auto ingeplugd wordt?
Ja, maar als je je huishoudlimiet op 4 of 5 kW zet, zit je daar maar zo aan als je ook nog wat andere dingen in huis hebt. Wasmachine, droger, vaatwasser, ventilatie, oven, kookplaat etcetera.RichieB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:31:
[...]
Dat gaat je toch niet helpen? Dan heb je hetzelfde als een Peblar Home die op 1 fase is geforceerd. Je wil juist met 3 fasen laden tot de Huishoudlimiet als de rest van het huis rustig is (of als je PV lekker opwekt), maar op de krappe momenten dat de Peblar terugschakelt naar 1 fase, ook al is er geen PV opwekking.
Granny lader gaat volgens mij tot 2300W, dat is dan een goedkopere optie dan een Peblar Business afknijpen.
Maar goed, je houdt met een Peblar wel meer opties open ja.
[ Voor 37% gewijzigd door wickydude op 28-03-2026 10:22 ]
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Ik heb het zonet aan Peblar gemeld.RichieB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 01:31:
@Kakola Je zou deze use case voor de Peblar Home moeten melden bij Peblar zelf. Ik denk niet dat ze op de hoogte zijn van deze behoefte in Vlaanderen.
[ Voor 8% gewijzigd door Kakola op 28-03-2026 10:19 ]
Granny chargers zijn er in verschillende vormen en maten. 16 A / 3,7 kW is ook mogelijk, niet veilig op een schuko WCD, maar die zijn er wel.wickydude schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:15:
[...]
Ja, maar als je je huishoudlimiet op 4 of 5 kW zet, zit je daar maar zo aan als je ook nog wat andere dingen in huis hebt. Wasmachine, droger, vaatwasser, ventilatie, oven, kookplaat etcetera.
Granny lader gaat volgens mij tot 2300W, dat is dan een goedkopere optie dan een Peblar Business afknijpen.
Maar goed, je houdt met een Peblar wel meer opties open ja.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Ik zie voor deze feature ook wel mogelijkheden voor in Nederland. Zo heb ik een thuisbatterij die op financieel interessante momenten oplaadt en dit wordt extern aangestuurd zonder toegankelijke api. Het zou het voor laden van een EV interessant zijn als ik op deze momenten mee kan liften met de rest capaciteit van mijn huisaansluiting.RichieB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 01:31:
@Kakola Je zou deze use case voor de Peblar Home moeten melden bij Peblar zelf. Ik denk niet dat ze op de hoogte zijn van deze behoefte in Vlaanderen.
De omvormer van de batterij is 12kW, echter is er ook PV, dus de rest capaciteit van de huisaansluiting is variabel.
Van klussen krijg je grijze haren
Bedoel je dan dat de gehele bediening in handen komt van een derde partij als er niet voor Tap gekozen wordt? Is het dan niet net zo goed mogelijk om bijvoorbeeld maandelijks naar Zeres oid te gaan uploaden?pj schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:14:
[...]
Ik heb er nog geen gevonden waarbij dat daadwerkelijk kan (behalve TAP). Dat komt door het idiote dichtgetikte systeem. Peblar bepaald met welke backoffices etc je verbinding kan maken. Of zie ik iets over het hoofd.
Loskoppelen backend is nogal omslachtig om even te doen.RichieB schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 16:06:
[...]
Je kan in zo’n situatie toch gewoon de Peblar weer loskoppelen van Tap? Er zijn trouwens in de OCPP instellingen van de laadpaal via de Tap website een aantal opties om het lokaal cachen van RFID tags en het toestaan van laden bij OCPP uitval aan te zetten.
Cachen en laden bij OCPP uitvallen zouden perfect zijn.
AuthorizationCacheEnabled was al true (maar nog geen effect), de andere optie kan ik nog niet vinden, maar zou al mijn problemen oplossen
Ikea 4 way zigbee switch en home assistant zouden dit fixen.True schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 21:29:
[...]
Het enige wat ik (denk ik) mis, is iets wat de Zappi heeft, dat ik namelijk kan wisselen tussen de laadopties (fast/smart/pure solar & default) met een knop op de Peblar zelf. Dan is het namelijk zo laagdrempelig dat zelfs mijn vrouw er niet meer over kan klagen.
[ Voor 47% gewijzigd door Tueeut op 28-03-2026 13:05 ]
Ik bedoel dat alle aanbieders in het ERE verhaal topic zeggen dat ze peblar ondersteunen maar er is er niet een dat dat nu daadwerkelijk op orde heeft. Alleen TAP kan het maar dan gaat direct alles via hun backend (ook de authorisatie van passen etc.)boyd86 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:56:
[...]
Bedoel je dan dat de gehele bediening in handen komt van een derde partij als er niet voor Tap gekozen wordt? Is het dan niet net zo goed mogelijk om bijvoorbeeld maandelijks naar Zeres oid te gaan uploaden?
