LZ86 schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 12:43:
Ja, de Ferrari lijkt wel lekker gebalanceerd te zijn.
Op de helft van de testdagen zijn mijn indrukken:
- Ferrari lijkt goed qua balans, vooral rechte stukken sterk. hun PU is waarschijnlijk goed.
- mcLaren zeggen dat ze goed zijn, Piastri wel wat foutjes zien maken. NOR lang binnen gestaan
- Haas is klote, die gaan laatste worden.
- Alpine rijdt weinig rondjes.
- Merc lijkt goed qua balans, rechte stukken wat matig. Zou volgens Crofty aan de Mercedes PU liggen, waardoor een een gebrek aan straight line speed is.
- RB weinig te zeggen. Lijkt balans, maar dat dachten we vorig jaar ook. nu een lekkage in de motor waardoor Lawson in de ochtend weinig heeft kunnen rijden.
- Aston Martin lijken niet geheel tevreden met de auto, geven erg ontwijkende antwoorden in interviews waar de rest alleen maar regenbogen en zonneschijn projecteert
- Alfo romeo slecht, gaan samen met Haas voor de laatste plekken
- Williams lijkt erg degelijk.
- Ferrari's PU is hetzelfde als vorig jaar en als de andere teams. Bij de testdagen weet je niet hoe ver ze de boel open draaien en welke engine settings ze gebruiken. Dus dit zegt IMHO heel weinig. Het zou niet anders moeten zijn dan voorgaande jaren namelijk. Iets met een engine freeze.
- Idem voor Mercedes. Waarschijnlijk hebben ze een engine mode waarbij ze weinig power hebben op het lange rechte stuk. Of in ieder geval op 96% draaien tov de Ferrari.
- RBR lekkage is vervelend voor RBR. Kost track-tijd
De rest is, aan de hand van de testdagen, gewoon heel weinig van te zeggen. De Sky-commentatoren zijn ook aan het zoeken naar iets wat ze kunnen verklaren. Maar van vorige jaren weten we dat het allemaal verdomd weinig zegt