Dank, dat maakt het wat duidelijker!pj schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:59:
[...]
Ik bedoel dat alle aanbieders in het ERE verhaal topic zeggen dat ze peblar ondersteunen maar er is er niet een dat dat nu daadwerkelijk op orde heeft. Alleen TAP kan het maar dan gaat direct alles via hun backend (ook de authorisatie van passen etc.)
Tevens, volgens de site van Peblar zijn de CT spoelen van hunzelf niet geschikt om zonneladen te gebruiken, klopt dat in praktijk ook?
Die CT spoelen lijken me voor load balancing namelijk de meest betrouwbare methode maar als ik dan voor zonneladen nog een P1 meter nodig heb is dat wel wat overkill.
Misschien kan ik dan beter EVCC erbij gaan gebruiken om zonneladen te doen en ook o.b.v. dynamische tarieven te kunnen beslissen.
Het is ingewikkelder dan ik vooraf dacht, een laadpaal kiezen
[ Voor 12% gewijzigd door boyd86 op 28-03-2026 14:19 ]
Nee hoor[b]boyd86 in "[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie"boyd86 schreef
Het is ingewikkelder dan ik vooraf dacht, een laadpaal kiezen
Helemaal mee eens, maar als ik hem niet gestart zou krijgen zou ik dat uiteindelijk toch wel doen.Tueeut schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:01:
[...]
Loskoppelen backend is nogal omslachtig om even te doen.
Vreemd dat de AuthorizationCache niet heeft gewerkt.. dat zou al voldoende moeten zijn om toch te kunnen laden als het netwerk uitvalt.Cachen en laden bij OCPP uitvallen zouden perfect zijn.
AuthorizationCacheEnabled was al true (maar nog geen effect), de andere optie kan ik nog niet vinden, maar zou al mijn problemen oplossen
Als ik de OCPP specs lees dan zijn dit de belangrijkste instellingen voor terugval naar de locale authorize lijst:
- LocalAuthListEnabled
- LocalAuthorizeOffline
- LocalPreAuthorize
Je zou ook AllowOfflineTxForUnknownId aan kunnen zetten. Dan zou het laden moeten starten zelfs als de AuthorizationCache en LocalAuthorize niet werken.
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Tuurlijk, maar het werkt niet out-of-the-box zoals bij de Zappi wel het geval is.Tueeut schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:04:
[...]
Ikea 4 way zigbee switch en home assistant zouden dit fixen.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Had nog een restant van een composiet paal 9x9 cm liggen. Op de achterkant een ip67 kastje gemonteerd, met daarin een ubiquiti inwall switch hd die ik nog had liggen. Nu ook in de voortuin goede wifi en een vaste verbinding voor de Peblar. Voor de bevestiging van de Peblar gebruik gemaakt van de tip van een Tweaker uit dit forum
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Ik snap je punt even niet. Ik denk dat je vervolg berichten 'nog' niet gezien hebt dat Liander het een en ander gecorrigeerd heeft hier in huis zodat fases ook werkelijk matchen met de output van de P1 poort.aard01 schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 18:45:
[...]
Kijk uit met fases wisselen. Zie post hierboven
Geweldig, ff alles aangezet, zal deze week eens testen![b]RichieB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 15:55:
Als ik de OCPP specs lees dan zijn dit de belangrijkste instellingen voor terugval naar de locale authorize lijst:Die staan (als ik kijk op https://web.tapelectric.app/ ) bij mij standaard aan. Heb jij je RFID tags ook in de Peblar lokale lijst staan?
- LocalAuthListEnabled
- LocalAuthorizeOffline
- LocalPreAuthorize
Je zou ook AllowOfflineTxForUnknownId aan kunnen zetten. Dan zou het laden moeten starten zelfs als de AuthorizationCache en LocalAuthorize niet werken.
Doordat ik een thuisbatterij van Zonneplan heb wordt alles gestuurt middels Home Assistant om dingen af te vangen wanneer Zonneplan besluit te laden of ontladen. Lang verhaal kort als de batterij ontlaad of juist oplaad wordt de Peblar gelimiteerd in zijn max vermogen tot het beschikbare PV vermogen. De modus blijft Pure Solar.
Vandaag een vermoeden kunnen bevestigen waarbij je ziet dat de Peblar besluit om te schakelen van 1 fase naar 3 fase in de Pure Solar mode. Opzich niet verkeerd om alle PV op te slurpen MAAR hij lijkt niet terug te schakelen naar 1 fase wanneer het PV vermogen is afgenomen. De P1 meter staat dan bijvoorbeeld 2000Watt in de plus. Niet echt gewenst tijdens de uren met hogere prijzen.
Door geforceerd naar 1 fase te schakelen schakelt die direct terug en weer netjes met 0 op de meter.
Nu kan ik dit opzich wel weer fixen met automations maar juist de Pure Solar mode zou dat toch moeten regelen zonder tussenkomst.
Zien anderen dit gedrag terug? De documentatie is helaas niet zo gedetaileerd.
Heb alleen geen mooie grafiek voor je
Evcc heeft dezelfde vertraging, i.v.m. peblar api. Max 3x schakelen per 10min rolling window.Batilan schreef op zondag 29 maart 2026 @ 14:05:
De Peblar schakelt bij puur zonneladen inderdaad wel terug naar 1 fase als er te weinig pv is, maar daar zit wel enige vertraging in waardoor hij inderdaad wel enige tijd vermogen van het grid afneemt. Ik ben al wat aan het experimenteren met evcc om te kijken wat dat brengt.
[Afbeelding]
Heb evcc zelfs nog trager gezet: pas schakelen als er 5 minuten aan de conditie is voldaan (pc start, 1p —> 3p of 3p—>1p
Ok Thx. Ik wist niet dat die beperking hard ingebakken was in de Peblar. Dan gaat het dus niets opleveren. Had al wel de indruk op basis van 1 laad sessie onder evcc dat het niet veel uitmaakte, die observatie lijkt dan te kloppenGet!em schreef op zondag 29 maart 2026 @ 14:27:
[...]
Evcc heeft dezelfde vertraging, i.v.m. peblar api. Max 3x schakelen per 10min rolling window.
Heb evcc zelfs nog trager gezet: pas schakelen als er 5 minuten aan de conditie is voldaan (pc start, 1p —> 3p of 3p—>1p
Ik stuur zelf nu gewoon via automations in home assistant zelf maar ik lees hier nu geregeld EVCC. Kan er inmiddels een lokale backend opgegeven worden die gehost wordt op home assistant? Voorheen draaide ik OCCP maar die moest eruit toen ik op de Peblar overstapte.
Die aanname kan ik je bevestigen. Toen ik mijn laadpaal heb aangesloten had ik initieel een fase rotatie aangehouden omdat mijn grootste PV installatie op fase 3 zit. Als je dat in de Peblar ook insteld vervallen helaas de opties als 'Pure Solar' enzovoort... Dus uiteindelijk 'normaal' aangesloten om de opties toch te kunnen gebruiken,.True schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 21:09:
[...]
Mijn aanname: deze slimmigheid is niet ingebouwd.
Bij sommige andere EVSEs b.v. de Zappi krijg je met zo'n aanpassing direct een storing, in dat geval komt dat door de fasevolgorde wat voor de Zappi wel relevant is, maar voor de Peblar overigens niet.
Wat ik uit jouw post haal is dat load balancing bij de Peblar altijd de som van de fases pakt en niet de afzonderlijke fases, dat lijkt mij onwaarschijnlijk en ook onwenselijk.
Daar heb ik destijds ook contact over gehad en heb nog steeds de stille hoop dat dit nog een keer geintroduceerd wordt. Dan kan ik 'echt' puur PV laden i.p.v. terugleveren op Fase 3 en afnemen op Fase 1.
Fase rotatie is prima maar moet natuurlijk fysiek en softwarematig wel kloppen zodat je inderdaad met load-balancing / beveiliging niet in de problemen komt. (PV omschakelen naar Fase 1 zou kunnen maar daar lijkt de gehele wijk op te zitten gezien het voltage verschil)
@RichieB 'vertrouwen' op de zekering zou ik persoonlijk niet doen.
Heb hier 'gelukkig' gezien middels mijn P1 meter (nog voor de peblar) dat een van mijn fases 38A stond te verwerken voor 10 minuten aan een stuk. Dat is niet de bedoeling en is ook vervangen door Liander destijds.
Wat had je precies in de Peblar ingesteld waardoor de opties als 'Pure Solar' vervallen? Ik kan me namelijk niet herinneren dat er in de Peblar instellingen zijn om fase rotatie aan te geven.M.Koers schreef op zondag 29 maart 2026 @ 16:51:
[...]
Die aanname kan ik je bevestigen. Toen ik mijn laadpaal heb aangesloten had ik initieel een fase rotatie aangehouden omdat mijn grootste PV installatie op fase 3 zit. Als je dat in de Peblar ook insteld vervallen helaas de opties als 'Pure Solar' enzovoort...
38A op een 25A automaat is een factor van 1,5. Als ik dat opzoek op de C-curve dan valt 10 minuten daar prima binnen de normal reactiesnelheid. Ik heb mijn meterkast uitgevoerd voor 40A dus ik zou hier persoonlijk helemaal geen probleem mee hebben. Maar binnen 10 minuten zou de laadpaal toch echt wel zichzelf uitgeschakeld moeten hebben, dus dat is zeker ongewenst.[...]
@RichieB 'vertrouwen' op de zekering zou ik persoonlijk niet doen.
Heb hier 'gelukkig' gezien middels mijn P1 meter (nog voor de peblar) dat een van mijn fases 38A stond te verwerken voor 10 minuten aan een stuk. Dat is niet de bedoeling en is ook vervangen door Liander destijds.
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Voor de volledigheid: Het heeft dus niet met de faserotatie te maken dat de pv optie verween, maar met het instellen van group loadbalancing. Staat ook in de handleiding.M.Koers schreef op maandag 30 maart 2026 @ 09:38:
@RichieB je kan dat enkel instellen als je de 'Group Loadbalancing' enabled.[Afbeelding][Afbeelding]
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Doe je dat niet dan is die optie er niet. En ga je dan fases roteren dan mapped die de waardes van je P1 meter aan de verkeerde fases.
De waarde van L1 op de P1 meter mapped die dan altijd op zijn interne L1 terwijl je met fase rotatie daar bijvoorbeeld L3 op hebt zitten. Stel je group load balancing in dan kan je de fase rotate instellen en is die mapping wel correct maar vallen de laadopties weg.
Is een dingetje wat ik persoonlijk graag terug zou zien in een firmware update.
Dat is 'as intended', zie ook mijn post hier: True in "[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie" en het heeft dus ook totaal geen effect gezien LB werkt de hoogte gemeten waarde onafhankelijk of je 1-fase of 3-fase aan het laden bent.M.Koers schreef op maandag 30 maart 2026 @ 10:56:
@wickydude dat klopt. Maar fase rotatie is enkel en alleen in te stellen als je group load balancing enabled.
Doe je dat niet dan is die optie er niet. En ga je dan fases roteren dan mapped die de waardes van je P1 meter aan de verkeerde fases.
De waarde van L1 op de P1 meter mapped die dan altijd op zijn interne L1 terwijl je met fase rotatie daar bijvoorbeeld L3 op hebt zitten. Stel je group load balancing in dan kan je de fase rotate instellen en is die mapping wel correct maar vallen de laadopties weg.
Is een dingetje wat ik persoonlijk graag terug zou zien in een firmware update.
En daar kun je je bedenkingen bij hebben, maar het is een veilig keuze die installatiefouten door incorrecte faserotatie en/of faseverwisselingen volledig oplost.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
(Via 1 draad op 6 a 7m van 5x4mm).
En straks 3 fase 3x20A op 3 van de 5 draden...
Gaat er dan 3x20A over de 0 (nul)?
Nee. Een auto laadt altijd gelijkmatig over alle 3 de fases. Doordat de fases 120 graden van elkaar verschillen tellen ze bij gelijke belasting op tot 0. De regel is dat de maximale stroom door de nul nooit hoger is dan de maximale stroom van de meest belaste fase. Bij de Peblar Business dus 32A.sender schreef op maandag 30 maart 2026 @ 11:20:
Als je nu op 1x16A zit met pebalr business.
(Via 1 draad op 6 a 7m van 5x4mm).
En straks 3 fase 3x20A op 3 van de 5 draden...
Gaat er dan 3x20A over de 0 (nul)?
Panasonic WH-MDC09J3E5, Atlantic Explorer V4 270C, 57x PV 23115 Wp
Voegt alleen niets toe, zoals @True ook al aangeeft. Als je 1 Peblar hebt maakt het niets uit hoe de fases zijn aangesloten. Voor het nette zou je je P1 en Peblar direkter kunnen vergelijken, maar voor de werking is het niet interessant. Peblar heeft dat met een reden alleen bij de Group balancing gestopt.M.Koers schreef op maandag 30 maart 2026 @ 10:56:
@wickydude dat klopt. Maar fase rotatie is enkel en alleen in te stellen als je group load balancing enabled.
Doe je dat niet dan is die optie er niet. En ga je dan fases roteren dan mapped die de waardes van je P1 meter aan de verkeerde fases.
De waarde van L1 op de P1 meter mapped die dan altijd op zijn interne L1 terwijl je met fase rotatie daar bijvoorbeeld L3 op hebt zitten. Stel je group load balancing in dan kan je de fase rotate instellen en is die mapping wel correct maar vallen de laadopties weg.
Is een dingetje wat ik persoonlijk graag terug zou zien in een firmware update.
Het staat je toe de automaat in de meterkast zo aan te sluiten dat je het zelf over de fasen kunt verdelen zoals het in jouw huis het best uitkomt.
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Sinds de firmware upgrade naar 1.9.0+1+WL-1 werkte mijn aanpassing echter niet meer.
Na een hoop troubleshooting heb ik de fout gevonden. De laapaal accepteert blijkbaar geen waardes meer met een . in. Dus 6000.0 wordt niet meer aanvaard, enkel 6000.
Ik heb mijn Peblar HA integratie hier aan aangepast.
Voor de geïnteresseerden de aanpassingen:
in number.py:
Lijn 58: Verander 1 naar 0.001
58
| _attr_native_step = 0.001 |
88
| self.coordinator.config_entry.runtime_data.last_known_charging_limit = float( |
103
| self.coordinator.data.ev.charge_current_limit / 1000, 3 |
123
| self._attr_native_value = float(value) |
124
| self.coordinator.config_entry.runtime_data.last_known_charging_limit = float( |
129
| await self.coordinator.api.ev_interface(charge_current_limit=round(float(value) * 1000)) |
Lijn 43: Voeg round toe
43
| charge_current_limit = round( |
/f/image/Us8CUK1JSViTU22V8miPGOp2.png?f=fotoalbum_large)
Weet iemand hier waarom de Peblar Business zo ontzettend traag is met het volgen van zonopwek? Mijn eigen HA automatie + een wallbox pulsar konden op twee-seconde-basis de opwek volgen, nu duurt het ooit 1.5min voor de peblar om vermogen 'op te bouwen'.
Dit maakt zonladen bij afwisselend zonnig en bewolkt weer inefficient. Tegen de tijd dat de lader het vermogen van zon matcht, komt de volgende wolk alweer. Het voelt alsof de lader continu achter de feiten aanloopt
[ Voor 9% gewijzigd door Tueeut op 30-03-2026 12:18 ]
Welke meetbrong gebruikt de Peblar?
Homewizard P1, maar die gebruikt home assistant ookKweNi schreef op maandag 30 maart 2026 @ 12:20:
@Tueeut Bij mij gaat dit redelijk strak binnen de 2 seconden.
Welke meetbrong gebruikt de Peblar?
Het is juist bedoeld om de boel een beetje te dempen. Als je je pv opbrengst in hetzelfde grafiekje erbij zet is het misschien duidelijkerTueeut schreef op maandag 30 maart 2026 @ 12:13:
[Afbeelding]
Weet iemand hier waarom de Peblar Business zo ontzettend traag is met het volgen van zonopwek? Mijn eigen HA automatie + een wallbox pulsar konden op twee-seconde-basis de opwek volgen, nu duurt het ooit 1.5min voor de peblar om vermogen 'op te bouwen'.
Dit maakt zonladen bij afwisselend zonnig en bewolkt weer inefficient. Tegen de tijd dat de lader het vermogen van zon matcht, komt de volgende wolk alweer. Het voelt alsof de lader continu achter de feiten aanloopt
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Ik snap demping en control loops. Op prof gebied stuur ik megawatts aan zon + batterijen aan. Daar is de regel dat een control loop zo snel mag zijn als de meest trage datavoorzienning. Hier is dat de P1 meter, dus daar kan de loop zonder gevaren op aangepast, misschien met 10 sec demping, maar 90sec?wickydude schreef op maandag 30 maart 2026 @ 12:54:
[...]
Het is juist bedoeld om de boel een beetje te dempen. Als je je pv opbrengst in hetzelfde grafiekje erbij zet is het misschien duidelijker
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Dat het as intended werkt en ik persoonlijk dat graag anders zou zien zijn ook twee verschillende dingen.True schreef op maandag 30 maart 2026 @ 11:07:
[...]
Dat is 'as intended', zie ook mijn post hier: True in "[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie" en het heeft dus ook totaal geen effect gezien LB werkt de hoogte gemeten waarde onafhankelijk of je 1-fase of 3-fase aan het laden bent.
En daar kun je je bedenkingen bij hebben, maar het is een veilig keuze die installatiefouten door incorrecte faserotatie en/of faseverwisselingen volledig oplost.
Zal hier eens kijken of die dat ook werkelijk doet want ik meen dat die dat (in iedergeval toen ik 'm net had en nog unpatched) dat niet deed. Maar heb er dan ook al maanden niet naar gekeken in detail.
Snap dat het een foutmarge inbouwd, beide hebben hun voor en tegens.
Ik ben benieuwd welke aardlekautomaat jullie adviseren voor een Peblar Business 22kW laadpaal.
Zelf heb ik totaal geen verstand van elektra. Binnenkort komt de installateur, en in hun prijslijst kom ik alleen het volgende tegen voor 3 fase: 3Fase aardlekautomaat B16A t/m B32 A 30mA.
Mijn huisaansluiting is 3x25A, waardoor ik in de praktijk maximaal circa 11kW kan laden. De voedingskabel die wordt aangelegd is 5x6 mm².
Is het in dit geval verstandig om een aardlekautomaat te kiezen op basis van het maximale vermogen van de laadpaal (22kW / 32A), of kan ik beter uitgaan van de praktische situatie (11kW / 16A)?
Ik ben specifiek op zoek naar een aardlekautomaat van eaton, omdat ik alles in mijn meterkast van hetzelfde merk wil hebben.
Alvast bedankt,
En staat eventueel toe om naar een iets hoger vermogen te gaan (ca 13kW) zonder dat je je huisaansluiting moet aanpassen.
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Wel load balancing toepassen ten opzichte van de hoofdzekeringen natuurlijk.
vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser
In de software geef je alsnog aan dat je huisaansluiting (3x) 25A is en dat zorgt er dan voor dat je geen 25A+ over 1 fase uit het net gaat trekken.
Gaat maar om een paar meter, thnx. Weet jij of 32A ook nog andersom nadelen heeft tegenover bijv 16/20A?JanHenk schreef op maandag 30 maart 2026 @ 19:58:
@Serefsiz Hoe lang is de voedingskabel? Als die < 25m is, kun je prima een 32A aardlekautomaat pakken om die 6 mm² kabel te zekeren. Heeft als grootste voordeel dat, in combinatie met je 22 kW paal, je op 1-fase (met zonneladen) tot 7,4 kW kunt gaan![]()
Wel load balancing toepassen ten opzichte van de hoofdzekeringen natuurlijk.
Belangrijkste nadeel lijkt me dat je makkelijker je 3x25A smeltzekeringen of hoofdautomaat van de netbeheerder kunt laten klappen. Bij een automaat niet direct een probleem: die kun je zelf resetten, maar bij smeltzekeringen (oudere aansluitingen) kun je de netbeheerder laten komen om ze te vervangen.Serefsiz schreef op maandag 30 maart 2026 @ 20:28:
[...]
Gaat maar om een paar meter, thnx. Weet jij of 32A ook nog andersom nadelen heeft tegenover bijv 16/20A?
Maar als je instellingen op de Peblar en je loadbalancing goed zijn ingericht zal dat niet gebeuren. Ik had zelf ook graag een 20A (of beter nog 32A) automaat willen hebben op de laadpaalgroep, maar daar wilde mijn electricien niet aan omdat het niet conform NEN1010 is (ondanks mijn argument dat dit nu juist te enige groep in huis is die zich netjes gedraagd bij overbelasting op de hoofdaansluiting).
Alamat mag niet 100% continue belast worden. Vuistregel is 80%. Dus met 20A alamat zit je safe als je 3x16A laadt. Dan is ie ook nog selectief op de hoofdzekering (3x25A). Kabel tot ongeveer 8m mag 5x4mm zijn, daarboven 6mm. Althans zo begrijp ik het na veel "studeren".Serefsiz schreef op maandag 30 maart 2026 @ 19:34:
Hoi,
Ik ben benieuwd welke aardlekautomaat jullie adviseren voor een Peblar Business 22kW laadpaal.
Zelf heb ik totaal geen verstand van elektra. Binnenkort komt de installateur, en in hun prijslijst kom ik alleen het volgende tegen voor 3 fase: 3Fase aardlekautomaat B16A t/m B32 A 30mA.
Mijn huisaansluiting is 3x25A, waardoor ik in de praktijk maximaal circa 11kW kan laden. De voedingskabel die wordt aangelegd is 5x6 mm².
Is het in dit geval verstandig om een aardlekautomaat te kiezen op basis van het maximale vermogen van de laadpaal (22kW / 32A), of kan ik beter uitgaan van de praktische situatie (11kW / 16A)?
Ik ben specifiek op zoek naar een aardlekautomaat van eaton, omdat ik alles in mijn meterkast van hetzelfde merk wil hebben.
Alvast bedankt,
Oh, dan ook nog bkar vs ckar. 95% van de installaties is met bkar uitgerust lees ik overal, ckar enkel bij hoge inschakelstroom, dat is bij een laadpaal niet nodig.
[ Voor 6% gewijzigd door sender op 30-03-2026 21:06 ]
Voor zover ik weet, is dat niet een “niet mogen”, maar een vuistregel. Die vuistregel is er omdat een automaat bij hogere temperaturen eerder springt. Sommige fabrikanten publiceren ook de nominale stroom bij verschillende temperaturen. En die temperatuur is uiteraard hoger bij continue belastingen. Maar onveilig is het bij mijn weten niet; het is eerder vervelend dat een automaat eerder uitschakelt dan je denkt op basis van het label.sender schreef op maandag 30 maart 2026 @ 21:05:
[...]
Alamat mag niet 100% continue belast worden. Vuistregel is 80%.
Dat gezegd hebbende had ik al jaren een 16A automaat achter een 16A laadpaal waar ik met name in de eerste jaren urenlang 16A heb getrokken, zonder dat ie ook maar één keer is gesprongen.
Als je ‘een trede hoger’ gaat zekeren, zorg dan ook dat je een bijpassende afgaande voedingskabel hebt (qua doorsnede).
vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser
Qua oppervlak 4mm2 of 6mm2 (millimeter kwadraat), niet doorsnede, maar ja dat is absoluut het idee.JanHenk schreef op maandag 30 maart 2026 @ 23:44:
[...]
Voor zover ik weet, is dat niet een “niet mogen”, maar een vuistregel. Die vuistregel is er omdat een automaat bij hogere temperaturen eerder springt. Sommige fabrikanten publiceren ook de nominale stroom bij verschillende temperaturen. En die temperatuur is uiteraard hoger bij continue belastingen. Maar onveilig is het bij mijn weten niet; het is eerder vervelend dat een automaat eerder uitschakelt dan je denkt op basis van het label.
Dat gezegd hebbende had ik al jaren een 16A automaat achter een 16A laadpaal waar ik met name in de eerste jaren urenlang 16A heb getrokken, zonder dat ie ook maar één keer is gesprongen.
Als je ‘een trede hoger’ gaat zekeren, zorg dan ook dat je een bijpassende afgaande voedingskabel hebt (qua doorsnede).
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Dat is wat een elektricien standaard leert bij zijn opleiding. Maar je hebt gelijk: die norm is onzinnig als het gaat om een laadstation met loadbalancing. Ik heb wel een 32A automaat achter een 25A hoofdzekering, omdat ik de elektricien er op geselecteerd heb.Batilan schreef op maandag 30 maart 2026 @ 20:52:
[...]
Ik had zelf ook graag een 20A (of beter nog 32A) automaat willen hebben op de laadpaalgroep, maar daar wilde mijn electricien niet aan omdat het niet conform NEN1010 is (ondanks mijn argument dat dit nu juist te enige groep in huis is die zich netjes gedraagd bij overbelasting op de hoofdaansluiting).
Maar dit "kan" toch nooit NEN1010 zijn? Dit is niet selectief...?pzijde schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 11:28:
[...]
Dat is wat een elektricien standaard leert bij zijn opleiding. Maar je hebt gelijk: die norm is onzinnig als het gaat om een laadstation met loadbalancing. Ik heb wel een 32A automaat achter een 25A hoofdzekering, omdat ik de elektricien er op geselecteerd heb.
Tsja, de functie van een zekeringsautomaat is juist dat ie warm wordt onder belasting én dusdanig warm dat ie bij een té hoge belasting afschakelt. Ik zou zelf ook een 20A automaat pakken als je nog niets hebt en van plan bent om constant 16A te laden, hoor. Maar dan moet je er ook rekening mee houden dat jouw kabel ook 20A kan verwerken. Anders heb je eerder brandgevaar in de kabel dan in je automaat. Dat is het paard achter de wagen spannen...
@True Doorsnede is gewoon het cirkelvormige vlak. Ik bedoelde dus ook de oppervlakte van de doorsnede. Ik bedoel niet straal of diameter oid (dat zeg ik dus ook niet). Maar we snappen elkaar, dat is het belangrijkste
vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser
Dat 'selectief' gaat ervan uit dat je meerdere groepen combineert zonder dat je metingen uitvoert, bijvoorbeeld 2 groepen van 16A achter een 25A hoofdzekering. In feite gok je dan dat de 2 groepen niet tegelijk 16A trekken, want dat zou je op 32A uitkomen in plaats van 25A.sender schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 11:32:
[...]
Maar dit "kan" toch nooit NEN1010 zijn? Dit is niet selectief...?
Bij loadbalancing meet je de inkomende stroom vanuit het net. Zodra die boven de 25A komt dan wordt er langzamer geladen. Een stuk veiliger dus dan die 2 groepen zonder metingen. Stroom van zonnepanelen die je direct gebruikt lopen niet via die 25A zekering. Je kunt dan dus veilig tot 32A gebruiken om op te laden. Mits je bekabeling en interne zekeringen op orde zijn natuurlijk.
Selectiviteit volgens NEN 1010 (rubriek 536 in de 2020-editie) zorgt ervoor dat bij een storing (kortsluiting of overbelasting) alleen de dichtstbijzijnde zekering of automaat afschakelt, waardoor de rest van de installatie in bedrijf blijft.pzijde schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 12:27:
[...]
Dat 'selectief' gaat ervan uit dat je meerdere groepen combineert zonder dat je metingen uitvoert, bijvoorbeeld 2 groepen van 16A achter een 25A hoofdzekering. In feite gok je dan dat de 2 groepen niet tegelijk 16A trekken, want dat zou je op 32A uitkomen in plaats van 25A.
Bij loadbalancing meet je de inkomende stroom vanuit het net. Zodra die boven de 25A komt dan wordt er langzamer geladen. Een stuk veiliger dus dan die 2 groepen zonder metingen. Stroom van zonnepanelen die je direct gebruikt lopen niet via die 25A zekering. Je kunt dan dus veilig tot 32A gebruiken om op te laden. Mits je bekabeling en interne zekeringen op orde zijn natuurlijk.
Dat werkt dus prima in dit voorbeeld:sender schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 12:48:
[...]
Selectiviteit volgens NEN 1010 (rubriek 536 in de 2020-editie) zorgt ervoor dat bij een storing (kortsluiting of overbelasting) alleen de dichtstbijzijnde zekering of automaat afschakelt, waardoor de rest van de installatie in bedrijf blijft.
- Als de aansluiting van het laadstation te veel stroom trekt (overbelasting) dan schakelt de 32A zekering uit. De 25A zekering komt niet boven de 25A door de loadbalancing.
- Selectiviteit bij kortsluiting is sowieso gebonden aan een maximum waarde. Boven die waarde kunnen beide automaten afschakelen of een van beiden.
Ik snap je niet, 25A gaat er toch eerder uit dan 35A? Selectief?pzijde schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 15:14:
[...]
Dat werkt dus prima in dit voorbeeld:
- Als de aansluiting van het laadstation te veel stroom trekt (overbelasting) dan schakelt de 32A zekering uit. De 25A zekering komt niet boven de 25A door de loadbalancing.
- Selectiviteit bij kortsluiting is sowieso gebonden aan een maximum waarde. Boven die waarde kunnen beide automaten afschakelen of een van beiden.
(Ik ben niet uit op een discussie oid, dus ik stop hier met reageren 😊)
De 35A automaat beveiligd de laadpaal, die ook voeding krijgt van de eigen PV, naast maximaal (3x) 25A van het net (vanwege loadbalancing). Als je PV dus significant meer dan 17A levert op een fase zal de 35A automaat op de laadpaal er uitklappen terwijl de 25A automaat van de netbeheerder niet overbelast wordt.sender schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 15:22:
[...]
Ik snap je niet, 25A gaat er toch eerder uit dan 35A? Selectief?
(Ik ben niet uit op een discussie oid, dus ik stop hier met reageren 😊)
Ok, nog eentje dan (want wordt offtopic). Bij overbelasting springt 25A er eerder uit dan 32A, maar een deel van die 32A komt van de zonnepanelen en een ander deel (max. 25A) van de aansluiting via de hoofdzekering. Voor kortsluiting hebben automaten een ander fysiek mechanisme (magneet) en kunnen ze dus allebei uitschakelen, ook al ben je voor overbelasting selectief.sender schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 15:22:
[...]
Ik snap je niet, 25A gaat er toch eerder uit dan 35A? Selectief?
(Ik ben niet uit op een discussie oid, dus ik stop hier met reageren 😊)
Ik ga volgend weekend een Peblar business plaatsen aan de garage. Nu ben ik niet helemaal zeker of ik 1 of 2 UTP kabels moet voorzien tot aan de paal.
Ik heb momenteel een HomeWizard P1 meter op mijn slimme meter, in de installatiemanual wordt vermeld van p1 naar rs485 adapter?
"Energiemeter Firmware
DSMR 4/5 + HomeWizard
Wi-Fi P1 meter / P1 naar
RS485-adapter"
De locatie van de paal heeft slecht wifi bereik, dus 1 UTP kabel is wel minimum nodig begrijp ik.
Nibe F2120-16/SMO40/300L / Home Assistant / Peblar EV lader / 8000Wp Enphase
Een is voldoende inderdaad. 2 wel aan te bevelen als je je later bedenkt en een p1 signaal of modbus signaal naar de paal wilt brengen (en bij evt vervanging van Peblar)wickydude schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 15:59:
eentje is genoeg. de P1 meter communiceert met je router, de data gaat daarvandaan via de utp kabel naar de peblar
Daar had ik niet aan gedacht, ik heb genoeg kabel liggen dus voor zekerheid en binnen 5jaar niet nog eens door te muur moeten te boren zal ik er al een 2de bij leggen. Bedankt voor de tipGet!em schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 16:01:
[...]
Een is voldoende inderdaad. 2 wel aan te bevelen als je je later bedenkt en een p1 signaal of modbus signaal naar de paal wilt brengen (en bij evt vervanging van Peblar)
Let op dat je niet een standaard UTP door zand heen legt mocht je niet alleen door een muur moeten. Pak dan zoiets: https://www.sandervunderi...art-7965pe-per-meter.htmlmgevart schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 16:04:
[...]
Daar had ik niet aan gedacht, ik heb genoeg kabel liggen dus voor zekerheid en binnen 5jaar niet nog eens door te muur moeten te boren zal ik er al een 2de bij leggen. Bedankt voor de tip
Edit: of eigenlijk: https://www.sandervunderi...grondkabel-per-meter.html met dank aan de tip van @Crusader
[ Voor 12% gewijzigd door True op 31-03-2026 16:40 ]
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Heb je een "white label" peblar?
Dan is een een dedicated topic voor je vraag: [Peblar EV Charger - White label] Ervaringen en discussie
:strip_exif()/f/image/zABPmeNUgYOpZ4EtHQhP5FHr.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/WlGwnV1LgZEX66sw6JhHeJvf.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/PhdKn7tiReKLdztYWGZOfvOK.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/B4lJ4Yn2vPLERA3YdDxWwqWe.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/wXTnK2Bh5bWZYE7SifOBImIs.jpg?f=fotoalbum_tile)
/f/image/BoNlzPpzt4mNNTStqZgJiMpc.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/klaLTkukU9kFOXUfqiebptBd.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/r7qWqCKzPlNmWmGBGjlrsN9M.jpg?f=fotoalbum_large)